Chevrolet Cruze to samochód marki Chevrolet, będący globalnym projektem koncernu General Motors. Model ten jest jednym z najbardziej udanych w gamie Chevroleta. W pierwszych miesiącach sprzedaży Chevrolet Cruze cieszył się dość dużym zainteresowaniem. Przynajmniej dotyczy to rynku rosyjskiego. Model miał swoją premierę w 2008 roku, a sprzedaż rozpoczęła się jakiś czas później. W 2009 roku uruchomiono produkcję w Rosji. Początkowo produkowany był wyłącznie sedan o tej samej nazwie. Należy zauważyć, że w Japonii Chevrolet Cruze był uważany za następcę crossovera hatchback o tej samej nazwie, który był produkowany w latach 2001-2008.

Oprócz Federacji Rosyjskiej Cruz był produkowany w Australii, Tajlandii, Chinach, Wietnamie, Kazachstanie i innych krajach. Wersja australijska nazywała się Holden Cruze. Jeśli chodzi o rynek amerykański, tam model nosił nazwę Chevrolet Cobalt i w tym regionie przez długi czas pozostawał jednym z pierwszych wśród kompaktowych samochodów klasy C.

Chevrolet Cruze Hatchback

Chevrolet Cruze w wersji sedan

Wycieczka Chevroletem Cruze

W 2011 roku zaprezentowano hatchbacka bazującego na Chevrolecie Cruze, a kombi zadebiutowało w marcu na Salonie Motoryzacyjnym w Genewie. Następnie dostępne stały się wszystkie trzy typy nadwozia. Do tego czasu światowa sprzedaż Chevroleta Cruze przekroczyła już milion sztuk. Charakterystyczną cechą kombi jest przestronny bagażnik o pojemności 500 litrów, który można zwiększyć trzykrotnie (do 1500 litrów) po złożeniu oparć tylnych siedzeń.

Sprzedaż kombi rozpoczęła się w 2012 roku. W tamtym czasie dostępne były już wersje ze zmodernizowanym 2-litrowym silnikiem wysokoprężnym, a także 1,4-litrowym silnikiem z turbodoładowaniem. Chevrolet Cruze pierwszej generacji był aktualizowany tylko dwukrotnie – w 2012 i 2014 roku. Po raz pierwszy główną innowacją był kompleks mediów rozrywkowych MyLynk, a następnym razem (w 2014 r.) samochód otrzymał wygląd w stylu Chevroleta Malibu. Po opuszczeniu rynku rosyjskiego Cruze w 2015 r. jego sprzedaż ostatecznie zakończyła się na całym świecie. Potem pojawił się zupełnie nowy Cruise. Jest dostępny z silnikiem turbo o pojemności 1,4 litra i mocy 153 koni mechanicznych.

Trzeba spokojnie prowadzić samochód. Przy agresywnym stylu jazdy, po wciśnięciu pedału gazu do podłogi, po każdych światłach przyspieszasz, aż najedziesz na rząd samochodów przed tobą i natychmiast gwałtownie hamujesz. Oczywiście w ten sposób szybciej zakończysz swoją podróż, ale ekonomicznie, przy spokojnej jeździe, możesz jechać o 20% dłużej.

krótki opis

• Pojemność silnika - 1,6 MT (skrzynia manualna):
• Pojemność paliwa wynosi 60 litrów
• Średnie zużycie paliwa - 7,3 litra
• Tankowanie: AI-95
• Chevrolet Cruze - 1,6 AT (automatyczna skrzynia biegów):
• Pojemność zbiornika 60 litrów
• Zużycie paliwa – 8,3 litra na sto kilometrów
• Tankowanie: AI – 95
• Chevrolet Cruze 1.8 MT (manualny):
• Pojemność zbiornika - 60 litrów
• Zużycie paliwa - 6,8 litra
• Tankowanie: AI – 95
• Chevrolet Cruze - 1,8 AT (automat):
• Pojemność zbiornika - 60
• Zużycie paliwa 7.8
• Tankowanie: AI – 95

Wskazówki, które pomogą Ci zaoszczędzić pieniądze, kontrolować zużycie paliwa w Chevrolet Cruze i nie tylko

Nie bądź leniwy i wyłączaj silnik nawet podczas krótkich przestojów.

