data: 20.03.2018

Sprawdź zapaloną kontrolkę silnika - przyczyny

Głównym powodem zapalenia się wskaźnika - błąd silnika jest naprawa poważnych problemów z jednostką sterującą w silniku. Ruch w tym przypadku jest możliwy, jeśli świeci się kontrolka check engine i kontrolka nie miga, zachowanie samego samochodu pozostaje niezmienione, podobnie jak moc silnika i jego reakcja na wciśnięcie pedału gazu, a także jeśli inny błąd wskaźniki wskazujące na obecność jakichkolwiek problemów lub „cichy”. Warto również zwrócić szczególną uwagę na poziom płynu chłodzącego i oleju; ich liczba nie powinna radykalnie się zmienić. Ale nawet w tym przypadku warto jak najszybciej udać się do serwisu samochodowego.

Jazda, gdy świeci się kontrolka - błąd silnika jest zabroniony w kilku przypadkach:

• Samochód zmienił swoje zachowanie na drodze;
• Moc silnika spadła, czujesz jego wibracje;
• Pachniałeś spalenizną;
• Kontrolka „serwis silnika” świeci przerywanie (miga);
• Zapala się awaryjny wskaźnik poziomu oleju;
• Zapaliła się kontrolka ostrzegająca o przegrzaniu silnika.

Błąd silnika może spowodować poważne uszkodzenia. A co najgorsze, dealer samochodowy może odmówić wykonania bezpłatnej naprawy gwarancyjnej.

Check Engine jest włączony - co robić?

W przypadku zaświecenia się awaryjnego wskaźnika poziomu oleju podczas jazdy należy natychmiast wyłączyć silnik. Następnie należy sprawdzić poziom oleju, a jeśli jest poniżej dopuszczalnej wartości, warto dolać oleju i ponownie spróbować uruchomić samochód. Jeśli dolanie oleju nie zmieniło sytuacji (kontrola silnika nadal trwa), w takim przypadku warto skontaktować się z serwisem samochodowym. Najważniejszą rzeczą do zapamiętania jest to, że nigdy nie powinieneś próbować dostać się do serwisu samochodowego swoim samochodem, jeśli nie chcesz, aby silnik doznał poważnych uszkodzeń podczas pracy bez smarowania.

Początek przegrzania może sygnalizować kontrolka odpowiedzialna za ostrzeżenie kierowcy o wysokiej temperaturze płynu w zbiorniczku wyrównawczym oraz przesunięcie wskazówki odzwierciedlającej temperaturę płynu w kierunku wyższych wartości. Jeśli wskazówka nie dotarła do czerwonej strefy, co oznacza, że ​​w zbiorniku wyrównawczym nadal znajduje się wystarczający zapas płynu i nie ma oznak „niebezpiecznego przegrzania”, możesz samodzielnie obniżyć temperaturę, wykonując kilka prostych kroków:

• Zmniejsz prędkość pojazdu;
• Nie używaj klimatyzatora;
• Włączyć ogrzewanie, aby temperatura silnika spadła. Jeśli po włączeniu pieca gorące powietrze nie zacznie płynąć, należy natychmiast przerwać. Są to pierwsze oznaki „niebezpiecznego przegrzania”.

Oprócz powyższych metod wykrywania „niebezpiecznego przegrzania” istnieje szereg innych: obecność pary wydobywającej się spod maski samochodu, obniżenie poziomu mocy silnika, pusty zbiornik wyrównawczy, awaria układu ogrzewania podczas uliczne (zimne) powietrze zaczyna wchodzić do kabiny.

.
pyta: Smirnow Cyryl.
Istota pytania: Jak zresetować "CHECK"?

Cześć! Mam Hyundai Solaris, a kontrolka „check” świeci się cały czas! Pojechałem już do serwisu i dowiedziałem się w czym tkwi problem. Za pierwszym razem rzucili mi go, a teraz pojawił się ponownie, podczas gdy zachowanie maszyny nie zmieniło się w żaden sposób. Powiedz mi, proszę, jak mogę to sam zresetować, ponieważ nie chcę za to ponownie płacić w serwisie.

Jeśli lampka CHECK zapala się podczas uruchamiania silnika, nie ma powodów do zmartwień. Ale jeśli kontrola jest włączona, gdy silnik już się uruchomił, musisz znaleźć przyczynę błędu.

Właściciel pojazdu może potrzebować zdiagnozować i usunąć błędy, które występują w Hyundai Solaris w różnych sytuacjach, gdy nie ma ochoty wykonywać tych prac w certyfikowanym centrum serwisowym.

