खात्यात इंधन कार्ड कसे घ्यावे. इंधन कार्डसाठी अकाउंटिंग रेकॉर्ड कसे ठेवावे. कार्ड वापरण्याच्या बारकावे

ज्या संस्थांना त्यांच्या क्रियाकलापांच्या स्वरूपामुळे वाहतुकीची आवश्यकता असते त्यांना अपरिहार्यपणे इंधन आणि वंगण खरेदीसाठी खर्चाचा सामना करावा लागतो. इंधन लेखांकन योग्यरित्या आणि सहजपणे कसे व्यवस्थित करावे आणि त्यासाठी निधी जारी करणे टाळावे?

या प्रश्नाचे उत्तर म्हणजे इंधन कार्ड खरेदी करणे. ते तुम्हाला कुठे, किती, केव्हा, कोणत्या किंमतीला आणि किती प्रमाणात इंधन आणि वंगण खरेदी केले गेले हे नियंत्रित करण्याची परवानगी देतात. त्यांची मागणी वाढत आहे, म्हणून संस्थांना इंधन कार्ड अकाउंटिंग योग्यरित्या आयोजित करण्याची गरज भासत आहे.

इंधन कार्ड म्हणजे काय?

इंधन कंपनी किंवा गॅस स्टेशनचे इंधन मायक्रोप्रोसेसर कार्ड (स्मार्ट कार्ड) हे पेट्रोलियम उत्पादनांचा पुरवठा रेकॉर्ड करण्याचे तांत्रिक माध्यम आहे. हे पैसे देण्याचे साधन नाही, परंतु कठोर अहवालाचे एक साधन आहे, जे त्याच्या धारकास विशिष्ट प्रमाणात वस्तू (इंधन आणि वंगण) प्राप्त करण्यास अनुमती देते.

इंधन कार्डे आहेत:

- अमर्यादित - कार्डमध्ये विशिष्ट प्रमाणात इंधन जोडले जाते, जे कार्डवर असलेल्या रकमेमध्ये खरेदीदारास निर्बंधांशिवाय मिळू शकते;

- मर्यादित - कार्डमध्ये विशिष्ट प्रमाणात इंधन देखील जोडले जाते, परंतु वापर मर्यादा दिवस किंवा महिन्यासाठी सेट केली जाते.

मर्यादा बदलण्यासाठी, इंधन पुरवठादाराच्या कार्यालयात अर्ज सबमिट करून कार्ड पुन्हा स्वरूपित केले जाते, जे नवीन मर्यादा मूल्ये दर्शवते.

कार्ड कसे मिळवायचे?

सामान्यतः, इंधन कार्ड वापरून पेमेंटसाठी तांत्रिक समर्थन प्रक्रिया केंद्राद्वारे प्रदान केले जाते, जे सर्व गॅस स्टेशन कार्ड टर्मिनल्सवरील माहिती गोळा करण्यासाठी केंद्रबिंदू आहे.

इंधन कार्ड खरेदी करण्यासाठी, आपण एक अर्ज सबमिट केला पाहिजे आणि इंधन पुरवठ्यासाठी प्रक्रिया केंद्राशी करार केला पाहिजे. कराराच्या परिशिष्टात कार्ड वैध असलेल्या गॅस स्टेशनची यादी असेल. कार्ड हस्तांतरित करताना, एक कन्साइनमेंट नोट तयार केली जाते (फॉर्म क्र. TORG-12).

करारानुसार, पुरवठादाराच्या गॅस स्टेशनवर नमुने घेऊन इंधन आणि स्नेहकांचा पुरवठा केला जातो. इंधन सॅम्पलिंग कार्ड मिळाल्याच्या तारखेपासून सुरू होऊ शकते आणि डिलिव्हरीची तारीख ही इंधन सॅम्पलिंगची तारीख मानली जाते.

अशा प्रकारे, पुरवठादार कंपनीकडे हस्तांतरित केलेले निधी हे विशिष्ट प्रमाणात इंधनासाठी आगाऊ पेमेंट आहे. इंधनाच्या मालकीच्या हस्तांतरणाचा क्षण म्हणजे इंधन भरण्याचा क्षण. करारानुसार, कार्डवर (खरं तर, खरेदीदाराच्या वैयक्तिक खात्यावर) जास्तीत जास्त अनुज्ञेय शिल्लक शिल्लक असताना पुरवठादार खरेदीदाराला चेतावणी देऊ शकतो.

इंधन कार्ड खरेदीदारास शुल्कासाठी किंवा परतीच्या आधारावर विनामूल्य हस्तांतरित केले जाऊ शकते. हे करारामध्ये निश्चित केले आहे.

इंधन कार्ड स्वतःसाठी लेखा

इंधन कार्ड्सचा मागोवा कसा ठेवला जातो याबद्दल बोलूया (म्हणजेच इंधन आणि स्नेहकांच्या किंमतीशिवाय कार्ड स्वतः). फीसाठी खरेदी केलेली इंधन कार्डे वास्तविक खर्चावर (PBU 5/01 मधील कलम 2, 5) यादीचा भाग म्हणून लेखांकनासाठी स्वीकारली जाऊ शकतात. हे वास्तविक खर्च कच्चा माल, वस्तू, पुरवठा इत्यादींच्या खरेदीच्या खर्चाशी संबंधित आहेत. इन्व्हेंटरी आणि साहित्य आणि सामान्य क्रियाकलापांसाठी खर्च आहेत.

डिलिव्हरी नोटवर आधारित, इंधन कार्डची किंमत खात्यात 10.6 “इतर सामग्री” मध्ये घेतली जाऊ शकते. महिन्याच्या शेवटी, खरेदी केलेल्या इंधनाच्या किंमतीमध्ये इंधन कार्ड्सची किंमत विचारात घेतली जाते. या प्रकरणात, खालील व्यवहार केले जातात:

डेबिट 60 - क्रेडिट 51 - इंधन कार्डच्या उत्पादनासाठी देय हस्तांतरित केले जाते (बँक स्टेटमेंटवर आधारित)

डेबिट 10 – क्रेडिट 60 – कार्ड इन्व्हेंटरीमध्ये परावर्तित होते (आधार – बीजक, इंधन आणि वंगण पुरवठ्यासाठी करार)
डेबिट 19 – क्रेडिट 60 – कार्डवरील व्हॅट विचारात घेतला जातो (आधार – बीजक)

डेबिट 68 - क्रेडिट 19 - व्हॅट कापला जाईल (आधार - बीजक, खरेदी पुस्तकातील नोंद)

डेबिट 20, 26, 44 – क्रेडिट 10 – कार्डची किंमत खर्च म्हणून लिहिली जाते (लेखा प्रमाणपत्रावर आधारित).

इंधन कार्ड जारी करण्यासाठी लेखांकन

ज्या कर्मचाऱ्याला कार्ड जारी केले गेले होते त्यांना प्रत्यक्षात निधी मिळत नाही, म्हणून खाते 71 हिशेबात वापरले जात नाही. परंतु कार्डांच्या हालचालीवर नियंत्रण अद्याप आयोजित केले पाहिजे. विशेषत: डिझाइन केलेले जर्नल वापरून इंधन कार्ड्सचे लेखांकन राखले जाऊ शकते, ज्याचे स्वरूप लेखा धोरणात मंजूर केले आहे. सामान्यत: त्यात समाविष्ट आहे:

- कर्मचाऱ्याकडून कार्ड मिळाल्याची तारीख;

- परतीची तारीख;

- कार बनवणे;

- कारचा राज्य नोंदणी क्रमांक;

- कारच्या चालकाचे पूर्ण नाव आणि स्वाक्षरी.

कार्ड खरेदी करण्याच्या खर्चावर कर आकारणी

कार्ड खरेदीची नोंद करण्यासाठी कोणत्या प्रकारचे खर्च वापरले जातील हे लेखा धोरणात नमूद केले आहे. यामध्ये भौतिक खर्च, अधिकृत वाहनांच्या देखभालीचा खर्च आणि उत्पादन आणि विक्रीशी संबंधित इतर खर्चांचा समावेश असू शकतो.

कार्डांवरील व्हॅट वजा केला जातो जेव्हा:

- कार्ड नोंदणीकृत आहे;

- एक बीजक आहे;

- कार्ड व्हॅटच्या अधीन व्यवहार करण्यासाठी आहे.

इंधन खर्चाचा लेखाजोखा

कार्ड टर्मिनल्समधील माहिती प्रक्रियेसाठी प्रक्रिया केंद्राकडे हस्तांतरित केली जाते. माहितीवर प्रक्रिया केली जाते, आणि त्यावर आधारित, इंधन पुरवठादार, प्रत्येक महिन्याच्या शेवटच्या दिवशी, खरेदीदाराला प्रसारित करतो:

- इंधनासाठी वितरण नोट;

- चलन;

- परस्पर समझोत्याच्या समेटाची कृती;

- कार्ड व्यवहारांचे मासिक रजिस्टर (अहवाल).

कागदपत्रे प्रत्यक्षात खरेदी केलेल्या इंधनाचे प्रमाण दर्शवतात. हे डेटा ड्रायव्हरच्या अहवालांसह सत्यापित केले जातात, जे इंधन भरताना प्राप्त झालेल्या वेबिल आणि गॅस स्टेशन टर्मिनल पावत्यांवरील माहितीचा सारांश देतात.

उपखाते 10-3 “इंधन” अंतर्गत लेखाकरिता इंधन स्वीकारण्यासाठी कन्साइनमेंट नोट आणि व्यवहारांचे रजिस्टर आधार म्हणून काम करतात. वापरलेल्या पेट्रोलचे राइट-ऑफ वेबिलच्या आधारे केले जाते.

इंधन पेमेंटसाठी लेखांकन नोंदी यासारख्या दिसतील:

डेबिट 60.2 – क्रेडिट 51 – ट्रान्सफर केलेल्या इंधनासाठी प्रीपेमेंट (बँक स्टेटमेंटवर आधारित)

डेबिट 10.3 – क्रेडिट 60.1 – इंधन कार्ड वापरून प्राप्त झालेले इंधन हिशेबासाठी स्वीकारले जाते (आधार – इंधन पुरवठा करार, अहवाल आणि पुरवठादाराची वितरण नोंद)

डेबिट 19 - क्रेडिट 60.1 - VAT समाविष्ट आहे (चालनावर आधारित)

डेबिट 68 - क्रेडिट 19 - VAT विचारात घेतला (आधार - बीजक, खरेदी पुस्तकातील नोंद)

डेबिट 60.1 - क्रेडिट 60.2 - प्रीपेमेंट ऑफसेट (आधार - लेखा प्रमाणपत्र, परस्पर समझोत्याचा सामंजस्य अहवाल)

डेबिट 20, 26, 44 – क्रेडिट 10.3 – वापरलेल्या इंधनाची किंमत राइट ऑफ केली जाते (आधार – लेखा प्रमाणपत्र, वेबिल).

इंधन खर्चावर कर आकारणी

नफा कर उद्देशांसाठी इंधन खर्च सामान्य क्रियाकलापांसाठी खर्च म्हणून ओळखले जातात. ते भौतिक खर्च किंवा अधिकृत वाहतूक देखरेखीच्या खर्चाशी संबंधित आहेत. करपात्र नफा कमी करण्यासाठी, त्यांनी (कर संहितेचा अनुच्छेद २५२):

- आर्थिकदृष्ट्या न्याय्य असणे (म्हणजे मंजूर इंधन वापर मानकांमध्ये असणे);

- दस्तऐवजीकरण;

- उत्पन्न निर्माण करण्याच्या उद्देशाने क्रियाकलापांसाठी केले जाते.

इंधनावरील व्हॅट जेव्हा कापला जाऊ शकतो

- इंधन नोंदणीकृत आहे;

- एक बीजक आहे;

- इंधन व्हॅटच्या अधीन असलेल्या ऑपरेशन्ससाठी आहे.

इंधन कार्ड वापरून पेमेंट फॉर्मची सोय ही विशेष बाब आहे. प्रथम, तुम्हाला खात्यात पैसे जारी करण्याची, आगाऊ अहवालांवर प्रक्रिया करण्याची आणि प्रत्येक इंधन भरताना प्रत्येक दस्तऐवजाच्या योग्य अंमलबजावणीचे निरीक्षण करण्याची गरज नाही. ते रोज घडले तर? मग अशा कागदपत्रांची संख्या कमी होते.

