Patrzysz na generację, która nie jest już w sprzedaży.
Więcej informacji o modelu można znaleźć na stronie najnowszej generacji:

BMW X3 2014 - 2017, generacja F25_rest.

Zmiana stylizacji BMW X3 w nadwoziu F25 miała miejsce w lutym 2014 r., crossover otrzymał zmodyfikowany silnik wysokoprężny, niewielki lifting i zaktualizowane wnętrze.

Zewnętrznie zaktualizowane BMW X3 wyróżnia się zmodyfikowanymi lusterkami wstecznymi ze zintegrowanymi kierunkowskazami, bardziej nowoczesnym i kanciastym wyglądem, podobnie jak jego starszy brat, BMW X5, agresywnie powiększoną charakterystyczną osłoną chłodnicy i zmodernizowanymi zderzakami z chromowanymi elementami. Dodatkowo do palety BMW X3 dodano kilka schematów kolorystycznych, wzbogacił się także wybór felg.

Wymiary BMW X3

BMW X3 w nadwoziu F15 wygląda na masywniejsze od swojego poprzednika, jego długość wynosi 4657 mm, szerokość 1881 mm, wysokość 1687 mm, rozstaw osi 2810 mm, a prześwit 204 mm. Pomimo zwiększenia gabarytów samochodu jego masa nie wzrosła, a nawet nieznacznie spadła. Oprócz zwiększenia gabarytów crossovera powiększył się także bagażnik, który obecnie wynosi 550 litrów, czyli o prawie 70 litrów więcej niż u poprzednika. Po złożeniu tylnego rzędu pojemność bagażnika wzrasta do 1600 litrów.

Silnik i skrzynia biegów BMW X3

BMW X3 wyposażone jest w kilka rodzajów silników: diesla i benzynę, mocne i ekonomiczne – każdy wybierze silnik według własnego gustu. Warto dodać, że jednostki napędowe mogą być wyposażone w sześciobiegową manualną lub ośmiobiegową automatyczną.

• Podstawowy silnik BMW X3 to dwulitrowa jednostka benzynowa, która w szczytowym momencie osiąga moc 184 koni mechanicznych, jest w stanie przyspieszyć crossovera do pierwszych stu kilometrów na godzinę w 8,4 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 210 kilometrów na godzinę. BMW X3 wyposażone w taki silnik będzie spalać 9,4 litra benzyny na sto kilometrów w mieście, 6,3 litra w trasie i 7,4 litra w cyklu mieszanym. Silnik ten jest domyślnie wyposażony w sześciobiegową manualną skrzynię biegów, ale za 183 100 rubli można zainstalować automatyczną skrzynię biegów.
• Flagowy silnik BMW X3 to trzylitrowa jednostka benzynowa, która wytwarza 306 koni mechanicznych i przyspiesza crossovera do stu kilometrów na godzinę w 5,6 sekundy. Przy takim silniku maksymalna prędkość wyniesie 245 kilometrów na godzinę, a zużycie w mieście wyniesie 10,7 litra benzyny na sto kilometrów, w trasie - 6,9 litra, a w cyklu mieszanym - 8,3 litra. Ta jednostka napędowa współpracuje wyłącznie z ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów.
• BMW X3 ma również silniki wysokoprężne, z których najmocniejszy rozwija 249 koni mechanicznych i objętość 2993 centymetrów sześciennych. Z tym silnikiem BMW X3 rozpędza się do setek kilometrów na godzinę w 5,9 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 232 kilometry na godzinę. Silniki Diesla słyną ze swojej wydajności i ten nie jest wyjątkiem; podczas jazdy po mieście ten gigant spala zaledwie 6,2 litra oleju napędowego na sto kilometrów, podczas jazdy po autostradzie zużycie wyniesie 5,4 litra, a w trybie mieszanym rytm - 5,7 litra

Sprzęt

BMW X3 posiada bogate wyposażenie techniczne; z długiej listy opcji możesz wybrać wszystko, czego potrzebujesz, aby Twoja podróż była wygodna, ciekawa, a przede wszystkim bezpieczna. Dzięki temu crossover może być wyposażony w: system multimedialny z wyświetlaczem o przekątnej 8,8 cala, międzynarodową kierownicę, podgrzewane przednie siedzenia, lusterka wsteczne, tylną szybę, tempomat, czujniki parkowania, klimatyzację, światła przeciwmgielne, start-stop system rekuperacji, reflektory biksenonowe i system odzyskiwania energii podczas hamowania.

