Olej silnikowy Elf 5w40 dla specyfikacji Renault. Oleje samochodowe i wszystko, co musisz wiedzieć o olejach silnikowych. Czy istnieją różnice między starymi a nowymi produktami?

Prawie każdy kierowca zna takiego producenta olejów silnikowych jak Elf. Jest to francuska marka skierowana głównie na rynek europejski. Chociaż właściciele i Renault są uważani za głównych konsumentów, płyny robocze Elf nadają się do wielu samochodów produkcji europejskiej, amerykańskiej, azjatyckiej i rosyjskiej. Marka Elf jest pozycjonowana jako niedroga, przystępna cenowo i wysokiej jakości. To nie jest czołowa firma wśród światowych liderów, ale koszt płynu jest w pełni uzasadniony jakością i właściwościami technicznymi. Ponieważ jest niedrogi i szeroko rozpowszechniony, otwiera ogromną przestrzeń dla oszustów do robienia podróbek. Aby chronić się przed podrabianymi produktami, firma opracowała szereg środków ochronnych. Z ich pomocą przy zakupie preparatów Elf można łatwo zidentyfikować podrobione olejki.

Na co zwrócić uwagę

Chociaż firma tworzy szereg środków ochronnych, aby zapobiec zakupowi podrobionych produktów, wiele zależy od kupującego. Ku wielkiemu żalowi dosłownie wszystkich producentów silników, którzy cenią sobie swoją reputację i nazwę, całkowite pozbycie się podróbek jest prawie niemożliwe. Codziennie pojawiają się nowe tajne warsztaty, regularnie rozwijane są metody podrabiania, dzięki którym podrabiane produkty są jak najbardziej zbliżone do oryginału. Dlatego właściciele samochodów, którzy samodzielnie kupują materiały eksploatacyjne do swojego samochodu, muszą zrozumieć, jak odróżnić olej Elf w oryginale od podróbki. Posiadanie odpowiedniej wiedzy pozwoli, bez pomocy z zewnątrz i porad od dalekich zawsze wykwalifikowanych sprzedawców, znaleźć olej, który naprawdę pasuje do Twojego samochodu.

Kupując produkty Elf, należy zwrócić uwagę na główne kryteria:

  • Cena £;
  • kanister;
  • certyfikaty.

Każde kryterium ma swoje własne cechy i niuanse. Choć producent przy tworzeniu zabezpieczeń kładzie główny nacisk na opakowanie, to i tak zakup zaczyna się od pytań o cenę i dostępność dokumentów.

Certyfikaty

Tutaj wszystko jest bardzo jasne. Jeśli sprzedawca ma dokumenty, nie zajmuje się podróbkami. Elf zawsze wystawia komplet zezwoleń, który potwierdza autentyczność sprzedawanych produktów i daje prawo do obrotu towarami. Ponadto ważnym wyróżnikiem dokumentów jest obecność tzw. mokrej pieczęci. Teraz zadaj sprzedawcy pytanie, czy ma certyfikaty i inne dokumenty. Jeśli nie ma nawet banalnej kserokopiarki, lepiej nie przychodzić tutaj po materiały eksploatacyjne. Poszukaj innego sklepu, w którym możesz łatwo dostarczyć dowolne dokumenty na żądanie.

Pamiętaj, że masz pełne prawo żądać okazania pozwoleń. Jeśli sprzedawca twierdzi inaczej, albo nie ma wystarczających kwalifikacji i wiedzy w branży, którą prowadzi, albo po prostu nie ma nic do pokazania. W każdym razie istnieje ogromna liczba innych sklepów, w których można kupić produkty Elf.

Cena emisyjna

Kolejnym punktem są koszty produkcji. Zgadzamy się, że bardzo często w pogoni za oszczędnościami z radością odpowiadamy na ogłoszenia o promocjach i wyprzedażach towarów. Dotyczy to również pytania. Tak, sami producenci dość często organizują promocje, rabaty i wyprzedaże za pośrednictwem swoich oficjalnych dealerów. Oryginalne akcje, gdy cena spada, zwykle służą kilku celom:

  • sprzedawać towary, które są słabo sprzedawane;
  • przeprowadzić kampanię reklamową nowych produktów;
  • zwróć uwagę na swoją markę;
  • zwiększenie świadomości;
  • przekazać wiadomość nowej publiczności.

To marketing, który jest uzasadniony i konieczny nawet dla tak znanych firm jak Elf. Konkurencja wymusza regularne promocje. Ale są też inne sytuacje, w których udzielane są rabaty. Są one związane ze sprzedażą podrabianych produktów. Ze względu na obniżoną cenę przyciąga dużą liczbę potencjalnych nabywców. Wszystko to serwowane jest jako specjalna oferta od dealera lub samej firmy Elf. Zawsze możesz dowiedzieć się o aktualnych promocjach na oficjalnych stronach internetowych. Wszystkie inne oferty specjalne są na sumieniu sprzedającego.

