Почетокот на продажбата во Русија на третата генерација на Porsche Cayenne е закажан за 2018 година. И покрај тоа што проектот е веќе во фаза на завршување, до моментот сериско производствоМоже да се додадат некои нови детали. Преглед на автомобил Porsche Cayenne 2018 година ќе ги открие сите карактеристики на теренецот, чиј главен акцент е на неговите брзи компоненти.

СОДРЖИНА

Ново во надворешноста

Тест Модели на ПоршеКајен 2018 година моделска годинадодека е покриен со камуфлажа. Но, тоа не ги спречи заболените да го прават тоа шпионски фотографии. Значи, што гледаме? На прв поглед, драматични промени во изгледот ажуриран кросоверне е пронајден. Но, сепак има некои нијанси кои го карактеризираат моделот како поспортски и побрз.

1. Покрив

Прво, линијата на покривот се промени. Се зголеми во должина и се здоби со активен спојлер на задниот дел од автомобилот. Ова ќе му помогне на масивниот SUV да ја одржи стабилноста големи брзини. И во зависност од ограничување на брзината нов делќе биде во автоматски режимпромена на аголот на наклон.

2. Тело

Второ, лаковите на тркалата во новата каросерија се проширија, што дава спортски изгледнов И самото тело се здоби со лесна верзија поради алуминиумските делови и челик со висока цврстина. Ова му овозможи на автомобилот да стане сто килограми полесен.

3. Светла и хауба

Трето, според експертите, тие ќе добијат нова униформазадни светла. Предните ќе останат недопрени, но хаубата ќе биде малку изменета.

Според најнови вестиЌе се промени и решетката на ладилникот, а страните на кросоверот ќе бидат украсени со стилски доводи за воздух.

Ајде да погледнеме во салонот

И покрај тајноста на случувањата, некои фотографии од внатрешноста се уште се достапни. Според нив, слободно може да се каже дека дизајнот на ентериерот донекаде ќе потсетува на премиум моделот Panamera. Значи, што ќе се промени?

Променете го објектот	Карактеристики на промените
Контролна табла	Ќе стане понапреден и опремен само со потребните контроли
Волан	Ќе добие нови контроли
Широк екран со контрола на допир	Нов модел
Електронска рачна сопирачка, рачка на менувачот	Нов модел
Дополнителна внатрешна опрема	Ќе има пристап до интернет, греење и вентилација на седиштата, сензори за ветер, дожд и притисок во гумите, нов систем за сопирање, електронско прилагодувањестолчиња
Безбедносен систем	Целосно подобрен

Porsche Cayenne 2018 во однос на техничките карактеристики

Според информациите официјални дилери ажурирана верзијаТеренецот ќе излезе во две верзии: со шест и осум цилиндри.

Што се однесува до електраните, можни се следниве варијации:

• трилитарски V6 мотор со турбо полнач;
• четирилитарски V8 бензински моторсо двојно турбо полнење;
• трилитарски хибриден V6 мотор;
• дизел мотор (во развој).

Експертите кои имаа среќа да учествуваат во тест возењето забележаа дека Porsche Cayenne нова конфигурацијаможе да забрза над триста километри на час.

Уверете се во ова и учествувајте во виртуелен тествозете користејќи видео:

Видео

Почеток на продажба во Русија

Сè уште не е познат датумот на објавување на ажурираниот кросовер во Русија. Експертите се обложуваат на втората половина од 2017 година. Едно е сигурно: автомобилот ќе се најде во масовна продажба во 2018 година. Проценета цена за модел со целосно опременќе биде 105 илјади долари.

По долго чекање германска компанија Поршеофицијално го претстави водечкиот SUV 2018 Cayenne. Јавното деби на автомобилот од новата генерација ќе се случи како дел од Саемот за автомобили во Франкфурт 2017 година.

Дизајнот на новото Porsche Cayenne не беше тајна, како и неодамна официјални фотографииавтомобил од новата генерација. Теренецот е веднаш препознатлив, но има еволутивни промени во надворешниот дизајн.

Конкретно, новдоби ревидиран преден дел со поголеми доводи за воздух и нов LED фарови. Компанијата забележува дека линијата на покривот на автомобилот стана малку пониска, што му дава на автомобилот „поспортски и агресивен изглед».

