Schemat podłączenia automatycznej skrzyni biegów Hyundai Accent 1996. Bezpieczniki i przekaźniki Hyundai Accent, schematy elektryczne. Skrzynka przekaźników w przedziale pasażerskim


Bezpłatna kolekcja schematów kolorystycznych w języku rosyjskim dla wyposażenia elektrycznego samochodu Hyundai Accent (1,5i) od 2000 roku. Pokazano tutaj przekaźnik i skrzynkę bezpieczników, a także kilka innych modułów. Kontynuacja katalogu schematów. Bezpieczniki służą do przerywania obwodu, gdy prąd osiągnie określoną wartość, w celu ochrony elementów i przewodów, które mogą zostać uszkodzone przez zbyt duży prąd. Gwałtowny wzrost natężenia jest zwykle spowodowany awarią obwodu, najczęściej zwarciem. Oznaczenia obwodów chronionych przez bezpieczniki znajdują się na pokrywie skrzynki bezpieczników.

Przed wyjęciem bezpiecznika należy wyłączyć odpowiedni obwód, a następnie wyjąć bezpiecznik z zacisków. Wewnątrz bezpiecznika powinien być widoczny przewód; jeśli bezpiecznik zostanie przepalony, przewód zostanie rozdarty lub stopiony. Zawsze używaj bezpieczników o odpowiednim rozmiarze. Nigdy nie używaj bezpiecznika o innej wartości ani nie zastępuj go innym. Nie wymieniaj bezpiecznika więcej niż jeden raz bez wyeliminowania źródła problemu. Prąd chroniony przez bezpiecznik jest wskazany na górze bezpiecznika: należy pamiętać, że bezpieczniki mają różne kolory, co ułatwia ich identyfikację. Jeśli bezpiecznik przepali się natychmiast po jego wymianie, nie wymieniaj go ponownie, dopóki nie zainstalujesz i nie usuniesz przyczyny problemu. W większości przypadków usterka jest spowodowana zwarciem spowodowanym słabą izolacją. Jeśli bezpiecznik chroni wiele obwodów, spróbuj zlokalizować obwód, który przepala bezpiecznik, włączając każdy obwód po kolei (jeśli to możliwe). Zawsze miej w pojeździe zestaw zapasowych bezpieczników o różnych rozmiarach. Muszą być przymocowane do podstawy skrzynki bezpieczników.

Jeśli uważasz, że połączenie nie jest w porządku, zdemontuj połączenie i odsłoń metalową powierzchnię styku i końcówkę przewodu lub powierzchnię uziemionego elementu. Usuń wszelkie zabrudzenia i ślady korozji, a następnie nożem usuń warstwę farby, aby uzyskać niezawodne połączenie metal-metal. Podczas montażu należy pewnie zamocować połączenie; Instalując końcówkę kablową, użyj podkładek ząbkowanych między końcówką a korpusem. Po połączeniu posmaruj połączenie wazeliną lub smarem silikonowym, aby zapobiec korozji.

Bezpieczniki i przekaźniki HUNDAI ACCENT

Blok montażowy przekaźników i bezpieczników w komorze silnika

1 - bezpiecznik 100 A obwodu generatora; Bezpiecznik złożony 2 - 50 A (obwody napędu elektrycznego do blokowania drzwi, alarmu, sygnałów hamowania, ogrzewania tylnej szyby, sygnału dźwiękowego, lampki oświetlenia wnętrza, ECU); 3 - bezpiecznik 30 A dla lamp świateł przednich i bocznych; 4 - bezpiecznik 20 A obwód sterownika silnika; Bezpiecznik 5 - 30 A do obwodu rozruchowego silnika i cewek zapłonowych. 6 - bezpiecznik 20 Amp dla obwodu wentylatora chłodnicy układu chłodzenia silnika, 7 - złącze przewodów, 8 - przekaźnik wentylatora nagrzewnicy. 9 - przekaźnik klaksonu, bezpiecznik 10 - 10 A do obwodu lampki oświetlenia wnętrza Hyundai Accent. Bezpiecznik 11 - 10 A do jednostki głównej systemu odtwarzania dźwięku. 12 - przekaźnik 2 wentylatora wymiennika ciepła skraplacza układu klimatyzacji, 13 - przekaźnik sprzęgła sprężarki klimatyzacji, 14 - gniazdo przekaźnika świateł przeciwmgłowych; 15 - zapasowe gniazdo bezpiecznika; Bezpiecznik 16 - 15 A regulatora obrotów biegu jałowego i czujnika położenia wałka rozrządu. 17 - bezpiecznik 10 A obwód sterownika silnika. 18 - przekaźnik wentylatora chłodnicy układu chłodzenia silnika; Bezpiecznik 19 - 10 A do obwodu przełączającego klimatyzatora; 20 - przekaźnik 1 wentylatora wymiennika ciepła skraplacza układu klimatyzacji; Bezpiecznik 21 - 10 A dla obwodu sterownika silnika, 22 - 10 A dla obwodu sprzęgła sprężarki klimatyzacji, Bezpiecznik 23 - 10 A dla obwodu klaksonu; Bezpiecznik 24 - 15 A do obwodu świateł przeciwmgłowych. Bezpiecznik 25 - 10 A dla obwodu prawego reflektora. Bezpiecznik 26 - 10 A dla obwodu lewego reflektora; 27 - bezpiecznik 10 A dla obwodu lampki bocznej prawej strony samochodu; 28 - bezpiecznik 10 A obwodu lampki bocznej lewej strony samochodu; 29 - przekaźnik lampy bocznej; 30 - rezystor wzbudzenia wstępnego generatora; 31 - Przekaźnik rozrusznika Hyundai Accent, 32 - bezpiecznik 20 A obwodu wentylatora wymiennika ciepła skraplacza układu chłodzenia, 33 - bezpiecznik wstępny 30 A obwodu elektrycznego szyby. 34 - bezpiecznik 30 A obwód jednostki sterującej ABS; 35 - gniazdo przekaźnika świateł mijania włączonych na stałe; 36 - przekaźnik pompy paliwa; 37 - bezpiecznik 30 A obwód jednostki sterującej ABS; 38,39 - gniazdo diodowe; 40 - bezpiecznik 30 Obwód wentylatora nagrzewnicy amperowej.

