W październiku 2017 roku odbyła się publiczna prezentacja nowego samochodu Land Rover, według oficjalnych informacji, nowość już wkrótce pojawi się na rosyjskim rynku samochodowym. Samochód będzie można zamówić w październiku tego roku.

nowy Range Rover 2018-2019

W tym artykule zostaną przedstawione główne wskaźniki roku modelowego Range Rovera 2018-2019 - specyfikacje techniczne, oprzyrządowanie, projekt, wnętrze, zdjęcia i koszt. Warto osobno podkreślić, że SUV należy do klasy Premium i spełnia wszystkie wymagania współczesnego człowieka.

nowa wersja Range Rovera 2018-2019

Zmiana stylizacji samochodu została wykonana po 4 latach istnienia poprzednika nowego SUV-a Land Rovera. Wygląd jest praktycznie taki sam, jak niedawno wprowadzony nowy, jednak po bliższym przyjrzeniu się ujawniają się następujące ulepszone chipy:

— fałszywa osłona chłodnicy o ciekawej konfiguracji z dużymi nozdrzami;
— Zderzak nieco zmienił swój wygląd;
- obecność oświetlenia LED z większą ogólną optyką reflektorów.

Oświetlenie uzyskało 4 warianty:

Podstawowy zestaw z 12 oprawami oświetleniowymi;
Oświetlenie matrycowe z 26 elementami;
Sprzęt Pixel z 71 elementami;

Światła pikselowe z wbudowanymi sekcjami laserowymi dalekiego zasięgu. Reflektory te działają podczas jazdy z prędkością 80 kilometrów na godzinę i zapewniają widoczność na odległość 500 metrów.

Zaktualizowany SUV oferowany jest w 13 kolorach nadwozia - kilku odcieniach szarości, czerni, a także czerwieni, bieli i błękitu.

widok z tyłu nowego Range Rovera 2018

Wygląd SUV-a nie uległ drastycznym zmianom, jednak w kabinie jest coś do zobaczenia. Architektura wnętrz to doskonałe połączenie trzech składowych – luksusu, komfortu i jakości. Pośrodku znajduje się wielofunkcyjny zestaw wskaźników z 12-calowym panoramicznym wyświetlaczem.

Strefa kierowcy skupia się na wygodzie podczas jazdy, a kierownica, która jest wyposażona w dotykowe przyciski asystenta, przyciąga tutaj szczególną uwagę. System multimedialny marki InControl Touch Pro Duo wyposażony jest w 2 kolorowe wyświetlacze ze sterowaniem dotykowym.

wnętrze nowego SUV-a

Umieszczony w górnej części ekran odpowiada za nawigację, funkcje rozrywkowe i kamery wideo, w dolnej steruje wentylacją, klimatyzacją, opcją masażu foteli.

Deska rozdzielcza posiada minimalną ilość przycisków, wszystko ułożone jest w logicznej kolejności, co zapewnia pełną funkcjonalność.

Pierwszy rząd siedzeń zmienił wygląd, wyściółkę i opcje. Fotele wyposażone są w podłokietniki, funkcje masażu, zagłówki, ogrzewanie elektryczne, efekt wentylacji oraz możliwość regulacji wysokości i budowy ciała.

Drugi rząd siedzeń można przekształcić, dzięki czemu objętość bagażnika zwiększa się prawie 3-krotnie. Dla wygody pasażerów tylne siedzenia są wyposażone w podnóżki.

Tapicerka Range Rovera SUV 2018 jest oferowana wyłącznie z wysokiej jakości materiałów: tkaniny, skóry, drewna. W kabinie jest wystarczająco dużo miejsca dla osób o każdym wzroście. Na uwagę zasługuje oświetlenie wnętrza, prezentowane w 10 wariantach.

SUV klasy premium jest dostępny w następujących rozmiarach:

• Długość - 4800 milimetrów;
• Szerokość - 1930 mm;
• Wysokość - 1660 mm;
• Rozstaw osi - 2840 milimetrów;
• Prześwit - 213 mm.

