Мерцедес кла 45 амг димензии

На територијата на главниот град на Руската Федерација, еден од официјални претставниципроизводителот на автомобили е „Ѕвездата на главниот град Каширка“. Обезбедуваме услуги не само за продажба на возила, туку и услуга. Ние се разликуваме од нашите конкуренти по тоа што имаме голема површина во кабината, голем изборавтомобили од Германски производител, има и пространи простории за социјални настани посебна намена. „Ѕвездата на главниот град Каширка“ е исто така модерна сервисен центар, опремен со последен зборопрема, која ви овозможува да извршите поправка, одржувањесекое ниво на тежина.

Подготвени сме постојано да ги воодушевуваме нашите клиенти со нови презентации и откритија. Би сакал да ве запознаам со нов претставник класа CLA Mercedes-Benz AMG CLA 45 4MATIC. Високо динамичниот спортски автомобил се карактеризира со експресивни форми, малку издолжен покрив, застаклени странични делови без рамки и истакнат заден дел од каросеријата.

Детали за Mercedes-Benz CLA 45 AMG 4MATIC

Премиерата на спортскиот автомобил со четири врати на светскиот пазар се случи уште во 2013 година. Дојде време да се запознаеме со овој модел. Новиот производ изгледа привлечно и динамично. Тјунираниот Mercedes-Benz CLA 45 AMG 4MATIC се разликува од класичната верзија по тоа што е поддржан од аеродинамичен комплет за каросерија. Ја нагласува агресивноста. За разлика од „цивилниот“ модел, овде се инсталирани „ролки со повеќе краци“ од 18 инчи, украсени во црно. На описот на надворешноста би сакал да додадам и присуство на мал спојлер на работ на багажникот, два пара цевки правоаголна форма, кои се елемент издувен систем. Поради сите овие детали, надворешноста на возилото не може а да не фасцинира.

Што се однесува до внатрешна декорација, тогаш внатрешноста на тјунираниот автомобил има сличности со класичната верзија, но има некои акценти. Спортската суштина на возилото е нагласена со воланот кој е малку отсечен на дното. Страничните потпори на седиштата се издвојуваат од општата позадина, тапацирот на панелите е изработен од вистинска кожа. Би сакал да посветам посебно внимание на рачката „робот“. Се наоѓа на централниот тунел.

Технички детали за Mercedes-Benz CLA 45 AMG 4MATIC

Тука сè е уште поинтересно. Под хаубата Германски автомобилИма 2,0 литарски четири мотор кој работи на бензин. Конверторот е опремен со систем за турбо полнење. Максималната моќност на моторот е 360 коњски сили. Идеално е надополнет со 7-степен спортски менувач со 2 спојки и погон на сите тркала.

Доколку сакате да купите Mercedes-Benz CLA 45 AMG 4MATIC во нашиот салон, ќе ви бидат обезбедени уште повеќе информации за техничка опремалуксузен автомобил. Моќниот седан забрзува од 0 до 100 km/h за 4,6 секунди и има максимална брзина од 250 km/h. Потрошувачка на течно гориво 7,1 l.

Исто така, вреди да се обрне внимание на следниве карактеристики:

Зошто вреди да се купи Mercedes-Benz CLA 45 AMG кај нас?

Ако не сте добро упатени во автомобили и карактеристиките наведени погоре не ви се јасни, тогаш најдобро е да им верувате на професионалци кога купувате автомобил. Токму таков е нашиот автосалон каде работат специјалисти различни нивоакој може да даде јасен совет и да ви помогне да го направите вистинскиот избор.

Цена на Mercedes-Benz CLA 45 AMG 4MATIC надминува 3 милиони рубли. Разбираме дека бројката не е мала и не секој може да си дозволи да ја одвои целата сума за купување одеднаш. Нашата компанија обезбедува неколку финансиски услуги, а една од нив е кредитирањето. Ова е одлична можност за оние кои сакаат да купат возилотонеколку плаќања.

Ако го контактирате нашиот салон за автомобили, нема да зажалите, бидејќи ќе можете да учествувате во програмата за лојалност, според која поени се акумулираат на вашата лична сметка и може да се потрошат за плаќање на услуги.

