Volkswagen Tiguan New / 2, Нова генерација, комплет City, Blue Reef, 1,4L TSI 150 HP, 4Motion, 6-брзински автоматски DSG 2018 пуштање Volkswagen Tiguan (нова / најнова генерација), комплет Градот. Боја: Син гребен. Премести. 1,4 l, Бензин TSI 150 КС 4WD Погон на четири тркала (4Motion). 6-брзински Автоматски менувач DSG (Робот) _ Компактен кросовер Volkswagen Tiguan, во градската конфигурација. Ретка и впечатлива надворешна боја: светла металик сина (Reef blue). Оваа опрема е купена со додаток. пакет на опции - Иновации. Главната карактеристика на сетот. City + Innovation е супер успешно склопување во однос на односот цена и квалитет. Мотор: 1.4 TSI 150 КС (1400 cm3). Погон на четири тркала (4WD, 4Motion). Не одговара сè. По барање ќе го испратам целиот фото и видео извештај. Напиши. _ Колата е стара само 1 година. Во перфектна состојба и не користен навистина. Вкупната километража на возилото е само 7000 км и, всушност, штотуку е истрчано, а потоа во Сочи - БЕЗ ЗИМА, СОЛ И РЕАГЕНСИ. Ако е исфрлен од застапништвото, тогаш во сетот. Град, со сите опции и додај. опрема., ќе биде самоуверено за 2 милиони _ Исто така, набавена е дополнителна опрема за конфигурацијата на Градот: Заштита на главните фарови и светла за магла со блиндиран филм Hexis BF (скап и сигурен германски филм). Ова е невидлива облога на целата оптика на главата за заштита од гребнатини, чипови и затемнување или изгорување на фаровите Заштита од радијатор (заштитна мрежа во предниот браник на Tiguan MQB) Заштита на моторот од алуминиум (заштита на моторот со внатрешно согорување и Tiguan MQB менувач) Оригинални гумени теписи Tiguan, комплет од 4 парчиња ... (всушност, во присуство на 2 комплети: гума и ткаенина) Полипропиленски тепих во багажниот простор со низок раб за висок под Заштитници од кал напред и назад, комплет од 4 парчиња. Комплет VW Premium возач на подарок со автомобил: Навигатор антирадарско масло за полнење и други лепчиња _ Купено во Руската Федерација во официјален салон на Фолксваген. Датумот на купување на возилото во автосалон по договор за купопродажба е 28.03.2018 година. Имаше само една технологија. услуга (TO-1), бидејќи Т.С има само една година. Не се купува на кредит. Навремена услуга. Сервисна книга. Оригиналниот TCP. Тело во мајчин боја. Не учествувал во несреќата. Салон за непушачи. Комплетен сет на клучеви и документи. Размената не е заинтересирана. Дозволено е разумно договарање. _ Преглед на комплетниот сет Volkswagen Tiguan City + Иновации: 1. ПАКЕТ „ЗИМСКИ ТЕХНОЛОГИИ“ вклучен во пакетот. стандардно: Греење повеќефункционален кожен волан (со менувачи на лопатки за автоматски менувач) Греење на предните седишта Пакет за ладна клима (батерија и алтернатор со голема моќност) Индикатор за ниско ниво на течноста за миење млазници за перење Греење млазници за миење Миење предни светла Електрични преклопни странични ретровизори, електрично прилагодливи и заден надворешен со греење со греење седишта Се грее електрично загреано ветробранско стакло _ 2. ДОПОЛНИТЕЛЕН ПАКЕТ / ОПЦИИ - Иновативен пакет: ЛЕД предни светла од типот на проекција со ротирачко осветлување и посебни дневни светла Дигитална група инструменти за возачот Активен информативен екран 12 "(12" дигитална група инструменти) Светлосна помош Автоматска контрола на опсегот на предните светла со динамично свртување во кривина светло _ 3. НАДВОРЕШНА ОПРЕМА: Предни светла за магла со светла за кривини Задно светло за магла LED светло за регистарска табличка Заштита на моторниот простор Затемнети задни стакла (65% апсорпција на светлина) LED задни