OKVED for transporttjenester, godstransport, kurerlevering. Leie av kjøretøy: OKVED Hva slags godstransport kan en individuell gründer organisere?

× Artikkelen bruker nye OKVED 2018-koder med dekoding (OKVED 2)


Vi inviterer deg til å bruke et ferdig sett med OKVED-koder satt sammen for transporttjenester, drosjer og godstransport. Settet med koder passer både for LLC-registrering og individuell entreprenørregistrering.

Hvis det er nødvendig, i tilfelle av et mer utvidet aktivitetsomfang for din bedrift, kan du uavhengig supplere den med andre koder som tilsvarer typen aktivitet til din fremtidige bedrift.

52.24 Lastehåndtering

Denne grupperingen inkluderer:

  • lasting og lossing av last og bagasje til passasjerer, uavhengig av hvilken type transport som brukes til transport;

    • lasting og lossing av farlig gods på jernbanetransport;

    stuvering aktiviteter;

    lasting og lossing av godsbanevogner

Denne gruppen inkluderer ikke:

  • terminalaktiviteter, se 52.21, 52.22 og 52.23

49.31.25 - Transport av passasjerer med taubane, taubaner og skiheiser som er en del av et by- eller forstadstransportsystem
49.32 — Taxivirksomhet

Denne klassen inkluderer også leie av biler med sjåfør

49.39 - Annen persontransport på land, ikke inkludert i andre grupper

Denne grupperingen inkluderer:

  • annen transport av passasjerer på vei: busstransport underlagt en tidsplan i intercity- og internasjonal trafikk, chartertransport, ekskursjon og annen uregelmessig biltransport (buss), transport av passasjerer med ekspresstog som går til flyplassen;

    • transport av passasjerer med taubane og andre taubaner, hvis de ikke er en del av by- eller forstadstransportsystemer

  • transport med skole- og servicebusser;

    • transport av passasjerer med kjøretøy som drives frem ved bruk av mennesker eller dyr som trekkkraft

49.41 — Aktiviteter innen godstransport på vei

Denne grupperingen inkluderer:

Denne gruppen inkluderer også:

49.41 Godstransport på vei

Denne grupperingen inkluderer:

  • alle typer godstransport på vei på veier: farlig gods, stor og/eller tung last, last i containere og transportpakker, lett bedervelige varer, bulklast, landbrukslast, byggeindustrilast, industrilast, annen last

Denne gruppen inkluderer også:

  • utleie av lastebiler med sjåfør;

    • aktivitet med å transportere varer med kjøretøy drevet av mennesker eller dyr som trekkkraft

49.41.3 — Utleie av godsbiler med sjåfør
52.29 — Andre hjelpeaktiviteter knyttet til transport

Denne grupperingen inkluderer:

  • forsendelse av varer;

    • forberedelse eller organisering av transport av varer på land, vann eller lufttransport;

    organisering av sending av varer eller individuelle forsendelser med land-, luft- eller vanntransport (inkludert innsamling og distribusjon av varer);

    utarbeidelse av transportdokumentasjon og fraktsedler;

    levering av tollmeglertjenester;

    aktiviteter til sjøfrakt og lufttransport speditører;

    mellomliggende operasjoner for frakt av lasterom på et skip eller på et fly;

    transporthåndtering av varer, for eksempel midlertidig kasse for å sikre beskyttelse av varer under transport, lossing, prøvetaking og veiing av varer

Denne gruppen inkluderer ikke:

  • post- og budvirksomhet, se 53;

    • aktiviteter knyttet til forsikring av land-, vann-, luft- og rommidler, se 65.12;

    aktiviteter til turoperatører og reisebyråer, se 79.11, 79.12;

    aktiviteter knyttet til promotering av turister, se 79.90

er en virksomhet som, selv om den er rangert blant de mest konkurransedyktige sektorene i virksomheten, fortsatt inntar en verdig posisjon i den økonomiske sfæren og er ekstremt populær i Russland. For folk som har vært gründere i mange år, er det ikke vanskelig å utarbeide dokumentasjon som lar dem lovlig drive virksomhet, men for nybegynnere forårsaker denne prosessen ofte mange problemer.

Hva betyr OKVED-koder for godstransport for individuelle gründere?

En av de viktige oppgavene for en nybegynner gründer når han driver med godstransport, er å registrere en individuell gründer, samt velge en profilkode fra OKVED - den all-russiske klassifiseringen av typer økonomiske aktiviteter. Prosessen med å registrere en OKVED-identifikator for godstransport er preget av visse funksjoner som er unike for denne typen forretningsområde. I denne artikkelen vil vi snakke om detaljene ved valg av OKVED-koding, hvilke tilleggskoder som vil være nødvendig i prosessen med privat aktivitet, slik at alle handlinger av emnet er legitime fra et lovgivende synspunkt.

Hvilken type godstransport kan en individuell gründer utføre?

Når du oppretter en virksomhet, er den viktigste oppgaven for en fremtidig gründer å utarbeide en forretningsplan og offisielt registrere dokumentasjon som lar enheten delta i visse aktiviteter. For å systematisere gründere i statlige organer på den russiske føderasjonens territorium, er OKVED-klassifiseringen, felles for alle typer økonomisk aktivitet, i kraft. Fra listen over koder til All-Russian Systematizer, under registreringsaktiviteter, må emnet i dokumentasjonen angi en digital kode som tilsvarer bransjen som vil bli utført av den enkelte gründer.

Kodesamlingen i siste utgave består av tjueen seksjoner og rundt tre tusen underseksjoner. Å bestemme hva som skal angis for dine økonomiske aktiviteter, slik at det er gjennomsiktig og ikke reiser spørsmål om lovligheten av prosedyrer fra de relevante strukturene, er faktisk ikke så enkelt.

Godstransport er definert ved lov som levering av varer fra ett punkt til et annet ved bruk av land-, vann- eller luftkjøretøyer. Når du sender inn dokumenter for å drive en virksomhet som involverer , må du angi den grunnleggende OKVED-koden for godstransport i samsvar med type aktivitet og kategori av transportkjøretøyer som drives, med mulighet for senere å supplere den med koder av sekundær betydning.

Sekundære koder må velges på en slik måte at de er i maksimal harmoni med den grunnleggende koden og åpner for lovlig forretningsvirksomhet, under hensyntagen til alle de prosedyremessige nyansene ved å tilby tjenester. Lovgivning for private forretningsenheter gir, i samsvar med OKVED, transporttjenester av følgende kategorier:

  1. Avhengig av type transport: vann-, luft- og landtransport, som inkluderer levering av varer med jernbane og vei.
  2. Ruteanvisningene er delt inn i regional, interregional og.
  3. Etter type last som transporteres, differensieres stykgods, bulk, farlige, bedervelige, store og standardiserte produkter.

For at den påfølgende transporten av varer skal være lovlig, er det verdt å være veldig oppmerksom på utarbeidelsen av alle medfølgende dokumenter, og spesielt til valget av hoved-OKVED-koden. I løpet av forretningsaktiviteter vil denne koden være hovedidentifikatoren til den enkelte gründeren i dokumentasjonen, den legges inn i den generelle databasen til det statlige gründerregisteret, som vil tillate forbrukere av "tjenester" å sjekke lovligheten av; selskapets funksjon.


Liste over OKVED-koder for transport av varer i 2018

En gründer kan lovlig organisere tjenester for transport av varer av enhver type bare etter å ha registrert en individuell gründer med den obligatoriske indikasjonen av OKVED-koden i dokumentasjonen. For 2018 er samlingen av kodene OK 029–2014 eller OKVED-2, godkjent på lovnivå i 2017, gyldig. Næringen knyttet til transport av varer er inkludert i avsnitt H "Transport og lagring".

En enhet som planlegger å åpne en individuell entreprenør for godstransport, bør velge den grunnleggende koden fra listen over "Transport og lagring" -koder, som indikerer alternativer for å tilby alle typer godstransporttjenester. I henhold til gjeldende juridiske standarder skal en korrekt kode bestå av minst tre digitale verdier. I praksis anses firesifrede tall for hovedchifferet som de vanligste og mest omfangsrike når det gjelder funksjonalitet.

