Како да се покрие пластиката со филм. Насликајте го или покријте го телото со филм: што е попрофитабилно? Методи и методи на примена

Филмовите за автомобили денес се наменети не само да го заштитат телото од негативни влијанија - тие вршат и декоративна функција.

Аспираторот од јаглеродни влакна на автомобилот изгледа многу импресивно. Стилскиот мат финиш на млаз црн карбон прави возилотоединствен и му дава статус на сопственикот на автомобилот.

Јаглеродни влакна се плетени под агол најдобрите нишкијаглерод. Тие се поврзани едни со други користејќи епоксидна смола. Се верува дека јаглеродната хауба е исклучително тешко да се изгребе, и тоа е точно, бидејќи јаглеродот на истегнување е еднаков на оној на челикот. Во исто време, јаглеродот тежи 40% помалку, што овозможува материјалот да се користи за лепење спортски автомобили. За да се зголеми флексибилноста на јаглеродните нишки, сега на нив се додава гума. Ова го олеснува покривањето на аспираторот со таков издржлив материјал.

Обвивка за автомобилска хауба од карбонски влакна

Со оглед на цената на јаглеродниот филм, веројатно нема да сакате да потрошите пари за услугите на специјалист, и тоа е логично - откако ќе прочитате информативна статија или ќе гледате видео, ќе можете да ја покриете хаубата и другите делови од автомобил со свои раце не полошо од професионалци.

Предности и недостатоци

Јаглеродна хауба ги има следниве предности:

  • исклучително е тешко да се гребе;
  • тежи малку и не влијае на аеродинамиката;
  • има престижен изглед и богата мат јагленова сенка.

Меѓу недостатоците што го придружуваат вметнувањето јаглероден филм, вреди да се напомене:

  • висока цена на филмот;
  • Прилично е тешко да го направите тоа сами - ако го истегнете премногу, филмот може да се скине;
  • Некои налепници што содржат јаглеродни влакна ќе избледат со текот на времето;
  • ако има оштетување, треба да ја отстраните старата налепница и да залепите нова - нема да биде можно да се прикрие несовршеноста на хаубата.

Потребна опрема

За сами да го покриете автомобилот со јаглеродни влакна, ќе ви требаат:

  • самиот филм;
  • одмастувач;
  • чисти партали;
  • нож за канцелариски материјал;
  • гума од гума или пластика;
  • лента за маскирање;
  • автомобилски шампон или детергент;
  • индустриски фен за коса;
  • прајмер

За да го покриете телото на автомобилот со свои раце, подобро е да изберете просторија (гаража).

Работата обично не се изведува на отворено, бидејќи најмал ветер може да шири прашина на штотуку измиениот и подготвен автомобил, а самиот филм не може да се нанесува на температури под +5 и над +30 степени, бидејќи може едноставно да падне со текот на времето.


Неопходен алат за лепење на јаглеродни влакна

Фази на работа

Редоследот на работа е како што следува:

  • Пред да нанесете јаглеродни влакна, треба темелно да ги измиете компонентите што планирате да ги покриете. За да го направите ова, користете автомобил шампон или обичен детергент;
  • обезмастете ја исушената површина. Белиот дух е идеален како средство за одмастување;
  • одлучува за локацијата на апликацијата на материјалот. Сами или со помошник (по можност) прилагодете го материјалот на местото каде што ќе се залепи. Не откинувајте ја подлогата додека го правите ова. По монтирањето, направете ознаки на автомобилот што ги означуваат границите на примена на јаглерод со помош на лента за маскирање. Ве молиме имајте предвид дека присуството на лајсни и други површински неправилности може да го комплицираат процесот на лепење;
  • отстранете ја хартиената подлога од јаглеродните влакна. Направете го тоа на рамна површина. Проверете дали различни делови од налепницата не можат да се залепат заедно. Не треба да ја навлажнувате подлогата - само ќе го комплицирате неговото отстранување;