Pamiętaj, że różne sklepy i inne punkty sprzedaży zawsze sprzedają oleje po mniej więcej tej samej cenie. Różnica nie przekracza 15%. Jeśli zaoferowano ci olej za 500 rubli, który kosztuje 1000 - 1500 rubli, kategorycznie odmów. Istnieje bardzo duże prawdopodobieństwo, że zaoferowano ci podróbkę.

Jakość i cechy charakterystyczne kanistra

Przejdźmy teraz do najważniejszego pytania. Kiedy cena jest adekwatna, odpowiada przeciętnemu kosztowi produktów Elfa, a sprzedawca sam jest gotów dostarczyć Ci jakąś kserokopiarkę, nie możesz w pełni polegać na tych dwóch faktach. Opakowanie zawsze podaje podróbkę. Jeśli dokładnie to rozważysz i przestudiujesz wszystkie charakterystyczne cechy oryginalnego opakowania, Elf nie będzie dla ciebie trudny.

Podczas badania pojemników podróbka i oryginał wyróżniają się:

  • korek;
  • kształt kanistra;
  • skala pomiarowa;
  • etykiety;
  • inskrypcje;
  • wykonanie itp.

Aby zidentyfikować fałszywy olej elfów, wystarczy wziąć kanister w dłonie i obejrzeć go ze wszystkich stron. To nie zajmie dużo czasu, jeśli znasz kluczowe cechy wyróżniające to opakowanie od Elfa.

  1. Pokrywa. Wszystko zaczyna się od prostej kontroli wizualnej pokrywy. Ale już po korku możesz zrozumieć, czy podróbka jest przed tobą, czy oryginał. Aby to zrobić, zbadaj jakość jego polerowania. Oryginalne pokrywy są zawsze starannie czyszczone i polerowane, aby uzyskać gładkie i błyszczące wykończenie. Ale jeśli to podróbka, to czapki są zwykle jednolite, szorstkie i matowe. Boki i góra czapki są identyczne. Jest to wyraźna oznaka podrobionego oleju Elfów, którego należy unikać.
  2. Wierzchołek czapki. Znowu okładka, tutaj już patrzysz na jej powierzchnię. W prawdziwych kanistrach górna część korka będzie lekko wypukła. Jest to charakterystyczna cecha oryginału. W przypadku podróbek powierzchnia jest płaska.
  3. Bok pojemnika. Niezły sposób na znalezienie różnic między oryginałem a podróbką. Aby to zrobić, możesz użyć improwizowanego narzędzia pomiarowego. Na całej powierzchni wysokość jest taka sama i wynosi 7 milimetrów. Pojemnik ten wyróżnia się bliższym położeniem części bocznej do szyi. Dodatkowo jest węższy, szerokość to tylko 4 milimetry.
  4. Nakrętka i główna część pojemnika. Tutaj ważne jest, aby spojrzeć na odległość między tymi składnikami pojemności. W oryginalnym opakowaniu powinieneś dostać 1,5 milimetra. Jeśli masz przed sobą fałszywe produkty Elfa, odległość ta może być całkowicie nieobecna.
  5. Dno pojemnika. Na nim, jeśli masz przed sobą prawdziwy olej marki Elf, zobaczysz trzy wypukłe paski. Pomiędzy nimi zapewniona jest pewna równa odległość. Ponadto skrajne paski znajdują się w odległości 5 milimetrów od krawędzi opakowania. Odległość do krawędzi powinna być taka sama po obu stronach. Jeśli jest więcej pasków, są one gęstsze między sobą lub nie w tej samej odległości, to masz podróbkę. Lepiej odmówić tego pojemnika z olejem silnikowym.
  6. Etykieta. Tu są etykiety papierowe. Ponadto wyróżnikiem firmy Elf jest stosowanie dwustronicowych etykiet. Chociaż nie jest tak trudno sfałszować papierową naklejkę, można ją wykorzystać do identyfikacji oryginału. Te etykiety mają 2 strony, które otwierają się jak książka. W przypadku podróbek często okazuje się, że trudno jest otworzyć etykietę. Zaczyna się rozdzierać, sklejać lub odrywać wraz z drugą stroną. Jeśli więc znajdziesz podobny problem, pamiętaj o zwróceniu kanistra. Jest to ewidentna podróbka.
  7. Daktyle. Kwestia opieki nad kupującym. Kupując olej, właściciele samochodów starają się wybierać najświeższe, co jest dość logiczne i zrozumiałe. Ale tutaj ważne jest, aby zrozumieć, jakie daty są wydrukowane na opakowaniu i jak można je ze sobą powiązać. Oryginalne oleje silnikowe Elf przewidują datę produkcji pojemnika i samo napełnienie płynem roboczym. I tutaj należy zachować szczególną ostrożność, ponieważ data pakowania oliwy nie może być wcześniejsza niż data produkcji samego pojemnika.
  8. Metoda oznaczania daty. Informacja o tym, kiedy olej silnikowy został wlany do pojemnika, znajduje się z tyłu kanistra. W tym celu stosuje się specjalny laser. Wszelkie inne sposoby aplikacji wskazują na fałszerstwo produktów Elf oferowanych w sklepie.
  9. Sztywność tworzywa sztucznego. Jeśli pojemnik jest bardzo sztywny, prawdopodobnie masz tani plastik, w który wlewane są fałszywe produkty z etykietami marki Elf. Prawdziwe opakowania wykorzystują mocny, ale bardziej miękki polimer, dzięki czemu są mniej twarde w dotyku.
  10. Podczas otwierania pojemnika należy zwrócić uwagę na zachowanie plomby. Sama pieczęć nie jest trudna do sfałszowania. Ale kiedy złuszcza się wraz z pokrywką, jest to charakterystyczny znak podróbki. Nawet jeśli kupiłeś już kanister oleju i nie możesz go zwrócić, nie powinieneś wlewać niezrozumiałego płynu niewiadomego pochodzenia do miski olejowej swojego silnika.

