Несомнено, подесувањето на браникот отсекогаш било и останува визит-картичка на необичен автомобил. Никогаш досега стандардното решение нема да обезбеди толку многу можности да се изрази индивидуалноста на сопственикот и да се создаде навистина свеж ИЗГЛЕД на каросеријата на автомобилот. Трендовите на автомобилскиот пазар и технологијата се движат напред, а со нив, исто така. Денес, широкиот избор на предни браници за Порше, Мерцедес, БМВ, Тојота, Лексус и многу други брендови го направија врвниот опсег на тјунинг најпривлечен за најпребирливите купувачи. Невообичаени и строги, ниски и високи, со дневни светла и жабри за довод на воздух - предните браници станаа главен активатор во насока на надворешно подесување на автомобилот и навистина заземаат почесно прво место во рангирањето на нашиот каталог.

Купувањето подесување на предниот браник или целиот комплет за каросерија е прашање на пристап. Некои почетници аматерски тјунери започнуваат со замена на предниот браник и постепено го доведуваат автомобилот до совршенство со комбинирање на елементи и создавање уникатна слика. Овој метод ги разликува купувачите со жива имагинација и смели, нестандардни одлуки во однос на изгледот на автомобилот. Вторите, по правило, им даваат предност на брендовите и се подготвени да се потпрат на мислењето на професионалци кои внимателно ја создадоа сликата на комплет за каросерија на автомобил во еден концепт и земајќи ги предвид карактеристиките на специфичен дизајн.

Продавницата Top Tuning е подготвена да ви понуди максимален избор на предни браници од обемниот каталог на нашата веб-страница. Изберете го автомобилот што ви треба и се надеваме дека ќе ја најдете сликата што ја баравте!

Секој човек сака да ја изрази својата индивидуалност. Некој купува облека, накит или собира поштенски марки, а љубителите на автомобили на секој можен начин ги модернизираат своите автомобили. Во овој случај, подесувањето е најчестиот начин да се трансформира автомобил. Малкумина можеби ќе го забележат новиот мотор, но ажурираното тело веднаш го привлекува вниманието.

Нарачувањето браник или друг дел во продавница е прилично скапо, па затоа има смисла сами да направите комплет за каросерија за вашиот автомобил. Со минимален сет на знаење можете да добиете многу предности, вклучувајќи:

• Значителни заштеди во споредба со прилагодениот комплет за каросерија
• Можност да создадете уникатен комплет за каросерија за вашиот автомобил
• Работата се работи самостојно, што значи дека со должен труд ќе се работи совесно
• Стекнување вистински корисни вештини

Ние ви кажуваме како да направите внатрешно подесување во оваа статија. За 3D виртуелно подесување -.

Подготвителна фаза

Пред да направите комплет за тело, треба да го расклопите стариот. Во зависност од автомобилот, комплетите за каросерија може да се прикачат поинаку. На пример, „Јапонците“ ги залепуваат со двострана лента и завртки за самопреслушување. Откако ќе ги одвртите сите завртки, треба да ја извадите преостанатата лента. Постои опција кога клиповите се користат како прицврстување.

Со половен автомобил можеби е малку потешко, бидејќи можеби и претходниот сопственик бил љубител на експериментирање и го обезбедил комплетот за каросерија со заптивната смеса. За да се ослободите од неговите траги, ќе мора да користите професионално полирање на телото.

Без оглед на технологијата на прицврстување, се препорачува да се користи гаража со јама или дигалка за извршување на таква работа. По исклучувањето на деловите, може да се појави корозија на местото каде што се наоѓаше комплетот за каросерија. Отстранете го со помош на уред за брусење.

Изработка на комплет за тело

За да разберете како да направите комплети за каросерија за автомобил, треба да одлучите од што ќе го направите. Се смета за најдобар материјал во однос на цена/квалитетполистиренска пена. Пред да ја нанесете, внимателно залепете ја површината за нанесување со лента.експандиран полистирен.

