Која е потрошувачката на гориво на Toyota Camry 2.4. Потрошувачка на гориво од различни генерации и Toyota Camry мотори. Модификации и технички спецификации на Toyota Camry

Официјалните податоци ја одразуваат потрошувачката на гориво обезбедена од производителот на автомобилот, тие се наведени во сервисната книга на автомобилот, а исто така може да се најдат на официјалната веб-страница на производителот. Податоците за вистинската потрошувачка на гориво се засноваат на сведоштвата на сопствениците на возилата Toyota Camry VII 2.0 AT (148 КС)кој остави информации за потрошувачката на гориво на нашата веб-страница.

Ако поседувате автомобил Toyota Camry VII 2.0 AT (148 КС), и знаете барем некои податоци за потрошувачката на гориво на вашиот автомобил, тогаш можете да влијаете на статистиката подолу. Можно е вашите податоци да се разликуваат од дадените показатели за потрошувачка на гориво за автомобилот, во тој случај бараме од вас веднаш да ги внесете овие информации на веб-страницата за да ги поправите и ажурирате. Колку повеќе сопствениците ги додаваат своите податоци за реалната потрошувачка на гориво на нивниот автомобил, толку попрецизни ќе бидат добиените информации за вистинската потрошувачка на гориво на одреден автомобил.

Табелата подолу ги прикажува просечните вредности на потрошувачката на гориво за Toyota Camry VII 2.0 AT (148 КС). До секоја вредност, се наведува количината на податоци за кои се пресметува просечната потрошувачка на гориво (т.е., ова е бројот на луѓе кои ги пополниле информациите на страницата). Колку е поголема оваа бројка, толку посигурни се податоците добиени.

× Дали знаевте?На потрошувачката на гориво на автомобилот Toyota Camry VII 2.0 AT (148 КС)во урбаниот циклус влијае и местото на движење, бидејќи сообраќајниот метеж во населените места е различен, се разликуваат и состојбата на патиштата, бројот на семафори, температурата на околината и многу други фактори.

× Дали знаевте?За потрошувачка на гориво Toyota Camry VII 2.0 AT (148 КС)во вонградскиот циклус влијае и брзината на автомобилот, бидејќи е неопходно да се надмине силата на отпорот на воздухот и насоката на ветрот. Колку е поголема брзината, толку повеќе напор треба да потроши моторот на автомобилот. Toyota Camry VII 2.0 AT (148 КС).

Табелата подолу ја покажува доволно детално зависноста на потрошувачката на гориво од брзината на возилото. Toyota Camry VII 2.0 AT (148 КС)на автопатот. Секоја вредност на брзината одговара на одредена потрошувачка на гориво. Доколку автомобилот Toyota Camry VII 2.0 AT (148 КС)Има податоци за повеќе видови гориво, тие ќе бидат просечни и прикажани во првиот ред од табелата.

Индекс на популарност на Toyota Camry VII 2.0 AT (148 КС)

Индексот на популарност покажува колку е популарен одреден автомобил на оваа страница, имено, процентот на додадена информација за потрошувачката на гориво Toyota Camry VII 2.0 AT (148 КС)до податоците за потрошувачката на гориво на возилото кое има максимален износ на додадени податоци од корисниците. Колку е поголема оваа вредност, толку попопуларен е автомобилот на овој проект.

05.02.2015

Цените на бензините постојано растат, па ви требаат пари во џеб. Веднаш да направам резервација: потрошувачката на бензин, во кој било автомобил, но со различни возачи, секогаш е различна.

Да, да, потрошувачката на бензин зависи од стилот на возење и од самиот возач. Следуваат климатските фактори, односно ако постојано живеете во ладен регион и ви треба повеќе време за загревање на моторот и внатрешноста. Исто така од местото на патување со автомобил - градот и автопатот.

Во град каде што има многу застанувања - на семафори и во сообраќаен метеж - потрошувачката на гориво е поголема. На автопат, со постојана брзина, потрошувачката на бензин е значително помала.

Ако сакате да забрзате, да давате остри забрзувања и често сопирање, тогаш не очекувајте мала потрошувачка, како што велат, треба да платите за задоволство.

Смирениот стил на возење - без нагло стартување од место и максимално забрзување на автопат, ви дава подобри шанси да заштедите гориво и да постигнете прифатлива километража со гас. Имајќи го предвид зголемувањето на казните и поставувањето на камери за брзина на патиштата, веројатно би било правилно да се префрли на мирен начин на возење и да престане да прима верижни писма.

Која е потрошувачката на гориво на 100 km?

Сега за потрошувачката на бензин за Toyota Camry 2.5 AT. За почеток, за бензинот - многу луѓе ги мачи прашањето: каков бензин да се прелива - 92 или 95? Некои од моите пријатели се обидоа да се возат со АИ-92, се чинеше дека сè е во ред. Упатството за сопственик на Тојота препорачува да се користи само безоловен бензин за моторите 1AZ-FE (2-литарски) и 2AR-FE (2,5-литарски), октанскиот број треба да биде поголем од 91, за моторот 2GR-FE (мотор од 3,5 литри); ) се препорачува да се пополнат 95 и погоре. Можеби, откако ќе истрчам 50.000 км, ќе се обидам да истурам АИ-92.

Денес полнам со обичен бензин АИ-95, резервоарот е дизајниран за 70 литри (според упатството), но неколку пати сум слушнал дека ентузијастите на автомобили успеале да наполнат 74 литри.

Го проверив неколку пати, 68 литри се вклопуваат, можеби има уште 2 литри во самиот систем за гориво се чини дека се вклопува - како што е наведено во описот на автомобилот. Патем, потрошувачката на бензин според пасошот е 10,5-11 град, 5,9-7,4 литри на 100 км на автопат.

Моите бројки се малку поинакви. Го користам мојот автомобил главно во градски режим. Затоа, од самиот почеток не очекував никакви митски бројки, а индикаторот за потрошувачка на гориво ми покажа бројки во регионот од 9,7 литри во просек по патување во режимот ECO. Се случи и помалку - 7,7-8 литри. Ова беше од средината на летото до почетокот на студеното време.

потрошувачка на бензин во ЕКО режим за време на топли периоди

Мојот стил на возење не е премногу агресивен, но понекогаш сакам да ја притискам педалата на подот, но само на автопатите, на мали рамни делови од 7-10 километри. Секако, има и период на прекин. Досега автомобилот има поминато 5.000 km, така што ќе ја гледаме потрошувачката во регионот од 15-20 илјади km. Многу луѓе пишуваат дека потрошувачката на гориво постепено се израмнува на подобро, за џеб. Чекај и види! Сега просечната потрошувачка е 12,1 литри на 100 km со километража од 5000 km.

потрошувачка на бензин во зима Toyota Camry 2.5

Што се однесува до потрошувачката на бензин во зима. Накратко да кажам - преголем е. Во моментов, просечната потрошувачка на бензин е 15,8 литри на сто. Бројките не се розови, но повторно да потсетам дека автомобилот главно се користи во градот.

Има уште една забелешка за бензинските пумпи. Спроведов експеримент - полнев гориво во Гаспронефт два месеци, а потоа преминав во Лукоил два месеци. Значи - кај Лукоил потрошувачката на бензин се зголеми за 2,5 литри на сто при речиси идентични услови на возење. По два месеци, повторно се вратив во Гаспромњефт - потрошувачката на гориво се врати на подобрата страна - 2,5 литри. Не сакам да кажам ништо лошо за бензинските пумпи, но за мене фактот останува факт :) Она што сакам да го кажам е дека можеби вреди да се обидете да наполните гориво на неколку места за да ја изберете оптималната километража на гас.

Сигурен сум дека во мешан режим ќе биде многу подобро, па секој што сака да купи Toyota Camry V50 за возење низ град треба да биде подготвен за такви бројки за потрошувачката на гориво. Тоа е тоа. Среќно на сите на патиштата!

Toyota Camry е легендарна јапонска марка која ќе ја прослави својата 35-годишнина во 2017 година. Јапонците повторно можеа да создадат висококвалитетно возило кое лесно ги освои огромните пазари на Соединетите Американски Држави и цела Азија, вклучително и Руската Федерација.

Денес, производствената компанија може да ги задоволи своите фанови со седмата генерација на легендарната Toyota Camry. Речиси единствениот недостаток на овој седан е неговата прилично значителна потрошувачка на гориво на 100 km. Односно, овој модел е наменет за оние луѓе кои се подготвени да плаќаат прилично значителна сума пари секој ден за можноста да возат сопствен јапонски автомобил.

