Renault Docker е компактен комунално возило, комбинирајќи ги сите карактеристики семејни комбии мали камиони за комерцијална употреба. Автомобилот за прв пат беше претставен во пролетта 2012 година (со ознака на Dacia), по што влезе на пазарите на одделни земји. На почетокот на 2017 година Французите покажаа ажурирани Renault Docker 2017-2018, кој сега ќе се продава во Русија.

Вреди да се одбележи дека автомобилот бил подготвен за работа во руски услови. Конкретно, производителот известува дека е приспособена единицата за напојување за да започне во ладна клима, инсталирање на помоќен генератор, како и батерија со поголем капацитет.

Изглед и целокупни димензии на телото

Надворешниот дизајн е доста модерен. Пред нас е типичен „робусен“ автомобил со малку подигнат преден дел. Карактеристики на предниот дел на телото се намуртена оптика, како и трапезоидна решетка на ладилникот со големо лого на производителот и браник без никакви важничене. Има лизгачки врати на страните и двојни врати одзади.

Димензионални Димензии на РеноДокер (Рено Докер) 2017-2018:

• должина – 4.363 mm;
• ширина – 1.751 mm;
• висина – 1.852 mm;
• меѓуоскино растојание - 2.810 mm.

Расчистувањето од земја (клиренс) на Renault Docker е 190 mm. Максималната тежина на автомобилот е 1278-1395 кг, оваа бројка зависи од верзијата на моделот избран од купувачот.

Внатрешност, седишта и волумен на багажниот простор

Најнови развојни дизајни Внатрешност на РеноДокер навистина не блеска, и тоа не е изненадувачки. Во исто време, внатрешноста на автомобилот изгледа прилично модерно и ги задоволува сегашните барања. Има удобна положба пред возачот волансо три краци и добро осмислена табла со инструменти.

Горниот дел од централната конзола е окупиран од вентилациони дефлектори, веднаш подолу има стандарден аудио систем или дијагонален мултимедијален информативен системски дисплеј (во основата Конфигурација на Рено Dokker има само две ниши), а уште пониско има копчиња за контрола на работата на системот за климатизација.

Внатрешноста на компактното комбе е направена од многу едноставни материјали, но сè е совесно склопено, така што не се појавуваат значителни тешкотии.

Возачките седишта и совозачприлично удобно, тие можат да се прилагодат во различни насоки, што ви овозможува удобно да се вклопите различни луѓе. Задниот ред е тросед, добро профилиран за тројца патници, проблеми со залиха слободен просторочигледно нема.

Волумен на багажникот Renault Docker 2017-2018 моделска годинаеднакво на 800 l. Ако го отстраните задниот ред на седишта од автомобилот, оваа бројка ќе достигне дури 3000 литри.

Како што споменавме погоре, одзади има врати со шарки со различни големини кои можат да се отворат 180°. Програмерите одлучија да го инсталираат резервното тркало под дното.

Мотори (бензин, дизел) и потрошувачка на гориво

Технички Спецификации на Рено Dokker (Renault Docker) 2017-2018 вклучува употреба на една од четирите енергетски единици (во Русија - само две), кои работат во комбинација со пет или шест брзини механички преноси. Менувачите обезбедуваат пренос на сила на предните тркала.

Гама моќ Рено единици Dokker е специфичен на пазарот. Така, автомобилот е достапен со 1,6-литарски бензински мотор кој произведува 85 коњски сили, како и турбо 1,5-литарски дизел мотор кој развива 90 коњски сили. Во Европа има и 115 коњски сили бензински моторсо турбо полнење (1,2 литри).