На саемот за автомобили во Њујорк во 2013 година светска премиераново „наплатено“ Мерцедес-Бенц седан CLA 45 AMG, чии први фотографии протекоа на интернет една недела пред изложбата. А редовната верзија на овој модел беше претставена на почетокот на годината во Детроит.

Автомобилот е изграден врз основа на хечбек - со него дели 2.0-литарски четирицилиндричен турбо мотор со 360 КС. (450 Nm) и нов систем 4MATIC погон на сите тркала, кој во нормални услови ја пренесува влечната сила на предните тркала и ја вклучува задната оска доколку е потребно.

Опции и цени Mercedes-AMG CLA 45 2019 година

RT7 - 7-брзински робот, 4MATIC - погон на сите тркала

Работејќи во тандем со седум-брзинскиот роботски менувач AMG SPEEDSHIFT DCT со две спојки, Mercedes CLA 45 AMG забрзува од нула до стотици за 4,6 секунди, а неговата максимална брзинаелектронски ограничен на 250 km/h.

Однадвор, „наполнетиот“ Mercedes SLA 45 AMG 2019 се одликува со агресивни браници, странични „здолништа“, црни 18-инчни повеќекратни краци бандажи(со доплата се достапни тркала со пречник од 19 инчи), позади кои може да се види обоено црвено клешти на сопирачките, како и мал спојлер на капакот на багажникот и четири правоаголни издувни цевки.

Внатрешноста на седанот ве пречекува со спортски кожни седишта со контрастни црвени шевови, облоги од карбонски влакна на предната плоча, нов волан и редизајнирана табла со инструменти.

Цена нов Mercedes-Benz CLA 45 AMG во Германија започнува од 56.078 евра, што го прави најмногу прифатлива лимузинаод компанијата AMG во линија. Во Русија, „наполнетите“ четири врати со 381 коњски сили на базата беа проценети на 3.620.000 рубли.

Ажуриран Mercedes CLA 45 AMG 2016 година

Во летото 2015 година, германскиот производител на автомобили претстави ажуриран хечбек Mercedes-Benz A 45 AMG, кој доби 2.0-литарски турбо мотор со моќност од 381 КС. и 475 Nm против 360 сили и 450 Nm претходно, како и надграден 7-бенд автоматски менувач со четири режими на работа: Comfort, Sport, Sport+ и Individual.

А малку подоцна, ова полнење стана достапно за седанот CLA 45 AMG, кој сега достигнува сто од место за 4,2 секунди, што е за 0,4 секунди побрзо. побрзо од модификацијата пред реформите. Автомобилите ќе бидат достапни кај дилерите во Германија во септември по цени почнувајќи од 56.673 евра.

Достапно со доплата за Mercedes CLA 45 AMG AMG пакет Dynamic Plus со нов диференцијал со ограничено лизгање на предната оска и адаптивна суспензијаКонтрола на возење AMG со екстремен режим на контрола на електрониката „Race“.

Светската презентација на седанот CLA 45 во „наполнетата“ верзија AMG се одржа во 2013 година на саемот за автомобили во Њујорк. Овој модел во обичната верзија беше најавен во Детроит на почетокот на истата година. Хечбекот A45 AMG служеше како платформа за автомобилот.

