Што треба да направите ако се запали жолт извичник на контролната табла на вашиот автомобил? Ова прашање често ги загрижува сопствениците на автомобили. Понекогаш е тешко да се даде дефинитивен одговор на ова, бидејќи во автомобилите различни маркиИстите проблеми може да се прикажат на таблата користејќи различни знаци. Тоа значи дека ќе треба внимателно да ги разберете за да не се најдете во одреден момент во безизлезна, поточно, безизлезна ситуација.

Што ги обединува и разликува знаците на дисплеите на автомобилите

На самиот почеток на статијата, го привлекуваме вниманието на сопствениците на автомобили, но без разлика за која марка станува збор, постојат знаци кои ги обединуваат различните икони на екранот: зелените индикатори секогаш известуваат дека некој систем е вклучен и работи правилно. , а жолтата или црвената боја предупредуваат за проблеми. Но, исто така вреди да се земе предвид дали вашиот автомобил има систем за сопирање против блокирање (ABS) или не.

Како индикаторите работат поинаку кај автомобилите со и без ABS?

Ако автомобилот го има именуваниот систем, тогаш предупредувачката ламба (исто така наречена и индикаторска икона) вообичаено треба да светне кога палењето е вклучено и рачната сопирачка е затегната, и да се изгасне по палењето на моторот и кога ќе се ослободи рачната сопирачка. . Вака се тестира системот. И ако светлото се изгасне, тоа значи дека системот работи правилно. Индикаторскиот сигнал кој свети подолго од очекуваното укажува на дефект во системите на возилото. Ако ABS не е инсталиран, тогаш кога палењето е вклучено, иконата се појавува само ако се појават проблеми, за што ќе разговараме подетално подолу.

Значи, што би можело да го предизвика извичникот?

Како што веќе рековме, на контролните табли на различни марки на автомобили може да се појават неколку извичници. На пример: во жолт триаголник - сигнал за дефект во електронскиот систем за стабилизација или во црвен триаголник - појава на вонредна ситуација, во загради - знак низок притисокво гуми (најмногу зборуваме за автомобили од американско производство). И ако сè е доволно јасно со последниот предупредувачки симбол, тогаш извичник во круг што се појавува на вашата контролна табла и не исчезнува за време на патувањето може да биде сигнал за неколку различни проблеми:

• маана течност за сопирачките;
• повреда на интегритетот на индикаторското коло;
• повреда на заптивката на засилувачот на вакуумската сопирачка;
• внесување во работна состојба рачна сопирачка.

Патем, кога ќе пропадне системот за сопирање против блокирање, на предупредувачки светилкиИ систем за сопирање, и ABS!

Не заборавајте за информациите на семафорот!

Патем, во секој случај, знаците што се појавуваат на панелот се и причина да се дознае причината за предупредувањето на самата информативна табла. За подобро да го разберете проблемот, треба да го отворите делот „Информации за машината“ таму. За да го направите ова, треба да влезете во менито и, со префрлување нагоре или надолу, да го потврдите вашиот избор. На овој начин можете да дознаете што точно ви кажува осветлениот знак за опасност. Како што веќе беше споменато, во некои автомобили извичникот може да укаже не само на дефекти во системот за сопирање во такви случаи, описот на дефектот се прикажува на екранот за пораки во центарот на контролната табла;

Како се пали индикаторот кога има недостаток на течност за сопирачките?

Значи, за почеток, да претпоставиме дека индикаторот известува недоволно нивотечност за сопирачките. Ако овој проблем се појави во вашиот автомобил, тогаш на екранот се пали извичник додека возите. Проверете дали сè е во ред и додајте течност за гориво доколку е потребно. Сепак, треба да запомните дека подоцна, кога ќе треба да ги смените влошките, може да се издигне во резервоарот и да се излее. Бидете внимателни, обидете се да ја цицате со нешто. За ова може да биде погодна и гумена сијалица.

Што треба да направам ако индикаторот за температура е нормален, но индикаторот продолжува да свети?

Ако течноста за сопирачките е на максимално ниво, а извичникот е вклучен, тогаш вреди да се провери системот за сопирање, дури и ако педалот е притиснат нормално. Ставете го автомобилот на дигалка и обидете се да завртите тркало. На овој начин можете да дијагностицирате дали влошките се заглавени. Искусни возачиВо такви случаи, се препорачува да се отстранат предните тркала и потоа да се утврди состојбата влошки за сопирачките. Ако се открие дефект, тие треба да се заменат.

Предупредување

Се разбира, во овој случај најдобро е да се најде најблискиот сервисен центарда го провери системот за сопирање на автомобилот. Патем, на пат кон непланирана проверка, треба да бидете подготвени за фактот дека ќе мора да ја притиснете педалата посилно ако треба да сопирате. А исто така и на фактот дека слободно тркалоспоменатата педала ќе се зголеми, како и растојанието за сопирање на вашиот автомобил. Патем, ако иконата свети заедно со индикаторот ABS, тогаш при сопирање, можно е предвремено блокирање на задните тркала.

Во кои други случаи свети извичникот?

Ако притисокот на горивото е на нормално ниво, а влошките на сопирачките не предизвикуваат никакви поплаки, но индикаторот за предупредување сè уште е вклучен на панелот, тогаш што може да значи ова? Во таков случај, вреди да се претпостави дека нешто се случува со жици: системот најверојатно почна да се отвора. Ако некоја жица што води до сензорот на подлогата се скрши, свети светилка, што го сигнализира нивното абење. Во овој случај, се разбира, можете сами да ги скратите жиците, но потоа ќе мора да се качувате под автомобилот на секои 2000-3000 км за да ја проверите нивната состојба. Затоа, подобро е да одите на услугата.

