5 јули, домашен автомобилгигантот AvtoVAZ најави нова, јубилејна верзија на светски познатиот SUV LADA 4x4. Верзијата беше наречена „Камуфлажа“.
Овој настан е темпиран да се совпадне со 40-годишнината од објавувањето на Niva 4x4.
Новиот модел ќе биде прикажан на фан фестивалот „Нивафест“ од 7 до 9 јули 2017 година, кој ќе се одржи во близина на градот Толјати.

Во текот на својата четириесетгодишна историја, автомобилот се здоби со огромна популарност низ целиот свет. Причините за популарната љубов лежат во леснотијата на извршување, издржливоста и, се разбира, способноста за крос-кантри во најнемилосрдните природни услови. Пустината, Северниот Пол, Антарктикот - ова теренско возило може да поднесе сè. И не е изненадувачки што автомобилот доби многу награди и постави голем број светски рекорди. Во текот на четири децении, автомобилската фабрика Волжски произведе околу два и пол милиони автомобили Нива, од кои повеќе од 500 илјади беа продадени во странство.

Во јули 2017 година, AvtoVAZ ќе започне со производство на серијата LADA 4x4 со маскирна боја за каросеријата. Покрај заштитните бои, ќе се појават и други составни елементитранспорт, на пример:

• темна боја на браници и бандажи;
• редизајнирана, стилизирана контролна табла;
• кожен волан;
• убави, брендирани прагови од нерѓосувачки челик;
• кожни седишта со годишнина лого;
• стилски кожни шевови;
• оригинални таблички со имиња на предните браници на автомобилот и на задна вратабагажникот;
• индивидуален сериски број на автомобилот, кој се наоѓа на капакот на преградата за ракавици.

Серијата годишнина се однесува на класичните модели со 3 врати и продолжените модели со 5 врати.
Сите автомобили се опремени со максимална достапна палета на опции (систем за климатизација, греење на предните седишта и електрични ретровизори).
Проценетата цена на моделот Niva со 3 врати ќе биде од 550 илјади рубли, продолжената верзија (5 врати) - од 600 илјади.

Покрај презентацијата на јубилејните верзии на автомобили, настанот планира да одржи 13-километарски теренски рели во три квалификациски категории(сток автомобили, со лесна подготовка, професионално подготвена и тјунирана Нива). Организаторите ветуваат многу разновидни и возбудливи натпревари и изложби (вклучувајќи и презентација на друга опсег на моделиЛада: Веста, XRAY, Калина крсти други).

Доколку поради некоја причина не можете да присуствувате на настанот НиваФест и да се запознаете со новите производи домашната автомобилска индустрија, нема потреба да се нервирате. Од 5 август истата година до 31 октомври, изложбата ќе се одржи во неколку руски градови како Казан, Ростов на Дон и Толјати.

АвтоВАЗ започна со производство на јубилејната серија LADA 4x4 „40 годишнина“посветен на 40-годишнината од производството на теренецот ВАЗ-2121 Нива. Карактеристични карактеристикиНовите автомобили ќе имаат нови бои, украси во внатрешноста од еколошка кожа, годишнини и логоа со имиња, нови тркала и додатоци.

Подготвени се неколку нови решенија во боја за 40-годишнината на Niva.

За прв пат во АвтоВАЗ автомобилите ќе се бојадисуваат во фабрички услови забележан боја на камуфлажа , добиен од три бои - светло зелена, темно зелена и црна. Браник камуфлажни автомобилиќе биде обоен во црно, а ќе биде иста боја алуминиумски тркала. Внатрешноста на таквите нивоа на опременост ќе биде црна со контрастни шевови.

Теренците исто така ќе бидат обоени во 5 еднобојни емајли:

• беж
• црвено
• бело
• теракота
• сиво-сина

Кожената внатрешна облога ќе биде достапна во две бои - комбинација на сива и црна и опција за втора боја - беж и кафена. Браниците на овие автомобили ќе бидат обоени во боја на каросеријата, а алуминиумските тркала ќе бидат двобојни.

Колку ќе чини LADA 4x4 „40 Anniversary“?

Забележете дека годишнините автомобили ќе бидат и во верзии со три и со пет врати. Најавените цени се следни:

1,7 l 8 cl. (83 КС), 5MT / Лукс / 40-годишнина 3D - 558.900 рубли
1,7 l 8 cl. (83 КС), 5MT / Luxe / 40th Anniversary 5D - 603.900 рубли

Видео од продукцијата на Niva Anniversary Series

Ново за сајтовите за дилери LADA 4x4 „40 годишнина“ќе влезе јуни 2017 година.

