गुंतागुंत

साधन

चिन्हांकित नाही

हेडलाइट बीमच्या चुकीच्या दिशानिर्देशाचे कारण असू शकते चुकीची स्थापनादिवे म्हणून, समायोजन करण्यापूर्वी आपण दिवा स्थापना तपासली पाहिजे.

1. हेडलाइट्स समायोजित करण्यासाठी वाहन तयार करा

खालीलप्रमाणे वाहन तयार करा:

हेडलाइट्सजवळ शरीराचे कोणतेही नुकसान किंवा विकृती नाही याची खात्री करा.

इंधन टाकी भरा.

तेल निर्दिष्ट स्तरावर भरले आहे याची खात्री करा.

शीतलक निर्दिष्ट स्तरावर भरले असल्याचे सुनिश्चित करा.

आवश्यक दाब येईपर्यंत टायर फुगवा.

उतारा सामानाचा डबाआणि एक कार. खात्री करा सुटे चाक, साधने आणि जॅक त्यांच्या मूळ स्थितीत आहेत.

ड्रायव्हरच्या सीटवर एक व्यक्ती असणे आवश्यक आहे ज्याच्याकडे आहे सरासरी वजन(75 किलो, 165 पौंड).

समायोज्य उंची निलंबन असलेल्या वाहनांसाठी, हेडलाइट्स समायोजित करण्यापूर्वी हेडलाइट्स समायोजित करणे आवश्यक आहे किमान उंचीपेंडेंट

सह वाहनांसाठी मॅन्युअल समायोजनहेडलाइट्स "0" वर सेट केल्या पाहिजेत.

2. हेडलाइट्स समायोजित करण्यासाठी तयार करा

वाहन खालील स्थितीत ठेवा:

सीमारेषा स्पष्टपणे दिसू शकेल इतक्या गडद भागात वाहन ठेवा. सीमारेषा ही अशी रेषा आहे जिच्या खाली हेडलाइट दिसू शकतात, परंतु ज्याच्या वर त्या दिसू शकत नाहीत.

वाहनाला भिंतीवर 90° कोनात ठेवा.

वाहनाची स्थिती (हेडलाइट बल्बच्या मध्यभागी) आणि भिंत यांच्यातील अंतर 25 मीटर (82 फूट) असावे.

कार सपाट पृष्ठभागावर असल्याची खात्री करा.

निलंबन स्थिर करण्यासाठी कार वर आणि खाली रॉक करा.

टीप:

हेडलाइट बीम योग्यरित्या समायोजित करण्यासाठी, वाहन (हेडलाइट बल्बच्या मध्यभागी) आणि भिंत यांच्यातील अंतर 25 मीटर (82 फूट) असणे आवश्यक आहे. पुरेशी जागा नसल्यास, हेडलाइट्स अगदी 3 मीटर (9.84 फूट) अंतरावर तपासले पाहिजेत आणि समायोजित केले पाहिजेत. (लक्ष्य क्षेत्राचा आकार अंतरानुसार बदलतो, म्हणून चित्रात दिलेल्या दिशानिर्देशांचे अनुसरण करा.)

स्क्रीन म्हणून वापरण्यासाठी जाड पांढऱ्या कागदाची शीट (अंदाजे 2 मीटर (6.6 फूट) (लांबी) x 4 मीटर (13.1 फूट) (रुंदी)) तयार करा.

स्क्रीनच्या मध्यभागी एक उभी रेषा काढा.

चित्रात दाखवल्याप्रमाणे स्क्रीन स्थापित करा.

टीप:

पडदा जमिनीवर लंब ठेवा.

कारच्या मध्यभागी असलेल्या अक्षासह स्क्रीनवरील अनुलंब रेषा संरेखित करा.

आकृतीत दाखवल्याप्रमाणे स्क्रीनवर मुख्य अक्ष (आडव्या, उजव्या आणि डाव्या उभ्या रेषा) काढा.

टीप:

लो बीम चाचणी आणि उच्च बीम चाचणीसाठी केंद्र रेषा भिन्न आहेत.

स्क्रीनवर हेडलाइट बल्बच्या मध्यवर्ती खुणा चिन्हांकित करा. हेडलाइट्सवर कोणतेही केंद्र चिन्ह नसल्यास, हेडलाइट बल्बच्या मध्यभागी किंवा हेडलाइटवर केंद्र चिन्ह म्हणून चिन्हांकित केलेल्या उत्पादकाचे नाव वापरा.

क्षैतिज रेषा (हेडलाइटची उंची):

स्क्रीनवर एक क्षैतिज रेषा काढा जेणेकरून ती मध्यवर्ती चिन्हांमधून जाईल. क्षैतिज रेषा कमी बीमच्या हेडलाइट्सच्या मध्यवर्ती चिन्हांप्रमाणे समान उंचीवर असावी.