Sam doskonale rozumiesz, że wszelkie wady, nieprawidłowości i wady pojemnika powinny być nieobecne. W prawdziwych zakładach produkcyjnych Elfa przeprowadzana jest staranna kontrola jakości odlewów pojemników, do których wlewany jest olej. W tym celu przewidziano specjalne nowoczesne zautomatyzowane kompleksy, które wykluczają obecność zadziorów lub innych wad. Nawet jeśli według wszystkich innych znaków masz przed sobą oryginał, ale masz wątpliwości co do jakości pojemnika, nie podejmuj ryzyka i odmów zakupu.

Jeśli istnieją jakiekolwiek wątpliwości co do oryginalności proponowanego pojemnika na olej silnikowy Elf, lepiej zachować ostrożność i poszukać dodatkowych znaków wskazujących na potencjalną podróbkę. Musisz zrozumieć, że używanie niskiej jakości oleju, który oszust wlewa do podrobionych kanistrów, pociąga za sobą poważne konsekwencje. Na początku nie odczujesz różnicy. Ale w miarę użytkowania samochodu zaczną pojawiać się różne problemy, smar nie będzie mógł spełniać swoich funkcji, rozpocznie się poważne zużycie części, co doprowadzi do ostatecznych awarii i kosztownych napraw.

Oferujemy kilka bardziej charakterystycznych cech, dzięki którym możesz zrozumieć, gdzie jest podróbka i gdzie znajduje się oryginalny olej Elf.

  1. Kształt kanistra. Nietrudno będzie powtórzyć wspólne cechy pojemników dla producentów podrabianego oleju. Ale w pewnym momencie oszuści często popełniają błąd. Wiąże się to z krawędzią reliefową, która w przypadku oleju rzeczywistego powinna wystawać na 4 milimetry. Oszuści nie przewidzieli tego momentu, ponieważ otrzymali występ równy 7 milimetrom.
  2. Dolna część. Na dnie pojemnika znajdują się specjalne wypukłe paski, o których mówiliśmy powyżej. Wizualne odróżnienie oryginału od podróbki nie jest trudne, ponieważ w pierwszym przypadku do krawędzi powinno pozostać tylko 5 milimetrów, a na podróbkach odległość wynosi 13 milimetrów. Jeśli nie do końca ufasz swoim oczom, weź linijkę i zmierz odległość od paska do krawędzi pojemnika.
  3. Skala pomiarowa. Doskonałe narzędzie, które pozwala kontrolować ilość płynu roboczego Elf wlewanego do miski olejowej. Ale to także dobry sposób na rozpoznanie podróbki. W prawdziwych kanistrach podziałki pomiarowe nanoszone są z boku i wykonane w jednorodnej strukturze. Nie ma deformacji. Jeśli masz przed sobą podróbkę, pasek pomiarowy może okazać się nierówny w kolorze, nierówno umieszczony.

Aby zmniejszyć prawdopodobieństwo zakupu podróbek, staraj się kupować towary w zaufanych i certyfikowanych sklepach. Zdarza się również, że olej wymienia się w serwisie samochodowym w ramach przeglądów planowych lub po prostu wtedy, gdy sam właściciel samochodu nie chce tego robić. Tutaj również ważne jest, aby wybrać usługę, której możesz zaufać. Rzeczywiście, większość podrabianych olejów silnikowych i przekładniowych, w tym produkty firmy Elf, jest sprzedawana za pośrednictwem stacji paliw i sklepów w serwisach samochodowych.

Elf to najwyższej jakości olej silnikowy. Firma produkcyjna ma w swoim arsenale wiele olejów silnikowych oznaczonych 5W40. Mówimy o smarze silnikowym, który wytrzyma każde obciążenie i jest oznaczony - ELF EVOLUTION 900 NF 5W40.

Opis

Olej silnikowy Elf Evolution 900 NF 5W40 (wcześniej nosił nazwę ELF Excellium NF 5W40) produkowany jest przy użyciu własnej technologii syntetycznej przy użyciu wyłącznie najwyższej jakości komponentów. Jego właściwości techniczne są idealnie połączone i wzajemnie się uzupełniają. Sami oceńcie: ekonomiczne zużycie uzupełnia oszczędność paliwa. Doskonałe właściwości myjące i dyspergujące połączone są ze zdolnością do zapobiegania powstawaniu osadów.

