Beskrivelse av presentasjonen ved individuelle lysbilder:
1 lysbilde
Lysbildebeskrivelse:
2 lysbilde
Lysbildebeskrivelse:
Introduksjon I dag: biler har fullstendig overtatt store byer. I det 21. århundre vil bilen gjennomgå betydelige endringer: fra en inntrenger må den bli en smart assistent. Andre biler vil erstatte dem - raskere, renere, tryggere. I forrige århundre underkuet bilen mennesket, og tvang folk til å ta vare på og verne om sin «firehjulsvenn».
3 lysbilde
Lysbildebeskrivelse:
Hvordan blir fremtidens bil? Mange har sikkert sett science fiction-filmer eller drømt om å reise i en tidsmaskin. Og de forestilte seg nok hvordan fremtidens bil skulle bli. Jeg foreslår at du tar en titt på bilen slik den vil være om 30 år.
4 lysbilde
Lysbildebeskrivelse:
Grunnleggende prinsipper for bilindustrien i dag og i morgen: 1. Jakten på effektivitet - i dag forbruker moderne motorer drivstoff fra petroleumsprodukter, hvis reserver i jordens tarm avtar hvert år; – I morgen blir elmotoren liten i størrelse og kan drives fra vanlig stikkontakt. 2. Økning i kraft - med utviklingen av teknologi og vitenskap øker motorkraften hvert år.
5 lysbilde
Lysbildebeskrivelse:
3. Miljøvennlighet - i dag forurenser biler miljøet, eksos forgifter luften; – I morgen skal elmotoren være miljøvennlig. 4. Sikkerhet – en moderne bil skal være trygg for å beskytte fører og passasjer i tilfelle en ulykke. - i dag er det allerede et førerovervåkingssystem: et kamera skanner ansiktet, sensorer oppdager en hindring i bevegelsesbanen, noe som bidrar til å forhindre at sjåføren blir distrahert fra veien. -I morgen, med utviklingen av navigasjons- og autopilotteknologier, vil denne typen transport bli den sikreste.
6 lysbilde
Lysbildebeskrivelse:
5. Å redusere størrelsen på en bil er fremtidens hovedoppgave, siden det blir flere og flere biler hvert år, og veiplassen ikke øker, vil småbiler bli veldig populære.
7 lysbilde
Lysbildebeskrivelse:
Det fungerer allerede! Digitale ryggekameraer overfører bilder til sjåføren på en skjerm i kupeen. Utstilling på Chery International Motor Show. Around View - Nissan har allerede laget et system som gir sjåføren utsikt over bilen sin. Bildet kommer fra flere utendørs digitale kameraer. Det er veldig nyttig å se plasseringen til alle nabobiler som kjemper om plassen i en trafikkork. Kommunikasjonssystem mellom biler. Mens han sitter i en bil, kan sjåføren overføre meldinger gjennom en kjede til sjåføren av en annen bil.
8 lysbilde
Lysbildebeskrivelse:
Fiksjon vil bli virkelighet! I fremtiden vil det ikke være noen mekaniske deler igjen i bilen – alt skal erstattes av elektronikk. Elektronikk vil ha flere kontrollrettigheter enn sjåføren, den vil overvåke bilen, sjåføren og veisituasjonen. Elektronikk vil erstatte driveren fullstendig. Da trenger personen bare å angi en rute, og selve bilen vil ta ham til bestemmelsesstedet, selv fra Saratov til Paris - navigasjonssystemet vil dekke hele kloden. Sjåføryrket i fremtiden vil møte samme skjebne som kuske på begynnelsen av 1900-tallet.
Lysbilde 9
Lysbildebeskrivelse:
I storbyer blir veier og gater til én sammenhengende trafikkork. Hva er det vanskeligste? - klem bilen din inn for å parkere. Bilen vil kunne foldes og foldes ut i lengden. Parkering av en slik bil vil ikke være vanskelig, spesielt siden bilen vil kunne rotere rundt sin akse, fordi hvert hjul roterer 120 grader og har sin egen mikromotor.
10 lysbilde
Lysbildebeskrivelse:
En bil som går på luft! Det største problemet som bekymrer miljøvernere fra hele verden er utslipp av eksos. Moderne bilprodusenter er allerede i ferd med å introdusere MDI-selskapet i bilene sine, og de har kommet opp med en unik bil hvis motor går på vanlig luft. Denne maskinen lever av den vanlige luften vi puster inn og sender ut den samme luften tilbake til atmosfæren. Stemplene beveges av høykomprimert luft.