Што можете сами да направите

Обидете се да го извадите конекторот од капачето на резервоарот каде што се наоѓа течноста за сопирачките, извлечете го гумен капака ако изгледа влажно со течност, дувајте го и избришете го. Проверете дали извичникот е изгаснат. Ставете го конекторот. Ако индикаторот светне повторно, тогаш најверојатно сензорот за ниво е неисправен. Се случува течноста за сопирачките да влезе во среден делги покрива и затвора контактите. За да го направите ова, треба да го расклопите капакот, да го исчистите и исушите. Слична операција може да се направи дома.

Ако вашиот автомобил има сензор за рачна сопирачка

Ако вашето возило е опремено со сензори рачна сопирачка, тогаш таков сигнал може да биде предупредување за неговата неисправност. Проблемите со каблите на рачната сопирачка може да го имаат истиот ефект. На крајот на краиштата, доволно е безгрижно да се лизнете од страна или, кога излегувате во природа, да „седите“ на блиската калдрма, така што кабелот ќе добие силно оптоварување заедно со внатрешно оштетување. Сè уште ќе работи некое време, но на крајот оштетената област почнува да станува „бушава“. И, како резултат на тоа, дури и вашата мускулна сила ќе биде доволна за да ги заглави сопирачките користејќи го кабелот (кога ќе го отпуштите, тој не може да се врати на претходната позиција, а автомобилот оди на сопирачките).

ВО во овој случај, откако ќе светне извичникот, обидете се да ја кренете рачната сопирачка до максимум, но не нанесувајте многу сила. Ако почувствувате некаква игра (впечаток како рачката да не е прицврстена и едноставно да виси на шипката), тогаш ова дефинитивно значи проблеми со каблите. Патем, ако предупредувачкото светло не е вклучено, но задни тркаласе прегрее при возење, тогаш најверојатно механизмот на рачната сопирачка е неисправен.

Возачите се предупредуваат за присуство на дефект различни системиавтомобил користејќи . Не е секогаш можно интуитивно да се дешифрира значењето на таквите запалени икони, бидејќи не сите ентузијасти на автомобили се добро упатени во автомобилите. Покрај тоа, на различни автомобили, самата графичка ознака на една вкупна икона може да се разликува. Вреди да се напомене дека не секое светло на панелот укажува само на критичен дефект. Означувањето на светилките под иконите е поделено во 3 групи по боја:

Црвени иконитие укажуваат на опасност, а ако некој симбол светне во оваа боја, треба да обрнете внимание на сигналот од вградениот компјутер за да преземете мерки за брзо отстранување на дефектот. Понекогаш тие не се толку критични и можно е да се продолжи со возењето на автомобилот кога е вклучена таква икона на панелот, но понекогаш не вреди.

Основни икони на контролната табла

Жолти индикаторипредупредуваат за дефект или потреба да се преземат некои активности за возење или сервисирање на автомобилот.

Зелени индикаторски светлаинформираат за сервисни функцииавтомобил и нивните активности.

Ајде да претставиме листа на најчесто поставувани прашања и објаснување за тоа што значи иконата што гори на панелот.

Информативни икони

Икона за автомобилСветлата може да варираат, понекогаш се вклучени иконата „автомобил со клуч“, иконата „автомобил со брава“ или извичник. За сите овие ознаки по редослед:

Кога овој индикатор е вклучен ( автомобил со клуч), потоа информира за дефекти во моторот (често неисправност на некој сензор) или на електронскиот дел од менувачот. За да дознаете точната причинаќе треба да произведе .

се запали црвен автомобил со брава, што значи дека се појавиле проблеми во работењето на редовните систем за заштита од кражбаи ќе биде невозможно да се запали автомобилот, но ако оваа икона трепка кога автомобилот е заклучен, тогаш сè е нормално - автомобилот е заклучен.

Жолта индикатор за автомобил со извичникго известува возачот на автомобилот со хибриден моторза дефект на електричниот погон. Ресетирањето на грешката со исклучување на терминалот на батеријата нема да го реши проблемот - потребна е дијагностика.

Икона за отворена вратаСите се навикнати да го гледаат кога вратата или капакот на багажникот е отворена, но ако сите врати се затворени и светлото на една или четири врати продолжи да свети, тогаш често проблемот треба да се бара во терминалите на вратата (контакти со жица ).

Почнува да трепка кога ќе се открие од системот за стабилизација насочена стабилностзаговор лизгав пати се активира за да спречи лизгање со намалување на моќноста на моторот и сопирање на тркалото што се лизга. Нема потреба да се грижите во таква ситуација. Но, кога клуч, триаголник или прецртана икона за лизгање се појавува во близина на таков индикатор, тоа значи дека системот за стабилизација е неисправен.

Се појавува на екранот кога е време да се изврши одржување на возилото. Тоа е информативен индикатор дури и по одржување.

Предупредувачки икони на панелот

икона на воланотМоже да свети во две бои. Ако жолтиот волан е вклучен, тогаш е потребно прилагодување, а кога ќе се појави црвена слика на воланот со извичник, веќе треба да бидете загрижени за дефект на серво воланот или системот за серво волан. Кога ќе светне црвениот волан, веројатно е ваш воланСтанува многу тешко да се сврти.

