Når du velger nye felger til en bil, dukker ofte spørsmålet opp: bør jeg skaffe større eller mindre hjul, enten for å forbedre utseendet på bilen eller for å redusere kostnadene ved å kjøpe dekk og felger. Men det viktigste spørsmålet oppstår: vil hjulene passe for bilen min og hvordan dens egenskaper vil endre seg. Du kan finne ut om hjulene passer på bensintanklokket eller sidestolpen på bilen (bilde 1). Eller finn bilen din i vår katalog over hjulanvendelse for biler og se dekkene anbefalt av fabrikken. Men det hender ofte at du kan levere andre dekk som ikke er offisielt godkjent av fabrikken.
I dette tilfellet er det viktigste å forstå hvordan speedometerindikatorene vil endre seg, dvs. hastigheten til bilen, siden den ytre radiusen til hjulet vil endre seg. Bakkeklaringen (bakkeklaringen) vil også endres. Det anbefales ikke å gå utover fabrikkdekkverdiene med mer enn 2-3%. Kjøretøyets håndtering og oppførsel, gass kjørelengde og faktisk kjøretøyhastighet kan endres.
Dekkkalkulator - størrelsessammenligning
Vår dekkkalkulator vil vise deg visuelle forskjeller i dekkdiameter, profil, radius, bakkeklaring og dekkbredde. De stiplede linjene indikerer forskjellen i størrelse. Øverst kan du se en visuell representasjon av det gamle dekket (original størrelse), og nederst kan du se en visuell representasjon av det nye dekket. Akkurat som du la merke til, kan dekket sees i side- og frontfremspring. Du kan kopiere sideadressen og vise den til andre, og de vil se den samme sammenligningen som du ser.
Men hvordan forstå alle disse verdiene og forskjellen i %? For dette formålet har vi laget en dekkkalkulator som vil hjelpe deg med å forstå endringen i alle nødvendige egenskaper og vil vise forskjellen i % mellom det gamle og det nye dekket og til og med visuelt vise hvordan det gamle og nye hjulet vil se ut. Du trenger bare å angi dekkbredde, profil og hjulradius. Vanligvis vises de i denne formen - 195\65 R15 (bilde 2).
Hvordan bruke den elektroniske dekkkalkulatoren?
Vår online dekkkalkulator er veldig enkel å bruke. Øverst til venstre på siden er det felter for valg av dekkstørrelse. I den øverste raden må du angi størrelsen på det originale fabrikkdekket ditt (eller dekkene som for øyeblikket er installert på bilen din). Disse verdiene er skrevet på dekkprofilen (sideveggen). I den første listen må du velge dekkbredden - den er angitt i millimeter. Den andre listen er prosentandelen av profilhøyden til dekkbredden. Den tredje listen er diameteren på disken i tommer (ofte kalt radius).
I den nederste raden må du angi størrelsen på de nye dekkene. Dekk som du skal montere på bilen eller allerede har kjøpt. Etter det klikker du på "Beregn". Vår dekkkalkulator vil beregne forskjellene mellom det gamle og nye dekket og vise dem i en tabell og et bilde. Nemlig: diameter, bredde, omkrets, dekkprofilhøyde, antall omdreininger per kilometer og endring i kjøretøyklaring. De første kolonnene i tabellen vil vise parametrene for gamle og nye dekk, de følgende kolonnene vil vise forskjellen i mm og prosentvis forskjell mellom dem.
Nederst på dekkkalkulatoren er det et speedometer for visuelt å sammenligne hastigheten til det gamle og nye dekket. Under speedometeret kan du øke og redusere hastigheten og se endringene i hastighetsforskjellen mellom det gamle og det nye dekket.
Vær forsiktig!
Vær forsiktig på veien og følg produsentens anbefalinger. Ulempen med å installere ikke-standard dekkdimensjoner er risikoen for å miste forsikringen i tilfelle en ulykke og ikke bestå en statlig kjøretøykontroll, siden montering av dekk som ikke er godkjent av fabrikken anses som en endring i utformingen av kjøretøyet.
For å velge de riktige dekkene for hjulene, må du kjenne til visse parametere, hvis manglende overholdelse vil forverre bilens ytelse på veien alvorlig. Siden dekket passer på kanten av skiven, må bredden på profilen stå i forhold til den. La oss umiddelbart merke seg at til tross for den utbredte tuning de siste årene, anbefaler bilprodusenter kategorisk ikke dette. Tross alt, hvis størrelsen på hjulene og dekkene varierer mye, vil ikke kontaktlappen være jevn, noe som betyr at kontrollen kan komme ut av kontroll.
