Драги пријатели, Ви претставувам дополнителна серија фотографии од дрвеното торпедо во мојата 99 година. Се обидов да фотографирам сè подетално за што повеќе да ги пренесам вистинските сензации да се биде внатре во автомобилот. На првата фотографија, јасно се гледаат „заглавите“ под копчињата за светлата за магла, загреаното задно стакло и светлата за итни случаи.

Факт е дека кога почнав да правам торпедо, првично пилав дупки за инсталирање големи копчиња од камион Камаз или од автобус, не се сеќавам точно од што. Но, не можевме да најдеме приклучоци за поврзување на жиците со овие копчиња. Затоа, во последен момент беше одлучено да се остават стандардните копчиња. Морав да поставам дрвени лепенки, кои се јасно видливи на фотографијата Телевизорот е поставен на внатрешната страна на торпедото. Не може да се отстрани однадвор. Сега е вклучена задната камера. Но, можете да го префрлите видео влезот на радио. Потоа можете да гледате цртани филмови. Копчето за прекинувач се наоѓа на облогата на тунелот Железниот панел под телевизорот е направен со електрохемиско гравирање. Го прочитав овој метод на Интернет. Но, моравме да експериментираме многу долго на различни парчиња хардвер пред да успееме да развиеме оптимална технологија погодна за домашна употреба.

Јас практично никогаш не го користам радиото за неговата намена. Наместо музика слушам мотор. И се покажа дека радиото има многу корисна функција - часовник што се прилагодува самостојно. Одблиску на капакот на преградата за ракавици со верверица.

Не е на шарки. Само излегува како плута од шише. Но, тоа се вклопува многу цврсто. Не се олабавува и не паѓа спонтано. Внатрешноста на преградата за ракавици.

Целата преграда за ракавици е направена од фиберглас (стаклени влакна + епоксидна смола). Целата долна страна на торпедото е завршена со истиот материјал за поголема структурна цврстина. Еве крупен дел од торпедото лево од кормилото.

Всушност, воланот е поставен на позадината на остатокот од контролната табла.

Воланот е претворен од некој вид кетаи или турски волан, купен на пазарот за автомобили за 500 рубли. Целата пластична облога на воланот беше одземена за да остане само челичната рамка. Потоа, парчиња дрво беа залепени дел по дел на оваа рамка. Потоа - дамка и лак во 10 слоја. Да блесне. Преден поглед на воланот.

Копчето на воланот заслужува посебно внимание. Значката на брендот Лада беше исечена од метална плоча со сложувалка. Потоа се полира до ретровизор и цврсто се залепи во копчето на воланот со помош на епоксидна смола. Ова е поставата на централниот тунел.

Исто така дрвени. На него има три копчиња. Од лево кон десно: копче за централна брава (заклучување/отклучување на бравите на вратите одвнатре), копче за електричен багажник (ќе пишувам за инсталација во посебен запис BZ), копче за вклучување/исклучување на камерата за задна страна (кога камерата за заден поглед е оневозможено, влезот за видео на телевизорот автоматски се пренесува на радиото На левата страна на фотографијата можете да го видите одвртениот дел од куќиштето што се прицврстува на рачката на менувачот (завртките се во држачот за чаши на фотографијата од десната страна). . Ова е привремена мерка, бидејќи во моментот на фотографирање работев на уредување на спојувањето и поврзувањето на менувачот. Уморен сум од одвратниот шум на крцкање-крцкање што го прави механизмот на рокер секогаш кога ја менувам брзината. Во моментот на пишување на овој материјал, оваа работа е успешно завршена.

Таблата со инструменти е еден од највидливите делови во внатрешноста на секој автомобил. И ВАЗ „деведесет и девет“ не е исклучок. Се разбира, овој модел беше произведен уште во деведесеттите, а сега таблата со инструменти на ВАЗ-21099 има прилично редок дизајн во споредба со другите автомобили. Но, сè уште постои начин да се подобри овој резервен дел, а тој се нарекува „тјунинг“.

Овде, две опции се отворени за ентузијастот на автомобили - или купете веќе подесен панел, кој ќе чини ред по големина повисок од стандардниот, или ќе го подобрите независно по ваш вкус, заштедувајќи неколку илјади рубли и потрошете неколку дена бесплатно време. Значи, ајде да дознаеме како да ја модернизираме таблата со инструменти на ВАЗ-21099.

