Факти за луксузни автомобили.

Автомобилската индустрија е полна со чудни, забавни и искрени смешни случаи.

1. Мерцедес Бенц W125 постигна најголема забележана брзина на автопат во Германија - 432 km/h. Ова се случи во 1938 година.

2. Cadillac El Dorado од 1950 година беше опремен со минибар сместен во преградата за ракавици.

Практично, иако не многу соодветно.

3. Кога Audi започна да произведува автомобили во Индија, компанијата беше принудена да ги опреми автомобилите со нова сирена која можеше да издржи речиси континуирана употреба.

Супер звучник.

4. Даниел Крег доби бесплатен Астон Мартин.

Астон Мартин за Даниел.

5. Не можете да поднесете барање за стечај во Дубаи. Наместо тоа, луѓето мигрираат надвор од земјата, оставајќи ги своите спортски автомобили на паркинзите на аеродромите. Сега овој паркинг е едноставно исполнет со напуштени спортски автомобили.

Гробишта на луксузни автомобили.

6. Tesla Model S навистина не произведува никакви емисии, ова е тестирано на внатрешна патека.

Tesla Model S лично.

Младиот Енцо Ферари.

12. Кога Џаи Синг, Махараџа од Алвар го посетил салонот на Ролс-Ројс во Лондон, продавачот почувствувал дека нема доволно пари да купи сличен автомобил. Навредениот Махараџа купил десет Ролс Ројс, ги вратил во Индија, каде ги користел автомобилите како камиони за ѓубре.

Не е лош камион за ѓубре.

13. БМВ моторМ5 е толку тивок што звукот на моторот што наводно работи се слуша преку звучниците за да му се даде на возачот да знае дека моторот работи.

Моторот на BMW M5 е многу тивок.

14. БМВ мораше да го смени GPS системот за предупредување во своите автомобили кога се покажа дека машките возачи не ги перцепираат командите дадени со женски глас.

GPS систем за предупредување.

15. Кога максимална брзинасо 408 km/h Бугати Вејронќе го потроши целото снабдување со гориво (со резервоар од 26 литри) за нешто повеќе од 10 минути.

Ненаситен Bugatti Veyron.

16. Ламборџинито управувано од Бетмен во трилогијата на Кристофер Нолан е модел на Murcielago.

Lamborghini Murcielago за суперхеројот.

17. На полицијата во Дубаи им се издаваат Ламборџини, Ферари и Бентли за да можат да пресретнат локални несовесни возачи во спортски автомобили.

Ова е паркингот.

18. Бил Гејтс добил суперавтомобил Порше 959 пред автомобилот да стане легален во САД. Автомобилот беше конфискуван од властите повеќе од десет години пред да се сменат законите.

Порше 959 за Били.

19. Во филмот Skyfall, Aston Martin всушност бил 3D печатен модел бидејќи режисерот не сакал да го расипе вистинскиот автомобил.

Координати на Skyfall.

20. Британскиот бизнисмен Џералд Мелина извршил самоубиство стегнувајќи го јажето околу вратот, а другиот крај на дрво. После тоа, тој полета од стоечкиот старт во неговиот Астон Мартин.

1. Во моментов, на Земјата се користат повеќе од 1 милијарда автомобили.

2. Растот на глобалната флота на возила продолжува поради растот на продажбата на нови автомобили во земји како Кина и САД. Се предвидува дека до 2050 година на Земјата ќе бидат регистрирани околу 2,5 милијарди автомобили.

3. Автомобилите се појавија во нашиот свет кога беа измислени во 1769 година парна машина. Во 1807 година, Франсоа Исак де Рива го развил првиот автомобил што се движи со мотор. внатрешно согорување, работи на гас.

4. Во 1885 г Карл Бенцпатентирал пронајдок - првата машина со бензински мотор. Таа имаше три тркала Волан во форма на Ти мотор од 1,7 литри. Три години подоцна, неговата сопруга го направила своето прво патување со автомобил меѓу градовите, брзината достигнала 16 km/h. Во исто време, Карл започна сериско производствоавтомобили.

5. Првата сообраќајна несреќа се случила во 1891 година во Охајо, САД.

Лимузина

6. Најмногу долг автомобил- ова е лимузина. Должината е 30 метри! Автомобилот има 26 тркала, се преклопува на половина и има две контролни кабини на двата краја. Внатре има базен, кревет, а на покривот има подлога за хеликоптер.

7. Првите регистерски таблички беа издадени на кочии со коњи. Регистерски табличкисе појави во 1899 година во Германија (Минхен).