Спецификации

Број и распоред на цилиндритеR4
Работен волумен (cm³)1.991
Моќност на моторот (kW [hp] при вртежи во минута)265 /6.000
Номинален вртежен момент (N∙m при вртежи во минута)450/2.250–5.000
Сооднос на компресија8,6: 1
Забрзување од 0 до 100 km/h (s)4,6
Максимална брзина (км/ч)250
Функција ECO Start/StopДа
Стандард за животна срединаевра 6
Капацитет/резерва на резервоарот (l)56/8,0
Потрошувачка на гориво урбан циклус (l/100 km)9,1–8,8
Потрошувачка на гориво вонградски циклус (l/100 km)5,9–5,8
Потрошувачка на гориво во мешан циклус(л/100 км)7,1–6,9
Емисии на CO2 (g/km) комбинирани165–161
Аеродинамичен коефициент на отпор0,32
Преносливост
ВозиПостојана полна
Односите на менувачот на автоматскиот менувач3,86/ 2,43/ 2,67/ 1,05/ 0,78/ 1,05/ 0,84/-/-/R1 3,38/R2 -
Шасија и управување
Предна суспензијаАмортизер + жлеб
Задна суспензијаПопречно + задната рака
Тип на амортизери, напред/заденСпирален извор, Амортизер за гас со двојна цевка / амортизери за намотки, амортизер со полнење на гас со моно цевка
Гумите/тркалата напред-назад235/40 R 18
Предни сопирачкиДискови, вентилирани
Задни сопирачкиДискови, вентилирани
Главни димензии, капацитети и тежини
Сопствена тежина/ носивост (кг)1.585/490
Бруто стандардна тежина (кг)2.075
100
Капацитет на багажникот (според методот на мерење VDA), (l)470
Дијаметар на вртење (m)11,04
Дозволено влечено оптоварување: приколка без систем за сопирање/приколка со систем за сопирање(кг)-

За Мерцедес Benz CLA 45 во основата доаѓа со погон на сите тркала и 2-литарски мотор со турбополнач 4 цилиндри со моќност од 360 „коњи“ (265 kW). Вредноста на вртежниот момент е 450 N*m. Благодарение на комбинацијата на спортски менувач од 7 нивоа со тристепен режим на менување и погон на сите тркала, како и специфични оски и шасија спортски типавтоматско покажување одлично квалитет на возење. Така, моделот достигнува брзина од 100 km/h за само 4,6 секунди. Сепак, нема да може да се забрза над ознаката од 250 километри на час, бидејќи максималната брзина на автомобилот е ограничена со електронски систем.

Во исто време, моторот држи два рекорди: тој е најмоќниот 4-цилиндричен сериски моторЗа патнички автомобили, а исто така тој има најмногу висока моќноство однос на единицата на работен волумен, повторно меѓу ICE сериинапишете за патнички автомобили. Дополнително, енергетската единица CLA 45 е лидер меѓу конкурентите во однос на потрошувачката на гориво со стандард од 6,9 литри на 100 километри долга патека, додека останува прилично еколошки транспорт, бидејќи е во согласност со стандардот EURO-6.

Изглед

Експресивен изгледАвтомобилот се рефлектира во следните елементи:

  • решетка на радијаторот;
  • поставата за прагови;
  • заден браник со спојлер и дифузер;
  • титаниум сиви двојни издувни цевки;
  • како и црни „перки“ сместени над доводите за воздух.

Покрај тоа, автомобилот е опремен со повеќекратни тркала за црни тркала со дијаметар од 18 инчи. На купувачите им се достапни и 19-инчни тркала, но со плаќање. Зад дисковите се клештите на сопирачките обоени во црвено.

Спортски стил внатрешна декорацијасалонот го формира управителот DRIVE панелЕДИНИЦА, облоги на праговите, црвени безбедносни појаси и спортски седишта обложени со синтетичка кожа, во контраст со украсни црвени шевови.


Вклучено европски пазаргерманскиот производител на автомобили продава овој моделпо цена од околу 50.000 долари. За руските граѓани, цената на CLA 45 е околу 2,9 милиони рубли.

Ова лето германскиот производител на автомобили се претстави ажурирана верзијахечбек Mercedes-Benz A45 во AMG модификација. Моделот го доби истиот дволитарски турбополнач, сепак, со подобрена моќност. Значи, наместо 360 коњски силипретходно, сега произведува 381 коњски сили. Се зголеми и индикаторот за вртежен момент - од 450 на 475 Nm. Автоматскиот менувач со 7 нивоа исто така претрпе модернизација. Менувачот има четири режими на работа: Comfort, Sport, Sport+ и Individual.

