Jednym z najważniejszych tematów jest zatrzymywanie się i parkowanie. SDA ujawniło to z maksymalną szczegółowością. Otóż ​​ten temat jest bardzo ważny, zwłaszcza dla przyszłych kierowców, więc warto go poruszyć.

Zasada numer jeden

Warto od razu zacząć od ogólnie przyjętych przepisów. Pierwszą rzeczą jest określenie, gdzie dozwolone jest zatrzymywanie się i parkowanie. Przepisy ruchu drogowego mówią: możesz zatrzymać się lub zaparkować po prawej stronie jezdni i tylko po jej stronie. Jeśli go tam nie ma, dozwolone jest ustawienie pojazdu na krawędzi jezdni.

A co z lewą stroną? Nie możesz się w ogóle zatrzymać? Jest to możliwe, ale tylko w tych miastach/wsiach/miasteczkach, gdzie jest tylko jeden pas dla różnych kierunków. A jeśli w centrum nie ma torów tramwajowych. Dopuszczalne jest również zatrzymywanie się po lewej stronie, jeżeli na drodze zorganizowany jest ruch jednokierunkowy tylko dla samochodów ciężarowych (o masie powyżej 3500 kilogramów). Chyba że do krótkotrwałego załadunku lub rozładunku.

Niuanse i wyjątki

Tak więc jeden przepis został opisany powyżej dotyczący takiego tematu, jak zatrzymywanie się i parkowanie. Zasady ruchu drogowego zawierają pewne wyjaśnienia dotyczące tej zasady. Mówiono więc, że ciężarówka może zatrzymać się po lewej stronie jezdni, ale tylko w celu załadowania samochodu lub odwrotnie, rozładunku. Jest to możliwe, ale tylko wtedy, gdy miejsce to jest oznaczone specjalnym znakiem. Nazywa się „Początek osadnictwa”. Znak wygląda jak talerz z białym tłem, na którym jest zapisany czarnymi literami, na przykład „Krasnodar”, „Rostów nad Donem”, „Iżewsk” itp. Ale nawet wtedy zatrzymanie nie zawsze jest dozwolone. Po lewej stronie możesz się zatrzymać tylko wtedy, gdy droga jest dwupasmowa, a ruch na niej jest odpowiednio dwukierunkowy. Nie możesz tego jeszcze zrobić, jeśli środek drogi jest podzielony jedną ciągłą. Ogólnie rzecz biorąc, należy to wziąć pod uwagę i zachować ostrożność.

Zasada numer dwa

Kolejny przepis, dotyczący takiego zagadnienia, jak zatrzymywanie się i parkowanie (SDA), mówi, że pojazd może być zaparkowany tylko w jednym rzędzie i musi być on równoległy do ​​krawędzi jezdni. Mogą istnieć wyjątki. A są to sytuacje, kiedy kierowca znajdzie się w miejscu, którego konfiguracja pozwala na ustawienie auta w inny sposób. Nawiasem mówiąc, jeśli ktoś chce zaparkować motocykl, motorower lub rower, możesz to zrobić w dwóch rzędach. Wynika to oczywiście z charakterystycznych wymiarów.

Istnieje również możliwość zaparkowania samochodu na samej krawędzi chodnika, który graniczy bezpośrednio z jezdnią. Jest to jednak dozwolone dla kierowców samochodów osobowych i pojazdów dwukołowych. I w tym miejscu trzeba umieścić specjalny znak (o numerze 6.4 i koniecznie „wsparty” znakiem 8.6.2 lub innym podobnym). Na tabliczkach jest dokładnie pokazane jak w tym konkretnym miejscu można postawić pojazd bez łamania zasady.

Warto również zwrócić uwagę na jeden niuans, który obejmuje taki temat, jak parkowanie i zatrzymywanie się. Przepisy ruchu drogowego mówią, że jeżeli jezdnia jest oddzielona od chodnika trawnikiem, to parkowanie tam pojazdów jest surowo zabronione. Były takie przypadki, bo teraz to już jest ustalone. Nie możesz zaparkować samochodu na tym chodniku.

Relaks

Jest jeszcze jeden punkt, o którym warto wspomnieć. Odpoczynek - w tym celu często zapewniany jest również parking i postój. Przepisy ruchu drogowego mówią, że są do tego określone obszary. To prawda. Jeśli dana osoba jest zmęczona i czuje, że musi się trochę rozgrzać lub potrzebuje długiego odpoczynku, musisz szybko znaleźć znak, który na to pozwala. Zwykle wygląda jak znak, który przedstawia choinkę i pobliską ławkę.

Jeśli po drodze nie było takich znaków i nie są one oczekiwane, wystarczy zjechać z drogi i zatrzymać się - jest to również możliwe. Główną zasadą jest to, aby pojazd nie kolidował z innymi użytkownikami drogi.

Zakazy

Jak już rozumiesz, zatrzymywanie i parkowanie pojazdów nie jest wszędzie dozwolone. Nie można jej wykonać na nich ani w ich pobliżu. Ponieważ w ten sposób będzie można ingerować w tramwaje.

Na i 50 metrów od nich jest to również zabronione, ponieważ zagraża życiu. Wiadukty, tunele, wiadukty i mosty to także miejsca, które nie podlegają parkingowi i postojowi krótkoterminowemu. Nie można tego również zrobić w miejscu, gdzie droga jest zbyt wąska. Pomiędzy samochodem a krawędzią jezdni muszą znajdować się co najmniej trzy metry wolnego miejsca.

Skrzyżowania, przystanki minibusów i przejazdy

Przejścia dla pieszych również nie są przeznaczone do przystanków. Możesz zaparkować, ale nie bliżej niż 5 metrów od niego. Ponadto, jeśli w pobliżu planowanego postoju znajdują się niebezpieczne zakręty lub wypukłe pęknięcia, nie można tam również zaparkować samochodu. Przekraczanie jezdni również nie jest do tego przeznaczone. Jak przystanki autobusowe. Musi być co najmniej 15 metrów od parkingu do niego. W przeciwnym razie samochód uniemożliwi przejazd autobusom i trolejbusom na przystanek. I wreszcie, pojazdu nie można postawić tam, gdzie po prostu blokuje jakiś ważny znak drogowy lub, co gorsza, ruch uliczny. Wszystko to wiąże się z wysokimi karami pieniężnymi. Lepiej więc wiedzieć, jakie przepisy ruchu drogowego nakazują. Najważniejszym tematem są zasady zatrzymywania się i parkowania.

Kara za parkowanie tam, gdzie nie jest to konieczne

Teraz musisz bardziej szczegółowo powiedzieć, gdzie nie możesz zaparkować. Zatrzymywanie i parkowanie pojazdów jest ściśle regulowane. A jeśli za pierwszym razem kierowca jest obok pojazdu, to w drugim przypadku z reguły odjeżdża. A zostawiając samochód zaparkowany w niewłaściwym miejscu, możesz wrócić i zauważyć, że samochodu już tam nie ma. Nie został skradziony, po prostu został zabrany przez lawetę. Chociaż teraz po prostu nie można nie być świadomym, że może się to zdarzyć. Ponieważ teraz oprócz znaków „parkowanie” jest zabronione, umieszczono pod nim napis „Pracuje laweta”. Obrazu nie da się pomylić z niczym innym. Ponieważ obnosi się z lawetą, zabierając maszynę.

Wszystko to jest obarczone konsekwencjami dla kierowcy. Po pierwsze, będzie musiał jechać po swój samochód, którego najwyraźniej nie ma w swoich planach, zapłacić grzywnę za swoje niedopatrzenie, nie wydawać dodatkowego czasu ani dodatkowych pieniędzy. Dlatego lepiej być ostrożnym i poświęcić dziesięć minut na znalezienie „legalnego” miejsca parkingowego, a nie rozwiązywać problemy później.

Gdzie nie parkować

Kontynuując więc powyższy temat, warto powiedzieć, gdzie jeszcze przepisy ruchu drogowego zabraniają parkowania. Zasady zatrzymywania się i parkowania są następujące: zabrania się przez dłuższy czas (za który uważa się 5 minut lub więcej w przypadku samochodów) parkowanie samochodu poza osiedlem na jezdni oznaczonej znakiem „Droga Główna ” (żółty romb w białej ramce, 2,1). I bliżej niż pięćdziesiąt metrów od szyny.

Żeby było jaśniej trzeba wyjaśnić - parking to celowe zatrzymanie ruchu swojego samochodu przez kierowcę. Jeśli zdecyduje się zaparkować na pięć minut, jest to przystanek. Parkowanie trwa dłużej. To prawda, że ​​\u200b\u200bjeśli postój związany z lądowaniem ludzi (lub ich zejściem na ląd) lub być może załadunkiem / rozładunkiem rzeczy był opóźniony, nie ma się czym martwić. Nawet jeśli trwa to dłużej niż pięć minut, nie musisz tego przerywać - musisz to skończyć.

I oczywiście nie można parkować tam, gdzie jest to w zasadzie zabronione. Zostanie to teraz omówione bardziej szczegółowo.

narzut

Powyżej było więc trochę wspomniane o znakach parkingowych i stop. Reguły ruchu zawierają jeszcze jeden ważny temat, a mianowicie znaczniki. Istnieją specjalne „linie”, które zabraniają parkowania prywatnym samochodom. Cóż, warto to rozgryźć i ponownie zwrócić się do przepisów ruchu drogowego.

Zatrzymywanie się i parkowanie jest zabronione na tych odcinkach dróg, które są oznaczone żółtymi znakami zygzakowatymi. W tych miejscach mogą parkować tylko taksówki z włączonym taksometrem i udogodnieniami trasowymi.

Niemożliwe jest również przekroczenie ciągłej linii do parkowania - w przeciwnym razie grzywna w wysokości 500 rubli. Często na miejscu parkingowym znajduje się zduplikowany znak drogowy. Na przykład znak „Miejsce dla osób niepełnosprawnych”. Jeśli ktoś zignoruje jakiekolwiek przepisy i zostawi swój pojazd tam, gdzie nie powinien, grozi mu grzywna w wysokości 5000 rubli.

Oznakowanie 1.4 (prosta żółta linia) jest „sygnałem”, który w ogóle zabrania komukolwiek zatrzymania się. Przerywany, tego samego koloru, nie pozwala na zaparkowanie pojazdu. Oznacza to, że parkowanie tam jest zabronione. Jeśli ktoś naruszy, grozi mu grzywna w wysokości półtora tysiąca rubli.

Generalnie, jak widać, wiele oznaczeń i przepisów zabrania zatrzymywania i parkowania pojazdów. Dlatego warto dowiedzieć się, gdzie to, co jest możliwe, a gdzie, co nie. Nie zaszkodzi.

Sytuacje specjalne

Zdarza się, że osoba siedząca za kierownicą musi pilnie zatrzymać pojazd. Zmusiły go okoliczności. Ale jeśli tak się stanie, jest on zobowiązany do jak najszybszego podjęcia wszelkich środków w celu usunięcia samochodu z miejsca, w którym zatrzymywanie się i parkowanie jest zabronione. Działanie znaku, jeśli jest tam zainstalowany, nie jest anulowane przez awarię - musisz to zrozumieć. Ale wszystko może się zdarzyć, dlatego aby nie mylić innych kierowców, osoba musi natychmiast włączyć alarm i postawić „trójkąt” (tj. Znak zatrzymania awaryjnego). W obszarach mieszkalnych należy to zrobić w odległości 15 metrów. Poza miastem należy umieścić co najmniej 30 metrów.

Co robić jest zabronione

Mówiąc o takim temacie jak zatrzymywanie i parkowanie pojazdów (SDA), warto z uwagą odnotować czego nie można zrobić. Zasada 12.7 stanowi, że nawet podczas postoju nie wolno otwierać drzwi samochodu, jeśli w jakikolwiek sposób przeszkadza to innym osobom uczestniczącym w ruchu. I to nie tylko kierowca. Pasażerowie również muszą przestrzegać tego rozporządzenia. W przeciwnym razie cała odpowiedzialność spadnie na barki tego, kto siedzi za kierownicą. Dlatego przed opuszczeniem samochodu pasażer musi powiadomić o tym kierowcę. I dopiero po uzyskaniu pozwolenia na wyjazd. Dotyczy to zwłaszcza taksówkarzy i minibusów. A raczej dla ludzi, którzy są w ich salonach. Było wiele przypadków, gdy kierowca jeszcze się nie zatrzymał, ale po prostu zwolnił (ze względu na to, że był korek, trzeba przepuścić innego kierowcę itp.), A pasażer już próbuje się wydostać z auta. W tym celu nakładana jest również grzywna i na tego, kto prowadzi. Nie bez powodu wszystkie minibusy odmawiają ze łzami w oczach błagając ludzi, żeby „tu zwolnili”. Zatrzymywanie się i parkowanie na osiedlach jest dozwolone w określonych miejscach, więc ludzie nie muszą się złościć i krzyczeć - wystarczy przeczytać regulamin i cieszyć się, że kierowca jest schludny i czujny.

Zasady postępowania podczas parkowania

Ostatni przepis (12.8) mówi, że kierowca nie ma prawa opuścić samochodu bez podjęcia odpowiednich środków bezpieczeństwa. To znaczy, mówiąc inaczej, musi zapewniać całkowite unieruchomienie samochodu. Zaciągnij hamulec ręczny, wycisz, podnieś kluczyki i zamknij drzwi. Zaleca się to zrobić, nawet jeśli parkowanie jest krótkotrwałe. Po pierwsze, jest to w interesie kierowcy (bo w naszych czasach kradzież cudzego samochodu to prosta sprawa), a po drugie, możesz dostać mandat, jeśli nagle zapomnisz zaciągnąć hamulec postojowy. Samochód toczy się do tyłu i przypadkowo uderza w samochód, który staje mu na drodze.

Ogólnie, jak widać, zasad jest wiele, ale łatwo je wszystkie zapamiętać, jeśli się do tego trochę przyłożysz. I musisz je znać. Po pierwsze, przyda się to przy zdawaniu egzaminu teoretycznego w policji drogowej, a po drugie, na pewno pomoże w praktyce.

W artykule omówione zostaną zasady ruchu drogowego - gdzie niedopuszczalne jest parkowanie pojazdów i jaka jest odpowiedzialność w przypadku ich naruszenia.

Drodzy Czytelnicy! Artykuł mówi o typowych sposobach rozwiązywania problemów prawnych, ale każdy przypadek jest indywidualny. Jeśli chcesz wiedzieć jak dokładnie rozwiązać twój problem- skontaktuj się z konsultantem:

ZGŁOSZENIA I TELEFONY PRZYJMUJEMY 24/7 i 7 dni w tygodniu.

Jest szybki i JEST WOLNY!

Pojazdy często dokonują postoju - wymuszonego lub w przypadku awarii. Istnieją obszary, w których parkowanie lub zatrzymywanie się jest zabronione.

Nieprzestrzeganie tych zasad będzie skutkowało karami. Co to za miejsca i jaka jest wysokość kary?

Ważne punkty

Częstym wykroczeniem kierowców jest zatrzymywanie samochodów w niedozwolonych miejscach. Grozi im za to kara w postaci grzywny.

Aby nie wpaść w nieprzyjemną sytuację i nie dostać mandatu, należy dokładnie zapoznać się z wymogami dotyczącymi przystanków i parkowania pojazdów.

Właściciel pojazdu musi pamiętać o podstawowej zasadzie - parkowanie i zatrzymywanie się jest dozwolone po prawej stronie toru - na krawędzi.

Ze względu na różne okoliczności kierowca ma prawo zatrzymać się i stanąć tylko na takim odcinku (o ile nie ma zakazu i innych wymagań policji drogowej).

Jeżeli osada nie posiada pobocza, wówczas dopuszczalne jest zatrzymywanie się lub parkowanie na skraju jezdni.

Są chwile, kiedy dopuszczalne jest hamowanie i stanie po lewej stronie toru. To:

Jeśli jest to ciężarówka, to dozwolone jest zatrzymywanie się w takich warunkach tylko w celu załadunku lub rozładunku ładunku.

Celem takich wymagań jest zapewnienie maksymalnego bezpieczeństwa zarówno pojazdom stojącym, jak i poruszającym się.

Lepiej nie zajmować pobocza poza granicami osady - może stać się miejscem, które pozwoli uniknąć wypadku z udziałem kilku pojazdów.

Pojazdy mogą być parkowane tylko na jednym pasie ruchu i tylko równolegle do jezdni. Przywileje - dla pojazdów z dwoma kołami.

Parkowanie na rogu drogi lub na chodniku jest dozwolone tylko dla samochodów lub motorowerów, rowerów. Nie jest to dozwolone w przypadku innych pojazdów.

Istnieją sytuacje, w których pojazd stoi, ale nie jest to uważane ani za postój, ani za postój. Oto przypadki:

• włączenie sygnału zakazu sygnalizacji świetlnej lub kontrolera ruchu;
• przed chodnikiem, skrzyżowaniem, przystankiem, jeżeli zakłada się przejście ludzi lub pojazdów;
• korki.

W takich przypadkach nie ma kary.

Podstawowe koncepcje

Zatrzymaj się	Planowane zatrzymanie pojazdów na okres do 5 minut lub dłużej – w celu wysiadania lub wsiadania osób, załadunku towarów
Parking	Zawieszenie jazdy, niezwiązane z wysiadaniem ludzi lub załadunkiem ładunku
parking	Specjalnie wyznaczony i wyposażony obszar, który jest uważany za część trasy i przylega do chodnika, pobocza
Przepisy ruchu drogowego	Zbiór zasad regulujących obowiązki prywatnych użytkowników dróg (kierowców, pieszych) oraz zawierających wymagania dotyczące bezpiecznego poruszania się po autostradzie

Działanie przepisów ruchu drogowego

Aby wskazać miejsca, w których jest to niemożliwe, a gdzie można zaparkować, Regulamin przewiduje specjalne znaki.

Są instalowane osobno lub razem z tabliczkami objaśniającymi i napisami wskazującymi strefę i czas obowiązywania tych znaków.

W podobnych celach zapewniono żółte oznaczenia dróg w postaci linii ciągłych i przerywanych. Stosuje się je od prawej krawędzi jezdni szczelnie.

Regulamin określa również szczegółowy wykaz stref, w których obowiązuje zakaz zatrzymywania się i parkowania.

Zastanów się, gdzie możesz, a gdzie nie możesz parkować, oznaczamy dopuszczalne odległości.

Parking - specjalnie oznaczone lub wyposażone miejsce, które jest częścią autostrady lub przylega do jezdni, chodnika, pobocza lub mostu. Przeznaczony jest do zorganizowanego parkowania pojazdu.

Postój – zatrzymanie ruchu samochodu na czas dłuższy niż 5 minut, które nie jest związane z wsiadaniem pasażerów lub wyładunkiem ładunku. Parking - samochód został np. na podwórku pod domem, a kierowca już dziś nigdzie nie pojedzie.

Główne różnice między parkowaniem, zatrzymywaniem się i parkowaniem:

1. Parking: miejsce, w którym samochód zostaje wycofany z eksploatacji i pozostawiony na krótki czas. Na parkingu długoterminowym samochód nie jest strzeżony. Możesz bezpłatnie zaparkować samochód na krótki czas.
2. Zatrzymanie: celowe zatrzymanie ruchu na okres do pięciu minut. W takim przypadku przeprowadzane jest zejście na ląd lub lądowanie osób, rozładunek lub załadunek towarów.
3. Parking: zatrzymanie ruchu na dłużej niż pięć minut, które nie jest związane z wejściem pasażerów na pokład. Kierowca nie ma obowiązku zgłaszania jego przyczyn.

Zatrzymywanie się i parkowanie (rozdział 12 SDA) jest dozwolone:

Sposób zatrzymania samochodu lub parkowania określa znak 6.4. W przypadku połączenia znaku z tablicami 8.6.4-8.6.9 i liniami oznakowania poziomego dopuszcza się parkowanie pojazdu pod kątem do krawędzi jezdni, o ile pozwala na to miejsce.

Parkowanie na skraju chodnika graniczącego z jezdnią jest dozwolone tylko dla samochodów, motocykli, motorowerów i rowerów w miejscach oznaczonych znakiem 6.4 z jedną z tablic 8.4.7, 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6-8.6. 9.

Czy parkowanie na chodniku jest dozwolone? Konieczne jest oddzielenie pojęć „chodnik”, „pobocze”. Chodnik to przestrzeń do poruszania się pieszych, oddzielona od jezdni krawężnikiem, trawnikiem lub terenami zielonymi.

Parkowanie na chodniku jest zabronione, w przeciwnym razie można dostać mandat. Samochód można również holować. Pobocze - część drogi znajdująca się na tym samym poziomie, nie oddzielona krawężnikami ani trawnikiem. Wyróżnia się specjalnym oznaczeniem. Umożliwia parkowanie.

Parkowanie na chodniku może być uzasadnione w przypadku awarii technicznej samochodu lub działania siły wyższej. Muszą być udokumentowane.

Naruszenie tej zasady reguluje art. 12 ust. 9 § 3 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej. Wysokość grzywny wynosi 1000 rubli.

Wideo: Zatrzymywanie się i parkowanie

Co do dopuszczalnych odległości

Odpowiedzmy pokrótce na najczęściej zadawane pytania:

W jakiej odległości od zakrętu możesz zatrzymać samochód? Jeżeli widoczność na odcinkach dróg jest mniejsza niż 100 m, nie można zatrzymać samochodu przed niebezpiecznymi zakrętami.

Jeżeli droga jest podzielona znakami ciągłymi, szerokość pasa ruchu przy przejściu dla pieszych w jednym kierunku nie powinna być mniejsza niż 3 metry. Wyjątek - samochód jest uszkodzony, miał miejsce wypadek.

Od zamontowanego znaku do samochodu liczy się 5 metrów. Jeśli nie ma znaku, odległość jest liczona od zastosowanej zebry.

Czy mogę zaparkować za przejściem dla pieszych? Można, jeśli nie ma znaków zakazu parkowania. Jeśli przejście dla pieszych znajduje się bezpośrednio za skrzyżowaniem, należy przejechać 5 metrów za skrzyżowaniem. W przeciwnym razie kierowca stworzy sytuację awaryjną.

Czy możesz zaparkować na skrzyżowaniu w kształcie litery T? Zabrania się zatrzymywania na skrzyżowaniu jezdni, bliżej niż pięć metrów od krawędzi jezdni przecinającej.

Wyjątek: zatrzymywanie się przed przejściem bocznym na takich skrzyżowaniach z ciągłą linią oznakowania lub pasem dzielącym.

Pytania dotyczące „Linii zatrzymania”

Ile metrów przed linią zatrzymania musisz się zatrzymać? Jeśli oznaczenia „Linia zatrzymania” i odpowiedni znak są zainstalowane zgodnie z GOST na tej samej linii, zwykle kierowcy nie mają żadnych problemów.

Zatrzymaj się tuż przed linią zatrzymania. Jeśli jest tylko oznakowanie, ale nie ma znaku, kierowca zatrzymuje się przed oznaczeniem. Jeśli oznakowanie jest zatarte lub pokryte śniegiem, należy zatrzymać się przed znakiem.

Jeżeli znak i oznaczenia nie znajdują się na tej samej linii, kierowca musi kierować się znakiem drogowym. Znak linii zatrzymania ma pierwszeństwo przed oznaczeniami, kierowcy powinni zatrzymać się przed nim.

Zastanów się, gdzie nie możesz zatrzymać samochodu:

Parkowanie jest zagrożone karą grzywny, tj. nie dozwolony:

• na głównych drogach poza osadami;
• od przejazdów kolejowych odległość powinna być większa niż 50 metrów;
• we wszystkich miejscach, w których zatrzymywanie się jest zabronione, a także w miejscach oznaczonych znakami zakazu.

Trawnik

Czy można zaparkować na trawniku? Za to można dostać grzywnę w wysokości 1000-5000 rubli. W różnych miastach wysokość grzywny jest różna.

Samochód można ewakuować na parking karny. Urzędnicy mogą zapłacić 30 000 rubli, a organizacje - 300 000 rubli.

W 2019 roku łamanie zakazu parkowania zagrożone jest karą grzywny, w niektórych przypadkach ewakuacją. Średnia wysokość mandatów za nielegalne parkowanie wynosi 3000 rubli.

Za każde naruszenie przewidziana jest inna wysokość kary:

Parkowanie na obszarze, na którym działają znaki lub oznaczenia zakazu w Moskwie i Petersburgu podlega karze trzech tysięcy rubli, w innych miastach - 1500 rubli. Przymusowa ewakuacja jest możliwa w obecności znaku „Pracujący lawet”.

Pełną listę kar za niewłaściwe parkowanie można znaleźć na stronie policji drogowej: http://www.gibdd.ru/mens/fines/.

W niektórych przypadkach za naruszenie grozi ewakuacja samochodu na parking karny. Ale ewakuacja nie zwalnia z płacenia kar.

Pozbawiony skrupułów kierowca oprócz grzywny zapłaci za ewakuację i przechowywanie swojego pojazdu na specjalnym parkingu.

Również po ewakuacji i odstawieniu samochodu na parking często na pojeździe pojawiają się rysy, wgniecenia i inne uszkodzenia.

Niektóre mandaty uprawniają do 50% zniżki. Świadczenie nie przysługuje, jeżeli kierowca został ukarany grzywną za:

• bezpłatny parking;
• parking trawnikowy.

Możesz zapłacić grzywnę ze zniżką w ciągu 20 dni od otrzymania kary.. Ale jeśli otrzymałeś mandat za parkowanie na podstawie zdjęcia, musisz pamiętać, że wykroczenia rejestrowane przez kamery zazwyczaj docierają do sprawcy później, a zniżka może zostać utracona.

Musisz regularnie sprawdzać kary online. Na przykład na tej samej stronie internetowej policji drogowej.

Na dziedzińcu budynku mieszkalnego

Na podwórku budynku mieszkalnego obowiązuje zakaz parkowania poza wyznaczonymi miejscami dla samochodów ciężarowych i wszelkich pojazdów z uruchomionym silnikiem dłużej niż 5 minut.

W ruchu drogowym nauka jazdy jest zabroniona. Parkowanie lub ogrzewanie samochodu na dłużej niż pięć minut jest dozwolone tylko w specjalnie do tego wyznaczonych miejscach. Dobra - 1500-3000 rubli.

Na dziedzińcach należy również przestrzegać ogólnych zasad parkowania. Pojazd nie może utrudniać ruchu innym pojazdom.

Dowiedzmy się, czy można zaparkować na półokrągłym oznaczeniu płatnego parkowania?

Na płatnych parkingach półkoliste oznaczenia służą do oznaczania punktów zwrotnych pojazdu, a na obszarach mieszkalnych półkole są niezbędne do wskazania skrętu na jezdni i przyległym terenie.

Terytorium przyległe - teren w pobliżu dróg, ale nie jezdni.

Takie oznaczenia zabraniają parkowania w jej granicach.. Zakaz jest uzasadniony faktem, że samochód może utrudniać poruszanie się innym uczestnikom (pkt 12.4 Regulaminu).

Ale paragraf 1.2 SDA reguluje: jeśli na sąsiednim terytorium znajduje się jezdnia, kierowca nie może zatrzymać samochodu bliżej niż pięć metrów od krawędzi jezdni.

W przypadku braku jezdni parkowanie na półkolistym oznakowaniu nie będzie stanowiło wykroczenia (na skraju strefy przyległej).

Pomimo pewnych sprzeczności w przepisach, musisz znać zasady parkowania.

wyspa bezpieczeństwa

Czy mogę zaparkować na wyspie bezpieczeństwa? W Regulaminie nie ma jasnych paragrafów, które określałyby kary za wjazd lub zatrzymanie się na wyspie bezpieczeństwa. Kary są wydawane w zależności od konkretnej lokalizacji.

Wyspy zaznaczono linią ciągłą. Naruszenie linii, jej przecięcie podlega 12.16 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej. Jeśli kierowca zatrzyma się w strefie dla pieszych, grozi mu grzywna w wysokości 2000 rubli.

Kiedy mogę zaparkować bezpłatnie na płatnym parkingu? niedziela i święta. Jeśli piątek jest dniem wolnym od pracy, to w sobotę można bezpłatnie zaparkować samochód.

Pojazdy uprzywilejowane oznaczone znakami identyfikacyjnymi parkowane są bezpłatnie.

Bezpłatny parking jest dozwolony wszędzie, z wyjątkiem miejsc dla niepełnosprawnych, miejsc dla ciężarówek i autobusów.

Możesz także parkować za darmo ze specjalnym preferencyjnym zezwoleniem, które mają osoby niepełnosprawne, członkowie rodzin wielodzietnych, bohaterowie Federacji Rosyjskiej itp.

Jeśli na parkingu stoi samochód bez tablicy rejestracyjnej, a znajduje się 400 metrów od tłumu ludzi i bliżej, zostanie ewakuowany. Taki pojazd może stanowić zagrożenie.

Będziesz zainteresowany:

3 komentarze

Opowieści o parkowaniu na półkolu (lub trójkącie) wędrują od miejsca do miejsca. Twoja witryna nie jest wyjątkiem.

Oznakowanie półkolem 1.1 nie jest miejscem postojowym i nie wchodzi w skład parkingu. Jeśli parking jest płatny, nie musisz nic płacić. A samochód umieszczony wewnątrz półkola/trójkąta w niczym nie narusza. To „działo samobieżne” pana Liksutowa na czystą wodę, którego nie można znaleźć ani w przepisach ruchu drogowego, ani w normach państwowych. W szczególności zwrócił się do wydziału zarządzania ruchem Pułku Policji Ruchu Drogowego Centralnego Okręgu Administracyjnego Moskwy oraz do sędziego Moskiewskiego Sądu Miejskiego A. Seliverstovej, która zajmuje się sprawami APN na drogach. Zarówno w pułku policji drogowej, jak iw moskiewskim sądzie miejskim jest tylko jedna odpowiedź: nie ma jej na parkingach, można ją umieścić, jeśli nie jest to zabronione przez inne znaki.

Wątpić? Następnie ustaw swój samochód w półkolu za znakiem 3.27. Zdobądź, przynajmniej za opłatą, przynajmniej bez, „list szczęścia” za 3000 rubli. Lub nawet znajdź swojego konia w areszcie, jeśli znak był ze znakiem 8.24. Popularnie wytłumaczą, że półkole nie jest granicą parkingu, a więc nie przerywa strefy działania znaku 3.27. I będą mieli rację. W odniesieniu do klauzuli 12.4 SDA należy przestrzegać w każdym przypadku - niezależnie od tego, czy jest półkole, czy nie. Najczęściej półkole jest rysowane dokładnie tam, gdzie twoje parkowanie oczywiście nikomu nie przeszkadza.

ALE granica parkingu to oznaczenie w kształcie litery L 1.1. Za nim jest tylko jezdnia.

To tylko śmieci, których nie ma w przepisach ruchu drogowego:

„Ale paragraf 1.2 SDA reguluje: jeśli na sąsiednim terytorium jest jezdnia” ...

Jezdnia jest tylko wzdłuż dróg.

Vladimir, doświadczenie w prowadzeniu samochodu 44 lata

Co dziwne, pytanie, jaka jest różnica między parkowaniem a zatrzymywaniem się, jest istotnym problemem od wielu lat.

Rozróżnienie tych pojęć często stawia wielu kierowców w trudnej sytuacji, mimo że są one szczegółowo opisane w przepisach ruchu drogowego.

Jednak kierowcy często wchodzą w konflikt z policją drogową.

Problem istnieje i aby go rozwiązać, każdy kierowca powinien jasno zrozumieć, czym różni się parkowanie od zatrzymania z pozycji przepisów ruchu drogowego.

Aby zidentyfikować różnice między tymi pojęciami, musisz wiedzieć, czym jest przystanek, a czym jest parking, definicja każdego manewru osobno.

Mówiąc prościej, terminy te różnią się czasem trwania. Zatrzymanie to krótki manewr. Parking jest długi. Ale są też inne różnice.

Zatrzymanie to celowe wstrzymanie ruchu pojazdu, na czas do 5 minut, ale przepisy ruchu drogowego dopuszczają przekroczenie tego okresu.

Warunkiem koniecznym postoju jest konieczność załadunku lub rozładunku towaru lub zabrania i wysadzenia pasażerów.

Za postój uważa się także celowe zatrzymanie ruchu pojazdów, jednak na czas dłuższy niż 5 minut z przyczyn niezwiązanych z obowiązkowymi warunkami zatrzymania.

Jeżeli parkowanie trwało nie dłużej niż 5 minut, wówczas takie działanie uważa się za zatrzymanie. W tym przypadku nie ma znaczenia, co w tym czasie robią pasażerowie i kierowca.

Jeżeli ruch został celowo zatrzymany w celu wejścia na pokład lub zejścia z pokładu pasażerów lub w celu rozładunku lub załadunku pojazdu, taki manewr uważa się za zatrzymanie. W tym przypadku czas trwania manewru nie ma znaczenia.

Wszelkie inne celowe zatrzymanie ruchu trwające co najmniej 5 minut i nie związane z obowiązkowym warunkiem zatrzymania to parking.

Tak więc różnica między parkowaniem a zatrzymywaniem jest następująca:

1. Parkowanie oznacza trwanie, a zatrzymanie się oznacza krótkotrwały manewr.
2. Zatrzymywanie się nie zawsze jest zabronione tam, gdzie nie wolno parkować samochodu.
3. Parkowanie zawsze będzie naruszeniem w obszarach, w których parkowanie jest zabronione.

Aby rozróżnić te manewry, musisz zrozumieć, czym różnią się znaki „Zakaz zatrzymywania się” i „Zakaz parkowania”.

Jeśli jest znak „Zatrzymanie jest zabronione” - 3.27 (w starej wersji SDA 3.34), zatrzymywanie się i parkowanie jest zabronione.

Odznaka ta ma kształt niebieskiego koła z dwoma skrzyżowanymi czerwonymi paskami.

A znak „Parking jest zabroniony” - 3.28, pozwala w razie potrzeby zatrzymać się.

Okrągła plakietka z jednym czerwonym paskiem na niebieskim tle.

Wideo: Zatrzymywanie się i parkowanie

Rozdział 12 przepisów ruchu drogowego opisuje zasady zatrzymywania i parkowania pojazdów. Zgodnie z nimi pojazd można zaparkować w następujących miejscach:

1. Dozwolone jest zatrzymywanie i parkowanie pojazdów po prawej stronie jezdni na poboczu jezdni.
2. W przypadku jego braku - na skraju jezdni.
3. W niektórych przypadkach ustanowionych przez przepisy ruchu drogowego - na chodniku.

Przede wszystkim należy zaparkować pojazd na poboczu drogi.. Inne opcje są dozwolone tylko w przypadku jej braku.

Jednocześnie ważne jest, aby wziąć pod uwagę, że jeśli pobocze jest zajęte przez inne samochody lub coś innego, to nie wolno parkować samochodu na jezdni.

Parkowanie pojazdów na jezdni na jej skraju jest możliwe tylko wtedy, gdy nie ma pobocza.

Dość często dochodzi do sytuacji, gdy kierowca, który nie wie, jak zaparkować tyłem między samochodami, parkuje swój samochód metr od krawędzi jezdni. Jest to uważane za naruszenie przepisów ruchu drogowego, więc nie musisz tego robić.

Po lewej stronie drogi można zatrzymywać się tylko na osiedlach i tylko w takich przypadkach:

1. Na drogach dwupasmowych po jednej stronie w każdym kierunku, ale bez torów tramwajowych pośrodku. Jeśli tory tramwajowe znajdują się po prawej lub lewej stronie, nie zabrania to zatrzymywania się po lewej stronie jezdni. Ale na takich odcinkach często stosuje się ciągłą linię oznakowania, która nie pozwala na parkowanie lub zatrzymywanie się po lewej stronie jezdni.
2. W obszarach ruchu jednokierunkowego. W tym przypadku obecność lub brak torów tramwajowych nie odgrywa żadnej roli. Ale ciężarówki mogą zatrzymywać się tylko po lewej stronie dróg jednokierunkowych w celu załadunku lub rozładunku pracy. Oznacza to, że w takiej sytuacji ciężarówka nie może zaparkować, zatrzymać się na mniej niż 5 minut, zatrzymać się w celu zabrania lub wyładowania pasażerów.

Rozdział 12.2 SDA opisuje, jak prawidłowo parkować pojazdy. Dozwolone jest parkowanie samochodów w jednym rzędzie równolegle do krawędzi jezdni i jak najbliżej tej krawędzi.

Tak więc, jeśli kierowca nie wie, jak parkować równolegle i próbuje zaparkować z przodu w niewielkiej odległości, najprawdopodobniej zaparkuje samochód pod kątem. Takie działanie jest uważane za naruszenie przepisów ruchu drogowego i przewidziana jest za to grzywna.

Pojazdy dwukołowe bez bocznej przyczepy można parkować w dwóch rzędach. Oznacza to, że jeden z motocykli nie może znajdować się na krawędzi jezdni.

Parkowanie samochodów pod kątem do jezdni jest dozwolone tylko w przypadku miejscowego poszerzenia jezdni. Ponadto znaki drogowe i oznaczenia powinny wskazywać to jednocześnie.

Parkowanie na skraju chodnika graniczącego z jezdnią jest dozwolone tylko dla samochodów osobowych, motocykli, motorowerów, rowerów w miejscach oznaczonych znakiem 6.4 wraz z jedną z tablic 8.4.7, 8.6.2, 8.6. 3, 8.6.6 — 8.6.9.

Te znaki i tabliczki oznaczają, co następuje:

1. „Miejsce parkingowe” - 6.4.
2. „Typ pojazdu” – 8.4.1 – 8.4.8 oznacza typ pojazdu objętego znakiem.
3. „Sposób parkowania samochodów” - 8.6.1 - 8.6.9.

Należy pamiętać, że na chodniku mogą stać tylko samochody, motocykle, motorowery i rowery. I nie można już postawić gazeli towarowej na chodniku.

Zgodnie z przepisami, w przypadku braku określonej tablicy, zatrzymanie samochodów na chodniku będzie uważane za wykroczenie. I zatrzymanie ciężarówki na chodniku - w każdym razie.

Za naruszenie zasad zatrzymywania się i parkowania w 2019 r. ustawa przewiduje kary:

Pojęcie parkowania i zatrzymywania się zgodnie z przepisami ruchu drogowego oraz różnice między nimi powinien znać każdy kierowca. Zatrzymanie jest krótkim manewrem, podczas gdy parkowanie implikuje czas trwania celowego zaprzestania ruchu.

Parkowanie nie zobowiązuje kierowcy do posiadania określonych powodów. Zatrzymanie z reguły trwa nie dłużej niż 5 minut i ma obowiązkowe warunki.

Zarówno zatrzymanie, jak i postój są celowym zatrzymaniem ruchu, czyli są dokonywane w momencie i miejscu, które sam kierowca wybrał.

Muszą być przeprowadzane w taki sposób, aby w miarę możliwości nie kolidowały z innymi użytkownikami dróg.

Zatrzymaj się- umyślne zatrzymanie ruchu pojazdu na czas do 5 minut, a także na dłużej, jeżeli jest to niezbędne do wejścia na pokład lub zejścia pasażerów lub załadunku lub rozładunku pojazdu.

Parking- celowe wstrzymanie ruchu pojazdu na czas dłuższy niż 5 minut z przyczyn niezwiązanych z wsiadaniem lub wysiadaniem pasażerów lub załadunkiem lub rozładunkiem pojazdu.

Ważne jest, aby wiedzieć!
Za postój uważa się każde wsiadanie i wysiadanie pasażerów lub rozładunek i załadunek pojazdu, które odbywa się bez przerw, niezależnie od czasu jego trwania. Jeżeli wejście na pokład, zejście z pokładu, załadunek lub rozładunek nie zostanie wykonane, postój dłuższy niż pięć minut jest uważany za parkowanie.

Niezamierzone zatrzymanie

Wymuszone zatrzymanie- zaprzestania ruchu pojazdu z powodu jego awarii technicznej lub niebezpieczeństwa ze strony przewożonego ładunku, stanu zdrowia kierowcy (pasażera) lub pojawienia się przeszkody na drodze.

Wymuszone zatrzymanie jest zawsze niezamierzone - wynika z określonego powodu, który nie pozwala na kontynuowanie ruchu. Kierowca nie może wybrać odpowiedniego czasu i miejsca przymusowego postoju – dzieje się to niezależnie od jego chęci.

Dlatego głównym obowiązkiem kierowcy w przypadku przymusowego zatrzymania jest natychmiastowe oznaczenie swojego pojazdu tak, aby inni kierowcy zauważyli go z daleka, a następnie w miarę możliwości cofnięcie lub odholowanie w bezpieczniejsze miejsce.

Oprócz wymuszonego zatrzymania, które zwykle wiąże się z długotrwałym zatrzymaniem ruchu, istnieje kilka sytuacji, które nie mieszczą się w żadnej z trzech podanych definicji.

Nie dotyczą one zatrzymywania, parkowania, zatrzymywania się przymusowego i nie wymagają od kierowcy żadnych dodatkowych działań.

O krótkotrwałym zaprzestaniu ruchu mówimy w następujących przypadkach:

• gdy włączony jest sygnał zakazu sygnalizacji świetlnej (lub gdy sygnał zakazu kontrolera ruchu);
• przed przejściem dla pieszych, skrzyżowaniem, przystankiem tramwajowym, przejazdem kolejowym itp. - w celu wyprzedzenia osób przechodzących przez jezdnię lub pojazdu, który ma przewagę w ruchu;
• podczas jazdy w korku z zatrzymaniem i wznowieniem ruchu.

Metody parkowania

Zatrzymywanie i parkowanie pojazdów powinno odbywać się po prawej stronie jezdni na poboczu, aw przypadku jej braku na jezdni przy jej krawędzi. Dozwolone jest parkowanie pojazdów w jednym rzędzie, równolegle do krawędzi jezdni.

Rowery, motorowery i rowery mogą parkować w dwóch rzędach.

Rozważaliśmy normalną metodę parkowania, która umożliwia zatrzymywanie i parkowanie dowolnych pojazdów w dowolnych miejscach, z wyjątkiem miejsc, w których parkowanie jest zabronione lub musi odbywać się w inny sposób.

Inne rodzaje środków parkingowych:

• parkowanie w poprzek drogi lub pod kątem;
• parkowanie na chodniku;
• parkowanie po lewej stronie jezdni.

Zatrzymanie się lub parkowanie pod kątem do krawędzi jezdni lub w poprzek jezdni jest dozwolone w przypadku miejscowego poszerzenia („kieszeni”). Jednocześnie należy parkować w taki sposób, aby nie zmniejszała się liczba pasów ruchu i ich szerokość.

Jeżeli w takich miejscach znajduje się znak 6.4 z jednym ze znaków 8.6: 8.6.1, 8.6.4, 8.6.5, pojazd należy zaparkować dokładnie tak, jak wskazano na znaku, a po drugiej stronie jezdni można parkować tylko samochody i motocykle droga.

Jeżeli rysowane są linie wyznaczające granice miejsc parkingowych, należy przestrzegać wymagań tych linii.

W przypadku braku znaków i oznaczeń kierowca samodzielnie wybiera położenie swojego pojazdu na parkingu tak, aby nie kolidowało to z parkowaniem, wjazdem i wyjazdem innych pojazdów.

Parkowanie na chodniku jest dozwolone tylko dla samochodów, motocykli, motorowerów i rowerów i tylko w miejscach oznaczonych na chodniku oznaczeniem miejsc postojowych lub znakiem 6.4 z jedną z tablic 8.6: 8.6.2, 8.6.3, 8.6.7 , 8.6.8, 8.6 .9.

W przypadku braku takich znaków lub oznaczeń parkowanie na chodniku, niezależnie od jego szerokości, jest zabronione.

Ważne jest, aby wiedzieć!
Parkowanie z pełną lub częściową (dwoma kołami) jazdą po chodniku jest zawsze zabronione dla wszelkich autobusów, ciągników siodłowych i ciężarówek, w tym ciężarówek o dopuszczalnej masie całkowitej mniejszej niż 3,5 tony i należących do kategorii pojazdów B.

Zatrzymywanie się i parkowanie po lewej stronie jezdni jest dozwolone tylko w terenie zabudowanym i tylko wtedy, gdy spełniony jest jeden z dwóch warunków:

• na drodze obowiązuje ruch jednokierunkowy (jednocześnie samochody ciężarowe o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony są dopuszczone tylko do załadunku i rozładunku);
• droga dwukierunkowa bez torów tramwajowych pośrodku ma po jednym pasie ruchu w każdym kierunku. W takim przypadku, aby podjechać do lewej krawędzi jezdni i zjechać z niej, kierowca będzie musiał przejechać tylko jeden nadjeżdżający pas.

Parkowanie w celu noclegu lub odpoczynku długoterminowego poza miejscowościami jest dozwolone tylko poza jezdnią lub na specjalnie wyposażonych parkingach oznaczonych znakami „Parking” lub „Miejsce odpoczynku”.

Miejsca, w których zatrzymywanie się jest zabronione

Ważne jest, aby wiedzieć!
Jeśli zatrzymywanie się jest zabronione, to również parkowanie pojazdów jest zabronione. W miejscach, gdzie tylko parkowanie jest zabronione, możesz się zatrzymać.

Zatrzymywanie się jest zabronione w następujących miejscach:

• w strefie działania znaku 3.27 i gdzie wzdłuż krawędzi jezdni zastosowano oznakowanie żółte 1.4;
• na całej długości autostrady 5.1 i „drogi dla samochodów” 5.3. Pobocze na takich drogach jest przeznaczone wyłącznie do zatrzymania awaryjnego, a parkowanie jest dozwolone na specjalnych miejscach wyposażonych poza jezdnią i oznakowanych znakami 6.4 lub 7.11;
• na torach tramwajowych, a także w ich bezpośrednim sąsiedztwie, jeżeli utrudnia to ruch tramwajów;
• na przejazdach kolejowych 1.1 Strefa przejazdu to odległość między rogatkami lub znakami 1.3.1 (1.3.2);
• w tunelach 1.31 oraz pod wszelkimi mostami, wiaduktami, wiaduktami;
• na wiaduktach, mostach, wiaduktach, jeżeli w tym kierunku jest jeden lub dwa pasy ruchu. Jeśli są trzy lub więcej pasów do wyprzedzania, dozwolone jest zarówno zatrzymywanie, jak i parkowanie;
• w miejscach, w których zaparkowany pojazd zmusi innych użytkowników drogi do objazdu przez ciągłą linię oznakowania lub wzdłuż pasa rozdzielającego. Szerokość wolnego odcinka jezdni musi wynosić co najmniej 3 m;
• na przejściach dla pieszych i mniej niż 5 m przed nimi (od strony nadjeżdżających pojazdów);
• w miejscach o ograniczonej widoczności (mniej niż 100m w co najmniej jednym kierunku) na jezdni. Jednocześnie zatrzymywanie się i parkowanie na poboczu drogi nie jest zabronione;
• na skrzyżowaniach jezdni i bliżej niż 5 metrów w dowolnym kierunku od nich. Wyjątkiem jest parkowanie na skrzyżowaniu w kształcie litery T z ciągłą linią oznakowania w odległości co najmniej 3 m od niej lub z ciągłym pasem dzielącym. Przy takiej konfiguracji skrzyżowania możliwa jest na nim tylko jazda na wprost, dlatego objazd zaparkowanego pojazdu odbywa się w taki sam sposób, jak na każdym innym odcinku drogi poza skrzyżowaniem;
• bliżej niż 15 metrów w obu kierunkach od postoju pojazdów trasowych lub postoju taksówek pasażerskich. Tu też jest wyjątek – krótki postój dozwolony jest tylko w celu wsiadania i wysiadania pasażerów, jeżeli nie koliduje to z pojazdami trasowymi i taksówkami;
• w miejscach, gdzie zatrzymany pojazd będzie blokował sygnalizację świetlną lub znaki drogowe innym kierowcom;
• w miejscach, w których zatrzymany pojazd uniemożliwi wjazd i wyjazd lub utrudni ruch pieszych.

Miejsca, w których obowiązuje zakaz parkowania

Parkowanie jest zabronione (a zatrzymywanie się jest dozwolone) w następujących miejscach:

• w strefie działania znaków „Zakaz parkowania” 3,28, „Zakaz parkowania w nieparzyste 3,29 lub parzyste 3,30 dnia miesiąca”, „Strefa ograniczonego parkowania” 3,27, a także w obecności żółtej linii oznakowania 1.10, stosowane wzdłuż krawędzi jezdni;
• poza osiedlami na jezdni dróg oznaczonych znakiem 2.1 Parkowanie nie jest zabronione, jeżeli pojazd mieści się całkowicie na poboczu takiej drogi, a inni kierowcy nie muszą jej omijać;
• bliżej niż 50 metrów po obu stronach przejazdów kolejowych. Pojazd zaparkowany po obu stronach drogi zasłania widok pociągu maszynistom zbliżającym się do przejazdu. Tym samym zatrzymywanie się jest zabronione tylko na samym przejściu, a parkowanie na przejściu iw odległości 50 metrów od niego.

Ważne jest, aby wiedzieć!
Kierowca może opuścić swoje miejsce lub opuścić pojazd, jeżeli podjął niezbędne środki zapobiegające samoistnemu przemieszczeniu się pojazdu lub jego użyciu pod nieobecność kierowcy.

Opuszczając pojazd po zatrzymaniu, kierowca musi go mocno zahamować za pomocą hamulca postojowego.

Podczas parkowania na pochyłej drodze należy skręcić przednimi kołami, aby podczas próby stoczenia się samochodu jedno z kół spoczywało na krawężniku.

Jeśli nie ma krawężnika, kierownica jest skręcona w kierunku krawężnika. Nie zapomnij wyjąć kluczyka ze stacyjki, zamknąć drzwi i uzbroić alarm antywłamaniowy w samochodzie.