Покажете ја опремата на класичната Toyota Corolla. Конфигурации и цени на Toyota Corolla. Модерна опрема во која било конфигурација

Новата 11-та генерација на Toyota Corolla е достапна за купувачите во ценовниот опсег од 659.000 до 1.026.000 рубли. Вкупно, има 8 нивоа на опременост и 14 можни модификации на автомобилот. Сите од нив се претставени во табелата подолу.

За металик боја треба да платите дополнителни 14.000 рубли.

Список на опции достапни во сите нивоа на опременост на Toyota Corolla

Надворешен

  • Рачки на вратите и страничните ретровизори во боја на каросеријата
  • Странични ретровизори со повторувачи на трепкачите
  • LED дневни светла
  • Прилагодување на аголот и досегот на управувачкиот столб
  • Странични ретровизори со греење и електрично нагодување
  • Преклопување на задните седишта во 60:40
  • Возачко седиште прилагодливо во 6 насоки
  • Совозачко седиште со 4-насочно рачно прилагодување
  • Греење на предните седишта
  • 12V приклучок за предните патници
  • Два држачи за чаши напред
  • Предни електрични прозорци

Безбедност

  • Систем за сопирање против блокирање (ABS)
  • Електронска распределба на силата на сопирачките (EBD)
  • Помош при сопирање (BAS)
  • Предни воздушни перничиња
  • Дизајн на предните седишта за намалување на повредите на вратот (технологија WIL)
  • Имобилизатор
  • Централна брава со далечински управувач

Основен пакет „Стандард“

Toyota Corolla во конфигурацијата „Стандард“ е опремена со 1,3-литарски мотор и рачен менувач. Оваа верзија има тркала со челични бандажи и гуми 195/65R15, како и аудио опрема со антена и 4 звучници. Вреди да се напомене дека веќе во основната конфигурација автомобилот е опремен со помош за сопирање за итни случаи (BAS), систем за дистрибуција на силата на сопирањето (EBD) и систем против блокирање на сопирањето (ABS). Предните седишта се дизајнирани со WIL технологија за да се намали веројатноста за повреда на вратот во случај на судир. Цената на автомобилот во конфигурацијата „Стандард“ е 659.000 рубли.

Средни конфигурации од „Classic“ до „Elegance“

Овие конфигурации се обезбедени главно за верзијата на Toyota Corolla со 1,6-литарски мотор, која е една од најпопуларните меѓу купувачите. Почнувајќи од верзијата „Classic Plus“, автомобилот има аудио систем способен за репродукција на датотеки во формати CD/MP3/WMA, а во конфигурацијата „Elegance“, Toyota Corolla е опремена со мултимедијалниот систем Toyota Touch 2 со 6.1 -инчен екран на допир. Автомобилот е опремен со 205/55R16 алуминиумски тркала се достапни во верзијата Comfort Plus. Сите нивоа на опременост во категоријата со средна цена (освен „Класик“) се опремени со контрола на влечење, контрола на стабилноста и помош при стартување. Верзијата Classic Plus и сите повисоки нивоа на опременост се опремени со странични воздушни перничиња, воздушни перничиња за завеси и воздушни перничиња за колената за возачот.

Врвна конфигурација „Престиж“

Главната разлика помеѓу врвната конфигурација и сите други е појавата на интелигентен систем за помош при паркирање, систем Smart Entry & Push Start и дисплеј на контролната табла.