दुसरे म्हणजे, महिन्याच्या शेवटी, खरेदीदारास कागदपत्रांचे संपूर्ण पॅकेज प्राप्त होते जेणेकरुन इंधन विचारात घेतले जावे आणि ते लेखा आणि कर लेखा खर्चामध्ये घेतले जावे.

प्रवासाचे फॉर्म कसे भरायचे याबद्दल. आणि इंधन खर्चाचे नियमन कसे केले जाते याबद्दल माहिती. जर तुम्ही सरलीकृत कर प्रणालीवर असाल, तर इंधन खर्चाच्या लेखाविषयी.

अशा कार्डांचा वापर करून पेमेंटच्या शक्यतांबद्दल तुम्हाला काय वाटते? किंवा कदाचित आपण ते आधीच वापरत आहात? हे तुमच्यासाठी किती सोयीचे आहे? कृपया टिप्पण्यांमध्ये सामायिक करा!

ज्या कंपन्यांच्या ऑपरेशनमध्ये वाहतूक समाविष्ट असते त्यांच्याकडे पेट्रोलियम उत्पादनांच्या खरेदीशी संबंधित एक वेगळा खर्च असतो. इंधनाची खरेदी (यापुढे इंधन आणि स्नेहक म्हणून संदर्भित) पैशासाठी, नॉन-कॅश ट्रान्सफरद्वारे किंवा इंधन कार्डमधून लिटर लिहून केली जाऊ शकते.

स्मार्ट कार्ड तुम्हाला कोणत्या वेळी, कोणत्या टर्मिनलमध्ये, कोणत्या किंमतीला आणि किती प्रमाणात इंधन आणि वंगण खरेदी केले गेले हे नियंत्रित करण्यास अनुमती देते. या प्लास्टिक कार्डांना चांगली मागणी आहे. म्हणूनच, इंधन कार्ड अकाउंटिंगचे सक्षमपणे आयोजन कसे करावे हा प्रश्न जितका तार्किक आहे.

इंधन कार्ड म्हणजे काय?

पूर्वी, कंपन्या आणि व्यक्ती इंधन कूपन वापरत असत, ज्यामुळे त्यांना त्यांचा इंधन वापर नियंत्रित करता येतो. त्यांच्याकडे खालील वैशिष्ट्ये होती:

  • इंधन आणि स्नेहकांच्या विशिष्ट मर्यादेत भिन्न;
  • कारमध्ये इंधन भरताना, लिटर इंधन बंद केले जाते;
  • गॅसोलीनचा दावा न केलेला शिल्लक प्रतिबिंबित झाला.

आज, कूपन कारच्या एकवेळ इंधन भरण्यासाठी वापरले जातात. त्यांची जागा अधिक प्रगत - अंगभूत मायक्रोप्रोसेसरसह इंधन कार्डांनी घेतली. चिपमध्ये इंधन आणि वंगण आणि गॅस स्टेशनवरील अतिरिक्त सेवांच्या खरेदीसाठी असलेल्या निधीच्या मर्यादेची माहिती तसेच पुरवठादाराद्वारे प्रदान केलेल्या इंधन श्रेणी आणि सेवांबद्दल माहिती असते.

इंधन कार्ड सोयीस्कर आहे कारण:

  • त्याची चिप इंधनाच्या वापरावरील डेटा इलेक्ट्रॉनिक पद्धतीने संग्रहित करते;
  • आपल्याला कोणत्याही वेळी उर्वरित इंधन प्रमाण आणि इंधन भरण्याची वेळ शोधण्याची परवानगी देते;
  • व्यक्ती आणि संस्थांच्या नोंदणीसाठी उपलब्ध;
  • गॅस स्टेशनवर सेवा प्रक्रियेस गती देते;
  • मोठ्या मर्यादेची नोंदणी करताना लागू होणाऱ्या सवलतींमुळे तुम्हाला बचत करण्याची अनुमती देते;
  • वरिष्ठांना अहवाल देताना अनावश्यक कागदपत्रे टाळणे शक्य करते;
  • लेखांकन सुलभ करते (सर्व माहिती कार्ड मालकाच्या वैयक्तिक खात्यात समाविष्ट आहे).

संदर्भ:अकाउंटंटचे काम या वस्तुस्थितीद्वारे देखील सोपे केले जाते की त्याला अकाउंटिंगमध्ये इंधन कार्ड जारी करणे आणि प्रत्यक्षात जारी न केलेल्या निधीची पोस्टिंग करण्याची आवश्यकता नाही.

कार्ड्सचे प्रकार

निर्बंधांच्या स्वरूपानुसार, दोन प्रकारचे प्लास्टिक कार्ड वेगळे केले जातात:

  • अमर्यादित- कार्डधारक वेळेच्या मर्यादेने मर्यादित नाही आणि तो स्वतःच्या विवेकबुद्धीनुसार संपूर्ण इंधन खर्च करू शकतो. खरेदीदारास योग्य अर्ज सबमिट करून इंधन आणि स्नेहकांचे निर्वहन दररोज किंवा मासिक मर्यादेपर्यंत मर्यादित करण्याची संधी आहे. जेव्हा इंधनाची देय रक्कम संपते, तेव्हा कार्डचे कार्य तात्पुरते थांबवले जाते.
  • मर्यादित- खरेदीदारास निधी खर्च करण्याचा अधिकार आहे (लिटरची संख्या), ज्याची मात्रा दररोज किंवा दरमहा स्थापित मर्यादेपेक्षा जास्त नाही. तुम्ही बदल करू इच्छित असल्यास, तुम्ही इंधन पुरवठादाराकडे मंजूर फॉर्ममध्ये अर्ज सबमिट करणे आवश्यक आहे आणि नंतर कार्ड पुन्हा स्वरूपित केले जाईल. उदाहरणार्थ, मर्यादा दररोज 20 लिटर एआय-95 इंधन आहे. या प्रकरणात, खरेदीदार एका वेळी 00:00 ते 24:00 पर्यंत किंवा अनेक रिफिलपेक्षा 20 लिटरपेक्षा जास्त इंधन वापरू शकत नाही. इंधन आणि स्नेहकांचे खरेदी केलेले प्रमाण लिटरच्या प्रमाणात कमी केले जाते. प्रत्येक नवीन दिवस कार्डधारकाला मर्यादेत पेट्रोल भरण्याची संधी देतो.

अकाउंटिंग युनिटवर आधारित, खालील प्रकारची कार्डे ओळखली जातात:

  • लिटर- विशिष्ट प्रमाणात इंधन खरेदी केले जाते, ज्याचे वितरण इंधन भरण्याच्या तारखेला स्थापित केलेल्या इंधनाच्या किंमतीवर अवलंबून नसते.
  • रोख- स्मार्ट कार्डच्या शिल्लक रकमेमध्ये निधी जमा केला जातो आणि डेबिट करण्यासाठी उपलब्ध असलेल्या रकमेच्या आत, विनंतीच्या वेळी सध्याच्या बाजारभावानुसार इंधन आणि वंगण जारी केले जातात.

महत्त्वाचे:स्मार्ट कार्ड हे पेमेंटचे साधन नाही तर कंपनीने भरलेले लिटरमध्ये इंधन साठवण्याचे साधन आहे. तर, खरेदी करणारी कंपनी विक्री करणाऱ्या कंपनीच्या (इंधन कंपनी) सेटलमेंट खात्यात पैसे हस्तांतरित करते आणि देयकाच्या उद्देशामध्ये चिपसह कार्डचा क्रमांक निर्दिष्ट करते, जिथे खरेदी केलेले लिटर पेट्रोल नंतर जमा केले जाते. इंधन कार्ड धारकाला प्लास्टिक जारी करणाऱ्या पुरवठादाराच्या स्टेशनवर आणि भागीदार गॅस स्टेशनवर वापरून इंधन भरण्याचा अधिकार देते.

ड्रायव्हरने विनंती केलेल्या गॅसोलीनच्या किंमतीची पावती दिली जाते, जी कार्ड क्रमांक, इंधन जारी करण्याची तारीख आणि वेळ, टर्मिनल क्रमांक, खरेदी केलेल्या पेट्रोलचा प्रकार आणि मात्रा तसेच किंमत दर्शवते. परंतु थोडक्यात, ही रोख पावती नाही, कारण जेव्हा इंधन पुरवठा केला जातो तेव्हा कोणतेही पेमेंट प्राप्त होत नाही.

महिन्याच्या शेवटी, इंधन कंपनी एक बीजक, मालाची डिलिव्हरी नोट आणि मागील महिन्याचा अहवाल प्रदान करते, ज्यामध्ये कार्ड क्रमांक, तारीख, वेळ, गॅस स्टेशन टर्मिनल, वितरित केलेल्या पेट्रोलचे प्रमाण, त्याचा ब्रँड आणि किंमत, तसेच स्मार्ट कार्डवरील उपलब्ध शिल्लक.

स्मार्ट कार्ड अकाउंटिंग

प्लॅस्टिक कार्ड सामान्यत: एका विशिष्ट कर्मचाऱ्याला नियुक्त केले जाते. नियंत्रण राखण्यासाठी, आपण पावती रेकॉर्ड करण्यासाठी आणि कार्ड जारी करण्यासाठी जर्नल मिळवावे. एकसमान टेम्पलेट नसल्यामुळे, विधानाचा फॉर्म प्रत्येक संस्थेद्वारे वैयक्तिकरित्या मंजूर केला जातो.

जर्नलमध्ये उपस्थित असलेले मुख्य स्तंभ:

  • वाहनाचे मॉडेल आणि लायसन्स प्लेट नंबर, जो ड्रायव्हर आणि कार्ड धारकाला देखील सोपविला जातो;
  • कर्मचाऱ्याचे पूर्ण नाव आणि त्याची स्वाक्षरी;
  • कार्ड कर्मचाऱ्याला वैयक्तिकरित्या सुपूर्द केल्याची तारीख;
  • ड्रायव्हरने कार्ड परत केल्याची तारीख.

कार्ड जारी करण्याची आणि परत करण्याची प्रक्रिया कुठेही निश्चित केलेली नाही. म्हणजेच, व्यवस्थापन कर्मचाऱ्याला शिफ्टनंतर किंवा परिस्थितीनुसार आवश्यक असल्यास (बरखास्तीच्या बाबतीत, सुट्टीवर जाणे इ.) दररोज सबमिट करण्यास बाध्य करू शकते. इंधनासाठी पैसे भरताना आगाऊ अहवाल तयार करणे ऐच्छिक आहे.

लेखा नोंदी

महत्त्वाचे:कार्ड नोंदणी करण्याची प्रक्रिया इंधन कंपनीशी झालेल्या करारावर अवलंबून असते.

मोफत मालकी. लेखापाल फक्त त्या मालमत्तेची नोंद करतात जी मोफत स्वीकारल्या जातात ज्या भविष्यात उत्पन्न मिळवण्यासाठी विकल्या जाऊ शकतात. आणि चिप कार्ड एका विशिष्ट संस्थेला नियुक्त केल्यामुळे आणि त्याची विक्री अशक्य आहे, त्याबद्दलची माहिती एंटरप्राइझच्या उत्पन्न आणि खर्चाच्या लेखा प्रणालीमध्ये प्रतिबिंबित होत नाही.

परतीच्या अटींवर पावती. खरेदी करणाऱ्या कंपनीने कार्डची ठेव पुरवठादाराकडे हस्तांतरित करणे आवश्यक आहे. जेव्हा प्लास्टिक कालबाह्य होईल, तेव्हा संस्था ते परत करेल आणि इंधन कंपनी कार्डची किंमत परत करेल. इंधन कार्ड ही पुरवठादाराची मालमत्ता असल्याने, या मालमत्तेचा हिशेब खरेदी करणाऱ्या कंपनीच्या मालकीच्या मालमत्तेपेक्षा वेगळा असावा (PBU 1/2008 मधील कलम 5). म्हणून, अकाउंटिंगमध्ये, सोपवलेले दस्तऐवज आर्थिक युनिट्समधील बॅलन्स शीट खात्यात हस्तांतरित करणे आवश्यक आहे. चिप कार्डसाठी, उप-खाते उघडण्याची परवानगी आहे, उदाहरणार्थ 015 "इंधन कार्ड".