Generelt kan spørsmålet om matchende dekk og hjul vurderes fra to sider. Den første er valg av dekk og hjul basert på produsentens anbefalinger, og den andre er denne monteringen. Tilpasning er studiet av passformen til dekket på felgen og posisjonen til hjulene i forhold til hjulbuene, som inkluderer negativ camber, lave sitteplasser og andre herligheter som vi ikke vil snakke om, siden vi anser det som viktigere å fortelle hvordan velge den riktige fra sikkerhets- og komfortsynspunkt til felger.
For å velge de riktige dekkene til hjulene, må du kjenne til markeringene på hjulene.
Ideelt sett, det vil si for å være sikker på sikkerheten, kan ikke PCD-en til disken (diameteren på sirkelen til sentrene til monteringshullene) endres. I ekstreme tilfeller kan størrelsene på hjulene og dekkene avvike litt fra hverandre, men da brukes bolter med eksenter for festing, som lar deg installere hjul med PCD 100 mm på biler med PCD 98 mm. Det er imidlertid verdt å merke seg at den maksimale forskjellen i forskyvning ikke bør overstige 2 mm, og ideelt sett bør samsvaret mellom dekk og hjul være hundre prosent.
Størrelsene på hjulene og dekkene må også matche i deres sentrale hull, men hvis dette av visse grunner ikke er mulig, vil en monteringsring (også kjent som en avstandsring) komme til unnsetning. Installasjonsringen har en ytre diameter lik diameteren på hullet i skiven, og den indre diameteren tilsvarer diameteren på bilnavet. Hvis installasjonsringen er riktig installert, vil ikke kjøreegenskapene endres. Det er verdt å merke seg at stemplede skiver ikke har monteringsringer. De er kun installert på .
Diskmerkingene indikerer ikke maksimal belastning ( MAKS LAST), kan du finne ut denne parameteren enten i passet som noen produsenter av innenlandske hjul fester til produktene sine, eller du kan se etter denne informasjonen på nettstedet til hjulprodusenten. Denne informasjonen er ikke veldig viktig, siden produsenter vanligvis lager plater med en sikkerhetsmargin. Men hvis du av en eller annen grunn bestemmer deg for å installere for eksempel personbilhjul på en jeep, vil den maksimale belastningen på disken være en viktig parameter. Og hvis du ikke tar hensyn til det, kan det hende at hjulet ikke tåler belastningen og blir deformert, til og med faller ned i et lite hull.
I tillegg, selv om størrelsen på dekk og hjul stemmer på alle måter, er det fortsatt en risiko for at hjulet ikke får plass på bilen. Årsaken til dette er den såkalte X-faktoren, når skiven hviler på opphengsdelene eller kaliperen, som skyldes formen for stempling eller støping. Derfor anbefaler vi at du først prøver det før du perler et dekk på et hjul.
Korrespondansetabell for dekk- og hjulbredder
|
Dekkhøyde |
Dekkstørrelse |
Felgbredde (tommer) |
||
|
R12 |
||||
|
82 |
125R12 |
3,5 |
3.0 |
4.0 |
|
70 |
145/70R12 |
4,5 |
4.0 |
5.0 |
|
R13 |
||||
|
82 |
145R13 |
4.0 |
3,5 |
5.0 |
|
80 |
135/80R13 |
3,5 |
3,5 |
4,5 |
|
70 |
135/70R13 |
4.0 |
3,5 |
4,5 |
|
65 |
155/65R13 |
4,5 |
4,0 |
5,5 |
|
60 |
175/60R13 |
5.0 |
5.0 |
6.0 |
|
55 |
195/55R13 |
6,0 |
5,5 |
7,0 |
|
R14 |
||||
|
82 |
145R14 |
4,0 |
3,5 |
5,0 |
|
80 |
175/80R14 |
5,0 |
4,5 |
5,5 |
|
70 |
165/70R14 |
5,0 |
4,5 |
6,0 |
|
65 |
155/65R14 |
4,5 |
4,0 |
5,5 |
|
60 |
165/60R14 |
5,0 |
4,5 |
6,0 |
|
55 |
185/55R14 |
6,0 |
5,0 |
6,5 |
|
R15 |
||||
|
82 |
125R15 |
3,5 |
3,0 |
4,0 |
|
80 |
185/80R15 |
5,5 |
4,5 |
6,0 |
|
70 |
