Четири врати на страните - за семејството, две врати - за себе. Токму на овој начин производителите ги научија купувачите да ги гледаат секогаш поспортските и поагресивни автомобили од класата голф со „три врати“. Но, зошто сега автомобил со „ниски врати“, кога дури и караван понекогаш изгледа како рели автомобил?

Имав уште едно прашање за корејскиот автомобил: дали нешто се смени во поставките на шасијата од официјалното претставување во 2012 година. Потоа, поради крајно нестабилното и лабаво однесување на автомобилот при брзини над 100 km/h, возењето на автомобилот по нерамни патишта се покажа благо кажано, небезбедно, принудувајќи ги сите да се сеќаваат на скандалозната приказна со суспензијата на Solaris. .

Првата фаза на подобрувања ја доживеавме точно една година подоцна, кога нашиот тест покажа ко-платформа Kia Cerato. Сепак, Корејците не се замараа со дотерување на суспензијата и наоѓање рамнотежа на нејзините карактеристики - тие едноставно ги стегнаа амортизерите и наместо задниот независна суспензијаПоставиле греда, поради што седанот ја изгубил удобноста, иако станувал постабилен во свиоците.

И тука имаме огнено црвен проце. На прв поглед, што да кажам - згоден! Брз изглед со изразен пораст на линијата на прагот на прозорецот, обемни отпечатоци на страните на каросеријата, спектакуларни потези на LED предната и задната оптика и тркалата од 18 инчи.

Но, штом ќе се навикнеш на тоа, ќе сфатиш дека нема ништо што навистина го разликува ProSid од само Сид на сликата. „Пет врати“ е исто така динамичен и импресивен, особено во скапи верзии. Освен ако портокаловата боја не и е достапна.

Внатрешноста на сите Семиња е целосно иста. Неговата главна предност е елеганцијата и модерноста. Дури и без кожен ентериертоа е направено на таков начин што не може да се прекорува поради недостаток на маниризам. Причината за тоа не е само најбогатото ниво на опрема, туку и фактот што се е направено со внимание на квалитетот, перцепцијата и практичноста. Kia cee'd најде многу добар баланс на бројот на реални копчиња и копчиња на екранот, и што е најважно, јасноста на нивната намена.

Влошките на седиштата и вратите се изработени од бела кожа. Лакот за пијано го врамува не само главниот екран на предната плоча, туку и нишата за мали предмети и рачките на вратите, кои исто така имаат дополнителна хромирана облога. Ќе беше можно да не се направи - но беше направено!

Азијците имаат посебен став кон гаџетите. Затоа, не сум изненаден од приказ со едноставна, но јасна и убава слика на кое било подмени. И навистина можете да се радувате на брзинометарот нацртан на истиот Supervision LCD дисплеј - слични „работи“ сè уште се наоѓаат кај автомобилите од премиум сегментот. Но, повторно, сè е исто во обичен хечбек. Освен еден...

Со вистински напор ја удирате долгата, масивна и тешка врата зад вас. И јас дури и нема да зборувам за фактот дека треба внимателно да го отворате секој пат, за да не удирате во соседните автомобили на паркингот. Добро е што Корејците помислија да направат „хранител“ на преклопен појас - проблематично е да го достигнете ременот со раката во обичен автомобил со три врати.

Процесот на качување на задното седиште е традиционален за оваа класа на автомобили и бара малку вештина, но генерално е удобен. Бев изненаден што се враќа предното седиште почетна позицијаво две фази со двојно ослободување на бравата.

Во однос на просторот, купе-формата procee'd речиси не се разликува од обичниот cee'd. Задните патнициИма само мал недостиг на простор за глава - автомобилот со три врати е понизок за 40 mm, а покрај тоа, просторот на таванот го „јаде“ просторот за извлекувачката завеса на големиот отвор. Удобноста зад воланот не е проблем - има доволно опсези за прилагодување и профили на седиштата.

Мотор Киа про cee’d до неодамна имаше само еден - 1,6-литарски атмосферски мотор со капацитет од 130 коњски сили. Неодамна, неговата верзија со турбополнач стана достапна со ознака GT со 204 коњски сили.