Kompletny zestaw

Twórcy Range Rovera obiecują przedstawić pełną listę komponentów dopiero po prezentacji samochodu w Genewie. Obecnie znane są następujące urządzenia:

– Klimatyzacja i wentylacja;
— Obecność jonizatora powietrza w kabinie;
— Wygodny klucz w formie bransoletki, odporny na działanie wody;
- Obecność kurtyny powietrznej sterowanej gestami.

Pakiet Range Rovera za dodatkową opłatą obejmuje następujące innowacje:

— Drugi rząd z oddzielnymi siedzeniami;
- Efekt masażu foteli w 25 trybach, o dziwo jest nawet opcja "gorących kamieni";
— Fotele drugiego rzędu mają opcje regulacji wysokości i obrotu w dogodnym kierunku;
- Ogrzewanie elektryczne i wentylacja.

Dane techniczne Dane techniczne Range Rover

Silniki benzynowe mają następujące specyfikacje:

- V6 o pojemności trzech litrów, momencie obrotowym 450 Nm i mocy 340 koni. siły;
- Silnik marki V6 z doładowaniem o pojemności trzech litrów, mocy 380 koni mechanicznych i momencie obrotowym 450 Nm;
- samochód za dopłatą to super silnik o pojemności pięciu litrów i mocy 525 litrów. siły.

Hybrydowa wersja PHEV ma następujące cechy:

Samochód jest wyposażony w akumulator litowy, który zapewnia ruch SUV-a kosztem energii elektrycznej. Pojemność baterii wynosi 13,1 kilowata, pełne naładowanie ze zwykłego gniazdka trwa około 8 godzin. Specjalny system ładowania przyspiesza proces o 6 godzin. Na ładowaniu elektrycznym samochód osiąga maksymalną prędkość do 220 kilometrów na godzinę, a przyspieszenie do setek następuje w 6,8 sekundy.

Prezentowane odmiany SUV-a są wyposażone w ośmiobiegową skrzynię biegów z napędem na wszystkie koła. Samochód ma doskonałą ergonomię i jest w stanie pokonać wszelkie trudności.

Cena Range Rovera 2018

Zmodernizowana wersja SUV-a jest oferowana klientom w cenie 6 milionów 604 tysięcy, czyli o około 122 tysiące więcej niż prototyp Range Rovera. Super mocna wersja crossovera trafi do sprzedaży z ceną około 11 milionów 204 tysięcy rubli.

Jazda próbna wideo nowego Range Rovera 2018-2019:

Zdjęcie Land Rovera Range Rovera 2018-2019:

Rok modelowy Range Rovera 2018-2019 przynosi szereg istotnych zmian we wnętrzu. Jak na przykład pojawienie się nowego systemu multimedialnego InControl Touch Pro Duo, który trafił do SUV-a z modeli Velar i Sport. Zawiera dwa 10-calowe kolorowe ekrany dotykowe, z których jeden służy do obsługi multimediów (oraz nawigacji i kamer), a drugi pokazuje ustawienia klimatyzacji, stan systemu zarządzania wydajnością Terrain Response 2 i nie tylko. Kompleks multimedialny obejmuje również cyfrowy system dźwięku przestrzennego Meridian, subwoofer, łącza Wi-Fi 3G i aż 9 gniazd USB. Inne innowacje obejmują przeprojektowany fotel i zmienione położenie przycisków regulacji mocy. Aby osiągnąć jeszcze większy komfort, samochód ma ogrzewanie prawie wszystkiego, w tym teraz podgrzewane podłokietniki. Dodano nowe programy funkcji masażu (jest ich teraz 25, w tym tryb „gorących kamieni”), a producent zaznacza, że ​​masaż elektroniczny dostępny jest także dla pasażerów z tyłu.

