Постапка за евалуација техничка состојбатрактори,

самоодно возило, опрема, приколка.

1. 
   Документи доставени до увид во Гостехнадзор за утврдување на техничката состојба на трактор, самоодна машина, опрема, приколка:

1. 
   изјава во слободна форма која ја означува целта на утврдување на техничката состојба и прицврстувањето на тракторите, самоодните машини, опремата или приколките;
2. 
   Лична карта;
3. 
   полномошно (за правни лица);
4. 
   потврда ( платен налог) при плаќање на утврдени давачки.

1. 
   Проценка на техничката состојба на трактор, самоодна машина, опрема, приколка.

Проверката на машината или опремата се врши во присуство на сопственикот (или неговиот овластен претставник) и други заинтересирани страни.

Пред да изврши проверка на опремата во сопственост на правни лица, инженерот-инспектор ги бара следните информации:

Податоци за резидуалната книговодствена вредност на предметот на проценка;

Информации за замена на компоненти и склопови, направени поправки, вкл. во услужни организации;

Информации за вистинското време на работа на објектот што се оценува;

Информации за обемот на работа на објектот за оценување во текот на годината.

Машината и опремата се претставени на увид на чиста формаа се проверуваат под услови кои обезбедуваат можност за вршење на висококвалитетен преглед (осветлување, можност за проверка одоздола, слободен премин и сл.).

За време на проверката, се проверува усогласеноста на идентификациските податоци на машината или опремата со оние наведени во документите за регистрација - за трактори, самоодни машини и приколки, особено техничка документација– за опрема.

При проверка на машините и опремата се утврдува усогласеноста на параметрите на нивната техничка состојба утврдени барањана работа, обезбедување на безбедност на животот, здравјето на луѓето, спречување на оштетување на имотот, како и заштита на животната средина.

За време на инспекцијата, инспекторот ја утврдува техничката состојба, комплетноста, ги идентификува дефектите на секоја компонента и единица на машината или опремата и проверува:

Усогласеност со стандардната комплетност и достапност дополнителна опремаи опрема;

Дали единиците и опремата воопшто биле подложени на реставраторски работи, каков е нивниот волумен, природа и квалитет;

Природата и степенот на сложеност на постојните оштетувања и дефекти во времето на проверката;

Можност за реставраторска работа, методи и обем (интензитет на трудот) на нивно спроведување;

Опсегот на резервни делови и материјали потребни за реставрација и поправка;

Работно време според часомерот или брзинометарот.

По завршувањето надворешен прегледпроверете (ако е можно) работата на тракторот, самоодната машина на мотор кој работи. Се откриваат вонреден шум, тропање, други дефекти на главните и дополнителните компоненти и склопови.

Врз основа на резултатите од верификацијата на документите, надворешната инспекција и оперативното тестирање, инспекцискиот инженер ја пополнува предната страна на извештајот за инспекција. По полнењето предната странаИзвештајот од инспекцискиот надзор го потпишува инженер-инспектор, а по запознавање - од присутните лица за време на увидот.

Делот „заклучок на државниот инженер-инспектор на Гостехнадзор“ треба да содржи заклучоци за техничката состојба, степенот на абење, изводливоста за понатамошна употреба или поправка, како и предлози за методи и средства за обновување на машината или опремата (доколку е потребно) .

За да се обезбеди унифициран пристап за проценка на техничката состојба на машините и опремата и намалување на влијанието на субјективноста, неопходно е да се користи следната табела за контрола на проценката на состојбата на абење на прегледаната опрема:
Параметри и карактеристики на техничката состојба возила

Физички карактеристикисостојба на возилото	Проценка на состојбата	Носење %
Ново во одлична состојба, по извршувањето подготовка пред продажба, нема знаци на употреба	Ново	0 – 1 0
Практично нов, вклучен гарантен рокоперација, со завршени томови одржувањеи не бара поправка или замена на делови	Многу добро	10 – 20
За време на постгарантниот период на работа, со обемот на извршено одржување и без потреба од поправка или замена на делови. По ремонт	добро	20 – 40
Користена, со завршено одржување, бара поправка или замена на било кој дел, со мали оштетувања боја облога	Задоволително	40 – 60
Користена, во состојба погодна за понатамошна употреба по завршување на работата тековни поправки(замена) на единици, поправка (надворешно боење) на каросеријата (кабина)	Условно погоден	60 – 75
Се користи, бара големи поправки или замена на нумерирани единици (мотор, каросерија, рамка), целосно боење	Незадоволително	до 80
Се користи, бара поправки во износ што ја надминува економската изводливост за неговото спроведување; отсуство техничка изводливостимплементација на истиот; несоодветни за употреба и поправка	Ограничување	80 или повеќе