175/70R15 |
5,0 |
5,0 |
6,0 |
|
65 |
185/65R15 |
5,5 |
5.0 |
6,5 |
|
60 |
195/60R15 |
6,0 |
5,5 |
7,0 |
|
55 |
185/55R15 |
6,0 |
5,0 |
6,5 |
|
50 |
195/50R15 |
6,0 |
5,5 |
7,0 |
|
45 |
195/45R15 |
6,5 |
6,0 |
7,5 |
|
R16 |
||||
|
65 |
215/65R16 |
6,5 |
5,5 |
7,5 |
|
60 |
225/60R16 |
6,5 |
6,0 |
8,0 |
|
55 |
205/55R16 |
6,5 |
5,5 |
7,5 |
|
50 |
205/50R16 |
6,5 |
5,5 |
7,5 |
|
45 |
195/45R16 |
6,5 |
6,0 |
7,5 |
|
40 |
215/40R16 |
7,5 |
7,0 |
8,5 |
|
R17 |
||||
|
55 |
225/55R17 |
7,0 |
6,0 |
8,0 |
|
50 |
205/50R17 |
6,5 | ||
Tilpasningen av hjulbredden og dekkbredden påvirker stabiliteten til bilen. For å sikre sikker og komfortabel kjøring, er det nødvendig at forholdet mellom disse parameterne er innenfor optimale grenser - de som er anbefalt av produsenten, ellers vil vedheften av dekket til skiven og veibanen forringes, og risikoen for en ulykke vil øke.
Teoretisk del
Sammensatt hjulKjøretøyets bruksanvisning angir størrelsen på dekk og hjul. Men mange bilentusiaster prøver å installere større felger på bilene sine, da de tror at slike handlinger vil øke stabiliteten til kjøretøyet. Denne oppfatningen er ikke helt korrekt. Hvis du øker kanten på produktet litt, kan du få følgende fordeler:
- økende hastighet;
- forbedret håndtering;
- øke maskinens stabilitet.
Hvis platen er forstørret utover den tillatte normen, er negative konsekvenser mulige:
- forringelse av trekkraft - hjulet vil berøre bilens fender;
- økende belastning på overføringen;
- redusert bilkontroll.
Hvis du ønsker å installere for eksempel lavprofildekk for å gjøre kjøringen enklere, husk at slike handlinger kan føre til negative konsekvenser:
- økt risiko for skade på skiver ved kjøring på ujevnt veidekke (hull, avsatser, etc.);
- øke belastningen på bilens fjæring mens du kjører over jettegryter og andre ujevne overflater.
Det ideelle alternativet er å velge produkter som tar hensyn til kompatibiliteten til dekk og hjulstørrelser. Dette kan oppnås ved å ta hensyn til:
- anbefalinger fra bilforhandleren - samsvaret med bredden på felgen og dekkene er angitt i bilmanualen;
- data fra spesialtabeller for valg av hjul og dekk etter størrelse.
Du kan velge dekkstørrelsen for å matche størrelsen på skiven, og omvendt, ved å bruke spesielle tabeller, med tanke på bredden på skivekanten, den skal være 25-30% mindre enn bredden på gummiprofilen. For eksempel, for 175/80R14 dekk, er bredden 175 mm, profilhøyden er 80%, og hjuldiameteren er 14 tommer. La oss beregne profilbredden i tommer - 175 mm = 6,89 tommer, hvis vi trekker 30% fra denne verdien og runder av det resulterende tallet til nærmeste skivekantverdi, får vi 5 tommer. I følge beregninger er en felg med en felgbredde på 5 tommer egnet for et dekk med standardstørrelse 175/80R14.
Montering av for store (Figur 1) og for små (Figur 2) hjul på et kjøretøy.
Figur 1: Installere større hjul 
Figur 2. Montering av mindre hjul R12 dekk
Episode 82
Dekk 125R12: anbefalt felgbredde 3,5; minimum 3,0; maksimalt 4,0.
Dekk: 135R12 anbefalt felgbredde 4,0; minimum 3,5; maksimalt 4,5.
Dekk 145R12: anbefalt felgbredde 4,0; minimum 3,5; maksimalt 5,0.
Dekk: 155R12 anbefalt felgbredde 4,5; minimum 4,0; maksimalt 5,0.
Episode 70
Dekk R13
Episode 82
Dekk 145R13: anbefalt felgbredde 4,0; minimum 3,5; maksimalt 5,0.
Dekk 155R13: anbefalt felgbredde 4,5; minimum 4,0; maksimalt 5,5.
Dekk 165R13: anbefalt felgbredde 4,5; minimum 4,0; maksimalt 5,5.
