Co roku rynek technologii rolno-przemysłowych zaskakuje nowościami. Jednym z nich były najpotężniejsze traktory. Dziś są wykorzystywane nie tylko do potrzeb rolniczych, ale także jako szczególny rodzaj hobby. Światowej sławy firmy prześcigają się w wielkości, mocy i wyglądzie towaru, zachwycając tym samym klientów. Nie można policzyć dużych gigantów agro, ich liczbie przypisuje się następujące modele: TERRION ATM 7360, Fendt 936 Vario, Massey Ferguson MF 8690, ClaasXerion 4500, John Deere 8345R, John Deere 8360R i inni. Największe ciągniki w akcji można obejrzeć na YouTube.

Tak więc największy ciągnik na świecie nazywa się „BigBud 747”, co w tłumaczeniu może oznaczać „Wielki przyjaciel”. Świat po raz pierwszy ujrzał rolniczego giganta w 1977 roku w Montanie (USA). Niesamowite wymiary mechanizmu są imponujące, wszystkie traktory na świecie mogą osiągnąć jego wysokość. Agregat powstał z myślą o dużej orce pól bawełnianych. Wysokość urządzenia wynosi 14 stóp (około 4 metrów). Szerokość sięga 8,2297 metrów. Najpotężniejszy traktor na świecie został zaprojektowany i zbudowany przez zespół techniczny Ulberna Henslera. Na realizację projektu przeznaczono wówczas trzysta tysięcy dolarów.
Bracia z Rosji mieli szczęście zostać pierwszymi właścicielami osiedla. Używali go przez około dziesięć lat w swoim gospodarstwie zgodnie z przeznaczeniem (agregat był ciągnięty przez 80-tonowy kultywator). Jednak w 2009 r. mechanizm ten nie był już wykorzystywany do uprawy gruntów. Kanadyjska firma postanowiła przekazać ogromny traktor do HeartlandAcros Museum (Iowa). Specjalnie dla BigBud 747 muzeum zbudowało ogromną szopę ze wszystkimi udogodnieniami.

Wracając do charakterystyki technicznej urządzenia, można zauważyć, że waga giganta wynosi 95 tysięcy stóp (około 43 ton). Wyobraź sobie, że przy pełnym zestawie liczba ta może przekroczyć sto tysięcy. Urządzenie pracuje na olej napędowy, jednostka wyposażona jest w zbiornik o pojemności 100 galonów. Nie można uwierzyć, że technologia rolnicza doszła do takiego przełomu technicznego. Za pomocą szesnastocylindrowego silnika siła robocza mechanizmu wynosi dziewięćset koni mechanicznych. To właśnie ten silnik wykonał na zamówienie DetroitDiese.Dodatkowo wyposażony jest w skrzynię biegów 6F+1R, która przenosi jego moc na koła.
Kabina mechanizmu wyposażona jest w: klimatyzację, ogrzewanie, wycieraczkę, dwa fotele obrotowe, wieżę stereo i radio. Na YouTube filmy i zdjęcia największego ciągnika zyskują coraz większą popularność wśród miłośników mocnego sprzętu. BigBud 747 jest tylko większy niż koparka Bagger 288. Podczas maksymalnego obciążenia jednostka zużywa 65 galonów paliwa na minutę.

Spychacz t 800

Spychacz „T-800”

Kolejnym przedstawicielem unikatowej maszyny rolniczej był największy traktor gąsienicowy na świecie. Został zaprojektowany w okresie ZSRR, zapis przedstawiciela gąsienicy został nawet wpisany do Księgi Guinnessa. Spychacz T-800 został zaprojektowany w Czelabińsku w ChTZ, jest wyposażony w sprzęt do spulchniania i spychania. Początkowo mechanizm miał pracować z zamarzniętym gruntem lub twardymi skałami. Był w stanie pokazać swoją pełną siłę podczas budowy elektrowni jądrowej South Ural. Co zaskakujące, spychacz z łatwością radzi sobie ze skałami samodzielnie, bez wstępnych eksplozji lub innych prac. Ze względu na swoją wagę i dodatkowe wyposażenie mechanizm porusza się z niewielką prędkością (od 10 do 14 kilometrów na godzinę). Fani filmów o dużych traktorach nie będą się nudzić oglądaniem ich w ruchu i podczas pracy.

Ciągnik «spycharka ACCO»

Nie mniej znany spychacz „ACCO spycharka” zdobył miliony fanów w czołówce „najpotężniejszych ciągników na świecie”. Moc jego silnika wynosi trzysta tysięcy koni mechanicznych. Tak czy inaczej, technika ta nigdy nie została zastosowana w praktyce. W 1980 roku znana włoska firma ACCO stworzyła jednostkę na zamówienie dla Libii. Tam był przeznaczony do zagospodarowania obszarów lądowych. Wkrótce klient został oskarżony o międzynarodowy terroryzm, a spychacz musiał czekać na swój czas we Włoszech.
Spychacz został zbudowany z części firmy produkcyjnej Caterpillar. Próbka wyposażona jest w dwa silniki o mocy 500 kW. A także ma nóż spychacza z ostrzem o horyzoncie 7 mi pionie 2,5 m. Całkowita długość sprzętu wynosi dwanaście metrów. ACCO zakończyło produkcję z powodu śmierci kadry kierowniczej. Obecnie jedyny egzemplarz „spycharki ACCO” znajduje się w muzeum lokalnej firmy ogrodniczej.

Największe traktory na świecie powstały nie ze względu na próżność, ale w celu zwiększenia wydajności pracy. Pracują w ekstremalnych warunkach, wykonując superciężką pracę.

Big Bud-747 - największy traktor świata

Big Bud-747 z USA prowadzi . Działa od 1977 roku. Jego 16-cylindrowy silnik wysokoprężny Detroit Diese dostarcza 900 koni mechanicznych. Z. Wymiary robią wrażenie: 8,8 × 6,3 × 4,2 m, jego waga z wyposażeniem to 50 ton, zbiornik mieści 3785 litrów paliwa.

Z kultywatorem o szerokości 25 m ośmiokołowy potwór przetwarza 1 hektar w 2,5 minuty. Spulchnia glebę 30-metrowym pługiem, zanurzając ją na głębokość ponad metra, niezależnie od stanu gleby. Tak się złożyło, że największy ciągnik powstał w jednym egzemplarzu. Pomimo czcigodnego wieku, cena Big Bad utrzymuje się w pobliżu znaku 1,3 miliona dolarów.

Najpotężniejszym spychaczem na świecie jest spychacz ACCO Dozer Caterpillar, wyprodukowany we Włoszech w 1980 r. Długość spychacza wynosi 12 m, waga 183 t. Posiada 2 silniki o mocy 675 KM każdy. Z. każdy. Gigant nigdy nie został wprowadzony do serii. Dodatkowo ACCO Dozer nie dojeżdżał do swojego klienta, więc nigdy nie musiał pracować.

Nowoczesne wagi ciężkie

Najlepsi światowi producenci sprzętu rolniczego tworzą ciężkie uniwersalne jednostki, które choć nie mogły prześcignąć Big Buda i ACCO Dozer, zadziwiają swoimi rozmiarami i mocą. Parametry niektórych marek ciągników i spychaczy przedstawiono w tabeli:

Znaczki	Pojemność silnika	Moc	Wymiary przedniego koła	Wymiary tylne koło	maksymalna prędkość	Pojemność zbiornika (l)	Wymiary
TERRIONATM 7360	7,15	360	600/65	710/70R42	40	700	6,5×2,7×3,5
Fendta 936 Vario	7,8	360	600/70R42	710/75R42	55	660	6,6 × 2,75 × 3,4
Masseya Fergusona		360	R	R	38	690	5,7×2,55×3,38
	12,5	483	710/75	710/75	50	1000	długość - 7, 49
New Holland T9000	12,9	485	710/70	R42	40	1135	długość -7,5, wysokość - 3,8
	43,6	820	-	-	10, tył - 14	2050	12,4×4,2×4,2
Komatsu D575A-3SD	46,3	1150	-	-	11,6, tył - 13,3	2100	11,7×7,4×4,88

Jest to najnowsza modyfikacja rosyjskich ciągników TERRION, wyprodukowana przez Agrotekhmash CJSC w 2011 roku. Jednostka zyskała wysokie uznanie rosyjskich rolników. Dzięki dobrej przyczepności ciągnik bez problemu poradzi sobie z wyorywaniem ugorów. Posiada ekonomiczny silnik, niezawodność zapewniają podzespoły i mechanizmy produkcji niemieckiej i włoskiej. W porównaniu z cenami zagranicznych analogów koszt ciągnika jest prawie o jedną czwartą niższy.

Ciągnik Fendt 936 Wario

• Najnowsza przekładnia, która zwiększyła wydajność silnika o 12%.
• System zasilania olejem napędowym Common Rail, zapewniający jego niskie zużycie przy dużej mocy.
• Udoskonalony układ hydrauliczny do automatycznego sterowania pracą zawiasów w zależności od ukształtowania terenu i głębokości obróbki gleby.

Fendt 936 charakteryzuje się niezawodnością i zwinnością i jak dotąd nie ma odpowiednika na świecie. Jest przystosowany do wykonywania wszelkich prac rolniczych i transportowych.

Model Massey Ferguson MF8600

Amerykański traktor ciężki sprawdza się w każdych trudnych warunkach, w różnych pracach polowych, może być używany jako spychacz. Jego zalety obejmują:

• Wysokowydajny silnik wysokoprężny słynnej fińskiej firmy AGCO SISU Power.
• Specjalna skrzynia biegów z automatyczną regulacją prędkości w zależności od obciążenia.
• Opony wykonane z wytrzymałej ekskluzywnej gumy z głębokim bieżnikiem, który jest trudny do uszkodzenia.

Zmniejszona emisja szkodliwych substancji sprawia, że ​​maszyna jest przyjazna dla środowiska.

Niemiecki Claas Xerion 4500

Ten model dużego ciągnika jest produkowany przez największą niemiecką firmę Claas. Wyjątkowym znaleziskiem wynalazców jest obrotowa kabina (Variable Cab), która może być umieszczona pośrodku, z przodu lub z tyłu. Rozszerza to funkcjonalność urządzenia. Różne funkcje są kontrolowane za pomocą joysticka z 8 przyciskami.

Dzięki temu, że wszystkie koła mają ten sam rozmiar, moc silnika przekładana jest równomiernie na siłę pociągową, a masa ciągnika rozkłada się równomiernie na obie osie. Zapewnia to niski nacisk na glebę.

Miejscem narodzin ciągnika New Holland z serii T9000 są Stany Zjednoczone. Charakteryzuje się takimi unikalnymi rozwiązaniami inżynierskimi:

• duży margines momentu obrotowego silnika wysokoprężnego z doładowaniem turbiny gazowej;
• potężna transmisja;
• zwiększony rozstaw osi;
• wysokowydajna hydraulika.

Gigant jest w stanie wykonać głębokie spulchnianie oraz wszelkie ciężkie prace przy uprawie gleby.

Ten największy w Europie spychacz powstał w fabryce traktorów w Czelabińsku i jest wymieniony w Księdze Rekordów Guinnessa. Jego długość wraz z osprzętem jest większa niż największego ciągnika świata, a wysokość jest tylko o 50 cm mniejsza. Ogromna moc spychacza pozwala spulchnić glebę, z którą nie poradzą sobie nawet materiały wybuchowe. Dzięki imponującej wadze niszczy wszelkie przeszkody na swojej drodze.

Stosowany w budownictwie i przemyśle wydobywczym. Spychacz Ural może zastąpić koparkę i pojazdy (sam kopie i pcha ziemię). W sumie wyprodukowano 10 ciągników tej serii, ostatni w 1999 roku.

John Deere 8345R i John Deere 8360R

Modele John Deere 8345R i 8360R należą do linii ciągników do upraw międzyrzędowych. Moc silnika - 345 i 396 litrów. Z. odpowiednio. Są bardzo popularne wśród rolników.

Zasłużenie uważany za króla kamieniołomów, ten japoński traktor opancerzony na gąsienicach jest używany w przemyśle wydobywczym. Jego seryjna produkcja rozpoczęła się pod koniec ubiegłego wieku. Za pomocą lemiesza o wymiarach 7,39 × 3,63 m spychacz przesuwa jednorazowo do 70 m3 skały.

Pomimo mocy i imponujących rozmiarów, ciężkie traktory i spycharki są łatwe w obsłudze i charakteryzują się niskim poziomem hałasu podczas pracy. Szczelność, zmniejszona wibracja i izolacja akustyczna kabiny, obecność klimatyzatora i komputera pokładowego stwarzają wszystkie warunki do komfortowej pracy kierowcy.

W Rosji. Ciągnik należy do 6 klasy trakcji i jest w stanie wykonać cały zakres prac rolniczych na każdym typie gleby iw najtrudniejszych warunkach. Maszyny tej klasy nie są bardzo poszukiwane, ale w niektórych warunkach klimatycznych są najlepszą opcją. Ruslan jest produkowany w zakładzie Czeboksary firmy OJSC Protractor od 2008 roku.

• Silnik - Cummins QSM11
• Moc silnika KM — 340
• Obroty momentu obrotowego - 2100
• Pojemność silnika, l - 10,8, 6 cylindrów
• Siła ciągnąca kN - 74,4
• Waga kg - 14 700

ZST Special Equipment Plant to także młoda firma produkcyjna, utworzona na bazie jednego z oddziałów dawnego Zakładu Kirowa. Znak towarowy ZST został zarejestrowany w 2011 roku i odziedziczył tradycje radzieckiej inżynierii mechanicznej. K-714 Petra jest bardzo podobny do legendarnego Kirowa K-700, nie tylko zewnętrznie, ale także wewnętrznie. K-714 jest tak prosty i łatwy w utrzymaniu, jak to tylko możliwe, nie jest wybredny w kwestii jakości paliwa i może pracować w najtrudniejszych warunkach. Poziom lokalizacyjny również stoi na wysokim poziomie. Wszystkie modele są wyposażone tylko w silniki krajowe i prawie wszystkie komponenty produkcji rosyjskiej. Model ma 20 różnych modyfikacji, od spychacza po ładowacz czołowy. Właśnie ze względu na niską cenę, wysoką funkcjonalność i bezpretensjonalność K-714 ma stały popyt na rynku krajowym.

• Silnik - YaMZ 6585-04 / TMZ 8481.10-04
• Moc silnika KM — 420
• Obroty momentu obrotowego - 1900
• Objętość silnika, l —
  • - YaMZ - 14,8, 8 cylindrów
  • — TMZ -17,2, 8 cylindrów
• Waga kg - 12 000

PC 120

Ładowacz czołowy Chetra PK-120 jest produkowany w zakładzie Promtractor w Czeboksarach. To jedna z najcięższych maszyn produkowanych w Rosji i największa w swojej klasie. PK-120 to ciężki, 50-tonowy gigant, przeznaczony do najtrudniejszych prac. Jego dane są imponujące, na przykład objętość standardowej łyżki sięga 7,5 metra sześciennego, ładowność wynosi 12 ton, a wysokość rozładunku wynosi 4 m. Aby załadować najpopularniejszy KamAZ o pojemności 20 cm3, wystarczy trzykrotnie „machnąć” wiadrem. Jest też specjalne wiadro na węgiel, którego objętość wynosi 10,7 metra sześciennego. Ta technika jest stosowana w różnych robotach ziemnych, a także w przemyśle wydobywczym.

• Silnik - YaMZ-850.10-1 (używany również Silnik - Cummins QSK19 o mocy 490 KM)
• Moc silnika KM — 520
• Prędkość obrotowa obr./min - 1900
• Pojemność silnika, l - 25,9, 12 cylindrów, w kształcie litery V
• Waga kg - 52 900

Wcześniej ciągnik był najprostszym i najtańszym koniem roboczym z silnikiem o mocy 15-20 koni mechanicznych. Ale te czasy minęły. Teraz na pole (w dosłownym tego słowa znaczeniu!) ruszają giganci, których koszt i moc porównywalna jest z supersamochodami. Oto 6 z nich!

Fendta 1050 Vario

Ciągnik ten jest zdobywcą nagrody „Najlepszy ciągnik 2016” w Europie. Bardzo mu w tym pomógł 12,4-litrowy silnik wysokoprężny MAN o mocy 519 koni mechanicznych.

Współpracuje on z przekładnią VarioDrive TA400 CVT, przekazując moment obrotowy 2400 Nm na obie osie. Wyposażony jest w inteligentny system hydropneumatyczny z funkcją poziomowania. A ceny... nawet używany Fendt 1050 Vario kosztuje od 21 mln rubli.

Claas Xerion 5000

Ciągnik przegubowy Claas Xerion 5000 napędzany jest 12,5-litrowym silnikiem diesla Caterpillar C13 o mocy 487 koni mechanicznych. Ale przez krótki czas można go zwiększyć do 524 „koni”.

Jej moment obrotowy wynosi 2353 Nm, co wystarcza do różnorodnych zadań, w tym do odśnieżania głębokiego śniegu. Rolnicy zauważają tylko dwie wady: złożoną i kosztowną konserwację oraz koszt 25 milionów rubli.

John Deere 9620RX

Ten model na czterech gąsienicach Camso Duradrive 6500 jest najmocniejszym w ofercie John Deere. Te gąsienice z jednym kołem napędowym i czterema rolkami zapewniają minimalny nacisk na podłoże.

Jednostką napędową jest 15-litrowy Cummins QSX15, który rozwija 620 KM. Nie jest oficjalnie sprzedawany w Rosji, ale koszt używanego traktora za granicą w naszej walucie wyniesie co najmniej 30 milionów rubli.

New Holland T9.670

O ile można wywnioskować z indeksu tego ciągnika, jego 12,7-litrowy silnik FPT Cursor 13 ma moc 670 koni mechanicznych. Można go również wyposażyć w specjalnego autopilota polowego – system Intellisteer, który pomoże budować linie równoległe z dokładnością do 2,5 centymetra.

Kolejny system – Intelliview III – będzie regulował ciśnienie w obwodach hydraulicznych, ułatwiając pracę z różnymi przystawkami. Ceny będą w okolicach 28-30 milionów rubli.

Case IH Quadtrac 620

Czterogąsienicowy ciągnik przegubowy Case IH Quadtrac 620 jest zdecydowanie najmocniejszym ciągnikiem produkcyjnym na świecie. Moc w trybie normalnym wynosi 620 KM, ale można ją zwiększyć do 682 KM. Więcej niż Chevrolet Corvette Z06.

Jego gąsienice zapewniają minimalny nacisk na podłoże, a mocny silnik sprawia, że ​​jest to wydajna maszyna do prac polowych. Koszt, podobnie jak u konkurentów, jest dość duży - około 30 milionów rubli.

Wielki Pączek 747

Ale potężny Big Bud 747 jest liderem wśród traktorów pod względem mocy z ogromną przewagą, wyprodukowany w 1977 roku i nadal jest największym ciągnikiem rolniczym na świecie. A także najpotężniejszy.

Jego 16-cylindrowy silnik Detroit Diesel 16V92T z dwiema turbosprężarkami i dwiema turbosprężarkami w najnowszej iteracji wytwarza 1100 KM. Ostatnio jedyny wydany egzemplarz jest praktycznie nieczynny, sporadycznie pojawia się na różnych imprezach z muzeum w Clarion.

Te duże i czasami niezgrabne maszyny wykonują najtrudniejsze rodzaje pracy, znacznie ułatwiając w ten sposób życie ludzkości. Potrafią orać pola, przewozić towary na duże odległości. Niektórzy z nich to prawdziwi giganci i bohaterowie. Dlaczego ludzie produkują największych traktorów na świecie? Powstanie takich gigantów nie było bynajmniej spowodowane chęcią bicia rekordów świata. Taki specjalny sprzęt został opracowany w celu rozwiązania bardzo specyficznych problemów.

Zdjęcie: Radservis.com

Słynny T-800 ma naprawdę imponujące wymiary. Do tej pory był uważany za jeden z najbardziej produktywnych w swojej klasie. Wymiary ciężkiego samochodu to 12 metrów 40 cm, a wysokość około 5 metrów. Waga giganta odpowiada - 106 ton. Spychacz jest wyposażony w mocny silnik firmy BelAZ. Na tamte czasy był to całkowicie „zaawansowany” mechanizm, wyposażony w chłodnicę powietrza doładowującego i posiadał ciśnienie typu turbiny gazowej.

Jak wiele ciągników, nie różni się prędkością przelotową. To tylko 10 km/h przy jeździe do przodu i 14 km/h przy cofaniu. Jednak prędkość przelotowa nie jest wymagana dla tak ciężkiej maszyny. Jego wydajność jest znakomita do dziś. Pakiet wyposażenia specjalnego obejmował sprzęt spulchniający i spychacz. Wyprodukowali takie maszyny w Czelabińskiej Fabryce Traktorów.

Twórcy giganta spodziewali się, że traktor będzie w stanie wykonywać prace ziemne w dużych ilościach, a także uczestniczyć w budowie dróg. Mając takiego pomocnika nie ma potrzeby wykonywania najtrudniejszych prac, ponieważ sprzęt jest w stanie poradzić sobie nawet z najcięższą rasą ze względu na własny ciężar i kły. Ciągnik okazał się bardzo przydatny podczas budowy elektrowni atomowej na Południowym Uralu oraz w Magnitce. Po zakończeniu budowy elektrowni jądrowej wysłano go do pracy, z którą inny sprzęt nie był w stanie sobie poradzić.

Zdjęcie: Chamberlain9g.org.au

Pomimo tak żartobliwej nazwy „Big Bud 747” wymiary są dość imponujące. Zgodnie z jego właściwościami technicznymi jest to jedna z najpotężniejszych maszyn na świecie. Autor tego wynalazku ludzkości pozostał nieznany. Wiadomo jednak, że zespół projektowy pracował pod kierunkiem Rona Harmonna.

Ciągnik ma szerokość około sześciu metrów i czterdziestu centymetrów. Jego wysokość jest również daleka od najskromniejszej - 4 metry, samochód ma długość 8 metrów. Silnik ma zwiększoną moc 900 KM. Z. Nie różni się dużą prędkością, to tylko 7 mil na godzinę. Imponująca waga maszyny to 52 tony. Początkowo technika była przeznaczona do przetwarzania dużych plantacji. Przy takiej pracy pług o długości 25 metrów radzi sobie dość łatwo i szybko.

Największe ciągniki na świecie. Prawdziwy samuraj - Komatsu D575A

Zdjęcie: Sibtechparts.ru

Ten traktor mocno trzyma dłoń. W końcu jest największy na naszej planecie. Potężna maszyna poradzi sobie z najbardziej skomplikowanymi pracami związanymi z zagospodarowaniem złóż różnych minerałów. Taka praca zawsze wiąże się z koniecznością wykonania ogromnego wolumenu i to w krótkim czasie. Właśnie do tych celów powstał Komatsu D575A. I jest najlepszy w swojej klasie. Japońscy inżynierowie ostrożnie podeszli do stworzenia spychacza gąsienicowego. Pierwszy traktor zjechał z linii montażowej w 1981 roku. Przez około 10 lat był udoskonalany i badany, po czym został wprowadzony do serii.

To jest naprawdę gigant. Ma wysokość 4,88 metra, imponującą długość 11,71 metra i szerokość ciągnika 7,39 metra. Waga potwora wynosi 131 350 ton. Nie ma w tym nic dziwnego, że jest w stanie przemieścić jednorazowo około 70 metrów sześciennych skały. Mocny silnik wysokoprężny o mocy 1150 KM. Z. W razie potrzeby ciągnik można wyposażyć w lemiesz, dzięki któremu jest w stanie przemieścić 96 metrów sześciennych. Zakład produkcyjny znajduje się w Osace. Ciągnik ten pracuje do dziś w różnych kamieniołomach.

Zdjęcie: 8veron.ru

Ta niesamowita duża maszyna wykorzystuje najnowocześniejszą technologię. Jest produkowany w Rosji, w fabryce traktorów w Petersburgu. Moc silnika wynosi 360 litrów. Z. Maszyna jest wyposażona w bezstopniową przekładnię firmy ZF. Prowadzenie dużego ciągnika jest bardzo wygodne i łatwe. Wygląda na to, że kierowca prowadzi mały samochód, a nie wielotonowy traktor.

Ciągnik jest w stanie wykonywać różnorodne prace wymagające użycia narzędzi o szerokim kącie, jest ekonomiczny i wydajny. Przekładnia posiada inteligentny system sterowania, który pozwala prawidłowo ocenić obciążenie maszyny, prędkość ruchu. Potężna maszyna ma długość 6500 mm, szerokość 2730 mm i silnik o mocy 354 KM. Z. Ciężki ciągnik jest w stanie rozwinąć całkiem przyzwoitą prędkość do 40 km / h. Jego waga wynosi 14 600 kg.

Zdjęcie: Balancer.ru

Miłość Amerykanów do dużych maszyn jest chyba w pełni zawarta w ciągniku Challenger MT975 B. Jest on przeznaczony do obsługi dużych plantacji. Samochód należy do napędu na wszystkie koła, mocnego silnika o pojemności 600 litrów. Z. Imponujące wymiary: długość ok. 8 m, szerokość ok. 5 m, waga 27 ton. Oczywiście te parametry są więcej niż wystarczające dla gruntów ornych, transportu trawy i siana i wielu innych.

Zdjęcie: Mascus.com

Nie wszystkie duże maszyny mają wyłącznie sprzęt kołowy. Są wśród nich okazy gąsienic. Ciągnik 9RT może poruszać się zarówno po zaoranym polu, jak i po asfalcie, ponieważ jest wyposażony w specjalne zawieszenie i system poziomowania gąsienic. Maszyna ma silnik, którego objętość wynosi 13,5 litra. Jego moc to 616 koni. Początkowo przeznaczony był do prac rolniczych w Afryce i Azji. Może pracować nawet na paliwie niskiej jakości. Drożność gąsienic jest znana wszystkim.

Zdjęcie: Samiye.ru

Ta maszyna bardziej przypomina czołg wojskowy, chociaż jest traktorem. Jednak na pewno są między nimi podobieństwa. Imponujące gąsienice, brutalny profil. Produkcja seryjna została uruchomiona w odległych latach 80-tych ubiegłego wieku. Wysyłali go do najtrudniejszych zadań, z którymi radził sobie doskonale. Brał udział we wszystkich większych projektach budowlanych na terenie Związku Radzieckiego, a nawet brał udział w likwidacji elektrowni atomowej w Czarnobylu. Samochód różni się wielofunkcyjnością, niezawodnością. Ciągnik równie dobrze sprawdził się na budowie, w kamieniołomie, przy pracach hydrotechnicznych. Z łatwością radził sobie z najcięższymi glebami.

To wszystko, co mamy. Bardzo się cieszymy, że zajrzałeś na naszą stronę i poświęciłeś trochę czasu na wzbogacenie się o nową wiedzę.

Dołączć do naszego