Јаглероден филм кој покрива хауба на автомобилот
  • земете распрскувач и нанесете претходно подготвен раствор за сапун (сите од истиот шампон за автомобил или детергент) до местото на лепење. Целата површина мора да биде покриена со растворот. Обичната вода нема да работи - тоа е основата на сапунот што овозможува прилагодување на локацијата на јаглеродот, како и отстранување на воздушни меури од под неговата површина;
  • За да го покриете телото, закачете налепница на база на јаглерод на автомобилот. Започнете рамномерно да ја израмнувате површината со помош на гума, отстранувајќи ги вишокот течност и воздух. Продолжете да работите користејќи индустриски фен за коса (помоќен од обичен фен за коса). Фен ја загрева и растегнува налепницата. Ве молиме имајте предвид дека треба да започнете да го израмнувате од средината до работ. Дури и ако го правите тоа на нерамна површина, прво залепете ја средината на материјалот, лоцирана на рамна површина. Ако забележите бразда, можете да ја одлепите карбонската налепница од телото и брзо повторно да ја закачите додека продолжувате да ја загревате со фен. Јаглеродот може да не се прилепува добро на површината на места каде што има ребра што се зацврстуваат. За да го решите овој проблем, загрејте ја налепницата подолго и истегнете ја;
  • откако ќе ги залепите јаглеродните влакна, добивајќи јаглеродна хауба, исушете ја залепената површина со фен 10-15 минути;

Направете сам хауба за автомобил, обвиткана со јаглеродни влакна
  • Порамнете ја јаглеродната хауба повторно со гуменот. Ако во оваа фаза карбонската хауба сè уште има меурчиња, можете внимателно да ги пробиете со игла и цврсто да ги притиснете на површината. Малите меурчиња ќе исчезнат по сушењето;
  • исечете ја преостанатата налепница и свиткајте ги рабовите на јаглеродниот материјал користејќи фен.

Отстранување на јаглерод

Ако треба да отстраните јаглеродни влакна, користете еден од неколкуте методи:

  • Јаглеродните влакна може да се отстранат од хаубата на автомобилот со загревање со фен. Не треба да дозволите налепницата да се стопи - важно е полека да се вадат јаглеродните влакна, без да се оштети бојата на автомобилот;
  • Можете да ја отстраните налепницата со користење на соодветни хемикалии кои се нанесуваат на налепницата и растворете го лепилото одоздола;
  • Јаглеродните влакна може да се отстранат од телото со миење висок притисок.

Јаглеродните влакна не треба да ги отстранувате со остри предмети - на овој начин најверојатно ќе ја изгребате бојата на автомобилот, но нема да можете да ја извадите налепницата.

Многу возачи кои сакаат да го направат својот автомобил поспектакуларен и поагресивен, одлучуваат да го покријат со филмови од јаглеродни влакна. Сепак, не секој може да ја заврши оваа задача правилно првиот пат. За да може лепењето на јаглеродниот винил да даде позитивен резултат, ќе ги разгледаме сите сложености на извршување на таква работа подетално, а исто така ќе погледнеме видео на оваа тема.

1 „Влажен“ метод за лепење јаглероден филм

Како да залепите јаглероден филм? Постојат два начина. Ако правите таква операција со свои раце за прв пат, тогаш таканаречениот „влажен“ метод на нанесување на филмот е погоден за вас.Името го добила по употребата на вода со сапуница, која спречува делови од винилот да се залепат.

Пред да започнете со работа, потребно е темелно да се исчисти и обезмастете површината на автомобилот. Следно, го земаме винилот и ја мериме количината на филмот што ни треба. Нанесете мала количина на вода со сапуница на нејзината површина, одвојте го филмот од хартијата и намачкајте го винилот на лепливата страна.

Нанесете вода на внатрешната странаФилмот мора внимателно да се нанесе, бидејќи од тоа зависи времетраењето на неговото останување на каросеријата. Ако има премалку или премногу вода, винилот нема да издржи ниту еден месец.

Следно, земете го готовиот филм и внимателно нанесете го на површината на автомобилот. Земаме шпатула и рамномерно ја „избркаме“ водата од филмот. Ова најдобро се прави со движење од центарот до рабовите на винилот. Откако нема да остане вода под филмот, исушете го горниот дел со обична фен за коса во домаќинството. Потоа повторно измазнете го винилот со шпатула. Ако има останати закривени области, измазнете ги со помош на прајмер. По ова, треба да му дадете на производот околу 7 минути да се исуши.

Во последната фаза на покривање со винил, го загреваме филмот со фен и ги свиткаме рабовите до прајмерот. Внимателно отсечете ги вишокот делови од карбонскиот винил. После ова го оставаме автомобилот 12 часа за да се исуши целосно. Добар примерМожете да го погледнете видеото како да го покриете автомобилот со винил.

2 Како да залепите винил користејќи го методот „сув“.