Plastikowy kanister na 4 litry.

Ten olej to prawdziwe odkrycie dla tych, którzy chcą otrzymać produkt nie gorszy od markowego w przystępnej cenie. W końcu jedną z zalet tego smaru jest jego niska cena. I to pomimo tego, że swoimi właściwościami dorównuje niemal czołowym produktom światowego rynku środków smarnych!

Substancja będzie optymalna pod każdym względem: jest odporna na utlenianie, wysokie i niskie temperatury, tworzy mocną warstwę odporną na zużycie na powierzchni części, a także pozostaje stabilna, bez względu na to, jak duże obciążenia są torturowane.

Stosowalność

Smar ten został opracowany przy użyciu najnowocześniejszych technologii, co oznacza uwzględnienie potrzeb i możliwości nowoczesnych pojazdów. Jest jednak bardzo uniwersalny. Tak więc ten smar nadaje się do wszystkich typów silników benzynowych i wysokoprężnych. Są one wyposażone w turbosprężarki i katalizatory, wielozawory, z wyjątkiem tylko tych wyposażonych w filtry cząstek stałych.

Olej stosowany jest w samochodach osobowych i małych ciężarówkach, dostawczych. Zatwierdzony do użytku przez Grupę Volkswagen (w tym Skoda, Audi, Seat i inne), Porsche, Mercedes-Benz.

Nadaje się do długich okresów między wymianami, a także do absolutnie każdych warunków pracy i dowolnego stylu jazdy, w tym jazdy miejskiej i wiejskiej, wyścigów z dużą prędkością na autostradzie. Producent podkreśla, że ​​smar sprawdza się szczególnie dobrze w trudnych warunkach eksploatacji i przy dużych prędkościach.

Specyfikacje

Olej silnikowy ELF EVOLUTION 900 NF 5W40 jest polecany do stosowania przez wielu specjalistów, ponieważ przeznaczony jest do stosowania w nowoczesnych silnikach.

Specyfikacja oleju ELF EVOLUTION 900 NF 5W40:

Olej silnikowy.

Aprobaty i specyfikacje

Olej silnikowy Elf 5W-40 posiada specjalne aprobaty i specyfikacje. Spójrzmy więc na główne:

  • ACEA: A3/B4;
  • API: SL/CF.

Zatwierdzenia producentów samochodów:

  • VOLKSVAGEN VW 502.00 / VW 505.00 (VW, Audi, Seat, Skoda…);
  • PORSCHE A40;
  • MERCEDES-BENZ MB-Approval 229.3 (MB, Chrysler…).

Formularz wydania i numery artykułów

  • 194875 ELF EVOLUTION 900 NF 5W-40 1l
  • 194873 ELF EVOLUTION 900 NF 5W-40 4L
  • 194872 ELF EVOLUTION 900 NF 5W-40 5L
  • 194785 ELF EVOLUTION 900 NF 5W-40 60L
  • 194796 ELF EVOLUTION 900 NF 5W-40 208l

Zalety i wady

Jak każdy inny olej silnikowy ELF EVOLUTION 900 NF 5W40 ma szereg pozytywnych i jedną negatywną cechę, chociaż jest uważany za najwyższą kategorię. Rozważ główne pozytywne cechy Elf 5W40:

  • optymalne połączenie właściwości technicznych;
  • zapewnienie nienagannej czystości wewnątrz silnika;
  • ulga przy zimnym rozruchu
  • przedłuża żywotność silnika;
  • długi okres wymiany;
  • doskonała ochrona silnika przed zużyciem;
  • zapobieganie przedwczesnemu zużyciu układu dystrybucji;
  • odporność na utlenianie termiczne;
  • stabilność wskaźników nawet w najcięższych warunkach pracy;
  • szybkie pompowanie i dystrybucja nawet przy zimnym starcie.

Pozytywne recenzje właścicieli samochodów w większości potwierdzają wysoką jakość Elfa, jednak zauważają, że ten olej nie jest dostępny wszędzie i nie zawsze jest dostępny, nie jest tak powszechny jak bardziej popularne marki. Kolejną wadą jest duża liczba podróbek.

podróbki

Olej silnikowy ELF NF 5W40 i inne pod tą marką są produkowane w różnych fabrykach. Z tego powodu kanister tego samego produktu wypuszczany na rynek w różnych krajach może różnić się wyglądem. To nie jest powód do odmowy zakupu, olej jest oryginalny. Ale oto kilka znaków, na które należy zwrócić uwagę:

Różnica między fałszywą okładką.