Според податоците од официјалната веб-страница на компанијата, тие ќе бидат достапни во Русија следните моториРено Докер:

• Четири атмосферски бензинец со 82 коњски сили со волумен од 1,6 литри (8 вентили). Максималниот вртежен момент – 134 Nm, максимална брзина– 159 км/ч. Забрзувањето од нула до 100 km/h трае 14,3 секунди. Просечна потрошувачка Гориво на РеноДокер со овој мотор изнесува 7,8 литри на сто километри.
• Дизел мотор со 90 коњски сили со зафатнина од 1,5 литри и максимален вртежен момент од 200 Nm. Забрзувањето од 0 до 100 km/h е 13,9 секунди, а „максималната брзина“ е 162 km/h. Потрошувачка на гориво Renault Docker s дизел мотор– само 5,1 литри на мешан циклус.

Renault Dokker е изграден на платформата M0 со погон на предните тркала. Моторот има попречен распоред во моторниот простор. Монтирана напред независна суспензијасо потпори MacPherson, а одзади се користи полунезависна суспензија со зрак во облик на H (се користат и стабилизатори странична стабилност- напред и назад).

Францускиот новитет е опремен со серво волан. Предните сопирачки се дискови, а задните се барабан сопирачки(веќе во основна верзијапостојат ABS и EBD).

Опции и цени

Следниве конфигурации на моделската година на Renault Dokker 2017-2018 се достапни во Русија:

1. Пристап (819.000 рубли).Оваа верзија е достапна исклучиво со 1,6-литарскиот бензински мотор. Опремата на возилото ги вклучува следните елементи: метал бандажи 15 инчи, лизгачка десна врата, ABS, две воздушни перничиња, дење светла за возење, аудио подготовка.

Достапно со доплата: покривни шини, систем за стабилизација насочена стабилност, мрежа за багажник, металик боја на каросеријата и пакување за чадење.

1. Животот (869.990 / 989.990 рубли).Во оваа конфигурација, Renault Docker веќе може да се избере дизел мотор, но разликата во цената во споредба со слична верзија на бензин е 120.000 рубли. Опцијата Живот е различна од основна конфигурацијаприсуство на следните ставки: серво волан (електрично серво волан на дизел), осветлување на багажникот, прилагодување на висината на предните безбедносни појаси, централна бравасо далечински управувач, кружење на воздухот, воздушни канали за задниот ред, предни електрични прозорци, темпомат, кутија за ракавици затворен тип, полица над шофершајбната, преклопен заден потпирач за грб, полица багажен простор, дополнителен 12V конектор за напојување.

Дополнителни опции за верзијата Life (покрај оние достапни во Access): климатизација и филтер за кабина, греење и електрични ретровизори, светла за магла, загреани предни седишта, задни паркинг сензори, аудио систем, мултимедијален систем, пакети „Style“ и „Comfort“.

1. Возете (920.990 / 1.040.990 рубли).Како и во верзијата Life, достапни се бензински и дизел погонски единици. Врвната конфигурација на Renault Dokker го доби следново „полнење“: браници и ретровизори во боја на каросеријата, шини на покривот, систем за контрола на стабилноста и систем за помош при стартување на нагорнина (во дизел верзија), лизгачки левата врата, клима, подесување на висината на возачкото седиште и управувачкиот столб, загреани и електрични надворешни ретровизори. За дополнителен надомест, производителот нуди и 15-инчни алуминиумски тркала.

Пред пет години, во Тољати започна производството на караванот Lada Largus со голем капацитет, локализиран модел на Dacia Logan MCV. И во исто време во далечното Мароко во нова фабрика Renault Tanger Méditerrannée (RTM) се подготвуваше да произведе автомобил од втора генерација, кој доби дадено имеДачија Докер. Сега моделите од две генерации ќе се продаваат во Русија истовремено: мароканските автомобили стигнаа до нас, како и пазарите на Блискиот Исток и ЗНД, под името Renault Dokker.