Jadąc poza miastem trzeba jechać z prędkością 110 kilometrów na godzinę, chociaż wielu powie, że 120 kilometrów na godzinę jest możliwe, ale dużego spadku prędkości nie odczujesz - tylko 10 kilometrów na godzinę, ale benzyna wytrzyma dłużej.

O ile to możliwe, powinieneś starać się utrzymywać stałą prędkość. W tym pomoże Ci tempomat.

Zamykaj okna podczas jazdy. Jednym z często zadawanych pytań jest to, czy wskazane jest używanie klimatyzatora. Przy małych prędkościach wyłączenie klimatyzacji pozwala zaoszczędzić trochę paliwa, ale na autostradzie zawsze należy zamykać szyby. Podczas jazdy z opuszczonymi szybami opór wzrasta, co spowalnia pojazd. Dlatego zużywa się więcej energii, niż wymaga klimatyzator w trybie maksymalnym.

A teraz czynniki negatywnie wpływające na zużycie paliwa

Ciśnienie w oponach jest niskie. Nie wpływa to szczególnie na właściwości jezdne, poza prześwitem, ale silnik zużywa dużo energii na zwalczanie oporu kół.

Urządzenia na dachu samochodu. Urządzenia obejmują (relingi, bagażniki dachowe, ładunek na dachu), z powodu których występuje duży opór powietrza, co wpływa na koszty paliwa.

Załadowany bagażnik. Jeśli stale podróżujesz z dużym bagażem w bagażniku, koszty paliwa znacznie wzrosną. Dlatego lepiej nie zagracać bagażnika, jeśli nie jest to konieczne.

Wyjazdy trzeba planować, bo sprawność nagrzanego silnika wzrasta czasem nawet do 50%. Dlatego lepiej zrobić kilka wycieczek dziennie, niż jedną rozłożoną na kilka dni.

Obejrzyj ciekawy film na ten temat:

Główne wymiary i masa pojazdu	Sedan		Właz 5-dr		POŁUDNIOWY ZACHÓD.
Długość, mm	4597		4510		4675
Szerokość bez lusterek, mm	1788		1797		1797
Wysokość, mm	1477		1477		1521
Rozstaw osi, mm	2685		2685		2685
Rozstaw kół przód/tył, mm	1544/1558		1544/1558		1544/1558
Min. promień skrętu, m	5.45		5.45		5.45
Pojemność bagażnika, l	450		413/883		500/1478
Wysokość sufitu nad przednimi/tylnymi siedzeniami, mm	999/963		999/974		999/988
Szerokość wewnętrzna na wysokości ramion pasażerów z przodu/tyłu, mm	1391/1370		1391/1370		1391/1370
Miejsce na nogi dla pasażerów z przodu/z tyłu, mm	1074/917		1074/917		1074/917
Pojemność zbiornika paliwa, l	60		60		60
Maksymalna dopuszczalna masa, kg	1788		1818		1899
Rozmiar koła	6,5Jx16		6,5Jx16		6,5Jx16
Rozmiar opony	205/60 R16		205/60 R16		205/60 R16
Silniki i skrzynia biegów	1.6 MT(AT)	1.8 MT(AT)	1.6 MT(AT)	1.8 MT(AT)	1,6MT	1.8 MT(AT)
typ silnika	benzyna	benzyna	benzyna	benzyna	benzyna	benzyna
Pojemność skokowa silnika, cm3	1598	1796	1598	1796	1598	1796
Cylindry	4	4	4	4	4	4
Moc maksymalna, kW/KM	80 /109	104 /141	80 /109	104 /141	91.2 /124	104 /141
Maksymalny moment obrotowy, Nm/obroty na minutę	150/4000	176/3800	150/4000	176/3800	154/4200	176/3800
Przenoszenie	5-biegowa manualna skrzynia biegów (6-automatyczna skrzynia biegów)	5-biegowa manualna skrzynia biegów (6-automatyczna skrzynia biegów)	5-biegowa manualna skrzynia biegów (6-automatyczna skrzynia biegów)	5-biegowa manualna skrzynia biegów (6-automatyczna skrzynia biegów)	5-biegowa manualna skrzynia biegów (6-automatyczna skrzynia biegów)	5-biegowa manualna skrzynia biegów (6-automatyczna skrzynia biegów)
Wydajność jazdy
Maksymalna prędkość, km/h	185 (177)	200 (190)	185 (177)	200 (195)	192	206 (200)
Czas przyspieszania 0-100 km/h, s	12.5 (13.5)	11 (11.5)	12.5 (13.5)	10.1 (10.4)	12.6	11 (11.5)
Zużycie paliwa (cykl mieszany), l na 100 km.	7.3 (8.3)	6.8 (7.8)	7.3 (8.3)	6.6 (7.4)	6.5	6.7 (7.1)
Emisje CO2, g/km	172 (198)	159 (184)	172 (178)	155 (174)	153	158 (170)

Recenzja klienta.
Dmitrij:

Po raz kolejny zostałem mile zaskoczony zmianami w pracy salonu samochodowego Autocenter City na Ovsi...