светла 3D дизајн Шини на покривот во сребрена боја Стандарден браник Тркала од лесна легура „Woodstock“ 7J x 17", гуми 215/65 R17 99 V хромирана надворешна облога _ 4. ВНАТРЕШЕН: Тапацир на седишта: црн титаниум / сива - црн титаниум Контролна табла: црн титаниум тепих: црн наслов: сива / сива бисерна кожа ru Рачка на рачката на менувачот Осветлување на багажниот простор 12v приклучок во средишната конзола за предни, задни патници и во багажниот простор Висински прилагодливи предни седишта „Cushon“ ткаенина завршна обработка Мултифункционален дисплеј во боја на контролната табла Премиум „Поларна ноќ“ копчиња за механичко ослободување на задни потпирачи за грб во багажниот простор Потпирачи за глава за предни седишта, висина и надолжно прилагодливи Три потпирачи за глава назад Две светла за читање напред и две назад Осветлени ретровизори за шминка во штитници за сонце Преден потпирач за раце со два држачи за чаши Багажен простор на две нивоа подот Лумбална потпора за предните седишта Целосно преклопен потпирач за грб совозачко седиште Кутии за складирање под предните седишта Светлина во багажникот предни седишта Осветлен простор за нозе Преграда за очила Алуминиумски подлоги за педали Предни и задни платнени патосници Осветлени облоги на праговите на вратите Хромирани внатрешни елементи _ 5. БЕЗБЕДНОСТ: Контрола на далечина со предна помош со градско сопирање за замор на возачот Систем ERA-GLONASS Активна предна хауба со систем за пешаци воздушни перничиња со функција за деактивирање воздушни перничиња за патници Предни и задни странични завесни воздушни перничиња и предни странични воздушни перничиња Електронски имобилизатор Електронска контрола на стабилноста (ESP), систем против блокирање на сопирањето (ABS) со контрола на тракцијата (ASR) ), Електронска диференцијална брава (EDL) и стабилизација на приколка Isofix држачи за 2 детски седишта на задните Седишта за безбедност не е врзан Индикатор за сите седишта Појас со три точки на централното задно седиште Централно заклучување со далечински управувач итн. со преклопни клучеви Систем за влез и стартување без клуч Kessy со Safelocks Систем за заштита од кражба Плус со сензор за присуство Странична помош Следење на мртвата точка вклучувајќи предупредување за судир при возење наназад _ 6. ФУНКЦИОНАЛНА ОПРЕМА: Тризонски систем за контрола на климата Air Care Climatronic со филтер за полен Безжичен интерфејс за мобилен телефон Bluetooth 8 звучници Комплет со алатки и приклучок Двотонска сирена Разновидност AM / FM антена Електромеханичка паркинг сопирачка со систем за автоматско задржување Сензор за дожд Автоматски коректор фарови Автоматски ниски Контрола на светлото, дневни светла, Функција Доаѓање дома / Излегувам од дома Две USB порти во централната конзола, една USB порта за патниците назад Помош за надолнина (за 4Motion погон на сите тркала) Избор на режим на возење (спорт / еко / нормално) Намалено резервно тркало 18" Адаптивна контрола на патувањето ACC Stop & Go со помошник за застој во сообраќајот Електромеханички серво волан, променлива брзина зависна од ефикасноста на аудио систем "Composition Media" со 8" дисплеј во боја App-Connect интерфејс (Apple Carplay, Android Auto, Mirrorlink) Задна камера со перење асистент паркирање со предни, задни и странични сензори, Помош за сопирање w Систем за директно мерење на притисокот во гумите Енергетска задна врата со функција за одложено затворање Лесно затворање _ повик. Напиши. Се најдобро и стабилност! Сопственикот на автомобилот бара автосалоните и препродавачите на автомобили да не му пречат