И малку подоцна следната CLA 45 седан ја доби оваа опрема моделска година. Сега се дадени 100 км од место ажуриран автомобил 0,4 секунди побрзо од неговата претреформска модификација. Така, овој индикатор е 4,2 с. Германските дилери бараат нешто повеќе од 56.000 евра за подобрениот модел. Испораката се очекува во септември. Дополнително, за CLA 45 во верзијата 2016 година, можно е да се вгради пакетот Dynamic Plus, кој се состои од нов диференцијал на предната оска со зголемен коефициент на триење, како и адаптивна суспензија Ride Control, контролна електроника на кои имаат екстремен режим на трка. Нормално, овој пакет ќе биде достапен откако ќе платите дополнителен надомест.

Mercedes-AMG CLA 45. Цена: 3.395.000 рубли. Во продажба: од 2016 година

Купето како тип на каросерија е познато одамна. Како по правило, ова е седан со две врати што има две целосни предни седишта, багажник изолиран од патничкиот простор и многу ниска линија на покривот - еден вид автомобил за него и за неа. Потоа почнаа да се појавуваат купеа, во кои две дополнителни седишта зад грбот на предните седишта почнаа да се нарекуваат „+2“, навестувајќи дека тие не треба да се сметаат за полноправни, но тој и таа можат да ги стават своите деца таму. А сега на патиштата сè почесто гледаме купеа со четири врати со полни седишта во вториот ред. Купеата престанаа да бидат автомобили исклучиво за егоисти и стекнаа карактеристики на практичност, но во исто време остануваат стилски и смели, поради што познавачите толку многу ги сакаат.

Но, пред да преминете на стилот и смелоста, а верзијата AMG, како што разбирате, има многу, би сакал да зборувам за практичност. На пример, вториот ред во овој автомобил не би го нарекол полноправно седиште. Прво, јас сум спречен да го сторам ова со тоа што ме навредува шлаканицата по глава, која сепак стана потсетник дека пред да седнеш во задниот ред на купе, мора дефинитивно да се групираш, макар и да е четворка. -автомобил на врата, инаку ќе удриш на вратата. И второ, просторот овде, иако има повеќе отколку во „+2“, сè уште не е толку многу како во обичен седан. Ако сакате да седите удобно, ќе ја потпрете главата на таванот, а ако се лизнете подолу, ќе ги залепите колената во грбот предното седиште. А малата стаклена површина на прозорците на вратите, високите задни на предните седишта и црниот таван даваат впечаток дека сте биле затворени во складиште од времето на Хрушчов. Секако, може малку да ја подобрите ситуацијата ако го завесите огромниот подвижна покривка, но тој во поголема мера ја „осветлува“ внатрешноста во предниот дел, а еве... Можеби некому ќе му се допадне оваа интимност, но јас не сакаш да бидам тука повеќе. Откако го наведнав стомакот и ја повлеков главата во рамената што е можно подлабоко, излегов од автомобилот и се упатувам кон крмата.

Отсуството на рамки на вратите на Mercedes CLA 45 AMG додава шарм на автомобилот

Капакот на багажникот лесно се отвора и изгледа едноставно без тежина. Да, отворот е мал, но багажникот Мерцедес Бенц CLA 45 е доволно простран: 470 литри волумен се доволни за да се складира во продавницата една недела и целосно вооружен да излезе на отворено. Попатно, би сакал да го свртам вашето внимание на фактот дека камерата од задната страна, која се наоѓа веднаш до осветлувањето на регистарската табличка, не постојано набљудува што се случува зад себе, туку засега се крие и благодарение на ова останува чиста, што од аспект на практичност е многу правилна одлука.

Дополнителните пресеци се сомнителна работа, но стилски

Но, дали има смисла да има дополнителни крила на краевите? преден браник, за мене останува мистерија. Овие крила се дел од аеродинамичен пакет што го опкружува целиот автомобил и чинат не помалку од 94.000 рубли како дел од комплетот. Вистинската придобивка од овој комплет за каросерија ќе биде при брзини над 160–180 km/h, што е невозможно да се достигне на нашите патишта, а такви пари треба да платиме само за да го направиме автомобилот да изгледа похрабро и порасипничко. Згора на тоа, CLA е забележлив автомобил сам по себе, а уште повпечатлив во верзијата AMG. Автомобилот изгледа импресивно од речиси секој агол. Па, или скоро кој било. Ова стана јасно кога забележав дека нашиот уредник на фотографии обично троши многу време фотографирајќи го автомобилот од сите страни, но овој пат тој избра да се ограничи на само неколку технички фотографиистрог, обрнувајќи повеќе внимание на предниот дел на автомобилот. И денес целосно го споделувам неговото гледиште. Да не беа задните дифузери, кои се уникатни за пакетот AMG, задниот дел ќе беше уште побезоставен. Сепак, надворешноста е за другите, но внатрешноста е за вас.