Kategorien "Transport og lagring" inkluderer transport av varer og passasjerer, reiser eller ikke reiser i samsvar med trafikkplaner, motorveier, vann- og luftruter og rørledninger. Denne delen omfatter også støtteaktiviteter som inkluderer drift av stasjoner og parkeringsplasser, lossing og lasting av varer, lagring og behandling av transporterte produkter, levering av posttjenester, leasing av kjøretøy med sjåfør eller operatør.


Seksjonskode H inkluderer fem underseksjoner, fra 49 til 53. Kode 49 gir entreprenørskap, definert av land- og rørledningstransport. De neste to sifrene, etter kode 49, bør velges av den enkelte gründer avhengig av om han planlegger å drive med jernbane-, rør- eller veitransport. Oftest fra denne undergruppen velger gründere:

  1. Identifikator 49.20, hvis aktivitetsfeltet er klassifisert som jernbanetransport av varer og levering av tjenester.
  2. Koding 49.41 er valgt for godstransport på motorveier ved bruk av lastebiler og personbiler med mulighet for leie av kjøretøy med sjåfør.
  3. Kode 49.42 vil tillate individuelle gründere å tilby transporttjenester til organisasjoner og private enheter for flytting.

Underseksjonen merket 50 er valgt for individuelle entreprenører hvis aktivitetsområde omfatter transport utelukkende med vannkjøretøyer av både innlands- og maritime kategorier, med distribusjon for transport av passasjerer og gods. For eksempel krever området for passasjertransport til sjøs valg av kode 50.10. OKVED-godstransportkode 51 er ment å identifisere aktiviteter knyttet til luftfart og romtransport. I samsvar med den type aktivitet som er planlagt, velges ytterligere sifre i koden, for eksempel bestemmer koden 51.21 muligheten for lasttransport med flybaner med eller uten å ta hensyn til flyplanen.


Merking 52 velges av en individuell entreprenør dersom hans bransje er relatert til lagerstyringsarbeid eller hjelpetransporttjenester. Denne kategorien identifikatorer er ofte nødvendig for en forretningsenhet som en hjelpeenhet, hvis ikke bare transportaktiviteter er tenkt, men også arrangementet av fasiliteter der transporterte varer og transportprodukter vil bli lagret. Kode 53 OKVED identifiserer virksomheter som tilbyr bud- eller posttjenester, som inkluderer lasting, transport og levering av pakker og brev, og økonomiske overføringer.

Følgelig, før du skriver inn en kode, er det viktig for en nybegynner entreprenør å analysere i detalj retningen til den planlagte aktiviteten, på grunnlag av denne velge den grunnleggende koden fra listen som presenteres. Du kan gjøre deg kjent i detalj med de tilgjengelige OKVED-kodene i gratis tilgang på Internett ved å bruke nettressurser, for eksempel på lenken http://classifikators.ru/okved.

Valg av tilhørende koder

For å organisere godstransport tilbyr OKVED et bredt spekter av identifikatorer, som maksimalt dekker ulike sektorer av forretningsaktivitet. Men ofte er ikke én identifikator fra OKVED-registeret nok til å dekke alle typer arbeid som er nødvendig for at en virksomhet skal fungere. Til dette formål gis gründere mulighet til å legge inn tilleggskoder i registreringsdokumentasjonen som gjør at den enkelte gründer kan utføre operasjoner som er viktige for næringsvirksomhet. De medfølgende chifferene er valgt fra samme klassifiserer som hovedkoden.


For eksempel er det umulig å tilby godstransporttjenester uten først å laste dem og deretter losse dem ved ankomst til bestemmelsesstedet. For å utføre disse operasjonene lovlig, er det verdt å skrive inn kode 52.24 i de ekstra, som lar deg utføre disse arbeidene uavhengig av hvilken type transport som brukes. Kode 52.29 vil tillate deg å utstede veitransport og medfølgende fraktbrev og tilby tjenester for levering av varer til privatpersoner.

Kode 52.21 vil tillate levering av tekniske assistansetjenester til landtransport på veier, mens en tilsvarende tjeneste for vanntransportanlegg er autorisert av kode 52.22, og service av fly er tillatt basert på identifikator 52.23 i dokumentasjonen. Når de leverer motortransporttjenester for transport av varer, bruker gründere ofte ekspedisjonsenheter, som. For å legitimere ekspedisjonsutstyr og tjenester, er det verdt å angi 52.21.29 som en ekstra identifikator. En spesiell forretningskategori er organisering av transport av væske- og gasslast. Ofte krever denne bransjen en utvidelsesidentifikator på 49,50, som autoriserer muligheten til å drive en rørledningstransporttjeneste.

Følgelig, for lovlig å utføre alle de planlagte operasjonene, bør gründeren nøye og i detalj analysere alle arbeidsøyeblikkene som er planlagt i prosessen med forretningsdrift, legalisere implementeringen ved å legge inn tilleggskoder fra OKVED i dokumentasjonen.

Spesifikt ved å velge en OKVED-identifikator: hvordan unngå å gjøre en feil?

På spørsmål om hvilken kode du skal velge for din kommersielle aktivitet, i en situasjon der en potensiell individuell gründer er i tvil om riktigheten av avgjørelsen, vil en juridisk konsulent hjelpe deg med å finne svaret og forstå de problematiske problemene, hvis tjenester eksperter anbefaler å bruke når de forbereder dokumenter. Når det gjelder lovverket, er det ikke gjort endringer i OKVED i 2018, er versjonen av dokumentet datert 1. januar 2017 gyldig.


Under prosessen med registrering av dokumenter må den enkelte gründer være forberedt på behovet for å gi løyvebevis til skattemyndighetene for kjøretøyene som skal driftes. En situasjon der en forretningsenhet ikke har lisensieringsdokumentasjon, truer den med betydelige straffer. All godstransport, reparasjonsservice og kjøretøyvedlikehold er underlagt lisensiering. Følgelig, etter å ha bestemt seg for de viktigste, så vel som ekstra chiffer, bør de sammenlignes med listen over kategorier av aktiviteter som krever lisens eller spesielle tillatelser, for ikke å bryte loven, med alle påfølgende konsekvenser.

Du bør heller ikke la deg rive med av tillateligheten av å legge inn et antall tilleggskoder i dokumenter, siden når du registrerer en kode som aktiviteten ikke utføres i henhold til, må du levere rapporteringsmateriell som bekrefter dette faktum. For ambisiøse gründere i startfasen av en virksomhet er det ofte tilstrekkelig å velge en grunnleggende og to eller tre ekstra chiffer. Et trekk ved valget av hjelpekodinger, i motsetning til hovedkoden, er det faktum at de kan legges til systemet etter at hoveddokumentasjonen er fullført, derfor selv om den enkelte gründer "glemt" eller "ikke forutså ” behovet for å angi en bestemt kode, kan den registreres gjennom de aktuelle strukturene når som helst. Denne prosedyren tar ikke mer enn fem virkedager. I tillegg tillater lovgivning å legge til et tilhørende chiffer hvis det er nødvendig å utvide omfanget av aktiviteten, hvis det ikke er i konflikt med selskapets hovedfokus.

En annen viktig nyanse knyttet til valg av koder er det nye spørsmålet om å velge et skattesystem. Populært blant individuelle gründere innen godstransport er UTII-skattesystemet, som regnes som det mest rasjonelle fra en finansiell stilling, men som bare kan brukes i selskaper som ikke har mer enn tjue utstyr til rådighet og en stab på ikke mer enn hundre mennesker. Når du velger en skatteordning, er det verdt å gjøre en prospektiv vurdering av relevansen og etterspørselen etter tjenester, den potensielle omfanget av finansiell produktivitet, som vil bestemme selskapets omsetning, årlige inntekt og følgelig muligheten for å betale statlige avgifter.