Фото: Порше

Покрај тоа, автомобилот има целосно нови комплети бандажии нови задни странични светла, кои се направени во стилот на неодамна претставената „штала“.

Големи променисе случил во автомобил. Значи, SUV на Porsche Кајен новогенерацијата доби нова централна конзола која комбинира аналогни и дигитални инструменти. Има и инфозабавен систем со 12,3-инчен монитор со екран на допир кој е поврзан на интернет.

Покрај тоа, во дизајнот на ентериер Porsche Cayenne 2018 година моделможе да се откријат нови работи волани ревидиран контролна табла, каде што се наоѓаат два дисплеи од 7 инчи. За новиот производ има напредни системи за звучнициБозе и Бурместер.

Новата генерација SUV на Porsche Cayenne

Фото: Порше

Водечкиот SUV Porsche Cayenne за 2018 година е изграден на нова платформа MLB Evo (автомобилот „изгуби тежина“ во основна верзијаза 65 кг). Во исто време меѓуоскино растојаниеАвтомобилот остана ист како неговиот претходник. Но, вкупната должина на автомобилот стана малку подолга (4.918 mm, +63 mm). Ова овозможи да се зголеми слободен просторво салонот. Багажниот простор достигнува 770 литри (1.710 литри).

На почетокот на продажбата, новиот производ ќе биде понуден во модификации на Porsche Cayenne и Porsche Cayenne S Во првиот случај, автомобилот е придвижуван од 3.0-литарски V6 турбо мотор, кој е способен да заврти 340. коњски сили(450 Nm). Менувачот е нов 8-брзински автоматски. Моделот е опремен со систем за погон на сите тркала и е способен да забрза од 0 до 100 km/h за 5,9 секунди (со Спортски пакетХроно).

Новата генерација на Porsche Cayenne

Нов крст Porsche Cayenne S 2018 година на моделотдоби 2,9-литарски V6 мотор со 440 КС. и 550 Nm. Оваа моќност и вртежен момент се доволни за автомобилот да пука од нула до првата стотка за 4,9 секунди и да достигне максимална брзина од 265 километри на час (164 mph).

За опремување на новиот водечки SUV Porsche Cayenne 2018 година моделги вклучуваше најнапредните системи. На пример, во арсеналот на автомобил има адаптивна контрола на патувањето, воздушно потпирање, систем за сопирање со дискови од леано железо со специјален слојволфрам карбид и многу повеќе.

Новата генерација SUV на Porsche Cayenne

Фото: Порше

Според официјалните информации, новиот германски теренец веќе е достапен за нарачка. Во моментов, дилерите на брендови во Европа прифаќаат апликации за новата генерација теренец Porsche Cayenne, по минимална цена од 74.828 евра (околу 5.270.000 рубли).

Како да разликувате старо Porsche Cayenne од ново: инструкции (спојлер - тешко е). Видео од нашиот Инстаграм! Ајде да се претплатиме на тоа.

Објавување од Auto Mail.Ru (@automailru) Aug 29, 2017 во 2:24 PDT

И еве ги првите недостатоци! Да, да, ги има и Порше. Тешко е да се поверува, но новото Porsche Cayenne нема... безжично полнење за вашиот смартфон! Сè што купувачот може да направи е да го приклучи телефонот во штекерот за да го засили сигналот и најдобра употребаполнење на батеријата. Но, претставниците на Порше го уверија тоа безжично полнењедефинитивно ќе се појави во нивните модели во иднина.

Првите видеа кои нашиот уредник Вадим Гагарин успеа да ги сними веднаш по презентацијата. Секако, ги објави на нашиот Инстаграм. Дали си претплатен на него?

Објавување од Auto Mail.Ru (@automailru) Aug 29, 2017 во 1:17 PDT

Се појави грешка при вчитувањето.

Први живи впечатоци - пред се од внатрешноста. Внатрешноста на Cayenne на многу начини е слична на внатрешна декорација„Панамера“, но има разлики. Пред сè, ова се традиционалните огради на Cayenne на централниот тунел и вертикалните дефлектори на системот за вентилација по должината на рабовите на предната плоча.