Опции и достапни опции

Опции Стандарден Класичен Класичен плус Утеха Comfort Plus Елеганција Престиж
Надворешен
Рачки на вратите и страничните ретровизори во боја на каросеријата
Странични ретровизори со повторувачи на трепкачите
LED дневни светла
Диск сопирачки на сите тркала
Светла за магла
Челични тркала со гуми 195/65R15
Челични тркала со гуми 205/55R16
Алуминиумски тркала со гуми 205/55R16
Резервно челично тркало со целосна големина
Значка S на багажникот*
спојлер на багажникот*
Странични хромирани лајсни*
Утеха
Прилагодување на аголот и досегот на управувачкиот столб
Странични ретровизори со греење и електрично нагодување
Електрични странични ретровизори на преклопување
Следете ме домашна функција
60:40 преклопување на задните седишта
Внатрешност од ткаенина
Комбиниран тапацир за седишта од кожа и ткаенина
Преден средишен потпирач за рака
Преден средишен лизгачки потпирач за рака
Возачко седиште прилагодливо во 6 насоки
Совозачко седиште со 4-насочно рачно прилагодување
Греење на предните седишта
Клима уред
Одделна контрола на климата за возачот и совозачот
Индикатор за течност за миење
12V приклучок за предните патници
12V приклучок за патници од втор ред
Приказ на контролната табла помеѓу тахометарот и брзинометарот
Загреана шофершајбна во областа на бришачите
Два држачи за чаши напред
Заден потпирач за раце со држачи за чаши
Предни електрични прозорци
Задни електрични прозорци
Полиуретански волан со три краци со трака/радио станица и копчиња за контрола на јачината на звукот
Кожен волан со три краци со трака/радио станица и копчиња за контрола на јачината на звукот
Кожен волан со три краци со копчиња за контрола на мултимедијалниот систем
Предни и задни сензори за паркирање
Интелигентна помош за паралелно паркирање
Сензор за светлина
Сензор за дожд
Внатрешен ретровизор со електрохромна обвивка
Задна камера со ознаки
Интелигентен систем за пристап до возилото и стартување на моторот Smart Entry & Push Start
Аудио систем
Аудио подготовка вклучувајќи антена
Аудио систем CD/MP3/WMA
4 звучници
6 звучници
Мултимедијален систем со 6,1” TFT дисплеј во боја на централната конзола
AUX аудио влез/USB влез
Bluetooth
Безбедност
Систем за сопирање против блокирање (ABS)
Електронска распределба на силата на сопирачките (EBD)
Помош при сопирање (BAS)
Контрола на стабилност на возилото (VSC)
Контрола на тракција (TRC)
Контрола за помош при поаѓање на нагорнина (HAC)
Предни воздушни перничиња
Странични воздушни перничиња
Завесни воздушни перничиња
Воздушно перниче за коленото на возачот
Дизајн на предните седишта за намалување на повредите на вратот (технологија WIL)
Системи против кражба
Имобилизатор
Централна брава со далечински управувач
Toyota Corolla - новата модернизирана единаесетта верзија е задоволен со својот стилски и уреден изглед. Промените го зафатија предниот дел од каросеријата, внатрешноста и техничката опрема. LED коси фарови со стеснет облик се во совршена хармонија со тесната решетка на ладилникот и масивниот довод на воздух. Што се однесува до кармата, има само малку модифицирани задни светла.
Модерен ентериер со квалитетни завршни материјали
Во внатрешноста на рестилизираниот модел има модерен и атрактивен ентериер. Посебно внимание заслужува централната конзола, наспроти која се издвојува големиот екран на напредниот мултимедијален комплекс. Контролните копчиња на системот за климатизација се органски лоцирани под него. Удобната контролна табла ќе го задоволи возачот. Во неговиот централен дел, достојна позиција е окупирана од информативен блок, кој прикажува информации за моменталната состојба на автомобилот. Внатрешната облога создава пријатен впечаток. Висококвалитетните материјали со метален декор се надополнети со ергономски седишта. Покрај тоа, седиштата во првиот ред имаат добра странична поддршка и многу прилагодувања за секое лице. Задниот ред на седишта обезбедува не помала удобност за секој од патниците. Удобниот облик на софата и оптималната положба на потпирачот за грб се надополнети со многу слободен простор.
Модерна опрема во која било конфигурација
Toyota Corolla се нуди во пет нивоа на опременост, од кои секое има специфичен сет на опции. Пакетот „Стандард“ вклучува греење на предните седишта, електричен погон и загреани странични ретровизори, клима уред и два електрични прозорци на предните врати. Ако зборуваме за најскапата модификација, тогаш меѓу изобилството на неговите функции вреди да се истакне присуството на LED задна и предна оптика, камера за заден поглед, влез без клуч, систем за навигација, двозонска контрола на климата, сензори за паркирање и многу други опции кои го олеснуваат возењето дури и на долги растојанија.
Механички или CVT во тандем со три различни мотори
Под хаубата на Toyota Corolla се крие една од трите опции за бензински мотори со економична потрошувачка на гориво до 6,6 литри во мешан режим на возење. 1,3-литарскиот атмосферски мотор произведува 99 КС. Моќност 122 КС има единица за напојување од 1,6 литри. Што се однесува до најмоќниот мотор, тој е 1,8-литарски мотор со 140 КС. Во зависност од конфигурацијата, електраните се надополнуваат со шест-брзински мануелен менувач или постојано променлив Multidrive S варијатор.