Po raz kolejny byłem mile zaskoczony zmianami w pracy salonu samochodowego Autocenter City na Ovsienko.
Tym razem przyjechałem na naprawę blacharską w związku z roszczeniem ubezpieczeniowym, wszystko zostało zrobione szybko i dobrze. Szczególne podziękowania należą się kierownikowi działu naprawy blacharskiej Maximowi (nie pamiętam nazwiska) za jego profesjonalną pracę.

Tak trzymaj!

Recenzja klienta.
Generalowa Swietłana:

Wynajmujemy już drugi samochód w mieście. Pojechaliśmy z mężem tylko po to, żeby przyjrzeć się Mokce, ale po rozmowie z Aleksiejem Rokhmaczowem doszliśmy do wniosku, że nie warto zwlekać z zakupem. Kierownik Aleksiej wszystko bardzo jasno wyjaśnił, zaprosił na jazdę próbną, nie narzucał dodatkowych opcji, bardzo miło było komunikować się z takim pracownikiem. Powodzenia dla Twojej firmy, a Alexey na pewno otrzyma premię. Dziękuję.

Recenzja klienta.
Popow Władimir:

25.12.2017. Kupiłem Cadillaca Escalade Platinum w Autocentrity na Antonova-Ovsiennko. Och...

25.12.2017. Kupiłem Cadillaca Escalade Platinum w Autocentrity na Antonova-Ovsiennko. O samym samochodzie to osobny temat; nie widzę lepszego przedstawiciela w tej klasie (przeniosłem się z Lexusa LX-570)! Chcę rozmawiać o ludziach!
Wspaniali, responsywni, uważni - Elena Władimirowna (kierownik działu sprzedaży) i Elena Iwaszczenko (starszy kierownik sprzedaży). To profesjonaliści w swojej dziedzinie, mocno zorientowani na klienta i po prostu fajerwerki pomysłów i propozycji! Dzięki nim! Ale!
Chciałbym doradzić kierownictwu, aby moment zakupu był bardziej uroczysty. To nie pierwszy raz, kiedy kupuję samochód klasy premium, a w innych salonach robią tę AKCJĘ w sposób odświętny, zakrywają samochód pięknym pokrowcem i otwierają go przed sobą, kwiatami, czekoladą, szampanem ( kto może...), pamiątkowe zdjęcie itp. Przecież wydarzenie jest niezwykłe, cena wysoka, a ja chcę o tym pamiętać! Mam nadzieję, że mnie rozumiesz. Dziękuję za samochód! i Twoi pracownicy!!!

Recenzja klienta.
Sypaczow Dmitrij:

Cieszyłem się, że dotrzymali wszystkich obietnic złożonych przez telefon. A w związku z tym, że przed tym salonem...

Cieszyłem się, że dotrzymali wszystkich obietnic złożonych przez telefon. A ponieważ przed tym salonem odwiedziłem 3 salony innych dealerów, jest to ogromny plus, za co bardzo dziękuję Karinie Woroncowej i Iwanowi Kucheninowi.

Recenzja klienta.
Konowaluk Witalij:

Kupiliśmy samochód Opel Antara w City-Vidnoe Autocenter od menadżerki Kariny Woroncowej. Lubię wszystko...

Kupiliśmy samochód Opel Antara w City-Vidnoe Autocenter od menadżerki Kariny Woroncowej. Wszystko mi się podobało, kupiliśmy w Waszym salonie drugi samochód, będziemy go polecać wszystkim naszym znajomym. Jest bardzo dogodnie położony, serwisujemy również samochody u Państwa.

Recenzja klienta.
Iwan Piatow:

Kupiłem u Was samochód po raz pierwszy. Bardzo podobało mi się wszystko, a także kompetentna praca menedżera Diany i szybkość obsługi. . .

