Се користи во организации специјализирани за обезбедување на услуги за обезбедување на градежни машини (механизми).

Дополнителен услов за користење на овој документ е користењето на саатни за услужниот персонал.

2. Колку примероци се составени?

Составен во една копија.

3. Кој вработен составува

Во почетната фаза

• Извештајот се издава официјален, одговорен за стандардизација и пресметки (можно е составен од надзорник или овластено лице).

Во фаза на извршување на работата

Од организацијата што ја врши работата:

• Службеникот одговорен за рационализирање и пресметки (или друго лице кое го издало извештајот) секојдневно го пополнува извештајот.

Возачот го става својот потпис, што ја потврдува техничката услужливост на машината.

Издавањето гориво и мазива се потврдува со потпис на цистерната или возачот (доколку се примени купони за гориво).

Преносот на преостанатото гориво се документира со потписи на одговорните лица.

Од организацијата на клиентите:

• Резултати од работа и застој градежна машина(механизам) се рефлектираат на задната страна на извештајот и секојдневно се потврдуваат со потпис и печат на клиентот.

Во завршна фаза

Извештајот составен на крајот на десетдневниот период го потпишува возачот, надзорникот, раководителот на локацијата, службеникот одговорен за рационализирање и пресметките и се пренесува до сметководствениот оддел на организацијата што ја врши работата.

4. Што потврдува

Извештајот е основа за добивање првични податоци при пресметување на платите за услужниот персонал.

5. Постапка за аплицирање

Извештајот се пишува за период од десет дена во еден примерок од страна на службеното лице одговорно за рационализирање и пресметување, надзорникот или овластено лице.

Во текот на целиот период на работа, извештајот се пополнува секојдневно од претставници на клиентот и изведувачот. Возачот го става својот потпис, што ја потврдува техничката услужливост на машината.

Извештајот е наменет за внесување податоци за работата на различни возачи кои вршат работа во период од десет дена.

Тврдењата во врска со работата на возачите ги потврдува и клиентот со потпис и печат во соодветната линија на извештајот.

Издавањето гориво и мазива се потврдува со потпис на цистерната или возачот (доколку се примени купони за гориво). Преносот на преостанатото гориво се документира со потписи на одговорните лица.

На крајот на десетдневниот период, извештајот го потпишува возачот, надзорникот, раководителот на локацијата, службеникот одговорен за рационализирање и пресметките и се пренесува во сметководственото одделение на организацијата што ја врши работата.

6. Локација за складирање

Извештај за работа на градежна машина (механизам) се чува во одделот за сметководство на организацијата што ја врши работата.

7. Шифри што се користат при пополнување на делот „Престои“.

По вина на сопственикот на автомобилот:

• дефект на машината - 01
• одржување - 02
• непланирани поправки - 03
• недостаток на горива и мазива - 04
• преместување и доопремување на машината - 05
• отсуство на возач - 06

По вина на клиентот:

• недостаток на материјали и конструкции - 07
• недостаток на обем на работа - 08
• несигурност на пристапни патишта - 09
• недостаток на енергија енергија и осветлување - 10
• недостатоци возила - 11
• други прекини - 12.

8. Кои дополнителни документи се составуваат?

Врз основа на товарниот лист, пополнете:

• картичка за евиденција на работа на градежна машина (механизам) (Образец N ESM-5);
• потврда за плаќања за извршена работа (услуги) (образец Н ЕСМ-7).

9. Кога извештајот не се користи?

а) Извештајот не се користи при примена на образецот за наградување на парче (кога се зема предвид извршувањето на задачите за работа мерено во натура).

Во овој случај, мора да се користи извештај за налог за работа за работата на градежната машина (механизам) (Образец N ESM-4).

б) Извештајот не го користи градежна организација која има на располагање градежни машини (механизми) (на својот биланс) и самостојно ги користи при вршење на соодветната работа.

Во овој случај, градежната организација мора да користи дневник за евиденција на работата на градежните машини (механизми) (Образец N ESM-6).

10. Шема за користење на извештајот

11. Арбитражна практика

Организацијата која се занимава со примање и отстранување на цврст отпад има право да ги вклучи како трошоци трошоците за плаќање за работа за заштита на животната средина, без оглед на достапноста на стандардните обрасци ESM-1, ESM-2, ESM-3 и ESM-7, бидејќи тоа не е организација на специјализирана градежна компанија (Резолуција на Федералната антимонополска служба NWZ од 06/04/2007 N A56-11660/2006).

Нашите Купувачи бараат ESM-3 и ESM-7 да работат со бетонска мешалка, а нашата организација ја ангажираше оваа бетонска мешалка, со возач и нивниот дизел мотор, од трето лице. Како го пополнуваме ESM-3, кој треба да потпише за возачот, треба да се пополни преостанатото гориво и дали треба да се пополни за да се пресметаат платите?