Што можам да кажам? Ништо не се сменило од првиот тест - Сид има 130 „коњи“ под хаубата само на хартија, а повеќе за покажување пред пријателите. Моторот е доволен за да се движи низ градот, но хечбекот вози непречено, цело време потсетувајќи дека не треба многу да барате од моторот 1.6. „Автоматикот“ наместен за удобност работи на истиот принцип, менувајќи ги брзините непречено и во никој случај не предизвикува удар.

Единственото нешто што внесува дисонанца во мирната атмосфера е звучната изолација. За најсофистицираната верзија, која чини под милион рубли, таа е прилично слаба.

Но, возачките навики на автомобилот, спротивно на очекувањата, оставија поволен впечаток. Барем додека под тркалата на ProSid од време на време се појавуваат дефекти на патот, а возачот не го подложува автомобилот на ненадејни маневри.

Хечбекот ги исполнува речиси сите дупки со мека тркалање и целосно отсуство на звук, создавајќи чувство на удобност. Покрај тоа, procee’d стои самоуверено на права линија и не е застрашувачки на надолжните бранови, дури и при брзина од 130 km/h.

Се чини дека системот FlexSteer, кој ја менува силата на воланот, исто така е дотеран: барем во нормалниот режим, автомобилот реагира на отклонувањето на воланот без двоумење или одлагање. Точно, во „Спорт“ сè уште постои истата згрчена извештаченост со спуштање на „нула“ и многу нејасно реактивно дејство, поради што брзото возење околу свиоците не носи никакво задоволство.

И повторно, штом скршените делови од патот почнат да сочинуваат забележлив дел од патеката, амортизерите на Kia повеќе не можат да се справат со зголемената фреквенција на компресија и враќање. Без да има време да се „разработи“ една дупка со брзина, втората наидена е веќе придружена со удар, пренесувајќи тресење на телото. Сепак, никогаш не ја забележавме лабавоста што ни остана во сеќавањето од тестот на Урал во болидот.

Каков е резултатот?

Наспроти позадината на верзијата со пет врати на моделот од 2012 година, возните карактеристики на Kia procee од „предизвикувачки“ се претворија во „неутрално-секојдневни“, барем во услови на секојдневна употреба на село и град. Всушност, самиот автомобил не е ништо повеќе од многу убаво и добро опремено возило за превоз на четири лица од точка А до точка Б.

Значи, дали вреди да се купи верзијата со три врати? Со оглед на тоа што procee’d не стана поспортски за возење, не ги надмина пет вратите ниту во дизајнот, ниту во опремата, ниту во внатрешноста, а притоа стана понеудобен и поскап, умот дава негативен одговор.

Официјален дилер на производителот на автомобили KIA во Русија - Компанијата КИА FAVORIT MOTORS - продава половни автомобили KIA Ceed по прифатлива цена.

Каталогот на дилерот ги претставува моделите на брендот во четири каросериски стилови:

• караван;
• хечбек;
• хечбек 3d;
• хечбек 5d.

ВО Застапништва за автомобили KIA FAVORIT MOTORS има на залиха автомобили со мотори од 1,4 или 1,6 литри бензински моторимоќност од 100 до 135 КС Автомобилите се опремени со автоматски, рачни или роботска кутијаменувач на брзини.

Предности при купување на користен KIA Sid од официјален продавач

• Широк опсег на моделиавтоматско. Информации за технички спецификацииавтомобили, како и нивните фотографии, може да се најдат во овој дел од страницата.
• Одлично техничка состојбаавтомобили. Автомобилите се подложуваат на задолжителна дијагностика во техничките центри на дилерот, при што се проверува состојбата на сите компоненти и системи, како и внатрешноста и каросеријата. Ова ни овозможува да обезбедиме гаранции за доверливост на возилото. Секој автомобил доаѓа со оригинален PTS.
• Аплицирање за заем, купување автомобил на лизинг. Можете исто така да учествувате во програмата Trade-in и размена стар автомобилна нов.
• Постпродажен сервис на автомобили во технички центри сертифицирани од KIA. Квалификувани специјалисти ја вршат целата работа во согласност со препораките на производителот.
• Пристапни цении профитабилни специјални понуди: бонуси во рамките на програмата Trade-in, попусти при регистрација за КАСКО осигурување итн.