Едно од најпопуларните нивоа на опременост на семејството на автомобили Toyota Corolla е Classic.

Опремата за патнички автомобил е специфичен сет на опции што се инсталирани во возилата од производителот. Повеќето производители имаат одреден сет на конфигурации за секој модел што го произведуваат, кои може да се разликуваат според различни критериуми:

  • надворешно - комплетот за каросерија, обликот на решетката на ладилникот, логоата, присуството на отворот итн.;
  • внатрешна опрема - завршни материјали, тапацир и облик на седишта, дизајн на воланот, дополнителни контроли итн.;
  • електрична опрема - оптика, електрични ретровизори и седишта, сензори за паркирање, камера за заден поглед;
  • безбедносен систем - број на воздушни перничиња, дизајн на безбедносни појаси;
  • - големина и тип на мотор, опција за пренос, погон, серво волан.

Ова не е комплетна листа на карактеристики кои може да се разликуваат помеѓу различни конфигурации на истиот модел.

Изборот на опрема треба да се земе што е можно поодговорно, бидејќи од него не зависат само цената на автомобилот, туку и удобноста, квалитетот на возењето и безбедноста.

Конфигурации на серијата Corolla E-160

Како пример, разгледајте ја конфигурацијата на серијата Toyota Corolla E-160 - единаесеттата генерација на ова семејство, чие производство започна во. Постојат 9 можни конфигурации за овој модел:

  1. Стандарден;
  2. Класичен;
  3. Класичен плус;
  4. Удобност;
  5. Comfort Plus;
  6. Елеганција;
  7. Елеганција Плус;
  8. Престиж;
  9. Престиж Плус.

Основниот и најприфатлив пакет е Стандард. Поинтересен во однос на удобноста и опремата е Classic, а следниот, Classic Plus, е златната средина во изборот помеѓу удобноста и цената.

Техничка опрема на автомобили во класична конфигурација

За нивоата на опременост Classic и Classic Plus, достапен е само еден бензински мотор од 1,6 литри, чија максимална моќност е 122 коњски сили при 6000 вртежи во минута. Автомобил опремен со оваа централа е способен да достигне брзина од 185 km/h, а до првата стотка забрзува за 11,1 секунди. Потрошувачката на гориво во градот е 8,2 литри на 100 км, надвор од градот - 5,3 литри, во мешан режим - 6,3 литри.

Моторите со поголем волумен (1,8 литри) се претставени само во поскапи нивоа на опременост, почнувајќи од Elegance.

Потрошувачот може да избере еден од предложените менувачи: шестстепен мануелен менувач или континуирано променлив CVT. Сите модели се нудат со погон на предните тркала.

Суспензијата е претставена со предни MacPherson потпори и задна полунезависна торзиона шипка. Овие нивоа на опременост немаат адаптивна суспензија или систем за промена.

Системот за сопирање е претставен со вентилирани диск сопирачки сместени на парот на предните тркала и непроветрени диск сопирачки на парот на задните тркала.