डाव्या आणि उजव्या उभ्या रेषा (डाव्या आणि उजव्या हेडलाइट्सच्या मध्यभागी बिंदू चिन्हांकित करण्यासाठी):

दोन उभ्या रेषा काढा जेणेकरुन ते मध्यभागी असलेल्या क्षैतिज रेषांना छेदतील (लो बीम हेडलाइट्सच्या केंद्रांशी एकरूप).

3. हेडलाइट्सची दिशा तपासा

हेडलाइटला उलट बाजूने झाकून टाका किंवा त्याचा कनेक्टर डिस्कनेक्ट करा जेणेकरून चाचणी केली जात नसलेल्या हेडलाइटमधील प्रकाशाचा हेडलाइट दिशा चाचणीवर परिणाम होणार नाही.

चेतावणी:

कनेक्टर डिस्कनेक्ट करू नका उच्च व्होल्टेजही प्रकाश दिशा चाचणी करताना डिस्चार्ज दिवा.

टीप:

हेडलाइट 3 मिनिटांपेक्षा जास्त काळ बंद ठेवू नका. हेडलाइट लेन्स सिंथेटिक प्लास्टिकचे बनलेले असतात आणि अति उष्णतेमुळे ते सहजपणे वितळतात किंवा खराब होतात.

टीप:

उच्च बीमची दिशा तपासताना, कमी बीमचे हेडलाइट्स बंद करा किंवा कनेक्टर डिस्कनेक्ट करा.

इंजिन सुरू करा.

हेडलाइट्स चालू करा आणि सीमारेषा खालील चित्रात दाखवलेल्या पसंतीच्या सीमारेषेशी जुळते का ते तपासा.

टीप:

कमी बीमची सीमारेषा क्षैतिज रेषेच्या खाली ४८-६९८ मिमी (१.९-२७.५ इंच) असावी.

कमी बीमची सीमारेषा क्षैतिज रेषेच्या खाली 6-84 मिमी (0.2-3.3 इंच) असावी.

समायोजन अंतर २५ मीटर (८२ फूट) असल्यास:

पसंतीची कमी बीम मर्यादा रेषा क्षैतिज रेषेच्या खाली २४९ मिमी (९.८ इंच) आहे.

समायोजन अंतर 3 मीटर (9.84 फूट) असल्यास:

पसंतीची कमी बीम मर्यादा रेषा क्षैतिज रेषेच्या खाली 30 मिमी (1.2 इंच) आहे.

4. हेडलाइट्सची दिशा समायोजित करा

अनुलंब दिशा समायोजन:

स्क्रू ड्रायव्हर वापरून, ॲडजस्टमेंट स्क्रू A वापरून प्रत्येक हेडलाइटची बीम दिशा निर्दिष्ट श्रेणीमध्ये समायोजित करा.

टीप:

चालू अंतिम टप्पाहेडलाइट ऍडजस्टमेंट स्क्रू घड्याळाच्या दिशेने वळवला पाहिजे. जर स्क्रू जास्त वळला असेल, तर तो सैल करा आणि पुन्हा घट्ट करा जेणेकरून शेवटच्या टप्प्यात स्क्रू घड्याळाच्या दिशेने वळेल.

टीप:

लो बीम हेडलाइट्स आणि हाय बीम हेडलाइट्स एकच युनिट असल्याने, कमी बीम हेडलाइट्स योग्यरित्या समायोजित केले असल्यास, उच्च बीम हेडलाइट्स देखील योग्यरित्या समायोजित केल्या पाहिजेत. तथापि, खात्री करण्यासाठी दोन्ही बीमची चाचणी केली पाहिजे.

जेव्हा तुम्ही ऍडजस्टमेंट स्क्रू घड्याळाच्या दिशेने वळवता, तेव्हा हेडलाइट्सची दिशा वरच्या दिशेने सरकते आणि जेव्हा तुम्ही स्क्रू घड्याळाच्या उलट दिशेने वळवता तेव्हा ती खालच्या दिशेने सरकते.

क्षैतिज दिशा समायोजन:

स्क्रू ड्रायव्हर वापरून, ऍडजस्टमेंट स्क्रू बी वापरून प्रत्येक हेडलाइटची बीम दिशा निर्दिष्ट श्रेणीमध्ये समायोजित करा.

टीप:

अंतिम टप्प्यावर, हेडलाइट समायोजन स्क्रू घड्याळाच्या दिशेने वळले पाहिजे. जर स्क्रू जास्त घट्ट झाला असेल, तर तो सैल करा आणि पुन्हा घट्ट करा जेणेकरून शेवटच्या टप्प्यात स्क्रू घड्याळाच्या दिशेने वळेल.

टीप:

कमी आणि उच्च बीम हेडलाइट्स एकल युनिट आहेत. योग्य समायोजनकमी तुळईच्या दिशेने नेले पाहिजे योग्य स्थापनाउच्च बीम दिशानिर्देश.