8. Б Руската империјаво 1904 година беше издадена првата регистарска табличка, ова се случи во Рига.

9. Б Нижни Новгород, на Серуската индустриска изложба во 1896 година, многу луѓе се собраа да ја видат „кочија без коњи“. Тоа беше првиот руски автомобил! Автомобил со едноцилиндричен мотор со моќност од само 2 коњски силие изградена во Санкт Петербург.

10. Првиот автомобил кој ја надмина брзината од 100 km/h беше електричен автомобил. Дизајниран е во 1899 година од тркачкиот возач Камил Генаци од Белгија.

Ферари 250 ГТО, 1963 година

11. Скапи автомобилиги има многу, но најдоброто останува Ferrari 250 GTO, 1963 година. 36 од нив излегоа од производната лента, цената беше 18.000 долари, а можеше да се купат само со дозвола на сопственикот на фабриката. Рекордот беше поставен во 2008 година, кога автомобилот беше продаден на аукција за 15,7 милиони евра.

12. Најпреполните патишта во светот се во Луксембург. Има 570 автомобили на 1000 луѓе.

Крајслер ц 300

13. Висината на сообраќајната казна во Финска зависи од приходот на прекршителот. На пример, возач чиј годишен приход бил околу 7 милиони евра добил казна од 170 илјади евра.

14. Најмалото оклопно возило е PAV1 Badger, создадено од Howe and Howe Technologies. Неговата ширина беше само 1 метар! Автомобилот дури го доби и прекарот „најмалиот резервоар“.

15. Најголемиот производител на автомобили во светот денес е Тојота. Компанијата го зазема второто место Џенерал Моторс, а на трето – Фолксваген.

Фолксваген Буба

16.В познат автомобилМашина „Фолксваген „Буба““. шофершајбнатане работеше од струја, туку од притисок од резервната гума, која се наоѓаше под хаубата. Затоа, резервната гума мораше да се чува над нормалното надуена.

17. Тоа беше „Буба“ што стана предок на таков подвид на автомобили како кабриолет (името доаѓа од деминутивната форма на англискиот збор „Буба“ - „Баги“, односно „Буба“). Првите трки на демонтираните бубачки низ песочните дини во Калифорнија започнаа во 1960-тите. Доста брзо (околу 1968 година) се појави посебен тип на автомобил специјално за вакви натпревари, комбинирајќи шасија„Буба“ и оригиналното отворено тело.

18. Во 1980 година е забележан сообраќаен метеж од 200 километри (помеѓу Леон и Париз).

19. Најголемиот персонал на автомобили му припаѓа на султанот од Брунеи - во четири подземни гаражи со вкупна површина од 1 кв. Се чуваат 5 илјади автомобили на километар!

20. Жителите на јужноафриканските земји имаат право да инсталираат пламенофрлачи на своите автомобили со цел да ги одвратат крадците на автомобили.

Ролс-Ројс

21. Хонг Конг има најмногу Rolls-Royce автомобили по глава на жител. Статуата на браникот на Ролс-Ројс чини 5.000 долари.

22.Повеќето Rolls-Royce се направени по нарачка. На пример, паркингот на легендарниот Хонг Конг Полуостров хотел се состои од 15 Ролс-Ројси. Еден од нив е „Фантом“ од 1934 година. Во него беа носени многу филмски ѕвезди, вклучително и неколку Џејмс Бондови.

23. Во Лос Анџелес повеќе автомобилиотколку луѓето.

24. Според Меѓународната асоцијација на производители на автомобили (OICA), околу 165.000 возила се произведуваат секој ден во светот.

25. Бидејќи производството во автомобилската индустрија продолжува да расте секоја година, до 2030 година годишното производство на нови возила ќе се удвои.

26. Многу луѓе веројатно го знаат тоа Компанијата Фолксвагенпоседува и Ауди и Шкода. Но, малкумина знаат дека ова Германски концерне сопственик и на компании како Бентли, Бугати, Ламборџини, Ауди, Дукати и Порше.

27. Во 2008 година, на аукција во Велика Британија, беше поставен светски рекорд за цена од најмногу скап автомобилво светот. Ферари 250 GTO од 1962 година излезе на чекан за 28,5 милиони долари!

28. Модерните автомобили се состојат од 80 проценти компоненти што може да се рециклираат.

29. Првата полиса за осигурување на автомобили е купена во 1897 година. Извесен д-р Труман Мартин платил 12,25 долари за полиса со покриеност од 500 долари. Во Америка во тоа време имало 4 илјади автомобили и 20 милиони коњи.

