Случај во Петропавловск-Камчатски предизвика широк јавен бунт кога возач на автомобил не дозволил брза помош да се јави. Поради ова почина 21-годишен маж.

„360“ интервјуираше експерти за тоа дали е потребно заострување на казната за возачите кои не дозволуваат автомобил да помине со посебен сигнал.

Координаторот на „Сините кофи“ Петр Шкуматов смета дека денес веќе има прилично строга казна за не дозволување да помине брза помош - ова е одземање на правата и, според него, нема смисла да се заостри. Тој даде пример за ситуација на патиштата кога возачите едноставно не можат да пуштат автомобил со посебен сигнал да помине.

Најважно, истакна Шкуматов, е законодавството и правилата сообраќајотмора да предвиди случаи кога, додека дозволува амбулантно возило да помине, возачот може да помине по цврст пат или да помине на црвено светло.

Во нашето законодавство, идејата за тоа како човек треба да дозволи амбуланта да помине е толку криво формулирана што има многу ситуации кога луѓето едноставно не можат да дозволат да помине. Да речеме, во Москва видов ситуација кога автомобил застана и не можеше затоа што патот таму беше блокиран. Но технички, според сообраќајните правила, тој е виновен

Петр Шкуматов.

Александар Старовојтов, член на Комитетот за транспорт на Државната дума, се согласува дека членовите од Кодексот за административни прекршоци предвидуваат прилично строга казна, сепак, се случуваат прекршувања.

Воедно, тој нагласи дека случаите на пропуштање на амбулантно возило се уште се изолирани, па во таква ситуација несоодветно е да се прават какви било измени на законската регулатива или да се зголемуваат казните. Според него, неопходно е да се вклучи во превентивна работа за да се спречат вакви инциденти кај возачите.

Фото: Наталија Селиверстова/РИА Новости

Олег Нилов, член на Комитетот за транспорт на Државната дума, смета дека е неопходно да се обезбеди спроведување на законот и неизбежноста на казнување за такви дела. Тој го наведе примерот со автомобилите на полицијата, кои секогаш се попуштаат.

Тука има две страни, како и секогаш. Од една страна, законот станува построг. Од друга страна, извршувањето на законот и неизбежноста на казнувањето

Заменик Олег Нилов.

Инцидентот, како што претходно беше соопштено, се случил доцна вечерта на 10 јануари на улицата Циолковски во Петропавловск-Камчатски. Околу 22:24 часот по локално време (13:24 часот по московско време), бил примен повик од брат на 21-годишен локален жител, кому одеднаш му се слошило - почнал да се гуши и да губи свест. Екипата која пристигнала на местото наишла на неочекувана пречка на влезот на локацијата. Патот на пајтонот го блокирал патнички автомобил со запалени светла.

Загрејте се до снежен пат, на чии страни имаше многу паркирани автомобили, автомобилите не можеа. Жената која го возела автомобилот одбила да влезе во џебот, а нејзиниот сопатник побарал брзата помош да попушти. Човекот одговорил на сите предупредувања и повици на возачот исклучиво со закани и „инструкции“.

„Оди прочитај ги правилата!“ - го советуваше возачот на службеното возило и се врати во салонот.

Поради тоа, расправијата траела 10 минути, а само полициските службеници кои биле повикани на местото на настанот биле принудени да им отстапат место на сопствениците на странскиот автомобил. Подоцна се појави на Интернет.

Кога лекарите влегле во станот, можеле само да ја констатираат смртта на пациентот.

Од подрачното одделение на Истражниот комитет известија дека за инцидентот се спроведува предистражна истрага, врз основа на чии резултати ќе биде донесена процедурална одлука, вклучително и правна оцена за дејствијата на работниците од Брзата помош.

Казната на сообраќајната полиција во 2018 година за недавање приоритет на брза помош е 500 рубли или лишување од правото на возење во период од 1 до 3 месеци.

Кога возачот треба да отстапи пред возило за итни случаи?

Добивањето приоритет во движењето на брза помош, како и на други возила опремени со сини специјални сигнали, е опишано во став 3.1 од Правилата за сообраќај.