हेडलाइट बीमची दिशा योग्यरित्या समायोजित केली जाऊ शकत नसल्यास, दिवे, हेडलाइट असेंब्ली आणि हेडलाइट रिफ्लेक्टरची स्थापना तपासा.

ऑप्टिकल उपकरण वापरून हेडलाइट्सच्या मागील बाजूस समायोजन केले जाते. सर्व्हिस स्टेशनवर हेडलाइट्स समायोजित करणे चांगले आहे. साठी स्व-समायोजनवेगवेगळ्या अचूकतेच्या पद्धती आहेत. म्हणून, समायोजन करताना, खालील अटी विचारात घेऊन, खाली वर्णन केलेली पद्धत पूर्णपणे आवश्यक असल्यासच वापरली जाऊ शकते:

कार लोड नाही;

टायरचा दाब सामान्य आहे;

इंधन टाकी पूर्णपणे भरलेली आहे, अन्यथा शरीरात योग्य वजनाची गिट्टी टाका;

ड्रायव्हरच्या सीटवर एक व्यक्ती असणे आवश्यक आहे, अन्यथा सीटवर 75 किलो गिट्टी ठेवा;

कार एका सपाट पृष्ठभागावर उभी आहे.

हेडलाइट्समधील प्रकाश समायोजित करण्यासाठी, डावीकडे आणि उजवीकडे स्थापित केलेले समायोजन स्क्रू वापरा. स्क्रू 2 () प्रकाशाची उंची समायोजित करण्यासाठी आहे, स्क्रू 1 बाजूच्या समायोजनासाठी आहे.

हेडलाइट्स समायोजित करण्यासाठी, आपण खालील ऑपरेशन्स करणे आवश्यक आहे:

इंजिन थोडक्यात सुरू करा आणि हेडलाइट रेंज कंट्रोल (इंस्टॉल केले असल्यास) स्थिती 0 वर सेट करा;

कार हलक्या रंगाच्या भिंतीपासून किंवा गॅरेजच्या दरवाजापासून अंदाजे 10 मीटर अंतरावर ठेवा. फक्त एक हेडलाइट समायोजित करणे आवश्यक असल्यास, इतर (समायोजित) हेडलाइटपासून प्रकाशाच्या तुळईच्या समान उंचीवर प्रकाशाचा किरण सेट करा;

दोन्ही हेडलाइट्स समायोजित करणे आवश्यक असल्यास, मध्ये दर्शविल्याप्रमाणे भिंतीवर किंवा गॅरेजच्या दरवाजावर योग्य खुणा करा.

हेडलाइट्सचे समायोजन खालीलप्रमाणे केले पाहिजे:

कार भिंतीपासून अगदी 10 मीटर अंतरावर ठेवा. d उंचीवर (जमिनीपासून हेडलाइट्सच्या मध्यभागी उंची), क्षैतिज रेषा F काढा;

दुसरी रेषा काढा A पहिल्याला समांतर, 5 सेमी कमी. ही ओळ कमी बीम समायोजित करण्यासाठी डिझाइन केली आहे;

मध्यवर्ती मध्य रेषा M पासून, अंतर a (उच्च बीम हेडलाइट्सच्या मध्यभागी) आणि f (लो बीम हेडलाइट्सच्या मध्यभागी) सह चिन्हांकित करा;

ॲडजस्ट न केलेले हेडलाइट्स वाहनचालक आणि आजूबाजूच्या वाहनचालकांसाठी एक गंभीर उपद्रव आहेत. मुख्य समस्या संबंधित आहेत:

• चकचकीत आसपासचे ड्रायव्हर्स. हे येणाऱ्या कार आणि पुढे जाणाऱ्या दोघांनाही लागू होते. वाहने(प्रकाश मागील दृश्य मिररवर आदळतो);
• खराब रस्ता प्रकाश गडद वेळदिवस, ज्यामुळे ड्रायव्हरला तीव्र अस्वस्थता येते आणि अपघाताची शक्यता वाढते.

अपघात टाळण्यासाठी तसेच रात्री गाडी चालवताना आरामात वाढ करण्यासाठी, हेडलाइट्स योग्यरित्या समायोजित करणे आवश्यक आहे. हे मध्ये केले जाऊ शकते गॅरेजची परिस्थिती. आपण फक्त समायोजन अल्गोरिदम अचूकपणे अनुसरण करणे आवश्यक आहे.

हेडलाइट्स समायोजित करणे टोयोटा कॅमरीत्याची स्वतःची वैशिष्ट्ये आहेत: कार इलेक्ट्रिकल करेक्टरसह सुसज्ज आहे, परंतु त्याची कार्यक्षमता बहुतेक वेळा आरामदायक प्रवासासाठी पुरेशी नसते. हे कमी बीमवर लागू होते. लांब पल्ल्याच्या ड्रायव्हिंगबद्दल चालकांची क्वचितच तक्रार असते.

