NASI PARTNERZY:

Strona poświęcona niemieckim samochodom

Lampy stosowane w samochodach

Każdy nowoczesny samochód osobowy lub ciężarowy można serwisować i naprawiać samodzielnie, w zwykłym garażu. Wystarczy do tego zestaw narzędzi i fabryczna instrukcja naprawy ze szczegółowym (krok po kroku) opisem operacji. Taka instrukcja powinna zawierać rodzaje stosowanych płynów eksploatacyjnych, olejów i smarów, a co najważniejsze momenty dokręcania wszystkich połączeń gwintowych części podzespołów i zespołów pojazdu. Włoskie samochody – Fiat Alfa Romeo Lancia Ferrari Mazerati (Maserati) mają swoje własne cechy konstrukcyjne. Można także dołączyć do specjalnej grupy wybierz wszystkie francuskie samochody - Peugout (Peugeot), Renault (Renault) i Citroen (Citroena). Niemieckie samochody są skomplikowane. Dotyczy to zwłaszcza Mercedes Benz (Mercedes Benz), BMW (BMW), Audi (Audi) i Porsche (Porsche), w nieco mniejszym - do Volkswagena (Volkswagena) i Opla (Opla). Następną dużą grupą, oddzieloną cechami konstrukcyjnymi, są amerykańscy producenci - Chrysler, Jeep, Plymouth, Dodge, Eagle, Chevrolet, GMC, Cadillac, Pontiac, Oldsmobile, Ford, Mercury, Lincoln . Spośród koreańskich firm należy zauważyć Hyundai/Kia, GM-DAT (Daewoo), SsangYong.

Niedawno samochody japońskie wyróżniały się stosunkowo niskim kosztem początkowym i przystępnymi cenami części zamiennych, ale ostatnio pod względem tych wskaźników dogoniły prestiżowe marki europejskie. Co więcej, dotyczy to niemal w równym stopniu wszystkich marek samochodów z krainy wschodzącego słońca – Toyota (Toyota), Mitsubishi (Mitsubishi), Subaru (Subaru), Isuzu (Isuzu), Honda (Honda), Mazda (Mazda czy jak Matsuda) zwykł mawiać), Suzuki (Suzuki), Daihatsu (Daihatsu), Nissan (Nissan). Cóż, a samochody produkowane pod japońsko-amerykańskimi markami Lexus, Scion, Infinity,

Właściwe ciśnienie w oponach może pomóc przedłużyć ich żywotność, poprawić bezpieczeństwo pojazdu i utrzymać oszczędność paliwa. Ciśnienie mierzy się poprzez obliczenie ilości powietrza wpompowanego do wewnętrznej powłoki opony, a w naszym kraju zwyczajowo mierzy się ciśnienie w atmosferach technicznych.

Ford określa odpowiednie ciśnienie w oponach dla swoich modeli, a Twoim obowiązkiem jest zapewnienie regularnej kontroli i regulacji ciśnienia, co najmniej co dwa tygodnie do miesiąca. Istnieją trzy główne powody, dla których utrzymywanie prawidłowego ciśnienia w oponach jest ważne. Pierwszym z nich jest bezpieczeństwo. Opony, które są nadmiernie napompowane, mogą się przegrzać i spowodować gorsze prowadzenie pojazdu na drodze. Drugim powodem są oszczędności. Większe lub mniejsze ciśnienie w oponach wyrządza więcej szkody niż prawidłowe ciśnienie i zwiększa zużycie paliwa. Samochody z niedopompowanymi oponami mają zwiększone opory toczenia, co wymaga większej ilości paliwa do utrzymania tej samej prędkości. Trzecim powodem utrzymywania prawidłowego ciśnienia w oponach jest środowisko. Właściwe opony pomagają utrzymać optymalną efektywność paliwową. Można to porównywać z redukcją szkodliwych emisji i jest to dobre dla środowiska.

