Специјалисти за автосервис препорачуваат промена на составот кога километражата ќе достигне 60 илјади километри. Заменувањето на течноста за серво волан Hyundai Solaris е задолжително кога се појавуваат првите знаци на зголемен напор при вртење на воланот или кога пумпата е претерано бучна.

Денес има многу производители чии течности се направени на минерални и синтетички основи. Не се препорачува нивно мешање, освен во екстремни ситуации.

Избор на техничка течност за серво волан

За да го гарантира работниот век на единицата, јужнокорејскиот производител специјално произведува технички течности за своите автомобили. Можете да дознаете каква точно течност треба да наполните во серво воланот, повикувајќи се на упатството за употреба или на официјалните дилери.

Течноста за серво волан Hyundai Solaris, препорачана од производителот, го има следното име - Hyundai Kia ULTRA PSF-4. За претходните модели, можете да најдете препорака дека е дозволено користење на Hyundai Kia ULTRA PSF-3. Нивното мешање е дозволено во следниве случаи:

• PSF-4 може да се додаде во PSF-3, но не повеќе од 50% од вкупниот волумен, ако PSF-3 првично се истури во системот;
• ако е неопходно да се надополни PSF-4, чиј волумен е повеќе од 50% од PSF-3, потребна е целосна дренажа;
• Ако PSF-4 беше првично наполнет, забрането е додавање на PSF-3 во која било количина.

Во повеќето случаи, не треба да обрнувате внимание на бојата, бидејќи овој фактор не ја карактеризира основата на која се прави течноста. Треба да се фокусирате само на ознаките.

Целосна процедура за замена

За да ја замените течноста за серво волан во Solaris, ќе ви требаат неколку пластични садови, инка, шприц со волумен од 150 ml или повеќе, како и основен сет на алатки. Пред да започнете со работа, мора да го поставите возилото на рамна површина. Безбедно прицврстете ги задните тркала и подигнете го предниот дел за гумите да не дојдат во допир со асфалтната површина. Нема потреба од дупка за проверка или лифт. Постапката за извршување на целосна замена е следна.

Со ова се комплетира замената на течноста за серво волан во Hyundai Solaris. Внимавајте да не се навлезе на бојата бидејќи тоа може да предизвика нејзино расипување. Ако тоа се случи, измијте го со средство за одмастување.

Хидрауличниот систем во Hyundai Solaris е непретенциозен во сервисот. Првата закажана промена на брендираната течност за серво волан се врши на околу 210.000 (km). Во следните времиња, полнењето или менувањето на маслото во серво воланот Solaris треба да се прави на секои 30.000 (km).

Во кои ситуации е неопходно да се замени течноста за серво волан?

1. Маслото се затемни (или стана заматено)
2. Истече масло од хидрауличниот систем

Промената на маслото во серво воланот Hyundai Solaris е една од најважните технолошки операции во целиот сервисен список. Ако не смените и додадете масло навреме, пумпата за серво волан ќе откаже, што може да чини прилично денар.

Главната причина за отпадот од маслото од серво воланот во Hyundai Solaris е зголемувањето на температурата на течноста. Ако го свртите воланот во неговата екстремна положба (до крај), маслото практично врие. Високата динамика на промени во температурните услови релативно брзо ја прави „пазарната“ течност неупотреблива. Оригиналното масло (полнето за време на склопувањето) е со многу висок квалитет, но не е во слободен промет.

Ако го менувате маслото во серво воланот Solaris, подобро е да купите поскапа течност. Ќе трае подолго, што на крајот ќе ви овозможи да заштедите пари со одложување на планираното одржување за 2-6 месеци.

Што ќе биде потребно за поправки?