इंधन कार्ड स्वीकारण्याची आणि देय देण्याची प्रक्रिया पोस्टिंग - डेबिट आणि क्रेडिट्स (यापुढे डी आणि सी म्हणून संदर्भित) या स्वरूपात अकाउंटिंगमध्ये प्रतिबिंबित होणे आवश्यक आहे:

  • D 60 K 51 – कार्डसाठी ठेवीची किंमत भरली गेली आहे.
  • डी 009 - ठेवीची रक्कम पोस्ट केली गेली आहे.
  • डी 015 "इंधन कार्ड" - कार्ड कंपनीच्या ताळेबंदात समाविष्ट केले आहे.

मालक कंपनीकडे परत येताना:

  • D 51 K 60 – कार्डसाठी ठेवीची रक्कम प्राप्त झाली आहे.
  • 009 पर्यंत - संपार्श्विक मूल्य राइट ऑफ केले जाते.
  • K 015 "इंधन कार्ड" - कार्ड बॅलन्स शीट खात्यातून काढून टाकले गेले आहे.

इंधन कार्ड खरेदी करणे. या प्रकरणात, प्लॅस्टिकची किंमत (कर वगळून) तत्काळ खर्च म्हणून लिहून काढली जाऊ शकते (पीबीयू 10/99 मधील कलम 5), आणि खात्यात 19 “प्राप्त मूल्यांवर व्हॅट” आणि चिपची किंमत स्वतंत्रपणे नोंदविली जाऊ शकते. कार्ड - ऑफ-बॅलन्स शीट खात्यावर (015 " इंधन कार्ड").

अकाउंटंटने खालील नोंदी करणे आवश्यक आहे:

  • D 60 K 51 – कार्ड पेमेंट.
  • D 20 (23, 26, 44...) K 60 – स्मार्ट कार्डची किंमत खर्च म्हणून लिहून काढणे.
  • D 19 K 60 – VAT लेखा.
  • डी 015 "इंधन कार्ड" - प्लास्टिक कार्डसाठी खाते.
  • D 68 उपखाते "व्हॅटसाठी गणना" K 19 - इंधनाच्या किंमतीवर व्हॅटची कपात.

महत्त्वाचे:कर्मचाऱ्याला "स्मार्ट" कार्ड जारी केले जाते, ज्याला नंतर त्याचा वापर करून जमा केलेले लिटर इंधन मिळते. या ऑपरेशनची डेबिट/क्रेडिटद्वारे पुष्टी होत नाही, कारण कर्मचाऱ्याला हातात निधी मिळत नाही. या प्रकरणात खाते 71 “उत्तरदायी व्यक्तींसोबत सेटलमेंट्स” वापरणे म्हणजे अहवालाचे उल्लंघन करणे होय.

इंधन खाते 10 “सामग्री”, उपखाते 10.3 “इंधन” वर राखले जाते. सर्व हाताळणी कागदपत्रांद्वारे देखील पुष्टी केली जातात. जबाबदार व्यक्तीने सबमिट केलेल्या वेबिल आणि सिस्टमद्वारे प्रदान केलेल्या अहवालानुसार खर्चाची गणना केली जाते.

चला सारांश द्या

इंधन कार्डे राखणे आपल्याला इंधन वापर नियंत्रित करण्यास अनुमती देते आणि अकाउंटंटचे कार्य लक्षणीयरीत्या सुलभ करते.

पुरवठादार कंपनीने दरमहा दस्तऐवज प्रदान केले आहेत: बीजक, व्यवहार अहवाल, स्वीकृती प्रमाणपत्र, आर्थिक स्टेटमेन्ट जलद तयार करणे सुलभ करते.

जर एखादी कंपनी तिच्या व्यावसायिक क्रियाकलापांमध्ये वाहने वापरत असेल, तर याचा अर्थ इंधन आणि वंगण (इंधन आणि वंगण) खरेदी करण्याची आवश्यकता आहे. कार्य केवळ त्यांच्या तर्कसंगत निवड आणि खरेदीमध्येच नाही तर त्यानंतरच्या लेखांकनात देखील आहे. या दिशेने अकाउंटिंग साधनांपैकी एक म्हणजे इंधन कार्ड. हा लेख सक्षम आणि तर्कसंगत कर आणि इंधन कार्डांचे लेखांकन कसे सुनिश्चित करावे याबद्दल आहे.

इंधन कार्ड वापरण्याचे फायदे

फ्युएल कार्ड हा एक सोयीस्कर प्रकारचा पेमेंट आहे जो मोठ्या उद्योग आणि व्यक्ती या दोघांद्वारे वापरला जातो. सामान्य नागरिक या प्लास्टिकचा वापर करून इंधन आणि तेलासाठी पैसे मोजू शकतात आणि विविध बोनस आणि रोख परत मिळवू शकतात. या संदर्भात, आपल्या खिशात मोठ्या प्रमाणात रोख घेऊन स्वत: ला धोक्यात आणण्याची गरज नाही. याव्यतिरिक्त, कार्ड आपल्याला सवलतीत इंधन आणि वंगण प्राप्त करण्यास अनुमती देते, त्याचा आकार कार्डच्या विशिष्ट परिस्थितीवर आणि इंधन भरण्याच्या प्रकारावर अवलंबून असतो; कायदेशीर संस्थांबद्दल, त्यांना हे उत्पादन वापरण्याचे स्पष्ट फायदे आहेत:

  1. एंटरप्राइझमध्ये विशिष्ट प्रमाणात इंधनासाठी सेटलमेंट उपायांचे पूर्ण नियंत्रण.तुम्ही तुमच्या वैयक्तिक खात्यात ऑनलाइन निरीक्षण करू शकता. परिणामी, प्रत्येक व्यवस्थापन विशेषज्ञ ड्रायव्हरने किती इंधन आणि पैसे खर्च केले याची गणना करू शकतो.
  2. सोयीस्कर पेमेंट सिस्टम.तुम्ही कोणत्याही गॅस स्टेशनवर इंधन कार्ड वापरून इंधन भरू शकता आणि कारला आवश्यक असलेले इंधन वापरू शकता.
  3. व्यावसायिक आणि आर्थिक समस्यांचे निराकरण करण्यात अष्टपैलुत्व.आधुनिक गणना योजनेबद्दल धन्यवाद, इंधन भरण्याशी संबंधित कोणत्याही समस्यांचे निराकरण करणे शक्य आहे.
  4. आर्थिक लाभ.इंधनासाठी विशेष प्लॅस्टिक कार्ड खरेदी केल्याने मूल्यवर्धित कर परतावा आणि संस्थेच्या बजेट खर्चात संपूर्ण कपात होण्यास हातभार लागतो.
  5. उत्पादन खर्च निर्मितीचे तर्कसंगतीकरण.एंटरप्राइझला कंपनीच्या उत्पादन युनिटच्या किंमतीच्या गणनेमध्ये इंधन आणि स्नेहकांची किंमत समाविष्ट करण्याची संधी आहे.
  6. विविध सवलती आणि बोनस प्राप्त करून पैसे वाचवा.सध्या, हा पैलू नेहमीपेक्षा अधिक प्रभावी आहे, जो देशातील आर्थिक परिस्थितीच्या जटिलतेमुळे आहे.
  7. वैयक्तिक व्यवस्थापकाकडून संपूर्ण माहिती समर्थन प्रदान करणे.इंधन कार्ड मिळविण्यासाठी मदत. त्याच वेळी, त्यांना प्रत्येक कंपनीसाठी हमी दिली जाते, तसेच कर्मचाऱ्यांच्या बाजूने व्यावसायिक दृष्टिकोन देखील असतो.

व्यवसाय कार्ड घेण्याचा मुख्य फायदा म्हणजे इंधन किंवा इतर उपभोग्य वस्तूंवर कर्मचाऱ्याने (उदाहरणार्थ, ड्रायव्हर) खर्च केलेल्या पैशाची गणना करण्याची क्षमता. अहवाल आपल्या वैयक्तिक खात्यात मिळू शकतो; त्यात कारची टाकी कधी, कुठे आणि किती प्रमाणात भरली गेली याची माहिती असेल. परिणामी, ड्रायव्हरला इंधन आणि वंगणासाठी खर्च लपविणे अशक्य होईल आणि संस्थेचा निधी रोख नोंदणी पास करणार नाही. सध्याचा ट्रेंड असा आहे की उद्योगांची वाढती संख्या गॅस स्टेशन आणि इतर संरचनांसह नॉन-कॅश पेमेंटकडे स्विच करत आहे, म्हणून असे कार्ड घेणे खरोखर फायदेशीर ठरेल.

प्लास्टिक मिळविण्याची वैशिष्ट्ये

हे प्लॅस्टिक कार्ड मिळविण्यासाठी, नंतर करार पूर्ण करण्यासाठी आपण अशा कार्ड जारी करणे आणि लेखांकनामध्ये तज्ञ असलेल्या विभागाशी संपर्क साधणे आवश्यक आहे. कागदपत्रांच्या यादीमध्ये कार्ड वापरून इंधन भरणा-या गॅस स्टेशनची यादी असलेला अनुप्रयोग समाविष्ट आहे हे तपासणे महत्त्वाचे आहे. इंधन संस्थेकडे हस्तांतरित केलेली रक्कम इंधनासाठी आगाऊ पेमेंट दर्शवते. कार्डच्या उत्पादनासाठी विशिष्ट रक्कम आकारली जाईल या वस्तुस्थितीसाठी तुम्ही तयार असले पाहिजे.

एंटरप्राइझच्या लेखा विभागात कार्ड खरेदी प्रतिबिंबित करण्याच्या सूक्ष्मता

इंधन कार्ड वापरून गॅसोलीनचा हिशेब ठेवणारे व्यवहार अचूकपणे रेकॉर्ड करण्यासाठी, तुमच्याकडे एक बीजक असणे आवश्यक आहे आणि महिन्याच्या शेवटी किंमती इतर खर्चाच्या वस्तूंसह एकत्रित केल्या जातात. पोस्टिंगचा भाग म्हणून, खालील मुद्दे सहसा प्रतिबिंबित केले जातात:

  • कार्ड तयार करण्यासाठी आणि खरेदी करण्यासाठी लागणारे पैसे;
  • मूल्यवर्धित कर आणि त्याची रक्कम;
  • कार्ड उत्पादनाची किंमत खर्च म्हणून लिहून दिली आहे.

जसे आपण सूचीबद्ध वैशिष्ट्यांमधून पाहू शकता, संस्थेच्या कर्मचाऱ्याला रोख रक्कम नाही तर गॅस स्टेशनवर पेमेंटसाठी एक कार्ड मिळेल. तथापि, लेखा व्यवहार राखणे अद्याप इष्ट आहे. त्यांची संस्था विशेष लेखा जर्नलच्या आधारे केली जाऊ शकते. या प्रकारच्या दस्तऐवजीकरणामध्ये एकसंध फॉर्म नाही, परंतु ते प्रत्येक संस्थेद्वारे वैयक्तिकरित्या निर्धारित केले जाते. या पेपरमध्ये खालील मुद्दे आणि ऑपरेशन्स प्रतिबिंबित होऊ शकतात:

  • प्रतिनिधीला कंपनी कार्ड प्राप्त झाल्याची तारीख;
  • ज्या तारखेच्या आत प्लास्टिक व्यवस्थापनाकडे परत केले गेले;
  • कार्ड उत्पादन वापरून इंधन भरण्याच्या अधीन नसलेल्या कारची मेक;
  • वाहतूक पोलिसांच्या प्रतिनिधींनी जारी केलेले कार क्रमांक;
  • संपूर्ण नाव आणि ड्रायव्हरचे वैयक्तिक स्वाक्षरी;
  • इतर मापदंड थेट व्यवस्थापनाद्वारे विचारात घेतले जातात.

इंधन आणि स्नेहकांच्या संपादनासाठी सामान्य प्रक्रिया

परिमाणांचे ऑर्डर गणना पर्याय आणि इंधन विक्रीच्या प्रकारांद्वारे प्रभावित होतात. इंधन संसाधनांच्या पुरवठ्याचे नियम विशेष सूचनांद्वारे नियंत्रित केले जातात. अशा प्रकारे, या दस्तऐवजाच्या कलम 7.1 नुसार, पेट्रोलियम उत्पादनांची विक्री पक्षांमधील कराराच्या आधारे किंवा रोख रकमेसाठी केली जाते.

