Ved 150 000 miles var jeg innom et servicesenter for å skifte automatgirolje. Forleden dag kom de bestilte delene, nemlig: 4 bokser med 4 liter Toyota ATF WS-olje, et automatgirfilter, en pannepakning. Jeg dro til servicesenteret for å se mesterne som kun driver med automatgir, roboter og CVT-er. Først koblet vi til oljetappemaskinen og begynte å erstatte den gamle med den nye. Det tok meg ca 8 liter olje å kjøre, den var veldig svart. Deretter ble brettet fjernet for å rense magnetene. Jeg vil si at det var praktisk talt ingen spon (vel, bare litt). Kjelen ble vasket, nytt filter ble installert og de resterende 4 liter ble tilsatt, men dette var ikke nok siden det tok mer å vaske og ytterligere 1 liter ble tilsatt. Det tok 2 timer, men nå er jeg rolig, den automatiske driften er jevnere. De ba meg bytte den etter 40 000 km, men jeg tror det kan gjøres lenger.





Og nå lurer jeg på når jeg skal bytte registerreim?

www.drive2.ru

Skifte automatgirolje - Toyota Land Cruiser 200

Automatgirolje er en spesiell væske som sikrer driften av en automatgir. Under drift forringes kvaliteten på transmisjonsvæsken. Rettidig utskifting av automatgirolje i Land Cruiser 200 sikrer uavbrutt drift av hovedkomponentene i bilen. Det er en oppfatning at noen automatgir er "vedlikeholdsfrie". Som praksis viser, er oljeskift en obligatorisk prosedyre for Toyota Land Cruiser 200 med en motorkapasitet på 4,2 og 4,7 liter. Prosedyren utføres under regelmessig vedlikehold i noen tilfeller vil det være nødvendig med spesialutstyr.

Når skal du skifte automatgirolje

Over tid blir overføringsvæsken forurenset - slitasjeprodukter fra tetninger, friksjonsskiver og andre elementer vises i den. Tegn på skitten olje som må skiftes umiddelbart er:

• vedvarende brennende lukt;
• Skifte gir mens du kjører er ledsaget av "rykk";
• Overdreven støy når motoren går;
• Mørk farge;
• Inneslutninger av fremmede partikler;
• Endring i konsistens - væsken tykner eller tynner.

Kombinasjonen av flere tegn indikerer behovet for et presserende oljeskift. Problemet kan ikke ignoreres; prosedyren vil koste mye mindre enn å reparere girkassen. I følge håndboken som er utarbeidet for service av Toyota-biler (både diesel- og bensinmotorer) med en automatisk girkasse, bør en fullstendig utskifting utføres hver 40.000 kilometer. Delvis fornyelse av overføringsvæsken er nødvendig etter 15 tusen km. Hvis bilen brukes under ekstreme forhold eller landlige områder, vil det være nødvendig med oljeskift etter 30 tusen km.

Valg av olje for automatgir

Når du velger en transmisjonsvæske, må du først ta hensyn til produsentens anbefalinger. Prisen på originaloljer er ganske høy, men de vil være det beste alternativet for biler. Følgende væsker kan brukes:

• Toyota ATF WS (verdensstandard). Denne væsken brukes i biler produsert etter 2000 og har økt levetid;
• Toyota ATF T-IV. Anbefalt for biler fra 1990 til 2000;
• Toyota ATF-DIII. Den har god viskositet og er egnet for kjøretøy som kjøres i områder med kaldt klima.

Du bør ikke eksperimentere og blande ulike typer transmisjonsvæsker, dette kan føre til alvorlig skade.

Instruksjoner for oljeskift

Å delvis skifte automatgirolje i en Toyota Land Cruiser 200 tar ikke mye tid. Bilen må heves ved hjelp av en heis, skru ut tappepluggen på automatgirkassen og tøm omtrent 1/3 av giroljen i en passende beholder. Det er tilrådelig å nøyaktig bestemme volumet av drenert væske - dette vil bidra til å bestemme hvor mye ren væske som vil være nødvendig for utskifting. Du kan også stille inn nivået med en peilepinne. Det ville ikke være overflødig å bytte ut boksfilteret. Frisk olje tilsettes gjennom peilepinnehullet.

Hvis du trenger et fullstendig oljeskift, er det best å kontakte et pålitelig bilservicesenter. Hvis dette ikke er mulig, kan du utføre prosedyren selv. Fremgangsmåten vil være som følger.

1. Før tømming må motoren varmes opp i 5 minutter. Varm olje vil strømme ut bedre - sannsynligheten for at smuss forblir inne vil være minimal.
2. Deretter må du jekke opp bilen og skru av påfyllingshalsen på pluggen for raskere tømming, du kan trekke ut peilepinnen.
3. Tøm den brukte oljen i en egnet beholder.
4. For å rengjøre motoren bedre, kan du bruke en spesiell spylevæske. For å gjøre dette må du stramme tappepluggen og helle produktet gjennom peilepinnehullet. Start motoren i 3-5 minutter, slå deretter av og tøm innholdet.
5. Etter dette må du begynne å skifte oljefilteret. Før du installerer et nytt filter, må du smøre O-ringen med olje og helle litt ren væske på innsiden.
6. Etter at du har skiftet filter, må du stramme pluggen og fylle på ny olje. Du kan bruke peilepinnen til å veilede deg – nivået skal være mellom minimums- og maksimumsmerkene. Det bør huskes at etter den første starten av motoren vil nivået synke litt.
7. Etter dette må du starte motoren, den skal gå på tomgang i omtrent 10 minutter. Etterpå, slå av bilen og sjekk oljenivået, legg til nødvendig mengde om nødvendig.

Les også... Skifte olje i automatgir: Hyundai Getz

En komplett utskifting tar omtrent 1,5-2 timer. Hvis alle manipulasjoner utføres riktig, vil motoren fungere uten avbrudd.

Rettidig utskifting av automatgirolje i Land Cruiser 200 er en forutsetning. Du må nøye overvåke tilstanden til overføringsvæsken hvis tegn på forurensning vises, bør du ikke nøle. Dette vil spare deg for høye kostnader forbundet med reparasjoner og kjøp av reservedeler.

motoran.ru

Skifte automatgirolje i Toyota Land Cruiser 200

Skifte olje i automatgiret til Toyota Land Cruiser 200 (diesel) utføres i henhold til standardprosedyren. Handlingsalgoritmen forblir den samme for bensinmotorer, slik at bileieren kan skifte smøremiddel uavhengig. Dette krever overholdelse av enkle instruksjoner og oppmerksomhet til anbefalingene fra spesialister og produsenten.

Oljeskifteprosess

Prosedyren for å skifte olje i en automatisk girkasse begynner med den forberedende prosessen. Under denne prosessen blir systemet inspisert for tilstedeværelse av defekte og slitte deler som snart kan svikte.

Standardalgoritmen sørger for at filteret, samt pakninger og tetninger, byttes ut sammen med utskifting av transmisjonssmøremiddel. Om nødvendig suppleres listen over tilkoblinger med andre detaljer. De er kjøpt på forhånd i henhold til artikkelnumrene til den spesifikke bilenheten og produsentens anbefalinger.

For å jobbe med forbruksvarer trenger du en flat, komfortabel plattform. Det beste alternativet er å bruke heis, inspeksjonsgrop eller overgang. Hvis de er fraværende, heves bilen ved hjelp av en jekk og støtter.

Vær oppmerksom på sikkerhetstiltak under arbeidsprosessen. Kjøretøyet skal være i en stabil posisjon med fri og sikker tilgang til hovedtransmisjonskomponentene. Mange bileiere kobler ut den negative spenningen på batteriet som en ekstra forholdsregel.

Egenskapene til selve oljen fremheves separat. For bedre drenering varmes den opp, noe som kombinert med toksisitet skaper risiko for termiske og kjemiske brannskader. For å unngå dette, bruk gummihansker når du arbeider.

• klær som kan bli skitne, hansker, en ren, lofri klut eller filler;
• et sett med skrutrekkere og nøkler, porter med endefester;
• beholder for oppsamling av brukt smøremiddel - den nødvendige mengden væske som skal fylles, bestemmes av det drenerte volumet;
• nytt filter, pakninger, deler og komponenter for å erstatte slitte koblinger;
• ny olje, trakt for påfylling.

Når du velger et nytt smøremiddel, vær oppmerksom på produsentens anbefalinger. For Land Cruiser automatiske girkasser kjøpes vanligvis følgende smøremiddel:

• Toyota ATF WS brukes til biler etter 2000;
• Toyota ATF T-IV smøremiddel helles inn i biler produsert før 2000;
• Toyota ATF DIII olje er egnet for biler som kjøres under vanskelige klimatiske forhold med lave temperaturer.

Når det gjelder volum, styres de av erstatningsprosedyren. Ved fylling kreves vanligvis 4 til 7 liter, men med tanke på spyling krever systemet 15-20 liter på en gang. Volumet som skal fylles måles ved mengden væske som dreneres.

Delvis oljeskift i automatgir

Gjør-det-selv delvis oljeskift i en automatgir på en Toyota Land Cruiser innebærer en standardprosedyre. En nybegynner bileier kan også utføre en lignende prosedyre for å gjøre dette, det er nok å følge følgende trinn:

• motoren varmes opp for bedre smøremiddelsirkulasjon i systemet;
• i den nedre delen, demonter motorbeskyttelsen, hvis noen;
• plasser beholderen, løsne forsiktig av avløpet;
• når væsken er ferdig å renne, skru av pannen;
• Du må fjerne pannen forsiktig, da opptil en halv liter olje kan søles;

• skift ut slitte deler og pakninger, rengjør koblinger;
• brettet og magneter rengjøres tørre, montert på plass, og avløpet er tett;
• Ny girolje helles inn i systemet ved hjelp av en trakt;
• Varm opp motoren ved å skifte alle gir, kontroller smøremiddelnivået og fyll på om nødvendig.

Delvis utskifting sørger for at opptil 40-70 % av smørevæsken renner ut ved tømming. For å forbedre kvaliteten på den utførte prosedyren og forbedre resultatet, spyles systemet.

Denne prosedyren sørger for at etter den første oppvarmingen av motoren eller etter en viss kjørelengde, tappes det fylte smøremiddelet som avfall. Påfyllingsprosedyren gjentas inntil utgående olje forblir relativt ren.

Dette gjøres for å blande gjenværende smøremiddel med den nye væsken under oppvarming av motoren. Hvis det er umulig å tømme den umiddelbart, lar dette alternativet deg redusere prosentandelen brukt olje betydelig til det totale volumet i systemet.

Komplett automatgir oljeskift

I Land Cruiser 200 utføres et helautomatisk giroljeskift ved hjelp av spesialutstyr. Det vil også kreve betydelig demontering av girkassen, noe som krever dyktighet og erfaring. Med denne faktoren i betraktning, henvender de seg til spesialiserte sentre for en fullstendig erstatning.

Fullstendig tømming av den gamle oljen fra Toyota Land Cruiser 200-automatgiret lar deg rense systemet bedre for avfallsprodukter. Denne prosedyren er kombinert med reparasjon og utskifting av enkelte komponenter. Det anbefales å implementere det hvis det oppdages alvorlige problemer med girkassen, en betydelig mengde sjetonger på magnetene og andre faktorer som indikerer en funksjonsfeil i automatgiret.

Hva skjer med bilen hvis det ikke er nok olje i automatgiret?

Konsekvensene av utidige oljeskift i en biltransmisjon er knyttet til funksjonaliteten til smøremidlet. Hovedformålet er å redusere friksjon mellom arbeidsmekanismer og øke deres levetid.

Også sirkulasjonen av smøremiddel fjerner overflødig varme og friksjonsprodukter fra driftsenheter. Den utløpte levetiden til smøremidlet vil føre til overoppheting av de automatiske girmekanismene, økt slitasje på deler og en økning i sediment og urenheter.

Hovedtegnet på utidig utskifting av girolje for Toyota Land Cruiser 200 anses å være en funksjonsfeil i automatgiret. Feil veksling, vibrasjoner og rykninger, fremmed støy og andre feil - alt dette indikerer konsekvensene av utløpt levetid for smøremidlet.

Det anbefales ikke å vente på at slike tegn skal vises. Eksperter tar hensyn til relevansen av forebyggende inspeksjoner av systemet. Behovet for utskifting bestemmes av den ytre tilstanden til smøremidlet.

En betydelig endring i fargen og tykkelsen på oljen, utseendet til en brennende lukt, urenheter og sedimenter - alt dette indikerer behovet for å bytte girsmøremiddel. Hvis det oppdages funksjonsfeil i driften av automatgiret, kontakter de et spesialsenter og gjennomgår en fullstendig diagnose.

Et presserende problem i vedlikeholdet av Land Cruiser 200 automatgir er hyppigheten av oljeskift. Anbefalingene fra spesialister og produsenten i denne saken er noe annerledes. Dette skyldes russiske driftsforhold, som anses som vanskelige for biler.

Det anbefales å skifte olje i Land Cruiser-automatgiret ved hjelp av en delvis påfyllingsmetode hver 15.-20.000 kilometer. Hvis en fullstendig utskifting utføres av spesialister, øker den tillatte kjørelengden til 40 tusen km. Den endelige verdien bestemmes imidlertid av bileieren uavhengig på individnivå under regelmessige forebyggende kontroller.

fix-my-car.ru

Skifte automatgirolje Toyota Land Cruiser 200

Reservedeler

Ekspertråd

• Komplett automatgir oljeskift for Toyota Land Cruiser. Produsert ved hjelp av en automatisk stasjon ved bruk av forskyvningsmetoden. Anbefalt for biler med en kjørelengde på ikke mer enn 100 000 km. Ved kjørelengder som overstiger denne verdien, ved bruk av denne metoden, er det stor sannsynlighet for tilstopping av oljekanaler med friksjonsslitasjeprodukter, fastklemming av solenoider og som et resultat feil drift av automatgiret.

• Delvis oljeskift av Toyota Land Cruiser automatgir. Produsert etter helle-og-tøm-metoden. Anbefalt som mellomerstatning for løp på 45-60 tusen km, eller som komplett erstatning, 2-3 ganger størrelsen, for løp etter 100 000 km

• Det er obligatorisk å bytte ut Land Cruiser automatgirfilter med pannepakning ved service på en Toyota automatgir

Still et spørsmål til mesteren

toyota.tehnovil.ru

Skifte olje i automatgiret til Toyota Land Cruiser 200 (diesel) utføres i henhold til standardprosedyren. Handlingsalgoritmen forblir den samme for bensinmotorer, slik at bileieren kan skifte smøremiddel uavhengig. Dette krever overholdelse av enkle instruksjoner og oppmerksomhet til anbefalingene fra spesialister og produsenten.

Oljeskifteprosess

Prosedyren for å skifte olje i en automatgir begynner med forberedende prosess. Under den blir systemet inspisert for tilstedeværelse av defekte og slitte deler som snart kan svikte.

Standardalgoritmen sørger for at filteret, samt pakninger og tetninger, byttes ut sammen med utskifting av transmisjonssmøremiddel. Om nødvendig suppleres listen over tilkoblinger med andre detaljer. De er kjøpt på forhånd i henhold til artikkelnumrene til den spesifikke bilenheten og produsentens anbefalinger.

For å jobbe med forbruksvarer trenger du en flat, komfortabel plattform. Det beste alternativet er å bruke heis, inspeksjonsgrop eller overgang. Hvis de er fraværende, heves bilen ved hjelp av en jekk og støtter.

Under arbeidet, vær oppmerksom på sikkerhetstiltak. Kjøretøyet skal være i en stabil posisjon med fri og sikker tilgang til hovedtransmisjonskomponentene. Mange bileiere kobler ut den negative spenningen på batteriet som en ekstra forholdsregel.

Egenskapene til selve oljen fremheves separat. For bedre drenering varmes den opp, noe som kombinert med toksisitet skaper risiko for termiske og kjemiske brannskader. For å unngå dette, bruk gummihansker når du arbeider.

• klær som kan bli skitne, hansker, en ren, lofri klut eller filler;
• et sett med skrutrekkere og nøkler, porter med endefester;
• beholder for oppsamling av brukt smøremiddel - den nødvendige mengden væske som skal fylles, bestemmes av det drenerte volumet;
• nytt filter, pakninger, deler og komponenter for å erstatte slitte koblinger;
• ny olje, trakt for påfylling.

Når du velger et nytt smøremiddel, vær oppmerksom på produsentens anbefalinger. For Land Cruiser automatiske girkasser kjøpes vanligvis følgende smøremiddel:

• Toyota ATF WS brukes til biler etter 2000;
• Toyota ATF T-IV smøremiddel helles inn i biler produsert før 2000;
• Toyota ATF DIII olje er egnet for biler som kjøres under vanskelige klimatiske forhold med lave temperaturer.

Når det gjelder volum, styres de av erstatningsprosedyren. Ved fylling kreves vanligvis 4 til 7 liter, men med tanke på spyling krever systemet 15-20 liter på en gang. Volumet som skal fylles måles ved mengden væske som dreneres.

Delvis oljeskift i automatgir

Gjør-det-selv delvis oljeskift i en automatgir på en Toyota Land Cruiser innebærer en standardprosedyre. En nybegynner bileier kan også utføre en lignende prosedyre for å gjøre dette, det er nok å følge følgende trinn:

• motoren varmes opp for bedre smøremiddelsirkulasjon i systemet;
• i den nedre delen, demonter motorbeskyttelsen, hvis noen;
• plasser beholderen, løsne forsiktig av avløpet;
• når væsken er ferdig å renne, skru av pannen;
• Du må fjerne pannen forsiktig, da opptil en halv liter olje kan søles;

• skift ut slitte deler og pakninger, rengjør koblinger;
• brettet og magneter rengjøres tørre, montert på plass, og avløpet er tett;
• Ny girolje helles inn i systemet ved hjelp av en trakt;
• Varm opp motoren ved å skifte alle gir, kontroller smøremiddelnivået og fyll på om nødvendig.

Delvis utskifting sørger for at opptil 40-70 % av smørevæsken renner ut ved tømming. For å forbedre kvaliteten på den utførte prosedyren og forbedre resultatet, spyles systemet.

Denne prosedyren sørger for at etter den første oppvarmingen av motoren eller etter en viss kjørelengde, tappes det fylte smøremiddelet som avfall. Påfyllingsprosedyren gjentas inntil utgående olje forblir relativt ren.

Dette gjøres for å blande gjenværende smøremiddel med den nye væsken under oppvarming av motoren. Hvis det er umulig å tømme den umiddelbart, lar dette alternativet deg redusere prosentandelen brukt olje betydelig til det totale volumet i systemet.

Komplett automatgir oljeskift

I Land Cruiser 200 utføres et helautomatisk giroljeskift ved hjelp av spesialutstyr. Det vil også kreve betydelig demontering av girkassen, noe som krever dyktighet og erfaring. Ta denne faktoren i betraktning, kontakt oss for en komplett erstatning. spesialiserte sentre.

Fullstendig tømming av den gamle oljen fra Toyota Land Cruiser 200-automatgiret lar deg rense systemet bedre for avfallsprodukter. Denne prosedyren er kombinert med reparasjon og utskifting av enkelte komponenter. Det anbefales å implementere det hvis det oppdages alvorlige problemer med girkassen, en betydelig mengde sjetonger på magnetene og andre faktorer som indikerer en funksjonsfeil i automatgiret.

Hva skjer med bilen hvis det ikke er nok olje i automatgiret?

Konsekvensene av utidige oljeskift i en biltransmisjon er knyttet til funksjonaliteten til smøremidlet. Hovedformålet er å redusere friksjon mellom arbeidsmekanismer og øke deres levetid.

Også sirkulasjonen av smøremiddel fjerner overflødig varme og friksjonsprodukter fra driftsenheter. Den utløpte levetiden til smøremidlet vil føre til overoppheting av de automatiske girmekanismene, økt slitasje på deler og en økning i sediment og urenheter.

Hovedtegnet på utidig utskifting av girolje for Toyota Land Cruiser 200 anses å være en funksjonsfeil i automatgiret. Feil veksling, vibrasjoner og rykninger, fremmed støy og andre feil - alt dette indikerer konsekvensene av et utløpt smøremiddel.

Det anbefales ikke å vente på at slike tegn skal vises. Eksperter tar hensyn til relevansen av forebyggende inspeksjoner av systemet. Behovet for utskifting bestemmes av den ytre tilstanden til smøremidlet.

En betydelig endring i fargen og tykkelsen på oljen, utseendet til en brennende lukt, urenheter og sedimenter - alt dette indikerer behovet for å bytte girsmøremiddel. Hvis det oppdages feil i driften av automatgiret, kontakter de et spesialsenter og gjennomgår en fullstendig diagnose.

Et presserende problem i vedlikehold av automatgir Land Cruiser 200 er oljeskiftintervaller. Anbefalingene fra spesialister og produsenten i denne saken er noe annerledes. Dette skyldes russiske driftsforhold, som anses som vanskelige for biler.

Det anbefales å skifte olje i Land Cruiser automatgir ved hjelp av delvis påfyllingsmetode hver gang 15-20 tusen kilometer. Hvis en fullstendig utskifting utføres av spesialister, øker den tillatte kjørelengden til 40 tusen km. Den endelige verdien bestemmes imidlertid av bileieren uavhengig på individnivå under regelmessige forebyggende kontroller.

Automatgirolje er en spesiell væske som sikrer driften av en automatgir. Under drift forringes kvaliteten på transmisjonsvæsken. Rettidig utskifting av automatgirolje i Land Cruiser 200 sikrer uavbrutt drift av hovedkomponentene i bilen. Det er en oppfatning at noen automatgir er "vedlikeholdsfrie". Som praksis viser, er oljeskift en obligatorisk prosedyre for Toyota Land Cruiser 200 med en motorkapasitet på 4,2 og 4,7 liter. Prosedyren utføres under regelmessig vedlikehold i noen tilfeller vil det være nødvendig med spesialutstyr.

Når skal du skifte automatgirolje

Over tid blir overføringsvæsken forurenset - slitasjeprodukter fra tetninger, friksjonsskiver og andre elementer vises i den. Tegn på skitten olje som må skiftes umiddelbart er:

• vedvarende brennende lukt;
• Skifte gir mens du kjører er ledsaget av "rykk";
• Overdreven støy når motoren går;
• Mørk farge;
• Inneslutninger av fremmede partikler;
• Endring i konsistens - væsken tykner eller tynner.

Kombinasjonen av flere tegn indikerer behovet for et presserende oljeskift. Problemet kan ikke ignoreres; prosedyren vil koste mye mindre enn å reparere girkassen.
I følge håndboken som er utarbeidet for service av Toyota-biler (både diesel- og bensinmotorer) med en automatisk girkasse, bør en fullstendig utskifting utføres hver 40.000 kilometer. Delvis fornyelse av transmisjonsvæsken er nødvendig etter 15 tusen km. Hvis bilen brukes under ekstreme forhold eller landlige områder, vil det være nødvendig med oljeskift etter 30 tusen km.

Valg av olje for automatgir

Når du velger en transmisjonsvæske, må du først ta hensyn til produsentens anbefalinger. Prisen på originaloljer er ganske høy, men de vil være det beste alternativet for biler. Følgende væsker kan brukes:

• Toyota WS (verdensstandard). Denne væsken brukes i biler produsert etter 2000 og har økt levetid;
• Toyota ATF T-IV. Anbefalt for biler fra 1990 til 2000;
• Toyota ATF-DIII. Den har god viskositet og er egnet for kjøretøy som kjøres i områder med kaldt klima.

Du bør ikke eksperimentere og blande ulike typer transmisjonsvæsker, dette kan føre til alvorlig skade.

Instruksjoner for oljeskift

Hvis du trenger et fullstendig oljeskift, er det best å kontakte et pålitelig bilservicesenter. Hvis dette ikke er mulig, kan du utføre prosedyren selv. Fremgangsmåten vil være som følger.

1. Før tømming må motoren varmes opp i 5 minutter. Varm olje vil strømme ut bedre - sannsynligheten for at smuss forblir inne vil være minimal.
2. Deretter må du jekke opp bilen og skru av påfyllingshalsen på pluggen for raskere tømming, du kan trekke ut peilepinnen.
3. Tøm den brukte oljen i en egnet beholder.
4. For å rengjøre motoren bedre, kan du bruke en spesiell spylevæske. For å gjøre dette må du stramme tappepluggen og helle produktet gjennom peilepinnehullet. Start motoren i 3-5 minutter, slå deretter av og tøm innholdet.
5. Etter dette må du begynne å skifte oljefilteret. Før du installerer et nytt filter, må du smøre O-ringen med olje og helle litt ren væske på innsiden.
6. Etter at du har skiftet filter, må du stramme pluggen og fylle på ny olje. Du kan bruke peilepinnen til å veilede deg – nivået skal være mellom minimums- og maksimumsmerkene. Det bør huskes at etter den første starten av motoren vil nivået synke litt.
7. Etter dette må du starte motoren, den skal gå på tomgang i omtrent 10 minutter. Etterpå slår du av bilen og legg til nødvendig mengde om nødvendig.

En komplett utskifting tar omtrent 1,5-2 timer. Hvis alle manipulasjoner utføres riktig, vil motoren fungere uten avbrudd.

Rettidig utskifting av automatgirolje i Land Cruiser 200 er en forutsetning. Du må nøye overvåke tilstanden til overføringsvæsken hvis tegn på forurensning vises, bør du ikke nøle. Dette vil spare deg for høye kostnader forbundet med reparasjoner og kjøp av reservedeler.