Овој метод на лепење јаглероден филм е покомплексен. Ќе бара многу повеќе време и напор за да се заврши. Неопходно е да се користи методот „сув“ само ако претходно сте се занимавале со лепење винил. За да започнеме ќе ни требаат:

  • сува просторија, температурата во која треба да биде најмалку 20˚C;
  • Чист автомобил, чие тело треба да биде без 'рѓа, гребнатини и траги од масло, најдобро е да се завитка неодамна;
  • градежен фен за коса кој ќе ви помогне многу побрзо да го завиткате вашиот автомобил;
  • специјален нож за работа со филм;
  • уреди за сигурна фиксација на јаглероден филм.

Како и кај „влажниот“ метод на лепење винил, каросеријата на автомобилот мора да се исчисти и обезмасти. Треба да внимавате да нема гребнатини или 'рѓа на каросеријата на автомобилот. Го земаме филмот и го одвојуваме од картонската обвивка. Неговиот горен дел внимателно го нанесуваме на каросеријата на автомобилот и почнуваме да го измазнуваме производот од центарот кон рабовите. Сите делови од винилот треба да се притиснат подеднакво на површината на автомобилот. За најдобар ефект, користете шпатула. Ако за време на работата сте дозволиле да се формираат меурчиња или набори, во ред е. Излупете го овој дел од филмот и повторно залепете го.

Потоа земаме фен и го загреваме винилот. На овој начин ја активираме работата на лепилото и јаглеродниот филм побрзо ќе „расте заедно“ со каросеријата на автомобилот. Сепак, не треба да се занесувате за да спречите прегревање на винилот.

Откако ќе го загреете производот, земете шпатула и повторно измазнете ја на телото како што е прикажано на видеото. По ова, ги отсекуваме вишокот рабови на винилот и го оставаме автомобилот во сува и топла просторија 6-7 часа.

Тоа е сè - работата за покривање со винил со свои раце е завршена. Патем, со извршување на оваа операција, во исто време ќе можете да произведувате машини за кои исто така е потребна топла и сува просторија.

3 Карактеристики на купување јаглероден филм

Пред да го залепиме јаглеродниот филм, треба да купиме квалитетен производ. Излегува дека тоа не е толку лесно да се направи. Секоја година на нашиот пазар фалсификатите стануваат се почести. Сепак, тоа не значи дека е невозможно да се купи висококвалитетен винил кај нас.

Како што покажува практиката, најголема побарувачка кај купувачите е за производи за тапацир на компанијата. HEXIS, Орафол, КПМФ, Магичен јаглерод, 3M. Филмовите од овие производители ја заработија својата популарност благодарение на одличен квалитет, широк опсеги издржливост. Сето ова не може да се каже за кинеските „евтини“, чие пакување е испреплетено со хиероглифи. Подобро е да избегнувате таков производ колку што е можно повеќе.

Во прилог на производителот, многу важен факторкога купувате винил е малопродажба. Во големите градови е многу лесно да се најдат специјализирани продавници кои продаваат производи само од 1-2 конкретни компании. Стоката во таквите продавници е секогаш квалитетна и издржлива. Во никој случај не препорачуваме да купувате филм за лепење на маркети или на Интернет. Додека нарачката се доставува до вашиот град, винилот може да се деформира од студ или влага. Карбонските филмови кои се продаваат на пазарите многу често се влошуваат поради изложување на директна сончева светлина, што лошо влијае на нивниот квалитет и способноста да се држат до автомобилот. За ова веќе се направени многу видеа на кои несреќните возачи се жалат на лошиот квалитет на филмовите што ги купиле.

Имајќи разбирање за сложеноста на купувањето и лепењето, тоа е вистинската работа да се направи надворешно подесувањеСекој може да го направи тоа со свои раце. Главната работа е трпеливоста, бидејќи покривањето на кој било автомобил со јаглеродни влакна не треба да се брза.

X Дали сè уште мислите дека е тешко да се дијагностицира автомобил?

Ако ги читате овие редови, тоа значи дека имате интерес да направите нешто сами во автомобилот и навистина заштеди пари, затоа што веќе знаете дека:

  • Сервисните станици наплаќаат многу пари за едноставна компјутерска дијагностика
  • За да ја откриете грешката, треба да отидете кај специјалисти
  • Услугите користат едноставни ударни клучеви, но не можете да најдете добар специјалист

И секако дека ви здосади да фрлате пари во одводот, а цело време да возите низ сервисот не доаѓа предвид, тогаш ви треба едноставен КАР СКАНЕР ROADGID S6 Pro, кој се поврзува со кој било автомобил и преку обичен паметен телефон ви секогаш ќе го најде проблемот, исклучете го CHECK и добро заштедете пари!!!