इंधन आणि स्नेहकांसाठी नॉन-कॅश पेमेंटचे प्रकार आणि फरक

सध्या, जर आम्ही इंधन स्त्रोतांसाठी काटेकोरपणे नॉन-कॅश पेमेंटचा विचार केला, तर आम्ही अनेक लोकप्रिय क्षेत्रे हायलाइट करू शकतो:

  • विशेष विधाने;
  • नोंदणी कूपन;
  • प्लास्टिक इंधन कार्ड.

विचाराधीन मानके नियम 1442 च्या कलम 10 मध्ये घडतात, ज्यानुसार विकल्या गेलेल्या तेल उत्पादनांची देयके केली जातात.

स्टेटमेंट आणि अकाउंटिंग क्रियाकलापांचा वापर

सर्व क्रियाकलाप विक्रेता (गॅस स्टेशन) आणि ग्राहक (कंपनी) यांच्यात झालेल्या करारामध्ये नोंदवले जातात. इंधन पुरवठ्याची वस्तुस्थिती फॉर्म क्रमांक 16NP मधील विधानात प्रतिबिंबित होण्याच्या अधीन आहे. आणि ड्रायव्हरला उपलब्ध असलेल्या वेबिलमध्ये पुरवलेल्या इंधनाची मात्रा आणि त्याच्या ब्रँडबद्दल माहिती असणे आवश्यक आहे. विधान दस्तऐवजांच्या आधारावर, प्रत्येक एंटरप्राइझसाठी महिन्यातून किमान एकदा खात्यांचे एकत्रित स्टेटमेंट जारी केले जाते. या पेपरमध्ये विशिष्ट ब्रँडवर आधारित सामग्रीच्या एकूण किंमतीबद्दल माहिती आहे.

कूपन वापरून अन्न पुरवठ्याची वैशिष्ट्ये

उत्पादनांच्या विक्रीसाठी हा आणखी एक सामान्य पर्याय आहे. कूपन हे विशिष्ट अटींनुसार घेतलेले विशेष दस्तऐवज आहे.इंधन आणि स्नेहकांची मात्रा खरेदी करण्याच्या अधिकाराची ही एक प्रकारची पुष्टी आहे. अशा प्रकारे, कूपन हे एक प्रकारचे दस्तऐवज आहे जे इंधन खरेदी करण्याच्या खरेदीदाराच्या अधिकाराची पुष्टी करते. कंपनीच्या वाहनाची टाकी भरण्यासाठी वापरली जाईपर्यंत ते गॅस स्टेशनवर साठवले जाते. कूपन हे पेमेंटचे साधन नसून केवळ पेमेंटचा पुरावा आहे.

इंधन स्मार्ट कार्ड आणि त्यांच्या वापराचे फायदे

ही उत्पादने अद्वितीय आहेत आणि प्लास्टिकची आहेत ज्यात अंगभूत चिप (मायक्रोप्रोसेसर) आहे. हे कंपनीच्या व्यावसायिक क्रियाकलापांसाठी उपयुक्त असलेल्या काही प्रमुख मुद्द्यांची माहिती प्रदर्शित करते:

  • पेट्रोलियम उत्पादनांचे प्रमाण जे गॅस स्टेशनवर विकले जाऊ शकते;
  • सेटलमेंट क्रियाकलाप पार पाडण्यासाठी इतर माहिती देखील असू शकते.

या संदर्भात, आम्ही असा निष्कर्ष काढू शकतो की हे प्लास्टिक केवळ एक तांत्रिक लेखा साधन आहे, आणि पेमेंट किंवा क्रेडिट कार्ड नाही.

अकाऊंटिंग डिपार्टमेंटमध्ये इंधन कार्ड्सच्या नोंदी ठेवणे म्हणजे अकाउंटिंग क्रियाकलापांची प्रक्रिया सुलभ करणे आणि कंपनीच्या व्यवस्थापनासाठी वेळ आणि पैसा वाचविण्यात मदत होते. इंधन कार्ड दोन भागात वर्गीकृत केले आहेत:

  • रोख उत्पादने- त्यामध्ये संस्थेच्या एस्क्रो खात्यात जमा केलेल्या रकमेबद्दल माहिती समाविष्ट आहे आणि तुम्हाला कोणत्याही ब्रँडचे इंधन आणि वंगण आणि संबंधित उत्पादन वस्तू आणि सेवा गॅस स्टेशनमध्ये खरेदी करण्याची परवानगी देतात, परंपरेने, उत्पादने बाजारात विकली जातात; मूल्य, जे इंधन भरण्याच्या वेळी स्थापित केले जाते;
  • लिटर घटक- या प्लॅस्टिक उत्पादनांमधून संस्थेद्वारे प्रीपेड केलेल्या इंधन आणि स्नेहकांच्या लीटरच्या संख्येबद्दल माहिती मिळू शकते, परंतु इंधन आणि स्नेहकांचा पुरवठा बाजारभावावर नाही, तर त्यात निर्दिष्ट केलेल्या किंमतीवर केला जातो. करारानुसार, अशी कार्डे इंधन आणि स्नेहकांच्या प्रकारानुसार वर्गीकृत केली जातात (A92, A95 गॅसोलीन, A95 युरो, डिझेल इंधन).

पक्षांमधील कराराचा एक भाग म्हणून, इंधन कार्डचा वापर आणि साठवण, तसेच कार्डचा प्रकार, इंधन भरण्याच्या प्रक्रियेच्या अटी, सेटलमेंट क्रियाकलापांची प्रक्रिया, खर्च मर्यादा आणि या कार्डची सेवा देऊ शकतील अशा गॅस स्टेशनची यादी. ज्या क्षणी मालकीचे हस्तांतरण झाले त्या क्षणाची माहिती देखील त्यात आहे.

अकाउंटिंग पैलू काय आहेत

कार्ड्सवरील लेखा क्रियांसाठी कोणतीही विशिष्ट प्रक्रिया नाही. उदाहरणार्थ, खाते वापरून लेखांकन केले जाते "साहित्य" - 10, "रोख" - 50, "जबाबदार व्यक्तींसह सेटलमेंट्स" - 71. तज्ज्ञांचे मत आहे की ही लेखा प्रक्रिया पूर्णपणे योग्य नाही.. हे अनेक घटकांमुळे आहे:

  • 10 व्या खात्यावर, कार्डे "इतर सामग्री" या घटकाच्या अंतर्गत इन्व्हेंटरी आयटमच्या अधीन असू शकतात आणि लेखा नियमांनुसार, यामध्ये एंटरप्राइझद्वारे साधन किंवा श्रमाच्या वस्तू म्हणून वापरल्या जाणाऱ्या मालमत्तेचा समावेश होतो, जे स्वतःच विशिष्ट वस्तूंचे प्रतिनिधित्व करतात. मूल्य
  • 50 व्या खात्यावर, लेखांकन उपखाते 50-3 "मौद्रिक दस्तऐवजीकरण" अंतर्गत केले जाते आणि दस्तऐवजांनी संपूर्ण नाममात्र मूल्यावर कमोडिटी आयटम प्राप्त करण्याचा, सेवा खरेदी करण्याचा अधिकार प्रमाणित करणे आणि शक्य तितकी रक्कम असणे आवश्यक आहे. वस्तूंच्या खरेदीवर खर्च करणे;
  • 71 व्या खात्यावर, माहिती सारांशित केली जाते जी अहवालासाठी जारी केलेल्या रकमेवर आधारित गणनाशी संबंधित आहे, म्हणजे, खरं तर, कर्मचाऱ्याला कोणतीही रोख रक्कम मिळत नाही, म्हणून इंधन कार्ड्सवरील इंधन आणि स्नेहकांचे असे खाते देखील योग्य मानले जाऊ शकत नाही.

ताळेबंदाच्या सामान्य नियम आणि नियमांनुसार, इन्व्हेंटरीजच्या खरेदीशी संबंधित सर्व खर्च वास्तविक किंमतीमध्ये समाविष्ट केले जातात ज्यावर यादी विचारात घेतली जाते. तथापि, पुन्हा वापरता येण्याजोगे इंधन कार्ड कोणत्याही विशिष्ट इंधन शिपमेंटशी संबंधित असू शकत नाहीत. कंपनी पीबीयू 10/99 च्या आधारे त्यांची किंमत क्लासिक प्रकारच्या क्रियाकलापांशी संबंधित खर्च म्हणून लिहून देऊ शकते.

इंधन आणि वंगण खरेदी करताना लेखामधील संभाव्य नोंदी

इंधन खरेदीच्या लेखा प्रक्रियेदरम्यान ताळेबंदात वर्णन केलेल्या नोंदी आणि व्यवहार यासारखे दिसू शकतात:

  • इंधन खरेदीसाठी कार्ड भरण्यासाठी पैसे हस्तांतरित करणे – D60K51;
  • खर्चाच्या क्षेत्रासाठी प्लास्टिकची किंमत नियुक्त करणे - D20 (26, 44) K60;
  • D19K60 - ऑपरेशन कार्डच्या किमतीवर मूल्यवर्धित कराच्या हिशेबाची वस्तुस्थिती दर्शवते;
  • D68K19 पोस्ट करणे म्हणजे मूल्यवर्धित कराची कपात;
  • D60(2)K51 - गॅस स्टेशनवरील मालासाठी आगाऊ पैसे देणे, विशेषत: इंधन आणि वंगण;
  • D10-3K60-1 - ऑपरेशन सूचित करते की खरेदी केलेले इंधन लेखा उपायांसाठी स्वीकारले गेले आहे;
  • D60-1K60-2 - इंधन संसाधनांसाठी प्रीपेमेंट जमा केले जाते;
  • D20 (44, 26) K10-3 – खर्च केलेल्या इंधनाच्या राइट-ऑफचे वैशिष्ट्य दर्शविणारे ऑपरेशन.

प्लॅस्टिक कार्ड वापरून इंधन खर्चाचा लेखाजोखा करताना काढलेल्या या मुख्य नोंदी आहेत. अशा प्रकारे, विविध त्रुटी आणि संसाधनांचा जास्त खर्च एंटरप्राइझच्या बजेटमधून वगळण्यात आला आहे, इंधन कार्ड्सच्या प्रणालीचा वापर केल्याबद्दल धन्यवाद, जे व्यवस्थापकांद्वारे काळजीपूर्वक आणि तपशीलवार देखरेखीच्या अधीन आहेत. अशा कार्ड्सचा योग्य वापर केल्यास मोठ्या प्रमाणात बचत होईल आणि लेखाच्या चौकटीत चुकीच्या माहितीचा अभाव असेल.

"विज्ञान आणि जीवन", इंधन कूपन वापरून इंधन आणि स्नेहकांच्या नोंदी ठेवणाऱ्या लेखापालाच्या भावनांचे अशा प्रकारे वर्णन केले जाऊ शकते. व्यावहारिक लेखांकनाची वास्तविकता नियामक आवश्यकतांमध्ये बसणे फार कठीण आहे.

पुरवठादार, नियमानुसार, केवळ महिन्याच्या शेवटी खरेदी केलेल्या इंधनाच्या रकमेसाठी कागदपत्रे प्रदान करतो, म्हणजेच 31 तारखेला आम्हाला कागदपत्रे मिळतात आणि दररोज पेट्रोल उचलतो. इंधन संस्थेकडून कागदपत्रे सादर करणे आणि वाहनाच्या इंधन भरण्याच्या क्षणामध्ये वेळ अंतर आहे.

पोस्टिंगसह व्यावहारिक उदाहरण वापरून, आम्ही इंधन कार्ड वापरून इंधन आणि स्नेहकांच्या हिशेबाच्या सर्वात योग्य पद्धतीचा विचार करू.