Wykonanie tej pracy nie jest trudne, najważniejsze jest, aby wiedzieć, że możesz ją usunąć samodzielnie błędy związane z pierwszym poziomem , czyli takie, które nie są zapisane w pamięci komputera, a które nie wpływają znacząco na działanie samochodu i jego urządzeń. Ponieważ tylko specjalne urządzenie dealera (skaner - w przybliżeniu) może usunąć takie błędy, jednym z tych błędów jest błąd poduszki powietrznej samochodu.

Kiedy błędy usuwane są samodzielnie?

Spośród wszystkich ważnych problemów w Hyundai Solaris, niektóre można samodzielnie zresetować po jednej lub drugiej naprawie.

Na przykład kody błędów z 301 Przez 304 , oznaczający iskiernik w jednym z cylindrów (ostatnia cyfra błędu dotyczy konkretnie cylindra - ok.).

Jeśli błąd wskazuje na przerwę zapłonu w cylindrze, najpierw sprawdź stan świecy zapłonowej. Na zdjęciu sprawcą tego błędu jest świeca.

Odpowiednio, po wykryciu tych luk, ECU da sygnał w postaci płonącego „SPRAWDZENIA”, którego nie można usunąć bez wymazania kodu lub zresetowania zacisku z akumulatora.

Ten błąd jest całkowicie usuwany, tylko poprzez wymianę niedziałającej świecy na nową, po czym błąd sam zniknie.

Kontrola samoczynnego resetowania dla Hyundai Solaris

Samodzielne resetowanie błędów w Hyundai Solaris jest możliwe dzięki protokołowi OBD-II i obecności specjalnego adaptera z urządzeniem diagnostycznym, czy to smartfonem, czy komputerem obsługującym technologię bezprzewodową Bluetooth.

Aby sprawdzić błędy w samochodzie, wykonaj następujące czynności:

Standardowe okno do sprawdzania i kasowania błędów programu Scan Master

Proces diagnozowania i kasowania błędów bez OBD-II

W Hyundai Solaris możesz diagnozować i usuwać błędy nawet nie mając pod ręką żadnych dodatkowych urządzeń.

Diagnostyka (ta metoda nie działa)

Metoda opisana poniżej działa w całym Internecie. Testowaliśmy na naszej maszynie kreślarskiej. On nie pracuje. Nie usuwamy metody, ponieważ niektórzy właściciele mogą pomyśleć, że to działa.

Zastrzeżenie wideo:

Usuwanie błędów

• W celu usunięcia błędu należy wykonać cały w/w przebieg prac od punktów 1 do 5 i bez wyłączania zapłonu ponownie wcisnąć "gaz".
• Następnie wyłącz i włącz zapłon, uruchom silnik.
• Jeżeli postęp prac został wykonany prawidłowo, błąd należy usunąć.

Jak sam widzisz, nie ma nic trudnego w samodzielnym usunięciu usterki w Hyundai Solaris.

Na filmie sprawdzanie jest włączone, a Hyundai Solaris gaśnie

Jeśli zapali się kontrolka Check engine na desce rozdzielczej Twojego samochodu (lub po prostu „check” świeci), powinieneś przynajmniej zachować ostrożność. Przyczyny tego mogą być bardzo różnorodne – od luźnego korka wlewu paliwa po poważne problemy z silnikiem.

Co oznacza kontrolka Sprawdź silnik?

Nazwa wskaźnika Sprawdź silnik dosłownie tłumaczy się jako „Sprawdź silnik”. Jednak silnik, gdy kontrolka zapala się lub miga, może być zupełnie nieistotny. Zapalona kontrolka może sygnalizować problemy w układzie zasilania paliwem, awarię poszczególnych elementów zapłonowych itp.

Czasami może to być bardzo drobny problem - na przykład luźny korek wlewu paliwa lub awaria katalizatora. Niemniej jednak w żadnym wypadku nie można zignorować sygnałów wskaźników, ponieważ może to przerodzić się w poważne problemy.

Czasami przyczyną zaświecenia się kontrolki może być zła jakość paliwa. Nie zdziw się więc, jeśli po zatankowaniu na nieznanej stacji benzynowej zobaczysz migającą kontrolkę Check engine.

Zwykle wskaźnik znajduje się na desce rozdzielczej samochodu pod wskaźnikiem prędkości obrotowej silnika. Wskazuje na to schematyczny silnik lub prostokąt z napisem Sprawdź silnik lub po prostu Sprawdź. W niektórych przypadkach zamiast napisu przedstawiony jest znak błyskawicy.

