I denne artikkelen skal vi se på alternativer for tuning av Kia Spectra-interiøret. Dette kjøretøyet viser høy ytelse og sikkerhetsegenskaper. De foreslåtte ideene for å transformere utsiden av bilen inne i hytta vil bidra til å gjøre bilen enda mer komfortabel og vakker.

Modellbeskrivelse

Kia ga ut en redesignet Spectra sedan våren 2004. Kia Spectra, hvis innvendige tuning kan gjøres uavhengig, var basert på Elantra-plattformen til selskapets mor Hyundai. Den eneste motoren var Elantras 1,4-liters 2,0-liters motor, som produserte 138 hk. En 5-trinns manuell girkasse var standard, med en 4-trinns automat tilgjengelig som ekstrautstyr. Både base LX og toppnivå EX sedaner kom med:

• med standard sidekollisjonsputer foran,
• kollisjonsputer på gardinsiden,
• 4-hjuls skivebremser.

I løpet av 2005-modellåret ble Spectra5 kombibil med i linjen på samme trimnivå som SX-trim sedan. Begge kom med EX-utstyr, men la til et sporty preg, inkludert et skinnkledd ratt, fast fjæring og 16-tommers hjul. Justering av Kia Spectra-interiøret vil tillate deg å få en enda mer komfortabel bil. Det er enkelt og tar ikke mye tid. Tuning av Kia Spectra-interiøret vil utfylle de bemerkelsesverdige egenskapene til bilen.

Hvordan forbedre salongen

Bilen kan gjøres enda kulere! Gjør-det-selv-tuning av Kia Spectra-interiøret vil hjelpe med dette. Før du starter arbeidet, er det viktig å studere anbefalingene fra spesialister. Hver bilentusiast ser på kjøretøyet sitt som komfortabelt og pålitelig. Valget av innstillingsalternativer kan varieres.

Justering av Kia Spectra-interiøret, et bilde av dette er gitt nedenfor, kan innebære å utføre følgende type arbeid:

• LED er installert i bagasjerommet;
• stoffet til setene i kabinen er omtrukket;
• et komfortabelt armlen er installert;
• en luftkanal er installert med omhu for føttene til passasjerene som vil bli plassert i baksetene;
• rattet kan dekkes med ekte skinn;
• for speilet som ligger ved siden av visiret som beskytter mot solen, kan du tenke på belysning;
• baksetene er utstyrt med et varmesystem;
• belysning er installert i bunnen av hytta slik at du kan se gulvet.

Belysning nedenfra

Hvis du installerer belysning på gulvet i hytta, trenger du ikke å bekymre deg for å miste ting i mørket. Myk belysning vil bli gitt ved føttene til sjåføren og passasjerene. For å utføre slikt arbeid, må du bevæpne deg med lampeskjermer, dioder og plugger. Når du utfører arbeid, må du oppnå et resultat når bakgrunnsbelysningen slås på etter å ha åpnet døren.

For å gjøre dette er bakgrunnsbelysningen koblet til det sentrale lyssystemet. Strømledningen er installert inne i et beskyttende plastdeksel. Deretter kobles den til hovedledningen, som gir belysning av hele interiøret. Dens plass er den fremre venstre søylen. For å oppnå massen, ta endebryterne på begge dørene. Fargen på ledningen er i de fleste tilfeller oransje, men hvite versjoner brukes også.

Gjør setene varme

Oppvarmede seter - tuning av Kia Spectra-interiøret, som du også kan gjøre selv i bilen. Da slipper passasjerene å sitte i kalde seter. Til dette formålet brukes et varmesett fra Lada-Kalina-bilen. Men ifølge vurderinger fra eksperter, i et slikt system varmes ryggstøtten opp mer intenst enn selve setet. Eksperter anser Emelya UK-settet for å være kraftigere. Den har en effekt på 90 watt. Et lignende system er "Vazovskie", men kraften deres er allerede 70 W. Selv om dette settet er enklere å installere og ikke krever nevneverdig justering av størrelsen på Kia-setene.

Hvis du endrer dekslene litt, trenger du ikke skyve varmesystemet inn i skumsporene.

For å installere et setevarmesystem, trenger en bilentusiast et sett med følgende verktøy:

• ledninger og elektrisk tape;
• plugger;
• rør;
• Varmekrymping.

En enklere måte ville være å kjøpe ferdige kapper. Da kan du enkelt feste dem til stolene. Men det bør umiddelbart bemerkes at denne metoden ikke vil være mer budsjettvennlig enn det første alternativet.

Du kan også installere et kraftig lydanlegg for å skape en spesiell atmosfære i hytta. Slikt arbeid vil avhenge av valg av høyttalere og selve spilleren. Da blir turen mye mer behagelig og morsom.

