Правила на однесување во случај на сообраќајна несреќа: анализа на ситуации и вашите постапки. Како правилно да постапите во случај на несреќа и што треба да знаете

Пред неколку години сите возачи знаеја дека доколку учествуваат во сообраќајна незгода, пред се треба да се јават во сообраќајна полиција. Само по добивање документи за несреќата оштетениот можел да ја надомести штетата. Во моментов, законодавството е значително променето, а сега многу возачи не знаат како да се однесуваат правилно на патот во случај на каков било инцидент.

Исто така, не се запознав веднаш со новата законска рамка. Но, откако доживеав сообраќајна несреќа и од навика се обидов да повикам сообраќајна полиција, морав да откријам како сега да регистрирам несреќи без повреди. Службениците на сообраќајната полиција сега излегуваат на лице место само во одредени случаи. И во овој напис ќе ви кажам што да направите ако бидете вклучени во сообраќајна несреќа, во која, за среќа, немаше повредени.

Неодамна, во јуни 2018 година стапија на сила најновите измени во однос на постапката за регистрирање сообраќајни несреќи. Сега учесниците можат да сторат без да повикаат сообраќајна полиција ако нивната несреќа ги исполнува утврдените барања:

  • цената на штетата предизвикана на невината страна во инцидентот не треба да надминува 100 илјади рубли (бидејќи осигурителот може да ја надомести само оваа сума колку што е можно повеќе без да го регистрира инцидентот од сообраќајната полиција);
  • и двајцата возачи мора да бидат регистрирани под OSAGO, а полисата мора да важи во моментот на судирот;
  • при изготвување документи, двајцата учесници мора да постигнат општ договор за тоа кој од нив е виновникот за инцидентот, а исто така да немаат несогласувања во однос на околностите на инцидентот;
  • во несреќата не треба да бидат повредени или загинати луѓе;
  • не треба да се нанесува штета на друг материјален имот;
  • не треба да бидат вклучени повеќе од 2 автомобили во инцидентот.

Ова се основните барања за ситуации кога учесниците можат да пополнат документи без да повикаат сообраќаен инспектор. Редоследот на активностите ќе зависи од нив.

Важно е да се знае дека постои еден исклучок за жителите на Москва и Московскиот регион, како и Санкт Петербург и Ленинградската област. Овие жители се вклучени во посебен пилот проект, кој наскоро ќе се прошири и во другите региони. Ако учесниците имаат уреди со сателитски систем ГЛОНАСС, кој им овозможува да ја снимаат својата несреќа и да дадат информации за тоа преку сателит, овие луѓе можат самостојно да подготват документи за штета до 400 илјади рубли.

Постапка без сообраќајна полиција

Ако вашата ситуација одговара на условите предвидени за независно поднесување инцидент, мора да дејствувате во следната секвенца:

  1. Во судир со друго возило треба да престане, исклучете го моторот, вклучете ги предупредувачките светла и прикажете го предупредувачкиот знак за опасност. Кога го инсталирате, мора да ги следите правилата. Во населено место треба да се инсталира не поблиску од 15 m, а надвор од нејзината територија не поблиску од 30 m.
  2. Откријтеод вашите сопатници, како и од патниците во друг автомобил, дали некој има потреба од медицинска помош.
  3. Ако никој не бил повреден, тогаш продолжуваме да дејствувамеспоред овие упатства.
  4. Снимете ја локацијата на автомобилите на фотографии и видеа. Задолжително снимајте така што ќе ви биде јасно кој се движел во која насока и каде се случил ударот при судирот. Исто така, фотографирајте ги ознаките на патиштата, знаците и локацијата на автомобилите на патот. Фотографирајте ги околните куќи за да ви биде јасно каде се наоѓате на патот.
  5. Следно автомобилите треба да се отстранат од патотза да не се мешаат со другите возачи.
  6. После ова треба пополнете го известувањетоза инцидентот заедно со друг возач. На друг начин се нарекува Европротокол. Во суштина, ова е стандарден формулар за известување за осигурителна компанија. За двајца возачи, ќе ви треба една копија, која се состои од 2 формулари и упатства.
  7. Во отсуство на европски протокол, тоа е неопходно изготви дијаграм за несреќа на обичен лист хартија, а исто така напишете објаснувачки белешки од секој возач за тоа што се случило. Последователно, сепак ќе треба да пополните известување за несреќата за да добиете надомест за осигурување.
  8. Акопри пополнување на известување меѓу возачите се појавија споровиво однос на вината на еден од нив или во однос на други околности, ќе биде потребно да повикајте сообраќајна полиција.
  9. По пополнувањето на известувањето, учесниците во инцидентот може да тргне по својот пат.

Запомнете дека треба да пополните известување за несреќа само ако еден од учесниците има намера да аплицира за компензација од осигурителот. Во спротивно, овој документ нема да биде потребен. Доколку страните можеа да се договорат и да го решат конфликтот на лице место, тогаш нема да биде потребно известување. Но, подобро е да се состави писмен документ во кој се наведува дека ниту еден од возачите нема никакви побарувања против другиот. Можеби ќе биде потребно за подоцна другиот учесник да не може да ве обвини што го напуштивте местото на инцидентот.

Контактирајте со сообраќајната полиција

Ако нема жртви, но има други услови под кои е задолжително учеството на сообраќајните полицајци, тогаш мора да постапите по следниот редослед:

  1. Откако ќе се идентификуваат овие околности, мора донесе одлука, дали можете сами да возите до станицата на сообраќајната полиција или треба да повикате сообраќаен инспектор на местото на инцидентот? Обично тие се повикуваат само кога има контроверзна ситуација меѓу учесниците во итен настан.
  2. Ако не можете да се согласите со другиот возач, снимајте сè на видео и фотографии. Задолжително снимете ја локацијата на двете возила, состојбата на патот, соседните згради и другите објекти во чија релативна близина се случила несреќата.
  3. Исчистете го коловозотод нивните возила.
  4. Почекајте го службеникот на сообраќајната полиција и подгответе ги сите документи со негос. Покажете му го видеото и фотографиите. Тој мора да изготви потврда за инцидентот и да донесе пресуда за тоа кој е виновен за несреќата.
  5. Следно треба изготвиврз основа на решението на сообраќајниот инспектор известување до осигурителот, каде задолжително посочете го виновникот и невиниот.
  6. После ова треба добиваат копии од составени документисообраќајна полиција. Ќе ви требаат за да ја контактираат вашата осигурителна компанија.