  • Pokrywa. Oryginał ma idealnie gładką, wypolerowaną krawędź nad żebrowaną częścią, wierzch jest lekko wypukły. W podróbce cała pokrywa jest jednolicie szorstka i płaska.
  • Dno pojemnika. Oryginał ma na sobie trzy wypukłe „żebra” w równej odległości, nie sięgające około pół centymetra do krawędzi pojemnika. Fałszywe paski mogą mieć więcej lub nie być ich wcale lub znajdować się w różnych odległościach.
  • Etykieta. Na odwrocie oryginału znajduje się dwuwarstwowa etykieta, która otwiera się z „książką” bez problemu, a potem łatwo opada. Podróbka może mieć trudności z jej otwarciem.

I oczywiście oryginalny produkt musi posiadać certyfikat jakości.

Wniosek

Olej silnikowy ELF EVOLUTION 900 NF 5W-40 to uniwersalny środek smarny do silników benzynowych i wysokoprężnych. Dzięki wysokim parametrom technicznym może skutecznie chronić każdy silnik przez cały okres użytkowania.

Wiele hałasu o nic zrobiło oświadczenie szanowanego koncernu produkującego samochody Renault - że olej silnikowy Elf NF 5w40 został usunięty z listy zaleceń dotyczących stosowania. Trudno powiedzieć, czy Tolley to tylko podróbka, która przeszła przez Internet, czy specjalny chwyt marketingowy Elfa, który wypuścił nowy, identyczny produkt.

Najważniejsze w całej tej historii jest to, że Renault nie wydało takich zaleceń dotyczących smaru silnikowego Elf Excellium NF 5W-40, a żeby być całkowicie dokładnym, początkowo nie było zatwierdzeń tego koncernu dla tego oleju. Aby nie być bezpodstawnym, szczegółowo rozważymy cechy obu olejów i spróbujemy znaleźć między nimi różnice.

Olej silnikowy Elf Excellium NF 5W40 - główne dane techniczne

Elf NF 5W40 to wysokiej jakości olej silnikowy wykonany w nowej technologii ELF. Zalecany do stosowania wyłącznie w samochodach osobowych z olejem napędowym i benzyną. W tym miejscu warto się zatrzymać i zauważyć, że olej silnikowy Elf NF 5W40 nigdy nie był syntetyczny, ale jest jego wysokiej jakości odpowiednikiem, ponieważ do jego uzyskania stosuje się system hydrokrakingu.

Producent się nie zmienia i koncentruje olej silnikowy Elf Excellium NF 5W40 na prawie wszystkich typach silników o ekstremalnej jeździe w ekstremalnie trudnych warunkach eksploatacji. Produkt koncentruje się również na samochodach wyścigowych i ostrym sportowym stylu jazdy.

  • ACEA 2007-A3/B4
  • API-SL/CF

I aprobata wybitnych producentów samochodów:

  • MERCEDES-BENZ - MB-Approval229.3 - MB, Chrysler;
  • VOLKSWAGEN-VW502.00/VW505.00-VW, Audi, Seat, Skoda;
  • BMW-BMW Longlife98-BMW, ​​Mini;
  • SILNIKI OGÓLNE - GM-LL-B025 - Opel, Saab, Vauxhall, Chevrolet;
  • PORSCHE.

Deklarowane zalety Elf Excellium NF 5W40:

  • doskonała ochrona silnika przed zużyciem, z punktowym uderzeniem w układ dystrybucji;
  • wysoka odporność struktury oleju na błyski termiczne;
  • łatwy rozruch po pracy na biegu jałowym, w tym mrozie, z natychmiastowym utworzeniem filmu ochronnego na wszystkich częściach silnika;
  • wydłużone okresy między wymianami oleju bez utraty ochrony.

Główna charakterystyka:

  • granica t krzepnięcia = -39;
  • błysk t = 228;

Olej silnikowy Elf Evolution 900 SXR 5W40 - główne dane techniczne

Elf Evolution 900 SXR 5W40 to stosunkowo nowy produkt firmy Elf, który został określony jako w pełni syntetyczny olej nowej generacji z systemem Fuel Economy. Aplikacja jest poważna, ponieważ olej silnikowy od razu twierdzi, że jest super ekonomiczny w użyciu (praktycznie nielotny) i zwiększa oszczędność paliwa. Zalecany do stosowania we wszystkich typach samochodów osobowych i dostawczych, z dowolnym układem silnika, w tym wielozaworowym.

Główną różnicą w stosunku do analogów jest to, że nie traci swoich właściwości użytkowych nawet przy długim okresie eksploatacji, mimo że od urodzenia ma ciemny kolor. Producent, nie zmieniając się, ponownie przystosował nowy produkt do ekstremalnego stylu jazdy przy dużych prędkościach, złym klimacie i nierealnych obciążeniach.

Wnioskowane korzyści:

  • idealny system ochrony całego silnika, ze szczególnie ostrożnym podejściem do układu dystrybucji;
  • silne dodatki detergentowe są w stanie zapewnić sterylną czystość w całym zespole napędowym;
  • doskonała stabilność termiczna;
  • silna odporność na utlenianie dowolnego pochodzenia;
  • zimny start bez wysiłku pomimo mrozów;
  • stabilna formuła smaru zachowuje swoje właściwości na wszystkich wydłużonych etapach pracy.

