Табела со карактеристики на брзина на гумите. Индекси на брзина и оптоварување на автомобилски гуми

Главните индикатори се типот на гумата, големината, индексот на брзина на гумата и индексот на оптоварување. Во овој материјал ќе обрнеме внимание на последните два индикатори, а деталната табела ќе ни помогне во тоа. Исто така, на крајот од статијата можете да гледате видео на оваа тема.

Одредување на индекс на брзина

Покрај големината и припадноста зимска сезонаНа гумата има индекс на брзина на гумата. Вредноста ја означува максималната брзина со стандардно оптоварување на едно тркало. Индексот на брзина се означува со латиница буквите А-Зи се определува со поминати километри на час. Овој индикатор можете да го најдете на страната на гумата. Пред пуштање во продажба, производителот на гума е должен да го пресмета индексот. Дали сте подигнале гума, но нема букви од страната? Во овој случај, прагот на брзината ќе биде 110 km/h, со што ќе се одреди максималната брзина на гумата.

На дијаграмот подолу, секоја буква одговара на одреден праг на брзина:

На пример, ако гумите ја имаат буквата „U“ на нив, тогаш максималната дозволена брзина за автомобилот е 200 km/h. За секој индикатор со букви има декодирање на индексот на брзина на гумите. Знаејќи праг на брзина, можете да ги изберете вистинските гуми за вашиот автомобил. Вреди да се запамети дека упатството за работа содржи информации за номиналната брзина на машината. Исто така на автомобилски пазарима гуми со двојна индексација, благодарение на што може да се користи гумата широк опсег. На автопатите се користат гуми со ознака ZR.

Врска помеѓу индексот на брзина и оптоварувањето

Индексот на оптоварување е тесно поврзан со индексот на брзина на гумите. Производителот одредува дозволено оптоварувањепри максимална брзина, овој сооднос може да се одреди со соодветното обележување. Вреди да се каже дека индексот на оптоварување на гумите во голема мера влијае на работниот век на гумата. Од овој индикатор зависи и природата на движењето на возилото. Ако автомобилот е „облечен“ во гуми со висок индекс на оптоварување, во кабината ќе се почувствуваат дефекти на патот, а движењето ќе биде придружено со бучава. Знаејќи што значи индексот на оптоварување на гумите, можете да отидете во продавница за автомобили за да купите нови гуми.

Гумите со низок индекс ќе обезбедат тивко и меко возење, но нивниот век на траење е пократок од оној на моделите со висок индекс. Индексот на оптоварување исто така покажува исклучително дозволена тежинапри максимална брзина на возилото. Затоа вреди да се земат предвид двата индекса при изборот на гуми. На пример, брзината на машината е означена како „W“, што значи дека оптоварувањето треба да се намали за 3% за секои наредни 10 km/h.

Примена на индекс на брзина

Табелата за оптоварување и брзина на гумите ги елиминира долгите пресметки, само треба да ја изберете вашата опција од списокот. Знаејќи го индексот на брзина, возачот нема да ја надмине оваа граница, а со тоа ќе ја одржува безбедноста на патот. Игнорирањето на ограничувањето на брзината може да доведе до издувување на гумата додека возите.

Исто така е корисно да се знае индексот за да се продолжи животниот век на гумата. За да го направите ова, доволно е да се намали прагот за 10%. Ако поради некоја причина вашата опција не е во продавницата, тогаш подобро е да земете гуми со повисок индекс на брзина отколку со помал.

Табела со индекс на вчитување

Подолу е табела од која можете да го дешифрирате индексот на оптоварување на гумите.