हेडलाइट्स समायोजित करणे

कॅमरी 40 आणि 50 वरील हेडलाइट्स समायोजित करण्याची प्रक्रिया खूप समान आहे, म्हणून त्यात जाण्यात काही अर्थ नाही तांत्रिक वैशिष्ट्येप्रत्येक मॉडेल.

तयारी आणि आवश्यक साधने

पहिली पायरी म्हणजे प्रीइंस्टॉल केलेल्या इलेक्ट्रिकल करेक्टरची सेटिंग्ज आणि कार्यक्षमता तपासणे. नवीन कारवर, बहुधा, त्यात कोणतीही अडचण येणार नाही, परंतु 6 वर्षांपेक्षा जास्त जुन्या कार असू शकतात ही चाचणीपास करू नका. इलेक्ट्रिकल करेक्टर अयशस्वी झाल्यास, कामाचा पहिला टप्पा त्याच्या बदली असावा.

पुढील पायरी म्हणजे सेटअपसाठी आवश्यक साइट शोधणे. स्थान आवश्यकता:

• ट्यूनिंगमध्ये व्यत्यय आणू शकणारे छिद्र आणि अनियमितता नसणे;
• लांब लांब (सुमारे 10 मीटर);
• प्लॅटफॉर्मला पूर्णपणे सपाट भिंतीवर विश्रांती घेणे आवश्यक आहे, ज्याच्या विरूद्ध आपण हेडलाइट्सचे मूल्यांकन कराल.

केमरी हेडलाइट्स समायोजित करण्यासाठी, आपल्याला फक्त एक साधन आवश्यक आहे - एक 8-मिमी रेंच, आपण विशेष वक्र टिपांसह अनेक डोके पकडू शकता.

कॅमरी 40 आणि 50 वर हेडलाइट्स कसे समायोजित करावे: मुख्य चरण

टोयोटा कॅमरीवरील हेडलाइट्स समायोजित करण्यासाठी, खालील अल्गोरिदम वापरा:

1. दुरुस्त करणारा प्रकाश बीम समायोजित करतो ते अंतर मोजा.
2. त्याची पातळी कमाल दुप्पट वाढ चिन्हांकित करा (डिव्हाइस समायोजनावरील एकाशी संबंधित).
3. या पायऱ्या पूर्ण केल्यानंतर, अर्थातच, कारचा हुड उघडा आणि नंतर आत शोधा इंजिन कंपार्टमेंटएक विशेष प्लास्टिक समायोजन प्लग. हेडलाइट हाऊसिंगच्या मागे आपण ते ताबडतोब शोधू शकता.
4. भिंतीवर चिन्हांकित करणे सुरू करा. हे करण्यासाठी, कार त्याच्यापासून 5 मीटर दूर चालवा. मशीनला काटेकोरपणे क्षैतिज स्थितीत ठेवा. हेडलाइट्स चालू करा.
5. पहिल्या दोन उभ्या रेषा प्रत्येक हेडलाइटमधून प्रकाश बीमच्या मध्यभागी स्थित आहेत. तिसरा त्यांच्या दरम्यान कठोरपणे आयोजित केला जातो.
6. पहिली क्षैतिज रेषा हेडलाइटच्या केंद्रापासून जमिनीपर्यंतच्या अंतराशी संबंधित आहे (थेट कारवर मोजली जाते). दुसरा तो खाली 5 सेंमी चालते.

आता तुम्ही थेट समायोजनाकडे जाऊ शकता. हे करण्यासाठी, प्रत्येक हेडलाइट झाकून ठेवा आणि नंतर त्यांची सेटिंग्ज समान असल्याचे तपासा. एका विभक्त स्त्रोताचा प्रकाश अत्यंत उभ्या रेषेपर्यंत मर्यादित असताना खालच्या क्षैतिज रेषेवर स्थित असावा. विरुद्ध बाजू. तुम्हाला विसंगती आढळल्यास, तुम्ही योग्य बोल्ट वापरून हेडलाइट क्षैतिज आणि उभ्या दोन्ही प्रोजेक्शनमध्ये समायोजित करू शकता.

बुडलेल्या हेडलाइट्समधून प्रकाशाचा किरण वरच्या दिशेने वाढवणे त्यांना बाजूच्या दिशेने तपासल्यानंतरच केले जाते. प्रकाश वाढवण्यासाठी, फक्त इच्छित स्थितीवर नियंत्रण सेट करा.

धुके दिवे सेट करणे

टोयोटा कॅमरी हेडलाइट्स समायोजित करण्यामध्ये धुके दिवे समायोजित करणे देखील समाविष्ट आहे. प्रतिज्ञा योग्य ऑपरेशनयापैकी प्रकाश स्रोत त्यांच्या योग्य स्थापनेत आहेत. स्थापनेसाठी काही शिफारसी आहेत धुके दिवे:

• जमिनीच्या वरची पातळी - 250 मिमी;
• धुके दिवे कारच्या मुख्य ऑप्टिक्सच्या पलीकडे जाऊ नयेत. हेडलाइट्सपासून 400-600 मिमी अंतरावर त्यांचे निराकरण करण्याचा सल्ला दिला जातो;
• योग्यरित्या समायोजित न केल्यास फॉग लाइट्सची कार्यक्षमता लक्षणीयरीत्या कमी होईल.