Сепак, појавувањето на Dockers во Русија беше планирано за 2014 година, но тогаш падот на курсот на рубљата го спречи. За враќањето на претходните намери ова лето. На крајот на краиштата, тие го напуштија нашиот пазар Фиат ДоблоИ Форд ТранзитПоврзете, и што е најважно, сопствената нова „пета“ на Kangoo: сега само неговата електрична верзија е симболично претставена во Русија. Renault Dokker ќе ја пополни празната ниша на најдобар можен начин.

Интересно е што Dokker, изграден на платформата B0, заедничка со Largus, е уште малку помал по должина (4363 наспроти 4470 mm) и големина на меѓуоскино растојание (2810 наспроти 2905 mm). Но, тој е поширок за 59 mm (1809 mm) и повисок за 101 mm (1751 m). Затоа, тој е значително попростран: волуменот на товарниот простор на верзијата Dokker Van е 3300 литри - во споредба со 2540 литри за комбето Lada Largus. И ако го извадите (без специјални алатки) опционално совозачко седиште EasySeat, волуменот на багажот ќе се зголеми на 3900 литри, а должината на товарниот простор ќе се зголеми на 3100 mm. Сепак, носивоста на Docker не е многу поголема: 750 наспроти 725 kg, но десната лизгачка задна врата ќе го олесни товарењето и растоварувањето во тесни услови, а караванот може да ја има истата врата на левата страна.

Нашите марокански Dockers ќе се продаваат со два мотори - бензинец K7M 1.6, намален до 82 КС. и дизел K9K 1.5 (90 КС). Менувачот е исклучиво мануелен со пет брзини - Докер нема друг. Погонот, се разбира, е само со погон на предните тркала. Необично е што само дизел автомобилите имаат стандардно систем за стабилизација, додека за автомобилите на бензин мора да се купат дополнително за 12 илјади рубли.

Воопшто, основна опремаДокерите се повеќе од аскетски. Најдостапното комбе Докер се проценува на 814 илјади рубли - 219 илјади поскапо од комбето Лада Ларгус во максимална конфигурација. За овие пари се нудат едно воздушно перниче, ABS и серво волан, челична заштита на картерот и челични тркала од 15 инчи. Нема вграден компјутер, нема „музика“, едноставен шпорет е одговорен за климата, прозорците се „на веслата“, преградата за ракавици е без капак, а воланот не се прилагодува. Но, за нашите работни услови, моторот е прилагоден да стартува при ладно време, а линиите за гориво се заштитени.

База Караван на Рено Dokker чини најмалку 819 илјади рубли. Опремата се разликува по присуството воздушно перниче за патницибезбедност плус, се разбира, софа за патници со три седишта и задно застаклување. Списокот на опции за двата автомобили вклучува климатизација, греење на предните седишта, аудио систем и навигатор, електрични прозори, надворешни ретровизори со греење и напојување, навален волан, браници обоени во боја на каросеријата и многу повеќе. Сепак, максимално опремено комбе ќе чини 1 милион 46 илјади, караван - 1 милион 106 илјади рубли. Во исто време, Dokker, за разлика од Largus, во основа нема верзија со седум седишта, а се уште не се планира да се донесе возвишената верзија Dokker Stepway во Русија.

Конфронтацијата меѓу две генерации дачи, кои добија различни брендови во Русија, може да испадне интересна: Docker има просторност, лизгачки врати, Мотори на Ренои странско потекло. Lada Largus со исклучиво ВАЗ моторија користи разновидноста на верзии и, пред сè, цената. Сепак, статистиката за побарувачката за Dockers веќе може да се собере: на 1 ноември, дилерите почнаа да примаат нарачки. А купувачите ќе ги добијат првите „живи“ автомобили во декември.