Индекс Индекс
71 345 131 2000
72 355 132 2060
73 365 133 2120
74 375 134 2180
75 387 135 2240
76 400 136 2300
77 412 137 2360
78 425 138 2430
79 437 139 2500
80 450 140 2575
81 462 141 2650
82 475 142 2725
83 487 143 2800
84 500 144 2900
85 515 145 3000
86 530 146 3075
87 545 147 3150
88 560 148 3250
89 580 149 3350
90 600 150 3450
91 615 151 3550
92 630 152 3650
93 650 154 3750
94 670 155 3875
95 690 156 4000
96 710 157 4125
97 730 158 4250
98 750 159 4375
99 775 160 4500
100 800 161 4625
101 825 162 4750
102 850 163 4875
103 875 164 5000
104 900 165 5150
105 925 166 5300
106 950 167 5450
107 975 168 5600
108 1000 169 5800
109 1030 170 6000
110 1060 171 6150
111 1090 172 6300
112 1120 173 6500
113 1150 174 6700
114 1180 175 6900
115 1215 176 7100
116 1250 177 7300
117 1285 178 7500
118 1320 179 7750
119 1360 180 8000
120 1400 181 8250
121 1450 182 8500
122 1500 183 8750
123 1550 184 9000
124 1600 185 9250
125 1650 186 9500
126 1700 187 9750
127 1750 188 10000
128 1800 189 10300
129 1850 190 10600
130 1900 191 10900

Табела со индекс на брзина

Користејќи ја табелата подолу, можете да го дешифрирате индексот на брзина на гумите за патнички автомобили.

Индекс на брзина Максимална брзина km/h
Ј 100
К 110
Л 120
М 130
Н 140
П 150
П 160
Р 170
С 180
Т 190
У 200
Х 210
В 240
VR >210
В 270
Y 300
ЗР >240

Крајна линија

Како што можете да видите, дешифрирањето на брзината на гумите и индексот на оптоварување е прилично едноставно. Секогаш имајте ги предвид спецификациите на вашето возило, кои се целосно наведени во упатството за сопственикот. Знаејќи ги овие информации, брзо ќе ги најдете потребни гумикористејќи ја табелата од овој член.

Купувањето гуми е постапка на која возачот мора одговорно да пристапи. Најчесто гумите се купуваат повеќе од една сезона, така што изборот на вистинската опција која може да трае неколку години е корисен од економска гледна точка. Кога купувате гуми, мора да обрнете внимание на нивната големина и сезонско, во спротивно тие едноставно нема да бидат соодветни во одредена ситуација. Но, не смееме да заборавиме на другите параметри, меѓу кои особено се важни индексите на оптоварување и брзината на гумите.

Како се означуваат гумите?

Производителите на гуми подлежат на строги барања за етикетирање. Основните информации за гумата се прикажани на неговата странична страна. Поголемиот дел од него е шифриран со кодови. Особено, од шифрирањето можете да ги дознаете следните клучни гумени параметри:

  • Големина на гумата;
  • Тип на гума и цевка;
  • Датум на производство;
  • Модел на гуми;
  • Земја на потекло;
  • Производствена компанија;
  • Временски услови за работа;
  • ECE ознака и број за сообразност;
  • Барања за максимално оптоварување и притисок;
  • Индекс на брзина и индекс на оптоварување.

Последните два параметри од списокот треба да се дискутираат подетално. Кога купувате гуми, треба да обрнете посебно внимание на нив.

Што е индекс на оптоварување на гумите

Кај возачите постои заблуда дека индексот на оптоварување треба да се знае само кога се купуваат гуми за камион, но тоа не е вистина. Овој индикатор е важен, меѓу другото, и за патнички автомобили, мотоцикли и други возила.

Индексот на оптоварување дава информации за максималната тежина што може да се примени на едно тркало кога оптимален притисокво гума со најголема можна брзина. Производителот на гуми презема одговорност дека ништо нема да се случи со гумата под наведените услови.

Проблемот е што возачот не може точно да каже колку оптоварување има на едно тркало при одредена брзина. Во оваа ситуација, невозможно е да се подели вкупната тежина на автомобилот на 4 тркала и да се одреди товарот. Тоа зависи и од голем број други фактори:

  • На предната страна или задна оскаинсталирана гума;
  • Како температурата влијае на притисокот?
  • Која општа температурагумени гуми;
  • Колку абење има шарата?

Горенаведеното се само дел од факторите кои влијаат на оптоварувањето на гумата додека возилото се движи. Со цел да се неутрализираат споменатите фактори, врз основа на бројни тестови, производителот на гума прави безбедносна маржа од 20-30%.

