W tym artykule omówimy niektóre cechy charakterystyki technicznej pojazdów w Grand Theft Auto V oraz GTA Online. Informacje przydadzą się zawodnikom w trybach online oraz tym, którzy chcą wybrać najszybszy samochód w grze.
Zasada numer 1: nie ufaj tabelom i wykresom!
GTA V, w przeciwieństwie do poprzednich gier z serii, dostarcza wielu informacji o pojazdach. Opisy modeli w Legendary Motorsport, Southern San Andreas Super Autos i Benny's Original Motor Works zawierają różnego rodzaju fakty, sklepy tuningowe i garaże bohaterów. GTA Online możesz wziąć pod uwagę wykresy maksymalnej prędkości, przyspieszenia, hamowania i przyczepności. Te same parametry są przedstawione w encyklopedii transportu na stronie Social Club, a strona z przeglądem kariery gracza pokaże nawet godną pozazdroszczenia „maksymalną prędkość”, jaką osiągnęła twoja postać. Jeden problem: wszystko to jest fikcją, która nie ma nic wspólnego z rzeczywistością.
Do zbudowania takiej wagi graficznej z charakterystykami (swoją drogą są one również w naszym dziale o transporcie) wykorzystywane są dane z pliku handling.meta. Powinno to być znane każdemu, kto kiedykolwiek dokonał modyfikacji GTA: tutaj gromadzone są wszystkie informacje, na podstawie których gra oblicza model zachowania konkretnego pojazdu. Rzućmy okiem na wyścigową wersję Massacro, na przykład:
Dane Racing Massacro z handling.meta
Massacro2 440010 20002 20 ŚREDNIA
Jest tu dużo liter i cyfr, więc na razie zatrzymajmy się w jednej linii:
fInitialDriveMaxFlatVel value="156.199997"
Właśnie tę wartość (z dopuszczalnym zaokrągleniem do 156 km/h) wskazaliśmy jako maksymalną prędkość dla wyścigowego Massacro. Używają go również wszystkie wykresy w grze i Social Club: liczba jest dzielona przez pewien wstępnie ustalony współczynnik ogólny, który pozwala uzyskać wartość od 0 do 10 (w tym przypadku - 8,38) i wizualnie wyświetlić ją na Tabela.
Trzy inne parametry są obliczane według tej samej zasady: odpowiednia wartość z pliku obsługi jest brana za podstawę i dzielona przez współczynnik warunkowy (dla każdego typu danych - jego własny).
Oprócz zniekształcania faktów metoda ta ma jeszcze jedną wadę: często po dostrojeniu niektóre paski schodzą ze skali. Z pewnością masz w swojej kolekcji kilka samochodów, których przyspieszenie jest doprowadzone do granic możliwości. W niektórych przypadkach nie wymaga to nawet kupowania wszystkich dostępnych ulepszeń, ale nie oznacza to, że samochód nie stanie się z nimi jeszcze szybszy: paski na wykresach znowu mają niewiele wspólnego z rzeczywistością.
A wszystko dlatego, że w przeciwieństwie do uproszczonej reprezentacji graficznej silnik gry wykorzystuje do obliczenia rzeczywistej wielkości fizycznej (na przykład maksymalnej prędkości lub przyspieszenia) nie tylko jedną liczbę z pliku obsługi, ale połączenie kilku.
Oto kolejny przykład „kłamstw” – na ekranie wyboru samochodu przed wejściem GTA Online: porównajmy wyścigowe wersje tego samego Massacro i Jestera. Jeśli wierzyć grafice narysowanej przez grę, możemy założyć, że „maksymalna prędkość” Jestera jest nieco wyższa, ale Massacro przyspiesza szybciej.
Co się dzieje w końcu, zobacz poniższy film:
Na filmie gaz w obu samochodach jest w pełni dociśnięty jeszcze przed startem, aby wyeliminować czas reakcji. Testowaliśmy również wariant, w którym oba samochody złapały „turbo start” (do tego trzeba wcisnąć gaz dokładnie w momencie pojawienia się Go na ekranie) – Massacro przyjechał o półtorej sekundy szybciej, a Jester poprawił swój czas o jeden druga. Tak więc wynik się nie zmienił. W samochodach nie było tuningu.
Okazuje się, że jest odwrotnie! Jester szybciej startuje (przy tuningu, a zwłaszcza na mokrej nawierzchni, jest to jeszcze lepiej zauważalne – pomaga napęd na wszystkie koła). Ale już na czwartym biegu Massacro równa się przeciwnikowi, a potem idzie do przodu - jej maksymalna prędkość jest wyższa.
Uwagi
1. Jeśli chodzi o szybkość, współczynnik wynosi 18,63754, jeśli jesteś zainteresowany.
Maksymalna prędkość
Jak już wspomniano, za każdą z czterech głównych cech samochodu odpowiada kilka parametrów. Eksperymentalnie stwierdzono, że na prędkość maksymalną wpływają trzy linie: fInitialDragCoeff, fInitialDriveForce i fInitialDriveMaxFlatVel.
Pierwsza wartość to przeciąganie. Im niższa liczba, tym samochód lepiej „przecina” powietrze i odpowiednio nabiera większej prędkości maksymalnej. Nie wiemy, jakiego wzoru użyli programiści do obliczeń, ale, jak wielu prawdopodobnie pamięta z lekcji fizyki, wielkość oporu jest proporcjonalna do kwadratu prędkości, a moc do pokonania to prędkość do sześcianu. Dlatego samochody nie mogą przyspieszać w nieskończoność: każdy kolejny km/h wymaga coraz większej ilości energii. To bardzo ważny parametr – nie można pominąć aerodynamiki!
Druga wartość - fInitialDriveForce - jest zasadniczo współczynnikiem mocy silnika. Im jest wyższy, tym więcej „koni” w silniku samochodu.
Trzecia wartość fInitialDriveMaxFlatVel to teoretyczna maksymalna prędkość pojazdu w km/h. Zapotrzebowanie na ten parametr nie jest do końca jasne, ale ma on wpływ na prędkość maksymalną: jeśli dwa samochody mają taki sam opór i moc, to ten z teoretyczną prędkością będzie szybszy. Jak już wiesz, to właśnie ten parametr gra podaje jako prawdziwą „maksymalną prędkość”, co oczywiście jest błędne.
Rozważ wartości trzech parametrów prędkości dla wariantów wyścigowych Massacro i Jester:
Samochód wyścigowy Massacro
błazen wyścig samochodowy
To pokazuje, że teoretyczna maksymalna prędkość Jestera jest wyższa, ale silnik Massacro jest znacznie mocniejszy (swoją drogą, spośród wszystkich samochodów wyścigowych tylko T20 ma lepszy silnik, a i tak jego współczynnik jest większy niż jeden tysięczna; średnia dla klasy to 0, 3). Gdyby nie przeszacowana wartość dragu w Massacro, nie miałaby ceny.
Części tuningowe zwiększające moc silnika podnoszą tylko parametr fInitialDriveForce. Chociaż gra na swoich wykresach pokazuje tylko wzrost przyspieszenia, chcemy pokazać, że w pełni napompowane samochody mają również wzrost maksymalnej prędkości. W tym celu w edytorze utworzono tor na jednej z nielicznych prostych – Senora Freeway na wschód od Grapeseed.
Przyspieszenie zaczyna się przed tunelem Braddock i każdy samochód jedzie do pożądanego punktu kontrolnego na ostatnim biegu z maksymalną prędkością (porozmawiamy o tym, jak zmierzyliśmy rzeczywistą prędkość samochodów poniżej). Oba filmy są synchronizowane w momencie mijania punktu kontrolnego, co pozwala zobaczyć różnicę na mecie.
Po przetestowaniu kilkudziesięciu aut z różnych klas doszliśmy do wniosku, że tuning zwiększa prędkość maksymalną o 5-8%. Samochody, które mają wysoką moc silnika, nawet po ustawieniu fabrycznym, uzyskują niezły wzrost osiągów, ale nie stają się rakietami. Podobno zaczyna obowiązywać prawo malejących zwrotów. Przekładając to na reguły gry, możemy założyć, że moc silnika po określonej wartości jest już mniejsza niż inne czynniki (np. opór) wpływa na ogólny wynik.
Pasażerowie i maksymalna prędkość
Ciekawe, że sama waga samochodu nie wpływa w żaden sposób na przyspieszenie i „maksymalną prędkość”, ale jeśli dodasz do siebie pasażerów, oba te wskaźniki zmniejszą się. Co więcej, zależność jest tutaj bardzo liniowa: każdy pasażer obniża osiągi samochodu o określoną wartość. Najłatwiej zauważyć ten efekt na motocyklach, ale samochód z trzema leniwymi osobami na sąsiednich siedzeniach będzie wolniejszy. Jednak mimo wszystko w wyścigach online wszyscy uczestnicy są na równej stopie, więc nie powinieneś się tym martwić.
