Mitsubishi ASXе компактен урбан кросовер, кој моментално е достапен само на секундарен пазар. Во овој поглед, прашањето за можноста за самопослужување на овој автомобил. Машината е доста сигурна и изработена од висококвалитетни компоненти. Но, како што старее автомобилот, темата за поправка станува се порелевантна и, згора на тоа, не секој сака да користи скапи услуги застапништвоМицубиши. Затоа, се повеќе сопственици се прилагодуваат на одржувањето. Тука не се зборува, туку за некаков вид комплексни поправки, бидејќи за почеток доволно е да се заменат потрошен материјал - на пример, промена моторно масло. Ова е едно од наједноставните и, во исто време, повеќето важни процедури ASX услуги. Ајде да го разгледаме подетално.

Ова прашање го поставува секој неискусен или професионален возач. Навистина, не е секогаш можно веднаш да се одреди соодветната течност за моторот ASX огромна разновидностпроизводствени компании лубриканти. Меѓу нив, се разбира, подобро е да се изберат најпознатите и статусни брендови, кои, во исто време, се сметаат за најскапи. Купувањето аналог е многу контроверзно прашање. За да изберете соодветен аналог, треба да ги знаете параметрите на маслото наведени во упатствата за Операција на Mitsubishi ASX.

Mitsubishi има свое, оригинално масло, со кое истоимениот кросовер излета од фабричката лента. Значи, зборуваме за производ на моторно масло со класа на вискозност од 5W-30. Така, пред нас е целосно синтетичко масло, што одговара на сите меѓународни API стандардии ALSAC. И воопшто синтетика - најдобра опцијаза модерен автомобил.

Колку и кога да додадете масло во Mitsubishi ACX?

Моторната течност за Mitsubishi ASX се истура во одредена количина. Без оглед на зафатнината на моторот, можете да го пресметате просечниот волумен на полнење масло за сите мотори ASX - тоа е 4,2 литри. Во секој случај, препорачливо е да купите канистер од 5 литри, бидејќи можно е во иднина да треба да додавате масло.

Што се однесува до распоредот за замена, тоа е 15 илјади километри, според препораките на производителот. Но, ако размислите тешки условиоперација во Русија (во споредба со поволната европска клима), препорачливо е да се намали распоредот за замена на 10 илјади километри. Под влијание на неповолните климатски и условите на патотМоторното масло брзо ги губи својствата и станува неупотребливо. Потоа доаѓа т.н гладување на нафта“ - со други зборови, суво триење внатрешни деловина кои почнуваат да им недостасува подмачкување. Како резултат на тоа, компонентите на моторот брзо се истрошуваат и откажуваат под влијание на разни наслаги на нечистотија.

Јапонските инженери, се разбира, советуваат да ги пополнат само своите, брендирано маслоМицубиши. Можно е таквото масло да не биде секогаш достапно во одреден регион.

Сега да ги погледнеме најдобрите моторни масла и параметри за нив, како и најдобрите аналогни марки кои имаат одобрение од Mitsubishi:

Опсег на модели 2010 година:

• Опции SAE вискозитет:
• Цела сезона – 10W-40, 15W-40
• Зима – 20W-40, 25W-40

Опсег на модели 2011 година:

• Цела сезона: 10W-40, 15W-40
• Зима: 0W-40, 5W-40
• Лето: 20W-40, 25W-40
• Најдобри брендови: Castrol, Mobile, Xado, ZIC, Lukoil, Kixx, Valvoline

Опсег на модели 2012 година:

Параметри на вискозност според класата SAE:

• Цела сезона - 10W-40, 10W-50, 15W-40
• Зима - 0W-40, 5W-40, 5W-50
• Лето – 20W-40, 25W-40, 25W-50
• Тип на масло - синтетичко, полусинтетичко
• Најдобрите брендови: Shell, Castrol, Mobile, Xado, ZIK, Lukoil, GT-Oil, Valvoline

Опсег на модели 2013 година:

Параметри на вискозност според SAE класа

• Цела сезона: 10W-50, 15W-40
• Зима: 0W-40, 5W-50
• Лето: 20W-40, 25W-50
• Тип на масло - синтетичко, полусинтетичко
• Најдобри брендови: Mobile, Castrol, Shell, Xado, Valvoline, Lukoil, ZIK, GT-Oil

Опсег на модели 2014 година:

По класа SAE:

• Зима - 10W-50, 15W-50
• Лето – 0W-40, 0W-50
• Цела сезона – 25W-50
• Тип на масло - синтетичко
• Најдобрите брендови се Castrol, Shell, Mobile, Xado, ZIK

Заклучок

За избор соодветна течностза мотор Mitsubishi ASX треба да знаете неколку параметри: SAE индекс на вискозност, како и прифатлив квалитет на маслото API за одредено ICE тип– бензин или дизел. Од препораките - препорачливо е да се користи целосезонско синтетичко масло 10W-40 SM, или синтетичко масло 0W-40/SN.