Индексот на оптоварување на гумите е означен со бројки: од 50 до 130. Колку е поголем бројот, толку е поголем товарот што може да го поднесе гумата. Товарот се одредува во килограми, во зависност од индексот, од табелата што можете да ја видите подолу. Важно е да се напомене дека вредностите во табелата се стандардизирани за сите производители на гуми.

Што е индекс на брзина на гумите

Индексот на брзина на гумите е уште еден важен параметар на кој треба да обрнете внимание при изборот на гуми. Тоа покажува до која брзина на возилото производителот презема одговорност дека гумата нема да пукне. Оваа вредност се поставува и со резерва, и не значи дека ако се надмине, веднаш ќе настанат проблеми со гумата.

Индексот на брзината на гумите е означен со буква, а апсолутната вредност може да се одреди од табелата подолу.

Зошто да обрнете внимание на индексот на оптоварување и брзина

Од горенаведените податоци, може да добиете впечаток дека треба да купите гуми кои имаат максимално оптоварување и брзина. Ова мислење е погрешно и во секоја ситуација возачот мора поединечно да го избере соодветниот комплет за себе според овие параметри.

Колку е помала максималната брзина и оптоварувањето што може да издржи гумата, толку е помека. Тврдоста на гумата директно влијае на удобноста на престојот во кабината додека автомобилот се движи, како и на контролирањето. Според тоа, ако возачот управува со автомобилот во градот и ретко развива голема брзина, подобро е тој да избере повеќе мека гумаза удобно возење. Во секој случај, оптималните параметри зависат од условите и начинот на работа на возилото.

Ова е нормализирано ограничување на брзината, во чии рамки е дозволено да се користи автобусот. Се нанесува на страничната површина на автомобилска гума со индекс во форма на букви од латинската азбука. Индексот е означен со една буква, што одговара на заверената работна брзина на пневматиците од овој тип.

Индекс на брзина на гумите. Изгледи

Индексот на брзина на гумите е директно поврзан со индексот на оптоварување. Ова е нумерички приказ на товарот што гумата е дизајнирана да го издржи според нејзината номинална вредност. Важно: сите индекси на оптоварување се означени во однос на максималната вредност на индексот на брзина.

Индекс на брзина на гумите во акција

На автомобилот треба да се монтираат само оние гуми чиј индекс на брзина на гумите го надминува минималниот индекс наведен во документацијата за автомобилот.Во некои земји, од возачите се бара да залепат посебна етикета што го покажува индексот на брзина на гумите на видно место. на овој автомобил. Додека овој комплет гуми е на номинално возило, одредената брзина не смее да се надмине.

Избор на гуми според индексот на брзина

Апсолутно сите автомобилски гуми имаат соодветна категорија и индекс на брзина на гумите. Не е тајна дека при изборот на гуми, прво мора да обрнете внимание на информациите презентирани на самата гума. Пред да купите нов сет, треба однапред да одлучите каков тип на гуми ќе биде најприфатлив и која треба да биде вредноста на индексот на брзина. Моделот на шарите го одредува постоењето на следниве типови гуми: за сите сезони, лето, зима.

за секој тип се одредува врз основа на карактеристиките на автомобилот.

Карактеристики на типовите гуми според индексот на брзина За обележувањетрадиционално се користи индексот на брзина на пневматиците „H“.и индексот „M+S“. Цртеж зимска шаркаизразено појасно, а ознаката на индексот одговара на истото „H“. Гумите за сите сезони имаат карактеристики кои добро функционираат и на сув и на влажен пат. Летните гуми се одликуваат со отсуство на микрообразец и многу повеќе високи перформансизафат на патот и индекс на брзина на гумите.