Kupiłem u Was samochód po raz pierwszy. Bardzo podobało mi się wszystko, kompetentna praca menedżera Diany i szybkość obsługi.
Zakup: przybył 6 grudnia, w ciągu 15 minut znaleziono żądaną opcję, pozostawiono depozyt i wróciłem do domu. Zgodnie z obietnicą, 11 grudnia o godzinie 11:00 samochód był gotowy! wyczyszczone, nowe buty na zimę, dywaniki, błotniki WSZYSTKO na swoim miejscu.
W dniu, w którym otrzymałem samochód, Diana (kierownik) pomogła we wszystkim i wszystkie problemy zostały natychmiast rozwiązane, przeprowadziła nawet konserwację przy kasie i poprosiła mnie o kartę rabatową. Diano, dziękuję.
Iwan P.

Recenzja klienta.
Surkowa Irina Juriewna:

Wyrażamy naszą wdzięczność Waszej firmie, w szczególności Ivanowi Moskvinowi i Kseni Melnikovej za ich profesjonalną...

Wyrażamy naszą wdzięczność Waszej firmie, w szczególności Ivanowi Moskvinowi i Kseni Melnikovej za profesjonalne podejście do klientów. Wszystko było bardzo dobrze, byliśmy zadowoleni!

Recenzja klienta.
Svetlana Kirillova:

Kupiliśmy Opla Antarę w Autocenter City-Vidnoe. Jesteśmy bardzo wdzięczni naszej wspaniałej dyrekcji...

Kupiliśmy Opla Antarę w Autocenter City-Vidnoe. Jesteśmy bardzo wdzięczni naszej wspaniałej menadżerce Karinie Woroncowej. Bardzo wnikliwi, cierpliwi (byliśmy bardzo wymagającymi klientami), bardzo szybko znaleźliśmy auto o jakim marzyliśmy. W pełni wspierała całą transakcję i pomagała we wszystkim. I oczywiście nie zabrakło miłych „drobiazgów”, prezentów. Jeśli chcesz kupić dobry samochód i podejście na najwyższym poziomie, musisz udać się do Autocenter City-Vidnoe i spotkać się z Kariną Woroncową.
P.S. Nie wierz we wszystko, co piszą o nich konkurenci! To naprawdę UCZCIWY salon samochodowy z bardzo miłą atmosferą.

I jeszcze raz pragniemy wyrazić naszą głęboką wdzięczność Karinie. Serdecznie dziękujemy za tak specjalistę na najwyższym poziomie!!!

Recenzja klienta.
Jurij Turubarow:

Niedawno miałem wykonany przegląd okresowy w Autocenter City + wymiana tylnych klocków hamulcowych. Podobało mi się wszystko...

Niedawno miałem wykonany przegląd okresowy w Autocenter City + wymiana tylnych klocków hamulcowych. Wszystkim się podobało. Byłem obecny w strefie technicznej i przyglądałem się pracom. Wszystko zostało wykonane sprawnie i profesjonalnie, nie ma na co narzekać.
Dziękuję mechanikowi samochodowemu Maximowi i mistrzowi inspekcji Aleksiejowi Gagarinowi.

Recenzja klienta.
Aleksander Iwanuszkin:

Dzień dobry
Wyrażam głęboką wdzięczność Aleksandrze Suchkowej za jej reakcję i...

Dzień dobry
Wyrażam głęboką wdzięczność Aleksandrze Suchkowej za jej reakcję i zrozumienie mojej sytuacji życiowej. Alexandra szukała okazji i znalazła okienko, w którym mogła oddać nasz samochód do naprawy przed 11 czerwca 2013 roku.
Sytuacja wygląda następująco: mamy bardzo chore siedmioletnie dziecko (porażenie mózgowe), 11 czerwca musimy z nim jechać do Jarosławia, a potem z powrotem do Moskwy, ale przestała działać klimatyzacja, bo dziecko to bardzo trudna podróż, a nawet bez klimatyzacji nie można otworzyć okien, przeziębić się. Aleksandra nie chroniła się oficjalnym mundurem, ale okazała naprawdę szczerą troskę. W rezultacie 6 czerwca rozwiązaliśmy wszystkie problemy i z wdzięcznością opuściłem Wasze Centrum.
Chcę także podziękować recepcjoniście, niestety nie znam jego nazwiska. Świetny specjalista, uważny i rozważny.
WSZYSTKIM BARDZO DZIĘKUJEMY, NIECH BÓG BŁOGOSŁAWI!
Z poważaniem, Aleksander Iwanuszkin
G/n V571SA197

Recenzja klienta.
Trunin Andriej:

Jestem Twoim stałym klientem. Za radą znajomych kupiłem już od Was drugie auto. Do moich ludzi...