Видео

Очигледна е главната причина зошто купуваат Mitsubishi ACX 1.6. Кросовер во оваа конфигурација го купуваат ентузијасти за автомобили кои сакаат да ги минимизираат трошоците за купување и работа на опрема. Сепак, не е толку едноставно. Автомобил опремен со мотор 4A92 може да ги претстави своите сопственици со многу изненадувања.

Во споредба со модификациите опремени со поголеми единици за напојување, телото на Mitsubishi ACX 1.6 нема значителни разлики. Дизајнерски решенија, што го користат програмерите за создавање на кросоверот со пет врати, не предизвикуваат сериозни поплаки. Надворешноста и внатрешноста на автомобилот изгледаат органски и стилски, а квалитетот на материјалите што се користат во внатрешната декорација е доста висок. високо ниво. Во оваа смисла, Mitsubishi ACX надминува многу конкуренти во својата класа. Сепак, критики од клиенти кои беа поласкани од убава обвивка, велат дека не е се во ред со каросеријата на кросоверот.

Меѓу најчестите проблеми се овие.

1. Се чини дека формирањето на дамки на облогата на таванот се должи на концентрацијата на влага на внатрешна површинапокриви.
2. Белузлави дамки и отоци на пластиката на таблата со инструменти кои се појавуваат под влијание на сончева светлина.
3. Незадоволително работење на системот за греење и вентилација и, како резултат на тоа, не многу пријатен мирис во внатрешноста на кросоверот.
4. Акумулација на влага под патосниците на предните седишта, предизвикувајќи оштетување од корозија на подните панели.
5. Неусогласеност на лизгачките прозорци на влезните врати во водилките, често придружена со оштетување на заптивките на прозорците.

Ако Mitsubishi ACX 1.6 е под гаранција, тогаш совесните дилери ќе ги поправат ваквите дефекти бесплатно:

• чести дефекти на трапезоидот на погонот на механизмот на бришачите на шофершајбната;
• закиселување на копчето за заклучување на задната врата.

Секоја од наведените неволји посебно не е причина да се критикува Mitsubishi ACX 1.6. Но, сите заедно тие создаваат прилично алармантна слика, расипувајќи општ впечатокод добра ергономија внатрешен просторвнатрешност, удобни седишта и багажник кој може да собере 386 литри товар.

Мотор Mitsubishi ACX 1.6

Бензинскиот мотор 4A92 инсталиран на Mitsubishi ACX 1.6 е уште една причина за разочарување. Единицата, развиена од европски специјалисти од MDC Power за Mitsubishi Motors, користи технолошки решенија насочени кон максимизирање на намалување на цената на производот:

• алуминиумски блокцилиндри;
• суви ракави со тенки ѕидови;
• лесен клипна група;
• пластика како материјал за влезната колекторка.

Сето ова води до фактот дека работниот век на моторот Mitsubishi ACX 1.6, дури и под успешна комбинација на околности, ретко надминува 200.000 km. Што се однесува до можноста за капитал поправка на моторот, тогаш тоа не е предвидено.

Во овој поглед, прашањето какво масло да се наполни во Mitsubishi ACX 1 6 е далеку од неактивен за сопствениците на популарниот кросовер. Барањата на производителот за квалитетот на лубрикантите се високи.

Кога работите во руски климатски услови, се смета за оптимално да се користи моторно масло со карактеристики што ги исполнуваат стандардите API/ACEA SM/A3, A5 и со вискозност од SAE 0W-20, 0W-30 или 5W-30.

Запомнете дека главната работа е усогласеноста со стандардите, а при изборот на масло за моторот Mitsubishi ACX 1.6 според производителот, можете слободно да направите избор во согласност со личните преференции.