फॉगलाइट्स लावण्याच्या पायऱ्या खालीलप्रमाणे आहेत.

1. मोबाईल स्क्रीन कारपासून 7 मीटर अंतरावर हलवली आहे. जर तुम्ही भिंत वापरत असाल, तर कारला फक्त इच्छित अंतरापर्यंत हलवा.
2. हेडलाइट्सचे केंद्र चिन्हांकित करा, त्यांच्यापासून 10 सेमी मागे जा आणि क्षैतिज रेषा काढा.
3. कार भिंतीपासून आणखी 6-7 मीटर दूर चालवा (किंवा स्क्रीन हलवा) आणि धुके दिवे पुन्हा चालू करा.
4. जर प्रकाश योग्यरित्या सेट केला असेल, तर त्याच्या वरच्या सीमेने आधी काढलेल्या आडव्या रेषेचे अनुसरण केले पाहिजे. इष्टतम अंतरबीमच्या मध्यभागी - 120 सेमी.

सेटिंग्ज तपासत आहे

हेडलाइट्स समायोजित केल्यानंतर, त्यांची चाचणी करणे आवश्यक आहे. हे करण्यासाठी, अंधार होईपर्यंत प्रतीक्षा करा (फॉग लाइट्सची चाचणी करताना, आदर्श चाचणी धुकेयुक्त हवामान असेल), आणि नंतर ऑप्टिक्स वापरण्याच्या सोयीचे मूल्यांकन करा. जर तुम्हाला पूर्वी या कार सिस्टममध्ये समस्या आल्या असतील तर तुम्हाला लगेच सकारात्मक बदल जाणवतील. तुमच्यासाठी कार चालवणे अधिक सोयीचे होईल आणि आजूबाजूच्या ड्रायव्हर्सना रस्त्यावर तुमच्या दिसण्यामुळे अस्वस्थता जाणवणार नाही.

सर्व कारला कधीकधी हेडलाइट समायोजन आवश्यक असते. डिझाइनमधील कोणत्याही हस्तक्षेपानंतर हे आवश्यक असू शकते, उदाहरणार्थ, लाइट बल्ब बदलणे किंवा हेडलाइट चुकीच्या दिशेने चमकू लागल्यास. टोयोटा कोरोलाचे हेडलाइट्स 150, 100, 110, 120, 121 बॉडीमध्ये समायोजित करणे अंदाजे समान आहे, म्हणून आम्ही सामान्य उदाहरण वापरून या क्रियेचा विचार करू शकतो.

कॉन्फिगर कसे करावे?

हेडलाइट समायोजित करणे आपल्या स्वत: च्या हातांनी केले जाऊ शकते, ही प्रक्रिया खूप श्रम-केंद्रित आहे आणि काही अडचणी येऊ शकतात. हेडलाइट प्रथमच समायोजित करणे नेहमीच शक्य नसते. अधिक वेळा, कार मालक कार्यशाळेकडे वळतात जेथे अनुभवी तज्ञाद्वारे सहाय्य प्रदान केले जाते.

आपण हेडलाइट स्वतः समायोजित करण्याचा प्रयत्न करू इच्छित असल्यास, हे कसे करावे यावरील सूचनांचा तपशीलवार अभ्यास केल्याने आपल्याला त्रास होणार नाही.

सेटअपची तयारी करत आहे

हेडलाइट समायोजन प्रक्रिया अनेक टप्प्यात विभागली गेली आहे. आपण काळजीपूर्वक तयारी सुरू करावी. कारचे शरीर विकृत आहे की नाही आणि ऑप्टिक्स कसे स्थित आहेत ते तपासा. अपघाताचा परिणाम म्हणून, विस्थापन होऊ शकते, आणि नंतर सोपे समायोजनयापुढे मदत करणार नाही: आपल्याला प्रथम ऑप्टिक्स आणि बॉडीवर्कची संपूर्ण दुरुस्ती करणे आवश्यक आहे.

तेलाची पातळी तपासा, भरा पूर्ण टाकीगॅसोलीन: कारचे आवश्यक वजन शिल्लक आहे याची खात्री करण्यासाठी हे आवश्यक आहे.

आपले टायर योग्यरित्या फुगवणे देखील महत्त्वाचे आहे. हे पूर्ण न केल्यास, ऑप्टिक्स समायोजित करणे इच्छित परिणाम आणणार नाही. आतील भाग आणि ट्रंक परदेशी वस्तू आणि साधनांपासून साफ ​​करणे आवश्यक आहे. समायोजित केले जाणारे वाहन रिकामे नसावे. ड्रायव्हर एक व्यक्ती असणे आवश्यक आहे ज्याचे वजन सुमारे 75 किलो आहे.