За стекнување предност пред другите учесници во сообраќајот, возачите на такви возила мора да го вклучи трепкачкото светло сина бојаи посебен звучен сигнал. Тие можат да ги искористат предностите на приоритетот само со тоа што ќе се уверат дека им е отстапен.

Ве молиме имајте предвид дека двата услови опишани погоре мора да бидат исполнети за да се добие приоритет. Звучниот сигнал мора да биде посебен. Ако брза помош дава редовен монотон сигнал, нема предност во движењето.

Меѓу задолжителни условиНема услов да се применува посебна шема на бои на автомобилот.

За да добие сообраќајна полициска казна затоа што не дозволил да помине брза помош, возилото мора да има сини светилнициИ посебензвучен сигнал.

Како правилно да се предадете на брза помош

Постапката за давање приоритет на брза помош е опишана во став 3.2 од Правилата.

Кога се приближува возило со запалени светла трепкачки светилниксина и посебна звучен сигналВозачите се должни да отстапат за да обезбедат непречено минување на наведеното возило.

Правен конфликт користејќи го примерот на видеото

Барањата за обезбедување на слободно поминување на возилата за итни случаи се утврдени во рамките на поимите „Предност“ и „Попуштање“ дефинирани со Правилата.

„Предност (приоритет)“ е право на приоритетно движење во предвидената насока во однос на другите учесници во сообраќајот.

„Потстапи (не се мешај)“ е услов што значи дека корисникот на патот не смее да започне, да продолжи или да продолжи да се движи, или да врши каков било маневар ако тоа може да ги принуди другите учесници во сообраќајот кои имаат приоритет пред него да го променат правецот на движење или брзина.

Односно, возачот мора да постапува само вака и ништо друго. Употребата на овие термини е оправдана при преминување траектории, на раскрсници, за време на свиоци, менување ленти и други маневри. Но, Правилата на никаков начин не го истакнуваат случајот на автомобил кој се приближува со посебни сигнали одзади. И ова е најчест случај, особено кога се вози низ сообраќаен метеж.

Возачите, доколку брзата помош се приближува одзади, мора да го почитуваат и условот за „отстапување“, имено, не смеат да продолжат да возат и да маневрираат, да притискаат на сопирачките и да застанат.

Сообраќајните правила воспоставуваат директна забрана понатамошно движењеи маневрирање. Од друга страна, на возачите им се поставува нејасно барање за непречен премин. Возачот, де јуре, исполнувајќи го условот да попушти, разбира дека обезбедува непречен премин. Токму затоа е претставено:

...отстапете за да обезбедите непречен премин.

Нема опции за расудување. Дефинирано е барањето за „отстапување“. Како ќе се случи неговата имплементација во пракса, на сите им е јасно. Брзата помош нема да може да помине.

Во пракса, никој никогаш нема да го обвини возачот и да го казни што не дозволил амбулантно возило да помине ако возачот маневрира, де јуре, ги прекршува сообраќајните правила и обратно, може да изрече казна ако возачот целосно ги почитува барањата на Правилата и постојките.

Во случај на амбулантни возила и други возила за специјални служби, секако е неопходно да се разбере таквата нејасност во сообраќајните правила и, доколку е можно, да се обезбеди премин.

Мало отстапување од темата. Од друга страна, ако се работи за, грубо кажано, „црн мерцедес“ со трепкачки светла од непознато потекло и „квак“, но огромен административен ресурс, можете едноставно да застанете на лентата и да не се движите, целосно почитувајќи ги барањата. Сепак, „играта“ ќе мора да продолжи до крај. Забрането е продолжување и продолжување на возењето, а прекршувањето на оваа забрана ќе резултира со парична казна, иако многу помала.

Погледнете го видеото од поминувањето на Брзата помош, во Јужна Кореја. Возачите веднаш го расчистија сообраќајниот метеж во тесниот тунел.

Ваквите активности ги прекршуваат сообраќајните правила на Руската Федерација.

Следното видео послужи како причина за дискусија за заострување на одговорноста за недавање приоритет на брза помош, меѓутоа, според сообраќајните прописи на Руската Федерација, прекршувањата на возачот не се. Тој стои во место и не продолжува да се движи, строго почитувајќи ги правилата и исполнувајќи го условот да „отстапи“. Заплетот на каналот Рен-ТВ.

