Какви течности се истураат во Kia Rio. Замена на работната течност во хидрауличниот систем за сопирање на Kia Rio. Антифриз во Hyundai и KIA кој се полни од производителот

Замена на антифриз во автомобили КиаРио 3, според техничките прописи, треба да се прави еднаш на секои 45.000 km (врз основа на километражата), или на секои 3 години (врз основа на времето на работа). Но, ова се општи показатели, бидејќи во пракса, пополнување нова течностможе да се бара порано - ако се појави 'рѓосана нијанса во течноста за ладење, во случај на поправка на моторот или системот за ладење, ако се појави пена, бигор или очигледен талог.

Кој антифриз е подобар и колку треба да истурам во Kia Rio 3?

Првиот чекор при извршување на работа за замена на антифриз е да се избере соодветен состав. За автомобилите Kia Rio 3, црвената течност за ладење класа G12++ е посоодветна. Најпопуларните производи вклучуваат Glysantin G 40, Castrol Radicool Si, Freecor QR, MOTUL и други. Според производителите, работниот век на овие антифризови е од 5 до 7 години.

Потребниот волумен на течноста за ладење што треба да се истури во системот е околу 7 литри. Кога купувате течност за ладење, имајте на ум дека многу антифризови се продаваат како концентрат и мора да се мешаат во сооднос 1 спрема 1 со дестилирана вода.

Процес на замена

Пред да го исцедите антифризот, складирајте се што ви треба за работата. Ќе ви треба нова течност за ладење, чисти партали, стандарден сет на алатки и контејнер со капацитет од повеќе од 7 литри.

Ве молиме имајте ги следните точки:

  • За време на процесот на замена, користете само средства за ладење базирани на етилен гликол.
  • Пред да започнете со работа, почекајте додека моторот целосно не се излади. Во спротивно, топлата течност може да ја изгори кожата на рацете и телото.
  • Носете ракавици. Запомнете дека антифризот е токсичен.
  • Кога го стартувате моторот, проверете дали се затворени приклучоците на експанзиониот резервоар и радијаторот.
  • Обрнете внимание на тоа колку е цврсто капачето на радијаторот - мора да се затегне цврсто, бидејќи течноста за ладење е под притисок, а ако има празнина, соединението ќе се исцеди од системот.

Испуштање на антифриз од радијаторот

Замената на антифризот на автомобилите Kia Rio 3 се врши на следниов начин:

  • Отстранете ја заштитата на картерот и калниците од моторот.
  • Паркирајте ја машината на рамна површина. Најдобро е да работите на јама или надвозник. Ако автомобилот е искривен, ќе го отежне испуштањето на течноста за ладење.
  • Отшрафете го приклучокот за полнење на течноста за ладење во радијаторот. За да го направите ова, завртете го за 90 степени и потоа отстранете го.
  • Ставете празен сад под вентилот за одвод на радијаторот, монтиран на дното, на левата страна на уредот.
  • Одвртете го приклучокот одводна чешма, 2-3 врти.
  • Овие дејства се доволни за да се исцеди антифризот од радијаторот. Почекајте антифризот целосно да излезе од радијаторот, потоа заменете го приклучокот од вентилот за одвод и затегнете го со мала сила.

    Испуштање на антифриз од моторот

    Да се ​​исцеди антифризот од Киа мотор Rio3, преземете ги следниве чекори:

  • Стиснете ја клештата за монтирање на долната цевка на радијаторот со помош на клешти, а потоа преместете ја.
  • Отстранете го цревото од цевката на резервоарот на радијаторот.
  • Исцедете ја течноста за ладење од моторот во контејнер поставен однапред.
  • Заменете го долниот црево на радијаторот.
  • Отворете го капачето на резервоарот и отстранете ја преостанатата течност за ладење од контејнерот. За да го решите овој проблем, можете да користите гумена сијалица.
  • Додавање нов антифриз и отстранување на воздухот од системот

    Следната фаза на замена на антифриз е полнење на системот за ладење. За да го направите ова:

  • Наполнете ја потребната количина течност за ладење во радијаторот преку вратот за полнење. Сигнал дека има доволно течност е кога антифризот се истура низ цевката до резервоарот.
  • Затворете го капачето за полнење.
  • Истурете антифриз во експанзиониот резервоар. Продолжете додека течноста не ја достигне ознаката F.
  • Замена на антифриз со Автомобил КиаРио 3 може да се смета за завршен. Сега стартувајте го моторот и почекајте додека работна температураќе го достигне потребното ниво. Потоа, исклучете го моторот и проверете дали нивото на течноста за ладење не се спуштило под долната ознака. Ако е така, дополнете до MAX.