La oss oppsummere det

Riktig utfylt dokumentasjon er utgangspunktet for vellykket og effektivt entreprenørskap. Når du utarbeider dokumenter, i tillegg til å selvstendig studere og analysere nyansene i lovgivningen, er det tilrådelig å bruke tjenestene til en advokat som fra en profesjonell stilling vil hjelpe deg med å fylle ut alle dokumentene riktig og unngå det påfølgende behovet for ny utstedelse av papirer og problemer med skattemyndighetene.

God ettermiddag, Andrey!

OKVED avhenger av hvilke kjøretøy den enkelte gründer skal leie ut. Hvis det skal leies personbiler, vil OKVED - 77.11 være egnet:

Utleie og leasing av biler og lette kjøretøy
Denne grupperingen inkluderer:
- utleie av slike typer kjøretøy som personbiler og lette varebiler inntil 3,5 tonn uten sjåfør
Denne gruppen inkluderer ikke:
- utleie av personbiler med sjåfør og lette varebiler med sjåfør, se 49.32, 49.39

Hvis du planlegger å leie ut lastebiler, kan du også legge til OKVED - 77.12:

Utleie og leasing av lastebiler
Denne grupperingen inkluderer:
- utleie av slike typer kjøretøy som lastebiler, traktorer, tilhengere og semitrailere (som veier mer enn 3,5 tonn) og boligtilhengere
Denne gruppen inkluderer ikke:
- utleie av traktorer eller lastebiler med fører, se 49.41

Når det gjelder skattesystemet, er det bedre å velge et forenklet skattesystem. I samsvar med artikkel 346.11 "Generelle bestemmelser":

3. Anvendelsen av et forenklet skattesystem av individuelle entreprenører gir fritak for plikten til å betale personlig inntektsskatt (i forhold til inntekt mottatt fra næringsvirksomhet, med unntak av skatt betalt på inntekt i form av utbytte, også som på inntekt beskattet med skattesatser, fastsatt i paragraf 2 og 5 i artikkel 224 i denne koden), personlig eiendomsskatt(i forhold til eiendom som brukes til forretningsvirksomhet, med unntak av gjenstander for beskatning med eiendomsskatt for enkeltpersoner inkludert i listen fastsatt i samsvar med paragraf 7 i artikkel 378.2 i denne koden, tatt i betraktning funksjonene fastsatt i paragraf to av paragraf 10 i artikkel 378.2 i denne kode). Individuelle entreprenører som anvender det forenklede skattesystemet anerkjennes ikke som skattebetalere av merverdiavgift, med unntak av merverdiavgift som skal betales i samsvar med denne koden ved import av varer til territoriet til Den russiske føderasjonen og andre territorier under dens jurisdiksjon (inkludert skattebeløp , betales ved fullføring av tollprosedyren i den frie tollsonen på territoriet til den spesielle økonomiske sonen i Kaliningrad-regionen), samt merverdiavgift betalt i samsvar med artiklene 161 og 174.1 i denne koden.

Gitt at hvis andelen av utgiftene er 60% eller mer av inntektsvolumet, er det bedre å velge det forenklede skattesystemet "inntekter - utgifter" som gjenstand for beskatning, hvis det ikke er mange utgifter, er det bedre å velge det forenklede skattesystemet «inntekt» som gjenstand for beskatning.

Med vennlig hilsen Daria Kuzmina!

Alle typer økonomiske aktiviteter i OKVED er klassifisert og sortert etter koder. Totalt omfatter OKVED 17 seksjoner med underseksjoner. Dette gjøres for å forenkle skatteregnskap knyttet til visse typer virksomheter til selskaper eller gründere. Du kan finne en komplett liste over OKVED-koder på den offisielle nettsiden.

OKVED vurderer godstransport i seksjonen D – Produksjonsnæringer, underseksjon I – Transport og kommunikasjon.

Dette inkluderer både transport av varer og transport av passasjerer. Denne underseksjonen inneholder alle mulige typer godstransport.

Når du organiserer godstransport, har OKVED koder som er mer "generaliserte" og inkluderer flere retninger. For eksempel 63.4 "Organisering av godstransport" eller 60.2 "Aktiviteter for annen landtransport". Disse kodene inkluderer flere typer aktiviteter samtidig, og det er ikke nødvendig å velge noen spesifikke områder fra underpunktene.

Når du velger en type økonomisk aktivitet, er det alltid noen finesser i lovgivningen som er verdt å studere veldig nøye. For eksempel, når du velger godstransport OKVED-kode 63.4 "Organisering av godstransport", vil grunnleggeren ikke være i stand til å engasjere seg i forsikringsvirksomhet for lasten som transporteres.

Når du registrerer en organisasjon for første gang hos Federal Tax Service, for å få OKVED-koder, kreves følgende dokumenter (for organisasjoner):

  1. en fullstendig kopi eller originalutdrag fra Unified State Register of Legal Entities,
  2. TIN-sertifikat,
  3. OGRN-sertifikat.

En individuell gründer legger inn ønskede OKVED-koder i Søknad om registrering av individuelle entreprenører.

Inngående dokumenter skal indikere OKVED-koder transport av varer er en kompleks type aktivitet som krever spesielt nøye organisering. Når du organiserer godstransport, er det best å hele tiden rådføre seg med en advokat som vil hjelpe deg med å bestemme hvilken type økonomisk aktivitet og korrekt utarbeide alle medfølgende dokumenter.

Sett med OKVED-koder - Transporttjenester, drosjer, godstransport

Vi inviterer deg til å bruke et ferdig sett med OKVED-koder satt sammen for transporttjenester, drosjer og godstransport. Settet med koder passer både for LLC-registrering og individuell entreprenørregistrering.

Hvis det er nødvendig, i tilfelle av et mer utvidet aktivitetsomfang for din bedrift, kan du uavhengig supplere den med andre koder som tilsvarer typen aktivitet til din fremtidige bedrift.

  • 60.21.3 - Passasjertransport med taubane, taubaner og skiheiser;
  • 60.22 - Taxivirksomhet;
  • 60.23 - Aktiviteter innen annen landpassasjertransport;
  • 60.24 - Aktiviteter innen godstransport på vei;
  • 60.24.1 - Aktiviteter for spesialisert godstransport på vei;
  • 60.24.2 - Aktiviteter for ikke-spesialisert godstransport på vei;
  • 60.24.3 - Utleie av lastebiler med sjåfør;
  • 63.40 - Organisering av godstransport.

Note! For å utføre aktivitetene dine må du velge OKVED-koder.

Det kan være flere av dem, men det er bare én hoved! OKVED-klassifikatoren inneholder koder der aktiviteten din vil bli pålagt å ha lisensiert status, og du vil bli bedt om å få den riktige lisensen.

Derfor, når du registrerer ditt selskap og velger hovedtype aktivitet, ikke glem å se på listen over lisensierte aktiviteter.

OKVED-kode for godstransport

Enhver type aktivitet som utføres for å oppnå overskudd skal registreres. Godstransport er en kommersiell aktivitet. Derfor er selskaper som er involvert i godstransport pålagt å ha alle relevante dokumenter.

Blant de nødvendige papirene må det være et brev fra Rosstat, som angir OKVED-koden for godstransport. Denne koden er tilordnet et spesifikt aktivitetsområde til en bedrift eller organisasjon. Ved registrering av et foretak oppgir virksomhetsenheten hva slags arbeid som er utført. Avhengig av arten av dette arbeidet, er det tildelt en OKVED-kode - transport av varer.

Informasjonskodesystemet eksisterer for å forenkle skatteregnskapet. Den russiske føderasjonen har et enhetlig system for klassifisering og koding av teknisk, økonomisk og sosial informasjon.

En del av dette systemet er OKVED - den all-russiske klassifiseringen av typer økonomisk aktivitet. Hver retning har sin egen spesifikke tallkode.

Dette systemet er designet for å effektivisere og systematisere alle typer aktiviteter.

Informasjonskoding utføres i enhetsregisteret og andre informasjonsdatabaser.