उदाहरण

समजा “हॅपी चान्स” LLC ने स्मार्ट कार्ड वापरून इंधन भरण्यासाठी करार केला आहे. ऑगस्ट 2016 मध्ये, चालू खात्यातून स्मार्ट कार्ड आणि पेट्रोलसाठी आगाऊ पेमेंट करण्यात आले. इंधन कार्डे तयार केली गेली, प्रति तुकडा विशिष्ट किंमतीला विकली गेली आणि सप्टेंबर 2016 मध्ये वाटप केलेल्या व्हॅटसह कन्साइनमेंट नोट (TORG-12 फॉर्म) वापरून कंपनीच्या मालकीकडे हस्तांतरित केली गेली. VAT भरणा दोष नसलेल्या चालानवर सादर केला जातो. कारमध्ये इंधन भरण्यासाठी, त्याच महिन्यात कारच्या ड्रायव्हरला इंधन कार्ड जारी केले गेले, जे जारी केलेल्या इंधन कार्डांच्या लॉगबुकमध्ये नोंदवले गेले. कंपनीकडे उत्पादनाच्या उद्देशांसाठी मान्यताप्राप्त वेबिल फॉर्म आणि गॅसोलीन वापर मानके आहेत. सप्टेंबर महिन्यात फिलिंग स्टेशनवरून कंपनीच्या कारच्या टाकीला पेट्रोल पुरवले जात होते. महिन्याच्या शेवटी, ड्रायव्हरने गॅस स्टेशनवरून वेबिल आणि पावत्या दिल्या.

इंधन कंपनीने हॅपी चान्स एलएलसीला वैयक्तिक खाते सेवा प्रदान केल्या. कंपनीच्या विनंतीनुसार, सप्टेंबर 2016 च्या शेवटी व्यवहारांचे एक रजिस्टर प्रदान करण्यात आले. ऑक्टोबर 2016 च्या सुरूवातीस, कंपनीला पेट्रोलसाठी डिलिव्हरी नोट आणि सप्टेंबर 2016 चे बीजक प्राप्त झाले. डिझाइनच्या शुद्धतेबद्दल कोणतीही तक्रार नाही.

उदाहरणावरील अतिरिक्त माहिती:

1. कंपनी सामान्य कर प्रणालीच्या अधीन आहे. कार ही कंपनीची मालमत्ता आहे आणि व्यवसाय सहलीसाठी वापरली जाते.

2. लेखाविषयक धोरणे लेखा उद्देशांसाठी आणि खात्यांच्या कार्यरत चार्टनुसार:

  • खाते 10, उपखाते 10.03 वर अकाउंटिंगसाठी इंधन स्वीकारले जाते;
  • वास्तविक किंमत 10 "सामग्री" च्या खात्यावर तयार केली जाते;
  • इंधन कार्डे पुरवठादाराच्या किमतीवर ऑफ-बॅलन्स शीट खाते 006 "कठोर अहवाल फॉर्म" मध्ये प्रतिबिंबित होतात, अन्यथा 1 तुकड्याच्या सशर्त किंमतीवर. - 1 घासणे.;
  • विल्हेवाट केल्यावर, सामग्रीची सरासरी किंमत मोजली जाते;
  • वाहतूक आणि खरेदी खर्च थेट सामग्रीच्या वास्तविक खर्चामध्ये समाविष्ट केले जातात;
  • इंधन खरेदी करताना, अतिरिक्त गोदामे आणि नावांची वैशिष्ट्ये आहेत.

3. कर लेखा उद्देशांसाठी लेखा धोरण:

  • इंधन कार्ड खरेदी करण्याच्या किंमती कंपनीच्या वाहनांच्या देखभालीच्या खर्चामध्ये परावर्तित होतात;
  • मानकांमधील इंधन खर्च अधिकृत वाहनांच्या देखभालीच्या खर्चात परावर्तित होतो;
  • नियमांपेक्षा जास्त इंधन खर्च नॉन-ऑपरेटिंग खर्चांमध्ये परावर्तित होतात, जे नफा कराच्या उद्देशाने स्वीकारले जात नाहीत.

उदाहरण उपाय. इंधन आणि वंगण खात्यासाठी अकाउंटंटच्या क्रिया

अकाउंटंटच्या कृती खालील अल्गोरिदम म्हणून दर्शवल्या जाऊ शकतात:

1. महिन्याच्या शेवटी इंधन प्राप्त होते, जेव्हा पुरवठादाराकडून बीजक, इंधन स्वीकृती प्रमाणपत्र आणि नकाशा अहवाल (तपशील) प्राप्त होतो.

जेव्हा कागदपत्रे उशीरा येतात, तेव्हा तुम्ही तुमच्या वैयक्तिक खात्यातील माहिती वापरू शकता, जे इंधन कंपनीने उघडले आहे. इंधन खाते 10, उपखाते 10.03 “इंधन” मध्ये दिले जाते. तपशीलवार अहवालात आम्ही खालील माहिती पाहतो:

  • इंधन कार्ड क्रमांक;
  • इंधन भरण्याची तारीख आणि ठिकाण;
  • खरेदी केलेल्या इंधनाचे प्रमाण;
  • इंधन ब्रँड;
  • इंधन खर्च;
  • महिन्याच्या शेवटी इंधन कार्ड शिल्लक.

महिन्याच्या शेवटच्या दिवशी इंधन पावती पोस्टिंग तयार केली जाते.

एक लहान सूक्ष्मता आहे. इन्व्हेंटरी आयटम गोदामात पोहोचणे आवश्यक आहे. कोणता? कोणत्याही परिस्थितीत, स्थिर गोदामापर्यंत इंधन पोहोचत नाही. आम्ही अशा परिस्थितीतून बाहेर पडतो: आम्ही वेअरहाऊसचे नाव घेऊन येतो आणि "टँकमधील वैयक्तिक खाते ..." (इंधन पुरवठादाराचे नाव) म्हणून गोदामाची स्थिती भरतो. कर अधिकार्यांना स्टोरेज सेवा विनामूल्य विचारात घेण्यापासून रोखण्यासाठी, करारामध्ये किंवा अतिरिक्त करारामध्ये हा मुद्दा कसा तरी निश्चित करा. हे महत्त्वाचे आहे. ही फक्त तांत्रिक युक्ती आहे.

2. पुरवठादाराच्या तपशीलावर आधारित (अहवाल), वेअरहाऊसमधून (वरील बिंदू पहा) विशिष्ट मशीनच्या टाकीमध्ये हस्तांतरण केले जाते. म्हणजेच, आता गोदामाला "टँक ऑफ मशीन नंबर..." असे नाव असेल.

डिलिव्हरीची तारीख इंधन सॅम्पलिंगची तारीख मानली जात असूनही, हस्तांतरण महिन्याच्या शेवटच्या दिवशी देखील केले जाते. इंधनाच्या मालकीच्या हस्तांतरणाचा क्षण म्हणजे टाक्या भरण्याचा क्षण. परंतु लेखापाल या तारखेला आगमन आयोजित करू शकत नाही, कारण आगमन जारी केलेल्या कागदपत्रांच्या तारखेपेक्षा पूर्वीचे असेल. याव्यतिरिक्त, ते खरेदी केलेल्या इंधनावर व्हॅट नोंदवू शकत नाही. अधिग्रहित मूल्यांचे पालन करणे हे व्हॅटचे भाग्य आहे. परंतु वाटप केलेल्या व्हॅट रकमेसह दस्तऐवज महिन्याच्या शेवटी येईल. त्यामुळे हे तंत्र वापरावे लागेल.

1C वर 267 व्हिडिओ धडे विनामूल्य मिळवा:

3. तपशील डेटा ड्रायव्हरच्या अहवालांसह सत्यापित केला जातो, जो इंधन भरताना प्राप्त झालेल्या वेबिल आणि गॅस स्टेशन टर्मिनल पावत्यांवरील माहितीचा सारांश देतो. ड्रायव्हर्सना त्यांच्या वेबिलमध्ये गॅस स्टेशनवरील पावत्या जोडण्याची आवश्यकता असल्याचे सुनिश्चित करा.

4. वापरलेल्या पेट्रोलचे राइट-ऑफ वेबिलच्या आधारे केले जाते. प्रत्येक विशिष्ट वाहनाचे वेबिल इंधन मानक आणि वास्तविक वापर दर्शवते. रिक्वेस्ट इनव्हॉइस डॉक्युमेंटद्वारे प्रत्येक वाहनासाठी महिन्याच्या शेवटच्या दिवशी इंधन राइट ऑफ केले जाते. प्रथम एक्सेल टेबलच्या स्वरूपात विधान करणे सोयीचे आहे. लेखा प्रमाणपत्र वापरून परिणाम दस्तऐवजीकरण करणे अधिक सोयीचे आहे.

5. नियंत्रण. महिन्याच्या शेवटी "विशिष्ट वाहनाच्या टाकी" गोदामातील उर्वरित इंधन या वाहनाच्या शेवटच्या वेबिलमध्ये शिल्लक असणे आवश्यक आहे.

6. अत्याधिक इंधनाचा वापर हा गैर-उत्पादन खर्च मानला जातो आणि तो 91.2 खात्यात आकारला जातो. प्रत्येक विशिष्ट वाहनाच्या वेबिलवर इंधन मानक आणि वास्तविक वापर दर्शविला असल्यास त्याची गणना केली जाऊ शकते.

चला टेबलमध्ये एंट्री बनवू. कृपया लक्षात घ्या की पोस्टिंग OSNO मोडसाठी केल्या आहेत. सरलीकृत कर प्रणाली वापरणाऱ्या उद्योगांसाठी, व्हॅटसह कार्य करण्याची प्रक्रिया भिन्न आहे:

नाही. डेबिट पत आर्थिक जीवनाची वस्तुस्थिती बेस दस्तऐवज
1. 60.02 51 इंधन कार्ड्सच्या उत्पादनासाठी पुरवठादारास आगाऊ पैसे दिले गेले ऑगस्ट 2016 पासून अर्क
2. 60.02 51 विविध प्रकारच्या इंधनासाठी पुरवठादाराला आगाऊ पैसे दिले गेले ऑगस्ट 2016 पासून अर्क, इंधन पुरवठा करार
3. 26 60.01 इंधन कार्डांच्या उत्पादनासाठी सेवा सामान्य क्रियाकलापांशी संबंधित खर्च म्हणून विचारात घेतल्या जातात (PBU 10/99 मधील कलम 5) इंधन कार्ड स्वीकारणे आणि हस्तांतरण करण्याचे प्रमाणपत्र. सहसा ते वेबिल देतात (फॉर्म क्र. TORG-12 सप्टेंबर 2016).
4. 19.04 60.01 सेवांवर सादर केलेला व्हॅट विचारात घेतला गेला आहे सप्टेंबर 2016 चे बीजक
5. 68.02 19.04 बीजक, खरेदी पुस्तक सप्टेंबर 2016
6. 60.01 60.02 इंधन कार्डसाठी पैसे भरताना आगाऊ रक्कम जमा केली जाते इंधन कार्ड किंवा चलन स्वीकारणे आणि हस्तांतरण करण्याचे प्रमाणपत्र. सप्टेंबर २०१६
7. 10.03 (टँकमधील वैयक्तिक खाते) 60.01 इंधन कार्ड वापरून प्राप्त झालेले इंधन हिशेबासाठी स्वीकारले जाते. वास्तविकता आणि करारावर आधारित वेअरहाऊसचा निर्णय घ्या इंधन आणि स्नेहकांच्या पुरवठ्यासाठी करार, मालाची नोंद; कार्ड रिपोर्ट किंवा व्यवहार रजिस्टर. आगमन तारीख 09/30/2016 असणे सक्तीचे आहे.
8. 19.03 60.01 इंधनावरील सादर केलेला व्हॅट विचारात घेण्यात आला आहे 30 सप्टेंबर 2016 रोजीचे बीजक.
9. 68.02 19.03 रशियन फेडरेशनच्या कर संहितेच्या अंतर्गत सर्व अटी पूर्ण झाल्यास व्हॅट जमा केला जातो बीजक, खरेदी पुस्तक 09/30/2016
10. 60.01 60.02 इंधन भरताना आगाऊ रक्कम जमा केली जाते स्वीकृती प्रमाणपत्र आणि इंधन कार्ड हस्तांतरण किंवा बीजक 09/30/2016.
11. 006 “MOL येथे इंधन कार्ड” सशर्त मूल्यमापन (विनाशुल्क हस्तांतरित केल्यास) किंवा संपादनाच्या किंमतीवर ऑफ-बॅलन्स शीट खात्यावर अकाउंटिंगसाठी इंधन कार्ड स्वीकारले जातात. उदाहरणार्थ, वितरण नोटमधील किंमतीनुसार. स्वीकृती प्रमाणपत्र, बीजक. सप्टेंबर २०१६
12. 006 "कर्मचारी इंधन कार्डे" स्टोरेज स्थान किंवा त्यांच्या स्टोरेजसाठी जबाबदार व्यक्ती 006 “MOL येथे इंधन कार्ड” कर्मचाऱ्यांना इंधन कार्ड जारी केले गेले (उदाहरणानुसार - सप्टेंबरमध्ये) क्रमांकानुसार प्रत्येक कार्डचा विभाग असलेले मासिक किंवा प्रत्येक कार्ड कार किंवा ड्रायव्हरला नियुक्त करा
13. 006 "कर्मचाऱ्यांसाठी इंधन कार्ड" कंपनीमध्ये कठोर अहवाल फॉर्मच्या अंतर्गत हालचाली जबाबदार व्यक्ती (किंवा) स्टोरेज स्थान बदलून स्त्रोत दस्तऐवजांचे समर्थन करणे
14. 006 “MOL येथे इंधन कार्ड” आर्थिकदृष्ट्या जबाबदार व्यक्तीच्या खात्यातून इंधन कार्डे काढून टाकणे त्याचे नुकसान झाल्यास किंवा इंधन कंपनीसोबतचा करार संपुष्टात आल्यास
15. 10.03 गोदाम (मशीन टाकी क्र.) 10.03 गोदाम (टँकमधील वैयक्तिक खाते) वाहनाच्या टाक्यांमध्ये इंधनाची अंतर्गत हालचाल महिन्याच्या शेवटी इंधन कंपनी कार्ड अहवाल प्रदान केला जातो. ड्रायव्हर्सचे चेक, हरवले नाही तर. 09/30/2016
16. 20,26,46 10.03 प्रत्येक वाहनासाठी वापरलेले इंधन राइट ऑफ केले गेले. वेबिल, लेखा प्रमाणपत्र, आवश्यकता-चालन 09/30/2016.
17. 91.2 10.03 इंधनाचा वापर सामान्यपेक्षा जास्त लिहिला गेला. कर लेखा साठी स्वीकारले नाही लेखा प्रमाणपत्र 09/30/2016