Доколку нема спорна ситуација, но постојат други околности за задолжително евидентирање на инцидентот од страна на сообраќајната полиција, мора да составите известување со другиот учесник во несреќата и да дојдете до најблискиот оддел на сообраќајната полиција. Пред да го напуштите местото на настанот, не заборавајте да направите и детални фотографии и видеа од локацијата на автомобилите на патот и во однос на другите згради.

Во одделот, агенциите за спроведување на законот ќе ви изготват потврда за инцидентот и ќе издадат одлука. Последователно ќе ги доставите овие документи до осигурителната компанија.

Во ова видео можете да погледнете стручни совети за правилната процедура.

Нијанси

Запомнете дека осигурителните компании ќе ја надоместат штетата само во границите утврдени со закон. Затоа, ако не сте дел од пилот-проектот, треба да се обидете да ја процените вашата штета. Ако не контактирате со сообраќајната полиција и вашата штета надминува 100 илјади рубли, тогаш осигурителот ќе ви ја плати само оваа сума. Остатокот ќе треба да го побарате од одговорниот за несреќата.

Ако се сомневате во цената на штетата, секогаш е подобро да се јавите во сообраќајната полиција. Ќе ви ги дадат потребните документи, а во секој случај ќе ја надоместите штетата што ви е нанесена.

Исто така, за ова треба да се интересира и самиот виновник. Бидејќи доколку осигурителот не ја надомести сета материјална штета што му ја нанел на повреденото лице, тој ќе може да го врати целиот преостанат износ од виновникот. За да се избегне ова, секогаш е подобро да земете дополнително осигурување.

Исто така, проверете дали вториот учесник навистина има MTPL осигурување. Лесно е да се провери на веб-страницата на RSA. Бидејќи во негово отсуство, вие сте должни да го снимите инцидентот со помош на сообраќајни полицајци, во спротивно осигурителот ќе одбие да ви плати.

Секој возач треба да знае што да прави во случај на сообраќајна незгода, бидејќи можноста да влезе во сообраќајна несреќа секогаш постои. Што да се прави во нормална ситуација кога нема жртви? Како да се постапи во присуство на жртви?

Почитувани читатели! Написот зборува за типични начини за решавање на правните прашања, но секој случај е индивидуален. Ако сакате да знаете како реши го точно твојот проблем- контактирајте со консултант:

Брзо е и БЕСПЛАТНО!

Во стресна состојба што се случува за време на сообраќајна несреќа, возачот не може секогаш да дејствува соодветно. Има случаи кога сопствениците на автомобили во вакви ситуации ги забораваат личните податоци, а да не зборуваме за сообраќајните правила.

За да се избегнат грешки при изготвување документација, вреди да се разберат првите дејства по несреќата. Чекор-по-чекор инструкции ќе помогнат во ова.

Нови правила за редослед на чекори во случај на несреќа од 1 јули 2020 година

Поедноставено од почетокот на јули 2020 година. Сега возачите имаат можност да го сфатат тоа без учество на сообраќајната полиција. Учесниците во инцидентот можат, дури и ако имаат несогласувања.

Но, не секој може да ја искористи оваа можност. Треба да се исполнат одредени услови:

  • двајца учесници во несреќата;
  • и двајцата возачи имаат полиса за осигурување MTPL;
  • износот на предизвиканата штета не надминува 50 илјади рубли;
  • во несреќата нема повредени.

Благодарение на новитетите ќе се намали бројот на застојот во сообраќајот. Дополнително, возачите заштедуваат време, бидејќи не треба да чекаат претставник од овластеното тело кој ќе се занимава со регистрација на сообраќајна незгода.

Ајде внимателно да погледнеме како сега можете да поднесете несреќа во одредени ситуации.

Нема жртви

Каков е редоследот на постапките на возачот во сообраќајна несреќа во стандардна ситуација без повреди?

Следете ги овие правила:

  1. Во случај на судир, возилото мора да се запре. Исклучете го моторот. Задолжително е да се вклучи алармниот систем (или да се прикаже соодветниот знак).
  2. Ако вториот учесник ве убеди да го отстраните автомобилот од местото на настанот, не се согласувајте.
  3. Ако несреќата се случила во близина на трамвајските шини, не треба да возите.
  4. Во случај кога има двајца учесници во несреќата, можете да започнете со изготвување европски протокол. Во други случаи, вреди да се повика сообраќајна полиција.
  5. Обезбедете ја безбедноста на сите делови што се поврзани со несреќата - фрагменти од автомобилот, остатоци од околните предмети. Покажете ги сите предмети што можат да помогнат во ова - оградете ги таквите предмети со кофи, торби, чанти или какви било други работи што ги имате.
  6. Задолжително запишете ги податоците за сведоците (полно име, податоци за контакт). Ако нема такви возила, запишете ги регистарските таблички на автомобилите што поминуваат - возачите на таквите возила ќе можат да му кажат на судот за локацијата на автомобилите по несреќата. Запишете ги броевите на автобусите кои поминуваат - нивните возачи може подоцна да бидат повикани на суд како сведоци.
  7. Јавете се во осигурителната компанија каде што сте се пријавиле за задолжително осигурување од автоодговорност. Информациите за контакт се на документот што ви е издаден (горе лево).
  8. Следно, се пополнува самиот европски протокол, кој мора да биде прикачен на полисата за осигурување. Се ставаат потписите на двајцата учесници.
  9. Запишете ги деталите за вториот возач (неговото полно име, регистрација, телефонски број, информации за неговата осигурителна компанија). Доколку автомобилот го вози по полномошник или е ангажиран возач, запишете ги податоците за сопственикот на возилото.
  10. Неопходно е да се фотографира положбата на автомобилот, оштетувањето, локацијата на фрагментите додека автомобилот не се движи. Во овој случај, треба да ги следите овие препораки:
    • Вреди да се фотографирате за да можете да ја видите ознаката на сопирачката;
    • Колите на двајцата учесници се фотографирани за да се видат регистарските таблички;
    • Уловените елементи треба да ја одразуваат природата на штетата.
  11. Зачувајте ја снимката DVR, благодарение на која можете да се заштитите ако се појави контроверзна ситуација со осигурителната компанија.
  12. Ако повикавте претставник на сообраќајната полиција, кажете му сè што знаете. Погрижете се инспекторот да не заборави да запише ништо во протоколот. Дознајте го целото име на вработениот во овластеното тело и неговото звање.
  13. Неопходно е да се осигурате дека дијаграмот за сообраќајна несреќа е правилно изготвен, што треба да одразува:
    • локација на автомобилот;
    • локација на несреќата;
    • насоката во која се движел секој возач;
    • растојание до зградата, ознаки на патишта, присуство на дупки или други дефекти на патот;
    • временските услови.
  14. Со жртвите