Рено Докер	1,6 (82 КС) MT5	1,5 dCi (90 КС) MT5
Пристап	819.000 рубли.	-
Животот	869.990 рубли	989.990 рубли
Вози	920.990 рубли	1.040.990 рубли

Нов Renault Dockerсепак се појави во Русија. Моделот ќе се појави кај дилерите на крајот на 2017 година, почетокот на 2018 година. Цената и конфигурациите на Renault Dokker и технички спецификацииза нашиот пазар. Моделот дефинитивно ќе предизвика интерес поради неговата феноменална практичност и капацитет. Денес ќе ви кажеме за сите карактеристики на рускиот Dokker, кој може да се купи во Европа под името Dacia Dokker. Почетокот на продажбата на моделот се случи на 1 ноември, а живи автомобили од дилерите на Renault ќе може да се набават дури во декември 2017 година.

Самата „пета“ на Dacia Dokker веќе неколку години се произведува во фабриката на Renault во африканската земја Мароко. Моделот е создаден на платформата „B0“, која се користи за производство на буџетски Logan/Sandero/Duster, па дури и Lada Largus. Првите автомобили кои ќе пристигнат во Русија од Мароко ќе имаат и патничка и карго верзија.

Докер НадворешностНе би го нарекол тажен. Доста убав дизајн, висок покрив, модерни фарови и задни светла. Со должина на каросеријата пократка од онаа на Lada Largus, внатрешниот волумен е поголем поради високиот покрив. И можноста за инсталирање на покривни шини ви овозможува да инсталирате дополнителен багажник или кутија таму. Во својата класа, автомобилот практично нема конкуренти на нашиот пазар. Погледнете ги фотографиите од моделот подолу.

Фото Рено Докер

Докер салонпомодерен и попрактичен од оној на истиот Ларгус. Но, максималниот капацитет патничка верзијасамо 5 луѓе, 7 локални верзииуште не. Во исто време, меѓуоскиното растојание на Dokker е за 95 mm помало од она на Largus. Но, во однос на внатрешниот волумен, комбето Docker е напред - 3300 литри! По желба, совозачкото седиште може лесно да се отстрани и да наполните до 3900 литри, додека лесно можете да вметнете работи долги малку повеќе од 3 метри. Во прилог се фотографии од внатрешноста на патничката верзија и комбето.

Фотографија од салонот Renault Docker

Капацитетот на товарниот простор од повеќе од 3 кубни метри ќе го задоволи секој претприемач, практична личност, семејна личност или само страствен летен жител. Во патничката верзија, задниот тросед е поделен на три еднакви делови. Така можете да ги преклопите одделно, а со тоа да го трансформирате просторот за товар и патници. Задниот отвор има два различни ширини, што е исто така доста промислено и во некои случаи игра важна улога, при отворање на вратите во тесни простори.

Фотографија од багажникот на Докер

Спецификации Renault Dokker

ВО техничкиништо обично. На рускиот пазар ќе бидат понудени само два мотори и еден 5-брзински мануелен. Сите единици ни се добро познати од моделите Logan и Duster.

1,6-литарскиот бензински мотор со 8 вентили развива 82 КС. Ова е 4 цилиндричен мотор на Renault K7M со блок на цилиндри од леано железо и појас за тајмингот. Може да се најде на Логан/Сандеро Руско собрание. K9K дизел 1,5-литарски турбополнач беше инсталиран на некои модификации на Duster пред рестилирањето во 2015 година, сега кросоверот има помоќна верзија на овој дизел мотор. Моќната единица за тешко гориво ги има истите 8 вентили и погон на временскиот ремен. Под хаубата на Docker неговата моќност ќе биде 90 КС.

Локацијата на енергетската единица е попречна, погонот е природно со погон на предните тркала. Независна суспензија напред, полунезависна торзиона греда одзади. Диск сопирачкиТие стојат само на предните тркала, со тапани од леано железо на задниот дел. Управување тип на решетката. Патем, со бензински моторИма хидрауличен серво волан, а со дизел е електричен.

Расчистувањето на Renault Docker од подлогата е искрено 186 mm, но кога е натоварен бројката паѓа на 151 mm, што е исто така доста добро. Вкупната носивост на комбето е 750 kg. Што се однесува до димензиите, овие податоци ги разгледуваме понатаму.