W przypadku Range Rovera 2018-2019 dostępne są dwa starsze układy napędowe z silnikiem Diesla: 3,0-litrowy TDV6 o mocy 249 KM i jeszcze wydajniejszy 4,4-litrowy SDV8 o mocy 339 KM. Oprócz najmocniejszego 5,0-litrowego silnika benzynowego V8 S/C (obecnie o mocy 565 KM), jak poprzednio oferowany jest nieco skromniejszy wariant 5,0 V8 S/C o mocy 525 KM. (jego zwrot również wzrósł o 15 KM). Nowością jest hybrydowa wersja układu napędowego P400e, która łączy 300-konny czterocylindrowy silnik benzynowy Ingenium o pojemności 2,0 litrów ze 116-konnym silnikiem elektrycznym i stałym napędem na wszystkie koła. Łączna moc powstałej instalacji hybrydowej sięga 404 KM. W tej modyfikacji czas rozpędzania samochodu od zera do 100 km/h wynosi 6,8 sekundy, przy maksymalnej prędkości 220 km/h. Topowa wersja 5.0 S/C AT SVAutobiography Dynamic z 565-konnym silnikiem jest w stanie zdobyć pierwszą „setkę” w zaledwie 5,4 sekundy, przy „maksymalnej prędkości” 225 km/h.

Range Rover ma w pełni niezależne przednie i tylne zawieszenie (przód z podwójnym wahaczem, tył wielowahaczowy). Podczas zmiany stylizacji modelu zaktualizowano układ napędu na wszystkie koła - otrzymał skrzynię rozdzielczą o nowej konstrukcji, która dzięki inteligentnemu napędowi stała się jeszcze szybsza i lżejsza. Maszyna posiada automatyczny system rozpoznawania warunków drogowych i dostosowywania do nich zawieszenia Terrain Response 2. Dostępnych jest kilka trybów pracy: General (ogólny), Trawa / Żwir / Śnieg (trawa / żwir / śnieg), Błoto / Koleiny (brud / koleiny), Sand (piasek) i Rock Crawl (kamienie/pełzanie). W trybie automatycznym inteligentne zawieszenie wybiera preferowany tryb. Jednak nawet przy wyłączonym trybie automatycznym system podpowiada kierowcy, kiedy należy wybrać niższy bieg lub zmienić wysokość zawieszenia. Funkcja Low Traction Launch umożliwia płynne i łatwe ruszanie nawet na nawierzchniach o niskim współczynniku tarcia. Ogólne wymiary flagowego Range Rovera to: długość - 5000 mm, szerokość - 1983 mm, wysokość - 1868 mm. Standardowy rozstaw osi wynosi 2922 mm, a wydłużony LWB wynoszący 3120 mm zapewnia dodatkowe 186 mm dla drugiego rzędu siedzeń. Pojemność bagażnika - 909-2030 (2345) litrów.

Zaktualizowany Land Rover Range Rover 2018-2019 będzie oferował szereg zaawansowanych technologicznie funkcji mających na celu poprawę bezpieczeństwa. Oprócz systemu poduszek powietrznych, mocowania fotelików dziecięcych, kontroli hamowania na zakrętach i dynamicznej kontroli stabilności, lista wyposażenia podstawowego obejmuje ostrzeżenie przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu (LDW) i autonomiczne hamowanie awaryjne (AEB), tempomat i ogranicznik prędkości. Wraz z pakietem Drive Pack dodano następujące systemy wspomagające: system monitorowania martwego pola, adaptacyjny ogranicznik prędkości, system monitorowania stanu kierowcy. Ulepszony system rozpoznawania znaków drogowych (Traffic Sign Recognition) - teraz może odczytywać złożone znaki, takie jak „Stop” lub „Nie ma mowy”. Oprócz tego samochód będzie dodatkowo oferował systemy wspomagania parkowania 360° (Parking Aid), monitoring ruchu za samochodem (Rear Traffic Monitor) i inne. W testach zderzeniowych Euro NCAP Range Rover otrzymał maksymalną ocenę pięciu gwiazdek.

Brytyjska firma Land Rover, która produkuje SUV-y pod marką Range Rover, przedstawiła zaktualizowany Range Rover Vogue 2018 koneserom drogich i wysokiej jakości samochodów w połowie 2017 roku (zdjęcie poniżej). Nowy model zachwyca szlachetnością wyglądu zewnętrznego, komfortem kabiny, wytrzymałością i jakością podzespołów elektrycznych.