Konkluzja

Każdego roku bawarscy mistrzowie podnoszą poprzeczkę, produkując coraz bardziej zaawansowane samochody, nowe BMW X3 w nadwoziu F25 nie jest wyjątkiem, ma doskonały korporacyjny design, wygodne i stylowe wnętrze, duży wybór mocnych i ekonomicznych silników, zarówno benzynowe, jak i diesla, mnóstwo przydatnych nowoczesnych opcji i systemów zaprojektowanych tak, aby każda sekunda podróży zamieniła się w przyjemność, a najważniejszą cechą wyróżniającą ten samochód jest legendarna niemiecka precyzja i niezawodność.

Wideo

Charakterystyka techniczna generacji BMW X3 F25_rest.

kombi 5-drzwiowe

SUV-a

• szerokość 1881 mm
• długość 4657 mm
• wysokość 1661 mm
• prześwit 204 mm
• miejsca 5

Silnik	Nazwa	Paliwo	Prowadzić	Konsumpcja	Do setki	Maks. prędkość
20i (184 KM)	xDrive	AI-95	Pełny	6,3 / 9,4	8,4 s	210 kilometrów na godzinę
20d (190 KM)	xDrive	DT	Przód	4,7 / 5,8	8,1 s	210 kilometrów na godzinę
20d (190 KM)	xDrive Miejski	DT	Przód	4,7 / 5,8	8,1 s	210 kilometrów na godzinę
28i (245 KM)	xDrive	AI-95	Pełny	5,9 / 8,7	6,5 sek	230 kilometrów na godzinę
28i (245 KM)	Styl życia xDrive	AI-95	Pełny	5,9 / 8,7		230 kilometrów na godzinę
30d (249 KM)	Ekskluzywny xDrive	DT	Pełny	5,4 / 6,2	5,9 s	232 km/godz
35i (306 KM)	xDrive	AI-95	Pełny	6,9 / 10,7	5,6 s	245 kilometrów na godzinę

Jazdy próbne BMW X3 generacji F25_rest.

Test porównawczy 17 czerwca 2016 Wieczna bitwa

Mercedes-Benz GLC zajął miejsce modelu GLK, powiększył się i zmienił swój design z kanciastego na zaokrąglony. Podobnie jak jego poprzednik, jest gotowy stoczyć bitwę z twórcą crossoverów średniej wielkości w segmencie premium – BMW X3

15 0

Test porównawczy 03 lipca 2015 r Potencjalna różnica

Crossover Land Rover Discovery Sport zastąpił model Freelander. Postanowiliśmy sprawdzić, czy istotny jest przedrostek „Sport” w jego nazwie, dla którego za rywala wzięliśmy uznanego sportowca – BMW X3

17 0

W lutym 2014 roku na Salonie Samochodowym w Genewie bawarska firma BMW pokazała publiczności zaktualizowany model nowego crossovera X3 w nadwoziu F25, który otrzymał odświeżony wygląd, ulepszone wnętrze i nowy silnik wysokoprężny.

Chociaż w samochodzie nie wprowadzono wielu globalnych zmian. są jednak interesujące kwestie, na które warto zwrócić uwagę. Jeśli w ogóle - nowe BMW X3 2015 został ciepło przyjęty i doceniony przez publiczność.

Zewnętrzny

W wyglądzie zaktualizowanego samochodu od razu można zauważyć zmodyfikowaną osłonę chłodnicy i optykę głowicy, które otrzymały wydłużony poziomo kształt. Zmiany te sprawiły, że wygląd BMW X3 2015 stał się bardziej nowoczesny i doprowadził nadwozie do tych samych standardów firmowych, które stosowane są w modelach producenta od ubiegłego roku. Ponadto nowy crossover zyskał zmieniony przedni zderzak, który teraz wygląda bardziej agresywnie i jednocześnie dynamicznie, czego brakowało swojemu poprzednikowi.