Димензии, тежина, волумени, клиренс Докер

• Должина – 4363 mm
• Ширина – 1751 / 2004 година (без / со огледала)
• Висина – 1809 / 1847 година (без / со покривни шини)
• Максимална тежина – од 1243 кг
• Бруто тежина – 1971 кг
• Основа, растојание помеѓу предниот и задна оска– 2810 mm
• Предна патека и задни тркала– 1490/1478 mm соодветно
• Волумен на багажникот на комбето – 3300 литри
• Волумен на багажникот со преклопено предно седиште – 3900 литри
• Носивост – 750 kg
• Ширина помеѓу лакови на тркалата– 1170 мм
• Висина до плафон – 1271 mm
• Ширина на отворот на задната врата – 1189 mm
• Ширина на отворање на страничната врата – 703 mm
• Волумен резервоар за гориво– 50 литри
• Големина на гумата – 185 / 65 R15
• Расчистување од земја – 186 mm

Видео на Renault Dokker

Детален преглед и тест возење на Docker, кој веќе подолго време се продава во соседните земји.

Цени и конфигурации Renault Docker 2017-2018

Како основна опрема, производителот нуди– ABS, серво волан, предно воздушно перниче
драјвер, штекер 12V, целосна големина резервно тркало, заштитна тубуларна преграда зад возачкото седиште, преден грејач и внатрешен вентилатор, имобилизатор, централна брава и дневни светла.
Како опции можете да нарачате– Преграда со ротирачка решетка + совозачко седиште за лесно седиште, прстени за прицврстување на товарот багажен простор, облога на товарниот простор со дрво, облога на подот на товарниот простор со дрво, облога на товарниот простор со пластика, гумена облога на подот на товарниот простор, шини на покривот, ESP систем, совозачко предно воздушно перниче, климатизација, светла за магла, аудио систем (радио, CD, USB, AUX), мултимедија систем за навигација MediaNav 3.0 задни сензорипаркинг, загреани предни седишта, странични ретровизори во боја на каросеријата со електричен погон и греење, металик боја.
И сега за тековните цени и конфигурации.

• Патнички Renault Dokker Access 1.6 (бензин 82 КС) – 819.000 рубли
• Патнички Renault Dokker Life 1.6 (бензин 82 КС) – 869.990 рубли
• Патнички Renault Dokker Life 1.5 (дизел 90 КС) – 989.990 рубли
• Патнички Renault Dokker Drive 1.6 (бензин 82 КС) – 920.990 рубли
• Патнички Renault Dokker Drive 1.5 (дизел 90 КС) – 1.040.990 рубли
• Карго комбе Dokker Van Access 1.6 (бензин 82 КС) – 814.000 рубли
• Карго комбе Dokker Van Business 1.6 (бензин 82 КС) – 864.000 рубли
• Карго комбе Dokker Van Business 1.5 (дизел 90 КС) – 984.000 рубли

На купувачите им се нудат и различни оригинални додатоци. На пример, багажник за покрив, багажник за покрив, шипки за багаж и други работи кои ја прошируваат функционалноста на автомобилот.

Во 2017 година, Renault Dokker беше подложен на мало рестајлирање. Ова е прво ажурирање на моделот од 2012 година. Производителот не е засегнат техничко полнење, сепак, ја прошири листата на опции и малку го ретушираше изгледот. Внимание привлекуваат големи фарови со големи рефлектори, кои малку се протегаат на крилата. Решетката на радијаторот е визуелно во непосредна близина на опремата за осветлување, ја задржа својата форма, но доби нов дизајн. Цврстите хоризонтално ориентирани ребра беа заменети со мали правоаголни хромирани влошки. Долу на преден браник, има голем трапезоиден довод за воздух покриен со тенка пластична решетка. Во богатите нивоа на опременост, од страните на него, можете да видите неколку мали тркалезни светла за магла. Генерално, автомобилот доби голем број мали козметички промени кои доста добро го освежија неговиот изглед.