Ние самите го тестиравме овој скенер различни автомобили и тој покажа одлични резултати, сега го препорачуваме на СИТЕ! За да не те фатат Кинески лажен, овде објавуваме линк до официјалната веб-страница на Autoscanner.

Многу ентузијасти за автомобили сè уште сметаат дека процесот на завиткување е нешто неверојатно комплицирано и невозможно да се повтори во нивната сопствена гаража. Решивме да го разоткриеме овој мит и да ви обезбедиме кратка воведна инструкција, по која можете сами да ја залепите обвивката од автомобилот.

Избор на филм

Всушност, процесот на селекција е чисто индивидуален и одлучувачки фактор е идејата на сопственикот на автомобилот, неговата идеја за тоа како автомобилот треба да изгледа по завиткувањето. Современите филмови обезбедуваат навистина широк опсег што може да ги задоволи речиси сите барања и желби на клиентите. Вреди да се напомене дека ќе биде најлесно да се работи со филм кој има специјални воздушни канали. Кога работите со таков материјал, не ризикувате да оставите воздух под филмот поради неискуство.

Изгледот на филмот има и некои карактеристики. Мат површините бараат повнимателна грижа, бидејќи прашината ќе се акумулира во порозната структура на површината на филмот. Сјајни филмовине собирајте прашина на нивната површина, но во случај на контаминација бараат повеќе меко чистењеза да избегнете гребнатини, кои можат целосно да го „убијат“ сјајот. Текстуриран автомобилски винил кој имитира различни природни материјали (на пример, кожа), покрај тоа што е спектакуларен изгледима уште едно интересно својство - дебелина на филмот. Поради својата поголема дебелина, овој филм обезбедува подобра заштитатело од надворешни влијанија.

Како да залепите автомобилски винил

Пред сè, треба да добиете потребни алатки. Не се сомневаме дека можете да го користите она што е при рака, но веројатноста за дефекти и сложеноста на процесот во овој случај ќе бидат значително повисоки.

Потребни алатки и материјали:

  • Добар нож (канцелариски материјал, стругалка, пердув)
  • Чистење, форсирање, стругалка (гумени шпатули)
  • Раствор на детергент и вода (1:10)
  • Добар квалитет на лента за маскирање (евтините ќе остават лепак на телото)
  • Градежен фен за коса
  • Во случај на тврд материјал - валјак за шиење

Алатките се готови, филмот е купен, останува да одлучиме како ќе го залепиме. Постојат две опции - суво и влажно. Ако за прв пат се обидувате да покриете со филм, подобро е да започнете со влажен, што ќе ви овозможи брзо да ги отстраните дефектите. Професионалците избираат сув метод.

Влажна винилна обвивка

  • Сите површини што треба да се нанесат мора да бидат темелно исчистени од нечистотија и обезмастени. Дури и малите честички од нечистотија ќе спречат филмот целосно да се залепи на површината на местата на контаминација, што последователно ќе доведе до лупење на филмот од телото.
  • За погодност и точност на позиционирањето користиме наједноставен метод- нанесете го винилот на телото и употребете селотејп за да направите траги по должината на рабовите.
  • Површината ја полеваме со растворот за сапун што го подготвивме. За разлика од обичната вода, таквото решение ќе ни овозможи да го поместиме филмот ако одеднаш ја пропуштиме неговата позиција. Важна точка- Потребно е внимателно да се провери да не остане суво место.
  • Винилот го одделуваме од основата и го залепуваме на површината на автомобилот. Ако површината е голема, ќе биде тешко да се справите сами. Подобро е да повикате асистент.
  • Од центарот на филмот, со помош на гумена шпатула, превртете го филмот до рабовите. Кога работите на заоблени површини, користете фен за коса, малку загревајќи го материјалот.
  • Користете присилување за да го отстраните воздухот од под филмот. Во повеќето случаи, дефектите на лепењето се јавуваат на аглите и свиоците. Тие заслужуваат посебно внимание. Ако на истото место се појават набори и не е можно да се отстранат со форсирање, загрејте ја оваа област потемелно со фен.
  • Откако целиот филм е нанесен и измазнет, ​​му даваме 15-20 минути да се деформира од затегнатоста. По ова, земаме мека подлога на гумата (филц, велур) и на крајот ја измазнуваме облогата.
  • Последната фаза е отстранување на вишокот материјал со помош на нож. Ако е можно, не сечете го винилот директно по работ, оставајќи мал простор за преклопување и подвиткување на работ под елементите.