Пред да го купите овој автомобилски бренд, експертите советуваат да не обрнуваат премногу внимание на стапките на потрошувачка што ги декларира официјалниот производител. Често се случува реалната потрошувачка значително да се разликува од наведените бројки. Ова зависи од многу фактори:

  • Степен на сервисирање на возилото;
  • Префериран стил на возење;
  • Услови за работа и така натаму.

Затоа, за навистина да ја оцените потрошувачката на гориво на Toyota Camry, се препорачува прво да ги прочитате прегледите на луѓето кои поседуваат ист автомобил.

Вистинска потрошувачка на бензин за Toyota Camry 2.4, 2.5, 3.5 според прегледите од сопствениците на автомобили

Најголема побарувачка кај нас е Toyota Camry, опремена со следните енергетски единици:

Волумен 2,4 литри

Мотор со моќност од 158/167 коњски сили и зафатнина од 2,4 литри. Доаѓа со автоматски и мануелен менувач. Овој модел припаѓа на шестата генерација на јапонската автомобилска марка. Според официјалните податоци, просечната потрошувачка на гориво треба да биде: 13,6/7,80/9,90 литри за град/автопат/мешан режим.

Што велат луѓето за вистинската потрошувачка на гориво на Toyota Camry на 100 km, опремена со сличен мотор:

  1. Сергеј. Иваново. Го возам мојот шеф во ваква кола. Не е лош автомобил во однос на конфигурацијата: автоматски менувач, висококвалитетна внатрешност, секакви електронски ѕвона и свирки. Во просек добивам до 15 литри на 100 км. Ова е околу градот. Да, не патуваме на други места - само за работа. Сега е зима, па едвај го гасам моторот, дури и кога го чекам газдата. Така во лето се може да биде многу подобро во однос на ефикасноста.
  2. Олег. Петрозаводск. Јас користам Camry веќе три години. Ми се допаѓа чувството на удобност и безбедност. И на жена ми и се допаѓа - секогаш го носи за вози. Пренос - автоматски менувач. Во град излегува околу 13-14 литри. Надвор од населено место, потрошувачката паѓа на прифатливи 8-9.
  3. Антон. Сергеј. Ја купив мојата Тојота во Владивосток. Нормално, се возев дома. На автопатот - не повеќе од осум литри. Просекот беше седум. Во границите на градот - околу дванаесет. Менувач - механика.
  4. Александар. Витебск. Купив Camry пред четири години и постојано сум задоволен со него. Возењето е тивко, внатрешноста е максимална удобност. Лош пат? Амортизерите прават одлична работа! Многу предности! Потрошувачката на гориво генерално одговара на она што го наведоа производителите. Но, во зима, се разбира, тоа е брутално - поради постојаното загревање на моторот, се губат до 20 литри на сто.
  5. Влад. Киев. Кул автомобил - на него веќе поминав 75.000 км. Квалитетот е надвор од пофалба. Работи беспрекорно од 2010 година. Многу патувам надвор од градот, па можам да го ценам само мешаниот режим. Мојот коњ троши околу 10 литри бензин на секои сто.

Крајна линија: официјалната и реалната потрошувачка на гориво за овој модел се генерално исти.

Волумен 2,5 литри

Седмата генерација на моделот. Моќност - 180 коњски сили. Од кутии - само автоматски. Официјални бројки за потрошувачка:

  • Град – 10,5-11 литри;
  • Автопат – 5,4 литри;
  • Мешано - 7,4 литри.

Вистински показатели од сопствениците на оваа опција:

  1. Сергеј. Днепропетровск Кога избирав автомобил, не обрнував многу внимание на тоа - за мене главната работа е удобноста и квалитетот. Со овие карактеристики, Camry е пред се пофалба за својата класа. Во реалноста, моторот троши малку повеќе од нормално - до седум литри на автопат. Во град - до 14, понекогаш кога сум заглавен во сообраќаен метеж, може да се зголеми за уште неколку литри.
  2. Константин. Москва. Иако овој автомобил има одлична комбинација на квалитет и цена, сепак не е многу погоден за многу големи градови со нивните транспортни проблеми. Во зимската сезона постојано добивам дваесет литри низ метрополата. Во лето - малку помалку, но не многу. На автопатот - на ниво од девет литри - повеќе или помалку, но има поекономични автомобили.
  3. Алберт. Моздок. Одамна ја посакував најновата генерација на Camry. Штом го видов, веднаш се заљубив. И цената не е лоша. Во принцип, го собрав, го позајмив каде што требаше и го купив. Веќе три години се занимавам со лизгање. Изненаден сум кога луѓето зборуваат за прекумерна потрошувачка на гориво - во градот лесно добивам околу дванаесет литри, надвор - околу девет.
  4. Владислав. Ханти-Мансијск. Овој модел го купив за себе пред само неколку месеци. Пред мене го поседуваше едно лице, така што беше во многу добра состојба. Моторот работи без проблеми, динамиката е неверојатна, можете да живеете во кабината, максималната опрема. Моите бројки за потрошувачка се следни: град – 12 литри, автопат – 9,5. И ова е со постојано вклучена клима.
  5. Леонид. Санкт Петербург. Ја сакам оваа марка на автомобили. Веќе имам трет автомобил под ова име. Се сеќавам дека го возев првиот Camry кога одев на одмор со пријателите во Владивосток. Сега е ново, последна генерација, комплетно полнење. На автопат троши околу 9 литри бензин. Во градот - до 14, во зависност од ситуацијата.

Крајна линија. Разликата во перформансите за оваа енергетска единица варира многу помеѓу производителот и вистинскиот потрошувач. Ова е особено забележливо за време на работата на автопатот.

Волумен 3,5 литри

Седмата генерација на јапонскиот модел. Моќност на моторот - 249 коњи. Менувачот е автоматски. До 2014 година, постоеше друга верзија на енергетската единица со ист волумен (277 коњски сили), но по рестилирањето решија да ја напуштат.

Официјалните бројки за километражата на гас се како што следува:

  • Град - 14,1 литри;
  • Маршрута – 7,4;
  • Мешан режим - 9,9 литри.

Што велат вистинските сопственици на Toyota Camry со зафатнина од 3,5 литри за ова:

  1. Сергеј. Московскиот регион. Поголемиот дел од времето го користам мојот Camry надвор од градот, на автопат. Вградениот компјутер покажува потрошувачка на ниво од 10 литри. Односно, практично исто како што изјавија производителите.
  2. Анатолиј. Самара. Порано имав 24 Волга, па бев навикнат на сериозна потрошувачка на гориво. Се префрлив на Camry затоа што сакав удобност. Јас го добив мојот. Возам низ град, просекот е 15 литри на сто.
  3. Василиј. Санкт Петербург. Го купив во '14 со веќе помината километража (40 илјади на брзиномер). Јапонците конечно го усовршија својот систем на овој модел! Показатели за потрошувачка: на автопат - нешто повеќе од девет, во градот - околу 14. Сè одговара!
  4. Влад. Сургут. Мојот прв впечаток за овој автомобил е негативен. Еве кога го погледнав од страна. Не ми одеше лесно на моето срце. Се возев неколку пати со пријателите. Се предомислив и сега го купив. Со задоволство го користам веќе две години. Потрошувачката ми е многу голема (до 20 во град, 10 на автопат). Но, ова е повеќе моја вина - сакам да се тркам со моето бебе.
  5. Шамил. Москва. Пријателите ми донесоа Toyota Camry за мојата годишнина. Отпрвин сакав да го сменам во нешто друго. Но, по неколку патувања ми се допадна сè и решив да го задржам за себе. Надвор од градот потрошувачката е прифатлива - околу 9. Но, во центарот, во студено време, па дури и во сообраќаен метеж, лесно е да се добијат дваесет или повеќе.

Крајна линија. Во последната генерација, производителите можеа да ја подобрат ефикасноста на нивната најмоќна единица за напојување. Ова овозможи реално да се проценат трошоците за гориво врз основа на официјални информации, што речиси целосно се совпаѓа со реалните прегледи од возачите.