    Дејствијата на возачот во случај на несреќи се пропишани во ставовите.

    Еве инструкции за тоа што возачот треба да направи во случај на несреќа. Учесникот во инцидентот мора:

    1. Остани.
    2. Вклучете ги предупредувачките светла.
    3. Погрижете се сите делови, фрагменти, остатоци да останат на своето место.
    4. Дајте му прва помош на повреденото лице (ако е можно), повикајте брза помош или договорете ја жртвата да биде пренесена во болница со минлив транспорт. Доколку тоа не е можно, учесникот во несреќата самостојно го носи лицето во медицинска установа, оставајќи ги неговите податоци на вториот учесник, а подоцна се враќа на местото на несреќата.
    5. Извадете го автомобилот од коловозот ако неговата локација го попречува нормалното движење на возилата. Доколку возачот треба да го напушти местото на несреќата и да ги однесе жртвите во болница, локацијата на возилото и предметите што се поврзани со несреќата треба да се евидентираат пред сведоци.
    6. Повикајте го сообраќајниот полицаец, дознајте ги информациите на сведоците.

    Во отсуство на сериозни последици од инцидентот, полицискиот службеник:

  • изготви дијаграм на несреќата;
  • опишете ја штетата на возилото;
  • ќе собира информации од очевидци на несреќата и возачи.

Ќе треба да ви биде дадена фотокопија од протоколот.

Во случај на тешки последици (на пример), ќе се состави следната документација:

  • протокол за проверка и проверка на техничката состојба на машината;
  • дијаграм на несреќа;
  • документ од медицинска установа дека возачот не земал дрога или алкохол;
  • објаснувања од секој учесник.

Ако не се согласувате со нешто, не треба да го потпишувате, или барем да наведете што точно е напишано по грешка. Не потпишувајте на празен формулар.

Во зависност од последиците од несреќата, може да се соочите со административна или кривична одговорност. Постапката за разгледување предмети е наведена во,.

Возачот има право да се запознае со случајот, да даде објаснувачки белешки, да прикаже докази за невиност и да поднесе жалба до овластеното тело.

Фатална

Во него пишува дека фирма или индивидуален претприемач ќе ја надомести штетата предизвикана од нејзиниот вработен кој ги извршувал работните обврски (а не мора да биде во согласност со договорите за вработување).

Односно, правното лице ќе биде обвинето во судот. Возачот е вклучен како трето лице од страна на обвинетиот.

Доколку возачот кој учествувал во несреќата не бил на должност, туку извршувал инструкции од управата, ќе се смета дека е дежурен.

АПЛИКАЦИИ И ПОВИКИ СЕ ПРИФАЌААТ 24/7 и 7 дена во неделата.

Здраво на сите, ова е Илја Кулик! Одговорностите на возачот во случај на несреќа се сосема јасно наведени во Правилата за патен сообраќај. Секако, сите возачи треба да ги знаат своите одговорности, бидејќи нивното исполнување обезбедува безбедност за другите учесници во сообраќајот, а непочитувањето на правилата ги влошува негативните последици од несреќата, а понекогаш и многу сериозно.

Казната за непочитување на должностите пропишани со сообраќајните правила е парична казна од 1000 рубли. според дел 1 од член 12.27 од Кодексот за административни прекршоци. Исклучок е напуштање на местото на несреќата, прекршок што може да резултира со губење на возачката дозвола или апсење.

И поради непочитување на барањата утврдени од осигурителните компании, жртвата ќе ја изгуби можноста да добие компензација, а виновникот се соочува со регрес од осигурителната компанија.

Општи правила

Одговорностите на возачот, вклучувајќи ги и оние извршени во случај на несреќа, се наведени во Поглавје 2 од сообраќајните прописи на Руската Федерација. Поточно, итни ситуации се однесуваат на ставовите од Правилата 2.5, 2.6, 2.6.1.

Значи, што се бара да направи возачот вклучен во сообраќајна несреќа?

Први дејствија во случај на несреќа

Прво, тој мора веднаш да престане. Доколку при контакт со друг учесник во движењето возилото не се движело или запрело поради удар, тогаш не може да се помести. Во принцип, по судир, автомобилот идеално не треба да се движи додека не се забележи моменталната ситуација. Забрането е и преместување на какви било предмети поврзани со инцидентот, на пример, испуштен товар, фрагменти од стакло, паднати делови итн.