W sumie producent zaprezentował szerokiemu gronu odbiorców cztery generacje własnych produktów:

• Linia Classic, produkowana od 1970 do 1996 roku, była pierwotnie prezentowana w nadwoziu trzydrzwiowym, ale samochody pięciodrzwiowe pojawiły się w 1981 roku, ostatecznie zastępując wcześniejszą modyfikację w 1994 roku.
• Range Rover drugiej generacji, produkowany w latach 1994-2002, otrzymał nazwę kodową P38A. SUV-y nowej linii były wyposażone w rewolucyjny silnik V8 na benzynę lub jednostkę wysokoprężną M51 od BMW i wyróżniały się znacznie bogatszym wykończeniem wnętrza i nadwozia. Od drugiej generacji produkty marki Range Rover zaczęto przypisywać do klasy premium.
• SUV-y trzeciej generacji pod ogólną nazwą L322 były produkowane przez firmę Land Rover od 2002 do 2012 roku. Specjaliści BMW byli zaangażowani w opracowywanie, projektowanie i projektowanie modeli nowej linii Range Rover, co doprowadziło do niemal całkowitej identyczności nie tylko wyglądu i wnętrza, ale także części mechanicznej samochodów z BMW E38. To właśnie w trzeciej generacji, w 2008 roku, pojawił się sprzęt Vogue'a - według felietonisty Sunday Times, Jeremy'ego Clarksona, najbardziej udany SUV wszechczasów.
• Range Rover nowej generacji – L405 – narodził się w 2012 roku. Prezentacja odbyła się w Paryżu na dorocznym salonie samochodowym. Samochody są wyposażone, w zależności od konfiguracji, w silniki benzynowe V6 lub V8 (odpowiednio 3,0 i 5,0 litrów) oraz silniki wysokoprężne V6 i V8 (3,0 i 4,4 litra). Element elektryczny został znacznie ulepszony, a siedzenie na krzesłach nowych modeli stało się jeszcze wygodniejsze dzięki ulepszonemu podparciu bocznemu i możliwości precyzyjnej regulacji pozycji.

SUV Vogue 2018 (na zdjęciu poniżej) to:

• doskonale rozpoznawalny design nadwozia i luksusowe wnętrze;
• niezawodność i trwałość podwozia;
• komfort i bezpieczeństwo pasażerów;
• zwiększona zdolność do jazdy w terenie i maksymalna prędkość SUV-a.

Ze względu na tradycyjnie wysoką cenę Range Rover Vogue raczej nie stanie się najpopularniejszym modelem SUV-a w Rosji. Jednak miłośnicy ekstremalnej jazdy terenowej z pewnością docenią doskonałe osiągi auta.

Range Rover Vogue 2018 (na zdjęciu poniżej) nadaje się oczywiście do poruszania się po mieście. Pomimo masywności i długości samochód ma niezbędną zwrotność i świadczy o wysokim statusie właściciela.

Wygląd zewnętrzny nowego Range Rovera Vogue (zdjęcie zewnętrzne)

Wygląd Range Rovera Vogue 2018 nie będzie drastycznie różnił się od wcześniejszych wersji Vogue'a. Te same klasyczne cechy: prawie równoległa do linii podłoża maska, brak zbędnych wybrzuszeń i agresywne detale – brytyjska klasyka. To nie przypadek, że grupa docelowa marki Range Rover to spełnieni, pewni siebie ludzie, którzy nie gonią za niezwykłym wyglądem samochodu.

Widok z przodu Vogue SUV zachwyca dużymi prostokątnymi reflektorami i naprawdę piękną osłoną chłodnicy z dużymi komórkami, z których jedna zawiera logo samochodu. Ponadto pełnowymiarowy chromowany napis „Range Rover” jest umieszczony bezpośrednio na masce. Wygląd przedniego i tylnego zderzaka Vogue uległ niewielkim zmianom: linie stały się bardziej zaokrąglone, jakby otaczały nadwozie SUV-a. Przednie błotniki Vogue'a 2018, podobnie jak tylna klapa, wykonane są z bardzo wytrzymałych materiałów kompozytowych.