Класичен

Карактеристиките на опремувањето на автомобилите на Toyota Corolla во класичната конфигурација се како што следува:

  1. Разлики во надворешноста - страничните ретровизори и рачките на вратите се обоени во боја на каросеријата.
  2. Безбедност - има две предни и странични воздушни перничиња, систем за сопирање против блокирање, предни ремени со три точки со затегнувачи и ограничувачи на силата, активни потпирачи за глава за седиштата од предниот ред и држач за детско седиште.
  3. Внатрешност од ткаенина со пластични влошки.
  4. За удобност на патниците, има штекер од 12 V, два држачи за чаши, преден средишен потпирач за раце, клима уред и загреани седишта од предниот ред.
  5. Карактеристики на седиштата - возачкото седиште е опремено со механички систем за прилагодување во шест правци, а совозачкото седиште има можност да се прилагодува во четири правци; дизајнот на предните седишта ја намалува веројатноста за повреда на вратот (технологија WIL); задниот ред на седишта може да се преклопи 60:40; Назад има 3 потпирачи за глава.
  6. Полиуретански волан со три краци со аудио контролни копчиња; Воланот може да се прилагоди за навалување и дофат.
  7. Дополнителните опции за контрола вклучуваат електрично серво волан, индикатор за течноста за миење, системи BAS и EBD, централна брава со далечински управувач и функцијата Следи ме дома.
  8. Овој пакет вклучува аудио подготовка, вклучувајќи антена и четири звучници.
  9. Страничните ретровизори се опремени со трепкачи, електрично прилагодување и греење; Електричните прозорци се предвидени само за влезните врати.
  10. Автомобилите се опремени со халогени фарови и LED дневни светла.
  11. Пакетот Classic вклучува челични тркала со украсни капачиња, гуми 205/55R16 и резервно тркало со целосна големина.

Класичен плус

Оваа конфигурација се разликува од претходната по побогата опрема: задни електрични прозорци; аудио центар со AUX и USB конектори и можност за читање CD, MP3 и WMA формати; систем за контрола на влечење, VCS и HAC системи; завесни воздушни перничиња, дополнителни воздушни перничиња, вклучувајќи воздушни перничиња за колена за возачкото седиште; Изборно, Classic Plus може да биде опремен со камера за рикверц и монитор за него.

Кои опции не ги добива сопственикот на Classic и Classic Plus?

При изборот на автомобили од опишаните конфигурации, купувачот често размислува од кои опции се откажува? Во скапите нивоа на опрема, покрај можноста за опремување со помоќен мотор, има и следните додатоци: загреано ветробранско стакло, кожен волан, лого „S“, лајсни и спојлер, двозонска контрола на климата, паркирање, дожд и светлосни сензори, систем за пристап до автомобилот и палење на моторот, мултимедијален систем со TFT монитор, електрохромски централен ретровизор и комбиниран тапацир на седиштата (ткаенина + кожа).

  • Гориво: бензин
  • Мотор: 1,6 литри, 122 КС.
  • Менувач: МТ
  • Возење: напред
  • Забрзување од 0 до 100 km/h: 11 сек.
  • Максимална брзина: 195 km/h.
  • Потрошувачка на гориво (град | автопат | комбинирано): 8,7 | 5.4 | 6,6 l.

Безбедност и системи

  • Систем за сопирање против блокирање (ABS)
  • Распределба на силата на сопирачките (EBD)
  • Помош при сопирање (BAS)
  • Сигнален систем за итно стопирање (EBS)
  • Контрола на тракција (TRC)
  • Контрола на стабилност на возилото (VSC+)
  • Контрола за помош на нагорнина (HAC)
  • Предни воздушни перничиња
  • Странични воздушни перничиња за првиот ред седишта
  • Прекинувач за воздушни перничиња за совозачот
  • ISOFIX систем за монтирање на детско седиште
  • Систем за итни повици „ЕРА ГЛОНАСС“
  • Комплет за возачи
  • Имобилизатор
  • Централна брава со далечински управувач
  • Сигнализација
  • Систем за следење на притисокот во гумите

