Å skifte olje i girkassen på VAZ 2108, 2109, 21099 er ikke en vanskelig jobb, hvem som helst kan gjøre det med egne hender. Den første tiden vil være lengre enn alle de påfølgende. Derfor er det rett og slett ingen vits å gå til gudstjenesten for en slik bagatell. Hovedvanskeligheten med hele arbeidet er å fylle girkassen med olje, siden designet ikke lar deg komme til åpningen av en beholder med ny olje. Vi vil snakke om å skifte olje med og uten peilepinne, på forgasser- og injeksjonsmodeller. Men alt vil bli diskutert i rekkefølge i denne artikkelen.

Mange spør: "Når bør du skifte olje?" Alt avhenger av driftsforholdene til bilen. Hvis bilen konstant brukes under vanskelige værforhold (alvorlig frost, varme, snø, skitt, støv, etc.), anbefaler vi å skifte olje hver 35.000 km. I urbane asfaltdriftsforhold er det tilstrekkelig å erstatte den en gang hver 40 tusen km.

Nærmere 35-40 tusen km. kjørelengde siden siste oljeskift, kan det hende at kjøretøyets girkasse ikke fungerer stabilt. Du kan føle økt vibrasjon av boksen, overflødig støy og unøyaktighet i girskiftingen. Og hvis det ikke er problemer med clutchen, så er dette alle signaler for å diagnostisere og skifte olje i girkassen på VAZ 2108, 2109, 21099. Injektor, forgasser, med eller uten peilepinne - det spiller ingen rolle, dette gjelder til alle modeller. Vi anbefaler å skifte olje i alle komponenter i en bruktbil etter at du har kjøpt den.

For å skifte girkasseolje med egne hender trenger du:

• Ny original girkasseolje. Vi anbefaler å bruke olje anbefalt av produsenten, også avhengig av temperaturforholdene ved kjøretøyets drift (for eksempel 80W-85. GL-4432). Ikke glem at du trenger 3,3 liter for å skifte olje i en femtrinns girkasse, og 3 liter for en firetrinns girkasse.
• Nøkkel 12 og 17
• En beholder for tømming av brukt olje med et volum på minst 3 liter.
• Sprøyte for å fylle olje (for girkasser uten peilepinne), trakt (for girkasser med peilepinne)
• Slange eller fleksibelt rør 20-25 cm, elektrisk tape (for girkasse uten peilepinne)
• Ren fille
• Tynn, men sterk ledning
• Grop, bro eller heis.

Transmisjonsolje tjener til å smøre de mekaniske komponentene i girkassen. På grunn av det varer strukturen lenger, er mer pålitelig, og friksjon av metallelementer fra hverandre forhindres.

Slags

I dag brukes forskjellige oljer til girkasser, som hver har sine egne egenskaper.

Oljetype	Egendommer
Syntetisk	De dyreste giroljene med høy ytelse. De sikrer pålitelig, langsiktig drift av boksen. Men det er ikke tilrådelig å kjøpe dem for VAZ 2109, siden denne oljen er mer egnet for dyre importerte biler eller mer moderne innenlandsbiler
Semi-syntetisk	Det optimale valget for VAZ 2109 og billige utenlandske biler. Denne oljen bevarer ytelsen til girkassegir og forlenger deres levetid. Med et høyt kvalitetsnivå har halvsyntetikk en attraktiv pris for Nine eiere. Bytt hver 75 tusen kilometer
Mineral	De billigste giroljene, som best unngås selv for VAZ 2109. Til en viss grad utfører de funksjonene sine, men de kan ikke anbefales. Hvis det ikke finnes en alternativ løsning, kan du bruke syntetisk eller halvsyntetisk som en midlertidig erstatning.

Hovedkriteriet for valg av girkasseolje er klassen. Siden VAZ 2109 er en forhjulsdrevet bil, anbefales det å fylle girkassen med GL3- eller GL4-klasse smøremidler. Importerte oljer har slike betegnelser, og utenlandske har henholdsvis TM3 og TM4. I dette tilfellet anbefales det ikke å bruke TM5/GL5 smøremidler, siden de sliter ut girkassesynkronisatorene.

Mengde

Vi har bestemt hvilken olje som er best å helle inn i Nine-girkassen, nå vil vi bestemme hvor mye smøremiddel som er i girkassen til VAZ 2109-modellen.