Вистински прегледи од сопствениците за потрошувачката на гориво на Toyota Camry:
Toyota Camry 2.4

  • Купив Toyota Camry 2.4 и автомобилот се однесува многу чудно. Разбирам дека податоците напишани во упатството за работа не се секогаш вистинити, но за мене се многу надуени. На пример, на автопат со исклучена клима, автомобилот троши околу 13 литри на сто километри, понекогаш можете да возите околу 120 километри за истиот волумен; Во градот потрошувачката на гориво се зголемува на речиси 17 литри. Ова е најверојатно веќе проблем во автомобилот, иако се обидов да го решам. Ги заменив филтрите, ги проверив свеќичките и притисокот, а потрошувачката на гориво привремено падна за неколку литри и на автопат и во град, но после еден месец повторно си го врати дивиот апетит. Читав од прегледите дека другите немаат проблеми и, веројатно, имав среќа со автомобилот.
  • Видов Toyota Camry 2.4 со автоматски менувач на пазарот и веднаш се заљубив во овој автомобил. Првично бев подготвен за голема потрошувачка на гориво, не само поради присуството на автоматски менувач, туку и едноставно поради моќноста на моторот и тежината на автомобилот. Вреди да се напомене дека моите очекувања не се исполнија и тоа е добро. Во градот, автомобилот постојано ја одржува потрошувачката на гориво во рамките на 15 литри на сто, додека на автопат потрошувачката се намалува на 11-12 литри. Дури некаде слушнав дека можеш уште повеќе да ја намалиш потрошувачката на гориво ако постојано ги следиш филтрите и го одржуваш истото темпо на возење, но ова не е за мене. Не можете да го наречете економичен автомобил, но за такви димензии и со таква моќност, мислам дека потрошувачката на гориво треба да биде многу поголема. Го проверив и автомобилот во зима, го вклучив грејачот и го загревав прилично долго, но потрошувачката на гориво остана нормална. Поточно се зголеми за 1 литар, но тоа не е значајно.
  • Неодамна наидов на проблем со Toyota Camry 2.4. Потрошувачката на гориво е зголемена, иако првично сè беше во ред при купувањето. Автомобилот е веќе малку лесен за дијагностицирање, но не можеше да се утврдат никакви проблеми, а системот за гориво е во нормална состојба. Прочитав дека многумина веќе го сретнале ова кога користат клима и менуваат гуми со навртки во зима. Често користам клима, но не мислам дека само тој може да ја зголеми потрошувачката на гориво, до 17 литри во градот. Патем, дури и на почетокот беше тешко да се нарече автомобилот економичен, и ако во упатството на сопственикот пишуваше 10 литри на автопатот, но од моментот на купување автомобилот потрошил околу 13 литри. Во градот, овие бројки исто така се зголемија за 2-3 литри, во зависност од временските услови и брзината на возење.

Toyota Camry 3.5

  • Откако купив Toyota Camry 3.5, почнав да читам разни форуми и забележав дека многу луѓе се соочуваат со проблемот со високата потрошувачка на гориво. Очигледно овој проблем едноставно ми помина. Видов бројки од 17-20 литри во градот, но дури и со моите постојани застанувања во сообраќаен метеж, автомобилот не ја надминува нормата од 13 литри. Лесно можам да возам цел ден, и, патем, ова е изненадувачки, со оглед на големината на моторот и димензиите на автомобилот. На автопат потрошувачката на гориво паѓа на 10 литри на сто километри, а ако возите мирно без грчеви, можете дури и да ја спуштите ознаката на 8 литри. Пред околу шест месеци, потрошувачката на гориво само малку се зголеми, но мојата глупост веројатно играше улога овде. Само сакав да сменам бензин, мислев дека колата ќе стане подинамична, а моторот нема многу да старее, но на крајот не добив ништо освен зголемена потрошувачка на гориво. Кога се префрлив на стар бензин, се се врати во нормала.
  • Секогаш барав убава кола со моќен мотор, а Toyota Camry 3.5 одговараше на моите критериуми како никогаш досега. За оние кои ќе го купат овој автомобил, треба веднаш да се подготвите за големи трошоци за гориво, бидејќи автомобилот е само ѕвер и дури и не мириса економично, и покрај индикаторите во упатствата. Потрошувачката на гориво е висока, иако секое возило има свое. На пример, во лето мојата потрошувачка на гориво во градот не надминува 15 литри, во зависност од застојот на патиштата и употребата на клима уредот, оваа бројка се формира. Во зима, со сообраќаен метеж и загревање на автомобилот, потрошувачката на гориво може да се зголеми до максимум 16 литри. Високата потрошувачка доаѓа најмногу од автоматскиот менувач и огромната тежина на автомобилот, така што всушност нема ништо за изненадување.

Toyota Camry е седан од средна класа, на производна лента од 1983 година. Првите генерации на моделот беа произведени во каросерии на седан и караван, а од 2001 година остана само седанот. Покрај тоа, оттогаш автомобилот почна да се позиционира како модел од бизнис класа попремиум. Меѓу неговите најблиски конкуренти се Volkswagen Passat, Nissan Teana, Ford Mondeo, Peugeot 508, Citroen C5 и други. Toyota Camry е опремен првенствено со погон на предните тркала. Автомобилот се произведува во многу земји низ светот, вклучувајќи ја и Русија. Во Руската Федерација, Camry се смета за најпопуларен модел во својата класа.

Мотори на Toyota Camry

Генерација V10 (1983-1986)

Бензин

  • 2,0, 99 l. стр., рачно/автоматско, напред

Дизел

  • 1,8, 73 l. стр., рачно/автоматско, напред

Генерација V20 (1986-1991)

Бензин

  • 1,8, 90 л. стр., рачно/автоматско, напред
  • 2,0, 128 l. стр., автоматски/напред
  • 2,0, 121 l. стр., рачно/автоматско, предно/полно
  • 2,5, 160 л. стр., рачно/автоматско, напред

Дизел

  • 2,0, 84 l. стр., прирачник, преден
  • 2,0, 86 l. стр., прирачник, преден

Генерација XV10 (1990-1998)

Бензин

  • 1,8, 115 л. стр., рачен/автоматски, погон на предните тркала
  • 1,8, 125 л. стр., рачно/автоматско, напред
  • 2,0, 140 л. стр., рачно/автоматско, предно/полно
  • 2,0, 135 л. стр., рачно/автоматско, полн
  • 2,0, 165 л. стр., рачно/автоматско, напред
  • 2,2, 136 l. стр., рачно/автоматско, напред, забрзување од 11,8 секунди до 100 km/h (со автоматски менувач); 9,7 секунди до 100 km/h (со рачен менувач)
  • 2,5, 175 л. стр., автоматски, напред
  • 3,0, 188 l. стр., рачно, напред, 8,8 сек. до 100 км/ч

Дизел

  • 2,0, 91 l. стр., рачно/автоматско, напред
  • 2,2, 91 l. стр., автоматско, целосно/напред

Генерација XV20 (1996-2001)

Бензин

  • 2,2, 140 л. стр., автоматско, напред/целосно
  • 2,2, 131 l. стр., рачно/автоматско, напред, 10,4 сек. до 100 км/ч, 12,2/6,9 литри на 100 км (со рачен менувач)
  • 2,5, 200 л. стр., автоматски, напред
  • 3,0, 190 л. п.с., автоматско, напред, 9 сек. до 100 км/ч, 16,2/8,7 литри на 100 км

Генерација XV30 (2001-2006)

Бензин

  • 2,0, 150 л. стр., автоматски, напред
  • 2,4, 152 л. стр., рачен/автоматски, преден/погон на сите тркала, 9,4 секунди до 100 km/h, 11,7/6,9 литри на 100 km – со рачен; 10,5 секунди до 100 km/h, 11,7/6,9 литри на 100 km – со автоматско
  • 2,4, 159 л. стр., автоматско, напред/полно
  • 3,0, 186 l. п.с., автоматски, напред, 9,1 сек до 100 км/ч, 15,7/8,3 литри на 100 км

Генерација XV40 (2009-2011)

Бензин

  • 2,4, 167 l. стр., автоматски/механички, напред, 9,3 секунди до 100 km/h и 13,6/7,8 литри на 100 km – со автоматско; 9,1 секунди до 100 km/h и 11,6/6,7 литри на 100 km – со рачен менувач
  • 3,5, 277 л. п.с., автоматско, напред, 6,8 сек. до 100 км/ч, 14,1/7,4 литри на 100 км

Генерација XV50 (2011-2014)

  • 2,0, 148 l. с., 12,5 сек. до 100 км/ч

Рестилирање на генерацијата XV50 (2014 – денес)

Бензин, со автоматски менувач и погон на предните тркала

  • 2,0, 149 l. с., 10,4 секунди до 100 km/h, 10/5,6 литри на 100 km
  • 2,5, 181 л. с., 9 секунди до 100 km/h, 11/5,9 литри на 100 km
  • 3,5, 249 л. с., 7,1 сек до 100 км/ч, 13,2/7 литри на 100 км