Prawdziwy pomiar prędkości maksymalnej
Dokładnie zmierz prędkość pojazdów w GTA V możliwe tylko dzięki doświadczeniu. Ma to tendencję do zwiększania szybkości wraz ze wzrostem liczby klatek na sekundę w grze. Oczywiście nie wpłynie to na graczy konsolowych, ale jeśli bierzesz udział w wyścigach drag na PC, zwróć uwagę i wyłącz wszystkie graficzne dzwonki i gwizdki.
| Częstotliwość, fps | Prędkość, km/h |
|---|---|
| 30 | 193,9 |
| 60 | 195,5 |
| 130 | 200,7 |
W celu weryfikacji przejechaliśmy tor testowy pięć razy przy trzech wartościach FPS- 30, 60 i 130 (maksimum, do którego był zdolny używany komputer). Aby osiągnąć 30 klatek na sekundę, włączony był tryb half VSync (częstotliwość monitora - 60 Hz), dla 60 klatek wykorzystano pełny VSync, ale udało nam się uzyskać stabilne 130 FPS po wyłączeniu synchronizacji pionowej i ustawieniu grafiki na minimum. W testach brał udział w pełni tuningowany supersamochód Cheetah, którego wyniki znajdują się w tabeli po prawej stronie.
Różnica nie jest katastrofalna, inne gry przeniesione na PC całkowicie wiążą fizykę z określoną wartością FPS i pękają, gdy się zmienia. Jednak różnica w przyspieszeniu i prędkości samochodów w GTA V jest obecny, więc wzięliśmy 60 FPS jako standard (tak czy inaczej, na PC, jest to minimum, do którego powinieneś dążyć) i wszystkie testy dla tej sekcji zostały przeprowadzone z tą częstotliwością.
Wspomnieliśmy już wyżej o specjalnie stworzonym torze na wschód od Grapeseed. Łatwo to zrobić. Ważne jest tylko to, aby dwa punkty kontrolne, pomiędzy którymi będziemy rejestrować czas, znajdowały się na możliwie najprostszym odcinku drogi, a start był od nich oddalony, bo każdy samochód musi mieć czas na pełne przyspieszenie. Redaktor misji wyścigowych uprzejmie informuje o odległości między znacznikami, w naszym przypadku 0,27 mili. Zdecydowaliśmy się na razie wyłączyć system metryk: w końcu angielski system miar jest natywny dla gry i nie wiemy, do jakiej liczby twórcy zaokrąglili konwersję do kilometrów.
Jest odległość, pozostaje ustalić czas i obliczyć prędkość. Aby to zrobić, musisz nagrać kilka wyścigów na wideo (również przy 60 FPS), a następnie w dowolnym edytorze wideo zobaczyć liczbę klatek, które udało się zmieścić między punktami kontrolnymi. Znacznik zmienia kolor strzałki w jednej z ramek – to jest nasz punkt wyjścia. Przeskakujemy do następnego i jednocześnie ucinamy tam wideo. Podziel uzyskaną liczbę klatek przez 60 (ponieważ nasz film został nagrany z prędkością 60 klatek na sekundę) i uzyskaj czas między dwoma znacznikami w sekundach. Odległość dzielimy przez czas i mnożymy przez 3600 - w efekcie otrzymujemy prędkość w milach na godzinę. Przeliczanie na kilometry na godzinę nie jest już trudne.
Od przyjazdu do przyjazdu liczba ramek może się różnić. Oto trzy przebiegi na Cheetah, na przykład: 480, 481, 479. Czasami różnica wynosi do czterech klatek. Dzięki naszej szybkości wideo każda dodatkowa klatka zmniejsza prędkość końcową o 0,4 km/h. Dlatego najdokładniejszym sposobem jest przejechanie toru trzy lub pięć razy i obliczenie średniej arytmetycznej wszystkich prób. Wpływ liczby klatek na wynik może być zmniejszony, im odległość jest większa, jednak tak długie linie proste w GTA V nie tak bardzo, a wszelkie zmiany kierunku ruchu dokonują własnych korekt.
Niestety nie mamy możliwości przetestowania wszystkich pojazdów w GTA Online- Strojenie jest za drogie. Opcje fabryczne, z których można skorzystać przed startem za darmo, nie są interesujące dla poważnych kolarzy, a reszta w ogóle nie potrzebuje tych informacji. W końcu na „nextgen” i PC w trybie pierwszej osoby można spojrzeć na prędkościomierz, ale często wynosi on od 5 do 7 mil na godzinę.
I tu z pomocą przychodzi Brytyjczyk. Broughy1322, znany zawodnik w społeczności GTA. On testy klasy maszyn według zatwierdzonej przez nas metodyki. Choć trzeba przyznać, nie wszystkie jego wyniki zgadzają się z naszymi. Wynika to częściowo z faktu, że przerywniki filmowe nagrywane są w grze na PlayStation 4 w 30 klatkach na sekundę. W związku z tym na każdą klatkę samochód pokonuje dwukrotnie więcej niż 60 FPS. W efekcie jedna dodatkowa lub brakująca klatka zmniejsza/zwiększa obliczoną prędkość o ponad 1 km/h (ponieważ wykryta odległość jest mniejsza niż nasza). Nie zapominaj też, że zgodnie z powyższymi ustaleniami maszyny stają się nieco wolniejsze przy niższych FPS.
Jeszcze jeden niuans dotyczący obliczeń Broughy1322- na testy zabiera samochody innych kierowców. Nawet jeśli są to sprawdzeni ludzie, nie można twierdzić, że kiedyś nie zapomnieli o ulepszeniu silnika lub czymś w tym rodzaju.
Najszybszy samochód w grze
Obecnie najszybszym samochodem w grze jest… *bęben* - Z-Type. Co ciekawe, przedstawiciel sportowego klasyka wyprzedził wszystkie supersamochody w maksymalnej prędkości, choć Adder na drugim miejscu jest nieco wolniejszy. Pełną listę testowanych modeli oraz ich wyniki znajdziesz w tabeli pod spojlerem poniżej.
Wyniki testów realnej prędkości transportu w GTA V (PS4)
Tabelę można posortować w dowolnym kierunku, klikając nagłówek kolumny.
Aby jednocześnie posortować według wielu kolumn, przytrzymaj klawisz Shift.