På mange måter avhenger mengden olje du fyller på om du erstatter den helt eller delvis. Volumet av smøremiddel i girkassen er ca. 3 liter. Mellom delvis og fullstendig utskifting anbefaler vi å velge en komplett.

Når du heller smøremiddel i girkassen, bruk peilepinnen som veiledning. Optimal fylling av girkassen er merket mellom minimums- og maksimumsnivået på peilepinnen.

Erstatningsfunksjoner

Nå går vi direkte til prosedyren for å skifte girolje. Oppgaven er ikke vanskelig, men det er ikke verdt å nærme seg dette problemet lett.

• Ha alltid en tørr klut klar til å tørke av peilepinnen når du tar den ut av båten;
• Før du sjekker smøremiddelnivået, varm opp bilen og bytt 1-2 gir;
• Det er nødvendig å kontrollere smøremiddelnivået før og etter utskifting;
• Hvis din VAZ 2109 ikke er utstyrt med en peilepinne, bruk den nedre kanten av oljepåfyllingshullet som en veiledning. Væsken skal nå denne kanten, men ikke være høyere eller lavere enn dette merket.

For en girkasse er undersmøring like ille som oversmøring. Prøv alltid å finne en mellomting slik at girkassen kan fungere så effektivt, lenge og pålitelig som mulig.

Peilepinne Ja eller ikke?

VAZ 2109-biler ble produsert fra 1987 til 2011. I løpet av denne tiden ble det gjort visse justeringer av bilens design, inkludert girkasser.

Det er derfor nå ni finnes både med og uten sonde. På grunn av dette kan prosedyren for å skifte smøremiddel i girkassen variere noe.

Tidligere versjoner av VAZ 2109 har ikke en peilepinne, men fikk et påfyllingshull lukket med en plugg. For å komme til det må du krype under bilen. Senere versjoner av VAZ 2109 fikk en peilepinne og påfyllingshull plassert på toppen. For å fylle smøremiddelet trenger du bare å løfte panseret.

Utskiftningstrinn

Hele prosessen med å bytte ut smøremiddelet i girkassen kan deles inn i tre hovedtrinn:

• Kontrollere smøremiddelnivået;
• Tappe gammel olje;
• Heller nytt smøremiddel i boksen.

La oss gå gjennom hvert trinn separat.

Nivåsjekk

Å sjekke gjeldende oljenivå i girkassen er ikke vanskelig, uansett om du har peilepinne eller ikke.

Hvis peilepinnen mangler, sjekker vi med fingeren. Dette gjøres som følger:

• Under bilen, skru av påfyllingspluggen fra girkassen;
• Hvis væsken etter dette begynner å strømme ut, er nivået tilstrekkelig. Hvis ikke, stikk fingeren inn i hullet. Etter å ha følt væsken i nivå med kanten av påfyllingshullet, kan vi snakke om den optimale mengden smøremiddel;
• Du kan visuelt tømme alt smøremiddelet og, etter mengden i beholderen, bestemme hvor mye væske som var i systemet.

Hvis du har en sonde, er alt enkelt:

• Skru ut pluggen som målesonden er festet på;
• Tørk av med en tørr klut;
• Sett tilbake i boksen. I dette tilfellet må maskinen stå på en flat overflate og i ro;
• Ta ut peilepinnen og se hva måleren viser. Den har Min og Max-merker. Det er optimalt hvis oljen flekker peilepinnen opp til maksimumsmerket, men ikke over det.

For at det nye smøremiddelet i girkassen skal fungere effektivt, er første steg å kvitte seg med det gamle. Transmisjonsoljen tappes ganske enkelt.

Avløp

For å tømme smøremiddelet fra girkassen trenger du:

1. Fjern gummipluggen fra ventilen, rengjør ventilen med ledning og lukk den med pluggen. Dette vil bidra til å utjevne trykket inne i girkassen.
2. Skru ut tappepluggen. I gamle og oppdaterte versjoner av VAZ 2109 er denne pluggen plassert på samme måte - nederst i esken.
3. Tøm oljen i en beholder på ca 5 liter forberedt på forhånd.
4. Etter å ha tømt ut alt smøremiddelet, skru tappepluggen godt tilbake.

Når motoren er varm vil væsken fra girkassen tømmes raskere og mer effektivt. Men følg samtidig sikkerhetsreglene. Tross alt jobber du med varm olje.

Erstatning

Nå har vi nådd det punktet hvor vi må fylle på nytt smøremiddel. Vi har allerede bestemt hvilken.