И централните дефлектори на Cayenne останаа механички - се сеќавам дека имаше многу поплаки за Panamera затоа што беа контролирани преку екран на допир PCM системи. За останатото, не се жали. Материјалите се квалитетни, удобно е за седење, како и контролирање на сите функции. Но, пристапот, како и по изглед, е прилично еволутивен.

Што се однесува до практичноста задните патници, тогаш тука нема изненадувања - има доволно простор за нозете, но нема повеќе, бидејќи меѓуоскиното растојание остана непроменето. Има четиризонска контрола на климата, греење и вентилација на надворешните седишта на задниот тросед, но самата перница е сè уште малку ниска.

Кога во Русија? Во мај 2018 г. Но, нарачките ќе почнат да се примаат во јануари, а цените ќе бидат објавени во исто време. Сегашниот Cayenne, да потсетиме, чини од 4,83 милиони рубли.

Првите „живи“ фотографии од салонот

Во кабината има царство на дисплеи и панели на допир, исто како и Panamera. На воланот има и кружен прекинувач за режим на возење со копче за „престигнување“ Sport Response - за 20 секунди, сите системи на автомобилот се подготвени за максимално забрзување. Покрај тоа, PSM (систем за стабилизација) доби среден Sport алгоритам. Од редовни инструмент таблаОстанува само „аналоген“ тахометар, кој е врамен со два екрани од 7 инчи, а централната конзола е крунисана со 12-инчен дисплеј на мултимедијалниот комплекс PCM, чија функционалност вклучува проширена интеграција со паметни телефони, интернет конекција преку LTE, онлајн навигација и други познати функции модерни системипремија.

Секако, Cayenne се нуди со моќна Bose или Burmester акустика, а листата на опции вклучува помошници на возачот, вклучувајќи ноќно гледање, препознавање пешаци, сеопфатни камери и LED матрични фарови PDLS Plus.

Интелигентната шасија е Porsche 4D контрола на шасијата со ротационен задна оскаи воздушно потпирање, а за дополнителен надомест ќе биде достапен и системот за потиснување на ролни PDCC, кој сега не е хидрауличен, туку електричен со помошна мрежа од 48 волти - слични на оние што се инсталирани на Audi SQ7 или Bentley Bentayga. Патем, главната батерија е направена врз основа на литиум-јонска технологија, што овозможи да се отстранат 10 кг одеднаш.

Преносот со погон на сите тркала PTM флексибилно го распределува вртежниот момент помеѓу тркалата и има неколку режими на работа. И не само за активно возење, туку и за надвор од патот: во зависност од површината на патотМожете да изберете помеѓу кал, чакал, песок или карпи. Точно, дали сопственикот ќе сака да го истера асфалтот? Новиот Cayenne е опремен со минимум тркала од 19 инчи (за прв пат во историјата на моделот - со гуми со мешана големина на предниот дел и задна оска), а за дополнителен надомест ќе може да се инсталира до „21“.

Патем, сега како опција не се нудат само карбон-керамички сопирачки дискови(PCCB), но и ротори од леано железо обложени со волфрам карбид. Го зголемува коефициентот на триење и го намалува абењето и прашината од влошките. Нов системја доби кратенката PSCB и се одликува со бели дебеломер.

фотографии

фотографии

фотографии

Порше го откри првиот официјална информацијаза новиот Cayenne! Прво ќе биде достапен Cayenne верзии(3 литри, 340 КС) и Cayenne S (2,9 литри, 440 КС) - и двајцата ќе добијат нов 8-степен Tiptronic S менувач и активен системпогон на сите тркала, веќе вклучен во основната опрема.

Обичниот Cayenne, благодарение на новиот мотор, стана многу побрз - забрзувањето на стотици е намалено од 7,7 на 6,2 секунди! А со пакетот Sport Chrono оваа вежба ја завршува за 5,9 секунди. На Cayenne S му требаат помалку од 5 секунди за спринт од 0-100, и тоа максимална брзина- 265 km/h.

