Ако има гребнатини, длабоки гребнатини и други дефекти на работната површина на дискот што го зголемуваат абењето на подлогата и ја намалуваат ефикасноста на сопирањето, како и во случај на зголемено странично истекување на дискот, што предизвикува вибрации при сопирање, заменете го дискот. Во специјализирани работилници, таков диск може да се обработува и да се меле од двете страни до иста длабочина, но по обработката, дебелината на дискот не смее да биде помала од минималната дозволена.
Минимална дозволена дебелина на дискот на сопирачките механизам за сопирање предното тркало- 24,4 мм. Ако еден од дисковите е помал од наведената дебелина, заменете ги двата диска. При замена сопирачки дисковиПогрижете се да ги замените влошките на сопирачките со нов сет.
Ќе ви требаат: шрафцигер Филипс, клуч за навртки на тркалата.
1. Отстранете го тркалото од страната на дискот што се заменува.

2. Извадете го склопот на дебеломер (видете „Замена на склопот на дебеломер на сопирачката на предното тркало со водилката на подлогата“) без да го исклучите црево за сопирање, и прицврстете го со жица, избегнувајќи извртување или напнатост на цревото.

3. Отстранете ги двете завртки што го прицврстуваат дискот на хабот...


4. ...и извадете го дискот.
5. Отстранете го на ист начин диск на сопирачкитемеханизам за сопирање на другото предно тркало.
6. Инсталирајте ги деловите во обратен редослед на отстранување.

Забелешка
Пред да го инсталирате дискот, темелно исчистете ги површините за спојување на центарот и дискот од 'рѓа и бигор, бидејќи дури и најмалата честичка сместена помеѓу површините за парење ќе предизвика дискот да истекува и да вибрира за време на сопирањето.

Корисен совет
Ако инсталирате стар диск, користете датотека за да ги отстраните зрната на работните површини на дискот што настанале како резултат на абење на двете страни на дискот.

Симптоми:не држи рачна сопирачка, рачната сопирачка не држи добро.

Можна причина:Паркните сопирачки се истрошени систем за сопирање.

Алатки:комплет клучеви, комплет приклучоци, шрафцигер Филипс, рамен шрафцигер.

1. Отстранете го тркалото од страната на дебеломерот што се отстранува.

2. Малку одвртете ги двете завртки што го прицврстуваат водилката влошки за сопирачкитеНа волан зглоб.

3. Одвртете го приклучокот за завртки и извадете го цревото на сопирачката од дебеломерот.

4. Ставете сад за да ја исцедите преостанатата течност за сопирачките од цревото и цилиндерот.

5. Целосно одвртете ги и потоа извадете ги завртките што го прицврстуваат водилката на перничето на сопирачката на зглобот на воланот, а потоа извадете го склопот на дебеломер.

6. Одвртете ги двете завртки што го прицврстуваат дискот на сопирачката на главината задното тркало.

7. Отстранете го дискот на сопирачката.

8. Притиснете ја чашата надолу пост за поддршкаЗадна подлога за сопирачките, а потоа завртете ја чашата за 90 степени.

Забелешка.Задолжително држете ја потпорната шипка со задната странаштит

9. Отстранете ја чашката за поддршка на задната перница на сопирачките.

10. Исклучете ја пружината за притисок на задната перница на сопирачките.

11. Отстранете го уредот за прилагодување со притискање на предниот блок нанапред со шрафцигер, надминувајќи ја силата на пружината со пониско затегнување.

12. Исклучете го долниот дел затегната пружина.

13. Отстранете ја горната пружина за затегнување од потпората на штитникот на сопирачката: извадете ја горниот крајблокови од стоп на штитот, поместувајќи го предниот блок напред, надминувајќи ја силата на пролетта.

14. Отстранете го предниот блок.

15. Отстранете ја горната затезна пружина од блокот.

16. Исклучете ја пружината на растојание.

17. Отстранете ја лентата за растојание.

18. Отстранете ја горната пружина за затегнување на задниот држач од држачот на штитникот на сопирачката.

19. Отстранете ја горната пружина за затегнување од задниот чевел.