Widok samochodu z boku również nie uderza w wyobraźnię nieoczekiwanymi konturami, które są dysonansowe z ogólną koncepcją Range Rovera. Tylko linie proste, wznoszące się lub równoległe do podłoża. Nadkola nie są powiększone i, tak jak poprzednio, są przystosowane do 19-calowych felg aluminiowych. Aby stworzyć efekt głębi, w projekcie łuków zastosowano czarne wstawki. Obraz uzupełniają szerokie, masywne opony z 4 podłużnymi gąsienicami i głębokim bieżnikiem.

W pełni zgodny z estetyką „brytyjską” i tylną. Szeroka klapa tylna w połączeniu z małymi kwadratowymi reflektorami to cechy charakterystyczne Range Rovera Vogue 2018.

Reflektory do SUV-ów zasługują na osobne omówienie. W zależności od konfiguracji Vogue 2018 może być wyposażony w:

• Zestaw premium: każdy reflektor zawiera 12 diod LED.
• Zestaw Matrix LED: każdy reflektor zawiera 26 diod LED.
• Zestaw pikseli: Każdy reflektor zawiera wzór pikseli składający się z 71 diod LED. Możliwe jest dostosowanie zarówno ogólnej jasności urządzenia, jak i każdego pojedynczego piksela.
• Zestaw Pixel-Laser, który zapewnia oświetlenie w odległości do pół kilometra. Każdy reflektor zawiera, oprócz 71 diod LED, dwie laserowe sekcje luminoforowe.

Kupujący będzie mógł wybierać spośród 13 kolorów nadwozia Vogue 2018, w tym bieli, kilku szarości, czerni, błękitu i dodatkowych odcieni.

Wnętrze Range Rovera Vogue 2018 (zdjęcie salonu)

Widok SUV-a od środka (zdjęcie poniżej) to dzieło sztuki samo w sobie. Najbardziej rozbudowane wnętrze, skórzana tapicerka, chromowane i drewniane wstawki - wszystko w najlepszych tradycjach europejskich samochodów. Klient ma do wyboru 10 opcji oświetlenia wnętrza Vogue.

Deska rozdzielcza Range Rovera Vogue 2018 (zdjęcie poniżej) jest wyposażona w dwa analogowe przyrządy. Pomocnicze przyciski dotykowe znajdują się bezpośrednio na kierownicy. Pomimo obfitości przycisków, wszystkie są ułożone w ścisłej kolejności, co nie pozwoli się pomylić nawet kierowcy bez doświadczenia w prowadzeniu Range Rovera Vogue.

System multimedialny InControl Touch Pro Duo zawiera dwa pełnokolorowe ekrany dotykowe o przekątnej 12 i 10 cali: górny wyświetla dane nawigacyjne i odczyty z kamery wideo, a także informacje o odtwarzaniu plików multimedialnych. Dolny wyświetlacz pozwala dostosować wentylację wnętrza, klimatyzację oraz włączyć wbudowaną funkcję masażu siedzeń.

Tunel środkowy Range Rovera Vogue 2018 (zdjęcie poniżej) jest podzielony na dwie części - przednią i tylną. Z przodu, po stronie kierowcy, znajduje się dźwignia zmiany biegów oraz kompaktowy podłokietnik. Tył tunelu łączy kratkę deflektora wentylacyjnego, przyciski sterujące odtwarzaczem multimedialnym i mały wspólny podłokietnik.

Położenie każdego siedzenia można regulować w zależności od wzrostu i wymiarów kierowcy lub pasażera. Fotel kierowcy ma wysoką pozycję siedzącą, zapewniając wygodną kontrolę w najtrudniejszych warunkach i na każdym terenie. Tylne siedzenia są wyposażone w podnóżki dla większego komfortu pasażerów. W razie potrzeby można je złożyć w płaszczyźnie poziomej, zwiększając całkowitą objętość bagażnika prawie trzykrotnie.

Dla pasażerów z tyłu Vogue 2018 dostępne są dwa osobne wyświetlacze do oglądania filmu lub programu rozrywkowego podczas jazdy. Anatomiczny kształt siedzeń i podłokietników sprawia, że ​​nawet po długiej podróży osoby w kabinie nie będą miały problemów z karkiem czy dolną częścią pleców.