चला वायरिंगबद्दल काही स्पष्टीकरण देऊ.

वायरिंग क्र. 3. PBU 5/01 नुसार, इन्व्हेंटरीजच्या संपादनाशी संबंधित सर्व खर्च त्यांच्या वास्तविक खर्चामध्ये समाविष्ट केले जातात, ज्यामध्ये यादी विचारात घेतली जाते. तथापि, रिफिल करण्यायोग्य इंधन कार्डे खरेदी केलेल्या इंधनाच्या कोणत्याही विशिष्ट बॅचशी संबंधित असू शकत नाहीत. म्हणून, आम्ही सामान्य क्रियाकलापांशी संबंधित खर्च म्हणून इंधन कार्डची किंमत लिहून घेण्याचे ठरवतो.

ही रक्कम टॅक्स अकाउंटिंगमध्ये परावर्तित करण्यासाठी, अकाउंटिंग पॉलिसी निर्दिष्ट करते की कार्ड खरेदीसाठी कोणत्या प्रकारचे खर्च केले जातील. रशियन फेडरेशनच्या कर संहितेनुसार, हा खर्च याप्रमाणे प्रतिबिंबित केला जाऊ शकतो:

  • साहित्य खर्च;
  • अधिकृत वाहतूक राखण्यासाठी खर्च;
  • उत्पादन आणि विक्रीशी संबंधित इतर खर्च.

इंधन कार्डे आणि त्यांच्या सुरक्षिततेवर आणि हालचालींवर नियंत्रण कसे आयोजित करावे यासाठी ऑफ-बॅलन्स खात्यावर अनेक पदे आहेत. परंतु ते पूर्णपणे बरोबर नाहीत:

  • काही कंपन्या खाते 10 मध्ये इंधन कार्डे नोंदवतात, "इतर साहित्य" उपखात्यामध्ये इन्व्हेंटरी आयटम म्हणून, कारण व्यवसाय भागीदार मालाची नोंद देतात. परंतु 5/01, परिच्छेद 2 नुसार, MPZ मध्ये संस्थेद्वारे साधन किंवा श्रमाच्या वस्तू म्हणून वापरल्या जाणाऱ्या मालमत्तेचा समावेश आहे ज्यांचे स्वतःचे मूल्य आहे, जे इंधन कार्डांना लागू होत नाही.
  • ही कार्डे पेट्रोलियम उत्पादनांच्या प्री-पेड प्रमाणाच्या समतुल्य आहेत. आणि या दृष्टिकोनातून, ते एक आर्थिक दस्तऐवज म्हणून मानले जाऊ शकतात, जसे की इंधन आणि स्नेहकांसाठी कूपन. म्हणून, काही उपखाते 50.03 “रोख दस्तऐवज” अंतर्गत खाते 50 विचारात घेतात. तथापि, कार्डमध्ये आर्थिक दस्तऐवजाची कोणतीही वैशिष्ट्ये नाहीत: हे एकापेक्षा जास्त वापराचे दस्तऐवज आहे, ते पुन्हा भरले जाऊ शकते, अवरोधित केले जाऊ शकते आणि त्याचे कोणतेही दर्शनी मूल्य नाही. खरे तर ते पैसे भरण्याचे साधन नाही.
  • ड्रायव्हरला इंधन कार्ड जारी करताना Dt 71 Kt 50.1 पोस्ट करणे देखील चुकीचे असेल, कारण निधी प्रत्यक्षात कर्मचाऱ्यांना जारी केला जात नाही.

वायरिंग क्र. 5.जेव्हा 3 अटी पूर्ण केल्या जातात तेव्हा कार्ड्सवरील व्हॅट कपात करता येतो:

  • कार्ड नोंदणीकृत आहे;
  • योग्यरित्या अंमलात आणलेले बीजक आहे;
  • कार्ड व्हॅटच्या अधीन असलेल्या व्यवहारांसाठी आहे.

वायरिंग क्र. 7.कर लेखा हेतूंसाठी, इंधन खर्च सामान्य क्रियाकलापांसाठी खर्च म्हणून ओळखले जातात. ते एकतर भौतिक खर्चाशी किंवा अधिकृत वाहतूक देखभालीच्या खर्चाशी संबंधित आहेत. म्हणून, इच्छित पर्यायाच्या बाजूने तुमची निवड करा आणि कर लेखा धोरणामध्ये सुरक्षित करा.

लक्षात ठेवा की करपात्र नफा कमी करण्यासाठी, कलाच्या तरतुदींनुसार खर्च. 252 कर कोड असणे आवश्यक आहे:

  • आर्थिकदृष्ट्या न्याय्य, म्हणजे, मंजूर इंधन वापर मानक किंवा व्यवसाय पद्धतींच्या मर्यादेत;
  • दस्तऐवजीकरण;
  • उत्पन्न निर्माण करण्याच्या उद्देशाने क्रियाकलापांसाठी केले.

वायरिंग क्र. 9.इंधनावरील व्हॅट वजा केला जाऊ शकतो जेव्हा:

  • इंधनाची नोंदणी झाली आहे;
  • कायद्यानुसार भरलेले बीजक आहे;
  • इंधन व्हॅटच्या अधीन असलेल्या ऑपरेशन्ससाठी आहे.

वायरिंग क्र. 11.इंधन कार्ड्ससाठी कोणत्या ऑफ-बॅलन्स खात्याचा हिशेब ठेवायचा यावर वेगवेगळी मते आहेत. इंधन कार्डांसाठी कोणतीही मंजूर लेखा प्रक्रिया नाही, म्हणून सराव मध्ये विविध पर्याय वापरले जातात.

इंधन कार्ड हे एक प्रकारचे माहिती वाहक आहे, कारण कार्डमध्ये इंधनाच्या प्रकारांबद्दल तांत्रिक माहिती असते आणि दैनंदिन मर्यादा (लिटर किंवा रूबलमध्ये) स्थापित केली जाते. खरं तर, इंधन कार्डे कठोर जबाबदारीचे साधन म्हणून वापरली जातात, ज्यामुळे त्यांच्या धारकास खरेदीदाराच्या वतीने विशिष्ट प्रमाणात पेट्रोलियम उत्पादने मिळू शकतात. आणि तसे असल्यास, त्यांची सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी आणि जारी करण्यावर नियंत्रण ठेवण्यासाठी, ताळेबंद खाते 006 "कठोर अहवाल फॉर्म" मध्ये कार्डांचे लेखांकन आयोजित करणे सर्वात योग्य आहे. तथापि, याचा अर्थ असा नाही की इंधन कार्ड कठोर अहवाल देणारे प्रकार आहेत. हे खाते तुम्हाला कार्डांबद्दलची सर्व आवश्यक माहिती विचारात घेण्याची परवानगी देते. कार्ड आणि फॉर्मसाठी लेखा स्वतंत्रपणे ठेवणे आवश्यक आहे.

या प्रकरणातील स्पष्टतेसाठी, इंधन कार्ड्ससाठी लेखांकनासाठी आवश्यक पर्याय लेखा धोरणामध्ये निश्चित केला आहे. जर, कराराच्या अटींनुसार, इंधन कार्ड विनामूल्य हस्तांतरित केले गेले असतील तर सशर्त मूल्यांकन (एक फॉर्म - एक रूबल) दोन्हीमध्ये लेखांकन केले जाऊ शकते - संपादनाच्या किंमतीवर.

इंधन आणि स्नेहकांचा लेखाजोखा आणि इंधन कार्डसह काम करण्याच्या शिफारसी

खालील गोष्टींची काळजी घ्या.

1. अकाउंटिंग पॉलिसी आणि अकाउंट्सच्या कार्यरत चार्टच्या उपलब्धतेवर, जेथे एक खाते आणि एक उप-खाते आहे ज्यामध्ये इंधन आणि इंधन कार्डे आहेत. जर इंधन कार्ड्स ऑफ-बॅलन्स शीट खात्यात परावर्तित होत असतील, तर कोणते खाते सूचित करा आणि ते कार्य योजनेत देखील सांगा.

2. लेखाविषयक हेतूंसाठी लेखा धोरणामध्ये, तुम्हाला खालील मुद्यांची उपस्थिती तपासण्याची आवश्यकता आहे:

  • इंधन आणि वंगण किती किंमतीला नोंदणीकृत आहेत आणि ते कोणत्या किमतीवर राइट ऑफ केले जातात, कायद्यात प्रस्तावित पर्यायांपैकी एक निवडा;
  • सामग्रीसाठी वाहतूक आणि खरेदी खर्चासाठी लेखांकन करण्याच्या पद्धतीवर;
  • इंधन कार्ड्ससाठी लेखांकन करण्याच्या प्रक्रियेबद्दल, त्यांना शिल्लक कसे ठेवावे;
  • सुरक्षा नियंत्रणाच्या संघटनेवर. इंधन कार्ड रेकॉर्ड करण्यासाठी विशेष जर्नलच्या फॉर्मला मान्यता देणे अधिक फायद्याचे ठरेल;
  • इंधनाच्या बाबतीत गोदामांसोबत काम करण्याच्या वैशिष्ट्यांच्या वर्णनानुसार. ज्या गोदामांमध्ये इंधन साठवले जाते त्यांची नावे काय आहेत (तुमच्याकडे टाक्या नाहीत).
  • जर संस्था लहान असेल आणि सामान्य कर व्यवस्था लागू असेल तर तुम्ही PBU 18/02 लागू करत नाही हे तथ्य.

3. कर लेखा हेतूंसाठी लेखा धोरणामध्ये, यासाठी खर्च निश्चित करा:

  • इंधन कार्ड - अधिकृत वाहनांच्या देखभालीसाठी भौतिक खर्च किंवा खर्च किंवा उत्पादन आणि विक्रीशी संबंधित इतर खर्च;
  • मानकांच्या मर्यादेत इंधनासाठी - भौतिक खर्च किंवा अधिकृत वाहने राखण्यासाठी खर्च;
  • इंधन मानकांपेक्षा जास्त आहे.