Осврти на Toyota Camry

Генерација XV10 (сите мотори)

  • Станислав, Московски регион, 3,0, 188 л. Со. бензин. Со таков мотор, подготвен сум да ги освојам сите планини, само да не се расипеше. За Манија, тоа е токму спротивното - Camry, иако сигурен јапонски бренд, исто така почнува да се распаѓа со возраста. Ретко излегувам надвор од градот - често се расипува. Потрошувачката на гориво со автоматски менувач е до 20 литри на сто.
  • Екатерина, Кубански регион, 2,0, 140 л. Со. бензин. Јас сум целосно задоволен од автомобилот, особено од таков мотор. Според мене, моторот е најсилната алка во овој автомобил. Останатите делови се веќе заменети. Имам верзија со автоматски менувач и погон на предни тркала, потрошувачката е 10-13 литри.
  • Сергеј, Харков, 2.0, бензин. Ми се допадна автомобилот, вистински деловен седан по стандардите од тие години. Јас особено не наоѓам мана со автомобилот што поминал низ толку многу во својот животен век. 200 илјади километража на километражата не е шега. Ја жалам и се грижам за неа како да е последниот автомобил во мојот живот. Мојот Camry е опремен со мотор 2.0 кој произведува 140 коњи. Потрошувачката на гориво е 12-14 литри на 100 км.
  • Константин, Воркута, 2,0 125 л. Со. бензин. Автомобилот е генерално сигурен, само му треба грижа и внимание. Во спротивно ќе се урне како куќа од карти. Јас се грижам за овој Camry како што се грижам за мојата поранешна Волга. Затоа, пред да купите такви автомобили, ве советувам да размислите 100.500 пати. Потрошувачката е во просек 12 литри.
  • Оља, Архангелск, 2,2, 90 л. с., дизел. Toyota Camry 1990-тите, километражата 100 илјади км. Со механика и погон на предните тркала, потрошувачката на гориво е 9 литри. О, имав многу проблеми со тоа, има доволно дефекти. Сега ќе го заменам за пасат Б5.
  • Максим, Томск, 1,8 125 l. Со. бензин. Купив автомобил во 1990-тите. Добив искористена копија, во руинирана состојба. Сè уште го реставрирам, поточно го реставрирам. По овој автомобил открив нешто ново во себе и станав колекционер. Во принцип, имам многу странски автомобили во мојата гаража, но Toyota Camry е првата. Во моментов автомобилот е во добра состојба, вози брзо и економично и покрај само 115 коњски сили под хаубата. Потрошувачката на гориво е 10 литри во град, со погон на предните тркала. Има рачен менувач.
  • Станислав, Москва, 2,0 135 л. Со. бензин. Ја добив колата од татко ми, одлична кола. Во секој случај, ако го споредите со домашни автомобили како Волга и други кофи. Camry со дволитарски мотор забрзува одлично, потрошувачката на гориво е 12 литри на сто. Според мое мислење, автомобилот сè уште има потенцијал, сè уште не мора да го продавате.
  • Марина, Јарослав, 1,8 125 l. Со. бензин. Барав сигурна и ефтина странска кола, сè додека ќе вози и нема да имам никакви проблеми со него. Како резултат на тоа, тие ме советуваа да купам Passat или Toyota Camry. На крајот, се решив за второто и не жалам. Задоволен сум со автомобилот. Барем таа има посветла и попријателска внатрешност од злобната Германка. Имам верзија со мотор 1.8 и автоматски менувач, потрошувачката е 10-15 литри во зависност од брзината.
  • Елена, Магнитогорск, 2,5, 175 л. Со. бензин. Си купив користена Тојота, со моќен мотор од 175 коњски сили. Моторот е незаситен ѕвер, не испорачува помалку од 15 литри на сто. И, исто така, овој митралез за размислување. Но, остатокот од колата е супер, планирам да инсталирам HBO.
  • Светлана, Пјатигорск, 2,2, 91 КС. дизел. Купив стар Camry во 2015 година за 100 илјади рубли. Тоа е само бајка, а не автомобил. Економичен, троши не повеќе од 10 литри на сто. И во исто време удобен и разигран автомобил.

Генерација XV20 (сите мотори)

  • Олга, Петар, 2,5, 200 л. Со. бензин. Колата вози удобно и во исто време многу брзо, навистина ги сакам овие автомобили. Дури и во толку стар автомобил, чувството на сигурност и заштита не исчезнува, сепак тоа е јапонско. Потрошувачка 15-17 литри.
  • Константин, Московски регион, 2,2, 140 л. Со. бензин. Toyota Camry не е автомобил за секого. Особено верзијата како мојата - генерацијата од доцните 1990-ти. Мора редовно да се одржува и негува. Потрошувачката на гориво со мотор од 140 коњски сили е 10-12 литри на сто.
  • Дмитриј, регионот Вологда, 2,2, 140 л. Со. бензин. Toyota Camry 2000, со поминати 150 илјади км. Пристојна кола за парите, или само наидов на копија во добра состојба. Накратко, не е важно, факт е дека автомобилот практично не се расипува. И јас одам во сервис само за шоу. Под хаубата има бензински мотор со капацитет од 140 коњски сили. Со него потрошувачката е 12 литри.
  • Максим, Свердловск, 2,2, 140 КС. бензин. Најдов Toyota Camry со погон на сите тркала преку оглас. Колата е од 2000 година, со поминати 200 илјади км. Знаев во што навлегувам. Дијагностиката покажа проблеми, но сепак ја купив и решив да ја вратам. Се надевав дека брзо ќе се снајдам и ќе почнам да се натрупувам. Но, не, тоа е како некој да живее во Camry. Ги јаде сите компоненти и склопови - само што го сменив делот и повторно не успеа. Во принцип, решив да не штедам повеќе и инсталирав само оригинални резервни делови - нови амортизери, краци за суспензија, оригинална пумпа за гориво, топчести спојници итн. Накратко, заменив сè, и конечно автомобилот почна да блеска со нов живот . Имам верзија со мотор од 140 коњски сили и зафатнина од 2,2 литри. Потрошувачката на гориво во градот е 10-11 литри во просечниот циклус на возење.
  • Марина, Ростов, 2,2, 140 КС. Имам Toyota Camry со бензин, 1999 година. Сакам големи коли, па добив еден за себе. Засега се е во ред, автомобилот работи како што треба. Потрошувачката на гориво е 10-13 литри на 100 km со рачен менувач.
  • Алексеј, Новосибирск регион, 3,0, 190 l. Со. Овој автомобил ми причинува големо задоволство на секое патување. Многу е мек, и покрај моќниот мотор, ве подготвува за лежерно возење. Тој троши до 17 литри гориво на сто, а до 100 km/h забрзува за девет секунди за пофалба.
  • Виталиј, регионот Курск, 2,2, 140 l. Со. бензин. Според мене, ова е еден од најдобро користените автомобили. Вози многу добро за својата возраст. Имав среќа и најдов автомобил во добра состојба. Засега сум среќен, во градот седанот троши до 12 литри на 100 км.
  • Владимир, Ленинградска област, 2,2, 131 л. Со. бензин. Автомобил за сите прилики, динамичен и голем, во него можат удобно да седат тројца високи патници - веќе го проверив. Потрошувачката на гориво со бензински мотор со моќност од 130 коњски сили е од 10 до 15 литри, во зависност од темпото на возење. Го сервисирам мојот автомобил во сервисен центар на компанијата. Camry можеби е стар, но не е штета да го присилиме на нашите скршени патишта. Резервните делови се релативно евтини, па нема грижи.
  • Надја, Томск, 2,2, 131 л. Со. Ми требаше автомобил за работа, далеку е, надвор од градот. И веќе ми здосади да се возам во јавен превоз. Па си купив користена Тојота со 50.000 милји. Сè уште свеж, удобен и издржлив автомобил. Да беше секогаш вака. Потрошувачка 10 литри.
  • Максим, Одеса, 2,2, 131 л. Со. Направив вистински спортски автомобил од автомобилот – во поглед на дизајнот. Решив да почнам да тјунирам веднаш штом Тојота наполни 100 илјади километри. Поставив аеродинамични здолништа, заден спојлер и предни и задни комплети за каросеријата. Во принцип, автомобилот сега е како нов. Внатрешноста беше исто така хемиско чистење. Внатрешноста допрва треба да се доработи. Под хаубата има мотор со 130 коњски сили, тој е многу вртежен и сигурен, мислам дека сè уште нема потреба да се повторува. Потрошувачката на гориво е 13 литри/100 км.
  • Екатерина, Магнитогорск, 2,2, 140 л. Со. Не ми се допадна колата, ќе ја сменам. Отпрвин сè беше нормално, тој беше толку храбар и сигурен, што го извлекуваше од секаква неволја. И сега колата се распадна и не може да живее без сервис. Потрошувачка 10 литри. Во принцип, веќе штедам за нов Camry.
  • Борис, Липецк, 2,5, 200 КС. бензин. Типичен седан од бизнис класа според стандардите од тие години. Велат дека оваа Тојота немала рамен, дури ни Пасат не можел да држи свеќа до неа, а останатите конкуренти генерално биле метар со капа. Мојот седан со 200 коњски сили сè уште е способен да изненади, само треба редовно да ја посетувате сервисната станица. Тој е автоматски и со погон на предните тркала, потрошувачката е 16-17 литри.