    Откако ќе го запалите моторот, погледнете го индикаторот во кабината. Ако индикаторот стигне до црвената зона, но вентилаторот не работи, вклучете го грејачот и проверете го воздухот што се снабдува преку него. Ако е малку топло, дефектот е во вентилаторот, а ако е ладен, има приклучок во системот за ладење. Вреди да се ослободите од воздухопловноста. За да го направите ова:

    • Отшрафете го приклучокот за вратот.
    • Вклучете го моторот и оставете го 3-4 минути.
    • Затворете го приклучокот.

    За да избегнете појава на приклучоци, при замена на антифриз, малку притиснете го цревото на радијаторот (само со раката).

    Работете со автомобилот како и обично, но 2-3 дена по замената, погледнете повторно под хаубата и проверете го нивото. Доколку е потребно, додадете течност. Обрнете внимание на бојата на антифризот. Ако стане кафеава, тоа значи дека производителот не додал инхибитори на корозија во составот. Промената на бојата е исто така доказ за фалсификувана течност за ладење. И во првиот и во вториот случај, треба да го исцедите антифризот и да го наполните со нормална течност за ладење.

    Следните упатства ќе ви помогнат да го замените антифризот со свои раце, без вклучување на специјалисти. Како резултат на тоа, можете да заштедите пари и, во иднина, да ја изведувате оваа работа посигурно на вашиот Kia Rio 3.

    Видео: Замена на антифриз на Kia Rio III

    Ако видеото не се прикажува, освежете ја страницата или

    Замена Киа антифризРио

    Највисоки цени за техничка службамотивирајте ги сопствениците на автомобили да ги поправаат своите возила без помош од други, вклучително и промена на водата за ладење.
    Во оваа статија ќе ви кажеме како да изберете антифриз, каде да го истурите и во која количина.

    Системски елементи

    Ладењето на моторот содржи: радијатор, експанзионен резервоар, пумпа за крвавење (пумпа), термостат, приклучни цевки, електронски вентилатортечност на база на ладење и антифриз во волумен од 5,3 литри.

    Знаци на проблеми, кога да се промени

    Следењето на состојбата се состои од периодично проверување на нивото на водата за ладење и отсуство на протекување или замаглување на приклучоците на компонентите и склоповите.

    Индиректни знаци на неисправност на системот за ладење се појавуваат во форма на покачена работна температура на антифризот и незадоволително загревање на внатрешноста на автомобилот.

    Проверката на нивото на течноста за ладење се врши со визуелно одредување на нејзината количина во експанзиониот резервоар. Ако има видлив недостиг, дополнете го во нормала.

    „Кладилникот“ се состои од концентриран антифризи дестилирана вода. За време на секојдневната употреба, само водата испарува, како што треба кога нивото е минимално минимизирано, таа се додава конкретно. Во случај на големи загуби, додадете антифриз, разреден според препораките на производителот.

    Прочитајте

    Првата замена на ладилникот на Kia Rio 3, според прописите, се врши по 120 илјади километри поминати автомобилот или 96 месеци од неговото користење. Следните замени се вршат по километража од 30 илјади километри, или по две години работа. Исто така, се препорачува ажурирање на течноста за ладење откако ќе ги измените компонентите и компонентите на системот за ладење.

    Основа за замена на антифриз со Киа Рио 2 може да служи боја:

    • кафеава - почеток на процесот на корозија;
    • матна – седименти од различно потекло.
    Избор на „ладилник“

    Антифриз е течност за ладење чиј состав вклучува алкохоли како што е етилен гликол (карактеристики од 70 °C под нулата до 195 °C). Се разредува со дестилирана вода со концентрација над 55%, обезбедувајќи конзистентноста да замрзне по -40 °C и да врие во затворен систем за ладење - повеќе од 130 °C.

    KIA RIO КАКО ЗАМЕНИ АНТИФРИЗ се лади како што треба

    Во ова видео ќе смениме антифриз. Сам го подготвив антифризот од концентрат. Концентратот е оригиналот, кој.

    Замена на антифриз Kia Rio III

    Клуб на возачи Зошто ви се потребни сензори за паркирање?

    Не треба да користите антифриз со замени за етилен гликол, како што се глицерин и метанол, чии температурни услови се многу поскромни од оригиналот.

    Прочитајте

    Својствата на ладилниците се рефлектираат со индексот. Производителите препорачуваат антифриз за Kia Rio 2 со ознака G11. Како што се зголемува бројот, така се зголемуваат и карактеристиките на течноста: G12; G12 и G13. Вториот се користи кога работи особено тешки условии при екстремни оптоварувања на моторот. Можете да користите ладилник со различна боја. Изборот на антифриз во секој случај останува кај сопственикот на автомобилот.