Model samochodu	Lata produkcji	Rozmiar opony	Ciśnienie w oponach przednich (atm./psi)	Ciśnienie w oponach tylnych (atm./psi)
Forda Ka	1996-2009	155/70 R13	2,2/31	1,8/26
Forda Ka	1996-2009	165/65 R13	2,1/30	1,8/26
Forda Ka	1996-2009	165/60 R14	2,2/31	1,8/26
Forda Ka	1996-2009	195/45 R16	2,0/29	1,8/26
Ford Sport Ka	2003-2009	165/60 R14	3,0/43	3,0/43
Ford Sport Ka	2003-2009	195/45 R16	2,0/29	1,8/26
Forda Ka 1.2	2008-2014	165/65 R14	2,2/32	2,0/28
Forda Ka 1.2	2008-2014	185/55 R15	2,1/30	1,8/26
Forda Ka 1.3 TDCi	2008-2014	165/65 R14	2,5/35	2,0/28
Forda Ka 1.3 TDCi	2008-2014	185/55 R15	2,3/33	1,8/26
Ford Fiesta 1.25/1.3/Van	1995-2002	155/70 R13	2,4/34	1,8/26
Ford Fiesta 1.25/1.3/Van	1995-2002	165/70 R13	2,1/30	1,8/26
Ford Fiesta 1.25/1.31.4AT lub 1.6	1995-2002	165/70 R13	2,2/31	1,8/26
Forda Fiesty	1995-2002	195/50 R15	2,0/29	2,0/28
	1995-2002	165/70 R13	2,4/34	1,8/26
Ford Fiesta 1.25/1.3/1.4 MT lub 1.8D	1995-2002	185/55 R14	2,2/31	2,0/29
Forda Fiesty	2002-2008	175/65 R14	2,2/31	1,8/26
Forda Fiesty	2002-2008	195/50 R15	2,0/29	1,8/26
Forda Fiesty	2002-2008	195/45 R16	2,2/31	2,0/29
Forda Fiesty	2002-2008	205/40 R17	2,2/32	2,0/29
Forda Fiesty	2008-2013	175/65 R14	2,1/30	1,8/26
Forda Fiesty	2008-2013	195/50 R15	2,1/30	1,8/26
Forda Fiesty z silnikiem Diesla	2008-2013	175/65 R14	2,3/33	1,8/26
Forda Fiesty z silnikiem Diesla	2008-2013	195/50 R15	2,3/33	1,8/26
Forda Fiesta M Adeup	2008-2013	Brak danych	2,0/29	2,0/29
Forda Fusiona	2002-2012	185/60 R14	2,4/34	2,2/32
Forda Fusiona	2002-2012	195/60 R15	2,4/34	2,2/32
Ford Focus	1998-2005	175/70 R14	2,2/32	2,2/32
Ford Focus	1998-2005	185/65 R14	2,2/32	2,2/32
Ford Focus	1998-2005	195/55 R15	2,0/29	2,0/29
Ford Focus	1998-2005	195/60 R15	2,2/32	2,2/32
Ford Focus	2001-2005	205/50 R16	2,2/32	2,2/32
Ford Focus	2001-2005	215/40 R17	2,2/32	2,2/32
Ford Focus 2.0 ST	2001-2005	195/55 R16	2,2/32	2,0/29
Ford Focus 2.0 ST	2001-2005	215/45 R17	2,2/32	2,0/29
Forda Focusa RS	2002-2005	225/40 R18	2,3/33	2,1/30
Ford Focus	2005-2011	195/65 R15	2,1/30	2,3/33
Ford Focus (benzyna)	2005-2014	205/55 R16 (benzyna)	2,1/30	2,3/33
Ford Focus (diesel)	2005-2014	205/55 R16 (diesel)	2,3/33	2,3/33
Ford Focus	2005-2014	205/50 R17	2,3/33	2,3/33
Ford Focus	2005-2014	225/40 R18	2,3/33	2,3/33
Forda C-Maxa	2010-2014	195/65 R15	2,1/30	2,3/33
Forda C-Maxa	2010-2014	205/55 R16	2,1/30	2,3/33
Forda C-Maxa	2010-2014	205/55 R16	2,3/33	2,3/33
Forda C-Maxa	2010-2014	205/50 R17	2,3/33	2,3/33
Forda Mondeo	2000-2007	205/55 R16	2,1/30	2,1/30
Forda Mondeo	2000-2007	205/50 R17	2,1/30	2,1/30
Forda Mondeo V6/2.0D	2000-2007	205/55 R16	2,2/32	2,1/30
Forda Mondeo V6 2.0D	2000-2007	205/50 R17	2,2/32	2,1/30
Forda Mondeo	2007-2014	205/55 R16	2,5/35	2,2/32
Forda Mondeo	2007-2014	235/45 R17	2,5/35	2,2/32
Forda Streetki	2003-2006	165/60 R14	3,0/43	3,0/43
Forda Streetki	2003-2006	195/45 R16	2,0/29	1,8/26
Forda Galaxy	2001-2006	195/60 R16C	3,2/45	3,0/42
Forda Galaxy	2001-2006	205/55 R16C	3,4/48	3,1/44
Forda Galaxy	2001-2006	215/55 R16	2,7/39	2,6/37
	2006-2014	215/60 R16	2,2/32	2,5/35
Ford Galaxy/S-Max (benzyna)	2006-2014	225/50 R17	2,2/32	2,2/32
Ford Galaxy/S-Max (benzyna)	2006-2014	235/45 R18	2,2/32	2,2/32
	2006-2014	215/60 R16	2,5/35	2,5/35
Ford Galaxy/S-Max (diesel)	2006-2014	225/50 R17	2,5/35	2,2/32
Ford Galaxy/S-Max (diesel)	2006-2014	235/45 R18	2,5/35	2,2/32
Forda Kugi	2008-2014	235/60 R16	2,2/32	2,3/33
Forda Kugi	2008-2014	235/55 R17	2,2/32	2,3/33
Forda Kugi	2008-2014	235/50 R18	2,1/30	2,3/33
Forda Kugi	2008-2014	235/45 R19	2,1/30	2,2/32
Forda Mavericka	2001-2004	225/70 R15	2,1/30	2,4/34
Forda Mavericka	2001-2004	215/70 R16	2,1/30	2,4/34
Forda Mavericka	2001-2004	235/70 R16	2,1/30	2,4/34
Forda Mavericka Rangera	2002-2006	205/75 R14	2,1/30	2,1/30
Forda Mavericka Rangera	2002-2006	235/75 R15	2,1/30	2,1/30
Ford Transit / Tourneo Connect / Range 462	2002-2013	195/65 R15	2,2/31	2,5/36
Ford Transit / Tourneo Connect LWB / Range 959	2002-2013	195/65 R15	2,2/32	2,7/38
Ford Transit Van	2000-2006	195/70 R15	3,1/44	3,1/44
Forda Transita Kombi	2000-2006	195/65 R16	3,4/48	3,4/48
Ford Transit Van	2000-2006	195/70 R15	3,1/44	3,7/53
Ford Transit Van	2000-2006	195/65 R16	3,4/48	4,0/57
Ford Transit Van	2000-2006	195/70 R15	3,4/48	3,7/53
Ford Transit Van	2000-2006	195/65 R16	3,7/53	4,0/57
Forda Transita Kombi	2000-2006	195/70 R15	3,4/48	4,3/61
Forda Transita Kombi	2000-2006	195/65 R16	3,6/51	4,5/64
Forda Transita	2000-2006	195/70 R15	3,7/53	4,3/61
Forda Transita	2000-2006	195/65 R16	3,9/55	4,5/64
Forda Transita 280 LWB	2000-2006	195/70 R15	3,8/54	4,3/61
Forda Transita 280 LWB	2000-2006	195/65 R16	4,0/57	4,5/64
Ford Transit Van 280 SWB/320 S/M/LWB	2000-2006	205/75 R16	3,0/43	3,7/53
Ford Transit Van/Kombi 280/350 LWB	2000-2006	205/75 R16	3,3/47	3,9/55
Ford Transit Van 280 SWB	2000-2006	215/75 R16	3,0/43	4,0/57
Ford Transit Combi 280/350 MWB i - LWB	2000-2013	215/75 R16	3,2/46	4,5/64
Forda FWD 1400	2006-2012	195/70 R15	3,4/48	3,4/48
Koło tylne Forda Transita Twin	2006-2012	185/75 R16	4,6/65	3,4/48
Autobus Ford Transit Tourneo	2000-2006	195/70 R15	3,2/46	3,5/50
Autobus Ford Transit Tourneo	2000-2006	195/65 R16	3,4/48	3,7/53
Autobus Ford Transit Tourneo	2006-2014	195/70 R15	3,0/43	3,0/43
Autobus Ford Transit Tourneo	2006-2014	185/75 R16	3,0/43	3,0/43
Forda Transita	2014 -2014	235/65 R16	3,4/48	4,6/65

Wskazania ciśnienia w pojazdach marki Ford mają charakter wyłącznie orientacyjny. Proszę sprawdzić ciśnienie bezpośrednio w swoim aucie, zgodnie ze wskazaniami producenta Forda - jego zalecaną wartość w Twoim aucie znajdziesz w postaci napisów na końcu jednych z przednich drzwi (zwykle drzwi kierowcy), na zbiorniku paliwa klapie bagażnika lub na pokrywie schowka.

Ciśnienie w oponach jest ważnym wskaźnikiem wymagającym systematycznego monitorowania. Oprócz tego, że ciśnienie w oponach odpowiada za oszczędne zużycie paliwa, od niego zależy także bezpieczeństwo na drodze. Ogólnie rzecz biorąc, to właśnie ten wskaźnik wpływa na prawidłowe zachowanie samochodu na drodze, na przykład takiego jak Ford Focus, Mondeo czy Kuga.

Na początek zdefiniujmy czym jest ciśnienie. Jest to ilość powietrza opadająca na określony obszar. W tym przypadku jest to rozmiar opony.

Poniżej przyjrzymy się, jak prawidłowo go zmierzyć i jakie są konsekwencje nieprawidłowego stosunku tej jednostki do średnicy opony Ford Focus lub Kuga.

Pomiary ciśnienia za pomocą manometru mechanicznego

Urządzenia pomiarowe

Aby dowiedzieć się dokładnie, jakie ciśnienie panuje w pracującej maszynie, musisz mieć specjalne urządzenie - manometr. W takim przypadku nie można sobie poradzić za pomocą improwizowanych środków lub „na oko”.

Wyróżnia się następujące typy manometrów:

• mechaniczny;
• elektroniczny.

Manometry wskaźnikowe są najłatwiejsze w użyciu. Opiera się na specjalnej sprężynie. Ciśnienie w oponach można odczytać na skali manometru. Jeżeli potrzebujesz na bieżąco sprawdzać jakie ciśnienie jest w oponach Forda Transita, Mondeo czy Focusa możesz skorzystać z najprostszej i jednocześnie trwałej opcji.

Wskaźnik ciśnienia

Manometry elektryczne cieszą się coraz większą popularnością. Wskaźnik ciśnienia w oponach widoczny jest na ekranie. Ponadto takie manometry są bardziej kompaktowe, dzięki czemu można je zawsze mieć pod ręką. Błąd tego elektronicznego typu urządzenia wynosi tylko 0,05 bara. W porównaniu do innych podobnych urządzeń liczba ta jest minimalna.

Pomiar ciśnienia

Niezależnie od zakupionego urządzenia, jeśli nie będzie ono używane prawidłowo, uzyskanie dokładnych odczytów nie będzie możliwe.

Ciśnienie w oponach Forda Focusa 1 i Forda Focusa 2

Pomiaru ciśnienia w oponach Ford Transit, Kuga, Mondeo czy Focus należy dokonywać wyłącznie na zimnych oponach. Jeżeli odczyty zostaną wykonane natychmiast po zatrzymaniu pojazdu, dane będą nieprawidłowe.

Należy również zwrócić uwagę na to, że trzeba pobrać dane ze wszystkich 4 kół samochodu. Niewłaściwe jest uwzględnienie wskaźników pochodzących tylko z jednego koła.

Jeśli nie masz czasu na samodzielne wykonanie wszystkich tych manipulacji, po prostu powierz to specjalistom na stacji paliw. Takie usługi są niedrogie, ale gwarantują bezpieczną eksploatację Twojego samochodu na drodze.

Konsekwencje „złego” ciśnienia

Jeśli samochód będzie w dobrym stanie, jego właściciel będzie miał gwarancję komfortu i bezpieczeństwa na drodze. W przeciwnym razie możliwe są wyjątkowo negatywne konsekwencje, w tym wypadek.

Ogólnie rzecz biorąc, nieprawidłowe ciśnienie w oponach Forda Transita (lub jakiejkolwiek innej modyfikacji) może powodować następujące negatywne czynniki:

• nieopłacalne zużycie paliwa (średnio 2-3 litry);
• deformacje sznurka;
• słaba przyczepność do asfaltu, co może spowodować wypadek;
• toczenie opon;
• zwiększone zużycie opon.

Oszczędność lub nadmierne zużycie paliwa z powodu nieprawidłowego ciśnienia w oponach?

Jednocześnie należy zauważyć, że nadmierne ciśnienie w oponach samochodu może również prowadzić do czynników negatywnych. W takim przypadku właściciel pojazdu stoi przed następującymi wyzwaniami:

• wydłużanie drogi hamowania, co jest niebezpieczne;
• zwiększone obciążenie zawieszenia, prowadzące do deformacji;
• nadmierny hałas podczas jazdy.

Należy zwrócić uwagę na jeden pozytywny czynnik - zużycie paliwa może spaść średnio o 2 litry. Wskaźnik ten zależy od modelu samochodu.

Schematycznie wskaźnik ciśnienia w Ford Transit, Mondeo, Kuga i innych modelach można przedstawić w następujący sposób:

Nieprawidłowe ciśnienie w oponach – przedwczesne zużycie opon

Warto także zwrócić uwagę na fakt, że niektóre nowoczesne modele samochodów posiadają już wbudowany wskaźnik ciśnienia w oponach. W takim przypadku użycie manometru nie jest konieczne.

Kontrole ciśnienia należy przeprowadzać regularnie. Jeśli wskaźnik jest wyższy niż to konieczne, należy nieco „obniżyć” oponę. W przeciwnym razie pobierz ponownie. W tym celu lepiej jest użyć specjalnego kompresora. Pod względem mocy bez problemu napompuje opony nawet ciężarówki, nie mówiąc już o samochodzie osobowym.

Ciśnienie w oponach Forda

Warto zaznaczyć, że w większości samochodów zalecane wartości ciśnienia podane są na końcu drzwi kierowcy lub na korku wlewu paliwa. Dodatkowo można skorzystać z tabel, które dostępne są na oficjalnych stronach producentów pojazdów.

Prawidłowe ciśnienie w oponach każdego pojazdu jest kluczem nie tylko do komfortowej jazdy, ale także do bezpieczeństwa na drodze. Dlatego wskaźnik ten wymaga systematycznego sprawdzania. Jeśli nie masz możliwości zrobienia tego samodzielnie, lepiej skorzystać z usług specjalistów.

Ciśnienie w oponach samochodu to jeden z najważniejszych punktów, który jednocześnie odpowiada za wiele parametrów, takich jak: zużycie opon, dynamika, komfort i, co najważniejsze, bezpieczeństwo ruchu drogowego. Za ciśnienie zwykle uważa się ilość powietrza w kg przypadającą na każdy cm². Mówiąc najprościej, ilość powietrza przypadająca na 1 cm² opony. Do pomiaru ciśnienia w oponach samochodu wykorzystuje się specjalne urządzenie zwane manometrem. Sprawdzać ciśnienie w oponach wymagane przynajmniej raz w miesiącu.

Jakie powinno być ciśnienie w oponach?

Z reguły producenci samochodów wskazują te parametry na specjalnych tabliczkach informacyjnych, które znajdują się na końcach lub otworach drzwi, a także można je przymocować w pobliżu schowka na rękawiczki lub bezpośrednio w nim. Dane dotyczące ciśnienia w oponach można również znaleźć w dokumentacji technicznej lub instrukcji obsługi.

Obserwuje prawidłowe ciśnienie w oponach, Dbasz o swoje bezpieczeństwo, a także oszczędzasz na paliwie. Jazda na oponach półprzebitych powoduje zwiększenie powierzchni styku z asfaltem, w efekcie zwiększa się opór, a w efekcie nadmierne zużycie paliwa. A to nie wszystko, poza nadmiernymi wydatkami zwiększa się zużycie opon, co prowadzi do ich przedwczesnej awarii.

Bezpieczeństwo

Jak już mówiłem, nieprawidłowe ciśnienie powietrza w oponach również nie jest bezpieczne. Ze względu na niski poziom ciśnienia opony nie są w stanie wytrzymać obciążeń występujących podczas ostrych zakrętów przy dużych prędkościach, a także hamowania awaryjnego. Wszystko może zakończyć się dość katastrofalnie, na przykład opony mogą po prostu pęknąć podczas jazdy, a to, jak rozumiesz, wiąże się z poważnymi konsekwencjami. Nie myśl, że więcej znaczy lepiej. Nadmierne ciśnienie również nie pozostaje niezauważone dla samochodu i kierowcy, po pierwsze podwozie zostaje „zabite”, po drugie, znowu nierównomierne zużycie opon, głównie w części środkowej, i oczywiście odczuje się „piąty punkt” To. Należy również wziąć pod uwagę, że przyczepność na drodze będzie znacznie mniejsza, ponieważ tylko środek koła będzie stykał się z drogą.

Nie zapominaj regularnie sprawdź ciśnienie w oponach, należy zrozumieć, że zależy to od temperatury powietrza otoczenia. Jeśli temperatura spadnie o około 10 stopni, ciśnienie w oponach spadnie o około 7 kPa. Na przykład, jeśli ostatni pomiar wykonano jesienią o temperaturze +20, to wraz z nadejściem pierwszych przymrozków i niskich temperatur do -5 ciśnienie w oponach ulegnie zmianie, pamiętaj o tym.

Jakie powinno być ciśnienie w oponach?

Prawidłowe ciśnienie w oponach nie jest tym, co jest wydrukowane na samych oponach. Większość kierowców błędnie wierzy, że liczby na przodzie kół oznaczają ciśnienie, które należy wytworzyć w oponach. W rzeczywistości liczby te wskazują maksymalne dopuszczalne ciśnienie powietrza, jakie można wytworzyć w tych oponach. W większości przypadków zalecane ciśnienie jest znacznie niższe niż maksymalne dopuszczalne. Można to łatwo sprawdzić, po prostu porównując dane w instrukcji obsługi z danymi na oponach.

Jak i czym sprawdzić ciśnienie powietrza w oponach?

W tym celu stosuje się specjalne urządzenie zwane manometrem. Istnieją różne rodzaje manometrów: tarczowe, mechaniczne, a nawet elektroniczne. Te pierwsze oparte są na sprężynie manometru, te drugie mierzą ciśnienie za pomocą sprężyny cylindrycznej, manometry elektroniczne są wyposażone w wyświetlacz cyfrowy i mają dość złożoną konstrukcję.

Który manometr lepiej kupić?

Wskaźnik ciśnienia

Najbardziej przystępny cenowo i popularny jest konwencjonalny manometr zegarowy; ma dobrą dokładność i przystępną cenę. Do wad należy jego kruchość; boi się uszkodzeń mechanicznych (upadków i uderzeń), które mogą uszkodzić sprężynę miernika.

Manometr mechaniczny

Elektroniczny manometr

Najdokładniejszy i najdroższy jest oczywiście manometr elektroniczny. Dokładność takiego urządzenia może się wahać o ±0,05 bara (atmosfera). To, który wybierzesz dla siebie, to kwestia osobista, jednak jak pokazuje praktyka, do użytku nieprofesjonalnego w zupełności wystarczy konwencjonalny manometr zegarowy.

Jak sprawdzić ciśnienie w oponach?

Ciśnienie należy sprawdzić rano, gdy opony są „zimne”, wówczas będzie ono odpowiadać temperaturze otoczenia. Pomiar ciśnienia bezpośrednio po długiej jeździe na gorącej autostradzie jest nieprawidłowy. Należy zrozumieć, że ciśnienie należy mierzyć osobno w każdym kole; ocenianie go na podstawie jednego koła jest niewłaściwe.

Jeśli jesteś osobą zapracowaną i naprawdę nie masz czasu na wykonanie tego zabiegu, sprawdź ciśnienie w oponach przynajmniej przed dłuższą podróżą, po sezonowej wymianie opon. Pamiętać Określ ciśnienie w oponach naocznie Tylko pracownicy serwisu opon z 10-letnim doświadczeniem mogą „nie wierzyć” własnym oczom, ale zaufać wskazaniom manometru.

Wyrób sobie nawyk sprawdzania ciśnienia w oponach, a pozwoli to zaoszczędzić na paliwie, oponach, a także zapewni bezpieczeństwo sobie, swoim bliskim i innym użytkownikom dróg. Dziękujemy za uwagę, bądźcie czujni i dbajcie o siebie!