Генерација XV30

Со мотор со 2.4 рачен менувач

  • Александар, Днепропетровск. Имам Toyota Camry од 2003 година, имам извозено 100 илјади км со него. Автомобилот е опремен со 2,4-литарски мотор кој произведува 150 коњи и има рачен менувач. Типична сила поставена за тие години, но сега тие нема да изненадат никого. Но, автомобилот се уште вози добро, сите компоненти и склопови се издржливи, ништо не крцка или штрака како некои конкуренти како Opel Vectra - имав таква, и ја заменив со овој јапонски остаток. Колата е мека, а во исто време одлично управува. Самиот волан е многу лесен, и благодарение на ова е погодно за паркирање. Потрошувачката на гориво е 12 литри на сто километри.
  • Лолита, Киев. Автомобилот е произведен во 2004 година, со 2,4-литарски мотор и мануелен менувач. Потрошувачката на гориво е 10-12 литри. Задоволен сум со автомобилот, но понекогаш морам да се качам во хаубата и под дното. Почнав да го правам ова по еден голем дефект на 1000 км од дома и морав да повикам камион за влечење. Потрошувачката е 12 литри на сто.
  • Максим, Николаев. Ми се допадна автомобилот, мекоста на суспензијата може да се натпреварува дури и со мојата поранешна Волга. И во исто време, Camry има компонирано управување, иако тркалањето се чувствува во аглите. Потрошувачката е 12 литри со 2.4 мотор и мануелен менувач.
  • Игор, Ставрополска област. Мојата Toyota Camry е автомобил од цела ера. Тој помина низ многу на својот пат, сега останува само да го испратиме на трампа и конечно да избереме нов автомобил. Веќе зачувано. Автомобил со 2,4-литарски мотор, јасен рачен менувач и погон на предните тркала троши 10-14 литри, во зависност од темпото на возење.
  • Јулија, Санкт Петербург. Купив Camry во 2002 година, тоа беше сосема нова копија. Само што успеав да го добијам на попуст. Имам една од врвните верзии, сега километражата е 90 илјади км. Под хаубата има татнеж од 150 коњски сили - толку јапонците извлекоа од 2,4-литарскиот мотор. Механиката добро го открива потенцијалот на моторот. Веројатно, со митралез би било сосема спротивно. Потрошувачката на гориво во просек изнесува 12 литри во урбаниот циклус.

Со бензински мотор 2.4 автоматски менувач

  • Олег, Новосибирск. Toyota Camry 2002, врвна верзија со 2.4 мотор и автоматски менувач. Зажалив што ја зедов верзијата со автоматски менувач. Кутијата не може да ги открие сите 150 коњи. Да, непречено ги менува брзините, но е поставен за тивко возење. Ако се потпрете на него и притиснете го гасот на подот, ќе забележите доцнења при преодите, заостанати, грчеви итн. Накратко, оваа кола не е соодветна за мене, премногу е досадна и за пензионери, но сепак сакам да во живо. Купив користена копија во 2016 година и сега ќе ја продадам. Размислувам да земам Фолксваген Пасат, ќе ја изберам најмоќната верзија од 2,8 литри, наспроти Toyota Camry. Патем, Јапонците не трошеа толку - само 10-12 литри на сто.
  • Никита, Алмати. Без автомобил, јас сум како без раце, особено без вакво нешто. Купив Camry откако се збогував со Волга 3110 на татко ми. Во однос на внатрешниот простор, и двете автомобили се еднакви, но Тојотата е секако поудобна, иако автомобилите може да се споредат и во однос на мазноста. Потрошувачката на гориво со 2,4 бензински мотор и автоматски менувач е 12-14 литри на сто - зависи од темпото со кое возите. Накратко, мојот Camry е на сосема поинакво ниво во споредба со поранешниот автомобил. Го возам и не можам да се наситам од него, сè уште немам намера да го продадам, и покрај 107-те илјади на километражата.
  • Зина, Смоленск. Имам Toyota Camry бензин, со 2.4 мотор и автоматски менувач. 150 коњи се сосема доволни, главната работа е да не се претера. Освен тоа, автомобилот го користам главно во град. Потрошувачка 10-12 литри.
  • Инна, регионот Сахалин. Toyota Camry е олицетворение на стил и сигурност. Можам да го кажам ова судејќи според искуството на управување со автомобил со мотор 2,4 и автоматски менувач. Веќе пет години, автомобилот никогаш не пропаднал, го сервисирал само сервисен центар на компанијата. Потрошувачката на бензин е 14 литри.
  • Олег, Магнитогорск. Генерално, ми се допадна колата, долго време сакам јапонска. Ги фалиме за нивната единствена доверливост и одредена љубезност кон возачот. Не за џабе велат дека како се однесувате со автомобилот е како тој ќе се однесува кон вас. Ова е 100% за Camry. Го имам редовно сервисирано кај дилер, се е како што треба. Потрошувачка до 14 литри, со бензинец од 2,4 литри и рачен менувач.

Со 3.0 бензински мотор, автоматски менувач

  • Дмитриј, Калининград. Генерално, ми се допадна колата. Конкретно ја избрав конфигурацијата на врвот, со 3-литарски бензински мотор. Моќноста на моторот е само 186 коњски сили, не толку според современите стандарди. Но, седанот е изненадувачки брз, забрзувајќи до првите сто за девет секунди, а ова дури сега е норма за средната деловна класа. Иако мора да признаеме дека моторот е морално и технички застарен. Ова може да се каже со потрошувачката на гориво во градот - 16-17 литри не е граница. Но, на автопат моторот е рехабилитиран и троши во просек по 12 литри. Но, можете да замижите пред ненаситноста ако ги оцените главните предности на автомобилот - висока доверливост, мека суспензија, моќни сопирачки и одлична динамика за толку голем седан. Има и голем багажник, а тројца високи патници можат да се сместат во задниот ред. Материјалите во внатрешноста се квалитетни, по 100 илјади километри се уште нема ниту една гребнатинка.
  • Сергеј, Иркутск. По мојата 'рѓосана Волга, ова е одличен автомобил за семејство. Ве разгалува со удобност и возбудлива динамика. Со 3-литарски бензински мотор произведува околу 180 коњски сили и забрзува до 100 km/h за десет секунди. Потрошувачката на гориво во град е околу 13-14 литри, што сега за сега ми одговара.
  • Свјатослав, Краснојарск. Имам Toyota Camry од 2006 година. Ја купив верзијата со трилитарски мотор. Во тоа време ги продаваа последните коли со попуст. Ми се допадна моќниот бензински мотор, во просек троши околу 15 литри, но препорачливо е да го наполните со висококвалитетно гориво. Сепак, уредот не е најстар, но не сакам да го поправам. Автоматскиот менувач работи доста брзо - со овој мотор. Во принцип, ми се допадна Camry, наскоро ќе се соберам и ќе го сменам во новата генерација на Camry, која ќе излезе во 2017 година.
  • Марина, Екатеринослав. Ми дадоа автомобил за роденден. Моите родители се богати, имав среќа да ги имам. Јас им помагам во нивниот бизнис, а Toyota Camry ни се најде токму за тоа. Покрај тоа, со трилитарски мотор, кој навистина сака да пие бензин - во градот излегува на 15-16 литри. Инсталирав HBO и се беше во ред.
  • Олег, Санкт Петербург. Купив бензинец Camry со најмоќен мотор - волумен 3 литри, моќност 185 коњски сили, потрошувачка на гориво од 12 до 16 литри. Секако, на автопат може да се вози само економично. И така автомобилот е скап во однос на трошоците, но дава незаборавно уживање во возењето.