Czy możesz kontynuować jazdę z włączonymi światłami?

Klocki hamulcowe są zużyte, nadszedł czas na kolejną konserwację, nieprawidłowo włączona prędkość, używane paliwo złej jakości, spadło napięcie sieci pokładowej - wszystko to może powodować zapalenie się kontrolki Check. Przede wszystkim należy sprawdzić silnik. Jeżeli przyczyną alarmu jest awaria silnika, dalsza jazda jest niebezpieczna.

Problem pogarsza fakt, że nie można samodzielnie określić nieprawidłowego działania nowoczesnego silnika spalinowego na podstawie zapachu lub koloru. Powinieneś skontaktować się ze specjalistami, którzy za pomocą skanera zidentyfikują usterkę, jeśli oczywiście taka istnieje.

Płonąca kontrolka Check może wskazywać na różne awarie - lepiej jej nie ignorować

Dlatego jeśli kontrolka nie zgaśnie po ponownym uruchomieniu samochodu, można nim tylko dojechać do najbliższego serwisu samochodowego. Przeprowadzą kompleksową diagnostykę silnika i jego układów.

Eksploatacja samochodu z palącą się ikoną Sprawdź silnik prowadzi do zwiększonego zużycia paliwa, niestabilnej pracy silnika i pogorszenia właściwości trakcyjnych samochodu. Ponadto w takim przypadku właściciel samochodu może utracić gwarancje na naprawę samochodu.

Dlaczego światło się zaświeciło i jak to naprawić

Główne sytuacje, w których zapala się kontrolka, oraz zalecane postępowanie dla kierowcy:

1. Jeśli check engine zapala się podczas uruchamiania samochodu i natychmiast gaśnie, silnik nie jest uszkodzony. Przyczyna pożaru jest najprawdopodobniej niegroźna - zgubienie korka wlewu paliwa lub jego niedokręcenie. Wystarczy mocno go owinąć i sprawdzić, czy ostrzeżenie zniknęło.
2. Jeśli wskaźnik zaświeci się podczas jazdy, należy się zatrzymać i sprawdzić przewody. Możesz znaleźć kabel zwisający luźno pod maską lub otwarty zacisk akumulatora. Dotyczy to wszystkich załączników - przewodów, węży itp.
3. Jeśli kontrolka miga podczas jazdy, należy się zatrzymać i sprawdzić odgłosy pracy silnika, zwrócić uwagę na poziom oleju, obejrzeć boki silnika. Jeśli nie zostaną znalezione wizualnie oczywiste naruszenia, zaleca się pojechać do najbliższego serwisu samochodowego i przeprowadzić diagnostykę.
4. Jeśli silnik pracuje normalnie, a kontrolka Check stale miga, najprawdopodobniej nastąpiła awaria zapłonu. Warto sprawdzić świece i cewkę, zwrócić uwagę na jakość paliwa. Aby to zrobić, lepiej skontaktować się z najbliższym centrum autodiagnostyki.
5. Jeśli wskaźnik świeci się stale, musisz się zatrzymać, odkręcić świece i sprawdzić szczelinę. Odstępy większe niż 1,3 mogą spowodować zapalenie się żarówki.
6. Ponadto, gdy kontrola jest włączona, zwykle sprawdzany jest zapłon. W każdym serwisie samochodowym istnieją specjalne testery, które pozwalają określić pogorszenie izolacji przewodów.
7. Uszkodzona pompa paliwowa może również powodować zapalenie się kontrolki. Należy zatrzymać się i posłuchać dźwięków wydawanych przez pompę paliwową. Płynny szum bez kliknięć i przerw jest uważany za normalny. Jeśli pojawią się obce dźwięki, pompę należy zdemontować, przepłukać od wewnątrz i wyczyścić filtr.
8. Poważne problemy z silnikiem mogą być wskazywane przez temperaturę płynu chłodzącego. Jeśli jest powyżej 85-90 stopni, a kontrolka Check engine zapala się podczas jazdy, oznacza to ewidentną usterkę silnika. W takim przypadku wskazane jest wezwanie lawety lub jazda z małą prędkością do najbliższego serwisu samochodowego.

Wspomnieliśmy już, że Check zapala się przy każdym uruchomieniu silnika na żółto lub pomarańczowo. To normalne, że miganie trwa nie dłużej niż 3-4 sekundy i ustaje wraz z miganiem innych wskaźników na desce rozdzielczej. W przeciwnym razie wykonaj powyższe czynności.