Wymiary Range Rovera Vogue

Wymiary Range Rovera Vogue 2018 są odpowiednie do poruszania się zarówno w mieście, jak i poza nim i są następujące:

• długość - 4 m 80 cm;
• szerokość - 1 m 93 cm;
• wysokość - 1 m 66 cm;
• prześwit - 21,3 cm;
• rozstaw osi - 2 m 84 cm.

Nominalna pojemność bagażnika Range Rovera Vogue 2018 wynosi 550 litrów, a po złożeniu tylnych siedzeń osiąga 1350 litrów. Taka przestrzeń pozwala na umieszczenie w kabinie niemal każdego ładunku domowego, składającego się zarówno z jednego dużego przedmiotu, jak i kilku mniejszych.

Podłoga SUV-a jest całkowicie płaska: podczas transportu ładunek nie toczy się ani nie zwisa z boku na bok, pozostając dokładnie tam, gdzie chciał kierowca.

Dane techniczne Range Rovera Vogue 2018

Wszystkie SUV-y Range Rover Vogue 2018 mają napęd na wszystkie koła i są wyposażone w dziewięciobiegową automatyczną skrzynię biegów.

W zależności od preferencji kupujący ma do wyboru trzy rodzaje silników nowej generacji:

• LR-TDV6 (olej napędowy). Pojemność silnika - 3 litry; moc - 249 koni mechanicznych; maksymalna prędkość - 210 km / h; czas przyspieszania - od 0 do 100 km / h - 8,1 s; zużycie paliwa - 6,9 l / 100 km.
• LR-SDV8 (benzyna). Istotne specyfikacje: 4,4 litra; 339 koni mechanicznych; 218 kilometrów na godzinę; 6,9 s; 8,6 l/100 km.
• Doładowany LR-V6 (benzyna). Odpowiednie wskaźniki: 3 litry; 340 koni mechanicznych; 210 kilometrów na godzinę; 7,3 s; 11 l/100 km.

Range Rover Vogue 2018 jest wyposażony w następujące systemy:

• tempomat z funkcją hamowania awaryjnego;
• „asystent” przy podjeździe i zjeździe;
• elektryczny napęd, przyciemniane i podgrzewane lusterka boczne;
• ogrzewanie kierownicy;
• asystent parkowania;
• widok 360° na drogę;
• automatyczna kontrola stabilności z zabezpieczeniem przed przewróceniem;
• czujnik głębokości bariery wodnej;
• płynny start.

Rozpoczęcie sprzedaży w Rosji i na świecie

Prezentacja Range Rovera Vogue 2018 (zdjęcie poniżej) odbyła się latem 2017 roku. Data wejścia na rynek międzynarodowy i rosyjski przypada na pierwsze dni lutego przyszłego roku. Rosyjscy koneserzy Range Rovera mogą składać zamówienia w przedsprzedaży u dealerów od października 2017 r.

Opcje i ceny Range Rovera Vogue

Producent dostarczył 7 kompletnych zestawów nowego SUV-a Vogue. Różnica polega na rodzaju silnika, konfiguracji nadwozia i wyposażeniu. Pierwszą modyfikacją kadłuba jest tradycyjna wersja pięciodrzwiowa; w przyszłości Range Rover Vogue 2018 będzie dostępny w wersji nadwozia typu kabriolet i coupe.

Producent sprzedaje nowe SUV-y, w zależności od konfiguracji, w cenach od 80 do 142 tysięcy funtów. W Rosji w przedsprzedaży można kupić podstawowy samochód (Pure) za 2,7 miliona rubli, ulepszony (Autobiografia) - za 4,3 miliona rubli. Koszt luksusowych SUV-ów z dodatkowymi funkcjami jest ustalany indywidualnie i może sięgać nawet 11 milionów rubli.

Nowy Range Rover Vogue - wideo

Zaktualizowany Land Rover Range Rover z roku modelowego 2018-2019 nowej 4. generacji został oficjalnie zaprezentowany i wkrótce pojawi się w Rosji. Przyjmowanie zamówień dla osób chcących kupić nowego Range Rovera 2018-2019 rozpocznie się 20 października 2017 r., a klienci będą mogli odebrać flagowca firmy, w tym wersję hybrydową z silnikiem elektrycznym, już w lutym 2018 r. W naszej recenzji Range Rovera w nowym nadwoziu 2018 - zdjęcia i filmy, cena i wyposażenie, specyfikacje techniczne arystokratycznego SUV-a premium.