Генерација XV40

Со мотор со 2.4 рачен менувач

  • Александар, Иркутск. Мојата Toyota Camry со рачен менувач има многу простор, вистинска деловна лимузина. Моите клиенти се среќни. Работам како таксист во центарот на градот, автомобил со 2,4 бензински мотор е умерено динамичен и економичен, но сака висококвалитетно гориво. Потрошувачката е 12 литри на сто.
  • Елена, Петар. Toyota Camry 2011 година, го купи автомобилот нов во салон за автомобили. Сега километражата е 50 илјади, немаше проблеми со доверливоста, присуствувам само на закажано одржување. Засега сум задоволен од автомобилот, потрошувачката е 11 литри на 100 км. Под хаубата на мојата верзија има мотор 2.4 и мануелен менувач.
  • Олег, Новоросијск. Купив Тојота во 2010 година. Автомобилот е удобен, со мала потрошувачка на гориво и сигурен мотор. Еден од најекономичните автомобили во класата. Во град потрошувачката е 11-12 литри, но може и повеќе ако му дадеш бензин. Стариот атмосферски агрегат работи на бензин и има моќност од околу 170 КС. Со. Моторот не израдува со неговите способности за забрзување, забрзувајќи до првите сто за 10-11 секунди. Седанот импресионира со својата пространа внатрешност, тројца патници можат да седат назад без никакви проблеми. Во принцип, автомобилот е повеќе семеен отколку бизнис класа. Camry е еден од најдобрите во однос на квалитетот на возењето. Возев пасат и нисан теана, па знам што зборувам.
  • Максим, Липецк. На целото мое семејство му се допадна автомобилот. Зошто да бидете изненадени, Camry има голема внатрешност и простран багажникот може да се вклопи во апсолутно сè. Покрај тоа, самиот автомобил изгледа како успешен семеен човек, со мазен и рационализиран дизајн. Во принцип, ова е типичен семеен седан, како бизнис класа. Квалитетот на материјалите не го достигнува највисокото ниво, внатрешноста е направена премногу едноставно, но во неа се чувствувате како дома. Потрошувачката на гориво за седан со 2,4-литарски мотор и рачен менувач е 12 литри на 100 км.
  • Борис, Томск. Сигурен автомобил за сите прилики, ќе купам нов Camry. Актуелниот автомобил е задоволителен во сите погледи, но пред се импресионира со својата сигурност и удобност во градот троши 11-12 литри, со мотор од 2,4 моќноста е 170 коњски сили.
  • Станислав, Нижни Новгородска област. Автомобилот е доволно сигурен и цврст за да не се посрамоти пред својот работен тим. Во принцип, моите колеги од работа веќе купија Мерцедес и БМВ, но јас избрав Camry и се трудам некако да бидам поблиску до луѓето. Ја земав верзијата од 2,4 литри, со рачен менувач и погон на предните тркала. Потрошувачката е 12-13 литри/100 км, ми се допаѓа колата.
  • Сергеј, Донецк. Camry е купен половно, со поминати 152 илјади километри. Автомобил со мотор од 2,4 литри троши 11 литри бензин гориво. Станува збор за рачна, стандардна лимузина со погон на предните тркала.

Со мотор 2.4 автоматски менувач

  • Ана, Калининград. Toyota Camry е многу издржлив автомобил, за сите 150 илјади километри, автомобилот се сервисираше само на сервис, односно немаше случајни дефекти, се беше во согласност со прописите. Ве советувам да го земете како прв автомобил, само во основната верзија, како мојата - со 2,4-литарски бензински мотор и автоматски менувач. Овој Camry е лесен за учење и возење. Потрошувачката на гориво е 10-14 литри во зависност од градот или автопатот.
  • Алексеј, регионот Краснодар. Дури и името Toyota Camry инспирира почит, задоволен сум со автомобилот, тој е вистински бестселер на рускиот пазар. Потрошувачката е 14 литри со 2.4 мотор и автоматски менувач.
  • Николај, Липецк. Купив половна Toyota Camry, со поминати 120 илјади км и бензински мотор од 2,4 литри. Со автоматски менувач, потрошувачката на гориво е 14 литри на 100 км, тоа е прилично жедна единица за енергија, па решив да инсталирам систем за ТНГ, а сега трошоците за одржување повеќе не се премногу.
  • Олег, Екатеринбург. Драго ми е што автомобилот има полни пет седишта за големо семејство, ова е многу важен параметар. Со мотор 2,4, потрошувачката на гориво е 12-14 литри. Според моите пресметки, автоматски менувач ја зголемува потрошувачката на бензин за литар или два.
  • Јарослав, Одеса. Купив автомобил за целото семејство, специјално купив толку мек и удобен автомобил. Ми се допаѓа пространиот ентериер, со многу функции, има многу простор во предните ногарки и над таванот. Сега е јасно зошто го сакаме Камри. Како што разбрав, Toyota Camry е ефтин Мерцедес. Се разбира, квалитетот на материјалите не е на ниво, но квалитетот на возењето е сличен. Ја возев Е-класата на другарка ми, има со што да се споредува. Camry импресионира со својата удобност и лежерно возење наместо со својата динамика. Под хаубата има 2,4 бензински мотор со моќност од 167 коњи. Работи со автоматско. Потрошувачката на гориво е 12 литри на 100 km.
  • Лариса, Јарослав. Камри имам од 2010 година, го имам редовно сервисирано - се е во согласност со прописите, нема непредвидливи дефекти, освен ситници. Променете го филтерот, додадете масло, можете сами да го направите тоа. Имам верзија од 2,4 литри, потрошувачката на бензин е 10-13 литри на сто километри. Задоволен сум со автомобилот.
  • Игор, Днепропетровск. Колата ја купив за мои потреби, а не за некој друг. Јас го избрав чисто за себе, според моите потреби. И веројатно затоа сè уште не сум се изморил од автомобилот. Инаку, сите мои пријатели се жалат дека Camry е многу досадна и мирна кола, како остаток. Категорично не се согласувам со оваа проценка, динамиката е сосема пристојна. Потрошувачката на бензин со 2,4 мотор е максимум 14 литри на сто километри во урбаниот циклус.
  • Андреј, Таганрог. Под хаубата на мојот Camry има 2,4-литарски мотор кој работи со автоматски менувач. Автомобилот вози непречено и во исто време многу динамично. Потрошувачката на гориво е 14-15 литри/100 км.
  • Светлана, регионот Вологда. Toyota Camry е автомобил за сите прилики, никогаш не успеал на долго патување. Барем нема проблеми со сигурноста. Затоа, мојот совет е да заштедите за нов автомобил, ќе има помалку проблеми со него. Или воопшто нема да се случи. Потрошувачката со мотор 2,4 и автоматски менувач е 12-14 литри на сто.
  • Никита, регионот Свердловск. Избрав резервен маркет на Тојота. Релативно нова копија, опремена со 2,4-литарски мотор и автоматски менувач. Не е најлошата опција за седан од бизнис класа. Купив автомобил за да работам во елитно семејство. На членовите на семејството им се допаѓа колата, и јас малку ја реставрирав - ја средив внатрешноста и правев хемиско чистење. Потрошувачката на бензин на 100 km достигнува околу 14 литри на сто. Удобен и простран ентериер, голем багажник, што друго е потребно за успешен бизнис. Се грижам за автомобилот секој ден - техничката состојба и состојбата на внатрешноста. За мене е важно клиентите да се задоволни и да возиме без никакви дефекти. Патем, на автопатот излегува 15 литри на 100 км.
  • Василиј, Таганрог. Само ми се допаѓа овој автомобил, ја избрав верзијата со автоматски менувач и 2,4-литарски мотор со моќност од 170 коњски сили. Фреквенцијата на потрошувачка на бензин беше досадна, моторот беше премногу лаком, особено со овој стар автоматик. Инсталирав HBO, сега потрошувачката е во просек 12 литри.
  • Петар, Запорожје. Toyota Camry не е автомобил за секого. Поверојатно е за оние кои се над 40 или 50 или дури и постари. Многу досаден автомобил и без автомобил, прави да се чувствувате како да стареете. Ги послушав советите на пријателите и се покајав што го купив. Со мотор од 2,4 литри, потрошувачката на гориво е 12-14 литри во градот, има автоматски менувач.