30. Нескршливото стакло е измислено случајно. Во 1903 година, францускиот хемичар Едуард Бенедиктус случајно испуштил колба полна со нитроцелулоза. Чашата пукна, но не се скрши. Откако разбра што се случува, Бенедикт ги направи првите шофершајбни модерен типда се намали бројот на жртви од сообраќајни несреќи.

Хенеси отров

31. Најбрзиот производствен автомобилна планетата Bugatti Veyron Супер спорт, кој може да забрза до 431 km/h.

32. Автономните автомобили стануваат реалност за нас. Неодамна, ова изгледаше како фантазија. И денес речиси сè големите производители на автомобилиТие развиваат автономни автомобили кои ќе можат да управуваат со возилото без возач. Но, за да се појави таков транспорт на патиштата, неопходно е секоја држава да донесе соодветни регулаторни закони.

33. САД веќе почнаа да работат во оваа насока. До денес, голем број држави веќе официјално ја одобриле употребата автономни автомобилина патиштата јавна употреба. Првата дозвола ја даде државата Невада во 2012 година.

34. Писма во регистарски таблички на автомобили се појавија благодарение на желбата на еден германски бизнисмен да и подари подарок на својата сопруга. Тој побара да му се дозволи да ги стави иницијалите на неговата сопруга пред броевите.

35. Кога се појави првиот радио приемник во автомобилската индустрија, тие сакаа да ја забранат неговата употреба во многу земји, имајќи предвид дека радиото во автомобилот може да го одвлече вниманието на возачот од возењето на автомобилот.

Кипер Liebherr T 282B

36. Германскиот депонија Liebherr T 282B е најголемото возило во светот денес. Тежи 222 тони, а за да влезете во кабината на вакво чудовиште ќе треба да се качите на скалила од 16 скалила. Во нејзиниот грб можете слободно да транспортирате голема селска куќа. Оптоварувањекамион е 363 тони - Liebherr T282B.

37. Во 2010 година, во Пекинг се случи сообраќаен метеж долг 100 километри. Некои возачи поминале 288 часа во него.

38. Повеќето брз камион- Хавајски орел - противпожарно возило, кој успеа да постигне брзина од 655 km/h.

39. Во автомобилите на Porsche, клучот за палење е лево од воланот. Во вистинските автомобили, ова е почит на традицијата која потекнува од трката во Ле Ман. Оваа локација на клучот овозможи да се запали автомобилот побрзо. На крајот на краиштата, тогаш возачот мораше да трча до автомобилот, да скокне во него и да го запали.

40. На регистарските таблички на автомобили во Русија се користат само оние букви кои се присутни и во кирилицата и во латиницата. Има само 12 такви букви - A, B, E, K, M, N, O, R, S, T, U, X (се претпоставува дека буквата U одговара на буквата Y).

Форд

41. Првиот автомобил сериско производствоИмаше Ford Model T, се произведуваше од 1908 до 1927 година. Пред ова, автомобилите ги правеа тимови на занаетчии еден по еден и чинеше многу пари. А автомобил Фордво 1924 година чинеше само 265 долари.

42. Сите знаат дека во Русија всушност можат да бидат казнети валкан автомобил. И во законодавството европските земји, Канада, Австралија, САД, Кина, Јапонија нема информации за такви казни.

43. Најмалиот модел на автомобил беше пуштен во продажба во 2011 година. во ОК. Таа е наведена во Гинисовата книга на рекорди. Pell P50 е широк 104cm, долг 137cm и тежи 59kg. Овој автомобил со едносед достигнува брзина од 80 km/h.

44. Воздушните перничиња во автомобилот се активираат со брзина од 2 км во секунда, процесот трае 40 милисекунди. Според истражувањата, воздушните перничиња ги зголемуваат шансите да се преживее несреќа за 20-25%.

45. Русија не е рекордер по должина на сообраќајниот метеж. Жителите на САД најмногу време поминуваат во сообраќаен метеж. Според студијата, во просек секој американски возач поминува околу 38 часа годишно заглавен во сообраќај.

индиски Автомобил ТатаНано

46. ​​Повеќето евтин автомобилво светот - индискиот Тата Нано, неговата цена е само 2,5 илјади долари.

47. Во 2007 година, во Англија се продаваа лименки со селска кал за автомобили. Тие лесно се купуваат од сопствениците на теренци кои никогаш не го напуштаат градот, но сакаат да ја оправдаат главната цел на своите автомобили.