Индекс на брзина на гумите како дел од стандардната големина

Стандардниот систем за означување на гумите се нарекува стандардна големина. Обично изгледа вака: 185/42 R15 75U. Од посочената ознака произлегува дека 185 е ширината на гумата, 42 е односот помеѓу висината и ширината на профилот, R е симбол дека системот со радијален кабел, 15 - дијаметар на гумата, U - индекс на брзина на гумитееднакво на 200 km/h, 75 - индекс на оптоварување. Нема да погрешите со изборот доколку се водите според индексот на брзина на гумите наведен во документацијата за вашиот автомобил.

Кој е индексот на оптоварување на гумите?

Индексот на оптоварување на гумите е нумерички израз максимално оптоварување, кои секоја гума може да ги издржи при брзини означени со соодветниот индекс, како и одреден воздушен притисок во нив.Исто така, треба да се забележи дека таквото оптоварување не значи дека ако се надминат овие индикатори, гумата може да се искине на парчиња. Сосема е прифатливо да се надмине за околу 20-30%. Вреди да се напомене дека секој индекс на оптоварување е означен за максимални брзини: за гуми од класа Y оваа бројка е 270 километри на час; за гуми од класа W - 240 километри на час и за гуми од класа V овој индикатордостигнува 210 километри на час. Погоре наведените индикатори максимален индексоптоварувањето на гумите мора да се намали. На одредени гуми, а особено на гуми од класата ZR, таквите работни услови не се опишани. Во такви случаи, се препорачува да се контактирате со производителите за да се одредат максималните вредности на оптоварување.

Ознаки на индексот на оптоварување на гумите во Европа

Во согласност со воспоставените европски регулативи, имено ECE-R54, апсолутно сите гуми кои се наменети за комерцијални возила, во задолжителномора да биде означен со ознаката „Опис на услугата“, што значи „Услови за работа“. Ова означувањепоставен веднаш до ознаката за големина на гумата. Оваа ознака е специфична шифра која ја покажува максималната вредност на индексот на оптоварување на гумите, како и брзината. Овој индикатор го вклучува индексот на оптоварување на гумите за двојни и единечни тркала, како и индекс на брзина, на пример 102/100R. Индексите за оптоварување и брзина на гумите се применуваат на двете странични ѕидови на секоја гума. Првиот број ја покажува носивоста на одредени гуми кога се монтираат сами, а вториот број одговара на двојни тркала. Може да се користат дополнителни ознаки за да се означи соодветното оптоварување на гумите на другите гуми. големи брзини. Дополнителни ознакиИндексот на оптоварување на гумите е секогаш заокружен.

Индекс на оптоварување на гумите, брзина и сезонска состојба

Во неговото јадро, индексот на оптоварување на гумите ја означува носивоста.Овој параметар е важен за автомобилите кои често се многу натоварени. За да го разберете индексот на оптоварување на пневматиците, нивната брзина и сезонското оптоварување, треба добро да ги разберете ознаките на самите гуми. Во близина на стандардната големина на страничните површини на гумите се означени индикаторите за оптоварување и брзина, а во некои случаи се означува и сезонската состојба на гумите. Дополнително, ако зборот „TUBELESS“ е на гумата, тоа значи дека гумата може да се набие со мониста на бандаж без цевки.

Како да се избере точниот индекс на оптоварување на гумите?

Изборот на гума е многу важно прашање за секој сопственик на автомобил, бидејќи правилната даден изборБезбедноста на патниците и сопственикот на автомобилот директно ќе зависи. Секој возач може самостојно да ги избере вистинските гуми за својот автомобил, без оглед на тоа во која година е направен, во која земја е произведен и колкава е неговата носивост. Со цел правилно да се изберат гуми, неопходно е да се земат предвид голем број на многу важни параметри, како што се стилот на возење, условите за возење (надвор, автопат или град), сезоната на патување, како и техничките карактеристики на самиот автомобил. Индекс на оптоварување на гумитеозначува максимална специфична тежина на автомобил, кој може да падне само на едно тркало. Овде треба да се разберат неколку важни работи: тежината на автомобилите не може секогаш да се распределува рамномерно помеѓу задната и предната оска. Затоа, при изборот на индекси за оптоварување на гумите за автомобил, неопходно е да се направи мала маржа во споредба со четвртина од вкупната оптоварена тежина на автомобилот; Колку е поголем индексот на оптоварување на гумите, толку е помала нејзината еластичност поради поголемата дебелина на трупот. За возврат, ова ќе влијае на способноста подобро да се апсорбираат дупките и другите нерамни површини на патот. Затоа, неопходно е да се земе предвид фактот дека прилично голема маргина на безбедност ќе доведе до помалку удобно возење во кој било автомобил и, како резултат на тоа, ќе го забрза абењето на суспензијата на автомобилот. Така, најоптималниот индекс на оптоварување на гумите е индикаторите што приближно одговараат на 30-35% вкупна тежинаавтомобили.