Возачкото седиште пред се ве поздравува со исклучително удобно седиште. Со користење на серво погони за поместување на седиштето и потпирачот за грб во различни насоки, можете да заземете исклучително удобна положба за возење што одговара на вашите идеи за удобност и анатомија на телото. Плус, доколку има потреба од издолжување на самото седиште, присутна е и оваа опција - само треба да ја повлечете соодветната рачка на предниот крај на седиштето. Воланот има два степени на слобода, што позитивно влијае и на ергономијата. Во принцип, ако зборуваме за разликите помеѓу верзијата AMG на CLA и обичната CLA, треба да се забележат некои карактеристики. На пример, копчето за избор на режими на работа на 7-брзински автоматски менувачМенувачот не се наоѓа под воланот, туку на „брадата“ на централната конзола. Воланот е скратен на дното, што, се разбира, ве става во одредено расположение кога ќе го подигнете, но практична смиславо оваа форма нема многу, под услов од работ до раб да прави неколку врти. Има многу црвено во внатрешноста, обложувајќи ги воздушните канали, панелите на вратите и седиштата. А на централната конзола, меѓу другите слични копчиња, има и едно на кое е нацртано ѕвончето на пригушувачот. Овој клуч е одговорен за промена на работата на системот за издувни гасови и овозможува, доколку е потребно, да привлече уште поголемо внимание на автомобилот поради побогат, дури и агресивен звук на издувните гасови. Опционалниот систем AMG Performance чини 61.000 рубли, но начинот на кој го менува звукот на системот, како што велат, е подобро да се слушне еднаш отколку да се прочита сто пати.

Па, се разбира, подобро е сами да го возите Mercedes-AMG CLA 45 4matic отколку да читате за него. Моќта што може да ја создаде 2.0-литарскиот мотор е доволна за друг автомобил, но тука е 381 КС. Со. - и сите него. Ова ви овозможува целосно да не размислувате дали моќноста на моторот е доволна при претекнување или за кој било друг маневар. И еве што е интересно: штом сфатите дека сето тоа ви е достапно во секој момент без резерва, не сакате да возите брзо и смело. Поблаго гледате на секоја манифестација на дрскост од другите учесници, а оние кои се обидуваат да ве предизвикаат ги казнувате со рамнодушност. Но, кога е потребно, можете лесно да достигнете 100 km/h со овој автомобил во времето потребно за просечен автомобил само да почне да се движи. Односно, кога тој штотуку ја поминал средината на раскрсницата, вие веќе ќе бидете блок понатаму. Згора на тоа, поради комплетната AMG погон CLA 45 4matic се чувствува подеднакво како дома на сув или влажен тротоар.

Црвената „нула“ на воланот е почит на спортските традиции

Патем, и покрај неговата спортска употреба, секојдневното користење на автомобилот нема да биде товар. Прво, неговата суспензија е поставена сосема соодветно. Секако, погруб е од обичен CLA, но не толку суров како, да речеме, Mercedes-AMG A45 што го возевме порано - не ја тресе душата. Звучната изолација исто така не е многу полоша од основна верзија. Во секој случај, брмчењето не врши голем притисок врз ушите, иако, да бидам искрен, автомобилот е сè уште бучен на начин што не е како Мерцедес, особено кога тркалата носат гуми со навртки. А, што е исто така важно, нема потреба да се вози CLA само во близина на бензински пумпи. Јасно е дека ако работите на автомобил „со сиот хардвер“, тогаш потрошувачката ќе биде споредлива со потрошувачката на чамец со торпедо, но сè додека се движите исто како и сите други, или дури и малку подинамично, тогаш нема ништо повеќе од природно на патен компјутернема да видиш.