При изготвување извештај за инспекција и други документи, неопходно е да се користи терминологијата усвоена во регулаторната документација, вклучувајќи технологија за поправка (доколку е потребно), прирачници за поправка (доколку е потребно), каталози за резервни делови (доколку е потребно).

Доколку не се согласувате со резултатите од инспекцијата, секоја од заинтересираните може да протестира против нив на начин пропишан со закон Руската Федерација.

Време на читање: 3 минути

Правила и ред технички прегледсамоодни возила, кои вклучуваат трактори, изградба на патишта и други машини, вклучително и теренски возила со мотори со внатрешно согорување и приколки за нив, се утврдени со посебна уредба на Владата на Руската Федерација (од 13 ноември 2013 година бр. 1013). Проверка на самоодни машини и трактори вршат државни органи технички надзор. За овој тип на опрема, правилата се малку поинакви од оние утврдени за автомобили.

Што проверува Гостехнадзор

Во согласност со Резолуцијата бр.1013, постапката ја спроведува Гостехнадзор. Инспекцијата вклучува проверка:

• документи;
• факт на плаќање на државна должност;
• усогласеност со податоците наведени во документите (машинска идентификација);
• техничка состојба (освен за автомобили стари помалку од 1 година).

Инспекторите проверуваат:

• ветробранско стакло ();
• странични брави на приколката;
• преостаната висина на навртките (за следени возила– најмалку 1 cm) и шарите на тркалото на приколката (најмалку 1 cm);
• гасеници - за присуство на пукнатини и дискови - за присуство на завари;
• гасеници - за доделување на синџирот (не повеќе од 65 mm);
• ниво на издувниот чад;
• штитници од кал и кал (отсуството е неприфатливо);
• заштитни капаци на ротирачки и подвижни механизми;
• фиксирање на контролни лостови;
• усогласеност со батеријата.

Сите барања се фиксирани со одредбите на ГОСТ, неусогласеноста со која се заканува да биде одбиена. Гостехнадзор за технички преглед самоодни возилаи времето на неговото одржување, дистрибуира информации преку своите регионални веб-страници.

Редоследот на премин

Каде да добиете технички преглед

Одржувањето се врши во моменти и места утврдени од органите на Гостехнадзор на конститутивните субјекти на Руската Федерација. Местото каде што се проверуваат тракторите се доделува врз основа на фреквенцијата утврдена со правилата, бројот на регистрирани возила, нивната вистинска локација и сезонската употреба. Информациите се дадени на официјалната веб-страница.

Постапката е независна од локацијата и може да се изврши:

• на локацијата на телото Гостехнадзор;
• на локацијата на опремата.

Одржувањето е планирано од февруари до август инклузивно. При изборот на датум и време, земете ги предвид временските услови, достапност на специјалисти и соодветна материјално-техничка база.

За сезонска специјална опрема, периодите за одржување се одредуваат 15 дена пред почетокот на одреден вид работа, а за земјоделски транспорт - од февруари до јуни инклузивно.

Постапката за проценка на техничката состојба на тракторот,

самоодно возило, опрема, приколка.

1. Документи доставени до инспекција Гостехнадзор за утврдување на техничката состојба на трактор, самоодна машина, опрема, приколка:

1. изјава во слободна форма која ја означува целта на утврдување на техничката состојба и прицврстувањето на тракторите, самоодните машини, опремата или приколките;

2. лична карта;

3. полномошно (за правни лица);

За време на инспекцијата, инспекторот ја утврдува техничката состојба, комплетноста, ги идентификува дефектите на секоја компонента и единица на машината или опремата и проверува:

Усогласеност со стандардната содржина и присуство на дополнителна опрема и дополнителна опрема;

Дали единиците и опремата воопшто биле подложени на реставраторски работи, каков е нивниот волумен, природа и квалитет;

Природата и степенот на сложеност на постојните оштетувања и дефекти во времето на проверката;

Можност за реставраторска работа, методи и обем (интензитет на трудот) на нивно спроведување;

Опсегот на резервни делови и материјали потребни за реставрација и поправка;

Работно време според часомерот или брзинометарот.