| Nazwa modelu | Prędkość, km/h | Odniesienie do klasy i modelu |
|---|---|---|
| 811 | 213,2 | |
| 9F | 192,3 | |
| 9F kabriolet | 192,3 | |
| sumator | 201,2 | |
| Akuma | 195,5 | |
| Alfa | 189,1 | |
| Morze | 168,2 | |
| Asteropa | 169,0 | |
| Bagrownica | 157,7 | |
| Baller (nowe) | 173,8 | |
| Baller (stary) | 160,9 | |
| Baller LE | 174,6 | |
| Baller LE (opancerzony) | 173,8 | |
| Baller LE LWB | 173,8 | |
| Baller LE LWB (opancerzony) | 173,0 | |
| Banshee | 189,1 | |
| Banshee topless | 189,1 | |
| Banshee 900R | 210,0 | |
| Bati 801 | 208,4 | |
| Bati 801RR | 208,4 | |
| BeeJay XL | 156,1 | |
| Bestia GTS | 190,7 | |
| BF400 | 204,4 | |
| Bifta | 173,0 | |
| Bizon | 158,5 | |
| Ostrze | 177,0 | |
| marynarka | 158,5 | |
| Blazer Ratownik* | 126,3 | |
| Blista | 168,2 | |
| Blista Compact | 165,8 | |
| Ryś rudy XL | 153,7 | |
| Bodhi | 158,5 | |
| Boxville* | 114,3 | |
| awanturnik | 189,9 | |
| Brioso R/A | 167,4 | |
| Pirat | 181,9 | |
| Buccaneer niestandardowe | 181,9 | |
| Bawół | 180,2 | |
| bawół | 180,2 | |
| Pocisk | 191,5 | |
| Burgerowy ogier | 182,7 | |
| Burrito* | 145,6 | |
| Obozowicz* | 117,5 | |
| Węgiel RS | 199,6 | |
| karbonizara | 192,3 | |
| Casco | 193,1 | |
| Kawalkada (nowość) | 157,7 | |
| Kawalkada (stara) | 157,7 | |
| Gepard | 193,1 | |
| Chino | 152,1 | |
| Chino na zamówienie | 153,7 | |
| zawieszenie akcji | 201,2 | |
| Furgonetka Klauna* | 152,1 | |
| Cognoscenti | 177,0 | |
| Cognoscenti (pancerni) | 176,2 | |
| Cognoscenti 55 | 181,1 | |
| Cognoscenti 55 (opancerzony) | 180,2 | |
| Cognosenti Cabrio | 180,2 | |
| kometa | 192,3 | |
| Zawodnik | 175,4 | |
| kokietka | 192,3 | |
| Kokietka CzarnaPłetwa | 183,5 | |
| Kokietka Klasyczna | 189,9 | |
| kokietka klasyczny topless | 189,9 | |
| kokietka topless | 192,3 | |
| Demon | 172,2 | |
| nalot na pustynię | 171,4 | |
| dyletant | 142,4 | |
| Dominator | 193,9 | |
| Dublet | 189,9 | |
| Drift Tampa | 184,3 | |
| Dubsta | 164,2 | |
| Dubsta (dostrojony) | 164,2 | |
| Dubsta 6x6 | 165,8 | |
| Książę O'Death | 184,3 | |
| książęta | 181,1 | |
| buggy wydm | 161,7 | |
| Duneloader | 127,9 | |
| Elegia RH8 | 190,7 | |
| cesarz | 145,6 | |
| Cesarz (zardzewiały) | 145,6 | |
| enduro | 172,2 | |
| PodmiotXF | 195,5 | |
| ETR1 | 193,9 | |
| Przykład | 185,9 | |
| F620 | 187,5 | |
| Odłam | 178,6 | |
| Frakcja Niestandardowa | 178,6 | |
| Frakcja Niestandardowy Donk | 156,9 | |
| Faggio | 165,8 | |
| Zbrodniarz | 182,7 | |
| Przestępca GT | 177,8 | |
| Feltzer | 192,3 | |
| FMJ | 201,2 | |
| FQ2 | 167,4 | |
| Franken Stange | 171,4 | |
| Zbieg | 173,8 | |
| Furore GT | 193,1 | |
| Fusilada | 189,1 | |
| Futo | 192,3 | |
| Gang Burrito | 169,8 | |
| Burrito gangu (zagubione)* | 145,6 | |
| Gargulec | 201,2 | |
| Rękawica | 181,9 | |
| Glendale | 172,2 | |
| Idź idź małpa Blista | 165,8 | |
| Granger | 163,3 | |
| Gresley | 161,7 | |
| habanero | 169,0 | |
| Hakuchou | 210,8 | |
| Hekser | 168,2 | |
| Hot Rod Blazer | 158,5 | |
| Gorący nóż | 176,2 | |
| Huntley S | 173,8 | |
| Infernus | 189,9 | |
| Wlewek | 144,8 | |
| Zastrzyk | 171,4 | |
| Innowacja | 177,0 | |
| Powstaniec | 157,7 | |
| Odbiór powstańczy* | 147,3 | |
| Intruz | 170,6 | |
| Issi | 168,2 | |
| Szakal | 182,7 | |
| JB 700 | 192,3 | |
| Błazen | 190,7 | |
| Błazen (wyścigi) | 192,3 | |
| Podróż* | 119,1 | |
| Kalahari | 146,4 | |
| Chamelion | 165,0 | |
| Kuruma | 180,2 | |
| Kuruma (opancerzona) | 177,0 | |
| Landstalker | 160,1 | |
| lectro | 175,4 | |
| Lurcher | 183,5 | |
| Ryś | 195,5 | |
| Mamba | 188,3 | |
| Manana | 157,7 | |
| Marshall* | 128,7 | |
| Masakro | 195,5 | |
| Masakro (wyścigi) | 195,5 | |
| mesa | 152,9 | |
| Mesa (Wesołych Świąt) | 160,1 | |
| Minivan | 152,9 | |
| Minivan na zamówienie | 153,7 | |
| Monroe | 196,3 | |
| promień księżyca | 164,2 | |
| Niestandardowy promień księżyca | 164,2 | |
| Nemezys | 178,6 | |
| Nocny cień | 168,2 | |
| Omnis | 181,1 | |
| Wyrocznia | 185,1 | |
| Oracle XS | 183,5 | |
| Ozyrysa | 196,3 | |
| Panto | 161,7 | |
| Raj | 159,3 | |
| Patriota | 158,5 | |
| PCJ600 | 172,2 | |
| Półcień | 169,0 | |
| pejotl | 157,7 | |
| Feniks | 181,9 | |
| Pikador | 165,0 | |
| Pigalle | 195,5 | |
| Dominator Pisswassera | 200,4 | |
| Kucyk* | 145,6 | |
| Preria | 166,6 | |
| Premier | 169,0 | |
| Primo | 165,8 | |
| Primo niestandardowe | 165,8 | |
| Promień | 168,2 | |
| Ranczer XL | 154,5 | |
| Szybki GT | 192,3 | |
| Szybki GT (kabriolet) | 192,3 | |
| Ładowarka szczurów | 165,0 | |
| Ciężarówka szczurów | 169,8 | |
| Rękawica Redwood | 185,9 | |
| RE-7B | 197,1 | |
| Żniwiarz | 195,5 | |
| Buntownik | 160,9 | |
| Regina | 139,2 | |
| Rapsodia | 165,0 | |
| Rocoto | 173,0 | |
| Karawan Romero* | 144,0 | |
| Roosevelta | 158,5 | |
| Roosevelt Valor | 158,5 | |
| Drab | 197,1 | |
| Ruiner | 190,7 | |
| Rumpo | 160,1 | |
| Rumpo niestandardowe | 158,5 | |
| Szabla Turbo | 177,8 | |
| Szabla Turbo Niestandardowa | 194,7 | |
| Sanchez | 189,9 | |
| Piaskowanie SWB | 159,3 | |
| Piaskowanie XL | 159,3 | |
| Schafter | 177,8 | |
| Schafter LWB | 176,2 | |
| Schafter LWB (opancerzony) | 172,2 | |
| Schafter V12 | 199,6 | |
| Schafter V12 (opancerzony) | 198,8 | |
| Schwartzer | 188,3 | |
| Seminole | 156,9 | |
| Posterunek | 180,2 | |
| Strażnik XS | 187,5 | |
| Serrano | 163,3 | |
| Siedem-70 | 198,8 | |
| Slamvan | 173,8 | |
| Slamvan (zagubiony)* | 153,7 | |
| Slamvan niestandardowe | 193,1 | |
| Suwerenny | 170,6 | |
| Przestrzeń dokowa* | 139,2 | |
| Prędkość* | 152,1 | |
| Sprunk Buffalo | 185,1 | |
| Ogier | 177,0 | |
| Stanier | 174,6 | |
| Stinger | 180,2 | |
| Stinger GT | 180,2 | |
| Stinger topless | 180,2 | |
| Stirling GT | 180,2 | |
| Warstwa | 169,0 | |
| Rozciągać* | 151,3 | |
| Sułtan | 185,9 | |
| Sułtan RS | 188,3 | |
| super diament | 179,4 | |
| Surano | 194,7 | |
| Surfer | 108,6 | |
| Surfer (zardzewiały) | 108,6 | |
| Wzrost | 150,5 | |
| T20 | 196,3 | |
| Taco Van* | 114,3 | |
| Klapa tylna | 169,0 | |
| Tampa | 169,8 | |
| Techniczny* | 149,7 | |
| Wyzwoliciel* | 128,7 | |
| Pchnięcie | 189,9 | |
| Tornado | 157,7 | |
| Tornado (kabriolet) | 157,7 | |
| Tornado (zardzewiały) | 157,7 | |
| Tornado (stary kabriolet mariachi)* | 147,3 | |
| Tornado niestandardowe | 158,5 | |
| Trofeum Truck | 172,2 | |
| Rajd Tropos | 192,3 | |
| Turismo R | 196,3 | |
| Limuzyna z wieżą* | 144,0 | |
| Tyrus | 198,8 | |
| Vacca | 193,1 | |
| Vader | 173,8 | |
| Verlierer | 195,5 | |
| Vigero | 180,2 | |
| Obrońca | 195,5 | |
| Panna | 156,9 | |
| Panna Klasyczna | 155,3 | |
| Panna Klasyczny Niestandardowy | 167,4 | |
| Voltic | 170,6 | |
| Voltic topless | 170,6 | |
| Wiara w czary | 159,3 | |
| Niestandardowe Voodoo | 161,7 | |
| Ostrzeżenie | 166,6 | |
| Waszyngton | 173,8 | |
| Windsor | 189,9 | |
| Spadek Windsoru | 189,1 | |
| Prototyp X80 | 204,4 | |
| XLS | 170,6 | |
| XLS (pancerny) | 173,8 | |
| Youga | 155,3 | |
| Zentorno | 196,3 | |
| Syjon | 185,1 | |
| Syjon Cabrio | 185,1 | |
| Typ Z | 202,8 |
* Pojazdy, których nie można dostroić.