Jestem Twoim stałym klientem. Za radą znajomych kupiłem już od Was drugie auto. Byłem bardzo zadowolony z mojego menadżera Aleksieja Rokhmaczowa. Jestem pewien, że w przyszłości skorzystam z Państwa usług. Życzę wielu zadowolonych klientów i dużych sprzedaży.

Recenzja klienta.
Jurij Raszczupkin:

Kupno nowego samochodu (również sprzedaż poprzedniego w ramach rozliczenia) stało się dla nas...

Zakup nowego samochodu (również sprzedaż starego samochodu w rozliczeniu) stał się dla nas świętem w Twoim salonie samochodowym. Bardzo się ucieszyłem, że prawie wszyscy pracownicy (mimo nadmiernego obciążenia pracą) pozostali uprzejmi i uważni na nasze życzenia oraz służyli fachową radą. Chciałbym szczególnie wyróżnić Elenę Chaur i dział sprzedaży Opla, a także dział wymiany. Polecam każdemu, kogo znam!

Recenzja klienta.
Ekaterina Kukes:

Dziękuję bardzo za profesjonalną poradę w wyborze samochodu (Karina Vorontsova). My...

Dziękuję bardzo za profesjonalną poradę w wyborze samochodu (Karina Vorontsova). Znaleźliśmy nasz samochód (Opel Mokka). Każdy będzie polecał Twoje centrum samochodowe! Jesteśmy szczęśliwi!!!

Recenzja klienta.
Skachkow Siergiej:

Bardzo zadowolony z zakupu, obsługa 10 punktów na 10!!! Dziękuję za profesjonalizm Waszych menadżerów...

Bardzo zadowolony z zakupu, obsługa 10 punktów na 10!!! Dziękujemy za profesjonalizm Waszych menadżerów! Z pewnością będziemy Państwa polecać naszym przyjaciołom i znajomym. Do następnego razu. Naszym menadżerem jest Aleksiej Rokhmachev - NAJLEPSZY.

Od jakości i prawidłowego wyboru benzyny zależy żywotność elektrowni i komfort jazdy samochodem. Dlatego warto odwiedzać wyłącznie sprawdzone stacje benzynowe. Duża pojemność zbiornika paliwa pozwala na eksploatację Chevroleta Cruze przez długi czas bez konieczności tankowania.

Zużycie paliwa w Chevrolecie Cruze z różnymi pojemnościami silników

Sedan wyposażony w silnik 1.4 turbo jest najbardziej ekonomiczny z całej gamy modeli. Bardziej „żarłoczne” samochody mają silniki 1,6 i 1,8. litry Zużycie paliwa Chevroleta Cruze szczegółowo omówiono w poniższych tabelach.

Poniżej zużycie paliwa według paszportu samochodu kombi.

Chevrolet Cruze hatchback 1.6 wymaga rzadziej tankowania niż silnik 1,8 litra. Zużycie paliwa dla różnych poziomów wyposażenia przedstawiono w poniższej tabeli

Jak widać z tabel przedstawionych powyżej, ręczne skrzynie biegów charakteryzują się niższym zużyciem paliwa niż automatyczne skrzynie biegów.

Pojemność zbiornika paliwa Chevroleta Cruze wynosi 60 litrów. Pojemność zbiornika gazu jest taka sama dla wszystkich typów nadwozi. Pojemność jest wystarczająca na krótkie wycieczki.

Zalecenia dotyczące wyboru benzyny do tankowania Chevroleta Cruze

Według instrukcji zaleca się wlać do baku benzynę 95. Paliwo to jest optymalnie dostosowane do pracy silnika przy zmiennym obciążeniu. Obecność dużej liczby dodatków zmusza właścicieli samochodów do tankowania paliwa o niższej liczbie oktanowej.

Podczas jazdy na benzynie 92 wielu kierowców zauważa, że ​​​​pełny potencjał tkwiący w silniku nie został ujawniony. Obserwuje się to w modelach wydanych zarówno w 2012, jak i 2014 roku. W silnikach z turbodoładowaniem tłoki często wypalają się i uszkadzają gniazda. W rezultacie komora spalania nie domyka się całkowicie, kompresja spada, a samochód znacznie traci dynamikę.