Да се ​​надеваме дека ваквата нејасност во Правилникот ќе биде отстранета, со оглед на претстојните зголемувања на казните за недозволување на брза помош.

Закон со кој се утврдува парична казна за пропуштање да помине возило за итни случаи.

Казната за непочитување на барањето да се отстапи на брза помош е утврдена со Дел 3 од член 12.17.

2. Необезбедување приоритет при движење на возило кое има посебни шеми на бои, натписи и ознаки нанесени на надворешните површини, со истовремено вклучено сино трепкачко светло и посебен звучен сигнал -
повлекува изрекување на административна глоба во износ петстотини рубли или лишување од правото на возење возилаза период од еден до три месеци.

Доколку на возилото нема посебни бои и графички шеми, дел 1 од истиот член 12.17

1. Необезбедување приоритет при движење на возило на рута, како и на возило со сино трепкачко светло и истовремено вклучен специјален звучен сигнал -
повлекува предупредување или изрекување административна парична казна во износ од петстотини рубли.

Напоменуваме дека паричната казна се изрекува само за необезбедување предност, односно за непочитување на условот за „отстапување“ , нема парична казна ако не се обезбеди непречен премин.

Сите побарувања од претставници на „црниот мерцедес“ со трепкачки светла се соочуваат со парична казна од максимум 500 рубли.

Какви промени се очекуваат во казните на сообраќајната полиција за недавање приоритет на брза помош?

Написот се фокусира на амбулантни возила, бидејќи во 2017 година случаите што вклучуваат транспорт на оваа услуга добија широк публицитет. Сè што е опишано погоре важи и за други возила за специјални служби - (полиција, пожарникари, Министерство за вонредни ситуации и други.)

Од најнови вестиспоред РБЦ, има изјава од министерот за здравство на Русија за подготовката на нивниот оддел на предлог-закон за утврдување парична казна од 30.000 рубли.

По 14 април 2017 година, Државната дума ќе го разгледа предлог-законот бр. права за период од 6 месеци до 1 година.

Служби за брза помош медицинска негасите го користеа. Постојат различни ситуации. Човечкиот живот и здравје се кревки. Нема смисла да се каже колку е важно лекарите побрзо да стигнат до својата дестинација. Ова е очигледно. Се чини дека тој не попуштил. Дополнителна минута доцнење на патот може да чини човечки живот. Секогаш мора да им отстапите место на лекарите. Ако не го пуштиш автомобилот да помине, ќе следи оправдана казна. Во оваа статија ќе зборуваме за тоа колкава ќе биде казната ако не се дозволи да помине брза помош.

Што вели законот?

На законодавно ниво, постапката за поминување на специјални возила е регулирана со став 3.1 од Правилата. За да го ужива правото на непречено патување до дестинацијата, возачот на специјален превоз е должен да вклучи посебни визуелни и звучни сигнали за идентификација. Автомобилот може да ја зголеми брзината кога неговиот возач е убеден дека му отстапиле место.

Возачот на специјално возило мора да ги исполни двата задолжителни услови кои даваат право на првенство на пат. Барем едно не е исполнето - приоритет право во правна силане влегува. Возачот на специјалното возило се вклучи, но трепкачкото светло го нема - не мора да попуштите. Ова суптилна точкадоколку е потребно, можете да го користите за да ги заштитите вашите права на суд. Автомобилот мора да има применета специјална графичка шема на бои.

Постапката за доделување посебни права на амбулантни возила и други видови на посебен превоз е пропишана во став 3.2 од Правилата.

Според барањата, возачот, кога се приближува кон автомобил со специјални идентификациски знацие должен на ваквото возило да му обезбеди непречен премин.

За законски да се утврди вината на возачот што не дозволил да помине брза помош, се користат два основни термини:

• - општо разбирање значи давање посебно право на возило да се движи непречено. Другите учесници во сообраќајот се должни да обезбедат посебен превоз со можност да го остварат своето „посебно“ право.
• отстапи (не создавај пречки) - подразбира дека во моментот кога специјално возило се појавува на патот со вклучени знаци за идентификација, давајќи му право да се движи непречено, другите учесници во сообраќајот се обврзани да не преземаат никакви дејствија што би можеле да го попречат. . Со други зборови, се појави специјално возило - сите мора да застанат и да чекаат.