Сува винил обвивка

  • Фундаментални разлики од влажен методНема многу лепење. Да ве потсетиме дека сувиот метод бара искуство и нема да ви прости за грешки.
  • За разлика од влажниот метод, сувиот метод не користи никакви раствори, како резултат на што нема да можете да ја промените положбата на филмот. Филмот се нанесува на сува површина без маснотии. Сите дејства за измазнување точно ја повторуваат претходната опција.
  • Во случај на воздушни меури и набори, излупете го филмот и повторно измазнете го.
  • Рабовите и свиоците мора да се третираат со прајмер за авто-винил. Прајмерот значително ќе ја подобри адхезијата на филмот и телото.

Грижа за автомобил подесен со авто винил

  • По лепењето на телото, грижата ќе има свои карактеристики, за кои е важно да се знае за да не се расипе целата претходна работа.
  • Во првите 7 дена не се препорачува миење на автомобилот или возење со брзина поголема од 60 km/h. Ова се должи на процесот на бавно сушење на лепливиот слој во средина изолирана од воздух. Со игнорирање на овие совети, можете да го започнете процесот на лупење на филмот.
  • Неопходно е да се мие автомобил покриен со филм со вода чија температура не надминува 35 степени. За ова треба да предупредите на автоперална. Идеалната опција е да го измиете автомобилот сами.
  • Ако каросеријата на автомобилот е бојадисана или премачкана, тогаш мора да поминат најмалку 30 дена пред да се покрие со авто-винил.
  • При примена на авто винил, потребно е да се земе предвид температурен режимИ временските услови(ако е залепен на улица). Минимална температура +10 степени. Времето е мирно.
  • Избегнувајте миење и чистење со четки и абразиви. Винил категорично не прифаќа такви методи.
  • Што е најважно, обидете се да не го оставате вашиот автомобил на директна сончева светлина долго време. Дури и најскапиот винил постепено ќе избледи и ќе ја изгуби бојата.

Ако ви е тешко да разберете во форма на текст што и како да правите, можете да погледнете детално видеоза тоа како да залепите фолија за автомобил со свои раце.

Автомобилот може да биде различен - сиво, досадно и незабележително парче железо или, обратно, светла, привлечна точка на патот, незаборавна, оригинална и единствена во рацете на вешт и талентиран сопственик. Сопствениците доаѓаат до оваа слика на различни начини. Некои се ограничуваат на пребојување на автомобилот, други нанесуваат четкање со воздух, а трети, наместо нова боја, целосно го покриваат автомобилот со самолеплива фолија. Да го разгледаме последниот случај подетално.

Завиткување автомобил со винил филм - што е тоа?

Суштината на работата е дека сите делови од телото и делови од опашката (браници, лајсни, спојлери) се третираат со посебен винилен филм. Без разлика на големината на делот, тој се нанесува целосно, без спојници или набори. Рабовите се преклопени и залепени со задната странаили сече на зглобовите (ова е принципот што се користи за лепење на автомобил мат филм). Комбинација разни боиможе да постигнете уште поголема уникатност и незаборавен изглед. Исто така, можно е да се покрие внатрешноста на автомобилот со филм, поточно неговите елементи. Тоа се декоративни панели, пластични облоги, облоги.

Покривањето автомобил со филм, покрај чисто естетскиот аспект, ви овозможува да скриете некои дефекти на телото. Гребнатини, гребнатини, избледена боја на места, мали чипови- сето ова ви овозможува да затворите винил филм. Ова е голем плус.

Сорти

Видови филмови за автомобили во моментотги има многу. Доаѓаат во мат, сјајни, едноставни мазни и текстурирани, со имитација на различни површини. Најпопуларно е завиткување на автомобил со јаглероден филм (имитација на текстурата на јаглеродни влакна). Боите на бојата исто така имаат стотици нијанси. Сите филмови се самолепливи, т.е. имаат состав на задната површина покриена со подлога.

