Дали долго време сонувавте за тоа? сопствен автомобил. И еве доаѓа долгоочекуван моменткога ќе купите сосема нов автомобил и ќе го добиете посакуваното возачка дозвола. Но, теоријата е една работа, но во пракса сè е многу покомплицирано. Ќе помине долго време пред да се чувствувате сигурни зад воланот. Особено ако живеете во голем град, каде што патиштата се преполни со автомобили. Новак зад воланотСекогаш постои ризик да станете жртва на несреќа. Во оваа статија сакаме да ви дадеме некои корисни советишто ќе ја осигура вашата безбедност. Од него ќе научите што можете, а што не можете да правите додека возите.

Што не треба да правите додека возите

Инструкторот детално ви објасни што треба да направите, а ние нема да се фокусираме на оваа тема. посебно внимание. Подобро е да се зборува за она што е строго забрането.

Разумно проценете ја ситуацијата

Како по правило, почетниците зад воланот се многу фокусирани и нивните главната грешкае тоа што тие внимателно го следат автомобилот напред. Веднаш зад него. Ова е погрешно. Важно е разумно да ја процените ситуацијата - мора истовремено да набљудувате неколку автомобили пред вас, како и оние што возат од страна и одзади. Кога ќе научите да го правите тоа, ќе можете побрзо да реагирате на променливите ситуации на патот. На пример, сменете ја лентата на време или свртете на кривина. Во итен случај, ќе имате поголеми шанси да го одржите вашето растојание.

Не брзајте

Студирање правила за возење автомобил, постојано сте слушнале дека не можете да надминете дозволена брзина. Особено е опасно да го направите ова на непознат пат, бидејќи не знаете што ве чека зад аголот.

Бидете внимателни кога вртите

Дури и ако патот ви е познат, сепак намалете ја брзината кога вртите. Доколку ги има итен случај, ќе имате повеќе можност да забавите со текот на времето.

Игнорирајте ги рекламите

Во денешно време на секој чекор има табли и банери со рекламирање на патиштата. Не обрнувајте внимание на нив! Светлите знаци го одвлекуваат вашето внимание од она што се случува на патот. Гледајте само на сообраќајните знаци. Секое невнимание на патот во голема мера го зголемува ризикот да станете жртва на несреќа.

Не се расејувај!

Кога ги притискате педалите или менувате брзини, не гледајте во нив, овој процес мора да се доведе до автоматизам. Исто така, не треба да се занимавате со вонредни активности. На пример, поправање на косата, гледање пораки на телефонот итн. Ако треба да ја проверите картата, застанете и смирено погледнете ја. Во никој случај не правете го ова додека возите. Не можете да бидете одвлечени од патот повеќе од две секунди. За тоа време може да настанат некои промени во ситуацијата и ќе ви биде тешко навреме да реагирате на нив. Еден од главните правила безбедно возење – возете го автомобилот без да ви го одвлекуваат вниманието од необични, мали и неважни работи.

Не ја вклучувајте музиката!

Ова е многу важно за почетници. Иако дури и искусните возачи не треба да пуштаат музика гласно додека возат. Кога ќе ја вклучите музиката, губите потребно нивоконцентрација, не ги слушате позадинските звуци на патот и сигналите.

Не зборувај на телефон!

Зборувањето на телефон го одвлекува вниманието уште повеќе од музиката. Почнувате да размислувате за необични работи, да ги барате вистинските зборови, да доживувате позитивни или негативни емоции и поради сето ова ја губите будноста. Искусните возачи можат како последно средство, одговорете на повикот, но само ако имаат безжичен говорен уред, што значи дека нивните раце мора да бидат слободни за време на разговорот.

Разговарајте со патниците што е можно помалку!

Исто така, обидете се да разговарате помалку со патниците и во никој случај не вртете ги главите во нивна насока. Заборавете на правилата за пристојност. Тие не работат додека возите.

Не пушете додека возите!

Кога пушите на мал простор, остриот чад го исполнува просторот и ги иритира вашите очи. Како резултат на тоа, гледате полошо и почнувате да ја перципирате ситуацијата полошо. Ако сепак одлучите да пушите, тогаш не фрлајте го догорчето низ прозорецот, туку изгаснете го во пепелникот. Во спротивно, може да лета на задното седиште, создавајќи опасност од пожар. Треба да го почувствувате пепелникот со раце без да го тргнете погледот од патот.

Внимавајте на вашето место на патот!