Важност вистинскиот избориндекс на гуми

Многу е важно гумите да ги издржат соодветните оптоварувања што ќе ги задоволат технички спецификациипосебен автомобил. Максималните оптоварувања што може да ги издржи одредена гума се одредуваат во релативни единици, означени на перницата на гумата и може да варираат од 60 до 125 единици. Вреди да се повтори дека индексите на оптоварување на гумите се означени по тркало. Вклучено камиониИндексот на оптоварување на гумите покажува едно тркало или спарени гуми низ фракција. При изборот на гуми, индексот на оптоварување е еден од најважните индикатори. Таквата мала дигитална ознака го крие максималното дозволено оптоварување на секое тркало што може да го издржи гумата додека возите. максимални брзини. Важно е да се запамети дека секоја вредност на индексот одговара на одредени оптоварувања, изразени во килограми.

Неправилен избор на индекс на оптоварување на гумите

Во никој случај не треба да поставувате гуми на автомобили кои се помали од она што е наведено во основни конфигурацииодредени производители. Сепак, можно е да се вградат гуми со малку повисок индекс на оптоварување. На пример, тоа може да биде гума со индекс RF - Reinford или XL. На погрешен избори недоволен индекс на оптоварување, последиците можат да бидат тажни, бидејќи гумите едноставно не можат да издржат такви товари. Се разбира, гумата може да не се скрши на патот, но неволјите не можат да се избегнат. Неопходно е да се запамети дека постојат одредени норми за флуктуации на индексот на оптоварување на гумите, кои мора строго да се почитуваат.

Современите автомобилски гуми имаат ознаки на надворешната странична површина (на видливиот дел од производот) кои даваат идеја за карактеристиките на работните услови на гумата. Ова го бараат стандардите ECE-R54 усвоени во Европа. Главната задача на споменатите ознаки е да одржуваат рамнотежа при користење на гуми. Една од најважните ознаки е индексот на брзина на гумите, за кој ќе зборуваме подоцна.

Кој е индексот на брзина?

Меѓу вредностите означени на страничниот ѕид на гумата е и индексот на брзина, кој е тесно поврзан со коефициентот на кревање товар. Декодирање овој параметарсе сведува на ограничување на брзината возилотодвижејќи се со максимално дозволеното оптоварување долго време. Со други зборови, со означување на индексот, производителот ви гарантира дека ништо нема да се случи со гумата при забрзување до одредената вредност на брзината.

Индексот на брзината на гумата, како и индикаторот за носивост, обично се поставуваат веднаш по означувањето на големината на гумата. На пример, ознаката 205/55 R16 91V ќе значи дека гумата се карактеризира со:

  1. Ширина 205 милиметри.
  2. Висината е 55 проценти од ширината.
  3. Распоред на радијален кабел.
  4. Дијаметар на садење 16 инчи.

Потоа следи , изразено со бројот „91“ и означување на индексот на брзина во форма на латинската буква „V“. Во дадениот пример, вредноста „V“ покажува дека ограничувањето на брзината на возилото е 240 km/h (види табела). Ве молиме имајте предвид дека неуспехот да се усогласи со наведеното ограничување на брзината најверојатно ќе резултира со зголемено влијание центрифугални сили, што ќе предизвика резонанца и вибрации додека возите. Се разбира, ова е многу небезбедно, бидејќи може да предизвика несреќа поради уништување на тркалото.