Незаменлив атрибут специјално издание- Станува збор за оригинални плочи на предните браници, задната врата и капакот на преградата за ракавици. Покрај тоа, табличката со имиња на салонот прикажува уникатна сериски бројавтомобил: од 0001 до 1977 година - оваа бројка значи почетна година произведени од LADA 4x4 и бројот на автомобили во ограничена серија.

Список на додатоци:

• Оригинална инструмент табла
• Оригинален тапацирседишта од еколошка кожа
• Кожен волан
• Текстилни килими
• Дополнителна изолација на вибрации
• Браници во боја на каросеријата
• Надворешните рачки на вратите се хромирани
• Облоги на прагот на подот
• Лиени тркала 16"" Гризли двобојни

Има многу причини за и против фарбање автомобил. заштитна обвивка, но штом ќе го видите резултатот и сомнежите исчезнуваат сами по себе

И Идејата да ја покриеме нашата Niva со боја отпорна на оштетување се појави одеднаш - под влијание на рекламирањето. Па после тоа велите дека не функционира. Не мислев дека така лесно ќе подлегнам на искушението, но веќе следниот ден по првиот повик седев во канцеларијата на компанијата Rubber Paint и избирав боја. Одлучувачки фактор, сепак, беше тоа што облогата Титан се покажа како руски развој, а ние се обидуваме да ги поддржиме пред се нашите занаетчии. Прво, затоа што, во голема мера, нема толку многу од нив, и второ, се чини дека овој пат тие се покажаа не полоши од општо признатите светски производители.

ХЕМИЈАТА ВО ЖИВОТОТ

Прво, веројатно вреди да се зборува малку за тоа што е „Титан“ и другите премази што не се гребат. Без оглед на брендот, секој модерен особено издржлив слој е, всушност, двокомпонентна полиуретанска боја. Ајде да копаме малку подлабоко. Полиуретанот е синтетички еластомер, роднина на акрилик, со други зборови, пластика, но со посебни својства. Две од нив се важни за нас - отпорност на абење и цврстина на истегнување, која може да достигне 500 kg/cm 2. Во зависност од составот на еластомерот, полиуретанот може да биде речиси течен, пенлив, мек како гума и тврд како поликарбонат. Поради своите својства, полиуретанот е широко користен во индустријата - од обувки до вселената. Покрај тоа, тој не се плаши од мраз, и температурен опсегнеговата употреба се движи од минус 60 до плус 80 степени Целзиусови. Покрај тоа, полиуретанот не е тешко да се обои во својата вообичаена форма, тој е речиси транспарентен.

Третина од трошоците за висококвалитетно пребојување на автомобили
во „Титан“ е подготовка

НАЈВАЖНО Е СКАРВАЊЕТО

Поточно, подготовка. Дали мислите зошто самите не ја обоивме Niva, користејќи кофа и метла? Затоа што тие одлично разбраа: сликањето не е ниту половина од битката. Патот до успехот лежи низ темелна и вешто подготовка на површината. Но, нашата површина не беше толку млада, на места беше целосно 'рѓосана. Потоа уште едно расклопување, и тоа темелно, со отстранување на сите украсни елементи, покривање на она што не може или не треба да се отстрани, лепење, завиткување, заградување и положување. А ако нема гаража и улицата е блиску до нула... Иначе нема ни компресор со распрскувач ама во магична моќДолго време никој не верува во валјак со четка. Покрај тоа, сакав не само да го обојам автомобилот од сиво во сиво, туку да смислам некаква камуфлажа. Како она што беше применето на воените бродови на Северната флота за време на Втората светска војна. Така скршени, со ромбови и триаголници. Со еден збор, ако се брои сè - трошоците за изнајмување кутија, опрема, алатки, материјал за лепење и завиткување, самата боја (земајќи го предвид фактот дека автомобилот мора да се исуши три пати), се покажа дека свртувајќи се кон професионалци беше полесно и речиси поевтино. Патем, ова се однесува не само на сликарството. И поентата овде не е само мрзеливост и лична кривина, туку само човек што ја прави истата операција стотици пати добива најдобар резултатотколку некој што го прави тоа за прв пат. Продолжувајќи да размислуваме за оваа незгодна тема, отидовме со Нива до Бајкалскаја до гумена боја.