Како да се вози, сега е повеќе или помалку јасно. Сега да го откриеме патот. Постојат неколку правила за почетници кои мора строго да се следат:

• Ако нема итна потреба, не менувајте лента.
• Направете што е можно помалку маневри, освен ако нема итен случај.
• Обидете се да останете што е можно поблиску до десниот раб (тие возат на левата страна искусни возачии специјален транспорт)
• Не заборавајте да ги вклучите трепкачите на време. Ова е неопходно за другите учесници во сообраќајот кои поради вашето невнимание исто така ризикуваат да станат жртви на сообраќајна несреќа и пешаците кои се во непосредна близина.

Не возете веднаш на патишта со густ сообраќај!

Само затоа што сте добиле возачка дозвола не значи дека можете добро да возите автомобил. Не одете директно во центарот на градот или тесните улички. Стекнете искуство на помирни патишта и тргнувајте во прометните улици само кога се чувствувате сигурни зад воланот.

Со набљудување на овие едноставни правила, секогаш можеш избегне несреќа, спасувајќи го вашиот живот и животите на другите невини луѓе. Само доколку сите возачи се придржуваат до горенаведеното, сообраќајот на патиштата ќе стане побезбеден.

Речиси сите луѓе кои имаат дозвола и знаат да возат се запознаени со основните правила на однесување на патиштата. Но, за жал, многу луѓе забораваат на сосема основни работи кога ќе се најдат во една или друга ситуација. Денес ќе се обидеме да составиме еден вид „лист за измами“ за нашите читатели, во кој ќе ги собереме главните правила и совети за безбедно возење.

Значи, да започнеме:

1. Избегнувајте пиење алкохол. Не „малку“ и „па, еднаш не е страшно“. Како и да е, нема да имате оправдување.

2. Следете ги правилата сообраќајот.

3. Кога ќе видите деца на коловозот (или во негова близина), бидете внимателни што е можно повеќе.

4. Почнете да возите само кога сте сигурни дека нема друго возило во движење на вашата планирана траекторија.

5. Веќе на помислата дека ќе свртите, вклучете ги свиоците. Само после ова направете ги сите следни дејства. Ова се однесува на вртења, застанувања и промени на лента. Направете навика да ги вклучите трепкачите пред да ви квичат сопирачките и да се запалат стоп светлата.

6. Кога се вртите и вртите лево, правете го тоа со додаток за несовесни и пијани возачи. Можеби ќе сакаат брзо да ве престигнат идване. Исто така, внимателно пријдете на раскрсницата.

7. Дури и ако се движите напред во права линија, а патот ви изгледа безбеден, чувајте ги во видното поле сите што можете да ги видите визуелно и со помош на три огледала. Патем, ретровизорите со широк формат на задниот дел, како и дополнителните ретровизори, можат да играат спротивна улога, што е целосно на ваша штета.

8. Запомнете – постарите луѓе често се движат хаотично, без навидум одредена насока.

9. Останете смирени и посветете големо внимание. Не дозволувајте силните емоции да ве изненадат.

10. Паркирајте полека, гледајќи се во три огледала и визуелно. Не двоумете се да застанете или дури и да излезете од автомобилот ако се чувствувате несигурни. Обрнете внимание на параметрите на границите.

11. Гордоста и самодовербата, срамежливоста и слично оставете ги дома. Слободно побарајте помош од другите возачи, а не само на паркингот.

12. Несовесните возачи, дрските луѓе и возачите кои немаат поим од возачка култура не треба да ве налутат. Без коментари за ничии постапки, само работете на себе во смисла на брзо отстранување на непријатниот инцидент од вашата меморија.

13. Обидете се да управувате со воланот што е можно поглатко. Истото може да се каже и за користење на менувачот и педалите.

14. Ако делувате самоуверено, смирено и елегантно, резултатот ќе биде одличен.

15. При вртење наоколу, како и за време на кружно и секое праволиниско движење, вртења, важно е да се одржи усогласувањето.

16. Не го одложувајте протокот на автомобили со менување лента. Тука е важно да работите брзо, природно, со вашата глава. Поглед кон централниот ретровизор, уште еден поглед кон страничниот заден преглед и дури потоа свртете ја главата во правец на слепата точка.

17. Положбата на воланот не треба да се менува кога ја вртите главата.

18. Не треба да одите на веќе окупирана раскрсница.

19. Кога се приближувате до неконтролирана раскрсница, забавете за да погледнете наоколу.

20. Кога се движите внатре во дворовите, никогаш не брзајте. Тука треба да ги земете предвид сите карактеристики на релјефот, особено кога веќе се стемнило (или сè уште не осамнало).

21. Бидете исклучително внимателни кога возите по непознат пат. Никогаш не брзајте во непозната област.

22. Бидете трпеливи со образовни, инвалиди и други специјални возила, како и со неискусни возачи. Не плашете ги луѓето со сигнали и не брзајте со нив.