Тука се случува таканаречениот правен колапс. Замислете ја ситуацијата. Вие стоите во. Одзади се појавува брза помош. Како што се очекуваше, сите сигнали се вклучени. Вие како граѓанин кој го почитува законот го исклучивте моторот и стоите во место. Нема каде да се оди. Плута. Но, брзата помош не може да помине. Излегува дека не сте попуштиле и сте виновни? Се разбира, разумни луѓе служат во сообраќајната полиција и не издаваат казни за вакви апсурдни ситуации. И невозможно е да се донесе закон за сите прилики.

Која е казната?

Ако не дозволите брза помош да помине, ова повлекува административна одговорност за прекршување на Дел 3 од член 12.17 од Кодексот за административни прекршоци. Руската Федерација. Во согласност со законот, од виновникот ќе се бара да плати казна од 500 рубли. Во некои случаи, казната може да биде построга - одземање на правата во период од 1 до 3 месеци.

Во 2017 година, медиумите постојано слушаа изјави од високи функционери дека одговорноста за неминување специјални возила ќе биде заострена. Веројатно се планира да се зголеми износот на казната на 1.500 рубли.

За жал, не секогаш постои опасност да се биде лишени од правапомогне да се осигура дека на лекарите им е дозволено без пречки. Овде, веројатно, секој возач треба да замисли дека, можеби, оваа конкретна брза помош оди кај некој од неговите најблиски. Боли до солзи кога човек умира само затоа што лекарите не можеле да дојдат на време.

Можеби, ако сите луѓе бидат малку повнимателни еден кон друг, тогаш ќе исчезне и самата потреба од казни за не поминување на брза помош кај нас.

Заклучок

Можеме долго да зборуваме за тоа како беше можно да не се пропушти брза помош? Ова е толку важно, итн. Не постои апсолутна гаранција дека дури и најневеројатната ситуација нема да се појави во животот на која било личност. Случајното пропуштање на брза помош не е исклучок. Може да размислувате или да се расејувате. Главната работа не е намерно да ги прекршувате сообраќајните правила. Во овој случај, фразата „не попушти“ може да се смета барем како кривично дело против совеста.

Можеби сте се нашле во ситуација кога сте биле принудени да пропуштите брза помош? Споделете го вашето искуство со нашите читатели во коментарите. Секоја информација би била многу корисна.

Казната на сообраќајната полиција во 2018 година за недавање приоритет на брза помош е 500 рубли или лишување од правото на возење во период од 1 до 3 месеци.

Кога возачот треба да отстапи пред возило за итни случаи?

Добивањето приоритет во движењето на брза помош, како и на други возила опремени со сини специјални сигнали, е опишано во став 3.1 од Правилата за сообраќај.

За стекнување предност пред другите учесници во сообраќајот, возачите на такви возила мора да вклучи сино трепкачко светло и посебен звучен сигнал. Тие можат да ги искористат предностите на приоритетот само со тоа што ќе се уверат дека им е отстапен.

Ве молиме имајте предвид дека двата услови опишани погоре мора да бидат исполнети за да се добие приоритет. Звучниот сигнал мора да биде посебен. Ако брза помош дава редовен монотон сигнал, нема предност во движењето.

Меѓу задолжителните услови, не постои услов да се применува посебна шема на бои на автомобилот.

За да добие парична казна од сообраќајната полиција затоа што не дозволила да помине брза помош, автомобилот мора да има вклучени сини светилници и посебензвучен сигнал.

Како правилно да се предадете на брза помош

Постапката за давање приоритет на брза помош е опишана во став 3.2 од Правилата.

Кога се приближувате до возило со вклучено сино трепкачко светло и вклучен специјален звучен сигнал, од возачите се бара да отстапат за да обезбедат непречен премин на наведеното возило.

Правен конфликт користејќи го примерот на видеото

Барањата за обезбедување на слободно поминување на возилата за итни случаи се утврдени во рамките на поимите „Предност“ и „Попуштање“ дефинирани со Правилата.