Изводливоста за подесување на моторот со внатрешно согорување

Карактеристики на оној што е инсталиран на кросоверот енергетска единица, развивајќи моќност од 117 КС. Со. со работен волумен од 1590 кубни метри. см, изгледаат прилично скромно. Сепак, поради изобилството на слаби точки и ограничениот севкупен век на траење на дизајнот, дури и подесување на чипови на овој мотор не е препорачливо. Што се однесува до трошоците за преработка на механичкиот дел на 4A92, тие, според повеќето експерти, се неразумно високи. Има повеќе смисла да се трошат пари за купување Mitsubishi ACX во различна конфигурација.

Преносливост

Земајќи ги предвид можностите на мал мотор, за Mitsubishi ACX 1 6 прирачникот е сосема оправдан избор на опрема за пренос. Оние кои сакаат да купат оваа модификацијакросовер, не е достапен ниту постојано променлива трансмисија ниту систем погон на сите тркала. Мора да бидете задоволни со кратки настрешници и прилично висок (195 mm) растојание од земјата. Но, ова не е причина да се вознемирувате. Дури и во максимална конфигурацијаавтомобилот не може да се пофали со добра способност за крос-кантри.

Ако одлучите да го тестирате Mitsubishi ACX 1.6, механиката ќе ви овозможи да излезете од непријатни ситуациисо помали загуби од CVT менувачот инсталиран со поголеми мотори. Се разбира, многу ќе зависи од возачко искуство.

Можно е да се продолжи работниот век на кросовер менувач со навремено менување на маслото во менувачот. Според упатствата за работа, таквото одржување треба да се врши на секои 100 илјади км, но ако Mitsubishi ACX 1.6 се работи во тешки услови, подобро е да го правите тоа почесто, користејќи мазива од стандардот GL-3 со вискозност од 75 W. -80.

Суспензија

Слаба точка Mitsubishi ACX 1.6 во текот на сите години на производство е суспензијата. Немаше големи промени дури и откако програмерите работеа на грешките. Поентата овде не е само прекумерната ригидност и просечното ракување со кросоверот. Главниот проблем е ресурсот на компоненти. Првиот што се откажа, губејќи ја битката со Руски патишта, амортизери. Ова може да се случи веќе на 30.000 км. Тивките блокови и потпорите за стабилизатор траат малку подолго.

Изводливоста на подесување на суспензијата

Поради оваа причина, подесувањето на шасијата на Mitsubishi ACX 1.6 не само што е можно, туку и многу пожелно. Не треба да се состои од реконфигурирање на суспензијата - резултатот овде е непредвидлив - туку замена на оригиналните компоненти со делови од трети производители. Соодветни аналози нудат многу реномирани компании, вклучувајќи ги KYB, Mapco, Zekkert, Bilstein. Нивните производи не само што се поевтини, туку и, карактеристично, го имаат најдоброто карактеристики на изведба. Користете го и однесување Кросовер Mitsubishi ASX 1.6 е забележително подобрување на патот.

Динамички карактеристики и потрошувачка на гориво

Со нарачување тест возење на Mitsubishi ACX 1.6, можете да проверите сопствено искустводека кросоверот не е во состојба да се пофали со никакво високо максимална брзина(достигнува 183 km/h), ниту извонредна динамика на забрзување (11,7 секунди до 100 km/h). Љубителите на активно возење веројатно нема да бидат задоволни со оваа опција. Покрај тоа, кога минува свиоци со голема брзина, автомобилот е склон кон застој задна оска, и како што се влошуваат условите на патиштата, оваа неповолност само се засилува.

Утеха за љубителите на автомобили кои се подготвени да ги жртвуваат динамичните перформанси заради заштеда на пари треба да биде, барем во теорија, потрошувачката на гориво наведена од развивачите на Mitsubishi ACX 1.6. Но, во реалноста, исполнувањето на ветените 7,8 литри во град и 5 литри на автопат ќе биде ох толку тешко. Игра одредена улога во ова прашање електронски системконтрола на моторот, која автоматски ги менува поставките и се прилагодува на специфичен стил на возење.

Сето горенаведено не значи дека дефинитивно треба да одбиете да купите Mitsubishi ACX 1.6. Во споредба со своите конкуренти, кросоверот на јапонската компанија изгледа доста убедливо и, со правилна работа, може да се справи со повеќето задачи доделени на машини од оваа класа. Но, треба внимателно да го третирате и, ако се појават дефекти, веднаш преземете мерки за отстранување на дефектите.

