Crossover powstał na platformie Hyundaia Sonata i skierowany był przede wszystkim na rynek amerykański. Kontrowersyjny wygląd zewnętrzny Santa Fe pierwszej generacji nie przeszkodził mu w zdobyciu popularności i sukcesie.
Model zajmuje pozycję pośrednią pomiędzy crossoverami (Tucson) i (Veracruz). Pierwsza generacja Santa Fe trafiła do sprzedaży w 2001 roku. Model był dostępny w wersjach z napędem na przednie i na wszystkie koła, z manualną lub automatyczną skrzynią biegów.
Dane techniczne i ceny Hyundaia Santa Fe II
| Sprzęt | Cena | Silnik | Skrzynka | Jednostka napędowa |
| 2.4 Podstawowy MT 2WD | 1 079 900 | benzyna 2,4 (174 KM) | mechanika (6) | przód |
| 2.4 Komfort przy napędzie na 4 koła | 1 125 900 | benzyna 2,4 (174 KM) | automatyczny (6) | pełny |
| 2.2 CRDi Base MT 4WD | 1 326 900 | diesel 2.2 (197 KM) | mechanika (6) | pełny |
| 2.2 CRDi Komfort z napędem na 4 koła | 1 398 900 | diesel 2.2 (197 KM) | automatyczny (6) | pełny |
| 2.4 Styl z napędem na 4 koła | 1 416 900 | benzyna 2,4 (174 KM) | automatyczny (6) | pełny |
| 2.4 Style+Navi z napędem na 4 koła | 1 465 900 | benzyna 2,4 (174 KM) | automatyczny (6) | pełny |
| 2.4 Elegance+Navi z napędem na 4 koła | 1 528 900 | benzyna 2,4 (174 KM) | automatyczny (6) | pełny |
| 2.2 CRDi Style z napędem na 4 koła | 1 539 900 | diesel 2.2 (197 KM) | automatyczny (6) | pełny |
| 2.2 CRDi Style+Navi z napędem na 4 koła | 1 591 900 | diesel 2.2 (197 KM) | automatyczny (6) | pełny |
| 2.2 CRDi Elegance+Navi z napędem na 4 koła | 1 654 900 | diesel 2.2 (197 KM) | automatyczny (6) | pełny |
W 2006 roku wprowadzono Hyundaia Santa Fe II drugiej generacji. Crossover otrzymał nowy wygląd i zawartość techniczną. Przez cały okres produkcji w aucie wprowadzano drobne innowacje, a w 2010 roku przeprowadzono zakrojony na szeroką skalę lifting.
Całkowita długość Hyundaia Santa Fe 2 wynosi 4660 mm, szerokość – 1890, wysokość – 1760, prześwit wynosi 200 mm, a pojemność bagażnika, w zależności od położenia siedzeń, może wahać się od 774 do 1582 litrów.
Projekt Santa Fe pierwszej generacji został oceniony zarówno przez dziennikarzy, jak i konsumentów jako dość kontrowersyjny. Druga generacja crossovera nabrała bardziej klasycznych i prostych form, ale jednocześnie zaczęła wyglądać bogatszy.
Przedostatni lifting z 2010 roku nie zmienił zbytnio wyglądu samochodu - na pierwszy rzut oka rzucają się w oczy nowe zderzaki i fałszywa osłona chłodnicy. Na zewnątrz Hyundaia Santa Fe 2 trudno znaleźć proste i fasetowane kształty, w których dominują gładkie, zakrzywione linie. Klasyczne kształty wskazują na chęć projektantów, aby nadać samochodowi elegancki wygląd.
W 2011 roku Hyundai po raz kolejny nieznacznie zaktualizował Santa Fe II - crossover otrzymał 18-calowe koła o nowym wyglądzie, różne zderzaki, otrzymał inne relingi dachowe i krawędzie świateł przeciwmgłowych.
Wnętrze Santa Fe II można określić jako nie tanie, ale też nieoryginalne. Do detali nie kopiujących trendów w tej klasie należy konstrukcja tablicy przyrządów: kierunkowskazy umieszczono w trzech „pierścieniach”, a średnica skali prędkościomierza jest większa niż średnica skali obrotomierza. Reszta (kierownica, boczki drzwi, konsola środkowa, fotele) to typowy przedstawiciel tej klasy.
W momencie sprzedaży Hyundai Santa Fe 2 był dostępny z dwoma rzędowymi 4-cylindrowymi 16-zaworowymi silnikami – benzynowym Theta II 2.4 I4 i turbodieslem R 2.2 CRDi. Podstawowa jednostka benzynowa o pojemności 2,4 litra rozwija moc 174 KM. przy 6000 obr./min. i maksymalny moment obrotowy 226 Nm przy 3750 obr./min.
Silnik wysokoprężny o pojemności 2,2 litra generuje moc 197 KM. przy 3800 obr/min, a maksymalny moment obrotowy 421 Nm dostępny jest w zakresie obrotów od 1800 do 2500 obr/min. Obydwa silniki współpracują z 6-biegową manualną lub automatyczną skrzynią biegów.
Crossover został zaprezentowany dealerom w czterech poziomach wyposażenia: Base, Comfort, Style i Elegance. Podstawowy Hyundai Santa Fe II z silnikiem benzynowym, manualną skrzynią biegów i napędem na przednie koła w konfiguracji Base został oszacowany na 1 079 900 rubli.
Wersja ta wyposażona była w przednie i boczne poduszki powietrzne, kurtyny powietrzne, napinacze pasów bezpieczeństwa i aktywne zagłówki, ABS, EBD, immobilizer, podgrzewane przednie fotele, dwustrefową klimatyzację z funkcją jonizacji, centralny zamek, system audio z przyciskami sterującymi w kabinie kierownica, tapicerka materiałowa i 17-calowe felgi aluminiowe.
Napęd na wszystkie koła Hyundai Santa Fe 2 z turbodieslem i automatyczną skrzynią biegów w pakiecie Elegance+Navi kosztuje 1 654 900 RUB. Jego wyposażenie obejmowało dodatkowo ESP, reflektory ksenonowe ze spryskiwaczami i automatyczną korekcją, czujniki parkowania, elektrycznie sterowany fotel kierowcy w 8 kierunkach, elektrycznie sterowany fotel pasażera, kamerę cofania (wyświetlacz w lusterku wstecznym), dostęp bezkluczykowy oraz przycisk uruchamiania silnika.
Dodatkowo topowa wersja Santa Fe II posiadała system monitorowania ciśnienia w oponach, lodówkę w podłokietniku kierowcy, elektryczny szyberdach, tempomat, system nawigacji, czujnik światła, skórzane wykończenie wnętrza, termoizolacyjną szybę przednią i boczne szyby przednie i 18-calowe felgi aluminiowe.
Latem 2012 roku producent zaprezentował go na rynek rosyjski. Przez pewien czas oba modele były sprzedawane równolegle, jednak potem samochód II generacji całkowicie zniknął z salonów dealerskich.
W naszym sklepie internetowym możesz kupić części zamienne do Hyundai Santa Fe w niskich cenach. Zapewniamy bezpośrednie dostawy części oryginalnych i analogowych bez pośredników. Zawsze duży wybór części samochodowych do samochodów od 2000 roku. wszystkie generacje i modyfikacje. Istnieje prosty wybór części według numeru katalogowego, kodu VIN samochodu.
Co możesz zamówić w KoreaShop?
W ofercie posiadamy części zamienne do Hyundaia Santa Fe marek MOBIS, MANDO, NIPPARTS oraz innych producentów. Zawsze w magazynie:
- Oryginalne części zamienne do Santa Fe. Pod marką MOBIS dostarczane są części, elementy karoserii i materiały eksploatacyjne na przenośnik taśmowy Kia&Hyundai. Jest to produkt w 100% oryginalny, przeznaczony na rynki zagraniczne Europy, Azji i USA.
- Niedrogie analogi. Współpracujemy z europejskimi i koreańskimi producentami części do modelu Santa Fe. U nas możesz kupić części zamienne do Hyundaia Santa Fe produkcji MANDO, PARTS MALL, CTR, FILTRON itp.
Wszystkie części samochodowe posiadają certyfikaty potwierdzające jakość produktu. Na stronie jest prosta wyszukiwarka. W razie potrzeby zawsze możesz skontaktować się z naszymi menadżerami w celu doboru części do Twojego samochodu.
Dlaczego opłaca się zamawiać u nas części zamienne do Santa Fe?
Kupując części zamienne do Hyundai Santa Fe w specjalistycznym sklepie KoreaShop, zyskujesz następujące korzyści:
- Niskie ceny w Rosji. Naszą główną specjalizacją jest sprzedaż części zamiennych i materiałów eksploatacyjnych do koreańskich samochodów marki Kia i Hyundai. Realizujemy bezpośrednie dostawy z fabryk w Europie i Korei Południowej, nie stosujemy marż pośrednich, dlatego też nasze ceny są niższe od cen dealerskich nawet o 5-10-15%.
- Dokładny wybór według generacji i modyfikacji. Nie musisz sam zagłębiać się w szczegóły części do swojego samochodu, ani studiować różnic między generacjami a modyfikacjami - wystarczy, że wyślesz zapytanie lub zadzwonisz do nas, a nasi konsultanci szybko dobiorą części do Twojego samochodu.
- Sprzedam z wysyłką kurierską. Jeśli naprawiasz Santa Fe w moskiewskim warsztacie samochodowym, nie musisz samodzielnie szukać i kupować części zamiennych w sklepie - nasz kurier w krótkim czasie dostarczy niezbędne części do dowolnego warsztatu samochodowego w mieście .
Dowiedz się więcej o naszych zaletach i zamów niezbędne części, kontaktując się z naszymi menadżerami w dogodny dla Ciebie sposób!
Santa Fe 2019 ma aerodynamiczny profil z wydłużoną linią nadwozia i muskularnymi nadkolami. Dzięki zwiększonemu rozstawowi osi zwisy tylny i przedni stały się krótsze, dzięki czemu samochód jest bardziej praktyczny.
Również w zaktualizowanym nadwoziu modelu warto zwrócić uwagę na takie elementy jak:
- Optyka głowy. Przednia część Hyundaia Santa Fe ozdobiona jest dwupoziomowymi reflektorami ksenonowymi ze spryskiwaczami i automatycznymi korektorami.
- Kratka chłodnicy. SUV czwartej generacji otrzymał nową, charakterystyczną kaskadową osłonę chłodnicy z chromowanymi wykończeniami.
- Optyka tylna. Trójwymiarowe tylne światła zespolone posiadają wypełnienie LED.
- Drzwi bagażnika. Tylna klapa z poprzeczną krawędzią ma bardziej pionowe położenie, co zwiększa przestrzeń w bagażniku.
- Dyski kół. Spektakularny wizerunek Hyundaia Santa Fe dopełniają 17, 18 lub 19” (w zależności od konfiguracji) felgi aluminiowe o oryginalnym designie.
Wnętrze
Hyundai Santa Fe Nowy rok modelowy 2019 otrzymał nowe wnętrze ze skórzanymi wykończeniami, poszerzoną gamę innowacyjnego wyposażenia funkcjonalnego, a także lepszą widoczność dzięki zwiększeniu powierzchni szyb.
Następujące elementy wnętrza zapewniają nienaganny poziom komfortu kierowcy i pasażerom:
- Ergonomiczne fotele przednie. Podgrzewane przednie fotele są regulowane elektrycznie i posiadają zintegrowany system pamięci położenia. Fotel kierowcy można regulować w 12 kierunkach.
- Panel. Cyfrowa deska rozdzielcza wyświetla wszystkie informacje potrzebne kierowcy: dane nawigacyjne, zużycie paliwa, temperaturę powietrza na zewnątrz itp. Kolor podświetlenia deski rozdzielczej zmienia się w zależności od wybranego trybu jazdy – Comfort, Smart, Eco lub Sport.
- Konsola środkowa. Deska rozdzielcza i konsola środkowa mają nowy kształt, nad którym znajduje się „pływający” wyświetlacz multimedialny i bezprzewodowe ładowanie smartfonów.
- System multimedialny. System informacyjno-rozrywkowy z rozpoznawaniem głosu obejmuje 8-calowy ekran dotykowy, nawigację i 8-głośnikowy system dźwiękowy premium Krell.
- Wyświetlacz Head-up. Wyświetlacz HeadUp Head-Up wyświetla wszystkie informacje potrzebne kierowcy bezpośrednio na przedniej szybie.
- Drugi rząd siedzeń. Podgrzewane siedzenia drugiego rzędu zapewniają większą przestrzeń na nogi dla pasażerów z tyłu.
- Kontrola klimatu. Dwustrefowa klimatyzacja automatycznie utrzymuje zadaną temperaturę w kabinie.
- Bagażnik. Dzięki zwiększonym wymiarom całkowitym pojemność bagażnika wzrosła z 585 do 625 litrów.
Hyundai Santa Fe to samochód średniej wielkości. Ten potężny crossover produkowany jest przez koreańską firmę Hyundai od 2001 roku. Z każdym rokiem samochód jest coraz bardziej udoskonalany i uzupełniany o nowoczesne wyposażenie, technologię, staje się stylowy i innowacyjny. W ciągu tych kilku lat istnienia na rynku zdobył już ogromną liczbę nagród i wyróżnień za stylowy design i wysoki poziom bezpieczeństwa. Producenci naprawdę przywiązują dużą wagę do bezpieczeństwa.
W tym samym roku nieznacznie zmieni się jego wygląd, podniesie się także poziom technologii i bezpieczeństwa. Producenci dodali wysokiej jakości oświetlenie do systemu multimedialnego, a także poprawili system bezpieczeństwa. Twórcy Hyundaia Santa Fe ciężko pracowali i stworzyli trzy tryby zapewniające komfortową jazdę, takie jak Eco, Normal i Sport.
Rozpoczęcie sprzedaży Hyundaia Santa Fe w Rosji
Producenci nie podali jeszcze dokładnych danych na temat daty premiery odnowionej wersji. Dlatego nadal nie wiadomo, kiedy sprzedaż samochodu rozpocznie się w Rosji; możemy tylko powiedzieć na pewno, że jesienią 2017 roku. Jaka będzie cena Hyundaia Santa Fe? To pytanie niepokoi wszystkich fanów samochodów koreańskiej marki. Koszt, jak w każdym modelu, będzie zależał głównie od konfiguracji, ale biorąc pod uwagę ceny samochodów nowej generacji, nowy Hyundai Santa Fe będzie kosztować ponad milion rubli.
Zewnętrznie ta maszyna różni się nieco od poprzednich modeli następującymi szczegółami:
- zderzak;
- Kratka chłodnicy;
- optyka;
- okładziny korpusu.
Pojawiła się także nowa funkcja tempomatu, w skład której wchodziły: system hamowania awaryjnego; elektryczny hamulec postojowy; system multimedialny z dużym ekranem dotykowym.
Dane techniczne i ceny Hyundaia Santa Fe
Nowy Hyundai Santa Fe będzie dostępny w czterech modelach:
- Początek;
- Komfort;
- Dynamiczny;
- Wysoka technologia.
Każdy kupujący może wybrać dogodny sposób sterowania: mechaniczny lub automatyczny. Wszystkie skrzynie biegów są sześciobiegowe, silnik występuje również w dwóch typach: silnik benzynowy o pojemności 2,4 litra i silnik turbodiesel o pojemności 2,2 litra.
Możesz wybrać własny napęd: napęd na przednie koła lub napęd na wszystkie koła. Jeśli wybierzesz napęd na przednie koła z manualną skrzynią biegów, producent zapewnia niskie zużycie paliwa. Na 100 km podróży wystarczy zaledwie 5,7 litra paliwa.
Również miłośnik motoryzacji ma okazję cieszyć się wszystkimi nowościami, które zostały wprowadzone do modelu 2017. System multimedialny umiejscowiony w pobliżu kierowcy, zewnętrznie wykonany w formie dużego ekranu dotykowego. Dzięki niemu można w całości prześledzić trasę korzystając z doskonałego systemu nawigacji, jest ona bezpośrednio połączona z satelitą. Dlatego awarie i błędy praktycznie się nie zdarzają.
Dostępny jest tempomat, który pozwala monitorować na ekranie korki i możliwe wypadki. W tym celu zapewniona jest funkcja ekstremalnego hamowania. W kabinie znajduje się 12 głośników, które tworzą efekt dźwiękowy 3D. W trybie automatycznym mikroklimat kontrolowany jest za pomocą klimatyzatora i jonizatora.
Standardowe wyposażenie Hyundaia Santa Fe obejmuje system audio z 4-calowym ekranem dotykowym. Ale modele siedmiomiejscowe są już wyposażone w 7-calowe ekrany działające pod kontrolą Androida Auto.
Za niewielką dopłatą każda modyfikacja posiada możliwość zamontowania 8-calowego ekranu z systemem nawigacji. W niektórych poziomach wyposażenia można zobaczyć systemy audio Infiniti i Quantum Logic. Standardowy zestaw obejmuje kamerę cofania, nowoczesne reflektory z funkcją doświetlania zakrętów, a także funkcję automatycznych świateł drogowych. W pakiecie klasycznym znajduje się również system wspomagania hamowania, monitorujący oznakowanie drogowe, wykrywanie przeszkód, tempomat, automatyczne przyspieszanie i hamowanie.
Ciekawy! Nowy na rynku Hyundai Santa Fe 2017 będzie produkowany w USA, w stanie Alabama. Wynika to z faktu, że popyt wzrasta, w związku z czym konieczne jest wytwarzanie kilkukrotnie więcej niż dotychczas.
Wnętrze Hyundaia Santa Fe uległo niewielkim zmianom. Wolnej przestrzeni jest jeszcze więcej, szczególnie dla pasażerów. Fotele również robią wrażenie, pokryte wysokiej jakości materiałami. Drugi rząd siedzeń w samochodzie został zaprojektowany tak, abyś mógł nie tylko usiąść, ale także wygodnie odpocząć. Jest to szczególnie wygodne, gdy trzeba pokonać duży dystans.
Charakterystyka techniczna Hyundaia Santa Fe
Ze wszystkich ulepszeń tego samochodu można wyróżnić najważniejsze:
- Tempomat;
- program wspomagający kierowcę podczas parkowania;
- system ostrzegania przed kolizją;
- hamowanie awaryjne;
- automatyczne sterowanie reflektorami.
Nowy model posiada także system Drive Mode Select, dzięki któremu każdy kierowca będzie mógł wybrać dla siebie komfortowy styl jazdy. Wystarczy nacisnąć przycisk, a samochód jedzie tak, jak chcesz. Parametry techniczne Hyundaia Santa Fe nie są gorsze od innych nowoczesnych marek, a pod pewnymi względami nawet lepsze.
Dla mieszkańców Stanów Zjednoczonych w tym modelu dostępne są trzy rodzaje silników:
- 3,3-litrowy Lambda II V6 o mocy 290 koni mechanicznych;
- 2.0, czterocylindrowy o mocy 240 koni mechanicznych;
- 2,4 litra o mocy 185 koni mechanicznych.
Obywatele Rosji będą musieli korzystać tylko z dwóch rodzajów silników:
- Diesel o pojemności 2,2 litra i mocy 200 KM. Z.;
- Benzyna 2,4 litra o mocy 171 koni mechanicznych.
Każdy z tych mechanizmów ma możliwość bezpośredniego przesyłania paliwa, a także podwójny system dystrybucji gazu.
Skrzynia biegów jest sześciobiegowa i posiada funkcję blokowania przemiennika momentu obrotowego. To samo pudełko można zobaczyć w standardowych listwach Santa Fe.
Pięciomiejscowy crossover ma następujące wymiary:
- długość maszyny 470 cm;
- szerokość 188 cm;
- wzrost 167cm.
Samochód siedmiomiejscowy ma nieco inne parametry: długość wzrosła o 2 cm, szerokość o 0,5, a wysokość o 1 cm.
Ważny! Wystrój wnętrza każdego modelu tego samochodu jest absolutnie taki sam.
Charakterystyka techniczna Hyundaia Santa Fe
| Parametr | Hyundai Santa Fe 2,4 MPI 171 KM | Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 200 KM | |
| Silnik | |||
| Seria silników | Teta II | Seria R | |
| typ silnika | benzyna | diesel | |
| Rodzaj wtrysku | Rozpowszechniane | bezpośredni | |
| Doładowanie | NIE | Jest | |
| Liczba cylindrów | 4 | ||
| Układ cylindrów | w linii | ||
| Liczba zaworów na cylinder | 4 | ||
| Objętość, sześcienny cm. | 2359 | 2199 | |
| Średnica cylindra/skok tłoka, mm | 88,0 x 97,0 | 85,4 x 96,0 | |
| Moc, KM (przy obr/min) | 171 (6000) | 200 (3800) | |
| Moment obrotowy, N*m (przy obr./min) | 225 (4000) | 440 (1750-2750) | |
| Przenoszenie | |||
| Jednostka napędowa | pełny | ||
| Przenoszenie | 6 manualna skrzynia biegów | 6 automatyczna skrzynia biegów | 6 automatyczna skrzynia biegów |
| Zawieszenie | |||
| Typ zawieszenia przedniego | niezależny typ MacPhersona | ||
| Typ zawieszenia tylnego | niezależny, wielolinkowy | ||
| Układ hamulcowy | |||
| Przednie hamulce | wentylowany dysk | ||
| Hamulce tylne | dysk | ||
| Sterowniczy | |||
| Typ wzmacniacza | elektryczny | ||
| Opony i koła | |||
| Rozmiar opony | 235/65 R17 / 235/60 R18 / 235/55 R19 | ||
| Rozmiar dysku | 7,0Jx17 / 7,5Jx18 / 7,5Jx19 | ||
| Paliwo | |||
| Typ paliwa | AI-95 | DT | |
| Klasa ekologiczna | Euro4 | ||
| Objętość zbiornika, l | 64 | ||
| Zużycie paliwa | |||
| Cykl miejski, l/100 km | 13.7 | 14.1 | 10.1 |
| Cykl pozamiejski, l/100 km | 7.0 | 7.5 | 6.4 |
| Cykl mieszany, l/100 km | 9.5 | 9.9 | 7.8 |
| wymiary | |||
| ilość miejsc | 5 | ||
| Liczba drzwi | 5 | ||
| Długość, mm | 4690 | ||
| Szerokość, mm | 1880 | ||
| Wysokość, mm | 1680 | ||
| Rozstaw osi, mm | 2700 | ||
| Rozstaw kół przednich (17″/18″-19″), mm | 1633/1628 | ||
| Rozstaw kół tylnych (17″/18″-19″), mm | 1644/1639 | ||
| Zwis przedni, mm | 940 | ||
| Zwis tylny, mm | 1060 | ||
| Pojemność bagażnika (min./maks.), l | 585/1680 | ||
| Prześwit (prześwit), mm | 185 | ||
| Waga | |||
| Krawężnik, kg | 1773 | 1793 | 1907 |
| Pełne, kg | 2510 | ||
| Charakterystyka dynamiczna | |||
| Maksymalna prędkość, km/h | 190 | 203 | |
| Czas przyspieszania do 100 km/h, s | 11.0 | 11.5 | 9.6 |
Recenzja wideo Hyundaia Santa Fe
Na stronach sieci WWW można zobaczyć ogromną liczbę recenzji wideo, mimo że nie jest ona jeszcze w sprzedaży w Rosji. W każdym z nich można zauważyć dużą dbałość o wygląd zewnętrzny samochodu. Wystarczy spojrzeć na zdjęcie Hyundaia Santa Fe i zobaczyć jego sportowego ducha i charakter.
W związku z tym, że zderzak samochodu został zmodyfikowany, zauważalnie wzrosły także jego wymiary. Bezpośrednio nad potężnym zderzakiem znajdują się jasne reflektory. Pełnią funkcję świateł przeciwmgłowych. Można również zauważyć powiększenie maski i osłony chłodnicy.
To dzięki tym zmianom twórcom udało się osiągnąć wściekłość i celowość w wyglądzie samochodu. Każdy szczegół, który został zmodyfikowany, ma na celu zapewnienie kupującemu pewności co do siły tego urządzenia.
Felgi kół również nie pozostały bez uwagi. W przypadku różnych modeli właściciel samochodu może zamówić koła od 17-19 cali.
Nieznacznie zmieniono także wygląd tylnego zderzaka, a także poprawiono reflektory nad nim. Tylny spojler idealnie wpasowuje się w charakter auta, harmonijnie go uzupełnia.
Hyundai Santa Fe: zdjęcia
W Internecie pojawiła się już ogromna kolekcja zdjęć tego modelu. Dzięki temu przed zakupem możesz szczegółowo zapoznać się z każdym szczegółem maszyny.
Ponadto wiadomo już, że koreańska marka samochodów planuje wprowadzić na rynek w 2020 roku jeszcze dwa nowe crossovery: duży i mały. Mówiono o tym w Seulu, kiedy zaprezentowano model Kona.
Mały samochód będzie stworzony dla dużych miast, w których jest dużo samochodów i problemów z parkowaniem, a także dla krajów rozwijających się. Większe maszyny będą sprzedawane głównie w Ameryce Północnej i Europie.