Kodene tildeles av registreringsmyndigheten - Inspectorate of the Federal Tax Service. på grunnlag av avtalt type forretningsaktivitet med påfølgende oppføring i Unified State Register. Entreprenøren mottar et brev med de tildelte kodene fra Federal State Statistics Service - Rosstat.

For å arrangere godstransport under OKVED må du sende inn en skriftlig søknad, betale kvitteringen mottatt i Sberbank, og deretter motta et brev i duplikat med statistikkkoden.

All-russisk klassifisering av typer økonomiske aktiviteter

OKVED-statistikkkoder - transport av varer på vei er oppført i delen "Transport og kommunikasjon" i den all-russiske klassifiseringen. Koden består av tall som indikerer klasse, underklasse, art, underart og gruppe.

Klassifisereren gir koder for selskaper som er involvert i transport av varer. Aktivitetene til godstransport på vei er registrert under koden 60.24 . Den er delt inn i undertyper og regulerer driften av spesialisert godstransport - kode 60.24.1 og ikke-spesialisert transport – kode 60.24.2.

Organisasjoner som driver med utleie av godsbiler med sjåfør tildeles en kode 60.24.3.

For å indikere hvilken OKVED-kode for godstransport er nødvendig for å nøye vurdere typen fremtidig aktivitet. For eksempel, hvis en enkelt bedrift driver med godstransport, er den anbefalte koden 60.24.2. Hvis noen data endres, kan du sende inn en tilsvarende søknad og gjøre endringer i kodene.

OKVED-koden for godstransport kreves i følgende tilfeller: for registrering av et foretak, åpning av bankkonto, registrering i trygdekasse, pensjonskasse, helsekasse, for tollvesenet, etc.

For å få koder i den første fasen av registrering av et foretak hos Inspectorate of Federal Tax Service, kreves følgende dokumenter: et utdrag fra Unified State Register, sertifikater av TIN (skattyteridentifikasjonsnummer) og OGRN (hovedstatsregistreringsnummer) .

OKVED for individuell godstransport i 2019: liste, hvilken du skal velge, relaterte koder

OKVED-koder er digitale verdier som bestemmer hvilke typer aktiviteter en gründer driver med, om han må få lisens for å drive og hvilket skatteregime han kan bruke. Alle er samlet i OK 029–2014-klassifiseringen. Når du registrerer en virksomhet relatert til godstransport, trenger en gründer bare å velge de riktige kodene og skrive dem inn i søknaden til skattekontoret.

Hva slags godstransport kan en individuell gründer organisere?

Lovverket definerer godstransport som bevegelse av varer fra et punkt til et annet ved hjelp av transport: land, luft eller vann.

Når du registrerer en individuell entreprenør i dette området, må du velge den viktigste OKVED-koden som tilsvarer typen godstransport og typen transport som brukes. Du kan spesifisere tilleggskoder etter eget skjønn - det viktigste er at de utfyller den viktigste.

Lastetransport kan utføres ikke bare på veier, men også via vannveier, samt med fly- og jernbanetransport

  • internasjonal - forbundet med å reise utenfor landet, så implementeringen krever mange tillatelser;
  • interregional - den vanligste typen godstransport mellom forskjellige bosetninger i landet;
  • intracity - transport uten å forlate byen.

Typer godstransport etter type transport:

  • bil - det beste alternativet når det gjelder kostnader;
  • jernbane - brukes når last ikke kan leveres med bil;
  • lufttransport - for ekspresslevering;
  • med vanntransport.

Laster er delt inn i typer i henhold til en rekke egenskaper: egenskaper, dimensjoner, plass okkupert, materiale, holdbarhet.

Lastetyper:

  • stykke - ta ett sted i transport;
  • bulk - de kan legges i bulk;
  • farlig - innta en spesiell posisjon i klassifiseringen av varer, deres transport er forbundet med risiko;
  • konvensjonell - vekten deres overstiger ikke verdien spesifisert av produsenten for et bestemt kjøretøy;
  • store og tunge - deres dimensjoner og vekt er høyere enn de som er tillatt for transport i et bestemt kjøretøy;
  • bedervelig - krever spesielle forhold for transport og lagring.

Valg av transportmåte for transport avhenger av type last

Liste over OKVED-koder for godstransport i 2019

I 2018 er næringsvirksomhet klassifisert i henhold til dokument OK 029–2014 (OKVED-2). Området for godstransport faller inn under avsnitt H "Transport og lagring". Seksjonen omfatter aktiviteter knyttet til godstransport på jernbane, vei, vann og luft. Den inneholder også koder for aktiviteter knyttet til transport.

Informasjon om fraktkoder finner du i avsnitt H - Transport og lagring

Hvis du ønsker å frakte varer direkte, velg en av de firesifrede kodene:

  • 49.20 "Jernbanetransportaktiviteter: transport av varer" - inkluderer transport av varer med jernbane, inkluderer ikke laste- og losseoperasjoner;
  • 49.41 "Aktiviteter for godstransport, biler" - innebærer transport av varer av enhver type, sammensetning og farenivå langs motorveier, samt utleie av lastebiler med sjåfør;
  • 49.42 "Transporttjenester" - bistand ved flytting til enkeltpersoner og bedrifter;
  • 50.20 "Transport av varer til sjøs" - transport kan skje på eller uten tidsplan, inkludert i utlandet; koden inkluderer også utleie av fartøyer med mannskap;
  • 50.40 "Transport av varer med innlandsvannstransport" - transport langs elver og innlandskanaler;
  • 51.21 "Lasttransport med fly" - med og uten rutefly;
  • 53.20 "Post- og budvirksomhet" - inkluderer ikke levering med lastebiler.

Aktivitetene til godstransport på vei i OKVED-2-klassifisereren inkluderer 3 detaljeringskoder

Etter å ha bestemt deg for hoved-OKVED, fortsett til å velge medfølgende koder.

Det er en annen OKVED - 51.22, for levering av varer med romtransport. Det er lite sannsynlig at slik aktivitet vil bli registrert som en individuell entreprenør, men teoretisk er det en slik mulighet.

Valg av relaterte koder fra OK 029–2014 klassifikatoren

I tillegg til hovedaktivitetskoden kan det hende du trenger hjelpekoder. Hvis du planlegger å åpne et transportfirma for enkeltpersoner og lagre varer i dine egne varehus, skriv inn OKVED 52.10 "Lager og lagring" i applikasjonen.

Det inkluderer arbeid med å arrangere varehus, kornmagasiner, bunkere, kjølekamre og andre infrastrukturanlegg for lagring av all last.

Du finner en detaljert beskrivelse av hjelpekoder for organisering av varehus og infrastrukturanlegg i OK 029–2014 klassifisereren: seksjon H, paragraf 52

Kode 52.21 er nyttig for å tilby relaterte tjenester og teknisk assistanse til landtransport på veiene. Ved å gå inn i en slik OKVED vil du kunne åpne en busstasjon eller et laste- og lossepunkt på motorveien - selvfølgelig etter å ha fått tillatelse fra veivesenet på forhånd. Kode 52.22 tillater levering av lignende tjenester til vannfartøy, og 52.23 - til lufttransport.

  • Obligatoriske koder for godstransport:
  • 52.24 - for lasting og lossearbeid, og det spiller ingen rolle hvilken type transport du bruker til transport;

52.29 - for klargjøring av varer for forsendelse, utstedelse av fraktsedler og levering av hjemleveringstjenester.

For organisering av post- eller budtjenester er OKVED 53.10 og 53.20 nyttige.

Hvis du planlegger å transportere væsker og gasser, og deler av veien de vil passere gjennom en rørledning, må du legge til kode 49.50 - "Rørledningstransportaktiviteter."

Nyanser ved å velge en OKVED-kode: hvordan ikke gjøre en feil

Ved valg av varer knyttet til transport av varer i OKVED, vær forberedt på at skattetilsynet vil ha spørsmål om lisensen. Enhver aktivitet knyttet til transport er underlagt lisensiering - inkludert lasttransport og flåtereparasjoner. En "G"-lisens utstedes for transport av varer, og en "T"-lisens for transporttjenester.