За секој модел на гума, производителот го одредува индексот на брзина со обработка на податоците добиени за време на тестирањето на гумата на посебен држач, користејќи различни моќности и брзински оптоварувања. Индексот на брзина беше воведен не само од безбедносни причини. Исто така, им овозможува на производителите на гуми да ги разликуваат гумите во групи, во зависност од карактеристиките, на пример, според квалитетот на гумата, структурата на кабелот итн.

Табела со индекс на брзина на гуми

Подолу е табела која ги прикажува сите постоечки ознаки на индексот на брзина и нивното значење.
Одделно, забележуваме дека последната вредност „ZR“ е малку поинаква од другите. Гумите со оваа ознака се наменети за употреба на автопати со брзина поголема од 240 km/h. Исто така постои и индекс „VR“, кој не е наведен во табелата. Гумите со оваа ознака се дизајнирани за брзини над 210 km/h.

Како заклучок, да ве потсетиме дека автомобилот мора да се движи со брзина која е за 10-15 проценти помала од онаа наведена од производителот на гуми. Ова се брои правилна употребагуми Во спротивно, тие може да не го издржат товарот, што ќе доведе до уништување на структурата. Затоа изберете гуми земајќи ги предвид сите нијанси, ова ќе обезбеди не само високо нивоудобност, но и максимална безбедност при возење.

Прилично е лесно да се дешифрираат ознаките на гумите. Во исто време, не многу ентузијасти за автомобили можат веднаш да ги разберат таквите ознаки како што се индексот на брзина, индексот на оптоварување или дизајнот на гумата. Се случува од сите натписи на тркалото, само името на компанијата да биде јасно и да не покренува прашања. Затоа, предлагаме да работиме заедно за да ги дешифрираме овие „шифри“ на гумите.

Всушност, ознаките испечатени на површината на автомобилските гуми не се ништо комплицирано и содржат сет на технички параметрии уште еден корисни информации. Ознаката ја означува големината на гумата, нејзиниот тип, максималната дозволена брзина, крајно оптоварување, модел, година на производство и голем број дополнителни податоци.

На крајот од оваа статија, погледнете го видеото, кое исто така ќе ви помогне да го разберете декодирањето на ознаките автомобилски гуми.

И при изборот на нова големина на тркалото, веројатно ќе ви биде корисен нашиот визуелен калкулатор за гуми.

Покрај тоа, на нашата веб-страница постои детални информацииза етикетирање на дискот за патнички автомобилии кросовери.

Обележување на гуми за патнички автомобили

На сликата подолу е прикажан принципот на означување на гумите со објаснување на симболите на нив, што го користат водечките производители на гуми.

Ознаките на автомобилските гуми се состојат од голем број дигитални и ознаки на букви, чие декодирање ни овозможува да дознаеме целосни информацииза нив:

  • Производител;
  • Модел и тип на шари;
  • Индекси: брзини, оптоварувања, структури;
  • Димензии (ширина, висина на профилот, дијаметар на раб);
  • Тип на гума;
  • Дополнителни ознаки (датум на производство, земја на потекло, ознаки за сообразност, локација на инсталација итн.).

Подолу ќе ја разгледаме секоја од овие ознаки детално.

Производителите на гуми

Првото нешто на кое ентузијастите на автомобили обично обрнуваат внимание е производителот на гуми. Меѓу повеќето познати брендовиПроизводите на компаниите се издвојуваат:

  • Данлоп,
  • Бриџстоун
  • Мишелин,
  • Пирели
  • Мецелер,
  • Хајденау,
  • Континентална,

Многу познати компании, на пример Мишелин, имаат свое производство во странство и покрај француската гума, можете да набавите гуми од Шпанија и Србија, па дури и Тајван. И квалитетот на овие производи може да варира многу, како и цената.

Помалку познати на пазарот за автомобилски гуми се заштитни знаци: Митас, Ченг Шин, АвонШинко, Сава, Кенда, Дуро, Максис.

Модел и тип на шари

Гумите, пред сè, мора да ги исполнуваат барањата поставени од производителот на возилото. Затоа, според наше мислење, треба да започнете да избирате гуми со избор одреден модели типот на шарата.

