Lysbilde 2
Batterienhet.
Lysbilde 3
Hva er et batteri?
Et batteri er en kilde til elektrisk strøm hvis virkning er basert på kjemiske reaksjoner. I motsetning til en konvensjonell voltaisk celle, kan et batteri lades og utlades et stort antall ganger. Evnen til å akkumulere ladning og evnen til å lade opp gjør batterier til en egen klasse av enheter, mye brukt både i produksjon og i hverdagen.
Lysbilde 4
Mobile enheter.
De siste årene av det tjuende århundre var årene med utbredt bruk av bærbare enheter som spillere, personsøkere, mobiltelefoner, forskjellige bærbare datamaskiner osv. Det er ikke bare praktisk å bruke batterier som kilde for dem, men det er også umulig. å bruke noe annet. Til tross for noen forskjeller har alle batterier for bærbare elektroniske enheter mange felles egenskaper: stor kapasitet (batteriet skal fungere lenge uten å lades opp), liten størrelse og vekt (personen som bruker denne enheten skal være enkel og komfortabel å bære), høy pålitelighet (batterier skal ikke være utsatt for ulike støt, støt, temperaturendringer osv.) Alle disse kravene oppfylles best av litiummetallhydridbatterier
Lysbilde 5
Batterier.
Lysbilde 6
Batteri i bilindustrien.
I tillegg til den utbredte bruken av batterier i følgende enheter, har batteriet funnet sin hovedanvendelse i bilindustrien. I biler brukes den til å starte motoren. Til tross for den generelt lavere ytelsen til sistnevnte sammenlignet med litium-metallhydrid, brukes blybatterier i biler på grunn av enkel betjening, relativ billighet og ganske enkelt tradisjonene i bilindustrien.
Lysbilde 7
Bilbatterier.
Lysbilde 8
Elektrisk bil.
I ganske lang tid nå har menneskeheten forsøkt å bygge en elbil – en bil som ikke går på flytende drivstoff, men på elektrisk strøm. Den største fordelen med en elbil sammenlignet med en konvensjonell bil er miljøvennlighet. Strømkilden må være store batterier.Det er nettopp på grunn av størrelsen på batteriene at elbiler ennå ikke har blitt seriøse konkurrenter til biler som går på bensin eller diesel.
Et batteri er en kilde til elektrisk strøm hvis virkning er basert på kjemiske reaksjoner. I motsetning til en konvensjonell voltaisk celle, kan et batteri lades og utlades et stort antall ganger. Evnen til å akkumulere ladning og evnen til å lade opp gjør batterier til en egen klasse av enheter, mye brukt både i produksjon og i hverdagen.
De siste årene av det tjuende århundre var årene med utbredt bruk av bærbare enheter som spillere, personsøkere, mobiltelefoner, forskjellige bærbare datamaskiner osv. Det er ikke bare praktisk å bruke batterier som kilde for dem, men det er også umulig. å bruke noe annet. Til tross for noen forskjeller har alle batterier for bærbare elektroniske enheter mange felles egenskaper: høy kapasitet (batteriet skal fungere lenge uten å lades opp), liten størrelse og vekt (personen som bruker denne enheten skal være enkel og komfortabel å bære), høy pålitelighet (batterier skal ikke være utsatt for ulike støt, støt, temperaturendringer osv.) Alle disse kravene oppfylles best av litiummetallhydridbatterier. De siste årene av det tjuende århundre var årene med utbredt bruk av bærbare enheter som spillere, personsøkere, mobiltelefoner, forskjellige bærbare datamaskiner osv. Det er ikke bare praktisk å bruke batterier som kilde for dem, men det er også umulig. å bruke noe annet. Til tross for noen forskjeller har alle batterier for bærbare elektroniske enheter mange felles egenskaper: høy kapasitet (batteriet skal fungere lenge uten å lades opp), liten størrelse og vekt (personen som bruker denne enheten skal være enkel og komfortabel å bære), høy pålitelighet (batterier skal ikke være utsatt for ulike støt, støt, temperaturendringer osv.) Alle disse kravene oppfylles best av litiummetallhydridbatterier.
Hvis datamaskinen tidligere var et verktøy for forskere, har den nå spredt seg både i hverdagen og i næringslivet. I sistnevnte tilfelle, hvis det oppstår et plutselig strømbrudd, kan viktige data gå tapt, noe som kan føre til alvorlige tap. Hvis dette skjer med en stor server, kan konsekvensene til og med bli katastrofale. For å forhindre at dette skjer, brukes en avbruddsfri strømforsyning (UPS), hvor det viktigste elementet er batteriet. Kravene til det er noe annerledes enn for et batteri for bærbare enheter. Batteriet må fungere lenge uten å lades opp og må gi tilstrekkelig spenning ved utgangene for normal drift av datamaskinen. Noen ganger krever det en utgangseffekt på 500 W eller mer. Hvis datamaskinen tidligere var et verktøy for forskere, har den nå spredt seg både i hverdagen og i næringslivet. I sistnevnte tilfelle, hvis det oppstår et plutselig strømbrudd, kan viktige data gå tapt, noe som kan føre til alvorlige tap. Hvis dette skjer med en stor server, kan konsekvensene til og med bli katastrofale. For å forhindre at dette skjer, brukes en avbruddsfri strømforsyning (UPS), hvor det viktigste elementet er batteriet. Kravene til det er noe annerledes enn for et batteri for bærbare enheter. Batteriet må fungere lenge uten å lades opp og må gi tilstrekkelig spenning ved utgangene for normal drift av datamaskinen. Noen ganger krever det en utgangseffekt på 500 W eller mer.
I tillegg til den utbredte bruken av batterier i de ovennevnte enhetene, har batteriet funnet sin hovedanvendelse i bilindustrien. I biler brukes den til å starte motoren. Til tross for den generelt lavere ytelsen til sistnevnte sammenlignet med litiummetallhydrid, brukes blybatterier i biler på grunn av enkel betjening, relativ billighet og ganske enkelt biltradisjoner. I tillegg til den utbredte bruken av batterier i de ovennevnte enhetene, har batteriet funnet sin hovedanvendelse i bilindustrien. I biler brukes den til å starte motoren. Til tross for den generelt lavere ytelsen til sistnevnte sammenlignet med litiummetallhydrid, brukes blybatterier i biler på grunn av enkel betjening, relativ billighet og ganske enkelt biltradisjoner.
I ganske lang tid nå har menneskeheten forsøkt å bygge en elbil – en bil som ikke går på flytende drivstoff, men på elektrisk strøm. Den største fordelen med en elbil sammenlignet med en konvensjonell bil er miljøvennlighet. Strømkilden må være store batterier. Det er nettopp på grunn av størrelsen på batteriene at elbiler ennå ikke har blitt seriøse konkurrenter til biler som kjører på bensin eller diesel. I ganske lang tid nå har menneskeheten forsøkt å bygge en elbil – en bil som ikke går på flytende drivstoff, men på elektrisk strøm. Den største fordelen med en elbil sammenlignet med en konvensjonell bil er miljøvennlighet. Strømkilden må være store batterier. Det er nettopp på grunn av størrelsen på batteriene at elbiler ennå ikke har blitt seriøse konkurrenter til biler som kjører på bensin eller diesel.
Arbeidet kan brukes til timer og rapporter om emnet "Fysikk"
Våre ferdige fysikkpresentasjoner gjør komplekse leksjonstemaer enkle, interessante og enkle å forstå. De fleste eksperimentene som er studert i fysikktimer kan ikke utføres under normale skoleforhold; slike eksperimenter kan demonstreres ved hjelp av fysikkpresentasjoner. I denne delen av nettstedet kan du laste ned ferdige fysikkpresentasjoner for klasse 7, 8, 9, 10, 11, samt presentasjoner-forelesninger og presentasjoner-seminarer om fysikk for studenter.
Lysbilde 1
"Anvendelse av batterier."Lysbilde 2
Lysbilde 3
Et batteri er en kilde til elektrisk strøm hvis virkning er basert på kjemiske reaksjoner. I motsetning til en konvensjonell voltaisk celle, kan et batteri lades og utlades et stort antall ganger. Evnen til å akkumulere ladning og evnen til å lade opp gjør batterier til en egen klasse av enheter, mye brukt både i produksjon og i hverdagen.