Второ, светлата за предупредување се вклучуваат. Копчето за вклучување во повеќето модерни автомобили е направено големо, забележливо и сместено на видно место, така што секој возач нема да има потешкотии да ги вклучи светлата за итни случаи дури и во состојба на шок, а исто така и за да може странец или дури и дете вклучете го ако сопственикот на автомобилот не го стори тоа, на пример, поради повреда.

Инсталирање на предупредувачки триаголник

Следно, треба да инсталирате предупредувачки триаголник. Според Правилата, овој знак е поставен на такво растојание од инцидентот што другите возачи ќе можат навремено да дознаат за опасноста под одредени околности, односно во различни ситуации ова може да биде различно растојание.

Во исто време, во градот и другите населени места растојанието од несреќата до знакот мора да биде најмалку 15 m, а надвор од населени места - 30 метри. Колку е полоша видливоста, толку подалеку мора да се постави знакот. Не треба да „штедите“ на растојание во случај на несреќи на прометни автопати и патишта каде што автомобилите возат со голема брзина: на крајот на краиштата, потребно е време да се забави.

Како правилно да поставите предупредувачки триаголник

Неправилната инсталација на триаголникот за итни случаи може да доведе до нов инцидент, често со посериозни последици од првичната несреќа, затоа немојте да бидете мрзливи да го поместите знакот.

Вреди да се забележат некои ситуации во кои понекогаш се појавуваат прашања за тоа како правилно да се инсталира знакот.

  • ако несреќата се случила веднаш околу кривината, тогаш треба да се инсталира пред вртење.
  • кога се случила несреќата на почетокот на спуштањето, треба да го ставите знакот до ридот, на нагорнина. Ова ќе им овозможи на другите возачи однапред да ја забават брзината.
  • ако има судир на раскрсница, а исто така и кога автомобилите на учесниците во сообраќајна незгода се во повеќе коловозни ленти, потребно е да се постават по два знаци од двете страни на сообраќајната незгода за возачите кои се движат во различни правци подеднакво да бидат предупредени за опасноста.

Ако нема итен триаголник

Како последно средство, ако нема знак, може да се замени со кој било друг предмет, по можност светлечки, рефлективен или барем светол. Но, поставувањето заменски знак, прво, е прекршување на сообраќајните правила, и второ, секогаш е инфериорен во ефективноста во однос на знакот, особено во темница и со намалена видливост и, според тоа, не обезбедува соодветна безбедност.

Затоа, секој мора да има итен триаголник во својот автомобил, а самиот знак мора да биде квалитетен и стабилен. Колку е поголема нејзината големина, толку подобро.

Корисен совет. За да обезбедите максимална безбедност кога сте на коловозот, што не може да се избегне при пријавување на несреќа, носете рефлектирачки елек. Но, руските сообраќајни прописи не ве обврзуваат да го направите ова.

Подгответе се за медицински преглед!

Забрането е консумирање што содржи алкохоли, воопшто, сите производи и супстанции кои покажуваат интоксикација, пред да го помине лекарскиот прегледпо несреќа. Казните за прекршување на оваа одредба од правилата се исти како и за возење во пијана состојба. Дополнително, на лице чиј преглед покажал интоксикација се препознава дека направил несреќа во пијана состојба, што влијае на вината, а доколку има жртви и на казната.

Што да направите во случај на несреќа без жртви

Прво треба да снимате (најдобро е да користите уреди за снимање фотографии или видео):

  • локација на возила и разни предметиповрзани со несреќата, меѓусебно, патна инфраструктура. Исто така, препорачливо е да се сними генерален план за инцидентот за да може да се утврди локацијата на несреќата;
  • самите возила(броевите мора да бидат видливи на фотографијата или видеото) и други ставки;
  • оштетување на возилатаодблиску.

После тоа Од возачите се бара да ги движат своите автомобилиза да не им пречат на други возила.

Односно, не само што е возможно да се движат автомобилите, туку е неопходно и доколку се паркирани на патот. Во спротивно, тие може да бидат казнети за неисполнување на должностите во несреќа.

Доколку возачите имаат несогласувања во однос на околностите на несреќата

Доколку учесниците во инцидентот не можат сами да утврдат кој е виновен за несреќата, како и за штетата и другите околности на инцидентот, од нив се бара да го запишат своето полно име и информации за контакт, вклучувајќи ја и адресата, и да го пријават несреќа на сообраќајната полиција. Истото треба да се направи ако противникот се однесува несоодветно, агресивно, пијан итн.

Полицискиот службеник по проценка на ситуацијата ќе ве извести каде ќе биде регистрирана несреќата. Постојат две опции:

  • посета на инспектори на сообраќајната полицијадо местото на инцидентот;
  • учесниците во инцидентот пристигнуваат самостојнодо најблиското одделение на сообраќајната полиција.

Кога добивате инструкции за постапување по втората опција, мора да го снимите инцидентот како што е наведено на почетокот на титлот, ако веќе не сте го направиле тоа, и да отидете на адресата наведена од службениците на сообраќајната полиција. Ова нема да се смета за напуштање на местото на несреќата. И тогаш тоа ќе се случи заедно со сообраќајните полицајци.

Ако нема несогласување

Кога нема несогласување меѓу возачите во однос на моменталната состојба, тие не се обврзани да ја пријават несреќата во полиција. Ако сакате, можете да се јавите, ако не сакате, само олеснете ја работата на сообраќајните инспектори и заштедите време. Но, најверојатно, како одговор ќе добиете инструкции сами да дојдете до блискиот пост.