Во зависност од видот на шарата, гумите можат да бидат:

  1. Спорт и полуспорт;
  2. Град и пат;
  3. Сеопфатен и универзален.

Можете исто така да најдете гуми без шаблон (мазни) кои обезбедуваат оптимално држење на најрамномерните и суви патишта. површината на патот, и дождовни - за сигурно возење по влажни коловози.

На пример, познати моделиМарките на гуми на Michelin се Bopper, Macadam, Pilot City, Pilot Power и Pilot Sport. Секој модел има свој карактеристики на дизајноти состав на гума.

Индекс на брзина

Индексот на брзина конвенционално го означува максимумот дозволена брзинатркала. Табелата подолу го прикажува расчленувањето на индексите на брзина за автомобилски гуми.

Табела 1 – Индекси на брзина на гумите

Индекс на брзина Брзина (км/ч) Индекс на брзина Брзина (км/ч) Индекс на брзина Брзина (км/ч)
Л 120 Р 170 В 240
М 130 С 180 В 270
Н 140 Т 190 Y 300
П 150 У 200 ЗР >240
П 160 Х 210 ZR(Y) >300

Вредностите на индексот на брзина се означени со букви од „A“ (брзина 40 km/h) до „Z“ (брзина над 300 km/h). Точно, развивачите на стандардот донекаде ја прекршија азбучната низа со ставање „H“ (брзина до 210 км/ч) помеѓу буквите „U“ и „V“.

Индекс на вчитување

Индексот на оптоварување го покажува максималното дозволено оптоварување на гумата при нејзиниот максимален внатрешен воздушен притисок. Следната табела го прикажува расчленувањето на индексите на оптоварување во ознаките на гумите.

Табела 2 – Индекси на оптоварување во гумите

Индекс на вчитување Индекс на вчитување Индекс на вчитување
50 190 67 307 84 500
51 195 68 315 85 512
52 200 69 325 86 530
53 206 70 335 87 545
54 212 71 345 88 560
55 218 72 355 89 580
56 224 73 365 90 600
57 230 74 375 91 615
58 236 75 387 92 630
59 243 76 400 93 650
60 250 77 412 94 670
61 257 78 425 95 690
62 265 79 437 96 710
63 272 80 450 97 730
64 280 81 462 98 750
65 290 82 475 99 775
66 300 83 487 100 800

За гуми за патнички автомобили, индексите на оптоварување се означени со бројки од „50“ (максималното оптоварување е 190 kg) до „100“ (максимално оптоварување – 800 kg). Покрај тоа, постои ознака на максималното оптоварување и во килограми (KG) и во фунти (LBS) - „Max. Оптоварување 212 KG“ или „Max. Вчитај 467LBS".

Максимално дозволениот воздушен притисок е наведен во килопаскали (kpa) или фунти (psi) по квадратен инч. Односот помеѓу килопаскал и фунта е 6,9 kPa = 1 psi. На пример, „290 kpa (42 psi) ладно“. Параметрите се означени за гуми во „ладна“ состојба.

Веројатно не вреди да се потсети дека вишокот прифатливи вредностиможе да предизвика доста сериозна штетатркала Затоа, изберете гуми со мала маржа за избегнување нестандардни ситуациина патот. Прочитајте повеќе за тоа како да го направите ова правилно.

Дизајн индекс

Со помош на дизајнерски индекс, производителот на гуми идентификува одредени карактеристики на дизајнот:

  1. Радијални гумипримени најголема дистрибуција. Тие се означени во форма на буквата „R“, што значи радијално распоредување на жиците, како и дизајн на профилот кој не е рамнотежен. Радијалните гуми имаат висок капацитет за кревањеи еластичност.
  2. Гумите Bias се означени со симболот „–“. Во нив, вкрстените нишки на кабелот и прекинувачот се наоѓаат под агол од 30-40 степени во однос на рамнината што минува низ оската. Овие гуми имаат избалансиран дизајн.