Cena zaktualizowanego Land Rovera Range Rovera w Rosji wyniesie od 6604 tysięcy rubli za Range Rovera w konfiguracji HSE (122 tysiące rubli drożej) do 11204 tysięcy rubli za nową wersję Range Rovera SVAutobiography DYNAMIC z 575- doładowany silnik V8 o dużej mocy, który rozpędza ogromnego SUV-a do 100 mil na godzinę w zaledwie 5,4 sekundy.

Pomiędzy początkowymi i flagowymi wersjami zaktualizowanego Land Rovera Range Rovera są Range Rover Vogue o wartości od 7124 tysięcy rubli, Range Rover Vogue SE za 7559000 rubli i Range Rover Autobiography z ceną zaczynającą się od 9010 tysięcy rubli. Również zaktualizowane wersje Range Rovera ze zwiększonym rozstawem osi są dostępne dla Rosjan - w wersjach Range Rover Vogue LWB - od 7502000 rubli, Range Rover Vogue SE LWB o wartości od 8320000 rubli i Range Rover Autobiography LWB, oferowane za min. 9291 tysięcy rubli.

Planowana zmiana stylizacji dopadła luksusowego brytyjskiego SUV-a Range Rovera 4. Pora więc na unowocześnienie i aktualizację, które notabene przeszły zgodnie z recepturą zastosowaną na młodszym bracie – którą tydzień wcześniej zaprezentowano w odświeżonej wersji. Nowy Range Rover otrzymał świeży wygląd zewnętrzny nadwozia, głównie dzięki innym reflektorom oferowanym w 4 wersjach i ulepszonym światłom pozycyjnym, nowemu wnętrzu z wyposażeniem i stylem modelu, nowej topowej wersji SVAutobiography Dynamic. A na przekąskę hybrydowa wersja Range Rovera P400e, od której zaczniemy naszą opowieść o innowacjach i zmianach, które znalazły zastosowanie w Range Roverze 2018.

Hybrydowy pojazd elektryczny typu plug-in (PHEV) w wersji Range Rovera zdolny do pełnego przywrócenia zasilania paliwem elektrycznym w akumulatorach litowo-jonowych o pojemności 13,1 kWh z domowego gniazdka w ciągu 7,5 godziny oraz ze specjalną stacją ładowania w zaledwie 2 godziny i 45 minut, nosi indeks P400e. Hybrydowa jednostka napędowa modelu, składająca się z czterocylindrowego silnika benzynowego 2.0 Ingenium o mocy 300 sił, 116-konnego silnika elektrycznego, 8 automatycznych skrzyń biegów ze sterowaniem elektronicznym oraz wspomnianych akumulatorów litowo-jonowych, zapewnia duży samochód z dynamiką przyspieszenia od 0 do 100 km/h w 6,8 sekundy i maksymalną prędkością 220 mph. Według producenta maksymalna moc elektrowni hybrydowej wynosi 404 KM przy 640 Nm, a zużycie paliwa w trybie jazdy mieszanej to śmieszne 2,8 litra na sto. Jednocześnie tylko za pomocą silnika elektrycznego napędzanego zapasami paliwa elektrycznego hybrydowy SUV jest w stanie pokonać do 51 km i rozpędzić się do maksymalnej prędkości 137 mil na godzinę. Super technologia, to tylko minimalny koszt hybrydowego Range Rovera (dostępny wyłącznie w wersjach wyposażenia Vogue SE i Autobiography) i wyniesie od 9231 tysięcy rubli. Wróćmy więc do zwykłych wersji zaktualizowanego Land Rovera Range Rovera z tradycyjnymi silnikami spalinowymi (turbodiesle, silniki benzynowe z doładowaniem i sprężarkami).

Specyfikacje Land Rover Range Rover 2018-2019.

Wersja Diesla Range Rover 2018:

• Range Rover TDV6 z 3,0-litrowym turbodieslem (249 KM).
• Range Rover SDV8 z 4,4-litrowym turbodieslem (339 KM).