Hvis du skrev inn koden, men faktisk ikke er involvert i godstransport, må du gi støttedokumentasjon under verifiseringen.

Når du registrerer deg som en individuell gründer, ikke skynd deg å angi alle kodene på en gang - hvis du bare begynner å jobbe, er en eller to nok. Deretter kan de manglende tallene legges til Unified State Register of Individual Entrepreneurs i løpet av 3–5 dager.

Når du registrerer en individuell gründer, legges OKVED-koder inn i kolonnene for søknad R21001 på side 3 - du kan angi firesifrede tall eller spesifisere koden til 6 sifre

OKVED-kodene som legges inn i informasjonen om gründeren påvirker muligheten for å velge skattesystem. Som individuell gründer kan du bruke ett eller flere systemer samtidig, men underlagt følgende begrensninger:

  • OSNO (generell modus) - installert som standard, gyldig uten begrensninger;
  • STS (forenklet system) - det er begrensninger på antall ansatte og maksimal inntekt;
  • UTII (skatt på inntekt beregnet av staten) - kan ikke brukes hvis selskapets flåte har mer enn 20 biler eller antallet ansatte overstiger 100 personer;
  • Patent (flatskatt) - kan ikke søkes samtidig med UTII.

Individuelle gründere involvert i transportvirksomheten velger ofte UTII som den mest rasjonelle skattetypen.

I søknaden om registrering av en individuell gründer er det nok å angi de firesifrede OKVED-kodene, men aktivitetene i hver kode er delt inn i flere grupper. Gjennomgå dem før du legger dem inn i dokumentet - du kan avgrense hvilken som helst kode til 5-6 sifre. Etter å ha valgt kodene, sammenlign dem med listen over aktiviteter som er underlagt lisensiering og finn ut hvilke andre tillatelser som trengs for å operere.

Aktivitetskoder for individuelle gründere innen godstransport

OKVED er en all-russisk klassifisering av økonomisk aktivitet - en del av et enhetlig klassifiserings- og kodingssystem som dekker teknisk, økonomisk og sosial informasjon fra den russiske føderasjonen. Alle typer og undertyper av økonomisk aktivitet til individuelle gründere har blitt tildelt spesielle koder, reflektert i seksjonene og underdelene av OKVED 2, gjeldende i 2018, som har vært i kraft siden begynnelsen av 2017.

For individuelle gründere og LLCer som tilbyr godstransporttjenester, vil koding være nødvendig for registrering, åpning av bankkonto, i tollen og ved registrering hos pensjonsfondet og medisinske og sosiale forsikringsfond. Koden for typen forretningsaktivitet valgt av gründeren begrenser listen over tjenester han tilbyr. Å gå utover grensene fastsatt av koden må ledsages av avklaringen i Unified State Register of Individual Entrepreneurs.

Ellers kan det følge straffer.

Generell informasjon om OKVED

En individuell entreprenør skriver de ønskede kodene i søknaden om registrering av enkeltentreprenører. I tillegg til hovedkoden kan flere medfølgende skrives for å unngå unødvendig mas i fremtiden ved endringer i Unified State Register of Individual Entrepreneurs.

I dette tilfellet bør du være veldig forsiktig, siden noen typer aktiviteter krever spesiell lisensiering og oppfyllelse av betingelser som krever økonomiske kostnader.

Og hvis den enkelte gründer ikke har den passende pakken med tillatelser, vil straffer følge.

Klassifisereren revideres med jevne mellomrom, så når du registrerer deg, må du sjekke gjeldende versjon på den offisielle nettsiden til skattetjenesten. OKVED-kodingen inneholder følgende nivåer:

  • xx – klasse;
  • xx.x – underklasse;
  • xx.xx – gruppe;
  • xx.xx.x – undergruppe;
  • xx.xx.xx – visning.

Hvilke OKVED-koder velges for levering av godstransporttjenester?

Denne typen virksomhet i OKVED gjenspeiles i seksjon "N", klasse 49, som dekker virksomheten land- og rørtransport. Underklasse 49.4 refererer spesifikt til godstransportvirksomhet og levering av godstransporttjenester. Denne underklassen inneholder følgende grupper av koder som er egnet for lasteskip: 49.41 og 49.42.

Gruppe 49.41 omfatter transport på vei med motortransport av alle typer last som er forskjellige i størrelse, egenskaper, krav til transport- og lagringstemperaturer og holdbarhet.

Lastetyper:

  • bulk, stykke, i containere;
  • farlig, siden deres transport er forbundet med risiko, krever transportaktiviteter obligatorisk lisensiering;
  • stor og tung;
  • bedervelige, krever visse betingelser for transport og lagring.

Typer godstransport etter ruter:

  • internasjonal – krever mange tillatelser;
  • interregional og intercity - den vanligste typen godstransport som utføres mellom befolkede områder i Den russiske føderasjonen;
  • intracity - transport av varer i byen.

Gruppe 49.41 inneholder følgende undergrupper:

  • 49.41.1 – transport av varer med spesialiserte kjøretøy – sementbiler, miksere, drivstoffbiler;
  • 49.41.2 – transport med spesialiserte kjøretøy;
  • 49.41.3 – utleie av lastebiler med sjåfør.

Det mest passende alternativet for gründere og organisasjoner involvert i godstransport er gruppe 49.42. Det refererer til godstransporttjenester levert til juridiske personer og enkeltpersoner. Vanligvis velger lastebærere kode 49.42 som hovedkode.

Hvilke relaterte koder kan avsendere velge?

Hvis en gründer eller organisasjon skal utvide listen over tjenester som tilbys, er det nødvendig å inkludere koder for typer aktiviteter knyttet til godstransport. Dette kan for eksempel omfatte oppbevaring av varer i egne lagerområder, losse- og lasteaktiviteter, og yte teknisk assistanse. De tilsvarende kodene er tilgjengelige i klasse 52.

Gruppe 52.10 omfatter aktiviteter knyttet til lagring og lagring av varer:

  • 52.10.1 – frosset og kjølt;
  • 52.10.2 – flytende og gassformig;
  • 52.10.21 – olje og petroleumsprodukter;
  • 52.10.22 – gass og produkter fra dens behandling;
  • 52.10.23 – andre flytende og gassformige medier;
  • 52.10.3 – korn;
  • 52.10.4 – andre.

Ytelsen av teknisk assistanse og lignende tjenester utføres i samsvar med kodene:

  • 52.21 – landtransport på veier;
  • 52.22 – vannkar;
  • 52,23 – lufttransport.

Følgende koder er ofte valgt som medfølgende koder:

  • 52.24 – utføre laste- og lossearbeid;
  • 52.29 – klargjøring av varer for transport, utarbeidelse av fraktsedler, hjemlevering av varer;
  • 53.10 og 53.20 – levering av bud- og posttjenester;
  • 96.0 – levering av andre personlige tjenester;
  • 96.09 – levering av personlige tjenester som ikke er inkludert i andre koder.

Valget av kode må tas ansvarlig, siden det ikke bare er en parameter for statistisk informasjon, men også har en viktig innvirkning på:

  • muligheten til å velge et spesifikt skatteregime - UTII, forenklet skattesystem, patent (visse koder lar deg velge bare visse skattesystemer for lasttransport), noen typer aktiviteter er generelt stengt for individuelle gründere;
  • tilstedeværelse eller fravær av lisenskrav;
  • størrelsen på forsikringssatsen for trygdekassen hvis vi snakker om farlig arbeid, så blir forsikringen høy.

Feil valgte tilknyttede koder kan medføre unødvendige kostnader og til og med føre til straff dersom vilkårene som kreves for enkelte aktiviteter ikke er oppfylt.

OKVED-koder for individuelle gründere etter type aktivitet: godstransport

Godstransport er et av de mest populære forretningsområdene blant gründere i Russland, til tross for høy konkurranse.

For å kunne drive med denne typen virksomhet, må du registrere deg som individuell entreprenør og velge riktige OKVED-koder. Registreringsprosedyren har funksjoner som kun er spesifikke for denne bransje.

Hva er disse funksjonene, og hvordan velge riktig skatteregime for en individuell gründer som driver med godstransport.

Registrering av individuell entreprenør for godstransport

Prosedyren for å åpne en individuell gründer for godstransport i 2018 ligner standardprosedyren for registrering som en individuell gründer og inkluderer flere trinn:

  1. Utarbeidelse av dokumenter og betaling av statlige avgifter.
  2. Overføring av settet til Federal Tax Service.
  3. Venter på en avgjørelse.
  4. Innhenting av dokumenter som bekrefter registrering.

Du må utarbeide en standard pakke med dokumenter:

  • en kvittering som bekrefter betalingen av statsavgiften (800 rubler);
  • en kopi av den enkelte gründers pass (forsiden og registrering er tilstrekkelig);
  • søknad om registrering (P21001) - skjemaet er etablert ved lov, du kan få det på Federal Tax Service-kontoret eller på skattetjenestens nettsted. Du må oppgi personlig informasjon, samt et kontakttelefonnummer og utvalgte OKVED-koder.

I tillegg kreves det dokumenter for kjøretøyet. Dette forklares med at en individuell gründer må ha et verktøy for å gjennomføre virksomheten. Du må også levere titteldokumenter (leasingavtale, leieavtale, registreringsbevis for kjøretøy).

Hvis den valgte retningen for godstransport er underlagt lisensiering, er det nødvendig å forberede og sende et sett med dokumenter for å få det:

  • anvendelse av det etablerte skjemaet - inkluderer individuelle gründerdata, en forespørsel om lisens, en liste over vedlegg, samt en signatur og dato;
  • utdrag fra Unified State Register of Individual Entrepreneurs;
  • dokumenter for kjøretøyet;
  • en avtale med en medisinsk institusjon for undersøkelser før turen;
  • bekrefter tilgjengeligheten av kapasitet og/eller ressurser for kjøretøyvedlikehold.

Lisensen er gyldig i 5 år, men kontrollmyndigheter kan si opp bevillingen tidlig eller annullere dokumentet helt. Beslutningen om å avslutte konsesjonen kan også komme fra den enkelte næringsdrivende.

Det er flere måter å sende inn dokumenter til skattemyndighetene:

  • personlig;
  • gjennom en representant - du må ikke bare utstede en notarisert fullmakt for den autoriserte personen, men også bekrefte registreringssøknaden;
  • per post – ved rekommandert brev med vedlagt liste over dokumenter som sendes;
  • gjennom elektroniske tjenester - tjenesten leveres av State Services Portal, samt skattebetalerens personlige konto på nettstedet http://www.nalog.ru. Avgjørelsen vil bli sendt til brukerens personlige konto.

Det finnes selskaper som tilbyr formidlingstjenester for registrering av individuelle gründere. Deres oppgave er å forenkle prosedyren og redusere kundens tidskostnader. For representasjon av interesser må du betale et gebyr på 2-3 tusen rubler.

Registreringsprosedyren tar 5 virkedager. Det anses som fullført etter å ha gjort den tilsvarende oppføringen i Unified State Register of Individual Entrepreneurs.

Federal Tax Service-inspektøren vil utstede entreprenøren med OGRNIP (bekrefter registrering), Unified State Register of Entrepreneurs (utdrag fra gründerregisteret), en melding om skatteregistrering, meldinger om statistiske koder og registrering hos pensjonsfondet.

Etter å ha mottatt de spesifiserte dokumentene, kan gründeren kontakte banken for å åpne en brukskonto. Det er verdt å merke seg at en individuell gründer kan jobbe uten segl.

Federal Tax Service har rett til å nekte registrering. I dette tilfellet vil søkeren få tilsendt et brev med detaljerte begrunnelser for dette vedtaket, hvoretter dokumentene kan sendes inn på nytt.

Definisjon av skattesystemet

Riktig valg av skattesystem er nødvendig for å forenkle regnskapsrapportering og effektivt drive virksomhet.

En gründer som driver med godstransport kan velge en av skatteformene:

Alle de ovennevnte modusene har både fordeler og ulemper. Derfor, før du velger skatteform for godstransport, er det nødvendig å analysere de planlagte volumene av virksomheten og sammenligne forholdene under forskjellige regimer. Hovedkriteriet ved valg av modus er størrelsen på transportflåten.

Andre kriterier for analyse:

  1. Volumer av (planlagte) bestillinger.
  2. Dokumentflyt, samt tilstedeværelsen av en dedikert regnskapsfører.
  3. Skattesats og skatt som skal betales.

Hovedskatteregimet er egnet for gründere som har en stor flåte av kjøretøy, så vel som en stor stab.

Fordelene med modusen er:

  • det er ingen begrensninger på inntektsbeløpet eller antall kjøretøy;
  • mulighet for samarbeid med momsbetalende selskaper.

Ulempene med modusen er:

  • voluminøs dokumentflyt og tungvint regnskap;
  • plikter til å betale merverdiavgift. Entreprenører med ubetydelig årlig omsetning kan kontakte skattemyndighetene med søknad om fritak for merverdiavgift. Det kreves godkjenning fra Federal Tax Service. Kvalifisering må bekreftes hvert år.

Bruk av regimet er også berettiget dersom det er en stor utgiftspost (for eksempel hvis kjøretøyet er leid). Ellers kan anvendelse av regimet føre til betydelige kostnader.

Det forenklede skatteregimet er mest populært blant gründere, på grunn av følgende positive egenskaper:

  • muligheten til selvstendig å velge skatteobjektet - "inntekt" eller "inntekt minus utgifter". Valget må gjøres ut fra kostnadsbeløpet. Satsen avhenger av det valgte objektet, henholdsvis 6 % og 15 %. En gründer kan erstatte det valgte objektet fra begynnelsen av en ny skatteperiode (år);
  • forenklet rapportering;
  • muligheten til å redusere innbetalt skatt med beløpet for forsikringsavgift.

De negative egenskapene til regimet inkluderer:

  • begrense inntektsnivået, så vel som antall ansatte;
  • overgang til et annet skatteregime er kun tillatt fra begynnelsen av et nytt kalenderår.

Det beregnede skatteregimet er populært blant individuelle gründere som er involvert i godstransport.

Dette er forklart:

  • behovet for å holde oversikt over kun den fysiske indikatoren (antall kjøretøyenheter). Det er ikke nødvendig å holde styr på utgifter til drivstoff og smøremidler, samt andre kostnader;
  • skattebeløpet avhenger ikke av det faktiske inntektsnivået;
  • muligheten til å kombinere med andre moduser. Komplementære regimer lar gründere optimalisere regnskapet og redusere skattebyrden.

Modusen har også negative egenskaper:

  • behovet for å overføre skatt til budsjettet uavhengig av tilstedeværelse/fravær av inntekt;
  • antall kjøretøyenheter bør ikke overstige 20.

En individuell gründer med en liten flåte bør velge mellom UTII og PSN. For å ta en avgjørelse, er det nødvendig å sammenligne kostnadene for patentet og beløpet til beregnet skatt, hvis beløp er fastsatt av regionale myndigheter.

Fordelen med patentsystemet er at det ikke er rapporteringskrav (det er imidlertid påkrevd å føre journal over mottatt inntekt). Blant ulempene er begrenset bruk.

Det er også viktig å vite at et patent kun kan brukes i utstedelsesområdet.

Avhengig av det valgte regimet, genererer gründeren og sender til skattemyndighetene rapporter regulert ved lov.

I tillegg må den enkelte gründer opprettholde følgende dokumentasjon, uavhengig av valgt modus:

  • fraktsedler. Utstedes for hver tur, uavhengig av førerkategori. Det er viktig å involvere en helsepersonell for å vurdere sjåførenes egnethet for ruten;
  • en arbeidskontrakt med sjåføren og en fullmakt for retten til å kjøre kjøretøyet;
  • bokføringsbok for utstedte fraktsedler;
  • avtaler med kjøpere om levering av spedisjonstjenester.