Димензии

Renault Docker е компактно комбе за товарно-патници. Неговиот вкупни димензиисе: должина 4363 mm, ширина 1751 mm, висина 1852 mm и меѓуоскино растојание 2810 mm. Расчистувањето на моделот е прилично големо - дури 190 милиметри. Благодарение на толку високата положба за седење, комбето ќе може да превезува релативно тешки товари и да се качува на рабници просечна големинаи ќе одржи прифатливо возење дури и по нерамни асфалтирани патишта.

Багажникот на компактното комбе е прилично простран. Со распоред со пет седишта, остануваат до 800 литри слободен простор во задниот дел, што заедно со правилни големинии широки врати за нишање, ви овозможува да транспортирате доста преголем товар. Ако, по желба на судбината, сопственикот мора да земе релативно долг товар, тој може да го расклопи вториот ред седишта и да ослободи околу 3.000 литри слободен простор.

Спецификации

Вклучено домашниот пазар, автомобилот ќе биде опремен со два мотори, како и исклучиво мануелни менувачи променливи брзинии погон на предните тркала. И покрај прилично скромната листа на алтернативни единици, презентираниот сет е доста разновиден и може да ги задоволи повеќето потреби на потенцијалниот купувач.

Основни Мотор на Рено Dokker е линиски атмосферски бензинец четири со 1.598 кубни сантиметри. Поради прилично архаичната структура на главата на цилиндерот, произведува само 82 коњски сили при 5000 вртежи во минута и 134 Nm вртежен момент при 2800 вртежи во минута. коленесто вратилово минута. Со таков мотор автомобилот достигнува стотка за долги 14,3 секунди и забрзува до максимални 159 километри на час. И покрај неговата мала моќност, исто така не е многу економичен. Потрошувачката на гориво ќе биде околу 7,8 литри бензин на сто километри во комбиниран циклус на возење.

За љубителите на единиците за тешки горива, производителот подготви линиски турбо-дизел четири со капацитет од 1461 кубен сантиметар. Благодарение на добриот турбополнач, тој произведува 90 коњи при 3750 вртежи во минута и 200 Nm вртежен момент при 1750 вртежи во минута. Со овој мотор, комбето забрзува малку побрзо - од 13,9 секунди до стотици и достигнува 162 километри на час. Овој мотор ќе троши 5,1 литри дизел гориво на сто во комбинираниот циклус.

Крајна линија

Докер е во чекор со времето. Има стилски и пријатен дизајн кој совршено ја нагласува класата и целта на автомобилот. Ќе изгледа одлично и во зафатениот сообраќај на метрополата и на кривулестовите улици во провинциските градови. Внатрешноста е царство на висококвалитетни завршни материјали, добро докажана ергономија, ненадмината практичност и удобност. Дури и долго патувањеили километарски сообраќаен метеж не треба да предизвикува непотребни непријатности. Производителот совршено разбира дека секој автомобил треба да пружи задоволство при возењето. Токму затоа, под хаубата на компактното комбе има добра единица, која е спој на докажани технологии и долгогодишно искуство на инженерите. Renault Dokker е совршен и за приватна и за комерцијална употреба.

Видео

Спецификации Renault Dokker

миниван

• ширина 1.751 мм
• должина 4 363мм
• висина 1.852 мм
• клиренс од земја 190мм
• седишта 5

Мотор	Име	Цена	Гориво	Вози	Потрошувачка	До сто	Макс. брзина
1,6 МТ (82 КС)	животот	≈ 869.990 руб.	АИ-95	Предна страна	6,4 / 10,1	14,3 с	159 км/ч
1,6 МТ (82 КС)	пристап	≈ 819.000 руб.	АИ-95	Предна страна
1,6 МТ (82 КС)	возење	≈ 920.990 руб.	АИ-95	Предна страна	6,4 / 10,1	14,3 с	159 км/ч
1,5D МТ (90 КС)	пристап	≈ 989.900 руб.	ДТ	Предна страна	4,9 / 5,5	13,9 с	162 км/ч
1,5D МТ (90 КС)	возење	≈1.040.990 руб.	ДТ	Предна страна	4,9 / 5,5	13,9 с	162 км/ч