23. При паркирање внимавајте да не го блокирате влезот или излезот од дворовите, а исто така да не го попречувате преминувањето на пешаците.

24. Запомнете дека автомобилите со посебни сигнали најверојатно имаат причини да брзаат. Затоа, прескокнете ги без прашање.

25. Кога почнувате да вежбате за возење, за една година, чувајте ја брзината не поголема од 70 km/h (* во градот) и 90 km/h на отворен пат.

26. Во првите неколку години не треба да спроведувате експерименти и да се стремите кон екстремни работи. Запомнете дека ризикувате не само себе си и вашето возило, туку и здравјето и животите на другите луѓе. Воз во затворени области.

27. Кога влегувате на главниот пат од спореден пат (со свртување десно), внимавајте не само на автомобилот што се движи по главен пат, но и на тој што вози пред вас. И само кога автомобилот што беше пред вас ќе влезе на патот и ќе почне да забрзува, возете во себе.

28. Секоја, дури и тивка музика во кабината е целосно контраиндицирана за возачите почетници. Многу го отежнува концентрирањето.

29. Престанете да комуницирате со оние во автомобилот кога сакате да маневрирате и продолжете подоцна. Кога се јавувате мобилен телефонтреба постепено да ја намалувате брзината и да застанете, да зборувате на телефон и дури потоа да возите. Многу често, патем, искусни возачи го прават тоа за да избегнат тешки ситуации.

30. Доколку ги прекршите сообраќајните правила, однесувајте се достоинствено кон инспекторот. Нема потреба да бидете груби или да се расправате. Ако си виновен, слушај го молчешкум инспекторот и плати казна. Ако не, објасни се и спокојно. Не се вклучувајте во конфликти, но не дозволувајте и тие да заработат пари на вас.

31. Прилагодете се на брзината на сообраќајот.

32. Променете ја лентата за навремено да направите кривина или вртење.

33. Користете светлосни сигнали и знаци мудро кога ги информирате учесниците на протокот за вашите планови.

34. Почитувајте ги законите за претекнување, правилата за влегување во делот со голема брзина на патот.

35. Возете наоколу внимателно, со сета грижа. јавен превоз.

36. Запомнете - за време на долги патеки, важно е да спиете и да се одморите на време. На пример, кога трчате 500-600 км без застанување, треба да грицкате и да спиете 2-3 часа. Ако чувствувате дека не сте подготвени да одите, спијте уште малку. Борбата со спиењето за возачот е многу блиску до страшни последици, дури и до смрт.

37. Кога возите по ред густо паркирани автомобили, намалете ја брзината - ова е важно.

38. Не брзајте, дури и ако доцните. Единствен исклучок може да бидат високо искусни возачи.

39. Внимавајте на товарот - не преоптоварувајте го автомобилот, кога е натоварен, внимавајте на нерамните патишта, не правете остри кривини, свиоци или забрзување.

40. Забавете пред нерамни патишта или трамвајски патеки, на пример. Веднаш отпуштете ја педалата на сопирачката кога се движите низ таков дел.

41. Не плашете или избркајте ги животните кои излегуваат надвор коловозот. Во овој случај, тие може наеднаш да го сменат правецот и да ве збунат. Подобро е да се забави или дури да се чека додека животното не го помине патот.

42. Не престигнувајте два или три автомобили одеднаш. Ова ќе ја ослаби вашата контрола над ситуацијата. Животно или човек може да скокне од десната страна на патот.

43. Ако, дури и кога патот е чист, автомобил што доаѓа од спротивната страна влезе во вашата лента, намалете ја брзината. Како последно средство, избегнувајте го ударот кон ровот. Возачот во автомобилот спроти може да е пијан, болен или во транс предизвикан од дрога.

44. Бидете мирни ако автомобилот пред вас се сврти за време на лизгање. Вашите постапки: итно сопирање, насока кон повеќе слободен простор, заобиколување. Направете го истото ако има судир меѓу автомобилите пред вас.

45. Кога се движите во сообраќај, внимавајте не само на стоп-светлата на автомобилот спроти, туку и на општата ситуација, неговата шема на движење, обидете се да држите неколку автомобили на повидок. На крајот на краиштата, светлото на сопирачките во автомобилот напред може да е неисправно.

46. ​​Никогаш не правете ненадејни движењаАко испуштите нешто во кабината, застанете непречено и поправете го проблемот. Патем, треба да застанете на работ на коловозот, а не на средината на патот. Не кревајте или приспособувајте ништо додека се движите.

47. Внимавајте во близина на автомобил во кој се движи лице со инвалидитет.