Skrzynka przekaźników w przedziale pasażerskim





Skrzynka bezpieczników Hyundai


Lokalizacja wiązki przewodów w Hyundai Accent





Automatyczne obwody elektryczne

Moduł zasilania









Schemat podłączenia uziemienia









Schemat połączeń do uruchomienia silnika Hyundai Accent



Schemat połączeń generatora i układu chłodzenia



System zarządzania silnikiem pojazdu




Hyundai Accent to dość popularny samochód w szerokim kręgu właścicieli samochodów. Przez lata model zakorzenił się na ulicach wielu miast. Im starsze auto i im rzadziej przeprowadzane są przeglądy techniczne, tym większe prawdopodobieństwo wystąpienia problemów z elektryką i urządzeniami. W przypadku takich usterek w pierwszej kolejności należy sprawdzić bezpieczniki i przekaźniki Hyundai Accent. Jeśli nie masz pod ręką przewodnika, ten artykuł Ci pomoże.

Lista bezpieczników w skrzynce pod maską

1 (100 A) - generator... Jeśli akumulator zaczyna się szybko rozładowywać, najprawdopodobniej sprawa tkwi w generatorze i braku naładowania akumulatora. Sprawdź ten bezpiecznik, napięcie paska alternatora, styki złącza alternatora i przewody. W obwodach samochodu nie może być żadnych zwarć. Sprawdź napięcie na zaciskach generatora podczas jazdy (jeśli nie ma doświadczenia, lepiej skontaktować się z elektrykiem).

Jeśli na zaciskach nie ma napięcia, szczotki wewnątrz generatora mogły się zużyć i w takim przypadku można go niedrogo naprawić. Jeśli podczas obracania koła pasowego słychać piski lub obce dźwięki, najprawdopodobniej łożyska się zawaliły. W takim przypadku lepiej wymienić generator na nowy lub wysłać go do naprawy.

2 (50 A) - zamek drzwi.(napęd elektryczny), światła hamowania, alarm, sygnał dźwiękowy, podgrzewana szyba tylna, oświetlenie wnętrza, elektroniczna jednostka sterująca (ECU).

Jeśli żaden nie działa dla ciebie sygnał zatrzymania(łącznie z przedziałem pasażerskim na tylnej szybie), najpierw sprawdź ten bezpiecznik. Jeśli jest nienaruszony, to najprawdopodobniej sprawa jest w „żabce” (przełącznik w bloku nad pedałem hamulca), złączu lub okablowaniu.

Jeśli tylko jedno światło hamowania jest wyłączone, najprawdopodobniej lampa się przepaliła. Lampy są dwuwłóknowe, jeden żarnik do rozmiaru, drugi do stopu. Możesz zmierzyć napięcie na złączu lampy po wciśnięciu pedału hamulca, jeśli jest, punkt jest w lampie. Jeśli nie, najprawdopodobniej okablowanie. Zobacz także schemat podłączenia lamp w zakładce „Schematy” na górze strony.

Jeśli to nie zadziała ” gang awaryjny„- sprawdź ten bezpiecznik, bezpieczniki 1 i 7 w przedziale pasażerskim i przekaźnik 10 w przedziale pasażerskim, a następnie przycisk zasilania i okablowanie.

Jeśli to nie zadziała klakson(sygnał dźwiękowy), może być w tym bezpieczniku, w samym klaksonie, okablowaniu do niego i włączniku na kierownicy. Spróbuj krótko przyłożyć 12 V z akumulatora bezpośrednio do zacisków sygnałowych. Jeśli nie słychać dźwięku, napraw go lub wymień. Jest to dość powszechny problem, zwłaszcza w deszczową pogodę. Jeśli słychać dźwięk, sprawdź styk uziemienia, musi być dobrze przykręcony. Przewody muszą być wolne od pęknięć i stopionej izolacji.