Тест возења Renault Dokker

Тест возење 11 мај 2018 година Renault Dokker: тестирање со користење машина за перење

Ново РеноДокер на рускиот пазар се наоѓа токму помеѓу „постариот“ Kangoo и „помладиот“ Лада Ларгус(ака Рено Логан MPV). Усвојувајќи многу од предностите на „пета“, во исто време го надмина караванот во голем број параметри. Дали има шанса да го привлече вниманието на купувачите?

На првиот ден од ноември, рускиот пазар почна да прима нарачки за нов модел Renault Dokker 2017-2018. Појавувањето на автомобилот во Русија беше најавено уште во летото оваа година, но сега се познати точните спецификации, а, секако, објавени се и конфигурациите и цените. Клон на романската Dacia Dokker, кој ја носи ознаката на Renault, се нуди во два формати на каросерија - класичен миниван со 5 седишта (Renault Dokker) и товарно комбе (Renault Dokker Van). Двете опции имаат пар мотори во нивниот арсенал, заедно со неалтернативен 5-брзински мануелен менувач. Основната цена на патничката верзија на Renault Docker 2017-2018 е 819.000 рубли, цената на комбето започнува од 814.000 рубли. Автомобилите ќе бидат испорачани од Мароко, каде што автомобилот се склопува од 2012 година.

Фотографија на миниван Renault Docker 2017-2018 година

Во Русија, новодојдениот Renault ќе мора да издржи сериозна конкуренција за да добие пазарен удел, бидејќи сегментот традиционално е заситен со модели од различни марки. Она што веднаш ми паѓа на ум е Партнер на Peugeot(од 1.100.000 рубли), како и (од 1.373.400 рубли). Нешто надвор од овој опсег е поевтиниот со почетна цена од 529.900 рубли (стационар) или 469.900 рубли (комбе). Ларгус и Докер, инаку, имаат многу заедничко, и што е најважно, моделите користат иста платформа Б0. Значи, пред сè, ќе ја споредиме новата француска „пета“ со идејата на АвтоВАЗ. И фотографиите и техничките карактеристики на Renault Dokker ќе ни помогнат во ова.

Димензии и капацитет на телото

Новото комбе на Renault, без разлика на верзијата, има должина од 4363 mm, ширина (со преклопени ретровизори) - 1751 mm, меѓуоскино растојание– 1810 мм. Односно, Docker е дури и малку покомпактен по големина од Largus - должината е 107 mm помала, ширината е речиси иста, централното растојание е намалено за 95 mm. Висината и растојанието од подлогата на автомобилот се разликуваат малку во зависност од форматот на каросеријата. За патничката верзија, овие бројки се 1814 и 190 mm, соодветно, за комбето – 1809 и 186 mm. Висината е дадена без да се земат предвид шините на покривот (со нив треба да додадете уште 38 mm), клиренсот е означен за истоварен автомобил.

Рено Докер комбе

Салон Renault Dokker

Внатрешната конфигурација на миниван предвидува присуство на само 5 седишта(Ларгус има верзија со седум седишта). Пристапот до задниот софа со три седишта е преку лизгачки врати (десно - основна опрема, десно + лево - внатре врвни нивоа на опременост), формирајќи во отворена состојбаотвор широк 703 mm. Стандардна јачина на багажниот простор кога се крева задни потпирачи за грбе 800 литри, но ако ги преклопите, можете да соберете до 3000 литри багаж. Должината на товарење ќе се зголеми од 1164 на 1570 mm.