48. Возете непречено околу отворите, испакнатините итн. Поместувајќи метар на страна, вклучете го трепкачот. Можноста за ненадејни движења зависи од вашето искуство, контролата на патот и неговата сувост и карактеристиките на стабилност на автомобилот.

49. Запомнете - максимална брзинамора да биде пропорционален на вашето искуство во возењето.

50. Не сопирајте нагло кога ќе сфатите дека сте го поминале свиокот што ви треба. Само направете пресврт на погодно место, прво намалувајќи ја брзината.

51. Бидете внимателни на силно сонце - сигналите на семафорите тешко се гледаат, а може да налетате на возач кој по грешка поминал на црвено.

52. Одржувајте одредено безбедносно растојание, особено кога застанувате на нагорнина.

53. Не се обидувајте да возите автомобил ако сте нездрави.

54. Не ставајте ја раката на рамката на возачката врата. Вртењето на воланот со едната рака е за приказ и замавнување, но не е неопходно.

55. Ако спуштате патници и за време на други кратки застанувања, кога автомобилот останува со моторот вклучен, држете ја педалата на сопирачката и отпуштете ја само веднаш пред да започнете да се движите.

56. За време на кратки застанувања (на пример, кога слегувате патници или на раскрсница) и воопшто, кога работи моторот, секогаш држете го автомобилот на сопирачките и отпуштете ја педалата на сопирачката само непосредно пред да започнете да се движите. Кажете им на вашите патници за ова.

57. Кога се вртите пред трамвај, внимавајте на „стрмните“ возачи кои се обидуваат да го престигнат овој трамвај од левата страна.

Па, и конечно: пред да ја отворите вратата и да излезете од автомобилот, проверете дали во близина нема сообраќај што се движи во која било насока.

Уште од раното детство, родителите им ги всадуваат на своите деца главните правила на однесување на патот, им кажуваат кога е можно да се помине коловозот, а кога не е, велат дека најважна работа на патот е внимателноста, а не гужвата. . Проучувањето на сообраќајните правила (во натамошниот текст: сообраќајни правила) понекогаш се изведува на разигран начин: квизови со прашања во градинка, едукативни книги и цртежи, дури и модели на семафори за кукли - сето тоа му помага на детето да запомни основни информации, кои, прилично веројатно, може да му го спаси животот.

Иако во повеќето случаи сообраќајните правила се однесуваат на возачот кој управува со автомобилот, без компетентно однесување на пешаците при преминување на коловозот, овие правила би биле бесмислени. Тие се ажурираат годишно (ретко - неколку пати годишно), затоа, за поголема доверба во нивната безбедност, сите учесници во сообраќајот треба да ги следат.

Кои се пешаците?

Би било точно да се каже дека тука се вклучени сите луѓе кои се движат пеш. Ако некој оди покрај патот и турка велосипед до него, тој е пешак. Ако престанал да оди, влегол во возило и излетал, тоа значи дека веќе станал полноправен учесник во патниот сообраќај, во во овој случајвелосипедист.

Пешаците се луѓе кои се движат во инвалидски колички или на ролери. А исто така и возење мопед до нив. Затоа, ќе биде корисно сите да ги знаат правата и обврските на пешаците.

Не е важно дали имате некаков вид на превоз со вас - се додека пешачите, вие сте пешаци. Да дадеме пример. Дури и ако го остави да оди до најблиската продавница и да купи вода за пиење, тогаш се додека стои на нозе ќе се смета за пешак. Што следи од ова? Тоа е се општи должностина ист начин ќе се постапува и со пешаците.

Како да се однесувате на пат?

Родителите треба да ги учат своите деца на овие основи уште од мали нозе. За да дознаете како правилно да се однесувате на коловозот со другите учесници во сообраќајот, треба да ја погледнете збирката сообраќајни правила. Одговорностите на пешаците се опишани таму во посебно поглавје, погодно поделено на подсекции. Ова е неопходно за да се организираат информации и брзо да се запаметат. Но, многумина ќе се изненадат кога ќе почнат да ги читаат. Всушност, повеќето луѓе ги знаат сите овие информации уште од детството.

Ако ги систематизираме обврските на пешакот, ги формулираме накратко и концизно, тогаш можеме условно да ги поделиме сите во следните групи:

Правила на однесување при преминување на коловозот;

Правила за однесување со возила;

ВО темно времеденови.

Што треба да знае пешакот?

Површината на патот не е место за игри и несериозно однесување. Познавањето на вашите обврски и нивното набљудување ќе му овозможи на патникот да се однесува посамоуверено на улица.