48. Секој автомобил, се разбира, има различен број на делови и компоненти. Но, еден ден направија математика и се покажа дека просечниот модерен автомобил содржи околу 30.000 делови. Овој број ги вклучува сите делови и елементи - од воланот до последната навртка.

49. Во повеќето земји, возењето во алкохолизирана состојба е казниво со закон. А во Уругвај, состојбата на интоксикација во сообраќајна несреќа се смета за олеснителна околност.

50. Во текот на повеќе од 130 години автомобилска историја, возилата станаа многу посложени и технолошки напредни. Современите автомобили се посложени од првите сателити. А електронско полнењеНовите автомобили овие денови ги надминуваат компјутерите од пред 15 години.

Ферари 458, Италија

фотографија од Интернет

Автомобилот е голем изум на човештвото кој го направи светот попристапен и повозможни желби. Ова е луксуз, превозно средство и составен дел на имиџот, стилот и карактерот на сопственикот. Светот на автомобилите е бескрајно разновиден, интересен, изненадувачки и полн со многу интересни факти кои понекогаш го откриваат овој свет од сосема изненадувачка и неочекувана страна.

Добро заборавено старо?

Електричен автомобил кој добива на популарност на модерните патишта и речиси стана знак нова ераво автомобилската индустрија, не е толку ново. Прво самоодно возило, кој успеал да забрза до стотици km/h на растојание од 1 km, бил електричен, а тоа се случило во далечната 1899 година. Два електрични мотори, кои успеаја да ги забрзаат тркалата до таква неверојатна брзина за своето време, беа сместени во нивните главни места.

Тоа беше спортски автомобил, чија каросерија беше составена од алуминиум и волфрам во студиото Rothschildet Fils. Легурата беше наречена патриниум. На воланот беше Белгиецот Камил Генаци, кој беше и тркачки возач и автор на дизајнот, кој тој го нарече многу чудно - „незадоволен“ (француски: La Jamais-Contente).

Маркетинг гениј

Добро познатиот Стив Џобс целиот свој живот го помина возејќи исклучиво автомобили Mercedes SL 55AMG, менувајќи ги барем еднаш на секои шест месеци. Интересен факт - никогаш немале регистарски таблички. Во исто време, тој не ги прекршил законите за патишта, бидејќи во Калифорнија, при купување на нов автомобил, на сопственикот му остануваат уште шест месеци да се регистрира. Кога истече рокот, Стив го предаде својот Mercedes-Benz назад на застапништвото со кое имаше договор, а наместо тоа зеде нов SL 55. Заемната корист беше очигледна - по враќањето на автомобилот што го возеше маркетиншкиот гениј. , се продаваше за повеќе од сосема нов со транспортер.

Автомобилите не беа првото превозно средство што го добија своето регистарски броеви. За прв пат во историјата, тие беа издадени на колички влечени коњи. Германски бизнисмен кој живее во Минхен за прв пат го ставил бројот на својот автомобил и сакал на посебен начин да го означи автомобилот што и го подарил на сопругата. На бројот беа испечатени броевите и иницијалите на саканата жена. Со разлика од година-две, овој пример го следеше прво Париз, а потоа Њујорк и главниот град на Велика Британија. Во современите регистарски таблички издадени во Русија, дозволено е да се користат само оние азбучни знаци што се присутни и во латиницата и во кирилицата. Нема толку многу од нив - само 12.

Суптилностите на преводот

При извоз на автомобили во други земји, често има необичности поради нивниот посебен звук на локалниот јазик. Така, при испораката на Лада Калина во Финска, беше откриено дека зборот „Калина“ на финскиот јазик звучи како нешто што татне, испушта звуци на крцкање и штракање (што, патем, сосема се совпаѓа со мислењето на многумина Руски возачиза технички карактеристикипрвата серија од овој производ). За да се осигура дека имиџот на производителот нема да настрада и тоа да не влијае на продажбата, автомобилот технички беше преименуван за оваа земја во кратка и правилна Лада 119.

Симфонија на издувните цевки

Звукот што го прави издувната цевка не е само бучава. Ова е цел оркестар под контрола на диригентската палка - иглата на тахометарот. Прилагодување на звукот на некои брендови спортски автомобилиВклучени се сериозни специјалисти. На пример, издувните гасови што ги испушта Audi RS4 беа создадени од високо професионални специјалисти во студиото за снимање. Гласовниот ансамбл на автомобилот ги следи сите правила - длабок и моќен помал бас, силен тенорски звук во центарот и јасен сопран на врвот.