Внатрешност на миниван

Салон Renault Dokker Van

Комбето е опремено со две предни седишта и импресивен товарен просторсо различни опции за партиција (на пример, метални со прозорец или решетки прегради се достапни). Десно од возачот, може да се инсталира лесно преобразливо опционално Easy Seat. Може да се движи надолжно, да се превиткува и да се потпира. Доколку се појави потреба, таквото седиште може лесно да се демонтира без никакви алатки, што доведува до ослободување на дополнителни 560 литри волумен.

навалена предното седиштеЛесно седиште

Во багажникот нов ДокерКомбе стандардно сместува до 3300 литри товар на максимална должинатоварна површина 1900 mm. Отстранетото Easy Seat ја зголемува должината на полнење на 3110 mm, а корисниот волумен на 3900 литри. Постојат два пристапи кон товарниот простор - тоа се задните асиметрични врати и страничната лизгачка врата. Носивоста на комбето Рено е споредлива со комбето Ларгус - 750 литри (Лада има 725 литри).

Багажник за комбе со метална преграда

Цена и опрема Renault Docker

Подготвени се различни комплети опрема за патничката и карго верзијата на Dokker. Миниванот се нуди во верзиите Access, Life и Drive, комбето во верзиите Access и Business.

Цени за миниван (РУБ):

Влезното ниво на опремата за Access не може да се нарече богато. Единствените достапни средства се рачно прилагодливи предни седишта, приклучок од 12 V, грејач, ABS, две воздушни перничиња, 15 инчи челични тркала. Ниту вграден компјутер, не е обезбеден ниту едноставен аудио систем, ниту клима уред. Браниците и ретровизорите се обоени во црно, седиштата се обложени со ткаенина.

Основна верзија

Пакетот Life изгледа поинтересно, но тука сè уште недостасуваат многу неопходни работи. Има и предни електрични прозорци, темпомат, удобна полица над шофершајбната, патен компјутер, централна брава со далечински управувач, ESP (за дизел верзии).

Животна верзија со аудио систем

Во самиот скап дизајнВозете се појавуваат светла за магла, климатизација со филтер за кабина, електричен погон и загреани странични ретровизори, прилагодливи во висина управувачкиот столби возачкото седиште. Топ опцијаМиниванот Renault Docker се одликува со надворешни атрибути како што се ретровизори и браници во боја на каросеријата, шини на покривот и врата на левата страна на каросеријата.

Возење пакет со системот Media Nav 3.0

Бизнис пакетот за комбето Dokker ја вклучува целата иста опрема како и верзијата Life за комбето, а други погодности се нудат со дополнителен надомест. Списокот на опции, без оглед на типот на каросеријата, вклучува ESP, задни сензори за паркирање, загреани предни седишта, аудио систем со контроли на воланот или мултимедијален комплекс Media Nav 3.0 (навигација, Bluetooth, USB и AUX), алуминиумски тркала од 15 инчи .

Цени за комби (РУБ):

Технички карактеристики на Renault Dokker 2017-2018

Рено има два мотори во својот арсенал - 1,6-литарски бензинец K7M (82 КС, 134 Nm) и 1,5-литарски дизел K9K (90 КС, 200 Nm). Секој од нив работи заедно со 5-брзински рачен менувач. Погонот е исклучиво со погон на предните тркала.

Модификациите на бензин на Docker трошат во просек околу 7,8 литри на 100 km, модификациите на дизелот - околу 5,1 литри. Забрзувањето трае 14,3 секунди (бензин) или 13,9 секунди (дизел). Пред да излезе на пазарот, моделот беше прилагоден на Руски услови. Моторот беше прилагоден за „ладно“ палење, заштитени се резервоарот за масло и црева за гориво, зголемени се капацитетот на батеријата и моќноста на генераторот, а дното доби третман против чакал.

Фотографии на Renault Dokker 2017-2018