11 lysbilde
Lysbilde 2
Den første bilen og dens skaper Bilegenskaper Klassifisering av biler Bilmodeller og deres salgsvurderinger Informasjonskilder
Lysbilde 3
Bil-pioner
Karl Friedrich Benz er en tysk mekaniker og gründer, en pioner innen bilindustrien, offisielt anerkjent som en av skaperne av den første bilen. Født 26. november 1844 i Ladenburg. Utdannet ved den høyere polytekniske skolen i Karlsruhe. Han jobbet som fotograf, urmaker, arbeider, tegner og mekaniker. I 1871 bestemte han seg for å grunnlegge et selskap for bygging av forbrenningsmotorer, utviklet av ham selv. I 1879 forsøkte Benz å patentere motoren sin, men det viste seg at en lignende motor allerede var patentert i Storbritannia. Likevel fikk han patent, om enn bare for drivstofftilførselssystemet som ble brukt i motoren hans. I 1883 grunnla Benz BenzendKompanie Reinische Gasmotorenfabrik i Mannheim og begynte å eksperimentere med bygging av en motorvogn i hjemmeverkstedet hans.
Lysbilde 4
Første bil
I 1885 dukket det første eksemplet på en 3-hjulet bil med en ensylindret motor opp. Det var en åpen vogn som veide 250 kilo på sykkelhjul, med eiker, og forhjulet var mye mindre enn de to bakdrevne. Den ensylindrede firetaktsmotoren utviklet en effekt på 0,85 hestekrefter og produserte 200 o/min. Motoren var plassert bak, under setet. Motorkraften var nok til å akselerere bilen til 15 kilometer i timen. Den 3. juli 1886 bestemte Benz seg for å kjøre bilen sin for første gang ut på gatene i Minheim, hjembyen. Da skremte lyden av motoren og selve synet av den merkelige vogna alle. Totalt bygde Benz tre av disse bilene. To av dem er savnet, og den ene er i det tyske museet i München, og den er perfekt bevart og kan fortsatt kjøres i dag.
Lysbilde 5
Mercedes Benz
Den 29. januar 1886 mottok oppfinneren et tysk imperialistisk patent på en "gassdrevet vogn" kalt "Motorwagen". I 1893 begynte Benz å produsere en 4-hjuls Victoria-bil med tre hestekrefters motor, og i 1894 gikk Velo-modellen i produksjon. Ved begynnelsen av 1901 var Benz sin bedrift blitt en av de største i bransjen. Som en anerkjennelse for ingeniørens tjenester tildelte den høyere polytekniske skolen i Karlsruhe ham en æresdoktorgrad. I Russland dukket den første Mercedes-Benz-bilen med en kapasitet på 1,5 liter og to seter opp i 1894. Først solgt i 1895 i St. Petersburg. Deretter ble den første Benz-bilen prototypen på den første russiske produksjonsbilen til Bensin- og gassmotorfabrikken til industrimannen Yakovlev i St. Petersburg.
Lysbilde 6
Beskrivelse av hovedegenskapene til bilen
Pålitelighet er en egenskap til en bil der den er i stand til å utføre spesifiserte funksjoner, og opprettholder over tid verdiene til etablerte driftsindikatorer innenfor spesifiserte grenser som tilsvarer spesifiserte moduser og betingelser for bruk, vedlikehold, reparasjoner, lagring og transport. Ytelse er en egenskap til en bil der den er i stand til å utføre spesifiserte funksjoner, og opprettholde verdiene til spesifiserte parametere innenfor grensene fastsatt av forskriftsmessig og teknisk dokumentasjon. Pålitelighet er egenskapen til en bil for å kontinuerlig forbli i drift i noen tid eller en viss driftstid.