Италијанските автомобили се познати низ целиот свет како моќни, брзи и атрактивни автомобили. И имињата на компаниите што ги произведуваат денес нашироко се слушаат дури и кај оние луѓе кои се далеку од оваа тема. Па, вреди да се зборува за најпознатите италијански автомобилски концерни и нивните најпопуларни модели.

Список на компании

Вкупно, имаше десет познати фабрики за автомобили во Италија. Секој од нив припаѓал на одредена грижа. Зошто во минато време? Затоа што многу од нив се веќе укинати. Но, ова не е причина да не зборуваме за нив. Вреди да се започне да се набројува со најпознатите, имено, со „Ферари“. Следен по популарност е Lamborghini, а потоа Maserati. Добро познатите фирми Alfa Romeo, Fiat и Innocenti исто така се со седиште во Италија. И, исто така, има четири фабрики, чии имиња не се познати на секој човек - тоа се „Де Томасо“, „Лансија“, „Чизета“ и „Абарт“. Сите овие грижи произведуваат италијански автомобили. И затоа, секој од нив треба да се дискутира посебно.

Фиат

Ако зборуваме за најстарите италијански автомобилски компании, тогаш оваа компанија дефинитивно ќе биде во првите редови на тие. Концернот FIAT е основан во 1899 година! А на чело на новиот потфат беше група инвеститори, меѓу кои беше и Џовани Ањели, кој беше еден од најбогатите и највлијателните луѓе на целата планета во 20 век. Сега седиштето на компанијата е во Торино. Интересно е и тоа што концернот беше поделен на две подружници, од кои едната се занимава со производство на лесни возила, а другата е индустриска.

Во 2016 година беа пуштени 7 нови модели - три комбиња, еден миниван, два хечбека и едно комерцијално возило. Во 21 век, концернот FIAT главно се занимава со производство на транспорт за градот - економичен, достапен и удобен. На пример, сосема нов Fiat 500 чини околу милион рубли (што не е толку многу пари за Европејците), а троши само 5 литри гориво на 100 km (максималната брзина на таков модел е 160 km/h и забрзување до сто се потребни 13 секунди).

Инаку, компанијата Абарт спомената на самиот почеток, основана во 1949 година, одамна е откупена од Фиат. А концернот дури произведува модели под ова име. Така, на пример, во 2008 година беше објавен Abarth 500, а малку порано - Abarth Grande Punto.

Алфа Ромео

Овој концерн е основан во Милано во 1910 година. Компанијата произведува италијански спортски автомобили, како и автомобили за ВИП личности. Три збора со кои може да се карактеризираат моделите на оваа компанија се луксуз, сигурност и брзина. Од неодамна објавените автомобили може да се издвои спортски седан, кој се одликува со 3-литарски мотор со двоен турбополнач со 510 коњски сили, кој работи во тандем со мануелен менувач со 6 опсег и 8-брзински „автоматски“. Цената на овој модел во најкомплетна конфигурација е 79 илјади евра.

Неодамна, компанијата објави спортски автомобил 4C (со мотор со 240 коњски сили и роботски менувач), компактен хечбек Mi To (кој чини само 1 долар) и купе Brera со 3 врати со интересен дизајн и елегантен внатрешни работи.

Инаку, најскапиот модел произведен од овој концерн е Alfa Romeo 8C-35 Monoposto. Објавен е далечната 1935 година! А во 2013 година беше продаден на аукција за 9.360.000 долари. Под хаубата на овој автомобил се наоѓа 8-цилиндричен агрегат од 3,8 литри, кој произведува 330 КС. Со. И овие податоци покажуваат дека и на почетокот на минатиот век, италијанските модели на автомобили може да се пофалат со технолошка извонредност.

Стандардот на извонредност

Можеби вака можете да ги карактеризирате автомобилите произведени од Ферари. Оваа компанија прави навистина одлични модели. И многу е тешко да се издвојат најсовршените.

Но, не може да не се забележи внимание на таков модел како F12 Berlinetta Mansory La Revoluzione. Ако зборуваме за тоа што италијанските автомобили се способни да го освојат срцето, тогаш, можеби, одговорот ќе биде името на овој автомобил. Моќноста на моторот му е 1200 КС. сек., максимална брзина - 370 km/h, и забрзување до стотици - само 2,9 секунди. И, се разбира, таа има неверојатно убав дизајн. А соодветниот трошок - 1.300.000 евра.