Сензорот Era-Glonass не само што ќе ве информира за несреќа, туку и ќе го сними на видео и ќе го зачува во меморија

Така, Mercedes-AMG CLA 45 4matic може да стане единствениот автомобилво семејството. Но, постои услов: или вашите деца се уште мали, или веќе пораснале и живеат одвоено. А пријателите кои ќе останат со вас откако ќе дознаат дека можете да си дозволите да купите автомобил за повеќе од три милиони, ако ништо друго, ќе бидат трпеливи...

Ова копче, по желба, може да додаде малку поголема гласност на издувниот систем

Возење

Добро избалансиран во однос на динамиката и удобноста, додека приоритет и понатаму е даден на динамиката

Салон

Автомобилот е простран само напред, вториот ред не може да се пофали со такви параметри. Квалитетот на материјалите одговара на идејата за премиум автомобил

Утеха

Звучната изолација не е идеална, но доста толерантна

Безбедност

Волумен на багажникот 470 л
Волумен на резервоарот за гориво 56 л
Мотор бензинец, битурбо, 1991 cm 3, 381/6000 ks/min - 1, 475/2250–5000 Nm/min -1
Преносливост автоматски, 7-степен, погон на сите тркала
Динамика 2250 km/h; 4,2 с до 100 км/ч
Потрошувачка на гориво 7,3/9,6/6,0 l на 100 km
Оперативни трошоци*
Транспортен данок, Р. 57.150 рубли
ТО-1/ТО-2, р. 19.000/210.000 руб.
OSAGO/Каско 11.000 / 180.000 руб.

* Транспортниот данок се пресметува во Москва. Цената на TO-1/TO-2 се зема според дилерот. OSAGO и сеопфатното осигурување се пресметуваат врз основа на: еден возач од машки пол, самец, возраст од 30 години, возачко искуство 10 години.

Пресуда

Mercedes Benz CLA е прилично забележлив автомобил. Во врска со ова целосна довербаможеме да кажеме дека, откако станавте негов сопственик, дефинитивно ќе бидете во центарот на вниманието. А верзијата AMG само ќе ја зајакне вашата позиција и самодоверба, како на пат, така и меѓу колегите, пријателите и, се разбира, девојките.

Цена: од 3.890.000 рубли.

Во оваа статија ќе разгледаме подетално еден од најдобри автомобили Mercedes-Benz– CLA 45 AMG. Ќе се задржиме подетално на историјата на создавањето на моделот, неговиот дизајн, технички спецификациии карактеристики.

Автомобилите од класата CLA на компанијата се несомнено престижни седани, претставена во јануари 2013 година во Детроит. Тие беа изградени врз основа на автомобили и класи на Mercedes-Benz.

Моделот беше најочекуваниот модел од оваа класа. Овој автомобил се издвојува погон на сите тркала, спортска суспензија со независен преден дел и задните оски, спортски управувач и бензински моторсо турбо полнење. Овој автомобил беше претставен во 2013 година во Њујорк.


Спецификации

Главната карактеристика на овој автомобил е тоа што е опремен со најмоќниот 4-цилиндричен турбо мотор. Со зафатнина од 2 литри, моќноста на моторот е 360 коњски сили, а максималната достигнува 450 N*m. Благодарение на таквите импресивни карактеристикимоделот е способен да забрзува за 4,6 секунди до 100 km/h, а максималната брзина е 250 km/h (може и повеќе, само електрониката ја ограничува). Вреди да се напомене дека овој мотор се составува рачно.


Втората работа на која треба да обрнете внимание е 7-степен менувач. Меѓу неговите карактеристики вреди да се истакне двојна спојка, 3 режими на работа, како и функции за повторно гас и инстант стартување. Главните предности на контролниот пункт Mercedes-Benz CLA 45 AMG се: моментални промени на брзините без губење на вртежниот момент, одлична стратегија за контрола и високо нивоКомфор за менување брзини во комбинација со ефикасност.

И покрај тоа високи перформансимоќта на автомобилот, вреди да се забележи неговата ефикасност: потрошувачката на гориво во комбинираниот циклус е 6,9 литри на 100 километри.