For å ta hensyn til (i henhold til OSNO og det forenklede avgiftssystemet) kostnadene til drivstoff og smøremidler, må du ha dokumenter som bekrefter kostnadene.

Hvis gründeren ikke skriver en søknad om å endre regimet innen 30 dager fra registreringsdatoen, vil OSNO automatisk bli brukt. Søknaden er kun for varslingsformål; det er ikke nødvendig å vente på skattebekreftelse.

Utvalg av aktiviteter

Fra og med 2018 må individuelle gründere som bestemmer seg for å starte en virksomhet relatert til organisering av godstransport, ved registrering, velge de riktige OKVED-kodene fra All-Russian Classifier-katalogen, som representerer aktivitetsområder med dekoding. Alle typer transport, så vel som relaterte forretningsområder, er presentert i avsnitt H "Transport og lagring".

OKVED-godstransport for individuelle gründere er representert av følgende koder:

  • 20 - innebærer transport av varer med jernbane, uten laste- og losseoperasjoner;
  • 41 – transport av varer av ethvert kompleksitets- og farenivå med kjøretøy, utleie av lastebiler;
  • 42 – flyttehjelp for enkeltpersoner og juridiske personer;
  • 20 - transport av varer med skip, utleie av et skip med mannskap;
  • 40 – tilsvarende 50,20, men på innenlandsruter;
  • 21 - transport med fly;
  • 20 – kureraktiviteter, uten transport med transport.

Du må velge én hoved-OKVED og et ubegrenset antall ekstra. Det er viktig å bestemme hvilke typer aktiviteter som følger hovedretningen. For eksempel, når du starter en bedrift for transport av varer fra privatpersoner, kan du bekymre deg for lagring og lagring av varer.

Du trenger koden fra delen "Lagring og lagring".

Når vi snakker om hvilken OKVED-kode du skal velge som en ekstra, er det nødvendig å merke seg den obligatoriske tilstedeværelsen av noen koder:

  • 24 – vil tillate lasting og lossearbeid, uavhengig av type transport;
  • 29 – lar deg klargjøre last for forsendelse, utstede fraktbrev og levere til kundens dør.

Aktivitetene til individuelle gründere knyttet til transport av visse typer last krever lisensiering. Dette faktum vekker interessen til regulatoriske myndigheter når de sjekker en gründer.

Hvis aktiviteten som er deklarert av koden ikke blir utført, må du fremlegge støttedokumenter. Å utføre lisensierte aktiviteter uten tillatelse er underlagt straffer. Transport av varer som veier opptil 3,5 tonn krever ikke lisensiering.

Når du utfører internasjonal transport må du innhente tillatelse og tolldokumenter.

Ved registrering kan du spesifisere et ubegrenset antall OKVED-ID-er uten å kreve et gebyr. Det er imidlertid ikke nødvendig å angi alle kodene samtidig, 3-5 er nok. Listen kan utvides i fremtiden.

  • hvis du ikke har noen erfaring, er det bedre å starte med transport i byen;
  • det er nødvendig å bygge langsiktige relasjoner med kunder, noe som vil sikre tilgjengeligheten av vanlige bestillinger;
  • Anbefalingsbrev kan bes om fra store kunder;
  • tilstedeværelsen av et nettsted vil legge vekt på bildet;
  • Det er viktig å overvåke kvaliteten på tjenestene som tilbys, samt sikkerheten til transporterte varer.

Derfor, hvis du ønsker å organisere en vellykket virksomhet innen godstransport, må du analysere skattelovgivningen nøye og vurdere det sannsynlige volumet av virksomheten. Streng overholdelse av loven og riktig valg av skattesystem vil tillate deg å unngå betydelige utgifter.

Gjeldende OKVED-koder for individuelle gründere for godstransport i 2019

Lastetransport er en virksomhet som, selv om den regnes som en av de mest konkurransedyktige sektorene i virksomheten, fortsatt inntar en verdig posisjon i den økonomiske sfæren og er ekstremt populær i Russland.

For folk som har vært gründere i mange år, er det ikke vanskelig å utarbeide dokumentasjon som lar dem lovlig drive virksomhet, men for nybegynnere forårsaker denne prosessen ofte mange problemer.

Hva betyr OKVED-koder for godstransport for individuelle gründere?

En av de viktige oppgavene for en nybegynner gründer når han driver med godstransport, er å registrere en individuell gründer, samt velge en profilkode fra OKVED - den all-russiske klassifiseringen av typer økonomiske aktiviteter.

Prosessen med å registrere en OKVED-identifikator for godstransport er preget av visse funksjoner som er unike for denne typen forretningsområde.

I denne artikkelen vil vi snakke om detaljene ved valg av OKVED-koding, hvilke tilleggskoder som vil være nødvendig i prosessen med privat aktivitet, slik at alle handlinger av emnet er legitime fra et lovgivende synspunkt.

Hvilken type godstransport kan en individuell gründer utføre?

Når du oppretter en virksomhet, er den viktigste oppgaven for en fremtidig gründer å utarbeide en forretningsplan og offisielt registrere dokumentasjon som lar enheten delta i visse aktiviteter.

For å systematisere gründere i statlige organer på den russiske føderasjonens territorium, er OKVED-klassifiseringen, felles for alle typer økonomisk aktivitet, i kraft.

Fra listen over koder til All-Russian Systematizer, under registreringsaktiviteter, må emnet i dokumentasjonen angi en digital kode som tilsvarer bransjen som vil bli utført av den enkelte gründer.

Kodesamlingen i siste utgave består av tjueen seksjoner og rundt tre tusen underseksjoner. Å bestemme hva som skal angis for dine økonomiske aktiviteter, slik at det er gjennomsiktig og ikke reiser spørsmål om lovligheten av prosedyrer fra de relevante strukturene, er faktisk ikke så enkelt.

Godstransport er definert ved lov som levering av varer fra ett punkt til et annet ved bruk av land-, vann- eller luftkjøretøyer.

Når du sender inn dokumenter for å drive en virksomhet som involverer transport av varer, må du angi den grunnleggende OKVED-koden for godstransport i samsvar med type aktivitet og kategori av transportkjøretøyer som drives, med mulighet for senere å supplere den med koder for sekundær betydning.

Sekundære koder må velges på en slik måte at de er i maksimal harmoni med den grunnleggende koden og åpner for lovlig forretningsvirksomhet, under hensyntagen til alle de prosedyremessige nyansene ved å tilby tjenester. Lovgivning for private forretningsenheter gir, i samsvar med OKVED, transporttjenester av følgende kategorier:

  1. Avhengig av type transport: vann-, luft- og landtransport, som inkluderer levering av varer med jernbane og vei.
  2. Regional, interregional og internasjonal transport er kjennetegnet ved ruteanvisninger.
  3. Etter type last som transporteres, differensieres stykgods, bulk, farlige, bedervelige, store og standardiserte produkter.

For at den påfølgende transporten av varer skal være lovlig, er det verdt å være veldig oppmerksom på utarbeidelsen av alle medfølgende dokumenter, og spesielt til valget av hoved-OKVED-koden.

I løpet av forretningsaktiviteter vil denne koden være hovedidentifikatoren til den enkelte gründeren i dokumentasjonen, den legges inn i den generelle databasen til det statlige gründerregisteret, som vil tillate forbrukere av "tjenester" å sjekke lovligheten av; selskapets funksjon.

Liste over OKVED-koder for transport av varer i 2019

En gründer kan lovlig organisere tjenester for transport av varer av enhver type bare etter å ha registrert en individuell gründer med den obligatoriske indikasjonen av OKVED-koden i dokumentasjonen. For 2019 er samlingen av kodene OK 029–2014 eller OKVED-2, godkjent på lovnivå i 2017, gyldig. Næringen knyttet til transport av varer er inkludert i avsnitt H "Transport og lagring".

En enhet som planlegger å åpne en individuell entreprenør for godstransport, bør velge den grunnleggende koden fra listen over "Transport og lagring" -koder, som indikerer alternativer for å tilby alle typer godstransporttjenester.

