Прилагодување на фаровите на ВАЗ 2113, ВАЗ 2114 , ВАЗ 2115

Добредојдовте!
Светлинафарови - мора да ги прилагодите, особено откако ќе купите користен автомобил, понекогаш старите сопственици се прилагодуваат светлиназа себе и затоа кога возите таков автомобил, или почнувате да ги заслепувате очите на возачите што доаѓаат или фаровите се спуштени толку ниско што навистина не можете да го видите патот, но всушност, тие треба да се прилагодат откако ќе се замени светилки, бидејќи различни светилки светат на свој начин, со други зборови, некои светилки се многу светли, а некои не се.

Резиме:

Како да ги прилагодите фаровите на ВАЗ 2113-ВАЗ 2115?

Забелешка!
Всушност, фаровите не се воопшто тешки за прилагодување на овие автомобили, но ако ги земете класиците, тогаш за да ги прилагодите фаровите таму, ќе треба да земете шрафцигер и да ги завртите завртките за прилагодување со него, но на автомобилите од семејството Самара 2 сè е едноставно, потребни ви се само ракавици на рацете облечете облека за да не се извалкате, а исто така се складирате со креда, неопходно е да нацртате дијаграм на ѕидот на кој ќе ги прилагодите фаровите, ако нешто не разбирате, ако имате прашање: „Каков ѕид е потребен и зошто да нацртате дијаграм на него? тогаш во овој случај, само прочитајте ја прибелешката понатаму и ќе разберете сè!

1) Пред да почнете да правите прилагодувања, размислете како ќе го направите тоа (точно или со око), ако со око не треба да цртате никаков дијаграм, само свртете ги завртките и готово (Повеќе за овие завртки малку подоцна ), но ако сакате правилно да го насочите зракот на фаровите, тогаш во овој случај прво најдете рамна површина на која можете да го поставите автомобилот (Асфалтот е идеален) а спроти оваа површина треба да има строго вертикален ѕид, како што гледате. на фотографијата малку пониско, ќе треба да го поставите автомобилот на оддалеченост од 5 метри од овој ѕид (не сметајќи го ѕидот, можете да користите листови иверица или било што друго што ќе ви падне на ум), потоа нацртајте три вертикални линии со креда на иверица или на ѕидните ленти, една од овие линии, како што веќе можете да видите од фотографијата, треба да биде во самиот центар (Во централниот дел на предниот дел на автомобилот) и да оди до дното (линија „О“ е ), вторите ленти се странични ленти (Тие треба да се нацртаат, строго од центарот на фаровите) на фотографијата се означени и со знаците „А“ и „Б“, исто со хоризонталната линија 1, која треба да исто така да се нацрта почнувајќи од центарот на фаровите, а последната линија е хоризонталниот број 2, кој е означен, малку понискомора да се нацрта првата лента (На 650 mm.).

Прочитајте

Како подобрување на светлинатафарови за ВАЗ 2113, 14, 15 до 20 метри

Обични манипулации без посебни способности и фаровизголемена за 20 метри! Едноставно подесување на чипови. Претплатете се.

ВАЗ 2114 ние правиме светлинаподобри фарови.

инсталација на ксенон заедно со халогени светилки.

Прочитајте

Забелешка!
Но, постои едно Но! Пред да започнете со сето ова прилагодување, за да ви биде појасно, прво проверете како ви се напумпани гумите, доколку е потребно, надујте ги на соодветно ниво, дополнително избришете ја целата нечистотија од фаровите за да блеснат совршено, а исто така наполнете го автомобилот со гориво (ако не можете целосно да го наполните, тогаш барем наполнете половина од резервоарот) и ставете го вашиот пријател или некој со тежина од приближно 75 килограми зад воланот и на крајот, занишајте го автомобилот од страна за да се потпираат пружините за потпирање. инсталиран!

О, да, што друго ќе треба да се направи, поставете го копчето за хидрокоректор на фаровите на едната позиција на возачот (ова е бројот 0), подолу прикачивме фотографија на која копчето за хидрокоректор е означено со црвена стрелка (Ова е направено за оние кои не знаат што е контрола на опсегот на предните светла), ова копче е за вас и ќе треба да го свртите во позиција 0, за жал не се гледа на фотографијата, бидејќи оваа бројка е на врвот и горниот дел од панелот е покриен, освен ова, на фотографијата се е прикажано на пример на автомобил ВАЗ 2110 а не ВАЗ 2114 , бидејќи коректорското копче што го имате е малку поразлично, но накратко ќе ви објасниме каде се наоѓа, а конкретно е поставена на автомобил со торпедо ВАЗ 2114 во близина на дефлекторот од левата страна (ако седите на возачкото седиште), во близина на овој коректор има друга рачка, веднаш ќе ја најдете откако ќе влезете во кабината сопствен автомобилСеднете на возачкото седиште!