Дали планирате да купите користен KIA Sid во Москва, но сепак имате прашања? Контактирајте со претставник на компанијата по телефон или преку онлајн формулар или посетете ги нашите салони за автомобили. Може да поднесете барање за купување на избраниот модел на KIA токму сега на веб-страницата на дилерот.

Промоција „Голема продажба“

Место на одржување

Промоцијата важи само за нови автомобили.

Понудата важи само за промотивни возила. Тековната листа и износите на попусти може да се најдат на оваа веб-страница или од менаџерите на автосалонот.

Бројот на производи е ограничен. Промоцијата автоматски завршува кога ќе се исцрпи достапниот број на промотивни возила.

Промоција „Програма за лојалност“

Место на одржување– автосалон „МАС МОТОРС“, Москва, автопат Варшавское, зграда 132А, зграда 1.

Максимална придобивка за сопствена понуда за одржување сервисен центар„МАС МОТОРС“ е 50.000 рубли при купување на нов автомобил.

Овие средства се обезбедени во форма на износ на бонус поврзан со картичката за лојалност на клиентот. Овие средства не можат да се уплатат или да се заменат на кој било друг начин за паричен еквивалент.

Бонусите може да се потрошат само на:

• Набавка на резервни делови, додатоци и дополнителна опремаво салонот на МАС МОТОРС;
• Попуст при уплата одржувањево салонот на МАС МОТОРС.

Ограничувања за отпис:

• За секое планирано (редовно) одржување, попустот не може да надмине 1000 рубли.
• За секое непланирано (нередовно) одржување - не повеќе од 2000 рубли.
• За набавка на дополнителна опрема - не повеќе од 30% од износот за набавка на дополнителна опрема.

Основа за обезбедување попуст е картичка за лојалност на клиентите издадена во нашиот салон. Картичката не е персонализирана.

MAS MOTORS го задржува правото да ги промени условите на програмата за лојалност без да ги извести сопствениците на картичката. Клиентот се обврзува самостојно да ги проучува условите за користење на оваа веб-страница.

Промоција „Трговија или рециклирање“

Место на одржување– автосалон „МАС МОТОРС“, Москва, автопат Варшавское, зграда 132А, зграда 1.

Промоцијата се однесува само на процедури за купување нови автомобили.

Големина максимална користе 60.000 рубли ако:

• стар автомобил е прифатен според програмата Trade-In и неговата старост не надминува 3 години;

• стариот автомобил е предаден според условите на државната програма за рециклирање, староста на возилото возилотово овој случај тоа не е важно.

Придобивката се обезбедува во форма на намалување на продажната цена на автомобилот при купувањето.

Може да се комбинира со поволности во рамките на програмите „Кредит или план на рати 0%“ и „Надомест за патување“.

Не можете да го користите попустот во рамките на програмата за рециклирање и Trade-In во исто време.

Возилото може да припаѓа на ваш близок роднина. Последново може да се смета: браќа и сестри, родители, деца или сопружници. Семејните врски ќе треба да се документираат.

Други карактеристики на учество во промоцијата се наведени подолу.

За програмата Trade-In

Конечниот износ на бенефицијата може да се одреди само по евалуација на автомобилот прифатен во програмата Trade-In.

За програмата за рециклирање

Можете да учествувате во промоцијата само откако ќе обезбедите:

• официјален сертификат за рециклирање издаден од државата,
• документи за одјавување на старото возило во сообраќајната полиција,
• документи со кои се потврдува сопственоста на отфрленото возило.

Отфрленото возило мора да било во сопственост на барателот или негов близок роднина најмалку 1 година.

Се земаат предвид само сертификатите за отстранување издадени по 01.01.2015 година.

Промоција „Кредит или план на рати 0%“

Место на одржување– автосалон „МАС МОТОРС“, Москва, автопат Варшавское, зграда 132А, зграда 1.