Przyśpieszenie
Przyspieszenie jest parametrem trudnym do analizy. Najwyraźniej mają na nią wpływ te same wartości, co prędkość maksymalna, plus współczynnik sprzęgła fClutchChangeRateScaleUpShift, który wskazuje, jak szybko skrzynia biegów zmienia biegi podczas jazdy do przodu.
Na przykład wzięliśmy cztery samochody. Jester Racecar i Massacro to samochody sportowe, a T20 i Zentorno to supersamochody. Jak pokazaliśmy powyżej, wyścigowy Jester ma nieco większe przyspieszenie niż samochód wyścigowy Massacro. W wyścigu tym startuje regularna wersja Massacro, ale różnice w stosunku do wyścigowej są skąpe i nie dotyczą testowanych parametrów. T20 i Zentorno są dobrze wyważone: oba z napędem na wszystkie koła i taką samą prędkością maksymalną. Zwiększonemu oporowi T20 przeciwdziała mocniejszy silnik i zwiększona teoretyczna prędkość.
błazen wyścig samochodowy
fInitialDragCoeff value="9,50000"
fInitialDriveForce wartość = "0,310000"
fClutchChangeRateScaleUpShift wartość = "3.300000"
fClutchChangeRateScaleDownShift wartość = "3.300000"
fInitialDriveMaxFlatVel value="158.000000"
Masakro
fInitialDragCoeff value="10.000000"
fInitialDriveForce wartość = "0.364000"
fInitialDriveMaxFlatVel value="156.199997"
T20
fInitialDragCoeff value="10.4270"
fInitialDriveForce wartość="0.365000"
fClutchChangeRateScaleUpShift wartość = "7.000000"
fInitialDriveMaxFlatVel value="159.300000"
Zentorno
fInitialDragCoeff value="10.000000"
fInitialDriveForce wartość="0.354000"
fClutchChangeRateScaleUpShift wartość = "6.000000"
fClutchChangeRateScaleDownShift value="6.000000"
fInitialDriveMaxFlatVel value="159.000000"
Oba samochody sportowe tracą przy „maksymalnej prędkości”, ale nie tak bardzo, jak mogłoby się wydawać. Wyścigowy Jester ma najlepszy hamulec kwartetu, a Massacro ma świetny silnik.
Główną różnicą między tymi parami maszyn jest prędkość skrzyni biegów. Wśród klasy samochodów sportowych średnia wynosi 2,4. Massacro ma 3, a Jester Racecar ma 3,3. Najlepsze supersamochody mają zwykle tę wartość 6 lub 7, co oznacza, że powinny spędzać mniej czasu na zmianie biegów. Przy ogólnym parytecie T20 i Zentorno, ciekawie będzie zobaczyć, czy różnica w parametrach ich skrzynek będzie miała wpływ na wynik.
Wszystkie samochody wyposażone są w pełen zestaw tuningowy. Pełny gaz przed startem, aby wyeliminować czas reakcji.
Wszystkie cztery samochody są dość szybkie, przeanalizujmy wyścig klatka po klatce.
T20 pewnie prowadzi w pierwszym przejeździe, Zentorno jest nieco w tyle. Oto ona - różnica między 6 a 7 w szybkości zmiany biegów. Nawiasem mówiąc, żaden samochód w grze nie ma już 7 do zmiany, T20 jest tutaj zdecydowanie liderem. Sześć najlepszych supersamochodów to Cheetah, Entity XF, Infernus, Osiris, Vacca i Zentorno. Wyścigowy Jester, jak można się było spodziewać, wystartował trochę lepiej niż Massacro, ze względu na napęd na wszystkie koła i ruchliwą skrzynię biegów.
Drugi punkt kontrolny. Przepaść między T20 a Zentorno nieco się zwiększyła. Oba auta sportowe wyraźnie straciły grunt pod nogami, ale Jester wciąż wyprzedza Massacro. Tutaj wciąż wyciska trzecią, a Massacro już przeszedł na czwartą.
Generalnie biegi Jester są znacznie dłuższe niż pozostałe trzy prezentowane tutaj samochody. Na początku to bardzo pomaga: podczas gdy inni przechodzą z drugiego na trzecie i czwarte miejsce, japoński samochód sportowy utrzymuje wysokie prędkości. Taka taktyka mu jednak nie pomoże, jeśli na torze będzie dużo prostych i szybkich zakrętów. W takim przypadku lepiej wybrać Massacro.
W trzecim punkcie kontrolnym ta sama sytuacja utrzymuje się. Jest już mniej zmian, więc Massacro i Zentorno utrzymują swoje pozycje w tyle za konkurencją. Przy czwartym znaczniku Massacro w końcu rozkręca swój potężny silnik i już o kilka klatek wyprzedza Jestera. Ponieważ przyspieszenie jest już prawie całkowite, nasz niebieski sportowy samochód pojedzie dalej dzięki wyższej prędkości maksymalnej. Zentorno nie ma tak godnego pozazdroszczenia atutu przeciwko T20, więc pozostanie w tylnej straży aż do mety.
Sumator kontra T20
Kolejna ciekawa przejażdżka. W naszych testach ustaliliśmy, że Adder jest najszybszym supersamochodem w historii, osiągającym prędkość maksymalną 205,7 km/h. Oto jego parametry:
sumator
fInitialDragCoeff value="7,800000"
fInitialDriveForce wartość = "0,320000"
fClutchChangeRateScaleUpShift wartość = "3.000000"
fClutchChangeRateScaleDownShift wartość = "3.000000"
fInitialDriveMaxFlatVel value="160.000000"
Jak widać, jego silnik jest słabszy niż T20, ale opór jest mniejszy, a teoretyczna „prędkość maksymalna” jest większa. Prędkość skrzyni jest mniej więcej taka sama jak w przypadku wcześniej omawianych samochodów sportowych. Czy wpłynie to na przyspieszenie?
Wszystko potoczyło się dokładnie tak, jak się spodziewaliśmy. T20 pewnie wygrał start, a następnie Adder stopniowo go wyprzedzał i omijał ze względu na jego maksymalną prędkość.
Samochód z silnikiem elektrycznym
Teoretycznie królami przyspieszenia powinny być samochody z silnikiem elektrycznym. Podczas gdy silniki ICE (silniki spalinowe) muszą zwiększać obroty i zmieniać biegi, aby utrzymać moment obrotowy, silniki elektryczne nie mają tej wady. Jednak w GTA V po prostu nie ma godnych samochodów tego typu: wśród supersamochodów - tylko Voltic, a od samochodów sportowych - Khamelion.
Testowaliśmy Voltica z T20 bez strojenia: samochód elektryczny trochę stracił start, ale w drugim punkcie kontrolnym prawie nadrobił zaległości, a potem T20 zostawił go, by połknął kurz. Jednocześnie sytuacja z tuningiem będzie jeszcze gorsza: wszystkie inne samochody otrzymują ulepszenia skrzyni biegów i turbodoładowania silnika, a takie elementy nie są dostępne dla pojazdów elektrycznych ze względu na ich cechy konstrukcyjne.
Błotnik, hamowanie i trakcja
Trakcja na torze i hamowanie są ze sobą powiązane, dlatego połączyliśmy je w jedną sekcję.
Parametr używany dla paska hamulca nazywa się fBrakeForce w handling.meta. Jednak on, podobnie jak inne podobne linie wyrwane z kontekstu, nie opowiada całej historii. Do tego dochodzi jeszcze rozkład siły hamowania, który wskazujemy w naszych tabelach. Trakcja wpływa również na hamowanie samochodu. Dzieli się na dwie główne wartości: fTractionCurveMax i fTractionCurveMin. Nazwy nie są zbyt logiczne, ale Max odpowiada za przyczepność na zakrętach, a Min - na prostej.
Weźmy za przykład Slamvana. Wiemy, że jego hamulce są jednymi z najgorszych w grze. Spróbujmy dowiedzieć się dlaczego.
Slamvan
fBrakeForce wartość="0.600000"
fBrakeBiasFront value="0.700000"
fKrzywa trakcjiMax wartość = "1.650000"
fKrzywa trakcji Min wartość = "1,250000"
Siła hamowania 0,6 nie jest najgorszym parametrem w grze (średnia wśród wszystkich samochodów wynosi 0,66), ale też nie najlepszym. Supersamochody zwykle mają 1, podczas gdy inne muscle cary są zdominowane przez 0,8. Rozkład siły hamowania (fBrakeBiasFront) - 0,7. Oznacza to, że 70% spowolnienia jest wykonywane przez przednie koła. To za dużo, rozkład 60/40 jest uważany za standardowy. Ale główny problem Slamvana nie polega na tym, ale na przyczepności na torze na linii prostej: 1,25 to jeden z najniższych parametrów w grze wśród wszystkich samochodów.
W GTA V nie ma układu zapobiegającego blokowaniu się kół podczas hamowania (ABS), jednak istnieje możliwość zablokowania kół, jeśli samochód ma niski parametr przyczepności. Oznaki poślizgu będą charakterystycznym dźwiękiem, a także wibracją gamepada, jeśli go użyjesz. Można tego uniknąć, modulując siłę hamowania na kontrolerze (klawiatury nie będą w stanie tego zrobić z oczywistych powodów). Nagraliśmy wideo z hamowaniem Slamvana z tą samą prędkością. Po lewej hamulec jest zaciśnięty w 100%, a po prawej tylko do połowy.
Jak widać, gamepad pozwolił skrócić zarówno czas, jak i drogę hamowania. W wyścigach jest to bezprecedensowa korzyść. Warto jednak zauważyć, że zachowanie nie wszystkich maszyn zależy od tego, Rat-Loader i Slamvan to raczej szczególne przypadki. Jednak możliwość stopniowania ugięcia gazu, hamulca i kierownicy sprawi, że będziesz szybszym jeźdźcem.
skrzydło
W naszych opisach pojazdów najczęściej wskazujemy możliwość zamontowania tylnego błotnika na samochodzie. I to nie przypadek. Jak zapewne wiecie, tylne skrzydło od patcha 1.14 na starszych konsolach zaczęło zwiększać parametr przyczepności, co oznacza, że wpływa zarówno na pokonywanie zakrętów, jak i hamowanie. Z zakrętami wszystko jest jasne: prędkość jest wyższa na wejściu i w wierzchołku, a możliwość wciśnięcia pełnego gazu pojawia się wcześniej. Jeśli zanim samochód przejechał tor testowy w ciągu jednej minuty, to ze skrzydłem będzie o 3-4 sekundy szybciej.
Ale wpływ skrzydła na hamulce jest znacznie mniej znanym faktem. Na demonstrację wzięliśmy Massacro. Tutaj zwalnia aż do całkowitego zatrzymania z bliskiej prędkości maksymalnej:
Nawet w tym idealnym przypadku droga hamowania bez skrzydła wydłużyła się o karoserię. Przy szybszych supersamochodach różnica będzie jeszcze większa. A jeśli weźmiesz pod uwagę, że nie wszystkie tory znajdują się na pasie startowym, który jest gładki jak jedwab, na zwykłych drogach są wyboje i doły, staje się jasne: im mniej czasu spędzisz na hamowaniu, tym lepszy wynik okrążenia.
Wzrost siły docisku w świecie rzeczywistym pociąga za sobą nieunikniony spadek prędkości maksymalnej. W GTA V ale nie powinieneś się tym martwić, skrzydło tylko pomaga samochodowi lepiej zwalniać i wchodzić w zakręty.
strojenie
Aby „wymaksować” parametry auta należy w salonie tuningowym zakupić następujące części:
- hamulce wyścigowe (hamulce wyścigowe)
- modernizacja silnika (aktualizacja EMS, poziom 4)
- aktualizacja transmisji (transmisja wyścigu)
- turbodoładowanie (Turbo Tuning)
- skrzydło (jeśli dostępne)
Te modyfikacje sprawią, że Twój samochód będzie szybszy na torze. Wszystko inne jest czysto kosmetyczne, w żaden sposób nie wpływa na parametry techniczne auta i nie poprawia czasu okrążenia.
Niektóre auta są już sprzedawane ze skrzydłem na bagażniku, ale takie fabryczne rozwiązanie Nie dam premia trakcyjna. Okazuje się głupie, ale jeśli wybierzesz opcję, która nie zmieni nawet kształtu skrzydła, a jedynie przemaluje je na drugi kolor, przyczepność wzrośnie. Aby było łatwiej zapamiętać: nawet jeśli samochód ma już skrzydło, zdecydowanie musisz zapłacić za którąkolwiek z opcji oferowanych w kabinie. Wszystkie działają tak samo, niezależnie od wyglądu.
W chwili pisania tego tekstu jedynym wyjątkiem od tej reguły jest supersamochód T20. W tym samochodzie fabryczne skrzydło podczas przyspieszania unosi się nad karoserią, a podczas zwalniania działa również jako hamulec aerodynamiczny. Daje bonus do przyczepności na torze tak samo jak skrzydło zakupione w salonie. Jednak dla T20 nie ma innych opcji. Łatwo sprawdzić działanie tego elementu: przełóż go 4-5 razy plecami do ściany, a mechanizm pęknie. Następnie skrzydło pozostanie w karoserii, a samochód zacznie odczuwać podsterowność i problemy z hamowaniem.
Koła terenowe
Wszystkie opony i felgi GTA V zachowaj się dokładnie w ten sam sposób, nie kupisz czasu, jeśli zainstalujesz coś z kategorii High End w swoim nowym supersamochodzie. Interesujący punkt jest wprost przeciwny - potencjalna porażka. Faktem jest, że terenowe koła znacznie płynniej jeżdżą po wybojach i krawężnikach. W niektórych przypadkach niski supersamochód, taki jak Zentorno, może nagle zwymiotować pod niewielkim kątem. Tak, aby podczas lądowania nie dało się uniknąć odwrócenia.
Opony terenowe pozwalają zminimalizować takie sytuacje, dzięki czemu możesz w pełni skoncentrować się na wyścigu. Najwyraźniej wysokość opony ma wpływ: większa objętość lepiej kompensuje uderzenia. W związku z tym lista w kolejności priorytetów wygląda tak:
1. Offroad
2. Lowrider, Muscle, Tuner (są takie same)
3. Sport, SUV
4. Wysoki koniec
Opony High End są bardzo niskie, więc chociaż najlepiej prezentują się w supersamochodach, poważni kierowcy nadal będą wybierać felgi terenowe.
Metody testowania samochodów w GTA Online
Jeśli kiedykolwiek oglądałeś brytyjski program telewizyjny Top Gear, prawdopodobnie widziałeś milczącego zawodnika Stig jeździ samochodami po specjalnym torze ułożonym wzdłuż starego lotniska. Obiektywnie znajdź dane każdej maszyny w GTA V można to zrobić tylko w ten sam sposób. Tu na ratunek przychodzi ten sam Brytyjczyk Broughy1322 o którym wspomnieliśmy wcześniej.
Jako miejsce testowe wybrał oryginalny obwód Cutting Coroners i przebudował go na dłuższy obwód, który nazwał Cutting Coroners GP. Ideą trasy jest sprawdzenie wszystkich parametrów auta: są szybkie i wolne zakręty, serpentyna i długa prosta. Jego położenie w południowym Los Santos sprawia, że jest niebezpieczny z powodu złej nawierzchni. Okrążyliśmy sułtana, aby dać wizualną wizję trasy:
Pierwszy zakręt na Elgin Avenue jest dość łatwy dla samochodów ze skrzydłem, wszyscy inni będą musieli zwolnić. Połączenie kolejnych zakrętów przed Legion Square jest już bardziej skomplikowane: to, jak miniesz pierwszy zakręt tuż za olimpijską autostradą, określi czas całego pierwszego sektora. Radzimy trochę zwolnić na początku, ale dzięki temu pozostaniesz po prawej stronie drogi i zeskoczysz na Strawberry Avenue ze znacznie większą prędkością. Możesz skręcić w Utley Street na pełnym gazie, ale ważne jest, aby wybrać odpowiednią trajektorię, w przeciwnym razie wlecisz między drzewa na chodniku.
Po ominięciu tego niebezpieczeństwa przeskakujemy przez kilka krawężników otaczających parking. Rajd Sultan radzi sobie z zadaniem, a terenowe opony bardzo tu pomogą supersamochodom. Kolejne spowolnienie zjazdu na komisariacie jest bardzo trudne. Na filmie był błąd: chybienie za wierzchołkiem iw rezultacie szerokie wyjście i lekki poślizg na słupie. Na szczęście stracono tu niewiele czasu. Po przeskoczeniu ścieżki miejskiego metra skręć w prawo. Układ wielokolorowych opon pozwala nieco skrócić zakręt. Często w tym miejscu występują błędy z powodu rozbiórki tylnej osi za krawężnikiem.