    Внимание! Може да се мешаат само течности со ист индекс и марка. Ова се оправдува со разликата во пакувањата со адитиви, што може да доведе до формирање на пена и талог, што ја зголемува веројатноста за прегревање на моторот Kia Rio 1 и корозија во системот за ладење.

    Замената на течноста за ладење во Kia Rio 2 се врши со прво испирање на системот со дестилирана вода.

    Како да се заврши работата

    Течноста за Kia Rio 2 се заменува со ладен мотор. Автомобилот е поставен на инспекциска дупкаили поставен на надвозник.

    Треба да се подготвите однапред:

    • сад за отпад, волумен до 6 l;
    • инка за полнење;
    • голем шприц или техничка сијалица за отстранување на преостанатата течност;
    • клешти;
    • партали.
    Работен распоред
  • Намалување на притисокот во течноста за ладење Киа системРио 1, свртете го капачето на радијаторот четвртина кривина.
  • Ние ја расклопуваме заштитата на тавата и штитот што ја рефлектира нечистотијата од дното.
  • Поставуваме контејнер за отпадна течност под одводниот врат на радијаторот.
  • Одвртете го и извадете го капачето за полнење.
  • Одвртете го приклучок за одвод, исцедете ја течноста.
  • Зашрафете го приклучокот редовно место, откако претходно ја проверивте неговата состојба, доколку е потребно, исчистете ги или заменете ги манжетните.
  • Преостанатата течност за ладење ја испуштаме од обвивката за ладење на моторот преку долната цевка на системот.
  • Од експанзионен резервоарОтстранете го преостанатиот антифриз со помош на шприц или сијалица.
  • Инфозабавен портал Батериите се полнеле со користење полначи La Crosse BC-700 и JAPCELL BC-4001. Батериите со капацитет над 1500 mAh се полнеле со струја од 700-800 mA, батериите со најмал капацитет со струја од 500-600 mA.

    За да се одреди капацитетот, батериите беа испразнети со помош на анализатор. Беа испразнети батериите со капацитет над 1500 mAh... Антифриз за Kia Rio 3 Табелата ги прикажува типот и бојатапотребен антифриз
    за пополнување на Kia Rio 3,
    произведен од 2011 до 2014 година. ПечатигодинаМоторТипБојаРаботен век
    2011 Препорачани производителиза ситеG12+црвено5 години
    2012 Препорачани производителиFrostschutzmittel A, VAG, FEBI, Zerex GG12+G12++од 5 до 7 години
    2013 Препорачани производителиFrostschutzmittel A, VAG, FEBI, Zerex GG12+G12++Freecor QR, Freecor DSC, Glysantin G 40, FEBI
    2014 Препорачани производителиFrostschutzmittel A, VAG, FEBI, Zerex GG12+G12++FEBI, VAG, Castrol Radicool Si OAT
    Frostschutzmittel A, FEBI, VAG За дизел ибензински мотори
    параметрите ќе бидат исти! Кога купувате, треба да ја знаете нијансата - бојата и типот на антифриз дозволени за годината на производство на вашиот Rio 3. Изберете го производителот по ваша дискреција. Не заборавајте - секој вид течност има свој работен век.На пример, за Kia Rio (3-та генерација) 2011 година, со кој било тип на мотор, погодна е карбоксилатна класа на антифриз, тип G12+ со нијанси на црвено. Приближно време следната заменакои ќе бидат 5 години. Доколку е можно, проверете ја избраната течност според спецификациите на производителот на возилото и интервалите за сервисирање. Важно е да се знае Секој вид течност има своја боја. Постојат
    ретки случаи , кога типот е обоен со различна боја.Бојата на црвениот антифриз може да се движи од виолетова до светло розова (за зелена и
    жолта исто така принципи).Измешајте течност
  • различни производители
  • - можно е ако нивните типови одговараат на условите за мешање.
  • G11 може да се меша со G11 аналози
  • G11 не може да се меша со G12
  • G11 може да се меша G12+
  • G11 може да се меша G12++
  • G11 може да се меша G13
  • G12 може да се меша со G12 аналози
  • G12 не може да се меша со G11
  • G12 може да се меша со G12+
  • G12 не може да се меша со G12++
  • G12 не може да се меша со G13
  • G12+, G12++ и G13 може да се мешаат едни со други Не е дозволено мешање антифриз со антифриз (традиционална класа на течноста за ладење, тип TL). Под никакви околности!Пред
  • целосна смена
  • тип - исплакнете го радијаторот со обична вода
  • На крајот на работниот век, течноста се обезбојува или станува многу досадна.
  • Антифризот за автомобилите Hyundai (Accent, Sonata, Elantra, Solaris, Tussan, Creta) и KIA (Sid, Sportage, Spectra, Rio) има ист број на напис, производител и ист состав. Овие возила од фабриката се полнат со зелена течност за ладење, направена на база на етилен гликол. Ги има спецификациите на Hyundai-Kia MS 591–08, корејски KSM 2142 и јапонски JIS K 2234. Волуменот на полнење е различен за секое возило, во зависност од препораките на производителот. Во Русија (во фабриката во Санкт Петербург), наместо тоа се користи аналог на CoolStream A-110. Спецификациите потребни за употреба во системот за ладење се целосно исполнети со четирите марки на антифриз достапни на руски пазари земјите од ЗНД.