458 Spider Hennessey е уште еден луксузен модел. Овој автомобил може да достигне максимални 330 km/h благодарение на моторот со 738 коњски сили. А забрзувањето до стотки трае само 3 секунди.

Enzo XX Evolution Edo Competition може да се нарече и еден од најспектакуларните модели. Овој автомобил беше пуштен во продажба во 2010 година. Под неговата хауба се наоѓа мотор со 840 коњски сили, поради што автомобилот забрзува до максимални 390 km/h.

Инаку, еден од болидите на Ферари е во топ 10. Моделот Ферари 330 П4 се најде на средината на оваа почесна оценка. И автомобилот, и покрај фактот што беше објавен во 1967 година, вреди 9.000.000 долари.

„Ламборџини“

Ова е релативно млада компанија, бидејќи е основана во 1963 година. Патем, интересен факт: сите знаат дека оваа компанија произведува моќни италијански спортски автомобили, но малкумина знаат дека ... од транспортерите на концерните на компанијата излегуваат и трактори. Но, сега не зборуваме за нив.

Оваа компанија има свој рејтинг на сопствени модели. Овој модел излезе во 2014 година и чини 3.300.000 евра во однос на високата цена. Под хаубата на моделот се наоѓа мотор со 750 коњски сили, благодарение на кој автомобилот достигнува максимални 355 km/h. И забрзува до стотици за само 2,9 секунди.

Но, првото место во рангирањето на најмоќните модели на компанијата го зазема Aventador LP1600-4. Автомобилот има мотор од 1600 коњски сили под хаубата! Поради тоа, автомобилот до стотка забрзува за само 2,1 секунда, а максималната брзина му е 370 km/h. Таков автомобил чини околу 2 милиони долари. Да, автомобилите од италијанско производство не се евтини, но не за џабе ги заземаат првите места во светските рејтинзи за автомобили!

„Масерати“

Зборувајќи за италијанските автомобили, чии значки секој може да ги препознае, не може да не се забележи вниманието на компанијата Maserati. Овој концерн произведува ексклузивни автомобили. Самата компанија го става моделот MC12 Corsa на прво место во сопствената оценка. Неговата цена е 1.160.000 евра. Моќност на моторот - 755 КС сек., максимална брзина од 326 km/h, а забрзувањето до стотици трае само 2,9 секунди.

И не толку одамна, компанијата објави дека наскоро љубителите на луксузни автомобили ќе можат да го видат нивниот нов производ - моделот, кој го доби името Леванте. Ова е првиот кросовер на италијанската марка. Патем, цената не е толку неподнослива (за автомобил на толку реномирана компанија) - 72.000 евра. Под хаубата на новитетот, програмерите инсталираа 6-цилиндричен мотор со 350 сили. Но, ова е основната конфигурација. За новитет со мотор од 430 коњски сили ќе треба да платите 140-145 илјади евра.

De Tomaso Automobili SpA

Не секој слушнал за оваа загриженост. Затоа, вреди да се зборува за тоа подетално. И тој произведува италијански спортски автомобили. Првата сериска продукција на „Де Томазо“ беше претставена на јавноста во 1963 година. И иако компанијата беше укината во 2012 година, нејзините автомобили заслужуваат внимание.

Земете го на пример Guara Coupe од 1993 година. Моќта на моторот му е 430 КС. сек., а максималната брзина е 270 km/h. Не помалку импресивни податоци може да се пофали и автомобил наречен Mangusta, објавен во 1967 година. Под неговата хауба се наоѓа мотор со 306 коњски сили, благодарение на кој автомобилот забрзува до максимални 249 km/h.

Друг интересен модел е Pantera. Таа има многу необична, оригинална силуета - ова е нејзината карактеристика. И карактеристиките се моќни (за 1971 година) - мотор со 330 коњски сили што го забрзува автомобилот до 259 км на час.