Кои алатки ќе бидат потребни за ова?

Отстранување на стариот панел и процес на подесување

Каде да се започне овој долг, но доста возбудлив процес? Се разбира, од демонтирање на старата табла. И прво треба да ја отстраните целата пластика, односно завршниот материјал што ги крие сите непотребни пукнатини и завртки. Потоа продолжуваме со расклопување на самиот панел. Важно е да се запамети - пред овој процес, не заборавајте да се исклучите од батеријата, инаку можете Целата низа на процесот може да се најде во прирачникот за работа VAZ-21099. Таблата со инструменти, неговите карактеристики и монтажа - сè може да се најде таму. Во меѓувреме, да се вратиме на штимањето.

Значи, пред нас стои расклопена инструмент табла на ВАЗ-21099. За да го подобриме, почнуваме да заменуваме нови раце. Општо земено, новите гарнитури со мерачи имаат пошироки дијаметри на дупките, така што треба да ги дупчите дупките за да ги направите пошироки при инсталирање. Ова е направено за да не се „лепат“ новите стрелки на таблата, како што често се случува со ентузијастите на автомобили. Ако не сакате да дупчите дупки или едноставно не сте сигурни во своите способности, можете да тргнете по друг пат со едноставно бојадисување на старите раце во која било боја што ви одговара. Главната работа овде е да се одржи квалитетот на бојата и да се изберат исклучиво мат нијанси, инаку скалата на панелот ќе свети цело време. Ако сакате, можете исто така да ги обоите сите бирачи. Важно е да се одржи точноста на вагата, особено на брзинометарот.

Табла со инструменти ВАЗ-21099 - замена на светилки

По ова, продолжуваме со инсталирање на неонското осветлување. Најдобрата опција е онаа која има можност да ја промени својата нијанса. Но, ако не го сакате ова, можете да купите обични диоди од која било боја и да ги монтирате на местото каде што стоеле старите светилки. Исто така, при инсталирање, не го менувајте поларитетот, инаку по целиот процес вашето позадинско осветлување нема да светне и ќе мора повторно да расклопите сè.

Секој сопственик на ВАЗ 21099 сака внатрешноста на неговото возило да биде удобна. Затоа, откако ќе ги погледнат фотографиите на делови за подесување, многу луѓе имаат желба да направат подесување на панелите ВАЗ 21099 со свои раце. Патем, откако ќе се изврши, обично исчезнуваат сите крцкања на облогата, на кои толку често се жалат сопствениците на домашните „деветки“. Како резултат на тоа, возачот може да ужива во тишината, како и да го слушне шушкањето на гумите на асфалтната површина и пријатниот шепот на моторот.

Подобро е да започнете со подесување на внатрешноста на ВАЗ 21099 со опремување на дното и лакови на тркалата на телото со континуирана звучна изолација.

А подобрувањето на контролната табла треба да следи по зајакнувањето на облогата на вратата. Факт е дека вратите обично се главниот извор на крцкање.

Рачките на воланот не треба да ја попречуваат безбедноста на сообраќајот

Воланот на ВАЗ 21099 е прилично безбеден и доста удобен, така што нема итна потреба да се замени. Експертите препорачуваат само да поставите кожна плетенка на неа со цел да се подобри изгледот, како и квалитетот на контакт со рацете на возачот. Доколку има и такви кои сакаат да се ослободат од стариот волан, треба да го посетат автомобилскиот пазар, каде секогаш можете да најдете широк асортиман на спортски волан, како од кинеско, така и од познати компании.

Не треба премногу да се занесувате со подесување на контролната табла на VAZ 21099, бидејќи некои дизајнерски иновации може да се мешаат во безбедноста при возењето. Тие вклучуваат квадратна форма или намален дијаметар на воланот и прекини во воланот: тие ќе бидат бескорисни во случај на екстремна ситуација на патот.

Кога ја подесувате внатрешноста на ВАЗ 21099 со свои раце, не е препорачливо да додавате дополнителни рачки на воланот. Ова, се разбира, изгледа импресивно, но не ви дозволува да вршите маневри со прецизна прецизност. И покрај фактот дека таблата со инструменти, која изгледа како дел од вселенски брод, изгледа одлично, не можете да се расправате со тоа.