• Skru av påfyllingspluggen som er plassert nederst;
• Bruk en sprøyte, fyll gradvis girkassehuset med fersk olje;
• Tilsett til væsken er på nivå med kanten av påfyllingshullet;
• Lukk pluggen.

En viktig forskjell er girkassene på VAZ 2109 med 5 hastigheter. De krever omtrent 300-350 milliliter mer smøremiddel. Ellers, når du kjører i 5. girmodus, vil girkassen oppleve oljesult.

Gjør følgende for å tilsette den nødvendige ekstra mengden smøremiddel til den femtrinns girkassen.

1. Bruk en jekk for å heve den bakre delen av bilen. På denne måten vil den ekstra mengden smøremiddel ikke søles ut.
2. Tilsett den nødvendige mengden olje mens maskinen er hevet.
3. Lukk støpselet og sett deretter bilen tilbake i horisontal posisjon.

Utskifting via peilepinne

Mange tror med rette at det er mest praktisk å skifte olje i boksen gjennom peilepinnen. Instruksjonene for denne saken er som følger.

• Løft panseret;
• Skru ut pluggen med den innebygde peilepinnen;
• Hell væske i hullet gjennom en trakt eller bruk en sprøyte;
• Mens du fyller, sjekk med en peilepinne for å se hvilket nivå du har nådd;
• Når du får oljen til MAX-merket, er det ikke nødvendig å tilsette mer smøremiddel;
• Skru peilepinnen på plass.

Mange stiller spørsmålet: hva slags olje skal helles inn i girkassen VAZ-2109? Og her oppstår det umiddelbart mange vanskeligheter, for eksempel: direkte valg av olje, nødvendig mengde, etc. Vi vil svare på alle disse spørsmålene i denne artikkelen.

Hva slags olje skal helle i VAZ-2109-boksen

Et av de mest sensitive spørsmålene. De fleste eiere av denne bilmodellen kan sitte på forum i flere dager og søke etter informasjon om denne saken. Men, som de sier, alt genialt er enkelt, og dette er akkurat tilfelle. Det er nok å åpne bruksanvisningen, der faktisk alt er skrevet, men hvis du ikke har en for hånden, så er her noen nyttige tips.

Litt mer nyttig informasjon

Vi har allerede bestemt hva slags olje som skal helles inn i VAZ-2109 girkassen og hvor mye som trengs. Nå vil jeg gjerne si noen ord om hvordan høykvalitets girolje skal være. Siden smøring i girkassen er ekstremt viktig og arbeidet rett og slett er umulig uten det, trenger du kun å bruke et høykvalitetsprodukt som allerede har bevist seg i markedet.

Syntetisk-baserte oljer er mer å foretrekke for strenge vintre, når temperaturen synker til -30 om natten. Syntetikk tykner ikke så mye, noe som lar deg starte bilen første gang selv under slike forhold. Mineraloljer er rimeligere, men fungerer ikke bra ved minusgrader.

Et viktig poeng er antall tilsetningsstoffer. I de fleste tilfeller er dette svovelforbindelser som reduserer sannsynligheten for skraping av utstyret. Denne typen tilkobling eliminerer helt metallskader, og danner en film som ganske enkelt slites ut under drift. Men dette har sine ulemper - metallet korroderer bokstavelig talt, men dette minimerer fortsatt slitasje. Konklusjonen er at oljen du kjøpte klokt for, vil fungere i lang tid og riktig.

Konklusjon

Det ble sagt ovenfor at du trenger å kjøpe GL-4-oljer for forhjulsdrift, men dette er en utenlandsk klassifisering som produserer produkter under henholdsvis TM-4 og TM-5.

Tidligere ble vanlig motorolje brukt selv nå kan du finne bileiere som heller den i girkassen. Dette er akseptabelt, men for utgivelse før 1995.

Jeg vil også si at i fravær av en peilepinne, som er typisk for eldre modeller, må fyllingen gjøres med en spesiell sprøyte. Det er kanskje alt som kan sies om hva slags olje du skal helle i VAZ-2109-boksen og hvordan du gjør det. Som du kan se, er det ikke noe komplisert. Dette gjelder både valg og uavhengig erstatning, så det er ingen vits i å betale 300-400 rubler på et servicesenter for å skifte girkasseoljene dine.