Warto do tego dodać kierunkowskazy, które pojawiły się w lusterkach bocznych, nowy design kół samochodu, dwa dodatkowe odcienie w kolorze nadwozia oraz nieco zmodyfikowany tylny zderzak i w rezultacie otrzymujemy ogólny obraz aktualizacji, które miały miejsce w samochodzie. Należy pamiętać, że BMW X3 (F25) stało się zdecydowanie bardziej dynamiczne, ładniejsze i nowocześniejsze, co zdaniem firmy powinno przyciągnąć dodatkowych klientów i zwiększyć popularność crossovera.

Wymiary całkowite również uległy niewielkim zmianom. Długość zwrotnicy wynosi teraz 4675 mm (+9 mm). Pozostałe rozmiary pozostają takie same, pamiętajcie:

• szerokość samochodu – 1881mm
• wysokość zwrotnicy – ​​1661mm
• Rozstaw osi wynosi 2810 mm
• prześwit (prześwit) – 212mm.

Wnętrze

Układ wnętrza pozostaje wszystkim znany, ale w dekoracji zastosowano nowe, wysokiej jakości materiały, nowy system multimedialny z dużym wyświetlaczem LCD umieszczonym na konsoli środkowej. Po prawej stronie dźwigni zmiany biegów widać joystick sterujący z touchpadem. Dodatkowo drzwi bagażnika otrzymały napęd elektryczny, który również będzie wyposażony w początkowe konfiguracje. I na przykład w najwyższych wersjach wyposażenia BMW X3 2015 tylne drzwi będą również otwierane poprzez okablowanie stopy pod tylnym zderzakiem.

Charakterystyka techniczna BMW X3 2015

Linia crossoverowych jednostek napędowych drugiej generacji również uległa niewielkim zmianom podczas aktualizacji. Mówiąc dokładniej, zmodyfikowano kilka młodszych jednostek wysokoprężnych i udostępniono je w nowej wersji. W przypadku wersji sDrive 18d z napędem na tylne koła dostępny jest czterocylindrowy turbodoładowany silnik wysokoprężny o pojemności 2000 cm3, generujący 150 koni mechanicznych (360 Nm).

Konfiguracja crossovera xDrive 20d wyposażona jest w mocniejszą, wymuszoną wersję powyższego silnika o mocy nie 184 KM jak poprzednio, ale 190 KM (400 Nm). Obie jednostki napędowe zmniejszyły zużycie paliwa. Dodatkowo samochód w wersji xDrive 20d zyskał na dynamice i osiąga teraz 100 km/h w zaledwie 8,1 sekundy. Zmiany nie miały wpływu na inne silniki w linii. Linię jednostek benzynowych, podobnie jak poprzednio, reprezentują dwulitrowe silniki z turbodoładowaniem o mocy 184 KM. i 245 KM oraz kolejny najwyższej klasy silnik z turbodoładowaniem o pojemności 3000 cm 3 i mocy około 306 koni mechanicznych.

Linia silników wysokoprężnych nadal obejmuje trzylitrowe jednostki z turbodoładowaniem o mocy 249 i 313 koni. Według BMW zaktualizowany crossover będzie wyposażony w poprzednią sześciobiegową manualną skrzynię biegów lub ośmiobiegową automatyczną skrzynię biegów z serii ZF.

Modyfikacje crossovera, za wyjątkiem wersji sDrive 18d, początkowo będą wyposażone w system xDrive (napęd na wszystkie koła), który posiada elektronicznie sterowane sprzęgło wielotarczowe, które w razie potrzeby łączy przednie koła. Tak jak poprzednio, wszystkie koła wyposażone są w wentylowane hamulce tarczowe, które uzupełniają systemy EBD, ABS i BAS. Ogólnie wektor rozwoju jest podobny do ostatnio zaktualizowanego.