4. दस्तऐवज प्रवाहाबाबत. तुम्ही ज्या प्रवाशाला काम करणार आहात त्याचा फॉर्म जोडा. या प्रकरणात, आपण आपले स्वतःचे विकसित आणि मंजूर करू शकता.

5. इंधन आणि वंगण खर्चाच्या वैधतेसह समस्या टाळण्यासाठी वेगळ्या ऑर्डरद्वारे इंधन वापर मानकांना मान्यता द्या. परिवहन मंत्रालयाच्या मानकांवर लक्ष केंद्रित करा. ही मानके परिवहन मंत्रालयाच्या 14 मार्च 2008 च्या आदेशात समाविष्ट आहेत. No.AM-23-r.

6. प्रत्येक वाहनासाठी अत्याधिक इंधन वापराचे निरीक्षण करा, वेबिलमध्ये इंधन मानक आणि प्रत्येक विशिष्ट वाहनासाठी वास्तविक इंधन वापर दर्शवितात. अत्याधिक इंधनाचा वापर हा गैर-उत्पादन खर्च मानला जातो आणि 91.2 खात्यात शुल्क आकारले जाते.

7. पेमेंट कार्ड नियंत्रित करण्यासाठी, इंधन कार्ड, हालचाल, इश्यू आणि राइट-ऑफ यांच्या पावतीसाठी खास डिझाइन केलेले लॉग तयार करा. अशा जर्नलचे स्वरूप लेखा धोरणात मंजूर केले आहे. सामान्यत: त्यात खालील डेटा असतो: कर्मचाऱ्याला कार्ड मिळाल्याची तारीख, परतीची तारीख, कार बनवण्याची तारीख, कारचा राज्य नोंदणी क्रमांक, कारच्या ड्रायव्हरचे पूर्ण नाव आणि स्वाक्षरी.

9. वेबिलवर आधारित खर्च राइट-ऑफ रेकॉर्ड करण्याच्या सोयीसाठी, एक्सेलमध्ये एक स्प्रेडशीट विकसित करा, एक अंतर्गत विश्लेषणात्मक सारणी.

वेबिल - 2018-2019 (यापुढे - PL) नुसार इंधन आणि स्नेहकांचे लेखांकन कोणत्याही संस्थेमध्ये योग्यरित्या आयोजित केले जाणे आवश्यक आहे. हे आपल्याला ऑर्डर पुनर्संचयित करण्यास आणि भौतिक संसाधनांचा वापर नियंत्रित करण्यास अनुमती देईल. PL चा सर्वात संबंधित वापर गॅसोलीन आणि डिझेल इंधनाच्या हिशेबासाठी आहे. वेबिल वापरून इंधन आणि वंगण यांच्या लेखा आणि कर आकारणीसाठीच्या अल्गोरिदमचा अधिक तपशीलवार विचार करूया.

इंधन आणि स्नेहकांची संकल्पना

इंधन आणि स्नेहकांमध्ये इंधन (गॅसोलीन, डिझेल इंधन, द्रवीभूत पेट्रोलियम वायू, संकुचित नैसर्गिक वायू), वंगण (मोटर, ट्रान्समिशन आणि विशेष तेले, ग्रीस) आणि विशेष द्रव (ब्रेक आणि शीतलक) यांचा समावेश होतो.

वेबिल म्हणजे काय

वेबिल हा एक प्राथमिक दस्तऐवज आहे जो वाहनाच्या मायलेजची नोंद करतो. या दस्तऐवजाच्या आधारे, गॅसोलीनचा वापर निश्चित केला जाऊ शकतो.

ज्या संस्थांसाठी वाहनांचा वापर हा मुख्य क्रियाकलाप आहे त्यांनी 18 सप्टेंबर 2008 च्या परिवहन मंत्रालयाच्या आदेश क्रमांक 152 च्या कलम II मध्ये निर्दिष्ट केलेल्या तपशीलांसह PL फॉर्म वापरणे आवश्यक आहे.

तुम्हाला पोस्टिंगच्या अचूकतेबद्दल शंका आहे किंवा भौतिक मालमत्तेचे राइट-ऑफ? आमच्या फोरमवर तुम्हाला शंका निर्माण करणाऱ्या कोणत्याही प्रश्नाचे उत्तर मिळू शकते. उदाहरणार्थ, परिवहन मंत्रालयाने मूलभूत इंधन वापर दराची शिफारस काय केली आहे हे तुम्ही स्पष्ट करू शकता.

सामग्रीमधील वेबिलमधील अनिवार्य तपशीलांसाठी परिवहन मंत्रालयाच्या नवीनतम आवश्यकतांबद्दल वाचा:

  • "वेबिलच्या अनिवार्य तपशीलांची यादी विस्तृत केली गेली आहे";
  • “15 डिसेंबर 2017 पासून, नवीन फॉर्म वापरून वेबिल जारी केले जाईल”;
  • वेबिल: 1 मार्च 2019 पासून, बदल जारी करण्याची प्रक्रिया.

उत्पादन किंवा व्यवस्थापनाच्या गरजांसाठी कार वापरणाऱ्या संस्थांसाठी, 6 डिसेंबर 2011 क्रमांक 402-FZ च्या “ऑन अकाउंटिंग” कायद्याच्या आवश्यकता लक्षात घेऊन पीएल विकसित करणे शक्य आहे.

पाणबुडीच्या मंजुरीसाठी ऑर्डरचे उदाहरण सापडेल.

व्यवहारात, संस्था सहसा PL वापरतात ज्यांना 28 नोव्हेंबर 1997 च्या रशियन फेडरेशनच्या राज्य सांख्यिकी समितीच्या आदेशानुसार मंजूरी देण्यात आली होती. क्रमांक 78. या ठरावात वाहनाच्या प्रकारावर अवलंबून पीएल फॉर्म आहेत (उदाहरणार्थ, प्रवाशासाठी फॉर्म 3 कार, ​​ट्रकसाठी फॉर्म 4-पी).

अनिवार्य तपशील आणि वेबिल भरण्याची प्रक्रिया सादर केली आहे .

आपण वेबिलच्या स्वरूपात अलीकडील बदलांबद्दल शोधू शकता व्हीके गटातील आमच्या चर्चेतून .

वेबिलची नोंद वेबिल रजिस्टरमध्ये असणे आवश्यक आहे. वेबिल आणि इंधन आणि वंगण यांचा लेखाजोखा एकमेकांशी जोडलेला आहे. ज्या संस्था गतिविधीच्या स्वरूपाने मोटार वाहतूक नसतात, PLs अशा नियमिततेने तयार केले जाऊ शकतात की खर्चाच्या वैधतेची पुष्टी करणे शक्य आहे. अशा प्रकारे, एखादी संस्था दर काही दिवसांनी किंवा महिन्यातून एकदा डीपी जारी करू शकते. मुख्य गोष्ट म्हणजे खर्चाची पुष्टी करणे. असे निष्कर्ष समाविष्ट आहेत, उदाहरणार्थ, रशियाच्या वित्त मंत्रालयाच्या दिनांक 04/07/2006 क्रमांक 03-03-04/1/327 च्या पत्रात, व्होल्गा-व्याटका जिल्ह्याच्या फेडरल अँटीमोनोपॉली सेवेचा ठराव दिनांक. 04/27/2009 क्रमांक A38-4082/2008-17-282-17-282.

वेबिलमध्ये इंधनाच्या वापरासाठी लेखांकन

जर आपण रेझोल्यूशन क्र. 78 मध्ये समाविष्ट असलेल्या PL फॉर्मचे विश्लेषण केले तर आपल्याला दिसेल की त्यामध्ये इंधन आणि स्नेहकांची उलाढाल प्रतिबिंबित करण्यासाठी डिझाइन केलेले विशेष स्तंभ आहेत. हे दर्शवते की टाकीमध्ये किती इंधन आहे, किती वितरित केले गेले आहे आणि किती शिल्लक आहे. साध्या गणनेचा वापर करून, वापरलेल्या इंधनाचे प्रमाण निश्चित केले जाते.

जर आपण परिवहन मंत्रालयाच्या ऑर्डर क्रमांक 152 कडे वळलो, तर पाणबुडीच्या अनिवार्य तपशीलांमध्ये इंधनाची हालचाल प्रतिबिंबित करण्याची आवश्यकता राहणार नाही. या प्रकरणात, दस्तऐवजात प्रवासाच्या सुरूवातीस आणि शेवटी स्पीडोमीटर रीडिंग असणे आवश्यक आहे, जे वाहनाने प्रवास केलेल्या किलोमीटरची संख्या निर्धारित करण्यास अनुमती देईल.

जेव्हा PL संस्थेद्वारे स्वतंत्रपणे विकसित केले जाते आणि त्यात इंधन आणि स्नेहकांच्या वापराविषयी माहिती नसते, परंतु केवळ किलोमीटरच्या संख्येवर डेटा असतो, तेव्हा मंत्रालयाच्या आदेशाचा वापर करून वापरलेल्या इंधन आणि वंगणांचे प्रमाण मोजले जाऊ शकते. दिनांक 14 मार्च 2008 च्या रशियाच्या परिवहन क्रमांक AM-23-r. यामध्ये विविध ब्रँडच्या वाहनांसाठी इंधन वापर मानके आणि वापराची गणना करण्यासाठी सूत्रे आहेत.

अशा प्रकारे, पीएलच्या आधारावर, इंधन आणि वंगणांचे वास्तविक किंवा मानक राइट-ऑफ मोजले जाते. अशा प्रकारे गणना केलेला डेटा लेखामधील परावर्तनासाठी वापरला जातो.

तथापि, काही प्रकरणांमध्ये इंधनाच्या वापरासाठी PL चा वापर करणे अशक्य आहे. उदाहरणार्थ, जेव्हा चेनसॉ, वॉक-बॅक ट्रॅक्टर आणि इतर तत्सम विशेष उपकरणे गॅसोलीनने भरली जातात. या प्रकरणांमध्ये, इंधन आणि वंगण राइट-ऑफ कायदा लागू केला जातो.

आमच्या वेबसाइटवर इंधन आणि वंगण काढून टाकण्यासाठी नमुना कायदा पाहिला जाऊ शकतो.

इंधन आणि स्नेहकांसाठी लेखांकन

सर्व इन्व्हेंटरीजप्रमाणेच, इंधन आणि वंगण यांचा लेखा विभागामध्ये प्रत्यक्ष खर्चात समावेश केला जातो. वास्तविक खर्चामध्ये समाविष्ट असलेले खर्च PBU 5/01 च्या कलम II मध्ये सूचित केले आहेत.

आगाऊ अहवालाशी जोडलेल्या गॅस स्टेशनच्या पावतीच्या आधारे (जर ड्रायव्हरने रोखीने इंधन खरेदी केले असेल) किंवा कूपन स्टबच्या आधारे (जर पेट्रोल कूपन वापरून खरेदी केले असेल तर) अकाउंटिंगसाठी इंधन आणि वंगण स्वीकारणे शक्य आहे. जर ड्रायव्हरने इंधन कार्ड वापरून पेट्रोल खरेदी केले असेल तर, कार्ड जारी करणाऱ्या कंपनीच्या अहवालाच्या आधारे इंधन कार्ड्सवरील इंधन आणि वंगण यांचा लेखाजोखा केला जातो. इंधन आणि स्नेहकांचे राइट-ऑफ खालील पद्धती वापरून केले जाऊ शकते (विभाग III):

  • सरासरी खर्चावर;
  • इन्व्हेंटरी (FIFO) च्या संपादनाच्या पहिल्या वेळेच्या खर्चावर.

PBU 5/01 मध्ये दुसरी राइट-ऑफ पद्धत आहे - प्रत्येक युनिटच्या किंमतीवर. परंतु सराव मध्ये, ते इंधन आणि वंगण बंद करण्यासाठी लागू नाही.

इंधन आणि वंगण लिहिण्याचा सर्वात सामान्य मार्ग म्हणजे सरासरी किंमत, जेव्हा उर्वरित सामग्रीची किंमत त्याच्या पावतीच्या किंमतीमध्ये जोडली जाते आणि उर्वरित रकमेच्या एकूण रकमेने भागली जाते आणि प्रकारानुसार पावती दिली जाते.