Како по правило, трепка ако автомобилот е затворен; во овој случај, индикаторот за црвен автомобил со бел клуч ја сигнализира работата на системот за заштита од кражба. Но, постојат 3 главни причини ако светлото за иммо е постојано вклучено: не е активирано, ако ознаката на клучот не е прочитана или системот за заштита од кражба е неисправен.

Се пали не само кога рачката на рачната сопирачка е активирана (подигната), туку и во случаи кога влошките на сопирачките се истрошени или има потреба од полнење. На автомобил со електронска рачна сопирачка, светлото на рачната сопирачка може да се запали поради дефект на граничниот прекинувач или сензор.

Има неколку опции и во зависност од тоа која е вклучена, извлечете заклучоци за проблемот соодветно. Покажува една црвена светилка со слика на термометарска скала покачена температураво системот за ладење на моторот, но жолтиот експанзионен резервоар со бранови сигнализира ниско ниво на течноста за ладење во системот. Но, вреди да се земе предвид дека светилката за течноста за ладење не свети секогаш кога нивото е ниско, можеби тоа е само „пропуст“ на сензорот или плови во експанзиониот резервоар.

Укажува на ниско ниво на течност експанзионен резервоармиење стакло. Таквиот индикатор светнува не само кога нивото навистина се намалува, туку и ако сензорот за ниво е затнат (контактите на сензорот се обложени поради течноста со слаб квалитет), давајќи лажен сигнал. Кај некои возила, сензорот за ниво се активира кога течноста за миење не ги исполнува спецификациите.

– ова е индикатор за системот за регулирање против центрифугирање. Електронската единица на овој систем работи во тандем со ABS сензори. Кога такво светло е постојано вклучено, тоа значи дека ASR не работи. На различни автомобили, таквата икона може да изгледа поинаку, но често во форма на извичник во триаголник со стрелка околу неа или самиот натпис или во форма на автомобил на лизгав пат.

Според информациите од прирачникот, тоа укажува на дефект во системот за чистење издувните гасови, но, по правило, таквата светлина почнува да гори после лоша бензинска пумпаили има грешка во сензорот. Системот регистрира погрешно палење на смесата, како резултат на што содржината се зголемува штетни материиво издувните гасови и, како резултат на тоа, „ издувните гасови" Проблемот не е критичен, но вреди да се направи дијагностика за да се открие причината.

Пријавување дефект

Се пали кога ќе падне напонот вградена мрежа, често овој проблем е поврзан со недостаток на полнење батеријаод генератор, така што може да се нарече и „икона на генератор“. Кај возилата со хибриден мотор, овој индикатор е дополнет со натписот „MAIN“ на дното.

Тоа е и црвена конзерва за масло - укажува на пад на нивото на маслото во моторот на автомобилот. Оваа икона свети кога ќе го стартувате моторот и не се гаси по неколку секунди или може да светне додека возите. Овој факт укажува на проблеми во системот за подмачкување или пад на нивото или притисокот на маслото. Иконата за масло на таблата може да има капка или бранови на дното на некои автомобили, индикаторот е дополнет со натписот min, senso, ниво на масло (жолти натписи) или едноставно буквите L и H (се карактеризираат ниско и ниско; високо нивомасла).

Може да светне на неколку начини: и црвениот натпис SRS и AIRBAG, и „црвениот човек, прицврстен безбедносниот појас“, а пред него е круг. Кога една од овие икони е осветлена на панелот, тоа е вграден компјутерве известува за дефект во системот пасивна безбедност, и во случај на несреќа воздушни перничињанема да работи. Прочитајте ја статијата на веб-страницата за причините зошто се пали знакот на воздушното перниче и како да го решите проблемот.

Икона со извичникможе да изгледа различно и според тоа и неговите значења ќе бидат различни. Така, на пример, кога црвеното (!) светло е вклучено во кругот, тоа укажува на дефект на системот за сопирање и препорачливо е да не продолжите да возите додека не се утврди причината за нејзиното појавување. Тие можат да бидат многу различни: рачната сопирачка е крената, влошките на сопирачките се истрошени или нивото на течноста за сопирачките е намалено. Намалено нивоТокму тоа претставува опасност, бидејќи причината не може да е само во силно истрошените влошки, како резултат на што, при притискање на педалата, течноста се распрснува низ системот, а пловиот дава сигнал за ниско ниво, и може некаде да се оштети црево за сопирање, а ова е многу посериозно. Иако, многу често извичникот се пали ако пловиот (сензорот за ниво) е погрешен или скратен, а потоа едноставно лежи. На некои автомобили, извичникот е придружен со зборовите „СОПИРАЊЕ“, но тоа не ја менува суштината на проблемот.

Повеќе извичникможе да светне во форма на знак „внимание“, и на црвена и жолта позадина. Кога се запали жолт знак„внимание“ - пријавува дефект во електронскиот систем за стабилизација, а ако е на црвена позадина, едноставно го предупредува возачот за нешто и, по правило, објаснувачкиот текст се пали на екранот на контролната табла или се комбинира со друг информативна ознака.

Икона за ABSможе да има неколку опции за прикажување на контролната табла, но без разлика на ова, тоа значи исто на сите автомобили - појава на проблем во ABS систем, и што има во во моментотСистемот против блокирање на тркалата не работи. Причините можете да ги дознаете во нашата статија. Во овој случај, може да се направи движење, но нема потреба да се потпирате на ABS за активирање, сопирачките ќе работат како и обично.