समायोजन मॅन्युअल असल्यास, तुम्हाला मूल्य शून्यावर सेट करावे लागेल. जर कोरोला अधिक आधुनिक असेल, जसे की 2008 किंवा नंतर, ते असू शकते समायोज्य निलंबन: या प्रकरणात ते शक्य तितके कमी केले पाहिजे.

कामाचा दुसरा टप्पा

तयारी पूर्ण झाल्यानंतर, आपण हेडलाइट्स समायोजित करण्यास प्रारंभ करू शकता. हे कसे करावे हे चांगल्या प्रकारे समजून घेण्यासाठी, या विषयावरील व्हिडिओ पाहण्याची शिफारस केली जाते.

सेट करताना कार लेव्हल असणे महत्त्वाचे आहे. त्याच्या समोर 90 अंशांच्या कोनात एक भिंत असावी. जेव्हा तुम्ही हेडलाइट्स चमकताना स्पष्टपणे पाहू शकता तेव्हा तुम्हाला ते अंधारात सेट करणे आवश्यक आहे. म्हणूनच कार सेवा केंद्राच्या सेवा वापरणे अधिक सोयीचे आहे, कारण आपण शोधू शकता योग्य जागाजोरदार कठीण.

भिंतीपासून 25 मीटर मोजा आणि तेथे कार पार्क करा. जर थोडी जागा असेल तर तुम्ही तीन मीटर मोजू शकता. भिंतीवर कोणतेही समायोजन स्क्रीन नसल्यामुळे, आपण खडू किंवा व्हॉटमन पेपर वापरू शकता. आपल्याला शीटच्या मध्यभागी एक अनुलंब रेषा काढण्याची आवश्यकता आहे; कोन आणि अंतर काटेकोरपणे पाळणे आवश्यक आहे. यानंतर, आपल्याला अक्ष काढण्याची आवश्यकता असेल ज्यासह आपण नेव्हिगेट करू शकता.

केंद्र रेषांशिवाय सामान्य प्रकाश समायोजित करणे शक्य आहे, परंतु ते तपासा योग्य कामजवळजवळ अशक्य आहे, आणि त्याशिवाय, त्यांना उच्च बीम समायोजित करण्यासाठी आवश्यक असेल, ज्यास विचारात घेणे आवश्यक आहे विशेष लक्ष. चुकीच्या पद्धतीने कॉन्फिगर केले असल्यास, ते एकतर रस्ता पुरेशा प्रमाणात प्रकाशित करणार नाही किंवा येणाऱ्या ड्रायव्हर्सना आंधळे करेल.

उच्च आणि निम्न बीमसाठी मध्यवर्ती रेषा वेगळ्या प्रकारे काढल्या जातात याकडे लक्ष देणे योग्य आहे.

दिवे चिन्हांकित करणे आवश्यक आहे, सामान्यतः हेडलाइट्स आधीपासूनच कारखान्यातून असतात.

ओळींचा अर्थ काय?

क्षैतिज रेषेची उंची कारखान्याने ऑप्टिक्सवर लागू केलेल्या गुणांशी संबंधित असणे आवश्यक आहे.

डाव्या बाजूला स्थित ओळी आणि उजव्या बाजू, उभ्या स्थितीत असणे आवश्यक आहे. हे महत्त्वाचे आहे की ते हेडलाइट्सवर सोडलेल्या निर्मात्याच्या चिन्हांशी देखील जुळतात. या रेषा क्षैतिज रेषा ओलांडल्या पाहिजेत. व्हॉटमॅन पेपरवर सर्व गुण लागू केल्यानंतर आणि ते भिंतीवर निश्चित केल्यानंतर, आपण थेट हेडलाइट्स समायोजित करण्यास प्रारंभ करू शकता.

समायोजन कसे केले जाते?

कागदावर काढलेल्या रेषा हेडलाइट्सच्या सीमारेषेपर्यंत किती चांगल्या आहेत हे तपासण्यासाठी तुम्हाला कार सुरू करावी लागेल आणि हेडलाइट्स चालू करावे लागतील.

आपल्याला कमी आणि स्वतंत्रपणे समायोजित करण्याची आवश्यकता नाही उच्च तुळई, कारण ऑप्टिक्स डिझाइन असे आहे की एक घटक समायोजित केल्याने दुसर्या घटकाचे स्वयंचलित समायोजन होते.