Со мотор 3.5 автоматски менувач

  • Ана, Николаев. Camry со 3,5-литарски бензински мотор е најмоќниот автомобил што некогаш сум го поседувал. Потрошувачката на гориво на автопатот е 12 литри, сосема прифатливо за 280 коњи. И забрзувањето до стотици за 7 секунди е многу импресивно.
  • Максим, Ставропол. Ми се допадна колата штом ми ја дадоа. Чудата навистина се случуваат и конечно поверував во нив. Го добивме автомобилот за чудо - на работа беше отпишан како непотребен. Поминав 300 илјади километри, треба да направам капитал, што го правам сега. Потрошувачката на гориво е 15-16 литри. Бензинскиот мотор е моќен, со работна зафатнина од 3,5 произведува 270 коњски сили.
  • Свјатослав, Киев. Имам Toyota Camry од 2011 година, со најмоќниот мотор од 3,5 литри. Потрошувачката на бензин достигнува 17 литри на сто, и ова не е шега. Иако за деловен седан ова е прифатлив резултат. Автомобилот не е за сиромашните, туку за оние кои сакаат бескрајно да бројат пари. Јас не припаѓам ниту на едното ниту на другото. Во принцип, возев на бензин, а потоа решив да инсталирам ТНГ. Иако ова сигурно не е достојно за таков автомобил - деловен седан на погон на гас. Па, што, особено сега станав таксист и автомобилот е целосно оправдан. Иако потрошувачката е голема, оперативните трошоци се неколкукратно намалени поради поевтиното гориво.
  • Марина, регионот Камчатка. Според мене, оваа Тојота е уште подобра од предводникот Авалон - во смисла дека е покомпактна и во исто време речиси не губи во однос на практичноста и просторот во кабината. И завршните материјали се соодветни. Зборувам за верзијата со мотор од 3,5 литри, со неа Camry е како запалка, всушност троши 15-16 литри на сто, но ништо.
  • Николај, Екатеринослав. Со таков автомобил можете да патувате или во Западна Европа или на Исток. Автомобилот воопшто не станува досаден благодарение на 3,5-литарскиот мотор. Тој произведува 277 коњски сили, што е доволно за забрзување до првата стотка за седум секунди. Многу луѓе го критикуваат автомобилот за неговата едноставност и смиреност, но тоа е затоа што под хаубата имаат 2,4-литарски мотор, кој воопшто не работи во споредба со мојот 3,5-литарски.
  • Единствената негатива на мојата верзија е, се разбира, потрошувачката на гориво. На автопат сè уште е нормално - троши 10-12 литри бензин, но во градот иглата може да достигне 17-18 литри. Генерално сум динамична личност и сакам брзо да возам. Можеби затоа има таков трошок.
  • Олег, Екатеринбург. Toyota Camry 2010, со 112 илјади милји на километражата. Со мотор 3,5 и автоматски менувач, потрошувачката на гориво е 15-17 литри на 100 км. Во него се чувствувам како дома, задоволен сум со болидот досега.
  • Витја, Белгород. Со таков мотор можете да учествувате во аматерски трки, што јас активно го работам. Имаме едно место овде, па решив да се натпреварувам навечер кога не можам да заспијам. При најдинамично возење, потрошувачката на гориво достигнува 16 литри на сто, автоматиката работи непречено.
  • Владимир, Краснојарск. Купив користен Toyota Camry и наидов на повеќе или помалку неодамнешна копија. Сакав само моќен и брз јапонски автомобил за евтина цена, па го добив. Колата е во добра состојба, километражата е 80 илјади. Според претходниот сопственик, има нов менувач, заменети се пумпа за гориво, амортизери и амортизери. Потрошувачката на гориво со 3,5-литарски мотор е 15-16 литри бензин на сто километри.
  • Елена, Брајанск. Автомобилот ми одговара во повеќето погледи, бидејќи е многу моќен и сигурен. Удобноста во кабината им е овозможена на сите патници, и покрај р’жењето на шест цилиндри. Сето тоа благодарение на внимателната звучна изолација на кабината. Под хаубата се наоѓа 3,5-литарски бензински мотор, со потрошувачка од најмалку 14 литри во урбаниот циклус. На автопат испаѓа малку помалку, но ретко излегувам надвор од градот.
  • Максим, Пјатигорск. Колата е на татко ми и редовно ја сервисираше квалификуван сервисен центар. Колата е од 2010 година, целосно оперативна, со оригинални резервни делови и документи. Се продава поевтино. Топ верзија, со мотор од 3,5 и потрошувачка од 15 литри. Планирам да купам свиња W140.

Генерација XV50

Со мотор 2.0 автоматски менувач

  • Максим, Белгород. Ми се допадна автомобилот, одговара на моите потреби, па дури и на мојот карактер. Мирен и умерено динамичен автомобил. Кога сакам, можам силно да го фрлам. Нема проблеми со дволитарскиот мотор тој ги произведува сите свои 150 коњски сили со пет плус. Потрошувачката на бензин е 12-13 литри на сто. Моторот работи со автоматски менувач.
  • Јарослав, Санкт Петербург. Го фалам Toyota Camry за неговиот моќен бензински мотор кој произведува 150 коњски сили со волумен од 2 литри. Бензинот троши во просек 12 литри. Автоматскиот менувач помага при динамично возење.
  • Оксана, Магнитогорск. Колата ја добив од сопругот, а тој си купи Мицубиши Пајеро. Може да се каже дека ми ја даде колата. Верзијата со дволитарски мотор произведува 150 коњски сили. Седанот е опремен со автоматски менувач, што го прави автомобилот уште помазен и помек на нашите нерамни патишта. Во однос на удобноста, Camry ме потсети на Mercedes Benz E-Class од 2002 година - мојот сопруг имаше еден, а јас имав шанса да возам. Јапонскиот е приближно на исто ниво, но понов, има модерен екран на допир на предната плоча и добар аудио систем. Во принцип, автомобилот инспирира почит и е направен со многу висок квалитет. Еднаш на секои шест месеци ја чистам внатрешноста на хемиско, секогаш е како нова. Потрошувачката на гориво во градот е 10-11 литри.
  • Марина, Минск. Добив Toyota Camry во одржувана состојба сега километражата покажува 123 илјади км. Досега не сменив ниту еден од резервните делови, се чини дека претходниот сопственик веќе има инсталирано сè таму - вели дека сите делови се оригинални, фабрички направени. Па, во ред - главната работа е што автомобилот вози одлично и не се мачи со дефекти. Јас го поседувам Camry веќе една година. Под хаубата има бензински мотор, со зафатнина од 2,0 произведува 150 коњски сили. За седан од ова ниво ова е доволно, динамиката е 10 секунди до првата стотка. И нема потреба да се оди побрзо; Потрошувачката на гориво е максимум 12 литри во градот.
  • Денис, регионот Нижни Новгород. Автомобилот не трпи дефекти, барем не уште. Има дволитарски мотор и произведува 150 коњски сили. Троши 12-13 литри бензин на сто, со автоматски менувач.
  • Света, Велики Новгород. Генерално, ми се допадна автомобилот, не би се срамел да се појавам во некој елитен ресторан со овој. И кој знае дека под хаубата на мојот Camry има само дволитарски мотор. Иако вози како помоќна единица. Во реалниот живот, произведува 150 коњски сили, но оди на 200. Потрошувачката на бензин е 10 литри на сто - на автопат.
  • Свјатослав, Казан. Имам уште многу авантури пред мене со Toyota Camry и самиот сум турист. Редовно патувам во Источна Европа. Пред секое патување, го сервисирам во застапништвото и правилно складирам гориво. Две лименки во багажникот, плус некои други работи и грицки, се доволни за прв пат. Багажникот е огромен, и ако нешто, можете да ги преклопите задните седишта. Бензинскиот мотор со внатрешно согорување е многу динамичен и флексибилен, со моќност од 150 коњски сили троши 12-13 литри на сто. Имам автоматска верзија.