На крајот од надворешната проверка се проверува работата на тракторот или самоодната машина (ако е можно) со вклучен мотор. Откриени се вонреден шум, тропање и други дефекти на главните и дополнителните компоненти и склопови.

Врз основа на резултатите од верификацијата на документите, надворешната инспекција и оперативното тестирање, инспекцискиот инженер ја пополнува предната страна на извештајот за инспекција. По пополнување на предната страна, извештајот од инспекцијата го потпишува инженер-инспекторот, а по запознавањето - од присутните лица за време на увидот.

Делот „заклучок на државниот инженер-инспектор на Гостехнадзор“ треба да содржи заклучоци за техничката состојба, степенот на абење, изводливоста за понатамошна употреба или поправка, како и предлози за методи и средства за обновување на машината или опремата (доколку е потребно) .

За да се обезбеди унифициран пристап за проценка на техничката состојба на машините и опремата и намалување на влијанието на субјективноста, неопходно е да се користи следната табела за контрола на проценката на состојбата на абење на прегледаната опрема:

Параметри и карактеристики на техничката состојба на возилата

Физички карактеристики на состојбата на возилото

Проценка на состојбата

Нов, во одлична состојба, по претпродажна подготовка, без знаци на употреба

Практично нов, во гарантен рок, со завршено одржување и не бара поправка или замена на делови

Многу добро

За време на постгарантниот период на работа, со обемот на извршено одржување и без потреба од поправка или замена на делови. По големо реновирање

Користена, со завршено одржување, бара поправка или замена на било кој дел, со мали оштетувања на бојата

Задоволително

Употребен, во состојба погодна за понатамошна работа по извршени рутински поправки (замена) на единици, поправки (надворешно боење) на каросеријата (кабина)

Условно погоден

Се користи, бара големи поправки или замена на нумерирани единици (мотор, каросерија, рамка), целосно боење

Незадоволително

Се користи, бара поправки во износ што ја надминува економската изводливост за неговото спроведување; недостаток на техничка способност за тоа; несоодветни за употреба и поправка

Ограничување

80 или повеќе

При изготвување извештај за инспекција и други документи, неопходно е да се користи терминологијата усвоена во регулаторната документација, вклучувајќи технологија за поправка (доколку е потребно), прирачници за поправка (доколку е потребно), каталози за резервни делови (доколку е потребно).

Доколку не се согласувате со резултатите од проверката, која било од заинтересираните страни може да протестира против нив на утврдениот начин

ПРАВИЛА

ИЗВРШУВАЊЕ ТЕХНИЧКИ ПРОВЕРК НА САМООДНИ ВОЗИЛА И ДРУГИ

ВИДОВИ ОПРЕМА РЕГИСТРИРАНИ ОД ОРГАНИТЕ КОИ СПРОВЕДУВААТ

ДРЖАВЕН НАДЗОР НА НИВНАТА ТЕХНИЧКА СОСТОЈБА

1. Со овие Правила се утврдува постапката и зачестеноста на технички преглед на самоодни возила и други видови опрема регистрирани од органите што вршат државен надзор над нивната техничка состојба (во натамошниот текст: органи на државната техничка надзор).

Во овие Правила, под самоодни возилаи други видови опрема (во натамошниот текст: машини) значи трактори, самоодни градежни патишта и други машини, со исклучок на теренски моторни возила на тркала што имаат мотор внатрешно согорувањеволумен повеќе од 50 кубни метри сантиметри или електричен мотор максимална моќностповеќе од 4 киловати, приколки за нив.

2. Техничкиот преглед на машините го организираат и вршат органите на државниот технички надзор.

3. За издавање документи со кои се потврдува техничкиот преглед на возилата, се наплаќа државна должност во износите и на начин утврдени со законодавството на Руската Федерација за даноци и такси.

4. При вршење на технички преглед, одредени типови машини подлежат на барањата (вклучувајќи ги и параметрите) што важат за одредени типови машини при технички преглед, според додатокот (во натамошниот текст: безбедносни барања).