Тежината на новиот Cayenne беше намалена за 55 кг во споредба со неговиот претходник (односно, најмалку 1985 кг), иако автомобилот стана поголем - должината се зголеми на 4918 mm (+63 mm), но меѓуоскиното растојание остана непроменето (2895 mm). Интересно, волуменот на багажникот е зголемен на 770 литри (+ 100 l)! Сите панели на каросеријата (освен браниците) се направени од алуминиум, и структура на моќДоминираат челик со висока цврстина. Дополнително, Porsche Cayenne помина низ тестови на перформанси за доверливост при реални услови на и надвор од патот на и надвор од тест патеката. Компанијата напоменува дека се симулираат такви тешки работни услови што реалниот животСо вистински сопственикавтомобили се практично исклучени. Тие беа тестирани и на специјален хидрауличен држач, кој ги симулира оптоварувањата на каросеријата и шасијата.

Се очекува дека внатрешноста на новиот Cayenne ќе биде во голема мера слична на онаа на Panamera. Тоа значи дека ќе има куп панели на допир наместо расфрлани копчиња, како и неколку екрани наместо вообичаената табла со инструменти (останува само „аналогниот“ тахометар во центарот). И, се разбира, најсовремениот мултимедијален комплекс со 12-инчен дисплеј, Google Maps, проширена поддршка за паметни телефони и пристап до Интернет.

ЗА техничко полнењезасега можеме само да нагаѓаме, но јасно е дека Cayenne ќе добие пренос на погон на сите тркала PTM, и турбо мотори. И со дизел моториПорше веројатно ќе издржи - сега не е најдобро време да се појават под хаубата, со оглед на сите неодамнешни прогони на дизел моторите и скандали околу концернот Фолксваген поради штетните емисии.

Со оглед на семејните врски со Panamera, може да се претпостави дека основен моторќе биде 3-литарски V6 со 330 КС. Помоќен Верзија на Panamera S веќе има мотор од 440 коњски сили, а неговиот волумен е... помалку - 2,9 литри! Ќе има и турбо V8, а на врвот најверојатно ќе има хибрид power point, кој на Panamera Turbo S E-Hybrid произведува импресивни 680 коњски сили.

Презентацијата на новата генерација на удобен теренец се одржа во август 2017 година. Како и досега, Porsche Cayenne од 2018 година нов модел(фото, цена) е претставник на скапата класа. Се очекува моделот да излезе во продажба по цена од 75.000 евра. Во споредба со неговиот претходник, новиот производ има релативно мал број на промени однадвор, повеќето подобрувања се направени во внатрешноста. Да ги погледнеме подетално карактеристиките на оваа понуда.

Луксузен нов производ

Спецификации

Инженерите на предметниот производител на автомобили сериозно го ревидираа инсталираниот опсег на мотор, отстранувајќи ги застарените и веќе неефикасни дизајни. Планирано е да се вградат три мотори, по еден за секоја конфигурација. Тие се како што следува:

• Во основата е инсталиран бензински V6 дизајн со турбополнач. Волуменот е 3 литри, поради што дизајнот е способен да произведе 340 КС.
• Инсталирана е и 2,9-литарска единица за напојување, која поради значителна модернизација може да развие 440 КС. Вреди да се земе предвид дека во комбинација со нов автоматски менувач, SUV со овој мотор може да достигне 100 km/h за 4,9 секунди – многу импресивен резултат.
• Најскапата понуда претставена бензински мотор V8, кој на 4 литри развива 550 КС. Значи висока стапкамоќноста се постигнува преку дизајн со турбополнач.

Спарено со сите енергетски единицимора да се инсталира модернизиран 8-автоматски менувач.

Новиот Porsche Cayenne 2018 (фото, цена) ќе доаѓа со воздушна суспензија. Поради ова, кросоверот ќе стане помек и ќе се појави функција за прилагодување на вредноста. клиренс од земја. Самиот дизајн на суспензијата ќе биде претставен со систем со три комори, поради што ќе може да се промени растојанието од подлогата. Возачот ќе има можност да избере една од 6-те позиции рачен режимили поставете ги контролите во автоматски режим. Покрај тоа, можете да ги конфигурирате следните вредности:

• Ригидност.
• Степен на стабилизација.
• Банка.