Откако ќе ја завршиме подготвителната работа, го сечеме на коцки и го залепуваме таму каде што ќе се покаже новиот комплет за тело. Големините на парчињата зависат од димензиите на комплетот за каросерија. Не заборавајте претходно да ја обработите површината што ќе биде во непосредна близина на автомобилот. Залепете ги парчињата користејќимакрофлекс . Мора да се нанесе во тенок слој. Препорачуваме да се сече на коцкиекспандиран полистиренсо резерва. Самата структура е залепена на различни начини, вклучувајќи:

• Висококвалитетна двострана лента. Во спротивно, комплет за каросерија „направи сам“ на автомобил ќе исчезне откако ќе наиде на барички
• Заптивната смеса, но ако сакате повторно да го извадите комплетот за каросерија, може да ја оштети бојата

Добиениот резултат е основата. Следната акција е да се дадеекспандиран полистиренсаканиот облик. За оваа фаза ќе ви треба електричен нож, како и големо парче шкурка. Кога работите, препорачливо е да обрнете внимание на следниве совети:

• Залепете ги исечените блокови само на автомобилот
• Ваша задача е да ги дадете парчињатаекспандиран полистиренобликот на каросеријата на автомобилот. Ова е направено за да се обезбеди цврсто вклопување на материјалот на каросеријата на автомобилот. Ова решение ќе го намали бројот на пукнатини и дополнителни проблеми во следните фази
• Се препорачува да се постават блоковите како да се поставуваат тули. Поставете ги блок по блок и внимателно приспособете ги на потребната форма. Се разбира, на ова ќе потрошите околу половина час, но подоцна ќе разберете дека времето не е залудно потрошено
• Не заборавајте за минимални безбедносни мерки

По работа со експандиран полистиренОставена е многу нечистотија, па постои можност материјалот да влезе во воздушниот канал на автомобилот. Не заборавајте да го исчистите со правосмукалка.

Ако сакате да го направите здолништето на браникот, извадете го и ставете го на масата. Така, работата ќе напредува побрзо и подобро.

Обликување

Телото е обликувано со помош на груб шкурка од 40 mm. Ако го завиткате околу стап, ќе добиете одлична турпија. Електричниот нож е добра алатка за создавање груба контура. Користете страчка за да создадете груба форма. Откако ќе се најдете на половина милиметар од посакуваниот резултат, префрлете се на шкурка од 80 мм.

Без оглед на тоа кој дел од комплетот за тело го правите, треба да вложите максимални напори за да постигнете целосна симетрија. Пред да преминете на следната фаза, внимателно проверете дали сите делови од комплетот за тело се вклопуваат цврсто на телото. Оваа работа е најтешка во прашањето како да направите комплет за тело со свои раце. Користете шкурка од 40 mm за прилагодување.

Облога

Добиениот комплет за тело премачкајте го со еден слој епоксидна смола со фиберглас, кој мора да се исече на мали парчиња. Прво нанесете ја смолата, а потоа фибергласот. Залепете го комплетот за цело тело. На некои места се формираат капки од смола. Се препорачува да се отстранат откако смолата ќе се стврдне. Во оваа фаза, би било добра идеја да се следат неколку совети:

• Резервирајте парчиња фиберглас
• За да добиете нормална густина, преклопете го фибергласот
• Малите парчиња фиберглас полесно се лепат

Издржлив слој се постигнува со притискање на фибергласот со четка натопена во смола. Повлечете го од средината кон рабовите додека материјалот целосно не се засити со смола. Избегнувајте формирање на воздушни меури.

Откако ќе се исуши, почнете да нанесувате слој од груб кит. Главниот проблем во оваа фаза ќе биде примена на рамномерен слој. Овој процес е неопходен за да се отстранат сите неправилности и недостатоци. После тоа, прошетајтешкурка за отстранување на проблематичните области. За да постигнете најдобар резултат, ќе мора да ја повторите постапката неколку пати. Со кит отстрануваме мали вдлабнатини.

Кога сè е суво, внимателно погледнете го дизајнот. Погрижете се да се одржи симетријата и слободно преминете на следниот чекор како да направите комплет за тело со свои раце. Сега од вас се бара:

• Отстранете го добиениот елемент од браникот
• Откачете ги оригиналните здолништа и добро избришете ги
• Направете шаблон за контурите на здолништето од страна, допирајќи го браникот од фиберглас. Нанесете неколку слоеви фиберглас за да се осигурате дека шаблонот е издржлив
• Внимателно отстранете го работното парче од браникот
• Исчистете го добиениот дел одекспандиран полистирен. Направете го тоа постепено, бидејќи моделот ја губи својата цврстина, затоа третирајте го со фиберглас, а потоа нанесете слој смола
• Откачете ги шаблоните на страничното здолниште за да обезбедите основа за монтирање
• Направете неколку засеци на лентата за прицврстување за подоцна да ја поврзете со здолништето. Слични резови се прават и на здолништето.

Делови за прицврстување

Земете празно од шаблон од фабричкиот држач за браник. Прикачете го на здолништето користејќи фиберглас и смола. Откако структурата ќе се стврдне, прицврстете го здолништето на првобитните места користејќи фабрички завртки.

Постои голема веројатност дека делот нема добро да се вклопи. Може да се појават пукнатини и несовпаѓања, но овој проблем може да се реши.