Vi omtrekker rattet med skinn

Fortsetter å vurdere alternativer for tuning av Kia Spectra, la oss vurdere et annet alternativ for å transformere interiøret i dette kjøretøyet. For å skape komfort for sjåføren kan du trekke om rattet.

Disse arbeidene tar ikke mye tid og er ganske enkle å gjøre selv. For å utføre omtrekket, må du utføre følgende trinn:

1. Kjøp selve fletten i samsvar med målene på rattets diameter, omkrets og felgtykkelse.
2. Forbered de nødvendige verktøyene, bevæpnet med saks, tang, et fingerbøl og superlim.
3. Rengjør rattet for skitt og fett.
4. Strekk ut fletten, plasser sømmen nederst, midt på rattet.
5. Lag en stopper av trådene og lim dem med superlim.
6. Sy fletten forsiktig sammen.
7. Sjekk hvor sikkert trådene er strammet.

Etter at arbeidet er fullført, vil utseendet til rattet endres. Det vil bli mer solid. Hovedsaken er at det vil være mer praktisk å kontrollere et slikt ratt, siden lærmaterialet er behagelig å ta på.

La oss oppsummere det

Siden opprettelsen har de koreanske Kia Spectra-modellene blitt stadig forbedret og blitt mer og mer funksjonelle. Men mange bilentusiaster liker å selvstendig ordne interiøret i kjøretøyet sitt. Derfor utfører de arbeid med å omtrekke interiøret, installere belysning og dekke rattet med ekte skinn. Denne omsorgen for bilen garanterer som et resultat mer komfortable forhold for å reise over alle avstander, som vist av testkjøringen til Kia Spectra, hvis interiør ble innstilt.

Bilister som er interessert i å endre interiøret i Kia, bør først studere anbefalingene fra spesialister. Da vil resultatet glede eieren av kjøretøyet og passasjerene som må reise i bilen.

Da jeg kjøpte den, la jeg ikke merke til noen fremmede lyder i kabinen til Spectra, men nylig begynte jeg å bli plaget av ubehagelige knirker fra et sted bak. Først antok jeg at det var på grunn av subwooferen at noe knirket i bagasjerommet, men etter en mer detaljert undersøkelse viste det seg at årsaken ikke var i subwooferen i det hele tatt og at kilden ikke var i bagasjerommet i det hele tatt, men i kabinen, under den bakre akustiske hylle.

Visninger: 7510

Jeg har lenge ønsket å installere parkeringssensorer på Spectra, men de var alt for dyre og jeg hadde ikke råd til det. Nylig gikk jeg gjennom et bilmarked og så en kinesisk parkeringssensor der for bare 400 rubler. Jeg leste instruksjonene, den sier at den er veldig følsom og reagerer nesten umiddelbart på en hindring.

Visninger: 6710

På Spectra kan elektriske vinduer kun brukes etter at tenningen er slått på. Faktisk er dette ikke veldig rimelig, fordi samtidig begynner andre enheter installert på bilen å fungere, og dette er sløsing med batterienergi. Noen bilister løser dette problemet ved å koble et konstant positivt relé til den åpne kontakten. Jeg trenger imidlertid ikke et permanent pluss på ESP heller; dessuten ønsket jeg å finne på noe nytt.

Visninger: 5505

Mange av dere har hørt hva MD biltuning er. Jeg ønsket å gjøre det på min Spectra, og med mine egne hender, fordi i en biltjeneste ber de om 5-7 tusen rubler for en slik tjeneste. Jeg leste om det på Internett, men jeg forsto det fortsatt ikke helt. Det var en risiko for å ødelegge gassventilen, og den koster 5 tusen rubler, så det er noe å risikere.

Visninger: 12057

Det har allerede gått flere måneder siden jeg satte meg for å belyse dørhåndtakene på en Kia Spectra-bil. Jeg var imidlertid redd for å begynne å jobbe, så jeg studerte teorien. Teori er ingenting hvis den ikke forsterkes av praksis, så jeg innså at du ikke kan utsette lenger, du må få ting gjort. Jeg kjøpte en helt vanlig LED-stripe 50 centimeter lang og flere meter ledning fra en bilbutikk.

Visninger: 7655

Vi vil utføre lydisolering av bakre hylle og buer på Spectra. Først må du fjerne hyllen helt fra sin plass; for å gjøre dette må du fjerne baksetet og legge ned ryggstøtten. Deretter fjerner vi trimmen på de bakre søylene, skru av festene til det ekstra bremselyset og fjerner et par hetter fra standardhyllen.