Не треба да штедите пари за подесување на внатрешноста на ВАЗ 21099

Не штедете пари за целосно обложување на таванот, столбовите на каросеријата и вратите, користете висококвалитетна кожа. Откако ќе ја подесите таблата со инструменти на ВАЗ 21099, можете да започнете да ги покривате рачките на менувачот и рачната сопирачка, како и задната полица и управувачкиот столб.

Влошките на педалите за гас, сопирачките и куплунгот ќе ви бидат многу корисни, а инсталирањето на подната плоча против лизгање ќе додаде практичност и оригиналност на изгледот на ентериерот.

Делови за подесување секогаш може да се најдат во локални продавници, пазари за автомобили и на Интернет.

Удобните седишта со странична поддршка ќе ви овозможат да ја завршите уникатната симфонија на подесување на автомобилот ВАЗ 21099. Посебно е убаво кога овие седишта се направени во спортски стил, а нивниот дизајн е претходно дизајниран за инсталирање на „девет“ моќни звучници кои ќе ви овозможат уживање во слушањето висококвалитетна музика.

Дотерувањето на автомобилот „направи сам“ е популарен тренд денес, што е аналог на странски специјализирани дизајнерски студија. Автомобилите од домашната автомобилска индустрија најчесто се предмет на модернизација. Често тоа се модели кои се нарекуваат класици. Моделот 21099 или „Деведесет и девет“, како што беше популарно наречен автомобилот, не беше исклучок.

ВАЗ 21099 е симбол на нејзината ера - 90-тите. Овој модел може самоуверено да се нарече пробив за домашната автомобилска индустрија во областа на дизајнот на автомобили. Суштински нов дизајн, напредна опрема и добри возни карактеристики за урбани услови плени стотици илјади возачи. Купувањето „Деведесет и деветто“ значи да го покажете вашиот висок социјален статус во 90-тите. И денес овој автомобил може да се најде доста често на домашните патишта. Подесувањето на ВАЗ 21099 со свои раце ви овозможува да креирате навистина ексклузивни модификации што ќе станат гордост на сопственикот.

Традиционално, за домашната автомобилска индустрија, автомобилот има огромен потенцијал за модернизација. Во исто време, цената за подесување на ВАЗ 21099 нема да биде висока, бидејќи може да се направат многу подобрувања со помош на достапни алатки и креативен пристап за решавање на проблемите. Но, дури и ако купите компоненти, ексклузивниот изглед, нестандардниот внатрешен дизајн и напредните карактеристики на ВАЗ 21099 ќе ги надоместат сите финансиски трошоци.

Надворешното подесување на ВАЗ 21099 нема да бара значителни финансиски инвестиции, бидејќи изгледот на автомобилот лесно се менува со замена или менување на следниве елементи:

• Решетка за радијатор
• Аспиратор
• Оптичари
• Врати
• Криљев

Подесувањето на внатрешноста е исто така релативно едноставно, благодарение на едноставниот дизајн и внатрешниот распоред. Ова е олеснето со голем број опции за неговиот дизајн со помош на специјализирани и импровизирани средства.

Домашната автомобилска индустрија нуди 2 опции за надградба на моторот ВАЗ 21099:

• Подобрување на карбураторот
• Трепкање на инјекторот

Во првиот случај, неопходно е да се спроведат едноставни активности насочени кон подобрување на системот за снабдување со гориво преку механичка единица - карбуратор:

• Инсталирање напредна модификација на телото за гас или дифузор. Препорачливо е да се инсталираат примероци со поголеми ознаки од стандардните
• Отстранување на пружината од активирачот на вентилот за гас во примарната комора

Таквото подесување на карбураторот на ВАЗ 21099 ќе го зголеми протокот на воздух, ќе му овозможи на моторот да дише, ќе ја зголеми неговата моќност и динамички карактеристики.

Во случај на повторно освежување на поставките за инјекторот VAZ 21099, треба да купите и инсталирате специјална единица - контролер. Овој уред носи софтвер кој ќе ја зголеми моќноста, вртежниот момент и динамиката. Значи, подесувањето на моторот ВАЗ 21099 со инјектор едноставно се врши.