Hvordan fylle girkassen til en VAZ 2109 er en oppgave som oppstår før bileieren hver 35 tusen kilometer eller etter 5 års drift av bilen. Det anbefales å bruke tjenestene til en godt testet, helst sertifisert, bensinstasjon. Oppskriften på å skifte olje i en "ni"-boks er imidlertid så enkel at du enkelt kan gjøre det selv. Det er nok å tømme den gamle væsken og fylle et visst volum med nytt.

Hvorfor utskifting er nødvendig

Den spesifiserte levetiden til girkassen til denne "folkets" personbil er opptil 40 tusen kilometer. Praksisen til erfarne bilmekanikere snakker imidlertid om 35 tusen km. Dette er en slags garanti for at girskift ikke vil avhenge av nivået av smøremiddel, men heller av graden av slitasje på girene og clutchskivene inne i enhetens kropp.

Eventuelle problemer når du skifter til et annet gir er et signal om å sjekke nivået og kvaliteten på smørevæsken i VAZ 2109-girkassen.

Produksjonsselskapet beregnet tydelig hvor mye og hvilken type belastning oljesammensetningen kan ta på seg gjennom hele driften:

La oss ta i betraktning at oljetetninger på "niere" med kjørelengde kan lekke, så med jevne mellomrom må du helle i en viss mengde væske uten først å tømme den brukte væsken. Du må også vite at produsenten setter fire-trinns og fem-trinns girkasser på disse bilene. Hvor mye olje som er i boksen bestemmes i stor grad av disse parameterne.

I henhold til fabrikkstandarder, for en 4-trinns girkasse er væskevolumet 3 liter. For de mer populære 5-trinnene – 3,5 liter. For hyppige smøremiddelskift er et positivt argument at girkasseolje er billigere enn girolje.

To typer girkasser er installert i "ni" - betjent og uten tilsyn. Den første utmerker seg ved tilstedeværelsen av en oljepeilepinne, som brukes til å kontrollere forurensning av smøremiddelsammensetningen. Den flate, lyse enden viser tydelig hvor skitten girkasseoljen er. Mengden smuss påvirker selvfølgelig fargen. En vedlikeholdsfri enhet har ikke en slik sonde.

Begge typer girkasser skal ha dreneringshull og hull beregnet for fylling. Som allerede nevnt, avhenger volumet av olje i en VAZ-girkasse av antall gir og avviker med 0,5 liter. Vær oppmerksom på at når du skifter væske, gjenstår en liten andel av det gamle smøremidlet, som blandes med det nye - dette er normalt. Videre, hvis ønskelig, kan du utføre en spesiell spyling av innsiden av girkassen.

Oljen i VAZ 2108-boksen er den samme som for 2109-modellen.

Prosessen med å erstatte smøremiddelet

Basert på hvor mange liter olje som i utgangspunktet finnes i esken til bilen din, må du kjøpe ny smørevæske. Avløpsbeholderen for brukt drivstoff og smøremidler bør være litt større i volum. Forbered også:

Åpne avløpsdekselet som vist på bildene. Vent til avfallet renner ut. Lukk avløpet og fyll på med fersk olje. Fest deretter innløpsdekselet godt også.

Det er opp til deg å bestemme hvilken olje som er best å fylle i VAZ 2109-boksen. Produsenten anbefaler å bruke GL-4432, 80W-85-serien.

Hvilken hell olje i VAZ-2109-boksen: valg og rekkefølge av handlinger

Noen lurer på: hva hell olje i en VAZ-boks 2109 ? I dette spørsmålet oppstår det umiddelbart mange vanskeligheter, for eksempel: et spesifikt valg av olje, riktig mengde osv. Vi vil svare på slike spørsmål videre.

Hva slags olje skal helle i VAZ-2109-boksen

Et av de mer sensitive spørsmålene. De fleste eiere av denne bilmodellen tilbringer dager på forum og finner informasjon om denne saken. Akk, som de sier, alt utmerket er enkelt, og denne situasjonen er nøyaktig tilfelle. Det er nok å åpne bruksanvisningen, der faktisk alt er skrevet, hvis det ikke er noe slikt i nærheten, så er her noen nødvendige tips.

Les også

Det som trengs er at i girkassen vår er hovedtennene spiralformet, og ikke hypoid, som på "klassikeren", så vi må si med en gang at det ikke er tilrådelig å fylle en slik girkasse med TAD-17I olje. Når det gjelder bruk av motorolje i boksen, er dette en mer egnet metode, men den er kun aktuelt for "niere" produsert før 1993.