I henhold til gjeldende juridiske standarder skal en korrekt kode bestå av minst tre digitale verdier. I praksis anses firesifrede tall for hovedchifferet som de vanligste og mest omfangsrike når det gjelder funksjonalitet.

Kategorien "Transport og lagring" inkluderer transport av varer og passasjerer, reiser eller ikke reiser i henhold til tidsplanen langs jernbaner, motorveier, vann- og luftruter og rørledninger.

Denne delen omfatter også støtteaktiviteter som inkluderer drift av stasjoner og parkeringsplasser, lossing og lasting av varer, lagring og behandling av transporterte produkter, levering av posttjenester, leasing av kjøretøy med sjåfør eller operatør.

Seksjonskode H inkluderer fem underseksjoner, fra 49 til 53. Kode 49 gir entreprenørskap, definert av land- og rørledningstransport. De neste to sifrene, etter kode 49, bør velges av den enkelte gründer avhengig av om han planlegger å drive med jernbane-, rør- eller veitransport. Oftest fra denne undergruppen velger gründere:

  1. Identifikator 49.20, hvis aktivitetsfeltet er klassifisert som jernbanetransport av varer og levering av tjenester.
  2. Koding 49.41 er valgt for godstransport på motorveier ved bruk av lastebiler og personbiler med mulighet for leie av kjøretøy med sjåfør.
  3. Kode 49.42 vil tillate individuelle gründere å tilby transporttjenester til organisasjoner og private enheter for flytting.

Underseksjonen merket 50 er valgt for individuelle entreprenører hvis aktivitetsområde omfatter transport utelukkende med vannkjøretøyer av både innlands- og maritime kategorier, med distribusjon for transport av passasjerer og gods. For eksempel krever området for passasjertransport til sjøs valg av kode 50.10.

OKVED-godstransportkode 51 er ment å identifisere aktiviteter knyttet til luftfart og romtransport. I samsvar med type aktivitet som er planlagt, velges tilleggskodesifre, for eksempel kode 51.

21 forhåndsbestemmer muligheten for godstransport med flyruter, tatt i betraktning flyruten eller uten den.

Merking 52 velges av en individuell entreprenør dersom hans bransje er relatert til lagerstyringsarbeid eller hjelpetransporttjenester.

Denne kategorien identifikatorer er ofte nødvendig for en forretningsenhet som en hjelpeenhet, hvis ikke bare transportaktiviteter er tenkt, men også arrangementet av fasiliteter der transporterte varer og transportprodukter vil bli lagret.

Kode 53 OKVED identifiserer virksomheter som tilbyr bud- eller posttjenester, som inkluderer lasting, transport og levering av pakker og brev, og økonomiske overføringer.

Følgelig, før du skriver inn en kode, er det viktig for en nybegynner entreprenør å analysere i detalj retningen til den planlagte aktiviteten, på grunnlag av denne velge den grunnleggende koden fra listen som presenteres. Du kan gjøre deg kjent i detalj med de tilgjengelige OKVED-kodene i gratis tilgang på Internett ved å bruke nettressurser, for eksempel på lenken http://classifikators.ru/okved.

Valg av tilhørende koder

For å organisere godstransport tilbyr OKVED et bredt spekter av identifikatorer, som maksimalt dekker ulike sektorer av forretningsaktivitet.

Men ofte er ikke én identifikator fra OKVED-registeret nok til å dekke alle typer arbeid som er nødvendig for at en virksomhet skal fungere.

Til dette formål gis gründere mulighet til å legge inn tilleggskoder i registreringsdokumentasjonen som gjør at den enkelte gründer kan utføre operasjoner som er viktige for næringsvirksomhet. De medfølgende chifferene er valgt fra samme klassifiserer som hovedkoden.

For eksempel er det umulig å tilby godstransporttjenester uten først å laste dem og deretter losse dem ved ankomst til bestemmelsesstedet.

For å utføre disse operasjonene lovlig, er det verdt å skrive inn kode 52.24 i de ekstra, som lar deg utføre disse arbeidene uavhengig av hvilken type transport som brukes.

Kode 52.29 vil tillate deg å utstede veitransport og medfølgende fraktbrev og tilby tjenester for levering av varer til privatpersoner.

Kode 52.21 vil tillate levering av tekniske assistansetjenester til landtransport på veier, mens en tilsvarende tjeneste for vanntransportanlegg er autorisert av kode 52.22, og service av fly er tillatt basert på identifikator 52.23 i dokumentasjonen.

Når de leverer motortransporttjenester for transport av varer, bruker gründere ofte ekspedisjonsenheter, som er underlagt lisensiering. For å legitimere ekspedisjonsutstyr og tjenester, er det verdt å angi 52.21.29 som en ekstra identifikator. En spesiell forretningskategori er organisering av transport av væske- og gasslast.

Ofte krever denne bransjen en utvidelsesidentifikator på 49,50, som autoriserer muligheten til å drive en rørledningstransporttjeneste.

Følgelig, for lovlig å utføre alle de planlagte operasjonene, bør gründeren nøye og i detalj analysere alle arbeidsøyeblikkene som er planlagt i prosessen med forretningsdrift, legalisere implementeringen ved å legge inn tilleggskoder fra OKVED i dokumentasjonen.

Spesifikt ved å velge en OKVED-identifikator: hvordan unngå å gjøre en feil?

På spørsmål om hvilken kode du skal velge for din kommersielle aktivitet, i en situasjon der en potensiell individuell gründer er i tvil om riktigheten av avgjørelsen, vil en juridisk konsulent hjelpe deg med å finne svaret og forstå de problematiske problemene, hvis tjenester eksperter anbefaler å bruke når de forbereder dokumenter. Når det gjelder lovverket, er det ikke gjort endringer i OKVED i 2018, er versjonen av dokumentet datert 1. januar 2017 gyldig.

Under prosessen med registrering av dokumenter må den enkelte gründer være forberedt på behovet for å gi løyvebevis til skattemyndighetene for kjøretøyene som skal driftes. En situasjon der en forretningsenhet ikke har lisensieringsdokumentasjon, truer den med betydelige straffer.

All godstransport, reparasjonsservice og kjøretøyvedlikehold er underlagt lisensiering.

Følgelig, etter å ha bestemt seg for de viktigste, så vel som ekstra chiffer, bør de sammenlignes med listen over kategorier av aktiviteter som krever lisens eller spesielle tillatelser, for ikke å bryte loven, med alle påfølgende konsekvenser.

Du bør heller ikke la deg rive med av tillateligheten av å legge inn et antall tilleggskoder i dokumenter, siden når du registrerer en kode som aktiviteten ikke utføres i henhold til, må du levere rapporteringsmateriell som bekrefter dette faktum.

For ambisiøse gründere i startfasen av en virksomhet er det ofte tilstrekkelig å velge en grunnleggende og to eller tre ekstra chiffer.

Et trekk ved valget av hjelpekodinger, i motsetning til hovedkoden, er det faktum at de kan legges til systemet etter at hoveddokumentasjonen er fullført, derfor selv om den enkelte gründer "glemt" eller "ikke forutså ” behovet for å angi en bestemt kode, kan den registreres gjennom de aktuelle strukturene når som helst. Denne prosedyren tar ikke mer enn fem virkedager. I tillegg tillater lovgivning å legge til et tilhørende chiffer hvis det er nødvendig å utvide omfanget av aktiviteten, hvis det ikke er i konflikt med selskapets hovedfokus.

En annen viktig nyanse knyttet til valg av koder er det nye spørsmålet om å velge et skattesystem.

Populært blant individuelle gründere innen godstransport er UTII-skattesystemet, som regnes som det mest rasjonelle fra en finansiell stilling, men som bare kan brukes i selskaper som ikke har mer enn tjue utstyr til rådighet og en stab på ikke mer enn hundre mennesker.

Når du velger en skatteordning, er det verdt å gjøre en prospektiv vurdering av relevansen og etterspørselen etter tjenester, den potensielle omfanget av finansiell produktivitet, som vil bestemme selskapets omsetning, årlige inntekt og følgelig muligheten for å betale statlige avgifter.

Les også