    Антифриз во Hyundai и KIA кој се полни од производителот

    Во сите конфигурации на горенаведените автомобили, секогаш се истура истиот антифриз - зелен (не мешајте го со G11). Има мали разлики само во зависност од земјата на производство на автомобилот.

    За автомобили произведени во Русија, антифризот го произведува Technoform OJSC по нарачка на Mobis Parts CIS LLC. Бројот на написот за оваа течност е R9000AC001Н. Ова е бело литарско шише со амблемот Hyundai или Kia и натписот Crown LLC A-110 антифриз припаѓа на класата фосфат-карбоксилат. Произведено со употреба на технологии на корејската компанија Кукдонг. Оваа течност содржи, покрај етилен гликол, деминерализирана вода и специјален концентрат AC-110. Често, овој антифризкупени за полнење. Нема потреба претходно да се разредува со дестилирана вода.

    Исто така, постои иста течност, само под написот број R9000AC001K. Според каталогот, се користи за автомобили KIA (ова е означено со последната буква К во статијата). И по состав и волумен, двата антифриз се целосно идентични. Течностите за ладење се базираат на етилен гликол, бидејќи Kia, исто како и Hyundai, има алуминиумски радијатор. И двете се во согласност со спецификацијата на Hyundai/Kia MS591-08 и JIS K 2234. Постојат само мала разликаво цената.

    Оригинална течност за ладење за Hyundai и KIA произведена надвор од Русија - Hyundai/Kia Долг животТечноста за ладење (концентрат) има производ број 0710000200 (2 l) или 0710000400 (4 l). Производител - KUKDONG JEYEN COMPANY LTD. Овој антифриз се базира на фосфат етилен гликол и содржи минимум амини, борати, силикати и нитрити, но спаѓа во класата на силикати. Вообичаено, пакувањето на овој производ означува рок на траење од 2 години (течност за ладење 2 години). Но, во исто време, производителот препорачува да се замени антифризот на Hyundai еднаш на секои 10 години. Овие несогласувања се должат на фактот дека при долгорочно складирање на оваа течност, може да се формира талог на дното на контејнерот.

    Бидејќи овој јужнокорејски антифриз се испорачува како концентрат, тој мора да се разреди со дестилирана вода пред употреба. Препорачливо е да се разреди 1 до 1. Во такви пропорции долниот температурен режим-37 °C, а ако земете 60 делови наспроти 40 вода, тогаш целата работа е -52 степени (во топлите региони каде температурата не паѓа под -26 °C, се користи обратна пропорција). При други соодноси, се менува и пониската работна температура. Како по правило, таквата течност за ладење се купува кога се произведува целосна заменатечноста за ладење.

    Каков антифриз може да се истури во Hyundai и Kia?

    Покрај оние течности кои се истураат од монтажната лента, поради високата цена на оригиналот, се користат замени за сите автомобили Hyundai / Kia кои целосно ги исполнуваат сите потребни барања. Директниот аналог на производителот на оригиналниот руски антифриз е CoolStream A-110. Може да се продава во канистри од 1 и 5 литри. Ова е неоригинален антифриз и го произведува истата компанија „Техноформ“ во градот Климовск. Ова точна копијашто се продава под марката Hyundai/Kia само во сопствено пакување. Во автомобилски систем, во постојана циркулација, течноста трае до 10 години или 200 илјади км, иако ако се потпрете на препораките на производителот, ова треба да биде ред на големина порано - 120.000 км. Табелата подолу ги прикажува физичките и хемиските карактеристики на овој антифриз.