Dekk 175R13: anbefalt felgbredde 5,0; minimum 4,5; maksimalt 6,0.
Episode 80
Dekk 135/80R13: anbefalt felgbredde 3,5; minimum 3,5; maksimalt 4,5.
Dekk 145/80R13: anbefalt felgbredde 4,0; minimum 3,5; maksimalt 5,0.
Dekk 155/80R13: anbefalt felgbredde 4,5; minimum 4,0; maksimalt 5,5.
Dekk 165/80R13: anbefalt felgbredde 4,5; minimum 4,0; maksimalt 5,5.
Episode 70
Dekk: 135/70R13 anbefalt hjulbredde 4,0; minimum 3,5; maksimalt 4,5.
Dekk: 145/70R13 anbefalt hjulbredde 4,5; minimum 4,0; maksimalt 5,0.
Dekk: 155/70R13 anbefalt hjulbredde 4,5; minimum 4,0; maksimalt 5,5.
Dekk: 165/70R13 anbefalt felgbredde 5,0; minimum 4,5; maksimalt 6,0.
Dekk: 175/70R13 anbefalt felgbredde 5,0; minimum 5,0; maksimalt 6,0.
Dekk: 185/70R13 anbefalt felgbredde 5,5; minimum 5,0; maksimalt 6,5.
Dekk: 195/70R13 anbefalt hjulbredde 6,0; minimum 5,2; maksimalt 7,0.
Episode 65
Dekk 155/65R13: anbefalt felgbredde 4,5; minimum 4,0; maksimalt 5,5.
Dekk 165/65R13: anbefalt felgbredde 5,0; minimum 4,5; maksimalt 6,0.
Dekk 175/65R13: anbefalt felgbredde 5,0; minimum 5,0; maksimalt 6,0.
Episode 60
Dekk 175/60R13: anbefalt felgbredde 5,0; minimum 5,0; maksimalt 6,0.
Dekk 185/60R13: anbefalt felgbredde 5,5; minimum 5,5; maksimalt 6,5.
Dekk 205/60R13: anbefalt felgbredde 6,0; minimum 5,5; maksimalt 7,0.
Episode 55
Dekk R14
Episode 82
Dekk 145R14: anbefalt felgbredde 4,0; minimum 3,5; maksimalt 5,0.
Dekk 155R14: anbefalt felgbredde 4,5; minimum 4,0; maksimalt 5,0.
Dekk 165R14: anbefalt felgbredde 4,5; minimum 4,0; maksimalt 5,5.
Dekk 175R14: anbefalt felgbredde 5,0; minimum 4,5; maksimalt 6,0.
Dekk 185R14: anbefalt felgbredde 5,5; minimum 4,5; maksimalt 6,0.
Episode 80
Episode 70
Dekk 165/70R14: anbefalt felgbredde 5,0; minimum 4,5; maksimalt 6,0.
Dekk 175/70R14: anbefalt felgbredde 5,0; minimum 5,0; maksimalt 6,0.
Dekk 185/70R14: anbefalt felgbredde 5,5; minimum 5,0; maksimalt 6,5.
Dekk 195/70R14: anbefalt felgbredde 6,0; minimum 5,5; maksimalt 7,0.
Dekk 205/70R14: anbefalt felgbredde 6,0; minimum 5,5; maksimalt 7,5.
Episode 65
Dekk 155/65R14: anbefalt felgbredde 4,5; minimum 4,0; maksimalt 5,5.
Dekk 165/65R14: anbefalt felgbredde 5,0; minimum 4,5; maksimalt 6,0.
Dekk 175/65R14: anbefalt felgbredde 5,0; minimum 5,0; maksimalt 6,0.
Dekk 185/65R14: anbefalt felgbredde 5,5; minimum 5,0; maksimalt 6,5.
Dekk 195/65R14: anbefalt felgbredde 6,0; minimum 5,5; maksimalt 7,0.
Episode 60
Dekk 165/60R14: anbefalt felgbredde 5,0; minimum 4,5; maksimalt 6,0.
Dekk 175/60R14: anbefalt felgbredde 5,0; minimum 5,0; maksimalt 6,0.
Dekk 185/60R14: anbefalt felgbredde 5,5; minimum 5,0; maksimalt 6,5.
Dekk 195/60R14: anbefalt felgbredde 6,0; minimum 5,5; maksimalt 7,0.
Dekk 205/60R14: anbefalt felgbredde 6,0; minimum 5,5; maksimalt 7,5.