Може да свети периодично или постојано да гори. Светло со овој натпис укажува на проблеми со системот за стабилизација. Индикаторот за Електронска програма за стабилност, како по правило, се пали поради една од двете причини - или сензорот за агол на ротација не успеа, или сензорот за светло на сопирачките (наречен „жаба“) починал долго време. Иако, може да има посериозен проблем, на пример, сензорот за притисок на системот за сопирање е покриен.

Некои возачи може да го наречат „икона за инјектор“ или може да светат жолто кога работи моторот. Информира за присуство на грешки и дефекти на моторот електронски системи. За да ја одредите причината за нејзиното појавување на екранот на контролната табла, извршете самодијагностика или компјутерска дијагностика.

Икона за приклучок за сјајможе да светне на контролната табла дизел автомобил, значењето на таков индикатор е точно исто како и иконата „чек“. автомобили на бензин. Кога е во меморија електронска единицаНема грешки, тогаш спиралната икона треба да се изгасне откако ќе се загрее моторот и ќе се исклучат приклучоците за осветлување. Како да ги проверите свеќите.

Овој материјал е информативен за повеќето сопственици на автомобили. И иако апсолутно сите можни икони од сите не се претставени овде постоечки машини, Ќе можете самостојно да ги разберете главните симболи на контролната табла на автомобилот и нема да се огласи со аларм кога ќе видите дека иконата на панелот е повторно вклучена.

ВАЗ 2114 е опремен со модерни единици за напојување, а моторот на автомобилот може да се нарече доста сигурен. И покрај ова, не е секогаш можно да се избегнат дефекти. Ако на панелот на ВАЗ 2114 свети извичник, тоа покажува дека има одреден проблем со автомобилот.

Постојат многу причини за ова, па затоа треба да ги разберете сите потенцијални проблеми што може да се појават со овој автомобил. Најголем интерес предизвикува причината за појавата на извичникот (извичник на таблата со инструменти на ВАЗ 2114), но прво.

Можна причина за дефект

Прво, треба да го проверите самиот сензор, кој открива дефект. Можно е тоа да е проблемот, а не во недостаток на течност за сопирачките. Овој мал уред се наоѓа во резервоарот. Изгледа како обична пловичка, па наоѓањето нема да биде премногу тешко. Работи на принципот на интеракција со течноста за сопирачките.

Ако сакате да проверите колку правилно работи, тогаш треба да го извадите директно од резервоарот. Оваа постапка треба да се изврши само кога моторот е вклучен. Откако сензорот ќе се извади од телото на резервоарот, треба да се врати назад, но во друга положба.

Ако по оваа постапка, ознаката на контролната табла не се промени на кој било начин и не забележите никаква реакција, тогаш тоа значи дека на сензорот му треба итна замена. Ова е одлично, бидејќи замената на сензорот чини релативно малку на сличен начинеднаш засекогаш ќе го решите проблемот со извичникот на таблата со инструменти.

Со пребарување во Yandex „Ваз 2114 е вклучен извичник“, можете да најдете алтернативни начини за решавање на проблемот.

Надворешни знаци на проблем

Главните симптоми кои укажуваат на присуство на таков проблем вклучуваат:

1. Нагло зголемување на потрошувачката на гориво.
2. Друга причина е погрешното палење.
3. Моторот на автомобилот работи премногу нестабилно. Нестабилноста може да се изрази во се. На пример, може да биде необични звуциили намалена моќност на енергетската единица. Сето ова укажува на присуство на некои сериозни проблемикои бараат итни решенија.
4. Очигледен симптом што речиси сите возачи ќе го забележат е побавното забрзување дури и кога гасот е целосно притиснат. Ако тоа се случува постојано, тогаш поправките треба да се започнат што е можно поскоро.

Главните елементи на панелот ВАЗ 2114

За најдобро можно разбирање на принципот на работа на VAZ 2114, треба да ја разберете таблата со инструменти. Тоа е клучен извор на информации за автомобилот. Благодарение на него, автомобилскиот ентузијаст ќе може да добие какви било информации за функционирањето на сите компоненти на автомобилот и неговите техничка состојба. Таблата со инструменти ја рефлектира и работата на сензорите и сите други елементи.

Локација

Таблата со инструменти на ВАЗ 2114 е поставена на таков начин што возачот може да ги види сите икони, како и светлата. За да го користите панелот што е можно поефикасно, треба да го проучите, како и локацијата на сите индикатори и копчиња.

Клучните елементи на контролната табла се:

1. Брзинометар. Ви овозможува да знаете за моменталната брзина. Сензорот што ја снима брзината се наоѓа директно во менувачот. Грешката на брзинометарот е 5 km/h.
2. Тахометар. Главна функцијаОвој уред ги пренесува отчитувањата на брзината во реално време. Тахометарот добива информации од вградениот компјутер.
3. Индикатор за температура на течноста за ладење. Течноста за ладење е течност за ладење. Ако температурата стане превисока, мора да престанете да возите и потоа да го исклучите моторот. Треба да се олади, инаку енергетската единица ќе бара скапи поправки.
4. Екран со информации за нивото на гориво наполнето во резервоарот за гас. Ако возачот го види бројот 0, тоа значи дека резервоарот е празен. Ако е 1, тоа значи дека резервоарот е наполнет до крај со гориво.