Корисен совет

Спроведените студии покажуваат дека не треба да бркате скапи уреди тие се неефикасни и често се инфериорни во однос на моќноста и динамиката на контролорите со стандардни програми.

Од сето погоре, можеме да заклучиме дека подесувањето на чиповите на моторот ВАЗ 21099 не обезбедува импресивно зголемување на техничките карактеристики на единицата за напојување. Затоа, не треба да трошите пари за оваа операција.

Во однос на директната интервенција во моторните системи ВАЗ 21099, нема потреба од нив. Дизајнерите се покажаа како изненадувачки успешни со семејството на овие мотори. Стандардно, тие имаат добри динамични перформанси и се доволно брзи за автопат и урбани услови. Можете да заштедите пари за ова, но ако планирате да учествувате на спортски натпревари, следните операции нема да се мешаат:

• Замена на стандардните водилки за вентили со бронзени
• Инсталација на лесни вентили
• Модернизација на системите за довод и издувни гасови на моторот - вградување на напредни модификации на колекторите
• Мотор со турбо полнење. Во исто време, не заборавајте да инсталирате вентил за ослободување од вишокот притисок и турбополначките клипови со волумен на „локва“ од 16,5 до 20 cm3
• За да се зголеми работниот век на единиците и подвижните делови на моторот, треба да се инсталира бравач за гас на картерот. Ќе ги елиминира деструктивните наслаги на јаглерод на површината на резервните делови.

Спроведувањето на сите горенаведени акции ќе биде корисно училиште за оние кои сакаат да ја научат разновидноста на подесувањето со свои раце.

Направете сам подесување на суспензијата ВАЗ 21099 се врши според стандардната шема:

• Инсталација на тврди амортизери. Подобро е да се користи сорта од два дела
• Инсталација на нови сопирачки дискови и центар
• Замена на попречни стабилизатори
• Замена на оригиналните шарки со сферични
• Изведување на подигнување на суспензијата со инсталирање на напредни верзии на пружини. Можете исто така да го подигнете задниот дел од автомобилот користејќи шипки за стандардните пружини

Повеќе внимание треба да се посвети на тркалата и гумите. Многу експерти тврдат дека лесните легури се многу посигурни и попрактични од нивните железни колеги. Ова е само делумно точно. Главната предност на алуминиумските тркала е нивната мала тежина. Но, овој индикатор не обезбедува значителна предност во однос на ракувањето и динамиката. Во исто време, лесните легури се помалку практични од железните тркала.

Кога се подложени на импресивно оптоварување, на пример, кога паѓаат во дупка, тие најчесто пукаат и бараат скапи поправки со заварување со аргон. Додека железните дискови може да се исправат на самото место со чекан и да продолжат да се движат. Во екстремни теренски услови и снежни патишта, алуминиумските тркала се инфериорни во практичноста во однос на нивните челични колеги. Затоа, се препорачува да ги имате двата комплети бандажи и да ги поставите во зависност од патот и временските услови.

Подесувањето на внатрешноста на ВАЗ 21099 е важна фаза во претворањето на автомобилот во ексклузивен модел. Може да се подели во 2 фази:

• Инсталирање на нови или надградба на стандардни предни седишта. На пример, можете да им обезбедите греење, а самите седишта да ги покриете со ткаенина или кожа. Во исто време, купувањето капаци ќе стане едноставно, но непрактично решение за подесување во големи размери
• Замена на внатрешните облоги. Ова не е тешко да се направи, само отстранете го стариот и повторно обложете ја внатрешноста со нова. Облогата можете сами да ја направите или да купите готов комплет. Добро дизајнерско решение би било да се инсталираат обликувани влошки од јаглерод, фиберглас, дрво, висококвалитетни пластични или хромирани елементи на страничните панели на вратите.

Подесувањето на внатрешноста на ВАЗ 21099 со свои раце е креативен процес кој бара прецизност и трпение.

Аголното торпедо на ВАЗ 21099, кое одвратно крцка, треба да се замени, дури и ако не се планира целосна модернизација на автомобилот. Напредната, рационализирана верзија од странски автомобили ќе биде одлична алтернатива на стандардниот модел. Сопственикот ќе треба да го инсталира само со менување на конфигурацијата и системот за прицврстување.