5. Машините се предмет на технички преглед во следните интервали:

а) теренски возила наменети за превоз на патници и имаат, покрај возачкото седиште, повеќе од 8 седење, - на секои 6 месеци;

б) други автомобили - годишно.

6. Првиот технички преглед на машините се врши веднаш по нивната регистрација од државните органи за технички надзор.

Во однос на возилата кои не биле во употреба повеќе од една година од датумот на производство (освен за теренски возила) возиланаменети за превоз на патници и со повеќе од 8 седишта покрај возачкото седиште), првиот технички преглед се врши без проверка на нивната техничка состојба со издавање на потврда за технички преглед предвидена во став 12 од овие правила.

Се вршат последователни технички прегледи на автомобили (по избор на сопственикот на автомобилот):

на местото, на денот и во времето определено од органот на државната техничка инспекција на конститутивниот субјект на Руската Федерација врз основа на зачестеноста на техничкиот преглед на возилата утврдена со овие правила, бројот на возила регистрирани од наведениот орган, нивната локација, сезонско користење и расположливоста на простор за технички преглед. Специфична информацијаобјавено на официјалната веб-страница на ова тело на Интернет информатичката и телекомуникациската мрежа;

на локацијата на органот на државниот технички надзор без оглед на местото на регистрација на возилата во денот и времето договорено со наведениот орган.

7. Спроведувањето на технички преглед опфаќа:

а) проверка на достапноста на документите предвидени во став 8 од овие Правила, како и информации за плаќање на државната такса за издавање документ со кој се потврдува техничкиот преглед на возилото;

б) проверка на усогласеноста на машините со податоците наведени во доставените документи и идентификација на машините;

в) проверка на техничката состојба на машините (освен машините за кои, во согласност со став 6 од овие правила, првиот технички преглед се врши без проверка на нивната техничка состојба);

г) изработка на документи за полагање технички преглед.

8. За да се изврши технички преглед на автомобил, сопственикот на автомобилот или неговиот застапник (во натамошниот текст: барателот) го презентира автомобилот и следните документи:

а) документ за идентификација на барателот;

б) полномошно или друг документ со кој се потврдува овластувањето на претставникот на сопственикот на автомобилот (за претставникот на сопственикот на автомобилот);

в) документ со кој се потврдува правото на апликантот да го вози автомобилот претставен на технички преглед;

г) потврда за регистрација на автомобил;

9. Органот на државната техничка инспекција добива информации за плаќање на државната такса за издавање документ со кој се потврдува технички преглед на возило со користење на унифициран систем на меѓусекторска електронска интеракција.

Документ со кој се потврдува плаќањето на наведената државна должност, апликантот по своја иницијатива може да поднесе до органот на државниот технички надзор.

10. Доколку документите предвидени во став 8 од овие Правила не се обезбедени во целост или нема информации за плаќање на државната такса за издавање документ со кој се потврдува технички преглед на машината или машината не е во согласност со податоците наведени во доставените документи не се проверуваат техничката состојба на машината и се составува извештај за технички преглед предвидено во став 12 од овие правила.

11. Техничката дијагностика се врши со користење на визуелни и органолептички методи на контрола со користење техничка дијагностика, вклучително и мобилни возила.

Основни технички спецификацииа списоците на технички дијагностички алатки ги одобрува Министерството земјоделствотоРуската Федерација.

12. Врз основа на резултатите од техничкиот преглед на возилото, се составува еден од следните документи за полагање на техничкиот преглед:

А) потврда за технички преглед (ако машината ги исполнува безбедносните барања);

б) извештај за технички преглед (ако се утврди дека машината не е во согласност со некое од безбедносните барања, како и во случаите предвидени во став 10 од овие правила).

13. Сертификатот за технички преглед важи во однос на:

теренски возила наменети за превоз на патници и со повеќе од 8 седишта покрај возачкото седиште - во рок од 6 месеци од датумот на неговото издавање;

Андреј-249

Здраво! Ако сертификатот за инспекција е истечен, тогаш интересна ситуацијаизлегува: за да го поминете техничкиот преглед потребна ви е полиса за задолжително осигурување од автоодговорност, а за да добиете задолжително осигурување од автоодговорност валиден купонтехнички преглед. Маѓепсан круг. Што да правам? Како да продолжите да живеете?

Андреј, Здраво.