Дизајн и надворешна опрема

  • LED дневни светла
  • Електрична корекција на аголот на фаровите со рачна контрола
  • Електрично прилагодливи странични ретровизори
  • LED задно светло за магла
  • Систем на фарови со автоматско исклучување „Следи ме дома“
  • Антена со перки од ајкула
  • Рачки на вратите обоени во боја на каросеријата
  • Резервна гума со целосна големина
  • Сензор за светлина
  • Халогени фарови за средно и долго светло
  • LED задни светла
  • Гуми 205/55R16
  • Долна решетка на ладилникот, црна
  • Црни лајсни на предниот браник
  • Загреани странични ретровизори
  • Алуминиумски тркала
  • Електрично загреано ветробранско стакло во зоната за одмор на бришачите на шофершајбната

Внатрешна и кабинска опрема

  • Механичко прилагодување на управувачкиот столб за дофат и навалување
  • Мека облога на централната конзола
  • Два држачи за чаши за совозачите
  • Осветлување на кутијата за ракавици
  • Комплет гумени патосници за првиот и вториот ред на седишта
  • Предни и задни електрични прозорци со функција „Auto“.
  • Приклучок од 12 V во предната кутија на потпирачот за раце
  • Механичко прилагодување на возачкото седиште во 6 насоки
  • Механичко прилагодување на совозачкото седиште во 4 насоки
  • Централен потпирач за рака
  • 60:40 седишта со поделено преклопување во вториот ред
  • Волан обложен со кожа
  • Кожна облога за менувач на брзини
  • Ткаенина за централен потпирач за раце
  • Ткаенина за потпирачи за раце на вратите
  • Информативен екран во боја на таблата со инструменти 4,2"
  • Рачен систем за климатизација
  • Тапацир за седишта од ткаенина
  • Основен аудио систем (AM/FM; CD/MP3/WMA) + 6 звучници
  • Греење на предните седишта
  • Дополнителен електричен внатрешен грејач
  • Мултифункционален волан
  • Bluetooth комуникациски систем
  • Линиски аудио влез AUX
  • USB конектор за поврзување на надворешни уреди
  • Електрично загреан волан

Пакети и дополнителна опрема

  • Финиш со метална боја 17.000 ₽
  • Боја „Мајка на бисер“ и „Специјален металик“ 25.500 ₽
  • Сателитски систем против кражбаод 43.700 ₽
  • Аларм од 6.400 ₽
  • Безбедносен системод 11.800 ₽
  • Пребарувач 15.300 ₽
  • Надградба за сателитски систем против кражбаод 15.300 ₽
  • res далечински систем за стартување на моторот 11.000 ₽
  • Имобилизатор од 7.980 рубли
  • Скриен DVR 17.700 рубли
  • Блок за навигација 89.190 рубли
  • Заштита на картерот и менувачот 3.900 ₽
  • Заштитна фолија за рачки на вратите (2 ЕЕЗ.) 810 ₽
  • Заштитна подлога за браник 4600 ₽
  • Комплет за заштита на лакот на тркалатаод 5.700 ₽
  • Дефлектори на прозорци, напредод 5.960 ₽
  • Заштитна облога за задниот браник 12.620 рубли
  • Заштитна фолија за задниот браник 4.450 рубли
  • Комплет за заштита од кал 2.730 ₽
  • Лајсни на крајот на вратата 10.000 ₽
  • 17.800 рубли
  • Комплет душеци за внатрешни работиод 3.100 ₽
  • Простирка за багажникотод 3.450 ₽
  • Капак на тркала, комплет 3.500 ₽
  • Тајни навртки на тркалата 2800 ₽
  • Алуминиумски тркала 16", 4 парчиња. 54.840 рубли
  • Алуминиумски тркала 17", 4 парчиња.од 63.640 ₽
  • Челични тркала 16", 4 парчиња. 21.600 ₽
  • Комплет сензор за притисок во гумите, 4 парчиња. 18.380 рубли
  • Комплет за поправка на тркала 4.950 рубли
  • Зимска гума без нитниод 3.606 ₽
  • Зимска гума со наврткиод 3.863 ₽
  • Универзален држач за таблети 7.200 рубли
  • Монтирање за скии или сноубордод 7.700 ₽
  • Ски кутија 51.390 рубли
  • Пепелник 2.300 рубли
  • Торба за багаж 5.800 рубли
  • Товарна кутија од 36.890 рубли
  • Жици за шипката за влечење 5 300 ₽
  • Полица за велосипеди 9.600 рубли
  • Попречни шипки на багажникот 15 130 ₽
  • Отстранлива шипка за влечење 35.300 ₽
  • Спојлер на задниот браник 10.800 ₽
  • Хромирана облога на задната врата 8.080 ₽
  • Хромирани странични лајсни 17.800 рубли
  • Toyota ја штити заштитата на каросеријата 11.410 рубли
  • Тојота ја штити заштитата на тркалата 23.400 ₽
  • Тојота ја штити внатрешната заштита на ткаенината 3.900 ₽
  • Цената на Toyota Corolla (Toyota Corolla) во оваа класична конфигурација е 1.303.000 рубли.

    Поврзани страници

    Сите конфигурации и цени на Toyota Corolla

    Изберете пакет за да ја видите основната и дополнителната опрема што е вклучена во него.
    • Корола
    ОпремаТело Мотор Моќ Кутија Вози Оверклокување Брзина Потрошувачка Цена
    Стандарден бензин 1,6 l. 122 КС М.Т. Предна страна 11 сек. 195 km/h. 8.7 | 5.4 | 6.6 1 214 000
    Класичен бензин 1,6 l. 122 КС М.Т. Предна страна 11 сек. 195 km/h. 8.7 | 5.4 | 6.6 1 303 000
    Класичен бензин 1,6 l. 122 КС CVT Предна страна 10,8 сек. 185 км/ч. 8.0 | 5.4 | 6.4 1 359 000
    Утеха бензин 1,6 l. 122 КС CVT Предна страна 10,8 сек. 185 км/ч. 8.0 | 5.4 | 6.4 1 474 000
    Престиж бензин 1,6 l. 122 КС CVT Предна страна 10,8 сек. 185 км/ч. 8.0 | 5.4 | 6.4 1 617 000
    Престиж безбедност бензин 1,6 l. 122 КС CVT Предна страна 10,8 сек. 185 км/ч. 8.0 | 5.4 | 6.4 1 736 000
    Табелата ги содржи следните податоци: име на конфигурацијата, неговиот мотор (гориво, волумен, моќност). Менувач (MT - механички, AT - автоматски, AMT - роботски, CVT - варијатор). Забрзување од 0 до 100 km/h. Максимална брзина на возилото. Потрошувачка на гориво на 100 km во литри (во град | на автопат | во комбиниран циклус). Препорачаната цена од производителот за нов автомобил (можеби не е актуелна, проверете кај вашиот овластен продавач).

1,33 l, 99 КС; 1,6 l, 122 КС; 1,8 l, 140 КС;

6-брзински мануелен менувач, варијатор без чекори;

цена на основните верзии 659.000–1.026.000 руб.

Три типа на мотори и два типа на менувачи одговараат на 14 опции за конфигурација. Оваа аритметика беше предложена од Toyota за нејзиниот неодамнешен нов производ - следната генерација на Corolla.

Од една страна, автомобилот многу се промени во „лицето“, стана помладешки. Во исто време, таа многу порасна, станувајќи попочитувана: должината на единаесеттата Корола достигна импресивни 4620 mm. Сите овие иновации се собраа на апсолутно природен начин.

„Во првите редови“ на овој материјал, секако ќе го споменеме моторот од 1,33 литри, кој заедно со рачниот менувач го сочинуваат пакетот „Стандард“ за 659.000 рубли. Но, нема повторно да се вратиме на оваа верзија на Corolla: 99 коњски сили можеби се економични, но тоа е премалку, а приклучоците наместо копчињата низ кабината се сосема тажни.

Пазарџиите се уверени дека најпопуларен ќе биде моторот од 1,6 литри со 122 КС. Покрај тоа, можете да изберете пар за тоа - „механика“ или варијатор. За првата комбинација, достапни се верзиите „Classic“ (699.000 рубли), „Classic Plus“ (754.000) и „Comfort“ (781.000). Но, ние ќе одиме понатаму и ќе дадеме храбра, но очигледна изјава: најголемиот број на продажби ќе дојде од парот „1,6 литри со CVT“. И не само затоа што популарноста на „механиката“ е очигледно во опаѓање - Corolla има многу повеќе нивоа на опременост во оваа верзија: шест.

Ако не ви се допаѓаат приклучоците, ќе мора да го отсечете пакетот „Класик“ (743.000 рубли) и да започнете да се запознавате со „Класик плус“ (791.000), каде што наместо искрено застрашувачки пластичен панел, аудио конечно се појавува системот. А со фрлање уште 28 илјади може да добиете светла за магла, кожен волан со три краци со копчиња за контрола на музиката, шест звучници и уште неколку опции. Патем, почнувајќи од верзијата „Comfort“, централниот потпирач за рака е лизгачки, но ова би го нарекол излишна опција: онаа во стандардната верзија е прилично удобно.

Како што можете да видите, тоа е многу убава понуда во однос на комбинацијата на опции и цена. Особено ако се земе предвид дека следната верзија, „Comfort Plus“, е поскапа за 24 илјади, а во неа има многу помалку промени: тркалата ќе станат легура и ќе се додаде камера за заден поглед со ознаки. „Елеганција“ и „Престиж“, се разбира, ве молиме со нивната опрема, но се збунувачки со нивната цена: 875.000 и 938.000 рубли, соодветно.

Моторот од 1,8 литри е пофален од сите. Среќна и не особено незаситна: потрошувачката на гориво во комбинираниот циклус е 6,4 литри на сто, што е само 0,1 литри повеќе од Corolla со 1,6-литарски мотор. Сепак, најевтината конфигурација со оваа единица („Comfort Plus“) е 37.000 рубли поскапа од послабата верзија. Немојте да бидете измамени од табличката со имиња S, која се појавува почнувајќи од верзијата Elegance кај автомобилите со 1,8-литарски мотор. За другите марки, S традиционално значи подобрени динамични перформанси, но за Corolla тоа значи само лајсни и спојлер на багажникот.

„Најполнетата“ верзија на „Престиж“ е и најпаметната, бидејќи е опремена со куп електронски системи. Сепак, цената за него е близу до милионската марка, или поточно, 933.000 рубли. Во принцип, не за секого. Сумирајќи, сметаме дека верзијата „Comfort“ е оптимална за 819.000 рубли: со мотор од 1,6 литри и CVT.

Дополнително плаќање за мајка на бисер или металик е 14.000 рубли. Според нас, малку е скапо, не е грев да се откажеш од неколку илјади.

Табелата се отвора во целосна големина со кликнување на глувчето.

НА ПОСЕБНА ЛИНИЈА

Во корпоративните паркови, Тојота е еден од најпопуларните брендови. Покрај тоа, оваа популарност не е најмалку обезбедена од „Корола“: во периодот од јануари до август оваа година, 12% од продадените автомобили од овој модел отпаѓаат на корпоративни нарачки.

Список на стандардна опрема

„Стандард“:

странични ретровизори со трепкачи, загреани и електрично прилагодливи, диск сопирачки на сите тркала, два предни држачи за чаши, индикатор за течност за миење, преден средишен потпирач за рака, 12-волти приклучок за напојување за совозачите, шестнасочно рачно возачко седиште, рачен совозач Седиште се прилагодливи во четири насоки, внатрешност од ткаенина, аудио опрема вклучувајќи антена, помош за сопирање (BAS), електронска распределба на силата на сопирањето (EBD),

Дизајн на предните седишта што го намалува ризикот од повреда на вратот (технологија WIL), далечинско централна брава, резервна гума со целосна големина, дневни LED светла, функција „Следи ме дома“, рачки на вратите и страничните ретровизори во боја на каросеријата, полиуретански волан со три краци со копчиња за трака/префрлање радио станица и контрола на јачината на звукот, прилагодување на навалување и досег на воланот, клима уред, имобилизатор, греење на предните седишта,

преклопен (60:40) заден ред на седишта, четири звучници, систем за противблокирање на сопирачките, предни воздушни перничиња, предни појаси со три точки со затегнувачи и ограничувачи на силата, челични тркала со гуми 195/65R15, електрични предни прозорци.

„Класичен“:

во прилог на „Стандард“ - челични тркала со украсни капачиња и гуми 205/55R16.

„Класичен плус“:

покрај „Classic“ - задни електрични прозорци, CD/MP3/WMA аудио центар, AUX аудио влез/USB влез, контрола на тракцијата (TRC), завеси, странични воздушни перничиња и воздушно перниче за колена за возачот, контрола на стабилноста на возилото (VSC ) и започнете со помошен наклон (HAC).

„Утеха“:

покрај „Класик плус“ - преден централен лизгачки потпирач за рака, загреан шофершајбна во пределот на бришачите, штекер од 12 V за патници од вториот ред, кожен волан со три краци со копчиња за избор на патека/радио станица, светла за магла , 6 звучници.

„Comfort Plus“:

покрај „Comfort“ - камера за заден поглед со ознаки, алуминиумски тркала со гуми 205/55R16.

„Елеганција“:

покрај „Comfort“ - табличка со име S на багажникот, хромирани странични лајсни и спојлер на багажникот (за автомобили со мотор од 1,8 литри); посебна контрола на климата за возачот и совозачот, кожен волан со три краци со копчиња за мултимедијален систем, мултимедијален систем со TFT дисплеј во боја од 6,1 инчи на централната конзола, електрично преклопување на страничните ретровизори, Bluetooth.

„Престиж“:

покрај „Comfort Plus“ - интелигентен систем за помош при паралелно паркирање, ретровизор со електрохромна обвивка, предни и задни сензори за паркирање, сензори за дожд и светлина, паметен систем за пристап до автомобилот и палење на моторот Smart Entry & Push Start, дисплеј на панелите на контролната табла помеѓу тахометарот и брзинометарот.

„Престиж плус“:

покрај „Престиж“ - комбиниран тапацир за седишта од кожа и ткаенина.

ЗАД ЗАградите

Најскапата верзија на Toyota Corolla, Prestige Plus, чини 1.026.000 рубли. Покрај тоа, тој се разликува од поевтиниот „Престиж“ само по комбинираниот тапацир на седиштата. Разликата од 31.000 рубли е тешко да се смета за оправдана.

НАШИОТ ИЗБОР

"Утеха"

1,6 l, CVT

Вкупно: 819.000 руб.

+ Наместо тоа ми се допадна:

Во текот на 47 години присуство на пазарот, повеќе од 40 милиони автомобили Тојота Корола се продадени ширум светот. Овој успех е лесно да се објасни: моделот секогаш е во чекор со времето. Изгледот на новата генерација го докажува тоа совршено. А бројот на нивоа на опременост значи дека секој може да ја најде токму својата Corolla. Одделно, вреди да се забележат прилично економичните мотори.

- Попрво не ми се допадна:

Јасно „не“ за пластичните приклучоци. Со нив внатрешноста изгледа крајно непријателски. А волуменот на багажникот (452 ​​l) е мал, особено во зголемените димензии.