Придобивките од програмата „Кредит или план на рати 0%“ може да се комбинираат со поволностите од програмите „Трговија или рециклирање“ и „Патувачка компензација“.

Конечниот износ од максималната корист добиена при купување возило според специјални програми во застапништвото на МАС МОТОРС може да се користи како плаќање за услуги за инсталирање дополнителна опрема во сервисниот центар на застапништвото или како попуст на автомобилот во однос на неговата основна цена - на дискреција на застапништвото.

План на рати

Ако плаќате на рати, максималната корист од програмата може да достигне 70.000 рубли. Задолжителен условдобивањето бенефиции е големината на авансот од 50%.

Планот на рата се издава како автомобилски заем, обезбеден без преплатување во однос на првобитната цена на автомобилот за период од 6 до 36 месеци, доколку нема прекршувања на договорот со банката при процесот на плаќање.

Производите за заем се обезбедени од партнерските банки на автосалонот MAS MOTORS наведен на страницата

Отсуството на преплатување се јавува поради обезбедување на посебна продажна цена за автомобилот. Без заем не е обезбедена специјалната цена.

Терминот „Специјална продажна цена“ ја означува цената пресметана земајќи ја предвид малопродажната цена на возилото, како и сите специјални понуди валидни во застапништвото на МАС МОТОРС, кои вклучуваат поволности при купување возило според „Тргување или рециклирање“. и програми „Отстранување“ за патување.

Други детали за условите за рати се наведени на страницата

Кредитирање

Ако аплицирате за заем за автомобил преку партнерските банки на автосалонот MAS MOTORS, максималната корист при купување автомобил може да биде 70.000 рубли ако авансното плаќање надминува 10% од цената на купениот автомобил.

Списокот на партнерски банки и условите за кредитирање може да се најдат на страницата

Промоција Готовински попуст

Место на одржување– автосалон „МАС МОТОРС“, Москва, автопат Варшавское, зграда 132А, зграда 1.

Промоцијата се однесува само за купување на нови автомобили.

Максималниот износ на корист ќе биде 40.000 рубли ако клиентот плати во готово во касата на автосалонот MAS MOTORS на денот на склучувањето на договорот за купопродажба.

Попустот е обезбеден во форма на намалување на продажната цена на автомобилот при купувањето.

Промоцијата е ограничена на бројот на автомобили достапни за купување и автоматски завршува кога салдото е исцрпено.

Автомобилскиот салон MAS MOTORS го задржува правото да одбие учесник во промоцијата да добие попуст доколку поединечните дејства на учесникот не се во согласност со правилата за промоција дадени овде.

Автомобилскиот салон MAS MOTORS го задржува правото да ги промени условите и условите на оваа промоција, како и опсегот и бројот на промотивни автомобили, вклучително и суспендирање на времето на промоцијата со измена на правилата на промоцијата презентирани овде.

Државни програми

Место на одржување– автосалон „МАС МОТОРС“, Москва, автопат Варшавское, зграда 132А, зграда 1.

Попустот е достапен само при купување нови автомобили со помош на кредитни средства од партнерските банки.

Банката го задржува правото да одбие да издаде заем без да наведе причини.

Автомобилските кредити ги обезбедуваат партнерските банки на салонот на МАС МОТОРС, наведен на страницата

Возилото и клиентот мора да ги исполнуваат барањата на избраната владина програма за субвенционирање.

Максимална корист за владини програмисубвенционирањето на автомобилски кредити е 10%, под услов цената на автомобилот да не го надмине утврдениот праг за избраната програма за заем.

Администрацијата на автосалонот го задржува правото да одбие да обезбеди бенефиции без да наведе причини.

Придобивката може да се комбинира со поволностите според програмите „Кредит или рати 0%“ и „Тргување или отуѓување“.

Начинот на плаќање при купување возило не влијае на условите за плаќање.

Конечниот износ од максималната корист добиена при купување возило според специјални програми во застапништвото на МАС МОТОРС може да се користи како плаќање за услуги за инсталирање дополнителна опрема во сервисниот центар на застапништвото или како попуст на автомобилот во однос на неговата основна цена - на дискреција на застапништвото.