Koszt i wyposażenie BMW X3 (F25) 2015

Sprzedaż nowej generacji BMW X3 rozpoczęła się w sierpniu 2014 roku. Na rynek rosyjski cena wersji xDrive 20i z manualną skrzynią biegów zaczyna się od 1 miliona. 938 tysięcy rubli, wersja samochodu xDrive 20i, ale z automatyczną skrzynią biegów, zaczyna się od 2 milionów 100 tysięcy rubli. Modyfikacje diesla będą sprzedawane od 1 miliona. 962 tysiące rubli. (wersja xDrive 20d z manualną skrzynią biegów) i kończąc na 2 milionach 125 tysięcy rubli (wersja xDrive 20d z automatyczną skrzynią biegów). Koszt najlepszych modyfikacji xDrive 35d i xDrive 35i z automatyczną skrzynią biegów będzie wynosić od 2 milionów 318 tysięcy rubli do 2 milionów 517 tysięcy rubli.

Standardowe wyposażenie crossovera obejmuje: przednie i tylne czujniki parkowania, biksenonową optykę, podgrzewane przednie siedzenia, klimatyzację oraz aluminiowe felgi w rozmiarze 17 lub 18 cali. Dopełnieniem najważniejszych modyfikacji będzie system Start/Stop, zabezpieczenie antykradzieżowe Business z komunikacją satelitarną i tempomat oraz obszyta skórą kierownica wyposażona w system ogrzewania. W ofercie będą także przednie fotele z pakietem elektrycznej regulacji, składanymi lusterkami bocznymi i funkcją przyciemniania lusterek wstecznych.

BMW X3 (2015): zdjęcia

Recenzja wideo, jazda próbna

BMW aktualizuje popularny crossover X3, który od 2003 roku sprzedał się w ponad milionie pojazdów na całym świecie, dodając ekonomiczny silnik wysokoprężny i kilka interesujących modyfikacji wykończenia zewnętrznego i wewnętrznego.

BMW X3 (2015)

Nowy X3 na lata 2014–2015 będzie oferowany europejskim nabywcom do wyboru z czterema silnikami wysokoprężnymi i trzema silnikami benzynowymi, w ośmiu kombinacjach silnika i skrzyni biegów. Nowością jest wydajny 2,0-litrowy silnik diesla, który przy mocy 190 l/s zużywa średnio zaledwie 5,2 litra paliwa.

Kolejną nowością jest 150-konny 2,0-litrowy diesel dla wersji 18d, który po przejechaniu 100 kilometrów spali średnio dokładnie 5 litrów paliwa i przyspieszy crossovera od zera do 100 km/h w 9,5 sekund ze standardową 6-biegową skrzynią biegów i klasycznym napędem na tylne koła.

Zaktualizowany samochód jest dostępny w czterech nowych kolorach nadwozia i wnętrza, a wszystkie poziomy wyposażenia są oferowane z 17-calowymi kołami (5 nowych), z wyjątkiem 35d i 35i, gdzie 18-calowe koła są standardem i opcjonalne pakiety dostosowywania umożliwiają montaż kół 20-calowych.

Zewnętrznie nowy samochód ma nowy przód, z większą i bardziej zaokrągloną osłoną chłodnicy połączoną z nowymi reflektorami (opcja w całości w technologii LED), a także zderzaki i konstrukcję obudów lusterek bocznych ze zintegrowanymi kierunkowskazami.

Wewnątrz konsola środkowa przeszła niewielką modernizację, która otrzymała parę uchwytów na kubki i sterowanie klimatyzacją. W standardzie dostępna jest wysokiej jakości skóra na kierownicy.

Na pokładzie zaktualizowanego crossovera dostępna jest autorska gama usług mobilnych BMW ConnectedDrive, którą producent stale udoskonala, co pozwoli kierowcy otrzymywać różne informacje, w tym dane o ruchu drogowym. Wśród innowacji znajduje się zmodyfikowany system nawigacji, wyświetlacz projekcyjny typu head-up, który wygodnie informuje sternika, nie odrywając się od drogi i umożliwia wprowadzanie danych za pomocą palca. Touchpad systemu iDrive.