Со замена на торпедото, можете веднаш да ја наместите таблата со инструменти на ВАЗ 21099, бидејќи стандардната единица веројатно нема да одговара на новото торпедо и ќе треба да се измени. Полесно и подобро е да се инсталира нова контролна табла, главната работа е што одговара на конекторите.

Една од основните точки на подесување на VAZ 21099 е подобрувањето на браниците. Нивното рециклирање радикално го менува изгледот на автомобилот. Постојат неколку начини за надградба на браници:

• Инсталирање браник од друг модел или купување спортска, подесена верзија специјално за VAZ 21099
• Производство на ексклузивен модел користејќи градежна пена, епоксидна смола и материјали за мелење. Комплексноста на овој метод е изведувањето на симетријата и создавањето на пропорции. Потребна е и креативност
• Најлесен начин да го измените е со капаци на браниците за VAZ 21099. Но, тие се повеќе декоративен елемент и се користат за создавање комплетна, хармонична композиција

Мазната, рамна хауба на „Деведесет и деветтата“ отвора широки можности за модернизација. Со помош на алат за сечење метал - аголна мелница, заварување и кит, од стандардна хауба можете да направите модел достоен за Бетмобил со жабри и доводи за воздух. Вештините на лимар ќе ви овозможат да му дадете на хаубата различни конфигурации. Во екстремни случаи, може да се покрие со јаглероден филм.

Корисен совет

Кога ја надградувате хаубата, прво треба да нацртате што сакате да го добиете, а потоа да го пренесете планираното во форма на ознаки на површината на капакот на моторниот простор. Не заборавајте да ги проверите ознаките неколку пати и само после тоа можете да започнете да ја подобрувате хаубата.

Надградбата на багажниот простор зависи исклучиво од вештините на сопственикот на автомобилот и неговата имагинација. Постојат најмалку неколку десетици опции за комплетирање на багажниот простор. Најпопуларно е инсталирањето на моќен систем на звучници. Исто така, вообичаено е мал LCD панел да се монтира на внатрешната површина на капакот на багажникот. Некои го инсталираат на механизам што го продолжува мониторот кога ќе се отвори капакот на багажникот.

Треба да се запомни дека овој вид на модификација го зафаќа речиси целиот простор, така што ќе мора да ја жртвувате способноста да вчитате работи или алатки во багажникот.

Друг начин за подобрување на багажниот простор, или поточно, неговиот капак, може да се смета за поставување на задно крило - спојлер. Покрај естетската, има и практична функција - создава надолна сила при големи брзини. Неопходно е да се избере модел кој хармонично ќе се вклопи во надворешноста на автомобилот. Непријатен модел може да ги уништи сите напори насочени кон создавање ексклузивен, стилски дизајн на автомобил.

Оптичкото подесување на ВАЗ 21099 главно се врши со инсталирање на специјализирани капаци на фаровите. Ефективно и едноставно средство за декорација е да се инсталираат LED ленти. Практична опција би била да се инсталираат халогени фарови. На ВАЗ 21099 најчесто се менуваат стандардните оптички инструменти. Нивната замена со нови модели е трудоинтензивен процес, кој лесно може да се избегне со користење на импровизирани средства.

Подесувањето на задните светла на ВАЗ 21099 се врши според истата шема како и надградбата на фаровите.

Стандардна контролна табла VAZ 21099

Подесувањето на внатрешноста на ВАЗ 21099 со свои раце вклучува демонтирање и инсталирање на европанел. Треба да се напомене дека на високиот ВАЗ панел му треба подолго време за отстранување од нискиот дизајн од овој тип.Во секој случај, за такво подесување ви се потребни следниве алатки:

• комплет шрафцигер;
• ореви и подлошки;
• тековен индикатор;
• жици.

Чекор-по-чекор подесување чекори

Пред да го демонтирате панелот VAZ 21099, ќе треба рачно да ги извадите терминалите од напојувањето. Потоа се отстранува декоративната облога на воланот. Навртката треба да се одврти така што нејзиниот крај е ист со сличниот елемент на вратилото на управувачкиот столб. Не можете да го отфрлите веднаш. Потоа, подесувањето на панелот VAZ 21099 вклучува отстранување на воланот.

Откако ќе ги одвртите 6-те завртки што го прицврстуваат долниот дел од куќиштето, ќе треба да го извадите. Облогата на прекинувачот за палење е отстранета. Следниот чекор вклучува олабавување на завртката што ја зацврстува основата на прекинувачите. Последниот елемент е отстранет од вратилото, а 2 блока со соодветните жици се исклучени.

Во овој случај, ќе треба да ги означите прекинувачите за миење и бришачи. Блокот со жици е исклучен од соодветните лостови и индикатори за насока. Задавиот треба да се извлече така што ќе се појави провев. Во исто време, рачката на првата единица се влече кон себе. Потоа, завртките што ја прицврстуваат облогата на конзолата се отстрануваат од панелот и самата облога се отстранува.

Касетата за запалка и пепелникот се извлечени од штекерот. Торпедото ВАЗ е опремено со вентилатор за грејач кој ќе треба да се отстрани. За да го направите ова, се препорачува да користите шрафцигер. Блокот и двете жици се исклучени од прекинувачот на вентилаторот. Тие го осветлуваат европанелот.

Подесување на таблата со инструменти

Исто така, потребно е да ги исклучите рачките за хидрауличниот коректор на фаровите и прекинувачот за светло. Откако ќе ги одвртите навртките, соодветниот прекинувач се турка внатре во панелот. Страничните млазници се отстрануваат со шрафцигер. Високиот панел обезбедува завртување на завртките за фиксирање на облогите. Последните елементи се наоѓаат на двете страни на торпедото.

Последователно подесување се врши земајќи го предвид отстранувањето на приклучокот за радио. Постоечката аудио опрема е претходно демонтирана. Потоа, со помош на шрафцигер, бравите се отстрануваат и капакот се крева. Блокот и жиците се исклучени од запалката. Сличен чекор се врши во однос на прекинувачот за позадинско осветлување и аларм.

Последната фаза на работа

Високиот панел на ВАЗ се демонтира внимателно, бидејќи лево има брави кои брзо се кршат. По исклучувањето на блокот од другите елементи, целата група инструменти се расклопува. Последниот чекор вклучува исклучување на кабелот од брзинометарот. Ако Europanel е опремен со дополнителна опрема, тогаш треба да бидете уште повнимателни. Подесувањето на торпедо вклучува исклучување на блокот од следните единици:

• систем за контрола на одборот;
• реле за палење;
• преостанати панелни инструменти;
• светилки за позадинско осветлување.

Ќе треба да ги одвртите завртките за долната фиксација на торпедото од двете страни. Со помош на шрафцигер, извлечете го приклучокот и одвртете ги завртките за страничното фиксирање на торпедото. Европанелот се отстранува во последната фаза. Инсталирањето на нова структура од овој тип се врши во обратен редослед. По завршувањето на оваа постапка се проверува работата на прекинувачите.

Често, подесувањето на торпедото ВАЗ вклучува демонтирање на пластиката и отстранување на плочата на панелот. Во овој случај, ќе ви требаат следниве алатки и материјали:

• рачка за лемење;
• европанел или вметнете;
• ултравиолетова сијалица;
• жици;
• светилки;
• касети;
• лепак;
• маркер.

Првично, ќе треба да го отстраните стариот европанел, да го отстраните стаклото и постоечкиот раб. Вметнувањето и стрелките се внимателно извлечени. Посебно внимание треба да се посвети на новата влошка. Се препорачува да се направат дупки со одредена маргина. Ова ќе спречи лепење на стрелките.

Понатамошното подесување се заснова на демонтирање на стандардното позадинско осветлување. Ова може да ја скрши пластиката. Првично, таблата е демонтирана. Експертите советуваат прво да се нацрта на хартија постојниот дијаграм за поврзување и врски.

Стандардното осветлување се заменува со неонски светилки. Неонот е залепен на панелот. Одозгора е фиксирана пластична заштита. Во овој случај, треба да проверите дали оваа структура е безбедно држена. Блокот со кој се контролира неонското осветлување треба да се залепи на европанелот. За да го направите ова, можете да користите лепак или двострана лента.

Таквото подесување е лесно да се направи со свои раце. Важна точка е инсталацијата на панелот и правилното поврзување на неговите уреди со мрежата. За да го направите ова, автомеханичарите препорачуваат користење книги за поправка и работа на ВАЗ 21099.