„Предност (приоритет)“ е право на приоритетно движење во предвидената насока во однос на другите учесници во сообраќајот.

„Потстапи (не се мешај)“ е услов што значи дека корисникот на патот не смее да започне, да продолжи или да продолжи да се движи, или да врши каков било маневар ако тоа може да ги принуди другите учесници во сообраќајот кои имаат приоритет пред него да го променат правецот на движење или брзина.

Односно, возачот мора да постапува само вака и ништо друго. Употребата на овие термини е оправдана при преминување траектории, на раскрсници, за време на свиоци, менување ленти и други маневри. Но, Правилата на никаков начин не го истакнуваат случајот на автомобил кој се приближува со посебни сигнали одзади. И ова е најчест случај, особено кога се вози низ сообраќаен метеж.

Возачите, доколку брзата помош се приближува одзади, мора да го почитуваат и условот за „отстапување“, имено, не смеат да продолжат да возат и да маневрираат, да притискаат на сопирачките и да застанат.

Сообраќајните правила утврдуваат директна забрана за понатамошно движење и маневрирање. Од друга страна, на возачите им се поставува нејасно барање за непречен премин. Возачот, де јуре, исполнувајќи го условот да попушти, разбира дека обезбедува непречен премин. Токму затоа е претставено:

...отстапете за да обезбедите непречен премин.

Нема опции за расудување. Дефинирано е барањето за „отстапување“. Како ќе се случи неговата имплементација во пракса, на сите им е јасно. Брзата помош нема да може да помине.

Во пракса, никој никогаш нема да го обвини возачот и да го казни што не дозволил амбулантно возило да помине ако возачот маневрира, де јуре, ги прекршува сообраќајните правила и обратно, може да изрече казна ако возачот целосно ги почитува барањата на Правилата и постојките.

Во случај на амбулантни возила и други возила за специјални служби, секако е неопходно да се разбере таквата нејасност во сообраќајните правила и, доколку е можно, да се обезбеди премин.

Мало отстапување од темата. Од друга страна, ако се работи за, грубо кажано, „црн мерцедес“ со трепкачки светла од непознато потекло и „квак“, но огромен административен ресурс, можете едноставно да застанете на лентата и да не се движите, целосно почитувајќи ги барањата. Сепак, „играта“ ќе мора да продолжи до крај. Забрането е продолжување и продолжување на возењето, а прекршувањето на оваа забрана ќе резултира со парична казна, иако многу помала.

Погледнете видео од амбулантно возило кое поминува низ Јужна Кореја. Возачите веднаш го расчистија сообраќајниот метеж во тесниот тунел.

Ваквите активности ги прекршуваат сообраќајните правила на Руската Федерација.

Следното видео послужи како причина за дискусија за заострување на одговорноста за недавање приоритет на брза помош, меѓутоа, според сообраќајните прописи на Руската Федерација, прекршувањата на возачот не се. Тој стои во место и не продолжува да се движи, строго почитувајќи ги правилата и исполнувајќи го условот да „отстапи“. Заплетот на каналот Рен-ТВ.

Да се ​​надеваме дека ваквата нејасност во Правилникот ќе биде отстранета, со оглед на претстојните зголемувања на казните за недозволување на брза помош.

Закон со кој се утврдува парична казна за пропуштање да помине возило за итни случаи.

Казната за непочитување на барањето да се отстапи на брза помош е утврдена со Дел 3 од член 12.17.

2. Необезбедување приоритет при движење на возило кое има посебни шеми на бои, натписи и ознаки нанесени на надворешните површини, со истовремено вклучено сино трепкачко светло и посебен звучен сигнал -
повлекува изрекување на административна глоба во износ петстотини рубли или лишување од правото да управуваат возила за период од еден до три месеци.

Доколку на возилото нема посебни бои и графички шеми, дел 1 од истиот член 12.17

1. Необезбедување приоритет при движење на возило на рута, како и на возило со сино трепкачко светло и истовремено вклучен специјален звучен сигнал -
повлекува предупредување или изрекување административна парична казна во износ од петстотини рубли.

Напоменуваме дека паричната казна се изрекува само за необезбедување предност, односно за непочитување на условот за „отстапување“ , нема парична казна ако не се обезбеди непречен премин.