Сега ова се одамна заборавени италијански автомобили. Имињата на моделите на оваа компанија некогаш навистина се слушаа - на крајот на краиштата, автомобилите на Де Томазо дури учествуваа во Формула 1. И, можеби, да не беше падот на развојот на компанијата и кризата, загриженоста сепак ќе постоеше.

Малку познати фирми

Innocenti е една од оние фирми кои одамна се укинати. Нејзината работа беше прекината во 1997 година. Пред тоа, точно 50 години, компанијата произведуваше скутери и не и беше лесно на компанијата да се пробие во овој сегмент, бидејќи во времето кога беше основана, на пазарот доминираше Fiat. Но, одредени модели сепак добија повик. Ова е Innocenti 950 Spider од 1963 година, модел со 2 седишта со диск сопирачки и 58-литарски мотор. Да, не беше моќен, но можеше да се пофали со многу атрактивен дизајн.

Друга компанија е Lancia Automobiles S.p.A. Постои од 1906 година. Серијата на тркачки автомобили Lancia LC2 беше особено популарна (постоеше од 1983 до 1985 година). Овие автомобили беа моќни - тие имаа мотори со вбризгување со V-форма со 800 коњски сили под хаубата, благодарение на што максималната брзина на моделот беше повеќе од 350 км на час. LC2 победи на вкупно три трки и освои 13 пол-позиции.

За компанија како Цизета се уште не е кажано. Ова е италијанска компанија која е создадена со цел да го ... произведе најнапредниот суперавтомобил во светот. Да, токму тоа беше идејата. И историјата на самата компанија започна во 1980 година.

И во 1988 година, во Женева беше обезбеден автомобил Cizeta Moroder, на кој гордо блескаа италијанските броеви. На саемот, како и секогаш, имаше многу автомобили, но токму овој модел предизвика вистинска бура од емоции. За да разберете зошто точно, доволно е само да го погледнете (фотографијата дадена погоре). Но, ова беше само прототип. Во 1991 година излезе надградена верзија. Под хаубата имаше 6-литарски мотор со 520 коњски сили во облик на V со 16 цилиндри, благодарение на што автомобилот забрза до сто за само 4 секунди. И максималната брзина беше 327 км на час.

Но, во 1994 година компанијата беше затворена. Сепак, таа успеа да се прослави по својата најкратка историја, еден од најмоќните мотори и едноставно лудата цена за автомобилите (околу 700 илјади евра во тоа време).

Во принцип, како што можете да видите, секоја италијанска компанија е единствена на свој начин, а моделите што ги произведуваат се исто така. И можете да бидете сигурни дека во иднина овие компании ќе издаваат многу модели кои ќе станат вистински легенди во автомобилскиот свет.

By Creations, компанијата, основана во 1910 година, учествуваше во автомобилски трки и го освои првиот светски шампионат во Гран при уште во 1925 година. Напредните производствени технологии одамна го претворија овој бренд во предмет на предност на богатите сопственици на автомобили. Алфа Ромео не е само познат Италијанец. Ова е знак за квалитет.

Ферари

Секој модел на „Prancing Stallion“ со право се смета за легенда, бидејќи некои од најдобрите светски дизајнери работеа на неговото создавање, а тркачите во светот го тестираа. Креациите на оваа марка секогаш се вклучени во „Топ“ на најскапите возила на четири тркала. Овие автомобили од италијанско производство се ценети низ целиот свет.

Масерати

„Златарџиите“ од италијанската автомобилска индустрија се специјализирани исклучиво за производство на ексклузиви за спорт и класа. Повеќето луѓе во светот сметаат дека е нивна должност да имаат барем еден претставник на оваа марка во својот возен парк.

Во соништата за елитата на автомобилската индустрија со брендот „Fatto in Italia / Made in Italy“, не треба да се заборави за една од најстарите светски марки на автомобили - „Фиат“, чии производи патуваат низ териториите на речиси сите земји на светот. Токму со изградбата на фабриката од страна на истоимениот концерн во градот Тољати започна ерата на домашните „Жигули“. Во моментов, овој индустриски гигант ги поседува сите горенаведени брендови без исклучок.

Зборувајќи за марките на италијанските автомобили, неопходно е да се спомене уште една марка. Ламборџини е автомобил кој се поврзува само со Италија и покрај тоа што матична компанија моментално е германската компанија Ауди.

Кога станува збор за италијанската автомобилска индустрија, веднаш се појавува асоцијација со ефтини автомобили FIAT, автомобили од бизнис класата Alfa Romeo, луксузни Ferrari, Maserati и тркачки автомобили способни за голема брзина.

Еден од првите што влезе на автомобилскиот пазар беше концернот FIAT, основан од неколку богати аристократи, големи индустријалци и адвокати. Првата фабрика во Торино беше отворена во 1899 година. Десет години подоцна, производството на камиони и спортски автомобили беше додадено на патничките автомобили. Тркачките автомобили беа способни за брзини над 200 км на час. Многу модерни компании сè уште не можат да постигнат таква моќност на моторот (300 коњски сили), па така автомобилите на легендарната италијанска автомобилска марка се сметаат за едни од најдобрите во светот.

За време на воените години, италијанската автомобилска индустрија беше преориентирана кон производство на воена опрема, а по војната започна масовно производство на автомобили по пристапни цени за сиромашните жители. Најпопуларен беше моделот FIAT 400 Topolino, кој можеше да си го дозволи секој работен жител на земјата. Поради неговата мала големина и високата способност за маневрирање, луѓето го нарекоа автомобилот „мало глувче“.

Паралелно со монополистот, се развија и други италијански производители на автомобили. Меѓу нив посебно место заземаат Енцо Ферари, Никола Ромео, Винченцо Ланчиа, браќата Мосерати и Феручио Ламборџини. Супермодерните и безбедни автомобили продолжуваат да се појавуваат под нивните марки, но многу познати италијански марки беа апсорбирани и станаа поделби на гигантот FIAT.

Список на најдобрите италијански марки на автомобили со амблеми и имиња

Возилата произведени во домашни и во странство фабрики се барани поради нивните високи технички карактеристики, класичен и модерен дизајн, доверливост, безбедност и разумна цена.

Луксузните автомобили се составуваат рачно во ограничен број, па нивната цена е доста висока. Моделите дизајнирани за масовниот потрошувач се произведуваат на производна скала и се одликуваат со прифатлива цена. И покрај фактот што марките на италијанските автомобили се поскапи од нивните корејски и кинески колеги, квалитетот на изработка овозможува транспортот да се управува без потреба од поправки многу подолго.

FIAT

Компанијата е основана од група инвеститори на преминот од 19 и 20 век. На чело на компанијата беше познатиот италијански индустријалец Џовани Ањели. Буквално, името на компанијата е кратенка за „Фабрика на италијански автомобили од Торино“. Препознатливата тркалезна значка во црвена и црна боја е украсена со сребрени големи букви на FIAT. Ова е една од најголемите концерни во Италија, под овој бренд повеќе од 1,5 милиони автомобили се испуштаат од транспортерите годишно. Погони за склопување автомобили работат во повеќе од 190 земји ширум светот. Во текот на вековната историја на постоењето на брендот, произведени се речиси 50 милиони автомобили.

Почнувајќи од 1969 година, концернот почна да ги апсорбира помалите производители, практично монополизирајќи го целиот италијански пазар. Групата FIAT ги вклучува Ferrari, Maserati, Alfa Romeo и Lancia. Империјалистичката политика на компанијата еднаш играше сурова шега на неа: откако се потпираа на популарноста на брендот, производителите го загубија својот квалитет. Ситуацијата се промени во 90-тите кога инженерите развија нови модели на автомобили со подобрени технички карактеристики. Автомобилската компанија произведува модерни стилски хечбеци, кросовери, мини комбиња, камиони со средна големина, компактни комбиња со седум седишта и субкомпактни комбиња со три кутии. Трамваите, автобусите, земјоделските машини и разновидните џипови на FIAT се користат за владини цели и се купуваат за буџетски средства во многу европски градови.