Wideo: Sprawdź, czy czujnik się świeci

https://www.youtube.com/embed/uqdKfKX4MlE

Tabela: Przyczyny świecenia się kontrolki Sprawdź silnik i sugerowane działania

Kiedy iw jakich przypadkach świeci się „czek”.	Możliwe przyczyny	Sugerowane działania
Podczas jazdy, podczas przyspieszania	Ostre przyspieszenie, uszkodzony filtr powietrza	Wymień filtr, przyspiesz płynniej
Gdy wskaźnik miga, silnik pracuje	Paliwo w jednym z cylindrów nie spala się całkowicie, benzyna albo wypala się w rurze wydechowej, albo natychmiast dostaje się do katalizatora	Wymień świece zapłonowe, sprawdź cewkę i przewody zbrojone, sprawdź znaki rozrządu
Po tankowaniu	Słaba jakość paliwa	Zmień stację benzynową
Gdy zapłon jest włączony	Normalna reakcja samochodu	Nic nie powinno być zrobione
Po umyciu samochodu, silnika, po deszczu	Woda dostała się do przewodów kontrolnych silnika	Potraktuj WD40, osusz, oczyść styki
Na zimnym silniku	Uszkodzony czujnik stukowy	Zastępować
Na gorącym silniku	Wadliwy czujnik wałka rozrządu	Zastępować
Przy dużych prędkościach	Nieprawidłowe działanie cewek zapłonowych lub nieprawidłowe działanie czujnika wału korbowego	Wymienić cewkę lub czujnik
Na biegu jałowym	Awaria czujnika przepustnicy	Zastępować
Po wymianie świec zapłonowych	„Słaba” mieszanka palna	Zmień liczbę oktanową benzyny na wyższą
Po wymianie filtra powietrza	Zaczęło płynąć więcej powietrza, zmienił się skład spalin, zareagowała sonda lambda	Zatrzymaj silnik, uruchom ponownie
Po wymianie paska rozrządu	Zacisk odpadł od dowolnego czujnika, najprawdopodobniej przewodu powietrza	Sprawdź zaciski
Po zainstalowaniu urządzeń gazowych	Nieprawidłowa emulacja wtryskiwacza paliwa	Melodia
Po ustawieniu alarmu	Tylko jedna linia zasilania jest podłączona do turbo timera, czujnik temperatury, pedały hamulca i czujnik masowego przepływu powietrza wiszą na drugim	Zresetuj Sprawdź silnik, podłącz obie linie
Po wymianie filtra paliwa	Zainstalowany filtr niskiego ciśnienia	Wymień filtr
Przy jednoczesnym wzroście zużycia paliwa	Zbyt długa jazda, rozgrzewanie oksygenatora lub paliwo niskiej jakości	Tankuj wysokiej jakości paliwem, pozwól samochodowi odpocząć
Na długich podjazdach	Zużycie paska rozrządu, awaria czujnika	Sprawdź i wymień
Po wymianie modułu zapłonu	Problemy z połączeniem modułu	Zdejmij i ponownie podłącz biegun dodatni akumulatora
W temperaturach poniżej zera	Awaria czujnika położenia przepustnicy lub odłączenie jego chipa	Wymień urządzenie lub zainstaluj chip na miejscu
Po naciśnięciu pedału przyspieszenia	Zatkany filtr powietrza	Wyczyść lub wymień filtr

Resetowanie lub resetowanie wskaźnika Sprawdź

W większości przypadków, jak pokazano w tabeli, kontrolka Check zapala się w przypadku awarii czujnika lub zmiany warunków eksploatacji pojazdu. Jednak nawet po postawieniu diagnozy i rozwiązaniu problemu lampka czasami nadal się pali.

Faktem jest, że „ślad” błędu pozostaje w pamięci komputera. W takim przypadku należy „zresetować” lub „zerować” odczyty wskaźnika. Można to łatwo zrobić samodzielnie, wykonując kilka prostych operacji:

Czujnik jest wyzerowany, a kontrolka Check nie świeci się. Jeśli tak się nie stanie, skontaktuj się z centrum serwisowym.

Lampka kontrolna silnika na desce rozdzielczej prawie zawsze wymaga natychmiastowego zatrzymania pojazdu. Stosowanie się do zaleceń zawartych w artykule w praktyce pozwoli uniknąć skomplikowanych i kosztownych napraw silnika. Powodzenia na drogach!