Формуларот ESM-3 мора да ви го издаде сопственикот. Дајте му на купувачот копија. Според правилата за нејзина примена и пополнување, одобрени со Резолуција на Државниот комитет за статистика на Руската Федерација од 28 ноември 1997 година N 78, образецот ЕСМ-3 е примарен сметководствен документ за евидентирање на работата на градежните машини и основата за пресметување на платите. Во оваа ситуација, возачот на изнајмената опрема е вработен во организацијата закуподавач, односно вашата организација закупец не му исплатила плата. Затоа, таа не мора да го пополнува овој формулар.

Образложение

Од законската рамка
РЕШЕНИЕ НА ГОСКОМСТАТ НА РУСИЈА ОД 28.11.1997 година бр.78

Извештај за работа на градежна машина (механизам)
(образец бр. ESM-3)

Применливо во специјализирани организациида даде сметка за работата на градежна машина (механизам) по час и е основа за добивање првични податоци при пресметување на платите за услужниот персонал. Извештајот го пишува во еден примерок од страна на службеното лице одговорно за рационализирање и пресметување, надзорникот или овластено лице. Издавањето гориво и мазива се потврдува со потпис на цистерната или возачот (доколку се примени купони за гориво). Преносот на преостанатото гориво се документира со потписи на одговорните лица. Резултатите од работата и застојот на градежната машина (механизам) се рефлектираат на задната страна на извештајот и секојдневно се потврдуваат со потпис и печат на купувачот. Се препорачува да се користат следните шифри за застој дадени во формуларот бр. до одделот за сметководство.

Помош за плаќања за извршената работа (услуги)
(образец бр. ESM-7)

Се користи за порамнување помеѓу организациите и клиентите и за потврдување на завршената работа (услуги) градежни машини(механизми За секој извештај). товарен лист) работа на градежна машина (механизам), се издава посебен сертификат. Составен во еден примерок од претставници на клиентот и организацијата што ја врши работата (услугите) врз основа на податоците од товарниот лист (

Образецот ESM-3 (ОКУД код - 0340003) во специјализирани организации се користи за евидентирање на работата извршена од градежна машина (механизам) за саатни. Врз основа на податоците наведени во извештајот за работата на градежната машина, на возачот му се пресметува надоместок (плата).

Одржување и полнење

Примерок за пополнување на извештај

Извештајот во еден примерок го пишува надзорникот или службено (овластено) лице одговорно за рационализирање и пресметки.

Доколку се издадени купони за гориво, возачот или цистерната го потврдува приемот на гориво и мазива со свој потпис. Останатото гориво се предава на одговорните лица. Фактот на пренос е потврден со потписи во документот.

На задната страна на формуларот за документ се евидентираат информации за резултатите од работата и застојот на градежната машина (механизам). Клиентот секојдневно ја потврдува оваа информација со потпис и печат. Шифрите за запишување на причината за застојот се исти како во (ESM-1).

На крајот на деценијата, документот е потпишан од:

• возач;
• надзорник;
• раководителот на одделот (обично раководител на одделот) и одговорен за рационализирање и пресметки.

Потоа извештајот се испраќа до одделот за сметководство.

Документ во форма ESM-3- овој документ е наменет за употреба во сметководството за работа на машини наменети за градежништво; се врши сметководство специјални организациидавање услуги поврзани со работењето на овие возила. Формулар ESM-3е стандард за многу индустрии, тој е одобрен од Државниот комитет за статистика на Руската Федерација (шифра ОКУД 0340003). Податоците наведени во извештајот се основа за пресметување на платите (стапка - час) на возачот и вработените кои го сервисираат уредот.

Извештај за работата на градежната машинасе составува во количина од 1 парче. Составувачот е надзорник или друго одговорно лице. Во извештајот ESM-3 потребно е да се наведе:број на извештај, информации за клиентот на работата и сопственикот на градежната машина, информации за машината. Исто така, потребно е да се наведе целото име на возачите. Следно, пополнете список на веќе завршени работи и на кои адреси се извршуваат, потрошни податоци за горива и мазива(количината на гориво наполнета во резервоарот ја потврдува цистерната). Часови работени од машината обединета форма ЕСМ-3бара презентација во табеларна форма.

Примерок за пополнување на извештај за работа на градежна машина (предна страна)

Примерок за пополнување на извештај за работа на градежна машина (задна страна)

Податоците кои информираат за видот и количината на работата што ја врши машината ги пополнува одговорното лице. Податоците се базираат на следење на извршената работа и цени/стандарди за секој вид активност. Сите одредена информацијаинформациите во врска со работата мора да бидат потврдени од клиентот (неговиот потпис, печат). На крајот од работата, возачот (страната на изведувачот) и менаџерот/надзорникот на локацијата (страната на клиентот) го потпишуваат документот. Откако ќе се потпише, извештајот за работата на градежната машина се пренесува во одделот за сметководство, каде што се вршат пресметките.