Lysbilde 7
Bilklassifisering
En bil er et selvgående kjøretøy designet for å transportere varer, mennesker og utføre spesielle oppgaver. Personbiler er designet for å frakte fra én til syv passasjerer. Busser er designet for massetransport av passasjerer. Busser, avhengig av destinasjonen, er intercity eller by. En egen gruppe består av turistbusser. Avhengig av passasjerkompatibilitet, er busser delt inn i busser med små, mellomstore og store kompatibilitet. Lastebiler kan ha plattform og brukes som universalkjøretøy for transport av ulike gods og kan spesialiseres med karosserier tilpasset for transport av enkeltgods. I tillegg til karosseri, klassifiseres lastebiler etter deres lastekapasitet og langrennsevne. Spesialkjøretøy er designet for å utføre en spesifikk oppgave. Disse inkluderer: brannmenn, ambulanser, flyplattformer, vanningsstasjoner, bilverksteder. *Bilklassifisering kan sees i diagrammet
Lysbilde 2
Begrunnelse for valg av emne
Temaet "Biler - Vintage og Moderne" ble valgt av meg fordi jeg elsker forskjellige biler. Biler er veldig viktige for mennesker, siden folk i den moderne verden ikke lenger kan takle rytmen til høye hastigheter. I hverdagen spiller biler en viktig rolle - disse inkluderer drosjer, ambulanser, brannbiler, redningsbiler og mange andre.
Lysbilde 3
Formålet med studien: å studere bilens historie. Forskningsmål: 1) Å samle informasjon om utviklingen av bilen; 2) Gjennomføre en klassifisering av biler; 3) Gjennomfør en spørreundersøkelse blant klasseelever; 4) Trekk konklusjoner om forskningstemaet.
Lysbilde 4
Bil Biler har eksistert i over hundre år. Ordet "bil" består av to ord: det greske "auto" betyr "seg selv", og det latinske "mobil" betyr å bevege seg. Alt sammen oversettes som "selvgående." Den aller første bilen ble designet av franskmannen Nicolas Cugnot i 1770. Karl Benz sin bil, 1885. Den første produksjonsbilen med forbrenningsmotor.
Lysbilde 5
Bilklassifisering
Lysbilde 6
Hva består en bil av?
Karosseriet er hoveddelen av bilen. Motoren er hjertet i bilen. Den viktigste delen av bilen. Takket være ham beveger bilen seg. Chassiset er basen til maskinen. Salongen er der passasjerer og last plasseres. Bagasjerom - for oppbevaring av bagasje.
Lysbilde 7
Sikkerhet
Utviklingen av bilindustrien har ført til en økning i bevegelseshastigheten og en økning i antall biler på veiene. Hendelser ble stadig hyppigere. I 1909 ble det vedtatt ensartede regler for alle land, de første veiskiltene ble innført, og ansvar for sjåfører og fotgjengere ble etablert. Det første trafikklyset dukket opp i 1914. Et av de viktigste områdene var også å øke sikkerheten til selve bilen. Slik dukket det opp støtfangere, belter, kollisjonsputer og ulike systemer.
Lysbilde 8
Undersøkelse Mens jeg undersøkte dette emnet, gjennomførte jeg en undersøkelse blant klassekameratene mine, som stilte følgende spørsmål: Hvilke bilmerker liker du? Hvorfor trenger du en bil i utgangspunktet? Hvordan skal fremtidens bil være?
Lysbilde 9
Hvilke bilmerker liker du? Hvorfor trenger du en bil i utgangspunktet? Hvordan skal fremtidens bil være?
Lysbilde 10
Konklusjon
I følge undersøkelsesresultatene velger den moderne generasjonen studenter sikkerhet som hovedkvalitet, og de mener at en bil er nødvendig for forretningsreiser rundt i byen, og ikke for underholdning. Bilens miljøvennlighet anses som en viktig faktor, siden et rent miljø er viktig for barna. Ved å oppsummere det innsamlede materialet vil jeg merke meg det viktige bidraget fra biler og bilindustrien til moderne historie og menneskeliv. Grunnleggeren av bilindustrien, Mercedes Benz, ble anerkjent som det beste bilmerket.
Lysbilde 11
Konklusjon
Dette arbeidet: - tillot meg å lære mye nytt og interessant om bilens historie; - ga utvidet kunnskap om etableringen og fremveksten av nye bilmerker; – Jeg tror at prosjektet mitt vil være nyttig for de som ikke er kjent med utviklingen av bilindustrien og vil la dem lære mye om bilens historie.
Se alle lysbildene
Konsulenter som jobber i bilforhandlere beskriver bilmodeller i noen detalj og i noen detalj, og dette viser deres kunnskap om virksomheten og de fullstendige egenskapene til bilene. For å oppnå et så høyt nivå, må du hele tiden lese bilanmeldelser, studere spesiallitteratur og informasjon om nye biler. I denne prosessen er det viktigste at konsulenter ikke bruker mange spesielle begreper, fordi du ikke kan vise klienten din overlegenhet over ham.