Квалитетот на моторната течност ја одредува работата на многу компоненти на автомобилот, особено неговата единица за напојување. Ако маслото ги изгуби своите својства, тогаш неговата понатамошна употреба нема смисла. Денес ќе научите како да го менувате моторното масло за Mitsubishi ACX и кои потрошни материјали најдобро се избираат.

[Сокриј]

Какво масло треба да користам?

Какво масло да се користи беше прашањето што го поставуваше секој сопственик на Mitsubishi ACX. И не без причина, бидејќи овие автомобили се чувствителни на полнење на течност за подмачкување, а со тоа и на изборот потрошен материјалтреба да се пристапи со целосна одговорност. Затоа, компанијата Mitsubishi, како и многу други светски производители на автомобили, воспостави производство на него сопствено масло.

ВО ACX автомобилиПроизводителот препорачува само истурање оригинална течностМоторно масло. Во однос на класата на вискозност, ова ММ (моторно масло) одговара на класификацијата 5W30 и е целосно синтетички потрошен материјал. Тоа одговара на меѓународните Спецификации на APIи ILSAC.

Колку треба да истурите? При замена на моторната течност, околу 4,2 литри материјал ќе навлезе во моторот, така што пред замена се препорачува да купите канистер со течност од пет литри. Препорачливо е да имате мала количина масло при рака за да можете да го додадете доколку е потребно. Според прописите, ММ мора да се менува на секои 15 илјади километри. Но, ако се земе предвид не многу висок квалитетгориво и услови за работа на возилото домашни патишта, тогаш овој интервал треба да се намали на 10 илјади км. Сепак, ова е она што го прават повеќето сопственици на автомобили Mitsubishi ACX.

Како и да е автомобили Јапонско производствоТие бараат само висококвалитетен ММ да се истури.Затоа, препораките на производителот треба да се сфатат сериозно. Ако не можете да најдете таков ММ во вашиот град, тогаш обидете се да контактирате со дилерот и да нарачате производи преку него. Можете исто така да се обидете да купите масло преку Интернет.

Заменуваме

Процесот на замена на лубрикантот во моторот не е премногу комплициран, така што секој ентузијаст за автомобили може да се справи со тоа.

Што ќе ви треба?

Пред технички работиПодгответе однапред сè што може да ви треба за време на процесот:

• нов мотор Моторно маслоМасло во пакет од пет литри;
• нов филтер за моторно масло;
• контејнери за собирање потрошени ММ;
• WD-40 течност;
• шрафцигер со дупчиња;
• о-прстенза одводната дупка.

Посебен контејнер за одводнување на искористениот ММ - можете да направите домашен шрафцигер со дупчиња - може да биде потребен за чистење на навоите на одводната дупка од остатоците од стариот о-прстен.

Откако го подготвивте сето ова, можете да започнете директен процесменување на моторното масло.

Чекор по чекор инструкции

Прво, треба да најдете дупка или лифт - ова го прави менувањето на MM многу поудобно.