Główna charakterystyka:

  • gęstość w temperaturze 15°C (g/cm3) = 0,8526;
  • lepkość w temperaturze 40 (mm2/s) = 85,11;
  • lepkość w temperaturze 100 (mm2/s) = 14,05;
  • granica t krzepnięcia = -42;
  • błysk t = 232;
  • liczba alkaliczna (mgKOH/g) = 10,1.

Oil Elf 5w40: jaka jest różnica między SXR a NF

Po dokładnym rozważeniu głównych cech obu olejów możemy stwierdzić, że Elf SXR nadal należy do nowoczesnych, czysto syntetycznych smarów silnikowych, o czym świadczy temperatura zamarzania tego produktu oraz wyższa temperatura przesuwania filmu ochronnego. W przeciwnym razie hydrokraking Elf NF w niczym nie ustępuje swojemu bardziej nowoczesnemu odpowiednikowi.

Zarówno w tym, jak iw innym oleju silnikowym, całkowicie brakuje cudownych dodatków uzyskanych na bazie nanotechnologii, nie znaleziono też śladów pyłu ceramicznego, który przyciąga wszystko i wszystkich. Taka uwaga to raczej plus niż minus dla wysokiej jakości, poważnego produktu, dopuszczonego do użytku w każdych trudnych warunkach i przy ekstremalnych codziennych obciążeniach.

Olej uniwersalny

Główną cechą olejów silnikowych Elf jest ich wszechstronność - możliwość stosowania w szerokiej gamie odmian silników, kompatybilność z różnymi systemami i rodzajami paliw. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40 nie jest pod tym względem wyjątkiem. Opracowany głównie do silników wysokoprężnych, jednak może być również stosowany w silnikach benzynowych.

Opis produktu

Produkt ten jest całkowicie syntetyczny, stworzony według własnej technologii producenta. Ma znacznie lepsze właściwości techniczne w porównaniu do olejów poprzednich generacji.

Długie okresy między wymianami, ekonomiczne zużycie, przyczyniające się do oszczędności paliwa - to cechy wyróżniające ten środek smarny. Niewiele odparowuje, praktycznie nie marnuje się, dlatego niezwykle rzadko lub nie trzeba go dodawać podczas pracy.

Olej ma również ulepszone właściwości smarne. Tworząc jednolitą warstwę na powierzchni części, zmniejsza tarcie, chroniąc silnik przed zużyciem i przedwczesnym zniszczeniem części.

Odporność na różne temperatury, w tym krytycznie niskie i bardzo wysokie, nie pozwala olejowi gęstnieć, rozrzedzać się, utleniać. Posiada również doskonałe właściwości czyszczące. Jednocześnie olej nie tylko doskonale zmywa sadzę istniejącą już wewnątrz silnika, ale także zapobiega powstawaniu nowej. Zatrzymując cząsteczki sadzy w postaci rozpuszczonej, zapobiega ich cofaniu się i komplikowaniu pracy zaworów i filtrów.

Kolejną cenną cechą produktu jest jego doskonała płynność i szybkie pompowanie. Jest to szczególnie ważne w okresie zimowym. Nawet przy zimnym rozruchu silnika w niskich temperaturach olej jest natychmiast rozprowadzany i smaruje części. Ponieważ większość zużycia silnika występuje podczas rozruchu, ten olej znacznie zmniejsza ryzyko.

Dzięki temu właściwości produktu są stabilne przez cały okres wymiany. Lepkość, płynność, ciśnienie, smarowność zapewniają wydajność i ochronę silnika od wymiany do wymiany.

Obszar zastosowań

Ten środek smarny został opracowany głównie do silników wysokoprężnych samochodów osobowych. Nadaje się do wszelkich nowoczesnych modyfikacji - z turbodoładowaniem, z filtrem cząstek stałych i bez niego. Może być również stosowany w niektórych turbodoładowanych silnikach benzynowych, samochodach osobowych i małych samochodach dostawczych.

Olej nadaje się do każdych warunków pracy - także tych najbardziej ekstremalnych. Nawet szczególnie dla tych ekstremalnych, ponieważ w trudnych sytuacjach w pełni manifestują się właściwości ochronne produktu, zmniejszając ryzyko awarii i przedwczesnego zużycia. Może być używany do jazdy po mieście, zatrzymywania się i ruszania, jazdy autostradą i autostradą. Nadaje się również do długich okresów między wymianami. Dobrze sprawdza się przy szybkiej jeździe oraz w wyścigach sportowych.

SXR czy NF: jaka jest różnica?

W arsenale smarów Elf znajdują się dwa o bardzo podobnych właściwościach: Elf Evolution 900 SXR 5W40 i Elf Evolution 900 NF 5W40. Oba są przeznaczone przede wszystkim do nowoczesnych silników wysokoprężnych, ale nadają się również do silników benzynowych. Oba mają doskonałe właściwości ochronne i czyszczące, długie okresy między wymianami, ekonomiczne zużycie i ten sam stopień lepkości, nie nadają się do układów wyposażonych w filtry cząstek stałych.