Episode 55
Dekk R15
Episode 82
Dekk 125R15: anbefalt felgbredde 3,5; minimum 3,0; maksimalt 4,0.
Dekk 135R15: anbefalt felgbredde 4,0; minimum 3,5; maksimalt 4,5.
Dekk 145R15: anbefalt felgbredde 4,0; minimum 3,5; maksimalt 5,0.
Dekk 155R15: anbefalt felgbredde 4,5; minimum 4,0; maksimalt 5,0.
Dekk 165R15: anbefalt felgbredde 4,5; minimum 4,0; maksimalt 5,5.
Dekk 185R15: anbefalt felgbredde 5,5; minimum 4,5; maksimalt 6,0.
Episode 80
Episode 70
Dekk 175/70R15: anbefalt felgbredde 5,0; minimum 5,0; maksimalt 6,0.
Dekk 195/70R15: anbefalt felgbredde 6,0; minimum 5,5; maksimalt 7,0.
Dekk 235/70R15: anbefalt felgbredde 7,0; minimum 6,5; maksimalt 8,5.
Episode 65
Dekk 185/65R15: anbefalt felgbredde 5,5; minimum 5,0; maksimalt 6,5.
Dekk 195/65R15: anbefalt felgbredde 6,0; minimum 5,5; maksimalt 7,0.
Dekk 205/65R15: anbefalt felgbredde 6,0; minimum 5,5; maksimalt 7,5.
Dekk 215/65R15: anbefalt felgbredde 6,5; minimum 6,0; maksimalt 7,5.
Dekk 225/65R15: anbefalt felgbredde 6,5; minimum 6,0; maksimalt 8,0.
Episode 60
Dekk 195/60R15: anbefalt felgbredde 6,0; minimum 5,5; maksimalt 7,0.
Dekk 205/60R15: anbefalt felgbredde 6,0; minimum 5,5; maksimalt 7,5.
Dekk 215/60R15: anbefalt felgbredde 6,5; minimum 6,0; maksimalt 8,0.
Dekk 225/60R15: anbefalt felgbredde 6,5; minimum 6,0; maksimalt 8,0.
Episode 55
Dekk 185/55R15: anbefalt felgbredde 6,0; minimum 5,0; maksimalt 6,5.
Dekk 195/55R15: anbefalt felgbredde 6,0; minimum 5,5; maksimalt 7,0.
Dekk 205/55R15: anbefalt felgbredde 6,5; minimum 5,5; maksimalt 7,5.
Dekk 225/55R15: anbefalt felgbredde 7,0; minimum 6,0; maksimalt 8,0.
Episode 50
Dekk 195/50R15: anbefalt felgbredde 6,0; minimum 5,5; maksimalt 7,0.
Dekk 205/50R15: anbefalt felgbredde 6,5; minimum 5,5; maksimalt 7,5.
Dekk 225/50R15: anbefalt felgbredde 7,0; minimum 6,0; maksimalt 8,0.
Episode 45
Dekk R16
Episode 65
Episode 60
Episode 55
Dekk 205/55R16: anbefalt felgbredde 6,5; minimum 5,5; maksimalt 7,5.
Dekk 225/55R16: anbefalt felgbredde 7,0; minimum 6,0; maksimalt 8,0.
Dekk 245/55R16: anbefalt felgbredde 7,5; minimum 7,0; maksimalt 8,5.
Episode 50
Dekk 205/50R16: anbefalt felgbredde 6,5; minimum 5,5; maksimalt 7,5.
Dekk 225/50R16: anbefalt felgbredde 7,0; minimum 6,0; maksimalt 8,0.
Dekk 235/50R16: anbefalt felgbredde 7,5; minimum 6,5; maksimalt 8,5.
Dekk 255/50R16: anbefalt felgbredde 8,0; minimum 7,0; maksimalt 9,0.
Episode 45
Dekk 195/45R16: anbefalt felgbredde 6,5; minimum 6,0; maksimalt 7,5.
Dekk 205/45R16: anbefalt felgbredde 7,0; minimum 6,5; maksimalt 7,5.
Dekk 225/45R16: anbefalt felgbredde 7,5; minimum 7,0; maksimalt 8,5.
Dekk 245/45R16: anbefalt felgbredde 8,0; minimum 7,5; maksimalt 9,0.
Episode 40
Dekk R17
Episode 55
Episode 50
Episode 45
Dekk 215/45R17: anbefalt felgbredde 7,0; minimum 7,0; maksimalt 8,5.
Dekk 225/45R17: anbefalt felgbredde 7,5; minimum 7,0; maksimalt 8,5.
Dekk 235/45R17: anbefalt felgbredde 8,0; minimum 7,5; maksimalt 9,0.
Dekk 245/45R17: anbefalt felgbredde 8,0; minimum 7,5; maksimalt 9,0.
Dekk 255/45R17: anbefalt felgbredde 8,5; minimum 8,0; maksimalt 9,5.
Episode 40
Dekk 215/40R17: anbefalt felgbredde 7,5; minimum 7,0; maksimalt 8,5.
Dekk 235/40R17: anbefalt felgbredde 8,5; minimum 8,0; maksimalt 9,5.
Dekk 245/40R17: anbefalt felgbredde 8,5; minimum 8,0; maksimalt 9,5.
Dekk 255/40R17: anbefalt felgbredde 9,0; minimum 8,5; maksimalt 10,0.
Dekk 265/40R17: anbefalt felgbredde 9,5; minimum 9,0; maksimalt 10,5.
Dekk 275/40R17: anbefalt felgbredde 9,5; minimum 9,0; maksimalt 11,0.
Dekk 285/40R17: anbefalt felgbredde 10,0; minimum 8,5; maksimalt 11,0.
Episode 35
Dekk 245/35R17: anbefalt felgbredde 8,5; minimum 8,0; maksimalt 9,5.
Dekk 265/35R17: anbefalt felgbredde 9,5; minimum 9,0; maksimalt 10,5.
Dekk 335/35R17: anbefalt felgbredde 11,5; minimum 11,0; maksimalt 13,0.
Dekk R18
Episode 50
Episode 45
Episode 40
Dekk 225/40R18: anbefalt felgbredde 8,0; minimum 7,5; maksimalt 9,0.
Dekk 235/40R18: anbefalt felgbredde 8,0; minimum 7,5; maksimalt 9,0.
Dekk 245/40R18: anbefalt felgbredde 8,5; minimum 8,0; maksimalt 9,5.
Dekk 265/40R18: anbefalt felgbredde 9,5; minimum 9,0; maksimalt 10,5.
Episode 35
Episode 30
Dekk R19
Episode 50
Episode 45
Episode 40
Dekk 225/40R19: anbefalt felgbredde 8,0; minimum 7,5; maksimalt 9,0.
Dekk 245/40R19: anbefalt felgbredde 8,5; minimum 8,0; maksimalt 9,5.
Dekk 255/40R19: anbefalt felgbredde 9,0; minimum 8,5; maksimalt 10,0.
Dekk 275/40R19: anbefalt felgbredde 9,5; minimum 9,0; maksimalt 11,0.
Episode 35
Dekk 225/35R19: anbefalt felgbredde 8,0; minimum 7,5; maksimalt 9,0.
Dekk 235/35R19: anbefalt felgbredde 8,5; minimum 8,0; maksimalt 9,5.
Dekk 245/35R19: anbefalt felgbredde 8,5; minimum 8,0; maksimalt 9,5.
Dekk 255/35R19: anbefalt felgbredde 9,0; minimum 8,5; maksimalt 10,0.
Dekk 265/35R19: anbefalt felgbredde 9,5; minimum 9,0; maksimalt 10,5.
Dekk 275/35R19: anbefalt felgbredde 9,5; minimum 9,0; maksimalt 11,0.
Dekk 285/35R19: anbefalt felgbredde 10,0; minimum 9,5; maksimalt 11,0.
Dekk 295/35R19: anbefalt felgbredde 10,5; minimum 10,0; maksimalt 11,5.
Episode 30
Dekk 265/30R19: anbefalt felgbredde 9,5; minimum 9,0; maksimalt 10,0.
Dekk 275/30R19: anbefalt felgbredde 9,5; minimum 9,0; maksimalt 10,0.
Dekk 285/30R19: anbefalt felgbredde 10,0; minimum 9,5; maksimalt 10,5.
Dekk 295/30R19: anbefalt felgbredde 10,5; minimum 10,0; maksimalt 11,0.
Dekk 305/30R19: anbefalt felgbredde 11,0; minimum 10,5; maksimalt 11,5.
Dekk 345/30R19: anbefalt felgbredde 12,0; minimum 11,5; maksimalt 12,5.
Episode 25
Dekk R20
Episode 40
Episode 35
Dekk R21
Episode 35
Episode 30
Dekk 255/30R21: anbefalt felgbredde 9,0; minimum 9,0; maksimalt 10,0.
Dekk 285/30R21: anbefalt felgbredde 10,0; minimum 10,0; maksimalt 11,0.
Dekk 295/30R21: anbefalt felgbredde 10,5; minimum 10,0; maksimalt 11,0.
Episode 25
Dekk R22
Episode 30
Episode 25
Hjul med opphengselementer Konklusjon
For kjøretøyets stabilitet er det nødvendig å overholde bredden på felgene og bredden på dekkene spesifisert av kjøretøyprodusenten. Hvis du vil øke størrelsen på hjul eller dekk, for å forbedre utseendet til bilen eller dens egenskaper, bør du bruke spesielle tabeller som indikerer forholdet mellom parametrene til dekk og dekk. Husk samtidig: selv om du har valgt riktig størrelse på de spesifiserte produktene, er det en mulighet for at platen ikke vil kunne installeres på bilen på grunn av bilens designfunksjoner. For eksempel vil skiven hvile mot opphengsdeler eller en skyvelære. Denne situasjonen kan oppstå på grunn av hjulets støpte form, så før du perler dekket på hjulet, bør du først prøve det.
Ved hjelp av en dekkkalkulator kan du enkelt beregne hvordan de ytre målene på hjulet, kjørehøyde (klaring), hastighetsmåleravlesninger og andre egenskaper vil endre seg når du installerer dekk av en annen størrelse på bilen din. Kalkulatoren beregner alle dekkdimensjoner i millimeter, og kjøretøyets hastighet i km/t.
Kalkulatoren vil også hjelpe deg med å beregne nødvendig felgbredde for en viss dekkstørrelse.
Slik bruker du dekkkalkulatoren:
Skriv først inn standardstørrelsen som er installert på bilen din, og deretter den du vil installere og klikk "beregn". Tabellen til høyre vil vise resultatene av kalkulatorens beregninger.
Detaljert informasjon om dekkmerking i avsnittet: dekkmerking.
Vi anbefaler at du bare installerer dekkdimensjonene fra fabrikken som er oppført i brukerhåndboken for kjøretøyet ditt. Installering av ikke-standardstørrelser kan ugyldiggjøre forhandlerens garanti, samt forringe kjøretøyets ytelse og håndtering.
Dekkkalkulator for europeiske dekk
Gammel størrelse:
Ny størrelse:
145 155 165 175 185 195 205 215 225 235 245 255 265 275 285 295 305 315 325
/ 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85
12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
Finnes i katalogen:
175/70 R13 -
175/70 R13 -
Når du konverterer dekkdimensjoner ved hjelp av en kalkulator, husk at:
Med en økning i diameteren på felgen (og som en konsekvens en reduksjon i høyden på dekkprofilen slik at den ytre diameteren på hjulet forblir uendret), øker belastningen på bilens fjæring, og komforten forverres også (bilen blir merkbart stivere).
Hvis dekkprofilen øker for mye, blir bilen "rullete", håndterer dårligere, og ved kritiske verdier av profilhøyden kan dekket begynne å klamre seg til deler av bilens karosseri og fjæring, noe som deretter vil føre til ødeleggelse .
Enhver bil beveger seg på veien på hjul, så før eller siden slites de ut og eieren står overfor et vanskelig valg av nye dekk og hjul. Disse to komponentene er nært beslektet med hverandre, og for riktig valg av den mest optimale kombinasjonen er det et spesielt bord for matching av dekk og hjul.
Men før du velger hjul og dekk for en spesifikk bil, bør du forstå symbolene, merkingene og klassifiseringen deres.
Designfunksjoner
Strukturelt sett består et hjul av en hjulskive og et dekk, som er satt sammen av selve skivedelen og felgen (det er derfor ikke helt riktig å kalle et hjul en skive), som et gummidekk er plassert på. Hjulet har mange egenskaper og dimensjoner, de viktigste er landingsdiameteren, forskyvningen av hjulet i forhold til sammenkoblingsflaten, antall og diameter på borehull for å installere hjulet på navet, samt landingsbredden til hjulet. felg som dekket er montert på. Den siste parameteren er den viktigste, siden bredden på profilen må være i samsvar med bredden på kanten.
Utvalg av hjul og dekk
Hver bilprodusent angir sine egne akseptable hjul- og dekkdimensjoner. For noen modeller kan de variere innenfor et ganske stort område, men det skal forstås at grunnversjonen, som vanligvis er utstyrt med biler som standard, er universell, og tilfredsstiller alle grunnleggende egenskaper og behov. Det brede spekteret av dimensjoner gjør imidlertid at bilen kan velges og tilpasses for å passe spesifikke smaker.
De fleste produsenter spesifiserer de riktige dekkene og hjulene i bruksanvisningen. Basert på dem kan du nøyaktig velge riktig alternativ.
Det andre valgkriteriet er å sjekke plasseringen av dekket i hjulbuen og montere gummien direkte på hjulet. Dette gjøres eksperimentelt og brukes i ikke-standard tilfeller ved tuning av en bil.
Hovedkombinasjonene av ulike dekk- og hjulstørrelser er vist i tabellen. 
Merker og symboler
Alle felger og dekk er utstyrt med symboler som inneholder detaljert informasjon om deres geometriske dimensjoner. Ved kjøp av nye felger og dekk bør eieren vite hva de mener. Som et eksempel kan vi vurdere standardhjulet til den innenlandske Priora eller Granta. Den er betegnet R14 4×98 d58.5 ET35 J5.5.
R14 – landings (ytre) diameter på hjulfelgen, angitt i tommer.
4×98 - indikerer antall hull for å feste disken til navet, samt diameteren på sirkelen som de bores langs. Angitt i millimeter.
D58.5 – diameter på det sentrale hullet. Det tilsvarer diameteren på navkapselen.
ET35 – forskyvningen av felgen i forhold til motflaten (stedet der den kommer i kontakt med navet). Jo større det er, jo mer vil hjulet stikke ut til siden. Angitt i millimeter.
J5.5 – felgbredde i tommer.
Dekkstørrelser er også kodet med spesielle symboler. For eksempel kan vi vurdere et dekk med størrelse 195/55R16.
Bokstaven "R" i markeringen angir den radielle utformingen av dekket - metallrammen er plassert i radialplanet, fra vulst til vulst vinkelrett på radiusen, i motsetning til utdaterte bias-dekk, hvor rammen er plassert i en vinkel .
195 – dekkprofilbredde i millimeter.
15 – dekkdiameter, angitt i tommer. Den må passe til hjulstørrelsen.
55 – prosentforhold mellom dekkprofilens høyde og dens bredde, dvs. i dette tilfellet er profilhøyden 55 % av bredden, ca. 107 mm.
For jeeper og crossovere er dekkklassifiseringen den samme, men det er fortsatt forskjeller. De tilsvarende dekk- og hjulstørrelsene for SUV-er er presentert i tabellen. 
Grunnleggende om å ta det riktige valget
For å velge riktige dekk og felger til bilen din, bør du i tillegg til å referere til størrelsestabellen vurdere flere punkter.
Den første er de foretrukne driftsforholdene. Det er ingen hemmelighet at ved å installere et hjul med større diameter og et dekk med lavere profilhøyde, kan du opprettholde den nødvendige maksimale diameteren, og det vil passe inn i buen. Et slikt dekk vil imidlertid gjøre turen tøffere. Hvis bilen hovedsakelig kjører på dårlige veier, vil slike dekk ikke bare ryste sjåføren og passasjerene, men også redusere levetiden til chassiset.
Den andre er bredden på dekk og hjul. Et bredere dekk har en større kontaktflate med veien, noe som betyr mer motstand mot rullekrefter. I tillegg vil bredere dekk skape mer aerodynamisk luftmotstand. Et slikt hjul er tross alt rett og slett tyngre. Derfor vil de uansett medføre en økning i driftskostnadene. Selv de beste sommerdekkene med forskjellig bredde har helt andre effekter på effektivitet og andre rent fysiske parametere.
Det tredje punktet er overensstemmelsen til hjulfelgen når det gjelder diameteren til det sentrale hullet, boring av monteringshull og mengden overheng på felgen. Hvis det sentrale hullet er lite, kan skiven ganske enkelt ikke installeres på navet, og hvis den er stor, vil den bare holdes på plass ved å trekke bolter eller muttere, og når de løsnes, vil den dingle.
Hvis diameteren på hullene for tappene eller boltene ikke stemmer overens, vil hjulet også være umulig å installere. Som et alternativ kan adapteravstandsstykker installeres.
Den siste vesentlige faktoren er mengden overheng. Det påvirker sporvidden og kjøretøyets håndtering direkte. Uten å gå i detaljer kan vi si at et hjul med stor offset håndterer dårligere og levetiden til navlagrene og kuleleddene reduseres. I tillegg kan slike hjul berøre kantene på hjulbuene når de svinger.
Det mest riktige valget vil være å velge dekk basert på kjøretøyet, basert på bruksanvisningen. Gjennomsnittsverdier anbefalt av produsenten gir den beste kombinasjonen av kjøretøyytelse og kjøresikkerhet.