На самиот врв има симбол на бензинска пумпа. Целта на оваа икона е да го предупреди возачот дека резервоарот е полн. Доколку во долниот агол(десно) се пали портокаловата икона, а потоа во резервоарот има помалку од 6 литри гориво.

Иконата „канистер со капка“ покажува дека нивото на маслото е намалено.

„Бришачи и фонтана на шофершајбната“ - нема доволно течност за миење.

„Термометар“ - ниска течност за ладење.

„Автомобил со отворени врати“ - некоја врата е отворена.

„Потпишете се со прецртана сијалица“ - проблеми со стоп светлата.

„Круг и линии на страна“ - носење на влошките.

Проблеми со моторот „Проверете го моторот“.

Буквата P - рачната сопирачка е исклучена.

ИзвичникВАЗ 2114 значи недостаток на течност за сопирачките.

Што да направите ако се запали извичникот на ВАЗ 2114

Ако за време на сопирањето светне извичник, тоа значи дека нивото на течноста за сопирачките паднало под дозволениот минимум. За да го решите проблемот, треба да го надополните. Затоа, ако на панелот на ВАЗ 2114 свети извичник, нема потреба од паника. Проблемот може да се реши со додавање на мала количина течност за сопирачките во експанзиониот резервоар.

Вообичаено, може да се појави истекување во областа каде што заден браник. Работата е што оваа област се загрева многу брзо. Прекумерното прегревање често предизвикува проблеми кои се поврзани со недостаток на течност за сопирачките. За да забележите истекување, треба да го прегледате местото на оштетување што е можно повнимателно.

Истекувањето најчесто се случува на цилиндрите, па нивното наоѓање со голо око е навистина тешко. За поефикасно пребарување, треба да се вооружите со лупа.

Истекување цилиндар на сопирачките

3535 05.01.2018

Возачите се известуваат за присуство на дефекти во различни системи на возилата користејќи икони на таблата со инструменти. Не е секогаш можно интуитивно да се дешифрира значењето на таквите запалени икони, бидејќи не сите ентузијасти на автомобили се добро упатени во автомобилите. Покрај тоа, на различни автомобили, графичката ознака на истата икона може да се разликува. Вреди да се напомене дека не секое светло на панелот укажува само на критичен дефект. Означувањето на светилките под иконите е поделено во 3 групи по боја:

• Црвените икони укажуваат на опасност и ако некој симбол светне во оваа боја, треба да обрнете внимание на сигналот од вградениот компјутер за да преземете мерки за брзо отстранување на дефектот. Понекогаш тие не се толку критични и можно е да се продолжи со возењето на автомобилот кога е вклучена таква икона на панелот, но понекогаш не вреди.
• Жолтите сијалички предупредуваат на дефект или потреба да се преземе некоја акција за возење на возилото, или услуга по продажбата.
• Зелените светла на симболите информираат за сервисните функции на возилото и нивната активност.

Ќе ви претставиме листа на најчесто поставувани прашања и објаснување за иконите и индикаторите кои светат на таблата со инструменти.

Има многу значки со амблем на силуета на автомобилот. Во зависност од дополнителни елементиовој индикатор може да има различни значења.

Кога овој индикатор е вклучен ( автомобил со клуч), потоа информира за дефекти во моторот (често неисправност на некој сензор) или на електронскиот дел од менувачот. За да ја дознаете точната причина, ќе треба да извршите дијагностика.

се запали црвен автомобил со брава, тоа значи дека се појавиле проблеми во работата на стандардниот систем за заштита од кражба и ќе биде невозможно да се запали автомобилот, но ако оваа икона трепка кога автомобилот е заклучен, тогаш сè е нормално - автомобилот е заклучен.

Жолта индикатор за автомобил со извичникго известува возачот на автомобил со хибриден мотор за дефект на електричниот погон. Ресетирањето на грешката со исклучување на терминалот на батеријата нема да го реши проблемот - потребна е дијагностика.

Икона за отворена вратаСите се навикнати да го гледаат кога вратата или капакот на багажникот е отворена, но ако сите врати се затворени и светлото на една или четири врати продолжи да свети, тогаш често проблемот треба да се бара во терминалите на вратата (контакти со жица ).

Икона за лизгав патпочнува да трепка кога системот за контрола на стабилноста на возилото ќе открие дел од лизгав пат и се активира за да спречи лизгање со намалување на моќноста на моторот и сопирање на тркалото што се лизга. Нема потреба да се грижите во таква ситуација. Но, кога клуч, триаголник или прецртана икона за лизгање се појавува во близина на таков индикатор, тоа значи дека системот за стабилизација е неисправен.

Икона со клучсе појавува на екранот кога е време да се изврши одржување на возилото. Тој е информативен индикатор и се ресетира по одржувањето.

Предупредувачки икони на панелот

икона на воланотМоже да свети во две бои. Ако жолтиот волан е вклучен, тогаш е потребно прилагодување, а кога ќе се појави црвена слика на воланот со извичник, веќе треба да бидете загрижени за дефект на серво воланот или системот за серво волан. Кога ќе светне црвениот волан, веројатно ќе ви стане многу тешко да се сврти.

Икона за имобилизатор, по правило, трепка ако автомобилот е затворен; во овој случај, индикаторот за црвен автомобил со бел клуч ја сигнализира работата на системот за заштита од кражба. Но, постојат 3 главни причини ако светлото за иммо е постојано вклучено: имобилизаторот не е активиран, ако ознаката на клучот не е прочитана или системот за заштита од кражба е неисправен.