वेबिल (लेखा) नुसार इंधन आणि स्नेहकांचे राइट-ऑफ

इंधन आणि स्नेहकांच्या खात्यासाठी, एंटरप्राइझ खाते 10 वापरते, एक वेगळे उपखाते (खात्याच्या चार्टमध्ये - 10-3). या खात्याचे डेबिट इंधन आणि स्नेहकांच्या पावतीसाठी आणि राइट-ऑफसाठी क्रेडिट वापरले जाते.

इंधन आणि वंगण कसे लिहिले जाते? वर वर्णन केलेल्या अल्गोरिदमचा वापर करून, वापरलेले इंधन आणि स्नेहकांचे प्रमाण मोजले जाते (वास्तविक किंवा मानक). हे प्रमाण युनिटच्या खर्चाने गुणाकार केले जाते आणि परिणामी रक्कम पोस्टिंगद्वारे लिहून दिली जाते: Dt 20, 23, 25, 26, 44 Kt 10-3.

वेबिल वापरून पेट्रोलचे राइट-ऑफ (कर लेखा)

जर लेखामधील इंधन आणि स्नेहकांच्या राइट-ऑफसह सर्वकाही अगदी सोपे असेल, तर कर लेखामधील या खर्चांची ओळख प्रश्न निर्माण करते.

पहिला प्रश्न: इंधन आणि वंगण कोणत्या खर्चात विचारात घेतले पाहिजेत? येथे 2 पर्याय आहेत: साहित्य किंवा इतर खर्च. त्यानुसार उप. 5 पी. 1 कला. रशियन फेडरेशनच्या कर संहितेच्या 254, इंधन आणि स्नेहक तांत्रिक गरजांसाठी वापरल्यास भौतिक खर्चामध्ये समाविष्ट केले जातात. अधिकृत वाहने (रशियन फेडरेशनच्या कर संहितेचा उपखंड 11, कलम 1, अनुच्छेद 264) राखण्यासाठी वापरल्यास इंधन आणि वंगण इतर खर्चांमध्ये समाविष्ट केले जातात.

महत्त्वाचे! जर एखाद्या संस्थेची मुख्य क्रिया वस्तू किंवा लोकांच्या वाहतुकीशी संबंधित असेल तर इंधन आणि वंगण हे भौतिक खर्च आहेत. जर वाहने सेवा वाहने म्हणून वापरली गेली, तर इंधन आणि वंगण हे इतर खर्च आहेत.

दुसरा प्रश्न: आपण कर लेखाच्या चौकटीत इंधन आणि स्नेहकांच्या खर्चाचे प्रमाण सामान्य केले पाहिजे का? याचे उत्तर वेबिल आणि वैधानिक नियमांचे तपशील जोडून शोधले जाऊ शकते:

  1. पीएल इंधन आणि स्नेहकांच्या वास्तविक वापराची गणना करते. रशियन फेडरेशनच्या कर संहितेत थेट निर्देश नाहीत की इंधन आणि स्नेहकांसाठीचे खर्च केवळ वास्तविक मानकांनुसारच कर खात्यात घेतले जावेत.
  2. PL मध्ये फक्त वास्तविक मायलेजची माहिती असते. तथापि, ऑर्डर क्रमांक AM-23-r नुसार इंधन आणि स्नेहकांची गणना केली जाऊ शकते, ज्याच्या परिच्छेद 3 मध्ये असे संकेत आहेत की त्याद्वारे स्थापित मानके देखील कर गणनासाठी आहेत. रशियाचे वित्त मंत्रालय आपल्या पत्रांमध्ये (उदाहरणार्थ, दिनांक ०६/०३/२०१३ क्र. ०३-०३-०६/१/२००९७) पुष्टी करते की ऑर्डर क्रमांक AM-२३-आर खर्चाची वैधता स्थापित करण्यासाठी वापरली जाऊ शकते. आणि मायलेजने गुणाकार केलेल्या मानकांनुसार कर लेखामधील इंधन आणि स्नेहकांच्या किंमती निर्धारित करा.

महत्त्वाचे! करातइंधन आणि वंगण लेखा वास्तविक वापरानुसार आणि मानकांच्या आधारे गणना केलेल्या प्रमाणानुसार दोन्ही घेतले जाऊ शकते.

सराव मध्ये, अशी परिस्थिती शक्य आहे जेव्हा एखादी संस्था वाहतूक वापरते ज्यासाठी ऑर्डर क्रमांक AM-23-r मध्ये इंधन वापर मानके मंजूर नाहीत. परंतु या दस्तऐवजाच्या परिच्छेद 6 मध्ये एक स्पष्टीकरण आहे की एखादी संस्था किंवा वैयक्तिक उद्योजक वैयक्तिकरित्या (वैज्ञानिक संस्थांच्या मदतीने) आवश्यक मानके विकसित आणि मंजूर करू शकतात.

रशियाच्या वित्त मंत्रालयाची स्थिती (उदाहरणार्थ, 22 जून 2010 चे पत्र क्र. 03-03-06/4/61 पहा) असे आहे की इंधन आणि स्नेहकांच्या राइट-ऑफसाठी मानके विकसित करण्यापूर्वी वैज्ञानिक संस्था, कायदेशीर संस्था किंवा वैयक्तिक उद्योजक तांत्रिक दस्तऐवजीकरणाद्वारे मार्गदर्शन केले जाऊ शकतात.

अशा परिस्थितीत कसे कार्य करावे याबद्दल रशियन फेडरेशनच्या कर संहितेत कोणतेही स्पष्टीकरण नाही. ज्या प्रकरणांमध्ये एखाद्या संस्थेने स्वतंत्रपणे इंधन आणि स्नेहकांच्या राइट-ऑफसाठी मानके स्थापित केली आहेत आणि ते ओलांडले आहेत, कर लेखात जादा इंधन वापराचे प्रमाण विचारात घेतले आहे, कर निरीक्षक हे खर्च म्हणून ओळखू शकत नाहीत. त्यानुसार अतिरिक्त आयकर आकारला जाऊ शकतो. या प्रकरणात, न्यायालय निरीक्षकांच्या स्थितीचे समर्थन करू शकते (उदाहरणार्थ, 25 सप्टेंबर 2015 रोजी उत्तर काकेशस जिल्ह्याच्या प्रशासकीय न्यायालयाचा ठराव क्रमांक A53-24671/2014 मध्ये पहा).

वेबिल नसल्याबद्दल दंडाची रक्कम येथे वाचा. लेख .

वेबिल वापरून इंधन आणि वंगण काढून टाकण्याचे उदाहरण

इंधन आणि स्नेहकांच्या सर्वात सामान्य प्रकारांपैकी एक म्हणजे गॅसोलीन. गॅसोलीन खरेदी आणि लिहिण्याचे उदाहरण पाहू.

पेर्वी एलएलसी (मॉस्को प्रदेशात स्थित) ने सप्टेंबर 2018 मध्ये 38 रूबलच्या किमतीत 100 लिटर पेट्रोल खरेदी केले. VAT शिवाय.

त्याच वेळी, महिन्याच्या सुरूवातीस, एलएलसीकडे समान ब्रँडच्या गॅसोलीनचा साठा 50 लिटरच्या प्रमाणात 44 रूबलच्या सरासरी खर्चात होता.

व्हीएझेड-11183 कलिना कारमध्ये इंधन भरण्यासाठी 30 लिटरच्या प्रमाणात गॅसोलीन वापरण्यात आले. संस्था व्यवस्थापन कर्मचाऱ्यांच्या अधिकृत वाहतुकीसाठी कार वापरते.

संस्था साहित्यासाठी सरासरी खर्च अंदाज वापरते.

इंधन आणि स्नेहकांसाठी लेखांकनप्रवेश केल्यावर

रक्कम, घासणे.

ऑपरेशन (कागदपत्र)

गॅसोलीन प्राप्त क्रेडिट (TORG-12)

व्हॅट परावर्तित (चालन)

आम्ही सप्टेंबरसाठी सरासरी राइट-ऑफ खर्चाची गणना करतो: (50 l × 44 rubles + 100 l × 38 rubles) / (50 l + 100 l) = 40 rubles.

पर्याय १.इंधन आणि स्नेहकांसाठी लेखांकनजेव्हा खरं तर लिहीले जाते

पाणबुडीमध्ये खालील चिन्हे आहेत: प्रवासाच्या सुरूवातीस टाकीमध्ये इंधन - 10 लिटर, जारी केलेले - 30 लिटर, प्रवासानंतर उर्वरित - 20 लिटर.

आम्ही वास्तविक वापराची गणना करतो: 10 + 30 - 20 = 20 लिटर.

लिहिण्याची रक्कम: 20 l × 40 घासणे. = 800 घासणे.

पर्याय २.इंधन आणि स्नेहकांसाठी लेखांकनजेव्हा मानकांनुसार लिहून दिले जाते

मायलेजचे गुण PL मध्ये तयार केले जातात: प्रवासाच्या सुरुवातीला - 2,500 किमी, शेवटी - 2,550 किमी. याचा अर्थ 50 किमीचा समावेश झाला आहे.

ऑर्डर क्रमांक AM-23-r च्या कलम II च्या परिच्छेद 7 मध्ये गॅसोलीनच्या वापराची गणना करण्यासाठी एक सूत्र आहे:

Qn = 0.01 × Hs × S × (1 + 0.01 × D),

कुठे: Q n - मानक इंधन वापर, l;

Hs - मूलभूत इंधन वापर दर (l/100 किमी);

एस-वाहन मायलेज, किमी;

D हा सुधारणा घटक आहे (त्याची मूल्ये परिशिष्ट 2 मध्ये ऑर्डर क्रमांक AM-23-r मध्ये दिली आहेत).

उप मधील तक्त्यानुसार. 7.1 कारने आम्हाला Hs सापडतो. ते 8 लिटर इतके आहे.

परिशिष्ट 2 नुसार, गुणांक डी = 10% (मॉस्को क्षेत्रासाठी).

आम्ही गॅसोलीनच्या वापराची गणना करतो: 0.01 × 8 × 50 × (1 + 0.01 × 10) = 4.4 l

लिहिण्याची रक्कम: 4.4 l × 40 घासणे. = 176 घासणे.

कार कंपनीची कार म्हणून वापरली जात असल्याने, इंधन आणि स्नेहकांच्या कर लेखाजोखामध्ये इंधन आणि वंगण यांच्या खर्चाचा खर्च इतर खर्च म्हणून ओळखला जाईल. खर्चाची रक्कम लेखा नोंदींमध्ये नोंदवलेल्या रकमेइतकी असेल.

परिणाम

बऱ्याच संस्थांमध्ये इंधन आणि वंगण हे महत्त्वपूर्ण खर्चाचे घटक आहेत. याचा अर्थ असा की लेखापालांना इंधन आणि स्नेहकांच्या नोंदी ठेवण्यास आणि या खर्चाचे समर्थन करण्यास सक्षम असणे आवश्यक आहे. वेबिल वापरणे हे इंधन आणि स्नेहकांचे प्रमाण निश्चित करण्याचा एक मार्ग आहे.

PL च्या मदतीने, तुम्ही केवळ उत्पादन खर्चाच्या आवश्यकतेची पुष्टी करू शकत नाही, तर कार किंवा इतर वाहनाने प्रवास केलेले अंतर देखील रेकॉर्ड करू शकता, तसेच वापरलेले इंधन आणि स्नेहकांचे प्रमाण मोजण्यासाठी निर्देशक निर्धारित करू शकता.

वापराचा वास्तविक किंवा प्रमाणित खंड निश्चित केल्यानंतर, राइट ऑफ करण्याची रक्कम एकक खर्चाला व्हॉल्यूमने गुणाकारून काढता येते.

ओडोमीटर नसलेल्या विशेष उपकरणांच्या ऑपरेशनच्या परिणामी इंधन आणि स्नेहकांचे लेखांकन इंधन आणि वंगण राइट-ऑफ कायद्याच्या आधारे केले जाऊ शकते.

टॅक्स अकाउंटिंगच्या चौकटीत इंधन आणि स्नेहकांचा खर्च ओळखण्याकडे विशेष लक्ष दिले पाहिजे.

हेही वाचा