Benzynowe wersje Range Rovera 2018:

• Range Rover V6 z 3,0-litrowym silnikiem benzynowym (340 KM 450 Nm).
• Range Rover V6 3,0-litrowy silnik benzynowy z doładowaniem (380 KM 450 Nm).
• Range Rover V8 z 5,0-litrowym ośmiocylindrowym silnikiem wyposażonym w doładowanie napędu, stał się mocniejszy o 15 koni mechanicznych i wytwarza 525 KM w górach.
• Topowy Range Rover SVAutobiography Dynamic kryje pod maską monstrualny 5-litrowy doładowany silnik V8 (575 KM i 700 Nm).

Dla wszystkich silników oferowanych jest 8 automatycznych skrzyń biegów i oczywiście przekładnia z napędem na wszystkie koła z symetrycznym skośnym centralnym mechanizmem różnicowym, uzupełniona demultiplikatorem. Sprzęgło wielopłytkowe, które zapewnia centralną blokadę mechanizmu różnicowego, zyskało szybki i lekki siłownik elektryczny.

Zaktualizowany Land Rover Range Rover jest dość trudny do odróżnienia od flagowego modelu brytyjskiego producenta sprzed reformy. Ale jeśli przyjrzymy się uważnie, zobaczymy nową fałszywą osłonę chłodnicy z gruboziarnistą strukturą siatki, podrasowane zderzaki, tylne światła obrysowe LED z bardziej wyrazistymi i większymi „kostkami” oraz nowe, węższe reflektory dostępne na zamówienie z 4 różnymi wypełnieniami LED.

• Standardowe reflektory Premium — 12 statycznych diod LED na reflektor.
• Drugie bardziej zaawansowane światło Matrix LED - każdy reflektor ma już 26 elementów LED.
• Trzecia opcja to reflektory Pixel – z 71 diodami LED umieszczonymi w każdym z reflektorów w pionie i poziomie z możliwością sterowania jasnością każdego piksela z osobna.
• Najbardziej zaawansowane reflektory Pixel-Laser - każdy reflektor ma 71 diod LED i parę sekcji laserowo-luminoforowych, które zapewniają dalekosiężne światła drogowe na odległość do 500 metrów.

Nie ma tak wielu zmian w wyglądzie zewnętrznym zaktualizowanego Range Rovera, ale w kabinie to tylko sfera innowacji i luksusu. Wyposażony w nowy 12-calowy wirtualny zestaw wskaźników, wyświetlacz przezierny o przekątnej 10 cali, wielofunkcyjną kierownicę z przyciskami dotykowymi, najnowszy system informacyjno-rozrywkowy InControl Touch Pro Duo, po raz pierwszy montowany w Range Roverze Velar, a następnie pojawił się i Range Rover Sport ma dwa 10-calowe kolorowe ekrany dotykowe (górny do multimediów, nawigacji i kamer wszechstronnych, dolny do ustawień klimatyzacji, ogrzewania, wentylacji i masażu siedzenia, a także Terrain system odpowiedzi 2).

Dla zaktualizowanego Range Rovera oferowane są nowe przednie siedzenia (zmodernizowana rama i wyściółka, podgrzewane podłokietniki oraz możliwość regulacji foteli za pomocą napędów elektrycznych w 24 kierunkach).

Opcjonalnie oferowany jest jonizator powietrza, bransoletka na klucze, która nie boi się wody dla pasjonatów nurkowania oraz panoramiczna roleta dachowa sterowana gestami dłoni.

W najbardziej nasyconych konfiguracjach Range Rovera LWB z oddzielnymi siedzeniami w drugim rzędzie instalowane są nowe, szersze i bardziej miękkie siedzenia, uzupełnione funkcjami ogrzewania i wentylacji. A 25 różnych rodzajów masażu to już coś (jest nawet tryb „gorącymi kamieniami”). Oparcia osobnych krzeseł zmieniają kąt nachylenia do 40 stopni do tyłu, elektryczne zagłówki i możliwość regulacji w 8 kierunkach, podgrzewane są nie tylko podłokietniki, ale również podnóżki, dzięki czemu całe ciało jest ciepłe.