Det tsjekkiske bilkonsernet Skoda er ansvarlig for salget av produktene sine: selv etter salget av en bil, streber selskapet etter å opprettholde lojalitet til kunden og tilbyr høykvalitets kjøretøyvedlikeholdstjenester til rimelige priser - ved å kjøpe en Skoda, sjåføren kan være sikker på bilens lange levetid.

For å maksimere bilens levetid er det imidlertid viktig å sende bilen til vedlikehold i tide.

Skoda Rapid vedlikeholdsvilkår: når skal du gi bilen for diagnostikk?

En planlagt teknisk inspeksjon lar deg få en fullstendig vurdering av kjøretøyets tilstand, noe som garanterer rettidig diagnostikk av komponenter for slitasje og utskifting av deler med nye. Følgende serviceperioder er foreskrevet i Skoda Rapid-databladet:

• Det første vedlikeholdet utføres etter 15 000 km løping;
• Den andre MOT må gjøres etter 30 000 km;
• Den tredje MOT er etter 45 000.

Ved den fjerde MOT utløper forhandlerens garantiforpliktelser og diagnostikk utføres kun på forespørsel fra eieren. Det er også viktig å vite at etter å ha nådd en kjørelengde på 100 000 km, anbefales det å utføre en diagnostisk undersøkelse enten hver 10 000 km, eller etter 2 år fra den forrige. Etter en større overhaling av motoren og overføringshuset utføres vedlikeholdet igjen i henhold til algoritmen ovenfor.

Merk! Tidspunktet for en fullstendig diagnose av bilen er bare produsentens anbefalinger, inntil kjøretøyet er garantert å tjene uten havari og behov for reparasjoner.

Et utløpt merke i bilens tekniske pass om planlagt vedlikehold kan bare frata deg retten til gratis servicevedlikehold under garantien innenfor de første 45-60 000 km av kjøringen og påvirker på ingen måte prisen på en bil i annenhåndsmarkedet eller kostnadene for reparasjoner fra offisielle forhandlere.

Vedlikeholdsforskrifter eller hvordan utføres service på bilen?

Den planlagte inspeksjonsprosedyren tar fra 6 til 12 timer, avhengig av arbeidsbelastningen til den offisielle forhandleren i din region, og fortsetter som følger:

1. Inspeksjon av kroppen - en visuell analyse av integriteten til maling og lakk og anti-korrosjonsbelegg av kroppselementer, samt frontruten og alle briller, utføres. Deretter smøres panserlåsen og skiftes til nytt kabinfilter, hvoretter festene til eksosrøret og drivstoffsystemet kontrolleres. På slutten rengjøres dreneringshullene og dreneringsboksen;
2. Diagnostikk av motor og girkasse - olje- og luftfiltre og teknisk olje skiftes, deretter tilsettes et additiv til drivstoffet G. Deretter skiftes tennpluggene og refraktoren på motoren, hvoretter motoren kontrolleres for deformasjoner og tetthet. I tillegg, på modeller med automatgir, helles en ny ATF-væske;
3. Kontroll av chassis - her kontrolleres kuleleddene og strekkstagendene for deformasjon, deretter inspiseres lagrene for tilbakeslag. Ytterligere diagnostikk av bremsesystemet og bremseklossene for skade og korrosjon, etter å ha fylt bremsevæsken til merket og renset belegget på kalipertrommelen fra forurensning. På slutten av chassisdiagnostikken inspiseres fjæringssystemet for tetthet og deformasjoner;
4. Analyse av tilstanden til akselavstanden - måling av trykket i dekkene og kontroll av mønsterdybden, hvoretter gummiens utløpsdato kontrolleres;
5. Kontroll av elektrisk utstyr - overvåking av statusen til eksterne belysningsenheter, diagnostisering av batteriet og kontrollspakene til elektrisk utstyr. Deretter kontrolleres og kalibreres lysoptikken, samt lydsignalet. Til slutt kontrolleres innvendig belysning og inspeksjonsfrekvenssensoren tilbakestilles. Sensoren til Era-Glonass-systemet overvåkes også;
6. Sluttarbeid og kontrollinspeksjon - dette stadiet innebærer et kontrolltog med bil, samt utfylling av servicebok og en teknologisk inspeksjonssjekkliste.

Hvor mye koster vedlikehold på en Skoda Rapid?

Det første vedlikeholdet, i henhold til forskriftene til bekymringen, vil koste 7 500 rubler, det andre må brukes fra 10 000. Kostnaden for påfølgende vedlikehold vil avhenge av driftsintensiteten og slitasjenivået til bilens komponenter - den hovedkostnaden for prosedyren er kjøp av originale deler og forbruksvarer.

Produsenten tilbyr også sjåførene ŠKODA Service Plus-pakken med tilleggstjenester, som inkluderer kontrolldiagnosealternativer. Takket være denne pakken er sjåførene garantert en mer komfortabel betjening av kjøretøyet og ekstra trygghet.

Ikke en gang et år har gått, og bilen har allerede gått tretti tusen kilometer. Med tanke på at det har gått snart seks måneder siden siste besøk på bensinstasjonen og bilen har gått hele vinteren, skader det ikke å foreta en grundig kontroll. For å gjøre dette går vi til nærmeste Skoda-forhandler til redaksjonen.

Den andre MOT skiller seg fra den korte første ved utskifting av filtre: luft, drivstoff og kabin (i tillegg til olje). Resten av listen over verk er veldig lik.

Etter å ha overført bilen til MOT, fulgte vi etter henne. Først en teknologisk vask, og så overtar mesterne den.

Ved hver MOT skiftes motorolje, oljefilter og en gjenget tappeplugg med kobberpakning. Totalt 5 liter olje (hos forhandleren bruker de merkeolje fra VW SAE 5W-40-konsernet), filteret og pluggen koster UAH 1014,82. I tillegg til å skifte olje og forbruksvarer, kontrolleres lysutstyr (justeres ved behov), bremser og camber-vinkler, samt hele chassiset for økt tilbakeslag.

Motorolje og filtre hos forhandleren bruker kun merkevarer - Volkswagen-konsernet.

I listen over våre kommentarer var det et slag i området av motorrommet. Det dukket opp på "vaskebrettet". De syndet på krengestangen, men det viste seg at dette var et motorfeste. Mas-t-er bestemte dette i løpet av få minutter og utstedte en garantierstatning. Disse støttene i de første partiene med Rapid var for myke, så de tålte ikke veiene våre. Nå er bare moderniserte noder med en stor ressurs allerede installert.

Motorfestet blir erstattet med Rapid som en del av Skoda-bilprodusentens garantikampanje.>

I tillegg til førerens kommentarer, tas også «stemmen» til selve bilen i betraktning. Ved å koble Bluetooth-adapteren til OBD-kontakten, kobler masteren til det innebygde systemet og sjekker minnet for feil. Hvis alt er i orden, som i tilfellet med bilen vår, tilbakestilles minnet.

Karbonfilteret, installert på transportøren, under våre driftsforhold, med 30 tusen kilometer, viste seg å være ganske tilstoppet. Det er bedre å endre det oftere.

Ved 30 000 km krevde vår Rapid, i tillegg til vanlig vedlikehold, utskifting av kun én garantidel. Kostnaden for TO-2 utgjorde 2206,68 UAH. Gitt at denne prisen inkluderer, i tillegg til 5 liter olje, også 4 filtre pluss arbeidet med å bytte dem, er dette en helt normal sum for å betjene en høyteknologisk og megapraktisk liftback.

Kostnader for materialer og arbeid under TO-2
Materialer, verk
Olje 5W-40 5 l.
Oljefilter
Veivhus tappeplugg
Drivstoffilter med trykkregulator
Luftfilter
Hyttefilter
Inspeksjonsservice (hver 30.000 km) med oljeskift
Motorbeskyttelse (demontering)
Leser ECU-minnefeil for alle elektroniske systemer
Bytte av motorluftfilter
Bytte av kabinluftfilter
Skifte drivstoffilter
Totalt med mva:	UAH 2 206,68

Foto av Yuri Datsyk

Hvis du finner en feil, merk en tekst og klikk Ctrl+Enter.

Hva er TO?

Som du vet, er en bil, som ethvert teknisk produkt, utsatt for viss slitasje. For å holde det på et minimum og holde kjøretøyet i den sikreste, mest effektive tilstanden og opprettholde verdien, er regelmessig vedlikehold og utskifting av visse deler og driftsmaterialer avgjørende.

Vedlikehold av SKODA biler

Vedlikehold av SKODA-biler utføres hver 15.000 km eller en gang i året, avhengig av hva som kommer først. Ved å overholde denne perioden sikrer du bilens brukbarhet i lang tid og unngår betydelige økonomiske kostnader.

SKODA-tjeneste i Moskva i Atlant-M

Atlant-M servicesenter tilbyr kvalifiserte vedlikeholdstjenester for SKODA-biler av alle modeller produsert av den tsjekkiske produsenten. Våre kunder legger merke til den høye kvaliteten og effektiviteten i arbeidet, samt høfligheten og kompetansen til personalet. Vi tilbyr et komplett spekter av SKODA kjøretøyvedlikeholdsoperasjoner: skifte olje og andre tekniske væsker, diagnostisere hovedkomponenter, systemer og sammenstillinger, sjekke festemidler, analysere graden av slitasje på deler og om nødvendig erstatte dem med nye.

SKODA-vedlikehold, utført i tide, garanterer deg sikkerhet på veien og fravær av problemer knyttet til bilen. Vi arbeider utelukkende i henhold til anbefalinger, krav og standarder fra produsenten og bruker moderne utstyr. Ved service på en SKODA-bil vil spesialistene våre ikke gå glipp av den minste funksjonsfeil - enhver feil vil bli diagnostisert og eliminert.

vedlikeholdskostnader

Sjekk de nøyaktige vedlikeholdskostnadene med hovedkonsulentene.

Mer detaljert informasjon om SKODA Service Plus finner du

Hvordan finne ut kostnadene for tilleggsarbeid, bortsett fra MOT?