Сите побарувања од претставници на „црниот мерцедес“ со трепкачки светла се соочуваат со парична казна од максимум 500 рубли.

Какви промени се очекуваат во казните на сообраќајната полиција за недавање приоритет на брза помош?

Написот се фокусира на амбулантни возила, бидејќи во 2017 година случаите што вклучуваат транспорт на оваа услуга добија широк публицитет. Сè што е опишано погоре важи и за други возила за специјални служби - (полиција, пожарникари, Министерство за вонредни ситуации и други.)

Последната вест, според РБЦ, е изјавата на рускиот министер за здравство за подготовката од нивниот оддел на предлог-закон за утврдување парична казна од 30.000 рубли.

По 14 април 2017 година, Државната дума ќе го разгледа предлог-законот бр. права за период од 6 месеци до 1 година.

Неколку сметки кои беа контрадикторни и многу строги во однос на применетите санкции беа воведени на разгледување во однос на одбивањето да помине брза помош што брза на повик или да превезе пациент во болница. Двата предлог-закони, како што пишува весникот „Комерсант“, биле внесени во Државната дума во април годинава и на еден или друг начин биле поврзани со еден или повеќе сензационални инциденти на патот директно поврзани со одбивањето да помине брза помош. Како пример, Комерсант го наведува случајот во Петропавловск-Камчатски, каде на почетокот на годината „Екипажот на Брзата помош не можеше навреме да одговори на повикот бидејќи автомобил му го попречи патот, поради што пациентот почина на патот“..

Резонантен случај, кој се натпреваруваше еден со друг, почна да нуди соодветни, според мислењето на законодавците, казни за попречување на минување на брза помош. Така, Московската градска дума предложи потреба да се воведе парична казна од 40 илјади рубли, Министерството за здравство од 30 илјади и лишување од права за оние возачи кои го попречуваат преминувањето на картичката за брза помош.

Предлог закони спонзорирани од пратеници Обединета Русија- Ирина Јароваја и Дмитриј Морозов имплицираат промени на неколку закони, имено, измени Член 12.17 од Кодексот за административни прекршоци на Руската Федерација, во денешното издание ги предвидува следните обврски:

Недавање приоритет при движење на возило на рута или возило со вклучени специјални светлосни и звучни сигнали

2. Недавање приоритет во сообраќајот на возило кое има посебни шеми на бои, натписи и ознаки нанесени на надворешните површини, со истовремено вклучено сино трепкачко светло и посебен звучен сигнал -
ќе бара изрекување административна парична казна во износ од петстотини рубли или одземање на правото на управување возила во период од еден до три месеци.

По измените, кои најверојатно ќе бидат направени, бидејќи авторството е наведено како заменици на Единствена Русија, ќе се предложат нови санкции:

Доколку брзата помош значително доцнела на патот и на пациентот му била укажана медицинска помош „со прекршување на роковите“, возачот кој прекршил ќе добие парична казна од 30 илјади рубли и ќе ја изгубите лиценцата до две години (оваа норма за санкции очигледно е вклучена од предлогот на Министерството за здравство).

Покрај тоа, Кодексот на административни прекршоциСпоред нацртот, ќе се воведе нов член „Опструкција на медицинска нега“. Се очекува да бидат изречени административни казни во износ од 4-5 илјади рубли или административно апсење до 15 дена .

Кривичниот законик на Руската Федерација ќе вклучи и член со исто име, кој веќе подразбира кривична одговорност за возачите овој видпрекршоци. Веројатно казната за тоа ќе биде:

40 илјади рубли парична казна, задолжителна работа до 360 часа или апсење до четири месеци , пишува весникот Комерсант, во случај граѓанин да постави „Законските активности на здравствениот работник со ограничување, заканување или создавање пречки за пристап до пациентот, доколку тоа резултирало со умерена штета по здравјето на пациентот“.

Ако пациент од брза помош умре на пат, лицето одговорно за неговата смрт чека затвор до четири години .

Досега, пакетот измени не е усвоен и само се разгледува, но експертите и адвокатите веќе покренаа голем број важни прашања, кои законодавците допрва треба да ги објаснат: