Jak ogłosiła firma, w fabryce samochodów Grupy Volkswagen w Kałudze rozpoczęła się seryjna produkcja nowego Volkswagena Tiguana. Jest to wydanie w pełnym cyklu - spawanie, malowanie, montaż. Inwestycje wyniosły 180 mln euro (12,3 mld rubli według aktualnego kursu Banku Centralnego). Pieniądze przeznaczono na modernizację lakierni i montażowni oraz budowę nowej blacharni o powierzchni 12 000 metrów kwadratowych. m - jego pojemność można wykorzystać w innych modelach, powiedział Wiedomosti przedstawiciel Grupy Volkswagen w Rosji.

Dla porównania: w projekcie zwiększenia mocy produkcyjnych zakładu” Silnik Toyoty„w Petersburgu i premierze Toyoty RAV4 zainwestowano ponad 9,7 miliarda rubli w przygotowanie produkcji Hyundaia Creta w fabryce w Petersburgu” Hyundai Motor Manufacturing Rosja» – 100 mln dolarów (6,4 mld rubli według aktualnego kursu Banku Centralnego).

„Znaczące inwestycje w produkcję nowego Tiguana potwierdzają nasze długoterminowe zaangażowanie na rynku rosyjskim” – mówi dyrektor generalny Volkswagen Group Rus Markus Ozegovich, którego słowa przytoczono w ogłoszeniu firmy. Biorąc pod uwagę projekt produkcji nowego Tiguana, łączne inwestycje niemieckiego producenta samochodów w fabryce w Kałudze wyniosły 1,18 miliarda euro, we wszystkich rosyjskich projektach - 1,68 miliarda euro.

Co jest w środku

Nowy Tiguan wyposażony jest w silniki benzynowe i wysokoprężne o mocy od 125 do 220 KM. s., ma opcje z napędem na wszystkie koła i napędem na przednie koła. Podstawowa konfiguracja obejmuje m.in. system kontroli odległości przodu Front Assist z funkcją awaryjnego hamowania w mieście oraz system hamowania awaryjnego Multicollision Brake.

Nowy Tiguan otrzymał globalną modułową platformę z poprzecznym silnikiem, co pozwala zaoszczędzić na ujednoliceniu podzespołów, zwiększeniu bagażnika, zmniejszeniu masy samochodu itp. Skoda Octavia, produkowana w Niżnym Nowogrodzie w zakładach GAZ, ma już tę samą platformę, powiedział przedstawiciel Volkswagena.

Producent samochodów obiecuje rozpocząć dostawy nowego Tiguana do dealerów w pierwszym kwartale 2017 roku. Ceny nie są ujawniane. Tiguan obecnej generacji kosztuje od 1 329 000 RUB. Konkurenci najprawdopodobniej pozostaną bez zmian, mówi Siergiej Udałow, dyrektor wykonawczy Avtostat: RAV4 (od 1 299 000 RUB), Nissan X-Trail (od 1 409 000 RUB). Jak podała spółka, w pierwszym etapie na rynek trafią obie generacje. „Przez jakiś czas” oba modele będą produkowane w fabryce równolegle, powiedział przedstawiciel Volkswagena Vedomosti. Nie określił terminu. Podobne podejście zastosowało wcześniej na przykład francuskie Renault w stosunku do Logana, ale z wykorzystaniem różnych zakładów: nowa generacja została wyprodukowana w AvtoVAZ (produkcja trwa nadal), a poprzednia w moskiewskiej fabryce francuskiego producenta samochodów. Dzięki równoległej produkcji i sprzedaży Volkswagen wykorzysta w produkcji pozostałe komponenty Tiguana poprzedniej generacji, sprzeda pozostałe gotowe samochody i będzie wspierać ogólną sprzedaż modelu w okresie przejściowym – komentuje Udalov. Według dyrektora naczelnego jednej z firm dealerskich zakończenie sprzedaży Tiguana poprzedniej generacji planowane jest do końca pierwszego kwartału 2017 roku. Według niego nie ma nadmiernych zapasów, stany magazynowe dealerów kształtują się na poziomie dwóch miesięcy sprzedaży.

W październiku 2016 roku w Rosji sprzedano 1451 Tiguanów – stanowi to 20% całej sprzedaży samochodów osobowych marki Volkswagen. To drugi najlepiej sprzedający się model marki Volkswagen w Rosji po sedanie Polo (również produkowanym w Kałudze), jak wynika z październikowych wyników, wynika z danych AEB. Przedstawiciel nie ujawnił, ile nowych Tiguanów Volkswagen planuje wyprodukować i sprzedać w latach 2016 i 2017. Najprawdopodobniej ogólna sprzedaż nowego Tiguana będzie stopniowo osiągać poziom obecnej generacji, przewiduje Udalov: wszystko zależy od ceny. Według danych AEB, Volkswagen w październiku zajmował 6. miejsce pod względem sprzedaży w Rosji. Segment crossoverów jest drugim co do wielkości na rynku rosyjskim (po segmencie B) i jego udział rośnie: na koniec 10 miesięcy 2016 roku wyniósł 38,44%, rok wcześniej – 35,8%, jak wynika z danych Autostat. Cały rynek samochodów osobowych skurczył się o 14,1%. Producenci samochodów i urzędnicy mają nadzieję, że w 2017 roku rynek ustabilizuje się dzięki wsparciu rządu.

Od 6 kwietnia 2017 roku w salonach dealerów Volkswagena dostępna jest odnowiona wersja popularnego crossovera Tiguan z silnikiem o pojemności 1,4 litra (125 KM). Ponieważ w grudniu 2016 roku ogłoszono sprzedaż samochodu w Rosji, fani tego popularnego producenta samochodów mieli możliwość złożenia zamówienia w przedsprzedaży i otrzymania nowego Volkswagena Tiguan 2017 w wybranej konfiguracji i kolorze.

Koszt nowego Volkswagena Tiguana będzie kosztować użytkowników 1 459 000 rubli. Ci, którzy chcą otrzymać wersję z napędem na wszystkie koła 4Motion, będą musieli zapłacić cenę 1 659 000 rubli. Ponadto cena ta zapewnia kupującym możliwość wyboru manualnej lub automatycznej skrzyni biegów.

Zakup nowego Volkswagena Tiguana to doskonałe rozwiązanie pod względem ceny i jakości zarówno dla młodszego pokolenia, jak i doświadczonych kierowców. Każdy miłośnik motoryzacji będzie mógł znaleźć dla siebie pewien zestaw zalet, które zadecydują o wyborze samochodu.

Jak pojawiły się zaktualizowane crossovery Volkswagen Tiguan

W ciągu dziesięcioletniej historii z linii montażowej zjechało ponad 2,6 miliona samochodów tej marki. Ponad połowa z nich została zmontowana bezpośrednio w Wallsburgu, gdzie zlokalizowane są główne zakłady produkcyjne firmy. Ponadto produkcja samochodów Volkswagen Tiguan 2017 zlokalizowana jest w chińskim mieście Anqing (Anting) oraz w rosyjskiej Kałudze, gdzie od 2009 roku uruchomiona została osobna linia przenośników.

Nazwa modelu została wybrana na podstawie ankiety przeprowadzonej wśród czytelników magazynu Auto Bild. Składa się z dwóch niemieckich słów Tygrys (Tygrys) i Leguan (Iguana) symbolizujących jednocześnie siłę, łatwość poruszania się w zatłoczonym ruchu miejskim oraz możliwość parkowania, niezależnie od zagęszczenia parkingów i placów.

Volkswagen Tiguan 2017 został po raz pierwszy zaprezentowany w 2015 roku podczas Salonu Samochodowego we Frankfurcie. Od kwietnia 2016 roku zaktualizowany Tiguan pojawił się w salonach niemieckich dealerów samochodowych, a sześć miesięcy później, 21 listopada, w fabryce Volkswagen Group Rus w Kałudze rozpoczął się montaż tych samochodów.

Oficjalne rozpoczęcie sprzedaży Volkswagena Tiguana 2017 i ogłoszenie cen na rynek rosyjski ogłoszono 16 grudnia 2016 roku, a dostawy samych samochodów do dealerów samochodowych w kraju rozpoczęły się 18 stycznia. Warto dodać, że do końca miesiąca sprzedano 213 samochodów tej marki, a 31 stycznia pierwsze auto trafiło do kupującego.

Według statystyk Stowarzyszenia Europejskich Przedsiębiorstw, w okresie styczeń-luty tego roku nowy Volkswagen Tiguan z 3029 sprzedanymi egzemplarzami zajmował 19. miejsce w rankingu sprzedaży.

Sprzedaż nowego Tiguana znacząco zwiększyła ogólny popyt na samochody marki Volkswagen w naszym kraju. Jeśli w zeszłym sezonie w Rosji sprzedano 10 660 samochodów tego modelu, to w pierwszym kwartale 2017 roku rosyjscy dealerzy samochodowi byli w stanie sprzedać 5047 crossoverów Tiguan pierwszej i drugiej generacji.

Projekt crossovera Volkswagena Tiguana 2017

Charakterystykę wizualną nowego Volkswagena Tiguan, zaprezentowanego w 2017 roku, opracowali znani specjaliści pod okiem czołowego inżyniera firmy, projektanta Klausa Bischoffa. Wynik znacznie przekroczył oczekiwania entuzjastów motoryzacji i samych twórców. Nadwozie nowego modelu zwiększyło się na długość i szerokość, jednocześnie zmniejszono wysokość samochodu, co pozytywnie wpływa na jego właściwości aerodynamiczne.

Jedną z głównych innowacji, jaką otrzymał nowy Volkswagen Tiguan 2017, był modułowy system platformy z poprzecznym silnikiem, znany miłośnikom motoryzacji jako MQB. Umożliwiło to znaczną poprawę wyrazistości i proporcjonalności linii, dodając agresywności i szybkości głównym cechom nadwozia.

Nowy Volkswagen Tiguan 2017 był wielokrotnie nagradzany międzynarodowymi nagrodami za swój niepowtarzalny i oryginalny design. I tak w październiku 2016 roku projekt modelu został po raz piąty nagrodzony nagrodą German Design Award, która jest jedną z najbardziej autorytatywnych ocen eksperckich na świecie.

Wśród aktualnych aktualizacji wyglądu zewnętrznego samochodu znajdują się:

• dostępność 17-calowych kół „Montana”;
• efektowne czarne relingi dachowe;
• obecność reflektorów LED;
• w najwyższej wersji Volkswagen Tiguan 2017-2018 może być wyposażony w chromowane listwy na częściach nadwozia.

Wnętrze zaktualizowanego Volkswagena Tiguan

Projektanci zwrócili także uwagę na wystrój wnętrza samochodu. Główna aktualizacja wizualna dotyczy konsoli środkowej, która jest lekko pochylona w stronę kierowcy. Zapewnia to doskonały dostęp do elementów sterujących i znacznie upraszcza proces regulacji różnych systemów pojazdu.

Volkswagen Tiguan 2017 wyposażony jest w efektywny system regulowanych świateł LED, które zapewniają widoczność wszystkich elementów umożliwiających wsiadanie i jazdę do samochodu o każdej porze dnia. Dodatkowo, dla pełnej wygody kierowcy i pasażerów, zastosowano tu system podgrzewania siedzeń i szyb.

Na szczególną uwagę zasługują fotele regulowane w 14 kierunkach. Obecność systemu ergoActive z funkcją masażu może zapewnić pełen komfort i wygodę nawet podczas długich podróży. Volkswagen Tiguan 2017 znacznie się rozwinął. Pojemność bagażnika wynosi teraz 615 litrów, a po złożeniu tylnych siedzeń może zwiększyć się do 1655 litrów, czyli o 145 litrów więcej niż w poprzedniku.

Dane techniczne Tiguana z roku modelowego 2017

Podstawowe parametry nowej wersji Tiguana 2017 to:

• prześwit 20,0 cm;
• długość 448,6 cm;
• szerokość (bez lusterek) 183,9 cm;
• wzrost 167,3 cm;
• rozstaw osi 267,7 mm.

Ponadto parametry techniczne crossovera obejmują 5 silników - 4 benzynowe Euro 6 i jeden wysokoprężny Euro 5. Pojemność jednostek napędowych waha się od 1,4 do 2,0 litrów, a moc waha się od 125 do 220 KM.

Wybór wyposażenia

Linia trendu

Podstawowa wersja nowego modelu Tiguana jest najtańsza. Ta modyfikacja jest wyposażona w silniki o pojemności 1,4 litra (125 KM) wyposażone w turbodoładowanie. Charakterystyka techniczna tego silnika pozwala na współpracę z sześciobiegową manualną lub podobną automatyczną skrzynią biegów. Niezależnie od skrzyni biegów Tiguan z silnikiem o mocy 125 KM nie ma napędu na wszystkie koła, a ci, którzy chcą zaopatrzyć się w sprzęt 4Motion, będą musieli zamówić samochód z jednostką napędową o mocy 150 koni mechanicznych, pojemności 1,4 litra i być zawartość z ręczną skrzynią biegów.

Koszt podstawowej wersji tego samochodu zaczyna się od 1 459 000 rubli.

Linia komfortu

W tej konfiguracji Twój nowy crossover Tiguan może być wyposażony w jednostkę napędową benzynową lub wysokoprężną. Możesz wybrać potrzebne parametry techniczne pomiędzy wersją z napędem na wszystkie koła 4Motion i automatyczną skrzynią biegów, połączoną z silnikiem 1,4 litra o mocy 150 KM lub dwulitrowym silnikiem wysokoprężnym o podobnej mocy. Dla tych, którzy chcą uzyskać jeszcze więcej, w tej konfiguracji dostępny staje się dwulitrowy silnik o mocy 180 KM, wyposażony w 7-biegową automatyczną skrzynię biegów.

Opcjonalnie Comfortline może być wyposażony w panoramiczny dach, system nawigacji lub elektryczny bagażnik.

Ceny Tiguana w konfiguracji Comfortline zaczynają się od 1 559 000 rubli.

Wysoka linia

Topową wersję crossovera Tiguan technicznie można wyposażyć w 2,0-litrowy silnik o mocy 220 KM. Ta jednostka napędowa jest w stanie przyspieszyć samochód do 100 km na godzinę w rekordowym 6,5 sekundy.

W lutym 2017 roku w Rosji ruszyła sprzedaż nowej wersji bestsellerowego crossovera niemieckiego koncernu Volkswagen AG – Tiguan. Z niecierpliwością oczekiwany samochód drugiej generacji nie stał się jedynie nieznacznie zmodyfikowaną kopią popularnego SUV-a, ale jest zupełnie nowym modelem, choć wiele cech zewnętrznych samochodu i ogólna koncepcja stylu zostały w jak największym stopniu zachowane przez projektanci i programiści. Nowy model został po raz pierwszy zaprezentowany na wystawie we Frankfurcie jesienią 2015 roku.

Ogólny opis nowego Volkswagena Tiguan 2017

Nowy model Volkswagena Tiguan 2017 jest montowany na nowej platformie MQB, co umożliwiło zwiększenie wymiarów SUV-a i jego rozstawu osi. Pomimo faktu, że wysokość zaktualizowanego jeepa spadła o 33 mm, objętość wnętrza wcale nie ucierpiała, a nawet wydaje się bardziej przestronna.

Jeśli chodzi o wygląd zewnętrzny Volkswagena Tiguana XL, stał się on bardziej wyrazisty i solidny.

Aby się rozgrzać, inżynierowie Volkswagena przeciągnęli Tiguana z lat 2016-2017 na nową platformę

Charakterystycznymi cechami Volkswagena Tiguan XL są:

• przednia część jest bardziej zaawansowana i stała się bardziej masywna;
• oryginalny profil maski, na którym pojawiają się dodatkowe przetłoczenia;
• wyraźna, ścisła linia łącząca osłonę chłodnicy z optyką czołową samochodu;
• zmieniony kształt świateł przednich i przeciwmgielnych (teraz są one prezentowane odpowiednio w formie regularnego równoległoboku i trapezu);
• reflektory samochodu są wyposażone w halogeny tylko w podstawowej konfiguracji; wszystkie pozostałe modyfikacje crossovera, począwszy od Comfortline, wykorzystują lampy LED;
• wyraźne podłużne żebra na bocznej powierzchni korpusu;
• masywniejszy tylny zderzak.

Ważny! Różnica między crossoverem Tiguan drugiej generacji polega na specjalnej konstrukcji tylnej części i dużych rozmiarach drzwi bagażnika. Posiada teraz napęd automatyczny, który zamyka się, gdy kierowca z pilotem zdalnego sterowania odsunie się od samochodu.

We wnętrzu nowego SUV-a Volkswagen Tiguan warto zwrócić uwagę na:

• wygodne i miękkie krzesła z szerokimi podłokietnikami;
• wielofunkcyjna trójramienna kierownica, której kierownica, podobnie jak gałka zmiany biegów, obszyta jest prawdziwą skórą;

Według subiektywnych ocen panel jest trochę kolorowy, ale nie dla każdego

• konsola przednia, na której można skonfigurować dowolną wygodną tablicę przyrządów;
• bardziej przestronna przestrzeń wewnętrzna;
• Najwyższej klasy konfiguracje samochodu są dosłownie wypełnione systemami elektronicznymi, od wszechstronnych kamer po wyświetlacz przezierny.

Na rynek rosyjski nowy model dostarczany jest z fabryki koncernu VAG zlokalizowanej w Kałudze, gdzie montowany jest ten niemiecki SUV. Zakłady produkcyjne zlokalizowane w kraju producenta zaopatrują rynek europejski, azjatycki i amerykański. Według najnowszych danych produkują 7-miejscowego Volkswagena Tiguana, w którym opcjonalnie montowane są dodatkowe siedzenia w trzecim rzędzie. Nie wszyscy konkurenci mogą zaoferować takiego siedmiomiejscowego SUV-a, ale na razie będzie on dostępny tylko dla mieszkańców USA i Chin.

Rosyjscy konsumenci będą mieli dostęp do 3 różnych konfiguracji nowego crossovera Tiguan (Trendline, Comfortline i Highline) oraz 13 poziomów wyposażenia (w tym zewnętrzne zestawy nadwozia R-Line). Według portalu motoryzacyjnego Drom.ru nowy Volkswagen Tiguan będzie sprzedawany jednocześnie ze starym, o ile będzie na to popyt.

Charakterystyka techniczna jeepa Volkswagen Tiguan 2017

Jednostka napędowa nowego SUV-a Volkswagen Tiguan 2017 jest reprezentowana przez 8 typów silników - 4 benzyny i 4 diesla, ale nie wszystkie z nich będą wykorzystywane na rynku rosyjskim. Na razie wiadomo, że zgodnie z konfiguracją pojazdu w zakładzie w Kałudze zostaną zainstalowane silniki o następujących parametrach użytkowych:

• czterocylindrowy silnik benzynowy 1,4 TSI o pojemności skokowej 1,4 litra i mocy 125 koni mechanicznych (zużycie paliwa takiego silnika wynosi 6,5 litra na 100 kilometrów, a jest on w stanie rozpędzić samochód do 100 kilometrów na godzinę w 10,5 sekundy) ;

Reflektory i tylne światła mają kształt zbliżony do regularnego równoległoboku, a jednocześnie doskonale komponują się z miękkimi i gładkimi krzywiznami nadwozia

• silnik tej samej marki o podobnej objętości (1,4 TSI) o mocy 150 koni, zużywający 6,8 litra benzyny na 100 kilometrów, przy pozostałych wskaźnikach wydajności;
• dwulitrowy silnik wysokoprężny o mocy 150 i 190 koni mechanicznych do Volkswagena Tiguana z napędem na wszystkie koła;
• silnik benzynowy 2.0 TSI o mocy 220 KM. Z.

Nowy model SUV Volkswagen Tiguan 2017 posiada niezależne zawieszenie typu resor, wyposażone w stabilizatory. W celu różnych modyfikacji instalowane są następujące typy skrzyń biegów:

• mechaniczny;
• zautomatyzowana skrzynia biegów DSG 6 i 7-biegowa;
• Automatyczna skrzynia biegów (tylko na rynek rosyjski).

Główne gabaryty i parametry Tiguana II:

• długość, szerokość i wysokość samochodu wynoszą odpowiednio 4486 x 1839 x 1670 mm;
• rozstaw osi 2681 mm;

Z zewnątrz samochód również okazał się w sam raz: samochód wygląda naturalnie na większy, boki zyskały usztywniające żebra wzdłuż linii klamek drzwi

• prześwit pojazdu lub prześwit pod pojazdem wynosi 170 mm dla pojazdów z napędem na przednie koła i 200 mm dla pojazdów z napędem na wszystkie koła;
• pojemność bagażnika wynosi 614 litrów (bagażnik można zwiększyć dzięki tylnym siedzeniom do 1655 litrów);
• masa własna samochodu dla różnych poziomów wyposażenia wynosi 1451–2260 kilogramów;
• średnice kół 16, 17 i 18 cali;
• szerokość opon 215 i 235 mm.

Konfiguracje Volkswagena Tiguana 2017

Montowane w Rosji crossovery Volkswagen Tiguan 2017 są już sprzedawane na rynku krajowym w następujących modyfikacjach:

• Linia trendu– podstawowa konfiguracja, która obejmuje montaż silnika o pojemności 1,4 litra i mocy 125 koni mechanicznych, napędu na przednie koła, manualnej skrzyni biegów, automatycznej 6-biegowej skrzyni DSG lub automatycznej skrzyni biegów (trzy różne modyfikacje w zależności od skrzyni biegów);
• Linia komfortu– wyposażenie średniej klasy, zapewniające 5 rodzajów wyposażenia w zależności od silnika (1.4TSI o mocy 125 i 150 KM, 2.0 TDI o mocy 150 KM i dwulitrowa benzyna o mocy 180 KM), rodzaju napędu (4x2 lub 4x4) i rodzaj skrzyni biegów;
• Wysoka linia– najwyższej klasy wyposażenie z 5 poziomami wyposażenia z różnymi silnikami, skrzyniami biegów i rodzajami napędu.

Ze względu na wzrost wymiarów przestrzeń wewnętrzna Tiguana 2017 znacznie wzrosła

Podstawowa konfiguracja crossovera Tiguan II obejmuje instalację następującego wyposażenia:

• podgrzewane lusterka z elektryczną regulacją;
• elektryczne szyby we wszystkich drzwiach wewnętrznych;
• nawigator;
• światła przeciwmgielne, w tym przednie ze światłami kierunkowymi;
• standardowe radio z systemem audio Composition Color z 8 głośnikami;
• systemy kontroli odległości wyposażone w funkcję hamowania awaryjnego;
• systemy podgrzewania dysz spryskiwaczy;
• trzystrefowa klimatyzacja;
• poduszki powietrzne i kurtyny powietrzne
• podgrzewane przednie siedzenia;
• wyświetlacz dotykowy;
• systemy elektroniczne ABS i ESP;
• zdalne odblokowanie bagażnika;
• 17-calowe oryginalne koła Montana;
• pakiet dla zimnego klimatu, który obejmuje generator i akumulator o dużej mocy.

Dodatkowo minimalna konfiguracja nowego Tiguana II obejmuje takie niezbędne akcesoria jak dywaniki i pokrowce, chlapacze oraz fabryczny hak holowniczy.

Nawet blondynka nie będzie narzekać, że ma ciasno z tyłu. Można jej śmiało powiedzieć, że Tiguan ma tylko 1 cm mniej tyłu niż Audi Q7

W przypadku droższych konfiguracji konfigurator przewiduje obecność:

• łączone wykończenie wnętrza i siedzeń sztucznym zamszem marki ArtVelours;
• Reflektory LED;
• czujniki i system automatycznego parkowania;
• aktywna maska ​​wyposażona w system ochrony przed kolizją z pieszym;
• automatyczna lub dynamiczna kontrola zasięgu reflektorów;
• elektrycznie podgrzewana przednia szyba;
• Tylne światła LED 3D;
• cyfrowy pulpit nawigacyjny.

Jazda próbna Volkswagenem Tiguanem 2017

Pierwsze wrażenie zasiadania za kierownicą nowego Volkswagena Tiguana 2017 to poczucie przestronności wnętrza i wygody, stworzone do maksimum przez producenta do jazdy tym mocnym i dużym crossoverem. Wnętrze tego modelu Volkswagena jest niezwykle ergonomiczne. Jedynym mankamentem jest brak zasilania foteli, nawet w topowej konfiguracji, przez co trzeba je ręcznie dopasować do własnych potrzeb.

Całą nawigacją, informacjami i muzyką steruje się za pomocą dużego ekranu dotykowego. Aktywacja asystentów jest jednak nieco trudna, konfiguruje się je za pomocą dźwigni kierunkowskazów i przycisków na kierownicy

Na podstawie wyników jazdy Volkswagenem Tiguanem nowego modelu można stwierdzić, co następuje:

1. Idealna widoczność we wszystkich kierunkach i łatwość kontroli parametrów ruchu.
2. Jazda nowym SUV-em Volkswagen Tiguan jest ostrzejsza niż w przypadku jego poprzednika, zapewnia bardziej precyzyjną reakcję układu kierowniczego, ale większą wrażliwość na drobne śmieci na drodze. Nawet na stosunkowo miękkich oponach przekazuje każdy najdrobniejszy szczegół. Większe nierówności na drodze mijają idealnie, podobnie jak wszelkie zabrudzenia i zamieszanie.
3. Do tak dużego crossovera jak nowy Tiguan II niewątpliwie lepiej sprawdzi się dwulitrowy silnik. Dla porównania, silnik 1.4TSI o mocy 125 koni montowany w samochodach z napędem na przednie koła w wersji podstawowej ma wyraźnie gorszą przyczepność.
4. Nowy Volkswagen Tiguan posiada bardzo dobre wygłuszenie kabiny. Podczas jazdy z dowolną prędkością hałas wydobywający się z silnika jest całkowicie niesłyszalny.

Pod względem bezpieczeństwa nowy crossover koncernu Volkswagen uważany jest za jeden z najlepszych. W wyniku testu zderzeniowego podczas zderzenia czołowego wnętrze samochodu pozostało nieuszkodzone. Dodatkowo system bocznych i przednich poduszek powietrznych niezawodnie chroni osoby znajdujące się w samochodzie.

Cena za Volkswagena Tiguana 2017

Dzięki rosyjskiemu montażowi koszt nowego SUV-a Volkswagen Tiguan 2017 jest znacznie niższy niż w przypadku podobnych modeli europejskich. Ile kosztuje samochód, zależy od jego konfiguracji i wyposażenia technicznego. Crossover Tiguan II, produkowany w fabryce Volkswagena w Kałudze, można dziś kupić w następujących cenach:

• Linia trendu od 1 459 000 do 1 659 000 rubli w zależności od poziomu wyposażenia;
• Comfortline 1559000 – 1909000 rubli;
• Highline 1829000 – 2139000 rub.

Volkswagen Tiguan 2017, recenzje

Nowy Volkswagen Tiguan 2017 był jednym z najbardziej oczekiwanych samochodów. Większość jego szczęśliwych właścicieli była w pełni usatysfakcjonowana wyglądem, właściwościami jezdnymi i jakością wykonania. Są też tacy, na których samochód nie robi wrażenia. Po prostu solidny, dobry samochód, jak wszyscy „Niemcy”.

Edukacja: Szkoła Transportu Drogowego Samara. Inżynier telekomunikacji i elektroniki. Kierowca/mechanik samochodowy drugiej kategorii. Umiejętność naprawy samochodów produkcji krajowej, naprawy podwozia, naprawy układu hamulcowego, naprawy skrzyni biegów, blacharstwa...

Niemiecka marka samochodów Volkswagen słynie na całym świecie z produkcji wysokiej jakości, wygodnych i oryginalnych samochodów. Przede wszystkim fani i konsumenci cenią niemieckie samochody właśnie za te wskaźniki. Jednym z najpopularniejszych pojazdów w Rosji jest Volkswagen Tiguan. W naszym kraju nie przez przypadek nadano mu tytuł „samochodu dla każdego”. Ten „niemiecki” nie jest supersamochodem ani masywnym SUV-em; Volkswagen Tiguan to rodzinny mini-crossover, który ma cechy najbardziej niezbędne do działania. Mimo to wielu fanów jest zainteresowanych pytaniem: gdzie montowany jest Volkswagen Tiguan dla Federacji Rosyjskiej?

Wiadomo, że na popularność i niezawodność maszyny wpływa jakość części, miejsce montażu i to, kto ją produkuje. SUV tego modelu jest montowany w krajowej fabryce w Kałudze. Pierwszy Tiguan zjechał tu z linii montażowej w 2007 roku. Zakład ten montuje SUV-y wyłącznie na rynek rosyjski, nie jest eksportowany do innych krajów. Na zrobotyzowanym przenośniku przedsiębiorstwa Kaługa maszyna przechodzi przez wszystkie etapy produkcji:

• spawalniczy
• obraz
• kalibracja geometrii ciała.

W zakładzie ustanowiona została kontrola jakości na najwyższym poziomie. Jeśli podczas testów okaże się, że maszyna jest wadliwa, jest ona natychmiast wysyłana do utylizacji. Następnie transport przechodzi przez wszystkie etapy produkcji w drugim kręgu.

W jakich innych krajach produkowany jest Tiguan?

W swojej klasie SUV Volkswagen Tiguan jest praktycznie nowością. Został zbudowany na innowacyjnej, nowej platformie golfowej. W związku z tym nie każde przedsiębiorstwo może sobie pozwolić na wyprodukowanie modelu. Pierwszą firmą, która montowała Tiguana, była firma niemiecka. Produkowane są tutaj bardzo niezawodne i komfortowe samochody. Ale zgromadzenie rosyjskie nie jest gorsze od niemieckiego. W końcu jakość zależy od zainstalowanych części, które są dostarczane do Rosji bezpośrednio z Niemiec. Wiadomo też, gdzie produkowany jest Volkswagen Tiguan – to Francja.

Tutaj przedsiębiorstwo jest wyposażone w najbardziej innowacyjny, nowoczesny sprzęt. Proces montażu maszyny jest tutaj całkowicie zrobotyzowany. Ale Tiguan montowany we Francji nie jest dostarczany na rynek rosyjski. Dlatego konsumenci nie mogą docenić SUV-a wyprodukowanego we Francji.

Wydawałoby się, że jeśli samochód jest montowany w swojej ojczyźnie, jest całkowicie stworzony na rosyjskie drogi, to nie powinno być żadnych wad. Ale właściciele samochodów natychmiast rozpoznają montaż Tiguanów w Kałudze. Zasadniczo kupujący po zakupie i użytkowaniu SUV-a są niezadowoleni z jakości zastosowanych materiałów, różnych skrzypień, zarysowań i często znajdują luki w nadwoziu. Właściciele samochodów nie lubią także lakieru swojego samochodu. Ponieważ z biegiem czasu zaczyna się kruszyć, drapać i łuszczyć.

W związku z tym zaczyna tworzyć się korozja metalu. Ale nie wszyscy właściciele samochodów są tak sceptyczni i negatywnie nastawieni do SUV-a wyprodukowanego w Rosji. Samochód nie może być zły we wszystkim. Wielu jest zadowolonych z mocy silnika, wysokiej sterowności i wyposażenia samochodu. Jeśli bardzo zależy Ci na jakości produkcji, to przed zakupem samochodu zapytaj, gdzie produkowany jest Volkswagen Tiguan.