Со меѓусебен договор, возачите можат без да повикаат полиција:

  • стигнете до најблискиот постили одделенијата на сообраќајната полиција да обработуваат документи таму со учество на сообраќаен инспектор. Потребна е потврда за инцидентот, вклучувајќи информации во форма на фотографии или видеа;
  • пополнете, доколку во несреќата учествувале не повеќе од две возила, не сметајќи ги приколките. Фотографиите од инцидентот и штетата исто така ќе бидат од голема помош при следење на оваа опција. Но, не заборавајте дека максималната компензација ќе биде 50 илјади рубли. Исклучок: Москва, Санкт Петербург и нивните региони - на нивна територија, кога го поправате местото на несреќата користејќи ГЛОНАСС и ако има фотографии и видеа, можете да сметате на вообичаеното плаќање, чиј плафон е 400.000 рубли;
  • не изготвувајте официјални документи. Но, сепак вреди да се тврди или не, за да се избегнат непријатни последици.

Во сите овие ситуации, можете безбедно да го напуштите местото на инцидентот, тоа е дозволено со Правилата. Но, во секој случај треба да ги чувате документите за несреќата, барем потврда.

Правила за дејствување во случај на инциденти со човечки жртви

Кога ќе се случи несреќа со жртви, дејствијата ќе бидат малку поинакви, но општите принципи се исти. Главната разлика е во тоа што повикувањето сообраќајна полиција е задолжително.

Најпрво, помогнете им на настраданите

Најпрво, доколку има луѓе повредени, инволвираните возачи мора да пружат прва помош, да повикаат брза помош и сообраќајна полиција, доколку е потребно, и спасувачи.

Доколку ситуацијата бара итно доставување на повредените во медицинска установа, но поради некоја причина лекарите не можат навремено да пристигнат на локацијата на жртвите, потребно е со возење повредениот да се пренесе во блиската медицинска установа.

Доколку нема возења, возачот кој учествувал во несреќата може самостојно да ја предаде жртвата во медицинска установа. Во него тој мора да го наведе своето презиме, да приложи лична карта или возачка дозвола, како и потврда за регистрација на автомобилот, по што мора да се врати на местото на судирот.

Зачувување на траги од несреќа

Во случај на вонредна состојба, доколку протокот на сообраќајот стане оневозможен поради присуството на возилата на учесниците во несреќата на патот, потребно е да се расчисти преминот, откако претходно е евидентирана положбата на возилото, трагите што се појавиле при несреќата, предмети поврзани со несреќата, како во случај на несреќа кога нема жртви.

Оние кои се инволвирани во несреќа се обврзани да направат се што е можно за да ги зачуваат трагите и предметите поврзани со несреќата и да обезбедат, доколку е можно, заобиколен пат околу несреќата. Односно, треба да ги преместите автомобилите и другите предмети на минимум, така што преминувањето на други возила ќе стане возможно.

Што да направите кога ќе удри пешак

Ова е посебен случај на сообраќајна несреќа во која имало повредени лица. Затоа, основните правила на однесување ќе бидат исти. Главната разлика е во тоа што, по правило, се вклучува само едно возило, а вториот учесник е пешак.

Не го напуштајте местото на несреќата дури и со најдобра намера

Многу често, возачите грешат (обично ако повредите на пешакот се полесни) кога самите ја носат жртвата во болница. Јасно е дека зад ова се крие желбата да му се помогне на личност која е во неволја, па дури и по ваша вина. Но, тоа е погрешно.

Во повеќето случаи, тимот на брза помош ќе пристигне побрзо и веднаш ќе може да започне со обезбедување квалификувана помош, а возачот, кој непотребно го однел ранетиот во болница, станува виновен за напуштање на местото на несреќата.

Обезбедете безбедност за жртвите и учесниците во сообраќајот

Исто така, многу е важно да се предупредат другите сопственици на автомобили за опасноста на патот и да се избегне местото на несреќата. На крајот на краиштата, по правило, собореното лице лежи на земја, што е точно, но во отсуство на посебно медицинско знаење, не треба да се движите ранет, бидејќи повредите може да се влошат ако се движите безгрижно.

И одвреме-навреме се случуваат ситуации кога автомобил кој поминува ќе прегази повреден пешак кој лежи на коловозот, чиј возач не го забележал инцидентот. Последиците се обично. Тоа се случува и поради невнимание на учесниците во несреќата, кои не ги предупредиле соодветно другите учесници за опасноста на патот.

Интеракција со осигурителната компанија

Сите сопственици на автомобили се обврзани да носат осигурување од одговорност, така што речиси секој има полиса. Многумина се исто така осигурани од или од. А бидејќи сообраќајните несреќи се покриени со овие полиси за осигурување, осигурениците имаат директна врска со несреќите во кои се вмешани нивните осигуреници. Затоа, оние кои учествуваат во несреќа, исто така, не треба да заборават на нив.

Што да направите во случај на несреќа ако сакате да добиете исплата под „називот на автомобилот“

Законската регулатива за задолжително осигурување од автоодговорност бара, покрај исполнувањето на должностите утврдени со сообраќајните правила:

  • преземе мерки за минимизирањеможно загуби;
  • запишете ги имињата и адресите на сведоцитеинциденти во Известувањето за сообраќајна незгода;
  • подготви документи за несреќакако што се очекуваше.

Возачот е должен на другите учесници во несреќата да им обезбеди:

  • број на полиса;
  • име на осигурителната компанија;
  • адреса и телефонски број на вашата осигурителна компанија(обично означено горе лево од печатот на полисата);
  • други информацииза договорот за осигурување (односно полисата).

Доколку возачот сака претставник на осигурителот да биде присутен при пополнување документи за несреќа, тој мора да ја извести осигурителната компанија за местото и времето на извршување на овие документи, како и за околностите на инцидентот, за да може осигурителот одлучи дали воопшто треба да дојде.

Возачите кои учествуваат во сообраќајна незгода се обврзани да пополнат Извештај за незгода, без разлика дали сообраќајните полицајци ќе го пријават судирот или не.

Известување на осигурителот за настанување на осигурен случај

Жртвата треба да ја извести својата осигурителна компанија што е можно поскоро, односно, препорачливо е да го стори тоа веднаш по инцидентот.

Во рок од 5 дена по несреќата, оние кои се вклучени во несреќата мора лично да достават, или да испратат по пошта или друг метод на кој може да се потврди испораката, Известување за несреќа, секој возач до својот осигурител. Жртвата поднесува и барање за надомест на осигурување. Останатите документи потребни за да се добие компензација може да се достават подоцна.

Виновникот исто така мора да го испрати својот дел од Известувањето до осигурителната компанија. Но, ако не го направи ова кога несреќата е евидентирана од сообраќајната полиција, тогаш нема да има никакви последици. Но, ако несреќата е регистрирана без сообраќајни инспектори, а сторителот на штета не испрати известување до својот осигурител во рок од пет дена, тогаш тој се соочува со регресно побарување од осигурителната компанија, односно ќе треба да ја плати целата штета предизвикана на жртвата.

А исто така, според европскиот протокол, виновникот не може да го поправа (да го отстрани) својот автомобил до крајот на петнаесетдневниот период, во спротивно ќе има уназадување.

Ако имате сеопфатно осигурување

Прочитајте ги правилата на вашиот осигурител, како и договорот, за да научите како да добивате плаќање за сеопфатно осигурување и осигурување DSAGO, бидејќи списокот и постапката може да варираат од компанија до компанија.

Вообичаено, главниот услов е исто така да се извести осигурителната компанија за инцидентот, но во некои компании тоа мора да се направи веднаш по несреќата, во некои се дава една недела за да се извести осигурителот за инцидентот.

Ајде да го сумираме

  • никогаш не смее да заминелокација на несреќата;
  • кога има жртви во сообраќајна несреќа, повикување сообраќајна полиција е задолжително;
  • треба да се поправатлокацијата на инцидентот и локацијата на предметите поврзани со несреќата;
  • обрнете внимание на безбедностаза положен превоз;
  • кога нема жртви и нема несогласувања, не е неопходно да се јавите во сообраќајната полиција;
  • осигурителните компании исто така бараат, какви дејствија мора да преземе возачот во случај на несреќа за да може да добие осигурување.

Заклучок

Ова е она што секој возач мора да го направи во случај на несреќа. Усогласеноста со овие правила обезбедува намалување на непријатните последици од несреќата и го олеснува надоместувањето на штетата предизвикана од несреќа. Посакувам никогаш да не мора да го правите она што е напишано во оваа статија. Но, треба да знаете што е неопходно во случај на сообраќајна несреќа.

Ќе ми биде драго да ги видам вашите коментари. Можете исто така да поставувате прашања за темата на статијата во формуларот за коментари.

Видео бонус: 5 случаи на суровост поради видео игри. Страста за виртуелниот свет понекогаш води до смешни и непријатни ситуации.

P.S.: Ги направив фотографиите овде: drive2.ru/r/landrover/1162130. На фотографијата се Land Rover Range Rover, како и Nissan Patrol и Porsche Cayenne.

Автомобилот стана составен дел од животот на модерната личност. Практичноста, брзината на движење и заштедата на време се причината зошто повеќето граѓани повеќе го претпочитаат личниот превоз пред јавниот превоз. Секоја година на патиштата се појавуваат се повеќе автомобили, поради што се зголемува и бројот на сообраќајни несреќи.

За да се спречат несреќи и да се обезбеди безбедност на патиштата, активностите на сите учесници во сообраќајот се од големо значење. Каков е моделот на однесување во случај што да направите ако бидете вклучени во сообраќајна несреќа, како да избегате од автомобил што тоне - ќе разгледаме подетално во оваа статија.

Во случај на можна несреќа

Дури и строгото почитување на сите сообраќајни правила и долгогодишното искуство во возењето без незгоди не може да ви гарантира дека никогаш нема да дојдете во сообраќајна несреќа. Најважно е правилно да се движите низ ситуацијата. Не треба да преземате активности кои би можеле да ја влошат вашата ситуација. На пример, напуштање на местото на несреќата или влегување во конфликт со други учесници во несреќата.

Однесувањето во случај на сообраќајна несреќа ги вклучува следните дејства, кои се препорачуваат да се следат:

  • Ако се вклучите во сообраќајна несреќа, запрете го автомобилот.
  • Обележете го вашето место за застанување со знак или вклучете ги светлата за опасност.
  • Запомнете дека лицето кое намерно го напушта местото на несреќата автоматски се смета за виновен.
  • Ако има жртви, повикајте медицински служби.
  • Обидете се да пружите прва помош ако некому му е потребна, користејќи комплет за прва помош во автомобил.
  • Спротивно на популарното верување, не треба да допирате сериозно повредено лице. Не обидувајте се да го однесете во болница со вашиот автомобил. Подобро е да чекате помош на лице место.
  • Запишете ја на видео или фотографија позицијата на автомобилите, како и штетата што ја добиле.
  • Запишете ги имињата и информациите за контакт на можните сведоци.
  • Доколку има жртви или повеќе од 2 автомобили учествуваат во сообраќајна незгода, задолжително е повикување на сообраќајната полиција.
  • Не заборавајте да ја контактирате вашата осигурителна компанија.
  • Пред да пристигне сообраќајната полиција, не допирајте ништо на местото на несреќата. Не отстранувајте стакло или летечки делови од автомобилот, не менувајте ја нивната локација.
  • Ако ви понудат да направите тест за алкохол, не одбивајте. Ако не сте вие ​​виновни за несреќата, тогаш лекарскиот преглед само ќе потврди дека сте во право.
  • Ако не се согласувате со постапките на сообраќајните полицајци, тогаш имате право да ги додадете вашите коментари во протоколот. Побарајте 2 примероци на лице место. Со него можете да одите на суд. Како последно средство, при потпишување на протоколот, можете да го фотографирате.

И покрај фактот дека ситуацијата на несреќа е крајно непријатна и постапката за нејзино регистрирање може да потрае долго, контролирајте ги вашите емоции. Вашата агресија или прекумерна емотивност подоцна може да се искористат против вас.

Во судир

Ако судир е неизбежен, најголемата грешка би била да се обидете да го оставите автомобилот додека се движи. Нема потреба да се откажувате од воланот. Обидете се да ги ублажите негативните последици до моментот на несреќата. Одржувајќи присебност, обидете се да ја промените траекторијата на движењето, претворајќи го централниот удар во страничен удар. Запомнете дека возењето во ров или судир со дрво или друга неподвижна препрека е подобро отколку да се судрите со автомобил со голема брзина.

Правилата на однесување во случај на сообраќајна несреќа ги вклучуваат следните дејства, кои ќе ги зголемат шансите за преживување при судир:

  • Спротивставете се на движењето на телото напред користејќи го подот за поддршка.
  • Додека ја заштитувате главата, преклопете ги рацете вкрстено на воланот или контролната табла, ставајќи ја главата меѓу нив.
  • Затегнете ги сите мускули на вашето тело колку што е можно повеќе
  • На луѓето на задното седиште им се советува да ги покријат главите и да се наведнуваат настрана или да паднат на подот.
  • Ако имате воздушно перниче, потпрете ги градите на воланот
  • Ако има дете во кабината, треба да го покриете со себе и да заземете странична положба со него.
  • На децата под 12 години им е забрането да седат на предното седиште. Ова се должи на фактот дека при судир вратите може сериозно да се оштетат, а ќе треба да излезете од кабината преку шофершајбната.

Доколку автомобилот е превртен, тогаш пред да го напуштите автомобилот, уверете се дека нема можност за повторно превртување. Ризично е и да го занишате автомобилот со вашите движења ако сте на стрмна падина или во близина на карпа. Во такви ситуации, подобро е да не се движите и да чекате стручна помош.

Доколку постои ризик од пожар или експлозија, треба да бидете исклучително внимателни кога излегувате од нестабилно возило. Користете прозорци што гледаат на врвот на наклонот. Патникот кој ќе избега од кабината мора да им помогне на преостанатите жртви.

Само откако нема да остане никој во кабината, треба да се преселите на безбедно растојание. Заробените луѓе во автомобил не треба да се извлекуваат со сила. Повикајте спасувачи и брза помош.

Ако автомобил падне во езерце

Автомобилот извесно време ќе биде на површината на водата, затоа треба да го искористите времето максимално. Не паничете. Паниката е таа што може да предизвика непотребни и непотребни постапки. Треба да излезете од возило што тоне низ прозорците.

Ако се обидете да ги отворите вратите, автомобилот ќе потоне многу побрзо. Дури и ако не сте можеле да ја напуштите кабината додека автомобилот пловел, не треба да престанете да се обидувате да избегате. Вклучете ги фаровите. Тие ќе ви го осветлат патот до површината. Покрај тоа, ова подоцна ќе ви помогне да го пронајдете вашиот автомобил за да го кренете од водата.

Почекајте додека кабината не се наполни половина со вода, истурнете ја од трупот и нагло подигнете се. Не заборавајте да земете важни документи со вас. Дури и ако автомобилот целосно потоне на дното, но прозорците и вратите се затворени, ќе имате доволно воздух неколку минути.

Откако ќе излезете на брегот, повикајте брза помош. Во екстремни ситуации, едно лице не може соодветно да ја процени неговата благосостојба, па затоа е задолжителен преглед од специјалисти.

  1. Редовно да се изврши технички преглед на возилото
  2. Не користете го возилото ако има дефект. Дури и ако тие ви изгледаат безначајни.
  3. Не заборавајте на појасот
  4. Надополнете го комплетот за прва помош навремено. Проверете ги лековите за датумот на истекување.
  5. Имајте некој тежок предмет во кабината. Со негова помош, доколку е потребно, лесно можете да ги скршите прозорците.
  6. Не пијте алкохолни пијалоци ако сте возач.
  7. Не носете запаливи или запаливи товари на лични возила.
  8. Обидете се да избегнете директна конфронтација до последен момент.
  9. Следете го основниот принцип во итна ситуација - бидете што е можно пониски и заземете што е можно помалку простор. Групирајте се.

Децата треба да се учат на правилата на однесување во случај на сообраќајна несреќа. Не дозволувајте некој да седи во кабината без посебен стол. Забранете им на малолетните патници да ги вртат рачките на вратите или да си играат со електронските уреди инсталирани во возилото. Користете централна брава и заклучување на прозорците. Запомнете: вие, а не детето, ќе бидете одговорни за последиците.

Што треба да направи возачот во првите минути по несреќата?

Несреќата е исклучително стресна за секого. Што да кажеме за возачот, кој е одговорен и за животите на своите патници. Секој има своја реакција на несреќа - од агресија до летаргија, но најважно е во таква ситуација да се контролирате, да не подлегнувате на какви било можни провокации и да не ја признаете вината дури и ако е очигледна (само суд може да утврди вина). Затоа, дишете рамномерно и длабоко и запомнете што да правите во случај на несреќа:

Веднаш прекинете.

Вклучете ги предупредувачките светла и веднаш поставете предупредувачки триаголник.

Не допирајте и под никакви околности не преместувајте предмети што на еден или друг начин се поврзани со несреќата.

Обезбедете им секаква можна помош на жртвите и повикајте брза помош.

Повикајте ја осигурителната компанија, пријавете ја несреќата и постапете во согласност со деталните препораки на осигурителот. Претставникот на осигурителната компанија мора да биде повикан на местото на несреќата, доколку тоа е предвидено во договорот. Сообраќајната полиција обично ја пријавува несреќата до диспечерот на вашата осигурителна компанија.

Запишете ги координатите (адреси, телефонски броеви, целосни имиња) на очевидците и учесниците во несреќата.

Разменете ги со учесниците во несреќата сите потребни информации за осигурителните компании и полиси.

Не ја признавајте вината и не ги обвинувајте другите - останете смирени и неутрални.