Jeśli to nie zadziała ogrzewana tylna szyba, sprawdź także bezpiecznik 9 i przekaźnik 8 w zespole przedziału pasażerskiego. Jeśli są w dobrym stanie, sprawdź styki elementów grzejnych na tylnym słupku, a także gwinty na szybie pod kątem pęknięć.

Wszelkie znalezione pęknięcia można naprawić specjalnym klejem przewodzącym. Możesz sprawdzić napięcie na stykach elementów grzejnych, po naciśnięciu przycisku powinno tam być. Jeśli na zaciskach nie ma napięcia, sprawdź okablowanie doprowadzone do nadwozia i działanie przycisku.

3 (30 A) - wymiary reflektora i lampy... Jeśli lampy reflektora lub wymiary nie zapalają się, sprawdź również bezpieczniki 27, 28, a następnie w przekaźniku 4 przedziału pasażerskiego, same lampy, styki złącza, okablowanie i przełącznik.

4 (20 A) - sterownik silnika... Jeżeli silnik nie uruchamia się, nie pracuje płynnie lub gaśnie bez wyraźnej przyczyny, sprawdź ten bezpiecznik i jego styki, a także bezpieczniki 5, 6, 16, 17, 18, 21, następnie bezpiecznik 5 i przekaźnik 3 w przedział pasażerski może znajdować się w układzie paliwowym, pompie benzynowej, układzie zapłonowym, świecach zapłonowych i innych elementach układów. Jeśli nie ma doświadczenia, lepiej przeprowadzić pełną diagnostykę silnika.

5 (30 A) - uruchomienie silnika, cewki zapłonowe.

6 (20 A) - wentylator chłodnicy... Jeśli wentylator chłodzący silnika nie włącza się, sprawdź również przekaźnik 18 i bezpiecznik 10 w przedziale pasażerskim. Spróbuj podać napięcie 12 V z akumulatora bezpośrednio do wentylatora, wykluczając w ten sposób możliwość jego awarii. Również sprawa może dotyczyć czujnika temperatury płynu chłodzącego (DTOZH) lub termostatu. Natychmiast zatrzymaj silnik, jeśli widoczne są oznaki wysokiej temperatury lub przegrzania silnika. W przeciwnym razie możesz przejść do kosztownych napraw. Jeśli nie ma doświadczenia, lepiej skontaktować się z warsztatem.

7 - złącze.

8 - przekaźnik wentylatora nagrzewnicy... Jeśli Twój piec przestaje działać i jest zimno w kabinie pasażerskiej, sprawdź ten przekaźnik, a także bezpiecznik 40. Jeśli grzałka działa tylko na maksymalnych obrotach, sprawdź rezystor, który odpowiada za tryby pracy wentylatora. W razie potrzeby wymień go na nowy. Jeśli piec nie działa w żadnym z trybów, spróbuj podać napięcie 12 V bezpośrednio z akumulatora do jego silnika.

Aby uzyskać dostęp do silnika, należy zdjąć osłonę pod głównym schowkiem. Jeśli silnik nie działa, należy go naprawić lub wymienić na nowy. Jeśli masz fundusze, lepiej nie oszczędzać i kupować nowy. Jeśli silnik pracuje, sprawdź okablowanie i sprawność przełącznika trybu pieca (wraz z jego stykami).

9 - przekaźnik klaksonu

10 (10 A) - oświetlenie wewnętrzne... Jeśli lampka w przedziale pasażerskim nie zapala się, sprawdź również bezpiecznik 2, sprawność lampy i styków w plafonie oraz okablowanie. Jeśli światło nie zapala się dopiero po otwarciu drzwi, sprawdź wyłączniki krańcowe na nadwoziu, które reagują na otwieranie i zamykanie drzwi.

11 (10 A) - jednostka główna systemu audio, magnetofon radiowy... Jeśli radio się nie włącza, sprawdź ten bezpiecznik, a następnie wyjmij go i sprawdź styki w złączach z tyłu, a także bezpiecznik, który znajduje się bezpośrednio na przewodzie (zwykle czerwony). Przyczyną może być również okablowanie. Sprawdź, gdzie zasilanie jest dostarczane do radia, ze stacyjki lub bezpośrednio z akumulatora. Jeśli przyłożysz 12 V bezpośrednio z akumulatora do wymaganych przewodów, radio powinno się włączyć. Jeśli się nie włącza, najprawdopodobniej jest w nim awaria i wymagana jest naprawa lub wymiana.

12 - przekaźnik 2 wentylatora skraplacza klimatyzacyjnego wymiennika ciepła... Jeśli klimatyzator przestanie działać, sprawdź dodatkowo bezpieczniki 13, 19, 20, 22, 32, a także bezpieczniki 10 i 17 w przedziale pasażerskim.Jeżeli wszystkie działają prawidłowo to prawdopodobnie w układzie nie ma freonu i wymaga uzupełnienia. Nie będzie zbyteczne sprawdzanie całego systemu i rur pod kątem wycieków i nieszczelności. Zimą zaleca się od czasu do czasu włączyć klimatyzator, aby wiosną nie było z nim problemów.

Spójrz też na sprężarkę pod maską, gdy tryb jest włączony, sprzęgło powinno się obracać. Jeśli się nie kręci, albo nie ma freonu, albo jeden z elementów układu jest uszkodzony.

13 - przekaźnik sprzęgła sprężarki klimatyzacji... Zobacz poprzedni punkt.

14 - przekaźnik świateł przeciwmgielnych... Jeśli żadne ze świateł przeciwmgielnych nie działa, sprawdź dodatkowo bezpiecznik 24, następnie bezpiecznik 10 i przekaźnik 2. Przednie i tylne PTFy są włączane różnymi przyciskami. Sprawdź styki i sprawność odpowiedniego przycisku na desce rozdzielczej, a także okablowanie. Jeśli tylko jedna „lampka przeciwmgielna” jest wyłączona, sprawdź napięcie na jej złączu i, jeśli jest, wymień lampę.

15 - rezerwa.

16 (15 A) - regulator obrotów biegu jałowego (XX), czujnik położenia wałka rozrządu (DPRV).

Jeśli silnik nie pracuje na biegu jałowym, nie uruchamia się, gaśnie lub jest niestabilny, sprawdź ten bezpiecznik, a także układ paliwowy i pompę paliwową. Powodem może być, oprócz elektryki, paliwo niskiej jakości, świece zapłonowe, wtryskiwacze i inne komponenty. Jeśli nie ma doświadczenia, lepiej skontaktować się ze stacją diagnostyczną.

17 (10 A) - sterownik silnika... Zobacz informacje o bezpieczniku 4.

18 - przekaźnik wentylatora chłodnicy... Zobacz informacje o bezpieczniku 6.

19 (10 A) - klimatyzator... Zobacz informacje o bezpieczniku 12.

20 - przekaźnik 1 wentylatora wymiennika ciepła skraplacza układu klimatyzacji... Zobacz 12.

21 (10 A) - sterownik silnika... Zobacz 4.

22 (10 A) - sprzęgło sprężarki klimatyzacji... Zobacz 12.

23 (10 A) - sygnał dźwiękowy... Zobacz 2.

24 (15 A) - światła przeciwmgielne... Zobacz 14.

25 (10 A) - lampa czołowa z prawej strony.
26 (10 A) - reflektory przednie po lewej stronie... Jeśli oba reflektory nie działają, patrz 3. Jeśli jeden reflektor działa, a drugi nie, sprawdź jeden z tych bezpieczników, a także stan lampy i styków w jej złączu.

27 (10 A) - przednie i tylne żarówki boczne po prawej stronie.
28 (10 A) - przednie i tylne żarówki boczne po lewej stronie... Jeżeli żadne lampki o wymiarach nie świecą się, patrz 3. Jeżeli lampki nie zapalają się tylko po jednej stronie samochodu, sprawdź jeden z tych bezpieczników, lampki i ich złącza.

29 - wymiary przekaźnika lampy... Zobacz 3.

30 - rezystor wzbudzenia wstępnego generatora... Zobacz informacje o bezpieczniku 1.

31 - przekaźnik rozrusznika... Jeśli przekręcisz kluczyk w stacyjce i rozrusznik się nie obraca, sprawdź ten bezpiecznik. Jeśli działa, sprawdź stan naładowania akumulatora i zamocowanie na nim zacisków. Mogą się utlenić lub zrelaksować. Wyczyść je wewnątrz papierem ściernym lub okrągłym pilnikiem i dobrze przymocuj do zacisków akumulatora. Jeśli po tym rozrusznik nie zacznie się obracać, sprawdź go, zamykając 2 styki śrubokrętem lub metalowym przedmiotem.

Zanim to zrobisz, upewnij się, że dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu neutralnym. Jeśli akumulator jest naładowany, a rozrusznik nie działa, gdy styki są zwarte lub bezpośrednio do niego podłączone jest napięcie 12 V, najprawdopodobniej jest niesprawny. W takim przypadku może pomóc naprawa (wymiana szczotek lub innych zużytych części) lub zakup nowej. Jeśli rozrusznik działa tylko przy napięciu stałym, sprawdź okablowanie i wyłącznik zapłonu. Być może tory utleniły się w zamku lub nie ma kontaktu w złączu.

32 (20 A) - wentylator wymiennika ciepła skraplacza klimatyzacji... Zobacz 12.

33 (30 A) - elektryczne szyby... Jeżeli żadne elektryczne szyby nie działają, sprawdź oprócz tego bezpiecznika przekaźnik 7 w przedziale pasażerskim. Jeśli podnośnik szyby nie działa w jednych drzwiach, sprawdź przewody między drzwiami a nadwoziem (często pękają w tym miejscu), przyciski sterujące na drzwiach, a także sam mechanizm podnośnika. Aby się do niego dostać, musisz zdjąć tapicerkę drzwi. Wszystkie kable muszą znajdować się w rowkach, koła zębate muszą być nienaruszone, a silnik musi pracować. Sprawdź również, czy w mechanizmie nie ma ciał obcych.

34 (30 A) - centralka ABS układu przeciwblokującego... Jeśli system ABS przestanie działać na śliskich nawierzchniach, a koła są zablokowane podczas hamowania, sprawdź ten bezpiecznik. Jeśli jest nienaruszony, może znajdować się w bloku ABS, który znajduje się pod filtrem powietrza. W nim silnik może ulec awarii lub jego szczotki mogą się zużyć.

35 - przekaźnik świateł mijania, włączony na stałe... Jeśli oba reflektory świateł mijania nie działają, sprawdź przekaźnik, żarówki i przewody. Obie lampy mogą się przepalić. Jeśli tylko jeden reflektor jest wyłączony, sprawdź żarówkę i styki w złączu. Lampy posiadają 2 żarniki - jeden do świateł mijania, drugi do świateł drogowych.

36 - przekaźnik pompy paliwa... Jeśli pompa paliwa przestanie działać, a dźwięk jej pracy nie jest słyszalny po włączeniu zapłonu, sprawdź ten przekaźnik i okablowanie wokół kabiny do pompy. Przewody są zwykle układane pod progiem drzwi kierowcy i dalej wzdłuż nadwozia. Sprawdź, czy przewody nie są uszkodzone, stopione i skręcone.

Jeśli zostaną znalezione skręcenia, należy je niezawodnie przylutować. Jeśli zainstalowałeś alarm, być może zainstalowałeś dodatkowy przekaźnik blokujący pompę paliwa. W takim przypadku również to sprawdź. Ten przekaźnik jest zwykle umieszczony za małym schowkiem na rękawiczki. Możesz również bezpośrednio podać napięcie 12 V na pompę paliwową, sprawdzając w ten sposób jej działanie.

37 (30 A) - Jednostka sterująca ABS... Zobacz 34.

38,39 - gniazdo diodowe.

40 (30 A) - nagrzewnica (piec)... Zobacz 8.

Bezpieczniki w kabinie

Skrzynka bezpieczników znajduje się w przedziale pasażerskim i znajduje się poniżej, przy lewej stopie kierowcy.

1 (10 A) - kierunkowskazy... Jeśli kierunkowskazy przestają działać i żaden z nich się nie zapala, sprawdź oprócz tego bezpiecznika również przekaźnik 10 w kabinie pasażerskiej oraz przekaźnik zainstalowany osobno pod kierownicą. Jeśli przekaźnik jest składany, możesz zdjąć obudowę i sprawdzić płytkę pod kątem spalonych ścieżek lub poczerniałych części. Lub wymień go na nowy, o którym wiadomo, że działa prawidłowo.

Następnie sprawdź przełącznik kolumny kierownicy, stan gąsienic i styków w nim, a także styki w złączu i okablowaniu. Powinieneś także sprawdzić lampy, które mogą się przepalić na raz. Jeśli nie działa tylko jeden kierunkowskaz, najprawdopodobniej problem tkwi również w lampie. Wymień na dobry i sprawdź styki w złączu.

2 (10 A) - ABS, lampki ostrzegawcze na desce rozdzielczej... Jeśli ABS nie działa, patrz 34.
Jeśli lampy na panelu nie działają, sprawdź bezpiecznik, same lampy i okablowanie.

3 (10 A) - urządzenia na panelu... Jeśli deska rozdzielcza przestanie działać, niektóre urządzenia działają, a niektóre nie, najprawdopodobniej sprawa dotyczy styków na płycie rozdzielczej lub złączy. Jeśli ten bezpiecznik jest nienaruszony, spróbuj poruszyć złączami z tyłu panelu. Sprawdź w nich styki i przewody. Aby dostać się do znajdujących się w nim desek, konieczne może być wyjęcie i demontaż całego panelu. Płyty należy sprawdzić, aby nie miały zerwanych lub przypalonych śladów oraz innych widocznych śladów zwarcia, braku styków.

4 (15 A) - poduszki powietrzne... Jeśli wyzwolono co najmniej jedną poduszkę powietrzną, to dla zachowania tego samego poziomu bezpieczeństwa konieczna będzie wymiana modułu poduszki powietrznej, jednostki sterującej SRS i pasów. Poduszka powietrzna kierowcy znajduje się na środku kierownicy, poduszka powietrzna pasażera znajduje się nad schowkiem na rękawiczki.

5 (10 A) - sterownik silnika, światła cofania, sterownik automatycznej skrzyni biegów.
Jeśli masz problemy z silnikiem, zobacz informacje dotyczące bezpieczników 4.
Jeżeli po włączeniu skrzyni biegów na bieg wsteczny nie zapalają się światła cofania, sprawdź same lampy i ich złącza, a następnie przełącznik biegu wstecznego, który znajduje się na skrzyni biegów w górnej części i wychodzące z niej przewody . Aby się do niego dostać, musisz wyjąć baterię i filtr powietrza. Dzięki powstałej przestrzeni dostęp do niej otworzy się. Wymień na nowy lub napraw stary, jeśli nie działa.

Lokalizacja czujnika cofania na skrzyni biegów

6 (10 A) - centralny zamek, elektryczny zamek drzwi... Jeżeli tylko jedne drzwi przestaną się zamykać lub otwierać, należy sprawdzić napęd elektryczny zamka, czy jest sprawny i nie zacina się, a także czy jest dostateczna ilość smaru. Obudowa może znajdować się również w siłowniku (bloku z płytką) lub w przekaźniku w nim. Siłownik znajduje się w drzwiach, wygląda jak małe pudełko. Dostarcza krótkotrwałe napięcie 12 V do elektrozamków o wymaganej biegunowości (jedna biegunowość do otwierania zamków, druga do ich zamykania).

Widok zewnętrzny siłownika drzwi

7 (10 A) - alarm... Jeśli zespół awaryjny przestanie działać, sprawdź dodatkowo bezpiecznik 2, poprawność przycisku i jego styków, okablowanie, a także same lampy.

8 (10 A) - światła hamowania... Zobacz informacje o bezpieczniku 2.

9 (20 A) - ogrzewanie tylnej szyby... Zobacz 2.

10 (10 A) - elektryczne szyby, cewki przekaźników cewek reflektorów, spryskiwacze reflektorów, wentylator wymiennika ciepła skraplacza klimatyzatora, wentylator chłodnicy, światła przeciwmgielne (przód i tył).
Jeśli okna nie działają, patrz 33.
Jeśli światła przeciwmgielne nie działają, patrz 14.
Jeśli wentylator chłodnicy nie działa, patrz 6.

11 (20 A) - wycieraczka i spryskiwacz przedniej szyby... Jeśli „wycieraczki” nie działają, sprawdź oprócz tego bezpiecznika przekaźnik 5. Jeśli są sprawne, najprawdopodobniej sprawa dotyczy silnika lub mechanizmu wycieraczek. Silnik zamocowany jest na tylnej ścianie komory silnika w kierunku jazdy po prawej stronie, w pobliżu kolumny amortyzatora.

Można zdemontować cały mechanizm trapezowy, sprawdzić sprawność silnika podłączając do niego napięcie 12 V, sprawdzić wszystkie pręty i połączenia, wyczyścić i nasmarować części trące i ruchome smarami WD lub podobnymi, a następnie zmontować cały mechanizm i ponownie -sprawdzić działanie "wycieraczek". Jeśli mechanizm czyścika jest stary, to niektóre części mogłyby się „przykleić”, w takim przypadku najlepszym rozwiązaniem byłaby wymiana całego zespołu trapezowego. Jego minimalna cena mieści się w przedziale 500-1000 rubli.

12 (10 A) - podgrzewane fotele... Jeśli ogrzewanie siedzenia przestanie działać, sprawdź styki w złączu pod siedzeniem, a także okablowanie i przycisk zasilania. Czasami może to być spowodowane elementami grzejnymi wewnątrz siedziska, które mogą zerwać przewody.

13 (10 A) - ABS... Zobacz 34.

14 - rezerwa.

15 (15 A) - zapalniczka... Jeśli zapalniczka przestanie działać, sprawdź ten bezpiecznik, anteny wewnątrz gniazdka, aby się nie zwarły i były na swoim miejscu. Jeśli bezpiecznik przepali się po włożeniu złącza do gniazdka, najprawdopodobniej podłączasz urządzenie niskiej jakości z niestandardowym złączem, które zamyka lub deformuje styki. Sprawdź również styki i przewody przy gnieździe zapalniczki pod panelem. Muszą mieć napięcie 12 V.

16 (10 A) - lusterka elektryczne... Jeśli jedno z lusterek przestało być regulowane, może to być przycisk lub jego styki. Sprawdź również, czy w mechanizmie lustra nie ma ciał obcych ani lodu. Spróbuj delikatnie poruszyć nim ręką. Sprawdź okablowanie i złącze, w tym celu musisz zdjąć wykończenie i narożnik lusterka.

Mechanizm silników w zdemontowanym lusterku wstecznym

17 (10 A) - klimatyzator... Jeśli klimatyzator nie działa, patrz 12.

18 - rezerwa.

Przekaźnik w salonie

Skrzynka przekaźników znajduje się w przedziale pasażerskim i znajduje się za małym schowkiem na rękawiczki.

1 - przekaźnik elektronicznego rozdziału siły hamowania EBD.

2 - przekaźnik tylnych świateł przeciwmgielnych.

3 - główny przekaźnik systemu zarządzania silnikiem.

4 - przekaźnik świateł głównych... Zobacz informacje o bezpieczniku 3.

5 - przekaźnik wycieraczek i spryskiwaczy przedniej szyby... Zobacz informacje o bezpieczniku 11.

6 - Przekaźnik ABS... Zobacz poprz. 34.

7 - przekaźnik szyby elektrycznej... Zobacz poprz. 33.

8 - przekaźnik ogrzewania tylnej szyby... Zobacz poprz. 2.

9 - przekaźnik klaksonu... Zobacz poprz. 2.

10 - przekaźnik kierunkowskazów, alarm... Zobacz poprz. 1.

Schematy połączeń

Schemat wiązek przewodów nadwozia


Schemat połączeń świateł hamowania

Bezpieczniki i przekaźniki dla Hyundai Accent w systemie ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji

Zasilanie 1 - +12 V
Zasilanie 2 - +12 V, główny przekaźnik sterowania silnikiem jest włączony
Zasilanie 3 - +12 V, zapłon włączony
4 - skrzynka bezpieczników i przekaźników (przedział silnika)
5 - skrzynka bezpieczników kabinowych
6 - bezpiecznik wentylatora pieca
7 - bezpiecznik sprzęgła sprężarki klimatyzacji
8 - bezpiecznik podnośników szyb, uzwojenie przekaźnika bloku reflektorów, spryskiwacz reflektorów, wentylator wymiennika ciepła skraplacza klimatyzacji, wentylator chłodnicy, przednie i tylne światła przeciwmgielne

9 - przekaźnik wentylatora pieca
10 - złącze
11 - do przekaźnika spryskiwaczy reflektorów
12 - przekaźnik sprzęgła sprężarki klimatyzacji
13 - złącze
14 - do przekaźnika przedziału pasażerskiego
15 - jednostka sterująca automatycznej skrzyni biegów
16 - skrzynka bezpieczników kabinowych
17 - bezpiecznik klimatyzatora
18 - silnik wentylatora pieca
19 - jednostka sterująca silnika (ECU)
20 - z podkładek na wiązce elektrycznej deski rozdzielczej
21 - rezystor silnika wentylatora pieca (tryby pracy grzałki)
22 - presostat
23 - włącznik klimatyzacji
24 - sprzęgło sprężarki klimatyzacji
25 - z podkładek na wiązce elektrycznej deski rozdzielczej
26 - wyłącznik obrotów pieca (tryby pracy wentylatora nagrzewnicy)
27 - wyłącznik termiczny
28, 29 - do bloku na wiązce elektrycznej deski rozdzielczej


Schematy elektryczne samochodu Hyundai Accent - zbiór schematów kolorów w języku rosyjskim dla wyposażenia elektrycznego samochodu Hyundai Accent od 2000 roku. pokazuje przekaźnik i skrzynkę bezpieczników oraz kilka innych modułów.

Schemat układu zapłonowego i określenie prędkości samochodu

Schemat okablowania sterowania automatyczną skrzynią biegów Akcent Hyundai





Obwód aktywacji blokady automatycznej skrzyni biegów



Schemat połączeń ABS



Podłączanie wskaźników kontrolnych Akcent Hyundai





Wycieraczka i spryskiwacz przedniej szyby



Obwód elektrycznego zamka drzwi



Elektryczne szyby Hyundai Accent





Schemat elektrycznego napędu lusterek i zespołu grzewczego



Włączanie oświetlenia zewnętrznego - schemat ideowy



Ściemniacz reflektorów samochodowych - schemat połączeń



Schemat systemu audio Akcent



Obwód elektryczny sygnału dźwiękowego (klakson)



Kierunkowskazy i alarmy - połączenie



Światło boczne i oświetlenie pokojowe Akcent Hyundai



Tylne światła i światła przeciwmgielne



Światła hamowania i cofania - podłączenie na schemacie



Oświetlenie bagażnika i wnętrza





Symbole na schematach połączeń

Symbole na schematach elektrycznych
1 ... Bateria
2 ... Stacyjka (blokada)
3 ... Rozrusznik Hyundai Accent
4 ... Generator
5 ... Skrzynka bezpieczników pod maską
6 ... Bezpiecznik na panelu przednim / przekaźnik / skrzynka wielofunkcyjna
7 ... Przycisk klaksonu / włącznik reflektorów
a - włącznik rozrusznika
b - światła pozycyjne/reflektory
c - przednie światła przeciwmgielne
d - migające reflektory
8 ... Przełącznik wentylatora chłodzącego
9 ... Silnik wentylatora chłodzącego
10 ... Rezystor wentylatora chłodzącego
11 ... Złącze diagnostyczne
12 ... Skrzynka przekaźników pod maską
a - Przekaźnik rozrusznika Hyundai Accent
b - przekaźnik układu wtryskowego
c - przekaźnik wentylatora chłodzącego
d - przekaźnik niskiej prędkości wentylatora chłodzącego
e - przekaźnik wspomagania kierownicy
f - przekaźnik podgrzewania filtra paliwa
g - przełącznik ciśnienia atmosferycznego
15 ... Elektryczna pompa wspomagania kierownicy
16 ... Jednostka sterująca systemu bezpieczeństwa
17 ... Napinacz pasów bezpieczeństwa pasażera
19 ... Poduszka powietrzna kierowcy
20 ... Poduszka powietrzna pasażera
21 ... Przycisk klaksonu / włącznik reflektorów
a - sygnał dźwiękowy
b - światła pozycyjne/reflektory
d - tylne światła przeciwmgielne
e - kierunkowskaz
22 ... Brzęczyk
23 ... Zapalniczka
25 ... Zespół wentylatora nagrzewnicy
26 ... Przełącznik wentylatora nagrzewnicy
a - Przełącznik akcentu Hyundai
b - włącznik klimatyzacji
c - wyłącznik cyrkulacji
d - włącznik ogrzewania tylnej szyby
e - kontrolka ogrzewania tylnej szyby
f - wskaźnik recyrkulacji
g - wskaźnik klimatyzacji
27 ... Reostat oświetlenia wewnętrznego
30 ... Jednostka sterująca klimatyzatora
31 ... Trójfunkcyjny przełącznik klimatyzatora
32 ... sprzęgło klimatyzacji
35 ... Tablica przyrządów
a - wskaźnik poziomu paliwa
b - wskaźnik immobilizera
c - wskaźnik układu wtryskowego
d - wskaźnik awaryjnego ładowania akumulatora
e - wskaźnik rezerwy paliwa
f - awaryjny wskaźnik temperatury
g - wskaźnik awaryjnego spadku ciśnienia oleju
h - kierunkowskaz tylnych świateł przeciwmgielnych
i - wskaźnik świateł przeciwmgielnych
j - kierunkowskaz w prawo
k - kierunkowskaz w lewo
l - wskaźnik świateł mijania
m - wskaźnik świateł drogowych
n - wskaźnik pasa bezpieczeństwa
r - wskaźnik otwartych drzwi
s - oświetlenie przyrządów
t - wskaźnik temperatury
u - wskaźnik zużycia klocków hamulcowych
v - Wskaźnik ABS
w - wskaźnik awarii układu hamulcowego
x - obrotomierz
y - prędkościomierz Hyundai Accent
z - wskaźnik poziomu oleju
a1 - komputer pokładowy
36 ... Zespół pompy paliwa/czujnika poziomu paliwa
37 ... Czujnik awaryjnego spadku ciśnienia oleju
38 ... Czujnik pasa bezpieczeństwa
39 ... Temperatura czujnika / awaryjny wzrost temperatury płynu chłodzącego
40 ... Czujnik zużycia klocka
41 ... Czujnik awaryjnego spadku poziomu płynu hamulcowego
42 ... Czujnik położenia dźwigni hamulca postojowego
43 ... Czujnik poziomu oleju
44 ... Przełącznik wycieraczek / spryskiwaczy
a - przycisk resetowania odczytów komputera pokładowego
b - wycieraczka szyby przedniej
c - myjka / spryskiwacz tylnej szyby
d - spryskiwacz przedniej szyby
46 ... jednostka sterująca ABS
47 ... Czujnik lewego przedniego koła
48 ... Czujnik prawego przedniego koła
49 ... Czujnik tylnego lewego koła
50 ... Czujnik prawego tylnego koła
51 ... Wyświetlanie zegara / temperatury zewnętrznej (w zależności od poziomu wyposażenia)
52 ... Zegar / wskaźnik temperatury zewnętrznej / wyświetlacz audio (w zależności od poziomu wyposażenia)
53 ... Zespół lusterka zewnętrznego po stronie pasażera (czujnik temperatury zewnętrznej)
54 ... Światła po lewej stronie
55 ... Światła po prawej stronie
56 ... Lewy reflektor
57 ... Prawy reflektor
58 ... Lewe światło tylne
a - tylne światło obrysowe
b - światła cofania
c - Światła hamowania Hyundai Accent
d - kierunkowskazy
e - światła przeciwmgielne
59 ... Prawe światło tylne
a - tylne światło obrysowe
b - lampy świateł cofania
c - światła hamowania
d - kierunkowskazy
60 ... Oświetlenie tablicy rejestracyjnej
61 ... Lewe przednie światło przeciwmgielne
62 ... Prawe przednie światło przeciwmgielne
65 ... Górne światło hamowania
66 ... Włącznik świateł cofania (ręczna skrzynia biegów)
67 ... Moduł automatycznej skrzyni biegów
68 ... Jednostka sterująca automatycznej skrzyni biegów
69 ... Włącznik świateł hamowania
70 ... Lewy kierunkowskaz
71 ... Kierunkowskaz w prawo
72 ... Wzmacniacz boczny lewy kierunkowskaz
73 ... Wzmacniacz boczny prawy kierunkowskaz
74 ... Przełącznik zagrożenia
75 ... Regulacja zasięgu reflektorów
76 ... Sterowanie zakresem lewego reflektora silnika
77 ... Sterowanie zakresem prawego reflektora silnika
80 ... Odbiornik podczerwieni (jeśli jest)
81 ... Oświetlenie bagażnika
82 ... Włącznik oświetlenia bagażnika
83 ... Przednie "uprzejme" oświetlenie
84 ... Wyłącznik drzwi kierowcy
85 ... Przełącznik w drzwiach pasażera
86 ... Przełącznik w lewych tylnych drzwiach
87 ... Przełącznik w prawych tylnych drzwiach
88 ... Silnik wycieraczek szyby przedniej
89 ... Silnik wycieraczki tylnej szyby
91 ... Pompa spryskiwacza
92 ... Przekaźnik pompy spryskiwacza reflektorów
93 ... Podgrzewana tylna szyba.