Дизајн на автомобил

Првото нешто што ви привлекува внимание е спортски дизајнавтомобили. Во овој случај, особено вреди да се истакне решетката на ладилникот и моќните перки на хаубата. Не помалку впечатливи се и страничните линии, кои на телото му даваат длабочина и динамика.


Што се однесува до внатрешноста на автомобилот, одличен избор на материјали за внатрешна завршна обработка привлекува око. Површините на елементите беа обложени со „Сребрена сенка“, што создава впечаток на пријатна свежина на металот. Кога ја разгледуваме внатрешноста на моделот, не смееме да заборавиме на седиштата: прво, тие совршено се вклопуваат со спортскиот дизајн на автомобилот. Вториот елемент што вреди да се забележи е кабелот со оптички влакна што се користи како елемент за осветлување.

Системи за помош Mercedes-Benz SLA 45 AMG

Меѓу помошни системиавтомобил посебно вниманиеПрилагодливиот систем за контрола на патувањето и камерата за заден поглед го заслужуваат тоа. Во однос на системот адаптивна контрола, тогаш му помага на возачот да остане на безбедно растојание од автомобилот напред при брзина до 200 km/h.


Задната камера е вградена во рачката на задната врата и го покажува возачот директно зад возилото. Благодарение на користењето на повеќето модерни технологиисе постигнува најмногу најдобар квалитетслики во која било ситуација на возење.

Внатрешност на Mercedes-Benz CLA 45 AMG


Во внатрешноста, автомобилот ќе ве воодушеви со луксузна спортска опрема, висококвалитетни материјали за тапацир и одлична ергономија. Возачот и совозачот ќе добијат одлични спортски седишта, обложени со кожа и алкантара со луксузна странична потпора. Седиштата се електрично прилагодливи, се греат и имаат меморија со доплата. Заден реддизајнирани за 3 патници, тие ќе можат да се сместат таму, но тешко дека ќе можат да уживаат во удобноста.

Моделот има волан со 3 краци изработен од полиран метал и обложен со алкантара. Исто така воланима дури 12 копчиња за мултимедијален систем. Таблата со инструменти има 2 аналогни сензори сместени во бунари и голем вграден компјутерво средината.


Централната конзола доби голема дисплеј на допирмултимедијален систем, кој изгледа како таблет инсталиран одделно од сопственикот. На повеќето љубители на автомобили ова не им се допаѓа. Под екранот има 3 прекрасни воздушни дефлектори, под кои веќе се наоѓа мултимедијалната контролна единица. Потоа гледаме прекрасно дизајнирана контролна единица за посебна контрола на климата.

Тунелот добил менувач, мултимедијална контролна мијалник и два држачи за чаши. Автомобилот може да ве задоволи и со добро багажен простор, неговиот волумен е 470 литри, што го прави моделот доста практичен и покрај тоа што е спортски.


Цена Mercedes-Benz CLA 45 AMG

Моделот му се нуди на купувачот само во една конфигурација, но достапни се две каросерии: седан и караван. За седан без дополнителни опцииќе треба да платите износ од 3.390.000 рубли, караван чини исто.

Автомобилот ќе добие:

  • помош при тргнување на угорница;
  • 2-зонска контрола на климата;
  • старт-стоп;
  • контрола на крстарење;
  • добар аудио систем;
  • сензор за светлина и дожд;
  • електрично прилагодливи загреани седишта;
  • кожен ентериер.

Можете исто така малку да ја подобрите внатрешноста на автомобилот со купување на дополнителни опции, еве список од нив:

  • следење на слепа точка;
  • контрола на лента;
  • меморија на седиштето;
  • систем за навигација;
  • камера за заден поглед;
  • лансирање енергетска единицаод копчето;
  • адаптивно осветлување.

Како што можеме да видиме, моделот SLA-Class AMG од Mercedes-Benz е идеален кандидат за оние кои сакаат да го истакнат својот статус. Вреди да се напомене дека неговиот спортски дизајн го прави универзален за сите возрасти, а многу системи го прават движењето по него што е можно попријатно и безбедно.

Видео