Etter 1993 brukes TM 5-9M olje. I modeller med forhjulsdrift kan den operere i 70-75 tusen km. Dette merket olje er imidlertid ikke tilgjengelig for salg.

Hva skal man velge i en bilbutikk?

Og så kom vi til bilbutikken for å hente olje i en boks til VAZ-2109. Dette er fordi selgere nå selger et dyrere produkt til deg raskere. Likevel er det mye bedre å foretrekke importerte oljer i gjennomsnittlig prisklasse. Men her står vi overfor systematisering.

Hva slags olje skal fylles i VAZ 2114 girkassen.

GL-4 er en olje som brukes til "niere" med frontdrift. GL-5 brukes i andre tilfeller. Det er også kombinerte oljer av GL-4/5-merket, de passer for alle VAZ-2109. Trenger oljeboks Helle GL-4 eller GL-4/5, viskositeten skal være som følger: 75w-40, 80W-90. Det vil være enkelt å finne alt dette i spesialforretninger. Imidlertid bør svært fristende lave priser unngås. Gjennomsnittlig temperaturområde varierer fra 0,25 til 40 grader Celsius. Du vet, jo lavere fortykningstemperatur, jo bedre, spesielt med tanke på de strenge vintrene i landet.

Hvilken overføring hell olje

Les også

Beklager kveldsfilmingen. må snarest endres olje i boksen.

Hvor mye olje skal du ha i boksen

Dette bestemmes eksperimentelt, men ødelegger selvfølgelig en viss mengde olje, noe som ikke er billig. Hvis boksen er 100 % tom, vil det passe nøyaktig 3 liter i den. Men i tillegg tar dette hensyn til at det gamle olje den var helt tappet.

Det skal bemerkes at det selvfølgelig er en spesiell peilepinne som du kan sjekke oljenivået med. For dette formålet må du ta ut peilepinnen, den er plassert i nærheten av batteriet under panseret, og tørk av den med en ren klut. Deretter settes den helt inn og tas ut igjen. Hvis nivået er mellom maksimum og på kinonivå, er alt i orden, hvis det er høyere eller lavere, må du enten tømme eller fylle på olje.

Hva slags olje skal tømmes i VAZ 2109 girkassen.

Det er noen aspekter angående fyllingsvolum. Helt konkret avhenger alt av hvor mange grader girkassen har. Hvis det er en fire-trinns girkasse, så fyll på 3,1 liter, er det en fem-trinns girkasse, så fyll på 3,3 liter. Se etter detaljert informasjon direkte om dette alternativet i serviceboken.

Litt mer nyttig informasjon

Vi har allerede bestemt oss hvilken hell olje i VAZ-boksen 2109 og hvor mye som trengs. På dette tidspunktet vil jeg gjerne si noen ord om hva en høykvalitets overføring faktisk er. olje. Fordi smøring i en girkasse er veldig viktig og uten at det fungerer rett og slett umulig, er det nødvendig å bare bruke et høykvalitetsprodukt som allerede har bevist seg i handelen.

Les også

Syntetisk-baserte oljer er mer å foretrekke for harde vintre, når temperaturen synker til -30 om natten. Syntetiske stoffer tykner ikke så mye at de kan startes første gang selv under slike forhold. Mineraloljer er minst kostbare, men fungerer ikke bra ved minusgrader.

Nøkkelpunktet er antall tilsetningsstoffer. For det meste er dette svovelforbindelser som reduserer muligheten for skraping i utstyret. Denne typen tilkobling eliminerer fullstendig tilstopping av metall, og danner en film som ganske enkelt slites ut under bruk. Men dette har selvfølgelig sine ulemper - metallet korroderer bokstavelig talt, men dette minimerer likevel slitasjen. Konklusjonen er at VAZ-2109 girkasse, olje brukes) ble kjøpt klokt og vil tjene i lang tid og riktig.

Hva slags olje skal tømmes i VAZ 2110 girkassen.

Konklusjon

Det ble sagt ovenfor at det er nødvendig å ta GL-4-oljer for forhjulsdrift, men dette er en utenlandsk systematisering som produserer produkter under henholdsvis TM-4 og TM-5.

Tidligere ble det brukt vanlig motorolje, allerede nå er det mulig å finne bilister som fyller den i girkassen. Dette er akseptabelt, men for utgivelse før 1995.