2) Сега, всушност, да преминеме на прилагодувањата, прво затворете едно светло на сопствената кола (со црна партал што можете) и потоа преминете на прилагодување на фарот што не е покриен со партал за да го прилагодите, отворете ја хаубата на автомобилот и на задниот дел од единицата за фарови најдете две рачни завртки, од кои едната е потребна за прилагодување на светлосниот зрак долж вертикалната рамнина (Ова е завртката 1), а другата по хоризонталната рамнина (Ова е завртката 2) , не допирајте се што е означено со броевите 3, 4, 5 на фотографијата, затоа еве, користете ги овие завртки за прилагодување светлинафаровите на ист начин како што е прикажано на фотографијата (што значи на дијаграмот) малку повисоко, а посебно обрнете внимание на точките „Е“, кои се појавија како средство за поминување линии („А“, „Б“) и лента „2“.

За секој автомобилски ентузијаст е важно неговото возило да има добро и висококвалитетно осветлување. Невозможно е да се направи без него темно времеденови или во услови Но понекогаш светлото од фаровите се покажува нерамномерно или слабо. Тогаш се јавува проблемот како да се подобрат фаровите.

Квалитетот на осветлувањето е под влијание на голем број фактори за кои ќе се дискутира во овој напис. Многу возачи, дури и со минимално искуство, можат самостојно да ги решат повеќето слични проблеми. Ајде да наведеме вообичаени случаи и да се обидеме да разбереме што може да биде работата.

Не можете да возите автомобил без фарови

Секое возило не може целосно без извори на осветлување. Покрај тоа, според сообраќајните правила, средното светло треба секогаш да биде вклучено, без разлика на времето од денот, што треба подобро да влијае на безбедноста на сите учесници сообраќајот.

Токму предните светла им ја обезбедуваат на возачите потребната видливост пред автомобилот додека возат ноќе или во доцните вечерни часови. Во исто време, важно е и долгите и долгите светла да работат добро, и секој да има своја задача.

Улогата на предните светла е да го осветлуваат просторот пред автомобилот, обично на растојание од 46-65 m Тие се релевантни кога автомобилите се движат по тесни патишта и не ги заслепуваат возачите што доаѓаат. Без да се знае ова, невозможно е да се разбере како да се подобрат фаровите на ВАЗ или кој било друг автомобил.

Долгото светло до сега треба да биде јасно. Нивната цел е поширока - да обезбедат широк и далечен поглед на сите објекти на патот. Растојанието овде е веќе многу повеќе од 230-250 m, со 15-20 m покриеност покрај патот.

Фактори кои влијаат на осветлувањето

Кога автомобилот е нов, му угодува на сопственикот, кој е буквално во него, но поминуваат две-три години, а светлото од фаровите почнува да се затемнува, што негативно влијае на безбедноста при возење. Што може да предизвика слаб квалитет на осветлување? Постојат неколку фактори, а меѓу нив може да се издвојат следново:

• присуство на дефекти во дизајнот на фаровите;
• квалитет или материјал на рефлектори;
• штетни ефекти животната средина(прашина, влага, сончево зрачење);
• незадоволителен квалитет на самите светилки;
• заматено стакло;
• затнат фарови;
• присуство на кондензација.

Покрај тоа, таквата потреба за подобрување на фаровите на Daewoo може да биде предизвикана од нивното неправилно прилагодување. Има и чисто електрична причина, што се изразува во низок напон на батеријата и слаб контакт.

Вистинскиот избор

Треба да размислите за висококвалитетно осветлување на фаровите во фазата на нивно купување. Тука нема потреба да штедиме, бидејќи сите знаеме како ќе испадне на крајот според една стара добра поговорка. Затоа, неопходно е да се одлучат само за квалитетни производи, кој е направен од производители со добра репутација.

Можете да добиете совет од специјалист или менаџер на специјализирана продавница. Но, прво треба да ги разберете вашите лични потреби:

• Колку пари има за купување автомобилска оптика.
• Колку често треба да возите?

Најпрофесионален и искусни возачипретпочитаат халогени светилки. Волфрамската намотка во нив испарува во многу мали количини, што ја зголемува оперативната ефикасност. Обично моќноста се движи од 55 до 130 вати, а времето на работа е 400-1000 часа во зависност од брендот и моделот.

Во решавањето на проблемот како да се подобри светлото на фаровите на Фолксваген, помага инсталирањето на ксенонски аналози, што ќе ја намали потрошувачката на енергија на возилото (за околу 3 пати). Тие немаат спирала како халогените извори на светлина и затоа се сметаат за поиздржливи. Со значителни заштеди, се издаваат светилки повеќе моќ(2 пати), а времетраењето на работата може да биде 2800-4000 часа. Тие едноставно чинат повеќе, соодветно.

Начини за решавање на проблемот

Повеќето сообраќајни несреќи се предизвикани од недостаток на осветлување на возилата. Дополнително, од ова не зависи само здравјето на другите учесници во сообраќајот. Затоа, исклучително е важно навремено да се реши проблемот со лошите фарови пред да биде предоцна.

Што се однесува до начините за решавање на овој проблем, нема многу од нив, но има значителен број. Згора на тоа, тие може да одговараат на некои, додека други може да ги одбијат од различни причини.

Постојат опции како да се подобрат фаровите на ВАЗ-2110 (и не само оваа марка и модел), кои не се тешки, а секој возач може да се справи со работата, дури и без големо искуство. Но, пред да користите други решенија, подобро е да се консултирате со специјалист кој ќе ви каже како најдобро да го направите тоа.

Елементарна постапка

Елементарно решение би било да се мијат фаровите на автомобилот. Малку е веројатно дека некој ќе сака целосно да ги расклопи, сепак, модулот сепак ќе треба да се отстрани. Во овој случај, во зависност од марката на автомобилот, потребно е истовремено да се отстрани решетката на ладилникот или дури и браникот.

Повеќето ентузијасти за автомобили совршено добро знаат како да го направат тоа на своите возилото, В како последно средствоПостои упатство за употреба. Целата процедура може да се претстави на следниов начин:

1. Откако ќе го отстраните фарот, мора да ги отстраните сите светилки што се наоѓаат во модулот (индикатори за насока, долги и долги светла, димензии). Ако е инсталиран, не го допирајте под никакви околности. стаклена колба! Често, многу сопственици на автомобили ВАЗ, одлучувајќи да ги подобрат фаровите (на пример, 2114), го игнорираат ова предупредување. Како резултат на тоа, остануваат дамки од маснотии од прстите, што доведува до предвремено излегувањесветилките не се во функција. Ако е невозможно да се држите на столбната плоча, подобро е да носите медицински ракавици.
2. Истурете мала количина на средство за чистење низ дупките во оптиката.
3. Покријте ги дупките со лента или лента и добро протресете го модулот.
4. Отворете ги дупките и исцедете ја течноста.
5. Повторете ги чекорите 2 и 3 неколку пати додека водата не стане чиста.
6. Користејќи фен за коса за домаќинство, исушете ја внатрешноста на фарот. Само не избирајте премногу висока температура, во спротивно модулот може да се оштети. Целта е да се ослободите од малите капки влага.
7. Пред да ги вратите светилките на место, треба да бидете сигурни дека внатрешноста е целосно сува. Можеби ќе треба да и дадете на оптика еден ден да се исуши.
8. Ако сè е во ред, инсталирајте ги светилките и модулот на нивните места.

Кога користите раствор за сапун, на крајот од фазата на чистење, исплакнете го модулот неколку пати со дестилирана вода. Можете исто така да ја избришете надворешната површина на стаклото. Обично оваа постапка дава позитивен резултат.

Проблемот со осветлувањето не се однесува само на домашниот транспорт, туку и странски модели, на пример, автомобилот Nexia. Како да ги подобрите фаровите на него? Обидете се со опишаните методи, бидејќи повеќето фарови имаат заеднички дизајн.

Двата фара сјаат различно

Понекогаш се случува еден од фаровите да свети посилно од другиот. Ова може да се должи на повеќе причини:

• Лош контакт. Овде ќе треба да го расклопите фарот за темелно да ги проверите сите врски, со што ќе се елиминира дефектот.
• Механичко оштетување. Сè е едноставно овде, а има само едно решение - заменете ја оптиката.
• Нечиста површина. Најчест случај, кој може да се реши едноставно со бришење со влажна крпа или со додавање на неагресивно средство за чистење.
• Неуспех на светилката. И тука е потребна само замена.

Покрај тоа, ако се користат халогени или ксенонски светилки, се препорачува да се заменат не една, туку две светилки одеднаш.

Предните светла се потат

Автомобилот може да се спореди со лице кое е покриено со зрнца пот на екстремна топлина. И оваа појава често ја забележуваат многу возачи, а негативно се одразува и на квалитетот на осветлувањето.

Како да ги подобрите фаровите на ВАЗ ако има знаци на кондензација? Овде, првото нешто што треба да направите е да ја проверите затегнатоста на сите врски на модулите. Неопходно е да се процени состојбата на заптивките, како и колку цврсто се затвораат капаците. Ако причината не може да се утврди самостојно, вреди да се посети сервисна станица, каде што техничар сигурно ќе си ја заврши работата.

Полирање

За време на работата на автомобилот, очилата на фаровите неизбежно почнуваат да се затемнуваат, што не е сосема добро. Потоа можете да ја поправите ситуацијата со полирање на стаклената површина. Во овој случај, не е неопходно да се отстрани фарот, иако ако возачот сака, модулот може да се отстрани.

Вообичаено, површината на сите фарови е обложена со посебен лак, кој ја штити оптиката од ефектите на многу надворешни фактори. Во исто време, ја подобрува транспарентноста и додава сјај. И проблемите се јавуваат токму со заштитната обвивка.

Постапката за полирање, која ќе ги подобри фаровите на 2110 и другите автомобили, изгледа вака:

• Првото нешто што треба да направите е да купите посебен лекНе е препорачливо да заштедите на ова, бидејќи евтин лак нема да отстрани мали пукнатини и други дефекти.
• Во гаражата (или која било друга соодветни простории) треба да биде сув, а фарот треба да се подготви: добро исплакнете и исушете.
• Потребната количина на паста се нанесува на стаклената површина, а потоа се трие со партал по целата површина. За почеток, можете да третирате мала површина.
• Сега треба да ја втриете пастата во површината на оптиката и да дејствувате брзо и во кружни движења, додека ја следи промената изгледфарови. Постапката е прилично долга.

Многу луѓе советуваат да користат скапа паста за заби за ова. Во реалноста, тоа не секогаш помага, па затоа е подобро да се користат алатки специјално дизајнирани за ова.

Поликарбонат или стакло

Прашањето како да се подобрат фаровите загрижува многу возачи на постари автомобили. На крајот на краиштата, со текот на времето, на нивната површина се акумулира прашина, песок и нечистотија, што на крајот доведува до гребнатини. Поради ова, светлината се расфрла, што го намалува квалитетот на осветлувањето. За да ја подобрите видливоста, треба да знаете од што е направена површината на оптиката. Ако е стакло, тогаш можете да се обидете да го полирате, но препорачливо е да го замените целиот модул, по можност од двете страни одеднаш.

Многумина модерни автомобилисе опремени со поликарбонатни фарови поради следните предности:

• Безбедност. Во случај на несреќа, стаклените парчиња претставуваат поголема опасност од поликарбонатот.
• Помала тежина.
• Лесно производство.

Во исто време, поликарбонатот не е без свои недостатоци. Лесно се оштетува и гребе, што доведува до брзо заматување на површината. За да се избегне ова, експертите препорачуваат користење само специјални производи.

Како добра превентивна мерка за решавање на проблемот како да ги подобрите фаровите, купете заштитна фолија со средна дебелина и залепете ја на фаровите. Ова ќе го зголеми нивниот работен век.

Враќање на рефлектори

Намалувањето на квалитетот на осветлувањето може да биде предизвикано од влошување на рефлектирачките својства на рефлекторот. Новите автомобили, се разбира, не страдаат од ова, што не може со сигурност да се каже за возилата што поминале стотици километри. Тука е неопходно или да се замени рефлекторот или да се врати. И бидејќи цената на таквата работа ќе биде најмалку 1000 рубли, некои ентузијасти на автомобили претпочитаат да го направат тоа сами.

За да го поправите рефлекторот, треба да го отстраните модулот на фаровите и целосно да го расклопите. И има две опции:

1. Прошетајте неколку пати со топол проток на воздух од фен за коса.
2. Ставете го фарот во рерна загреана на 100 °C 20 минути.

По расклопувањето, сите делови мора да се исчистат од преостанатото лепило и заптивната смеса, добро да се исплакнат (течностите што содржат алкохол не се соодветни) и да се исушат. Што се однесува до обновувањето, исто така има неколку опции:

• Метализирана лента. Тоа е ефтино, околу 30 рубли. Основата за лепило може да издржи и ниски и високи температури, а алуминиумскиот филм има високи својства отпорни на абење. Вреди да се подготват неколку парчиња соодветна големина, по што можете да преминете на налепницата. Ова ќе ви овозможи да добиете повеќе мазна површинасо минимални шевови.
• Метална фолија. Ова е исто така ефикасна техника за подобрување на предните фарови за долго светло. За да ја одржите мазноста на површината, треба да направите шема од хартија, а потоа да ги исечете деловите од фолија. Подобро е да го залепите материјалот епоксидна смола, отстранувајќи го нејзиниот вишок за време на работата.
• Огледало филм. Станува збор за Oracal филм, кој може да издржи широк опсегтемператури од -40 до +120 °C, одржување оперативни својстваза 2 години на отворено. Бидејќи фар на автомобилотдобро запечатување, работниот век ќе биде подолг. Лепак на ист начин како погоре. Филмот мора добро да се измазне за да се спречи влегување на воздухот. Зглобовите и рабовите може да се обојат со хромирана боја.
• Хромирана боја. Методот е многу популарен, бидејќи нема потреба да лепите или исечете ништо, само испрскајте ја бојата во рамномерен слој. По третманот, бојата треба да се исуши одредено време (наведено во упатствата за конзервата). За да може облогата да издржи високи температури, треба да се обидете да најдете опција отпорна на топлина, што не е лесно.

Непосредно пред лепење на филмовите, целата површина мора да се обезмасте. Целата работа може лесно да се изврши во вашата гаража. Покрај тоа, семејниот буџет може да се заштеди.

Крајна линија

Многу од наведените начини за подобрување на фаровите може да се имплементираат независно. Меѓутоа, ако се сомневате, подобро е да посетите специјалист кој ќе ви каже што може да се направи. Или едноставно заменете го модулот, иако ова донекаде ќе го намали семејниот буџет.

Затоа, секој автомобилски ентузијаст сам одлучува што да прави. Само запомнете дека неправилното осветлување доведува до различни последици, понекогаш дури и трагични. Вашиот живот и безбедноста на другите се бесценети.

Зошто фаровите на ВАЗ 2110 и 2114 се лоши? Точни и подобри

Да ги разбереме и дознаеме причините зошто светлинана ВАЗ 2110 и 2114 не свети добро, ти треба што е можно побрзо. Светло на патот. клучот за вашата благосостојба по зајдисонце, а особено во зима, кога се стемнува рано (и доцна ќе се раздени). Ако општа темаИ неповолни условидодадени во форма на дожд или снег, тогаш недостатокот на осветлување станува буквално опасен.

Речиси на допир, ризикувате да започнете со интегритетот на вашиот железен коњ: неоткриена дупка може да предизвика сериозно оштетување на работната дупка, па дури и да обезбеди нанос што е полн со повреди не само на вашиот автомобил, туку и на нападот/преминот. ,

Зошто има светла на ВАЗ 2110 и 2114, Да се ​​најдат причините потребни за целосна довербадека токму тој фактор го спречува правилното функционирање. Лесна заменаНадградбата на помоќни светилки не секогаш го решава проблемот и може да биде непотребно трошење пари.

Прочитајте исто така

Наједноставните причини се најверојатни.

Валкани фаровиНамалете го осветлувањето за 50%. Избришете ги со сува крпа. не е најдобрата идеја. Со овој пристап, истовремено ќе го изгребете стаклото, што со текот на времето ќе го направи нивниот слаб сјај траен. Не сакате редовно да ја миете светлината рачно. поставете ја машината за перење. Патем, блокот од Волга совршено се вклопува во „топ десет“. И инсталацијата е прилично едноставна и можна сама по себе.

Како подобрифарови на ВАЗ 2113, 14, 15 до 20 метри

Едноставни манипулации без посебни вештини и фаровизголемена за 20 метри! Наједноставно подесување на чипови. Претплатете се.

Ние правиме ВАЗ 2114 светлинаподобри фарови.

Регистрирајте се и заработете пари со гледање реклами!

Чашата може да се скрши. Ако забележите пукнатина на површината, треба да ја отстраните единицата на фаровите и да ја смените во нова.

Прочитајте исто така

Ако автомобилот е веќе добро користен, стаклото може постепено да стане досадно со возраста. Бидејќи е на предниот раб, кога се движат прашина, зрнца песок и ситни остатоци, удирајќи во фарот со брзина, оставајќи микроскопски гребнатини на стаклото. Повеќето од нив се толку мали што не се ни видливи, но во исто време ја прекршуваат и расфрлаат светлината според принципот на призмата. Стаклото треба да се смени; Па што следната заменасе движи колку што е можно подалеку. можете да го покриете со заштитна фолија.

Ако очилата се во ред, можна причинаслаб сјај може да биде озрачен рефлектор. Колку и да е моќна сијалицата што ја навртувате во фар, нема да добиете никаква светлина поради осветленоста. На повеќето странски автомобили, во овој случај мора целосно да го смените фарот; На ВАЗ можете само да го замените рефлекторот. А постапката е многу едноставна:

• Единицата на фаровите се демонтира со исклучена батерија;
• Стаклото се отстранува од него. Се притиска на заптивната смеса која се омекнува со загревање со фен. Стаклото потоа се шифрира и внимателно се отстранува;
• Сијалицата се одвртува;
• Отровниот рефлектор се демонтира, се поставува нов рефлектор, а фарот се склопува во обратен редослед.

Пред да го поставите стаклото, задолжително исчистете го и телото на старата заптивната смеса и обезмастете го пред да нанесете нов слој.

Проблеми со напонот:Особено типично за возила кои се халогени светилки. Недостатокот на напон може да биде предизвикан од неисправен генератор или оксидација/влошување на контактот. Нормално светлинасе поставува на напон од 13,8-14,2 V, а истото треба да биде и на краевите на работната светилка. Дозволено е да се спушти не повеќе од 0,2-0,3 V на него при 2000 вртежи во минута.

Значителен дел од сопствениците на ВАЗ се прашуваат како да ги подобрат фаровите на ВАЗ 2114. Овој проблем се јавува кај многу модели на автомобили. Треба да се реши што е можно побрзо. Светлината на патот е клучот безбеден сообраќај. Во спротивно, може да се појави итна ситуација.

Зошто може да се појави лошо светло на ВАЗ 2114?

За да го решите проблемот, треба да ги разберете сите нијанси на фаровите. Едноставната замена на фаровите може да не го даде посакуваниот ефект. Во некои случаи, менувањето на светилки ќе биде губење пари.

Причини за дефект на фаровите:

1. Една од најчестите причини се валканите прозорци. Нечистотија што може да се појави на фаровите после долгорочно работење, може да го деградира осветлувањето за околу 50%. Исто така, се случува доста тешко да се забележи некаква нечистотија на фаровите. Ова се должи на фактот дека тие можеби не се забележуваат. Како да се отстрани нечистотијата од фаровите? Можеби ова не е толку лесно да се направи, бидејќи употребата на сува крпа е забранета. Остава мали и незабележливи гребнатини на стаклото кои можат да го уништат стаклото.

Препорака.За да ги измиете фаровите, треба да користите специјална крпа и детергенти. Само во овој случај сопственикот на автомобилот ќе може ефикасно да ги исчисти фаровите од сите видови загадувачи. Друг начин да ги одржувате вашите фарови чисти е да инсталирате машина за перење.

2. Малите гребаници се уште една честа причина за затемнети фарови. Гребнатините може да се појават поради различни причини. Работата е во тоа што со бришење на фаровите со обично партал или дури со ракавица или некоја облека, всушност можете да ја исчистите површината на фарот, но и мали гребнатини. Сè додека бројот на гребнатинки е мал, тоа нема да има никаков посериозен ефект врз перформансите на фаровите, но по долго време може да има толку многу гребнатини што фаровите ќе бидат исклучително затемнети.
3. Во некои ситуации, стаклото може дури и да пукне. Постојат многу причини за ова. Во Русија и другите земји на ЗНД ова може да се случи поради температурата. Ако некој љубител на автомобили забележи пукнатина, треба што поскоро да го отстрани фарот и да го замени со нов. Ако ова не се направи, фарот може да престане да работи додека возите. Последиците од неочекуваното исклучување на светлата може да бидат непредвидливи.
4. Друга причина за влошување на осветлувањето е староста на фарот. Со текот на времето, фаровите стануваат сè пооблачни. Ова се должи на фактот дека додека возите, разни ситни остатоци, како и песок и прашина, паѓаат на површината на фарот. Како резултат на тоа, многу мали гребнатини. И покрај фактот дека тие се практично невидливи, овие гребнатини се способни да ја прекршат светлината според принципот на призма. Ова е исклучително непријатен ефект. Поради ова, стаклото мора да се замени. Како да го заштитите фарот од такви непријатни последици? ВО во овој случајсе препорачува да ги залепите со специјален заштитна фолија, кој може да се купи во продавница за автомобили.

Како светат фаровите на ВАЗ 2114 со неисправен рефлектор?

Предните светла може да бидат затемнети не само поради какво било оштетување на стаклото, туку и поради состојбата на рефлекторот.

Често се случува возачот да не може да ја најде причината за слабото светло. И тоа лежи во фактот дека стаклото на фаровите може да биде апсолутно во во добра состојба, сепак рефлекторот е неисправен. Што треба да се направи за да се врати фарот на неговите поранешни квалитети? Во овој случај, треба да го замените рефлекторот.

Како да го подобрите светлото на ВАЗ 2114. Замена на рефлекторот

Постапката за замена на рефлекторот е исклучително едноставна. Секој автомобилски ентузијаст може да се справи со тоа.
Акционен план:

1. Прво треба да ја отстраните единицата на фаровите. Ова може да се направи само со исклучена батерија.
2. Потоа треба да го извадите стаклото од фарот. Се прицврстува со заптивната смеса. Се омекнува со обичен фен за коса. По ова, стаклото мора внимателно да се расчисти и извади.
3. Следниот чекор е одвртете ја сијалицата.
4. По ова, треба да го демонтирате излитениот рефлектор и да инсталирате нов. Кога ова ќе се направи, љубителите на автомобили ќе треба само да го склопат фарот во целосна согласност со обратната низа.

Не смееме да заборавиме дека пред да го поставите стаклото потребно е да се исчисти, а најдобро е телото да се одмасти што е можно поскоро пред да се нанесе уште еден слој.

Проблем со напонот

Исто така, светлината може да се затемни поради какви било проблеми со напонот. Поради напон, може да се појават проблеми со фаровите. Причината за дефектот лежи во генераторот.

Совети.Секоја работа за замена на алтернаторот треба да се изведува со голема претпазливост, па затоа најдобро би било да се консултирате со професионален електричар.

Друга причина за дефект е неправилно приспособена положба на фаровите.

Исто така, се случува некое лице првично правилно да ги намести фаровите, но поради мало притискање, прилагодувањето е нарушено. Оваа ситуација најчесто се јавува поради туркање. Како да се подобрат фаровите на ВАЗ 2114 во таков случај? Ова не бара никакви специјализирани оптички уреди, но ќе треба да потрошите доста време, така што насоката на светлосниот флукс повторно ќе стане иста како порано.

1. Првата фаза е да го поставите автомобилот на растојание од 5 метри од рамен ѕид. Потоа треба да ставите лице на возачкото седиште, а потоа да наполните резервоар за гориво. Ова е неопходно за да се прилагодат фаровите што е можно попрецизно.
2. Сега треба да направите посебни ознаки на ѕидот. Неопходно е да се осигура дека вертикалната централна линија целосно се совпаѓа со централниот дел на автомобилот, а страничните ознаки се совпаѓаат со центарот на фаровите.
3. Хоризонталните ознаки мора да се направат на ниво на светилките.
4. Сега треба да го извадите стаклото од фарот. Ова е неопходно за да се обезбеди пристап до завртката што е наменета за прилагодување. Вториот фар мора да биде покриен со малку картон.
   Насоката на светлината мора да се „прилагоди“ до максимум точен удардо точка каде што се сечат прави линии. Треба да се запомни дека прилагодувањето може да се направи само со вклучени фарови за долго светло. Во овој случај, можете да ги прилагодите и средното и долгото светло.

Фаровите се дел од опремата за осветлување и игра на автомобилот важна улогаво обезбедувањето безбедност во сообраќајот, особено ноќе или во неповолни временски услови. Нивната главна цел е да го осветлат патот пред автомобилот без да ги заслепуваат возачите што доаѓаат. Исто така, за сопственикот на автомобилот е важно предните светла органски да се вклопат во дизајнерскиот концепт на автомобилот, давајќи му уникатност.

Карактеристики на стандардните фарови ВАЗ 2115

Батериите за линијата ВАЗ според нивната функционална намена можат да се поделат во следниве категории:

• долго светло предни светла;
• уреди за осветлување на долги растојанија;
• светла за магла;
• дополнителни.

Долното светло е главното: ви овозможува да ги осветлувате патиштата и патиштата на растојание до 60 метри без да го заслепувате возачот од идниот сообраќај. Долго светлодизајниран да го осветлува патот пред автомобилот и страната на патот на растојание до 300 метри. Препорачливо е да се користи ноќе во отсуство на интензивен сообраќај од спротивната страна.

Светлата за магла се користат во ситуации ограничена видливост- на пример, во комплекс временските услови: дожд, магла и снег. Зракот светлина во нив е насочен надолу, под долниот слој на магла. Има тесна вертикална насока (околу 5 степени) и широк опсег хоризонтално (до 60 степени). Овој дизајн на светилката за магла ви овозможува да го осветлите патот пред автомобилот и да го минимизирате одразот на светлината што влегува во очите на возачот од идниот сообраќај.

Дополнителни уреди за осветлување, по правило, се рефлектори со тесен насочен зрак. Тие се инсталирани за да се подобри видливоста при возење по автопати и шумски патишта, како и за осветлување паркинг просторво мракот.

Постоечки типови на фарови за автомобили

Предните светла достапни на пазарот за ВАЗ 2115 се главно моноблок кој се состои од пластично куќиште, извор на долго и средно светло, рефлектори и индикатори за насока, заштитени со стаклен елемент. Вклучува и уред кој ви овозможува да ја прилагодите фокусната должина на оптичкиот систем, неговиот агол на наклон и други параметри. Сите модели, без оглед на производителот, имаат ознаки, нивното дешифрирање е многу важно за замена на единицата во случај на оштетување. Основни ознаки:

• Буквата „Е“ во круг со дигитален индекс на дното значи „европски стандард“, а индексот одговара на земјата на производителот на фаровите. На пример, Е1 - Германија, Е2 - Франција, Е22 - Русија итн.
• DCR - два режими, уреди за долго и средно светло со светилки за празнење гас.
• HCR - два режими, долго и средно светло со халогени светилки.
• PL - пластичен дифузор.
• Броеви лево или десно од буквата Е во круг, како 7,5; 10; 12,5; 17,5 (до 50), покажуваат осветлување во лумени.
• Хоризонталната стрелка (ако е присутна) што покажува надесно или лево покажува дали фарот е дизајниран за сообраќај од десната или левата страна.

Стандардна оптика за ВАЗ 2115 е испорачана од неколку производители, вклучувајќи ги Автосвет, ОСВАР, Бош и Хела.

Извори на светлина

Важно е да се знае кои извори на светлина се користат во оптичкиот систем на возилото. Основните индикатори како што се интензитетот на светлината, осветлувањето и осветленоста зависат од нивниот тип. Тие се поделени во четири групи:

• блескаво светилки;
• халоген;
• празнење на гас;
• LED

Сијалиците на блескаво во главните фарови за долго и средно светло сè уште се наоѓаат во автомобили од постари модели. Нивната единствена предност е нивната ниска цена.

Халогените светилки се најчести со нив се опремени околу 60% од оптичките системи. модерни автомобили. Нејзиното осветлување е 2 пати поголемо и е околу 1600 лумени со иста моќ како ламба со вжарено (50 вати), а работниот век достигнува 1000 часа. Недостатоците вклучуваат висока температура, чувствителност на бранови на струја и потреба од посебни мерки за време на одржување - уредот не може да се допира со голи раце.

Светилките за празнење на гас се полни со ксенон и немаат блескаво влакно. Сјајот на овој инертен гас се јавува кога ќе се појави електричен лак помеѓу електродите. За да се запали таква светилка, потребен е напон од околу 15 волти, а за одржување на нормална работа - околу 80 волти. Затоа, потребна е специјална електронска опрема за да се обезбеди работа на ксенонските извори на светлина.

И покрај ова значителен недостаток, светилките за празнење гас станаа широко користени во осветлувањето на автомобилите поради нивниот висок прозрачен флукс (до 3200 лумени) со помала потрошувачка на енергија (30-35 вати). Во исто време, работниот век на ксенонската светилка е подолг од оној на халогената светилка. Забележете дека високиот степен на осветлување има и негативна страна: голем прозрачен флукс ги заслепува возачите кои доаѓаат од спротивната страна, затоа е забрането користењето на светилки за празнење гас во уредите за осветлување кои не се прилагодени за нивна употреба. Со други зборови, не можете да инсталирате ксенонска сијалица наместо халогена сијалица ако оптичкиот систем не го предвидува тоа. Друга голем недостаток- ова е висока цена.

LED уреди за осветлувањепретставуваат иновативна класа на извори на светлина, фундаментално различни од сите досегашни познати видови. Емисијата на светлосен флукс во нив се јавува како резултат на поминување на струја во силиконскиот полупроводник. LED диодите се најефикасните извори на светлина и имаат животен век од приближно 8.000 часа. За да го испуштат истиот прозрачен флукс, им требаат само 15 вати, додека за халогени светилки оваа бројка е 65 вати, а за ксенонски светилки - 35.

И покрај очигледните предности, LED изворите на светлина имаат голем број на недостатоци кои ја ограничуваат нивната употреба. Не можете само да го замените халогенот или ксенонска ламбаза LED извор: потребен е посебен дизајн на оптичкиот систем со леќи. Во спротивно, ќе свети силно насекаде, освен на патот.

Цена на ЛЕР уреди за осветлувањемногу висока. Како по правило, тие се монтирани во едно запечатен блок, чие оштетување ќе бара негова целосна замена.

Подесување на фаровите

Пазарот на системи за осветлување е поплавен разни видовиблокирајте ги фаровите за сè постоечки моделиавтомобили, вклучително и ВАЗ 2115. Подесување на фаровитесе произведуваат според фабричките спецификации и може да се инсталираат со користење стандардни прицврстувања. За жал, не сите модели на фарови се опремени со хидраулични или електрични коректори кои овозможуваат прилагодување на уредите.

Доста често, таков популарен модел за подесување како ангелски очи е инсталиран на ВАЗ 2115. Овие уреди имаат уникатен дизајн, уникатен изглед и високи осветлени карактеристики. Оптичкиот систем е опремен со висококвалитетни рефлектори со две леќи кои го фокусираат светлосниот флукс во саканата насока. Светли неонски прстени ги опкружуваат леќите. Ангелските очи не само што му даваат на автомобилот уникатен изглед, туку и ги нагласуваат неговите димензии, што е особено важно ноќе.

Друга популарна опција за подесување на фаровите ВАЗ 2115 е стилот „Ауди А5“. Предните светла се направени во класична црна боја, со LED трепкачи, светла за возењеи лента за маркер. Ова го трансформира автомобилот, давајќи му префинети форми и уникатна елеганција.

Посебна пикантност изгледНа автомобилите им се дадени цилии на ВАЗ 2115, кои се мали штитници над фаровите, кои лесно се монтираат според упатствата испорачани со нив.