Når en leder kommuniserer med potensielle bilkjøpere, bør ikke en leder gjøre grove feil og bagatellisere kunder. En stor vanlig feil bilselgere gjør er deres vurdering av kundenes kjøpekraft, som er basert på sistnevntes oppførsel og utseende. Ledere av bilforhandlere må vise besøkende enhver bil som kunden spør om; konsulenten skal ikke ved sin oppførsel gjøre det klart for den besøkende at bilen kanskje ikke er rimelig for ham, dette gjelder selv for å jobbe med de dyreste bilene .
I dag i innenlandske land er det mange kredittprogrammer, så mange bilforhandlerkunder velger biler som koster mye mer enn de har råd til, så når en bilforhandlerleder prøver å bestemme for en kunde om prisen på bilen som kjøpes, kan aksepteres, det vil generelt være urimelig.
I de fleste tilfeller begrenser konsulenter seg til kun å demonstrere bilen som den besøkende ønsket å vite om. Noen bilforhandlere inviterer til og med potensielle kjøpere til å sette seg inn i bilen, men dette gjøres kun på de stedene hvor kundene har lave forventninger og etterspørselen overstiger tilbudet.
Bilen som selges må vises i aksjon, for å gjøre dette må tenningen være på, slik at alle knappene kan trykkes inn og alle lysene tennes. For slike formål tilbyr mange bilforhandlere den populære "prøvekjøring"-tjenesten. Hvis en slik tjeneste ikke tilbys for enkelte modeller, kan lederen ta kjøperen med på en tur langs nærliggende gater eller bakgården til bilforretningen.
For at kjøperen skal føle seg komfortabel i bilen (om enn en fremmed), må speil og sete justeres for å passe ham.
I dag bidrar kredittsystemer til den raske utviklingen av bilsalgsbransjen. Derfor, når en bilforhandler konsulent begynner å demonstrere en bil, glemmer besøkende på bilforhandlere om sine andre behov og bestemmer seg for å kjøpe en bil som de kanskje ikke engang har råd til. I slike tilfeller råder følelser over hodet til kundene og lederen må kunne utnytte slike øyeblikk.
Uerfarne eller late bilforhandlere kan ikke trollbinde kunder; de tilbyr ikke besøkende en sjanse til å vise bilen, viser ikke initiativ og er nølende med å hjelpe kunden med å velge en modell. Derfor må bilforhandlerens konsulenter tenke for den besøkende, gjette hans innerste ønsker, tilby ulike versjoner av bilen, og villig dele sin egen erfaring.
Under presentasjonen av bilen skal selger ta hensyn til kjøpers krav. Ofte stiller ikke uerfarne ledere noen spørsmål til besøkende på bilforhandlere, og gir dermed inntrykk av at de er redde for å invadere kjøpernes personlige rom og spørre om hva som helst. En bilselger må lære at det er spørsmålet som er det virkelige salgsverktøyet, og det er de riktig stilte spørsmålene som oftest leder kundene til et kjøp, og enda raskere enn den mest komplette og fantastiske informasjonen om bilen.
I noen tilfeller kan ledere bli så revet med av historier om bilen at de rett og slett ikke har tid til å snakke med besøkende, siden andre kunder venter på dem hos bilforretningen. Derfor vil det i slike tilfeller være bedre å stille oppklarende spørsmål etter presentasjonen av bilen. Hvis spørsmål som det kraftigste verktøyet for å selge biler ikke brukes fullt ut, mister lederen sine potensielle kjøpere.
Med andre ord, ofte besøkende til bilforhandlere som har penger forlater med ingenting, og dette er skylden for lederen som ikke ønsket å forstå klienten og tilfredsstille hans ønsker. Derfor viser bilforhandlernes salgsvolumer seg å være for lave og årsaken til dette er at selgere ikke stiller spørsmål til kundene.
Tips for salg av bil.
MÅL: Fortsette å utvide barnas horisonter, dyrke observasjonsferdigheter, gi barna kunnskap om forskjellige kjøretøy, utseende og formål, klargjøre ideen om spesialtransport, forklare betydningen av noen spesialkjøretøyer; Fremme respekt for arbeidet til personer som jobber i transportsektoren; Kunne løse gåter om transport.