Големини на гуми

При означување на гумите, големината традиционално се означува со нумеричкиот израз на односот X/Y-Z, каде што:

  • X – пресек (ширина) на профилот во милиметри,
  • Y – однос на висината на профилот и ширината во проценти,
  • Z – големина на внатрешниот прстен на гумата во инчи.

На пример, ознаката „205/60-18“ значи дека пресекот на гумата е 205 mm, односот висина и ширина е 60%, а големината на внатрешниот прстен на гумата е 18 инчи.

Во случаи кога ширината е означена во инчи (3,00-10), тогаш висината на профилот не е означена во означувањето. Понекогаш висината на профилот се нарекува и серија на гуми. Во исто време, во гуми со целосен профил со стандардна вредностсооднос висина до ширина (80 или 82 проценти), серискиот број може исто така да не биде означен.

На пример, понекогаш се наоѓа следната ознака - 185 R14 C 102 Q.

Тип на гума

И покрај посебната популарност на гумите без цевки, тркалата со цевки сè уште се доста чести.

  • Гумите наменети за употреба со цевка се означени со буквите „TT“ (кратенка за тип на цевка).
  • Гумите без цевки се означени со буквите „TL“ (Tubeless).

Затегнатоста на гумите без цевки се постигнува со употреба на слој од специјална гума, која се нанесува на внатрешниот прстен во непосредна близина на раб. раб. Тие се фиксирани на раб поради структурните елементи на дискот (т.н. грпка).

Теоретски гума без цевкиМоже да се користи и со камера. Вреди да се запамети дека дизајнот на внатрешната празнина на таквите гуми не е дизајниран за контакт со цевката, што негативно влијае на работниот век на цевката.

Исто така, нема смисла да се инсталираат гуми со цевки (тип ТТ). алуминиумски тркала, кои вклучуваат употреба на гуми без цевки.

Покрај параметрите наведени погоре, често можете да најдете голем број други симболи на страничниот ѕид на гумата, кои донекаде го комплицираат дешифрирањето на ознаките.

На пример, три или четири броеви во овална означуваат недела и година на производство на гумата. Некои производители го вклучуваат датумот на производство во индивидуалниот (сериски) број на гумата:

  • Гумите произведени пред 2000 година имаат трицифрен датум на производство: (159), што значи 15-та недела од 1999 година.
  • По 2000 година се користи четирицифрено нумерирање: (0501) – 5-та недела од 2001 година.

Некои гуми може да имаат специфични ознаки што укажуваат дека тие можат да се монтираат само на предните или задните тркала:

  • Буквата „F“, како и натписите „Само предното тркало“ или „Предното тркало“.
  • Зборот „Задно тркало“ значи дека оваа гума е поставена на задното тркало.
  • Натписот „Ротација“ или кадрава стрелка ја означува насоката на вртење на гумата.

Гумите со симетрична шема немаат такви ознаки, затоа, тие можат да се инсталираат на двете страни.

Производителот исто така се обидува да нагласи дека неговите производи се различни висок квалитет, ставајќи ознаки како „TREAD: 2 PL-RAYON: 2 PL-STEEL“ на гумите. Овој натпис покажува дека држачот на шината е направен од два слоја вискоза и два слоја метален кабел. Ознаката „SIDEWALL 2 PL-RAYON“ се однесува на бројот на слоеви и материјал на рамката.

Производителите на гуми не посветуваат помалку внимание на безбедносните прашања. Затоа означувањето може да „каже“ за извршените тестови и одобрението за употреба на овие гуми во одредена земја:

  • Ако гумата е легална за работа во САД, тогаш Обележување DOTукажува на соодветно одобрение од Министерството за транспорт ( Одделение за транспортСАД).
  • Ако тестовите биле извршени според стандардите на UNECE бр. 75, тогаш гумата мора да ја носи ознаката ECE R75. Ознаката E1 75R 005-4163 ја означува земјата каде што се извршени тестовите (Е1 - тестиран во Германија) и сериски број(4163). 005 е бројот на одобрение.

Видео инструкции за дешифрирање ознаки на гумите