1. Откако пристигнавте во јамата, земете клуч и течност WD-40 и ползи под дното на автомобилот. Треба да ја демонтирате заштитата на моторот Mitsubishi ACX. За да го направите ова, подмачкајте ги завртките за монтирање со WD-40 и почекајте неколку минути за да можат да се олабават. Како по правило, завртките стануваат кисели и во овој случај тие мора да се отстранат многу внимателно, бидејќи постои можност за оштетување. Затоа, одвртете ги четирите завртки што ја обезбедуваат заштитата на моторот на вашиот Mitsubishi ACX.
2. Откако ќе ја отстраните заштитата, ќе го видите приклучокот за одвод на MM.
3. Следно, земете сад за да го соберете искористениот лубрикант и ставете го под приклучокот. Обрнете внимание! Приклучокот за одвод треба да се одврти кога моторот малку ќе се олади. На топол мотор моторна течностНе е препорачливо да го менувате, бидејќи може да се изгорите со врело масло, па дајте му малку време на уредот да се олади.
4. Користете клуч за да го одвртите капачето за одвод. Започна процесот на цедење на искористениот потрошен материјал. Почекајте околу 30-40 минути додека ММ целосно не се спои.
5. Ако го менувате MM со испирање на моторот, тогаш затегнете го капачето за одвод. Следно, наполнете го моторот со околу четири литри течност за испирање, вклучете го моторот. Оставете го да работи некое време, или уште подобро, застанете зад воланот и однесете го на возење. Потребно е да се вози најмалку 10 километри на материјалот за испирање, така што течноста ќе помине низ целиот систем и ќе ги собере сите наслаги и нечистотија. По ова, треба да возите во јамата и да ја повторите постапката за одвод на „испуштање“.
6. Сега треба да го отстраните филтерот за масло. Се наоѓа под дното веднаш до приклучокот за одвод, така што ќе биде поудобно да го извадите од под дното. Завиткајте партал околу него за да го олесните ова, бидејќи може да има некои проблеми при неговото демонтирање. Ако не можете да го отстраните елементот на филтерот, тогаш користете посебен клуч— тоа е ланец што се намотува околу филтерот за поголема леснотија на демонтирање.
7. Сега повторно одете под автомобилот и заменете го О-прстенот за одводната дупка. Стариот може да падне, па земете шрафцигер и отстранете ги сите остатоци од стариот прстен.
8. Потоа треба да го навртувате капачето за одвод.
9. Поставете нов филтер за масло на местото на стариот, откако ќе истурите малку лубрикант во него. Исто така, не заборавајте да подмачкувате гумени елементина самиот филтер, доколку го има.
10. Отворете го вратот за полнење ММ во моторот и истурете околу четири литри супстанција во него. Запомнете дека при замена на MM во Mitsubishi ACX, 4,2 литри треба да влезат во системот, но ако целата отпадна течност не е стакло, тогаш, соодветно, ќе треба да се пополни помалку. Во секој случај, користете ја прачката за да го следите нивото на течноста.
11. Вклучете го моторот и оставете го да работи неколку минути.
12. Запрете го моторот и проверете го нивото на маслото со помош на прачката. Ако сè е во ред, тогаш зашрафете го капакот. врат за полнење.
13. Допрете под дното на автомобилот и визуелно проверете го за протекување. Ако сè е нормално, тогаш зашрафете ја заштитата на моторот на своето место.

Менувањето на маслото во моторот 1.8 Mitsubishi ASX нема да биде потешко за возачите кои сакаат сами да ја направат постапката. Заедно со маслото, ќе треба да се замени и филтерот за масло.

Кога да се смени, колку и какво масло да се наполни во ACX

Прописите за одржување на Mitsubishi ASX укажуваат на фреквенцијата на менување на маслото и филтер за маслона 15.000 км. Со оглед на тешките услови за работа, не би било срамота да се намали интервалот на 10.000.

За замена во 1.8 мотор ќе ви требаат нешто повеќе од 4 литрисвежо моторно масло. Канистер од 4 литри со оригинално масло од Mitsubishi со вискозност од 5W30 го има артиклот број MZ320154 или MZ320364. Литарски канистер од истото оригинално масло - MZ320153 или MZ320363.

Оригиналниот филтер за масло на Mitsubishi има број MZ 690070. Можете да доставите и аналог: Bosch 00 986 452 041, Mahle OC 0196, Mann W 610/3.

Можеби ќе треба да ја замените и заптивката приклучок за одвод, неговиот број е MD050317.

Како да ги смените ACX маслото и филтерот за масло

Сè е прилично нормално овде. Пред замена, моторот треба да се загрее за маслото да биде потечно и подобро да се исцеди. Потоа добијте лесен пристап до садот за масло (надвозник, јама, лифт, рампа или дигалка за помош).

Маслото ќе се исцеди побрзо ако го одвртите капачето за полнење и ја извадите прачката.

Прво треба да поставите сад под одводна дупкаи одвртете ја завртката за одвод. Во овој случај, подобро е да се биде внимателен, сеќавајќи се на загреаното масло. Додека маслото се исцеди во контејнер, можете да работите на филтерот за масло.

Вообичаено замена на филтерот за маслоТоа се случува едноставно - дури и мора да се одврти со рака. Но, ако беше цврсто стегната, можеби ќе ви треба извлекувач - има многу варијанти. При одвртување на филтерот исто така треба да внимавате, бидејќи ќе остане малку масло од него.

Препорачливо е да го наполните новиот филтер со ново масло пред инсталацијата и да го подмачкате со него. гума за запечатувањефилтер

Треба цврсто да го затегнете, но со рака, затегнувајќи го не повеќе од четвртина кривина откако ластикот ќе дојде во контакт со седиште. Ако претерате, подоцна ќе ви треба извлекувач.