20. Откачете го кабелот од рачката за ослободување, а потоа откачете го задниот шпиц на сопирачката.

21. Извадете ја плочката за фиксирање на перницата на системот за сопирачка за паркирање од решетката на штитникот на сопирачката.

22. Поставете нови влошки за сопирачките за системот за паркирање во обратен редослед.

23. Инсталирајте го дискот на сопирачката, а потоа завртете го така што дупката за прилагодување е на дното. Исцедете го и извадете го приклучокот од отворот за прилагодување со помош на шрафцигер.

Алатки:шприц или гумена сијалица, рамен шрафцигер, комплет клучеви, комплет приклучоци.

Забелешка.Внатрешни влошки на сопирачките на механизмите за сопирање задни тркаласе опремени со индикатори за абење на облогите, кои емитуваат карактеристичен звук на крцкање кога возилото сопира, доаѓа во контакт со дисковите на сопирачките кога облогите ќе ја достигнат минималната дозволена дебелина.

Пред да ги замените влошките на сопирачките, механизмите на сопирачките на задните тркала мора да се отстранат. работна течностод главниот резервоар цилиндар на сопирачките, ако неговото ниво ја достигне ознаката „MAX“. За да се изврши оваа операција, најзгодно е да се користи гумена сијалица или голем медицински шприц. Проверете дали алатот за внесување течност за сопирачките е чист, во спротивно може да навлезе контаминација во резервоарот на главниот цилиндар на сопирачката, што пак може да го предизвика неправилно работењеили неуспех.

1. Отстранете го задното тркало.

2. Притиснете го клипот во цилиндерот на робот, туркајќи го дебеломерот нанадвор, вметнувајќи голем шрафцигер помеѓу надворешната подлога на сопирачката и дебеломерот.

3. Одвртете го и извадете ја завртката за монтирање на иглата за водење на долниот дебеломер, држејќи ја иглата да не се врти со клуч.

4. Подигнете го дебеломерот на сопирачката на задното тркало нагоре.

5. Отстранете ја надворешната обвивка на сопирачката од водилката за чевли.

6. Отстранете ја внатрешната обвивка на сопирачката од водилката за чевли.

7. Отстранете ги двете потпорни пружини од водилката на подлогата на сопирачките.

Забелешка.Секогаш кога ќе ги замените влошките на сопирачките, внимавајте на состојбата гумени навлакизаштита на иглата за водење на дебеломер. Исто така, проверете дали движењето на дебеломерот во однос на водилката на подлогата на сопирачките се одвива без потешкотии, инаку треба да ги подмачкате игличките за водење на дебеломерот со маснотии (подмачкувањето е опишано во ставовите 8, 9 и 10).

8. Отстранете ја иглата за водење на дебеломер.

9. Отстранете го заштитниот капак од иглата за водење.

10. Аплицирај мастна водечката игла на дебеломер, а потоа подмачкајте внатрешна површиназаштитна обвивка за прсти. На ист начин нанесете лубрикант на вториот водич и неговиот заштитен капак. Инсталирајте ги игличките за водење на дебеломер во обратен редослед. Направете замена заштитни капациако се скинати, стврднати или деформирани.

11. Пред да поставите нови влошки за сопирачките на задните тркала, подмачкајте ги седиштаво водичот со водоотпорна маст.

12. Поставете нови влошки за сопирачките во обратен редослед.

Забелешка.Спречете го одвртувањето на завртката за водечка игла со дебеломер со нанесување анаеробна шкафче со конец на нејзините навои.

13. Заменете ги влошките на сопирачките на второто задно тркало на ист начин.

14. Проверете и, доколку е потребно, додадете течност за сопирачкитево резервоарот на главниот цилиндар на сопирачката.

Ова упатство за фотографија покажува процес чекор по чекорпостапка за поправка како што се замена на влошки, а исто така замена на дисковите на сопирачкитена Автомобил ХјундаиТусон (Хјундаи Тусон).