Производителите спортски автомобили AC Cobra отиде подалеку и ја патентираше „музиката“ издувни цевкинивните замисла. Според техничкиот директор на оваа компанија, звукот на издувниот систем на автомобилот е нејзината најважна препознатлива карактеристика, втора по дизајнот, бидејќи технички параметриразлични спортски автомобили (време на забрзување и максимална брзина) малку се разликуваат едни од други.

Најбрзиот камион

Рекорд за брзина камион, му припаѓа на Форд, излета од производна лента во 1941 година, наменета за гаснење пожари. Во 1995 година, тој беше купен од американскиот државјанин, пожарникарот Шенон Зајдел.

Шенон помина речиси 4 години во рафинирање, подесување и подобрување на автомобилот, правејќи го тоа во противпожарна гаража во сопственост на хавајската администрација. Во 1998 година, работата беше завршена, а нејзиниот резултат беше рекорд кој останува апсолутен до ден-денес - противпожарното возило наречено Хавајски орел достигна 655 km/h. 10 години подоцна, Хавајскиот орел беше претставен на аукција, а неговата почетна цена беше 55.000 долари.

Џуџе со три тркала

Најмалиот автомобил од масовно производство излезе од производната линија во 1962 година во Велика Британија. Peel P50 беше долг само 134 cm, имаше „висина“ од 120 cm и имаше 1 cm пократок од еден метар широк. Материјал на телото - фиберглас. Трите достапни тркала би можеле да го забрзаат автомобилот до 64 km/h. Но рикверцне бил во автомобилот, па можел да се вози само напред. Меѓутоа, со автомобилот тежок 59 килограми, не беше проблем едноставно да го подигнете на едната страна, држејќи го браникот со раката и да го свртите. Сепак, нејзиниот масовен потрошувачСè уште не го најдов Peel P50. Имаше многу малку луѓе кои сакаа да го купат мини автомобилот, и затоа по 3 години беше прекинат.

Надминете се себеси

Како што знаете, рекорд за носивост и големина камионим припаѓа на Белорусите со нивниот познат BelAZ. Моделот 75710 можеше да собере 450 тони, но и овој рекорд беше соборен. Новиот BelAZ е опремен со 8 тркала, две дизел мотории капацитет на подигање од 810 тони! Од страна на карактеристики на брзинататоа е, се разбира, далеку од хавајскиот орел, но 64 km/h за таква супер-машина е многу пристојна брзина!

Кратки интересни факти за автомобилите и машините

• Особено за сопствениците на теренци кои живеат во чисти урбани средини и не можат да ја оправдаат главната цел на нивниот автомобил, во Англија се произведуваат лименки со рурална кал. Производот е на побарувачката.
• Во добро познатата Volkswagen Beetle, машината за миење на шофершајбната се напојуваше не од електричниот систем на возилото, туку врз основа на притисокот што се снабдува од резервната гума сместена под хаубата. Поради оваа причина, резервната гума секогаш мораше да се надува над нормалното за нормално возење.
• Возењето во алкохолизирана состојба се смета за прекршување на правилата и е казниво со закон. Но, не во Уругвај. Во оваа земја доколку доживеете сообраќајна несреќа, пијанството се смета за олеснителна околност.
• Автомобилите на Порше обично го имаат клучот за палење лево од воланот, поради што го носат прекарот левак автомобили. Оваа карактеристика е почит на традицијата која датира од дневната трка во Ле Ман. Возачите тргнаа надвор од автомобилите, мораа да трчаат до нив, да скокнат во автомобилот, да го запалат моторот и да почнат да се движат. Локацијата на клучот за палење на левата страна овозможи да заштедите делови од секунди.
• Раиконен, кој подоцна стана тркачка ѕвезда во Формула 1, почна да вози половен автомобил Лада, кој некогаш го спасил од неизбежно фрлање, а потоа го сакал, се грижел, негувал и сметал дека е совршенство! И таа му одговори со иста љубов, речиси никогаш не го изневери или скрши.

• „Бришачите на шофершајбната“ ги измислила жена.
• Ветробранското стакло, кое не се крши на мали парчиња, е случајно изум на хемичарот Бенедиктус, кој испуштил колба со нитроцелулоза. Гледајќи дека е напукната, но не се распаѓа, дошол до брилијантен заклучок!
• Хонг Конг има најмногу автомобили во светот Ролс Ројспо глава на жител.
• Секој ден 14 Ferrari излегуваат од фабричката лента.
• Од сите досега продадени градски автомобили, највисоката цена е платена за Bugatti Rovale. Тоа било во 1931 година, а сумата била 8,7 милиони долари.
• Тежината на најголемата лимузина е 22934 кг. Ова е Mitnight Rider, кој може да прими 4 дузина патници, има три посебни соби за нивно сместување, па дури и бар.

• Воздушните перничиња не само што не секогаш ги спасуваат патниците од смрт во несреќа, туку понекогаш стануваат нејзина причина. Според статистичките податоци, тоа се случува во 1 случај од 22 спасени животи од нив.
• Литар кафе чини 8 пати повеќе од истото количество бензин.
• Ако се изгради пат од Земјата до Сонцето, тогаш патување со автомобилќе трае 150 години.
• Според социолошките истражувања, 56% од сопствениците на автомобили ги мијат своите автомобили не повеќе од еднаш месечно, а 16% никогаш.
• Во Шангај нема да видите црвени автомобили, тука се забранети.
• Повеќе елени умираат на патиштата отколку од куршуми на ловци.
• Просечната брзина на автомобилите опаѓа од година во година. Така, во текот на деценијата што помина од 1972 до 1982 година, таа се намали од 96 km/h на 27 km/h.
• Во Соединетите Држави, бројот на луѓе од сите возрасти, вклучително и доенчиња и автомобили е еднаков.
• Најголемата казна е изречена во Швајцарија и изнесува 1 милион. долари Ова беше казна за забрзување до 290 км/ч. Износот се одредува според платата на сторителот, бидејќи во оваа држава казните се разликуваат токму според овој индикатор.
• Паркирањето на црвено семафор трае околу 2 недели во текот на животот на возачот.
• Спортскиот автомобил Aston Martin Vantage произведува издувен звук при максимална брзина на моторот што може да се слушне на 6 километри.

• Помеѓу површината на патот и дното тркачки автомобилна големи брзиниобласта е создадена толку многу низок притисок, кој може да го подигне капакот на шахтата. Вакви случаи со тажни последици се случија, затоа, во современото тркачки патекикапаците се заварени на раб.
• Снимање на патување во обратна насокабеше преземена од Њујорк до Лос Анџелес и изнесуваше повеќе од 11 илјади км.
• Овалните тркала на старите фотографии се само илузија поради брзината на работа на античките камери со завеси на блендата. Но, во тоа време се сметаше за симбол на брзина и брзина. Последователно, овалните тркала се преселија на страниците на стриповите.
• Логото на Mercedes прикажува три зраци, кои го симболизираат успехот на производите на компанијата на вода, земја и на небото.
• Шкотски физичар кој успеал да измисли радар бил запрен од полицијата и казнет благодарение на сопствениот изум. Неговата огорченост немаше граници.

Пред само 20 години...

• Цена систем за навигацијабеше 3.000 долари и беше достапен исклучиво за премиум автомобили.
• Имаше и воздушни перничиња поголема реткоста беа поставени во количина од четири парчиња на најскапите и најпрестижни автомобили.
• Во светот беа произведени само три типа кросовери. Можете да изберете помеѓу Toyota, Lexus и Honda.
• И покрај употребата на потешки легури за производство на каросеријата, автомобилите беа многу полесни поради нивните мали димензии и едноставното „полнење“.
• Речиси никој не помислил да заштеди на гориво.
• Автомобилите од американско производство беа на врвот на својата популарност.
• Автомобили чија моќност достигна 300 КС. и повисоки беа многу ретки, а нивната цена започнуваше од 60.000 долари.
• Автомобилите произведени во Кореја беа меѓу најневеродостојните, непривлечните по изглед и непобарувани од купувачите.

Мал избор на интересни факти за автомобилите: некои се познати, некои ќе откријат секојдневни работи од непозната страна.

1. шведски Компанијата СААБво 1937 година започна со производство на воени авиони. Но, Втората светска војна помина и раководството одлучи да го промени правецот на активност, да се префрли на производство на мирни производи. Новиот производ беа автомобили, чиј развој беше доверен на 16 инженери. Наскоро тие го создадоа првиот прототип на UrSaab и автомобилски капаци за него. Главна карактеристикаПрограмерите имаа целосен недостаток на искуство во создавање автомобили и само двајца инженери имаа воена дозвола.

2. Во 1930 година, на релација Њујорк - Лос Анџелес и назад, беше направен рекорд од 11.000 километри од Американците Чарлс Крејтон и Џејмс Харгис. Рекордот не беше во далечината или брзината на трчањето, туку во фактот дека целата патека беше направена во рикверц.