Алфа ромео

Инженерот Хуго Стела застана на потеклото на компанијата, но во 1915 година компанијата дојде под контрола на талентираниот неаполски индустријалец Никола Ромео, кој го додаде своето презиме на кратенката АЛФА. Буквално првото име значи анонимна автомобилска фабрика Ломбардо. Логото го прикажува грбот на династијата Висконти и симболот на градот Милано - црвен крст на бела позадина. Благодарение на напорите на инженерите, во фабриките на Алфа Ромео беа развиени мотори со глава на цилиндар и две брегасти вратила, како и систем за вбризгување на батерии. Денес автомобилската компанија е дел од индустриската групација FIAT и има фабрики во три града: Модена, Торино и Пиедимонте Сан Германо. Сите тие произведуваат супермоќни и ултра модерни седани, кросовери, спортски автомобили, хечбекови, компактни комбиња со три и пет врати, кои позитивно се споредуваат со нивните колеги во нивниот оригинален и уникатен италијански стил.

Масерати

Браќата Масерати, кои живееле во Болоња, решиле да основаат бизнис за дизајн на автомобили во 1914 година. Тие го избрале симболот на градот, трозабецот, како свој амблем, користејќи ги боите црвена, сина и бела. Првично, инженерите се занимаваа со склопување исклучиво тркачки автомобили, но до средината на 20 век, тие се преориентираат на производство на елитни луксузни автомобили. Во моментов, тие произведуваат ексклузивни кросовери, седани и кабриолет. Автомобилите од бизнис класата на марката Maserati се вклучени во ТОП-рејтингот на најпрестижните автомобили произведени во Италија.

Ферари

Тркачот Енцо Ферари работеше како тестер во Алфа Ромео, но подоцна создаде своја империја на тркачки автомобили. Жолтиот амблем прикажува коњ што одгледува. Благодарение на нивниот уникатен стил, луксузниот внатрешен дизајн, големата брзина и сигурното рачно склопување, автомобилите на овој италијански бренд со право се вклучени во листата на најелитните и најбезбедните тркачки автомобили во светот. Автомобилската компанија е специјализирана за монтажа на футуристички ексклузивни спортски автомобили, суперавтомобили, купе-кабрио со две врати и купе-станици со погон на четири тркала со три врати, претежно во црвена боја. Годишно не се произведуваат повеќе од 7-10 илјади единици брз транспорт под марката Ферари, така што редот за нови автомобили е закажан за годините што доаѓаат.

Лансија

Познатиот италијански автомобилски бренд за прв пат беше претставен на светот на почетокот на 20 век од познатиот тркач Винченцо Ланчија. Со поддршка на неговиот партнер Клаудио Фоголино, тој основаше бизнис за склопување автомобили. Сината значка е изработена во форма на штит, во која се наоѓа волан во боја на челик со името на брендот. Компанијата се здоби со слава откако инженерите на Lancia успеаја да дизајнираат монокок каросерија за прв пат во автомобилската историја. До денес, под овој бренд, се произведуваат удобни, сигурни и целосно безбедни автомобили од средната ценовна категорија, способни да развиваат многу големи брзини.

Ламборџини

Успешниот претприемач Феручио Ламборџини ги купил најскапите модели на Мерцедес бенц, Масерати, Јагуар и Ферари, но нашол мали недостатоци во секој автомобил. Откако еднаш се скара со сопственикот на автомобилската компанија Енцо Ферари, кој му препорача на индустријалец да се занимава со трактори, Феручо го привлече талентираниот инженер Бизарини да го дизајнира идеалното возило. Парите не беа важни, главната работа беше инженерската извонредност. Првиот модел на луксузен автомобил на новата италијанска марка беше распродаден за неколку дена. Тврдоглавоста на сопственикот беше изразена не само во желбата да го докаже својот случај, туку се одрази и на значката. Амблемот е украсен со златен бик кој се подготвува да нападне на црна позадина. Концернот Ламборџини до сега произведува луксузни автомобили за богати граѓани. На секој модел му беа доделени имињата на биковите или градовите каде што се одржуваа борбите со бикови.