Ги наведуваме обврските на пешакот на патот:

Ако нема тротоар или пешачка патека, тогаш треба да се движите по страната на коловозот во насока на сообраќајот;

Од лице се бара да го премине патот само на премин или зебра, ако ги нема, коловозот е дозволено да се премине на раскрсници покрај тротоарот или тротоарот;

Ако нема контролиран премин, тогаш пешакот може да се појави на патот само откако ќе се увери во својата безбедност, дека во близина нема автомобил што се движи брзо и ќе има време да помине пред да пристигне возило итн.

Како треба да се однесува пешакот ноќе?

Постојат одредени обврски на пешакот ноќе. Ова знаење обично се игнорира, се смета за непотребна формалност. Но, правилата за движење на пешаците на коловозот во текот на ноќта не беа случајно изготвени. Повеќето сообраќајни несреќи се случуваат ноќе. Силуетата на пешакот може да не е јасно видлива, што може да го испровоцира возачот да направи фатална грешка.

Одговорностите на пешакот при ноќно преминување на патот се однесуваат на присуството на кој било предмет со него од лепенката на неговата јакна, маица или кошула, на пример. Возачот никогаш нема да пропушти таков пешак, дури и ако стои во сенка. Сега има многу продавници подготвени да им помогнат на луѓето во ова прашање: какви предмети не се на продажба таму!

Како да се симнете од јавен превоз?

Постојат права и обврски на пешаците при излегување од јавен превоз. Секој треба да ги знае. Човек, додека е на застанување, мора да ги разбере и своите права и обврски, кои се пропишани во сообраќајните правила. Одговорностите на пешакот при излегување од возило се да замине само кога вратите се целосно отворени. Не брзајте, не туркајте, не скокајте од возилото штом вратите малку се отворат. Не барајте од возачот да застане на место кое не е наменето за оваа намена. Ова е важно не само затоа што самиот возач може да добие парична казна за такво застанување. Ваквите барања се објаснуваат со тоа што патникот може да биде погоден од тркалата на друго возило, чиј возач во оваа ситуација не очекувал да се појавите на погрешно место од автобусот и немал време да закочи.

Кој е правилниот начин да се помине патот по излегувањето од автобусот?

Кога ќе успеете безбедно да излезете од возилото, треба внимателно да размислите за начинот на преминување на коловозот. Ако патувате во автобус или тролејбус, тогаш треба да го поминете патот зад него, но не напред. Следниве автомобили мора да ја видат вашата намера да го поминете патот.

Ако пешак помине на коловозот пред автобус, возачот на следниот автомобил нема да може да го види навреме и да закочи. Ова може да доведе до несреќа.

Непожелни се и толпи луѓе на автобуската постојка. Ова особено се однесува во утринските и вечерните часови, кога повеќето луѓе одат на работа. Постои опасност поради здроби некои пешаци да бидат турнати на коловозот. Доколку возачот возилотонема време да реагира и да се обнови, тогаш оваа ситуација ќе заврши во солзи.

Вообичаени грешки на пешаците

Доста често, пешаците ги занемаруваат своите должности, а со тоа создаваат закана за сообраќајниот ред. Но, што е најважно, тие го ставаат во опасност сопствениот живот.

Доста често луѓето прекршуваат еден од главните сообраќајни закони - преминување на патот само на зелено светло. Бидејќи им се брза или едноставно не сакаат да стојат на ладно дополнителна минута додека семафорот не ја смени бојата, трчаат преку патот, целосно несвесни кое светло е вклучено. Ова е неприфатливо.

Втората, не помалку сериозна грешка што ја прават пешаците е преминувањето на коловозот на погрешно место. Автомобилите мора да успорат за да овозможат да помине лице кое трча низ коловозот, но доколку се случи нешто, вината за несреќата целосно ќе падне на пешакот.

Опасности за пешачки премини

Сообраќајните правила на пешаците се дизајнирани на таков начин што и тој и возачите на автомобили можат да се чувствуваат удобно. Бидејќи тие ќе бидат вклучени во добро функционален сообраќаен механизам, каде што сите учесници си го знаат своето место и се движат непречено и самоуверено. Но, за жал, се случува и обратна ситуација кога сообраќаен прекршок, па дури и посебен премин на зебра може да претставува опасност за луѓето.

Низ светот, овој дел од коловозот е еден од најбезбедните за пешаците. Но, во Русија тоа, за жал, не е случај. Повеќето несреќи и судири со луѓе се случуваат на зебри премини поради неможноста на возачите и пешаците да се однесуваат разумно.

Одговорностите на пешаците треба да се запаметат: зебра премин е дел од патот по кој возат автомобили, понекогаш со голема брзина. Пред да го преминете коловозот, треба да погледнете на двете страни. На крајот на краиштата, може да се случи, без да забележите автомобил што се движи брзо, да почнете да го поминувате патот, а возачот да не може да сопира.