Икона за рачна сопирачкасвети не само кога рачката на рачната сопирачка е активирана (подигната), туку и во случаи кога влошките на сопирачките се истрошени или течноста за сопирачките треба да се надополни/замени. Кај автомобил со електронска рачна сопирачка, светлото на рачната сопирачка може да се запали поради дефект на граничниот прекинувач или сензор.

Икона за течноста за ладењеима неколку опции и во зависност од тоа која е вклучена, извлечете заклучоци за проблемот соодветно. Една црвена светилка со скала на термометар укажува на зголемена температура во системот за ладење на моторот, но жолтиот експанзионен резервоар со бранови укажува на ниско ниво на течноста за ладење во системот. Но, вреди да се земе предвид дека светилката за течноста за ладење не свети секогаш кога нивото е ниско, можеби тоа е само „пропуст“ на сензорот или плови во експанзиониот резервоар.

Икона за перењеукажува на ниско ниво на течност во експанзиониот резервоар за миење на шофершајбната. Таквиот индикатор светнува не само кога нивото навистина се намалува, туку и ако сензорот за ниво е затнат (контактите на сензорот се обложени поради течноста со слаб квалитет), давајќи лажен сигнал. Кај некои возила, сензорот за ниво се активира кога течноста за миење не ги исполнува спецификациите.

Значка ASR- ова е индикатор за системот за регулирање против центрифугирање. Електронската единица на овој систем работи во тандем со ABS сензори. Кога такво светло е постојано вклучено, тоа значи дека ASR не работи. На различни автомобили, таквата икона може да изгледа поинаку, но често во форма на извичник во триаголник со стрелка околу неа или самиот натпис или во форма на автомобил на лизгав пат.

Икона за катализаторЧесто се пали кога каталитичкиот елемент се прегрее и доста често е придружен со остар пад на моќноста на моторот. Таквото прегревање може да се случи не само поради лошото пропусниот опсегсаќе, но и доколку има проблеми во системот за палење. Кога катализаторот не успее, тој ќе додаде висока потрошувачкагориво.

Икона за издувни гасовиспоред информациите од прирачникот, тоа укажува на дефект во системот за прочистување на издувните гасови, но, по правило, таквото светло почнува да свети по лошо полнење гориво или присуство на грешка во сензорот на сондата ламбда. Системот регистрира погрешно палење на смесата, како резултат на што се зголемува содржината на штетни материи во издувните гасови и, како резултат на тоа, светлото „издувни гасови“ се пали на контролната табла. Проблемот не е критичен, но вреди да се направи дијагностика за да се открие причината.

Индикатори за дефекти

Икона за батеријасвети ако падне напонот во мрежата на одборот, често овој проблем е поврзан со недостаток на полнење на батеријата од генераторот, така што може да се нарече и „икона на генератор“. Кај возилата со хибриден мотор, овој индикатор е дополнет со натписот „MAIN“ на дното.

Икона за путер, позната и како лименка со црвено масло, укажува на пад на нивото на маслото во моторот на автомобилот. Оваа икона свети кога ќе го стартувате моторот и не се гаси по неколку секунди или може да светне додека возите. Овој факт укажува на проблеми во системот за подмачкување или пад на нивото или притисокот на маслото. Иконата за масло на панелот може да има капка или бранови на дното на некои автомобили, индикаторот е дополнет со натписот min, senso, ниво на масло (жолти натписи) или едноставно буквите L и H (се карактеризираат со ниско и високо ниво на масло; ).

Икона за перницаможе да светне на неколку начини: и црвениот натпис SRS и AIRBAG, и „црвен човек кој носи сигурносен појас“, и круг пред него. Кога една од овие икони на воздушните перничиња ќе светне на панелот, вградениот компјутер ве известува за дефект во системот за пасивна безбедност, а во случај на несреќа, воздушните перничиња нема да се активираат. Прочитајте ја статијата на веб-локацијата за причините зошто се пали знакот на воздушното перниче и како да го решите проблемот.

Икона со извичникможе да изгледа различно и според тоа и неговите значења ќе бидат различни. Така, на пример, кога црвеното (!) светло е вклучено во кругот, тоа укажува на дефект на системот за сопирање и препорачливо е да не продолжите да возите додека не се утврди причината за нејзиното појавување. Тие можат да бидат многу различни: рачната сопирачка е крената, влошките на сопирачките се истрошени или нивото на течноста за сопирачките е намалено. Ниското ниво е токму она што претставува опасност, бидејќи причината може да не е само во силно истрошените влошки, поради што, кога ќе ја притиснете педалата, течноста се распрснува низ системот, а пловиот дава сигнал за ниска на ниво, цревото на сопирачката може да се оштети некаде, а тоа е многу посериозно. Иако, многу често извичникот се пали ако пловиот (сензорот за ниво) е погрешен или скратен, а потоа едноставно лежи. На некои автомобили, извичникот е придружен со зборовите „СОПИРАЊЕ“, но тоа не ја менува суштината на проблемот.

Извичник може да светне и во форма на знак „внимание“, и на црвена и жолта позадина. Кога ќе се запали жолтиот знак „внимание“, пријавува дефект во системот за електронска стабилизација, а ако е на црвена позадина, едноставно го предупредува возачот за нешто и, по правило, се прикажува објаснувачки текст на приказ на контролната табла или во комбинација со други информативни ознаки на текст.