Lysbilde 4
De siste årene av det tjuende århundre var årene med utbredt bruk av bærbare enheter som spillere, personsøkere, mobiltelefoner, forskjellige bærbare datamaskiner osv. Det er ikke bare praktisk å bruke batterier som kilde for dem, men det er også umulig. å bruke noe annet. Til tross for noen forskjeller har alle batterier for bærbare elektroniske enheter mange felles egenskaper: høy kapasitet (batteriet skal fungere lenge uten å lades opp), liten størrelse og vekt (personen som bruker denne enheten skal være enkel og komfortabel å bære), høy pålitelighet (batterier skal ikke være utsatt for ulike støt, støt, temperaturendringer osv.) Alle disse kravene oppfylles best av litiummetallhydridbatterier.
Lysbilde 5
Lysbilde 6
Hvis datamaskinen tidligere var et verktøy for forskere, har den nå spredt seg både i hverdagen og i næringslivet. I sistnevnte tilfelle, hvis det oppstår et plutselig strømbrudd, kan viktige data gå tapt, noe som kan føre til alvorlige tap. Hvis dette skjer med en stor server, kan konsekvensene til og med bli katastrofale. For å forhindre at dette skjer, brukes en avbruddsfri strømforsyning (UPS), hvor det viktigste elementet er batteriet. Kravene til det er noe annerledes enn for et batteri for bærbare enheter. Batteriet må fungere lenge uten å lades opp og må gi tilstrekkelig spenning ved utgangene for normal drift av datamaskinen. Noen ganger krever det en utgangseffekt på 500 W eller mer.
Lysbilde 7
I tillegg til den utbredte bruken av batterier i de ovennevnte enhetene, har batteriet funnet sin hovedanvendelse i bilindustrien. I biler brukes den til å starte motoren. Til tross for den generelt lavere ytelsen til sistnevnte sammenlignet med litiummetallhydrid, brukes blybatterier i biler på grunn av enkel betjening, relativ billighet og ganske enkelt biltradisjoner.
Lysbilde 8
I ganske lang tid nå har menneskeheten forsøkt å bygge en elbil – en bil som ikke går på flytende drivstoff, men på elektrisk strøm. Den største fordelen med en elbil sammenlignet med en konvensjonell bil er miljøvennlighet. Strømkilden må være store batterier. Det er nettopp på grunn av størrelsen på batteriene at elbiler ennå ikke har blitt seriøse konkurrenter til biler som kjører på bensin eller diesel.
For å bruke forhåndsvisninger av presentasjoner, opprett en Google-konto og logg på den: https://accounts.google.com
Lysbildetekster:
Elever 8 "B" ved kommunal utdanningsinstitusjon ungdomsskole nr. 38 Droficheva Anastasia Et batteri er en enhet for lagring av elektrisk energi for videre bruk.
Den italienske forskeren Luigi Galvani (1737–1798) oppdaget muligheten for å produsere annen elektrisk strøm enn elektrifisering ved friksjon.
En dag, da han forsket på frosker, la han merke til at når han berørte en nerve med en stålskalpell, begynte benet til en død frosk å bevege seg. Deretter utførte Galvani flere eksperimenter for å finne årsaken til den elektriske strømmen og undersøke
Prinsippet for drift av batterier er basert på fenomenet elektrolyse. Elektrolyse innebærer å endre den kjemiske sammensetningen av en løsning når en elektrisk strøm passerer gjennom den, forårsaket av tap eller forsterkning av elektroner av ioner. En viktig egenskap ved elektrolyse er dens reversibilitet. Elektrolyse
Et batteri kan lages på samme måte som en galvanisk celle. For å gjøre dette, bruk to blyplater nedsenket i en løsning som inneholder en del svovelsyre og fem deler vann. For å lade et batteri kobles det i serie med et amperemeter og strøm går gjennom kretsen. Batteriproduksjon
Ladeprosessen består av at to identiske batteriplater blir forskjellige på grunn av elektrolyse; en av dem, negativ, forblir fortsatt bly, og materialet til den andre (positiv) blir til blyperoksid. Når elektrisk strøm går gjennom batteriet, frigjøres hydrogenbobler ved katoden, og oksygen frigjøres ved anoden. På grunn av det faktum at en viss mengde oksygen kjemisk kombineres med materialet til anodeplaten, får den gradvis en mørk brun farge på grunn av dannelsen av blyperoksid på overflaten. Ladeprosess
Når den dannes, synker ladestrømmen, noe som indikerer en økning i den interne motstanden til batteriet. Hvis batteriet er fulladet, vil voltmeteret som er koblet til det vise en spenning på litt mer enn 2 volt. Ladestrøm
Følgende kjemiske reaksjoner skjer i batteriet (under lading går reaksjonene fra venstre til høyre, mens utlading, i motsatt retning): Lading >
Under produksjonen av industribatterier er de positive platene belagt med et tykt lag blyperoksid. Negative plater er laget av porøst svampaktig bly. Et typisk batteri, bestående av tre battericeller koblet i serie, har en spenning på litt over 6 volt. Batterieffektiviteten er omtrent 75 %. Det er plassert et tall på batteriet som viser mengden elektrisitet som er lagret i batteriet, uttrykt i amperetimer Industribatterier
For eksempel betyr 120 ampere-timer at når det er helt utladet, vil batteriet kunne levere 1 ampere strøm i 120 timer, eller 2 ampere strøm i 60 timer. Batteriet må holdes oppladet til enhver tid. Selv om batteriet ikke er i bruk, bør det lades opp regelmessig. Batteripolene må holdes rene og beskyttes mot korrosjon. Batterier bør ikke få fryse. Ampere - timer
Batterier brukes hovedsakelig til å starte motorene til biler og andre maskiner. Det er også mulig å bruke dem som midlertidige strømkilder på steder fjernt fra befolkede områder. Det må huskes at batterier bør holdes oppladet, ved bruk av for eksempel solenergi. I fremtiden forventes det at batterier skal brukes til å drive miljøvennlige elektriske motorer. Påføring av amperetimer
Om temaet: metodologisk utvikling, presentasjoner og notater
Dette materialet presenterer resultatene av lærerens bruk i sitt arbeid av en av metodene for moderne undervisningsteknologi i fritidsaktiviteter - prosjektmetoden ...
Arbeidsprogram for yrket 270802.09 Master i alminnelig byggverk: OP.03 Grunnleggende om byggetegning. OP.04 Grunnleggende om sivilingeniørteknologi. PM.03 Utføre steinarbeid.
Arbeidsprogrammene er beregnet på opplæring i yrket 270802.09 Master i generell byggverk...
FORSKRIFTER om avsluttende kvalifiserende arbeider (avsluttende praktisk kvalifiserende arbeid og skriftlig eksamensarbeid)
Disse forskriftene spesifiserer regelverket som vi er avhengige av, kravene til utformingen og innholdet i det endelige kvalifiseringsarbeidet til tekniske skoleelever innen yrkesfag...
Kontinuitet i arbeidet til logoped (lærer-logoped) og pedagog i arbeidet med førskolebarn med psykisk utviklingshemming (fra arbeidserfaring)
Effektiviteten av å korrigere utviklingsmangler hos barn med mental retardasjon avhenger av den effektive interaksjonen mellom spesialister som jobber i en gruppe....
"Anvendelse av batterier."
Et batteri er en kilde til elektrisk strøm hvis virkning er basert på kjemiske reaksjoner. I motsetning til en konvensjonell voltaisk celle, kan et batteri lades og utlades et stort antall ganger. Evnen til å akkumulere ladning og evnen til å lade opp gjør batterier til en egen klasse av enheter, mye brukt både i produksjon og i hverdagen.
De siste årene av det tjuende århundre var årene med utbredt bruk av bærbare enheter som spillere, personsøkere, mobiltelefoner, forskjellige bærbare datamaskiner osv. Det er ikke bare praktisk å bruke batterier som kilde for dem, men det er også umulig. å bruke noe annet. Til tross for noen forskjeller har alle batterier for bærbare elektroniske enheter mange felles egenskaper: høy kapasitet (batteriet skal fungere lenge uten å lades opp), liten størrelse og vekt (personen som bruker denne enheten skal være enkel og komfortabel å bære), høy pålitelighet (batterier skal ikke være utsatt for ulike støt, støt, temperaturendringer osv.). Alle disse kravene oppfylles best av litiummetallhydridbatterier. De siste årene av det tjuende århundre var årene med utbredt bruk av bærbare enheter som f.eks. spillere, personsøkere, mobiltelefoner, forskjellige bærbare datamaskiner osv. Det er ikke bare praktisk å bruke batterier som kilde for dem, men det er også umulig å bruke noe annet. Til tross for noen forskjeller har alle batterier for bærbare elektroniske enheter mange felles egenskaper: høy kapasitet (batteriet skal fungere lenge uten å lades opp), liten størrelse og vekt (personen som bruker denne enheten skal være enkel og komfortabel å bære), høy pålitelighet (batterier skal ikke være utsatt for ulike støt, støt, temperaturendringer osv.) Alle disse kravene oppfylles best av litiummetallhydridbatterier.
Batterier.
Hvis datamaskinen tidligere var et verktøy for forskere, har den nå spredt seg både i hverdagen og i næringslivet. I sistnevnte tilfelle, hvis det oppstår et plutselig strømbrudd, kan viktige data gå tapt, noe som kan føre til alvorlige tap. Hvis dette skjer med en stor server, kan konsekvensene til og med bli katastrofale. For å forhindre at dette skjer, brukes en avbruddsfri strømforsyning (UPS), hvor det viktigste elementet er batteriet. Kravene til det er noe annerledes enn for et batteri for bærbare enheter. Batteriet må fungere lenge uten å lades opp og må gi tilstrekkelig spenning ved utgangene for normal drift av datamaskinen. Noen ganger krever det en utgangseffekt på 500 W eller mer. Hvis datamaskinen tidligere var et verktøy for forskere, har den nå spredt seg både i hverdagen og i næringslivet. I sistnevnte tilfelle, hvis det oppstår et plutselig strømbrudd, kan viktige data gå tapt, noe som kan føre til alvorlige tap. Hvis dette skjer med en stor server, kan konsekvensene til og med bli katastrofale. For å forhindre at dette skjer, brukes en avbruddsfri strømforsyning (UPS), hvor det viktigste elementet er batteriet. Kravene til det er noe annerledes enn for et batteri for bærbare enheter. Batteriet må fungere lenge uten å lades opp og må gi tilstrekkelig spenning ved utgangene for normal drift av datamaskinen. Noen ganger krever det en utgangseffekt på 500 W eller mer.
I tillegg til den utbredte bruken av batterier i de ovennevnte enhetene, har batteriet funnet sin hovedanvendelse i bilindustrien. I biler brukes den til å starte motoren. Til tross for den generelt lavere ytelsen til sistnevnte sammenlignet med litiummetallhydrid, brukes blybatterier i biler på grunn av enkel betjening, relativ billighet og ganske enkelt tradisjonene i bilindustrien. I tillegg til den utbredte bruken av batterier i de ovennevnte enhetene, batteriet har funnet sin hovedbruk i bilindustrien. I biler brukes den til å starte motoren. Til tross for den generelt lavere ytelsen til sistnevnte sammenlignet med litiummetallhydrid, brukes blybatterier i biler på grunn av enkel betjening, relativ billighet og ganske enkelt biltradisjoner.
I ganske lang tid nå har menneskeheten forsøkt å bygge en elbil – en bil som ikke går på flytende drivstoff, men på elektrisk strøm. Den største fordelen med en elbil sammenlignet med en konvensjonell bil er miljøvennlighet. Strømkilden må være store batterier. Det er nettopp på grunn av størrelsen på batteriene at elbiler ennå ikke har blitt seriøse konkurrenter til biler som kjører på bensin eller diesel.I en god stund nå har menneskeheten forsøkt å bygge en elbil – en bil som ikke går på flytende drivstoff, men på elektrisk strøm. Den største fordelen med en elbil sammenlignet med en konvensjonell bil er miljøvennlighet. Strømkilden må være store batterier. Det er nettopp på grunn av størrelsen på batteriene at elbiler ennå ikke har blitt seriøse konkurrenter til biler som kjører på bensin eller diesel.