Mimo wszystko, czym różni się olej Elf SXR od NF? Główną różnicą między Elf SXR i NF jest jego klasyfikacja, SXR ma klasę API: SN / CF (bardziej nowoczesna klasa) i homologacje Renault, a NF ma klasyfikację API SL / CF. Można zatem powiedzieć, że oleje te wyróżniają się ostrzejszą klasą SN: olej jest bardziej nowoczesny, ma wysokie wymagania dotyczące oszczędności energii, czystości spalin, odporności na zużycie.

Kanister 1 i 5 litrów

Specyfikacje

IndeksMetoda badania (ASTM)Wartość/jednostka
1 Charakterystyka lepkości
- Gęstość w 15°CASTM D1298855kg/m³
- Lepkość w 40°CASTM D44590 mm²/s
- Lepkość w 100°CASTM44514,7 mm²/s
- Numer bazowyASTM D289610 mg KOH/g
- Wskaźnik lepkościASTM D2270172
2 Charakterystyka temperaturowa
- Punkt zapłonuASTM D92230°С
- temperatura płynięciaASTM D97-42°C

Aprobaty, aprobaty i specyfikacje

Klasyfikacje międzynarodowe:

  • ACEA: A3/B4;
  • API: SN/CF.

Zatwierdzenia producentów samochodów:

  • RENAULT RN0710, RN0700: benzyna, turbodoładowana benzyna i olej napędowy bez filtra cząstek stałych, 2,2 dCi DPF

Formularz wydania i numery artykułów

  1. 194849 ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-40 1L
  2. 194878 ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-40 4l
  3. 194877 ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-40 5L
  4. 194776 ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-40 60L
  5. 194793 ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-40 208L

wykres lepkości oleju

Jak oznacza 5W40

Możesz używać tego lubrykantu przez cały rok, niestraszny mu ani mróz, ani upał. Oznaczenie jego klasy lepkości 5W40 jest odczytywane w następujący sposób. Litera W oznacza, że ​​należy do kategorii smarów na każdą pogodę. Cyfra 5 na początku tego kodu jest indeksem limitu ujemnego. Jeśli odejmiesz tę liczbę od 40, otrzymasz 35. Do tej temperatury ze znakiem minus olej pozostanie stabilny. Otóż ​​cyfra 40 po literze oznacza stabilność do plusa 40 stopni Celsjusza.

Zalety i wady

Wysoką jakość i wyjątkowe działanie oleju silnikowego Elf Evolution 900 SXR 5W40 potwierdzają nie tylko liczne testy i testy, ale także pozytywne opinie kierowców, którzy dokonują wyboru na korzyść tego właśnie produktu.

Oto zalety tego smaru:

  • wysoki poziom ochrony silnika (zwłaszcza układów dystrybucji gazu) przed zużyciem;
  • utrzymanie nienagannej czystości wewnątrz silnika;
  • wysoka odporność na utlenianie termiczne;
  • stabilność właściwości oleju w każdych, nawet najcięższych warunkach eksploatacji;
  • długi okres wymiany;
  • szybkie pompowanie i dystrybucję, zapewniając łatwy zimny rozruch i ochronę silnika od pierwszych sekund jego pracy.

Przy odpowiednim użytkowaniu olejku nie zauważył żadnych niedociągnięć. Jedyne, co denerwuje kierowców, to duża liczba podróbek. Jak się w tym zakresie zabezpieczyć – czytaj dalej.

Ten produkt ELF ma krawędź pokrywy wypolerowaną do błyszczącego wykończenia. Podrobiony produkt ma wieczko o takim samym stopniu „chropowatości” plastiku, bez wypolerowanych rogów.

Jak odróżnić podróbkę

Stosowanie podrabianego oleju silnikowego może być śmiertelne dla silnika i spowodować poważne uszkodzenie silnika. Ale te produkty są niestety często podrabiane. Dlatego przy zakupie należy zwrócić uwagę na wygląd opakowania. Oto różnice w stosunku do podróbki oryginalnego ELF SXR 5W40:

  1. bok oryginalnego kanistra zwęża się w kierunku szyjki;
  2. krawędź wieczka (powyżej karbowanej części) polerowana na lustrzany połysk;
  3. trzy paski reliefowe na dnie pojemnika, umieszczone w równej odległości od siebie;
  4. przeźroczysta miarka, lekko sięgająca do dołu;
  5. dwuwarstwowa etykieta z tyłu, której górną warstwę można łatwo odkleić i ponownie założyć.

Ponadto etykieta powinna zawierać jak najwięcej informacji w kilku językach. Są to charakterystyki, adres zakładu, artykuł lub kod, zalecenia dotyczące stosowania, specyfikacje i tolerancje itp. Oleje należy kupować wyłącznie u autoryzowanego dystrybutora.

Elf to francuski producent, produkuje ich szereg oleje silnikowe Elf 5w40 opinie który i jego właściwości zostaną szczegółowo omówione w recenzji, ELF EVOLUTION FULL-TECH LSX 5W-40, EVOLUTION 900 NF 5W-40, EVOLUTION 900 SXR 5W-40 - to produkty, które łączy jedna charakterystyka lepkościowo-temperaturowa SAE, ale z różnymi certyfikatami.