हेडलाइट्समध्ये एक विशेष स्क्रू असतो जो समायोजन करण्यास मदत करतो; आपण त्यावर जास्त दबाव आणू नये, कारण ते सहजपणे खंडित होऊ शकते. स्क्रूड्रिव्हरसह समायोजन केले जाते. सर्व ओळी जुळत नाही तोपर्यंत तुम्हाला हे करावे लागेल. चांगले-समायोजित हेडलाइट्स स्पष्टपणे परिभाषित रेषांद्वारे परिभाषित केले जातात. स्क्रू घड्याळाच्या दिशेने फिरतो. काहीवेळा असे घडते की हेडलाइट्स वर दिसतात हे निश्चित करण्यासाठी, स्क्रू थोडासा अनस्क्रू केला जाऊ शकतो.

आपल्याला प्रथम अनुलंब समायोजित करणे आवश्यक आहे, नंतर क्षैतिजरित्या. जेव्हा सर्व ओळी जुळतात तेव्हा समायोजन प्रक्रिया पूर्ण मानली जाऊ शकते. जर स्क्रू तुटला असेल, तर कार्य अधिक कठीण होईल, परंतु ते ड्रिल केले जाऊ शकते आणि दुसर्याने बदलले जाऊ शकते. ऑपरेशन दरम्यान थ्रेडला नुकसान न करणे ही मुख्य गोष्ट आहे.

निष्कर्ष

जर तुम्ही या प्रक्रियेशी हुशारीने संपर्क साधला आणि सर्व शिफारशींचे अचूक पालन केले तर हेडलाइट्स सेट करण्यास जास्त वेळ लागणार नाही. मुख्य अडचण म्हणजे सपाट पृष्ठभाग आणि भिंत शोधणे, म्हणून कार सेवा केंद्राशी संपर्क करणे अधिक सोयीचे आहे.

हेड ऑप्टिक्सचा प्रकाश समायोजित करणे ही एक जटिल प्रक्रिया आहे. वर कॉन्फिगर करा आधुनिक गाड्याएक विशेषज्ञ किंवा एखादी व्यक्ती असावी ज्याला ही कठीण बाब आधीच समजली असेल. नियमानुसार, बरेच लोक प्रथमच त्यांचे हेडलाइट्स अचूकपणे समायोजित करू शकत नाहीत, कारण समायोजित करताना अनेक बारकावे असतात. टोयोटा कोरोलावरील हेडलाइट्स समायोजित करणे ही प्रक्रिया केवळ तेव्हाच शक्य आहे जेव्हा तुम्ही सूचना आणि निर्देशांचे काटेकोरपणे पालन केले. परंतु आपण हेडलाइट्स समायोजित करण्यास प्रारंभ करण्यापूर्वी, आपण कारची पूर्णपणे तयारी करावी.

ही प्रक्रिया

ऑप्टिक्स समायोजित करण्यासाठी तयारीचा टप्पा आम्ही हेडलाइट्स समायोजित करण्याबद्दल आणि विचार करण्याबद्दल बोलण्यापूर्वीचरण-दर-चरण सूचना

• ते सेट केल्यानंतर, तुम्ही तुमची कोरोला या प्रक्रियेसाठी पूर्णपणे तयार करावी. यासाठी आम्हाला आवश्यक आहे:
• हेडलाइट्सच्या क्षेत्रातील कार बॉडीमध्ये विकृत ठिकाणे नसल्याची खात्री करा, ऑप्टिक्स योग्यरित्या स्थापित केले आहेत याची खात्री करा;
• दुसरे म्हणजे, कारमधील तेल आवश्यक स्तरावर भरले आहे याची खात्री करणे आवश्यक आहे;
• तिसरे म्हणजे, तुम्हाला टायरचा दाब तपासण्याची गरज आहे. हे खूप महत्वाचे आहे की सर्व टायर समान रीतीने फुगलेले आहेत;
• कार पूर्णपणे संतुलित असल्याची खात्री करण्यासाठी गॅसोलीनची संपूर्ण टाकी भरणे आवश्यक आहे;
• ड्रायव्हरच्या सीटवर सुमारे 75 किलो वजनाच्या व्यक्तीला बसवणे आवश्यक आहे;
• मॅन्युअल समायोजन असलेल्या कारमध्ये, खालील चित्रात दर्शविल्याप्रमाणे, "0" वर मूल्य सेट करणे आवश्यक आहे;
• आणि शेवटी, टोयोटा कोरोलामध्ये समायोज्य निलंबन असल्यास, ते शक्य तितके कमी करणे आवश्यक आहे.

टोयोटा कोरोला स्वतः तयार केल्यावर, आम्ही पुढील बिंदूकडे जाऊ - आम्हाला हेड ऑप्टिक्स समायोजित केले जाईल अशी जागा निवडणे आणि तयार करणे आवश्यक आहे. भिंतीच्या संदर्भात 90 अंशांच्या कोनात तंतोतंत असल्याची खात्री करून, मशीनला भिंतीवर एका गडद ठिकाणी ठेवले पाहिजे.