Kolejną dodatkową opcją jest automatyczne włączanie reflektorów, które działa dzięki czujnikom przekazującym informacje inteligentnemu tempomatowi o hamowaniu i wznowieniu jazdy przy danej prędkości. Parkowanie samochodu również nie będzie trudne, pomoże automatyczne parkowanie równoległe, które nie wymaga żadnych działań ze strony kierowcy.

Wśród systemów bezpieczeństwa istnieje także możliwość zarówno automatycznego, jak i ręcznego wezwania służb ratunkowych w razie wypadku. System działa w oparciu o dane otrzymywane z karty SIM wbudowanej w samochód.

W Rosji

20 czerwca 2014 roku poznano rosyjskie ceny samochodu montażu amerykańskiego i kaliningradzkiego, który trafi do sprzedaży w Rosji od 23 sierpnia.

8-biegowa automatyczna skrzynia biegów jest standardem we wszystkich wersjach z wyjątkiem 20i i 20d, natomiast czujniki parkowania, podgrzewane przednie siedzenia, reflektory biksenonowe, radio i system satelitarny antykradzieżowy są standardem we wszystkich modelach bez wyjątku.

Standardowe wyposażenie wszystkich samochodów obejmuje klimatyzację, tempomat, 8-biegową automatyczną skrzynię biegów, 17-18-calowe felgi aluminiowe, podgrzewaną skórzaną kierownicę i czujniki parkowania, przyciemniane i automatycznie składane lusterka wsteczne oraz elektrycznie składane przednie fotele. obecny we wszystkich modelach z wyjątkiem początkowych 20i i 20d.

Wyświetlacz przezierny, system audio Hi-Fi i system nawigacji z 8,8-calowym ekranem są standardem w wersji Exclusive.

Od lutego 2016 r. Cena zaczyna się od 2 620 000 rubli.

Źródło: strona internetowa

Film BMW X3

Charakterystyka techniczna BMW X3 (2015)

• Typ nadwozia: Crossover;
• Silnik: 4-6 cylindrów, 2,0-3,0 litra, olej napędowy/benzyna;
• Moc silnika: 150-313 l/s;
• Moment obrotowy: 270-630 Nm;
• Prędkość maksymalna: 195-245 km/h;
• Średnie zużycie paliwa: 5,0-8,3 l/100 km;
• Przyspieszenie od 0 do 100 km/h: 5,3-9,5 s;
• Prowadzić: Tył lub pełny;
• Przenoszenie: 6-st. Ręczna lub 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów;
• Długość: 4657 mm;
• Szerokość: 1881-2089 mm;
• Wysokość: 1678 mm;
• Rozstaw osi: 2810 mm;
• Rozstaw kół przednich: 1616 mm;
• Rozstaw kół tylnych: 1632 mm;
• Prześwit (prześwit): 204 mm;
• Koła: 17-20 cali;
• Waga: 1660-1880 kilogramów;
• Pojemność bagażnika: 550-1600 litrów;

Cena BMW X3

• Cena: Od 2 620 000 rubli*
*W sprawie dokładnej ceny BMW X3 prosimy o kontakt z najbliższym dealerem BMW.

Tak więc w podstawowej modyfikacji xDrive20i z 2-litrowym silnikiem benzynowym o mocy 184 KM. i 6-biegową manualną skrzynią biegów, lifting BMW X3, montowany w USA, będzie kosztować 1 938 000 rubli.

Mocniejsza modyfikacja xDrive28i (2-litrowy silnik o mocy 245 KM i 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów) będzie kosztować kupującego 2 102 000 rubli, a najwyższej klasy wersja benzynowa xDrive35i z 3-litrowym silnikiem o mocy 306 KM. i 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów – 2 318 000 rubli.

Linia silników Diesla składa się również z trzech modyfikacji. Ceny podstawowego X3 xDrive20d (2-litrowy silnik, 190 KM plus 6-biegowa manualna skrzynia biegów) zaczynają się od 1 962 000 rubli. W przypadku wersji z 3-litrowym silnikiem wysokoprężnym o mocy 249 koni mechanicznych i 8-biegową automatyczną skrzynią biegów cena wywoławcza wynosi 2 258 000 rubli. Ceny najwyższej wersji X3 xDrive35d (3 litry, 313 KM, automatyczna skrzynia biegów8) zaczynają się od 2 517 000 rubli. Wszystkie modyfikacje BMW X3 nowego roku modelowego są wyposażone w napęd na wszystkie koła.

Podstawowe wyposażenie BMW X3 2015 obejmuje: sześć poduszek powietrznych, układ przeciwblokujący (ABS) i system stabilizacji kursu walut (ESP), funkcję Start/Stop (pomaga znacznie zaoszczędzić na benzynie), komputer pokładowy, czujniki parkowania, klimatyzacja, system audio CD/MP3, centralny zamek ze zdalnym sterowaniem, szyby przednie i tylne, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka wsteczne, podgrzewane siedzenia, regulowana kolumna kierownicy w dwóch pozycjach, oświetlenie bi-ksenonowe, światła przeciwmgielne, 17 cali felgi aluminiowe z oponami typu runflat (nie boją się przebicia), czujnik ciśnienia w oponach.

Za dodatkową opłatą w podstawowej wersji BMW X3 2015 dostępne są: automatyczna skrzynia biegów (111 646 rubli), kamera cofania, czujniki światła i deszczu, tempomat, reflektory adaptacyjne, skórzana tapicerka, podgrzewana kierownica, elektrycznie regulowana fotele z pamięcią, dach panoramiczny, system nawigacji itp. Tak, pomalowanie samochodu w kolorze metalicznym będzie kosztować konsumenta dodatkowe 40,7 tys. Rubli.

W droższych wersjach jako opcje dodatkowe oferowane są „wyrafinowane” systemy multimedialne, satelitarne zabezpieczenie przed kradzieżą, większe koła z oryginalnymi felgami itp.

W przeciwieństwie do produktów montowanych w USA? Bez problemu. Zaktualizowane BMW X3 będzie również montowane w fabryce Avtotor w obwodzie kaliningradzkim. Tylko te same modyfikacje będą kosztować więcej. Producent tłumaczy to bogatszym wyposażeniem standardowym i obowiązkowym montażem 8-pasmowej automatycznej skrzyni biegów we wszystkich wersjach. Samochody z „mechaniką” są produkowane wyłącznie w Ameryce.

Dla klientów dostępne będą następujące modyfikacje:

BMW X3 xDrive20i – 2 100 000 rubli,
BMW X3 xDrive20i M Sport – 2 375 000 rubli,
BMW X3 xDrive20d – 2 125 000 rubli,
BMW X3 xDrive20d Edycja Specjalna – 2 386 000 rubli,
BMW X3 xDrive28i Lifestyle – 3 361 000 rubli,
BMW X3 xDrive30d Exclusive – 2 749 000 rubli,
BMW X3 xDrive28i Exclusive – 2 598 000 rubli.

Montowane w Kaliningradzie samochody BMW X3 są standardowo wyposażone w 17- lub 18-calowe felgi aluminiowe (w zależności od wersji), przednie i tylne czujniki parkowania, reflektory biksenonowe, podgrzewaną skórzaną kierownicę i dynamiczny tempomat. Podstawowe wersje X3 xDrive20i i xDrive20d wyposażone są w klimatyzację w standardzie, reszta jest taka sama, ale tylko dwustrefowa.

Wszystkie wersje oprócz dwóch podstawowych są standardowo wyposażone w lusterka zewnętrzne z funkcją składania i automatycznego przyciemniania, lusterko wewnętrzne z funkcją automatycznego przyciemniania oraz elektrycznie regulowane przednie fotele.

Jeśli chodzi o „ekskluzywne” modyfikacje X3 xDrive30d Exclusive i X3 xDrive28i Exclusive, są one standardowo wyposażone w system nawigacji BMW Professional z kolorowym wyświetlaczem o przekątnej 8,8 cala, wysokiej jakości system audio, dostęp bezkluczykowy, wyświetlacz przezierny i kamerę cofania.

Galeria zdjęć: