Po drogach porusza się ogromna liczba samochodów, z których wiele jest doskonale rozpoznawalnych, inne zaś znane są jedynie nielicznym miłośnikom motoryzacji. Niemożliwe jest wymienienie dosłownie wszystkich firm produkujących samochody. W wielu krajach na całym świecie działają przedsiębiorstwa produkujące pojazdy pod własną marką lub jako przedstawiciele znanego na całym świecie producenta samochodów.

Nic dziwnego, że modele europejskie i koreańskie są montowane w Rosji, nie zapominając o wspieraniu krajowego przemysłu motoryzacyjnego.

Ciekawie będzie dowiedzieć się, jakie samochody i z jakiego kraju trafiają na nasze drogi, jak wyglądają ich logo i co oznaczają.

Kraje produkujące samochody

Wiele krajów jest również znanych ze swojego wybitnego przemysłu motoryzacyjnego. Niemcy zawsze były uważane za wzorowego producenta najlepszych samochodów na świecie. Nie można powiedzieć, że Niemcy nadal samodzielnie przodują na rynku, ale ich samochody są zdecydowanie uważane za jedne z najlepszych.

Aby ułatwić klasyfikację marek samochodów, podzielono je na kilka kategorii, w zależności od kraju producenta. Dodano także jedną dużą kategorię.

W rezultacie pod uwagę będą brane następujące samochody:

• Język japoński;
• Amerykański;
• Rosyjski;
• Niemiecki;
• Koreański;
• Chiński;
• Europejski.

Jest mało prawdopodobne, że możliwe będzie objęcie zasięgiem dosłownie wszystkich marek samochodów. Nie zapominaj, że historia obejmuje znacznie więcej producentów samochodów niż jest dzisiaj. Ponadto istnieją małe firmy, które czasami są znane tylko w jednym stanie.

Japonia

Na początek przyjrzyjmy się znanym i mniej znanym markom samochodów, które przyjechały z Japonii. Większość z nich jest dobrze znana konsumentom rosyjskim, europejskim i amerykańskim. Ale na liście znajdują się również samochody japońskie, których marki mogą nie być tak znane.

1. Acura. Znany oddział japońskiej marki Honda. To tutaj zaczęto produkować pierwsze samochody klasy premium, stworzone, aby konkurować z europejskimi gigantami motoryzacyjnymi. Logo przedstawia zacisk. Jest to specjalne narzędzie, które pozwala dokładnie zmierzyć części.
   
   
2. Daihatsu. Nie jest to najpopularniejsza i najbardziej znana japońska marka w Rosji, która stopniowo staje się coraz bardziej rozpoznawalna. Od 1999 roku marka jest kontrolowana przez Toyotę. Logo opiera się na stylizowanej literze D.
   
   
3. Datsun. Niegdyś niezależna marka, która w 1986 roku została wchłonięta przez Nissana. Dopiero od 2013 roku powstała samodzielna produkcja samochodów pod marką Datsun. Na plakietce widnieje flaga Japonii oraz nazwa samej marki.
   
   
4. Nieskończoność. Oddział premium Nissana. Co ciekawe, pierwotnym pomysłem przy opracowywaniu logo było wykorzystanie symbolu nieskończoności. Jednak kierownictwo zmieniło zdanie, w wyniku czego na ikonie pojawiła się droga pędząca w dal.
   
   
5. Hondy. Jedna z najbardziej znanych japońskich marek. Nic nie wymyślili odnośnie logo. To po prostu pięknie zaprojektowana pierwsza litera nazwy marki.
   
   
6. Izuzu. Ikona wykonana jest w formie oryginalnej dużej litery.
   
   
7. Lexusa. Kolejna dywizja premium, ale tym razem od Toyoty. Na logo wybraliśmy dużą literę, pochylając ją i zamykając w owalu.
   
   
8. Kawasaki. Większości miłośników motoryzacji marka ta kojarzy się z motocyklami, chociaż firma produkuje także samochody i inny sprzęt. Logo jest niezwykle proste. To marka wykonana w pięknym stylu i na ciemnym tle.
   
   
9. Mazdy. Marka powszechnie znana na całym świecie. Ikona wygląda jak wielka litera, która zdaje się rozkładać skrzydła. Niektórzy uważają, że logo przedstawia mewy, sowę lub tulipana.
   
   
10. Mitsubishi. Samochody tej japońskiej firmy ozdobione są naszywkami w kształcie trzech diamentów. Wynika to z faktu, że w ten sposób tłumaczona jest nazwa firmy.
    
    
11. Nissana. Popularny producent samochodów będący jednym z najbardziej rozpoznawalnych przedstawicieli rynku japońskiego. Logo wykonane jest w formie wschodzącego słońca na tle nazwy firmy.
    
    
12. Subaru. Marka istnieje już od ponad 100 lat. Ikona przedstawia 6 gwiazdek, z których jedna jest nieco większa od pozostałych. Symbolizuje połączenie 6 firm samochodowych.
    
    
13. Suzuki. Początkowo firma zajmowała się maszynami tkackimi i motocyklami. Pierwsze samochody tej marki zjechały z linii montażowej dopiero w 1973 roku. Ikona wykonana jest w kształcie pierwszej litery nazwy marki.
    
    
14. Toyoty. Ponieważ firma rozpoczęła swoją historię od sprzętu tkackiego, logo przedstawia nić przewleczoną przez ucho igły. Pomimo zmiany profilu działalności kierownictwo nie zdecydowało się na zmianę ikony.
    
    
15. Yamaha. Kolejny rzekomy producent motocykli. Ale produkują także silniki do samochodów, dlatego firma nadal znalazła się na tej liście. Logo przedstawia 3 skrzyżowane kamertony.
    
    

Japoński przemysł motoryzacyjny jest szeroko znany na całym świecie i jest wysoko ceniony przez kierowców z całego świata. Wśród nich znajdują się czołowe firmy, które regularnie zdobywają najbardziej prestiżowe nagrody i zajmują pierwsze miejsca w rankingach niezawodności. Oznacza to najwyższy poziom produkcji samochodów w kraju.

USA

Amerykański przemysł samochodowy zajmuje osobne miejsce w światowej produkcji samochodów. To tutaj rozpoczęła się historia przemysłu samochodowego.

W USA działa wiele firm, które oferują swoje maszyny na całym świecie. Ale są też producenci, którzy specjalnie się specjalizują. Dlatego wielu słusznie interesuje się tym, jakie marki samochodów są gotowe zaoferować amerykańskie firmy i co jest przedstawione na ich logo.

1. Unik. Firma ma bardzo bogatą historię istnienia, podczas której była kilkakrotnie reorganizowana i łączona z innymi markami. Zmieniło się także samo logo. Od 1994 roku niezmieniona, wykonywana jest w formie metalowej tarczy z wizerunkiem owcy gruborogiej.
   
   
2. Orzeł. Znana firma w USA, której maszyny sprawdziły się w wielu krajach na całym świecie. Z nazwy wynika, że ​​w logo musi pojawić się orzeł. To prawda. To szara głowa ptaka drapieżnego z nazwą samej marki na górze.
   
   
3. Chryslera. Historia firmy rozpoczęła się w 1924 roku. Ikona przedstawia konstrukcję w formie skrzydeł. Jak mówią sami producenci, jest to symbol szybkości i siły. Logo przypomina nieco plakietki używane w brytyjskich Aston Martin i Bentley.
   
   
4. Tesli. Zyskująca niesamowitą popularność marka specjalizująca się wyłącznie w samochodach elektrycznych. Logo przedstawia literę T, która wyglądem przypomina miecz.
   
   
5. Buick. Logo tej firmy przedstawia trzy miecze w specjalnej stylizowanej ramce.
   
   
6. Bród. Najbardziej znana marka z najprostszym logo. Nazwa firmy na niebieskim tle. Ale jak pokazała historia, piękno ikony nie gwarantuje sukcesu.
   
   
7. Jeep. Do tego niezwykle prosta konstrukcja, która nie zmienia się od wielu lat.
   
   
8. Chevrolet. Amerykańska marka, która cieszy się dużą popularnością w Rosji i krajach WNP. Jego logo przedstawia złoty krzyż lub plus. Pomimo pozornej prostoty, prawie każdy rozpoznaje tę ikonę.
   
   

W Stanach Zjednoczonych jest kilku głównych producentów samochodów, którzy kontrolują inne popularne marki. Sam General Motors obejmuje takie marki jak Buick, Cadillac, Chevrolet i własną markę GMC.

Chrysler jest uważany za kolejnego gigantycznego producenta samochodów. I nic dziwnego, ponieważ obejmuje Jeepa, Eagle, Dodge, Plymouth, Imperial i wiele innych firm motoryzacyjnych.

Rosja

A wystarczy, że miłośnicy motoryzacji po prostu dowiedzą się po ikonie na masce samochodu, która rosyjska marka samochodów jest tutaj prezentowana.

Ku wielkiemu żalowi wielu osób rosyjski przemysł samochodowy poważnie pozostaje w tyle za światowymi przywódcami, a nawet średnimi chłopami. W Rosji istnieje tylko jedna duża marka, a także kilka mniejszych firm. Ale nawet one są bardzo popularne w kraju i krajach WNP. W dużej mierze dzięki rozsądnym cenom i sukcesywnie rosnącej jakości.

1. Łada. Firma z Togliatti, która produkuje ponad połowę wszystkich samochodów krajowych. Najbardziej znana i najbardziej rozpoznawalna marka. Jej logo przedstawia starożytną żaglówkę zamkniętą w stylizowanym owalu.
   
   
2. Wołga. Firma powstała dzięki połączeniu wysiłków GAZ-u i amerykańskiej marki Ford. Krajowi entuzjaści chcieli wykorzystać Wołgę do zaspokojenia popytu konsumentów na luksusowe samochody. Sami oceńcie, jak dobrze to wyszło. Dawno, dawno temu Wołga była naprawdę luksusem. Pozostało logo firmy GAZ. Przedstawia jelenia na tle przypominającym tarczę.
   
   
3. ZIL. Niegdyś znany na całym świecie producent limuzyn, na jego plakietce widnieją stylizowane litery nazwy marki. Teraz firma przestawiła się na produkcję samochodów ciężarowych, ciągników i autobusów.
   
   
4. Moskwicz. Samochody pod tą nazwą zaczęto produkować jeszcze przed wojną. Ale nie było na nie popytu. Po wojnie, dzięki technologiom zapożyczonym od Opla, udało się opracować skuteczniejszą i ciekawszą wersję Moskwicza, bazującą na niemieckim Kadetcie. Logo przedstawia stylizowaną literę M.
   
   
5. UAZ. Ta rosyjska firma specjalizuje się w produkcji SUV-ów i nie tylko. Ikona jest łatwo rozpoznawalna, przedstawiona w formie pierścienia ze skrzydłami w środku. Marka na przestrzeni swojej historii zmieniła około 10 logo.
   
   
6. KAMAZ. Jeden z najlepszych producentów ciężkiego sprzętu samochodowego na świecie. Ogromną popularność zyskał po udanym udziale w wyścigach survivalowych, których trasa biegnie od Paryża do Dakaru. Odznaka przedstawia konia, pod którym znajduje się nazwa samej firmy.
   
   

W Rosji nie ma wielu producentów. Obecnie aktywnie wprowadzana jest praktyka produkcji samochodów od zagranicznych producentów. W rezultacie na rynku krajowym znajduje się wiele samochodów zagranicznych montowanych w Rosji. Pozwala nam to znacznie obniżyć koszty samochodów dla konsumentów końcowych.

Niemcy

Pomimo tego, że Niemcy stanowią bezpośrednią i ważną część Europy, zasadne byłoby wyodrębnienie tego kraju jako jednego z wiodących producentów samochodów na świecie. Ich marki są zdecydowanie znane na całym świecie. A co druga osoba marzy o zostaniu właścicielem niemieckiego samochodu.

Błędem jest sądzić, że Niemcy reprezentują jedynie czołowa trójka reprezentowana przez Mercedesa, Volkswagena i BMW oraz kontrolowane przez nie firmy. Warto wziąć pod uwagę wszystkie znane firmy i zapoznać się z emblematami niemieckich marek samochodów.

1. Wiesmanna. Choć firma została zamknięta kilka lat temu, jej samochody wciąż jeżdżą po drogach. Produkowano tu samochody sportowe w ściśle limitowanych ilościach. Logo przedstawia gekona. W ten sposób kierownictwo próbowało pokazać, jak stabilne są ich samochody na drodze. W końcu ten typ jaszczurki znany jest ze swojej zdolności do łatwego poruszania się po ścianach i sufitach.
   
   
2. Volkswagen Firma, której nie trzeba przedstawiać. Odznaka przedstawia stylizowane litery W i V.
   
   
3. Trabanta. Nazwa tłumaczy się jako satelita, co nawiązuje do wystrzelenia pierwszego w historii sztucznego satelity. Dzięki niemu pojawiła się nazwa firmy samochodowej. Ikona wyświetla literę S.
   
   
4. Mądry. Firma specjalizuje się w bardzo kompaktowych i ekonomicznych samochodach miejskich. Ikona wyświetla literę C i towarzyszy jej żółta strzałka.
   
   
5. Porsche Znany na całym świecie producent samochodów specjalizujący się w samochodach sportowych. Chociaż produkuje już sedany i crossovery. Logo składa się z elementów herbu Badenii-Wirtembergii (poroże jelenia oraz pasy w kolorze czerwono-czarnym), a także symbolu miasta Stuttgart (koń na tylnych łapach).
   
   
6. Opel Producent samochodów z niełatwą i godną pozazdroszczenia historią. Ale teraz wszystko idzie dobrze dla firmy. Na logo widać okrąg, w którym znajduje się błyskawica.
   
   
7. Mercedesa. Marka kontrolowana przez Daimlera. Ikona wyświetla 3 promienie. Symbolizują wyższość w powietrzu, na lądzie i na wodzie. Nawiązanie do bogatej historii, kiedy firma produkowała nie tylko samochody, ale także samoloty i transport wodny.
   
   
8. Maybacha. Firma z Niemiec produkująca niesamowicie drogie i luksusowe samochody. Emblemat przedstawia 2 litery o różnej wielkości.
   
   
9. CZŁOWIEK. Marka największą popularność zyskała dzięki produkcji samochodów ciężarowych. Na plakietce widnieje obecnie nazwa firmy oraz srebrny łuk. Również wcześniej na logo znajdował się lew, ale od 2012 roku został on przeniesiony na krawędź osłony chłodnicy.
   
   
10. BMW. Prawie każdy miłośnik motoryzacji wie, że kiedyś firma ta produkowała silniki do samolotów. Stąd odpowiednie logo śmigła.
    
    
11. Audi. Ich ikona przedstawia połączenie 4 firm. Wykonany w formie 4 chromowanych pierścieni.
    
    
12. Alpina. Firma dostosowuje samochody marki BMW na specjalne zamówienia klientów. Logo wygląda stylowo i oryginalnie. Na niebieskim i czerwonym tle przedstawiono dwie części samochodu, umieszczone na tarczy i ujęte w okrąg.
    
    

Niemcy to naprawdę kraj samochodów. Ma na swoim koncie ogromną liczbę firm i produkcji.

Nie bez powodu Niemcy uchodzą za producentów samochodów najwyższej jakości. Choć trzeba zaznaczyć, że w ostatnich latach ich pozycje uległy znacznemu osłabieniu. Konkurenci stale zwiększają swoje przewagi. Ale to w żaden sposób nie przeszkadza wiodącym niemieckim markom samochodów w utrzymaniu ogromnej popularności na całym świecie.

Europa

Europa jest domem dla dużej liczby producentów samochodów, z których wielu jest łatwo rozpoznawalnych. Nie jest łatwo sporządzić pełną listę włoskich marek samochodów i tych samych francuskich marek samochodów.

Nie zapomnij o znanych i powszechnych samochodach pochodzenia brytyjskiego. Dla wielu samochody angielskie kojarzą się z wysokimi kosztami. Angielskie marki tak naprawdę w większości należą do drogiego segmentu, czego nie można powiedzieć o polityce cenowej tych samych francuskich samochodów.

Łącząc najpopularniejsze marki europejskie, do których zaliczają się marki angielskie, włoskie, francuskie i inne, możemy przedstawić w przybliżeniu następującą listę:

• Alfa Romeo;
• Bugatti;
• Dekret;
• MAserati;
• Volvo;
• Skoda;
• Astona Martina;
• Bentleya;
• Siedziba;
• Wędrowiec;
• Saaba;
• Ravon;
• Lancia;
• Land Rovera itp.

Przyjrzyjmy się kilku markom samochodów wyprodukowanych w Europie i przestudiuj cechy ich logo.

1. Rolls Royce’a. Ikona składa się z pierwszych liter nazwisk założycieli firmy. Rolls and Royce dodał swoje nazwy ponad 100 lat temu. Wszystkie samochody tej marki prezentowane są w segmencie premium. Logo przedstawia dwie litery R, ​​które są nałożone, ale lekko przesunięte.
   
   
2. Land Rovera. Początkowo logo samochodów tej marki przedstawiało topory i włócznie. Ale potem zdecydowano się zmienić ikonę, w wyniku czego teraz przedstawia ona wieżę, której używali Wikingowie w swoich czasach. Ten statek ma czerwony żagiel.
   
   
3. Ferrari. Jedno z najbardziej rozpoznawalnych logo nie tylko w Europie, ale i na całym świecie. To jest czarny koń na tylnych łapach z żółtym tłem za nim. Na plakietce znajdują się również litery Scuderia Ferrari i kolory włoskiej flagi narodowej.
   
   
4. Lamborghini. Odpowiedź Ferrari, przedstawiająca wściekłego byka na czarnym tle. Bardzo trudno nie rozpoznać tego logo.
   
   
5. Dekret. Koncern, który jednoczy niemal wszystkie wiodące włoskie marki samochodów, w tym także Ferrari. Logo przeszło wiele przemian. W rezultacie nie można było podjąć ostatecznej decyzji. Następnie pozostawili na ikonie kwadrat i kółko, uzupełnione nazwą firmy.
   
   
6. Renault. Ich ikona symbolizuje diament.
   
   
7. Peugeota. Szeroko znana francuska marka, którą łatwo rozpoznać po firmowym logo. Przedstawiono na nim lwa.
   
   
8. Citroena. Początkowo firma zajmowała się naprawą lokomotyw parowych. Ikona przedstawia 2 jodełki, co podkreśla bogatą historię lat pracy producenta.
   
   
9. Volvo. Opracowując swoje logo, niegdyś czysto szwedzka firma wykorzystała broń boga wojny, Marsa. Za odznakę zabrali mu tarczę i włócznię. Linia ukośna początkowo służyła jedynie do zabezpieczenia tych dwóch elementów. Ale wkrótce stał się integralną częścią logo.
   
   
10. Jaguar. Kolejny brytyjski producent samochodów, którego nazwa w pełni wyjaśnia wybór ikony. Drapieżny jaguar pędzący do przodu symbolizuje moc, szybkość i siłę.
    
    

Europa jest bardzo bogata w różnorodne samochody, począwszy od prostych rozwiązań budżetowych po niesamowicie drogie, luksusowe i ekskluzywne modele warte kilka milionów euro.

Korea

Nowoczesne samochody koreańskie, mimo dość skromnej listy istniejących firm, kojarzą się z wysoką jakością i przystępnymi cenami.

Chiny

Przez długi czas chiński przemysł samochodowy nie był traktowany poważnie poza granicami kraju. Wszystkie wyprodukowane samochody były kopiami niskiej jakości znanych marek, ale wcale nie spełniały rygorystycznych wymagań dotyczących jakości i przyjazności dla środowiska.

Ale stopniowo wszystko się zmieniło, a postrzeganie chińskich samochodów zmieniło wektor. Już teraz ich nazwy i oznaczenia są dobrze rozpoznawalne, samochody z Państwa Środka są aktywnie kupowane w Rosji, krajach WNP, a nawet w Europie.

Możemy wyróżnić kilka najważniejszych marek pochodzących z Chin.

1. Zoty. Nie jest to najsłynniejsza chińska marka, ale stopniowo rozprzestrzenia się na cały świat. Samochody te można rozpoznać po stylizowanej literze Z na masce.
   
   
2. Lifan. Logo tej firmy opiera się na trzech żaglowcach. Producent stara się w ten sposób pokazać, że ścigają się na pełnych obrotach.
   
   
3. Wiatr lądowy. Na drogach krajowych można spotkać wiele crossoverów i SUV-ów tej marki. Ikona przedstawiona jest w formie czerwonego rombu, wewnątrz którego umieszczona jest stylizowana litera L.
   
   
4. JMC Dość proste, ale zapadające w pamięć logo, wykonane w formie 3 trójkątów i uzupełnione nazwą firmy na dole.
   
   
5. Wyższy. W logo użyto dużej litery. Ale najciekawsze jest to, że pomysł został zaczerpnięty od Hyundaia. Tutaj także dwie osoby rzekomo podają sobie ręce.
   
   
6. Haima. Ikona pod wieloma względami nawiązuje do symboliki marki Mazda, z lekko zmodyfikowanym „ptakiem” wewnątrz okręgu. Nie można zaprzeczyć faktowi zewnętrznego podobieństwa do logo japońskiej marki.
   
   
7. Hafei. Logo opiera się na tarczy, a na jej tle widnieją dwie fale rzeki płynącej w Chinach, zwanej Songhua. Rzecz w tym, że to nad brzegiem tej rzeki położone jest miasto, w którym rozpoczęła się historia firmy.
   
   
8. Wielki Mur. Już znacznie bardziej znana chińska marka, dla której ikony użyto wielkich liter nazwy umieszczonej w pierścieniu. Stanowi to symbol Wielkiego Muru w Chinach.
   
   
9. Geely. Dopiero w 2014 roku firma zmieniła swoje oficjalne logo. Odtąd istnieje pierścień, wewnątrz którego znajduje się białe skrzydło (a może góra) na tle błękitnego nieba.
   
   
10. Foton. Znany producent pojazdów użytkowych. Zewnętrznie ich logo bardzo przypomina ikonę popularnego producenta odzieży sportowej. Dlatego ich samochody można łatwo rozpoznać po pochyłym trójkącie podzielonym na 3 części.
    
    
11. FAW. Firma stopniowo zyskuje popularność poza swoją ojczyzną. Ich samochody można rozpoznać po wizerunku jastrzębia ze skrzydłami na plakietce. Chociaż tak naprawdę w centrum znajduje się jednostka i używane są także hieroglify oznaczające samochód.
    
    
12. DongFeng. Firma samochodowa nie jest uważana za najpopularniejszą chińską markę, ale w swoim logo wykorzystała jeden z głównych symboli Wschodu. Mówimy o Yin i Yang.
    
    
13. Wiśnia. Popularna firma, której samochody już dawno wyjechały poza Chiny i z dużym sukcesem. Logo składa się z owalu i trójkątnego rombu.
    
    
14. Changana. W ich logo nie ma nic skomplikowanego. To okrąg z literą V pośrodku. Przypomina nieco plakietkę firmy Acura, tylko do góry nogami.
    
    
15. BYD. Jeden z tych przypadków, gdy w logo chińskich samochodów nie używa się symboli i hieroglifów. Tylko owal z wpisanymi w środku literami nazwy firmy.
    
    
16. Blask. Bardzo godny przedstawiciel chińskiego przemysłu samochodowego, produkujący samochody nie najtańsze, ale dość wysokiej jakości. Logo opiera się na hieroglifach oznaczających diament.
    
    
17. NIEPRAWDA. Niektórzy są pewni, że pomysł na logo tych chińskich samochodów zaczerpnięto od Mercedesa. Chociaż warto zachować obiektywizm. To nie jest trójramienna gwiazda, a raczej kierownica samochodowa, wykonana w kolorze srebrnym.
    
    
18. Baojung. Takie samochody są rzadkością na rosyjskich drogach. Biorąc pod uwagę tłumaczenie nazwy firmy, nie dziwi fakt, że w logo pojawia się profil konia. Piękne i oryginalne.
    
    

Wielu kierowców używa logo, aby pokazać swoją historię, podkreślić swoje mocne strony i sprawić, że ich samochody będą bardziej zapadające w pamięć.

Często można to osiągnąć, ponieważ miłośnicy samochodów mogą z łatwością rozpoznać dziesiątki marek samochodów po prostu patrząc na ich logo.

75 307 wyświetleń

Wybór właściwej nazwy i godła w branży motoryzacyjnej to jedno z najważniejszych zadań. W całej historii motoryzacji na świecie pojawiła się ogromna liczba marek samochodów – co najmniej tysiąc; Jednocześnie miłośnicy samochodów znają nie więcej niż sto nazwisk. Bez znajomości emblematów nie jest łatwo zrozumieć taką różnorodność. Każdy producent stara się w swoim logo oddać unikalne cechy produktu, a w ogólnej masie symboli łatwo dostrzec ogólne zasady. Jak wyglądają emblematy znanych marek samochodów i co oznaczają? Jak powstały nazwy popularnych samochodów?

Ta japońska marka pojawiła się całkiem niedawno – w 1986 roku. Oddział Hondy jako swój symbol wybrał wizerunek zacisku w okręgu. Narzędzie to ma za zadanie podkreślić niezmienną japońską precyzję podczas tworzenia samochodów – na pierwszy rzut oka powinno być jasne, że samochód nie ma wad. Widać to po nazwie – Acura jest zgodna z angielskim słowem „accuracy” – precyzja, dokładność.
Dodatkowo logo przypomina pierwszą literę nazwy marki oraz nieco zmodyfikowaną pierwszą literę nazwy firmy-matki - H. Projekt jest bardzo prosty, co wynika z trudności w doborze unikalnego wizerunku na końcu XX wieku, ale ma wiele możliwych znaczeń.

Alfa Romeo

Włoska firma przejęła część swojego logo z herbu swojego rodzinnego miasta – Mediolanu. Lewa połowa okrągłej ikony to czerwony krzyż na białym tle. Prawa połowa to zielony wąż zjadający człowieka – to herb włoskiej dynastii Visconti, która rządziła krajem w średniowieczu.

Astona Martina

Nowoczesne logo Aston Martin pojawiło się w 1927 roku. Przedstawia otwarte skrzydła orła – symbol szybkości i dumy. Wybór logo wynika z faktu, że firma zamierzała produkować szybkie samochody sportowe. Z tego powodu starą ikonę - przeplatające się litery A i M - zastąpiono stylizowanym wizerunkiem ptaka.

Nawet osoba daleka od świata motoryzacji rozpozna na pierwszy rzut oka cztery pierścienie, symbol niemieckiej firmy Audi. Zamknięte kółka przedstawiają fuzję firm założycielskich w 1932 roku: Audi, Horch, Wanderer i Dampf Kraft Wagen. Trzy ostatnie zniknęły po wojnie, ale Audi podniosło się z popiołów w 1965 roku i zapożyczyło stare logo.

Istnieją trzy odmiany skrzydlatego logo Bentleya: litera B na zielonym tle przeznaczona jest dla samochodów sportowych, na czerwonym tle dla samochodów luksusowych, a czarne tło jest symbolem władzy. Skrzydła orła, zapożyczone od Włochów, oznaczają, podobnie jak Aston Martin, prędkość i majestat.

Okrąg z niebiesko-białymi sektorami w czarnym pierścieniu z literami BMW jest wszystkim znany nie mniej niż pierścienie Audi. Znaczenie symbolu jest dwojakie: z jednej strony okrąg przypomina obracające się śmigło samolotu – nawiązuje to zarówno do prędkości, jak i historii BMW związanej z produkcją silników lotniczych. Z kolei biało-niebieskie kolory stanowią hołd dla flagi Bawarii, gdzie zlokalizowana jest firma. Ogólnie rzecz biorąc, logo pozostało praktycznie niezmienione od jego powstania w 1920 roku - w połowie XX wieku zmieniła się jedynie czcionka liter.

Blask

Brilliance w tłumaczeniu z angielskiego oznacza blask, jasność. Są to samochody, które produkuje chińska firma, pomimo ich niskiego kosztu. Logo marki jest bardzo proste – oznacza to samo, tyle że w formie chińskich znaków.

Czerwony owal godła otoczony jest perłami - od razu staje się jasne, że wynika to z elitarnej jakości samochodów produkowanych przez firmę. Nazwa firmy to nazwisko jej założyciela, Ettore Bugatti.

Buick to oddział amerykańskiej firmy General Motors, założonej przez Szkotów. Podobnie jak przedstawiciele innych dumnych brytyjskich rodzin, David Buick, założyciel firmy Buick, miał własny herb rodzinny - trzy tarcze w kolorze czerwonym, białym i niebieskim - który został przyjęty jako logo marki samochodu.

W logo BYD gołym okiem widać czysty plagiat BMW. Emblemat jest zauważalnie uproszczony - nie ma objętości, okrąg jest podzielony tylko na dwie części. Fabuła oczywiście nie ma z tym nic wspólnego. Wypaczenie popularnej marki w żaden sposób nie wpłynęło na popularność chińskiej firmy – jej samochody należą do najpopularniejszych w Europie.

Cadillac

Amerykańskie samochody Cadillac znane są na całym świecie jako pojazdy klasy elitarnej. Cadillaki produkowane są w Detroit, przemysłowej stolicy Stanów Zjednoczonych. Miasto to zostało założone w 1701 roku przez Francuza Antoine'a de la Mothe Cadillac, którego herb rodzinny został przyjęty jako godło marki samochodu.

Chery nie jest błędną pisownią słowa wiśnia, jak mogłoby się wydawać; Nazwa firmy to chińskie słowo oznaczające „dobrobyt”. Logo znów jest niejednoznaczne. Wokół litery A widać dwie litery C – jest to skrót od pełnej nazwy korporacji Chery Automobile Corporation. Jeśli przyjrzysz się uważnie, widoczne będą splecione dłonie, symbolizujące siłę i siłę. Inną opcją jest to, że litera A pośrodku logo oznacza drogę prowadzącą w dal.

Chevrolet

Z nazwą marki wszystko jest proste – została nazwana na cześć francuskiego kierowcy wyścigowego Louisa Chevroleta, który w 1911 roku zgodził się używać swojego nazwiska w imieniu amerykańskiej korporacji.
Znaczenie logo oddziału General Motors jest trudniejsze do ustalenia. Istnieje kilka wersji. Według oficjalnej historii złoty krzyż symbolizuje muszkę, kojarzoną z bogactwem i wysokim społeczeństwem. Krążą także pogłoski, że założyciel firmy, William Durant, widział podobny krzyż na hotelowej tapecie. Inna opinia wyrażana przez jego żonę jest taka, że ​​Durant zaadaptował czyjeś logo, które mu się spodobało, co zobaczył w porannej gazecie.

Chryslera

Chrysler ma bardzo standardową plakietkę dla samochodów luksusowych w postaci skrzydeł, symbolizujących prędkość i dynamikę. Nazwa firmy to nazwisko jej założyciela, Waltera Chryslera, jednej z ikonicznych postaci świata motoryzacji. Stworzył firmę, która zjednoczyła wiele znanych marek samochodów i został wiceprezesem General Motors. Największą popularnością Chrysler cieszył się na początku XX wieku – dla firmy zbudowano nawet jeden z najsłynniejszych drapaczy chmur w Nowym Jorku, Chrysler Building. Dziś firma nieco straciła na popularności i produkuje samochody rodzinne, będąc oddziałem fabryki Fiata.

Dwa odwrócone V to symbole dość powszechne w heraldyce. Ale w tym przypadku godło ma szczególne znaczenie historyczne. Założyciel firmy, Andre Citroen, rozpoczynał karierę w warsztacie produkującym części do lokomotyw parowych. Wkrótce zaczął produkować koła zębate, których schematyczny obraz został wykorzystany jako logo założonej przez inżyniera firmy samochodowej.

Dacia to jedna z najstarszych nazw na naszej liście. W starożytności Dacia była nazwą nadawaną obszarowi, na którym obecnie znajduje się Rumunia. Rumuńska fabryka samochodów zapożyczyła tę nazwę od starożytnych Rzymian, którzy nazywali ziemię plemion dackich Dacją. Ludzie ci czcili zwierzęce totemy – wilka i smoka, a ich wojownicy nosili łuskowate zbroje. Skala stała się również emblematem samochodu, również przypominając odwróconą literę D. Srebrny odcień został wybrany na cześć firmy-matki, Renault.

Według głównej wersji Koreańczycy jako logo Daewoo wybrali muszlę morską. Jednak nazwa firmy, przetłumaczona z koreańskiego jako „wielki wszechświat”, lepiej pasuje do wersji, w której ikona samochodu symbolizuje otwarty kwiat lilii. Lilia zawsze była kojarzona z czystością, majestatem i pięknem.

Daihatsu

Ikoną firmy jest wydłużona pierwsza litera nazwy marki, przypominająca kulę – symbol prędkości. Na tym rysunku widać także skrzydło samolotu. Ogólnie rzecz biorąc, wydłużenie jest związane z przyspieszeniem i zwartością.
Nazwa jest trudniejsza do zrozumienia, ponieważ wiąże się ze specyfiką języka japońskiego. Siedziba firmy mieści się w Osace, co odzwierciedla nazwa, składająca się z dwóch hieroglifów – dai i hatsu. Pierwsza pochodzi od nazwy miasta, a druga od wyrażenia „produkcja samochodów”. W ten sposób dosłownie Daihatsu można zaadaptować na język rosyjski, jak banalna „Fabryka samochodów w Osace”.

Dodge słynie z samochodów typu muscle car o dużej mocy. Nic więc dziwnego, że na emblemat marki wybrano głowę kozła górskiego z ogromnymi rogami. Jednak w 2010 roku logo uległo zmianie – obecnie reprezentuje prostą nazwę firmy założonej przez braci Dodge w 1900 roku, ozdobioną czerwonymi ukośnymi liniami. Ponieważ czerwony jedzie szybciej.

FAW oznacza „Pierwszą Korporację Samochodową”. Widać, że Chińczycy nie przejmowali się zbytnio nie tylko nazwą, ale i logo – przedstawia ono cyfrę 1. Skrzydła orła mają także reprezentować firmę jako lidera – niczym ptak FAW rozpościera swoje ogromne skrzydła i pokazuje swoją wyższość.

W przypadku Ferrari szereg skojarzeniowy patrząc na emblemat jest prosty: ogier - galop - prędkość - samochody wyścigowe. Więc? Ale nie. Nie to oznacza koń w logo.
Enzo Ferrari, założyciel firmy, był, że tak powiem, fanem pilota I wojny światowej, Francesco Baraca. Był asem i jak wszyscy profesjonaliści w swojej dziedzinie miał swój własny znak rozpoznawczy - czarnego konia namalowanego na korpusie samolotu. Ferrari umieściło tego konia na logo swojego samochodu, wykorzystując jako tło żółty kolor kojarzący się z rodzinnym miastem Enzo, Modeną. Górę godła zdobią paski włoskiej flagi.

Nazwa marki Fiat to skrót wskazujący lokalizację fabryki. Włoska fabryka samochodów w Turynie – tak jest to rozszyfrowane i przetłumaczone na język rosyjski. W 1901 roku zdecydowano się skrócić nazwę, aby zmieściła się w godle. Kształt logo zmieniał się stale na przestrzeni ostatniego stulecia. Dziś plakietka wykonana jest w duchu poprzednich wersji - okrągła chromowana ramka z karmazynowym zaokrąglonym trapezem pośrodku. Duma ze swojej historii wyróżnia tę włoską firmę.

Emblemat Forda jest jednym z najprostszych na naszej liście. Nazwisko założyciela firmy i w ogóle trendsettera produkcji motoryzacyjnej zapisane jest piękną czcionką i wpisane w niebieski owal. Minimalistyczny, praktyczny, nie do poznania – opcja idealna.

Polska fabryka samochodów osobowych poszła prostą drogą i przyjęła swój skrót jako nazwę. Do 2010 roku zakład produkował samochody pod marką Daewoo, jednak w ostatnich latach nabył własną linię produkcyjną.
Logo firmy jest proste i eleganckie - pośrodku białej litery O na czerwonym tle łączą się litery F i S. Kolor czerwony to symbol władzy i wyzwania.

Chińska firma Geely nie omieszkała skojarzyć się z majestatem. Biały element godła może kojarzyć się ze skrzydłem ptaka, ale mimo to oznacza górę (być może sam Everest) na tle przenikliwie czystego nieba. Nazwa firmy jest tłumaczona z chińskiego jako „szczęście”.

I znowu skrót. Za trzema prostymi literami kryje się nie byle kto, ale General Motors – największa korporacja produkująca samochody nie tylko w Stanach Zjednoczonych, ale do 2008 roku na całym świecie. Firmę założyli ambitni bracia Grabowscy, którzy zaczynali od stworzenia jednej ciężarówki i zjednoczyli pod jednym auspicjami małe fabryki samochodów całego stanu Michigan.

Wielki Mur

„Wielki Mur” – od nazwy od razu wiadomo skąd pochodzi ta marka samochodów. Logo to schematyczny obraz blanków tego wspaniałego muru. Godło funkcjonuje od 2007 roku i ma budzić patriotyzm połączony z majestatem i niezachwianym wdziękiem.

Nazwa firmy to nazwisko jej założyciela, Japończyka Soichiro Honda. Emblemat to prosta litera H. Nie mylić z pochyloną literą H – to jest Hyundai!

Hummery nie są już produkowane – od 2010 roku linia montażowa przestała działać. Ale będzie można je spotkać przez długi czas. Nazwa marki to skrót HMMWV przystosowany do lepszej eufonii – High Mobility Multi-Purpose Wheeled Vehicle, model 998. Od razu widać, że pojazd jest pochodzenia wojskowego – i tak się składa, że ​​Humery są powszechnie używane przez armię amerykańską w walce naziemnej operacje. Dla ludności cywilnej stały się dostępne w 1979 roku. Emblemat samochodu to po prostu nazwa marki; Od wojska nie można oczekiwać niczego bardziej stylowego.

Hyundai, Hyundai, Hyundai – jakkolwiek nazywają te samochody. W rzeczywistości koreańskie słowo Hyundai wymawia się jako „Handey”. Firma ucieleśnia całego ducha Korei Południowej - pragnienie nowoczesności, wysokich technologii, a jej nazwa tłumaczy się dokładnie tak - „nowy czas”. Godło to elegancka, skośna litera H. Jest podobna do rosyjskiej, bo ma symbolizować uścisk dłoni, co dokładnie tak wygląda w świadomości Koreańczyków.

Infiniti

Nieskończoność to nieskończoność, w którą prowadzi droga przedstawiona w logo marki. Zdecydowano się porzucić pierwotną wersję - znany znak nieskończoności w postaci odwróconej ósemki. I na próżno - emblemat byłby bardziej wyjątkowy; droga wykraczająca poza horyzont występuje w co najmniej trzech innych markach, jak już widzieliśmy.

Isuzu to firma starożytna nawet jak na standardy branży motoryzacyjnej, założona w 1889 roku. Budowę samochodów rozpoczęto dopiero w 1916 roku, kiedy zaczęto stosować w samochodach silniki Diesla. W 1934 roku firma otrzymała nowoczesną nazwę – na cześć japońskiej rzeki Isuzu. Logo przypomina literę I, rosnącą w górę, podobnie jak niekończąca się ekspansja firmy.

Kiedy zakładano firmę Jaguar Cars w Wielkiej Brytanii, nie było oczywiście żadnych pytań dotyczących wyboru logo. Stylizowany dziki kot, symbolizujący wdzięk, szybkość i elegancję, został stworzony przez artystę Gordona Crosby'ego. Tabliczka znamionowa w kształcie Jaguara jest jednak rzadka ze względów bezpieczeństwa, ale nazwę marki można znaleźć na masce każdego Jaguara.

Logo Jeepa jest proste - przedstawia nazwę firmy, wykonane w najbardziej niczym nie wyróżniającym się stylu. Ale nazwa jest bardzo interesująca, choćby dlatego, że stała się powszechnie znana. Początkowo słowo to było po prostu zgodne ze skrótem GP – pojazd ogólnego przeznaczenia.

Emblemat KIA to skrót na wiśniowym tle z chromowaną owalną obwódką. Kształt ten jest symbolem globu, wskazującym cele firmy, aby stać się liderem na światowym rynku motoryzacyjnym. I nazwa o tym mówi - tłumaczy się ją jako „wejdź do świata z Azji”.

Koenigsegga

Prawdopodobnie niewiele osób widziało szwedzkie samochody Koenigsegg na rosyjskich drogach. Zakład produkuje samochody sportowe w małych ilościach, wyłącznie na zamówienie w ekskluzywnych wersjach. Firma jest młoda, założona w 1994 roku przez Christiana von Koenigsegga, który w logo firmy umieścił swój herb rodzinny - złote i pomarańczowe diamenty z niebieską obwódką.

Lamborghini

Lamborghini jest oddziałem Audi AG, które z kolei jest częścią grupy Volkswagen. Firma zajmuje się produkcją elitarnych supersamochodów, o których każdy marzy, ale widział je tylko kilka razy w prawdziwym życiu.
Imię to nazwisko Ferruccio Lamborghini, który został producentem samochodów, zaczynając od stworzenia traktorów. Byka na emblemacie łatwo powiązać z tą historią – na miejsce tych silnych zwierząt właśnie przyjechały traktory. Ponadto Byk to konstelacja, pod którą urodził się założyciel firmy. Zamiłowanie Lamborghini do byków podkreślają także nazwy gamy modeli – Diablo, Murcielago, Gallardo i inne słynne supersamochody noszą nazwy byków biorących udział w walkach byków.

Land Rovera

Legendarne SUV-y Land Rover i Range Rover są pomysłem brytyjskiego producenta samochodów, oddziału amerykańskiej firmy Ford. Nazwa mówi sama za siebie: land – land i rover – pojazd terenowy. Ostatnie słowo kojarzy się również z łazikami księżycowymi, łazikami marsjańskimi i innymi „ruchami” - staje się jasne, że właściciel samochodu podbije każdą ziemię.
Logo marki jest proste – nazwa znajduje się na ciemnozielonym tle ze srebrnym owalnym obramowaniem, co dodatkowo budzi skojarzenia z ziemią, nierównym terenem, po którym Land Rover z łatwością może przejechać.

Lexus jest spółką zależną Toyoty produkującą samochody klasy premium. Nazwa nie została wybrana przypadkowo – wpisuje się w angielski luksus – luksus, luksus. Prawdziwie luksusowy samochód nie potrzebuje przesadnie wyszukanego emblematu – jest to wygładzona litera L wpisana w okrąg. Elegancja w każdym aspekcie jest cechą charakterystyczną tych samochodów.

Chińska firma Lifan produkuje szeroką gamę pojazdów – od lekkich skuterów po ogromne autobusy. Na naszych drogach można jednak spotkać wyłącznie samochody osobowe.
Nazwa firmy w tłumaczeniu z chińskiego oznacza „płynąć pełną parą”. Logiczne jest, że emblemat przedstawia również żagle - trzy niebieskie. Jak na ironię, żaglówki faktycznie poruszają się z prędkością pieszego człowieka.

Samochody Lincoln są bardzo prestiżowe, a celem twórców firmy było uznanie na całym świecie. Właśnie o tym mówi emblemat marki – jest to stylizowany kompas ze strzałkami wskazującymi we wszystkich 4 kierunkach. Firma jest częścią fabryki Forda i nosi imię Abrahama Lincolna, amerykańskiego prezydenta, na którego założyciel oddał swój pierwszy głos.

Maserati

Firma produkująca samochody sportowe klasy premium została założona przez braci Maserati. Logo wzorowane jest na herbie ich rodzinnego miasta – Bolonii – który ma czerwono-niebieskie kolory. Trójząb Neptuna wzniesiono na cześć posągu tego boga na centralnym placu miasta.

Pełna twarz lecącego ptaka z rozpostartymi skrzydłami jest oczywistym symbolem szybkości i wolności. W logo Mazdy widać także otwarty kwiat. Być może gładka i elastyczna litera M została zaczerpnięta z herbu Hiroszimy. Jednak w rzeczywistości jest to po prostu stylizowana pierwsza litera nazwy japońskiej firmy.

Niemiec Wilhelm Maybach założył firmę produkującą luksusowe samochody w 1909 roku i nazwał ją swoim imieniem. Początkowo samochody były produkowane na zamówienie, każdy z nich był wyjątkowy, ale dziś żadna firma nie może przetrwać bez masowej produkcji.
Dwie splecione ze sobą litery M w logo to zarówno nazwiska Wilhelma Maybacha i jego syna Karla, jak i skrót od Maybach Manufacture (tak, samochody Maybacha były pierwotnie składane ręcznie).

Mercedes-Benz

Mercedes produkuje prawie wszystkie typy pojazdów lądowych - ciężarówki, autobusy, samochody premium. Firmę nazwano na cześć córki austriackiego magnata przemysłowego, która zamówiła u jej założycieli 10 samochodów (co było wówczas rewelacyjną sumą) pod warunkiem, że samochody te będą nosiły tę nazwę.
Logo w formie trójramiennej gwiazdy uwiecznia trzech założycieli firmy - Gottlieba Daimlera, Wilhelma Maybacha i Karla Benza, których produkcję połączono w jedną korporację. Ponadto gwiazda symbolizuje obecność produktów Mercedesa we wszystkich trzech obszarach – na lądzie, w powietrzu i na morzu – ponieważ poprzednik firmy, Daimler, pierwotnie produkował silniki do samolotów i statków. Emblemat został stworzony przez samego Daimlera.

Mitsubishi

Logo Mitsubishi powstało z połączenia herbów rodzinnych założycieli firmy – trzech diamentów i trzech liści dębu. Nazwę firmy można przetłumaczyć jako „trzy diamenty”, to właśnie czerwone kamienie szlachetne znalazły odzwierciedlenie na emblemacie samochodu, który nie zmienił się w całej historii firmy.

Początkowo logo japońskiego producenta samochodów było tradycyjnie japońskie - było to czerwone wschodzące słońce z niebieskim paskiem z nazwą firmy. Dziś pozbyli się takiej jasności na rzecz nowoczesności. Teraz emblematem Nissana jest srebrny pierścień z chromowanym paskiem pośrodku, na którym słowo Nissan jest zapisane czarnym kolorem.

Nazwa firmy Opel pochodzi od jej założyciela, Adama Opla. Ta firma nic nie zrobiła – zaczynała od produkcji maszyn do szycia, potem przerzuciła się na rowery. W czasie wojny z linii produkcyjnych zjechały wojskowe ciężarówki. Dziś pod marką Opel produkowane są rodzinne minivany i samochody osobowe.
Znakiem Opla jest srebrna błyskawica wpisana w pierścień. Symbolika nie jest trudna do zrozumienia - oznacza błyskawiczną prędkość, prędkość.

Włoska korporacja Pagani produkuje tak elitarne samochody, że nawet słowo „supersamochód” jest dla nich za małe – z linii montażowych schodzą tylko hipersamochody. Firma znana jest z produkcji najszybszego samochodu na świecie - Zondy F. Fabryka nosi imię założyciela firmy Horatio Pagani.

Francuska firma na początku swojego istnienia nie ignorowała także rowerów, dopiero później rozpoczęła się produkcja samochodów marki Peugeot. Logo firmy zmieniało się wielokrotnie, jednak zawsze zachowało tradycyjnego lwa, zaczerpniętego z flagi francuskiej prowincji, w której mieściła się fabryka Peugeota. Dziś lew jest przedstawiany bardzo schematycznie i z nutą trójwymiarowości.

Na pierwszy rzut oka logo marki Porsche przypomina herb jakiegoś starożytnego i dumnego kraju. Ogólnie rzecz biorąc, jest to prawdą – główna część godła przedstawia herb kraju związkowego Badenia-Wirtembergia, w którym mieści się siedziba producenta samochodów sportowych. Konkretnie siedziba firmy mieści się w Stuttgarcie, o czym świadczy nazwa miasta pośrodku logo oraz symbol miasta w postaci czarnego konia.

Logo Renault zmieniało się jeszcze częściej niż Peugeota – na przestrzeni ponad stu lat historii zmieniło się 12 wersji logo. Początkowo logo zawierało ozdobne inicjały braci Renault; w pewnym momencie firma przestawiła się na produkcję czołgów, a potężny pojazd wojskowy znalazł swoje miejsce na godle Renault. Dziś znakiem jest trójwymiarowa figura diamentu w kolorze srebrnym. Łatwo zauważyć nierzeczywistość jego kształtu – projektant logo daje w ten sposób do zrozumienia, że ​​Renault jest gotowe na realizację niemożliwych do zrealizowania pomysłów.

Rolls-Royce’a

Nazwa firmy pochodzi od założycieli, Fredericka Royce’a i Charlesa Rollsa. Jej logo jest minimalistyczne i ascetyczne - proste litery R, ​​nałożone na siebie i otoczone czarnym prostokątem. Nie zapomnij o tabliczce znamionowej zdobiącej maski samochodów klasy premium – latającej kobiecie z ramionami odrzuconymi do tyłu. Ta kobieta jest symbolem szybkości. Obydwa emblematy zakupiła firma BMW, pod której patronatem produkowane są dziś Rolls-Royce’y.

Logo szwedzkiej firmy Saab to czerwony gryf w koronie, zaczerpnięty z herbu rodzinnego miejscowego hrabiego von Skane, władcy prowincji, w której powstała firma. Dziś starej firmy nie ma – samochody tej marki produkowane są przez szwedzki koncern, a właściciele nazwy Saab nie mają praw do logo.

Co się stało z logo Saaba? Mityczna skrzydlata bestia przeniosła się do ciężarówek, których marka nosi imię tej samej prowincji Skana.

Seat to hiszpańska marka, której logo wykonane jest w formie wyciętej kwadratowej litery S. Emblemat łączy w sobie kolory srebrną i czerwoną, co od razu informuje o stanie auta i budzi zaufanie kupujących.

Logo czeskiej firmy to zielona strzałka z ogromnym skrzydłem ptaka, wpisana w czarny pierścień. Trudno rozwikłać zamysł artysty, ale można powiedzieć, że strzałka symbolizuje prędkość i szybkość lotu. Kolor zielony może oznaczać zaangażowanie firmy w tworzenie samochodów przyjaznych środowisku. Oko na skrzydle jest symbolem patrzenia w przyszłość, chęci rozwoju i wprowadzania nowych technologii do produkcji maszyn.

Subaru to ogromny japoński koncern zrzeszający sześć dużych firm w swoim przemyśle ciężkim. Nazwa nawiązuje właśnie do tego – w tłumaczeniu z japońskiego oznacza „zbierać się”. Pierwsze samochody fabryki zostały zmontowane na bazie Renault.
Logo - sześć srebrnych gwiazd na niebieskim tle - przedstawia konstelację Plejad, znaną wszystkim Japończykom. Sześć firm – sześć gwiazdek, wszystko jest logiczne.

Suzuki produkuje nie tylko samochody osobowe – jest znacznie lepiej znane jako producent motocykli i quadów. Firma została nazwana na cześć jej założyciela Michio Suzuki. Jej logo przedstawia łacińską literę S w kolorze czerwonym, stylizowaną na japoński hieroglif.

Tesla, nazwana na cześć Nikoli Tesli, zajmuje się masową produkcją pojazdów elektrycznych od 2008 roku. Jego emblemat przypomina chromowaną tarczę z nadrukowaną nazwą, wykonaną nieco futurystyczną czcionką. Dodatkowym symbolem jest stylizowana litera T.

Toyota nie rozpoczęła od razu produkcji samochodów. Początkowo była to produkcja krosien tkackich i maszyn do szycia, co znajduje odzwierciedlenie w godle firmy – symbolizuje ona nić przewleczoną przez ucho igły. Tutaj widać także znaczenia wtórne - na przykład ręce kierowcy trzymające kierownicę.

Volkswagena

Volkswagen to niemiecka nazwa, która dosłownie oznacza „samochód dla ludzi”. To właśnie te, dostępne dla ogółu społeczeństwa maszyny produkuje niemiecki koncern, który pod swoją nazwą zrzeszał wielu mniejszych producentów. Logo marki – splecione ze sobą litery V i W w pierścieniu – powstało w drodze otwartego konkursu, który wygrał pracownik Porsche. Za panowania Hitlera litery splatały się w kształt swastyki – symbol ten zmieniono zaraz po klęsce Niemiec w wojnie. Fabryki firmy trafiły następnie do Wielkiej Brytanii.

Strzałka i okrąg symbolizują tarczę i włócznię. To znak Marsa, rzymskiego boga wojny, symbol żelaza i emblemat całej płci męskiej. Znaczeń jest wiele, ale to drugie – połączenie z metalem – uzasadniało pojawienie się tego znaku na godle szwedzkiej marki samochodów. Kiedy firma powstawała, Szwecja produkowała stal najwyższej jakości na świecie i to właśnie z tą jakością miały być kojarzone samochody. Chromowany symbol przecina niebieski pasek z nazwą firmy Volvo.

Fabryka samochodów Gorky znana jest z minibusów i lekkich ciężarówek, a także serii samochodów osobowych Wołga. Początkowo fabryka kopiowała samochody amerykańskich Fordów i nawet to było widoczne w godle - zastosowano niebieski owal, a litera G była kopią litery F. Pełen wdzięku jeleń dopełnił symbolikę zakładu w 1950 roku, a symbolika fabryki kształt tarczy został zaczerpnięty z herbu Niżnego Nowogrodu, gdzie znajduje się GAZ.

W przeszłości godło Zaporoskich Zakładów Samochodowych przedstawiało tamę, nad którą widniał stylizowany skrót ZAZ. Tło było ciemnoczerwone, obraz był złoty - w duchu flagi ZSRR. Dziś logo to chromowany owal z wpisaną w niego literą Z o gładkich rysach.

Fabryka Lichaczewa przez długi czas nie posiadała logo – dopiero w 1944 roku konstruktor ZIL-114 zaproponował logo, które obowiązuje do dziś. Reprezentuje skrót ZIL na tle zaokrąglonego prostokąta.

IzhAvto

Od 2005 roku Fabryka Samochodów w Iżewsku nie produkuje samochodów pod swoim logo. Dziś Łada Granta zjeżdża z linii produkcyjnych. Ale nadal można znaleźć emblemat na starych samochodach. Wygląda to bardzo osobliwie - litery I i Z tworzą wąskie owale, w które wpisano czarną figurę.

KamAZ

Dzięki wyścigom Paryż-Dakar ciężarówki KamAZ są znane nie tylko w Rosji i krajach WNP, ale także na Zachodzie. Rozpoznają także godło Fabryki Samochodów Kama - galopującego konia. Koń jest symbolem wielkiej siły i mocy i właśnie to wielu kojarzy się z ciężarówkami KamAZ.

Łada

Liderem krajowego przemysłu motoryzacyjnego jest AvtoVAZ, czyli Volzhsky Automobile Plant. Posiada obszerne srebrno-niebieskie logo, które przedstawia pływającą łódź wpisaną w owalny pierścień. Emblemat wskazuje na położenie zakładu nad brzegiem Wołgi, po którym w przeszłości pływały statki handlowe. W konturach symbolu VAZ widać pierwszą literę skrótu.

Być może o LAZ wiedzą tylko mieszkańcy krajów byłego Związku Radzieckiego. W przeszłości lwowskie autobusy jeździły po drogach wszystkich sowieckich miast. Ukraińska fabryka samochodów produkowała samochody pod bardzo prostym emblematem - pogrubioną literą L wpisaną w okrągły pierścień.

Moskwicz

Emblemat tej marki samochodów, produkowanej w zbankrutowanej w 2010 roku fabryce o tej samej nazwie, jest czerwony i przedstawia stylizowane blanki murów Kremla. Zarówno nazwa, jak i logo kojarzą się ze stolicą Rosji.

Arcydzieło stylu militarno-industrialnego, UAZ-469 został ozdobiony emblematem przedstawiającym ptaka wpisanego w pierścień. W 1981 r. Fabryka Samochodów Ural otrzymała nowe logo - wizerunek żywej mewy i otaczający ją pięciokąt. Dziś maski UAZ są oznaczone ciemnozielonym emblematem ze skrótem rośliny zapisanym literami łacińskimi.

Zatem wśród logo samochodów można wyróżnić kilka podstawowych pojęć:
główny element najczęściej pasuje do pierścienia;
Europejskie firmy używają herbów swoich ziem;
głównym trendem jest kojarzenie marki z szybkością i luksusem;
W nazwach firm najczęściej pojawiają się nazwiska ich założycieli.

Emblematów samochodowych na świecie jest bardzo wiele, wszyscy producenci starają się odzwierciedlić w logo swoją historię, filozofię i wartości. Zmieniają się symbole, znikają stare firmy, nowi producenci wspinają się na motoryzacyjny Olympus – o ilu jeszcze ciekawych emblematach dowiemy się w przyszłości?

2016-09-13 (64 Średnia głosów: 5,00 z 5)

Emblematy są bardzo różnorodne. W tej chwili na świecie jest ich ogromna liczba. Zidentyfikują jakość produktów konkretnego producenta. Nie każdy miłośnik motoryzacji jest w stanie określić markę samochodu tylko po jego plakietce.

Obraz znaku ma . Proces powstawania któregokolwiek z nich trwał bardzo długo, ponieważ nie każda firma samochodowa od razu rozpoczęła produkcję pojazdów. Dlatego ikony, podobnie jak samochody, są stale ulepszane. Co więcej, korzenie obu są „zakopane” głęboko w ubiegłym stuleciu.

Warto zaznaczyć, że na świecie jest tyle emblematów, ile marek samochodów. Nie da się wymienić i policzyć wszystkich marek samochodów na świecie. W żadnym źródle nie ma dokładnej odpowiedzi na to pytanie. Niektórzy miłośnicy motoryzacji liczą ponad 2000 sztuk, inni około 1300. Są to jednak informacje nieoficjalne. Wiele marek produkowanych jest w obrębie jednego kraju, więc nie wszyscy wiedzą o ich istnieniu.

Dziś nikt nie jest w stanie odpowiedzieć na pytanie, ile dokładnie marek samochodów jest zarejestrowanych. Co więcej, najsłynniejsze z nich liczą ponad 60 sztuk.

W artykule znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące tego, jak powstała marka samochodu i co oznacza jej emblemat.

Słynne odznaki pojazdów - najważniejsze emblematy samochodowe świata

Przedstawiamy Państwu listę emblematów:

1. Acura. Emblemat przypomina zacisk. Prostota rysunku wynika z faktu, że w momencie powstawania marki w USA rejestracja nowego znaku towarowego była dość trudna. Oficjalny rejestr logo zawierał wiele podobnych znaków towarowych.
2. Alfa Romeo. Logo składa się z dwóch zapożyczonych części: czerwonego krzyża na białym tle oraz węża pożerającego człowieka. Pierwszy element od dawna jest obecny w herbie Mediolanu. Druga to dokładna kopia herbu dynastii Visconti.

   

3. Astona Martina. Oryginalną wersją logo były przeplatające się litery A i M. Skrzydła identyfikują prędkość właściwą produkowanym samochodom. Pojawiły się w logo dopiero w 1927 roku, skąd zostały zapożyczone. Rok później zdecydowano się nadać im modne kształty.
   W 1947 roku logo zostało uzupełnione o nazwisko ówczesnego właściciela Davida Browna.

   

4. Audi. Cztery pierścienie użyte w logo symbolizują fuzję. Każdy element reprezentuje firmy, które połączyły się w 1934 roku, takie jak Audi Automobil-Werke AG, Horch Automobil-Werke GmbH, Dampf Kraft Wagen i Wanderer Werke AG.

   

5. Bentleya. Główny element, uskrzydlona wielka litera B, jest uosobieniem siły, szybkości i niezależności.
   Ze względu na kolorystykę wyróżnia się trzy typy samochodów. Zatem kolor zielony jest znakiem rozpoznawczym modeli wyścigowych, czerwony - wyrafinowanych, czarny - pojazdów o większej mocy.

   

   Emblemat Bentley — przedstawiony w kolorze czarnym

6. BMW. Pierwsze pojawienie się logo firmy datuje się na rok 1917. Pokazał śmigło. Od 1920 roku logo nie uległo zasadniczym zmianom. Można jedynie zauważyć, że od 1963 roku używana jest inna czcionka skrótowa.
   Głównym elementem logo jest czarne koło, którego wewnętrzna przestrzeń składa się z czterech sektorów. Srebrno-białe i błękitne kolory, w jakich są pomalowane, są tradycyjne dla Bawarii.

   

7. Blask. Firma prezentuje. Biorąc pod uwagę fakt, że cena jest przystępna dla konsumentów, należy zwrócić uwagę na wysoką jakość produkowanych pojazdów. Być może dlatego nazwano je „diamentami”.
   Nazwa marki mówi sama za siebie, a logo samochodu składające się z dwóch hieroglifów jest tego pisemnym potwierdzeniem.

   

8. Bugatti. Koneserzy samochodów produkowanych przez tę firmę doskonale wiedzą, dlaczego emblemat wykonany jest w kształcie perły. Logo zawiera nazwisko oraz inicjały założyciela - Ettore. Sześćdziesiąt punktów na obwodzie to po prostu klejnoty.

   

9. Buick. Historia logo jest bogata. Obecna wersja składa się z trzech obramowanych tarcz. Każdy z nich symbolizuje trzy modele, podobnie jak w wersji godła z 1960 roku.

   

10. BYD. Tworzenie logo nie trwało długo. To swego rodzaju uproszczona wersja logo BMW. Kolor, kształt, lekko zniekształcone widzenie – i gotowe.

    

11. Cadillac. Jako godło używany jest herb rodziny de La Motte. W 1901 roku na terenie ówczesnego fortu Ville d’Etroit powstało przemysłowe miasto Detroit.

    

12. Caterhama. Dealerem Lotus był Caterham Car Sales. Na początku lat 70. Graham Nirn, który w tym czasie stał na czele firmy, kupił prawa do produkcji samochodów Seven. Następnie samochód sportowy zmienił nazwę na Caterham Super Seven. Jeśli przyjrzysz się uważnie, zobaczysz elementy podobne do emblematu Lotosu. Jeśli zaś chodzi o magiczną liczbę 7, to już od dłuższego czasu widniała ona na godle firmy, mimowolnie nawiązując do modelu o tej samej nazwie.
    Od 2011 r. można zaobserwować pewną strukturę. Świadczyć o tym może wersja emblematu zaprezentowana w styczniu 2014 roku. Wyraźnie różni się od zwykłego Super Seven. Niezmiennym atrybutem pozostaje kolor zielony, który teraz zarysowuje kontury flagi brytyjskiej.
    
    
13. Wiśnia. Chery Automobile Corporation umieszcza na swoich samochodach logo, którego zarys przypomina skrót nazwy firmy. Godło symbolizuje między innymi ręce, które charakteryzują się siłą i jednością.
    
14. Chevrolet. Louis Joseph Chevrolet jest znanym kierowcą wyścigowym i mechanikiem. Jego występ w Pucharze Vanderbilta w 1905 roku zwrócił uwagę właściciela General Motors. W 1911 roku Ludwika Józefa poproszono o nazwanie samochodów produkowanych jego imieniem.
    Godło przypominające muszkę symbolizuje sukces słynnego zawodnika.
    Istnieje opinia, że ​​godło firmy to nic innego jak wzór na tapecie, który zauważył jej właściciel William Derant podczas pobytu w jednym z hoteli we Francji. Druga wersja, opowiadana przez jego żonę, mówi, że podobne logo przykuło uwagę jej męża w momencie przewracania stron gazety.
    
15. Chryslera. Walter Percy Chrysler, niegdyś wiceprezes GM, urodził się w rodzinie inżyniera kolejowego. Marzył o produkcji własnych samochodów w oparciu o doświadczenie i dążenie do perfekcji. W 1924 roku jego myśli zaczęły się materializować w procesie reorganizacji dwóch firm. Cztery lata później ich listę uzupełnił Dodge, a później Lamborghini i American Motors Corporation.
    Od 2014 roku firma jest półniezależnym oddziałem Fiat Chrysler Automobiles, produkującym samochody osobowe i minivany.
    Nowoczesna wersja emblematu ma cechy podobne do znaczka Aston Martin i symbolizuje prędkość i prędkość.
    
16. Citroën. Godło to podwójny szewron składający się ze znaków w kształcie litery V. Był bardzo często używany w heraldyce. W przypadku emblematu Citroëna wiąże się to z początkiem kariery André. Zaczęło się w warsztatach braci Esten, którzy produkowali części zamienne do lokomotyw parowych. W 1905 roku został ich wspólnikiem i zorganizował produkcję kół zębatych. Stopniowo firma stała się producentem części samochodowych, a następnie uruchomiła własny przenośnik.
    
17. Dacia. Tak nazywano terytorium współczesnej Rumunii. Starożytni Rzymianie nazywali ją Dacją, na cześć żyjącego tu plemienia Daków. Fabryka samochodów zlokalizowana jest w mieście Pitesti.
    Biorąc pod uwagę związek z plemieniem, którego zwierzętami totemicznymi są wilk i smok, nie jest zaskakujące, że pierwotna wersja godła przypomina łuski smoka. Ponadto warto zwrócić uwagę na łuskowatą zbroję charakterystyczną dla ich wojowników.
    W 2008 roku goście Salonu Samochodowego w Genewie jako pierwsi zobaczyli nowy emblemat Dacii. Po bliższym przyjrzeniu się logo przypomina literę „D”, a pełna nazwa jest zapisana ciemnoniebieskimi literami na prostej poziomej linii. Srebrny kolor głównego elementu wskazuje na status spółki zależnej Renault.
    
18. Daewoo. Nazwę firmy można przetłumaczyć jako „wielki wszechświat”. Wiele źródeł podaje, że na godło wybrano muszlę. Ale wersja z lilią jest bardziej prawdopodobna. Jeśli porównamy godło firmy ze znanym Fleur-de-lis, który ma charakter heraldyczny, to są one bardzo podobne. Nie jest to zaskakujące, ponieważ fleur d'lys dosłownie tłumaczy się z francuskiego jako „kwiat lilii”. Kwiat ten uważany jest między innymi za symbol czystości, wielkości i niewinności.
    
19. Daihatsu. Od 1907 roku firma Hatsudoki Seizo Co., Ltd z siedzibą na Uniwersytecie w Osace produkuje silniki samochodowe od ponad 20 lat.
    W 1951 roku nastąpiły zmiany, podczas których powstało nowe przedsiębiorstwo, które otrzymało nazwę Daihatsu. Dai i Hatsu (大 i 発) to swego rodzaju skrót, ponieważ Osaka jest zapisywana jako 大阪, a „produkcja silników” jako 発動機製造.
    Jeśli chodzi o emblemat, jest to stylizowany element przypominający wielką literę „D” i symbolizujący zwartość połączoną z wygodą. Nie bez powodu hasłem firmy jest stwierdzenie: „We make it Compact”.
    
20. Unik. Firma została założona przez braci Dodge w 1900 roku. Zajmowali się produkcją części samochodowych. Następnie podjęto decyzję o produkcji samochodów. W 1928 roku firma stała się integralną częścią Chrysler Corporation.
    Początkowo godłem firmy był okrągły medal. W centrum umieszczono dwa zazębiające się trójkąty tworzące sześcioramienną gwiazdę. Wewnątrz znajdowały się wielkie litery D i B, a na zewnątrz widniał napis „Dodge Brothers Motor Vehicles”.
    Głowę Ram po raz pierwszy użyto w 1936 roku. W latach 1954–1980. na logo nie zaobserwowano tego elementu.
    W latach 1994-2010 głównym elementem wyróżniającym godło firmy po raz kolejny stała się głowa owcy gruborogiej. Biorąc pod uwagę tę okoliczność, warto zauważyć, że wynika to z asertywności i mocy właściwej tym zwierzętom.
    Teraz emblemat wygląda prosto: nazwa firmy połączona z dwiema czerwonymi ukośnymi liniami, symbolizującymi ducha sportu.
    
21. FAW. Na rosyjskojęzycznej stronie internetowej firmy logo jest opisane jako skrót od „First Automobile Corporation of China” (China FAW Group Corporation, skrót od First Automobile Works) w języku chińskim. Widzimy tu obraz symbolizujący orła.
    Według właścicieli godło symbolizuje korporację rozkładającą skrzydła i podbijającą przestrzeń niczym orzeł.
22. Ferrari. Historia emblematu jest ściśle związana z Francesco Baracą, asem powietrznym, którego myśliwcem widniał ulubiony koń wszystkich. Enzo Ferrari, jak większość Włochów tamtych czasów, był fanem wielkiego pilota I wojny światowej.
    Widząc ten element po raz pierwszy, Enzo nie zwrócił na niego większej uwagi. Stało się to nieco później, gdy Ferrari miało szczęście spotkać rodziców pilota.
    Od 9 lipca 1932 roku w samochodach firmy pojawił się czarny koń.
    Żółte tło to kolor miasta Modena, a trzy paski u góry godła to barwy narodowe Włoch.
    Inicjały SF to nic innego jak skrót od Scuderia, czyli Ferrari Stable, zespołu wyścigowego powstałego w 1929 roku.
    Kolejną ciekawostką jest fakt, że w herbie Stuttgartu widać paradującego ogiera.
    
23. Dekret. Godło fabryki samochodów w Turynie, Fabbrica Italiana Automobili Torino, zmieniało się bardzo często. Ale za najbardziej znaczący moment uważa się rok 1901, kiedy zamiast pełnej nazwy zakładu zaczęto używać skrótu i ​​nowej formy obrzeża. Po tym następuje okres, w którym kształt godła przyjmuje kontury okrągłe lub kwadratowe. Podstawą współczesnego godła są motywy poprzednich, z lat 1931–1968. Chromowane wykończenia, kolor i cechy FIATA 524 z 1931 r. reprezentują ideę reinterpretacji poprzedniego emblematu. FIAT pozycjonuje się jako dynamicznie rozwijająca się firma, która pamięta i jest dumna ze swojej przeszłości.
    
24. Bród. Godło jest niezwykle proste - nazwa firmy w owalnej ramce. Decyzja ta stała się symbolem praktyczności, a przy tym jest łatwo rozpoznawalna.
    
25. FSO. Polska Fabryka Samochodów Osobowych (FSO), co w tłumaczeniu oznacza Fabrykę Samochodów Osobowych. Założona w 1951 roku.
    Począwszy od 2010 roku firma uruchomiła własną produkcję samochodów pod marką FSO Lanos, gdyż wówczas zakład należał do Daewoo.
    Jeśli chodzi o logo, jest to połączenie sylwetek FSO: litery f, która rzekomo składa się z dużej litery S pośrodku schludnego konturu litery O. Kolor czerwony reprezentuje pasję, jakość i zaufanie.
    
26. Geely. Firma Geely Group Co., Ltd została założona w 1986 roku.
    Oryginalna wersja emblematu kojarzy się z białym skrzydłem ptaka lub wysoką górą – niebieskie tło przypomina niebo. Dokładnie tak pan Shufu rozumie słowo Geely, tłumaczone jako „szczęście”.
    Marki firmy: Geely Emgrand, Geely Gleagle (Global Eagle), Geely Englon.
    
27. GMC. General Motors Corporation powstała w 1916 roku. Wszystko zaczęło się od ciężarówki stworzonej przez braci Grabowskich. Wyposażony był w poziomy, jednocylindrowy silnik.
    Od 1902 roku pod marką Rapid Motor Vehicle produkowane są samochody. Później do braci dołączył William Durant i w 1908 roku utworzono General Motors, łącząc w jedną całość całą produkcję małych samochodów w Michigan.
    Godło jest proste i jednocześnie odważne ze względu na kolorystykę: czerwone litery w srebrnej oprawie.
    
28. Wielki Mur. Kolejnym przedstawicielem chińskiego przemysłu motoryzacyjnego jest Wielki Mur, czyli „Wielki Mur”. Nazwa i logo firmy są niczym innym jak ucieleśnieniem poczucia patriotyzmu. Godłem był stylizowany ząb Wielkiego Muru Chińskiego.
    Logo to stosowane jest od 2007 roku, kiedy uruchomiono nową produkcję. Zaktualizowany emblemat reprezentuje zaawansowaną technologię, styl i elegancję produkowanych samochodów osobowych.
    
29. Hafei i Haima. Firma Hafei, czyli Harbin HF Automobile Industry Group Company Ltd., została założona w 1994 roku i stała się częścią chińskiej korporacji National Aviation Industry Corporation.
    Pionierem przenośników taśmowych firmy był model Daewoo Tico.
    Fale przedstawione na emblemacie firmy w kształcie tarczy przedstawiają koryto rzeki Songhua, obok której położone jest miasto Harbin. Tutaj zaczyna się historia Hafei. Haima działa od 1988 roku. W 1992 roku powierzono jej prace polegające na składaniu modeli na licencji japońskiej.
    Nazwa firmy powstała z połączenia dwóch nazw: HAINAN i MAzda. Pierwszą z nich jest wyspa Hainan, na której zlokalizowana jest jedna z fabryk. A druga, jak można się domyślić, to marka o tej samej nazwie, z którą firma współpracuje od dawna.
    Emblemat wyglądem przypomina symbol samochodów produkowanych przez Mazdę. Biorąc pod uwagę przeznaczenie samochodów, nie dziwi fakt, że godłem firmy była sylwetka przypominająca wizerunek Ahury Mazdy („Pana Mądrości”), uosabiającego prawdę, życie i światło. Uważany był za wszechwiedzącego i wszechmocnego Boga dobra.
    
30. Hondy. Założycielem firmy jest Soichiro. Godło to stylizowana duża litera H. Prosta i gustowna.
    
31. Hummera. Nazwa marki pochodzi od HMMWV M998 (High Mobility Multifunction Wheeled Vehicle Model 998), programu mającego na celu tworzenie pojazdów o dużej pojemności, uruchomionego w 1979 roku.
    Ostatni samochód zjechał z linii montażowej w 2010 roku.
    
32. Hyundaia. Motor Company jest przedstawicielem Korei Południowej. Firma powstała w 1967 roku.
    Już samą nazwę można przetłumaczyć jako „nowoczesność”, „nowy czas”. Wymawiane „Hunday” przez analogię z angielską niedzielą - „Sunday”.
    Godło, stylizowana wielka litera H, przedstawia dwie osoby podające sobie ręce. Tak postrzegają przyjaźń z klientami i wzajemnie korzystną współpracę z partnerami.
    
33. Infiniti. Nieskończoność, to właśnie reprezentuje emblemat firmy. Początkowo planowano zastosować znany symbol nieskończoności. Jednak w ostatecznej wersji logo stało się drogą biegnącą w dal. Symbolizuje nieograniczone możliwości samochodu produkowanego pod tą marką.
    
34. Izuzu. W 1889 roku powstała firma Tokyo Ishikawajima Shipbuilding & Engineering Co., Ltd. Od tego momentu należy rozpocząć odliczanie. Jako jedni z pierwszych zastosowali silnik wysokoprężny w przemyśle motoryzacyjnym. Pomysł podchwyciła firma Tokyo Gas and Electric Industry Co., Ltd. i już w 1916 roku firmy rozpoczęły pracę.
    Pojazdy użytkowe pojawiły się nieco później, bo w 1922 roku rozpoczęto produkcję wspólnie z Wolseley Motor Ltd. w Wielkiej Brytanii.
    W 1934 roku Departament Handlu Japonii nadał samochodom nazwę ISUZU, a następnie Automotive Industries Co., Ltd. Później, w 1949 roku, nazwa firmy została zmieniona na Isuzu Motors Limited.
    Nazwa firmy została nadana na cześć rzeki Isuzu. Godło jest proste, jednak warto zwrócić uwagę na stylizowaną literę I, która symbolizuje wzrost. Kolorystyka jest symbolem wschodzącego słońca, a także ciepłych serc pracowników firmy.
    
35. Iran Khodro. Logo irańskiego przemysłu motoryzacyjnego - głowa konia na tarczy - symbolizuje prędkość. Jeden z modeli nazywa się Iran Khodro Samand, koń szybkonogi oznacza słowo samand. W Rosji samochody tej marki o nieco staroświeckim designie i przytulnym wnętrzu były sprzedawane w latach 2007–2012, a obecnie dostawy zostały wznowione.
    
36. Jaguar. Rzadki emblemat skaczącego jaguara został zaprojektowany przez artystę motoryzacyjnego F. Gordona Crosby'ego. Figurka jaguara zostaje wyrzucona w wyniku wypadku, obecnie jest zakazana w wielu krajach i rzadko używana jako dodatek. Spółka British Jaguar Cars jest kontrolowana przez Grupę Volkswagen. Produkuje luksusowe luksusowe samochody i sedany o niepowtarzalnym stylowym wyglądzie, niezwykle luksusowym wnętrzu i mocnym silniku.
    
37. Jeep. Amerykańska marka samochodów jest częścią firmy Chrysler. Emblemat powstał według skrótu GP (GP) – pojazd ogólnego przeznaczenia, w rozumieniu – jest to pojazd ogólnego przeznaczenia. dostarcza na rynki pojazdy terenowe i SUV-y. Jest ikoną męskiego stylu.
    
38. KIA. Logo to stylizowane litery w owalu, znaczenie „ki” i „a” dosłownie oznacza: „Wejdź do świata z Azji”. Właścicielem jest południowokoreański koncern samochodowy, produkujący samochody osobowe, SUV-y, autobusy i pojazdy użytkowe.
    
39. Koenigsegga. Szwedzka firma założona przez Christiana von Koenigsegga w 1994 roku. Zajmuje się produkcją ekskluzywnych samochodów sportowych. Pochodzenie logo Koenigsegg leży w herbie rodziny Koenigsegg. Wygląda jak pojedyncze pole ze złotymi diamentami.
    
40. Lamborghini. Marka włoskiego producenta, należąca do niemieckiego koncernu samochodowego Audi AG. Założyciel firmy, Ferruccio Lamborghini, zaproponował projekt czarno-złotego godła: byka pośrodku godła - Byka, pod którego znakiem się urodził. Wszystkie jego modele zostały nazwane na cześć byków i miast sławionych w walkach byków. Produkuje drogie supersamochody.
41. Lancii. Od 1911 roku jego własne, unikalne logo zmieniało się kilkakrotnie pod względem kształtu i koloru. Ale tarcza, kierownica i flaga na włóczni pozostały niezmienione. Napis Lancia jest napisany oryginalną czcionką (lancia po włosku oznacza włócznię). Wyprodukowany przez włoską firmę samochodową, jej pakiet kontrolny należy do koncernu Fiat. Nie ma oficjalnych dostaw tej marki do Rosji. Lancia Upsilon we Włoszech kosztuje od 530 tysięcy rubli.
    
42. Land Rovera. Pomysł brytyjskiej firmy Land Rover, która produkuje pojazdy terenowe. Należy do Ford Corporation. Skromne logo jest łatwo rozpoznawalne: nazwa firmy znajduje się na ciemnozielonym tle. Godłem samej firmy jest bukszpryt żaglówki przecinającej fale, otoczony rycerską tarczą. Istnieje oficjalny dealer firmy w Rosji. Obsługa posprzedażna obejmuje pakiet korzyści.
    
43. Lexusa. Godło to zakrzywiona litera L wpisana w owal, symbolizująca luksus nie wymagający ostentacji. Słowo Lexus brzmi przyjemniej niż luksus. Trudno wymyślić prostsze logo. Lexus, spółka zależna Toyoty, zajmuje segment premium rynku dla koneserów luksusu. Produkuje sedany, samochody typu executive, kabriolety i SUV-y.
    
44. Lifan. Godło przedstawia trzy żaglówki. Lifan jest tłumaczony z chińskich znaków na rosyjski jako „Płyń z pełnymi żaglami”. Pod tą marką duża chińska prywatna firma produkuje samochody, autobusy, quady, motocykle i skutery. W Rosji z powyższych znajdują się tylko samochody osobowe.
    
45. Lincolna. Logo Lincolna to kompas ze strzałkami wskazującymi wszystkie główne kierunki. Celem firmy było osiągnięcie rozpoznawalności marki we wszystkich krajach. Lincoln jest oddziałem Ford Motor Corporation dostarczającym luksusowe samochody osobowe. Każdy Lincoln jest arcydziełem i odzwierciedla prestiż swojego właściciela.
    
46. Lotos. Monogram logo zawiera inicjały pełnego imienia i nazwiska Anthony'ego Bruce'a Colina Championa, założyciela tej angielskiej firmy. Żółty i zielony to kolory samochodów wyścigowych. Lotus Cars, która produkuje samochody pod marką Lotus, jest częścią Grupy Lotus. Firma Lotus Cars zajmuje się produkcją samochodów sportowych i wyścigowych oraz zamierza nawiązać z korporacją sojusz na produkcję ekskluzywnych samochodów w małych seriach.
    
47. Maserati. Logo przedstawia trójząb Neptuna. Sześciu braci Maserati założyło swoją firmę w Bolonii, gdzie na Piazza Maggiore stoi brązowy Neptun trzymający trójząb. Kolory czerwony i niebieski zostały zmienione z herbu Bolonii na logo Maserati. Marka odegrała ważną rolę w rozwoju samochodu sportowego i jest reprezentowana w 61 krajach.
48. Mazdy. Nowoczesne logo japońskiej korporacji - litera M - przypomina rozpostarte skrzydła, nazywają ją „sową”, „tulipanem”. Słowo Mazda zostało wybrane na cześć twórcy słońca, księżyca i gwiazd - bóstwa Ahury Mazdy. Firma zaopatruje rynek w samochody osobowe, kabriolety, roadstery, minivany, pickupy i SUV-y. To producent samochodów światowej klasy.
49. Maybacha. Niemiecka firma produkująca luksusowe samochody. Firma została założona w 1909 roku przez Wilhelma Maybacha i jego syna Karla. Był okres, kiedy samochody tego samego modelu nie były do ​​siebie podobne, ponieważ były tworzone według życzeń klienta. Emblemat samochodu to dwie przecinające się litery M o różnej wielkości. To logo nie jest przypadkowe - zawiera nazwę firmy „-Manufactura”.
50. Mercedes-Benz. Znak towarowy samochodów osobowych, ciężarowych, autobusów, luksusowych SUV-ów i innych pojazdów niemieckiego koncernu Daimler AG. Trójramienna gwiazda na masce przypomina o wyższości marki w powietrzu, na morzu i na lądzie, ponieważ jej następca, Daimler Motoren Gesellschaft, produkował także silniki do samolotów i statków morskich.
    
51. Rtęć. Sam Edsel Ford tak nazwał nową markę. Logo przedstawiało mitycznego boga Merkurego, kota. Logo to pojawiło się w połowie lat 80-tych. Jej twórcy w ten sposób przedstawili literę M. Marka należy do amerykańskiej firmy Ford. Do stycznia 2011 roku pod tym emblematem produkowane były samochody ze średniej półki cenowej. W Rosji ich nie ma.
    
52. mg. Logo MG odpowiada znaczeniu „samochodu sportowego”. William Morris założył na początku XX wieku firmę Morris Garages, która później stała się znana jako MG Car Company. Godło brytyjskiego producenta samochodów znanego z produkcji samochodów sportowych. Obecnym właścicielem jest chińska firma Nanjing Automobile. Obecnie produkuje seryjne samochody osobowe.
53. MINI. Godło oznacza wydajność, przystępną cenę, normalną pojemność. Mały samochód przeznaczony dla masowego konsumenta jest wyposażony w takie funkcje. Marka samochodów osobowych w przeszłości była firmą brytyjską, obecnie jest spółką zależną koncernu BMW. W 2011 roku wypuszczono nową wersję zabytkowego samochodu Mini Countryman. Jaś Fasola i Madonna są fanami samochodów MINI.
    
54. Mitsubishi. Własność japońskiego koncernu Commercial Company specjalizującego się w samochodach osobowych i ciężarowych. Mitsubishi w tłumaczeniu z japońskiego oznacza „trzy diamenty”; umieszczone są one w herbie rodziny Iwasaki oraz w godle koncernu. Od momentu powstania wygląd logo nie uległ zmianie. Jest to powszechne w Rosji.
    
55. Morgana. Mała angielska firma Morgan Motor Company produkuje sportowe coupe o archaicznym wyglądzie i wypełnione najnowszymi osiągnięciami motoryzacji. Planuje wypuścić elektrycznego roadstera w stylu retro lat trzydziestych XIX wieku. Wygląd zewnętrzny wszystkich produkowanych samochodów 2-miejscowych jest bez wyjątku ekskluzywny i stylowy. W Rosji jest niewiele takich luksusowych samochodów.
    
56. Nissana. Godłem jest wschodzące słońce, w którym wpisana jest nazwa marki. „Szczerość, która przynosi sukces” – takie jest znaczenie emblematu. Godło ma 80 lat. Najstarsza japońska firma powstała w wyniku fuzji wielu producentów samochodów. Wśród rosyjskich właścicieli samochodów.
    
57. szlachetny. Logo nosi imię założyciela firmy Lee Noble, który był głównym projektantem i dyrektorem naczelnym Noble w latach 1996-2009. Właścicielem tej marki jest angielska firma produkująca samochody, specjalizująca się wyłącznie w szybkich samochodach sportowych. Produkcja nadwozi i podwozi odbywa się w Republice Południowej Afryki. Montaż - w zakładzie Noble. Najnowszy model, Noble M600, kosztował od 200 000 funtów. Jeremy Clarkson jest zachwycony samochodem Noble.
    
58. Oldsmobile. Amerykańska firma produkowała ekskluzywne, drogie samochody do 2004 roku. Wraz z wypuszczeniem ostatniego modelu Jeepa, Bravady, produkcja Oldsmobile zakończyła się. Przez prawie sto lat firma produkowała samochody wyłącznie na rynek amerykański, ich liczba wyniosła 35 milionów samochodów.
59. Opla. Emblemat Opla to błyskawica w okręgu - symbol błyskawicznej prędkości i szybkości. Początkowo w okręgu otoczonym błyskawicą znajdowało się słowo „Blitz”, następnie słowo to zostało usunięte. Niemiecka firma Adam AG jest częścią General Motors. Posiada 11 montowni samochodów i sprzedaje na całym świecie: minivany, sedany, crossovery i hatchbacki. Samochody Opla są szeroko rozpowszechnione w Rosji.
    
60. Pagani. Marka najsłynniejszej firmy w Apeninach, Pagani Automobili SpA, specjalizującej się w produkcji supersamochodów Zonda o najbardziej nietypowym wyglądzie ze wszystkich istniejących modeli w tej grupie. Supersamochód Zonda F to najdroższy i najszybszy samochód na świecie. Samochody Pagani Zonda są łatwo rozpoznawalne po designie, charakteryzują się wyjątkowo wysoką jakością montażu i doskonałymi parametrami jezdnymi.
    
61. Peugeota. Nowe logo marki – trójwymiarowy zaktualizowany lew bez języka – dodaje emblematowi dynamiki. Pojawił się na masce modelu Peugeot RCZ w 2010 roku. Emblemat należy do francuskiego producenta samochodów, będącego częścią koncernu PSA Peugeot Citroën, znanego z produkcji samochodów o niskim poziomie emisji szkodliwych gazów spalinowych. Marka ta jest często spotykana w Rosji.
    
62. Plymouth. Marka została założona przez Waltera Chryslera w 1928 roku. Emblemat marki przedstawiał stylizowany widok statku zacumowanego w Plymouth Stone, na którym pływali Ojcowie Pielgrzymi. Pod tą marką niezależny oddział w Plymouth, będący częścią Chryslera, produkował samochody i minivany do 2001 roku. Najnowsze modele Plymouth należą do marek Chrysler i Dodge.
    
63. Pontiaca. Od 1990 do 2010 roku samochody Pontiac posiadały dwa duże wloty powietrza w osłonie chłodnicy. Oddzielił ich bar. Logo z czerwoną strzałką jest używane od ponad 50 lat i znajduje się w miejscu podziału grzejnika. Właścicielem marki był General Motors. Od 2010 roku zaprzestano produkcji samochodów tej marki.
    
64. Porsche. W logo tej marki znajdują się: symbol Stuttgartu – hodujący konia oraz detale herbu niemieckiego kraju związkowego Badenia-Wirtembergia – poroże oraz czarno-czerwone paski. Firma ta produkuje samochody sportowe, a ostatnio rozpoczęła produkcję crossoverów i sedanów. Samochody biorą udział w wielu konkursach samochodowych.
65. Proton. Na logo znajduje się słowo „Proton”, a poniżej zdjęcie stylizowanej głowy tygrysa. To emblemat samochodów największej malezyjskiej firmy Proton Otomobil Nasional Berhad, która produkuje swoje produkty na licencji Mitsubishi. Firma planuje zwiększyć gamę modeli poprzez własne udoskonalenia.
66. Renault. Godło francuskiej firmy, która obecnie tworzy sojusz Renault-Nissan, zostało stworzone przez założyciela op-artu, Victora Vasarely'ego. Wizerunek diamentu na żółtym tle przynosi optymizm i dobrobyt. Na emblemacie Renault każda strona diamentu jest umieszczona jedna na drugiej, w prawdziwym życiu ta liczba nie może istnieć. Tym samym Renault obiecuje właścicielom, że niemożliwe stanie się rzeczywistością.
    
67. Rolls-Royce’a. Samochody klasy premium produkowane są z emblematem brytyjskiej marki samochodowej – dwiema nałożonymi na siebie literami R, ujętymi w prostokąt, całość w kolorze czarnym. Założyciele najbardziej prestiżowej firmy na świecie, Frederick Henry Royce i Charles Stewart Rolls, zgodzili się w 1904 roku na nazwę samochodu „Rolls-Royce”. Od 1998 roku firma z tym logo jest własnością BMW, a licencjonowanie nazwy i emblematu RR kosztowało firmę 40 milionów funtów.
    
68. Saaba. Logo SAAB przedstawia tego samego mitologicznego ptaka, co herb rodzinny szwedzkiego hrabiego von Skane. SAAB powstał w szwedzkiej prowincji Skåne, jak pokazuje ta ikona. Teraz marka samochodów osobowych należy do chińsko-japońskiego konsorcjum – koncernu National Electric Vehicle Szwecja. Saab zbankrutował pod koniec 2011 roku, nowi właściciele mają prawo do nazwy Saab bez logo głowy gryfa.
    
69. Saturn. Logo oddziału amerykańskiej korporacji Saturn to wizerunek planety Saturn z pierścieniami. Napis w logo wykonany jest w tym samym stylu, co na rakiecie Saturn V, która wyniosła Amerykanów na Księżyc. Zgodnie z projektem ta marka samochodów wprowadziła na zewnątrz nadwozia plastikowe części posiadające właściwości zapamiętujące kształt. Firma uruchomiła także seryjną produkcję samochodu elektrycznego EV1, który wchodził na rynek w latach 1997-2003. Kiedy produkcja samochodu elektrycznego została wstrzymana, wszystkie egzemplarze samochodów zostały odebrane klientom i poddane utylizacji. Saturn zakończył działalność w 2010 roku. W Rosji taka marka jest rzadkością.
70. Potomek. Logo powstało w Kalifornii: stylizowana litera S przedstawia pływanie rekina, ważne było, aby samochód skojarzył się z fanami sportów ekstremalnych i oceanu. Scion („Cayenne”) oznacza „następcę” i jest zwykłą Toyotą z kierownicą po prawej stronie. Tak naprawdę Scion jest produkowany w Japonii, ponieważ jest tam montowany. Oddział Scion jest własnością Toyoty i produkuje samochody młodzieżowe wyłącznie na rynek Ameryki Północnej. Wszystkie samochody Scion docierają do właścicieli w jednej konfiguracji. Zaprezentowane koncepcje: SCION FUSE (drzwi motylkowe) i SCION T2B (z drzwiami przesuwnymi po stronie pasażera).
    
71. SIEDZIBA. Logo z literą S w kolorze szarym (i napisem Seat w kolorze czerwonym) jest trzecim z rzędu, jest to wielka litera nazwy firmy. Marka ta reprezentuje hiszpańską firmę Sociedad Española de Automóviles de Turismo, należącą do Grupy Volkswagen. SEAT rozpoczął działalność w 1950 r., kiedy w kraju na 1000 Hiszpanów przypadały zaledwie trzy samochody. Obecnie firma czyni postępy w produkcji samochodów sportowych i „codziennych”. Jesienią 2015 roku SEAT zaprezentuje crossovera. Słynne modele SEAT-a to Ibiza i Leon.
    
72. Skoda. Logo czeskiej firmy ŠKODA od lutego 2011 roku to „skrzydlata strzałka” umieszczona w pierścieniu. Pierścionek nie zawiera napisu ŠKODA AUTO, słowo to znajduje się nad logo. Elementy godła mają następujące znaczenie: skrzydło symbolizuje postęp techniczny, strzałka symbolizuje nowe technologie, oko symbolizuje otwartość umysłu, a kolor zielony wskazuje, że produkcja nie szkodzi środowisku. Firma jest częścią Grupy Volkswagen. Firma planuje wypuścić Roomstera nowej generacji. W Rosji sprzedawana jest Skoda Roomster obecnej generacji z dwoma silnikami benzynowymi.
    
73. Subaru. Logo Subaru-Fuji Industries Ltd. sześć gwiazd widocznych gołym okiem z gromady gwiazd Plejady, ukochanej w Japonii od czasów starożytnych. Fuji Heavy Industries powstało w wyniku połączenia sześciu firm, w tym Toyoty. Podstawą pierwszych samochodów Subaru były samochody marki Renault. Słowo „subaru” po japońsku oznacza również „składać w całość”. Firma wprowadziła na rynek autobus z silnikiem elektrycznym – Sambar EV, R1, wypuściła B9 Tribeca.
    
74. Suzuki. Emblemat Suzuki jest przedstawiony za pomocą łacińskiej litery S, co przypomina japoński znak. Jednocześnie na tę literę zaczyna się nazwisko założyciela marki, Michio Suzuki. Na początku pod nazwą Suzuki Loom Works produkowano maszyny tkackie i motocykle. W 1937 roku przeorientowano ją na produkcję transportu samochodowego. Gigant samochodowy wkroczył w nowe tysiąclecie, zajmując 12. miejsce na świecie pod względem sprzedaży swoich produktów, sprzedaż wynosi 1,8 miliona samochodów rocznie. Obecnie na rynku rosyjskim sprzedaje się sześć modeli samochodów, ponad dwadzieścia modeli motocykli i trzy modele quadów.
    
75. Tesli- Amerykańska marka samochodów. Firma produkuje samochody elektryczne od 2006 roku, w dużych ilościach od 2008 roku. Emblemat składa się z nazwy samochodu oraz litery T w kształcie miecza – symbolizującej szybkość i prędkość. Marka nosi imię fizyka i inżyniera elektryka Nikoli Tesli. Roadster Tesli jest wyposażony w silnik prądu przemiennego, który pochodzi bezpośrednio z własnego projektu Tesli z 1882 roku.
76. Toyoty. Godło symbolizuje nić nawleczoną na ucho igły. Jest to pozostałość po dawnej działalności Toyota Automatic Loom Works, która do 1933 roku produkowała maszyny tkackie. Japończycy nie zmienili ikony. Godłu nadano znaczenie poetyckie i filozoficzne. Dwie przecinające się elipsy symbolizują kierowcę i serce samochodu, a duża elipsa je łącząca mówi o perspektywach i szerokich możliwościach korporacji.
77. TVR. Logo firmy TVR (Ti-Vi-Ar) to stylizowane litery od nazwy TreVoR. W 1947 roku angielscy inżynierowie Trevor Wilkinson i Jack Pickard założyli TVR Engineering, nazywając firmę TreVoR na cześć Wilkinsona. Firma specjalizuje się w produkcji lekkich samochodów sportowych, ma burzliwą historię, ale przyszłość jest niepewna. Kolejny właściciel, Smoleński, w grudniu 2006 roku podzielił TVR na małe spółki, pozostawiając dla siebie markę i kapitał intelektualny. Na ten moment wiadomo, że USA są rynkiem dla biznesplanu TVR, który będzie produkował samochody sportowe.
    
78. Volkswagena. Autorem logo „samochodu dla ludu” jest Franz Xavier Reimspiess, pracownik Porsche, który zwyciężył w otwartym konkursie i zdobył za nie nagrodę (100 marek Reichsmarków). Litery W i V są połączone w monogram. W okresie nazistowskich Niemiec logo to imitowało swastykę. Wielka Brytania przejęła fabrykę po klęsce Niemiec, logo uległo zmianie, a później kolor tła stał się niebieski. Prawo do produkcji samochodów z tym emblematem należy do AG.
79. Volvo. Godło szwedzkiego koncernu przedstawia rzymskie oznaczenie boga wojny Marsa - tarczę i włócznię. Pasek rozciągający się ukośnie przez osłonę chłodnicy początkowo służył jako punkt mocowania emblematu, ale w nowoczesnej formie jest identyfikatorem marki. Nowoczesny emblemat samochodów Volvo jest reprezentowany przez ten sam ukośny pasek ze „znakiem Marsa”, a nazwa Volvo jest umieszczona pośrodku. Od 2010 roku Volvo zostało podzielone na 2 główne grupy: jedna produkuje samochody osobowe Volvo Personvag, a Aktiebolaget Volvo produkuje silniki, sprzęt, pojazdy użytkowe i autobusy. Obie grupy były częścią Volvo Group. W 1999 roku Volvo Personvag zostało sprzedane koncernowi Ford, a później koncernowi Gelly.
    
80. Wiesmanna. Logo firmy Wiesmann przedstawia gekona, ponieważ samochody marki Wiesmann przylegają do drogi tak mocno, jak gekony do ścian i sufitów. Pod tym logo niemiecka firma produkuje luksusowe samochody sportowe w limitowanych ilościach. Samochodów było nie więcej niż 50 rocznie, a popyt był tak duży, że aby je kupić, trzeba było zapisać się z półrocznym wyprzedzeniem. W lutym 2014 roku na spotkaniu pracowników zakładu zarząd Wiesmann Manufaktur ogłosił zamknięcie zakładu.
    
81. Bogdana. Prototypem dumy ukraińskiego przemysłu motoryzacyjnego jest litera B, stylizowana na żaglówkę z nadmuchanymi żaglami. Projektanci firmy argumentowali, że oznacza to sukces i powodzenia we wszystkich inicjatywach, pomyślny wiatr w drogę. Litera B umieszczona jest w elipsie – jest symbolem stabilności, kolor zielony sugeruje wzrost i odnowę, szary kojarzy się z doskonałością. Ukraińskie przedsiębiorstwo produkujące samochody produkuje samochody VAZ 2110 pod tą marką.
82. VIS. Logo VAZinterService prezentowane jest w formie projektu graficznego nazwy firmy w postaci stylizowanych liter VIS. „VAZinterService” to oddział AvtoVAZ, specjalizujący się w produkcji pickupów różnego przeznaczenia, które powstają na bazie modułów pojazdów z napędem na wszystkie koła VAZ. W chwili obecnej przedsiębiorstwo składa się z zakładu produkcji pickupów „VIS-Auto”, Zakładu Agregatów Samochodowych i Zakładu Montażu Samochodów.
    
83. GAZ. Godło należy do fabryki samochodów Gorky, słynącej z produkcji ciężarówek i minibusów. W pierwszych chwilach produkcji samochody GAZ były kopiami amerykańskich samochodów Forda, co więcej, nawet w godle słowo GAZ ujęte było w podobny owal, a pisownia litery G była identyczna z sygnaturą Forda F. Personalne logo fabryki z wizerunkiem jelenia powstało w 1950 roku. Podstawą godła był herb Niżnego Nowogrodu, w którym znajduje się zakład.
84. ZAZ. Logo wykonane jest w formie stylizowanej litery Z i należy do Zaporoskich Zakładów Samochodowych. Do końca 1960 roku fabryka zmontowała i wyprodukowała serię garbatych Zaporożców - ZAZ-965. Emblemat samochodu przedstawiał tamę Zaporoże z literami ZAZ na górze. Samochód był łatwo dostępny, można go było kupić za kwotę w przybliżeniu równą dwudziestu oficjalnych średnich krajowych wynagrodzeń. Dziś firma specjalizuje się w produkcji samochodów dostawczych i osobowych.
85. ZIL. Logo wykonane jest w formie stylizowanego napisu składającego się z pierwszych liter nazwy najstarszej rośliny nazwanej imieniem Lichaczowa. Od 1916 do 1944 roku w zakładzie nie było godła. Wtedy to projektant Sukhorukov zaproponował znak dla ZIL-114, który później stał się znakiem firmowym przedsiębiorstwa. Na bazie zakładu powstaje Otwarta Moskiewska Spółka Akcyjna „Zakład im. I. A. Lichaczewa” (AMO ZIL). Obecnie firma produkuje i sprzedaje surowce energetyczne oraz wynajmuje pomieszczenia. Na początku 2014 roku towarzystwo liczyło 2305 osób.
    
86. IzhAvto. Od 2005 roku nie są produkowane samochody spod tego logo. Obecnie fabryka w Iżewsku jest własnością przedsiębiorstwa Russian Technology i jest zarządzana przez United Automobile Group LLC. Produkcja modelu sedan Łada Granta w fabryce samochodów dobiega końca, w przyszłości firma planuje produkować samochód typu liftback Łada Granta.
87. KamAZ. Godło - galopujący koń z grzywą rozwiewaną wiatrem - jest znane zarówno w Rosji, jak i za granicą. Jeśli na masce samochodu widnieje symboliczna postać konia, oznacza to, że jest to KAMAZ. Fabryka samochodów Kama jest rosyjskim przedsiębiorstwem przemysłu motoryzacyjnego od 1976 roku. Opatentowane są dwie formy pisowni: KAMAZ i KAMAZ. Firma zajmuje 9. miejsce w produkcji samochodów ciężarowych na świecie. Zakład produkuje także autobusy, kombajny, traktory i inne. KAMAZ wygrał rajd Paryż-Dakar 12 razy.
88. Łada. Logo w formie owalu z wieżą na produktach VAZ istnieje od 1994 roku. W nowym emblemacie łódź pod żaglami wykonana jest w innej szacie graficznej, biało-niebieska kolorystyka marki nie uległa zmianie. Aktualizację logo powierzono głównemu projektantowi Steve’owi Mattinowi, który kierował projektowaniem Volvo. To logo z pływającą łodzią opisuje lokalizację fabryki VAZ (region Samara, nad Wołgą). W starożytności łodzie handlowe były jedynym środkiem transportu, który przewoził towary wzdłuż Wołgi. Wieża jest przedstawiona w kształcie pierwszej litery „B”, która jest częścią nazwy VAZ.
    
89. Moskwicz. Godłem korporacyjnym przedsiębiorstwa, wprowadzonym w latach 80., jest litera „M”, stylizowana na blankowanie muru Kremla. Produkcja „Moskwicza” rozpoczęła się w zakładach AZLK w Moskwie od 1947 r., a w Iżewsku od 1966 r. W 2010 roku ogłoszono upadłość zakładu i zaprzestano działalności. Znaki towarowe (82855, 82856, 476828 i 221062), pod którymi wydano produkty Moskvich OJSC, należą do Volkswagen AG i są markami „śpiącymi” (w rezerwie). Muzeum fabryczne z modelami Moskwicza znajduje się pod adresem: stacja metra Rimskaja, Rogożski Wał, budynek 9/2.
    
90. SeAZ. Od 1939 r. Fabryka Motocykli w Serpuchowie produkuje motocykle i wózki boczne (w scenie z filmu „Operacja Y”). Od 1995 roku przedsiębiorstwo zostało przeorientowane na Zakład Samochodowy Serpukhov, który montował samochody Oka z dostarczonych części. Obecnie produkowane są tu wyłącznie zestawy maszyn.
91. TagAZ. Godło nawiązuje do produktów fabryki samochodów Taganrog. W 1999 roku wyprodukowano kilkaset samochodów Orion. Zakład staje się wówczas montownią samochodów. Od maja 2014 roku nowy właściciel ujawnił plany wznowienia przemysłowego montażu lekkich samochodów ciężarowych, autobusów szkolnych, pojazdów użytkowych i mikrobusów do przewozu osób niepełnosprawnych.
92. UAZ. Inżynier tej fabryki Albert Rachmanow stworzył najlepiej sprzedający się projekt przemysłowy - UAZ-469. Jego szkic ptaka wpisanego w okrąg stał się godłem w 1962 roku. Znak nie został opatentowany. W 1981 roku zatwierdzono nową wersję: prawdziwą mewę z zakrzywionymi skrzydłami, wpisaną w pięciokąt. Ostatnim znakiem rośliny jest zielony emblemat, a pod nim oznaczenie literowe - UAZ.
    

Krótkie podsumowanie

Trzeba powiedzieć, że figura geometryczna w kształcie koła jest używana przez prawie wszystkie niemieckie przedsiębiorstwa. Ma poziomy zygzak i reprezentuje markę samochodu Opel. Emblemat Volvo ma obraz w kształcie koła ze strzałką. Symbolizuje boga Marsa, który jest patronem wojny. Nazwę plakietki Volvo można przetłumaczyć jako „toczenie się”.

Film pokazuje ciekawe fakty na temat emblematów samochodów:

Wielu entuzjastów motoryzacji interesuje się informacjami o ikonach samochodów na całym świecie. W tym artykule przedstawiono dane dotyczące wielu emblematów pojazdów, a także charakterystykę najpopularniejszych obecnie.

Wielu z nas nie wyobraża sobie już życia bez samochodu. Producenci o tym wiedzą i starając się zadowolić gusta nawet najbardziej wymagających miłośników motoryzacji, stale wypuszczają na rynek coraz to nowe modele samochodów, a przestarzałe są wycofywane z produkcji, nic więc dziwnego, że nie wszystkie z nich potrafimy rozpoznać, kiedy spotykamy ich. Przedstawiamy Państwu emblematy samochodów świata wraz z nazwami i zdjęciami, tak aby żaden samochód nie pozostał Państwu nieznany. Dla ułatwienia wyszukiwania i zapamiętywania wszyscy zostaną podzieleni na grupy w zależności od kraju pochodzenia.

Amerykańskie logo

Abbott-Detroit

Abbott-Detroit to firma przemysłowa z początku XX wieku (1909-1916) produkująca luksusowe samochody. Jej logo to stylizowany wizerunek nazwiska założyciela (Charles Abbott) i miejsca założenia (Detroit, USA).

VL

VL-Automotive to młoda amerykańska firma, która produkowała sedany od 2013 do 2014 roku. Po bankructwie prawo do produkcji samochodów pod swoim logo wykupili Chińczycy (firma Wanxiang). Godło wygląda jak monogram na czarnym rombie, monogram ten tworzą dwie pierwsze litery nazwy.

Unik

Znany producent części samochodowych, a później samochodów osobowych, ciężarówek i pickupów, firma Dodge została założona w 1900 roku przez braci Dodge. Ich nazwisko stało się imieniem. Jeśli chodzi o logo, to w historii marki ulegało ono kilkukrotnym zmianom. Dziś wygląda to dość prosto - napis „Dodge”, a za nim dwa czerwone ukośne paski, choć ostatnio samochody tej marki zwieńczono czerwoną głową gruboroga, jako symbol asertywności i mocy.

Podwieszany amerykański

American Underslung był pomysłem inżyniera Harry'ego Stutza i projektanta Freda Tone'a, który istniał od 1903 do 1914 roku. Wymieniona firma produkowała luksusowe samochody „nie dla każdego” (jak głosi jej hasło). Pod koniec 1913 roku firma zbankrutowała, a jej samochody i logo – orzeł na globusie – na zawsze przeszło do historii.

Plymouth

Plymouth to niezależny oddział Chryslera, produkujący samochody osobowe i minivany do 2001 roku. Jego logo przedstawia Mayflower, kultowy statek w historii Ameryki.

Buick

W historii logo firmy zmieniało się nie raz i radykalnie. Dziś tworzą go 3 herby w okręgu, symbolizujące LeSabre, Invicta i Electra – 3 najbardziej udane modele samochodów tej marki.

Edsela

Od 1958 do 1960 roku marka zależna Ford Motor Company, specjalizująca się w produkcji samochodów osobowych ze średniej półki cenowej. Swoją nazwę otrzymała na cześć syna Henry'ego Forda, Edsela Forda. Wybrane logo stanowiło prostą stylizowaną pisownię tej nazwy, zwieńczoną dużą literą „E” na zielonym tle ze skrzydłami. Nawiasem mówiąc, dla wielu ten emblemat przypominał pokrywę toalety, co w połączeniu z nazwą zgodną z „Dead Cell” („rozładowana bateria”) wcale nie zwiększyło popularności samochodów tej marki wśród kierowców z Ameryki Północnej .

SSC

SSC to młoda firma (założona w 2004 roku) o zrozumiałej nazwie „Shelby Super Cars” („Shelby - na cześć założyciela J. Shelby'ego - supersamochody”), której wielkie litery stanowiły podstawę logo, dekorowanie elipsy.

Chryslera

W całej historii swojego istnienia logo Chryslera wielokrotnie zmieniało swój wygląd – od pieczęci woskowej ze wstążką na okrąg ze skrzydłami, a po przejęciu przez Fiata całkowicie straciło na swojej wyjątkowości, bardzo przypominając emblematy Bentleya i Astona Martina.

Acura

Logo przypomina suwmiarkę i nie niesie ze sobą żadnego ukrytego znaczenia. Tyle, że w momencie powstawania godła wiele znaków towarowych, zarówno podobnych, jak i różnych, było już zarejestrowanych w amerykańskim rejestrze, dlatego elitarny oddział Hondy wymyślił tak prostą ikonę: z jednej strony przypominającą lekko pochylona litera „H”, z drugiej wyraźnie czytelna „A”, a z trzecią – można pomyśleć o drodze, na której kierowca nie będzie miał żadnych problemów.

Fiskera

Młoda firma Fisker, której nazwa wzięła się od nazwiska jej założyciela, Henrika Fiskera, jako jedna z pierwszych podjęła się produkcji samochodów przyjaznych środowisku. Samochody tej marki można rozpoznać po jasnym logo utworzonym przez dwa półkola (niebieski i pomarańczowy), symbolizujące zachód słońca nad wybrzeżem Pacyfiku w Kalifornii oraz dwa pionowe paski - personifikacje piór i narzędzi założycieli.

Orzeł

Jedna ze spółek zależnych Chrysler Corporation, specjalizująca się w produkcji samochodów budżetowych, z własnym logo - głową orła skierowaną w prawo. I to nie tylko tak: nazwa marki jest tłumaczona z angielskiego jako „orzeł”.

Tesli

Firma specjalizuje się w produkcji pojazdów elektrycznych i posiada całkowicie rozpoznawalne, nowoczesne logo: literę T w kształcie miecza, jako symbol szybkości i szybkości, oraz wieńczący ją stylizowany napis „Tesla”.

Chevrolet

Marka pojawiła się w 1911 roku, kiedy jeden z założycieli General Motors zwrócił się do słynnego kierowcy wyścigowego Louisa Josepha Chevroleta z prośbą o reprezentowanie ich firmy i w dowód wdzięczności obiecał nazwać samochody jego imieniem. Godło marki swoim kształtem przypomina muszkę, symbolizującą sukces zawodnika wyścigowego. A pomysł na jego projekt, według jednej wersji, został dostrzeżony w jednym z magazynów i następnie unowocześniony, a według innej został zaczerpnięty ze zdjęcia na tapetę jednego z hoteli we Francji, w którym przebywał Durant. zostać w tym czasie.

Panoz

Panoz Auto Development to znany producent zaawansowanych technologicznie samochodów z bardzo nietypowym logo: tarczą z koniczyną pośrodku, chronioną przez Yin-Yang w jaskrawoczerwonym i niebieskim kolorze.

Lincolna

Oddział Ford Motor Corporation produkujący prestiżowe samochody, które można rozpoznać po emblemacie prostokątnego kompasu, wskazującego jednocześnie wszystkie główne kierunki. Robi to nie bez powodu, ponieważ celem firmy jest zdobycie uznania we wszystkich krajach.

Jeep

Spółka zależna marki Chrysler. Jej logo to zmodyfikowany skrót GP – General Purpose Vehicle (rozszerzony „pojazd ogólnego przeznaczenia”), który najpierw w cudowny sposób przekształcił się w JP, a następnie, dla lepszego brzmienia, w Jeepa. Oprócz napisu na emblemacie pojawił się także design bardzo nawiązujący do przedniej części tych samochodów - efektowna osłona chłodnicy i okrągłe reflektory.

Chevrolet Corvette

Chevrolet Corvette to pierwszy amerykański samochód sportowy. Nic dziwnego, że otrzymał nawet własne godło: wyścigową flagę w przecinającą się szachownicę i flagę amerykańską. A ponieważ prawo amerykańskie zabraniało wykorzystywania tej ostatniej do celów komercyjnych, zdecydowano się zastąpić ją flagą z charakterystycznym dla Chevroleta „motylem”, uzupełnionym lilią Fleur-de-Lys – symbolem pokoju i czystość, a także moc królów francuskich.

Ford Mustang

Ford Mustang to samochód legendarny, amerykański „klasyk”, uznany przez słynny magazyn Forbes za najpopularniejszy muscle car (Muscle car tłumaczony jako „muscle car”). Pomimo tego, że jego logo to koń („Mustang”), otrzymał swoją nazwę nie od niego, ale na cześć słynnego myśliwca II wojny światowej - „P-51 Mustang”.

Forda Pumy

Dziś to logo – nazwa modelu, płynnie przechodząca w sylwetkę pumy – można spotkać jedynie na niektórych samochodach osobowych produkowanych przez koncern Ford w latach 1997-2002. na rynek europejski.

Forda Shelby GT500

Znany kierowca wyścigowy Carroll Shelby wraz z Fordem stworzyli małą firmę o prostej nazwie Shelby. Samochody produkowane pod tą marką zdobione są logo przedstawiającym kobrę – symbol mądrości i mocy.

Dodge'a Vipera

Logo słynnego supersamochodu jednego z oddziałów Chrysler Group LLC wygląda jak wąż, a jeśli wcześniej ten wąż był tylko jadowitą żmiją, dziś jest ucieleśnieniem piękna, wyrafinowania i złowrogości w jednej osobie.

GMC

Historia powstania General Motors Corporation sięga 1901 roku, kiedy bracia Max i Maurice Grabowscy wypuścili na rynek swoją pierwszą ciężarówkę. Logo jest bardzo proste i stanowi skrót nazwy samej firmy.

Bród

Słynne niebieskie logo, zaprojektowane przez założyciela Forda, pozostało praktycznie niezmienione w całej jego historii. Esencja, oparta na prostocie napisu i jego niewątpliwym uznaniu za symbol potężnej firmy samochodowej, zachowała się do dziś.

Pontiaca

Mimo że Pontiac przestał istnieć, na naszych drogach wciąż możemy zobaczyć logo, założone w 1957 roku. Godłem jest czerwona strzałka w miejscu oryginalnego stylizowanego nakrycia głowy Indian.

Hummera

Godło potężnego SUV-a w postaci napisu nazwy firmy uosabia prostotę i powściągliwość na tle siły i niezniszczalności.

Forda Thunderbirda

Pomysł firmy Ford o oryginalnej nazwie Thunderbird (przetłumaczony jako Thunderbird) ma dość „gadające” logo - ptak petrel, ponieważ tak się nazywa Thunderbird - mitologiczne stworzenie, duch burz, błyskawic, deszczu - jest często błędnie tłumaczone.

Cadillac

Stylizowane na herb logo Cadillaca pochodzi z 1701 roku i jest kojarzone z założycielem Detroit, Antoine'em da la Mothe Cadillac. Na przestrzeni swojej historii przeszedł znaczące zmiany: od tarczy z merletami i wieńcem otaczającym siedmioramienną koronę, do współczesnego „symbolu wyższości”, inspirowanego twórczością artysty „geometrysty” Pieta Mondriana.

Rtęć

Założona w 1937 roku przez Edsela Forda firma reprezentuje samochody marki Ford klasy premium na rynku amerykańskim.

Nowoczesne logo powstało w latach 80-tych XX wieku i otrzymało kilka popularnych nazw („wodospad”, „kręta droga”, „kij hokejowy”). Powodem tego jest stylizowany (trzy paski) wizerunek skrzydlatego hełmu Merkurego, wykonany w kolorze srebrno-rtęciowym (charakterystycznym dla pierwiastka chemicznego).

Inżynieria wydajności Hennessey

Firma z siedzibą w Houston specjalizuje się w tuningu samochodów sportowych i supersamochodów, współpracując z modelami najbardziej znanych marek amerykańskich i europejskich.

Nazwa firmy pochodzi od jej założyciela, Johna Hennessy’ego. Logo przedstawia literę H w czarnym kółku z nazwą Hennessey Performance na srebrnej obwódce.

Saleen

Firma założona przez byłego kierowcę wyścigowego Steve'a Saleena produkuje sportowe samochody drogowe i wyścigowe, w tym te oparte na Fordzie Mustangu, Fordzie 150, Tesli Model S. Własny produkt, Saleen S7 Tween Turbo, jest jednym z najmocniejszych i najszybszych samochodów na świecie.

Logo firmy to prostokątne pole z literą S, utworzone z pasków 2 kolorów o zmiennej grubości.

Rezvani

Rezvani Motors (Kalifornia) z projektem Reazvani Beast to startup założony przez znaną osobę w branży motoryzacyjnej, Ferrisa Rezvani. Firma modowa wypuściła pierwszy samochód wyścigowy z silnikiem o mocy 500 koni mechanicznych w 2015 roku.

W logo firmy znajdują się skrzydła, ukazujące lotnicze korzenie projektu, wyścigowe paski oraz kierownica, symbolizująca zamiłowanie do prędkości i jazdy.

DMC

DeLorean Motor Company, stworzona przez Johna DeLoreana, zyskała światową sławę dzięki modelowi DMC-12, który znają niemal wszyscy z filmu „Powrót do przyszłości”. W 1995 roku za sprawą mechanika Stevena Wayne’a, który osiadł w Houston, marka odrodziła się – firma świadczy serwis DMC-12 oraz montaż na małą skalę legendarnych samochodów.

Nowa firma wykupiła wszystkie prawa, łącznie z logo – stylizowanym napisem DMC.

Jasne silniki

Lucid Motors (Newark, Kalifornia) to firma założona przez byłych pracowników Tesla Motors, Mazdy i BMW. Producent rozwija pojazdy elektryczne klasy premium, próbując konkurować z Teslą i biznesowymi sedanami z Europy.

Pomimo swojej prostoty, logo LED Lucid świetnie prezentuje się na zewnątrz samochodu.

Emblematy angielskie

Bentleya

Szybkość, moc i niezależność luksusowych limuzyn firmy Bentley są odzwierciedlone w wybranym logo firmy. Duża litera B, ujęta w siłę luksusowych skrzydeł, jest wyraźnym potwierdzeniem wizji założycieli firmy Bentley.

Akson

Firma, której celem jest tworzenie jednych z najbardziej oszczędnych samochodów w Europie, wprowadziła do swojego logo nazwę Axon i literę A w górnej części, stylizując je.

Ufny

Utworzona w 1935 roku marka samochodów Reliant, która w swojej historii zbankrutowała, do dziś pozostaje wierna swojemu logo. Niezawodne samochody ozdobione są stylizowanym orłem z rozpostartymi skrzydłami, noszącym nazwę samej marki.

Rolls-Royce’a

Rolls-Royce'a można słusznie nazwać właścicielem jednego z najbardziej eleganckich emblematów. „Latająca dama”, „Spirit of Delight” – figurka kobiety (pierwowzorem była panna Eleanor Thornton, sekretarka bliskiej przyjaciółki Charlesa Rollsa), jakby unosząca się wraz z samym samochodem, od chwili jego narodzin (1911 r.) nie podlegał zmianom zewnętrznym (zmieniono jedynie materiał, z którego został wykonany). Ale to nie wszystko. Rolls-Royce zaopatrzył się w jeszcze jedno logo - litery R przecinające się jedna nad drugą, ujęte w prostokątną ramkę. I tutaj zmienił się tylko kolor: z jaskrawej czerwieni na stylową (jak myśleli założyciele firmy) czarno-białą.

Caterhama

Od 1973 roku logo firmy zmieniło się niemal nie do poznania. Od oryginalnej „super 7” w odwróconym trójkącie, zamkniętej w okręgu z napisem Caterham, po stylizowaną flagę Wielkiej Brytanii przedstawioną na swój sposób, wykonaną w tradycyjnych już zielonych barwach. Godło podzielone jest na cztery segmenty, jako symbol czterech działów istniejących w firmie, pośrodku których znajduje się linia z napisem „Caterham”.

mg

Znane logo wśród entuzjastów samochodów sportowych oznacza „Morris Garage” (w imieniu założyciela przetłumaczone jako garaże Morris), choć dziś pełna nazwa firmy brzmi nieco inaczej – MG Cars Company.

Land Rovera

Emblemat zdobiący pojazdy terenowe produkowane przez jeden z oddziałów Forda. Nie ma w tym nic szczególnego: prosty napis marki wewnątrz zielonego owalu, będący uosobieniem przyjazności dla środowiska.

AC

Auto Carriers, jeden z najstarszych producentów samochodów sportowych, ozdabia swoje samochody sportowe tą ikoną: niebieskim kółkiem z jasnoniebieskim graficznym skrótem nazwy firmy.

Jaguar

To logo pojawia się wyłącznie na samochodach, które mają unikalny, stylowy wygląd i należą do marki Jaguar. Przedstawia jaguara – drapieżnika, symbolu mocy, szybkości i piękna, a on przeniósł się tam z kaptura, gdyż to właśnie tam wcześniej przyczepiono postać tej bestii, którą później zniesiono ze względów bezpieczeństwa.

Wędrowiec

Łaziki to ludy koczownicze, podobne do Wikingów, które podróżują głównie statkami, dlatego to właśnie statek stał się podstawą logo marki o tej samej nazwie.

Astona Martina

Dziś logo Astona Martina wygląda jak napis o tej samej nazwie zamknięty w skrzydłach – symbol prędkości, choć jeszcze nie tak dawno było to koło ze skrótem. Producenci najwyraźniej uznali, że poprzedni emblemat był zbyt prosty dla samochodów sportowych na poziomie, jaki produkują.

Morgana

Morgan Motor Company to mała angielska firma produkująca limitowane edycje 2-miejscowych samochodów sportowych z bardzo drogimi wykończeniami i stylistyką „retro”. Jej logo, jak można się spodziewać, tworzy okrąg ze stylizowanym napisem – nazwiskiem założyciela (Henry Frederick Stanley Morgan) i skrzydłami – symbolem prędkości.

Ariel

Firma Ariel Motor Company, która powstała z myślą o produkcji samochodów sportowych, umieściła w swoim logo bardzo nietypowy kształt litery A, symbolizującej samą firmę, umieszczonej w czerwonym kółku.

Wysypka

Arash Motor Company, stworzona przez Arasha Farbouda, ozdobiła logo swojej firmy stylizowanym wizerunkiem sokoła wędrownego, identyfikując w ten sposób swoje ekskluzywne samochody elektryczne jako najszybsze na Ziemi, co reprezentuje ptak.

Bristolu

Początki tej marki samochodów sięgają 1919 roku, a jej powstanie jest bezpośrednio związane z miastem Bristol, którego herb w rzeczywistości stanowił podstawę godła.

Mini

Opracowując swoje logo, założyciele Mini postanowili preferować jedną z rozpoznawalnych opcji: nazwę firmy otoczoną okręgiem ze stylizowanymi skrzydłami - symbolem wolności i lotu.

Lotos

Lotus Cars to brytyjski producent samochodów sportowych i wyścigowych. Firma z siedzibą w miejscowości Hethell pod Londynem zasłynęła z produkcji samochodów o wyjątkowo niskiej masie i doskonałym prowadzeniu.

W logo firmy znajduje się liść lotosu w tradycyjnym zielonym kolorze angielskich wyścigów (odzwierciedlający prędkość i pasję) w słonecznym żółtym kole (to właśnie emalia tego koloru stała się później znakiem rozpoznawczym samochodów marki). Na kartce znajduje się monogram splecionych ze sobą liter A.B.C.C. – inicjałów założyciela firmy, Anthony’ego Bruce’a Colina Chapmana.

Lagonda

Założona w 1906 roku przez Wilbura Gunna brytyjska firma specjalizuje się w produkcji luksusowych samochodów.

Jego historia jest ściśle związana z Astonem Martinem (od 1947 roku koncern jest właścicielem znaku towarowego Lagonda). Znajduje to odzwierciedlenie w logo – rozpoznawalne skrzydła Astona Martina uzupełnia nazwa Lagonda i wizerunek koła samochodowego.

Vauxhall

Firma Vauxhall została założona w 1857 roku, swój pierwszy samochód wyprodukowała w 1903 roku, a od 1925 roku reprezentuje interesy GMC i Opla w Wielkiej Brytanii.

Obecnie prawie wszystkie produkty Opla AG przeznaczone na Wielką Brytanię posiadają rozpoznawalne logo Vauxhall – wizerunek gryfa, który przeniósł się do godła firmy z herbu regionu. W najnowszych modyfikacjach - wykonanych w tym samym stylu z emblematem Opla - tradycyjne czerwone tło zostało zastąpione czarnym, gryf stał się srebrny i obszerny, a nazwę firmy reprezentuje nie tylko pierwsza litera flagi , ale jest pokazany w całości na obrzeżach.

McLarena

McLaren Automotive Limited to brytyjski producent samochodów osobowych i samochodów sportowych, znany zarówno ze swoich głośnych zwycięstw w Formule 1, jak i z supersamochodów drogowych.

Logo samochodu McLaren zawiera nazwę firmy oraz oryginalny element graficzny. Według oficjalnej wersji symbolizuje dynamikę samochodu – przypomina wir wytwarzany przez samochód służbowy jadący z maksymalną prędkością. Według nieoficjalnej wersji jest to stylizowany wizerunek ptaka kiwi, symbolu Nowej Zelandii, miejsca urodzenia Bruce'a McLarena.

BAK

Briggs Automotive Company (Speck, Liverpool) to młoda angielska firma, która zyskała światową sławę dzięki produkcji jednomiejscowego supersamochodu eksportowanego do 35 krajów, który otrzymał dopuszczenie do ruchu drogowego.

W odniesieniu do tego samochodu stale słychać „pierwszy” - pierwszy na świecie jednomiejscowy supersamochód, który otrzymał oficjalne dopuszczenie do ruchu drogowego, pierwsze na świecie nadwozie z panelami grafenowymi itp. Znajduje to odzwierciedlenie w logo – tutaj wyraźnie widać połączenie wyścigowego paska i cyfry 1.

szlachetny

Noble Automotive spółka z ograniczoną odpowiedzialnością to brytyjska firma (Leicester), której produkcja koncentruje się na sportowych samochodach drogowych. Najbardziej znanym samochodem sportowym firmy jest produkowany od 2009 roku Noble M600.

Logo zawiera imię założyciela, lidera i głównego projektanta Lee Noble’a w połączeniu ze skromną koroną złożoną z dwóch lustrzanych liter „N”.

Davida Browna

David Brown Automotive to firma nazwana na cześć właściciela, przedsiębiorcy Davida Browna, który uruchomił w Silverstone produkcję luksusowych samochodów z nadwoziem retro i nowoczesnym „wypełnieniem”.

Klasyczne samochody otrzymały klasyczne logo - emblemat w postaci brytyjskiej flagi z nazwiskiem założyciela na poprzecznym pasku angielskiego (czerwonego) krzyża.

Rodnik

Radical Sportscars to firma produkująca samochody wyścigowe założona przez Phila Abbotta i Micka Hyde'a w St. Petersburgu w Wielkiej Brytanii w 1997 roku. Firma ma na swoim koncie kilka udanych modeli, na przykład Radical SR3, który później stał się samochodem drogowym.

Logo przedstawia literę R utworzoną przez odcinek toru wyścigowego.

LEVC

London Electric Vehicle Company (do 2017 roku – London Taxi Company) to brytyjski producent, którego sława zyskała dzięki masowej produkcji czarnych londyńskich taksówek (taksówek).

Logo firmy z siedzibą w Brisbane przedstawia skrzydlatego konia Pegaza, symbolizującego piękno, moc i szybkość.

Askari

Ascari Cars to mała firma samochodowa z angielskiego miasta Branbury, specjalizująca się w produkcji samochodów sportowych i wyścigowych. Został nazwany na cześć pierwszego dwukrotnego mistrza Formuły 1 Alberto Ascari.

Logo to figura w kształcie rombu złożona z równoległych szarych i czerwonych pasków, symbolicznie przedstawiająca zakręt na torze wyścigowym, pod którą znajduje się szara nazwa firmy.

„Niemcy”

BMW

Emblemat Bayerische Motoren Werke ma bardzo ciekawe korzenie „niemotoryzacyjne”, gdyż firma BMW produkuje silniki lotnicze od 1913 roku, co niewątpliwie znalazło odzwierciedlenie w logo (cztery niebiesko-białe sektory, przypominające wirujące łopaty samolotu śmigło samolotu). Wybór koloru padł na dominujący kolor flagi Bawarii.

Wiesmanna

Logo firmy Wiesmann to gekon, który pewnie trzyma się na każdej powierzchni (sufit, ściany). W ten sposób producenci wydają się sugerować: nasze samochody również pewnie radzą sobie z drogą.

Trabanta

Samochody Trabant odgrywają w historii Niemiec tę samą rolę, jaką samochody Moskali i Łady odegrały w historii Związku Radzieckiego. Dziś „satelity” (tak tłumaczy się nazwę marki) nie są już produkowane, na zawsze przeszły do ​​historii, zabierając ze sobą logo firmy w formie dużej litery „S”.

Alpina

Alpina to oddział koncernu BMW zajmujący się produkcją luksusowych samochodów na zamówienie. Jej logo składa się z dwóch części, z których jedna znajduje się na czerwonym tle, a druga na niebieskim, co razem tworzy rodzaj herbu wpisanego w białe koło, zwieńczonego stylizowanym napisem „Alpina” na czarnym tle.

Amfikar

To logo – nazwa firmy, jakby unosząca się na falach – miało jedyny seryjny 4-miejscowy pływający samochód wyprodukowany do bezpłatnej sprzedaży.

AUDI

Cztery pierścienie tworzące to logo symbolizują fuzję, która miała miejsce w 1934 roku i zjednoczyła 4 firmy w jednego giganta przemysłowego. A sama nazwa „Audi” ma pochodzenie łacińskie i w tłumaczeniu brzmi jak „słuchaj/słuchaj”. Nazwa jest dość wymowna, bo pracy nowoczesnych silników tej marki naprawdę przyjemnie się słucha.

Opla

Popularna niemiecka marka z bardzo zapadającym w pamięć logo - błyskawica (symbol - prędkość błyskawicy, prędkość), ujęta w okrąg. Wcześniej obok znajdowało się także słowo „blitz”, ale potem zostało ono usunięte.

Mercedes-Benz

Niewiele osób nie zna logo w postaci 3-ramiennej gwiazdy zamkniętej w okręgu, ale niewiele osób wie, że reprezentuje ono wyżyny, jakie firma Mercedes była w stanie osiągnąć w trakcie swojego istnienia - w tworzeniu samochodów (1) , transport morski (2) i lotniczy (3).

Aaglander

Niemiecka firma produkująca wyjątkowe kabriolety, stylizowane na zabytkowe powozy. Jej logo to tarcza z dwiema literami A, otoczona wstęgą z nazwą firmy i zwieńczona koroną, symbolem wielkości i mocy.

Maybacha

Logo Maybach-Manufactura tworzą dwie duże litery M (zaczerpnięte z nazwy) o różnej wielkości, przecinające się i otoczone pomarańczowym trójkątem.

Mądry

Emblemat samochodów Smart przedstawiony jest w formie koła, które przedstawia stylizowaną literę „C” - pierwszą literę słowa „kompaktowy”, ponieważ wszystkie wysiłki tego producenta skierowane są na samochody kompaktowe. Żółta strzałka obok zdaje się podkreślać zaawansowany technologicznie charakter firmy i jej zaawansowane myślenie. Cóż, marka „smart” po tej strzałce pozwala od razu rozpoznać producenta.

Porsche

Emblemat marki Porsche przedstawia hodującego konia, co jest bardzo symboliczne, ponieważ to piękne zwierzę jest symbolem niemieckiego miasta Stuttgart, miejsca narodzin tej niemieckiej marki. Ciemnoczerwone paski otaczające ogiera, a także poroże, są elementami herbu Królestwa Wirtembergii, którego stolicą jest ponownie miasto Stuttgart.

Volkswagena

Prezentowany emblemat to połączony monogram liter V i W, którego autorem jest pracownik Porsche Franz Xavier Reimspiess. Jednak nie zawsze tak było: podczas II wojny światowej logo symbolizowało swastykę, jednak po klęsce Niemiec uległo znaczącym zmianom i stało się tym, do czego jesteśmy przyzwyczajeni.

AMG

Mercedes-AMG GmbH lub AMG to firma (obecnie spółka zależna Daimler AG), która produkuje potężne sportowe modyfikacje samochodów znanego europejskiego producenta.

Wyróżnia je proste i eleganckie logo składające się z trzech liter – od imion założycieli firmy i nazwy miasta, w którym rozpoczęła się historia firmy (Aufrecht Hans-Werner, Melcher Erhard, Grossaspach, Niemcy).

Stosowane jest również bardziej złożone logo w kolorze lub czarno-białe. Jest to okrąg z napisami na całym obwodzie: u góry – AFFALTERBACH (miasto, w którym obecnie mieści się siedziba firmy), u dołu – AMG. Pole wewnętrzne podzielone jest na 2 połowy, na których znajdują się wizerunki owocującego drzewa (symbol miasta) oraz zawór ze sprężyną i krzywką popychającą - jako symbol firmy.

Brabusa

W 1977 roku Klaus Brackman i Bodo Buschmann założyli w Botorp (Zagłębie Ruhry, Niemcy) firmę zajmującą się tuningiem samochodów na rynku wtórnym. Dziś Brabus (nazwany od pierwszych sylab nazwisk założycieli) współpracuje z markami Mercedes, Smart i Maybach.

Pomimo tego, że Brabus nadal zachowuje status firmy tuningowej, samochody oznaczone prostym, ale rozpoznawalnym logo - podwójną literą B w przezroczystym kółku i napisem Brabus, od dawna cieszą się popularnością jako symbol wysokiej klasy i prestiżu.

Borgwarda

Założona przez Carla F. W. Borgwarda w 1919 roku w Bremie, firma produkująca samochody w czasie swojego istnienia (do lat 60-tych XX wieku) produkowała kilka marek samochodów - Borgward, Hansa, Goliath itp.

Marka odrodziła się w 2015 roku dzięki wnukowi założyciela Christianowi Borgwardowi oraz inwestorom z Chin. Logo to obraz oszlifowanego diamentu z czterema trójkątnymi ścianami, pomalowanego w kolorach flagi miasta Brema (2 czerwone, 2 białe) i nazwą firmy pośrodku.

Artega

Niemiecka firma Artega Automobil GmbH & Co. KG, produkująca stylowe i wygodne samochody sportowe, stała się prawdziwym powodem do dumy mieszkańców małego miasteczka Delbrock w Nadrenii Północnej-Westfalii. Stało się tak w dużej mierze dzięki temu, że logo firmy, które niemal w całości odwzorowuje herb miasta, przyniosło mu światową sławę.

ABT

Latem 2016 roku ABT Sprtsline obchodziła 120-lecie istnienia. Firma znana jest z unikalnych modyfikacji samochodów Audi, VolksWagen, Skoda, Seat z wykorzystaniem elementów zawieszenia sportowego, felg aluminiowych, aerodynamicznych części nadwozia i silników wymuszonych.

Logo jest proste i solidne - widnieje nazwa firmy, którą otrzymało na cześć założyciela Johanna Abta.

Samochód Apollo

Niemiecka firma z Denkendorf (dawniej Gumpert Sportwagenmanufaktur GmbH) jest pomysłem Rolanda Gumperta. Podczas jego kierowania dywizją Audi Sport zespół giganta samochodowego odniósł 4 zwycięstwa w klasyfikacji generalnej Rajdowych Mistrzostw Świata i 25 w indywidualnych wyścigach tych zawodów.

Logo firmy, przedstawiające srebrną zaciskarkę w kształcie litery A na czarnej tarczy herbowej, pojawia się na kilku znanych supersamochodach, takich jak Apollo Sport i Apollo Arrow.

Gorzki

Erich Bitter Automobil GmbH to firma, dzięki której założyciel Erich Bitter spełnił swoje marzenie. Były kierowca wyścigowy był w stanie rozpocząć produkcję luksusowych samochodów sportowych na małą skalę w Niemczech i Austrii. Do najbardziej udanych modeli należy Bitter CD, który koneserzy nazywają niczym innym jak „maszyną marzeń”.

Nowoczesne logo firmy to duża litera B, która zachowała dobrze znane zarysy pierwszych emblematów, w tym pełną nazwę firmy.

EDAG

W 1969 roku Horst Eckard stworzył firmę Eckard Design, która dziś znana jest jako projektant i producent zaawansowanych technologicznie produktów, w tym samochodów. W branży motoryzacyjnej EDAG Engineering GmbH z siedzibą dziś w Wiesbaden znana jest jako firma, która odważnie wdraża najnowsze rozwiązania technologiczne, takie jak druk 3D karoserii i integracja Internetu Rzeczy w samochodzie. Przykładami są EDAG Light Cocoon i EDAG Solumate.

Logo firmy to monogram liter E i D wykonany w technogenicznym, futurystycznym stylu.

Isdera

Mała firma samochodowa Isdera GmbH (Ingenieurbüro für Styling Design und Racing) jest dobrze znana koneserom jako producent luksusowych samochodów, takich jak Isdera Imperator, Commendatore, Silver Arrow i Autobahnkurier. Wszystkie samochody są robione ręcznie wyłącznie na zamówienie, które można zostawić jedynie dzwoniąc do założyciela firmy, Eberharda Schulza.

Logo firmy przedstawia dumnego orła na błękitnym tle. Jako symbol wolności i uosobienie wyjątkowej mocy i prędkości samochodów marki.

Logo krajowego przemysłu samochodowego

Derways

Początkowo firma ta zajmowała się produkcją samochodów własnej konstrukcji, dekorowano je prezentowanym logo, ale potem zbankrutowała i aby jakoś przetrwać, była zmuszona przeznaczyć część swoich mocy produkcyjnych na montaż samochodów od chińskich producentów. Dziś wszystkie przenośniki są już zajęte tym montażem, dlatego samochody z emblematem Derways już ich nie opuszczają. Swoją drogą zarówno nazwę, jak i logo tworzą dwa słowa „Der” (skrót od nazwiska założycieli – Derev) i „ways” (od angielskiego „roads”).

KamAZ

Godło marki samochodowej KamAZ przedstawia galopującego konia, a jego grzywę wydaje się być rozwiewana przez wiatr. Nawiasem mówiąc, to nie jest zwykły koń, ale prawdziwy argamak stepowy, słynący ze swojej wytrzymałości.

ZIL

ZiŁ, zwany także Zakładem Lichaczewskim, przez dość długi czas (1916-1944) istniał w ogóle bez logo, aż do czasu, gdy projektant Sukhorukow zaproponował użycie jako godła stylizowanego skrótu nazwy zakładu, co notabene później stał się także znakiem towarowym.

YaMZ

Dziś godło Avtodizel OJSC tworzą stylizowane 3 wielkie litery poprzedniej nazwy przedsiębiorstwa - Yaroslavl Motor Plant.

UAZ

UAZ to skrót od nazwy fabryki samochodów w Uljanowsku, która produkuje krajowe pojazdy z napędem na wszystkie koła. Stanowił podstawę godła korporacyjnego, a wraz z nim „okrąg z jaskółką” - rodzaj symbiozy stylizowanej litery „U”, silnika w kształcie litery V i 3-ramiennej gwiazdy Mercedesa.

GAZ

Ten emblemat należy do fabryki samochodów Gorky z siedzibą w Niżnym Nowogrodzie. Herb tego miasta stał się podstawą logo jednak dopiero w 1950 roku. Do tego momentu firma kopiowała koncern Ford i jego logo na wszelkie możliwe sposoby.

Moskwicz

To logo powstało w latach 80-tych. Przedstawiony jest w formie litery „M”, stylizowanej na krenelaż muru Kremla. W chwili obecnej emblemat ten jest własnością firmy Volkswagen AG.

Wir

Vortex (w tłumaczeniu „vortex, cykl”) to marka należąca do Taganrog Automobile Plant, pod którą prowadzona jest masowa produkcja licencjonowanych egzemplarzy Chery Automobile. Nawet ich logo jest odwróconym emblematem oryginałów i jednocześnie wielką literą tej marki, ujętą w okrąg.

Marussia

Rosyjska firma samochodowa Marussia Motors (2007-2014) zajmowała się produkcją większej liczby samochodów sportowych klasy premium. Litera „M” widoczna jest w sylwetce każdego modelu tej marki. Można to również odczytać w logo. Kolorystyka, w jakiej wykonany jest emblemat, jest duplikatem rosyjskiego trójkolorowego: biały, niebieski, czerwony.

TaGAZ

Założona w 1997 r. firma TaGAZ ogłosiła upadłość w 2004 r. Firma wyprodukowała montowane w Rosji samochody Daewoo, Hyundai, Citroen, a także kilka własnych modeli. Logo firmy to owal z dwoma trójkątami w środku, którego dokładne znaczenie i czy w ogóle istniało, nie jest znane.

VAZ (Łada)

Do 1994 roku logo VAZ (Łada) było prezentowane w postaci owalu i łodzi, ale potem godło uległo pewnym zmianom i jego nowoczesna wersja wygląda tak: łódź z żaglem wykonanym w nowym zarysie graficznym, tylko kolor biały i niebieski pozostał niezmieniony. Godło to symbolizuje lokalizację fabryki samochodów VAZ (Łada) - region Samara, gdzie przepływa rzeka Wołga, wzdłuż której w czasach starożytnych transportowano towary na Ladyi.

Francuskie logo

Bugatti

Założyciele francuskiej marki samochodów Bugatti wybrali owal w kształcie perły jako emblemat swojej firmy. Na obwodzie ten owal jest również otoczony sześćdziesięcioma perłami. W centrum owalu znajdują się inicjały założyciela – Ettore Bugatti. No i oczywiście emblemat zawiera samo słowo „Bugatti”.

Peugeota

Lew widniejący na godle francuskiej firmy samochodowej Peugeot został zapożyczony z flagi prowincji, w której znajdowała się fabryka Peugeot, protoplasta nowoczesnej marki samochodów. W czasie swojego istnienia godło przeszło wiele zmian: lew odwrócił się w przeciwnym kierunku, podniósł się i otworzył paszczę; kiedyś na godle była przedstawiona tylko jedna głowa lwa. Dziś jest taka.

Citroena

Dobrze znana „jodełka” przedstawiona w logo Citroena to schematyczny rysunek zębów koła w jodełkę. Założyciel firmy Citroen, Andre Citroen, swoją wspinaczkę na szczyt branży motoryzacyjnej rozpoczął od ich wypuszczenia.

Renault

Na żółtym tle prezentowanego godła znajduje się diament – ​​symbol dobrobytu i optymizmu. W tym przypadku każda strona diamentu jest umieszczona na drugiej stronie. A ponieważ w rzeczywistości liczba ta nie istnieje, twórcy zdają się nam wmawiać, że potrafią dokonać niemożliwego.

Emblematy rumuńskie

Dacia

W 2014 roku opracowano nowoczesną wersję logo producenta, jest to odwrócona litera „D” w kolorze srebrnym, z nazwą firmy w poziomej linii.

Aro

Firma została założona w 1957 roku. Głównymi produktami producenta samochodów są SUV-y dostarczane dla rumuńskich sił zbrojnych.

Aixam-MEGA

Francuska firma Aixam znana jest jako producent minisamochodów, do prowadzenia których nie jest wymagane nawet prawo jazdy.

Logo jest dość proste - ciemnoniebieskie kółko z czerwoną obwódką, w środku srebrna litera A, a pod nią nazwa firmy (AIXAM) (w oryginalnej wersji napis zajął miejsce poprzeczki w literze A).

Wraz z rozpoczęciem produkcji przez producenta samochodów marki MEGA - kompaktowych samochodów sportowych z mocnymi silnikami i doskonałymi parametrami prędkościowymi, firma zmieniła nazwę na Aixam-MEGA.

Samochód tej marki posiada zmodyfikowane logo - w niebieskim kółku znajduje się wizerunek byka gotowego do szarży, stylizowany na kształt litery M, symbolizującej moc i prędkość, a miejsce pod nim zajmuje napis MEGA .

DS

DS Automobile była pierwotnie sub-marką firmy PSA, pod którą produkowane były samochody klasy premium, a obecnie jest niezależną marką samochodów premium. Oprócz oczywistego nawiązania do znanego Citroena DS, skrót skutecznie podkreśla ekskluzywność marki (wymawiane déesse, przetłumaczone z francuskiego jako bogini)

Logo czerpie wiele z „chevronu” Citroena - nazwa marki łączy w sobie znane trójwymiarowe, kanciaste srebrne kształty.

Mikrosamochód

Od 1984 roku francuska firma produkuje dwu- i czteromiejscowe mini samochody miejskie, pojazdy bez licencji oraz quady. Marka nawet po fuzji z LIGIER zachowała niezależność i bazę produkcyjną, kontynuując produkcję zwrotnych samochodów na ulice miast, charakteryzujących się doskonałymi osiągami prędkości na autostradzie.

Logo francuskiego samochodu, czyli czerwony owal zawierający nazwę firmy napisaną białymi literami, jest dobrze znane w Europie i staje się coraz bardziej popularne na innych rynkach.

Ligiera

Ligier to francuski producent samochodów nazwany na cześć założyciela Guya Ligiera. Firma zaczynała od samochodów sportowych, a w latach 1976-1996 regularnie brała udział w wyścigach Formuły 1.

Historia wyścigów ma swoje odzwierciedlenie w godle firmy w postaci przekreślonej flagi narodowej i flagi kończącej F1, choć nie odzwierciedla współczesnego kierunku działalności - produkcji samochodów miejskich i pojazdów elektrycznych.

Zwężka Venturiego

Venturi Automobiles to firma z Księstwa Monako, której działalność rozpoczęła się od produkcji luksusowych samochodów sportowych. Obecnie głównym kierunkiem jest tworzenie i produkcja pojazdów elektrycznych różnych klas. W 2015 roku VBB 3 ustanowił światowy rekord prędkości samochodów z silnikiem elektrycznym – 386,757 km/h.

Początkowo logo firmy zawierało elementy heraldyczne - na czerwonym owalu znajdowała się lazurowa trójkątna tarcza z wizerunkiem orła siedzącego na dłoni z rozpostartymi skrzydłami pod słońcem. Obecnie emblemat stał się znacznie prostszy – pozostała jedynie litera V, przypominająca stylizowany wizerunek ptaka.

Alpejski

Założona w 1955 roku w Dieppe przez kierowcę wyścigowego Jeana Rédélé, firma Alpine specjalizowała się w produkcji samochodów sportowych na bazie Renault. Sukcesy, w szczególności szereg głośnych zwycięstw w Rajdzie Monte Carlo i innych konkursach, sprawiły, że przez długi czas firma pełniła funkcję oficjalnego działu sportowego Renault. Obecnie francuski gigant motoryzacyjny czyni wysiłki, aby ożywić legendarną markę.

Logo Alpine pozostało niezmienione od czasów światowych sukcesów – okrąg podzielony na kolor biały z niebieską literą A (na górze) i niebieski z białą literą nazwy firmy (na dole).

PGO

Mała firma samochodowa z Saint-Christol-les-Alès na południu Francji jest dobrze znana wśród kolekcjonerów. Założyciele Gilles i Olivier (Prevo, Gilles i Olivier – stąd nazwa firmy PGO) postawili na klasyczny wygląd zewnętrzny samochodów sportowych i kabrioletów z połowy XX wieku oraz nowoczesne wyposażenie.

Logo PGO wyraźnie reprezentuje połączenie tradycji (tarcza herbowa) i nowoczesnej dynamiki (3 pasy prędkości).

Tajwańskie odznaki i logo.

Luxgen

Logo marki będące symbiozą dwóch słów – Luksus i Geniusz, to wizerunek stylizowanej litery „L”, która jest przedstawiona na czarnym trapezie otoczonym srebrnymi bokami.

Yulon

Yulon Motor (dawniej Yue Loong) to największa tajwańska korporacja produkująca samochody. W zakładach produkcyjnych zlokalizowanych zarówno na samej wyspie, jak i w Chinach i na Filipinach uruchamiana jest produkcja licencjonowanych modeli firm Nissan, GMC, Mercedes-Benz, Mitsubishi itp.

Po rebrandingu, który uprościł pisanie nazwy firmy w języku łacińskim, pojawiło się nowe logo. Eksperci twierdzą, że nie ma to nic wspólnego z zastosowanymi hieroglifami i skłonni są widzieć w nim stylizowany wizerunek czerwonego smoka lub złożony monogram liter Y (lub U) i L.

Logo samochodu w Danii

Zenwo

Logo Zenvo, producenta samochodów sportowych o unikalnym, zapadającym w pamięć designie, wyraźnie przedstawia młot boga piorunów Thora (postać z mitologii niemiecko-skandynawskiej) na ciemnym tle, symbol ogromnej mocy. I ten młot zwieńczony jest napisem o tej samej nazwie – Zenvo.

Emblematy szwedzkich samochodów

Volvo

Godłem szwedzkiej firmy samochodowej Volvo jest włócznia i tarcza - rzymskie oznaczenie boga wojny Marsa. Pasek biegnący ukośnie przez osłonę chłodnicy początkowo pełnił rolę punktu mocowania emblematu. Teraz pełni rolę identyfikatora marki. Nazwa firmy znajduje się pośrodku logo, na niebieskim tle.

Saaba

Na niebieskim tle logo tego producenta samochodów przedstawia czerwonego gryfa (mitycznego ptaka) z czerwoną koroną na głowie, a pod nim biały napis Saab, który wspólnie symbolizuje władzę tej marki zarówno nad ziemią, jak i w powietrzu .

Koenigsegga

Logo tej firmy produkującej samochody sportowe opiera się na herbie rodzinnym jej założyciela - tarczy z przedstawionymi na niej diamentami.

Gwiazda Polarna

Polestar to firma z Göteborga w Szwecji, obecnie oddział Volvo produkujący samochody elektryczne.

W logo firmy, zgodnie z nazwą, widnieje wizerunek Gwiazdy Polarnej.

Auto pochodzi z Malezji

Proton

Największy malezyjski producent samochodów, firma Proton, początkowo produkował samochody powstałe w wyniku modernizacji innych samochodów - markę Mitsubishi. Jednak z biegiem czasu pojawiły się oryginalne modele. Co ciekawe: w ciągu całego istnienia firmy jej logo zmieniło się tylko raz: wcześniej powstało w formie półksiężyca i gwiazdy o 14 końcach, a dziś zdobi je napis „Proton” i stylizowany głowa tygrysa.

Perodua

Perodua jest drugim co do wielkości malezyjskim producentem samochodów pod względem wielkości i produkcji. W asortymencie firmy znajdują się głównie samochody kompaktowe.

Godło to czerwono-zielony owal, podkreślający włoskie korzenie firmy, w którym pola o różnych kolorach oddzielone są konturem litery P.

Bufori

Bufori to marka reprezentująca ręcznie składane samochody, wykonane w tradycji amerykańskiego przemysłu motoryzacyjnego lat 30-tych XX wieku. Założyciele, bracia Khouri, utworzyli nazwę firmy jako akronim słów Piękny – Wyjątkowy – Fantastyczny – Oryginalny – Romantyczny – Nieodparty.

Czy można się dziwić, że w logo znajduje się pełna nazwa w kolorze złotym, odzwierciedlająca najlepsze cechy marki samochodu.

Ikony tureckich samochodów

Anadol

Uważana za pierwszego producenta samochodów w Turcji, firma została założona w 1966 roku. Logo Anadol składa się z dwóch okręgów, jednego nad drugim. W centralnej części na niebieskim tle namalowany jest jeleń, na drugiej, w kolorze czarnym, widnieje nazwa producenta samochodu.

Emblematy włoskie

Abartha

Abarth, niegdyś niezależna firma, obecnie w całości należąca do Fiata, produkuje samochody sportowe od 1949 roku. Swoją nazwę i logo zawdzięcza założycielowi, Karlowi Abarthowi, który swoje kreacje ozdobił żółto-czerwoną (kolory sportów motorowych) tarczą ze skorpionem (jego znak zodiaku), osobistym napisem i paskiem w kolorze Flaga włoska, które razem symbolizują moc i siłę, zdolność pokonania wszelkich trudności na drodze do doskonałości.

De Tomaso

Logo tej firmy, która do 2004 roku produkowała wyłącznie samochody wyścigowe, zmieniło się tylko raz – w 2009 roku i to tylko nieznacznie. Kiedyś wyglądała jak symbol starożytnej egipskiej bogini płodności na tle białych i niebieskich kwiatów. Wraz ze zmianą zarządu ikona stała się bardziej geometryczna, a tło zostało całkowicie zniesione.

Lancii

Pierwszy emblemat Lancii pojawił się w 1911 roku dzięki projektom Carlo Ruffii, który obejmował 4-ramienną kierownicę, tarczę i flagę na włóczni. Oczywiście przez cały ten czas zmieniało się to nie raz, ale pierwotny pomysł był zawsze jasny. Współczesna interpretacja nie jest wyjątkiem.

Alfa Romeo

Logo tej słynnej firmy samochodowej jest łatwo rozpoznawalne, a wszystko dlatego, że rysownik, który je zaprojektował, umieścił w nim jeden bardzo ciekawy symbol - węża połykającego człowieka. I choć dziś w hołdzie modzie przypomina bardziej ziejącego ogniem smoka, jego istota pozostała niezmieniona: oznacza, tak jak dawniej, gotowość do niszczenia złych życzeń i wrogów. A umieszczona w pobliżu biała flaga na białym tle tylko podkreśla te uczucia, jednocześnie przypominając o wyczynach Giovanniego z Mediolanu, który walczył o zwrot Ziemi Świętej chrześcijanom.

Oba nazwane symbole są otoczone niebieskim kółkiem, które zawiera skrót nazwy firmy.

Ferrari

Słynny producent samochodów sportowych zdobi dziś swoje samochody „złotym” (ważnym kolorem w historii miasta Modena) logo w kształcie tarczy, która przedstawia brykającego konia. Ten koń przeniósł się tutaj z kadłubów samolotów słynnego lotnika F. Baracca: rodzice bohatera I wojny światowej po jego śmierci po prostu podarowali to logo Enzo Ferrari i zaproponowali, że wykorzystają je jako hołd dla pamięci Baracca i po prostu powodzenia dla zawodnika, na co ten ostatni się zgodził. Oprócz konia, na emblemacie Ferrari widać wpisaną w paski włoską flagę, a także litery S i F – skrócona nazwa drużyny Enzo – Scuderia Ferrari (w tłumaczeniu Ferrari Stable).

Dekret

Markę tę łatwo rozpoznać po logo, ponieważ po pierwsze jest bardzo proste - tworzy je jedna nazwa firmy, a po drugie praktycznie nie zmienia się na przestrzeni czasu (z wyjątkiem może pierwszej wersji), a raczej zmienił się, ale tylko pod względem kształtu i koloru - czcionka i brak jakichkolwiek obrazów były i pozostają niezniszczalne.

Pagani

Ten prosty emblemat, który nie zawiera żadnego ukrytego znaczenia, jest dobrze znany osobom zainteresowanym drogimi i ultraszybkimi samochodami sportowymi, ponieważ praca Pagani ma na celu ich produkcję.

Maserati

Zainspirowani posągiem Neptuna, który niegdyś można było podziwiać w parku w Bolonii, bracia Maserati wybrali trójząb na logo swojej firmy. Jednak historia producenta samochodów nie jest wcale związana z tą postacią, raczej tylko broń samego niebiańskiego Boga została nagrodzona zaszczytem: bracia utrwalili w ten sposób honor i swoją wdzięczność wybawicielowi Alfieri Maserati. Z widłami w rękach mężczyzna nie tylko uratował życie jednemu z braci, atakując wilka z jednego z lasów Bolonii, ale także stał się symbolem odwagi zawartej w zbawieniu. Tak w logo firmy pojawił się stylizowany trójząb z sygnaturą Maserati.

Lamborghini

Godło słynnej firmy Ferruccio Lamborghini wydaje nam się bardzo niejednoznaczne. Dokładniej, z samym emblematem wszystko jest dość proste: złoty byk z podpisem Lamborghini, zamknięty w nieco „wygładzonym” „napompowanym” odwróconym trójkącie. Ale historia jego powstania ma kilka wersji: 1) byk jest symbolem znaku Byka, pod którym urodził się założyciel firmy; 2) byk jest potężnym wyzwaniem dla konia, symbolem konkurencyjnej firmy (Ferrari); 3) byk jest symbolem przeniesionym z herbu firmy Ferruccio Lamborghini; 4) byk - niezwyciężona siła traktorów, których produkcją firma zajmowała się pierwotnie.

Mazzanti

Mazzanti Automobili to mała włoska firma (dawniej laboratorium samochodowe), której produktami są supersamochody o oryginalnym designie i ręcznym montażu.

Nazwana na cześć założyciela Luca Mazzantiego, firma umieszcza na swoich samochodach stylowe logo - niebiesko-żółtą (w barwach miasta Pizy) tarczę z nazwą i stylizowanym wizerunkiem zacisków (niebieski na żółtym polu), przy u góry której znajduje się pasek w barwach flagi narodowej.

Intermeccanica

Construzione Automobili Intermeccanic to firma samochodowa o włoskich korzeniach (założona w 1955 roku w Turynie) i międzynarodowej historii - przeniesiona do USA, a obecnie zlokalizowana w Kanadzie. Głównymi produktami są nowoczesne repliki znanych samochodów. Dziś firma pracuje nad produkcją pojazdów elektrycznych.

Międzynarodowa historia ma swoje odzwierciedlenie także w logo – na tradycyjnej włoskiej tarczy z nieposkromionym bykiem widnieją fragmenty flag USA i Wielkiej Brytanii (Kanada formalnie pozostaje częścią Imperium Brytyjskiego).

"Język japoński"

Toyoty

Toyota jest wierna swojemu logo od 1989 roku. Reprezentuje go bardzo misterna „skręcona” figura owali, która zawiera wszystkie litery nazwy rodzimej firmy, ale na tym dekodowanie tego logo się nie kończy: „skrzyżowane” owale są symbolem silnego związku między firma i klient; Tłem przestrzeni jest nieograniczony potencjał Toyoty i idea globalnej ekspansji jej technologii. Istnieje również wersja mówiąca o stylizacji wizerunku „nitki w igle” w logo firmy, jako hołd dla tkackiej przeszłości Toyoty.

Datsun

Marka Nissan zawiera w swoim godle niebieski pasek z napisem „Datsun”, umieszczony na szczycie „wschodzącego słońca”, w którym kryje się esencja firmy: szczerość gorącej gwiazdy może prowadzić do sukcesu i wzniesienia. Kolor niebieski, dominujący w logo, świadczy o uczciwości i niezawodności producenta samochodów.

Toyoty Harrier

Nazwę tego SUV-a przetłumaczono na rosyjski jako „błotniak”, nic więc dziwnego, że właśnie ten konkretny ptak drapieżny z rzędu Accipitridae stał się podstawą emblematu modelu. Nawiasem mówiąc, na naszych szerokościach geograficznych ten samochód jest lepiej znany jako Lexus RX (z odpowiednim logo).

Toyoty Altezzy

Prawdziwie japoński samochód na rynek krajowy, znany wszystkim jako Lexus IS. Ale ponieważ ten artykuł dotyczy emblematów samochodów na świecie z nazwami , w takim razie to logo pomaga rozpoznać Toyotę Altezza: pięciokąt z wielką literą „A” w środku, której poziomą linię tworzy nazwa modelu.

Nissana

Ten emblemat ma ponad 80 lat. Tworzy go wschodzące słońce i wpisana w nim nazwa firmy produkcyjnej, które razem symbolizują sukces dzięki szczerości.

Korona Toyoty

Crown to najstarszy sedan marki Toyota z emblematem korony, co jest dość logiczne, ponieważ „korona” w tłumaczeniu oznacza „koronę”.

Lexusa

Znana spółka zależna marki Toyota ma dość proste logo - wielką literę marki wpisaną w owal. Samo słowo Lexus jest transformacją od luksusu („luksus”), dlatego emblemat go symbolizuje, jakby sugerując miłośnikom motoryzacji, że luksus sam w sobie jest piękny i dlatego nie wymaga żadnych dodatkowych akcentów, aby przyciągnąć uwagę.

Toyoty Marka X

Ten emblemat słynnego koncernu Toyota mówi sam za siebie. Występuje tylko w jednym modelu samochodów klasy biznes - Mark X, którego ostatnia litera w nazwie (tylko stylizowana) to logo marki.

Subaru

„Niebiańska inspiracja” – tak słusznie można opisać logo Subaru. Gwiazdy symbolizujące konstelację Byka reprezentują liczbę firm, które połączyły się, tworząc spółkę-matkę Subaru.

Mitsuoka

Mitsuoka Motor (Toyama City) to firma samochodowa, której asortyment obejmuje samochody o oryginalnym designie w stylu samochodów brytyjskich z połowy ubiegłego wieku, minisamochody miejskie i samochody sportowe.

Podstawowe logo przypomina pierwszy hieroglif nazwy producenta umieszczony na kołach, na rynkach europejskich, zwłaszcza brytyjskich, często stosowany jest emblemat w postaci srebrnej siedmioramiennej gwiazdy.

Izuzu

Logo firmy, jednej z pierwszych, która rozpoczęła produkcję samochodów z silnikiem Diesla, na pierwszy rzut oka wydaje się bardzo proste: zwyczajowym napisem jest nazwa firmy. Jednak nawet to ma pewne znaczenie: stylizowana pierwsza litera mówi o bodźcu do wzrostu i rozwoju, kolor czerwony reprezentuje ciepłe serca pracowników.

Mazdy

Firma założona w 1920 roku w mieście Hiroszima, swoją nazwą postanowiła uhonorować wielkiego zoroastryjskiego boga – Ahura Mazdę. Jej logo, równe samej nazwie firmy, przeszło zmiany od 1936 roku: ze stylizowanej dużej litery „M” (symbol godła miasta Hiroszima), która z czasem przyjęła pozycję poziomą, do nowoczesnego logo w formie koła, co oznacza słońce niosące „skrzydlatą literę M (czyli sowa, czyli tulipan).

Toyoty Estimy

Proste logo w kształcie litery „E” zamkniętej w trapezie to znak rozpoznawczy japońskich minivanów Toyota Estima. Samochód ten był dostarczany do innych krajów pod nazwą Toyota Previa ze standardowym emblematem Toyoty.

Infiniti

Emblemat Infiniti to popis nieskończonych możliwości samochodów tej marki, stylizowanych na niekończącą się (biegającą w dal) drogę.

stulecie Toyoty

Ten model klasy wykonawczej otrzymał swoją nazwę Century (w tłumaczeniu „stulecie”) na cześć 100-lecia założyciela firmy. Z tego samego powodu i dla harmonii z nazwą, w jego godle znalazł się ptak feniks, symbol nieśmiertelności.

Suzuki

Emblemat tego samochodowego giganta bardzo przypomina hieroglif, choć w rzeczywistości nim nie jest. To po prostu poprawnie wystylizowana wielka litera nazwy firmy i jednocześnie nazwisko jej założyciela (Michio Suzuki).

Toyota Soarer

Dziś samochody z takim emblematem nie schodzą już z taśm montażowych, choć jeszcze nie tak dawno temu (1981-2005) zdobiły one coupe klasy GT. Nazwę modelu można przetłumaczyć jako „szybujący”, stąd ciekawe logo – lew (symbol siły i odwagi) ze skrzydłami.

Hondy

Godłem firmy przemysłowej „Honda” jest stylizowana pierwsza litera jej nazwy. I taką nazwę otrzymała na cześć swojego założyciela – Soichiro Hondy.

Potomek

Firma produkująca samochody w jednej konfiguracji, pracując nad logo, zanurzyła się w marynistyczną tematykę, załączając pierwszą literę swojej nazwy wizerunek stylizowanego rekina – symbolu fanów oceanicznych sportów ekstremalnych.

Mitsubishi

„Trzy diamenty” zawarte w nazwie firmy znajdują odzwierciedlenie w jej logo. Logo Mitsubishi jest połączeniem pamiątek rodzinnych (herbów) klanu Iwasaki, ukazanych w obrazie trzech diamentów, oraz klanu Tosa, którego podstawą są trzy liście dębu wyrastające z jednego punktu.

Toyoty Alphard

To logo jednego z modeli Toyoty zawiera gwiazdę konstelacji Hydry, od której nazwano pierwszy z nich.

Daihatsu

Daihatsu Motor Co., Ltd to japoński producent słynący z samochodów kompaktowych. W połączeniu pierwszych hieroglifów oryginalnej nazwy „Produkcja silników Ōsaka” znaki zmieniają swój styl i brzmienie, w wyniku czego powstała współczesna nazwa.

Logo jest proste - wielka litera D.

Znaczki hiszpańskie

Tramontana.

Ten producent samochodów sportowych wybrał na swoje godło postać ptaka, znacząco ją zmienił i dodał poniżej nazwę firmy.

Aspid

Aspid to rodzina jadowitych węży, będąca spółką zależną IFR Automotive z tematycznym logo.

Siedziba

Stylizowana litera S na czerwonym tle to emblemat Sociedad Española de Automóviles de Turismo, znanego na całym świecie pod skrótem Seat.

Sport Tauro

Tauro Sport Auto to producent z Valladolid, który rozpoczął swoją działalność w 210 roku i zasłynął na światowych rynkach dzięki swoim luksusowym samochodom sportowym.

Nazwa Tauro (po hiszpańsku byk) znajduje odzwierciedlenie w logo – szybka i potężna postać zwierzęcia w czerwonym kółku. Pełna nazwa firmy umieszczona jest wokół okręgu.

"Chiński"

Lifan

Nazwę tej firmy w języku rosyjskim tłumaczono jako „płynąć z pełnymi żaglami”, więc naturalnym jest, że jej logo przedstawia żaglówki (w liczbie 3).

Wiatr lądowy

Ten emblemat można zobaczyć tylko na chińskich pickupach i SUV-ach. Wyglądem przypomina eliptyczny pierścionek, w który wpisany jest czerwony diament z metalowymi krawędziami i stylizowaną literą L.

Changana

Jedno z najbardziej rozpoznawalnych logo chińskiego przemysłu motoryzacyjnego: znajdujące się w nim niebieskie kółko jest symbolem planety Ziemia, produkcji przyjaznej dla środowiska, dodatkowe tło, na którym znajduje się to koło, reprezentuje wykorzystanie nowoczesnych technologii i ciągły ruch do przodu, a litera „V” (od Victory, Value) Centralny element kompozycji wskazuje na ciągłe pragnienie Changana zwycięstwa i wiecznych wartości.

Foton

Państwowa firma samochodowa z Chin z logo w kształcie trójkąta podzielonego dwiema ukośnymi liniami na 3 części, bardzo podobne do marki Adidas. Znaczenie tego jest tajemnicą, ale najważniejsze nie jest to, co oznacza emblemat, ale to, czy jest on rozpoznawalny.

Tianye

Założona w 1992 roku firma Hebei Zhongxing Automotive Company opracowała niestandardowe logo, które przedstawia dwie równoległe linie skierowane w górę, wygięte w dwóch miejscach w formie czegoś w rodzaju stopnia, zamknięte w owalu z czerwonym tłem.

Roewe'a

Nazwa firmy produkującej luksusowe samochody składa się z 2 znaków: „rong” i „wei”, co oznacza „wielka moc”. Ponadto sama nazwa jest zgodna z niemieckim słowem „loewe”, które w języku rosyjskim oznacza „lew”. To wyjaśnia obecność dwóch złotych lwów na czerwono-czarnym tle tarczy z logo firmy.

Wiśnia

Chery Automobile Corporation ucieleśnia splecione ze sobą wielkie litery swojej nazwy, które łączą się w literę „A”, oznaczającą pierwszą klasę samochodów, którą „wspierają” kontury dłoni, symbolizujące jedność i siłę.

Beajing-Jeep

Logo spółki zależnej dużego producenta samochodów, Beijing Automobile Works, to stylizowany wizerunek skrótu „BJC”.

Hafei

Rok 2006 to czas przekształcenia firmy w niezależny ogólnopolski holding produkujący samochody i produkcję szeregu własnych samochodów i silników. W tym samym czasie wymyślono to logo - starożytną chińską tarczę ze stylizowanymi falami, która symbolizuje koryto rzeki Songhua przepływającej przez starożytne miasto Harbin.

FAW

First Automobile Work przedstawiało w swoim logo jednostkę (symbol prymatu) ze schematycznymi skrzydłami za „plecami” (symbol orła podbijającego przestrzeń) oraz nazwę marki uosabiającej korporację.

Wielki Mur

Logo firmy założonej w 2007 roku składa się z koła, w które z wdziękiem wpisano stylizowany krenelaż Wielkiego Muru Chińskiego.

BAIC

Utworzona w 1985 roku firma BAW (Beijing Automobile Works), obecnie znana jako BAIC GROUP, w swoim logo zawierała metaliczne, wklęsłe do środka linie otoczone okręgiem, przypominające zarys klepsydry.

J.A.C.

Logo firmy założonej w 1999 roku to elipsa z pięcioramienną gwiazdą i napisem nazwa „JAC MOTORS”.

Dongfenga

Logo Dongfeng Motor Corporation, założonej w 1969 roku, przypomina przeciwstawne Yin i Yang, stylizowane na czerwono i zamknięte w okręgu.

Haima

Historia firmy sięga 1990 roku, powstała w wyniku współpracy FAW i Mazdy. Znalazło to zresztą odzwierciedlenie w logo firmy, które przypomina emblemat Mazdy ze schematycznie przedstawioną sylwetką Ahury Mazdy – Boga, uosabiającego mądrość, życie i światło.

JMC

Logo największej firmy Jiangling Motors Co, zlokalizowanej w mieście Nanchang, składa się z 3 czerwonych trójkątów połączonych wierzchołkami pośrodku, z których na dole jednego znajduje się skrót nazwy „JMC”.

Blask

Logo firmy, która stosunkowo niedawno pojawiła się na rynku motoryzacyjnym, oddaje cały blask samych samochodów. Splecione linie w formie dwóch srebrnych hieroglifów mówią o pięknie i wyższości.

Geely

Firma założona przez pana Shufu w 1986 roku oparła swoje logo na wizerunku stylizowanego skrzydła wznoszącego się ku niebu, umieszczonego pośrodku obramowanego okręgu z napisem „Geely”. Według innej wersji przedstawiony rysunek jest rodzajem obrazu góry na tle nieba.

BYD

Firma produkująca samochody oryginalne nie zabiegała o to, aby w swoim logo znaleźć coś specjalnego, dlatego jej atutem był emblemat z nazwą marki ujętą w owal, przypominający nieco zmodyfikowane logo BMW.

Zoty

Firma Zotye została założona w 2005 roku i jako swoje logo wprowadziła graficzną literę „Z”, umieszczoną pośrodku stylizowanego kwadratu.

Baojung

Budżetowe samochody marki Baojung posiadają logo w postaci oprawionej w ramkę stylizowanej głowy konia. Nawiasem mówiąc, nazwa firmy jest tłumaczona dokładnie tak – „cenny koń”.

Hawtai

Kilkuletnia współpraca firmy z Hyundai Motors pozostawiła ślad w logo firmy poprzez umieszczenie półkształtnej litery „H” w elipsie w metalicznym kolorze.

Xin Kai

Firma założona w 1984 roku i ciesząca się zaufaniem Policji, Sądu Najwyższego, prokuratury, Ministerstwa Sprawiedliwości i innych organizacji, odzwierciedliła w swoim logo wielkie litery „X” i „K” umieszczone w kształcie elipsy .

Haval

Haval to nowa (powstała w 2013 roku) marka Great Wall nowoczesnych samochodów w kategorii SUV. Samochody oznaczone są prostym logo z pełną nazwą marki.

Wulinga

SAIC-GM-Wuling to firma produkująca samochody dla mas i modele komercyjne w Chinach. Jedną z głównych działalności jest produkcja mikrovanów.

Samochody marki posiadają logo w kształcie litery W, składającej się z wizerunków pięciu oszlifowanych czerwonych diamentów.

Qoros

Qoros Auto Co., Ltd to producent samochodów z siedzibą w Szanghaju, stworzony wspólnie przez chińskich i izraelskich inwestorów. Produkcja samochodów rozpoczęła się w 2013 roku, w asortymencie znajdują się wysokiej jakości crossovery, sedany, hatchbacki w przystępnych cenach.

Logo firmy to wielka litera Q, a producent proponuje postrzegać nazwę jako homonim greckiego chóru, w którym wszystko brzmi jak najbardziej harmonijnie.

Idz już

GAC Gonow to chiński producent lekkich ciężarówek, crossoverów i SUV-ów. Produkty dostarczane są na rynek krajowy pod marką GAC Gonow, na rynkach światowych znane są pod nazwą Gonow.

Logo firmy składa się z 2 koncentrycznych okręgów (wewnętrzne to stylizowane G), które w tradycyjnej chińskiej kulturze oznaczają „jak jedno serce”, „wspólną pracę”, „trzymanie kroku” lub harmonię.

Koreańskie emblematy samochodowe

Hyundaia

Z jednej strony emblematem słynnej marki Hyundai jest prosta stylizowana pisownia jej dużej litery, z drugiej zaś personifikacja dwojga ludzi podających sobie dłonie na znak wzajemnie korzystnej współpracy. Przynajmniej tak twórcy tłumaczą jego znaczenie.

SsangYong

Samochody z tym logo są szczególnie popularne w naszym kraju, ale nie każdy właściciel wie, że znajomy emblemat zawiera skrzydła i pazury smoka - silnego i potężnego stworzenia, które przyszło do niego od nazwy firmy, co tłumaczy się jako „dwa smoki”. ”

Daewoo

Jako markę firma Daewoo (przetłumaczona jako „Wielki Wszechświat”) wybrała symbol heraldyczny „lilia” - uosobienie czystości i wielkości.

Kia

To pozornie proste słowo oznacza „Wejdź do świata z Azji”. Użycie tak dużej nazwy i umieszczenie jej w logo zapewne również odegrało znaczącą rolę w tym, że dziś cały świat naprawdę zna tego koreańskiego producenta.

Renault-Samsung

Logo Renault-Samsung to metalowa elipsa – symbol nieograniczonych możliwości firmy.

Szwajcarskie marki samochodów

Acabion

Proste logo (stylizowana pisownia nazwy firmy) niezwykłej firmy samochodowej, która wszystkie swoje wysiłki kieruje na rozwój całkowicie nowych rodzajów transportu, dzięki czemu samochody z takim emblematem zawsze mają ciekawe kształty i niestandardowe źródła paliwa.

Saubera

Słynny szwajcarski producent samochodów sportowych umieścił w swoim godle dużą literę nazwy firmy (to = nazwisko założyciela – P. Sauber), wpisaną w czerwone kółko, symbolizującą wiarę we własne siły i możliwości.

Znaczki austriackie

Holdena

Firma założona przez Jamesa Alexandra Holdena w 1856 roku wybrała „Lwa Wimbledonu” – symbol Brytyjskiej Wystawy Królewskiej w latach 1924–1925 – wybierając odpowiedni i nowoczesny wizerunek marki.

FPV

Logo firmy otwartej w 2002 roku jest bardzo rozpoznawalne. Reprezentuje go emblemat w kształcie elipsy, wewnątrz którego przedstawiony jest sokół (symbol odwagi, zwycięstwa, aspiracji na przyszłość) oraz wielkie litery nazwy marki.

Polskie emblematy samochodowe

Arrinera

Arrinera Automotive SA, zajmująca się tworzeniem samochodów sportowych od 2008 roku, jako swoje logo wybrała dwie stylizowane wielkie litery swojej nazwy, umieszczone nad dwoma metalowymi trójkątami w lustrzanym odbiciu.

FSO

Fabryka Samochodów Osobowych podzieliła swoje logo na 2 części, które łączy jedynie kolor czerwony, będący symbolem pasji, niezawodności i jakości. W pierwszej części litery F i S są zaszyfrowane wewnątrz litery O. Druga część jest reprezentowana przez stylizowany skrót firmy.

Ikony czeskich samochodów

Skoda

Logo Skody w swojej długiej historii przeszło wiele zmian. Dziś jest to zielona „skrzydlata” strzałka (symbol ochrony środowiska) na białym tle z „okiem”, umieszczona w pierścieniu z nazwą firmy. Skrzydło jest tutaj symbolem postępu technicznego, strzałka jest symbolem najnowszej technologii, a oko symbolizuje szerokość poglądów firmy.

Kaipan

Firma Kaipan rozpoczęła swoją historię w 1991 roku i znaczącą rolę w tych początkach odegrał samochód Lotus Super Seven, którego nazwa została przekształcona w godło nowej marki - dwa półksiężyce różnej wielkości, umieszczone jeden w drugim z ich końce są jak płatki kwiatu lotosu.

Tatry

Firma, która obecnie produkuje ciężkie ciężarówki szkieletowe, stworzyła logo bez specjalnych wątków - czerwone kółko ze stylizowanym wizerunkiem nazwy „Tatra”.

Indyjskie logo samochodów

Mahindra

Nieskończoność dróg i perspektywy na przyszłość znajdują odzwierciedlenie w tym logo, które należy do jednego z „starców” wśród producentów samochodów - firmy Mahindra, założonej w 1945 roku. Godło składa się z trzech czerwonych pasów, zwężających się u góry, które łączą się w kształt elipsy.

Hindustan

Emblemat Hindustan Motors Limited zawiera stylizowane na biało i żółto wielkie litery nazwy firmy, umieszczone na niebieskim tle – kolorze wieczności i stałości.

Maruti Suzuki Indie Ltd

Maruti Suzuki India Ltd to jedna z największych firm w kraju. Jej emblemat stanowi swoistą składową dwóch logo, z których jedno to logo Maruti (stylizowane niebieskie uniesione skrzydła), drugie to Suzuki (graficzna czerwona litera S) oraz napis składający się z nazw obu firm.

Kanadyjskie marki samochodów

Asuna

Marka, stworzona jako analogia Geo, została otwarta przez General Motors w 1993 roku. Jej symbolem był stylizowany trójkąt – symbol zdobywania szczytów – oraz napis „Asuna”.

Emblematy ukraińskie

Bogdana

Firma produkująca samochody VAZ 2110 ma bardzo ciekawe ozdobne logo. Opiera się na literze B zamkniętej w elipsie (symbol stabilności), która jest przedstawiona w postaci żaglówki (symbol szczęścia na drodze) z rozpostartymi żaglami (symbol pomyślnego wiatru ). Logo ma kolory zielony i szary, które reprezentują doskonałość, rozwój i odnowę firmy.

ZAZ

Od 1960 roku Zaporoże Zakłady Samochodowe wyprodukowały linię znanych garbatych piękności „Zaporożcew”, które wyróżniały się przystępną ceną. Z tego okresu pojawiło się godło ozdobione stylizowaną literą Z ujętą w elipsę.

Brazylijskie logo

Amoritz

Twórcą Amortiz GT był niegdyś projektant Volkswagena Fernando Morita, który umieścił jego stylizowaną nazwę w logo swojej firmy.

Logo samochodów Holandii/Holandii

Spykera

Założona w 1898 roku firma Spyker rozpoczęła swoją działalność od produkcji ekskluzywnych, ręcznie budowanych samochodów sportowych. I pomimo znacznej przerwy w pracy (od 1925 do 2000 roku), dziś znów cieszy swoich klientów. Wybrane logo firmy tylko potwierdza silną pozycję firmy na rynku motoryzacyjnym: koło ze śmigłem i szprychami jest symbolem wyrafinowania samochodu sportowego i nieograniczonej mocy samolotu.

Donkervoorta

Firma Donkervoort z siedzibą w Lelystad wybrała na logo swoich samochodów sportowych wizerunek stylizowanych skrzydeł w kolorze czerwonym – symbolu lotu, prędkości i wolności – z białym napisem „Donkervoort” na górze.

Emblematy irańskich samochodów

Iran

Logo w formie tarczy, przedstawiające stylizowaną głowę konia jako symbol szybkości i siły, należy do irańskiej firmy, której najsłynniejszym „pomysłem” jest model Khodro Samand, co jedynie podkreśla trafność wybrane godło, ponieważ słowo „samand” w tłumaczeniu na język rosyjski oznacza „koń o szybkich nogach”.

Uzbekistan

Ravon

Marka motoryzacyjna założona w 2015 roku w Uzbekistanie. RAVON oznacza „niezawodny, aktywny pojazd na drodze”.

Chociaż rosyjskie marki samochodów nie mogą się równać z niemieckimi, amerykańskimi i japońskimi firmami samochodowymi, mimo to są ważnymi graczami. W czasach sowieckich odegrały one ogromną rolę dla kraju i cieszyły się ogromną popularnością. Obecnie popularność rosyjskich krajowych marek samochodów spada, niemniej jednak według statystyk dotyczących sprzedaży nowych samochodów niektóre marki samochodów pochodzenia rosyjskiego pozostają najpopularniejsze w sprzedaży.

Pomimo spadku popularności i początku konkurencji, rosyjskich samochodów nie można dyskontować. Wiele firm motoryzacyjnych, po wielu latach upadku, powoli, ale systematycznie zaczyna się rozwijać. Dlatego warto wspomnieć o naszych rodzimych samochodach. W sumie też nie ma co tego dyskontować, bo nasze auta mają ogromny potencjał rozwojowy. Pomimo ogromnego spadku sprzedaży nowych samochodów w kraju, rynek rosyjski w dalszym ciągu pozostaje jednym z dziesięciu największych rynków na świecie. Warto zauważyć, że osiągnięcie to było możliwe w bardzo krótkim czasie.

Dzisiejszym artykułem otwieramy cykl publikacji, które będą dedykowane wszystkim markom samochodów na świecie. W każdym nowym artykule będziemy rozmawiać o markach samochodów każdego kraju, który jest znany na całym świecie ze swoich samochodów. Pierwszą publikację dedykujemy oczywiście rosyjskim markom sprzed 30-50 lat, a niektóre z nich nadal mają swoje nowe pojazdy.

ŁADA

• Rok założenia firmy: 1966 - czas teraźniejszy
• Siedziba: Togliatti, region Samara
• JSC AvtoVAZ
• Strona internetowa: http://www.lada.ru/

To jedna z najbardziej znanych krajowych marek samochodów na świecie, która powstała w latach 60. i nadal produkuje samochody. W czasach sowieckich AvtoVAZ był największym producentem samochodów Łada, z których większość była eksportowana do całej Europy Zachodniej. Przypomnijmy, że pierwsze modele Łady bazowały na samochodach włoskiego Fiata. Zewnętrznie niektóre modele Zhiguli były bardzo podobne do samochodów włoskiej marki.

Jednak pomimo podobieństw, pierwsze samochody Łady nie były tak naprawdę włoskimi Fiatami. To był naprawdę nasz rosyjski samochód, którego wygląd zewnętrzny został skopiowany od Fiata.

Tak, nie jest i nie jest. Ale kierownictwo firmy nie spodziewało się polegać na wyrafinowaniu i mocy. Głównym założeniem było wyprodukowanie prostego i niezawodnego samochodu, który będzie mógł przewozić ludzi z punktu A do punktu B, zapewniając optymalną zwrotność na drodze i komfort.

Niewielu światowych producentów samochodów może pochwalić się produkcją modeli, które po raz pierwszy wprowadzono na rynek ponad 40 lat temu. Na przykład AvtoVAZ dopiero niedawno usunął VAZ-2105 i VAZ-2107 z produkcji seryjnej. Stary klasyk w różnych wersjach (2101,2102, 2103, 2104) sprzedał się na całym świecie w 20 milionach egzemplarzy. Dopiero w 2012 roku zarząd firmy podjął decyzję o całkowitym zaprzestaniu produkcji starych modeli.

Najpopularniejszym modelem wszystkich klasycznych Zhigulis był VAZ-2105, który powstał w oparciu o model Fiata 124 z 1966 roku. Klasykę AvtoVAZ ceniono za niski koszt i prostą konstrukcję.

Od samego początku była głównym partnerem AvtoVAZ. Dziś komplementariuszem zakładu jest grupa firm Renault-Nissan. Dziś fabryka samochodów AvtoVAZ zaktualizowała swoją linię produktów. Dziś fabryka produkuje Ładę Grantę, Ładę Kalinę, Ładę Largus, Ładę Priorę i SUV-a Niva 4x4. Wkrótce rozpocznie się także seryjna produkcja nowych modeli Łady Vesta i Łady X-Ray.

VAZ 2101	VAZ 2102	VAZ 2103
VAZ 2104	VAZ 2105	VAZ 2106
VAZ 2107	VAZ 2108	VAZ 2109
VAZ 21099	VAZ 2110	VAZ 2111
VAZ 2112	VAZ 2113	VAZ 2114
VAZ 2115	Łada Kalina	Łada Priora
Łada Granta	Łada Largus	Łada Westa
Niwa 4x4	Rentgen Łady

WOLGA

• Rok założenia firmy: 1946 - czas teraźniejszy
• Siedziba: Niżny Nowogród, Rosja
• Założyciel/Firma-matka: GAZ
• Strona internetowa: http://volga21.com/

Marka samochodów Volga powstała dzięki sojuszowi z firmą Gas. Tworząc markę Wołga, przywódcy ZSRR mieli nadzieję zaspokoić popyt na luksusowe samochody. Pierwszy model Wołgi zjechał z linii montażowej w 1956 roku i stał się następcą modelu GAZ-M20 Pobieda. Wypuszczanie modeli Volgi przeznaczone było przede wszystkim na eksport do Francji i Niemiec, gdzie był ogromny popyt na tę klasę samochodów. To prawda, że ​​​​samochód krajowy nie mógł konkurować z niemieckimi markami. Samochody Wołgi produkowane w fabryce GAZ niejasno przypominały samochody Forda pod względem konturów i stylu. W przeciwieństwie do prostych samochodów Łada, Wołga od samego początku stała się prestiżową marką luksusową. Nic dziwnego, że w czasach sowieckich na samochody Wołgi mogli sobie pozwolić tylko politycy, profesorowie, różni szefowie wydziałów itp.

Niestety seryjna produkcja Wołgi została wstrzymana w 2007 roku. Warto zauważyć, że klasyczne stare samochody Wołgi cieszą się obecnie dużym zainteresowaniem wśród kolekcjonerów na całym świecie. Jednym z zagorzałych fanów tej marki jest Władimir Putin.

Gaz 21	Gaz 22	Gaz 24
Gaz 3102	Gaz 31029	Gaz 3105
Gaz 3110	Gaz 3111	Wołga Syber

ZIL

• Rok założenia firmy: 1916 - czas teraźniejszy
• Siedziba: Moskwa, Rosja
• Założyciel/Firma-matka: Igor Zacharow
• Strona internetowa: http://www.amo-zil.ru/

Co ciekawe, nie cały świat wie, że w czasach sowieckich w naszym kraju produkowano dla najwyższych urzędników państwowych. Najbardziej znanym modelem wyprodukowanym w fabryce w Lichaczowie był ZIL-115. Ten pojazd opancerzony był używany wyłącznie do transportu wyższych urzędników państwowych. Najsłynniejszym na świecie pasażerem tego samochodu jest radziecki przywódca kraju Józef Stalin.

Obecnie firma nazywa się Amo-Zil i produkuje autobusy, traktory i ciężarówki.

MOSKWICZ

• Rok założenia firmy: 1930 - czas teraźniejszy
• Siedziba: Moskwa, Rosja
• Założyciel/Firma-matka: AZŁK
• Strona internetowa: http://www.azlk.ru/

Kolejna popularna rosyjska marka. Zewnętrznie samochód nie miał żadnych stylowych linii, dlatego konstrukcja samochodu była nudna. Nie wpłynęło to jednak na popularność samochodów produkowanych pod tą marką. To była naprawdę wieś.

Najpopularniejszymi modelami w historii marki były samochody z serii: „408”, „412” i „2142”.

Produkcję Moskwicza rozpoczęto w latach przedwojennych, jednak samochód nie odniósł sukcesu aż do 1949 roku, kiedy do masowej produkcji wszedł pierwszy nowoczesny model Moskwicza 400. Po Wielkim Zwycięstwie w II wojnie światowej nasz kraj, zdobywając Niemcy otrzymała do swojej dyspozycji zakład mieszczący się w Brandenburgii. To dzięki technologiom Opla AZLK wypuściło pierwszy model Moskvich 400, który powstał na bazie Opla Kadetta.

Marka Moskvich największą popularność zyskała w latach 70. i 80., kiedy rozwijała się gospodarka ZSRR. Ale niestety, przetrwawszy upadek Związku Radzieckiego, marka nie przetrwała do dziś. W 2002 roku ogłoszono upadłość Moskwicza. W 2006 roku Renault nabyło niektóre linie produkcyjne fabryki AZLK w Moskwie, gdzie następnie wyprodukowano niektóre modele Renault.

W 2009 roku niemiecka firma Volkswagen nabyła prawa do marki Moskvich. Grupa spółek VAG posiada prawo do używania nazwy „Moskvich” do 2021 roku.

Moskwicza 400	Moskwicza 401	Moskwicza 423
Moskwicza 410	Moskwicza 407	Moskwicz 423N
Moskwicza 430	Moskwicza 411	Moskwicza 403
Moskwicza 424	Moskwicza 432	Moskwicza 408
Moskwicza 426	Moskwicza 433	Moskwicza 412
Moskwicza 434	Moskwicz 2138	Moskwicz 2733
Moskwicza 2315	Moskwicza 2140	Moskwicza 2141
Moskwicz Światogor	Moskwicz Jurij Dołgoruki	Moskwicz Książę Włodzimierz

INNI OBECNI ROSYJscy PRODUCENCI SAMOCHODÓW

GAZ Niżny Nowogród

• Rok założenia firmy: 1932 - czas teraźniejszy
• Siedziba: Niżny Nowogród, Rosja
• Grupa GAZ
• Strona internetowa: http://azgaz.ru/

Gorky Automobile Plant, w skrócie GAZ, to rosyjska firma samochodowa założona w 1932 roku. Początkowo firma nosiła nazwę „Niżny Nowogród”. Następnie nazwę producenta zmieniono na „Gorky”. Ale później firma otrzymała skróconą nazwę „GAZ”.

Jest naszym wiodącym producentem pojazdów użytkowych w kraju. Firma specjalizuje się w produkcji podzespołów motoryzacyjnych, zespołów napędowych, samochodów osobowych, pojazdów użytkowych ciężkich i średniociężkich, dużych autobusów oraz lekkich pojazdów użytkowych (itp.).

UAZ

• Rok założenia firmy: 1941 - czas teraźniejszy
• Siedziba: Uljanowsk, Rosja
• Założyciel/Firma-matka: Sollers
• Strona internetowa: http://www.uaz.ru/

Fabryka samochodów w Uljanowsku ma skróconą nazwę „UAZ”. Jest to główny rosyjski producent samochodów. Produkuje ciężarówki, autobusy i samochody sportowe. Ponadto firma zajmuje się produkcją sprzętu wojskowego. Najpopularniejszym modelem jest UAZ-469.0020. Inne popularne samochody produkowane przez firmę: UAZ-31514, UAZ-31519, UAZ-3153, UAZ-3160, UAZ Bars (UAZ-3159), UAZ Simbir i UAZ Hunter.

KAMAZ

• Rok założenia firmy: 1969 - obecnie
• Siedziba: Nabierieżnyje Czełny, Tatarstan, Rosja
• Założyciel/Firma-matka: Grupa Kamaza
• Strona internetowa: http://www.kamaz.ru/en/

Kamsky Automobile Plant produkuje pojazdy pod marką Kamaz. Firma specjalizuje się w innym sprzęcie motoryzacyjnym. Firma powstała w 1969 roku. Pierwsza masowa produkcja samochodów rozpoczęła się w 1970 roku. To nie tylko jeden z najlepszych producentów samochodów ciężarowych w naszym kraju, ale także jeden z najlepszych na świecie. Pojazdy Kamaz od dawna pozostają niekwestionowanymi liderami i zwycięzcami regularnych konkursów.

Dzięki tym wyścigom Kamaz zyskał reputację pojazdu bezpiecznego, niezawodnego i mocnego. Obecnie zakład produkuje 260 ciężarówek dziennie. Kamaz produkuje 93 600 pojazdów rocznie.

Firma samochodowa DERWAYS

• Rok założenia firmy: 2003 - czas teraźniejszy
• Siedziba: Czerkiesk, Rosja
• Założyciel/Firma-matka: Grupa Merkury
• Strona internetowa: http://www.derways.ru/

Firma Derways Automobile została założona w 2003 roku i jest jednym z pierwszych prywatnych producentów samochodów w Rosji w naszym kraju. Firma specjalizuje się w produkcji SUV-ów, samochodów kompaktowych i dwudrzwiowych coupe. Firma produkuje 100 000 samochodów rocznie. Derways Automobile Company prowadzi również wspólną produkcję z chińską firmą Group. Najpopularniejsze samochody produkowane w ramach partnerstwa to „Lifan 320” i „Cowboy”.

Spetsteh spółka z ograniczoną odpowiedzialnością

• Rok założenia firmy: 1967 - czas teraźniejszy
• Siedziba: Niżny Nowogród, Rosja
• Założyciel/Firma-matka: Niedostępne
• Strona internetowa: http://www.spetsteh-mir.ru/

Rosyjska firma „Spetsteh” ma swoją siedzibę w Niżnym Nowogrodzie. Firma specjalizuje się w produkcji kołowych i gąsienicowych pojazdów terenowych. Ponadto firma „Spetsteh” jest głównym graczem w produkcji. Spetsteh jest także dostawcą komponentów dla fabryki UAZ.

Silniki Smoka

• Rok założenia firmy: 1983 - czas teraźniejszy
• Siedziba: Uljanowsk, Rosja
• Założyciel/Firma-matka: Niedostępne
• Strona internetowa: http://www.rcom.ru/dragon-motor/

Produkcja firmy „Dragon Motors” znajduje się w Uljanowsku. Firma produkuje pojazdy terenowe i zajmuje się tuningiem pojazdów. Firma po raz pierwszy wprowadziła swój samochód w 1985 roku, który nosił nazwę „Laura”. Samochód otrzymał wiele dyplomów i nagród. Od tego czasu firma motoryzacyjna Dragon Motors wyprodukowała wiele niesamowitych samochodów. Samochody tej marki charakteryzują się niezawodnością, bezpieczeństwem i wyjątkowym, indywidualnym stylem. Oto kilka najlepszych modeli OHTA, Astero, Jump, Proto-LuAZ.

AVTOKAM

• Lata działalności firmy: 1989 - 1997
• Siedziba: Nabierieżnyje Czełny, Rosja
• Założyciel/Firma-matka: Grigorij Rysin
• Strona internetowa: Niedostępne

„Awtokam” był rosyjskim producentem samochodów. Zakład firmy mieścił się w Nabierieżnym Czełnym. Firmę utworzyło kilka organizacji: Zakłady Chemiczne im. L.Ya. Karpow, Iwanowo Fabryka Obrabiarek Ciężkich i Interlap. Firma „Avtokam” została zarejestrowana w 1989 roku. Produkcja samochodów rozpoczęła się po raz pierwszy w 1991 roku. W zakładzie produkowane były modele Autokam Ranger i Autokam 2160. Jednak z nieznanych powodów firma podjęła decyzję o zaprzestaniu produkcji, po czym w 1997 roku firma przestała istnieć.

SILNIKI MARUSSIA

• Lata działalności firmy: 2007 - 2014
• Siedziba: Moskwa, Rosja
• Założyciel/Firma-matka: Nikołaj Fomenko, Andriej Czeglakow, Efim Ostrowski
• Strona internetowa: Niedostępne

Marussia Motors to rosyjski producent samochodów sportowych. Siedziba znajdowała się w Moskwie. została założona w 2007 roku. Firma opracowała samochody sportowe „B2” i „B1”. Marussia Motors, wraz z byłym kierowcą Formuły Nikołajem Fomenko, wielokrotnie stawała się zwycięzcą różnych konkursów. Pomimo pewnych sukcesów w świecie sportów motorowych, w 2014 roku firma ogłosiła upadłość. Początkowo marka liczyła na rozwiązanie swoich problemów finansowych poprzez pomoc z zewnątrz, jednak nie mogąc znaleźć wsparcia, ogłoszono upadłość.

W tym artykule staraliśmy się zebrać maksymalną liczbę popularnych i znanych rosyjskich marek samochodów. Mamy nadzieję, że nasz cykl publikacji pomoże Państwu poznać historię wielu marek samochodów na świecie. W następnym artykule dowiesz się wszystkiego o koreańskich markach samochodów.