Właściciel samochodu powinien interesować się nie tylko marką benzyny, ale także nieskazitelnością stacji benzynowej. W przeciwnym razie siatka, która zapobiega przedostawaniu się zanieczyszczeń do zbiornika gazu do przewodu paliwowego, może się zatkać.

Łatwo usuwalne „usterki”, które prowadzą do zwiększonego zużycia

Właściciele Chevroleta Cruze często spotykają się z sytuacją, w której wzrost zużycia paliwa nie jest powiązany z awarią pojazdu. Dzieje się tak na skutek zmiany stylu jazdy, poprzedniej trasy lub warunków pogodowych. Przykładowo, jeśli wcześniej większość trasy przebiegała autostradami, a gdy zużycie paliwa wzrasta, kierowca jeździ głównie po mieście, to nie ma w tym nic niezwykłego. Większy wpływ na ilość spalanego paliwa mogą mieć także opady śniegu.

Jeżeli nic z powyższych się nie zmieniło, to pierwszym krokiem jest odczytanie błędów z komputera pokładowego za pomocą skanera diagnostycznego.

Wielu kierowców nie zwraca uwagi na ciśnienie w oponach. Jednocześnie producent podaje zalecane wartości, które można zobaczyć po otwarciu instrukcji. Jeśli ciśnienie w oponach jest zbyt niskie, powstają większe opory toczenia. To z kolei prowadzi do zwiększonego zużycia paliwa. Aby naprawić obecną sytuację, konieczne jest napompowanie opon.

Najczęstsze awarie prowadzące do nadmiernego zużycia paliwa

Wzrost zużycia benzyny jest możliwy z powodu uszkodzenia układu paliwowego. Uderzenie samochodu o dno może spowodować uszkodzenie zbiornika paliwa i wyciekanie z niego paliwa. Szyja również często pęka. Aby wyeliminować rozhermetyzowanie układu, należy znaleźć wyciek i go wyeliminować.

Najczęstszym problemem w zawieszeniu są nieregularności kąta zbieżności. Zawieszenie może ulec uszkodzeniu, jeśli pojazd wpadnie w dziurę w jezdni. Bardzo często problemowi towarzyszy specyficzny dźwięk pukania.

Aby rozwiązać problem, należy udać się do serwisu i sprawdzić parametry każdej osi na specjalnym stanowisku. Jeżeli zawieszenie się rozpadło, może zaistnieć potrzeba naprawy i wymiany uszkodzonych części.

Konserwacja i zużycie

Świece zapłonowe, które nie zostaną wymienione na czas, mogą również powodować nieprawidłową pracę silnika. W najbardziej zaawansowanych przypadkach powoduje to potknięcie. Niespalenie benzyny z powodu utraconej iskry prowadzi do jej uwolnienia do układu wydechowego. Stwarza to dodatkowe obciążenie katalizatora, a także zwiększa ilość zużywanej benzyny.

Występują również problemy w układzie paliwowym, które mogą prowadzić do nadmiernego zużycia. Najczęstszym z nich są zatkane wtryskiwacze. Nieprawidłowy palnik nie pozwoli na zapalenie całego paliwa. W rezultacie nieoptymalne spalanie prowadzi do takich samych konsekwencji, jak w przypadku uszkodzonych świec zapłonowych.

Olej wlany do silnika i skrzyni biegów ma swój własny zasób. Po jego zakończeniu właściwości smarne znacznie się pogarszają. Jeśli właściciel dopuści się zaniedbania, w jednostkach ciernych wystąpi zwiększone obciążenie. Jeśli zwlekasz z wymianą materiałów eksploatacyjnych, może pojawić się zarysowanie i nie będzie można wyeliminować zwiększonego zużycia paliwa poprzez zwykłą wymianę oleju. Konieczny będzie generalny remont silnika i skrzyni biegów.

Zatkany filtr powietrza i oleju może być również przyczyną częstszego tankowania przez właściciela samochodu. W pierwszym przypadku nie można uformować mieszanki paliwowo-powietrznej w odpowiednich proporcjach, w drugim zaś zespoły cierne nie otrzymują wystarczającego smarowania. Problem można wyeliminować na pierwszym etapie, wymieniając filtr. Jeżeli przez dłuższy czas nie byłyby wymieniane, mogłoby dojść do znacznego zużycia większości podzespołów i niemożliwości przeprowadzenia większych napraw.

Nieprawidłowe ulepszenie samochodu

Aby nadać samochodowi indywidualny stylowy wygląd, właściciele samochodów instalują na nim różne zestawy karoserii. Przy prawidłowym doborze montowanych elementów ma to pozytywny wpływ. Samochód zyskuje lepsze prowadzenie. Wielu właścicieli samochodów zajmuje się tuningiem, skupiając się wyłącznie na dekoracyjnej stronie zakupionych części; w ogóle nie interesuje ich część praktyczna. W rezultacie zamontowane elementy pogarszają aerodynamikę samochodu, a opór powietrza staje się znacznie większy. W tym przypadku wzrost zużycia paliwa jest logiczny. Aby wyeliminować nadmierne zużycie, należy usunąć wszystkie bezmyślnie zamontowane części magazynowe.

Chip tuning jest dobry, ponieważ jeśli silnik nie jest poprawnie skonfigurowany, możesz przywrócić wszystko do ustawień fabrycznych. W oprogramowaniu jest do tego specjalny przycisk. Dlatego wielu właścicieli decyduje się na zwiększenie mocy silnika za jego pomocą. W efekcie prowadzi to do nieprawidłowej pracy elektrowni i nadmiernego zużycia benzyny. To samo tyczy się bezmyślnej modernizacji jednostki napędowej. Zamontowanie turbiny i powiększenie komory spalania o elementy seryjne może prowadzić nie do wzrostu mocy jednostki napędowej, ale do nadmiernego zużycia zużywanego paliwa.

Recenzje w Internecie na temat zużycia Chevroleta Cruze są bardzo różne. Często nie wiadomo, w jaki sposób ludzie obliczają zużycie paliwa i jak prawidłowe jest obliczanie zużycia benzyny. Możliwe, że za recenzje o niskim zużyciu płacił producent, a za recenzje o wysokim zużyciu płacili konkurenci Cruise'a. Dokonałem pomiarów zużycia paliwa i opiszę szczegółowo, jak je zmierzyłem.

Istnieją dwa sposoby pomiaru zużycia paliwa przez samochód.

1. Zmierz odległość, jaką przejedzie samochód po zużyciu pełnego baku. Musisz znać objętość zbiornika paliwa.
2. Poproś o dane dotyczące średniego zużycia paliwa z komputera pokładowego, jeśli są dostępne. Chevrlet Cruze LT 1.8 ma komputer. Kręcąc kołem na dźwigni lewej kolumny kierownicy, można wyświetlić dane dotyczące średniego zużycia paliwa, aktualnego zużycia paliwa w danej chwili (przydatne, aby wiedzieć, w jakich sytuacjach silnik zużywa najwięcej paliwa).

Powinienem od razu zauważyć, że zmierzyłem natężenie przepływu przy . Tryb docierania jeszcze się nie zakończył, staram się ruszyć w trasę i płynnie nabierać prędkości, starając się nie podnosić wskazówki obrotomierza powyżej trzech. Jeździłem zarówno po mieście jak i po autostradzie do 100-110 km/h. Można założyć, że istniał reżim mieszany. Nie korzystałem z klimatyzatora.

Napełniłem pełny bak 95 w Łukoilu na 70 km. Żółta lampka zaświeciła się przy przejechaniu około 590 km (kilka kilometrów wcześniej zaświeciła się na krótko kilka razy). Pojemność zbiornika paliwa Cruise'a wynosi 60 litrów. Liczymy. 590-70=520km - tyle przejechał samochód od stacji benzynowej do żółtego światła. Podziel 60 przez 520, otrzymamy 0,115 litra na kilometr. Oznacza to, że Cruise spala 11,5 litra benzyny na 100 kilometrów.

Załóżmy, że po zaświeceniu się kontrolki zostało w zbiorniku 5-10 litrów. W tym przypadku otrzymujemy 60/530=0113*100=11,3. Niewielka różnica.

Jeśli chodzi o wydajność komputera, to nie wiem, na ile można mu ufać. W aktualnym trybie zużycia paliwa komputer często pokazuje nielogiczne liczby. Przykładowo, gdy mocniej wciśniesz pedał gazu, pobór prądu może być mniejszy niż w przypadku mniejszego wciśnięcia gazu i odwrotnie.