Откако стапнал на зебра премин со една нога, пешакот треба да застане. Така, тој ќе ја демонстрира својата намера да го помине патот, а возачите на автомобили ќе можат навреме да закочат за да го пуштат да помине.

Патни знаци за помош на пешаците

Меѓу многуте сообраќајни знаци, има и такви кои можат многу да го олеснат животот. Тоа се и должности на пешакот - да ги знае на памет.

Наоѓајќи се на непозната раскрсница, секое лице бара знак за пешачки премин: човек што оди по зебра премин во бел триаголник на сина позадина. Тоа покажува каде можете да го поминете патот.

Пречкртан човек во црвен круг може да значи само дека преминувањето е строго забрането, бидејќи тоа може да претставува опасност за животот (на пример, презафатен сообраќај на улица).

Знакот (човек се спушта по скалите) е исто така многу корисен. Ако областа е непозната, но гледате таков симбол, тогаш не треба да се грижите како да преминете на другата страна на улицата.

Исто така забележано сообраќајни знаци: автобус, тролејбус или трамвај во син правоаголник. Кога ќе видите таков симбол, можете да застанете и да чекате за најблискиот превозник.

Учење на децата сообраќајни правила

Како што споменавме погоре, детето добива основни знаења за правилата на патот во градинка или основно училиште. Но, родителите со сопствен пример треба да му покажат на своето дете вештините за правилно преминување на улицата.

Тажно е да се види како мајка, фаќајќи го својот син за рака, трча низ патот на црвено семафор. Не смееме да заборавиме дека коловозот не е игралиште за нашите деца. Вреди да ги научиме на ова, да им ги всадиме правилата на однесување на патот и самите да ги паметиме.

Така, главните одговорности на пешакот се дефинирани во Тие мора да ги почитуваат сите без исклучок и запомнете дека не само практичноста, туку понекогаш и животот зависи од ова.

Колку и да внимава возачот зимски пат, секогаш треба да бидете подготвени за непредвидени ситуации. Ова се карактеристиките на зимското возење. Во секој момент може да се случи автомобилот да се врти надвор од контрола на лизгаво или снежен пат.

Карактеристиките на зимското возење бараат способност за такси во таква ситуација, можност за запирање на автомобилот и контрола на контролите.

Дали има доволно искуство?

Секој возач кој продолжува да го користи својот автомобил во зима, со текот на времето развива свој стил, свои карактеристики на зимско возење. Но, саморазвиениот стил на возење на зимските патишта е неефикасен, за што сведочат бројните несреќи.

Факт е дека откако научиле да возат непречено, да не притискаат силно на сопирачките и стекнале вештини за да го запрат зачетното лизгање, многу луѓе мислат дека ги достигнале границите на совршенството во ова прашање. Но, понекогаш овие вештини не се доволни. На зимските патишта треба да бидете особено внимателни.

Што треба да знаете

Особеностите на зимското возење се такви што бараат од возачот да знае кои места на неговиот пат се особено опасни. Мора да бидете компетентен возач во сите погледи, да ги знаете тактиките и стратегијата на патот. Треба да бидете способни да возите лизгав пат, вклучително и кога автомобилот се лизга. Овие квалитети може да се развијат во себе и сами, барем за да се осигурате дека возењето по лизгав пат нема да предизвика несигурност и страв.

Потенцијално опасни области

Опасни местана зимски пат тие се наоѓаат во непосредна близина на семафорите, како и на други места каде транспортот запира, почнува да се движи или забавува. Треба да пријдете или да возите покрај таквите области со најголема претпазливост.

На крајот на краиштата, покрај автомобилите, на овие простори обично има и многу пешаци. Треба внимателно да возите по расчистен пат каде што се ближат нерасчистени улици. Ако возило што доаѓа од секундарна нерасчистена улица го премине патот, мора да му попуштите, и покрај вашата предност.

Екстремна грижа

Мора да се внимава не само во наведените области. Во зима, речиси секој дел од патот може да биде опасен. Дури и човек што стои на страната на патот може да направи незгоден потег и да се лизне и да падне на патот.

Секое возило на лизгав пат може да се изврти или да залета во сообраќајот што доаѓа. Затоа, на зимски пат треба да бидете исклучително внимателни и, се разбира, да не се движите со него голема брзина.

Ефективни тренинзи

За да научите како самоуверено да возите автомобил на зимски пат, добро ќе ви дојде добра обука. Некои автошколи сега нудат курсеви екстремно возење, што е добра идеја да поминат сите ентузијасти за автомобили. Овие курсеви учат како да се вози автомобил во тешки услови. условите на патот.

Ако немате можност да учите од професионалци, можете да вежбате сами. За обука, препорачливо е да се избере прилично пространа област, ослободена од длабок снег. Подобро е да не одите сами на тренинг. Подобро е да имате со вас искусен партнер кој има повеќе искуство во возењето и ќе може да советува, води и советува.

Главната цел на овие тренинзи е да научите како да го контролирате автомобилот при лизгање. Важно е да не гледате со очите, туку да научите да го чувствувате со вашето тело почетокот, интензитетот на лизгањето и неговата насока. Врз основа на овие сензации треба да таксирате.

Факт е дека неискусните возачи понекогаш не сфаќаат дека се лизгаат додека не го видат тоа, а дотогаш често е предоцна да се обидат да направат нешто. Ова е најчестата грешка.

Дали е лесно да се научи детето да се однесува правилно на патот?

На прв поглед изгледа лесно. Неопходносамо запознај гоосновните барања на Правилатасообраќај и брпроблеми.

Тоа е всушност многу тешко. На крајот на краиштатание, родителите, секој денво очите на нашето сопствено дете, ние ги прекршуваме овие многу озлогласени Правила и не ги правимеМислиме дека на детето му поставуваме невозможна задача: како данели? Што велат или што прават?

Кога детето паѓа во сообраќајна несреќа, тогаш сите се виновни:возач, градинка, училиште, Државен сообраќаен инспекторат. Зошто не предаваапокажа, не спаси? Заборавајќи го тоа пред сеРодителите мора да поучуваат и да штитат со пример.

Ако навистина сте заинтересирани за вашето детеги имаше вештините безбедно однесувањена пат, тогаш не возетепроцес на учење до празната и бескорисна фраза: „Бидете внимателнипат.“ Таа не му објаснува на детето што точно е потребно на патот.се плаши. Каде може да биде во опасност? Подобра употребадвижење во градинка и назад за вежбање на бихејвиоралните вештинипат. Детето мора цврсто да знае дека патот може само да се поминеназначени места: на пешачки премин и на раскрсница. Но, исто така

во овој случај, никој не може да ја гарантира неговата безбедност.Затоа, пред да излезете на пат, застанете со вашето дете нана растојание од 50 cm - 1 метар од работ на коловозот, свртете говнимание. со кои мора да гледате лево-десновртење на главата и ако нема транспорт од двете странипретставувајќи опасност, можете да излезете на коловозот. треба да го поминете патот со мирен, одмерен чекор и никакослучај, не трчај.

Нерегулираните производи претставуваат голема опасност за децата.пешачки премини. тука е важно детето да се увери дека растојаниетодо автомобили од двете страни ќе му овозможи да го помине патот беззастанува на средината на коловозот.

На контролиран пешачки премин, објаснете му го тоа на вашето детеЦрвените и жолтите семафори се забранети. Особено опасноизлезете на пат кога жолт сигнал, бидејќи некои автомобилизавршете ја раскрсницата и во исто време зголемете ја брзината.

Зелениот сигнал е попустлив, но не гарантира пешакбезбеден премин, па пред да излезете на пат требапогледнете лево и десно и уверете се дека сите автомобили

запрен, нема опасност.Децата често се наоѓаат под тркалата на возилата кога заминуваатавтобус или тролејбус, обидувајќи се да премине на другата страна на патот.

Објаснете му на вашето дете дека во овој случај е опасно да се заобиколи сообраќајотзначи и напред и позади, затоа што е голем и поради тоаништо не е видливо. Треба да почекате додека не тргне автобусот или тролејбусот.Предмети кои претставуваат голема опасност за децатаблокирање на погледот (огради, паркирани автомобили, снежни наноси во зима,во лето - грмушки, дрвја). Подобро е да се оддалечите од нив и да продолжите понатамупатот каде што е безбеден.

Ако вашето дете наскоро оди во прво одделение, тогаш сегапостојано пешачете ја рутата од дома до училиште и назад со него,обрнувајќи внимание на бебето не сите опасности што може да се појаваттој е на пат. Однапред наведете дека во тешка ситуација треба да контактирате

за помош на возрасните. Дајте му можност на вашето дете да тргне по овој пат.самостојно, гледајќи го од страна. Потоа во деталианализирајте ги со него сите негови постапки.

„Безбедносни правила за деца.Безбедност на патиштата“

1. Кога ја преминувате улицата, секогаш требапогледнете прво лево истигнувајќи до средината на патот -право.

2. Во ред е да се премине улицатасамо на пешачки правцитранзиции. Тие се означени со посебен знак „Пешачки премин“.

3. Ако нема подземен премин, мора да го користите преминотсо семафор.

