Silnik	Charakterystyka	Ambicja Plusa	Styl Plusa	Aktywny	Ambicja	Styl	Zwiadowca	L&K	Sportline	SportLine
benzyna 1,4	robot (6 stopni), napęd na wszystkie koła, 150 KM.	od 1 459 000 RUB	od 1 459 000 RUB	od 1 459 000 RUB	od 1 459 000 RUB	od 1 459 000 RUB	-	-	-	-
	robot (6 stopni), napęd na przednie koła, 150 KM.	-	-	od 1 459 000 RUB	od 1 459 000 RUB	od 1 459 000 RUB	-	-	-	-
	manualna (6 biegów), napęd na przednie koła, 125 KM.	-	-	od 1 459 000 RUB	od 1 459 000 RUB	-	-	-	-	-
	manualna (6 biegów), napęd na wszystkie koła, 150 KM.	-	-	od 1 459 000 RUB	od 1 459 000 RUB	od 1 459 000 RUB	-	-	-	-
benzyna 2,0	robot (7 stopni), napęd na wszystkie koła, 180 KM.	od 1 459 000 RUB	od 1 459 000 RUB	-	od 1 459 000 RUB	-	od 1 459 000 RUB	od 1 459 000 RUB	-	-
	automatyczny (7 stopni), napęd na wszystkie koła, 180 KM.	-	-	-	-	-	-	-	od 1 459 000 RUB	-
2,0 diesel	robot (7 stopni), napęd na wszystkie koła, 150 KM.	od 1 459 000 RUB	od 1 459 000 RUB	-	od 1 459 000 RUB	od 1 459 000 RUB	od 1 459 000 RUB	od 1 459 000 RUB	-	od 1 459 000 RUB

Crossover oferowany jest w trzech wersjach.

Wstępna modyfikacja Aktywny wyposażony w klimatyzację Climatronic 4 i radio Swing. Samochody wyposażone są w 4 poduszki powietrzne. Przednie siedzenia są wyposażone w opcję podgrzewania. Środkowy podłokietnik nie pozwoli kierowcy zmęczyć się nawet podczas długiej podróży, a ergonomiczna kierownica obszyta skórą gwarantuje komfort sterowania. Tylne światła LED sprawiają, że samochód jest rozpoznawalny, a terenowy charakter modelu podkreśla dolna osłona silnika. Spektakularnym akcentem mówiącym o mocy i oryginalności crossovera są oryginalne koła Raticon. Wnętrze SUV-a wykonano w praktycznym szarym kolorze.

Sterowanie głosowe, 6 poduszek powietrznych i tempomat to cechy wyróżniające wersję środkową Ambicja. Samochody wyposażone są w radio Bolero, przycisk uruchamiania silnika oraz SmartLink+, który umożliwia integrację systemów samochodu ze smartfonem. Dzięki czujnikom parkowania z łatwością zaparkujesz nawet na podwórzu wieżowca czy na ciasnym parkingu, a Front Assist pomoże Ci uniknąć kolizji z jadącym przed tobą samochodem. Sportową sylwetkę modelu podkreślają efektowne czarne relingi dachowe, a koła ozdobione są kołami Mityki. Wnętrze utrzymane jest w czarnej kolorystyce z modnymi matowymi elementami.

Najlepsze wyposażenie Styl oferuje optykę LED, kamerę cofania i centralny zamek Kessy. Wnętrze wyposażone jest w oświetlenie (10 kloszy). Crossovery 4x4 wyposażone są w system Off Road, który pozwala wybrać optymalny tryb jazdy w terenie. Wygląd zewnętrzny modelu uzupełniają srebrne relingi dachowe, futurystyczne koła Triton i progi drzwi. Wnętrze dostępne jest w surowej czerni lub delikatnym beżu. Tapicerka siedzeń wykonana jest z połączenia tkaniny i skóry.

Dane techniczne

Silnik	1.4 Instrukcja	1.4 Automatyczny	2.0 Automatyczny	2.0 Automatyczny
Liczba cylindrów / pojemność skokowa, cm3	4/1395	4/1395	4/1968	4/1984
Maks. moc, kW/obr./min	92/5000–6000	110/5000–6000	110/3500–4000	132/3900–6000
Maks. moment obrotowy, Nm/obr./min.	200/1400–4000	250/1500–3500	340/1750–3000	320/1400–3940
Paliwo		Benzyna o liczbie oktanowej co najmniej 95	Olej napędowy	Benzyna o liczbie oktanowej co najmniej 95
Charakterystyka
Maksymalna prędkość, km/h	190 (189)	194 (192)	194 (192)	207 (205)
Czas przyspieszania do 100 km/h, s	10,5 (10,8)	9,9 (10,1)	10,2 (10,1)	8,0 (8,2)
Zużycie paliwa (99/100/WE), l/100 km
– cykl miejski	7,5/7,4* (7,6/7,5*)	8,5/8,4*	6,8/6,7*	9,1/9,0*
– cykl podmiejski	5,3/5,2* (5,4/5,3*)	6,3/6,2*	5,2/5,1*	6,4/6,3*
– cykl mieszany	6,1/6,0* (6,2/6,1*)	7,1/7,0*	5,7/5,6*	7,4/7,3*
Przenoszenie
Typ	Napęd na przednią oś	4x4	4x4	4x4
Przenoszenie	Mechaniczna 6-biegowa	6-biegowa DSG	7-biegowa DSG	7-biegowa DSG

Jak przystało na nieustraszonego pioniera, Kodiak ma imponujące wymiary: długość sięga 4697 mm, szerokość – 1882 mm, wysokość – 1676 mm. Wymiary te dają modelowi pewność podczas poruszania się w przestrzeni miejskiej i po nierównym terenie.

Prześwit – 187 mm. Dzięki temu ani dziury, dziury, ani pagórki nie stanowią żadnego zagrożenia dla SUV-a.

Pojemność bagażnika – 635 litrów (wersja 5-miejscowa). Po złożeniu tylnych siedzeń pojemność sięga 1980 litrów! Bagażnik jest niezwykle funkcjonalny: latarka LED, która ładowana jest z pracującego silnika, pomoże podczas nocnego wyładunku bagażu, a tylne siedzenia można złożyć jednym naciśnięciem przycisku.

Zapadający w pamięć design, zbudowany na organicznym połączeniu eleganckich form i brutalnej ulgi, niekwestionowanej praktyczności i wysokiej technologii, która strzeże Twojego komfortu i bezpieczeństwa - poznaj silnego i potężnego „niedźwiedzia” ŠKODA KODIAQ 2019-2020.

Czeska firma Skoda to jedna z najdynamiczniej rozwijających się marek samochodowych na świecie. Wielu uważa ją za dość młodą, jednak tak naprawdę jej obecna światowa sława i popularność nie są przypadkowe.

Mają za sobą ponad 120 lat pełnych sukcesów doświadczeń. W ostatnim czasie konstrukcja samochodów marki Skoda przeżywa prawdziwą rewolucję. Dzieje się tak za sprawą przybycia do firmy słynnego projektanta Josefa Kabana, który stworzył oszałamiający model Bugatti Veyron.

W 2019 roku producent samochodów pójdzie nowym, rewolucyjnym kursem i zaprezentuje światowej opinii publicznej takie nowości, jak Skoda Yeti, Skoda Octavia, Skoda Polar i Skoda Kodiaq GT/Vision E.

Crossover Skoda Yeti

W 2019 roku popularny crossover Skoda Yeti przejdzie radykalną aktualizację. Obecnie kompaktowe SUV-y zajmują dość duży segment światowego rynku, dlatego pomyślne wprowadzenie na rynek nowej generacji Yeti jest dla producenta bardzo ważne, a duża konkurencja będzie dodatkową zachętą do stworzenia produktu naprawdę wysokiej jakości.

Samochód zostanie zbudowany na platformie modułowej MQB. Do produkcji nadwozia opracowanego na bazie Fabii użyte zostaną innowacyjne materiały, które odciążą konstrukcję bez utraty sztywności i wytrzymałości. Zewnętrznie crossover wydaje się zarówno emocjonalny, jak i surowy. Będzie miał gładkie linie i zaokrąglone rogi. Zmieni się również cała optyka i wytłoczone części nadwozia.

Przyciemnione słupki tworzą efekt litego szkła. Zwiększone kąty natarcia i zejścia zwiększają możliwości pojazdu w terenie. Ogólnie rzecz biorąc, nowe nadwozie Skody Yeti 2019 jest w pełni spójne z koncepcją projektową marki.

Oryginalną optykę charakteryzują ostre kąty i proste linie. Jest to styl wspólny dla wszystkich czeskich modeli. Reflektory przeciwmgielne wyposażone są w funkcję doświetlania narożników. Standardem są koła R16 z oponami 215/60.

Na pierwszych zdjęciach, które pojawiły się w Internecie, można zauważyć, że wnętrze nowego produktu zostało zmienione zgodnie ze stylem korporacyjnym Volkswagena. Panel przedni, konsola środkowa i panele drzwi zostały wykonane specjalnie dla tego modelu. Jednak otwory wentylacyjne i urządzenia nawigacyjne celowo zachowują cechy „starszego brata” z Niemiec. Pomimo braku jasnych akcentów wystrój wnętrza prezentuje się bardzo dobrze. Dostępnych jest siedem kolorów wnętrza.

Dzięki nowemu układowi wzrosła wewnętrzna objętość kabiny i bagażnika. Autorski system Vario Flex umożliwia złożenie tylnego rzędu, tworząc płaską podłogę i ogromną przestrzeń o pojemności 1800 litrów. Wersja podstawowa wyposażona jest w regulowaną kolumnę kierownicy, podgrzewane przednie fotele i lusterka, dwie poduszki powietrzne, tempomat i ulepszoną klimatyzację.

Producent zaoferuje pięć opcji jednostek napędowych benzynowych i wysokoprężnych o pojemności 1,6–2,0 litra dla Skody Yeti 2019. Wszystkie, z wyjątkiem podstawowego, są wyposażone w turbodoładowanie i spełniają normę środowiskową Euro-5. W ofercie znajdzie się także szeroka gama skrzyń biegów: 5- i 6-biegowe manualne, 6-biegowe automatyczne oraz 6- i 7-biegowe automatyczne skrzynie biegów.

Nowa generacja Skody Octavii

Obecna trzecia generacja kompaktowego samochodu rodzinnego Skoda Octavia pojawiła się na rynku pięć lat temu, po czym przeszła jedynie jedną kosmetyczną aktualizację.

Pomimo swojej popularności, już dość przestarzały samochód zaczął zauważalnie ustępować najbliższym konkurentom. Dlatego decyzja producenta o dokonaniu globalnej aktualizacji była dość logiczna. Całkowicie nowy model czwartej generacji ma pojawić się w 2019 roku.

Według danych Auto Bild projekt nadchodzącego samochodu został już prawie całkowicie ustalony. Jej twórcą był były dyrektor działu Skoda Design. Ale nie zapominaj, że samochód jest wciąż na wczesnym etapie rozwoju, więc wszelkie zmiany i niespodzianki są możliwe do czasu oficjalnej premiery.

Oczekuje się, że długość nowej Octavii wyniesie 467 cm, szerokość – 181,4 cm, wysokość 146,1 cm, a rozstaw osi – 268,5 cm. W porównaniu do modelu trzeciej generacji, nowy produkt otrzyma wydłużony rozstaw osi i tylny zwis, co zapewni więcej wolnego miejsca w kabinie.

Skoda Octavia 2019 powinna odziedziczyć najnowsze technologie od Grupy Volkswagen. Znaczący wpływ będzie miała tutaj kolejna generacja VW Golfa, która pojawi się pod koniec 2018 roku.

Producent samochodów planuje dodać dodatkowe systemy wspomagania kierowcy, w tym jazdę autonomiczną poziomu 3, a także takie funkcje, jak adaptacyjne reflektory LED, wyświetlacz przezierny i ulepszony system poleceń głosowych.

Skoda całkowicie zaktualizuje gamę silników dla nowej Octavii. Opcje benzynowe będą obejmowały trzycylindrowy silnik o pojemności 1,0 litra i mocy 95 i 115 koni mechanicznych, czterocylindrowy silnik o pojemności 1,5 litra i mocy 150 koni mechanicznych oraz czterocylindrowy silnik o pojemności 2,0 litra i mocy 197 koni mechanicznych.

Ponadto spodziewana jest kolejna generacja Skody Octavii RS z silnikiem o mocy 292 KM. i 380 Nm momentu obrotowego.

Silniki wysokoprężne będą miały deklarowaną moc 95, 122, 163 i 190 KM. Planowana jest także technologia hybrydowa 48 V, która zapewni dodatkowe 10 kW (13,40 KM) mocy i 55 Nm momentu obrotowego.

Oczekuje się, że hybrydowy układ napędowy będzie połączeniem 1,5-litrowego silnika benzynowego i silnika elektrycznego o mocy 75 kW (100,54 KM), co zapewni łączną moc 252 KM. i 590 Nm momentu obrotowego.

Crossover Skoda Polar

Na rok modelowy 2019 zapowiedziano już premierę nowej generacji minicrossovera Skoda Polar. Po wprowadzeniu na rynek samochód będzie konkurował z supermini, takimi jak Juke, Renault Captur i nadchodzący Peugeot 2008. Jest to trzeci subkompaktowy SUV marki Skoda. W hierarchii czeskiego producenta samochodów zajmie on miejsce poniżej nowego Yeti, co z kolei zapewni prowadzenie w klasie crossoverowi Snowman.

Twórcy obiecują, że model Polar 2019 przejdzie poważną modernizację, zarówno pod względem konstrukcyjnym, jak i elementów konstrukcyjnych. Do wykonania korpusu zostaną użyte nowoczesne, lekkie materiały, dlatego waga nowego produktu nie przekroczy tony. Oferowane felgi są takie same jak w innych crossoverach Skody z 2019 roku - koła R16 z oponami 215/60.

Jeśli chodzi o parametry techniczne nowej generacji Polar, niewiele jest jeszcze informacji na ich temat. Gama jednostek napędowych zostanie oczywiście zmieniona, ale jakie dokładnie będą, nie wiadomo.

Oczekuje się, że samochód będzie wyposażony w nową, trzycylindrową instalację gazową wyprodukowaną w Niemczech, która – biorąc pod uwagę niewielką masę pojazdu – będzie zużywać znacznie mniej paliwa niż większość podobnych samochodów na rynku.

Oficjalny debiut nowej generacji Skody Polar zaplanowano na drugą połowę 2018 roku. Wielu nie może się doczekać tego wydarzenia, szczególnie biorąc pod uwagę koszt nadchodzącego samochodu. Niemieccy dziennikarze dowiedzieli się, że podstawowa konfiguracja nowego produktu będzie oferowana w cenie około 20 000 euro.

Crosscoupe Skoda Kodiaq GT

Pierwszy crossover coupe Skody będzie nosił nazwę Kodiaq GT. Świadczy o tym wyciekająca recenzja z Chin, gdzie crossover zostanie wprowadzony na rynek w roku modelowym 2019.

Do tej pory samochód był pozycjonowany wyłącznie na rynek chiński, ale teraz wszystko wskazuje na to, że GT trafi do Europy. Pod warunkiem, że Skoda zwolni moce produkcyjne w jednym z intensywnie wykorzystywanych zakładów produkcyjnych – jest to trudne zadanie, ponieważ w Europie rośnie sprzedaż pozostałych modeli marki.

Nowy czeski crossover otrzymał dość odważny design, który pasuje do obecnego korporacyjnego stylu producenta samochodów. Opierać się będzie na modułowej platformie MEB opracowanej przez spółkę-matkę Volkswagena, która wspiera m.in. elektryfikację.

Najbliższy stylistyce i duchowi nadchodzącemu cross-coupe można nazwać elektrycznym prototypem Vision E. Jeśli trafi on do produkcji, Skoda będzie w stanie udowodnić, że nie tylko tak znane marki jak Tesla, Audi czy Jaguar, ale także entuzjaści marki z mniejszym doświadczeniem, takie jak Faraday Future czy Nio, są w stanie stworzyć przyzwoite i konkurencyjne pojazdy zasilane akumulatorowo.

Nowe coupe Kodiaq wydaje się nieco mniejsze niż model podstawowy, ale jest bardziej eleganckie i wyrafinowane. Wydłużony przód i bardziej płaska, pochylona tylna klapa dodają dodatkowego uroku i poczucia prędkości. Całość stoi na dużych kołach osadzonych w zgrabnych nadkolach.

Już teraz, na wstępnych zdjęciach, samochód wygląda na gotowy do produkcji. „To będzie typowy wygląd naszych pojazdów elektrycznych” – mówi Karl Neuhold, który jest odpowiedzialny za wygląd zewnętrzny. Po utracie osłony chłodnicy Vision E nadal pozostanie rozpoznawalny jako Skoda dzięki charakterystycznemu profilowanemu wyglądowi maski i głowicy z nowego modelu Octavii.

Przeprojektowana kabina oferuje znacznie więcej przestrzeni bez centralnego tunelu skrzyni biegów, interfejs sterowania realizowany jest przede wszystkim za pomocą dużych ekranów dotykowych, znajdują się w nim funkcje rozpoznawania gestów i kontroli wzroku, a także zaawansowane systemy wspomagania kierowcy.

Kodiaq Coupe będzie mógł nie tylko automatycznie parkować, ale także dzięki systemowi autonomicznemu poziomu 3 będzie mógł bezpiecznie poruszać się po autostradzie. Jednocześnie system nie tylko monitoruje uwagę kierowcy, aby nie wycofał się całkowicie z jazdy, ale nawet sprawdza bicie jego serca. Aby ułatwić komunikację z pasażerami z tyłu, zapewniono obrót przednich siedzeń o 20 stopni.

Zapowiadane na rok modelowy 2019 terenowe coupe Kodiaq GT, wyposażone w podstawowy silnik 1,4-litrowy TSI o mocy 125 KM, będzie kosztować około 25 500 euro. To dobry stosunek jakości do ceny. Elektryczny odpowiednik Kodiaq Vision E najwyraźniej nie pojawi się w najbliższym czasie. Być może bliżej 2025 r.

Recenzja wideo, jazda próbna

Artykuł został napisany specjalnie dla serwisu „Rok Świni 2019”: https://site/

W 2018 roku czeska firma Škoda Auto przygotowuje zamiennik kompaktowego crossovera Skoda Yeti. Do masowej produkcji przygotowywany jest nowocześniejszy analog Skody Karoq 2019, który ma wszystkie warunki do otrzymania statusu flagowca.

Nowy produkt łączy w sobie cechy biznesowego stylu i praktyczności, dzięki czemu może służyć w podróżach służbowych, a także jako przestronny i wygodny samochód rodzinny. Należy zaznaczyć, że w porównaniu do poprzednika nowe nadwozie posiada zwiększoną odporność na różnego rodzaju obciążenia eksploatacyjne.

Nowy model otrzyma szereg ulepszeń w konstrukcji nadwozia i wnętrza; oczekuje się znacznej poprawy właściwości elementów jednostki napędowej i rozszerzonej funkcjonalności wyposażenia pokładowego.

Samochód będzie oferowany w kilku modyfikacjach, co pozwoli przyszłym nabywcom wybrać model o optymalnych parametrach.

Konstrukcja nadwozia skupiona jest na potrzebach kierowców różnych kategorii wiekowych. Zmiana stylizacji zaznaczyła się poprawioną aerodynamiką nadwozia i unowocześnionym wyglądem dzięki dodatkowym elementom wystroju zewnętrznego.

• W rzucie przednim crossover Skoda Karoq 2019 ukazuje wielkoformatową przednią szybę, podłużną płaskorzeźbę masywnej maski z logo firmy oraz chromowany obwód trapezoidalnej osłony chłodnicy.
• Osprzęt oświetleniowy przedniej części nadwozia stanowią wąskie bloki optyki ksenonowej z wbudowanymi diodowymi światłami mijania oraz zestawem świateł przeciwmgłowych. W dolnej części zderzaka umieszczono szczelinowy wlot powietrza i plastikowe osłony.
• Na zdjęciu profilowym samochodu widać relingi dachowe zamontowane na pochyłym dachu, duże trzyczęściowe okna przedzielone szerokimi słupkami, szeroką płaskorzeźbę wzdłużną łączącą optycznie wysokie nadkola i wysokie progi.

Od tyłu nowy produkt jest rozpoznawalny po konfiguracji, uzupełnionej występem spojlera tylnych drzwi, charakterystycznym kształtem kloszy lamp tylnych oraz szerokim zestawem nadwozia z wbudowanymi końcówkami wydechu, światłami przeciwmgielnymi i dyfuzorem powietrza .

Wnętrze

W ofercie materiałów wykończeniowych znajdują się skóry naturalne i sztuczne, tkaniny, elementy plastikowe stylizowane na metal do dekoracji wnętrz. Oczekuje się, że model Skoda Karok 2019 uzyska najwyższy poziom komfortu drogowego w swojej kategorii.

Standardowe wyposażenie nowego crossovera obejmuje nowoczesne wyposażenie i elektronikę pokładową, typowe dla podobnych modeli wyższej klasy.

Aktywacja i konfiguracja urządzeń pokładowych odbywa się za pomocą wyświetlacza dotykowego zainstalowanego na konsoli. Na panelu przednim znajdują się:

• tablica przyrządów z klasycznymi kierunkowskazami strzałkowymi i monitorem komputerowym;
• dwa deflektory pionowe;
• pod wyświetlaczem poleceń znajduje się pilot z analogowymi elementami do konfiguracji klimatyzatora.

Na tunelu w określonej kolejności znajduje się schowek na drobne przedmioty osobiste, wielotrybowy wybierak skrzyni biegów oraz przyciski regulacji podwozia.

Dostępny jest również zestaw uchwytów na kubki i podłokietnik, który otwiera objętość zwykłego schowka na rękawiczki lub, w najwyższej wersji, schowka na lodówkę.

Przyciski i przełączniki umieszczone na ramionach kierownicy pozwalają kierowcy szybko skonfigurować poszczególne opcje. Na funkcjonalność miękkich i wygodnych siedzeń pierwszego rzędu składa się:

• od podparcia bocznego,
• elektrycznie regulowane fotele i zagłówki,
• systemy ogrzewania foteli i wygodny podłokietnik.

Nowe nadwozie zapewnia optymalną ilość wolnego miejsca dla pasażerów drugiego rzędu.
Wygodna trzyosobowa sofa jest podgrzewana i posiada możliwość regulacji kąta oparcia.

Dane techniczne

Nowe nadwozie o gabarytach 4382 x 1841 x 1605 mm zamontowano na podwoziu o rozstawie osi skróconym do 2638 mm. Dzięki cechom konstrukcyjnym adaptacyjnego podwozia DCC modyfikacje praktycznie nie miały wpływu na właściwości jezdne crossovera.

Standardowa pojemność bagażnika wynosi ponad 500 litrów. Po złożeniu oparcia tylnej kanapy pojemność użyteczna wzrasta do 1800 litrów.

• Producent oferuje nową Skodę Karok z roku modelowego 2019 w kilku modyfikacjach, z jednostkami napędowymi benzynowymi lub wysokoprężnymi. W podstawowej konfiguracji półtoralitrowe silniki benzynowe napędzają moce 115 i 150 KM.
• Charakterystyka wydajności analogów diesla jest prawie taka sama, z wyjątkiem modyfikacji silnika z turbodoładowaniem o mocy 190 KM.
• Jazda próbna we wszystkich punktach potwierdziła doskonałą kompatybilność gamy silników z 6-biegową manualną skrzynią biegów i 7-biegową automatyczną skrzynią biegów.

Prawie cała gama modeli Skody Karok jest wyposażona w podwozie z napędem na przednią oś. Na liście opcji dodatkowych znajduje się podwozie z napędem na wszystkie koła.

Opcje i ceny

Minimalna cena modelu podstawowego wynosi 1 650 000 rubli. Obecność dodatkowych opcji może zwiększyć koszt crossovera do 2 000 000 rubli, a cena najlepszych modyfikacji może osiągnąć 2 300 000 rubli.

Zlokalizowana wersja crossovera montowanego w Rosji będzie różnić się od modelu czeskiego wzmocnionym podwoziem i systemem rozruchu silnika dostosowanym do zimnego klimatu.

Rozpoczęcie sprzedaży w Rosji

Europejscy kierowcy będą mogli docenić niezaprzeczalne zalety nowego produktu już w połowie 2018 roku. Data premiery w Rosji nie została jeszcze ogłoszona, zdaniem ekspertów samochód będzie dostępny w sprzedaży pod koniec sezonu jesiennego.

Czeski producent samochodów Skoda zaplanował na lata 2018-2019 nie tylko aktualizację szeregu swoich modeli, ale także rozpoczęcie produkcji nowych produktów, które poszerzą gamę produkowanych przez niego samochodów i to w segmentach, w których firma była wcześniej nieobecna .

Szybki

Czeska firma Skoda produkuje subkompaktowego liftbacka Rapid od 2012 roku. Aktualizacja modelu 2018 dotyczyła głównie instalacji nowych systemów bezpieczeństwa i wspomagania kierowcy, a także ukierunkowanych zmian w konstrukcji nadwozia. Nieznacznie zmieniono osłonę chłodnicy i dolny wlot powietrza, który otrzymał przednie czujniki parkowania. Model całkowicie zachował zewnętrzny wizerunek kompaktowego liftbacka.

Samochód tradycyjnie, podobnie jak wiele modeli koncernu Volkswagen, posiada dużą liczbę jednostek napędowych (8 modyfikacji), co nie przeszkodziło firmie w dodaniu trzech kolejnych silników do już istniejących:

• benzyna – 95 l. Z. (1,0 l);
• olej napędowy - 90 l. Z. (1,4 l);
• olej napędowy - 116 l. Z. (1,6 l).

Na rynek krajowy Rapid otrzymał wzmocnione zawieszenie, a także zwiększony prześwit o 1,2 cm. W kabinie dodano wykończenie tablicy rozdzielczej i zamontowano przycisk uruchamiania silnika. Dodatkowo dostępna jest nowa kamera cofania wyposażona w spryskiwacz, a monitor wyposażony w graficzny obraz podczas parkowania. Mały samochód ma spory jak na swoją klasę bagażnik (530 litrów) i kilka opcji przebudowy, a specjalny składany luk w tylnym rzędzie pozwala na przewóz długiego ładunku.

Karok

Karoq 2018 to nowy kompaktowy crossover SUV firmy. Samochód ma klasyczny wygląd crossovera, z mocnymi zderzakami, okładzinami ochronnymi, niemal prostą linią dachu, dużym prześwitem i szerokimi nadkolami. Wnętrze uzyskało dobry komfort i lepszą ergonomię.

Karoq jest wyposażony w znaczną liczbę systemów wspomagających kierowcę i bezpieczeństwa. Wśród wyposażenia możemy wyróżnić:

• kamery wszechstronne;
• przednie fotele i lusterka zewnętrzne z funkcją pamięci;
• optyka adaptacyjna;
• Oświetlenie LED w kabinie.

Jednocześnie wyróżnia się duży 9,2-calowy monitor dotykowy kompleksu informacyjno-rozrywkowego.

Crossover ma dwie opcje napędu: na przednie koła i na wszystkie koła, przy czym opcjonalnie rozważana jest wersja 4×4. W konfiguracji przewidziano pięć jednostek napędowych, dwie benzynowe i trzy wysokoprężne o mocy od 115 do 190 koni mechanicznych.

Oktawia

Samochód osobowy Octavia został wyprodukowany przez Skodę w 1996 roku. Zmiana stylizacji istniejącej trzeciej generacji została przeprowadzona w 2013 roku. Dlatego pojawienie się modelu 2018 jest dość oczekiwaną decyzją firmy.

Wygląd zewnętrzny Octavii A7 otrzymał następujące zmiany:

• powiększona osłona chłodnicy;
• nowy kształt reflektorów;
• szeroki wlot powietrza;
• chromowana rama szyb bocznych;
• Tylne światła w kształcie litery C.

Umożliwiło to stworzenie dodatkowych elementów sportowych zapewniających rozpoznawalny wygląd. Zwiększono rozstaw osi i szerokość samochodu, co zwiększyło komfort wnętrza. Tradycyjnie w dekoracji wnętrz wykorzystuje się:

• Plastikowy;
• włókienniczy;
• powłoka dźwiękochłonna;
• wstawki z polerowanego metalu.

Konfiguracja obejmuje pięć silników o mocy od 105 do 179 koni mechanicznych, a także cztery opcje skrzyni biegów.

Citigo

Od 2011 roku produkowany jest subkompaktowy miejski hatchback Citigo. Samochód z roku modelowego 2018 przeszedł niewielkie zmiany stylizacji. Za istotne uznano zwiększenie długości o 3,4 cm. Mały samochód zachował nadwozie hatchbacka w wersji trzy- lub pięciodrzwiowej.

Jednostki napędowe obejmują dwa silniki o mocy 60 i 75 KM. Z. i tylko jedna 5-biegowa manualna skrzynia biegów. Do dekoracji wnętrza samochodu zastosowano niedrogie, ale wysokiej jakości materiały, co odpowiada klasie budżetowej hatchbacka. Skoda nie planuje dostarczać modelu Citigo do naszego kraju, ponieważ tego typu samochody subkompaktowe cieszą się niewielkim popytem wśród krajowych nabywców.

Yeti

Crossover Skoda Yeti 2019 otrzyma zupełnie nowy wygląd, co pozwala mówić o wypuszczeniu nowej generacji popularnego samochodu. Design nowego produktu nawiązuje do współczesnej mody kompaktowych SUV-ów i jest bardzo podobny do crossovera Ateca, którego producentem jest SEAT, również należący do grupy Volkswagen.

Znaczące zmiany wprowadzono we wnętrzu, które wyposażono teraz w klasyczną tablicę przyrządów, duży centralny monitor z systemem informacyjno-rozrywkowym, wielofunkcyjną kierownicę oraz nowe fotele ze zwiększonym podparciem bocznym. Podstawowa wersja ozdobiona jest miękkim tworzywem sztucznym, tkaniną, wstawkami i krawędziami z lekkiego metalu.

Do wyboru jest dziewięć silników o mocy od 105 do 170 koni mechanicznych. Skrzynia otrzymała dwa warianty napędu na wszystkie koła, napęd na przednie koła, a także dwie wersje skrzyni biegów:

• mechaniczny (6-biegowy);
• automatyczny (7 zakresów).

Polarny

Polar to nowy crossover czeskiej firmy. Należy do klasy B i już w 2019 roku pozwoli Skodzie na poszerzenie gamy pojazdów terenowych. Wygląd modelu wiąże się z popularnością SUV-ów tej klasy, a nowy samochód będzie musiał konkurować z następującymi crossoverami:

• Nissan juke;
• Forda Kugi;
• Renault Duster;
• Renault Captura.

Zewnętrzny wizerunek Polara ściśle splata się z nowym designem Skody Yeti, co nie jest zaskakujące, ponieważ nowy produkt jest tylko o 10 cm krótszy od zmodyfikowanego crossovera Yeti.

Samochód bazuje na platformie Golfa siódmej generacji. Planuje się zastosowanie siedmiu różnych silników o mocy od 110 do 175 KM. Z. Skrzynia biegów będzie napędzana na wszystkie koła lub na przednie koła. Ponieważ Polar należy do klasy budżetowej, wyposażenia wersji podstawowej nie można nazwać szerokim. Wśród oferowanego sprzętu należy wyróżnić:

• przednie siedzenia z podparciem bocznym;
• wielofunkcyjna kierownica;
• system informacyjno-rozrywkowy;
• elektrycznie sterowane i elektrycznie podgrzewane lusterka zewnętrzne;
• czujniki parkowania;
• dostęp bezkluczykowy;
• uruchomić silnik za pomocą przycisku.

WSPANIAŁY

Flagowy model SUPERB jest produkowany od 2001 roku. Samochód powstał na bazie modelu Volkswagen Passat i od 2015 roku jest obecnie w trzeciej generacji. Zaktualizowany liftback 2018 otrzymał zmodyfikowaną konstrukcję, która nadała samochodowi biznesowemu solidność, zachowując jednocześnie rozpoznawalność modelu. We wnętrzu zastosowano nowy design podgrzewanych foteli z dużą liczbą ustawień, wielofunkcyjną kierownicę i schodkową konsolę środkową. W wykończeniu zastosowano luksusowe materiały odpowiadające klasie samochodu:

• tłoczona skóra;
• węgiel;
• polerowane drewno;
• polerowanego metalu.

Ergonomia kabiny została starannie przemyślana, a nowe systemy wspomagania kierowcy zwiększyły bezpieczeństwo podczas prowadzenia samochodu. SUPERB otrzymał nową linię sześciu jednostek napędowych, o wysokich parametrach ekonomicznych i mocy od 125 do 280 koni mechanicznych. Do konfiguracji wykorzystano 7-biegowego robota z podwójnym sprzęgłem, a sama skrzynia biegów będzie miała napęd na wszystkie koła lub napęd na przednie koła.

Fabii

Kolejną nowością czeskiej firmy Skoda jest produkcja nowego crossovera Fabia na przełomie 2018 i 2019 roku. Wygląd samochodu posiada typowe dla firmy cechy i charakteryzuje się rozciągniętą osłoną chłodnicy, podwyższonym przednim zderzakiem z dolnym wlotem powietrza oraz wąską optyką. Ciemny body kit w połączeniu z elementami ochronnymi i dużym prześwitem podkreśla przynależność samochodu do klasy crossoverów.

Wnętrze wykonane jest z wysokiej jakości spasowania wszystkich elementów i bardzo przypomina wnętrze modelu Volkswagen Polo. Funkcje obejmują znaczną liczbę ustawień przednich siedzeń oraz obecność znacznej liczby różnych wnęk, kieszeni i schowków. Samochód otrzyma tylko dwie benzynowe jednostki napędowe o mocy 110 KM. Z. i diesel o mocy 105 koni mechanicznych. Skrzynia biegów będzie napędzana wyłącznie na przednie koła, dostępna będzie pięciobiegowa manualna i siedmiobiegowa automatyczna skrzynia biegów.

Wśród planowanego wyposażenia znajdują się:

• cztery poduszki powietrzne:
• optyka LED;
• sterowniki parkowania, oświetlenia i deszczu;
• dwustrefowa klimatyzacja;
• elektryczne szyby.

Wniosek

Planowane odnowienie i produkcja nowych modeli pozwolą czeskiej firmie Skoda utrzymać w miarę stabilny popyt na swoje samochody w latach 2018 i 2019, co jest czynnikiem istotnym dla krajowych nabywców; wprowadzone ulepszenia nie spowodują drastycznego wzrostu cen oferowanych nowych produktów .