Влошките и дисковите треба да се заменат поради неколку причини, како што се истрошеност на подлогата или дискот, лошо сопирање или шум на мелење. За да ја спроведете постапката, ќе ви требаат следниве алатки:

• чекан;
• шрафцигер Филипс;
• клучеви за 14 и 17;
• вежба, ако има потреба да се дупчат заглавените завртки);
• WD-40, само во случај нешто да е 'рѓосано и тешко да се отстрани;

Комплет за замена на влошки и дискови на сопирачките.

Отшрафете го раб и извадете го тркалото. Ќе се отвори следниов приказ.

Отшрафете ги двете завртки за монтирање на дебеломер со помош на клуч од 14 mm.

По отстранувањето на дебеломерот, започнуваме да ги отстрануваме влошките на сопирачките. повлечете од страна на страна, по што тие лесно може да се отстранат. ВО во овој случајВлошките имаат многу абење и се речиси целосно истрошени.

После тоа, извадете го куќиштето на држачот за дебеломер со одвртување на двете завртки за монтирање на задната страна. Најверојатно ќе треба да користите чекан по неколку удари, завртките ќе попуштат и ќе се одвртат со одредена сила. Прво можете да го користите WD-40.

Следниот чекор е да ги одвртите двете завртки на дискот. Можно е после долгорочно работењеби можеле да заглават. Ако сè друго не успее, користете вежба.

Откако ќе завршите со завртките, извадете го дискот. Ако не работи првиот пат, користете чекан, лесно допрете го на задниот дел од дискот.

Стари и нови сопирачки дискови за споредба.

Инсталирајте го дискот на сопирачката. За да го направите ова, ги ставаме столпчињата на неа и го стегаме со завртките што претходно беа одвртени.

Комплет за замена на влошки и дискови на сопирачките.

Отшрафете го раб и извадете го тркалото. Ќе се отвори следниов приказ.

Отшрафете ги двете завртки за монтирање на дебеломер со помош на клуч од 14 mm.

По отстранувањето на дебеломерот, почнуваме да ги отстрануваме влошките на сопирачките. повлечете од страна на страна, по што тие лесно може да се отстранат. Во овој случај, влошките имаат сериозно абење и се речиси целосно истрошени.

После тоа, извадете го куќиштето на држачот за дебеломер со одвртување на двете завртки за монтирање на задната страна. Најверојатно ќе треба да користите чекан по неколку удари, завртките ќе попуштат и ќе се одвртат со одредена сила. Прво можете да го користите WD-40.

Следниот чекор е да ги одвртите двете завртки на дискот. Можно е по долготрајна употреба да се заглават. ако сè друго не успее, користете вежба.

Откако ќе завршите со завртките, извадете го дискот. Ако не работи првиот пат, користете чекан, лесно допрете го на задниот дел од дискот.

Стари и нови сопирачки дискови за споредба.

Инсталирајте го дискот на сопирачката. За да го направите ова, ги ставаме столпчињата на неа и го стегаме со завртките што претходно беа одвртени.

Вградуваме нови делови што доаѓаат со влошките за сопирачките.

Ние го фиксираме телото на држачот за дебеломер на место и го затегнуваме со завртките за монтирање со помош на клуч од 17 мм.

Потоа го инсталираме стариот блок блиску до цилиндерот. Со помош на клуч и чекан, притиснете го цилиндерот навнатре за да можете потоа да инсталирате нови влошки за сопирачките и диск за сопирачките во него.

Го прицврстуваме дебеломерот и ја проверуваме работата. Доколку е потребно, испуштете го системот за сопирање.

Оваа фото-инструкција го покажува чекор-по-чекор процесот на таква постапка за поправка како замена на влошки, а исто така замена на дисковите на сопирачкитесо автомобил Хјундаи Тусон(Хјундаи Тусон).

Влошките и дисковите треба да се заменат поради неколку причини, како што се истрошеност на подлогата или дискот, лошо сопирање или шум на мелење. За да ја спроведете постапката, ќе ви требаат следниве алатки:

• чекан;
• шрафцигер Филипс;
• клучеви за 14 и 17;
• вежба, ако има потреба да се дупчат заглавените завртки);
• WD-40, само во случај нешто да е 'рѓосано и тешко да се отстрани;