3. На старите фотографии често можете да видите овални тркала на автомобили во движење. Ова не е дизајнерска карактеристика на машините, туку оптички ефект поврзан со брзината на камерите поради односот на брзините на ротација на тркалата и ролетните со подвижни завеси. И првите автомобили имаа брзина! Точно, во тоа време таквиот ефект се сметаше за позитивен, тој подобро пренесуваше движење, брзина и брзина. Истиот ефект го позајмија уметниците за цртани и стрипови.

4. Историја на логото на многумина марки на автомобилие вистинско ремек дело. Така, Мерцедес е именуван по Мерцедес, ќерката на основачот, а ѕвездата со три зраци од 1909 година го симболизира успехот на компанијата Дајмлер во три области - во воздухот, на копното и на водата. На крајот на краиштата, компанијата има долгогодишно искуство во производство на мотори за сите видови машини - бродови, авиони, автомобили.

5. Лада Калина сега е многу популарен бренд. Но, во Финска се испорачува едноставно под името Лада 119. На крајот на краиштата, на фински Калина значи татнеж, крцкање, тропање и штракање. Многу елоквентно име.

6. Роберт Вотсон-Ват, шкотски физичар, изумител на радари, не можел ни да замисли дека неговиот мозок ќе се сврти против него. Неговото негодување немаше граници кога, благодарение на радарот, полицијата го запре поради пребрзо возење.

7. По првиот лет, на Јуриј Гагарин му беше доделена Волга, која имаше посебен број- 12-04 YUAG (датум на летот и иницијали на првиот космонаут). Добиле и следните астронаути персонализирани автомобилии бројки. Но, беше одлучено да се задржи YUAG како индекс на Ѕвезден град, но бројките беа составени и од датумот на летот.

8. Предок на компанијата БМВ бил Рап Моторенверке. Овие компании произведуваа авионски мотори. Првите производствени капацитети беа лоцирани во Баварија, поради што кружните сегменти на логото беа обоени во боите на оваа земја. Подоцна, за BMW, пазарџиите го оправдаа логото како бел пропелер на синото небо. И 10 години подоцна компанијата почна да го произведува својот прв автомобил.

9. Пијан возач во повеќето земји е страшно зло, овој факт е казнив со закон многу строго. Но, во Уругвај Состојба на несреќаопиеноста се смета за олеснителна околност.

10. Во автомобилите на Porsche, клучот за палење обично се наоѓа лево од воланот. Овој аранжман не е специјално дизајниран за левучари. Едноставно, правилата на првите трки со автомобили во Ле Ман предвидуваа возачите да стартуваат надвор од автомобилот. Мораа да се качат во кабината, да го запалат автомобилот и да возат. Тоа беше левата позиција на клучот за палење што им даде предност на тркачите на стартот.

Брзо се навикнувате на добри работи. Излезете од селата за време на викендите или одете на работа во работните денови. Организирајте шопинг или нарачајте достава на долгоочекуваниот нов мебел до вашиот дом. Во сите овие работи и зафати, автомобилот е незаменлив асистент. А пред само 250 години, напорите на пронаоѓачите да го создадат овој нов вид транспорт предизвикаа збунетост и смеа.

Првите самоодни возила

Прототипот на автомобил на пареа се појави кај кинескиот император во 1672 година. Точно, тој беше изграден како играчка. Механизмот е изграден не од роден жител на земјата, туку од Фламанецот Фердинанд Вербиест, член на језуитската заедница во Кина.

Во Русија беа создадени и самоодни колички со четири тркала. Во далечната 1752 година, на 1 ноември, кметскиот селанец од провинцијата Вјатка Леонти Шамшуренков му го претставил својот изум на Михаил Ломоносов во Санкт Петербург. Патем, првиот верстометар (еден вид брзинометар) го измислил истиот кмет. Леонти Шамшуренков исто така планирал да изгради самоодна санка со верстометар, но санката никогаш не била изградена. Шамшуренков измислил и дизајн кој требало да го подигне Царското ѕвоно (и овој механизам останал на цртежите и не бил оживеан).

Кулибина скутер

Во 1791 година, рускиот инженер и пронаоѓач Иван Кулибин создаде три тркала самоодна кочија, кој ги содржи речиси сите главни компоненти на идниот автомобил. Но, ова не беше автомобил што се користеше како електранамотор, но првиот веломобил, затоа што го пуштил во движење слуга кој притиснал на педалите. Покрај таквиот љубопитен механизам, Кулибин ги задоволувал своите современици со други интересни пронајдоци - тој измислил мостови, пловни пловила што се напојувале со волови (бродот бил влечен со јаже до сидро), лифт со завртки што ја подигнал царицата на стол до подот горе, часовник во облик на јајце со сложен механизам, рефлектор-фенер, механичка протетска нога. Во Русија, „автомобилските“ случувања на Кулибин и Шамшуренков не беа развиени, бидејќи државата не гледаше потенцијал во нив, овие возила беа користени како атракција за забава на благородништвото.

