Сè за новото лого на UAZ. UAZ претставува ново лого Историја на логото на UAZ

Предводник на производството Руски теренци- Автомобилската фабрика во Улјановск најави лансирање на ново лого.
Тој максимално ја наследил врската помеѓу историјата на растението и неговите традиции. Текстурата на логото е хромирана, знакот е обемен и доста експресивен. Заштитен знакдоби фонт што одговара на тродимензионалната слика на знакот. Самиот знак стана строг и сигурен, неговите форми јасни и прави. Традиционалната зелена позадина на знакот стана позаситена, што одговара на духот на времето.

Брендот на компанијата треба да ја нагласи својата активна позиција на пазарот, оваа активност треба да се манифестира во воведување на нови иновативни системи. Не само трговската марка на компанијата претрпе промени, туку и нејзиниот официјален интернет ресурс www.uaz.ru. Исто така сменети изгледсите корпоративни материјали. Новото лого на компанијата ќе се појави во дилерската мрежа не порано од 2017 година, а ќе биде поставено на новото семејство теренци UAZ PATRIOT, чие производство ќе започне во втората половина на оваа година.

Историја на развојот на трговската марка: факти и коментари

За да се идентификуваат производите на Улјановск беа користени десетина трговски марки автомобилска фабрика. Во секој од овие знаци буквата U се појави нужно. Згора на тоа, позадината на која се појави се менуваше во зависност од ситуацијата. Семантичката содржина на графиката беше различна. Развивачот на знакот, кој постоеше околу четириесет години, Рахманов забележа дека треба да се стави душа во знакот само буквата У може да значи не само името на градот Улјановск, туку и Уфа, на пример.

Во средината на 50-тите години на минатиот век, модерно беше да се украсува хаубата на автомобилот со различни слики на животни, женски фигурини, птици итн. Ова силно потсетуваше на изградбата на бродови во средниот век, каде што имаше исто така и фигурини, иако претежно жени. Поддржаа и нашите тогашни производители модни трендовиод тоа време. Брз елен скокна од хаубата на Волга кај минувачите, а на хаубата на тешките камиони во автомобилската фабрика во Јарослав имаше мечка која заканувачки стоеше со испружена предна шепа. И денес белорускиот бизон е јасно видлив на моделите МАЗ. Што се однесува до фабриката за автомобили во Улјановск, нејзиното лого беше украсено со моќен и мирен елен.

Сите го знаат логото, кое вклучуваше прстен со крилја. Прстенот содржеше влошка во три бои. Беше одлучено да се напушти таков знак, бидејќи технологијата за негово производство е доста трудоинтензивна. По извозот на автомобилите (почетокот на 80-тите), се случи една не многу пријатна ситуација. Западногерманскиот концерн Adam Opel AG излезе со тврдења во врска со марката на моделот Улјановск. Се дојде до точка што Германија одби да ја регистрира трговската марка UAZ. Од официјалното писмо следуваше дека ако го погледнете логото на Уљановск од агол, тоа живописно личи на логото на Opel. Ситуацијата беше очигледно губитничка, бидејќи сите го познаваа Opel, а само колекционерите го познаваа UAZ. Беше потребно многу труд за да се регистрира ознаката. Сите барања беа отфрлени, но остана остаток.

Новото лого генерално се заснова на стара верзија, откако ја наследи врската со традициите и историјата на УАЗ, но во исто време доби модерни карактеристики и елементи на динамика. Фонт се користи за пишување на насловот заштитен знак, дизајнерите го усогласија со графиката на тридимензионалниот знак: јасни форми, прави линии, самодоверба и строгост. Новата корпоративна боја останува традиционално зелена.

Заедно со новото лого, веб-страницата uaz.ru и сите корпоративни материјали ќе добијат ново визуелно претставување, но транзицијата кон нов корпоративен идентитет во дилерската мрежа е планирана само за 2017 година. Првиот „носител“ на новото лого ќе биде ажурираното семејство на возила УАЗ „Патриот“, чие лансирање е закажано за втората половина на 2016 година.

Интересни факти од историјата на развојот на логоата на УАЗ

Во текот на целата историја на автомобилската фабрика во Улјановск, имало повеќе од 10 различни логоа. Во исто време, во основата на секоја имаше стилизирана буква „У“, која во секоја ера се толкуваше со различна семантичка содржина и графика. Така, на пример, на првото лого имаше јасно видлива буква „У“, која немаше никакво значење освен почетната буква од зборот - името на градот каде што се наоѓаше растението. Но, таков град може да биде Усуријск или Уфа.

До средината на 50-тите години, многу автомобили беа „украсени“ со маскоти - стилизирани слики на животни, птици и женски фигури. Од хаубата патнички автомобили Автомобилска фабрика Горкиелен „леташе“ во грациозен скок, на хаубата на тешките камиони на автомобилската фабрика Јарослав имаше фигура на мечка, внимателно наведната напред со подигната предна шепа, на камионите на автомобилската фабрика во Минск -?? импресивен бизон замрзнат во напнатост во Беловежска Пушча во Белорусија, а на автомобилите на автомобилската фабрика во Улјановск - мирен и моќен елен.

Едно од највпечатливите логоа во целата историја на растението беше знак што претставува прстен, со стилизирани крилја од двете страни. Внатре во прстенот имаше влошка со три обоени полиња: надворешните - темно сина, централната е црвена, со златни буквите УАЗ. Одлука за одбивање на употреба ова логобеше усвоен поради трудоинтензивниот карактер на изработка на знакот.

Во раните 80-ти, логото на автомобилската фабрика во Улјановск почна да се регистрира во многу странски земји, каде што се извезуваа автомобили УАЗ. Необична ситуација се случи во 1981 година, кога Германскиот завод за патенти доби официјално одбивање да ја регистрира нашата ознака врз основа на протест автомобилска компанијаАдам Опел АГ. Оправдувањата за протестот се дадени од официјалниот допис: „На брз поглед на заштитен знак, а исто така и кога ќе го испита од остар агол, заинтересираното лице може да дојде до заклучок дека има работа со графичка слика на логото на компанијата Opel што му е познато, особено што спротивната трговска марка е доста добро позната во круговите на возачи на автомобили“. Беше потрошено извесно време обидувајќи се да се докаже дека тврдењата се неосновани, и на крајот логото беше регистрирано.

Легендарно Руски производител SUVs - Улјановск автомобилски погон, дел од автомобилски холдингСолерс претстави ново лого. Развојот на новиот графички знак го извршија дизајнерите на научно-техничкиот центар УАЗ и креативниот тим на студиото.

Автомобилската фабрика во Улјановск, скратено како УАЗ, е претпријатие во Уљановск, основано во јули 1941 година. УАЗ произведува возила со погон на четири тркала: теренци, лесни камиони и минибуси. Во текот на целата историја на фабриката, имаше повеќе од 10 логоа, од кои секое се засноваше на стилизирана буква „У“, која во секоја ера се толкуваше со различна семантичка содржина и графика.

До средината на 50-тите, автомобилите беа „украсени“ со елегантни, стилизирани тридимензионални слики на животни и птици. Во тоа време, на автомобилите на автомобилската фабрика во Улјановск, кои исто така и оддадоа почит на модата, елен делуваше како знак. И едно од највпечатливите логоа во целата историја на растението се нарекува знак во форма на прстен, на чии страни имаше стилизирани крилја.

Сепак, овој успешен симбол не ги красеше автомобилите на УАЗ долго време; Одлучено е да се напушти поради сложеноста на производството. Дополнително, кога во раните 80-ти логото на фабриката почна да се регистрира во странство, во странски земји, официјално одбивање да се регистрира ознаката дојде од Германскиот завод за патенти врз основа на протест од автомобилската компанија Adam Opel AG, која ја забележа сличноста на симболите. УАЗ беше принуден да докаже дека тврдењата се неосновани, и како резултат на тоа логото беше регистрирано.

Сега фабриката доби ново лого, кое треба да ја нагласи активната позиција на компанијата насочена кон развој на линијата на производи, стимулирање на иновациите и влез на нови пазари. Ажурираниот знак ги поддржа традициите и историјата на УАЗ и доби модерна карактеристика - тродимензионален симбол со хромирана текстура, сигурни се авторите.Заедно со симболот, веб-страницата на производителот на автомобили и сите корпоративни материјали ќе добијат нова визуелна претстава.

Претставници на УАЗсајтот објави декалогото првично беше развиено во фабриката за автомобили во Улјановск од дизајнери од научниот и техничкиот центар, а подоцна беше пренесеноза ревизија во студио .

Дизајнерите го усогласија фонтот што се користи за пишување на името UAZ со графиката на тридимензионалниот знак: јасни форми, прави линии, доверба и строгост. Корпоративна бојаостана традиционално зелена со пристрасност кон благородни бои. Според авторите на проектот, сенката станала подлабока, позаситена и одговара на моменталниот дух на брендот.

Преминот кон нов корпоративен идентитет во дилерската мрежа е планиран за 2017 година. Првиот „носител“ на новото лого ќе биде ажурираното семејство на автомобили UAZ PATRIOT, чие лансирање ќе се случи во втората половина на 2016 година.

Вреди да се напомене дека специјалистите на агенцијата DEZA имаат долгогодишно искуство со работа со руски производители на автомобили. Минатиот септември студиото го претстави новото лого за автомобилската фабрика Горки, која произведува комерцијални возилапод брендот ГАЗ.


Михаил Губергритс, креативен директор

Значењето на оваа работа ми избега. Како што разбрав, не беше извршена стратешка работа и едноставно логото беше редизајнирано. Затоа, можам да коментирам само за графичката компонента, а не за семантичката или стратешката. Иако е време овој бренд да го најде своето место на авто-пазарот, постои потенцијал.

Па, тоа е знак. Стана почисто, јасно е дека авторите се обидоа да го направат „како другите“ сенките беа внимателно прецртани од Opel. Во принцип, обидот да се направи она што сите други производители на автомобили го направија пред 7-10 години беше успешен. За домашната автомобилска индустријанекој дури може да каже „брзо“...

Решението за фонт е прилично старомодно, но тука нема контрадикторност - изгледа како самиот автомобил, мислам дека ова е промислен чекор. Не можам да замислам UAZ да изгледа „свеж и модерен“, да бидам искрен. Но, авторите не успеаја да се справат со задачата рамномерно да ги подредат само трите букви што им беа на располагање. U-A се тесно споредени со A-Z. Буквата „У“ паѓа, е неурамнотежена, хоризонталниот удар е краток. За знакот би дал „4“, за решението за фонтот - „три“.

Илја Лазученков, управен партнер на Plenum Brand Consultancy

добро и правилно движење. Во 2016 година, веќе е срамота да се шетате со неуредени фонтови во вашето лого.

Сè уште би размислувал за практичната страна на прашањето. Поради силното ширење на двете хоризонтални линии, знакот не смее да биде најзгодно за употреба.

Поради некоја причина моите колеги не ја прикажуваат англиската верзија, и ова е малку алармантно. Дали навистина воопшто не сметаат на клиенти надвор од државата?

Дмитриј Перишков, креативен директор на ДДВБ

не ми се допаѓа. И не е моја пристрасност кон дизајнот или изопачениот ум на некој кој се занимава со дизајн и брендирање 20+ години, кој не може да го прифати новиот облик на логото. легендарно растение. Ова е едноставен поглед на личност која живее во 21 век, личност која гледа автомобили и логоа на нивните производители на улица. Дури и да имам идеја да го сменам мојот вообичаен знак, би го направил тоа внимателно, но логото ...

За автомобилите кои изгледаат прилично брутално, па дури и за фабриката што ги произведува, логото би можело да биде помодерно. Не знам под кои услови работеа програмерите и која беше задачата за редизајнот, но чудната буква „У“, нежно приближувајќи се кон „А“, не остава надеж за буквата „З“, која во оваа интерпретација, потскокнува исклучено „UA“, претставува повеќе не ни треба „UAZ“, туку „UA 3“. А фонтовите на буквите U и Z не се вклопуваат едни со други.

UAZ разви ново лого за своите автомобили, но целосно ќе се префрли на него дури во 2017 година, вклучувајќи го и дизајнот дилерски центри. Засега новите таблички со имиња ќе се појавуваат само на ажурирано семејство UAZ Patriot, чие лансирање е закажано за втората половина на 2016 година.

Вреди да се напомене дека ова не е целосно ново лого, туку само ажурирано - правописот на кратенката UAZ стана поелегантен. Во принцип, стилот на сликата остана практично непроменет.

Фонтот што се користи за пишување на името на брендот е усогласен со графиката на тридимензионалниот знак: јасни форми, прави линии, доверба и строгост.

Малку модифициран и брендиран зеленалого - стана подлабоко и побогато.

Во врска со промената на логото, ажурирање ќе добие и веб-страницата uaz.ru, а се очекува и нов корпоративен идентитет дилерска мрежабрендови. Ажурирањето на платформите за тргување е планирано за 2017 година.

Во историјата на автомобилската фабрика во Улјановск, имаше повеќе од 10 различни логоа. Во исто време, во основата на секоја имаше стилизирана буква „У“, која во секоја ера се толкуваше со различна семантичка содржина и графика.

Така, на пример, на првото лого имаше јасно видлива буква „У“, која немаше никакво значење освен почетната буква од зборот - името на градот каде што се наоѓаше растението.

До средината на 50-тите години, многу автомобили беа „украсени“ со елегантни стилизирани тридимензионални слики на животни, птици и женски фигури, исто како што древните морнари ги украсуваа своите бродови со врежани скулптури. И домашните производители на автомобили од тие години не беа исклучок. Така, елен „лета“ од хаубата на патничките автомобили во автомобилската фабрика Горки во грациозен скок, тешки камиониЈарославската автомобилска фабрика беше украсена со мечка, камиониМАЗ е импозантниот бизон на Беловежскаја Пушча, замрзнат во напнатост, а автомобилите на автомобилската фабрика во Уљановск се непропустливиот елен.

Едно од највпечатливите логоа во целата историја на растението беше знак што претставува прстен, со стилизирани крилја од двете страни. Внатре во прстенот имаше влошка со три полиња во боја. Но, овој знак не траеше долго - беше напуштен поради сложеноста на производството.

Во раните 80-ти, логото на автомобилската фабрика во Улјановск започна да се регистрира во многу странски земји каде што се извезуваа автомобили УАЗ. Невообичаена ситуација се случи во 1981 година, кога Германскиот завод за патенти доби официјално одбивање да ја регистрира нашата ознака врз основа на протест од автомобилската компанија Adam Opel AG. Беше забележано дека при површно испитување на знакот, тој може да се помеша со значката на Opel. Сепак, беше можно да се докаже неусогласеноста на овие тврдења, а логото беше регистрирано.