Syntetyki Elf EVOLUTION FULL-TECH LSX 5W-40

Właściwości techniczne

TOLERANCJE

  • VOLKSWAGEN VW 502.00 / 505.01;
  • PORSCHE A4;
  • Poziom FORD FORD WSS-M2C 917-A;
  • FIAT Poziom FIAT 9.55535-S2;
  • MERCEDES BENZ MB Approval 229.51 (kompatybilność wsteczna z homologacją MB 229.31);
  • BMW LL-04;
  • SILNIKI OGÓLNE Dexos2™.

SPECYFIKACJE

  • ACEA C3;
  • API SN/CF.
  • Poprawia parametry katalizatorów;
  • Posiada mocny pakiet dodatków przeciwzużyciowych;
  • Nadaje się do większości nowoczesnych silników;
  • Możliwa jest praca na wydłużonym interwale ze względu na stabilne właściwości.

Dla kogo odpowiedni jest Elf EVOLUTION FULL-TECH LSX 5W-40?

Produkt jest kompatybilny z katalizatorami i filtrami cząstek stałych, może być wlewany do zaawansowanych technologicznie nowoczesnych silników. Oczywiście lepiej postawić na certyfikację lub skorzystać z usług doboru olejów. Producent wskazuje, że produkt ten jest zorientowany i najbardziej kompatybilny z najnowszą generacją silników Mercedes-Benz, BMW i Volkswagen wyposażonych w układy oczyszczania spalin. Specyfikacje i tolerancje Elfa są wysokie, jest typowym przedstawicielem wysokiej jakości nowoczesnych olejów silnikowych wyprodukowanych we Francji.

Recenzje Elf 5W-40 EVOLUTION FULL-TECH LSX

Pozytywne opinie o Elf 5W-40 EVOLUTION FULL-TECH najczęściej nie mają wyraźnego akcentu na żadną konkretną właściwość, a sprowadzają się do prostego sformułowania „dobry olej”. Tak jest - standardowy pakiet dodatków do oleju silnikowego ukierunkowany na nowoczesne silniki i dobrą bazę. Istnieją również negatywne opinie na temat oleju silnikowego Elf 5w40 40 EVOLUTION FULL-TECH, które opierają się na fakcie, że ten olej silnikowy był ostatnio rzadki, a czasami spotyka się podróbki niskiej jakości.

Elf EVOLUTION 900 NF 5W-40: recenzje, właściwości, specyfikacje

Produkt jest podobny do poprzedniego, ale z prostszą certyfikacją, zamiast ACEA C3, jest homologacja ACEA A3 / B4, która zabrania stosowania tego oleju w silnikach samochodowych z filtrem cząstek stałych - szybko wyłączy układy.

Właściwości fizykochemiczne

  • VOLKSVAGEN VW 502.00 / VW 505.00;
  • PORSCHE A40;
  • MERCEDES BENZ MB-Aprobata 229.3 (MB, Chrysler…);

SPECYFIKACJE:

ZALETY (wg producenta):

  • Nadaje się do trudnych warunków pracy;
  • Możliwy długi okres między wymianami.


Dla kogo przeznaczony jest Elf EVOLUTION 900 NF 5W-40?

Ten produkt jest odpowiedni do silników benzynowych i wysokoprężnych z turbiną z ostatnich lat produkcji. Jego certyfikacja jest prostsza niż w przypadku poprzedniego produktu z tej linii, dlatego przed wlaniem tego oleju lepiej skorzystać z usługi wyboru oleju na oficjalnej stronie producenta. Ogólnie rzecz biorąc, produkt dobrze nadaje się do samochodów zagranicznych wyprodukowanych w latach 2004-2010, z jednym ograniczeniem dotyczącym filtra cząstek stałych.

Elf EVOLUTION 900 NF 5W-40: recenzje kierowców na temat oleju silnikowego

Ten olej silnikowy z linii Elf 5w40 zbiera dobre recenzje użytkowników, właściwości konsumenckie produktu zadowalają użytkowników tak bardzo, że prawie 100% kierowców, którzy go używają, poleciłoby ten olej silnikowy. Negatywne recenzje na temat Elf 5w40 są, podobnie jak poprzedni olej, związane z podróbkami i niską dystrybucją w punktach sprzedaży detalicznej.

Recenzja Elf EVOLUTION 900 SXR 5W-40: recenzje i specyfikacje

Produkt o tej samej bazie co poprzednie dwa, ale zorientowany na zastosowanie w silnikach wysokoprężnych. Opiszemy to pokrótce – olejek posiada niewiele certyfikatów, certyfikacja jest standardowa, a nisza jaką zajmuje wśród olejów jest wysoce wyspecjalizowana.

Właściwości fizykochemiczne

SPECYFIKACJE:

  • ACEA: A3/B4;
  • API: SN/CF.
  • RENAULT RN0710, RN0700.