याव्यतिरिक्त, आपल्याला भिंतीपासून 25 मीटरचे अंतर सेट करणे आवश्यक आहे, जर अंतर पुरेसे नसेल, तर आपण कार 3 मीटर अंतरावर ठेवू शकता.

कोरोला आणि जागा तयार झाल्यानंतर, स्क्रीन किंवा भिंत बदलण्यासाठी आम्हाला व्हॉटमन पेपरची आवश्यकता असेल. कागदावर आपल्याला मध्यभागी स्पष्टपणे उभ्या रेषा काढण्याची आवश्यकता आहे. आपल्याला चित्रात दाखवल्याप्रमाणे ते करणे आवश्यक आहे - कोन आणि अंतराचे निरीक्षण करणे.

“स्क्रीन” स्थापित केल्यानंतर, आपल्याला आकृतीमध्ये दर्शविल्याप्रमाणे उर्वरित रेषा किंवा त्याऐवजी अक्ष काढण्याची आवश्यकता आहे. येथे हे जाणून घेणे महत्वाचे आहे:

• हेड ऑप्टिक्सच्या कमी आणि उच्च बीम तपासण्यासाठी केंद्र रेषा भिन्न आहेत;
• ऑप्टिक्स दिवे वर गुण लागू करणे आवश्यक आहे, शक्यतो निर्मात्याद्वारे केंद्र चिन्ह म्हणून वापरले जाते. नियमानुसार, हे गुण हेडलाइट्सवर आहेत.

आता ओळी पाहू. क्षैतिज म्हणजे ऑप्टिक्सवरील उत्पादकांच्या गुणांची पातळी, म्हणजेच व्हॉटमॅन पेपरवर ज्या उंचीवर उत्पादकांचे गुण आहेत त्या उंचीवर एक रेषा असावी.

डाव्या आणि उजव्या ओळी समान निर्मात्याच्या चिन्हाशी संबंधित आहेत, फक्त त्या आधीच अनुलंब स्थित आहेत. त्यांना रेखांकित करणे आवश्यक आहे जेणेकरून ते क्षैतिज रेषेला छेदतील. हे केल्यावर, आपण समायोजन स्वतःच पुढे जाऊ शकता.

टोयोटा कोरोला वर ऑप्टिक्स तपासणे आणि समायोजित करणे

सर्व प्रथम, चला इंजिन सुरू करूया. यानंतर, आम्ही ऑप्टिक्स चालू करतो आणि प्रकाशाच्या सीमारेषा व्हॉटमन पेपरवरील रेषांशी जुळतात का ते तपासतो. खाली दिलेल्या चित्रात दर्शविल्याप्रमाणे आम्ही सर्वकाही करतो.

तुम्हाला फक्त प्रकाशाचा एक बीम समायोजित करणे आवश्यक आहे, एकतर उच्च बीम किंवा कमी बीम - हे ऑप्टिक्स एकल युनिट आहे या वस्तुस्थितीमुळे आहे, जेथे एक पॅरामीटर समायोजित केल्याने दुसरे पॅरामीटर स्वयंचलितपणे समायोजित होते.

अनुलंब समायोजित करण्यासाठी, आम्हाला स्क्रू चालू करणे आवश्यक आहे, जे ऑप्टिक्सवर स्थित आहे, फोटोमध्ये दर्शविल्याप्रमाणे त्याच ठिकाणी.

स्क्रू ड्रायव्हर वापरून समायोजन करणे आवश्यक आहे. वरील योजनेनुसार समायोजित करणे आवश्यक आहे, जेथे व्हॉटमन पेपरवरील ओळींसह प्रकाशाच्या ओळींमध्ये सुसंगतता प्राप्त करणे आवश्यक आहे.

स्क्रू घड्याळाच्या दिशेने वळतो, परंतु जर हेडलाइट्स खूप उंच असतील तर, स्क्रूला थोडासा स्क्रू काढावा लागेल.

अनुलंब चमक समायोजित केल्यावर, आम्ही क्षैतिज समायोजनाकडे जाऊ. पुन्हा, स्क्रू ड्रायव्हर वापरुन, आम्ही दुसरा स्क्रू घट्ट करून समायोजित करतो, ज्याचे स्थान आकृतीमध्ये दर्शविलेले आहे.

व्हॉटमॅन पेपरनुसार क्षैतिज समायोजित केल्यावर, हेड ऑप्टिक्स समायोजित करण्याची प्रक्रिया पूर्ण मानली जाऊ शकते. आम्ही व्हॉटमॅन पेपर गुंडाळतो, पण फेकून देऊ नका. कदाचित ते तुम्हाला किंवा तुमच्या मित्रांना उपयोगी पडेल. गुंतागुंतीची प्रक्रियानिर्णय घ्यायचा की नाही हे तुमच्यावर अवलंबून आहे, परंतु तुम्ही हे नाकारू नये की तुम्हाला सर्व काही व्यवस्थित करण्यासाठी खूप प्रयत्न करावे लागतील.