Во овој случај ќе ви помогнат лента за маскирање и еластичен кит, кои треба да се нанесат по линијата за контакт на здолништето и браникот. Чекаме да се стврдне материјалот. По ова го расклопуваме здолништето. На него јасно ќе се види опаднатоста. Внимателно отстранете ги.

Сега треба да го зголемите протокот во долниот дел од здолништето, кој се наоѓа на страната на тркалото. За да го направите ова, земете парче картон. Исечете го потребниот шаблон и залепете го со лента. За да спречите картонот да ја изгуби својата форма, зацврстете го со двамониста за застаклување . Остануваат уште неколку чекори за сами да го комплетирате комплетот за каросерија на вашиот автомобил:

• Нанесете неколку слоеви смола од фиберглас за да ја зацврстите структурата
• По нанесувањето на смолата, делот го обработуваме со кит и ја измазнуваме површината со шкурка.
• Најверојатно, ќе мора да нанесете неколку слоеви кит за да добиете мазна површина.
• Пробајте го елементот на автомобилот

Кога ќе го завршите целиот обем на работа, треба да обрнете внимание на еден детал. При вртење на тркалата на автомобилот настрана, ќе се види празнина во здолништето, па затоа е неопходно да се направат заштитни агли, кои се направени со помош на еластичен кит, картон и лента за маскирање, слично на реброто за зацврстување. Сега знаете како да направите комплети за каросерија за автомобил.

„Комплет за тело“ - делови од каросеријата на автомобилот што вршат три главни функции:

1. Заштита на компонентите, склоповите и металните делови на телото од светлосно оштетување.

3. Подобрување на аеродинамичките својства на автомобилот.

Комплетот за тело доаѓа од:

• Полиуретан,
• ABS пластика,
• Метал,
• Композитен.

Да ги разгледаме подетално композитните семејства.

Композитните комплети за тело се поделени на неколку типови:

ПРВ ПОГЛЕД:

Композитни комплети за тело од фиберглас:

Фиберглас е најчестиот материјал во производството на комплети за тело и најпопуларен. Релативно ниската цена и релативно високите технички карактеристики цврсто го поставија овој тип на комплет за каросерија на позицијата лидер.

Огромен број тјунинг компании ширум светот произведувале, произведуваат и ќе продолжат да ги произведуваат своите делови од фиберглас.

Лума, Хаман, Lorinser, Tech Art, Gemballa, Муген, Фабулос, АПРБади клуб, HKSБлиц Бомекси други светски брендови за тјунинг успешно користат композитни фиберглас во производството на нивните производи.

Предности на комплетите за подесување на каросеријата со фиберглас за автомобили:

Ниска цена во споредба со полиуретанските аналози.

• Одлична одржливост.
• Длабоки облици и сложени дизајни не се достапни со ABS или полиуретански комплети за каросерија.
• Отпорен на температурни промени.
• Мобилност на производството.
• Затоа комплетите за каросерија за подесување се направени од композити од фиберглас.

Недостатоци на комплетите за тело од фиберглас:

Недоволна компаративна еластичност.

• По правило, задолжително е да се вклопи автомобилот пред бојадисување.
• Посебни барања за боење комплети за каросерија од фиберглас.
• Човечки фактор. Има низок квалитет поради рачниот метод на производство.

Како резултат на тоа, композитните комплети за тело од фиберглас го делат пазарот на купувачи на комплети за тело во две категории -

Првите се жестоки противници на композитите. Како по правило, луѓето не се заинтересирани за тјунирање или не сакаат да го променат изгледот на својот автомобил и не бараат дизајн на нивните автомобили. Изборот на оваа категорија купувачи најверојатно ќе падне на страната на фабричките комплети за каросерија изработени од ABS или полиуретан.

Второ - навивачи комплети за тело од фиберглас.Претпочитаат нестандардни опции за конфигурација на автомобилот. Оние кои сакаат да се издвојат од монотониот поток на слични автомобили во потокот. Оние кои разбираат дека тешкотиите при поставување или боење на такви комплети за каросерија се компензирани со нивната конечна цена и се подготвени да одат по овој пат.

И двајцата се во право на свој начин - да не ги осудуваме и да продолжиме понатаму.

ВТОР ПОГЛЕД:

Карбонски композитни комплети за каросерија и делови за подесување.

Јаглерод (Carbon ткаенина).

Кевлар.