Den røde bilen suser langs veien, den må dukke opp på stedet så fort som mulig, det går et snøskred som må slukkes - alle ringer den røde bilen til brannvesenet. "01" – disse to numrene ringes ofte, noe som betyr at de ikke alltid er forsiktige!
Tre til side! Bra jobbet! Bra jobbet! En ambulanse flyr for å hjelpe. Vaktens ordre: «Stopp! Ingen fremgang! Grønt lys kun for ambulanse!" Det er et stort problem et sted, og en ambulanse haster dit.
Den som slåss vil gå til politiet. Han som roper og plager alle. den som klør og spytter, tar alt og slår de små.
04 – telefon, det vil alltid hjelpe deg. Ring beredskapen og møt redningsmennene. Hvis huset ditt lukter gass, ring etter hjelp med en gang! Når alt kommer til alt, hjelper redningstroppen deg selvfølgelig gjerne.
En drivstoffbil er en bil med tønne, men han er ikke feig i det hele tatt. Den går rundt jettegryter og ujevnheter, og bensin er en farlig last i den.
Det er meg, melkebæreren, jeg ga deg melk! Jeg reiste veldig langt - Drikk melk, barn! Melket flokken i bygda - Du trenger mye melk! Kanskje neste gang jeg tar med cottage cheese til deg.
Jeg skal fortelle deg at jeg ikke tar feil: LASTBILER frakter en rekke last - grønnsaker og frukt, utstyr, dagligvarer, jeans, jakker, tepper og sykler.
Hva bar du, tømmerbil? - Jeg hadde med tømmerstokker fra skogen! - Hvorfor, tømmerbil? – Slik at huset fra stokker vokser!
Det er ikke tid for en snøplog å sove om vinteren. Snøstormen vil helle snø overalt - hun må rydde fortauene. Denne bilen tåler snøfonner og snødrev. Det er ikke mer snø på stiene, men jeg vil leke i snøen.
Varmen ute er akkurat som på ekvator, den kalde vinteren hersker inne i kjøleskapet. Sjåføren er varm i førerhuset, han drømmer om å klatre bak i bilen: sjåføren vil bli i kjøleskapet for å kjøle seg ned i det minste litt fra den helvetes varmen!
En blå bil med hvit stripe, Den leverer post sommer og vinter. Den inneholder mange blader, brev og aviser, og den bringer deg varme hilsener
Under vinduet - støyen fra hjul, på gården - en søppelbil! Han skal samle diverse søppel slik at det blir rent for oss.
Dette er et modig terrengkjøretøy, det vil gå overalt, overalt: Gjennom sumper, gjennom fjell, gjennom raviner, gjennom skoger. Dette er en sterk maskin, Og den har en stor hytte, Den går på spor, Den starter motoren høyt, Den går og går overalt, På land og til vanns!
bergingsbil
Denne traktoren er veldig sterk og er ikke redd for hull og støt. I dag hjalp han oss med å komme oss hjem uten veier.
minilaster
Anleggsutstyr
Hvem raker frimodig haugene over den rufsete jorden? Dette er en liten bulldoser som nivellerer alt med nesen!
Her er en asfaltvalse for veibygging. For å jevne ut rynker Det finnes ingen bedre maskin å finne!
Dumper, dumper! Fortell meg hvor du har vært! – Jeg bar sand til elva bak skogen hele dagen! Og det blir strand ved elva. Han, folkens, vil bli din.
Hva er bra med en gravemaskin? Han har en stor bøtte. Han kjenner ikke tretthet, han graver dagen lang
Denne gangen er det på tide for oss å bli kjent med kranen. Han løfter lett last veldig høyt! Det er ingen måte å bygge et høyhus uten det!
Hvem kjenner ikke tretthet? Som jevner veiene for alle. Dette er en veihøvel - og den står foran med en stor bøtte.
lastebilkran
asfaltutlegger
betongbil
rørbærer
Biler og biler suser langs veiene. Og i ryggen - viktig, presserende last: Sement og jern, rosiner og vannmeloner. Sjåførenes arbeid er vanskelig og komplekst. Men hvordan folk overalt trenger det! Det er mange biler i verden, spesielle og store, alle trenger disse bilene og du kan ikke klare deg uten dem...