Visninger: 5411

Jeg bestemte meg for å modifisere forsetene på Spectra. Verktøyene jeg brukte var en rund fil, skiftenøkler 14 og 12, fett, 4 M8 bolter á 50 stk, 72 brede M8 skiver, 4 smale M8 skiver. Deretter har vi selve arbeidet. Vi skru ut 3 bolter, 1 mutter, tar ut hodestøtten, senker ryggstøtten og tar stolen ut av hytta. Skru deretter ut de 4 boltene som holder stolputen og trekk den ut.

Visninger: 13906

Jeg kom over perforert skinn av veldig god kvalitet. Jeg tenkte lenge på hvor jeg skulle bruke den og bestemte meg til slutt. Faktum er at fargen på dette skinnet passer godt til det grå interiøret i min Spectra. Jeg trengte å tenke på hvordan jeg skulle lime huden, og så hjalp en bekjent meg, som ikke bare rådet meg til å bruke en varmepistol, men også sørget for den. På denne måten fester huden seg mye raskere og sitter veldig godt fast.

Visninger: 5093

Enhver byboer går på supermarkedet minst en gang i uken og kommer tilbake derfra med en masse poser fulle av mat og annet tull. Tidligere, før jeg la dem i bagasjerommet på Spectra, måtte jeg binde dem sammen, og deretter dytte dem inn i gulvnettet, som tydeligvis er designet for et mye mindre volum. Som et resultat fløy nettingen underveis av nettopp dette nettet og alt som var inni spredt i stammen.

Interiøret i Kia Spectra, selv om det er enkelt, er ganske komfortabelt. Dype seter med sidestøtte lar en person uansett størrelse sitte komfortabelt. Likevel, noen ganger vil du tjene litt penger på salongen, for å fjerne dens enkelhet og knapphet litt. Slik ser det ut i originalen.

Enig, den er ikke rik, selv om interiøret er ganske bra for en budsjettbil som Kia Spectra. Myk plast og behagelig etterbehandlingsstoff gjør et positivt inntrykk, spesielt etter VAZs mesterverk.

Kort sagt, hvis du er lei av det originale interiøret, vil det komme hjelp fra å finjustere Kia Spectra-interiøret. Bilder som ble funnet på Internett vil hjelpe deg å forestille deg hva som kan gjøres med salongen.

Du kan bytte ut setetrekket med skinn. Kia Spectra-salongen vil umiddelbart se mye rikere og mer aristokratisk ut.

Du kan se det fra en annen vinkel. Hvis du ikke visste det på forhånd, ville knapt noen ha gjettet at på dette bildet er et innstilt Kia Spectra-interiør.

Eller arbeid med instrumentpanelet. Dekk plastdelene med film, eller erstatt dem helt hvis du er en ekspert. Dette er hva som kan skje som et resultat av en slik innvendig tuning.

Vel, eller som dette, selv om det generelt ble det samme. Men det de to gjorde, kan resten av Kia Spectra-eierne gjøre.

I dag har folk blitt mer praktiske. For mange er det ikke lenger så viktig å skille seg ut eksternt, mer og mer foretrekkes internt potensial. Kia Spectra-eiere er intet unntak.

Denne publikasjonen er dedikert til tuning av Kia Spectra. Vi skal snakke litt om eksterne forbedringer, men vårt hovedfokus vil være på chiptuning:

• La oss avlive den vanligste myten;
• Vi vil fortelle deg i hvilke tilfeller motorblink er ubrukelig;
• hvilket program anbefaler Spectra-eiere;
• La oss gi et par anbefalinger som vil bidra til å øke motorkraften.

Foto: IFCAR (Offentlig domene)

Ekstern tuning

Vi vil ikke tilby deg spesifikke løsninger, siden noen kanskje ikke liker dem. Men du vil lære noen få punkter som vil hjelpe deg å unngå problemer ved tuning.

Hele prosessen bør starte i hodet ditt. Du må tydelig forestille deg hvordan du vil at bilen skal se ut. Hvis du viser alle tankene dine på papir, vil du tydelig se hva som passer og hva som vil være unødvendig.

Deretter tar du skissene dine til et tuningstudio. Hvis du prøver å gjøre Tuning av Kia Spectra med egne hender, før du kjøper noe tilbehør (kroppssett, spoiler, etc.), prøv det på bilen.

Det har vært tilfeller der produsenter av tilbehør beregnet på et gitt merke har gjort feil med størrelsene, og de måtte justeres. Trenger du det?

Chiptuning Kia Spectra

Myter og virkelighet

Du vet sannsynligvis hva chiptuning er - det blinker motoren, det vil si å installere ny programvare på ECU.

Så mange bilentusiaster hevder at relashing reduserer motorens levetid fordi endringer skjer i driftsprosessen (temperaturen i sylindrene øker, kompresjonsforholdet øker, etc.). Og motordelene er ikke designet for denne driftsmåten.

Vi kan bare være enige med dem om én ting, at arbeidsprosessen er i endring. Men disse endringene påvirker ikke levetiden på noen måte, siden motorene ikke fungerer med maksimal kapasitet.

Se selv, forskjellige modeller kan ha samme motorer (fra samme produsent, med samme volum og detaljer), men den ene vil ha en effekt på 100 hk, og den andre vil ha 120 hk. Samtidig angir produsentene den samme kjørelengden som motoren er designet for.

En annen ting er girkasse- og eksossystemet - i vårt tilfelle katalysatoren. De er designet for en viss kraft, så de må tilpasses de nye egenskapene til motoren. Ellers vil girkassen og katalysatoren slites ut mye tidligere, og å erstatte dem kan koste en formue.

Når Kia Spectra-chiptuning er ubrukelig

Vi kan med sikkerhet si at du ikke oppnår noe ved å blinke og vil kaste bort pengene dine hvis bilen har feil. Tross alt, å installere et nytt program forbedrer bare ytelsen, men eliminerer ikke feil.

I noen tilfeller, hvis det er feil, kan blinking bare forverre ytelsen til bilen.

Derfor, før du utfører chiptuning, send kjøretøyet for diagnostikk og eliminer eventuelle identifiserte defekter.

Pauls Limit Power - dette er programmet anbefalt av Spectra-eiere. Har du noen gang opplevd de følelsene som kommer med den andre vinden? Dette er de samme følelsene som dukker opp etter å ha blinket - det er i hvert fall det brukerne sier.

Men, som vi sa ovenfor, er det nødvendig å endre andre komponenter i bilen. Og det minste du bør gjøre er å installere et lettere svinghjul og et eksosanlegg med direkte strømning.

Vel, det er det. Vi vil ikke lenger bruke tiden din, fordi du trenger den for å utføre høykvalitets tuning av Kia Spectra.

Reparasjon og vedlikehold av Kia Spectra. KIA Spectra (fra 2004)

KIA Spectra har en elegant form, utmerket kjøreytelse, stilig interiør, komfortable seter, pålitelighet og uavhengighet.

Kia Spectra er utstyrt med en 4-sylindret, 16-ventils bensinmotor med et slagvolum på 1,6 liter og en effekt på 101,5 hk. - den optimale løsningen for en byfamiliebil. Avhengig av konfigurasjonen er Kia Spectra utstyrt med manuell eller automatisk girkasse.

Uavhengige fjæringer foran og bak med krængningsbøyler og MacPherson-fjærbeskyttere lar deg håndtere ujevnheter på veien jevnt. Servostyringen, som er utstyrt med Kia Spectra, letter i stor grad sjåførens innsats når han utfører manøvrer. Responsen på rattet er tydelig - bilen går over i svinger nesten uten rulling. Designet bruker uavhengig fjæroppheng med anti-roll stenger foran og bak. Den innebygde kompresjonskontrollventilen foran reduserer gjenværende vibrasjoner fra mindre veiujevnheter. Det økte puteområdet sammenlignet med andre modeller øker bremseeffektiviteten.

Kia Spectra er merkbart større og romsligere enn andre representanter for prissegmentet. I følge den europeiske klassifiseringen tilhører bilen klasse D. Interiøret i denne sedanen er behagelig for alle - både sjåføren og passasjerene. Varmeapparat og klimaanlegg med enkelt kontrollsystem. Komfortable seter med sidestøtte, doble koppholdere med lås, oppbevaringslommer i dørene, justerbare solskjermer og innvendig belysning med seks sekunders forsinkelse bidrar til å gjøre selv lange reiser fornøyelige.

Kia Spectra har et praktisk, men likevel attraktivt design. Et visst snev av konservatisme gir modellen soliditet og gjør at den ikke er avhengig av hyppig skiftende bilmote. Den langstrakte hetten og strømlinjeformede silhuetten skaper inntrykk av dynamikk og hurtighet. Den lakoniske utformingen av frontdelen er pent forbundet med det nedslåtte skroget og en moderat original utforming av hekken. Karakteristiske linjer langs karosseriet og spektakulære baklykter med runde dimensjonssektorer og bremselys forsterker dynamikken i silhuetten. Karosserifargede støtfangere, speil, dørhåndtak og lister gir Spectras utseende mer strenghet og imponerende.

Interiøret i KIA Spectra er laget i en praktisk stil. Frontpanelet, ferdig i grå plast, blander seg harmonisk med den svarte midtkonsollen. Praktisk plassering av kontroller kombinert med praktiske og kun de mest nødvendige instrumentene (speedometer, turteller, motortemperatur og drivstoffnivåindikatorer).

Kia Spectra-bilen ble skapt for de som like mye verdsetter stil og komfort, trygghet og sikkerhet bak rattet!