Хибрид. (комбинација од јаглерод или кевлар со стаклени материјали)

Посебна карактеристика на оваа група се техничките карактеристики на комплетите за каросерија од јаглеродни влакна -

Предности на комплетите за каросерија од јаглерод:

• Помала тежина во споредба со фиберглас.
• Висока цврстина на истегнување.
• Термичките способности на материјалот се повисоки од оние на фиберглас.
• Прекрасна структура. „Специфично производство“ кое не бара сликање.

Недостатоци на комплетите за карбонски карбон:

• Трудоинтензивни и скапи поправки во случај на оштетување.
• Скапи компоненти - повеќе од пет пати повисоки од фиберглас.
• Мала палета на производи кои се нудат поради малата побарувачка на потрошувачите.

Оваа група на комплети за каросерија за автомобили постои повеќе за одредени познавачи на тјунинг. Изборот на делови направени од јаглеродни влакна и кевлар обично паѓа во случај на итна потреба да се намали тежината на автомобилот или да се додаде шик во случај на користење специфични делови. Високата цена на материјалите ги прави таквите производи за подесување скапи и не се распространети.

Сепак, во мотоспортот овие производи се користат со голем успех. Во моментов нема замени за групата карбонски комплети за каросерија.

(Во продолжение).

Не е невообичаено клиентите да дојдат кај нас со барање да имплементираат индивидуален проект за аеродинамика за нивниот автомобил, со други зборови, да развијат и да изработат комплет за каросерија, браник, здолниште на браникот или други делови за автоматско подесување врз основа на фотографија или цртеж. . Кога контактира со нас, клиентот, како по правило, замислува сè сосема површно и не се сомнева што се крие зад овој развој, каква титанска количина на работа стои зад готовиот дел што човекот би сакал да го добие. Се чини дека еве еден цртеж за вас, вие сте експерти, земете го и направете го тоа. Клиентот обично се сомнева дека производството, да речеме, браник по нарачка ќе потрае малку подолго од оној што е веќе достапен во асортиманот, а најважното и погрешно мислење е дека делот „нарачан“ ќе чини исто пари како сличен од нашиот каталог. Ова е заблуда. Автор на страницата за материјал ©

За да го разберете претстојниот обем на работа на индивидуален проект, треба да имате идеја за тоа како генерално се случува производството на делови за подесување, кои се веќе претставени во каталогот на веб-страницата, барем користејќи го нашиот пример, додека Вашето внимание го обрнуваме на фактот дека процесот на производство изгледа слично за сите без исклучок производители на делови за автоматско подесување. Порачувате, да речеме за браник, откако ја прифатил нарачката, продавачот-производител зема од магацинот готова матрица, на производствен јазик „опрема“ или лаички „калап“ за изработка на браникот вие нарача и во него ви го подготвува производот според вашата нарачка. Клучот овде е што производителот зема готова форма, така што времето на производство за вашата нарачка е обично во рок од 2-3 дена според техничките услови и барања утврдени со технологијата на производство, а цената на овој браник за вас е точно онолку колку што е наведено на веб-страницата на продавачот на денот на нарачката. Овој трошок го пресметува производителот врз основа на трошоците за производство на самиот производ. Односно, како што гледаме, сè е едноставно, нарачавте и, како што велат купувачите, добавувачот го „фрли“ браникот, брзо и „по разумна цена“. Автор на страницата за материјал ©

Сега, врз основа на она што го прочитавме, да размислиме како ќе се имплементира вашата индивидуална нарачка, односно, да речеме дека ќе направиме и браник за вашиот автомобил, што не го најдовте во нашиот каталог. Дизајнот и обликот на идниот браник се договорени со вас, а потоа тргнуваме на работа. Постојат неколку начини за спроведување на проектот, ајде да го разгледаме просечниот. Најпрво, за времетраењето на моделската работа ни треба автомобил сличен на оној за кој се моделира браникот, ако не за целото времетраење на работата, тогаш барем со периодични посети кај нас за монтирање. Ова прашање го решаваме сами и, како по правило, може да биде тешко да се најде автомобил за периодот на моделирање, една од опциите е да изнајмите автомобил. Следно, купуваме стандарден користен браник од расклопување, врз основа на кој ќе се изврши работата. Откако изнајмив автомобил и купив стандарден браник, „моделерот“ се впушта во работа, кој, користејќи специјални материјали и методи, почнува да го обликува и „заклучува“ изгледот на идниот браник што одговара на цртежот или фотографијата што сте ја дале. Оваа операција сама по себе може да потрае најмалку една или две недели, во зависност од сложеноста на геометријата. Кога моделот на браникот е подготвен, „креаторот на матрицата“ започнува со работа со примениот главен модел за да произведе преодна, со други зборови, средна матрица (калап). Смола, стаклена подлога и стаклена подлога се нанесуваат во неколку слоеви со периоди на сушење за секој слој. Периодот за оваа операција трае уште една недела. Кога транзициската матрица е подготвена, во неа се обликува првиот тест производ, односно верзија на браник. Овој примарен браник претрпува внимателно монтирање и монтажа на автомобилот, се приспособуваат и коригираат прекршувањата на геометријата што можеби биле направени при моделирањето, се проверуваат сите димензии и растојанија, како и спекуларноста на десната и левата страна на браникот. Оваа операција може да трае не повеќе од една недела. Потоа финализираната верзија на браникот претрпува модификација на површината, која е завршена со полиестерски кит, површината, како што велат, е доведена на нула, сите недостатоци се отстранети. Времетраењето на оваа операција е 3-7 дена. Тие почнуваат да ја отстрануваат матрицата од готовиот и финалниот модел, односно ја подготвуваат конечната (завршна) форма. На браникот се нанесуваат смола и матрична стаклена подлога, одржувајќи ги сите времиња и периоди на сушење на секој слој. Во просек, може да има од 5 до 15 слоеви, во зависност од работниот век на планираната матрица (облик). Времетраењето на оваа операција е 1-1,5 недели. И само тогаш, кога матрицата е подготвена, се произведува готов браник според вашиот дизајн, неговото производство ќе трае околу 2-3 дена. Автор на веб-страницата на материјалот