Икона за ABSможе да има неколку опции за прикажување на контролната табла, но без разлика на ова, тоа значи исто на сите автомобили - се појави проблем во системот ABS и дека системот за спречување на блокирање на тркалата не работи во моментот. Можете да ги дознаете причините зошто ABS не работи во нашата статија. Во овој случај, може да се направи движење, но нема потреба да се потпирате на ABS за активирање, сопирачките ќе работат како и обично.

Икона ESPМоже да свети периодично или постојано да свети. Светло со овој натпис укажува на проблеми со системот за стабилизација. Индикаторот за Електронска програма за стабилност, како по правило, се пали поради една од двете причини - или сензорот за агол на ротација не успеа, или сензорот за светло на сопирачките (наречен „жаба“) починал долго време. Иако, може да има посериозен проблем, на пример, сензорот за притисок на системот за сопирање е покриен.

Икона на моторот, некои возачи може да ја наречат „икона за инјектор“ или да проверат, може да светне жолто кога работи моторот. Информира за присуство на грешки на моторот и дефекти на неговите електронски системи. За да се утврди причината за нејзиното појавување на екранот на контролната табла, се врши самодијагностика или компјутерска дијагностика.

Икона за приклучок за сјајможе да светне на контролната табла на дизел автомобил, значењето на таков индикатор е точно исто како и иконата „проверка“ на бензинските автомобили. Кога нема грешки во меморијата на електронската единица, спиралната икона треба да се изгасне откако ќе се загрее моторот и ќе се исклучат приклучоците за осветлување.

Овој материјал е информативен за повеќето сопственици на автомобили. И иако апсолутно сите можни икони на сите постоечки автомобили не се претставени овде, ќе можете самостојно да ги разберете главните симболи на контролната табла на автомобилот и нема да го вклучите алармот кога ќе видите дека иконата на панелот е повторно вклучена.

Речиси сите можни индикатори на таблата со инструменти и нивните значења се наведени подолу:

1. Светла за магла(напред).

2. Неисправност на серво воланот.

3. Светла за магла (задни).

4. Ниско нивотечност за миење на шофершајбната.

5. Истрошени влошки за сопирачките.

6. Контрола на патувањето на иконата.

7. Трепкачите се вклучени.

8. Сензор за дожд и светлина.

9. Зимски режим.

10. Индикатор за информативна порака.

11. Индикација за работа на светилката.

13. Индикација за откривање на клучот за близина.

14. Клучот не е пронајден.

15. Батеријата на клучот треба да се замени.

16. Опасно намалување на растојанието.

17. Притиснете ја педалата на куплунгот.

18. Притиснете ја педалата на сопирачката.

19. Брава на управувачкиот столб.

20. Долго светло.

21. Низок притисок во гумите.

22. Индикатор за вклучување надворешно осветлување.

23. Неисправност на надворешното осветлување.

24. Светлото на сопирачките не работи.

25. Предупредување за филтер за честички.

26. Предупредување за влечна лента.

27. Предупредување за воздушно потпирање.

28. Менување на лента.

29. Прегревање на катализаторот.

30. Безбедносниот појас не е врзан.

31. Паркирната сопирачка е активирана.

32. Неисправност на батеријата.

33. Систем за помош при паркирање.

34. Потребно е одржување.

35. Адаптивни фарови.

36. Неисправност на автоматското израмнување на фаровите.

37. Неисправност на задниот спојлер.

38. Неисправност на покривот во кабриолет.

39. Грешка во воздушното перниче.

40. Неисправност на рачната сопирачка.

41. Вода во филтерот за гориво.

42. Воздушното перниче е деактивирано.

43. Неисправност.

44. Долни светла.

45. Филтерот за воздух е валкан.

46. ​​Режим за заштеда на гориво.

47. Систем за помош при планинско спуштање.

48. Треска.

49. Неисправност систем за сопирање против блокирањесопирачки

50. Неисправност на филтерот за гориво.

51. Вратата е отворена.

52. Аспираторот е отворен.

53. Ниско ниво на гориво.

54. Неисправност автоматски менувачпреносливост

55. Автоматско ограничување на брзината.

56. Амортизери за суспензија.

57. Низок притисок на маслото.

58. Загреано ветробранско стакло.

59. Багажникот е отворен.

60. Системот за стабилизација е оневозможен.

61. Сензор за дожд.

62. Проблем со моторот.

63. Греење на задното стакло.

64. Автоматско чистење на шофершајбната.

Со развојот на автомобилската индустрија, во возилата почнаа да се користат посовремени инструмент табли (DP). PP се користи за информирање на возачот за основните параметри за работа на моторот, како и за предупредување можни дефективо работењето на системите и компонентите. Што значат извичникот и другите индикатори Подолу е даден опис на главните икони?

[Сокриј]

Информации показатели

Светлата на контролната табла може да укажуваат на дефекти во работата на моторот и другите системи или да бидат од информативна природа.