Со мотор 2.5 автоматски менувач

  • Марина, Екатеринослав. Со таков седан можете да одите на дача или на долго патување. Има моќен 2.4 мотор со 180 коњски сили, брз автоматски менувач и цврста суспензија. Потрошувачката на гориво е од 10 до 14 литри, во зависност од приградските или градските услови.
  • Виталиј, Јалта. Работам со скратено работно време како таксист возејќи Toyota Camry - ги носам туристите и туристите на нивниот број. Се разбира, работам само во лето, а во зима или пролет автомобилот седи и собира прашина во гаражата. Седан со 2,5-литарски мотор троши до 12-14 литри на 100 км.
  • Михаил, Ленинградска област. Колата е толку разноврсна што свекрва ми научи да го вози. И требаше автомобил, па поради тоа се откажа од лиценцата. Сега оди на дача. Можеш да си кажеш дека таа ми го зеде автомобилот. Но, во ред е, сега се обидувам да бидам понежен со неа, пред некој ден и беше роденден. Па нека се израдува уште малку. Потрошувачката на гориво на автомобил е во просек 11 литри на сто со мотор од 2,5 со автоматски менувач.
  • Игор, Донецк. Camry со 2,5-литарски мотор и 180 коњски сили се однесува многу добро дури и за деловен автомобил. Овој мотор дури е пожелен во однос на пожедните за моќ единица со 180 коњски сили. Потрошувачка од само 7-8 литри на автопат со автоматски менувач
  • Андреј, Јалта. Toyota Camry е половна кола, ја добив од еден сопственик со поминати 107 илјади км. Вели дека речиси никогаш не го возел, иако километражата е многу за почит. Потоа се испостави дека некој друг возел Камри пред него. Па, во ред, главната работа е што дијагностиката покажа дека се е нормално. Потрошувачката на гориво со 2,5-литарски бензински мотор е 12 литри на сто километри.
  • Алиса, Ставропол. Тоа е удобен и функционален автомобил, пред сè ги ценам овие два параметри во Тојота. Со мотор од 2,5 и моќност од 185 коњски сили, потрошувачката на гориво е само 10 литри на автопат, во град излегува на 14 литри.
  • Ала, Луганск. Toyota Camry не е најлошиот автомобил што некогаш сум го возел. Во мојата конфигурација, автомобилот се однесува како бизнис класа. Сите толку елегантни и претставителни. Со бензински мотор, 2.5 троши во просек 10-11 литри на автопат и 13 во град.
  • Олег, Воркута. Мојата Toyota Camry е опремена со 2,5-литарски мотор со 180 коњски сили. Според мене, ова не е доволно за автомобилот. Не само што нема погон на сите тркала, туку и брзо се заглавува во снегот, под кој има цврст мраз. Според мое мислење, резервата за струја не болеше. Јас сум крив, требаше да ја земам верзијата од 3,5 литри. Како позитивна страна, би сакал да го забележам секогаш топлиот ентериер, кој многу брзо се загрева - шпоретот е ефикасен. За наши услови ова е незаменлива работа. Стаклото воопшто не се поти, а ова е уште еден плус за удобност. Со 2,5 мотор и автоматски менувач потрошувачката на гориво е 10-12 литри на сто километри, што целосно ми одговара. Сè уште не гледам никаква смисла да купувате дополнителен HBO, особено бидејќи тоа е бизнис класа, мора некако да се придржувате.
  • Наталија, Свердловск. Зедов Camry во одржувана состојба, колата бара огромни трошоци. Со потрошувачка на гориво од 12 литри бензин, сè уште можете некако да живеете. Но, реставрацијата ќе чини прилично денар. 2,5-литарскиот мотор, и покрај неговите 180 коњски сили, ве подготвува за тивко возење.
  • Игор, Томск. Имам верзија од 2,5 литри, со автоматски менувач и погон на предните тркала. Задоволен сум од колата, потрошувачката на гориво е од 10 до 13 литри.
  • Марина, регионот Вологда. Колата е многу удобен, совршен за целото мое семејство. Генерално сме навикнати на удобност, живееме во нова зграда. Во Toyota е многу пријатно, се чувствувате заштитени од сите страни. Потрошувачката на гориво со 2,5 бензински мотор е околу 12 литри/100 км, автоматскиот менувач е брз, ги менува брзините непречено и речиси незабележливо.
  • Алексеј, Донецк. Toyota Camry е автомобил за сите прилики, разноврсен и економичен. Со мотор од два и пол литри троши 10-12 литри бензин на сто. Го возиме и уживаме, веќе научив два сина како да возат. Всушност, ова е нивниот прв автомобил, но засега тие се уште возат под мој надзор. Има многу простор во кабината, место за свекрвата, двете деца и мојата сопруга - сосема доволно, дури и во вишок. Во принцип, ние сме задоволни со автомобилот.
  • Анатолиј, Краснојарск. Купив половна Toyota Camry, со поминати 155 илјади км, една од основните конфигурации со автоматски менувач. 2,5-литарскиот бензински мотор е генерално доволен за смирено и одмерено возење автомобилот нема доволно ѕвезди од небото. Но, лесно може да забрза до стотици за 11 секунди. Просечната потрошувачка е 10-12 литри.
    Екатерина, регионот Краснодар. Автомобилот со 2,5-литарски мотор вози на границата на своите можности, постојано ја притискам педалата за гас на подот. Динамиката не е доволна и покрај 150 коњи под хаубата. Кај автоматскиот, потрошувачката на бензин е околу 12 литри/100 km со автоматски менувач.

Со мотор 3.5 автоматски менувач

  • Василиј, регионот Краснодар. Се префрлив на Toyota Camry од моето старо Peugeot 107. Искрено признавам дека на почетокот се плашев од такви коли. Но, тогаш седнав зад воланот на Camry и се чувствував како да сум дома. Сè е толку драго и домашно, пријатно на допир. Потрошувачката на бензин со мотор од 3,5 литри не е поголема од 15 литри. Инсталирав HBO и не сум загрижен.
  • Никита, Архангелск. Ми се допадна автомобилот, со пространа внатрешност и моќен 3,5-литарски мотор. За 250 коњски сили и автоматски менувач потребни се 14-16 литри бензин на сто.
  • Свјатослав, Калининград. Избирав помеѓу Mercedes E-Class и Toyota Camry. Во однос на комфорот, и двете коли се приближно еднакви, па решив да земам Тојота, и тоа во врвна конфигурација, со мотор од 3,5 литри и моќност од 250 коњи. Забрзување до првата стотка за помалку од десет секунди, многу пристојно. Ми се допаѓа автомобилот, брз е и во исто време импресионира со високата удобност во кабината со одлична звучна изолација. Потрошувачката на гориво е 15-16 литри на 100 км. Ова е еден од најбрзите автомобили во класата, освен можеби за Volkswagen Passat. Бев задоволен од удобното вклопување, со многу прилагодувања, со електрични погони и прилагодувања на воланот. Се работи беспрекорно, седнав и тргнав. Колата уште не е стара, километражата е само 50 илјади. Значи се е уште напред, за две години планирам да го сменам во нов Camry кој треба да излезе оваа година.
  • Маргарита, Екатеринослав. Купив Camry 2015 со 70 илјади км на него. Го земав само за шесте цилиндри. Моќта од 250 коњски сили е повеќе од доволна, не се жалам на потрошувачката на гориво - 15 литри не се ништо. Може да има повеќе.
  • Олег, Липецк. Планирав да земам Фолксваген Пасат, но Тојота ме привлече со својата удобност во кабината, навистина се чувствува како автомобил од вистинска премиум класа. Сè е толку тивко и мирно, во кабината се чувствувате како да сте во друг свет. Речиси ништо не можете да слушнете што се случува на улица. Тоа е необично чувство, иако во однос на квалитетот на материјалите, автомобилот сè уште не е премиум. Но, јас сум задоволен со тоа со мотор со 250 коњски сили, тоа е многу брз и удобен автомобил. Мислев дека овие два концепта се некомпатибилни. Потрошувачката на гориво е од 10 до 15 литри бензин, со автоматски менувач и погон на предните тркала.
  • Марина, Екатеринбург. Имам Camry со мотор од 3,5 литри, потрошувачката на гориво е 15-16 литри, автомобилот е опремен со автоматски менувач и погон на предните тркала. Засега немам поплаки, се работи како часовник.
  • Јана, Николаев. Toyota Camry е автомобил од средна класа и воопшто не е бизнис. Да, има вртежен момент и моќен 3,5-литарски мотор, но произведува само 250 коњски сили. Не е доволно за нашите стандарди. Мојот сопруг ми го понуди како подарок, но јас не сакав да потрошам толку многу на гориво. Потрошувачката на Camry е космичка - до 20 литри на сто! Повеќе би сакал да штедам за субкомпактен Passat.
  • Јарослав, Московскиот регион. Ми се допадна автомобилот, а исто така и мојата сопруга. Практичен семеен автомобил. Со мотор од 3,5 литри потрошувачката е 15 литри во урбан циклус. Се разбира, троши многу бензин, ова е главниот недостаток на најмоќната Toyota Camry. Динамиката е повеќе од доволна за автопат забрзувањето до 250 km/h не ни е проблем.