    Исто така, многу близок популарен аналог кој ги исполнува сите потребни спецификации е антифризот од германската компанија RAVENOL - HJC Hybrid Japanese Coolant. По состав и боја е сличен на оригинална течност, но припаѓа на класата на хибриди и работниот век е само 3 години или 60 илјади км. Се продава и како концентрат и како готова течност за полнење. Има неколку написи за нарачка.

    CoolStream A-110

    Хибридна јапонска течност за ладење RAVENOL HJC

    Кога треба да менувате антифриз на Hyundai и Kia?

    Според препораките на производителите, повеќето Hyundais (Accent, Sonata, Elantra, Solaris, Tucson, Creta) и KIA (Ceed, Sportage, Spectra, Rio) треба да се заменат еднаш на секои 10 години или на секои 120 илјади километри. Но, многумина искусни возачиСогласете се дека ова е предолг период и препорачајте да го менувате барем на секои 2 години, или 30 илјади км. Можете да користите дестилирана вода или готов разреден антифриз (не концентрат). Вода обично се додава кога автомобилот интензивно се користи во топла сезона.

    За да може моторот на автомобилот Kia Rio да служи долго време и да не биде изложен на ризик од прегревање, ќе биде потребно внимателно внимание на неговиот систем за ладење. Ова подразбира навремена проверка, замена на течности и истрошени компоненти. Секој знае дека „запознавањето“ со прегревање на моторот повлекува закана од откачување за скапи поправки.

    Меѓу особено важни процедуривклучени во прописите за сервисирање навремена заменатечности во колото за ладење. Во оваа статија ќе ви кажеме каква течност за ладење се истура во вашиот автомобил.

    Ајде да ја допреме оваа тема во однос на популарната „корејска“ Kia Rio во третата генерација. Регулаторното барање на производителот укажува на потребата од првична замена по 210 илјади км или 8 години работа на автомобилот (во зависност од тоа што се случува прво). Последователните периодични замени треба да се разгледуваат на секои 30 илјади км или по двегодишен оперативен период.

    Знаци на потреба од замена на течноста за ладење

    Можеби ќе биде неопходно порано да се изврши постапката за замена на наведената течност за ладење доколку се појават следните околности и фактори:

    • започна процесот на корозија внатрешни површиниколо за ладење (антифриз добива кафеава нијанса);
    • откриена е заматеност на течноста, што укажува Сопственик на KiaРио за појава на талог;
    • има намалување на густината на течноста, што може да се открие со помош на хидрометар.
    Каков антифриз бара системот во Kia Rio 3?

    Производителот инсистира да користи течност направена со антифриз. Фабриката пополнува супстанца која има зелена. Доколку има потреба да се надополнува, се препорачува тоа да се направи со користење зелен антифриз, кој е погоден за употреба во алуминиумски радијатори. Сепак, вие одлучувате каков антифриз да наполните.

    Антифриз (незамрзнување) е течност за ладење за кола за ладење, која содржи многу супстанции што содржат алкохол, таканаречени етилен гликоли. Тие ги имаат следните температурни ограничувања:

    • замрзнување на супстанцијата е забележано на минус 70 степени Целзиусови;
    • вриење настанува кога температурата се приближува до 195 степени.

    Без оглед на антифризот што ќе го изберете за KIA Rio, тој традиционално се разредува со дестилирана вода во сооднос од 55 проценти.
    Оваа течност за ладење може да се пофали со веќе изменети карактеристики:

    • замрзнување на минус 40;
    • врие на плус 130 степени.

    Да потсетиме, системот за ладење Рио содржи 5,3 литри од предметната течност.

    Состав на системот за ладење во Автомобил КиаРио

    Колото за ладење во Kia Rio подразбира присуство на такви компоненти како што се:

  • Радијатор.
  • Електричен вентилатор за помошно ладење на загреани саќе на радијаторската единица.
  • Експанзионен резервоар што се користи за компензација прекумерен притисоксистеми.
  • Термостат. Кога температурата на течноста во затворен систем достигнува 82 степени, оваа компонента го насочува протокот на течност по големо коло (преку радијаторот). Целосно отворање внатрешен вентилТермостатот се јавува кога прагот на температурата достигнува 95 степени.
  • Пумпа која циркулира течност.
  • Цевки, и гумени и метални.
  • За замена на антифриз на Рио

    Оваа постапка е едноставна и не бара специфични вештини, главната работа е однапред да се одлучи каков вид на течност за ладење се истура во автомобилот. Сите манипулации на Автомобил КИАРио може да се направи во редовна гаража. Во однос на практичноста, погодна е јама или надвозник, бидејќи приклучоците за одвод се структурно лоцирани на дното.