ВО во овој случаједноставно е:

1. Купете привремен MTPL за возење до местото на преглед (не бара технички преглед).

2. Поминете инспекција.

3. Купете OSAGO.

Среќно на патиштата!

Алексеј-303

Не постои маѓепсан круг, полисата се купува пред да се изврши одржување, во согласност со Федералниот закон-40 за задолжително осигурување на моторни возила.

Александар-571

Кажи ми, ставија број на натоварувачот. Направивме две дополнителни дупки во аглите за прицврстување. Можни ли се санкции од инспекторот?

Александар, дали дупките се направени во собата? Или во задниот дел на возилото?

Алексеј-386

Добар ден! Инспекторот бара правното лице да ја обезбеди на технички преглед целата земјоделска опрема што е наведена на билансот, дури и онаа што не работи. Дали правното лице има право да обезбеди опрема по своја дискреција и врз која основа?

Алексеј, Здраво.

На која основа инспекторот го бара тоа од вас? Дали ти дал писмена наредба?

Алексеј-386

Предупредување

за недозволивоста на прекршување на задолжителните барања

Утврдено е дека во согласност со распоредот за технички преглед на самоодни возила и други видови опрема во урбаната област - градот Камишин и општинскиот округ Камишински во 2018 година, одобрен од претседателот на Комитетот за земјоделство Волгоградска области објавено на официјалниот портал на гувернерот и администрацијата на регионот Волгоград, на 12.03.2018 година, се изврши технички преглед на самоодни возила и други видови опрема регистрирани за _____________________. Врз основа на резултатите од техничкиот преглед, 17 единици самоодни возила и приколки за нив не се доставени на преглед, согласно Прилог бр.1.

Овој факт го прекршува дел 1 од член 17 од Федералниот закон „За безбедност сообраќајот» од 10 декември 1995 година N 196-FZ и став 5 од Правилата за технички преглед на самоодни возила и други видови опрема регистрирани од органи кои вршат државен надзор над нивната техничка состојба, одобрени со уредба на Владата на Руската Федерација од 13.11.2013 година бр.1013. Б Во врска со ова потребно е на технички преглед да се достават самоодни возила и приколки за нив согласно Прилог бр.1:

Така, водени од деловите 1 и 2 од член 19 од Федералниот закон „За безбедност на патиштата“ од 10 декември 1995 година N 196-FZ, ве известуваме дека е забрането понатамошна експлоатацијавозила кои не поминале технички преглед.

индикација за задолжителни барања, вклучувајќи ги и нивните структурни единици кои ги обезбедуваат наведените барања, информации за тоа какви дејствија (недејства) на правно лице, индивидуален претприемач водат или може да доведат до прекршување на задолжителните барања

Врз основа на чл. 8.2 и чл. 8.3 Федерален закон

од 26 декември 2008 година бр. 294-ФЗ „За заштита на правата на правните лица и индивидуалните претприемачи при вршење на државна контрола (надзор) и општинска контрола“

Установата поседува 17 единици опрема, но 9 од нив се во добра состојба. Инспекторот одбива да изврши увид во 9 единици и бара да се плати за сите 17 единици. Која е поентата да се плаќа за опрема што е во неисправна состојба?

По ова, инспекторот или ќе изврши технички преглед на 9 возила или ќе ви издаде писмено одбивање. Врз основа на него, ќе може да се напише жалба до обвинителството.

Среќно на патиштата!

Добро попладне, дали е потребно да се изврши технички преглед за нов трактор?

Во февруари 2018 година, багерите извршија технички преглед. Сега ги продаваме. Дали новиот сопственик ќе треба повторно да направи технички преглед во април 2018 година?

Олег, Здраво.

6. Првиот технички преглед на машините се врши веднаш по нивната регистрација од државните органи за технички надзор.

Оние. треба да поминете технички преглед.

Среќно на патиштата!

Во овој документ се наведува дека залог на трактори може да се регистрира само кај државните органи за технички надзор, т.е. Гостехнадзор води регистар на заложени возила. Може да се заклучи дека при спроведувањето акции за регистрацијавработените имаат информации за депозитот.

Среќно на патиштата!

Александар-708

Добро попладне. Поминавме технички преглед и не го поминавме, инспекторот рече да го повториме треба повторно државна инспекција. плати должност. Дали е во право или не?