1. Пар дигалки (за подигање на предната страна од двете страни)
2. Шприц од 20 ml и туба на врвот (може да биде од капалка или катетер)
3. Комплет шрафцигер
4. Клешти
5. Приклучок за дупката во резервоарот за ова, земете обична гумена цевка со дијаметар од 30-50 (см) на повратното црево, кое е стегнато со стегач (за да се создаде компресија)
6. Продолжен кабел со приклучок за вградување на повратното црево (должина околу 3-4 метри)
7. Контејнер за собирање отпадна течност
8. Ново масло (експертите препорачуваат користење PSF-3)

Ако го менувате маслото во серво воланот Hyundai Solaris, имајте предвид дека самиот резервоар за масло има волумен од 0,8 (l). Но, кога хидрауличниот систем почнува да пумпа масло, тогаш на друго место 0,2 (l) се дистрибуира низ цевките. Значи. за целосна промена на маслото ќе ви требаат не 0,8 (l), туку цел литар.

Постапка за целосна промена на маслото

• Го исклучуваме автомобилот и го оставаме моторот да се излади (подобро е да го оставите преку ноќ и да направите поправки наутро). Факт е дека маслото се шири и се пени кога се загрева, така што нема да може објективно да се процени загубата или абењето на маслото (ова мора да се направи ако маслото се смени во серво воланот Соларис).
• Отворете го аспираторот и извадете ги жиците од батеријата
• Го одвртуваме капачето на резервоарот за серво волан и користиме шприц со цевка на крајот за да го испумпаме целото масло од резервоарот (како на фотографијата). Ако додадете ново масло во оваа фаза, тогаш кога пумпата работи, новата течност ќе се меша со старата (обично е целосно црна), што ќе доведе до забележително влошување на новото масло

• Ако не барате лесни начини и сакате промената на маслото во серво воланот Hyundai Solaris да се изврши на професионално ниво (без мешање ново и користено масло), тогаш ќе мора да го исфрлите отпадот од хидрауличниот систем.
• Ние го креваме предниот дел на автомобилот од двете страни, така што ништо не се меша во слободното вртење на тркалата. Можете да поставите чевли под задните тркала за поддршка.

• Отстранете ја цевката за повратно црево од резервоарот (тоа е на врвот)

• Ние го инсталираме приклучокот на дупката на отстранетата линија за враќање (само фрли парче црево и прицврстете го во центарот со стегач). Ајде да преминеме на следниот чекор од упатствата за промена на маслото во серво воланот Solaris

• Ставаме продолжеток на крајот на цревото за враќање (преку фитингот) и го вметнуваме слободниот крај на продолжетокот во контејнер за собирање искористено масло.
• Наполнете го резервоарот на серво воланот со ново масло до ознаката MAX и зашрафете го капачето.

• Одиме зад воланот и ги вртиме тркалата до крај, па на еден, па на друг. На овој начин ќе се испумпува хидрауличниот систем, со што ќе се отстрани целото искористено масло. Тркалата треба да се вртат додека чистото (ново масло) не почне да тече од линијата за враќање. Промената на маслото во серво волан Hyundai Solaris сè уште не е завршена, преминете на следната точка

• Го вадиме продолжниот кабел со приклучокот, го одвртуваме капачето, ја ставаме линијата за враќање на место и додаваме масло во резервоарот на серво воланот, бидејќи дел од маслото од резервоарот влезе во хидрауличниот систем за да го истисне отпадот.
• Отстранување на дигалки и чевли
• Го стартуваме автомобилот, ако нивото на маслото во резервоарот на серво воланот паднало (што значи дека течноста ги наполнила цевките на хидрауличниот систем), потоа додадете масло
• Ајде да направиме тест возење

Ако некои точки остануваат нејасни за тоа како сами да го менувате маслото во серво воланот Solaris, еве видео со процесот на поправка:

ВАЖНО

Времетраењето и ефикасноста на системот за управување Hyundai Solaris зависи од неговата состојба, навременото одржување и усогласеноста со наједноставните правила за работа.

Употребата на масло кое ги изгубило корисни својства и го потрошило својот ресурс доведува до брзо абење и откажување на елементите на серво воланот.

Во ситуации на виша сила, со значително истекување на масло, изгубениот волумен може да се компензира некое време со додавање течност за автоматски менувач или моторно масло. На сервисната станица, оваа операција ја вршат искусни специјалисти, почнувајќи со испирање на системот со специјални средства и завршувајќи со висококвалитетно пумпање и тестирање на серво воланот.

Истовремено со замена на течноста за серво волан Hyundai Solaris, филтрите во системот треба да се сменат.

Ако се појават некакви дефекти, веднаш дијагностицирајте го серво воланот и сменете го маслото за серво волан Hyundai Solaris за да избегнете сериозно оштетување.

ПРИНЦИП НА РАБОТА НА ЕЛЕКТНО ВОЛАНУВАЊЕ

Серво воланот во голема мера го поедноставува возењето на возилото, ако не успее, станува тешко да се врти, така што одржувањето на серво воланот на Hyundai е неопходно навреме, игнорирањето на времето на промена на маслото може да доведе до сериозно оштетување на самиот агрегат; решетката.

Овој механизам значително ја намалува силата потребна за вртење на воланот. Само преку употреба на серво волан маневрирањето ќе стане полесно и на возачот ќе му биде поудобно возењето на автомобилот. Речиси сите модерни автомобили имаат систем за серво управување. Механизмот се заснова на пумпа управувана од мотор, контролен вентил и хидрауличен цилиндар со двојно дејство во комбинација со управувачка решетка. Кога воланот е свртен, соодветниот вентил се отвора и течноста влегува во цилиндерот, создавајќи сила што лесно го врти тркалото. Исто така, покрај серво волан, некои модели на автомобили на Hyundai Solaris имаат и електрични засилувачи, кај кои пумпата работи со посебен електричен мотор.

ГЛАВНИ ФУНКЦИИ НА МАСЛОТО НА ВОЛАНУВАЧКОТО МАСЛО Hyundai Solaris

Хидрауличната течност игра важна улога во работата на целата единица за серво управување на Hyundai Solaris, нејзината главна функција е да пренесува енергија од пумпата за серво волан до клиповите на управувачкиот механизам и да ја лади целата единица. Исто така, благодарение на течноста за серво волан Hyundai Solaris, работниот век на сите делови на механизмот е значително зголемен, спречува појава на процеси на корозија и оксидација. Покрај овие својства, лубрикантот значително го намалува триењето помеѓу елементите и спречува прегревање на деловите на серво воланот. Доколку нивото на маслото е недоволно, а квалитетот е незадоволителен, може да дојде до целосно откажување на целиот механизам.

ВИДОВИ МАСЛА ЗА СЕЛКУ ВОЛАНИ

За да додадете или замените течност, мора да користите масло препорачано од производителот на Hyundai Solaris. Производителите на јапонски автомобили дозволуваат полнење на течноста за автоматски менувач (ATF) во системот за серво волан. Европските укажуваат на потребата од полнење гориво само со специјални масла (PSF). Во однос на надворешните карактеристики, тие се разликуваат само по боја, но за главните и дополнителните карактеристики ќе зборуваме понатаму.

• степен на вискозност;
• механички карактеристики;
• хидраулични својства;
• состав на хемикалии (тип на адитиви);
• температурни карактеристики.

Можете да ги оцените својствата на маслото според неговата боја, што е исто така важен параметар. Течноста за серво волан со иста боја може да се меша заедно. Маслата од минерална и синтетичка основа не смеат да се мешаат, дури и ако се со иста боја.

• црвеното масло за пренос може да се користи и за серво волан и за автоматски менувачи (автоматски менувачи), но не е погодно за сите возила, може да се направи на синтетичка или минерална основа;
• жолтата течност е универзална и се користи за серво волан, автоматски и рачни менувачи;
• зеленото масло се користи за хидраулични засилувачи и механички преноси, има повеќе вискозна конзистентност и е направено од синтетички и минерални состојки.

Покрај горенаведените карактеристики, неопходно е да се обрне внимание на основата на која се произведува течноста за серво волан Hyundai Solaris:

• минералната основа има корисен ефект врз заптивките, заптивките за масло, дихтунзите итн., Максимално ги штити гумените делови во серво воланот од негативни ефекти, предностите на минералните масла вклучуваат ниска цена. При изборот на овој тип масло, треба да знаете за неговите недостатоци: висок вискозитет, склоност кон пена, краток век на траење.
• синтетика - содржи влакнести гумени состојки кои имаат штетен ефект врз гумените заптивки и деловите лоцирани во серво воланот Hyundai Solaris. Неодамна, благодарение на додавањето силикон во синтетичките течности, штетните материи се неутрализираат, па опсегот на употреба на синтетиката постојано се зголемува. Маслото од синтетичка основа има голем број на предности: има долг работен век, работи стабилно на која било температура, има низок вискозитет, а исто така има добри карактеристики на изведба, подмачкувачки, антикорозивни својства и не е подложно на формирање на пена и брзо оксидација.

Без разлика колку е добро маслото, при изборот на него, пред сè, следете ги препораките на производителот на автомобили, само производителот, воден од дизајнот на пумпата и целиот систем за серво управување на возилото Hyundai Solaris, може 100% да знае; кои технички, хемиски карактеристики, својства и основа се најпогодни за вашиот автомобил.

КОЛКУ ЧЕСТО Е ПОТРЕБНА ЗА ЗАМЕНА НА ФЛУИДОТ НА ВОЛАНУВАЧОТ Hyundai Solaris

Замената на течноста за серво волан е составен дел од одржувањето. Повеќето производители на автомобили препорачуваат менување на маслото за серво волан Hyundai Solaris по патување 100 илјади км или по 2 години работа. Ако не знаете кога последен пат е заменета течноста, можете да го одредите неговото производство со знаци како што се: затемнување, разни нечистотии, мирис на изгорена материја. Можете исто така да направите мало тестирање: треба да земете неколку капки од содржината од експанзиониот резервоар на серво воланот и да ги испуштите на лист од бела хартија или салфетка. Ако бојата на маслото е светла и изразена, маслото сепак е погодно за употреба. Доколку на површината на салфетката има видливи механички честички или течноста е заматена со мирис на изгорена, таа треба веднаш да се замени.

Неопходно е да се спроведе процедурата за замена на течноста во случај на поправка на механизмот на серво воланот или демонтирање на решетката за управување на Hyundai Solaris. Дури и релативно новото масло мора да се смени по поправка.

ЗНАЦИ КОИ УКАЖУВААТ ПРОИЗВОДСТВО НА ТЕЧНОСТ СО серво волан

• делумно истекување на лубрикант од хидрауличниот засилувач на Hyundai Solaris, како што е означено со дамки на земјата и елементи на возилото;
• зголемување на напорот што се применува при вртење на воланот;
• појава на необични звуци при вртење на воланот;
• заглавен волан во екстремни позиции;

Ако најдете еден или повеќе од горенаведените симптоми, задолжително проверете ја состојбата на течноста за серво воланот, доколку е незадоволителна, задолжително контактирајте со сервисна станица за да ја замените течноста.

Заменувањето на течноста за серво волан на Hyundai Solaris не е толку тешко што не можете да го направите сами. Ова видео покажува како можете сами да го менувате маслото за серво волан.

Што ви е потребно за замена на течноста за серво волан

• дигалки;
• шприц со цевка;
• инка;
• рамен шрафцигер и клешти;
• сад за стара течност;
• нова течност.

Како да ја смените течноста за серво волан на Solaris

Прво, треба да го подигнете предниот дел на автомобилот на дигалки, обесувајќи ги предните тркала. Ова е направено за да се олесни ротирањето на воланот. Потоа земете шприц и испумпајте го маслото од експанзиониот резервоар во контејнер.

Исклучете го горното црево од експанзиониот резервоар и ставете го во контејнер. По ова ви треба свртете го воланот налево/десно до крај, испумпувајќи ја течноста. За целосно да го испуштите маслото од резервоарот, ќе треба да го извадите и долниот црево, а во исто време ќе треба да ги демонтирате држачите на резервоарот.

Откако ќе ја испуштите течноста, ставете го резервоарот на место и поврзете го долниот црево. Оставете го горниот дел во контејнерот, а горната дупка на резервоарот треба да се затне со нешто. Следно, инсталирајте инка во резервоарот и наполнете ново масло. Потоа повторно пумпајте го воланот додека не излезе чистото масло.

Сега можете да го поврзете горното црево, истурете масло во резервоарот до горната ознака и стартувајте го моторот. Повторно свртете го воланот и додајте течност во резервоарот ако тој излезе.

Кога да смените и колку течност да наполните во серво воланот Solaris

Замена на оригиналниот Hyundai Solaris е потребна само по поминати 210.000 километри. После тоа фреквенција на менување на маслото во серво воланотќе биде на секои 30.000 км. Можете да забележите кога е време да го смените маслото по неговиот изглед, ако е облачно и темно, тоа значи дека е време.

За замена, ќе ви треба околу 1 литар течност.

Течноста за серво волан Hyundai Solaris бара редовно полнење додека се користи автомобилот, но некои возачи често го менуваат целосно, додека го исплакнуваат резервоарот за да го отстранат талогот.

Поправките можат да се направат самостојно во гаражата, не се потребни посебни вештини.

Значи, течноста за серво волан Hyundai Solaris треба да се смени во два случаи:

• хидрауличниот погон на воланот почнува да бара физичка сила при вртење на тркалото, а квалитетот на контролата на возилото се намалува;
• Пумпата за серво волан почнува да испушта невообичаено силен шум.

Ако одговорот на прашањето кога е неопходно да се смени течноста за серво волан за Hyundai Solaris е несомнено, тогаш треба да се избере земајќи ги предвид сите карактеристики на автомобилот.

На пазарот можете да најдете производи од многу брендови и различни композиции, важно е да не се мешаат различни марки во еден засилувач при полнење, тоа може да предизвика штета на единицата.

Избор на состав за серво волан

Перформансите и работниот век на единицата зависат од производството и квалитетот на течноста што се истура во серво воланот Solaris. Секогаш е подобро да се одлучат за автентични производи од корејскиот производител на автомобили.

Неговата цена може да биде малку повисока од нејзините аналози, но безбедноста на патиштата бара употреба само на висококвалитетни фабрички соединенија и масла. Конкурентите може да прават производи исто толку добри, но вие треба да ги користите само по консултација со вашиот продавач.

Подобро е да се купи Hyundai Kia ULTRA PSF-4, техничката документација за верзии од раната генерација овозможува можност за користење на ULTRA PSF-3. Знаејќи каква марка течност веќе е наполнета во серво воланот на Hyundai, можете да го одредите редоследот на мешање.

Мешањето се врши според строго правило: четвртата марка може да се истури во третата, но не повеќе од 50% од вкупната количина на смесата. Обратна ситуација е исклучена.

Чекор по чекор инструкции

Можете сами да го промените техничкиот состав во рок од 30 минути. Детали може да се најдат во видео-инструкциите, но искусен сопственик на автомобил лесно може да се справи без дополнителна помош.

За да започнете со процесот на замена на течноста за серво волан Hyundai Solaris, ќе ви требаат:

• стандарден сет на алатки;
• погодно место каде што можете да го заклучите автомобилот;
• инка;
• шприц со волумен од повеќе од 150 ml, со кој можете да го наполните составот;
• 2-3 контејнери, по можност пластични.

Промената се врши во неколку фази:

• составот се испумпува од експанзиониот резервоар, за ова се користи шприц;
• користете клешти за олабавување на стегачот што го поврзува резервоарот со повратниот цевковод;
• крајот на цревото се внесува во еден од слободните контејнери;
• воланот се врти неколку пати со рака во двете насоки за целосно ослободување на системот од течност;
• резервоарот се проверува за да се најде талог, ако се открие талог, седиментот се мие со помош на специјален производ;
• горното црево се враќа и фиксира, долното црево се отстранува и се спушта во подготвениот сад;
• додека постојано го ротирате воланот, исцедете ја старата течност додека додавате нова течност;
• долниот цевковод се враќа на своето место и е обезбеден, резервоарот се полни со течност за серво волан до долната ознака;
• Автомобилот се пали и се загрева ако се појави пена, воланот треба да се заврти додека целосно не се отстрани бравата за воздух.
• Процесот на замена е завршен ако течноста се навлезе на обоените делови од телото, таа треба веднаш да се измие со средство за одмастување (растворувач).

Видео

Видеото покажува чекор-по-чекор инструкции за замена на течноста во серво воланот Hyundai Solaris: