Бришачите за автомобили имаат големо влијаниеза удобно возење, особено на дожд. Нивната работа обезбедува добра видливостколовозот благодарение на постојаното чистење на стаклото, што му овозможува на возачот да ја одржува суспензијата на автомобилот додека избегнува нерамнини на патот. И што подобар квалитетработата на бришачите цел автомобили нервите на возачот. Ако работата на бришачите е незадоволителна, тие треба да се заменат.
Сите гумени делови, имено, главниот работен елемент на опремата за чистење на шофершајбната на автомобилот се состои од овој материјал, под постојано влијание на надворешни фактори (температурни промени, ултравиолетово зрачење од сонцето) брзо ги губат своите работни својства. Затоа, бришачите или производот воопшто треба да се менуваат најмалку еднаш годишно, без разлика колку работа треба да направат во тој период.
Кога треба да ги смените бришачите на шофершајбната на автомобилот?
Сосема е лесно да се разбере дека бришачите на шофершајбната треба да се заменат. За да го направите ова, треба внимателно да ги проверите за оштетување. Под влијание на надворешни фактори и разни механички оштетувањаГумата на бришачите многу брзо го губи својот интегритет. Ако за време на работата на вашиот автомобил забележите дека четките не го чистат добро стаклото, тогаш е време да размислите за замена на старите делови.
Видови бришачи на шофершајбната за автомобили
- Врз основа на рамка
- Без рамка
- Мешан тип - хибриден
Инсталација на бришачи на рамката на шофершајбната
Средствата за чистење на рамки за стакло се пообемни по изглед, бидејќи се состојат од прилично голем сет на структурни елементи:
- Плочи под притисок
- Рокерски раце
- Адаптер
- Поддржува
- Шарки
- Сечила - гумени ленти
Сликата подолу го покажува ова добро и јасно 
Кај ваквите бришачи, кои постепено стануваат минато, не се подложни на абење само гумените ленти, туку и шарките кои релативно брзо откажуваат. Затоа, по 2-3 замени на истрошено сечило, треба да ја смените целата структура на рамката на бришачот на шофершајбната. Ова е нивниот недостаток. Сепак, има и предности:
- Ниска цена
- Едноставност на дизајнот
- Разновидност - заменливост
Дизајн на бришачи без рамка
Бришачите без рамка имаат само еластична метална плоча со прицврстувачи што ја држи гумената лента за чистење стакло. Уредите од овој тип немаат универзалност, односно се наменети за одреден моделавтомобил, чиј облик на стаклото за гледање совршено го повторуваат при возење.
Плочата под притисок во таквите средства за чистење стакло се држи на место со пластично куќиште, кое ја пренесува силата од погонскиот механизам. Таквите бришачи се поскапи од рамковните, и воопшто и во однос на цената на замена на гума. 
Хибрид бришачи на шофершајбната на автомобилотсе најиздржливи, но и најскапи. Структурно, тие се надополнети, во споредба со бришачите без рамка, со носачи и рокерски краци, слични на оние што се наоѓаат во уредите со рамки. 
Како да ги замените гумените ленти на бришачите на шофершајбната во автомобил
Значи, замената е направена вака:
- Рацете на бришачите на шофершајбната мора да се подигнат (подалеку од шофершајбната).
- Следно, треба да ги издвоите старите истрошени гумени ленти. За да го направите ова, ја наоѓаме нивната точка за прицврстување на водичките краци и ги исклучуваме со помош на клешти. Важно е да не се претера со стегите. Тие треба да се свиткаат неколку милиметри. Во спротивно може да се оштетат.
- Секоја еластична лента се откачува заедно со работ на кој се наоѓа. Некои комплети вклучуваат не само еластични ленти, туку и овие ребра. Ако се, со сите средства, користете ги. Ако не, користете ги старите.
- Новата еластична лента мора да одговара на големината на старата. Затоа, доколку е потребно, пресечете го во големина.
- Новиот дел се вметнува на местото на стариот (во жлебовите), по што монтажата е фиксирана. Ребрата се инсталирани на нивното првобитно место.
Како што велат тие, зборовите не можат јасно да го објаснат ова, па затоа препорачуваме да го погледнете ова видео за тоа како да ги замените гумените ленти на бришачите
Како да изберете гумени ленти за бришачите на шофершајбната
- Пред сè, мора да биде исправен, без свиоци или изобличувања.
- На страната за чистење на гума за џвакање не треба да има бруси или искинати места.
- Тие треба да бидат меки и еластични, што најверојатно значи дека нема да потемнат премногу на студ
Идеално, треба да купите два пара бришачи или гумени ленти за нив. зимско возење– отпорен на мраз, други за топла сезона.
Видови држачи за бришачите
Прицврстување на бришачите на шофершајбната - Кука или Кука
Ова е најстарата и најуниверзална монтажа. Обично се означува со буквата „У“. Големините на „куката“ може да варираат, најчести се 9x3 и 9x4. Иако има и други: на пример, некои Ауди моделиИма многу мали куки, а американскиот Subaru Tribeca B9 има кука од 12*4 класа „камион“ на четката на возачот. Вклучено Хонда СивикКуката 4D/5D од првите години на производство е дополнета со посебен профил на поводник, елементот за прицврстување дополнително се затвора со украсно капаче.
Се среќаваат и имињата „Pin in Arm“. Оваа монтажа се наоѓа на автомобили произведени од 2005 година: BMW 3, Volvo S40, VW Jetta и Passat, како и на некои Модели на Mercedes-Benzи Peugeot.
Ова монтирање има многу широко распространетаи се користи во Волво автомобили, Renault, Ford, Citroen, VW.
Прицврстувачот „Pin lock“ се користи во Ауди автомобили, Mercedes-Benz и Seat.
Овој тип на прицврстување не е многу вообичаен и се користи во голем број автомобили на Рено. Претходно, оваа монтажа се користеше и во автомобили од американско производство.
Овој тип на прицврстување е многу чест меѓу европски производителии се користи во модерни автомобили Audi, Fiat, Saab, како и во некои модели на Mercedes-Benz и Opel
Монтирање бајонет брава или бајонет рака
прицврстување" брава за бајонет“ главно се користи во Рено автомобилипо објавувањето во 2004 година и Saab. Постојат модификации на оваа монтажа со две дупки за прицврстување со завртки, тие се користат за камиони.
Горна монтажа за заклучување
Овој тип на прицврстување не е многу чест и се користи во голем број на БМВ автомобилиЕпизоди 5 и 6.
Овој тип на прицврстување не е многу вообичаен и се користи во автомобилите Audi A6.
Универзалниот Multi-Clip адаптер беше развиен од инженерите на BOSCH во 2009 година. Овој адаптер одговара на:
- Странична игла
- Притиснете го копчето
- Горна брава
- Стиснете ја картичката
Ве молиме имајте предвид дека овој адаптер НЕ е погоден за монтирање на куки.
Како да не се истрошат брзо бришачите на шофершајбната
- Пред да започнете со чистење на шофершајбната, прво мора да го навлажнете со вода од распрскувачот. Ако бурето е празно, можете да користите пластично шише или снег. Движењето на гумените ленти на суво стакло може да предизвика оштетување. На шофершајбната има многу прашина и песок, особено на задното стакло. Кога над нив ќе помине сува гумена лента, на неговата површина може да се формираат гребнатини и пукнатини. Се разбира, тоа не се случува само по едно време, но тоа е факт.
- Од време на време, бришачот треба да се подмачкува или да се измие со вода. И ова се однесува не само на механизмот, туку и гумената лента понекогаш мора да добие дел од лубрикант.
- ВО зимски периодпотребна е посебна грижа. Ако го оставите автомобилот на неодредено време на отворено (не во топла гаража), тогаш потребно е да ги тргнете бришачите подалеку од шофершајбната. На тешки мразовиГумените ленти се замрзнуваат до стаклото. И ако во ова време треба да го користите автомобилот, тогаш не ни размислувајте да го вклучите чистењето на стаклото. Ова може да доведе до предвремено абење на моторот и четките.
- Кога ќе дојде ладно време, неопходно е да се замени течноста за миење со антифриз. Ова не само што ќе ги зачува вашите бришачи уште неколку сезони, туку ќе го спаси и вашиот резервоар за течност. Бидејќи обичната течност замрзнува и предизвикува пукање на резервоарот.
- Високите температури на воздухот и директната сончева светлина на четките го намалуваат нивниот век на употреба за половина. Ако не сакате да купувате нови четки по летото, немојте да бидете мрзливи да ги отстраните од вашиот автомобил. Постапката за повлекување ќе ви одземе неколку минути и ќе заштеди неколку стотици рубли.
- Може да стекнете навика да го бришете стаклото додека го полните автомобилот со гориво или секогаш кога го користите.
- Најранливиот дел од бришачите (рамката) се шарките. Вреди да се внимава на нив. Кога ќе ги навлезе прашина, тие се кородираат и предвремено абење. Шарките мора да се подмачкаат со какви било средства. Во спротивно, бришачот на шофершајбната ќе мора да се замени.
- Не се препорачува употреба на бришачот кога има слој снег на шофершајбната. Подобро е да го изметете со рака или со стругалка. И само после тоа, вклучете го бришачот за да го исчистите влажното стакло.
- Не го вклучувајте бришачот кога стаклото е покриено со слој мраз. Триењето на гумените ленти на површината ќе доведе до појава на пукнатини и исеченици, а тоа, пак, ќе доведе до лошо чистење на предните или задните прозорци.
- Пред да купите нови предмети, обрнете внимание на нивната состојба. Внимателно проверете ја нивната површина за оштетување. Запомнете, колку поевтини се бришачите, толку е полош нивниот квалитет на работа. Подобро е да платите еднаш, но возете со нормални бришачи повеќе од една година.
Ако вашите бришачи одеднаш престанат да работат, односно не се ни вклучени, можеби ова е причината.
Ова го завршува нашиот пост за тоа како да ги замените гумените ленти на бришачите на шофершајбната на автомобилот, ве молиме напишете ги вашите коментари и предлози подолу под овој напис.
Категории:
Сите возачи знаат дека бришачите на шофершајбната треба периодично да се менуваат. Сепак, постои алтернатива - да се замени само гумената лента за чистење. Кои се предностите и недостатоците на овој метод, и кога може да се оправда, ќе зборуваме за тоа во оваа статија?
Кога вашите бришачи на шофершајбната престануваат да се справуваат со нивните директни должности за чистење на шофершајбната и оставаат ленти и неисчистени места, треба да размислите за нивна замена. Сепак, постои алтернатива - замена на гумената лента за чистење во бришачот. Најчесто, главните причини поради кои сопствениците на автомобили одлучуваат да ја заменат лентата за чистење на четка без рамка, а не на целиот бришач, се следните:
- желба да заштедите пари - дури и најевтините кинески четки без рамка (со непознат квалитет) обично чинат повеќе од добра лента за чистење;
- ретка четка. Ретко прицврстување на четката, големина, недостапно од добавувачите, долго време на испорака итн. Ова е втората најпопуларна причина за замена на гумени ленти.
Ако самата рамка на четката е генерално погодна за употреба, не ја изгубила својата мобилност, а челичниот елемент на четката го обезбедува потребниот притисок на стаклото, тогаш заменувањето на гумената лента во таков бришач е сосема прифатливо.
Многу производители продаваат заменски гумени ленти за бришачите на шофершајбната одделно. Такви производи има во каталозите на Bosch, Шампион, ја нуди својата брендирана замена на еластична лента со турмалин MARUENU, има заменски ленти од Alca, SCT и Horse. Ластиците се продаваат во различни должини, поединечно, во комплети по 2, а некои продавници почнаа да продаваат и трака за чистење во ролни по метар. Ќе отсечат колку што ти треба.
Еластични ленти од Horse 
Замена на лента SWF
Но, изборот на производителот не е единствениот важна точкапри изборот на еластична лента за четка без рамка. Важно е да се обрне внимание на профилот на лентата, а исто така и на ширината. Најчесто, четките без рамка користат правоаголен профил широк 6 милиметри, но има и други опции. Има профил во форма на трапез понекогаш четките користат еластична лента со ширина не 6, туку 8 милиметри.
Како да расклопите бришач без рамка
Расклопување четка без рамкаа менувањето на гуменото во него е прилично едноставно и се можете сами. За да го направите ова ќе ви требаат:
- рамен шрафцигер;
- заменлива лента за чистење;
- клешти;
- ножици.
Бришачите на шофершајбната лесно се заменуваат, но како што можете сами да ја менувате гумената лента на бришачот на шофершајбната, можете привремено да избегнете да купувате нови сечила. Со оглед на фактот дека суспензијата од ситни остатоци, песок и ситни честички нечистотија, на кои се додаваат честички сол во зима, постојано виси над патот, гумените ленти на бришачите брзо се истрошуваат и бараат замена.
Како да ја смените гумата на бришачот? Тоа е многу едноставно, тоа е исклучително лесна манипулација. ГлавнаПред да започнете со работа за замена на гумата, одлучете за типот на дизајнот на четката инсталиран на автомобилот.
Видови дизајни на бришачи на шофершајбната
Во моментов има три типа бришачи инсталирани на автомобили:
- рамка;
- хибрид;
- без рамка.
Дизајн бришачи за рамкасе состои од:
- адаптер;
- „рокер“;
- шарки;
- поддржува;
- плоча за притисок со стеги;
- гумени ленти.
Статија на тема "".
Дизајн без рамкаБришачот на шофершајбната вклучува обликувано пластично тело во кое се споени метални плочи, меѓу кои е прицврстена еластична лента. Овој тип на бришачи се одликува со неговата цена (сè повеќе) и недостатокот на разновидност. Бришачите без рамка се произведуваат поединечно за секој модел на автомобил, бидејќи лиената каросерија мора совршено да одговара на геометријата на шофершајбната.
Хибридни бришачипозајмени од четки за рамкарокерски краци и потпори, а од оние без рамка - пластично куќиште. Ова е најнапредниот и најскапиот тип бришачи на шофершајбната, а во исто време и најиздржливиот.
Променете ја гумената лента во бришачот на шофершајбната без да ја оштетите карактеристики на изведбаможно само на структура на рамка. Замена на гумени ножеви со без рамка и хибридни бришачибара одредена обука и квалификации од возачот. Таквата замена се прави само во случаи кога не е можно да се купи нов сет на бришачи.
Постапка за замена на гума
За да ја замените гумената лента, ќе ви треба шрафцигер со тенок, но не остар, широк нож и клешта.
Откако ќе го извадите бришачот од поводникот, користете шрафцигер внимателно да ги свиткате стегите на гумената лента што се наоѓаат на рабовите на плочата за притисок. Потребно е внимателно да се стегне и до минималниот потребен агол, само за да може еластичната лента слободно да излезе од бришачот. Подобро е конечното свиткување на стегите да се направи со клешти, бидејќи тие имаат поширок стисок и помала е веројатноста да ги оштетат стегите.
Откако ќе се отстрани лентата од потпорните стеги, од неа се отстрануваат плочи, кои го држат обликот на еластиката во закривена состојба. Неопходно е да се запамети насоката на свиоците на плочите за да не се мешаат за време на склопувањето. Во спротивно, гумата нема да го притисне шофершајбната, а поправката на бришачите ќе треба повторно да се направи.
Во плочите се прават примероци, во кои треба да се вклопат жлебовите на гумената лента. Повремено се појавуваат ситуации кога ширината на вдлабнатината е помала од дебелината на жлебот. Во оваа ситуација, потребно е да се прошири примерокот со помош на датотека со тенка игла.
Со доаѓањето на есенско-зимскиот период, секој свесен возач кој се грижи за својата безбедност, кој го сака својот автомобил и чистотата, размислува за потребата од замена на бришачите. Модерните бришачи, иако имаат речиси совршен дизајн, сè уште се предмет на абење, како и сè друго на овој свет До неодамна, концептот на „бришачи“ беше сведен на едноставен уред, составени од загради и рокерски краци, кои произведуваа чистење со просечен квалитет, не беа скапи и не траеја долго. Тие беа заменети со понапредни четки без рамкабришачи на шофершајбната, а малку подоцна и хибридни „браќа“ кои траеја подолго и подобро се справуваа со задачата. Но, за жал, треба да платите за квалитет, цената на овие четки е неколку пати, па дури и десетици пати, повисока од цената на едноставните четки за рамка. Како резултат на тоа, се појави дилема што да се прави: почесто купувајте евтини бришачи или купувајте скапи, но поретко? За среќа, беше најдено решение и тоа се состои во тоа да не се менуваат целосно четките без рамка, туку само работ за чистење (ножот). Ова значително ги намали трошоците за користење „без рамка“ и дополнително ја зголеми нивната популарност.
Сопствениците на автомобили многу често имаат различни проблеми поврзани со мали дефекти на најчестите елементи. Земете, на пример, бришачите на шофершајбната. Овој мал детал има огромно влијание врз безбедноста при возење. Покрај тоа, не се препорачува да започнете да возите со бришачи што не функционираат. Во лоши временски услови, инсекти кои летаат кон вас на автопат и други слични ситуации, не можете без бришачи. Ако ветробранското стакло е наполнето со вода или нечистотија, видливоста е нагло намалена. И ова за возврат може да доведе до несреќа. Ако сакате да ја избегнете оваа тешка ситуација, тогаш следете ја состојбата на вашите бришачи. Многу возачи ги менуваат гумените четки кога ќе почнат да „размачкаат“. Некои луѓе претпочитаат да купуваат оригинални резервни делови, други се задоволни со поевтини аналози. Но, прашањето се сведува првенствено на квалитетот на гумените ленти на самите бришачи. И нивното заменување е многу поевтино од нивното купување нов дел.
Каде да започнете со замена на гумени ленти на бришачите?
Ако одлучите да ги смените гумените ленти на вашите бришачи, тогаш прво одлучува за производителот. Најдобро е да купите модели познати брендови, кои добро се докажаа. Но, многу ентузијасти за автомобили препорачуваат одредени компании кои се разликуваат висок квалитетпо релативно ниска цена. Цената на овие резервни делови е ниска во секој случај. На пример, добро познатиот Denso ќе чини значително поскапи моделиод Масума, иако нивниот квалитет е приближно ист.
Секој што не знае како да ја замени гумата на своите бришачи треба да почне со мали - демонтирање на самата четка. За да го направите ова, треба да ги вклучите бришачите на шофершајбната и да почекате до средината на циклусот, кога самите бришачи ќе ја достигнат својата највисока позиција. Во овој момент (треба да го фатите на време), исклучете го палењето. И тогаш вашите бришачи ќе застанат во избраната положба.
По ова, бришачот мора внимателно да се одвои од шофершајбната. Не го присилувајте, може да се свитка или скрши.
Застанете на страната на возачот и фатете ја четката. Потребно е неколку пати да се сврти спротивно од стрелките на часовникот, по што ќе се извади од бришачот. Кај некои модели, доволно е да ја свртите четката за 90 степени и да ја повлечете нагоре. Постојат модели каде што гумената четка е прицврстена со помош на пластична стега, која мора внимателно да се исцеди. Слична постапка мора да се изврши со втората четка, која стои на совозачката страна.
Отстранување на сечилото на бришачот со прицврстување од типот на кука
Отстранување на бришачот со прицврстување од типот на копче
Отстранување на сечилото на бришачот на шофершајбната со прицврстување на страничниот игла
Отстранување на листот на бришачот со прицврстување од типот на странична клешта
Отстранување на бришачот со прицврстување од типот бајонет
Отстранување на бришачот со прицврстување од типот на игла
Отстранување на сечилото на бришачот со држач од типот на канџи
Отстранување на странично монтираниот лист на бришачот
Отстранување на бришачот со прицврстување од типот на горната брава
Замената на самите гумени ленти со целосно расклопување на четката можеби изгледа како долга процедура, но во реалноста ќе ви требаат не повеќе од дваесет минути. Но, заштедите ќе бидат забележливи.
Како да ја замените гумата на бришачите
Што да направите:
- извадете ги двата странични приклучоци од четката;
- извадете ги гумените перничиња на спојлерот;
- отстранете ја (извлечете) старата еластична лента.
По ова, се јавува проблем со поставување на нова гумена лента. Некој успева внимателно да го вметне на местото на стариот. Но, ова е многу тешко да се направи, бидејќи гумата се прилепува на водичите и не се лизга многу добро. Може да се обидете да нанесете сапун за да го зголемите лизгањето, но овој методне им помага на сите. Ако не сакате да се уморите од полека влечење на гумената лента на четката, тогаш едноставно расклопете ја.
Доволно е да се отстрани еден (било кој) метален водич. По ова, новата гумена лента мора да се стави на водилката што останува во четката. Ова не е тешко да се направи, но погрижете се еластиката да не се скрши. Потоа вметнете го вториот водич во него и внимателно исправете го ластикот. Работата е завршена. Треба само да ги вратите спојлерите на нивното место и да ја зацврстите структурата со странични приклучоци. Не заборавајте да ја проверите сигурната фиксација на сите елементи, бидејќи бришачите носат значително оптоварување при лошо време: дожд, снег, па дури и силен ветер. Ќе биде многу проблематично да купите еден приклучок за четката одделно.
Како да менувате гумени ленти на бришачите без рамка
Треба да започнете со долга четка. Земете го во ваши раце и погледнете внимателно. По должината на рабовите ќе забележите две капи. И треба да го отстраните токму оној што ја држи еластичната лента. Лесно е да се открие точниот приклучок: само поместете ја гумената лента лево/десно. Ако видите дека едната страна е неподвижна, тогаш треба да го извадите овој конкретен приклучок. За да го направите ова, ќе ви треба едноставен шрафцигер со рамна глава што може да се користи за да го извадите приклучокот без да го оштетите. Ако не се лажете, тогаш под приклучокот има држач за гумена лента.
Сега треба да го свиткате три до четири милиметри за да ја ослободи старата еластична лента. Се ослободуваме од дотраениот дел и на негово место вметнуваме нов. Ако е премногу тесна, можете да ја подмачкате гумената лента со сапун, што многу ќе ја олесни работата и ќе го зголеми лизгањето. Големината на еластичната лента треба да одговара на основата, нема да мора да сечете ништо. Не заборавајте да ја притиснете бравата назад за да го прицврстите новиот дел. гумена четка. По ова, заменете го приклучокот. Првиот дел од работата е завршен.
Замена на гумени ленти со бришачи без рамкавклучува и работа со кратка четка. Почетокот на акциите се совпаѓа со веќе опишаните. Ќе треба да откриете на која страна е бравата. Потоа извадете го приклучокот, свиткајте ја стегачот и извадете ја старата гумена лента.
Но, тогаш ве очекуваат некои мали тешкотии. Факт е дека новата еластична лента ќе биде подолга од онаа што беше претходно. Што да направите во оваа ситуација? Вметнете ја гумената лента колку што е можно, а потоа притиснете ја бравата назад. После ова, користете остар нож за да ја исечете еластичната лента до самиот крај на четката.
Проблемот е решен. Останува само да го вратите приклучокот на своето место.
Многу луѓе подобро ги перцепираат информациите од видео-мастер класите. Ако сакате да научите како да ги замените гумените ленти на бришачите на шофершајбната во видео, тогаш внимателно следете ги постапките на експертите. Тие ги користат најчестите алатки кои можат да се најдат во секоја гаража, па дури и во секој дом. Плус, не ви требаат посебни вештини за да ги замените четките на вашиот автомобил. Тоа може да го направи дури и лице кое не е многу запознаено со неговиот уред.
Но, сепак, експертите советуваат да ги менувате гумените ленти не повеќе од два или три пати на истите бришачи. На крајот на краиштата, главната структура исто така се истроши и бара замена.
Како да ги замените гумените ленти на бришачите: видео