Свежата боја дава силен шагрен, кој исчезнува додека се суши

ВЛЕЗ ВО БОЈА

Локалните занаетчии ми покажаа неколку свои дела. Се повеќе и повеќе Gelandewagen и Land Cruiser. Ни кажаа што е Титан и зошто е пожелно од другите производители. Доколку ве интересира, можам накратко да ја повторам оваа приказна, а вие сами да одлучите дали можете да верувате. Главната предност на Titan е тоа што содржи повеќе полиуретански компоненти. Се разбира, не само математички повеќе, туку сите состојки се формулирани на таков начин што ќе се добие оптимална покриеност, отпорност на УВ, брзина на сушење, отсуство на дамки и еколошка пријатност. Па, и конечно цената. Излегува дека во сите погледи нашата облога ги надминува нашите конкуренти. Обично навистина не верувам во зборовите „замена за увоз“, „неспоредлив во светот“, „уникатен“ итн., Но овде, очигледно, морам. На пример, главната компонента - цврст полиуретан - е 70% во Титан, а не повеќе од 30% во најдобрите примери на конкуренти. Ова обезбедува не само одлични својства на криење, а со тоа и економична потрошувачка, сила, што е целата поента, туку и еластичност. Пластична плоча обложена со „Титаниум“ може да се преклопи на половина, а ако пластиката не пукне, тогаш нема да останат никакви траги на облогата, дури и ако е сто пати свиткана и исправена. Што се однесува до издржливоста, следниот ден по бојадисувањето, јас самиот прилично лошо ја изгребав хаубата со клучот за палење. Нема траги! Веќе почнав да вадам нож, но занаетчиите ме запреа, велејќи дека ова, се разбира, е „титаниум“, но не и титаниум, и сепак можете да ја исечете бојата ако се трудите доволно.

Тие не го променија суштински изгледуреди за осветлување,
но вреди да ги затегнете во оклопен филм

Нива и јас не живееме во Италија, па за камуфлажата избрав три бои погодни за нашата клима: основна сива, темно сива и... Овде мислењата ни беа поделени, занаетчиите предложија бела, но јас сакав мат зелена. Не треба да возам милји на шраф преку мориња и мраз, туку се повеќе и повеќе низ шуми и полиња. Во принцип, успеавме да убедиме. Сепак, по сликањето се покажа дека некои бои малку ја менуваат бојата додека се сушат. Зеленото испадна малку потемно, но тоа е уште подобро. Дополнително, зарѓосаните површини беа исчистени, израмнети, обработени со конвертор и специјална антикорозивна смеса, грундираа, обложени со прајмер и бојадисани во три чекори. Зошто во три? По бројот на цвеќиња. Не знам за вас, но навистина ми се допаѓа. Момчињата во дворот покажуваат и викаат: „Гледај, воена машина! И со право, патем, викаат. Велат дека армијата и специјалните служби веќе се заинтересирале за Титан. Премазот, прво, е домашен (нема друг начин да се договори со Министерството за одбрана), второ, ефтин, трето, издржлив е и, четврто, не свети. Идеален за армиска опрема. Особено нешто што не свети.

Им благодариме на Rubber Paint, компанијата која помогна
трансформирајте ја нашата Нива,

„Цената на таквите автомобили е 534.900 рубли, во верзија со клима - 556.900 рубли» , - сумира производителот на автомобили.

Високата цена на дополнителното сликање се должи не само на технологијата на примена на шарена маскирна шема на телото. Тело теренски возилапрво обоена целосно црно, а потоа се нанесува „забележан образец од две нијанси на зелено“. Во исто време, за автомобили со алуминиумски тркала се користи црна облога на тркалата, која одлично се вклопува со бруталната боја на каросеријата.

Севкупно класичен моделнавистина ги нагласува неговите позитивни карактеристики како способност за крос-кантри и неуништливост со помош на нова шема на бои.

Да потсетиме дека необични „ниви“ се правеа и порано. Неодамнешен пример е тоа што минатата есен беше пуштена во продажба Lada 4x4 Bronto - теренска верзија наменета за off-road употреба. Моделот доби многу надворешни подобрувања, што ќе и помогне да ги надмине областите до кои не може да стигне секоја обична Нива.

Бронто лесно се разликува на нов начин пластичен комплет за тело, зголемен клиренс и секако лоши гуми со нови бандажи. Инсталирани армирани пружини, амортизери со долг удар, армирани задна оска. Оски со самоблокирачки диференцијали. Сопирачките добија систем ABS.

Почнува цената на „злобниот“ Бронто од 623.610 рубли .