Ивеко

Најмладиот производител на автомобили во Италија. Датум на основање - 1975 година. Логото прикажува коњ што трча на позадината на прстен. Со ослободување на транспортот за индустриски цели, тој доби импресивна тежина на светската сцена. Денес има 50 работилници во 19 држави. Произведува камиони, дизел централи, автобуси, воздушни платформи, комбиња и автомобили.

23.650 прегледани

Дизајнерите на автомобили произведени во Италија веќе долго време се препознаваат како едни од најдобрите во светот. Тие не само што обрнуваат внимание на целокупниот концепт за тоа како треба да изгледа автомобилот, туку и најмногу внимаваат на деталите. Оваа формула на успех долго време им помогна на италијанските производители на автомобили да се здобијат со светска слава. Од бројните модели се обидовме да издвоиме десет посебни.

Навистина семеен автомобил кој излезе во 1970 година. Но, и покрај фактот што е претставен како сигурен и достапен автомобил, Fiat Tempra сепак освои не премногу фанови.

Maserati bora

Овој неверојатен винтиџ автомобил може да се трка на автопат со речиси брзина на светлината. И денес неговиот дизајн изгледа стилски, целосно одразувајќи го концептот на класиците.

Лансија стратос

Креаторите на овој автомобил успеаја да ги спојат стилот и луксузот. Сепак, Lancia Stratos не е само задоволство да се погледне. Го има освоено Светското првенство во рели неколку пати во 1974, 1975 и 1976 година.

• Прочитајте исто така:

Lancia ипсилон

Овој модел се произведува до ден-денес и е едно од најбуџетните решенија во однос на односот цена-квалитет. И покрај фактот дека најновите варијации на овој автомобил се значително различни од првите, автомобилот Lancia Ypsilon не ја изгуби својата популарност меѓу.

Ферари 250 ГТО

Овој автомобил не беше достапен за секого - тој самиот мораше лично да го одобри купувачот. Покрај тоа, цената од 18.000 долари беше небесно висока за 60-тите, но добро се исплатеше: зачудувачкиот дизајн, лудата брзина и агилноста на патот го прават Ferrari 250 GTO одличен избор.

Фиат 500

Има малку автомобили со кои возачите ја поврзуваат земјата. На пример, Англија има Austin Mini, Франција има Citroen, а Италија има Fiat 500. Повеќе од една деценија, овој автомобил ужива огромна популарност. И за 50-годишнината од моделот, Fiat објави нов концепт за саканиот автомобил - Fiat Nuova 500.

Алфа ромео пајак

Во текот на својата историја, од 1966 година, дизајнот на овој автомобил претрпе големи промени. Како резултат на тоа, стилски ретро автомобил Alfa Romeo Spider ќе се претвори во модерен концепт автомобил.

Ферари Енцо

Ферари Енцо е еден од најсветлите и најлуксузните модели на светски познатиот производител на автомобили. Севкупно, во светот има само 400 Ferrari Enzo, што, сепак, не го прави автомобилот помалку посакуван, иако на многумина практично недостижен сон.

Алфа ромео џулиета

Giulietta првпат ја виде светлината на денот во 1954 година, а лансирањето на третата генерација на овој модел во 2010 година беше темпирана да се совпадне со стогодишнината од Alfa Romeo. Пространа одвнатре, малку агресивна однадвор, има прилично храбар дизајн за својата класа.

Ferrari F430 Spider

Ако ја изговорите фразата „италијански автомобил“, веројатно првото нешто што ќе ви падне на памет ќе биде името на Ферари. Неверојатниот F430 Spider комбинира елегантен дизајн со висока моќност. Овој модел со право може да се смета за едно од најистакнатите ремек-дела на познатиот производител на автомобили.

↘️🇮🇹 КОРИСНИ СТАТИИ И САЈТОВИ 🇮🇹↙️ СПОДЕЛИ СО ВАШИТЕ ПРИЈАТЕЛИ