Новата генерација е базирана на платформата MLB, која предвидува и инсталација адаптивни амортизери. Погонот на сите тркала е способен да работи во неколку режими поради инсталирање на електрична спојка. Димензиите на телото ќе бидат како што следува:

• Должина 4918 mm.
• Основата остана непроменета и ќе биде 2895 mm.
• Ширината е зголемена на 1983 mm.

За да се намали потрошувачката на гориво и да се зголеми брзината на забрзување, тежината на структурата на каросеријата е намалена преку употреба на јаглеродни влакна и висококвалитетен челик. Покрај тоа, висококвалитетниот челик има корисен ефект врз индексот на вкочанетост.

Надворешност на Porsche Cayenne 2018 година

Изгледот на новиот кросовер ќе остане практично непроменет. Неговите главни квалитети го вклучуваат следново:

• Оптика на главатаможе значително да варира во зависност од специфичната конфигурација.
• Дизајнот е значително променет задни светла. Сега стана потесен.
• Автомобилот има активен спојлер кој може автоматски да заземе одредена позиција. Поради ова, надолната сила треба значително да се зголеми. Според производителот на автомобили, дизајнот ги зема предвид брзината и аголот на влегување во кривина, а при сопирање ви овозможува да го намалите растојанието на сопирање.
• Најскапата верзија на кросоверот е опремена со матрична верзија на дизајнот на оптика на главата, која има 84 активни елементи.

Инаку, Porsche ја задржа својата препознатлива надворешност. Во исто време, при креирањето на трепкачите и задните светла, тие се обидуваа да ги направат помалку светли, наводно потемнувајќи ги, што создава впечаток на подесување.

Внатрешност

Повеќето промени се одразиле на внатрешноста возилото. Веќе прилично застарениот дизајн беше значително променет, а беа користени посовремени системи и технологии. Кога се разгледува внатрешноста, може да се истакнат неколку интересни точки:

• Таблата со инструменти е претставена со комбинација на класичен тахометар, на чии страни има два дисплеи со висока резолуција од 7 инчи.
• Може да се инсталира мултимедијален системима 12,3-инчен дисплеј.
• Претставниците на производителот на автомобили укажуваат на софистициран систем за контрола на гласовни команди. Сега многу функции може да се користат без допирање на контролните единици.
• Инсталираниот аудио систем има висок квалитети моќност 710 вати.
• Дизајнот на седиштата може да се пофали не само со греење, масажа и вентилација во скапата верзија, туку и 18-насочно прилагодување, што е доста ретко денес.

Како и досега, повеќето од контролите се наоѓаат на централната контролна табла. Централната конзола е претставена само со континуиран висококвалитетен дисплеј. За завршна обработка може да се користат различни материјали, но има многу дрво или полиран метал. И покрај високиот престиж на овој модел, инженерите обезбедија можност за транспорт голем товар, за што може да се преклопи вториот ред седишта. Трет ред на седишта во основна конфигурацијанема да има, се додека дополнителна опција, тогаш се уште не се знае за неговото присуство или отсуство.

Опции и цени на Porsche Cayenne 2018 во нова каросерија

Збогум точни цении никој не ги специфицира конфигурациите. Автомобилот се очекува да биде достапен во следните варијанти во Европа:

1. Основна верзија која чини околу 75.000 евра.
2. Верзија наречена Sport за 91.000 евра.
3. Врвот Турбо опцијаза 138.000 евра.

Дури и во основно Порше опрема Cayenne 2018 ќе има многу атрактивна опрема:

1. Сите видови на сензори за автоматизирање на работата на основните системи.
2. Огромен број системи електронска помошпри управување со возило.
3. За да се обезбеди ефективно сопирање на возилото облоги на сопирачкитенаправени од волфрам карбид. Овој материјал има зголемена цврстина и е отпорен на абразија.
4. Веќе во основната конфигурација има камера за заден поглед. Тоа ви овозможува значително да го поедноставите процесот на враќање назад.
5. Автомобилот може да му помогне на возачот при паркирање благодарение на сензорите инсталирани околу периметарот на телото. Покрај тоа, се инсталирани камери за следење на слепите точки.
6. До неодамна, прилично удобен автомобил имаше релативно неефикасен систем за навигација, кој работеше лошо во Русија. Според производителот на автомобили, овој проблем е решен. Покрај тоа, можете да се поврзете мобилен уреди синхронизирајте го со вграден компјутервозилото.