Na zakręcie przed szpitalem znowu mały błąd - auto powinno być przynajmniej metr bliżej opon. Pozwoli ci to szybciej przejść przez zakręt i wcześniej zacząć przyspieszać. Cóż, wtedy pozostaje tylko pokonać powolny nawrót i zacząć przyspieszać na długiej prostej do Grove Street. Dalej - zakręt, na którym powinieneś być chciwy i położyć jak największy promień, i zakończyć.
Broughy1322 Udało mi się jeździć po torze wszystkimi samochodami z gry, nawet tymi, które są dostępne tylko w singlu. Możesz zobaczyć wyniki. Nie mamy powodu, by nie ufać jego badaniom: fakt, że nasz sułtan z czasem 1:06.99 i małymi błędami wykazał wynik o dwie dziesiąte sekundy lepszy można wytłumaczyć tym, że wszystkie auta przy 60 FPS będą trochę szybciej niż ich odpowiedniki na konsolach przy 30 fps.
Jednocześnie, aby konsekwentnie wycinać koła w takim czasie, trzeba poświęcić co najmniej kilka godzin. Ale wszystkie samochody są inne, do każdego trzeba się przyzwyczaić. Tak, to nie rekordy są tutaj ważne (choć możesz spróbować pobić każdy z nich), ale fakt, że każdy samochód był testowany przez jedną osobę, która doskonale zna każdy fragment toru.
Co ciekawe, T20 pokonuje tor w czasie 1:01.894 i jeśli złamiesz jej skrzydło, będzie wolniejsza o 4-5 sekund. Spowoduje to cofnięcie go z pierwszego miejsca w klasie na dół listy. Tak wyraża się brak dodatkowej przyczepności w prawdziwym wyścigu.
Leć w maści i wnioski
Wszystkie wyniki na tym torze można brać pod uwagę, ale nie należy podejmować decyzji o zakupie tego czy innego samochodu tylko na podstawie tego, że jest on pierwszy na liście. Jeśli nie doskonalisz swoich umiejętności jazdy przez kilka godzin dziennie, ale jeździsz w otwartych wyścigach z przypadkowymi graczami, to nie ma w ogóle znaczenia, że T20 jest trochę szybszy od Zentorno, a Bullet nie zasłużył sobie na to prawo w ogóle nazywać się supersamochodem. 99 procent wyścigów odbywa się z włączonym systemem doganiania, ale taktownie przemilczemy chęć przeciętnego gracza GTA do wypchnięcia przeciwnika w pierwszej turze.
Jeśli wyścig przebiega w linii prostej, potrzebna jest duża prędkość maksymalna, a na prowadzenie wezmą zupełnie inne samochody. Wyścigi terenowe są również kłopotliwe: jedną rzeczą jest przelecieć najszybsze okrążenie na tylnym kole Sancheza w doskonałej izolacji, a zupełnie inną jest przetrwać na wstrząsających kośćmi wybojach, podczas gdy sześciokołowe potwory Dubsta oddychają w twoich plecach. Dominator wśród muscle carów stanie się najszybszy tylko w rękach doświadczonego zawodnika, ale dla początkującego napęd na tylne koła i mocny silnik sprawią kłopoty.
Prawie każda misja w grze GTA 5 wykorzystuje samochody, począwszy od prostych wycieczek do punktu, a kończąc na szybkich pościgach z strzelaninami i nie tylko. Oczywiście do szybkiego poruszania się po świecie potrzebny jest najlepszy samochód, ale niewiele osób wie, jaki model wybrać. W tym artykule powiemy Ci, co najszybsze samochody w gta 5.
Niewątpliwie możemy powiedzieć, że najszybszy samochód w GTA 5 to niemal kopia słynnego Bugatti Veyron. Dzięki mniej niż sześciu sekundom przyspieszenia Truffade Adder ułatwia wyprzedzenie policji lub wygranie wyścigu. Ponadto ten sportowy samochód ma dobrą manewrowość i hamowanie, które następuje niemal natychmiast, nawet przy maksymalnej prędkości. Ale niestety niektórzy gracze twierdzą, że jest bardzo ostry i mały zakręt może łatwo wpaść w poślizg. Dlatego wskazane jest trochę poćwiczyć na torze przed rozpoczęciem wyścigów.
Możesz go znaleźć tylko w pobliżu sklepu na Portol Drive, ale nie powinieneś próbować go ukraść, gdyż wyposażony jest w czujnik śledzenia. Wskazane jest kupowanie Truffade Adder, ale za to będziesz musiał wyłożyć milion dolarów.
Na drugim miejscu pod względem prędkości jest samochód, który jest kopią samochodu sportowego Koenigsegg CC8S. Pod względem prędkości i hamowania jest nieco gorszy od dodatku Truffade Adder, ale jest znacznie lepszy pod względem prowadzenia i przyspieszenia. Ponadto ten sportowy samochód można znacznie ulepszyć, wymieniając i dodając zderzaki, spoilery, nitro, owiewki i rury wydechowe. Możesz kupić za pośrednictwem strony z grami w cenie 795 000 USD.
Na tym aucie najlepiej jest dokonywać rabunków z szybką ucieczką przed policją. Dzięki równemu połączeniu prędkości, kontroli i przyspieszenia można go słusznie nazwać najwygodniejszym z pozostałych. Pod względem podobieństwa ten samochód przypomina trochę Ferrari Enzo, można go kupić za 650 000 USD.
Dobre osiągi w prędkości, ale raczej słabe w hamowaniu - to wszystko, o czym można powiedzieć. Warto dodać, że samochód ten pojawił się w czwartej części gry i niewiele się zmienił. Ma też skromny zestaw ulepszeń, dzięki którym można dodać lub wymienić tylko rury wydechowe, turbo i spoiler. Koszt Pegassi Infernus to 440 000 $, czyli tyle, ile potrzebujesz do tego samochodu.
Bardzo trudno jest oszacować, który samochód jest najszybszy w GTA Online. Szybko w czym, w krótkim wyścigu drag? W okrągłym z rogami? Ten z największą prędkością maksymalną? Podczas jazdy do tyłu, skręcania w kształcie litery J i przyspieszania do 60 mil na godzinę?
Istnieje wiele sposobów mierzenia prędkości, ale w tym artykule skupiłem się na dwóch – czasie okrążenia i prędkości maksymalnej. Poniżej przedstawiamy pięć najszybszych samochodów w standardowym wyścigu torowym w GTA Online (gdzie kontrola hamulca ręcznego, pokonywanie zakrętów i przyspieszenie wpływają na prędkość okrążenia). Następnie pięć najszybszych samochodów w wyścigu na prostej (gdzie wszystkie przekraczają swoje granice).
Jeśli porównamy samochody według tych dwóch wskaźników, możemy z grubsza określić, który samochód jest najszybszy w GTA Online. Poniższe wyniki są oparte na szczegółowych i naukowych testach, które przeprowadziłem na tym kanale YouTube. Możesz spojrzeć na dokumenty z czasami okrążeń i maksymalną prędkością, aby lepiej zrozumieć moją metodologię.
Ten artykuł został zaktualizowany w marcu 2018 r., aby odzwierciedlić zmiany w DLC The Doomsday Heist i skupia się wyłącznie na wyścigowych supersamochodach. Jedynymi wyjątkami są Rocket Voltic, Vifilante i Pariah z klasy Sport. Jeśli interesują Cię osiągi tych lub przyszłych samochodów, samochodów innej klasy i tych, które nie znalazły się w pierwszej piątce, obejrzyj te filmy z czasami okrążeń i maksymalną prędkością.
Czas okrążenia
6 miejsce: Pegassi Zentorno - 1:00.960
5 miejsce: Pegassi Tempesta - 1:00.803
4 miejsce: Overflod Autarch - 0:59.960
3 miejsce: Ocelot XA-21 - 0.50.927
2 miejsce: Annis RE-7B - 0/59.727
1 miejsce: Dewbauchee Vagner - 0.59.194
Maksymalna prędkość
6. miejsce: Dewbauchee Vagner – 126,75 mph
5 miejsce: Progen Itali GTB Custom – 127 mph
4 miejsce: Truffade Nero Custom - 127,25 m/h
3. miejsce: Grotti x80 Proto – 127,5 mph
2. miejsce: Bravado Banshee 900R – 131 mph
1 miejsce: Pfister 811 - 132,5 m/h
Z powyższych danych możesz zrozumieć, jakiego samochodu potrzebujesz do ścigania się na torze z dużą ilością zakrętów, a którego do ścigania się w linii prostej pod kątem prędkości. Ale to, co najlepsze w jednej sytuacji, niekoniecznie jest najlepsze w innej. Na przykład Tempesta i Zentorno znajdują się dość nisko na liście najszybszych supersamochodów (odpowiednio 26. i 20.), mimo że znajdują się w pierwszej szóstce wyścigów na torze. Ponadto 811 i Banshee 900R nie radzą sobie zbyt dobrze na okrążeniach (24. i 30.), ale są liderami pod względem prędkości maksymalnej.
A co, jeśli potrzebujesz tylko jednego samochodu, który pasuje do każdej sytuacji? Samochód można kupić i używać wszędzie. Cóż, zgodnie z wynikami jest tylko jeden kandydat - samochód, który w obu miejscach znajduje się w pierwszej szóstce: Dewbauchee Vagner.
Patrząc na czasy okrążeń, była prawie sekunda różnicy między Tempestą na 5. pozycji a Autarchem na 4. pozycji. Jak na utwór trwający zaledwie minutę, jest to znaczące. Zwłaszcza biorąc pod uwagę, że różnica między Vagnerem na 1. miejscu a Autarchem na 4. to też prawie sekunda. Przyjrzyjmy się więc Wielkiej Czwórce i zobaczmy, dlaczego Vagner był tak dominujący.
Najwyższa prędkość Vagnera
Jak już zrozumieliśmy, Vagner jest jedynym samochodem, który występuje na obu listach, ale gdzie jest reszta „wielkiej czwórki”? Za Vagnerem z prędkością 126,75 mil na godzinę plasuje się Autarch z 125,5, 9 miejsce w klasie. Dalej jest RE-7B, 15. w klasie, 123,5. Za nim - XA-21, 17 miejsce, 122,5. Podczas gdy Autarcha jest stosunkowo blisko, Vagner pokonuje ich wszystkich w obu przypadkach.
Zwycięzca:Vagner
Waga
Jedną z głównych cech, która naprawdę wpływa na osiągi w wyścigu, jest waga. W GTA waga nie wpływa na zachowanie auta, ale jest brana pod uwagę przy kolizjach. Cięższy samochód łatwiej przetrwa wypadek niż lżejszy. Szczególnie wyróżnia się XA-21 o wadze 1400 kg. W porównaniu do Autarcha przy 1300 różnica nie wydaje się duża, ale w porównaniu do Vagnera przy 1000 i najlżejszego w klasie RE-7B przy 880 obraz jest zupełnie inny. Jeśli przeciwnik spróbuje usunąć Cię z wyścigu, będzie mu bardzo trudno to zrobić, jeśli prowadzisz XA-21, a nie RE-7B.
Zwycięzca:XA-21
Złożoność zarządzania
Niektórzy jeżdżą lepiej niż inni, ale dla każdej osoby lepszy samochód jest zawsze zaletą. Nawet najlepsi zawodnicy będą mieli bardziej spójne wyniki w bardziej zwrotnym samochodzie. W tym ujęciu Vanger jest w rzeczywistości najgorszy z całej czwórki, podczas gdy Autarch (często określany jako „mały Vagner”) oferuje znacznie stabilniejszą jazdę. Niedaleko na drugim miejscu jest XA-21. Jest bardziej odpowiedni dla początkujących, ponieważ ma imponujące przyspieszenie i mniejszą potrzebę wyciskania maksimum na zakrętach, skąd pozostałe trzy samochody czerpią swoje wyniki.
Zwycięzca:Autarcha
Cena £
Cena jest ważnym czynnikiem. Vagner jest o prawie 0,7 sekundy szybszy niż Autarch, RE-7B i XA-21 w wyścigu na torze i ma wyższą prędkość maksymalną, ale jednocześnie, jeśli samochód jest znacznie droższy od konkurencji, może rozsądniej pojechać dla tańszej opcji. Tutaj znowu przewagę ma Vagner, który kosztuje 1535 000 GTA w porównaniu z 1955 000 USD za Autarch, 2 375 000 USD za XA-21 i 2 475 000 USD za RE-7B. Wszystko to jest kosztem podstawowym, z wyłączeniem ulepszeń i modyfikacji wizualnych, ale dla tych maszyn nadal są takie same. Żaden z samochodów nie jest tani, ale Vagner oferuje w tej cenie znacznie więcej niż konkurencja.
Zwycięzca:Vagner
Ogólny zwycięzca:Dewbauchee Vagner
Vagner zawsze wyróżniał się jako fantastyczny supersamochód dzięki swojej dominacji na torze, nawet w porównaniu z Wielką Czwórką, a po bliższym przyjrzeniu się tylko ugruntowuje swoją pozycję na szczycie. Chociaż ma problemy w wyścigach kontraktowych, a opanowanie go zajmie trochę czasu, nie można nie zauważyć lepszej ceny, prędkości i czasów okrążeń w porównaniu z resztą liderów. Ogólnie rzecz biorąc, Vagner zdecydowanie powinien stać się priorytetem na Twojej liście zakupów, ponieważ nikt jeszcze nie może go zrzucić z piedestału.
Realistyczna prędkość maksymalna v3.1 dla GTA 5. Modyfikacja zwiększa maksymalną prędkość samochodów do rzeczywistych osiągów.
Zmiany w wersji 3.0:
- zwiększono maksymalną prędkość następujących motocykli:
Dinka Akuma
Western Motorcycle Company Bagger
Pegassi Bati 800
Nagasaki Blazer
Ratownik Nagasaki Blazer
Nagasaki Carbon RS
Zachodnia firma motocyklowa
Dinka Double-T
Shitzu Hakuchou
Hekser Liberty City Cycle
Książę Lectro
Książęca Nemezis
Shitzu PCJ-600
Pegassi Ruffian
Maibatsu Corporation Sanchez
Pchnięcie Dinki
Shitzu Vader
Zmiany w wersji 3.1:
- zwiększona maksymalna prędkość dla następujących samochodów:
Bravado Banshee
Bravado Bawół
Bravado Buffalo S
Vape Bullet
Kometa Pfistera
Kokietka Invetero
Dobroczyńca Feltzer
Schyster Fusilade
Karin Futo
Hijak Khamelion
Ubermacht Oracle XS
Ubermacht Oracle
Półcień Maibatsu
Dewbauchee Rapid GT
Dobroczyńca Schwartzer
Strażnik Ubermachtu
Cewka Voltic
Instalacja odbywa się za pomocą programu OpenIV:
1. Otwórz program OpenIV
2. Podaj ścieżkę do katalogu zainstalowanej gry GTA 5 dla Windows
3. Włącz tryb edycji (jeśli pojawi się okno instalacji wtyczki do GTA V, kliknij „Zainstaluj”)
4. Następnie podążaj tą ścieżką - update\update.rpf\common\data
5. Znajdź plik „handling.meta” i zastąp go plikiem modyfikacji z pobranego archiwum
6. Modyfikacja zostanie zainstalowana i program OpenIV będzie można zamknąć.
Testowany w wersji 1.0.350.2 z tabletem RELOADED.
Pobierz mod Realistic top speed v3.1 dla GTA 5, skorzystaj z linków na tej stronie.
Ten przewodnik został napisany, aby pomóc ci przyspieszyć GTA San Andreas i jest odpowiedni tylko dla wersji gry na PC, ponieważ istnieje wiele różnic w porównaniu z wersją na PS2.
Pieszy
Skakanie jest o 13% szybsze niż bieganie. Szybki bieg (sprint) jest znacznie szybszy niż zwykły bieg i można go również przyspieszyć. Aby to zrobić, nie przytrzymuj, ale wielokrotnie naciskaj klawisz sprintu.
Samochody
Kradnąc ruchliwy samochód, CJ uderza pasażera. Jeśli w samochodzie nie ma pasażera, zwykle szybciej będzie można wsiąść przez drzwi pasażera, ponieważ CJ po prostu wypchnie kierowcę. Jeśli oba miejsca są zajęte, zaleca się strzelenie w przednią szybę i zabicie kierowcy, aby zaoszczędzić czas.
Wchodząc do samochodu trzymaj wciśnięte klawisze skoku i sprintu, aby CJ nie zamknął za sobą drzwi. Jeśli zrobisz to od strony pasażera, kierowca zginie, gdy go wypchniesz.
Po wyjściu z samochodu i wciśnięciu dowolnego klawisza w celu przemieszczenia gracza, drzwi pozostaną otwarte. Otwarte drzwi nie są namacalne (CJ po prostu przez nie przechodzi), ale działa na nie grawitacja. Jeśli zaparkujesz samochód na zboczu, a czasem nawet na nierównym chodniku, drzwi mogą się otworzyć lub zatrzasnąć. Otwarte drzwi poruszają się również podczas przyspieszania/hamowania pojazdu.