4. Надвор населбидецата смеат да одат само совозрасни по работ кон автомобилите.

5. Ако твоите родители заборавиле на која страна да одат наоколуавтобус, трамвај, можете да ги потсетите дека овие превозОпасно е да се заобиколат средствата и напред и позади. Треба да дојдеме донајблискиот пешачки премин и по него да ја премине улицата.

6. Во никој случај не треба да истрчате на патот. Пред патот што ви требаостанете.

7. Не можете да играте на коловозот или на тротоарот.

8. Најбезбедно е да се премине улицата со група.пешаци.

1. При возење по тротоар:

Држете се на десната страна на тротоарот;

Не го водете вашето дете по работ на тротоарот: возрасен мора да биде со него.страни на коловозот;

2. Кога се подготвувате да го преминете патот:

Застанете или забавете и погледнете го коловозот;

Вклучете го вашето дете во набљудување на ситуацијата на патот - нагласете ги вашите движења: вртете ја главата за да погледнете низ улицата;застанување за проверка на патот, застанување за пуштање автомобили;

Научете го вашето дете да препознава возила што се приближуваат;

Не стојте со вашето дете на работ на тротоарот, како кога поминувате

возилото може да фати, удри или прегази со задниот делтркала;

Постојано покажувајте му на вашето дете како возилотозастанува на преминот додека се движи по инерција.

3. Кога излегувате од дома:

Веднаш привлечете го вниманието на детето на движењето на возилатана влезот и заедно погледнете дали ви се приближува автомобил,мотоцикл, мопед, велосипед;

Ако на влезот има паркирани возила или растат дрвја,блокирајќи го вашиот поглед, запрете го вашето движење и погледнете наоколузад пречката на опасност.

4. Кога чекате јавен превоз:

Застанете само со деца места за слетување, и со нивотсуство на тротоар или тротоар.

5. При преминување на коловозот:

Поминете го само патот пешачки преминиили нараскрсници по означената линија за преминување зебра, во спротивно детето ќе се навикне на тоакрст секаде каде што е потребно;

Не брзајте или трчајте; секогаш одмерено поминувајте го патотодење;

Не поминувајте го патот дијагонално; нагласи, покаже иКажете му на вашето дете секогаш кога одите строго преку улица, тоаова се прави за подобро следење на автомобилите, моторните возилазначи;

Не брзајте да го преминете патот ако видите некој од другата странапријатели, роднини, познаници. Не брзајте и не трчајте кај нив,всадете му на вашето дете дека тоа е опасно - не почнувајте да поминувате улица по која ретко се поминува;транспорт без да гледа наоколу;

Објаснете му на вашето дете дека автомобилите може неочекувано да заминатлента, од дворот на куќата;

6. При качување и слегување од јавен превоз:

Излезете пред детето, бидејќи бебето може да падне и дететопостаро лице може да истрча од зад паркирано возило на коловозотДел;

Пристапете до вратата на возилото дури потоаточка: дете, како возрасен, може да се сопне и да паднепод тркалата;

Не возете јавен превоз во последен момент кога езаминување; Влезната врата е особено опасна, бидејќиможе да ве удрат тркалата на возилото;

Научете го вашето дете да биде внимателно во особено опасна зона за застанувањеместо за тоа: стоечки автобусго намалува погледот на патот во оваа област.

7. Кога автомобилот се движи:

Научете ги децата да седат во автомобил само за задното седиште; Недозволете да седите до возачот ако предното седиштеНеопремен со детско седиште;

Не дозволувајте мало дете да стои назадно седиште: при судир или ненадејно запирањетој можелетај над задниот дел од седиштето и удри го предниот прозорец;

Не дозволувајте децата да бидат во возилото без надзор.

Меморандум за родители:

Безбедни чекори на патот конбезбедноста на патиштата.

Што треба да знаат родителите за своето дете?

На 3-4 години, детето може да разликува автомобил во движење од неподвижен,но тој е сигурен дека автомобилот веднаш застанува.

На 6 години, со периферен вид гледа околу 2/3 од она што го гледавозрасни; не може да определи што се движи побрзо: велосипед или спортски автомобил; не знае правилно да го распредели вниманието иодделете го суштинското од неважното.

На 7 години - посигурни во разликувањето десна странапат од лево.

На 8 години - може веднаш да одговори на повратни информации итн.; има искустводвижење на пешаците на коловозот; активно ги совладува основнитевештини за возење велосипед; може да го одреди изворот на бучава;

воспостави врска помеѓу големината на објектот, неговото растојание ипојас (колку е поблиску автомобилот, толку е поголем).

Едукатор: Досајкина Е.В.