Во секој случај, сопственикот на автомобилот мора да може да ги дешифрира „пораките“ што ги пренесува контролниот модул за навремено да го реши проблемот во случај на дефект. Прво, да го погледнеме описот на индикаторите за информации.	Икона
	Жолтиот клуч во позадината на автомобилот покажува дека системот открил дефект во моторот. Индикаторот за дефект на EPC може да укаже на проблеми со работата на сензорите или контролорите понекогаш иконата на клучот се појавува кога има дефект во електронската компонента на менувачот. Компјутерската дијагностика на автомобилот може да ви каже што точно значи оваа грешка.
	Црвениот индикатор во форма на автомобил со брава обично се пали во случај на дефекти во системот за заштита од кражба, особено за што зборуваме стандардна инсталација. Во пракса, ваквите дефекти обично се придружени со неможност да се стартува енергетската единица. Ако индикаторот едноставно трепка кога автомобилот е заклучен и неговата безбедност е активирана, тогаш нема потреба да се грижите.
	Индикаторот за извичник може да се појави само во автомобил со хибридна единица за напојување, неговиот изглед се должи на проблеми со работата на електричниот погонски уред. Кога ќе се појави таков индикатор, подобро е да се изврши компјутерска дијагностика - оваа опција е најрелевантна ако сакате да добиете точни информации за дефектот.
	Икона во форма на автомобил со отворена вратаможе да светне на таблата со инструменти ако палењето е вклучено или моторот на автомобилот работи и една од вратите е отворена. Ова може да се однесува и на капакот на багажникот, како и на хаубата. Доколку сте ги провериле вратите и сте сигурни дека сите се заклучени, тогаш најверојатно причината се неработните гранични прекинувачи кои се поставени на вратите или на столбовите помеѓу вратата и телото. Можеби е оштетено електричното коло што го поврзува граничниот прекинувач.
	Иконата ESP е сензор за контрола на стабилноста на возилото. Индикаторот може да се појави ако системот открил лизгав дел од патот по кој се движи автомобилот. Активирањето на оваа единица се врши за да се спречи лизгање на тркалата со намалување на моќноста на единицата за напојување. Во принцип, појавата на икона не му се заканува на автомобилот со ништо лошо, бидејќи самиот индикатор е информативен. Меѓутоа, ако до светлото свети жолт триаголник, клуч или симбол за носење, тогаш треба да се грижите за перформансите на системот.
	Симболот на клучот во жолта боја му кажува на возачот дека дојде време одржување возилото. Треба да го смените маслото, да ги проверите филтрите итн. Кога ќе заврши одржувањето, индикаторот може да се ресетира со накратко исклучување на терминалите на батеријата.

Предупредувачки симболи на визирот

Сега ви предлагаме да се запознаете со предупредувачките индикатори на уредно. Да ги разгледаме само најчестите симболи (видеото објавено од Кирил Мухин).

	Жолтиот симбол на воланот покажува дека системот за управување треба да се прилагоди. Ако овој индикатор свети црвено, тогаш треба да ја дијагностицирате работата на засилувачот, кој може да биде електричен или хидрауличен.
	Клучниот знак во позадината на автомобилот обично трепка откако автомобилот е вооружен. Ако светилката е вклучена без да трепка, ова покажува можни проблемикои настанале во работата на системот. Обично, изгледот на симболот се должи на фактот дека механизмот на системот за заштита од кражба не може да ја прочита ознаката од клучот или дека инсталацијата не е вклучена.
	Иконата на рачната сопирачка е секогаш вклучена кога се крева рачката на сопирачката, како и кога има дефект, особено абење на влошките на сопирачките. Понекогаш овој симбол се појавува кога е неопходно да се додаде течност за сопирачките во експанзиониот резервоар. Ако влошките се недопрени, нивото на течноста е нормално, а индикаторот светнува кога ќе се ослободи рачката, тогаш најверојатно треба да го смените сензорот за нивото на течноста за сопирачките.
	Жолтиот симбол на течноста за ладење покажува дека треба да се додаде повеќе течност. потрошен материјалво резервоарот. Индикаторот може да светне ако сензорот или плови во експанзиониот резервоар се скршени, а ако свети црвено, тогаш тоа е можно енергетска единицапрегреани. Пред да додадете антифриз, треба да ја отстраните причината за неговото истекување, а исто така да бидете сигурни дека моторот не е прегреан.
	Симболот на системот за миење се појавува кога нема доволно течност за миење или ниво на вода во резервоарот, во некои случаи причината е затнат сензор за ниво. Во повеќе модерни автомобилиИконата може да се појави ако употребената течност е несоодветна.
	Индикатор систем за контрола на влечење. Ако симболот постојано свети по палењето на моторот, тогаш очигледно има проблем со системот. Самиот индикатор може да изгледа поинаку, сето тоа зависи од автомобилот.
	Ова е иконата за катализатор, таа обично се пали откако уредот ќе се прегрее. Поврзан симптом е недостатокот на моќност на моторот. Причината за прегревање може да биде слаба пропусност на ќелиите на катализаторот или проблеми со системот за палење. Ако катализаторот не успее, треба да се зголеми и потрошувачката на гориво.
	Таквата светилка покажува дека се појавил проблем во системот за прочистување на издувните гасови. Во пракса, ова светло најчесто се појавува откако автомобилот ќе се наполни со неквалитетно гориво. Причината може да се должи и на нефункционалноста на ламбда сондата.

Фото галерија „Контролни табли на различни автомобили“

1. Тјунирано ПП во ВАЗ 2109 2. Уреден Volkswagen Golf 3. Рено Логан уредно 4. Контролна табла на Toyota Camry

Светла што укажуваат на дефект

Сега да ги погледнеме индикаторите кои укажуваат на проблеми.

	Црвениот симбол за батерија се пали контролен панел, ако нема полнење на батеријата од уредот со генератор. Во случај на хибридни автомобили, појавата на таква светлина ќе биде придружена со натписот Главен.