Motocykle
Wielokrotne naciskanie klawisza strzałki w górę powoduje, że rower jedzie znacznie szybciej. Ta funkcja nie działa, jeśli jest z Tobą pasażer.
Odrodzenie samochodu
Pojazdy są usuwane na początku misji, jeśli pojazd znajduje się w obszarze, w którym rozgrywa się przerywnik filmowy. Pojazdy są również usuwane, jeśli jesteś zbyt daleko od nich.
Tarło w szpitalach i posterunkach policji
Kiedy CJ umiera lub zostaje złapany przez policję, pojawia się w pobliżu najbliższego szpitala lub posterunku policji. Ta funkcja gry może być wykorzystana do skrócenia czasu poruszania się po mapie, ale należy pamiętać, że po odrodzeniu cały arsenał broni zostanie odebrany.
Charakterystyka postaci
objętość płuc
Objętość płuc wzrasta tylko wtedy, gdy CJ jest pod wodą. Unosząca się na powierzchni skala objętości płuc jest regenerowana. Dla szybszego pompowania o tej charakterystyce konieczne jest zminimalizowanie pływania po powierzchni i wynurzenie się dopiero wtedy, gdy zdrowie zawodnika zacznie spadać.
Biegłość w używaniu broni
Umiejętności broni są pompowane tylko wtedy, gdy strzelasz do celu. Więc nie trać czasu na strzelanie w powietrzu.
Istnieją trzy podstawowe biegłości w posługiwaniu się bronią: nowicjusz, gangster i Hitman. Umiejętność nowicjusza zaczyna się od zera, Hitman osiąga 1000. Umiejętność gangstera jest inna dla każdej broni. Pomiędzy poziomami na ekranie będą pojawiać się komunikaty o zwiększeniu umiejętności posługiwania się bronią.
Umiejętności / Postęp / Doświadczenie
Niektóre umiejętności i statystyki mają pewien postęp i interwał odświeżania, który jest zwiększany przez wykonywanie powiązanych czynności (na przykład, pływanie pod wodą zwiększa pojemność płuc). Te punkty nie są widoczne dla gracza. Przy określonej ilości punktów doświadczenia umiejętność lub statystyki są aktualizowane, a wszystkie punkty są resetowane do zera.
Punkty doświadczenia są zwykle resetowane do zera po rozpoczęciu nowej gry z menu lub wczytaniu zapisu, co oznacza, że wszelkie zmiany w następnej aktualizacji umiejętności i statystyk zostaną utracone po zapisaniu, a następnie wczytaniu tego zapisu. Jednak pojemność płuc, maksymalne zdrowie i wrażenia z jazdy na rowerze nie są resetowane, po prostu pozostają w pamięci gry w niezmienionej postaci i gra nie ma na nie wpływu, gdy uruchamiasz nową grę za pomocą menu lub wczytujesz zapis. Dopiero ponowne uruchomienie gry zresetuje te wartości.
Ogranicznik klatek / zależność FPS
W wersji na PC istnieje możliwość wyłączenia ogranicznika klatek. Jednak w tej grze FPS wpływa na wiele mechanik gry, więc wszystkie szybkie fragmenty zgodnie z ogólnie przyjętymi normami muszą być rozgrywane z włączonym ogranicznikiem klatek.
Wyłączony ogranicznik klatek ma następujące konsekwencje:
* Fizyka jazdy jest inna, pojazdy mają większą przyczepność, jednak silniki motocykli wydają się wolniej przyspieszać (zarówno gracz, jak i NPC).
* CJ może czasami przypadkowo umrzeć podczas wspinania się po obiektach.
* Pływanie / nurkowanie staje się niemożliwie powolne.
* Spadasz szybciej z dużych wysokości.
* „Sliding Glitch” staje się trudniejszy do wykonania.
* Graffiti maluje się szybciej.
Cechy zachowania AI
Użycie pojazdu najprawdopodobniej sprawi, że wrodzy NPC będą cię lepiej strzelać, aby zrekompensować zwiększoną obronę gracza. Niektóre misje są z tego powodu znacznie trudniejsze do ukończenia, ponieważ NPC nie zawsze zmieniają konfigurację, nawet jeśli misja jest na piechotę, a nie w pojazdach. Dopiero ponowne użycie roweru zmniejsza ich celność.
Istnieją misje, w których ta funkcja powoduje problemy podczas przejścia:
* Sweets Girl (w tej misji nie otrzymasz roweru, ale lepiej przyjechać na nim w wyznaczone miejsce).
* Dom na wzgórzach (o wiele trudniej jest ukończyć misję, jeśli przed wejściem do posiadłości jechałeś samochodem).
* Green Goo (misja będzie znacznie trudniejsza, jeśli przed rozpoczęciem misji korzystałeś z samochodu. Możesz przechować motocykl w garażu, a następnie przejechać nim na początek misji).
* Ostatni lot Torenos (będziesz miał przed sobą rower, którego możesz użyć do zresetowania sztucznej inteligencji, jeśli będziesz musiał tam jechać).
* Molo 69
* Pionowy Ptak (jeśli przepłyniesz łódką na tył statku, żołnierze będą do ciebie celniej strzelać).
* Pokonaj na BDup (wrogowie, którzy muszą zostać zabici w misji, mają zwiększoną celność, jeśli przed rozpoczęciem misji jechałeś samochodem, a nie rowerem).
* Koniec linii (wrogowie staną się bardziej celni, jeśli zginiesz po śmierci Big Smoke lub zrestartujesz punkt kontrolny misji).
Wojny terytorialne
* Każde terytorium daje taki sam procent statystyk, ten procent nie zależy od wielkości przechwyconego obszaru. Aby rozpocząć ostatnią misję potrzebujesz 35% (około 19 terytoriów).
* Członkowie wrogich gangów we wszystkich trzech falach pojawiają się w miejscu, w którym patrzy CJ. Można to manipulować ich wyglądem.
* Członkowie wrogiego gangu odradzają się w stałej (?) odległości od gracza. Jeśli jest zbyt mało miejsc do odrodzenia, bandyci pojawią się w tej samej grupie i łatwiej będzie ich zabić.
* Jeśli wydaje ci się, że nie uda się odrodzić ich w jednej grupie, stań na skrzyżowaniu lub innym otwartym terenie, aby nie wykonywać niepotrzebnych ruchów, zabijając ich.
* Limit czasu między falami wynosi około 10 sekund. Użyj go, aby podnieść apteczki lub zbroje w kształcie serca.
* Kiedy musisz rozpocząć wojnę o terytorium, szukaj nie tylko gangsterów, którzy są na piechotę, ale także gangsterów w samochodach, którzy zawsze jeżdżą tymi samymi samochodami, w zależności od gangu.
Interakcja z policją
* Jeśli masz tylko jedną poszukiwaną gwiazdę, policja zastrzeli cię tylko wtedy, gdy trzymasz broń. Dlatego warto to odłożyć.
* Użycie klaksonu powoduje, że gliniarze na sekundę zwalniają. Ciągłe naciskanie klaksonu zmniejsza ryzyko aresztowania przez policjanta przez wyrzucenie z samochodu. Ta funkcja działa nawet w helikopterze po naciśnięciu klawisza klaksonu, chociaż samego klaksonu nie ma.
Poszukiwany poziom i łapówki
W grze znajduje się licznik, który oblicza wagę twoich przestępstw i wpływa na liczbę poszukiwanych gwiazdek. Istnieją sposoby na zmniejszenie tego licznika:
* W miastach licznik zmniejsza się o jeden punkt co sekundę, pod warunkiem, że masz nie więcej niż jedną gwiazdkę.
* Na obszarach wiejskich / odizolowanych 2 punkty na sekundę.
Pogoda
Pogoda zmienia się w zależności od czasu spędzonego w grze. Dlatego najprawdopodobniej taka sama pogoda będzie, jeśli rozpoczniesz nową grę. Ale cofając czas gry, nie zobaczysz takiej pogody, ponieważ brany jest pod uwagę czas rzeczywisty, a nie czas gry.
światła
Światła drogowe są zielone przez 10 sekund i czerwone przez 20,8 sekundy. Ten cykl wydaje się działać podobnie do pogody, więc ponowne wczytanie stanu gry spowoduje wyświetlenie podobnych kolorów dla sygnalizacji świetlnej.
Rozmowy telefoniczne
Poświęcony będzie temu osobny artykuł, często zaglądaj do sekcji GTA San Andreas, aby tego nie przegapić!