По ова, можете да ја замените завртката за одвод со замена на заптивката на неа. Уверувајќи се дека завртката и филтерот се добро затегнати, можете да почнете да истурате ново масло во моторот.

Прво, подобро е да се прелива малку помалку од 4 литри масло, а потоа зашрафете го капачето за полнење и стартувајте го моторот неколку минути. Откако ќе почекате уште 10 минути додека маслото не се исцеди во тавата, проверете го нивото на маслото на прачката и додајте го на горната ознака.

Официјален дистрибутер и увозник автомобили Мицубишиво Русија, ММС Рус ДОО, ви го претставува вашето внимание нови производина руски пазаравтомобилски мазива - линија на оригинални висококвалитетни моторни масла и специјални течности оригинално масло на Mitsubishi Motors **.

Податоци за масло и специјални течностиразвиен заедно со дизајнерите на Mitsubishi Моторс корпорацијаспецијално за употреба во мотори и менувачи на возила на Mitsubishi.

При креирањето на линијар оригинални маслаи специјалните течности на Mitsubishi Motors и за да добие препораки за употреба, Mitsubishi Motors Corporation ги подложува сите масла и специјални течности на долга серија ригорозни тестови за да се осигура дека ги исполнуваат не само барањата меѓународните стандардиквалитетот, но и внатрешните барања на Mitsubishi Motors Corporation.

Сите моторни масла од линијата за оригинално масло** на Mitsubishi Motors целосно се усогласени со класите Квалитет на API SN*** и ILSAC GF-5**** се засноваат на висококвалитетни синтетички компоненти и модерни пакувања со адитиви за да обезбедат одлични перформанси на моторот во текот на целиот работен век.

Карактеристична карактеристика на моторните масла во линијата оригинално масло на Mitsubishi Motors е тоа што сите тие се масла со низок вискозитет што штедат енергија и имаат за цел да ја намалат потрошувачката на гориво додека одржуваат постојано високи перформанси во целиот опсег на работна температура.

Овој квалитет на моторните масла од линијата Mitsubishi Motors Genuine Oil** се постигнува со употреба на современи синтетички базни компоненти кои имаат висок индексвискозност, поради што се постигнува исклучително мала промена во вискозноста на маслата во широк опсегработни температури при првично низок вискозитет на производот.

Видови/типови на масла и специјални течности од линијата на оригинални масла и специјални течности на Mitsubishi Motors*:

1. Мотор Масло од MitsubishiОригинално масло за мотори SAE 0W30 API SN*** ILSAC-GF-5****

Висококвалитетно синтетичко моторно масло за заштеда на енергија со високи својства против абење

Поради својот првичен низок вискозитет, ги обезбедува следниве предности:

• зголемување Ефикасност на мотороти економичноста на горивото - за разлика од традиционалните моторни масла, кои имаат висок вискозитет, маслото на Mitsubishi Motors со низок вискозитет не троши многу енергија (и, соодветно, гориво) од моторот за да го пумпа низ систем за масло.
• одлично" ладен почеток» - благодарение на употребата на современи синтетички основни компоненти и високо ефективни адитиви, маслото со низок вискозитет одржува добра флуидност за време на ниски температури, што гарантира дека нема проблеми со палењето на моторот дури и во најстудената зима.
• одлична заштита на моторот - маслото со низок вискозитет брзо циркулира низ маслото систем на мотор со внатрешно согорување, ефикасно подмачкување, чистење и отстранување на вишокот топлина од сите, дури и од најнепристапните делови на моторот. Уникатните пакувања на модерни адитиви обезбедуваат ненадмината заштита на сите површини за триење, формирајќи издржливи маслени фолии на површините за триење.
• Се препорачува за употреба во бензински мотори следните модели Mitsubishi автомобили: Pajero IV, Pajero Sport, ASX, Outlander, Lancer, Colt и Grandis.

2. Моторно масло Mitsubishi Genuine Oil SAE 0W20 API SN*** ILSAC GF-5****

Висококвалитетно синтетичко моторно масло за заштеда на енергија

Целосно се усогласува со класите на квалитет API SN*** ILSAC GF-5****.

3. Моторно масло Mitsubishi Genuine Oil SAE 5W30 API SN/CF*** ILSAC GF-5****

Висококвалитетно моторно масло за заштеда на енергија.

Целосно се усогласува со класите на квалитет API SN/CF*** ILSAC GF-4****

4. Течност за автоматски менувачи Mitsubishi Motors ATF SP III*****