Популарниот германски кросовер Porsche Cayenne се произведува 13 години по ред. Последна генерацијаАвтомобилот беше претставен уште во 2008 година, така што објавувањето на Porsche Cayenne 2017-2018 во ново тело (фотографии, конфигурации, технички спецификации, цени, видео и тест возење) може да се нарече долгоочекувано.

Вреди да се напомене дека има многу информации за овој нов производ на Интернет. Јасно е дека специјалистите на марката долго време и упорно го развиваат теренецот. Како резултат на тоа, тие се покажаа како многу добра и модерна копија.

Porsche Cayenne 2017-2018. Спецификации

Кросоверот беше базиран на неодамна популарната платформа MLB Evo. Благодарение на овој дизајн, инженерите можат да го опремат автомобилот бензински единицисо шест или четири цилиндри, како и агрегати со турбополнач.

Опсегот на моторот не е широк:

• Основната единица се смета за 3,6-литарски бензински мотор со моќност од 300 коњи и шест цилиндри;
• скапите нивоа на опрема се опремени со помоќен 4,8-литарски бензински мотор. Овој мотор веќе произведува 570 коњски сили. Потрошувачката е скромна - 11,5 литри. во мешан режим.

Секоја верзија на новиот производ ќе биде опремена само со автоматски менувачсо осум брзини наречен Типтроник С.

Надворешност на Porsche Cayenne 2017-2018 во нова каросерија

На интернет, критичарите жестоко разговараат за изгледот на автомобилот. Ова не е изненадувачки, бидејќи надворешноста на кросоверот се покажа како многу интересна, иако во вообичаениот корпоративен стил на марката.

За прв пат, шпионски истрели ја погодија мрежата преку публикацијата Omnicorse од Италија. Да бидам попрецизен, дизајнерите го пресоздадоа изгледот на автомобилот и се обидоа да замислат како ќе изгледа новата генерација.

Предниот дел има голема решетка на ладилникот со големи доводи за воздух. Аспираторот се покажа дека е во корпоративен стил на компанијата со уредно потекло. Оптиката на главата е исполнета со висококвалитетни LED диоди и светла за возењескриен во пластичен браник.

Задниот дел на Cayenne е многу сличен на задниот дел на ажурираниот модел Panamera. Капак багажен просторнаведнат, браникот е уреден, а спојлерот се чини дека го нагласува големото стакло на петтата врата.

Внатрешност и опрема на Porsche Cayenne 2017-2018

Внатре, германецот остана практично непроменет, но се претпоставува дека внатрешноста на автомобилот ќе биде направена од нови и модерни материјали, и дополнителна опремаЌе се појави безжичен интернет, како и голем број безбедносни системи.

Значи, воланот на теренецот ќе остане ист. Истото тркало беше инсталирано на модели од 2015 година. На централната конзола ќе биде инсталиран мултимедијален комплекс со гласовна контрола, инсталиран навигатор и систем за препознавање отпечатоци.

Веќе во минимална конфигурацијановиот производ ќе биде опремен со:

• функција за препознавање на предмети во текот на ноќта;
• спортски кофи;
• камера за целокупно гледање;
• климатски комплекс со неколку зони;
• асистент за паркирање.

Па, главната работа што ги загрижува фановите е колку ќе чини Porsche Cayenne 2017-2018? Цените за автомобилот се уште не се објавени. Се очекува компанијата да ја задржи цената на теренецот на исто ниво. Ова е приближно 4.280.000 рубли за основната верзија.

Работете на грешки“

Претходните сопственици забележаа некои недостатоци при управувањето со теренецот по последното ажурирање. На пример, при возење надвор од патот, и покрај одличното растојание од подлогата, воздушната суспензија понекогаш се исклучуваше. Оваа грешка е поправена.

Исто така, понекогаш имаше дефект во контролната единица на моторот, што доведе до привремено запирање на моторот. Ова беше особено досадно за сопствениците при претекнување или кога возат во густ сообраќај.