Модерно дизајнирани машини

Од првите пионерски пронаоѓачи до индустриското производство, автомобилот не претрпе никакви промени. Возилата на пареа и електричните возила се заменети со возила со мотор со внатрешно согорување. Пред првиот модел на Австриецот Зигфрид Маркус (1870), како гориво се користеле мешавини на гас и водород-кислород. Маркус стана првиот човек што користел бензин. Пред масовното користење на бензинот како гориво, овој нафтен производ се сметаше за бескорисен од никого и по дестилација на нафта често се истураше во реката, задржувајќи го само керозинот.

Автомобилот на Маркус

Пронаоѓач модерен автомобилСе смета германскиот инженер Карл Бенц. Својот прв модел го изградил во Манхајм во 1885 година. Моторот со внатрешно согорување беше четиритактен, со зафатнина од 1,7 литри и беше поставен на задни тркала. Рачката во форма на Т и трите огромни тркала, слични на модерните велосипедски тркала, направија да изгледа како самоодна отворена кочија.

Карл Бенц започна сериско производство на автомобили со мотори со внатрешно согорување во 1888 година во Германија. Во исто време, но под лиценца на Benz, Емил Роже го отвори производството во Франција. Автомобилите во тоа време се гледаа како модерни новитети, а не како корисна работа. Берта Бенц, сопругата на германскиот пронаоѓач, сепак се трудела да ја покаже соодветноста и корисноста на транспортот во секојдневниот живот. Таа беше првата што изврши меѓуградско патување помеѓу Манхајм и Пфорцхајм. Во 2008 година, патеката беше официјално признаена како споменик на Германецот индустриска историјаи стана туристичка дестинација. Овој пат е именуван по Берта Бенц.

Постепено, коњите на улиците почнаа да се заменуваат со автомобили. Вторите, патем, во тоа време се сметаа за еколошки чист изгледтранспорт, во споредба со коњи (кои мораше постојано да се чистат). Исто како количките, автомобилите беа опремени со броеви. Првите знаци беа издадени во Минхен во 1899 година. Згора на тоа, азбучните симболи на регистарските таблички се појавија и во Германија во 1901 година. Прво во Русија знак за автомобилиздадена во Рига во 1904 година. Денеска во Западните земјиПри означувањето на броевите се користат 12 букви и латиница. Први правила сообраќајотприфатен во Франција на 14 август 1893 година.

Шега. Првиот трактор беше донесен во руското село. Ги собраа селаните и им кажаа како да го користат. Цел ден објаснуваа за моторот, менувачот, контролата, одржувањето, придобивките од новото возилото. На крајот на денот, еден од селаните доаѓа и вели: „Ние разбираме сè, ништо комплицирано, но едноставно не можеме да разбереме каде да го впрегнеме коњот“.

Во 1914 година, француски инженер, тогаш во служба на императорот Николај II, предложил да се користат пруги наместо тркала. задна оска. Ова во голема мера го олесни движењето во руската зима. Пронајдокот бил патентиран како приврзок Kegress. И токму овој механизам се користеше на оклопните возила Остин-Путиловец-Кегрес, кои беа користени од завојуваните страни во руската граѓанска војна.

Оклопен автомобил Остин-Кегрес

Хенри Форд го направи автомобилот достапен за обичните луѓе преку воведувањето на лентата за склопување, но луѓето кои секојдневно извршуваа монотона работа добија еден вид нервно растројство, што е прикажано во една од комедите на Чарли Чаплин. На пример, личност која цел живот притискала едно копче на работа, во разговор со друга личност, постојано сака да ги притиска копчињата на другиот.

Интересни информации

Интересни фактиза автомобили:

Безбедност

Факти за безбедност на патиштата:

Записи за брзина

Записи за брзина на автомобилот:

Автомобилите заземаат важно место во економијата и секојдневниот живот. Но, не заборавајте го тоа најдобриот лекдвижењето е нозете. На крајот на краиштата, тие можат да пренесат апсолутно насекаде за нив нема пречки. И пешачењето е многу добро за вашето здравје. Затоа, патувајте со автомобил, но не заборавајте да патувате пеш.