Како што можете да видите, процесот на спроведување на вашиот проект за само еден браник одзема многу време, бара сериозни материјални инвестиции, ова вклучува изнајмување автомобил и купување стандарден браник, огромна потрошувачка на материјали за моделирање, како и плаќање за дело на моделар, изработувач на матрици, калап. Како резултат на тоа, периодот е околу два месеци, а трошоците за материјали се приближно еднакви на цената на пет готови браници направени од оваа матрица. Затоа, само јасно разбирајќи го целиот обем на работа, треба да донесете одлука за спроведување на идејата и да нарачате овој или оној дел поединечно. Обично е поефтино и многу побрзо да се најде нешто готово меѓу многуте понуди од различни добавувачи, а со тоа да не се преплаќа и да се заштеди вашето време. Автор на страницата за материјал ©

Се разбира, претставениот концепт за моделирање на вашиот проект е делумно претставен површно, главните точки на производствениот процес се допираат без да се навлегува во технологијата, но општите принципи сигурно ќе бидат јасни и разбирливи. Како заклучок, можеме да разгледаме неколку слични проекти што веќе ги имаме реализирано.

Сервисот за автомобили им нуди на ентузијастите на автомобили уникатна услуга - производство на надворешно подесување, необични браници, спојлери и прагови.

Еве некои од нашите дела:

Решетки за автомобилски радијатори: нивното подесување со нерѓосувачки челик е исто така вклучено во опсегот на можности и интереси на нашата компанија. Верувај ми, нашите уметнички преференции и познавање на особеностите на технологијата за работа со нерѓосувачки челик ќе дадат резултати од кои ќе бидете задоволни!

Ќе можете да создадете свој стил и да се истакнете во толпата, да станете позабележителни во вечерниот сообраќај. Ќе го зголемите нивото на безбедност на патот, благодарение на тоа што ќе станете многу посветли и позабележителни и на градските светла во текот на ноќта и на светлото сонце. Сите производи во нашата продавница се покриени со гаранција за квалитет. Благодарение на пристапните цени и долгиот век на употреба на LED лентите, вашите трошоци многу брзо ќе бидат оправдани.

Секој аеродинамичен комплет за каросерија бара модификација и висококвалитетна инсталација. Не е доведен до совршенство, има огромни празнини и пукнатини, нерамна површина и други дефекти. Можете да ни го донесете вашиот аеродинамичен комплет за каросерија за професионална монтажа или ние ќе го направиме потребниот комплет за каросерија по нарачка.
Цената на инсталацијата зависи од квалитетот на аеродинамичниот комплет за каросерија, типот на комплетот за каросерија и се одредува по проверка на одреден комплет за каросерија.

Нудиме широк асортиман на елементи за осветлување, како внатрешно осветлување, комплети LED светилки за стандардни внатрешни светилки за автомобил, дизајнирани специјално за одреден автомобил. Осветлувањето на автомобилот вклучува универзални комплети на двостепено и двобојно осветлување на подот за две/четири точки, осветлување на внатрешната рачка на вратата, менување на позадинското осветлување и дизајн на копчињата за инструменти, подесување инструменти, LED позадинско осветлување на блокови и копчиња, инсталација на дополнителни абажури и многу повеќе!