Пополнете и потпишете (за секој учесник) формуларот за известување за несреќа, кој го издава осигурителната компанија.

Ако треба да го исчистите коловозот, задолжително снимете сè што е поврзано со несреќата - положбата на автомобилот, сите траги, растојанието на сопирање, предметите итн. Тоа мора да се направи во присуство на сведоци.

ШТО ДА СЕ ПРАВИ АКО ЛУЃЕ СЕ УБИЕНИ ИЛИ ПОВРЕДИ ВО СООБРАЌАЈКА НЕСРЕЌА?

Обезбедете прва помош на жртвите, повикајте брза помош и полиција;

Во итни случаи, испратете ги жртвите на патот, а ако тоа не е можно, однесете го вашето возило до најблиската медицинска установа, наведете го вашето презиме, регистарска табличка на возилото и вратете се на местото на несреќата;

Исчистете го коловозот ако движењето на други возила е невозможно, откако претходно ја фиксиравте положбата на возилата во однос на едни со други;

Запишете ги имињата и адресите на очевидците и почекајте да пристигне полиција.

Евидентирањето на околностите на несреќата е првиот чекор за идентификување на виновникот.

Организирајте заобиколување до местото на несреќата и обидете се да ги преземете сите мерки за да ги зачувате деталите за несреќата. Важно е локацијата на автомобилот, како и сите предмети/делови кои се директно или индиректно поврзани со несреќата, да се чува во првобитната положба додека не пристигнат инспекторите на сообраќајната полиција. Работи што треба да се запамети:

Фотографирајте сè во детали: локацијата на сите автомобили вклучени во несреќата, ознаките на сопирачките на гумите, регистарските таблички и лицата на возачите, фрагменти, какви било механички оштетувања итн.

Кога разговарате со службениците на сообраќајната полиција, опишете ги околностите на несреќата што е можно подетално: време од денот, состојба на патот, временски услови, насока на движење на автомобилот, настани кои претходат на несреќата, приближна брзина на сите учесници во несреќата , маневри што ги правеа, осветлување на патната делница итн. Од овие детали ќе зависи правичноста на разрешувањето на понатамошната контроверзна ситуација.

Не заборавајте на дијаграмот на сообраќајната несреќа да го наведете судирот со која било друга пречка, доколку ја има. И, исто така, ако автомобилот се превртел.

Запомнете дека без да ги запишете сите податоци, причини и околности во документите за сообраќајна незгода, ќе добиете исплата на осигурување само за оние штети што се евидентирани во потврдата бр.748.

КАЗНА ЗА НАСТАПУВАЊЕ ОД МЕСТО НА НЕСРЕЌА

Одземање на правото на управување со возило во времетраење од 1 до 1,5 година или административен притвор во траење до 15 дена.

Внимателно следете ги постапките на сообраќајниот полициски службеник

Што треба да добиете од инспекторот:

Потврда од учесникот во несреќата, во која мора да се наведат сите оштетувања на автомобилот.

Ако ви се одземе лиценцата, ќе добиете привремена дозвола за возење на автомобилот.

Копија од извештајот за повреда.

Ве молиме имајте предвид:

Секоја колона и секој дел во документите мора да бидат пополнети.

Документацијата се одвива само со учество и присуство на возачот.

Погрижете се да бидете сигурни дека апсолутно целата штета на автомобилот е евидентирана од инспекторот во документи до најмалите детали. Освен видливи оштетувања, документите мора да ја наведат и можноста за скриено оштетување.

РЕГИСТРАЦИЈА НА СООБРАЌАЈНИ НЕСРЕЌИ БЕЗ СООБРАЌАЈКА

Можете да подготвите европски протокол ако:

Оштетено е само возилото;

Бројот на автомобили вклучени во несреќата не е повеќе од 2;

Возачите мора да имаат полиса за задолжително осигурување од автоодговорност за нивните оштетени автомобили;

Нема несогласување за тоа кој е виновен, природата на штетата итн.

Не признавајте дека сте виновни за несреќа ако не сте сигурни

Не сте сигурни за вината? Дали си сигурен дека си невин? Исплашени, збунети, во шок? Во протоколот наведете „Се изјаснувам дека не сум виновен“ и оставете потпис. Потоа ќе се разгледува несреќата со учество на сведоци на несреќата и сите заинтересирани, врз основа на вистинската слика за несреќата.

Не заборавајте јасно и скрупулозно да ги запишете сите околности и детали за несреќата - ова ќе игра многу важна улога во истрагата и понатамошното идентификување на виновникот за несреќата.

КОГА МОЖЕШ ДА СИ ЗАМИШИТЕ ОД МЕСТО НА НЕСРЕЌА

Во ситуации кога ви треба:

Испратете ги жртвите на патот, а доколку тоа не е можно, однесете ги со вашето возило до најблиската медицинска установа, наведете го вашето презиме, регистарскиот број на возилото и вратете се на местото на инцидентот;

Исчистете го коловозот ако движењето на други возила е невозможно, откако претходно сте ја снимиле, вклучително и со фотографирање или видео снимање, положбата на возилата во однос едни на други и патната инфраструктура, трагите и предметите поврзани со инцидентот и преземете ги сите можни мерки за нивно отстранување и организирање на заобиколување до местото на инцидентот.

Контактирање со осигурителна компанија - документи за добивање на компензација

Кога контактирате со осигурителот по несреќа, не заборавајте да земете со себе известување и потврда за несреќата и копија од извештајот за прекршок.

Дали сте биле осигурани под КАСКО? Контактирајте со осигурителот со кој е склучен договорот.

Според OSAGO? Прво, контактирајте го вашиот осигурител, а потоа (во сложен случај на несреќа) контактирајте го осигурителот на лицето одговорно за несреќата.

Ве молиме имајте предвид: може да ви бидат одбиени плаќањата во рамките на задолжителното осигурување од автоодговорност поради неправилно пополнување на документи од сообраќајната полиција, неточен формулар за апликација итн.