Методи и методи на примена

И покрај очигледната сложеност на работата, по вежбање на мали делови, по стекнување искуство, сосема е можно сами да го завиткате автомобилот со филм.

Постојат само два начини на апликација:

  • Сува.
  • Влажни.

Првиот метод вклучува откинување на подлогата и лепење на филмот на предвидената локација. Овој метод ви овозможува брзо да ја залепите саканата површина, но бара добро око и прецизност на движењата, бидејќи во случај на грешка залепениот филм не може да се премести без да се изгуби неговата презентација. Со други зборови, филмот е залепен само еднаш точно каде што бил наменет. Овој метод се користи само од мајстори. Методот бара значително искуство и вештини за работа со филм.

Во вториот случај, како што сугерира името, течноста се користи како среден слој. Површината се навлажнува со раствор од сапун пред да се залепи. Благодарение на ова, филмот може да се премести преку површината, па дури и да се откине пред да се исуши водата. Затоа, со овој метод на вметнување станува возможно да се елиминираат повеќето сопствени грешки. Овој метод е полесен за употреба и подобро одговара за почетници.

Недостаток е што при вакво лепење, под површината на филмот се појавуваат многу водени меури. Тие треба да се возат до работ на областа што се залепува.

Подготовка на просториите

Посебно вниманиетреба да се даде во просторијата во која машината ќе биде покриена со филм. Строго не се препорачува работа на отворено. Уличниот воздух содржи честички од прашина кои можат да паднат на подготвената површина на автомобилот и леплив состав на филмот. Откако ќе се залепат, тие ќе формираат меурчиња кои не можат да се отстранат.

Затоа, покривањето на автомобилот со филм треба да се прави само во затворен простор, во чиста просторија со умерена влажност. Посебно внимание треба да се посвети на осветлувањето. Автомобилот мора да биде рамномерно осветлен, од сите страни, за да се види сè можни дефектилепење. Треба да се обрне внимание и на температурата во просторијата. Минимална - 20 Целзиусови степени. На пониска температура, филмот нема добро да се залепи и нема да трае долго.

Материјали и алатки

Покривањето автомобил со филм, направено сами, бара присуство на некои алатки:

Машина изработена од пластика и филц. И двете служат за измазнување на филмот и отстранување на водени и воздушни меури.

Ножици, големи и мали.

- Нож за канцелариски материјал со заменливи сечила за раскинување.

Лента за маскирање.

Растворувач за одмастување на површината или отстранување на вишокот лепак (белиот дух најдобро функционира).

Фен за загревање на филмот. Подобро би било да користите фен, кој ќе обезбеди повисоки температури на загревање и побрза работа.

Мека крпа за измазнување на филмот.

Шише со распрскувач со раствор од сапун за нанесување на подготвената површина.

Растворот се подготвува со мешање на 10 делови вода со 1 дел детергент (течен сапун). Нема смисла да се навлажнува површината со обична вода. Филмот нема да може да се премести.

Подготовка на површината

Панелите на телото и елементите на комплетот за каросерија мора да се подготват за лепење: темелно измиени и исушени. Ова може да се направи или во автоперална или со свои раце. Во секој случај, пред лепењето, површината треба повторно да се избрише со чиста крпа за да се отстранат сите зрна песок и нечистотија. Неправилностите и вдлабнатините треба да се заковаат и брусат за да се израмни површината. Значи, колку е помазна површината, толку подобро филмот ќе се залепи.

Треба да обрнете внимание и на местата на задната страна на панелите каде што ќе се залепат заоблените рабови на филмот. Тие исто така мора да бидат чисти и рамномерни.

Процесот на аплицирање

Покривањето автомобил со филм започнува со монтирање. За да го направите ова, се нанесува на панелот, а местата каде што може да се свиткаат рабовите се означени со лента за маскирање. Монтирањето е многу важен момент, бидејќи ако сечењето е неточно, сечењето ќе се оштети. На крајот на краиштата, филмот е залепен во едно парче, без спојници. Потребниот фрагмент е отсечен со мала маргина. По монтажата, површината се обезмастува и повторно се проверува за отсуство на нечистотија и прашина. Подлогата е одвоена од филмот, а на површината што треба да се залепи со помош на распрскувач се нанесува раствор од сапун.

Филмот е внимателно залепен на површината од центарот до рабовите и се измазнува во истите насоки. Користете гумен гумен за да туркате вода и меурчиња до рабовите. Филмот постепено се измазнува. Потребно е постојано да се загрева за да омекне и подобро да се залепи лепилото. Кога ќе се појави преклоп, филмот може да се откине и повторно да се залепи. Посебно внимание треба да се посвети на заоблените површини. Тука е особено неопходна помошта од фен. Така филмот се загрева и се протега внатре неопходни забави. Во исто време, неопходно е да се спречи неговото прегревање, како и деформација на структурата.

Истегнувањето за време на загревањето е особено забележливо кога автомобилот е покриен со јаглеродна фолија. По измазнување, сите воздушни меури конечно се туркаат до рабовите и се превиткуваат рабовите, кои исто така се загреваат со фен. Залепениот дел повторно се загрева со фен по целата површина и се брише со партал. Сите потребни елементи на каросеријата или внатрешноста на автомобилот се обработуваат на ист начин.

Изгледа направете сам филм завиткување на автомобил едноставен процес. Всушност, веројатноста за расипување на автомобилскиот винил поради недостаток на теоретско знаење и практични вештини е исклучително висока. Ајде да погледнеме како правилно да залепиме филм рачки на вратите, огледала, на места на свиоци и вдлабнатини. Да обрнеме посебно внимание на автомобилскиот винил стилизиран како јаглерод, работата со која има карактеристични карактеристики.

Алатки, материјали

За работа ќе ви требаат:

  • гумен, со кој се измазнува филмот и се исфрлаат воздушните меури;
  • нож за канцелариски материјал, кој ќе биде погоден за отсекување на преостанатиот филм;
  • распрскувач, најчесто користен за градинарство и градинарство за зеленчук. Ни треба за да прскаме сапун раствор;
  • фен за коса На температури над +20ºС, во отсуство на моќен фен за коса, дури и фен за коса за домаќинство ќе го стори тоа;
  • одмастувач;
  • прајмер кој ја подобрува адхезијата на лепливиот слој;
  • хартиени салфетки. Тие се користат при бојадисување на автомобил за отстранување на нечистотија и одмастување. За да може облогата да служи долго време, да не отече и да не се откачи од рабовите, површината мора да биде совршено чиста. Ако автомобилскиот винил не е залепен на автомобил што неодамна ги напуштил ѕидовите на автосалонот, тогаш препорачуваме да купите глина за каросеријата на автомобилите. Тоа ќе помогне да се отстранат тврдоглавите смолести наслаги, исчистете ја нечистотијата од микропорите и пукнатините на бојата на автомобилот. Ова ќе ја подобри адхезијата и ќе го продолжи работниот век на филмот;
  • суви партали за отстранување на преостанатата влага.

Филмот со изглед на јаглерод или која било друга текстура може да се залепи со раствор од сапун (влажен метод) или сув. Сувото обвиткување на автомобил обезбедува посигурна адхезија на лепливиот слој и подобра адхезија на кривините, но не е многу погодна за работа без искуство. Влажната површина простува повеќе грешки, бидејќи филмот е полесен за движење и подигање за да се отстрани воздухот.

Кои филмови полесно се лепат?

Ако немате искуство со работа со автомобилски винил, што е сосема веројатно ако ја читате оваа статија, не препорачуваме да ги изберете најевтините филмови за вашиот автомобил. Поради нивниот лош квалитет, тешко се залепуваат, бидејќи имаат слаба еластичност и често се предмет на собирање и отекување. Разбирањето на многу работи ќе ви дојде само директно кога ќе залепите со свои раце. Затоа, за да не го расипете скапиот материјал, топло препорачуваме да купите мало парче од најевтиниот филм за обука. Можете, на пример, да ја покриете пластиката во внатрешноста со јаглеродни влакна и дури потоа да продолжите со лепење сложени деловиавтомобил и големи површини.

За почетници, препорачуваме да изберете материјал со канали на внатрешниот слој. Многу е полесно да се отстранат воздушните меури од под таков винил. Исто така, не треба да вежбате на филмови со изглед на јаглерод, освен ако не ги лепите на незабележлив мал внатрешен дел. Правоаголната структура на сликата не дозволува истегнување на материјалот, стилизиран како јаглеродни влакна, бидејќи изобличувањата се веднаш визуелно забележливи. Во овој поглед, обичниот автомобилски винил многу повеќе простува грешки и затоа првото искуство на обвивка на автомобил има поголеми шанси за успех.

Поправка на оштетувања на бојата

Винилниот материјал не само што не ги крие дефектите на каросеријата на автомобилот, туку може и да ги направи позабележителни (особено ако се работи за мат финиш или карбонски филм). При изборот на авто-винил наместо сликање автомобил, мора да разберете дека подготовката не мора да биде помалку темелна.

Посебно внимание треба да се посвети на областите на корозија, бидејќи процесот на корозија ќе продолжи под филмот, што многу брзо ќе доведе до лупење или отекување на винилот на автомобилот.

Ако каросеријата на автомобилот е во задоволителна состојба, најчесто е доволно да се сокријат големи чипови и длабоки гребнатини. Ако штетата не е премногу тешка, можете да направите без кит и грундирање. Во спротивно ви треба:

  • обезмастете ја оштетената површина, исчистете ја со абразивот P120. Областите на корозија мора да се третираат со конвертор на 'рѓа, а потоа да се подготват со епоксиден прајмер;
  • пополнете го дефектот со универзален кит;
  • шмирглајте го кит прво со абразивот P120, а потоа со завршниот абразив P320;
  • премачкајте ги местата за кит со акрилен прајмер;
  • исчистете ја почвата со абразив P320 во почетната фаза и P600-P800 во фазата на завршна обработка.

Ние не го опишавме секој од процесите, бидејќи веќе посветивме посебни написи за полнење и грундирање на вашиот автомобил.

Подготовка на автомобилот

Нивото на адхезија, а со тоа и неговата издржливост, директно зависи од квалитетот на подготовката.

  1. Автомобилот мора да се измие темелно. Најдобро е да користите машина за перење под висок притисок, бидејќи нашиот прв приоритет е да ја исфрлиме нечистотијата од под заптивките и жлебовите каде што ќе се напика филмот.
  2. За висококвалитетно лепење со сјаен, мат или јаглероден филм, потребно е да се отстранат лајсни, рачки на вратите, антена итн.
  3. Користете средство за чистење доколку е потребно дамки од битумен. Избришете ја површината со глина и вода.
  4. Со помош на гума и партал, исчистете ги сите жлебови, просторот под заптивните гумени ленти, како и рабовите на деловите од телото каде што ќе се превиткува филмот.
  5. Обрнете посебно внимание на отстранување на силиконските и масните наслаги. Испрскајте го одмастувачот на површината и потоа избришете ги растворените наслаги со сува крпа. Исто така, можно е да се користат две салфетки: една натопена во средство за одмастување и една сува.

Прајмер, раствор за сапун, сечење

Рецептот за подготовка на раствор за сапун е прилично едноставен: неколку капки детергент за миење садови, на пример Fairy, на 1 литар чиста вода.

Прајмерот треба да се користи само кога е потребно:

  • на места на сложени вдлабнатини и вдлабнатини, каде што е потребна тензија на филмот за да се отстранат наборите;
  • по должината на рабовите на делови од телото каде што ќе се завитка материјалот;
  • внатрешни рабови лакови на тркалатаавтомобил каде што има пескарење од тркалата, вибрации од шкафчиња и сл.;
  • ако поради некоја причина сте го манипулирале лепливиот слој на филмот, со што се намалуваат неговите лепливи својства.

Сосема е разбирливо да сакате да играте безбедно, а исто така да нанесете прајмер околу периметарот на елементите на каросеријата на автомобилот. Но, ова е непотребно ако ги следевте претходните препораки. Употребата на прајмер може дури и да повлече негативни последици. Ако лепите, на пример, филм од јаглеродни влакна на лошо обоен елемент на телото, односно, веројатно е дека по 3-4 години филмот ќе се отстрани заедно со парчиња лак.

Предлагаме да го погледнете видео-упатството за совети за шаблонот.

Самолепење

Бидејќи е невозможно да се кажат сите сложености на работењето со свои раце, ве покануваме да гледате видео на кое работат професионалци.

Отстранување на воздухот, правилни пресврти, јаглерод

По загревањето на филмот и завиткувањето, немојте веднаш да го отсечете остатокот. Оставете го материјалот да се излади. Ви предлагаме да го погледнете видеото за правилната техника за отстранување на воздухот и извртување. Ако сакате да го подесите вашиот автомобил со јаглеродна фолија, препорачуваме да го проверите каналот на YouTube Лекции за автомобилски винил ValdeVay, на кој специјалистот дели вистинско искуствоавтомобил завиткување со винил филм.